ইউনিভার্সাল রিয়ার ভিউ ক্যামেরার রেটিং। গাড়ির জন্য ইউনিভার্সাল রিয়ার ভিউ ক্যামেরা। একটি গাড়ির জন্য একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা কীভাবে চয়ন করবেন

পার্কিং সেন্সরগুলির তুলনায়, একটি বেতার রিয়ার ভিউ ক্যামেরার একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে - ভিজ্যুয়াল যোগাযোগ। এগুলি স্কুইকিং শব্দ এবং পার্কিং সেন্সর নম্বর নয়, তবে একটি বাস্তব চিত্র, যার গুণমান ক্যামেরা এবং মনিটরের উপর নির্ভর করে। অধিকন্তু, পরেরটি যন্ত্র প্যানেলে ইনস্টল করা আছে, মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের অন্তর্ভুক্ত বা এমনকি রিয়ার-ভিউ মিররে মাউন্ট করা যেতে পারে। আরেকটি সুবিধা হল একটি ওয়্যারলেস রিয়ার ভিউ ক্যামেরার সহজ ইনস্টলেশন (আপনি এমনকি ছাদেও!), পার্কিং সেন্সরের সাথে তুলনা করলে।

গ্যাজেটের অসুবিধা:

  • ক্যামেরার পরিচ্ছন্নতা ক্রমাগত নিরীক্ষণ করা প্রয়োজন, অন্যথায় রাস্তায় ময়লা এবং ধুলো থাকলে এটি অকেজো হয়ে যাবে: এবং এটি ঠিক এমন পরিস্থিতিতে যে ডিভাইসটি প্রায়শই প্রয়োজন হয়;
  • বেতার ডিভাইস রেডিও হস্তক্ষেপ হতে পারে;
  • কিছু গাড়ির মালিক নোট করেছেন যে মনিটরটি বিভ্রান্তিকর হতে পারে এবং ড্রাইভার, যখন উল্টে যায়, তখন তার সামনে কী ঘটছে তা লক্ষ্য করবে না।

অভিজ্ঞ "টিউনার" দ্বারা নতুনদের জন্য একটি আকর্ষণীয় উপদেশ দেওয়া হয়: উভয় সিস্টেম ইনস্টল করা ভাল - তারা একে অপরকে পুরোপুরি পরিপূরক করে।

পার্কট্রনিক

অন্যভাবে, একে পার্কিং রাডার বা অ্যাকোস্টিক পার্কিং সিস্টেম (এপিএস) বলা হয়। ডিভাইসটি সঠিকভাবে আপনার গাড়ি থেকে নিকটতম বস্তুর দূরত্ব নির্ধারণ করে। অতিস্বনক সেন্সর (এগুলির মধ্যে 8টি পর্যন্ত থাকতে পারে) বাধাটিকে কেবল পিছনে নয়, সামনে থেকে, পাশ থেকেও "দেখতে পারে"। পার্কিং সেন্সরগুলি একটি ইকো সাউন্ডারের নীতিতে কাজ করে, যা একটি ব্যাটের মতো: এটি সংকেত পাঠায় এবং সেগুলিকে তুলে নেয়, ফলাফলগুলি স্ক্রিনে প্রদর্শন করে এবং একটি শব্দ (বিপার) দিয়ে নিশ্চিত করে। যত তাড়াতাড়ি ড্রাইভার বাধার কাছাকাছি গাড়ি চালাতে শুরু করে, সংকেত আরও ঘন ঘন হয়ে ওঠে এবং তারপরে সম্পূর্ণ অবিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। ডিভাইসটি কাজ করে যখন বিপরীত গতি চালু থাকে বা যখন ব্রেক প্যাডেল চাপা হয়, যদি সেন্সরগুলি সামনের বাম্পারে থাকে।

APS এর অসুবিধা:

  • পার্কিং সেন্সরগুলি তাদের অতিস্বনক "লুক" দিয়ে গাড়ির চারপাশের পুরো স্থানকে ঢেকে রাখতে পারে না এবং উদাহরণস্বরূপ, মাটির বাইরে আটকে থাকা একটি ধাতব বার মিস করবে;
  • কম সংবেদনশীলতা, বিশেষ করে তুলনামূলকভাবে সস্তা ডিভাইসের বৈশিষ্ট্য;
  • উচ্চ খরচ: বাজেট পণ্য "টান" হবে 2,500 রুবেলের কম নয় এবং যেগুলি আরও নিখুঁত সেগুলির সমস্ত 20,000 রুবেল খরচ হতে পারে।

কিভাবে একটি ক্যামেরা চয়ন করুন

আপনি একটি বেতার ডিভাইস কেনার আগে, আপনাকে এই ধরনের ক্যামেরার শ্রেণীবিভাগ বিবেচনা করতে হবে। সংকেত সংক্রমণ দুটি উপায়ে বাহিত হতে পারে:

  1. এফএম সম্প্রচার। একটি রিসিভারের মাধ্যমে একটি এনালগ পদ্ধতিতে একটি প্রচলিত অতি-শর্ট-ওয়েভ চ্যানেলের মাধ্যমে ডেটা গৃহীত হয়। ছবি প্রদর্শনের জন্য, একটি নেভিগেটর বা মনিটর ব্যবহার করা হয় (প্রায়শই মাল্টিমিডিয়া সিস্টেমের একটি ব্যবহার করা হয়)।
  2. Wi-Fi সম্প্রচার। এখানে, সংকেত একটি মোবাইল ডিভাইসে পাঠানো হয়, উদাহরণস্বরূপ, একটি ট্যাবলেট যা ইন্টারনেট অ্যাক্সেস আছে। ডিভাইসটি সঠিকভাবে কাজ করার জন্য, আপনাকে অ্যাপ্লিকেশনটি ডাউনলোড করতে হবে। একটি অনুরূপ মডেল আরো খরচ হবে, কিন্তু এখন তারা আরো জনপ্রিয় হয়ে উঠছে।

ডিজাইনের বৈশিষ্ট্যগুলিও বিবেচনায় নেওয়া দরকার। এই বিষয়ে, নির্মাতারা তিন ধরনের পার্কিং সহায়তা ডিভাইস অফার করে।

  1. মর্টাইজ ক্যামেরা।এটি পিছনের বাম্পারে মাউন্ট করা হয় এবং সেখানে ল্যাচ বা স্টপারের মাধ্যমে স্থির করা হয়। নেতিবাচক দিক হল যে আপনাকে একটি শরীরের উপাদান ড্রিল করতে হবে, তবে ইনস্টলেশনের পরে, এই জাতীয় ক্যামেরাটি কার্যকারিতা বা চেহারাতে স্ট্যান্ডার্ডের থেকে আলাদা হয় না।
  2. সর্বজনীন ডিভাইস।আগের ডিভাইসগুলির মতো জনপ্রিয় নয়: এগুলি শরীরের পিছনে যে কোনও জায়গায় ইনস্টলেশনের সম্ভাবনা দ্বারা আলাদা করা হয় - লাইসেন্স প্লেটের উপরে, বাম্পারে, ইত্যাদি। পণ্যগুলি ডাবল-পার্শ্বযুক্ত টেপ বা স্ব-লঘুপাত স্ক্রু দিয়ে স্থির করা হয়। ইউনিভার্সাল ক্যামেরাগুলি ভাল কারণ সেগুলি সরানো যায়, ইচ্ছা হলে পুনরায় সাজানো যায়, দেখার কোণ পরিবর্তন করা যায়। যাইহোক, এই প্লাসটি অনুপ্রবেশকারীদের মনোযোগ আকর্ষণ করে একটি বিয়োগে পরিণত হতে পারে।
  3. লাইসেন্স প্লেটের ফ্রেমে ক্যামেরা।এটি ইনস্টলেশনের সহজতার দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, উল্লম্বভাবে দেখার কোণ পরিবর্তন করার জন্য একটি প্রক্রিয়া রয়েছে। তবে এটি দ্রুত মুছে ফেলা হয়, যা পণ্যের চুরিতে পরিপূর্ণ।
  4. সিলিং ক্যামেরা. তারা একটি নির্দিষ্ট ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য ডিজাইন করা স্ট্যান্ডার্ড সাইন ফ্রেমের পরিবর্তে ইনস্টল করা হয়।
  5. বন্ধনী নেভিগেশন পণ্য. ঘোরাতে পারে এমন একটি বেস দিয়ে সজ্জিত, যা আপনাকে দেখার কোণ পরিবর্তন করতে দেয়। আপনি পিছনের উইন্ডোতে গাড়ির ভিতরেও এই জাতীয় ক্যামেরা ইনস্টল করতে পারেন: এটি নোংরা হবে না এবং চুরি হবে না। কিন্তু একটি বিয়োগ আছে - একদৃষ্টি সম্ভব।

প্রথমত, এটি দেখার কোণ: এটি 60 - 120 ডিগ্রির মধ্যে হতে পারে। একটি মতামত আছে যে এটি যত বেশি, তত ভাল। কিন্তু ব্যাপারটা মোটেও তা নয়। একটি অত্যধিক বড় কভারেজ কোণ সংকোচনের কারণে চিত্রটিকে বিকৃত করে, যা একটি বাধা (বস্তু) থেকে সঠিক দূরত্ব নির্ধারণের কাজকে জটিল করে তোলে। অন্যদিকে, একটি ছোট দেখার কোণ "অন্ধ" অঞ্চল গঠন করে, যার কারণে ড্রাইভারকে তার মাথা ঘুরাতে হয় বা সাধারণ রিয়ার-ভিউ আয়নার দিকে তাকাতে হয়। সেরা দেখার কোণ হল 100, 20, 140 বা 170 ডিগ্রি।

বাছাই করার সময় অন্যান্য পরামিতিগুলি নিম্নরূপ।

  1. অনুমতি. মধ্যম দামের সেগমেন্টে প্রচলিত ক্যামেরার জন্য, এটি সাধারণত 720 x 576 বা 582 x 500 পিক্সেল। এইচডি ক্যামেরার জন্য সেরা রেজোলিউশন, যেখানে একটি সিসিডি ম্যাট্রিক্স ব্যবহার করা হয়। বাজেট মডেল CMOS সেন্সর ব্যবহার করে। তারা তাদের ব্যয়বহুল "ভাইদের" থেকে কম (প্রায় 100 গুণ!) শক্তি খরচে আলাদা।
  2. আলোকসজ্জা. যদি এর স্তর কম হয়, তবে বস্তুর রূপ প্রায় সম্পূর্ণ অন্ধকারে দৃশ্যমান হয়। এই প্যারামিটারটি যত কম (সর্বনিম্ন মান 0.01 লাক্স), তত ভাল।
  3. বাহ্যিক কারণ থেকে সুরক্ষা. এটি চেম্বারে আর্দ্রতা, ময়লা এবং ধুলোর প্রবেশকে বোঝায়। মাঝারি দামের ক্যামেরার প্যারামিটার হল IP 65 - IP67 এর পরিসরে। সবচেয়ে সুরক্ষিত ডিভাইসের জন্য, এই পরামিতি হল IP68।
  4. হাউজিং উপাদান এবং ইনস্টলেশন সহজ.সম্পূর্ণরূপে ধাতু দিয়ে তৈরি চেম্বারগুলি আরও ব্যয়বহুল এবং ভারী এবং ক্ষয়প্রাপ্ত। প্লাস্টিক ডিভাইস স্থির করা হলে ক্র্যাক হতে পারে. সবচেয়ে অনুকূল হল মধ্যম বিকল্প, যখন মাউন্টিং প্ল্যাটফর্মটি ধাতু দিয়ে তৈরি হয় এবং শরীরটি প্লাস্টিকের তৈরি হয়।
  5. কর্ম পরিসীমা.এই বৈশিষ্ট্যটি ট্রাক, বিশেষ করে ট্রাকগুলির জন্য প্রাসঙ্গিক। গড়ে, সিগন্যাল ট্রান্সমিশন ব্যাসার্ধ 9 - 11 মিটার, তবে কিছু মডেলে এটি 17 ছুঁয়েছে।
  6. ব্যাকলাইট।এগুলি হল ইনফ্রারেড রশ্মি যা কম আলোতে দৃশ্যমানতা উন্নত করে। IR ফ্লাক্সের উত্স হিসাবে, LED ব্যবহার করা হয়, লেন্সের ঘের বা পরিধির চারপাশে স্থাপন করা হয়। এই জাতীয় বিকল্পের উপস্থিতি ক্রেতার বিবেচনার ভিত্তিতে: বিপরীত আলোগুলি আরও বেশি আলো দেয়।
  7. পার্কিং লাইন.এটি একটি আয়তক্ষেত্রাকার গ্রিড যা একটি বস্তুর দূরত্ব নির্ধারণ করা সহজ করে তোলে। প্রয়োজন হলে, ফাংশন নিষ্ক্রিয় করা হয়.
  8. আয়নার প্রতিফলন।ছবির উপলব্ধি সহজতর করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটিকে রিয়ারভিউ মিররের মতো করে। বিকল্পটিও নিষ্ক্রিয় করা যেতে পারে।
  9. কাজ তাপমাত্রা.সেরা মডেলগুলির জন্য, পরিসীমা হল মাইনাস 25 থেকে প্লাস 65 ডিগ্রি। কিন্তু বাস্তবে, বেশির ভাগ ক্যামেরা আরও তীব্র তুষারপাতের মধ্যেও ব্যর্থ হয় না।

ওয়্যারলেস রিয়ার ভিউ ক্যামেরার সেরা মডেল

আপনার গাড়িতে যদি মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম থাকে, কিন্তু রিয়ার ভিউ ক্যামেরা না থাকে, তাহলে আপনার এই আনুষঙ্গিক জিনিস কেনা উচিত। কিন্তু কোনটি বেছে নেবেন? নীচে সবচেয়ে জনপ্রিয় মডেল আছে।

Garmin BC-30

একটি আধুনিক শক্তিশালী প্রিমিয়াম ক্যামেরা একটি Wi-Fi মডিউল দিয়ে সজ্জিত যা 17 মিটার পর্যন্ত দূরত্বে কাজ করে৷ ছবিটি একই কোম্পানির থেকে একটি পৃথক মনিটর বা নেভিগেটরে প্রদর্শিত হতে পারে৷ পিছনের বাম্পারে ক্র্যাশ হয় এবং স্ট্যান্ডার্ড রিভার্স অপটিক্সের সাথে সংযোগ করে। খরচ প্রায় 10 হাজার রুবেল।

নিওলিন CN10

ওয়্যারলেস ডিভাইসটি সমস্ত গাড়ির মডেলের জন্য উপযুক্ত এবং ইনস্টল করা সহজ। AV-IN ইনপুট সহ নেভিগেশন এবং অন্যান্য সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। ডিভাইসটিতে একটি রঙ ম্যাট্রিক্স রয়েছে যা 170 ডিগ্রি দেখার কোণ সরবরাহ করে। ইনফ্রারেড আলোকসজ্জা 4 মিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে কাজ করে। উচ্চ ধুলো এবং আর্দ্রতা সুরক্ষা: IP68। গড় মূল্য 3500 রুবেল।

ইনকার ভিডিসি-007

একটি ভাল শক্তিশালী "মধ্য কৃষক", লাইসেন্স প্লেট কুলুঙ্গি মধ্যে ইনস্টল করা. দেখার কোণ 135 ডিগ্রি, অপটিক্স জলরোধী। বাজেট বিভাগের একটি গাড়িতে ইনস্টলেশনের জন্য একটি যুক্তিসঙ্গত সমাধান। খরচ - 2700 রুবেল পর্যন্ত।

ZM701

এটি লাইসেন্স প্লেট ফ্রেমে ইনস্টল করা হয় এবং একটি ভাল দৃশ্য দ্বারা চিহ্নিত করা হয় - 170 ডিগ্রী। নির্ভরযোগ্য এবং ভালভাবে সুরক্ষিত কেস (IP68) রয়েছে। বন্ধন জন্য, শুধুমাত্র স্ব-লঘুপাত screws প্রয়োজন হয়। খরচ - 3200 রুবেল পর্যন্ত।

ক্যামেরার স্ব-ইনস্টলেশন

ডিভাইসটি ইনস্টল করার আগে সিদ্ধান্ত নেওয়ার প্রথম জিনিসটি হল আপনি এটি কোথায় রাখতে চান। এর পরে, আপনাকে প্লায়ার, স্ব-লঘুপাতের স্ক্রু এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার প্রস্তুত করতে হবে (কিছু ক্ষেত্রে, আপনার একটি ড্রিলের প্রয়োজন হবে)। উপরের নকশা বৈশিষ্ট্যগুলি বিবেচনায় নিয়ে ক্যামেরাটি ইনস্টল করা হয়েছে:

  1. চিহ্নের ফ্রেমে। যেহেতু এটি প্লাস্টিক, তাই স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু এবং একটি স্ক্রু ড্রাইভার ব্যবহার করে বেঁধে দেওয়া হয়।
  2. সাইন এর ল্যাম্পশেড মধ্যে. বিক্রয়ে আপনি ট্রানজিশনাল চশমা দিয়ে সজ্জিত মডেলগুলি খুঁজে পেতে পারেন: এটি আপনাকে কারখানার আলো অক্ষত রাখতে দেয়।
  3. লাগেজ হ্যান্ডেলে। যদি প্লাস্টিকের ছাঁচনির্মাণ এটির সাথে একটি একক কাঠামো তৈরি করে, তবে আয়তক্ষেত্রাকার চেম্বারটি স্ব-লঘুপাতের স্ক্রুগুলির সমস্যা ছাড়াই স্থির করা হয়।
  4. বাম্পার মধ্যে. আপনি এমনকি এটি বন্ধ নিতে হবে না. এটি একটি গর্ত ড্রিল এবং একটি sealant বা আঠালো উপর আনুষঙ্গিক কেস করা যথেষ্ট।

আপনি একটি গ্লাস ওয়াশার সঙ্গে ট্রাঙ্ক ঢাকনা ডিভাইস ইনস্টল যদি ক্যামেরা লেন্স কম নোংরা হবে. একটি টি কিনুন এবং এটি ফ্যাক্টরি সাপ্লাই লাইন "এন্টি-ফ্রিজ" এ ঢোকান এবং চেম্বারের উপরে একটি অগ্রভাগ ইনস্টল করুন।

কাজ শুরু করার আগে ব্যাটারি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন। একটি মনিটরের সাথে সংযোগের জন্য ওয়্যারলেস মডিউল দুটি ধরণের হতে পারে: একটি 2.5 মিমি মিনি-জ্যাক সহ (একটি ভিডিও ইনপুট দিয়ে নেভিগেটরদের সাথে সংযোগ করে) এবং "টিউলিপ" (আরএসএ ইনপুট সহ সরঞ্জামগুলির সাথে সংযোগ করে)। পরবর্তী ক্ষেত্রে, একটি ট্রান্সমিটার রিভার্সিং ল্যাম্পের সাথে, দ্বিতীয়টি পাওয়ার উত্স এবং মনিটরের সাথে সংযুক্ত থাকে। দ্বিতীয় ক্ষেত্রে, ন্যাভিগেটর থেকে চার্জারটি যে মডিউলটিতে "প্লাগ" করা হয় সেটির সামনে রাখা হয়। ইনস্টলেশন পদক্ষেপ সম্পর্কে আরও:

  1. গাড়ির বাইরে ক্যামেরা ইনস্টল করার পরে (উদাহরণস্বরূপ, লাইসেন্স প্লেটের উপরে), আপনাকে সরবরাহ করা কেবল ব্যবহার করে এটিতে ট্রান্সমিটারটি সংযুক্ত করতে হবে। এটি করার জন্য, আপনাকে ট্রাঙ্কের ঢাকনাটিতে একটি ছোট গর্ত ড্রিল করতে হবে বা তারগুলি চালাতে হবে (এগুলির মধ্যে দুটি রয়েছে: একটি লাল "প্লাস" এবং একটি কালো "মাইনাস") রাবার সিলের নীচে, যদি গাড়ির নকশা এটির অনুমতি দেয়। . কখনও কখনও কেবলগুলি ইতিমধ্যেই স্থায়ী উপায়ে মডিউলের সাথে সংযুক্ত থাকে। এর পরে, ট্রাঙ্কের ভিতরে নিজেই ট্রান্সমিটারটি ইনস্টল করুন। প্লাসটিকে বিপরীত বাতির সাথে সংযুক্ত করুন এবং শরীরের ধাতব অংশগুলির সাথে সংযুক্ত যে কোনও সুবিধাজনক জায়গায় একটি স্ব-লঘুপাত স্ক্রু দিয়ে বিয়োগটি ঠিক করুন।
  2. এখন আপনাকে কেবিনে ট্রান্সমিটার সংযোগ করতে হবে। এখানে, মডিউল থেকে দুটি তার এসেছে: একটি মনিটরের সাথে সংযোগ করার জন্য (উপরে দেখুন প্লাগের প্রকারগুলি সম্পর্কে), অন্যটি পাওয়ার সাপ্লাই (সিগারেট লাইটারে)।

ক্যামেরা চেক এবং সেটআপ

সমস্ত সংযোগ তৈরি হয়ে গেলে, ব্যাটারি সংযোগ করুন। ইঞ্জিন চালু করুন এবং বিপরীত গিয়ার নিযুক্ত করুন। যদি একটি স্বাভাবিক ছবি প্রদর্শিত হয়, আপনি সবকিছু ঠিক করেছেন। ছবিটি অস্পষ্ট হলে বা একেবারেই না হলে, আপনাকে মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম (রেডিও) বা নেভিগেটরে ক্যামেরাটি খুঁজে বের করতে হবে। এই জন্য:

  • "সেটিংস" আইটেম খুঁজুন;
  • "ক্যামেরা" উপ-আইটেম লিখুন;
  • তালিকায় আপনার ডিভাইসটি খুঁজুন এবং এটি সক্রিয় করুন;
  • যদি ফোকাস সেটিংস থাকে, তাহলে একটি উচ্চ-মানের চিত্র পেতে সেগুলি ব্যবহার করুন।

উপসংহার

একটি ওয়্যারলেস রিয়ার ভিউ ক্যামেরা ক্রয় এবং ইনস্টলেশন শুধুমাত্র পার্কিংয়ের নিরাপত্তাই বাড়াবে না, তবে একজন শিক্ষানবিশের জন্য এই কঠিন প্রক্রিয়াটিকে সহজ এবং আনন্দদায়ক করে তুলবে। একই সময়ে, একটি সঠিকভাবে ইনস্টল করা ক্যামেরা প্রায় অদৃশ্য এবং গাড়ির চেহারা নষ্ট করে না।

7 রেটিং, গড়: 4,14 5 এর মধ্যে)

আপনি কি জানেন একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা, বিশেষ করে মনিটরের সাথে, কেমন হওয়া উচিত? আপনি কিছু সূক্ষ্মতা না জানলে এটি বাছাই করা কঠিন। আপনাকে বুঝতে হবে যে তারা সবাই রাতে এবং দিনের বেলা একইভাবে গুলি করে কিনা এবং নির্মাতাদের বিভিন্ন মডেলের মধ্যে হারিয়ে যেতে সক্ষম হবেন না যা আক্ষরিক অর্থে তাদের পণ্যগুলির সাথে বাজারকে প্লাবিত করে। এমন পরিস্থিতিতে কী করবেন, কীভাবে কাজ করবেন? এর এটা বের করার চেষ্টা করা যাক.

একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা বেছে নেওয়ার অর্থ কেবল গাড়ির একটি অংশ অর্জন করা নয়, বরং এমন একটি নির্বাচন করা যা অন্যান্য উপাদানগুলির সাথে, যা ঘটছে তার একটি পরিষ্কার এবং স্বতন্ত্র ছবি দেবে৷ এবং এই ক্যামেরাটি এমনভাবে বেছে নেওয়া উচিত যে এটি আবহাওয়ার অবস্থার হঠাৎ পরিবর্তন থেকে প্রতিরোধী, একটি সাধারণ ইনস্টলেশন সিস্টেম ইত্যাদি রয়েছে। আপনি একটি সর্বজনীন মডেল চয়ন করতে পারেন, যেহেতু এটি ইনস্টল করা সহজ, তবে এই জাতীয় ডিভাইসে অনেক কিছু রয়েছে। অসুবিধার

প্রকার

আসুন এই সত্যটি দিয়ে শুরু করি যে আজ পণ্যের বাজারে গাড়ির জন্য প্রচুর পরিমাণে পিছনের দৃশ্য রয়েছে। এটা হতে পারে:

  • সর্বজনীন মডেল যা তাদের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা জায়গায় ইনস্টল করা হয়;
  • লাইসেন্স প্লেট ফ্রেমের সাথে একসাথে বিক্রি করা ডিভাইসগুলি (এগুলি এখানেও তৈরি করা হয়েছে);
  • একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য বিশেষভাবে ডিজাইন করা স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার ভিউ ক্যামেরা।

প্রথম জাতের মতো, দ্বিতীয় এবং তৃতীয়টির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, সর্বজনীন মডেলগুলির একটি সাধারণ নকশা রয়েছে, যার ফলস্বরূপ তারা হতে পারে। এই ধরনের ক্যামেরার আকৃতি হল একটি প্রজাপতি, যা স্ক্রু দিয়ে যেকোনো অনুভূমিক পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে। এই ধরনের ডিভাইসের সুবিধার মধ্যে, শুধুমাত্র একটি কম দাম আলাদা করা যেতে পারে।

এবং অনেকগুলি ত্রুটি রয়েছে: ক্ষতির বিরুদ্ধে দুর্বল সুরক্ষা, খারাপ ছবি, কোণ পরিবর্তন করতে অক্ষমতা।

অন্যান্য ধরনের ইউনিভার্সাল ক্যামেরা আছে যেগুলো পেছনের বাম্পারে স্থির করা আছে। তারা তাদের সংখ্যাগরিষ্ঠ ইনফ্রারেড আলোকসজ্জার সাথে সমৃদ্ধ, যা সম্পূর্ণ অন্ধকারে একটি ছবি প্রদান করে।

তবে এই মডেলটিরও ত্রুটি রয়েছে: এটি প্রয়োজনীয়, দুর্ঘটনার সময় বাম্পারটি কোনও বাধার সংস্পর্শে এলে ডিভাইসটি সহজেই ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে এবং এটি দিগন্তের সাপেক্ষে প্রবণতার একটি অস্বস্তিকর কোণ রয়েছে।

লাইসেন্স প্লেট ফ্রেমে নির্মিত মডেল

এখন লাইসেন্স প্লেট ফ্রেমে নির্মিত ডিভাইস সম্পর্কে. এটি সবচেয়ে সহজ এবং সহজ গাড়ির রিয়ার ভিউ ক্যামেরা কারণ এটির কোনো ইনস্টলেশনের প্রয়োজন নেই। ডিভাইসটি ইতিমধ্যে ফ্রেমে তৈরি করা হয়েছে এবং মালিককে এটি কীভাবে ইনস্টল করবেন সে সম্পর্কে চিন্তা করতে হবে না। প্রায়শই, ইনস্টলেশনের সময়, অনেকগুলি অতি-সংবেদনশীল মডেলের অবনতি ঘটে, কারণ তারা বিভিন্ন ধরণের ক্ষতির জন্য খুব সংবেদনশীল, তবে এখানে সবকিছু ঠিক আছে।

এছাড়াও, লাইসেন্স ফ্রেমের সাথে একটি ক্যামেরা ইনস্টল করা গাড়িতে যে কোনও কিছু ড্রিল করার প্রয়োজনীয়তা দূর করে, গাড়ির মালিককে দিগন্তের সাপেক্ষে দেখার কোণ পরিবর্তন করতে দেয় এবং আরও অনেকগুলি সমান গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা রয়েছে।

এই ধরনের একটি মডেল ব্যাপকভাবে বিপরীত সহজতর হবে এবং, আসলে,. ডিজাইন, মডেল, ব্র্যান্ড ইত্যাদি নির্বিশেষে এটি প্রায় যেকোনো গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে।

এই জাতীয় ক্যামেরার অপারেশন চলাকালীন, মনিটরে 420 লাইনের রেজোলিউশন সহ একটি পরিষ্কার চিত্র সম্প্রচার করা হয়। এই ধরণের একটি ডিভাইস কার্যত ধুলো এবং আর্দ্রতা থেকে ভয় পায় না, একটি IP67 সুরক্ষা শ্রেণীবিভাগ রয়েছে। এর মানে হল এর নকশা সিল করা এবং সম্পূর্ণরূপে আবহাওয়ারোধী। তাপমাত্রায় আকস্মিক পরিবর্তনের সংবেদনশীলতার জন্য, এখানে সবকিছু ঠিক আছে। ডিভাইসটি মাইনাস 30 ডিগ্রি থেকে প্লাস ফিফটি পর্যন্ত তাপমাত্রায় কাজ করতে সক্ষম। এই ধরনের মডেল সেইসব যানবাহনের চালকদের জন্য আদর্শ হতে পারে যাদের নিয়মিত জায়গায় ইনস্টল করার ক্ষমতা নেই।

কিন্তু একটি অপূর্ণতা আছে. এই ধরনের ক্যামেরা সহজেই যে কেউ অপসারণ বা ক্ষতিগ্রস্থ হতে পারে, কারণ এটি বহিরাগতদের জন্য সহজ অ্যাক্সেস প্রদান করে।

একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সহ পার্কট্রনিক আদর্শ হয়ে ওঠে। প্রকৃতপক্ষে, ক্যামেরা ছাড়া, পিছনের দিকে সরে যাওয়া এবং শুধুমাত্র পার্কিং সেন্সরগুলির উপর নির্ভর করে, ড্রাইভার প্রায়শই "আতিথেয়তামূলক" খোলা হ্যাচ, একটি সুন্দর ঢালাই-লোহার খুঁটি, একটি খেলনা ডাম্প ট্রাক ইত্যাদি লক্ষ্য করে না। পার্কিং সেন্সরগুলি সব অনুভব করবে না। এটি, যেহেতু একশো মিলিমিটারের চেয়ে কম ব্যাসের বাধাগুলি নিজের নীচে দেখতে পাই না। Parktronic, এমনকি সবচেয়ে ব্যয়বহুল এক, কোণে সমস্যা আছে। অনেক কিছু সেন্সর নিজেদের উপর নির্ভর করে, তাদের সংখ্যা এবং অবস্থান. অতএব, পার্কিং সেন্সরে একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা যোগ করা একটি আদর্শ সমাধান হবে।

স্ট্যান্ডার্ড রিয়ার ভিউ ক্যামেরা

নিয়মিত রিয়ার ভিউ ক্যামেরা আজকের জন্য সেরা বিকল্প। এগুলি নির্দিষ্ট জায়গায় ইনস্টল করা যেতে পারে যা গাড়ি প্রস্তুতকারক আগাম সরবরাহ করেছে। সাধারণত এটি একটি লাইসেন্স প্লেট আলো, ট্রাঙ্ক রিলিজ হ্যান্ডেল বা অন্য জায়গা।

ENVIX ওয়্যারলেস রিয়ার ভিউ ক্যামেরা একটি ভালো ছাপ ফেলেছে। এটি আকারে ছোট এবং প্রায় 200 গ্রাম ওজনের, তবে এটির উচ্চ রেজোলিউশন রয়েছে এবং ছবিটি অত্যন্ত পরিষ্কার এবং উজ্জ্বল।

ভিডিওতে - পিছনের ভিউ ক্যামেরার একটি ওভারভিউ:

রেগুলার রিয়ার ভিউ ক্যামেরার সুবিধাগুলো নিম্নরূপ:

  • এগুলি সর্বদা একটি নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলের জন্য তৈরি করা হয়;
  • তাদের নিজস্ব রুম আলো ব্যবস্থা আছে;
  • ইনস্টল করার সময় একটি সর্বোত্তম উচ্চতা এবং দেখার কোণ আছে।

বলা বাহুল্য, আজ একটি মনিটর সহ একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা একটি প্রচলিত পার্কিং সেন্সরের তুলনায় আরও তথ্যপূর্ণ এবং নির্দেশক। এটি একটি অস্বাভাবিক নয় যে নির্মাতারা তাদের গাড়িগুলিকে ইতিমধ্যেই ইনস্টল করা ক্যামেরা এবং মনিটর সহ ছেড়ে দেয়। এটিও ঘটে যে গাড়ির মালিককে এটি করতে হবে।

ক্যামেরা থেকে ছবিটি শুধুমাত্র স্ট্যান্ডার্ড কার মনিটরে নয়, হেড মনিটর বা টিভি স্ক্রিনেও প্রেরণ করা যেতে পারে।

বিশেষ রিয়ার ভিউ মিরর

কিছু গাড়ির মালিক একটি ক্যামেরা সহ একটি রিয়ার-ভিউ মিরর ক্রয় করে, যা একটি সুবিধাজনক বিকল্পও। এই ধরনের একটি আয়না একটি নিয়মিত একটি ট্রাইপড সঙ্গে মাউন্ট করা হয় এবং সামান্য জায়গা নেয়।

এই জাতীয় আয়নার শরীরটি একটি খুব টেকসই উপাদান দিয়ে তৈরি যা দুর্ঘটনাজনিত ক্ষতি থেকে রক্ষা করে। চমৎকার কার্যকারিতা এবং ব্যবহারের সহজতা যেমন একটি আনুষঙ্গিক সুবিধার হয়.

এমন একটি আয়নাও রয়েছে, যাতে একটি বিল্ট-ইন ডিভিআর সঙ্গে একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা রয়েছে। এটি আয়নাগুলির মধ্যে একটি নতুনত্ব, এবং এটি কম দাম এবং দুর্দান্ত সুযোগ দ্বারা আলাদা করা হয়। এছাড়াও 10.9 সেমি ডিসপ্লে সাইজ সহ এর নিজস্ব মনিটর রয়েছে।

ভিডিওতে - ক্যামেরা সহ রিয়ার-ভিউ আয়নার একটি ওভারভিউ:

কিভাবে সংযোগ করতে হয়

এবার আসুন জেনে নিই কিভাবে ক্যামেরা ইন্সটল করবেন? উপরে উল্লিখিত হিসাবে, ছবিটি ক্যামেরা থেকে মনিটর, অটোনেভিগেটর বা গাড়ির প্রধান ইউনিটের স্ক্রিনে প্রেরণ করা যেতে পারে।

যেকোনো মনিটরের সাথে একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সংযুক্ত করার জন্য একটি ভিডিও ইনপুট প্রয়োজন যা PAL বা NTSC টিভি সংকেত সমর্থন করে। এখানে ভুল না করা এবং মনিটরের সাথে মানানসই এবং মানানসই ক্যামেরা বেছে নেওয়া গুরুত্বপূর্ণ।

তাই। একটি মনিটরে একটি ছবি পাঠানোর দুটি উপায় আছে। প্রথমটিতে একটি ভিডিও কেবল জড়িত যা ক্যামেরা থেকে পুরো কেবিনের মাধ্যমে মনিটরে প্রসারিত হবে, যা প্যানেলে মাউন্ট করা হয়েছে। সিগন্যাল ট্রান্সমিশনের নির্ভরযোগ্যতা, রেডিও হস্তক্ষেপ থেকে ভাল অনাক্রম্যতা ইত্যাদি সহ এটির অনেক সুবিধা রয়েছে৷ তবে একটি বিয়োগও রয়েছে - একটি ভিডিও কেবল স্থাপন করার জন্য, আপনাকে গাড়ির ট্রিমটি সরিয়ে ফেলতে হবে৷

দ্বিতীয় উপায় হল বেতার। রেডিও তরঙ্গ ব্যবহার করে সংকেত প্রেরণ করা হয়। ইনস্টলেশনের সহজ, কিন্তু অনেক বিয়োগ - একটি সীমিত সংক্রমণ পরিসীমা (মাত্র 15 মিটার), রেডিও সংকেতের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক হস্তক্ষেপ এবং এর মতো।

আপনি ডিভাইসের ইনস্টলেশনটি একজন পেশাদারের কাছে অর্পণ করতে পারেন, তবে ইনস্টলেশনের দাম অবশ্যই আপনাকে খুশি করবে না।

এই ভিডিওটি দেখে আপনি নিজে কীভাবে এটি করবেন তা শিখতে পারেন:

একটি স্টক ক্যামেরা নির্বাচন করা হচ্ছে

নিবন্ধের শেষে, আমি সংক্ষিপ্ত করতে চাই. অনেক ক্যামেরা আছে, আপনি দেখতে পাচ্ছেন। জাতগুলির প্রতিটির নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। তবুও, বিশ্লেষণ করার পরে, আমি নিয়মিত রিয়ার-ভিউ ক্যামেরার মতো মডেলটিতে থাকতে চাই। সে তুলনায় অনেক ভালো।

প্রথমত, এটির একটি চমৎকার এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, সামঞ্জস্যযোগ্য দেখার কোণ রয়েছে। দেখার কোণটি সামঞ্জস্য করা যেতে পারে যাতে গাড়ির পিছনের স্থানটি সর্বাধিক মোড়ানো প্রস্থ থাকে। এবং এই ক্ষেত্রে নিয়মিত ক্যামেরার সুবিধা হল যে এমনকি সর্বাধিক ঘের প্রস্থের সাথেও, যখন কিছু ডিভাইসে বিকৃত চিত্র থাকে, সবকিছু এই মডেলের সাথে ক্রমানুসারে থাকে।

দ্বিতীয়ত, নিয়মিত ক্যামেরা সিসিডি ম্যাট্রিক্সের সাহায্যে তৈরি করা হয়, যা CMOS ম্যাট্রিক্সের ডিভাইসের তুলনায় রাতে অনেক ভালোভাবে "দেখতে পারে"।

যাই হোক না কেন, এটা আপনার উপর নির্ভর করে। আমরা এই নিবন্ধে উদাহরণ দিতে পরিচালিত, বিভিন্ন ধরনের ক্যামেরা এবং তাদের কার্যকারিতা বিবেচনা করুন। উপরে উল্লিখিত হিসাবে, প্রতিটি ক্যামেরার নিজস্ব সুবিধা এবং অসুবিধা রয়েছে। একই নিয়মিত ক্যামেরা, যা আমাদের মতে সেরা হিসাবে বিবেচিত হয়, বাকিগুলির চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল।

আধুনিক বাজার অফার ইউনিভার্সাল রিয়ার ভিউ ক্যামেরা কিনুনদুই ধরনের: CMOS এবং CCD। তারা ম্যাট্রিক্সের উত্পাদন প্রযুক্তিতে ভিন্ন, যা একটি ডিজিটাল চিত্র তৈরি করে। প্রতিটি ধরণের ক্যামেরার নিজস্ব শক্তি এবং দুর্বলতা রয়েছে, তাই চূড়ান্ত পছন্দ করা সবসময় সহজ নয়। আসুন প্রতিটি প্রকারের বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে জেনে নিই।

CMOS ক্যামেরার বৈশিষ্ট্য

CMOS সেন্সর সহ ক্যামেরাগুলি কম বিদ্যুত খরচ দ্বারা চিহ্নিত করা হয়, এছাড়াও, সেল রিডিংগুলি এলোমেলোভাবে সঞ্চালিত হতে পারে, তবে সিসিডি ম্যাট্রিক্সে এটি সম্ভব নয়। এটি "smearing" বা "smearing" প্রভাব দূর করে যেখানে উজ্জ্বল বিন্দু বস্তু আলোর উল্লম্ব স্তম্ভে পরিণত হয়। এছাড়াও, CMOS ক্যামেরাগুলিতে, ইলেকট্রনিক্সের একটি উল্লেখযোগ্য অনুপাত সেলের মধ্যেই অবস্থিত, যা ইমেজ এবং ম্যাট্রিক্স উভয়ই নিয়ন্ত্রণ করার ক্ষমতা বাড়ায়।

যাইহোক, CMOS সেন্সর সহ ক্যামেরাগুলির বেশ কয়েকটি দুর্বলতা রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি হল মোট পিক্সেল আকারের সাথে সাপেক্ষে আলোক সংবেদনশীল উপাদানের ছোট মাত্রা। এছাড়াও, পিক্সেলের একটি উল্লেখযোগ্য অংশে ইলেকট্রনিক্সের অবস্থানের কারণে, আলোক সংবেদনশীল উপাদানগুলির ক্ষেত্রফল হ্রাস পায়। এটি এই বৈশিষ্ট্যগুলির হ্রাসের দিকে পরিচালিত করে।

পিক্সেলও ইলেকট্রনিক প্রক্রিয়াকরণের মধ্য দিয়ে যায়, যার ফলে ছবিতে শব্দের সংখ্যা বৃদ্ধি পায়। CMOS ম্যাট্রিক্স সহ ক্যামেরাগুলির আরেকটি দুর্বলতা হল "রোলিং শাটার" প্রভাবের উপস্থিতি, যা ম্যাট্রিক্স স্ক্যানের স্বল্প সময়ের সাথে যুক্ত। এটি ঘটে যখন একটি বস্তু বা অপারেটর একটি উচ্চ গতিতে চলে, যা চিত্রের উপর অনুভূমিক স্ট্রাইপ, বস্তুর বিকৃতি, ইত্যাদি হতে পারে।

সিসিডি ক্যামেরার স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য

ইউনিভার্সাল রিয়ার ভিউ ক্যামেরাসিসিডি, যা CMOS ডিভাইসের চেয়ে বেশি ব্যয়বহুল, আপনাকে আরও ভাল ছবি পেতে দেয়। শ্যুটিং কম শব্দ সৃষ্টির দ্বারা অনুষঙ্গী হয়, তদ্ব্যতীত, তারা ছড়িয়ে দেওয়া সহজ। এছাড়াও এই ধরনের ম্যাট্রিক্স চমৎকার দক্ষতার জন্য পরিচিত। তাদের ডিউটি ​​চক্র প্রায় 100%, যখন শুধুমাত্র 5% ফোটন ম্যাট্রিক্স দ্বারা নিবন্ধিত হয় না। এটি লক্ষণীয় যে মানুষের চোখে এই চিত্রটি মাত্র 1%।

যদি আমরা সিসিডি ম্যাট্রিক্সের ত্রুটিগুলি সম্পর্কে কথা বলি, তবে সেগুলির মধ্যে ঘটে যাওয়া প্রক্রিয়াগুলি অত্যন্ত জটিল। ক্যামেরা বিভিন্ন ধরনের ঐচ্ছিক ডিভাইস ব্যবহার করে, যা ডিভাইসের শক্তি খরচ এবং খরচ বাড়ায়। উপরন্তু, একটি সিসিডি ম্যাট্রিক্স সহ পণ্যগুলি ব্যবহারে আরও কৌতুকপূর্ণ।

আমাদের দোকানে উপস্থাপিত পিছনের দৃশ্য ক্যামেরাগুলির বৈশিষ্ট্যগুলির একটি বিশদ বিবরণ রয়েছে, যাতে আপনি সহজেই সবচেয়ে উপযুক্ত ডিভাইসটি কিনতে পারেন। এবং যদি প্রয়োজন হয়, দোকান কর্মীরা আপনাকে সঠিক পছন্দ করতে সাহায্য করবে।

আধুনিক গাড়ির সরঞ্জাম অন্তর্ভুক্ত। প্রিমিয়াম শ্রেণীর মডেলগুলি সমস্ত কিছু দিয়ে সজ্জিত যা অটোমেকাররা প্রকাশের সময় প্রয়োগ করতে সক্ষম হয়েছিল, মধ্যম বা অর্থনীতি বিভাগের গাড়ির মালিকরা সরঞ্জামের দিক থেকে কম ভাগ্যবান ছিল, যখন কিছু উন্নতি তাদের নিজস্ব বাস্তবায়ন করা যেতে পারে। ভ্রমণের স্বাচ্ছন্দ্য নিশ্চিত করে এমন বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল একটি রিয়ার-ভিউ ক্যামেরা, এটি বিপরীত করার সময় সাহায্য করে এবং ডিভাইসটি পার্কিং সেন্সরগুলির চেয়ে কম জনপ্রিয় নয়।

একজন অভিজ্ঞ চালকের জন্য, পুরানো পদ্ধতিতে রিয়ার-ভিউ মিরর ব্যবহার করে একটি সংকীর্ণ জায়গা থেকে পার্ক করা, ঘুরে দাঁড়ানো বা গাড়ি চালানো কঠিন হবে না, তবে নবাগত মোটরচালকদের জন্য এই ধরনের কৌশলগুলি করা আরও কঠিন, বিশেষত পরিস্থিতিতে। দুর্বল দৃশ্যমানতার। ভুলভাবে বিপরীত করা প্রায়শই জরিমানা এবং এমনকি দুর্ঘটনার দিকে পরিচালিত করে, তাই রাস্তায় নিরাপত্তার একটি অতিরিক্ত পরিমাপ অতিরিক্ত হবে না। সমস্যাটি বিশেষ করে ঘনবসতিপূর্ণ শহরে, গাড়ির ভিড়ে, যেখানে পার্কিং বা অন্য কোনো কৌশলে প্রতি সেন্টিমিটার ভূমিকা পালন করে।

পার্কিং সহকারী হিসাবে পিছনের ভিউ ক্যামেরা ব্যবহার করা গাড়ির পিছনের স্থান নিয়ন্ত্রণ করার জন্য একটি আদর্শ বিকল্প, যা গাড়ি চালানো এবং পার্কিংকে আরও আরামদায়ক এবং নিরাপদ করে তোলে। ডিভাইসগুলি সাধারণত লাইসেন্স প্লেটের নীচে মাউন্ট করা হয় এবং কেবিনের ভিতরে একটি স্ক্রীন ডিসপ্লের সাথে সংযুক্ত থাকে। ক্যামেরাটি অবিলম্বে সক্রিয় হয়, যত তাড়াতাড়ি ড্রাইভার রিভার্স গিয়ার চালু করে এবং ফিরে আসতে শুরু করে। রাস্তায় আপনার সহকারী হিসাবে কাজ করবে এমন একটি ডিভাইস কেনার সমস্ত দায়িত্ব নিয়ে নেওয়া উচিত।

রিয়ার ভিউ ক্যামেরা বেছে নেওয়ার সময় কী দেখতে হবে

স্বয়ংচালিত বাজার আজ সমস্ত ধরণের অতিরিক্ত ফাংশন সহ বিভিন্ন নির্মাতাদের কাছ থেকে বিস্তৃত ডিভাইস সরবরাহ করে। বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে সবচেয়ে উপযোগী হল পার্কিং চিহ্ন (স্ক্রীনে বিশেষ লাইন প্রদর্শন করা যা পার্কিংকে সহজ করে)। বিভিন্ন মডেলের মধ্যে হারিয়ে না যাওয়ার জন্য এবং পিছনের ভিউ ক্যামেরার সঠিক পছন্দ করতে, ডিভাইসগুলির প্রধান পরামিতিগুলি নেভিগেট করা গুরুত্বপূর্ণ।

কর্মের একটি সাধারণ অ্যালগরিদম অনুসরণ করে, আপনি এমন একটি মডেল বেছে নিতে পারেন যা আপনার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে। কীভাবে ডান রিয়ার ভিউ ক্যামেরা বেছে নেবেন এবং কেনার সময় কী কী সূক্ষ্মতা বিবেচনা করবেন তা বিবেচনা করুন:

  • প্রথম এবং প্রধান পয়েন্টগুলির মধ্যে একটি হল ইনস্টলেশন অবস্থান এবং সংযুক্তির পদ্ধতির পছন্দ। কেনার আগে, ফর্ম ফ্যাক্টরের উপর ভিত্তি করে ডিভাইসটি কোথায় রাখা ভাল তা বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ এবং আপনাকে কোন রিয়ার ভিউ ক্যামেরাটি কিনতে হবে তা নির্ধারণ করা গুরুত্বপূর্ণ।
  • এখন আপনার চিন্তা করা উচিত যে ক্যামেরা থেকে ছবিটি কোথায় প্রদর্শিত হবে। এই উদ্দেশ্যে, একটি ভিডিও ইনপুট সহ একটি প্রধান ইউনিট, একটি বহিরাগত প্লেয়ার, একটি অন্তর্নির্মিত মনিটর, ইত্যাদি ব্যবহার করা যেতে পারে।
  • আপনি যখন প্রথম দুটি পয়েন্টের বিষয়ে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, তখন আপনাকে সিদ্ধান্ত নিতে হবে কিভাবে চিত্রটি স্ক্রিনে স্থানান্তর করা হবে (তারযুক্ত বা বেতার সংযোগ)। ওয়্যারিংটি কেবিনের ভিতরে অবস্থিত, দ্বিতীয় বিকল্পটি বেছে নেওয়ার সময়, এফএম ব্যান্ডে কাজ করা তারগুলি ছাড়াই সংযোগ করার সময়, আপনাকে কেবলমাত্র শারীরিকভাবে পাওয়ার তারের সাথে সংযোগ করতে হবে। ট্রাকে, গাড়ির মাত্রার কারণে শুধুমাত্র দূরবর্তী যোগাযোগ অনুমান করা হয়।
  • শুধুমাত্র এখন, গাড়িতে রিয়ার ভিউ ক্যামেরাটি কীভাবে মাউন্ট করা হবে এবং তথ্য আউটপুট ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করা হবে তার যত্ন নেওয়ার পরে (অনেকগুলি বিকল্প অবিলম্বে মুছে ফেলা হয়), আপনি বাকি পরামিতিগুলি বিবেচনায় রেখে কোন মডেলটি বেছে নিতে পারেন সেদিকে এগিয়ে যেতে পারেন।

আসুন ডিভাইসগুলির বৈচিত্র এবং তাদের বৈশিষ্ট্যগুলিকে ঘনিষ্ঠভাবে দেখে নেওয়া যাক, যাতে একটি মডেল নির্বাচন করার সময়, আপনি যে সম্ভাবনাগুলি পাবেন সে সম্পর্কে আপনার আরও ভাল ধারণা থাকে৷

রিয়ার ভিউ ক্যামেরার প্রকারভেদ

প্রতিটি ডিভাইসের নিজস্ব নকশা বৈশিষ্ট্য আছে, তারা সব সংযুক্তি পদ্ধতি এবং ইনস্টলেশনের জায়গায় ভিন্ন। সুতরাং, রিয়ার ভিউ ক্যামেরার বিভিন্ন প্রকার রয়েছে:

  • নিয়মিত। এই ধরনের ক্যামেরা প্রতিটি ব্র্যান্ডের গাড়ির জন্য উপযুক্ত নয়, এগুলি গাড়ি প্রস্তুতকারক দ্বারা তৈরি করা হয় এবং এই উদ্দেশ্যে একটি জায়গায় মাউন্ট করা হয়। "নেটিভ" ক্যামেরা, সর্বজনীন মডেলের বিপরীতে, কম লক্ষণীয়। ডিভাইসটি লাইসেন্স প্লেট লাইটের পরিবর্তে ইনস্টল করা যেতে পারে, যখন ব্যাকলাইটটি এখনও বাহিত হয় তবে ক্যামেরার মাধ্যমে। এটি সবচেয়ে সফল বিকল্প, কিন্তু সবচেয়ে ব্যয়বহুল।
  • মর্টাইজ। এই ধরনের একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা ইনস্টল করতে, আপনাকে এটির জন্য একটি গর্ত ড্রিল করতে হবে। ডিভাইসটি ল্যাচগুলির পাশাপাশি লক বাদামগুলির মাধ্যমে সংশোধন করা হয়েছে। প্রথম ক্ষেত্রের মতো ইনস্টলেশনটিও লুকানো থাকবে, যা একটি আদর্শ ক্যামেরা ইনস্টল করা সম্ভব না হলে সবচেয়ে সফল সমাধান হবে, যখন এই ধরনের মডেলগুলির একটি উল্লেখযোগ্য ত্রুটি রয়েছে - একটি বাম্পার ড্রিল করার প্রয়োজন।
  • সর্বজনীন। সাধারণ নকশার কারণে, ক্যামেরাটি যে কোনও সুবিধাজনক জায়গায় ডাবল-পার্শ্বযুক্ত টেপ ব্যবহার করে যে কোনও গাড়িতে ইনস্টল করা যেতে পারে, যা সম্পূর্ণরূপে নির্ভরযোগ্য নয়, বা স্ক্রু (এই ক্ষেত্রে, আপনাকে শরীরে গর্ত করতে হবে)। এই ধরনের মডেল চোখের কাছে দৃশ্যমান এবং সহজেই সরানো যায়।
  • লাইসেন্স প্লেট ফ্রেমে নির্মিত. আরেকটি সর্বজনীন সমাধান, এই জাতীয় ডিভাইসগুলি কয়েকটি ব্যতিক্রম সহ প্রায় কোনও গাড়িতে ইনস্টলেশনের জন্য উপযুক্ত। ক্যামেরাটি ফ্রেমের ডিজাইনের মধ্যে তৈরি করা হয়েছে এবং খুব বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করে না, তবে সহজেই চুরি করা যেতে পারে এবং সংখ্যা সহ।

ক্যামেরা ইমেজ আউটপুট এবং ডিভাইস সংযোগ পদ্ধতি

কেনার পরিকল্পনা করার সময় ক্যামেরাটি কোথায় সংযুক্ত হবে তা বিবেচনা করা প্রাথমিক কাজগুলির মধ্যে একটি। আজ, আপনি একটি ছবি প্রদর্শন করার বিভিন্ন উপায় বাস্তবায়ন করতে পারেন, এই ফাংশনটি নিম্নলিখিত ডিভাইসগুলিতে বরাদ্দ করা যেতে পারে:

  • একটি বাহ্যিক মনিটরের কাছে। এটি সাইড প্যানেল বা এমনকি রিয়ারভিউ মিররে একত্রিত করা যেতে পারে।
  • হেড ইউনিট ডিসপ্লে, ইনপুট সহ মডুলার, পোর্টেবল প্লেয়ার।

সংযোগ করার সময়, এটি গুরুত্বপূর্ণ যে ডিভাইসগুলি একই মান (NTSC বা PAL) সমর্থন করে, কারণ যদি অসামঞ্জস্য থাকে তবে সংযোগটি বাস্তবায়িত হয় না।

ভিডিও সংকেত সংক্রমণ পদ্ধতি দুই ধরনের হতে পারে:

  • তারযুক্ত। একটি তারের মাধ্যমে একটি স্ট্যান্ডার্ড সংযোগের জন্য অভ্যন্তরীণ আস্তরণের নীচে কেবিনের চারপাশে এটি রাখার জন্য অতিরিক্ত ম্যানিপুলেশন প্রয়োজন। এই পদ্ধতি নির্ভরযোগ্য এবং ভাল ছবির গুণমান প্রদান করে।
  • বেতার (ওয়াই-ফাই বা এফএম মড্যুলেশন)। একটি ভিডিও স্ট্রিম পরিবহনের এই পদ্ধতিটি ন্যাভিগেটর বা মিডিয়া প্লেয়ারদের জন্য উপযুক্ত, এর সুবিধা হল কেবিনের চারপাশে একটি তারের টান দেওয়ার প্রয়োজন নেই, যখন ইমেজ ট্রান্সমিশন গুণমান হস্তক্ষেপ দ্বারা প্রতিবন্ধী হতে পারে, প্রায়শই এমন একটি জিনিস থাকে " স্নো" স্ক্রিনে।

ইমেজ আউটপুট মোড

ডিভাইসটিতে মিরর ইমেজে একটি ছবি প্রেরণের বিকল্প থাকতে হবে। যেহেতু মোটরচালকরা বিপরীতমুখী হওয়ার সময় তাদের রিয়ার-ভিউ মিরর ব্যবহার করতে বেশি অভ্যস্ত, তাই ক্যামেরার পক্ষে ছবিটি মিরর করা সুবিধাজনক। বিকল্পটি অনেক মডেলে উপস্থিত রয়েছে এবং ড্রাইভারকে পছন্দ প্রদান করে অক্ষমও করা যেতে পারে।

রিয়ার ভিউ ক্যামেরার একটি গুরুত্বপূর্ণ বৈশিষ্ট্য হল পার্কিং লাইনের প্রদর্শন। যে মার্কারগুলি ইমেজটিতে সুপার ইম্পোজ করা হয় এবং ডিসপ্লেতে প্রদর্শিত হয় সেগুলি আপনাকে কৌশল করার সময় আরও ভালভাবে নেভিগেট করার অনুমতি দেয়, বাধার দূরত্ব নির্দেশ করে। একই সময়ে, মিথ্যা তথ্য প্রাপ্তি এড়াতে ডিভাইসের সাথে সরবরাহ করা নির্দেশাবলী অনুযায়ী সঠিকভাবে ক্যামেরা ইনস্টল করা গুরুত্বপূর্ণ। বিকল্পটি নিষ্ক্রিয় থাকলে এটি সুবিধাজনক।

দেখার কোণ

স্পষ্টতই, ক্যামেরার দেখার কোণ যত বড় হবে, তত বেশি বস্তু ফ্রেমের মধ্যে পড়বে এবং ছবি তত বেশি বিকৃত হবে। রিয়ার ভিউ ক্যামেরার জন্য সর্বোত্তম মান হল 120 ​​থেকে 170 ডিগ্রির গড় দেখার কোণ। এই ক্ষেত্রে, গাড়ির পিছনে অঞ্চলের একটি পর্যাপ্ত এলাকা ভাল ইমেজ গুণমান দ্বারা আচ্ছাদিত করা হয়।

ক্যামেরা ম্যাট্রিক্স

বিবেচনাধীন ডিভাইসগুলির জন্য, দুটি ধরণের ম্যাট্রিক্স ব্যবহার করা হয় - CMOS এবং CCD, যা বিভিন্ন পদ্ধতির মাধ্যমে চিত্রটিকে ডিজিটালে রূপান্তর করে।

  • সিসিডি ম্যাট্রিক্সগুলি আরও ব্যয়বহুল, তবে তারা রাত সহ আরও ভাল ছবি উপলব্ধি করে এবং অ্যাড-অন হিসাবে তারা স্বয়ংক্রিয় সাদা ব্যালেন্স অফার করে।
  • CMOS সেন্সর বেশি সাধারণ, তাদের খরচ কম হবে, কিন্তু ছবির গুণমান এবং আলোর সংবেদনশীলতা কম হবে। এই ক্ষেত্রে, ছবি শুধুমাত্র প্রকারের উপর নির্ভর করে না, তবে ম্যাট্রিক্সের গুণমানের উপরও নির্ভর করে।

ন্যূনতম আলোকসজ্জা

বৈশিষ্ট্যটি ম্যাট্রিক্সের সংবেদনশীলতা নির্দেশ করে। সুতরাং, এই প্যারামিটারের জন্য ধন্যবাদ, আপনি রাতে ক্যামেরার আচরণ মূল্যায়ন করতে পারেন। আলোকসজ্জার স্তরটি লাক্সে পরিমাপ করা হয় এবং মান যত কম হবে, ছবিটি সন্ধ্যায় বা রাতে তত ভাল দেখা হবে৷ উদাহরণস্বরূপ, একটি ভাল সিসিডি ক্যামেরায় 1.01 লাক্সের হালকা সংবেদনশীলতা থাকবে, যখন একটি CMOS ক্যামেরায় 0.1 লাক্স থাকবে।

ম্যাট্রিক্স এবং ভিডিও রেজোলিউশন

ম্যাট্রিক্সের রেজোলিউশন প্রেরিত চিত্রের স্বচ্ছতা নির্ধারণ করে। রিয়ার ভিউ ক্যামেরাগুলির জন্য, এটি 628 * 582 পিক্সেল বিবেচনা করার প্রথাগত, যা 0.3 মেগাপিক্সেলের সাথে মিলে যায় এবং আধুনিক মান অনুসারে, বেশ কিছুটা। এই বাস্তবায়নটি ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে ছবিটি ডিজিটাল আকারে রূপান্তরিত হয় এবং তারপরে NTSC বা PAL মান অনুসারে ডিজিটাল থেকে এনালগ টিভি সিগন্যালে, যা সম্ভাব্য রেজোলিউশনে খুব সীমিত, টিভি লাইনের সংখ্যা (TVL) দ্বারা পরিমাপ করা হয়। . উল্লম্বভাবে, স্ট্যান্ডার্ডের কাঠামোর মধ্যে, রেজোলিউশনটিতে 625 লাইন রয়েছে (স্পেসিফিকেশনে নির্দেশিত নয়), এবং অনুভূমিকভাবে এটি 600 টিভিএলে পৌঁছেছে, তবে বাস্তবে 420-540 টিভিএল অঞ্চলে ওঠানামা রয়েছে, দেখার কোণের উপর নির্ভর করে যন্ত্র.

সংকেত/শব্দ

অনুপাত ছবির গুণমানকে প্রকাশ করে, অর্থাৎ শব্দের অনুপস্থিতি। 40 ডিবি অনুপাতকে আদর্শ হিসাবে বিবেচনা করা হয়, ক্যামেরা মডেলগুলির জন্য এটি প্রেরণ করা চিত্রের উচ্চ মানের সাথে আরও ব্যয়বহুল, প্যারামিটারটি বেশি - 50 ডিবি পর্যন্ত।

কাজ তাপমাত্রা

একটি সমান গুরুত্বপূর্ণ পরামিতি হল ডিভাইসের অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা, বিশেষ করে রাশিয়ান জলবায়ুতে, যেখানে পার্থক্যগুলি উল্লেখযোগ্য হতে পারে। ক্যামেরাটি অবশ্যই গরম এবং ঠান্ডা উভয় আবহাওয়ায় সঠিকভাবে কাজ করবে, তাই নির্মাতার দ্বারা ঘোষিত মানগুলি -25 ° C থেকে + 65 ° C পর্যন্ত একটি ভাল সূচক হবে, যদিও বাস্তবে ডিভাইসটি প্রায়শই অতিক্রম করে। নির্দিষ্ট পরিসীমা।

ধুলো এবং আর্দ্রতা সুরক্ষা

পিছনের ভিউ ক্যামেরার অপারেটিং অবস্থাগুলি এর বাইরের অবস্থানের কারণে খুব অনুকূল নয়, ডিভাইসটি নিয়মিত বাহ্যিক প্রভাবের (ধুলো, বৃষ্টি, তুষার, ময়লা) সংস্পর্শে আসে। অন্যান্য ডিভাইসের মতো, ক্যামেরার জন্য, আন্তর্জাতিক মান অনুযায়ী, সুরক্ষার মাত্রা নির্ধারণ করা হয়। প্রায়শই আপনি রিয়ার ভিউ ক্যামেরাগুলির জন্য নিম্নলিখিত সুরক্ষা বিকল্পগুলি খুঁজে পেতে পারেন (প্রথম সংখ্যাটি ধুলো থেকে সুরক্ষার ডিগ্রি নির্দেশ করে, দ্বিতীয়টি - আর্দ্রতা থেকে):

  • IP66 - ধুলো প্রবেশের বিরুদ্ধে সর্বাধিক সুরক্ষা, সেইসাথে ছোট জল প্রবেশের বিরুদ্ধে।
  • IP67 - জলে ডিভাইসের স্বল্পমেয়াদী নিমজ্জনের সম্ভাবনা সহ ধুলোর বিরুদ্ধে চূড়ান্ত সুরক্ষা।
  • IP68 - ধুলোর বিরুদ্ধে একই সুরক্ষা, ক্যামেরাটি আধা ঘন্টা পর্যন্ত 1 মিটার গভীরতায় নিমজ্জন সহ্য করতে পারে।

অতিরিক্ত ফাংশন

একটি নিয়ম হিসাবে, অন্যান্য বিকল্পগুলি ডিভাইসের কার্যকারিতা অন্তর্ভুক্ত করা হয়:

  • ইনফ্রারেড আলোকসজ্জা। এই বৈশিষ্ট্যটি সমস্ত মডেলে উপলব্ধ নয়, যখন পিছনের দৃশ্য ক্যামেরাগুলির ক্ষেত্রে, IR আলোকসজ্জা কার্যকর নয়৷ ডিভাইসটি যে আলোক সেন্সর দিয়ে সজ্জিত রয়েছে তার মাধ্যমে, এটি উপযুক্ত মুহুর্তে স্বয়ংক্রিয়ভাবে চালু হয়ে যায় এবং যখন আলোর অভাব থাকে, তখন চিত্রটি কালো এবং সাদা হয়ে যায়, তাই বিকল্পটি এই ক্ষেত্রে ব্যবহারিক নয়, যদিও সত্য যে বিপরীত আলো পর্যাপ্ত উজ্জ্বল আলোকসজ্জা প্রদান করে।
  • স্বয়ংক্রিয় এক্সপোজার সমন্বয়. বিকল্পটি প্রেরিত চিত্রের স্বয়ংক্রিয় এক্সপোজার সংশোধনের প্রস্তাব দেয়, যা আলোর উপর নির্ভর করে ভিডিওটি কতটা অন্ধকার বা উজ্জ্বল হবে তা নির্ধারণ করে।
  • স্বয়ংক্রিয় সাদা ভারসাম্য সংশোধন। বিকল্পটি উপলব্ধ থাকলে, বহিরাগত আলোর উত্সের উপর নির্ভর করে সাদা ভারসাম্য স্বয়ংক্রিয়ভাবে পরিবর্তিত হয়।
  • রিমোট কন্ট্রোল - এই বৈশিষ্ট্যটি ব্যয়বহুল ক্যামেরা মডেলগুলিতে পাওয়া যায় এবং আপনাকে দূরবর্তীভাবে কিছু পরামিতি পরিবর্তন করতে দেয়।

একটি রিয়ার ভিউ ক্যামেরা বেছে নেওয়ার সঠিক পদ্ধতি হল একটি সফল ক্রয়ের চাবিকাঠি, যা পার্কিং এবং বিপরীতে অন্যান্য কৌশলের সময় আরাম দেবে।

সেরা রিয়ার ভিউ ক্যামেরার রেটিং

বেছে নেওয়ার কাজটি সহজতর করার জন্য, আমরা একটি ছোট নির্বাচন অফার করি, যার মধ্যে নির্ভরযোগ্য ডিভাইস রয়েছে এবং গাড়িচালকদের কাছ থেকে প্রচুর ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া পাওয়া গেছে।

2019-এর জন্য প্রাসঙ্গিক শীর্ষ 7টি সেরা রিয়ার ভিউ ক্যামেরাগুলিকে সুবিধার জন্য ডিভাইসের ধরন অনুসারে ভাগ করা হবে।

ইউনিভার্সাল রিয়ার ভিউ ক্যামেরা

এই জাতীয় মডেলগুলির সুবিধা হ'ল গাড়ির যে কোনও জায়গায় ইনস্টল করার ক্ষমতা। এগুলি শালীন কার্যকারিতা সহ কমপ্যাক্ট ডিভাইস।

স্বয়ংচালিত ইলেকট্রনিক্সের একটি সুপরিচিত জাপানি প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে নির্ভরযোগ্য উচ্চ মানের রিয়ার ভিউ ক্যামেরা। ডিভাইসের সমৃদ্ধ কার্যকারিতা, ভাল রেজোলিউশন আছে, কিন্তু একই সময়ে এর খরচ মিলবে।

সুবিধাদি:

  • উচ্চ মানের কারিগর।
  • কমপ্যাক্ট এবং হালকা ওজন.
  • রাতে সহ উচ্চ মানের ছবি।
  • সর্বোত্তম দেখার কোণ (140 ডিগ্রি)।
  • বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করুন (-30 C° থেকে +70 C°)।
  • ভাল আর্দ্রতা সুরক্ষা।
  • ঝামেলা-মুক্ত ইনস্টলেশন।

আলপাইন ক্যামেরাগুলির অসুবিধা সর্বদা একই - এটি মূল্য ট্যাগ, তবে ব্যয় করা অর্থ ফলস্বরূপ আরামে পরিশোধ করবে।

তালিকাটি একটি রাশিয়ান-কোরিয়ান-নির্মিত ক্যামেরার সাথে চলতে থাকে, যেটি একটি সাশ্রয়ী মূল্যে ভাল মানের। প্রস্তুতকারক ডিভাইসগুলির একটি মোটামুটি বিস্তৃত পরিসর অফার করে, এই মডেলটির জন্য, RRV-320 একটি পার্কিং সেন্সর সহ অনেকগুলি বিকল্প অফার করে।

সুবিধাদি:

  • শালীন মানের।
  • দিনের আলোতে এবং রাতে উভয় ক্ষেত্রেই চমৎকার চিত্র।
  • ভাল দেখার কোণ (170 ডিগ্রী)।
  • বিস্তৃত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা (-20 C° থেকে +70 C°)।
  • আর্দ্রতার বিরুদ্ধে ভাল সুরক্ষা।
  • ছোট মাত্রা এবং ওজন.
  • সহজ স্থাপন.
  • কম খরচে.

অসুবিধাগুলির মধ্যে পার্কিংয়ের জন্য সেন্সরের ভলিউম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।

রাশিয়ান ফেডারেশনের প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে রিয়ার ভিউ ক্যামেরার বাজেট সংস্করণ, যা এর গুণমান এবং পরিচালনার সহজতার দ্বারা আলাদা। এই বিভাগের সেরা ডিভাইসগুলির মধ্যে একটি, যা গাড়ির মালিকদের কাছ থেকে প্রচুর ইতিবাচক প্রতিক্রিয়া সংগ্রহ করেছে।

সুবিধাদি:

  • গুণমানের নির্মাণ।
  • ভাল ইমেজ স্থানান্তর.
  • ছোট মাত্রা এবং ওজন.
  • বিস্তৃত অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা (-20 C° থেকে +60 C°)।
  • 170 ডিগ্রি কোণে ভাল দৃশ্যমানতা।
  • কম মূল্য.
  • ইনস্টলেশন সহজ.

একটি দুর্দান্ত বাজেট বিকল্প, মডেলটির কোনও অসুবিধা ছিল না।

একটি রাশিয়ান-চীনা নির্মাতার একটি ভাল ক্যামেরা, উদ্ভাবনী উন্নয়ন ব্যবহার করে তৈরি। কমপ্যাক্ট ডিভাইসটি একটি সাশ্রয়ী মূল্যের মূল্যে শালীন কার্যকারিতা রয়েছে।

সুবিধাদি:

  • ভালো বিল্ড কোয়ালিটি।
  • ছোট আকার, কম ওজন।
  • হাই ডেফিনিশন ছবি।
  • রাতে দুর্দান্ত ছবি।
  • পর্যাপ্ত পরিচালন তাপমাত্রা পরিসীমা (-30 C° থেকে +50 C°)।
  • আর্দ্রতা সুরক্ষা।
  • ভালো দেখার কোণ (170°)।
  • ঝামেলা-মুক্ত ইনস্টলেশন।

ডিভাইসটি মধ্যম দামের বিভাগে, অনেকেই ক্যামেরার ছোট আকারের কারণে কম দাম দেখতে চান, কিন্তু এই ধরনের কার্যকারিতার জন্য খরচ যথেষ্ট পর্যাপ্ত।

ফ্রেম ক্যামেরা

2019 সালে সেরা রিয়ার ভিউ ক্যামেরাগুলির র‍্যাঙ্কিং একটি ফ্রেমে মাউন্ট করা সর্বজনীন ডিভাইসগুলির সাথে অব্যাহত রয়েছে। এই ধরণের মডেলগুলি একটি বিশেষ লাইসেন্স প্লেট ফ্রেমে সজ্জিত, তারা তাদের সুবিধার কারণে বেশ জনপ্রিয়, ইনস্টলেশনের সহজতা, গাড়িতে গর্ত করার দরকার নেই এবং কম খরচে, যখন আপনার সেরা চিত্র মানের উপর নির্ভর করা উচিত নয়।

একটি উচ্চ-মানের সার্বজনীন মডেল যে কোনও গাড়ির জন্য বাজেট বিকল্পগুলির মধ্যে সেরা সমাধান হবে। ডিভাইসটি ভাল রেজোলিউশন সহ একটি ভাল CMOS ম্যাট্রিক্স দিয়ে সজ্জিত, ফাংশনগুলির মধ্যে একটি স্যুইচযোগ্য পার্কিং গ্রিড রয়েছে।

সুবিধাদি:

  • শালীন বিল্ড মান.
  • ছোট আকার এবং কম ওজন।
  • ভালো ছবির গুণমান।
  • আর্দ্রতা সুরক্ষা।
  • অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা -20 C° থেকে +60 C°।
  • বড় দেখার কোণ (170°)।
  • চমৎকার দাম.

অসুবিধা হল ফ্রেমটি নিরাপদে ঠিক করার জন্য একটি গর্ত তৈরি করার প্রয়োজন।

  • -20 C° থেকে +70 C° তাপমাত্রায় স্থিতিশীল অপারেশন।
  • জল সুরক্ষা.
  • চমৎকার দেখার কোণ (170°)।
  • ভাল আলো ডায়োড.
  • গ্রহণযোগ্য মূল্য।

অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে ছোট তারের কারণে নির্দিষ্ট গাড়ির মডেলগুলিতে কঠিন ইনস্টলেশন।

আজ অবধি, পিছনের ভিউ ক্যামেরাটি দুর্দান্ত, যা আপনাকে নিরাপদে উল্টানো নিশ্চিত করতে দেয়। সরঞ্জামগুলি কেবল পার্কিংকে আরামদায়ক করে তুলবে না এবং ড্রাইভিংকে আনন্দ দেবে, তবে বস্তুগুলি "মৃত অঞ্চলে" থাকলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি থেকেও রক্ষা করবে।

রিয়ার ভিউ ক্যামেরা সাধারণত ইমেজ মিরর করে। আর এসব ক্যামেরার বেশিরভাগই। আপনি যদি সামনের গোলার্ধের নিরীক্ষণের জন্য একটি ক্যামেরা কিনতে চান তবে আপনার পছন্দটি উল্লেখযোগ্যভাবে সংকুচিত হবে। কাটা অধীনে, আমরা এই বিরক্তিকর পরিস্থিতিতে ঠিক করার চেষ্টা করবে.

ক্যামেরাটি একটি কার্ডবোর্ডের বাক্সে আসে, সরঞ্জামটি সবচেয়ে সম্পূর্ণ:
- ক্যামেরা
- ম্যানুয়াল
- বেঁধে রাখা বাদাম
- সুরক্ষিত ভিডিও কেবল
- ভোল্টেজ কনভার্টার সহ পাওয়ার তার
- ডবল পার্শ্বযুক্ত টেপের দুটি টুকরা
- একটি গর্ত ড্রিলিং জন্য মুকুট

বিবরণ অধ্যয়ন করলে খুব বেশি তথ্য যোগ হয় না - বর্ণনাটি ক্যামেরার একটি বড় পরিবারের জন্য এবং আপনার নির্দিষ্ট ক্যামেরার প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্যগুলি বক্সটি সম্পূর্ণ করার সময় চিহ্নিত করা উচিত। কিন্তু সেগুলো চিহ্নিত করা হয়নি।



বৈশিষ্ট্যের জন্য দোকানের ওয়েবসাইট দেখুন:

কার্যকরী পিক্সেল: 420 টিভি লাইন
লেন্স কোণ: 170 ডিগ্রি প্রশস্ত কোণ
টিভি সিস্টেম: PAL/NTSC
পাওয়ার সাপ্লাই: DC 12V
NTSC ভিডিও সিস্টেম সমর্থন করে

বাইরে থেকে ক্যামেরাটি দেখতে এইরকম:

থ্রেড ব্যাস 17.5 মিমি।

1 মিমি একটি মার্জিন সঙ্গে মুকুট।

রেঞ্চ বাদাম 22. এটি এই আকারের থেকে সামান্য বড়, তাই আপনাকে একটি সামঞ্জস্যযোগ্য রেঞ্চ নিতে হতে পারে।

থ্রেডের দৈর্ঘ্য এমন যে বাদামটি লাগানো এবং কমপক্ষে দেড় বাঁক তৈরি করা সম্ভব হবে যদি যে দেয়ালে গর্তটি ড্রিল করা হয় তার বেধ 8 মিমি এর বেশি না হয়।

ক্যামেরার পিছনের প্যানেলটি চারটি স্ব-ট্যাপিং স্ক্রু দিয়ে সংযুক্ত। খুলে ফেলা:

শরীরের ভিতরে যৌগ ভরা হয়. এটা আলগা রাবার মত অনুভূত হয়. খনন।

আমি বোর্ড পেতে পরিচালিত. এটি প্রায় 15 মিনিট সময় নেয়, টুলটি ছিল একটি স্ক্যাল্পেল, একটি ধারালো স্ক্রু ড্রাইভার এবং অ্যালকোহল সহ একটি তুলো সোয়াব। ভাগ্যবান। এই ক্যামেরা আপনাকে ছবি নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

যোগাযোগের প্যাডগুলি বোর্ডে রেখে দেওয়া হয় এবং এমনকি উপসংহারের মান স্বাক্ষরিত হয়। আপনি ছবিটি ফ্লিপ করতে পারেন, আপনি মিররিং চালু / বন্ধ করতে পারেন, আপনি লাইনগুলি চালু এবং বন্ধ করতে পারেন। এছাড়াও বোর্ডে বিক্রি না করা smd উপাদান রয়েছে যা pal-ntsc মোড পরিবর্তন করতে পারে। অনুশীলনে, ফ্রেমের লাইনের সংখ্যা পরিবর্তিত হয় এবং রঙগুলি কিছুটা উজ্জ্বল বা ম্লান হয়ে যায়। সেখানে, বোর্ডে, + 5V তারের সাথে সংযোগ করার জন্য একটি জায়গা এবং একটি মুক্ত এলাকা রয়েছে, দৃশ্যত একটি ক্ষুদ্র রূপান্তরকারী 5 -> 3.3 V ইনস্টল করার জন্য।

হ্যাঁ, ক্যামেরাটি 3.3 ভোল্ট দ্বারা চালিত। এর প্রস্তুতির জন্য, পাওয়ার তারে একটি 12-3.3 স্টেপডাউন কনভার্টার ইনস্টল করা হয়েছে। 12V সার্কিটের মাধ্যমে কারেন্ট কখনও কখনও 120 এমএ পর্যন্ত হয়, তবে বেশিরভাগই প্রায় 80 এমএ। কনভার্টারটি একটু গরম করে, অবশ্যই, দীর্ঘ কাজ করার সময়ও হাতটি সহ্য করে, তবে এখনও এটি উষ্ণ। আমি অনেকক্ষণ ক্যামেরা চালু রাখার সিদ্ধান্ত নিলাম।

পরীক্ষা-নিরীক্ষার জন্য, আমাকে কম্পিউটারে নির্মিত একটি টিভি টিউনারে ক্যামেরাটি সংযুক্ত করতে হয়েছিল, এতে একটি টিউলিপ সহ একটি কম-ফ্রিকোয়েন্সি ইনপুট রয়েছে। সঙ্গে সঙ্গে ছবি দেখাতে শুরু করে, যদিও সামান্য গোলমাল। এটি শক্তির শব্দ বা সিস্টেম ইউনিটের অভ্যন্তরে হস্তক্ষেপ দ্বারা নিজেকে অনুভব করে। কেসটি না খুলেই ক্যামেরা সেটিংস পরিবর্তন করতে সক্ষম হওয়ার জন্য আমি প্যাডে তারগুলি সোল্ডার করেছি। আমি স্থল এবং বিদ্যুতের তারগুলি আনতে ভুলে যাইনি, আপনাকে তাদের নিয়ন্ত্রণের তারগুলি বন্ধ করতে হবে।

তারপরে আমি একটি নিরপেক্ষ সিলিকন সিল্যান্ট নিয়েছিলাম এবং সাবধানে বোর্ডটি smeared.

কভারটি আবার জায়গায় রাখুন।

দেখা যাক আমরা কি পেয়েছি।

যখন ফ্লিপ ওয়্যারটি +3.3V-এ শর্ট করা হয়, তখন ক্যামেরা ছবিটিকে উল্টে দেয়। অবশিষ্ট দুটি তার একটি গ্রাউন্ড ফল্ট দ্বারা ট্রিগার হয়. এটি দেখতে কেমন তা এখানে রয়েছে:

আসুন দেখার কোণগুলি বের করার চেষ্টা করি:

এর কেন্দ্রের অঞ্চলে ক্যামেরা থেকে 12.5 সেমি দূরত্বে অবস্থিত শাসকটি 25 সেমি দৈর্ঘ্যে দৃশ্যমান।

দেখার কোণ অনুমান করার জন্য আপনাকে ইউক্লিড হতে হবে না - অনুভূমিকভাবে 90 ডিগ্রি। 4:3 এর উল্লম্ব অনুপাতের সাথে, আমরা 67 ডিগ্রি পাই।

এটি ঘোষিত 170 থেকে লক্ষণীয়ভাবে আলাদা। সম্ভবত 170 তির্যক? না, আমি তির্যকভাবে 107 ডিগ্রি পেয়েছি।

ক্যামেরা নিজেই ইনস্টলেশন প্লেন থেকে 50 ডিগ্রী দ্বারা বিচ্যুত হয়।

সুতরাং, দৃশ্যের ক্ষেত্রটি সেই অংশের সমতলে পৌঁছায় না যেখানে ক্যামেরাটি একটু ইনস্টল করা হবে।

এর ইনস্টলেশন শুরু করা যাক. আমি একটি অপ্রয়োজনীয় লোগোর পরিবর্তে এটি গাড়ির সামনে রাখব। আমার আগে থেকেই একটা রিয়ার ক্যামেরা আছে, মনিটরও আছে, কাজেই কাজটা সহজ হবে। আমরা ইনস্টলেশন অবস্থান অনুমান:

একটি গর্ত খনন:

আমরা ক্যামেরা সন্নিবেশ এবং একটি বাদাম সঙ্গে এটি স্ক্রু। আমরা তাপ সঙ্কুচিত সঙ্গে তারের অন্তরণ.

প্রস্তুত. তারপরে লোগোর খোলা অংশগুলিকে মাফল করা প্রয়োজন হবে।

পাশ থেকে দেখলে এমনই মনে হয়।

এবং সেলুন থেকে এটি দেখতে কেমন লাগে:

ফ্রেমের নীচের প্রান্ত থেকে লাইসেন্স প্লেট পর্যন্ত প্রায় 8-10 সেমি, তাই অন্য কারও বাম্পার নীচে পৌঁছানোর সাথে সাথেই ব্রেক চাপার সময়।



ক্যামেরা কাজ করে, দাম কম, ছবি ভালো, গাড়িতে ইন্সটল করার সময় কোন আওয়াজ নেই। বর্তমান খরচ প্রায় 80mA। নিবিড়তা সম্পূর্ণ ছিল (আমি আশা করি এটি আমার হস্তক্ষেপের পরেও থাকবে)। এই ক্যামেরাটিকে আপনার প্রয়োজন অনুসারে মানিয়ে নেওয়া তুলনামূলকভাবে সহজ, যদি সেগুলি আপনার জন্য নির্দিষ্ট হয়। নির্মাতা সেটিংস সম্ভাবনা পাড়া হয়েছে. অসুবিধাগুলির মধ্যে রয়েছে দেখার কোণ ঘোষিত একের চেয়ে কম এবং পাওয়ার সাপ্লাইয়ের একটি ছোট (সত্যিই ছোট) গরম করা।

ক্যামেরা একটি আঁটসাঁট পার্কিং লটে সাহায্য করবে, এটি আপনাকে বাম্পারের সামনে নিক্ষিপ্ত একটি স্কুটার বা একটি কংক্রিট গোলার্ধ ইনস্টল দেখতে অনুমতি দেবে। শীতকালে, কেবল এটিকে বরফ থেকে পরিষ্কার করুন এবং ধীরে ধীরে উঠানের চারপাশে বাসা রাখুন, প্রধান কাচটি গলানোর সময় এটির দিকে তাকান।

দোকান দ্বারা একটি পর্যালোচনা লেখার জন্য পণ্য প্রদান করা হয়েছিল. পর্যালোচনাটি সাইটের নিয়মের 18 ধারা অনুসারে প্রকাশিত হয়েছে।

আমি +39 কেনার পরিকল্পনা করছি ফেভারিটে যোগ করুন রিভিউ ভালো লেগেছে +79 +134