শেভ্রোলেট নিভা হল তথাকথিত ওয়ার্কহরস, যা প্রদর্শনী বা অনিয়ন্ত্রিত রেসের জন্য উপযুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা কম, তাই টিউনিংয়ের লক্ষ্যগুলি হল চেহারা পরিবর্তন করা, ব্যবহারিকতা বৃদ্ধি করা, প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি পরিমার্জন করা, ড্রাইভার এবং যাত্রীদের আরাম উন্নত করা এবং অফ-রোড বৃদ্ধি করা। patency কাজের পরিমাণ সরাসরি আপনার দক্ষতা, মানিব্যাগের বেধ এবং ইচ্ছার উপর নির্ভর করে। দক্ষতা, উপায় দ্বারা, উন্নতি করা খুব সহজ. শেভ্রোলেট নিভা টিউনিং তিনটি মূল বিকল্পে সঞ্চালিত হতে পারে - প্রযুক্তিগত পরামিতি, চাক্ষুষ আধুনিকীকরণ এবং একটি সম্মিলিত পদ্ধতির উন্নতি। কোন বিকল্পগুলি সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের এবং কার্যকর?

বাহ্যিক রূপান্তর

ভিজ্যুয়াল টিউনিং Chevy Niva দ্রুত প্রভাব অর্জনের সবচেয়ে সফল উপায়। একটি মূল পদ্ধতি হল রঙের পরিবর্তন, তবে এটি অনেক সময় নেবে এবং ইস্যুটির দাম অনেককে কামড় দেবে। বিকল্পভাবে, ফিল্ম ব্যবহার করুন। পেশাদার পেস্টিং আপনাকে চিপস এবং স্ক্র্যাচ থেকে রক্ষা করে শরীরের আয়ু বাড়াতে দেয়। অবশ্যই, বাহ্যিকভাবে, এটি একটি বাস্তব পুনর্জন্ম হবে।

আপনি বৈশিষ্ট্য এবং সূক্ষ্মতা সম্পর্কে আমাদের বিশেষজ্ঞের নিবন্ধে আগ্রহী হতে পারে।

একটি ফিল্ম নির্বাচন করার সময়, মাইক্রোচ্যানেলগুলির সাথে বিকল্পগুলি সন্ধান করুন, যার জন্য আপনি বাঁকা পৃষ্ঠগুলি প্রক্রিয়া করতে পারেন। চীনা নির্মাতাদের এড়িয়ে চলুন, কারণ এই ধরনের পণ্যের গুণমান সর্বাধিক অভ্যন্তর সজ্জার জন্য যথেষ্ট হবে।

এটি নিম্নলিখিত নির্মাতাদের মনোযোগ দিতে মূল্যবান।

1. 3Mএকটি জাপানি ব্র্যান্ড যেটি আনপলিশ করা ইস্পাত, ব্রাশ করা ধাতু বা কার্বন লুকের প্রভাব সহ একটি ফিল্ম অফার করে।
2. হেক্সিসএকটি ফরাসি পণ্য, যার মধ্যে মুক্তা প্রভাব ফিল্ম সর্বাধিক মনোযোগের দাবি রাখে। ধাতু, প্লাস্টিক বা চামড়ার অনুকরণও পাওয়া যায়।
3. ওরাফলএকটি জার্মান নির্মাতা যার কার্যক্রম প্রিমিয়াম চলচ্চিত্র নির্মাণের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। রং এবং টেক্সচার বিস্তৃত পরিসর উপস্থাপন করা হয়.

কাজের আদেশ

যদি এই প্রথমবার আপনি একটি ফিল্ম কিনে থাকেন এবং আপনি এটি আটকাতে পারেন কিনা তা জানেন না, বাঁক ছাড়াই একটি ছোট সমতল এলাকায় অনুশীলন করুন। ঘরে ধূলিকণার মাত্রা ন্যূনতম রাখা উচিত। ভোগ্যপণ্য সংরক্ষণ করবেন না এবং একটি প্রাইমার কিনতে ভুলবেন না। আমরা একটি বিশেষ আঠালো রচনা সম্পর্কে কথা বলছি, ধন্যবাদ যা পেস্ট করার সময় তীক্ষ্ণ কোণগুলির সাথে মোকাবিলা করা অনেক সহজ।

কাজের পর্যায়গুলো নিম্নরূপ।

1. নির্বাচিত উপাদানটি সাফ করুন এবং প্যাটার্নটি মিরর করুন।
2. কনফিগারেশনের উপর ভিত্তি করে স্টার্ট জোন হিসাবে অংশের মাঝখানে এবং প্রান্তের মধ্যে এলাকা নির্বাচন করা।
3. একধরনের প্লাস্টিক ঠিক করার সময় আপনার সময় নিন, একটি নরম spatula সঙ্গে সব বুদবুদ পরিত্রাণ পেতে কষ্ট নিন।
4. প্রান্তের চারপাশে ফিল্মটিকে আরও ঠিক করতে একটি প্রাইমার ব্যবহার করুন।
5. মনে রাখবেন যে একটি বিল্ডিং হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার আপনাকে উপাদানটিকে আরও স্থিতিস্থাপক করতে দেয় এবং এটি পছন্দসই পৃষ্ঠের আকার নেবে। একটি অসম গঠন সঙ্গে একটি পৃষ্ঠের উপর ফিল্ম overheat করা খুব সহজ, সতর্কতা অবলম্বন করুন।
6. অত্যধিক উপাদান উত্তেজনা আপনি দর্শনীয় স্বস্তি খরচ করতে পারেন.

সেলুন আধুনিকীকরণ

আপনি যদি ইতিমধ্যে গাড়ির বাহ্যিক রূপান্তর অর্জন করে থাকেন তবে আপনার নিজের হাতে শেভ্রোলেট নিভা অভ্যন্তরের টিউনিং করুন, অন্যথায় বাহ্যিক এবং বিবর্ণ অভ্যন্তরের মধ্যে বৈসাদৃশ্য খুব স্পষ্ট হবে। অভ্যন্তরীণ উন্নতির জন্য বিকল্পগুলি নিম্নরূপ হতে পারে।

1. একটি নতুন স্টিয়ারিং হুইল বা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী কেনা। ভিজ্যুয়াল শ্রেষ্ঠত্ব ব্যবহারিকতার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ হবে।
2. একটি DVR, অডিও সিস্টেম, নেভিগেটর এবং অন্যান্য আধুনিক ইলেকট্রনিক্স ইনস্টলেশন। একটি বিকল্প হল একটি জটিল মাল্টি-সিস্টেম, উল্লিখিত সমস্ত ফাংশন সহ।
3. ড্যাশবোর্ড এবং টর্পেডো পরিবর্তন.
4. নিয়ন্ত্রক, গিয়ার নব এবং স্থানান্তরের ক্ষেত্রে সন্নিবেশ করা যেতে পারে রঙিন, স্টিকার দিয়ে সজ্জিত বা সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপিত।
5. আপনি যদি চেয়ারগুলির সাথে সন্তুষ্ট না হন তবে সেগুলি পরিবর্তন করতে দ্বিধা বোধ করুন, তবে আপনি নতুন কভার বা গৃহসজ্জার সামগ্রী প্রতিস্থাপনের মাধ্যমেও পেতে পারেন৷
6. শব্দ বিচ্ছিন্নতা, এর মূলত্ব থাকা সত্ত্বেও, গাড়ির চেহারা কোনওভাবেই পরিবর্তন করবে না, তবে আরাম বহুগুণ বেড়ে যাবে।
7. প্যাডেল, স্টিকার বা এলইডি আকারে ছোট টিউনিং আপনাকে কেবিনের বিভিন্ন এলাকায় পয়েন্ট অ্যাকসেন্ট তৈরি করতে দেয়।

ট্রাঙ্ক টিউনিং

চেহারা এবং অভ্যন্তর পরিবর্তন করার পরে, আপনি শেভ্রোলেট নিভা ট্রাঙ্ক টিউন করতে পারেন, কারণ এটি অভ্যন্তর থেকে খুব বেশি আলাদা হওয়া উচিত নয়। SUV-এর এই অংশের কার্যকারিতা শুধু লাগেজ স্টোরেজেই সীমাবদ্ধ নয়। এখানে আপনি একটি শক্তিশালী স্পিকার সিস্টেমের জন্য একটি জায়গা খুঁজে পেতে পারেন, যা ঢাকনা এবং পিছনের দরজার খিলানের ঘেরের চারপাশে LED দ্বারা সম্পূরক হতে পারে। 320-লিটার ভলিউম আপনাকে এখানে একটি স্বয়ংক্রিয় উদ্ঘাটন এবং এক্সটেনশন সিস্টেম সহ একটি ergonomic বিলিয়ার্ড টেবিল ইনস্টল করার অনুমতি দেয়।

অপটিক্স

অপটিক্স বিশেষ মনোযোগ প্রাপ্য, এবং আপনি একটি বিশেষ দীপ্তি ধন্যবাদ হেডলাইট রূপান্তর করতে পারেন. GT Block Small Reflectors এবং Hiper Flux হলুদ LED চিপস পান। উপরন্তু, আপনি একটি স্প্রে আকারে কালো পেইন্ট প্রয়োজন হবে।

পদ্ধতিটি নিম্নরূপ হবে:

1. হেডলাইট সরান এবং সাবস্ট্রেটের চিকিত্সার জন্য পেইন্ট ব্যবহার করুন।
2. কেসের নীচে 16টি প্রতিফলক গর্ত তৈরি করুন। নিশ্চিত করুন যে তাদের মধ্যে দূরত্ব কঠোরভাবে একই। এগুলি দিনের বেলা চলমান আলো হবে, তাই এলইডিগুলি সাদা হওয়া উচিত। উপাদানগুলিকে সার্কিটে সংযুক্ত করার পরে, তাদের স্ট্যান্ডার্ড পাওয়ার সাপ্লাইয়ের সাথে সংযুক্ত করা অবশেষ।
3. হলুদ এলইডি টার্ন সিগন্যাল রিপিটারের জন্য ঠিক। একটি বেস হিসাবে পাতলা প্লাস্টিক ব্যবহার করুন, যেখানে আপনাকে 4-6টি উল্লম্ব এবং 10টি অনুভূমিক গর্ত করতে হবে। তারা প্রতিসম হতে হবে. সেগুলিকে সংযুক্ত করতে এবং স্ট্যান্ডার্ড ওয়্যারিং সংযোগ করতে তারগুলি ব্যবহার করুন৷
4. হেডলাইট সংগ্রহ করা এবং এটিকে সঠিক জায়গায় ফিরিয়ে দেওয়া বাকি।

আপনি গর্ত স্থানীয়করণের জন্য অন্যান্য বিকল্প ব্যবহার করতে পারেন - এটি সব আপনার কল্পনা উপর নির্ভর করে। আপনি একটি LED স্ট্রিপ দিয়ে পৃথক ডায়োড প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যাতে আপনি সময় এবং শ্রম সাশ্রয় করেন।

নিজে নিজে করুন শেভ্রোলেট নিভা টিউনিং শক্তি খরচ সাশ্রয় করবে, আলোক উপাদানের আয়ু বাড়াবে এবং উজ্জ্বলতা বাড়াবে।

ইঞ্জিন

VAZ 2123 ইঞ্জিনকে রূপান্তর করতে, আপনাকে টিউনিংয়ের বিষয়ে আরও গভীরে যেতে হবে। যদি ডিভাইস সম্পর্কে প্রাথমিক ধারণাগুলি আপনার কাছে অজানা থাকে তবে আপনার নিজের ম্যানিপুলেশনগুলি প্রত্যাখ্যান করা ভাল। উপলব্ধি করুন যে আপনাকে, মালিক হিসাবে, ইঞ্জিনের নকশায় প্রবেশ করতে হবে, নির্দিষ্ট উপাদানগুলি পরিবর্তন করতে হবে এবং অন্যান্য ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করতে হবে, ত্রুটিগুলি মারাত্মক হতে পারে। সুতরাং, আপনি যদি আত্মবিশ্বাসী হন তবে এটির জন্য যান।

1. নতুন পিস্টন রিং এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টল করুন। সুতরাং আপনি 100 মিলি দ্বারা মোটরের ভলিউম বাড়াতে পারেন। প্রথম নজরে সামান্য পরিবর্তন সত্ত্বেও, প্রযুক্তিগত পরামিতিগুলি আসলে উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নতি করবে।
2. আপনি একটি নতুন কন্ট্রোল ইউনিট ইনস্টল করে চিপ টিউনিংয়ের সম্ভাবনা প্রসারিত করতে পারেন।
3. অগ্রভাগ প্রতিস্থাপন করুন। কর্মক্ষমতা এবং শক্তি উভয়ের জন্যই ভালো জ্বালানি খরচ অর্জন করতে চাইলে দক্ষতা এবং গুণমানকে অগ্রাধিকার দিন।
4. আপনি ইঞ্জিনের জ্যামিতিতেও কাজ করতে পারেন। ইনলেট এবং আউটলেট চ্যানেলগুলির কূপ এবং ভালভগুলির ব্যাস বৃদ্ধি আপনাকে এই বিষয়ে সহায়তা করবে।
5. আপনি একটি শিখা অ্যারেস্টার দিয়ে ঐতিহ্যগত অনুঘটক প্রতিস্থাপন করতে পারেন, যা গাড়ির গতিশীলতা এবং নিষ্কাশন সিস্টেমের অপারেশনকে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন করবে।

যেহেতু এই ধরনের ম্যানিপুলেশনের জন্য, আবার, ড্রাইভারের কাছ থেকে অভিজ্ঞতা এবং জ্ঞান প্রয়োজন, ড্রাইভাররা প্রায়শই চিপ টিউনিং পছন্দ করে।

এই মডেলের প্রতিটি পরিবর্তনে ECU উপস্থিত রয়েছে, তারা সমস্ত ইঞ্জিন সিস্টেম নিয়ন্ত্রণের জন্য দায়ী। যদি স্ট্যান্ডার্ড ফ্যাক্টরি ফার্মওয়্যার আপনাকে বিরক্ত করে, একটি শেভ্রোলেট নিভা চিপ টিউনিং সঞ্চালন করুন, আপনি নিয়ন্ত্রণ ইউনিটটি সরানো বা সরাসরি গাড়িতে এটি করতে পারেন। প্রথম ক্ষেত্রে, একটি উপযুক্ত সংযোগকারীর সাথে একটি অতিরিক্ত পাওয়ার সাপ্লাই, সেইসাথে একটি ম্যাচিং ডেটা ইনপুট ইউনিটের যত্ন নিন।

ডায়াগনস্টিক মোড। ইসিইউতে একটি ল্যাপটপ সংযোগ করে, আপনি ইলেকট্রনিক সিস্টেমের সমস্যাযুক্ত উপাদানগুলি সনাক্ত করতে পারেন এবং অক্সিজেন সেন্সর এবং অনুঘটকের সমস্যা সমাধান করতে পারেন। ফার্মওয়্যার ইনস্টলেশন শুধুমাত্র সম্পূর্ণরূপে কার্যকরী সরঞ্জামে অনুমোদিত। আপগ্রেড করা ফার্মওয়্যারের সুবিধার মধ্যে কেবল কাজের গতিই নয় (সর্বোচ্চ 2 ঘন্টা), তবে এটিও:

• প্রতি 100 কিলোমিটারে জ্বালানী খরচ এক লিটারে হ্রাস করা;
• ইঞ্জিনের গতিশীল কর্মক্ষমতা বৃদ্ধি;
• 10% দ্বারা শক্তি বৃদ্ধি;
• সমস্ত গিয়ারে ইঞ্জিনের স্থিতিশীলতা;
• ন্যূনতম আর্থিক খরচ।

শেভ্রোলেট নিভা এসইউভি বহু বছর ধরে গার্হস্থ্য গাড়িচালকদের মধ্যে খুব জনপ্রিয়। গাড়ির বহুমুখিতা এবং উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা "শিশুর" মালিকদের মধ্যে সবচেয়ে মূল্যবান। গাড়িটি প্রতিদিনের ভ্রমণের জন্য, ভ্রমণের জন্য উপযুক্ত এবং এটি একটি "ওয়ার্কহরস" হিসাবেও কাজ করতে পারে। শেভ্রোলেট নিভা একটি বহুমুখী, কিন্তু কাঠামোগতভাবে আদর্শ গাড়ি নয়।

কমপ্যাক্ট এসইউভির বেশিরভাগ অনুরাগীরা অভ্যন্তরটির সাথে সন্তুষ্ট নন, যা কিছুটা অসমাপ্ত দেখায়। এই ত্রুটিটি সংশোধন করতে এবং যাত্রীদের চলাচলকে আরও আরামদায়ক করে তুলতে, সম্ভবত নিভা শেভ্রোলেটের অভ্যন্তরের টিউনিংয়ের সাহায্যে। বিশেষজ্ঞদের সাহায্য না নিয়ে সমস্ত কাজ নিজেই করা কঠিন হবে না। প্রধান জিনিসটি প্রয়োজনীয় সরঞ্জাম দিয়ে নিজেকে সজ্জিত করা এবং একটু কল্পনা দেখানো।

শেভ্রোলেট নিভা অভ্যন্তরে কী উন্নত করা যেতে পারে?

অনেক SUV মালিক, গাড়িটিকে ভিতরে আরও আরামদায়ক করার চেষ্টা করে, প্রায়শই কেবল একটি আসনের গৃহসজ্জার সামগ্রী দিয়ে যান। জেনুইন চামড়া বা একটি উচ্চ-মানের বিকল্প শুধুমাত্র একটি কার্যকরী নয়, একটি ভিজ্যুয়াল প্রভাবও তৈরি করবে। কেউ আধুনিকীকরণের এই পদ্ধতিটিকে অযৌক্তিক বলে মনে করে এবং অন্যান্য গাড়ির স্পোর্টস আসনগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড আসনগুলি প্রতিস্থাপন করে। দরজায় প্যাডিং এবং ক্রোম সন্নিবেশ একটি কার্যকর, কিন্তু সম্পূর্ণ থেকে অনেক দূরে, অভ্যন্তর উন্নত করার উপায়।

আপনার নিজের হাত দিয়ে, আপনি নিম্নলিখিত উপাদানগুলিতেও কাজ করতে পারেন:

• টর্পেডো গৃহসজ্জার সামগ্রী আস্তরণের;
• ড্যাশবোর্ড টিউনিং;
• অভ্যন্তরীণ আলো আপগ্রেড;
• শাব্দিক উন্নতি।

"বেবি" একটি প্রশস্ত এবং বিশাল অভ্যন্তরীণ স্থান নিয়ে গর্ব করে। নির্মাতা, সৃজনশীল কল্পনার প্রকাশের জন্য, সত্যিই একটি বড় অঞ্চল সরবরাহ করেছেন। কাজের সাথে সৃজনশীল হওয়ার জন্য এটি যথেষ্ট এবং কয়েক ঘন্টা পরে আপনি একটি বিরক্তিকর গাড়ির অভ্যন্তর পেতে পারেন।

আমরা গৃহসজ্জার সামগ্রী টানুন: কি বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ?

যদি আসনগুলির সুবিধার বিষয়ে কোনও অভিযোগ না থাকে, তবে শেভ্রোলেট নিভা অভ্যন্তরীণ টিউনিং একটি সংকোচন দিয়ে শুরু করা উচিত। টর্পেডো সহ আসনগুলি অভ্যন্তরের বেশিরভাগ জায়গা দখল করে। দরজা খোলার সময়, চোখ প্রথমে কেবিনের এই উপাদানগুলির উপর পড়ে। এটি একটি গাড়ির অভ্যন্তর উন্নত করার সবচেয়ে সময়সাপেক্ষ এবং দায়িত্বশীল পর্যায়গুলির মধ্যে একটি। গৃহসজ্জার সামগ্রী গৃহসজ্জার সামগ্রী সময় বিবেচনা করা গুরুত্বপূর্ণ কি?

প্রথম ধাপ হল উপাদান সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়া। আপনার নিজের পছন্দের উপর সম্পূর্ণরূপে নির্ভর করুন। তবে এটি মনে রাখা উচিত যে নিম্ন-মানের গৃহসজ্জার সামগ্রী দীর্ঘস্থায়ী হবে না এবং কেবল অপ্রত্যাশিত ব্যয়ের জন্য একটি অজুহাত হয়ে উঠবে। আজ বাজারে আপনি চামড়া এবং সোয়েড চেয়ারের গৃহসজ্জার সামগ্রীর জন্য অনেকগুলি বিভিন্ন উপকরণ খুঁজে পেতে পারেন। সবচেয়ে জনপ্রিয়, কিন্তু ব্যয়বহুল, Alcantara - ইতালীয় তৈরি কৃত্রিম suede। সবচেয়ে সাশ্রয়ী মূল্যের উপকরণগুলির মধ্যে, আমরা ভেলর এবং মখমল নোট করি। সাধারণভাবে, একজনকে নিজের জন্য একটি "সুবর্ণ গড়" সন্ধান করা উচিত। আপনাকে এটি একটি মার্জিন সহ নিতে হবে: এর জন্য, আপনার সমস্ত অংশগুলি পরিমাপ করা উচিত যা টানা হবে এবং 1.2 এর একটি গুণক দ্বারা গুণিত হবে।

রঙের জন্য, এখানে সবকিছু এত পরিষ্কার নয়। আপনি আপনার নিজের স্বাদ দ্বারা পরিচালিত হতে পারেন, কিন্তু কিছু সূক্ষ্মতা আছে যা উপেক্ষা না করার পরামর্শ দেওয়া হয়। একই রঙের উপাদান দিয়ে চেয়ার টানতে হবে না। এটি সামগ্রিক সম্প্রীতি লঙ্ঘন না যে দুই বা তিনটি ছায়া গো ব্যবস্থা করার অনুমতি দেওয়া হয়। পেশাদাররা 55% থেকে 45% অনুপাতে দুটি বেস রঙের সমন্বয় করার পরামর্শ দেন। আপনি একটি বিশেষ টেবিল ব্যবহার করে সর্বোত্তম রঙ সমাধান চয়ন করতে পারেন।

গৃহসজ্জার সামগ্রী গৃহসজ্জার সামগ্রী জন্য নির্দেশাবলী

এটি শুধুমাত্র উচ্চ-মানের উপাদান নির্বাচন করা এবং সবচেয়ে সুরেলা রঙের স্কিম সম্পর্কে সিদ্ধান্ত নেওয়াই গুরুত্বপূর্ণ নয়, তবে সেলাইয়ের জন্য সঠিক থ্রেডটি বেছে নেওয়াও গুরুত্বপূর্ণ। সাধারণগুলি কাজ করবে না, আপনার বিশেষ প্রয়োজন - শক্তিশালী এবং স্থিতিস্থাপক। যদি সিট কভারগুলি হাতে সেলাই করা হয়, তাহলে একটি সমান সেলাই পাওয়া প্রায় অসম্ভব হবে। এটি বিবেচনায় নেওয়া উচিত, কারণ উপাদানের সাথে বৈসাদৃশ্যপূর্ণ থ্রেডগুলি খুব বেশি দাঁড়াবে, যা নান্দনিক দিক থেকে সর্বোত্তম প্রভাব ফেলবে না। সুতোর রঙ ভেলোর বা ভেলভেটিনের রঙের সাথে মিলে গেলে অনেক ভালো হবে।

এই কাজটি সম্পন্ন করার জন্য, আপনাকে নিম্নলিখিতগুলির সাথে নিজেকে সজ্জিত করা উচিত:

1. আঠা।
2. সেলাই জন্য থ্রেড.
3. কী সেট।
4. ডিগ্রীজার।
5. স্যান্ডপেপার।

প্রস্তুতিমূলক কাজের মধ্যে আসন এবং টর্পেডো ভেঙে ফেলা জড়িত। যেমন, কাজের কোনো একক ক্রম নেই। অভিজ্ঞ ড্রাইভাররা জটিল উপাদান দিয়ে শুরু করার পরামর্শ দেন। কিন্তু, যদি এই ধরনের কোন কাজের অভিজ্ঞতা না থাকে, তবে অন্যথা করা ভাল - সাধারণ উপাদান দিয়ে শুরু করুন।

এটি একটি দরজা কার্ড দিয়ে আঁটসাঁট শুরু করার পরামর্শ দেওয়া হয়। এটি ধোয়া এবং ধুলো এবং ময়লা পরিষ্কার করা হয়, তারপর এটি পরিষ্কার এবং degreased হয়। আঠালো একটি স্প্যাটুলা দিয়ে কার্ডের পৃষ্ঠে প্রয়োগ করা হয়, হার্ড-টু-নাগালের জায়গাগুলি একটি ব্রাশ দিয়ে smeared হয়। এর পরে, উপাদানটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে আঠালো, উত্তপ্ত এবং মসৃণ করা হয়।

একই নীতি অনুসারে, একটি টর্পেডো টানা হয়, তবে, আরও জটিল বিভাগ থাকবে, তাই, ভাঁজ প্রদর্শিত হবে। কিন্তু তারা সবসময় অদৃশ্য এলাকায় আনা যেতে পারে। সিলিং কাজ কম কঠিন। কারখানার আবরণটি ভেঙে ফেলা এবং পরিষ্কার করার জন্য এটি যথেষ্ট। এর পরে, আঠালো 20-25 সেন্টিমিটার স্ট্রিপে প্রয়োগ করা হয় এবং উপাদানটি একই সাথে গরম এবং মসৃণ করার সাথে আঠালো করা হয়।

এরই মধ্যে অর্ধেক কাজ বাকি, আসনগুলোকে নতুন রূপ দিতে। তাদের জন্য নতুন কভার সেলাই করা হয়। প্রথম নজরে পদ্ধতিটি জটিল, তবে আসলে এটি নিজে করা কঠিন হবে না। পুরানো কভারগুলি অবশ্যই মুছে ফেলতে হবে, সিমগুলিতে ছিঁড়ে ফেলতে হবে এবং নতুন উপাদান থেকে টুকরো কাটার জন্য একটি টেমপ্লেট হিসাবে ব্যবহার করতে হবে। এর পরে, এই টুকরোগুলি একসাথে সেলাই করা হয় এবং আসনগুলিতে নতুন কভার চেষ্টা করা হয়।

আমরা অভ্যন্তরীণ টিউনিং চালিয়ে যাচ্ছি: যন্ত্র প্যানেল, আলো, অডিও সিস্টেম

ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল আপগ্রেড করা বেশ সহজ - LED এর সাথে ভাস্বর বাল্ব প্রতিস্থাপন করা এটিকে সম্পূর্ণ ভিন্ন চেহারা দেবে। এটিতে মাত্র 18টি সাধারণ আলোর বাল্ব রয়েছে, সেগুলিকে অবশ্যই খুলতে হবে এবং তাদের জায়গায় LED ইনস্টল করতে হবে৷ আপনি চুলায় দুটি আলোর বাল্বও প্রতিস্থাপন করতে পারেন। যেকোনো অটো শপে আপনি নিয়মিত অভ্যন্তরীণ আলো প্রতিস্থাপন করতে LED স্ট্রিপ কিনতে পারেন। এটি একটি খুব উজ্জ্বল আলো দ্বারা চিহ্নিত করা হয় যা কেবিনের একটি উল্লেখযোগ্য অংশকে আলোকিত করতে পারে।

সত্য, টেপেরও কিছু ত্রুটি রয়েছে - যান্ত্রিক ক্ষতির দুর্বলতা। যে কোনো ক্ষেত্রে, এই ধরনের টিউনিং খুব জনপ্রিয় এবং একটি সত্যিই চিত্তাকর্ষক প্রভাব উত্পাদন করে। আর কি অভ্যন্তর টিউনিং অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে? গিয়ার নব বা দরজার হাতলগুলিতে স্বাধীনভাবে ক্রোম বা কাঠের আস্তরণ ইনস্টল করা কঠিন হবে না। তাদের সাহায্যে, গাড়ির অভ্যন্তরটিকে একটি বিশেষ কবজ এবং কমনীয়তা দেওয়া সহজ।

শেভ্রোলেট নিভা অভ্যন্তরের উন্নতি সম্পূর্ণ করা, অবশ্যই, আপনার অডিও সিস্টেমের মানের যত্ন নেওয়া উচিত। আপনার প্রিয় সঙ্গীত রচনাগুলির মতো দীর্ঘ যাত্রাকে উজ্জ্বল করে না। এটি একটি নতুন কেনার জন্য যথেষ্ট, এটি একটি নেভিগেশন সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত করা বাঞ্ছনীয়। সাবউফার এবং আধুনিক স্পিকারগুলি ধ্বনিবিদ্যাকে উন্নত করবে, যা আজ কেবল অডিও সিস্টেমের অংশ নয়, গাড়ির অভ্যন্তরের একটি উপাদান।

শেভ্রোলেট নিভা হল ছোট এসইউভি শ্রেণীর প্রতিনিধিদের একজন। এটি আমাদের দেশে বেশ দীর্ঘ সময় ধরে উচ্চ জনপ্রিয়তা উপভোগ করছে। গাড়িটি উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা দ্বারা চিহ্নিত করা হয় এবং শহরের চারপাশে সহ চলাচলের জন্য দুর্দান্ত, এটি একটি পারিবারিক পরিবহনেও পরিণত হতে পারে। কিন্তু তার একটি ছোট বিয়োগ আছে - একটি দেহাতি এবং সামান্য অসমাপ্ত অভ্যন্তর।

Chevrolet Niva এটি ঠিক করতে সাহায্য করবে এবং গাড়িটিকে আরও আরামদায়ক এবং চলাচলের জন্য সুবিধাজনক করে তুলবে। তদুপরি, বেশিরভাগ পদ্ধতি বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়াই স্বাধীনভাবে করা যেতে পারে, প্রধান জিনিসটি পরীক্ষার জন্য প্রস্তুত হওয়া।

শেভ্রোলেট নিভা অভ্যন্তর আধুনিকীকরণের উপর হাইলাইট

ড্রাইভার এবং যাত্রীদের আরামের জন্য, গাড়ির ভিতরে একটি আড়ম্বরপূর্ণ, আরামদায়ক এবং কার্যকরী পরিবেশ প্রদান করা গুরুত্বপূর্ণ। আপনার নিজের হাতে শেভ্রোলেট নিভা অভ্যন্তর আধুনিকীকরণের জন্য প্রধান নির্দেশাবলী:

গৃহসজ্জার সামগ্রী গৃহসজ্জার সামগ্রী

এখনও, সম্পূর্ণ তালিকার সবচেয়ে কঠিন এবং সবচেয়ে দায়ী হল গাড়ির অভ্যন্তরীণ স্থানান্তর। হ্যাঁ, এবং এটি, প্রথমত, দরজা খোলার সময় নজরে পড়ে, তাই আসুন এটির উপর চিন্তা করি এবং বাস্তবায়নের সমস্ত ধাপগুলি বিশদভাবে বিবেচনা করি।

একটি রং চয়ন করুন

রঙের পছন্দ কাজের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং গুরুতর পর্যায়ে এক। যাই হোক না কেন, পছন্দটি গাড়ির মালিকের স্বাদ পছন্দের সাথে থাকে তবে কিছু দিক এখনও বিবেচনায় নেওয়া উচিত:

গুরুত্বপূর্ণ !যদি অভ্যন্তরের উপাদান কালো হয়, এবং লাইনের রঙ হালকা বা সাদা হয়, দয়া করে মনে রাখবেন যে সমস্ত ত্রুটিগুলি অবিলম্বে লক্ষণীয় হবে।

একটি উপাদান নির্বাচন

গৃহসজ্জার সামগ্রীর জন্য উপকরণের পরিসীমা কেবল বিশাল, তাই নির্বাচন করার সময়, আপনার পছন্দের প্রতিটি বিকল্পের সাথে আপনার সেলুনটি কল্পনা করার চেষ্টা করুন। প্রস্তুতিমূলক ক্রিয়াকলাপের এই অংশের প্রধান মানদণ্ড হ'ল দামের সমস্যা, যেহেতু প্রত্যেকেরই বিভিন্ন সুযোগ রয়েছে। প্রায়শই, উপকরণ যেমন:

• ভুল সোয়েড।
• ভেলভেটিন।
• Velours.
• চামড়া.
• লেদারেট।

গুরুত্বপূর্ণ !ইন্টারনেটের মাধ্যমে উপাদান কিনবেন না, যেহেতু কোনও নির্দিষ্ট বিকল্পের কী গুণমান রয়েছে তা ফটো থেকে বোঝা খুব কঠিন, প্রায়শই চিত্রগুলি বাস্তবতার সাথে মিলে না।

একটি মার্জিন সঙ্গে উপাদান কিনুন. পরিমাণটি মিস না করার সবচেয়ে প্রমাণিত উপায় হল কেবিনের সমস্ত উপাদানগুলি পরিমাপ করা যা শক্ত করা হবে এবং 1.2 এর সুরক্ষা ফ্যাক্টর দ্বারা গুণ করা হবে৷ থ্রেড শক্তিশালী এবং ইলাস্টিক নেওয়া উচিত, চামড়াজাত পণ্য বা ইকো-লেদারের জন্য থ্রেড (গুটারম্যান, অ্যারিয়ানা, সিনটন, ইত্যাদি) একটি ভাল বিকল্প হবে। এগুলি অন্যান্য উপকরণের সাথেও ব্যবহার করা যেতে পারে।

আঠা

শেভ্রোলেট নিভা অভ্যন্তর টিউনিং করতে, আপনি আঠালো প্রয়োজন হবে। এই উদ্দেশ্যে, আঠালো "মোমেন্ট", "কাইফ্লেক্স" এবং সর্বজনীন "88 লাক্স" উপযুক্ত।

আমরা আঠালো (দরজা, প্যানেল, ইত্যাদি) দিয়ে জটিল উপাদান টেনে আনি।

1. প্রাথমিকভাবে, আপনাকে পৃষ্ঠটি প্রস্তুত করতে হবে, এটির জন্য এটি ভালভাবে ধুয়ে, বালিযুক্ত এবং ডিগ্রেস করা দরকার। স্যান্ডিং সাবধানে করা উচিত যাতে কোনও স্ক্র্যাচ না থাকে।

ডিগ্রেসিং বিশেষভাবে ডিজাইন করা পণ্য, যেমন সুপারকোল বা অন্ততপক্ষে গ্যাসোলিন দিয়ে করা হয়।

1. তারপর আঠালো সমগ্র পৃষ্ঠ এবং উপাদান প্রয়োগ করা হয়, অসম এলাকায় একটি বুরুশ সঙ্গে smeared হয়। উপাদান গরম এবং মসৃণ করতে একটি হেয়ার ড্রায়ার ব্যবহার করুন।

যদি পৃষ্ঠের কিছু অংশে উপাদানটি আঠালো করা অসম্ভব হয়, তবে তাদের অবশ্যই স্বয়ংচালিত পুটি দিয়ে পুটি করা উচিত এবং সংকোচনটি আবার পুনরাবৃত্তি করা উচিত।

আপনার সেলাই মেশিনে সেলাই করার প্রয়োজন হলে অভ্যন্তরীণ গৃহসজ্জার সামগ্রী তৈরির জন্য সাধারণ সুপারিশ

1. প্রথমত, আপনাকে পৃষ্ঠটি প্রস্তুত করতে হবে এবং প্যাটার্নের জন্য উপাদানগুলি তৈরি করতে হবে।
2. তারপরে ফলস্বরূপ উপাদানগুলিকে বিশেষ কাগজে স্থানান্তর করুন। একটি কাগজের প্যাটার্ন কেটে নিন এবং এটিকে উপাদানের সাথে সংযুক্ত করুন, বৃত্ত করুন এবং প্যাটার্ন থেকে 1 সেন্টিমিটার দূরত্বে একটি বিন্দুযুক্ত রেখা চিহ্নিত করুন, ডটেড লাইন বরাবর ফাঁকাটি কাটুন।
3. চিহ্নিত লাইন বরাবর উপাদান সেলাই এবং seam থেকে 0.5 সেমি সেলাই।
4. অতিরিক্ত ছাঁটা, কিন্তু seam কাছাকাছি না।
5. পৃষ্ঠ এবং উপাদানে আঠালো ছড়িয়ে দিন, তবে এটি সাবধানে করুন যাতে আঠা সামনের দিকে ফুটো না হয়। তারপর পণ্যের সাথে উপাদান সংযুক্ত করুন।

গুরুত্বপূর্ণ !

1. প্রথমত, সীমটি সর্বদা পৃষ্ঠের উপর সমতল করা হয় এবং এর পাশের উপাদানটি আঠালো করা হয় যাতে এটি পরে সরে না যায়।
2. যে জায়গায় লাইনটি অবস্থিত সেখানে অ বোনা স্ট্রিপগুলি সেলাই করুন যাতে আঠাটি বেরিয়ে না যায়।

আমরা visors টানুন

1. প্যাটার্নের জন্য উপাদানগুলি প্রস্তুত করুন।
2. ভিসারগুলির মাত্রা নিন এবং তাদের বিপরীত দিকে 3-4 মিমি মার্জিন সহ একটি বিশেষ কাগজে স্থানান্তর করুন যাতে ভবিষ্যতে কোনও স্যাগিং না হয় এবং কভারটি ভিসারের নীচে ঠিক ফিট হয়।
3. কাগজ থেকে একটি টেমপ্লেট কাটুন এবং এটি উপাদানের সাথে সংযুক্ত করুন, বৃত্ত করুন এবং 0.5 সেমি দূরত্বে একটি বিন্দুযুক্ত রেখা চিহ্নিত করুন।
4. তিন দিকে উপকরণ সেলাই করুন, এবং পিছনের দিকে, যেখানে ভিসার সংযুক্ত করা হবে, শক্ত করার জন্য একটি পৃথক লাইন যুক্ত করুন।
5. এমনকি বাঁকের জন্য, আচমকা এবং বাধা ছাড়াই, তীব্র-কোণযুক্ত ত্রিভুজগুলির 10টি ছোট কাট তৈরি করুন।
6. ফলস্বরূপ কভারটি খুলুন এবং এতে ভিসার ঢোকান, শক্ত করুন।

সিলিং

1. পৃষ্ঠ সমান করতে কারখানার আবরণ এবং বালি সরান।
2. শুধুমাত্র সিলিংয়ে 25 সেন্টিমিটার স্ট্রিপে আঠালো প্রয়োগ করুন এবং অবিলম্বে উপাদানটি প্রয়োগ করুন, একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে গরম করুন, এটি মসৃণ করার সময়।

আসন

শেভ্রোলেট অভ্যন্তরের টিউনিং সেখানে শেষ হয় না। আসনগুলির জন্য আপনাকে নতুন গৃহসজ্জার সামগ্রী সেলাই করতে হবে। এটি করার জন্য, পুরানো স্কিনগুলিতে নিদর্শন তৈরি করুন, সেগুলি সরানোর পরে এবং ছড়িয়ে দেওয়ার পরে, সেগুলিকে কাগজে স্থানান্তর করুন। এবং এর পরে, কাগজ থেকে একটি নতুন উপাদানে স্থানান্তর করুন এবং সেলাই করুন।

টর্পেডো এবং স্টিয়ারিং হুইল

কাজ ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠিত স্কিম অনুযায়ী বাহিত হয়:

1. আমরা কাটআউট তৈরি করি।
2. আমরা উপাদান কাটা আউট।
3. আমরা সেলাই করি।
4. আমরা এটি টর্পেডোতে আঠালো, সবচেয়ে সমান অংশে প্রথমে আঠালো প্রয়োগ করি - শীর্ষে, এটিকে মসৃণ করে, একটি হেয়ার ড্রায়ার দিয়ে গরম করে।
5. স্টিয়ারিং হুইল আঠালো।

নিবন্ধে উপস্থাপিত অভ্যন্তরটি চূড়ান্ত করার জন্য বিশদ নির্দেশাবলীর জন্য ধন্যবাদ, আপনি বিশেষজ্ঞদের সাহায্য ছাড়াই নিজেকে হ্যান্ডেল করতে পারেন।

ভলগা প্ল্যান্টের গাড়িগুলিকে মর্যাদাপূর্ণ বলে মনে করা হয় না। এমনকি আপডেট করা নিভা, যা তৈরিতে শেভ্রোলেট বিশেষজ্ঞদের হাত ছিল, প্রায়শই আরাম স্তর, ইঞ্জিন শক্তি এবং অন্যান্য পরামিতিগুলির ক্ষেত্রে সমালোচনার কারণ হয়।

অনেক গাড়িচালক তাদের নিজের হাতে তাদের গাড়ি উন্নত করতে চান এবং প্রায়শই এই আকাঙ্ক্ষাটি কেবল তার কার্যকারিতা উন্নত করার সাথেই নয়, একটি ভাল গাড়ি সম্পর্কে তাদের ধারণাগুলির সাথে গাড়িটিকে সামঞ্জস্য করার ইচ্ছার সাথেও যুক্ত হয়, এটিকে স্বতন্ত্রতা দিতে।

বেশিরভাগ মালিকরা নিজেদেরকে বাহ্যিক পরিবর্তনের মধ্যে সীমাবদ্ধ রাখে: নিজে নিজেই এরোডাইনামিক এবং সম্পূর্ণরূপে আলংকারিক বডি কিট ইনস্টল করুন, রিমগুলি প্রতিস্থাপন করুন ইত্যাদি। আসল টিউনিং ইঞ্জিন দিয়ে শুরু হয়। শেভ্রোলেট নিভা টিউনিং মাস্টারদের স্ট্যান্ডার্ড নিভা ইঞ্জিন পরিমার্জন করার ব্যাপক অভিজ্ঞতা রয়েছে।

তাদের অস্ত্রাগারে, ফ্যাক্টরি পিস্টন এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্টগুলির প্রতিস্থাপন, যা ইঞ্জিনের কাজের ভলিউম বাড়ানো, ভালভ সিস্টেমের পরিবর্তন, ভালভের সময় পরিবর্তন, নিষ্কাশন এবং গ্রহণের সিস্টেমের গ্যাস-গতিশীল প্রতিরোধের হ্রাস, একটি হালকা ওজন ইনস্টল করার অনুমতি দেয়। ফ্লাইহুইল এবং অন্যান্য ব্যবস্থা। এই সমস্ত আপনাকে ইঞ্জিনের শক্তি উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি করতে এবং গাড়ির ত্বরণ গতিশীলতা উন্নত করতে দেয়।

ইঞ্জিন টিউনিং হল এর কর্মক্ষমতার একটি উন্নতি, এবং সম্পূর্ণ প্রতিস্থাপন নয়, যেমনটি অস্ট্রেলিয়ান হট রড প্রেমীরা করেছিলেন, একটি পাঁচ লিটারের দানবকে "ধাক্কা" দিয়েছিল যেটি কোনওভাবে তাদের নিভাতে ঢুকে পড়েছিল।

শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিন টিউনিং অংশ

ইঞ্জিনের শক্তি এবং থ্রাস্ট বৃদ্ধি দুটি দিকে পরিচালিত হয়: কাজের পরিমাণ বৃদ্ধি এবং গ্যাস গতিবিদ্যার দক্ষতা বৃদ্ধি।

প্রথম উপায় হল সিলিন্ডারগুলি বোর করা এবং স্ট্যান্ডার্ড পিস্টনগুলিকে বড় ব্যাসের পিস্টন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা। সুতরাং, কাজের পরিমাণ স্ট্যান্ডার্ড 1700 থেকে 1900 সিসি পর্যন্ত বাড়ানো সম্ভব। এছাড়াও, বর্ধিত কাঁধের সাথে একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ইনস্টল করা এবং সংযোগকারী রডগুলিকে খাটো করে প্রতিস্থাপন করা সম্ভব, যা পিস্টন স্ট্রোককে বাড়িয়ে তোলে।

নতুন পিস্টন ঢালাই বা নকল করা যেতে পারে। ফোরজিং একটি বর্ধিত সংস্থান সহ বিশেষত টেকসই অংশ তৈরি করে, তবে টিউনিং করার সময় প্রধান জিনিসটি নিখুঁত ভারসাম্য এবং নির্ভুলতা। পিস্টনের ভরের ভারসাম্য এবং এতে ক্রিয়াশীল শক্তি, পিস্টনের গতিশীল ভারসাম্য, সংযোগকারী রড এবং ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট - এগুলি সমস্ত কম্পন হ্রাস, সমস্ত অংশে চাপ হ্রাস এবং তাদের পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য প্রয়োজনীয় শর্ত।

কাজের পরিমাণ বৃদ্ধির জন্য সিলিন্ডারের স্ক্যাভেঞ্জিং উন্নত করার প্রয়োজন রয়েছে। এটি তাদের নতুন সম্ভাবনা সম্পূর্ণরূপে উপলব্ধি করার একমাত্র উপায়। সিলিন্ডারে বৃহত্তর গ্যাস বিনিময় নিশ্চিত করতে, ভালভের আসনগুলি বিরক্ত হয় এবং বর্ধিত ব্যাসের ভালভগুলি ইনস্টল করা হয়। একই প্রভাব একটি সহজ উপায়ে অর্জন করা যেতে পারে - টি-আকৃতিরগুলির সাথে স্ট্যান্ডার্ড ভালভগুলি প্রতিস্থাপন করে, যার একটি পাতলা প্রোফাইল রয়েছে এবং গ্যাসের প্রবাহের জন্য একটি বৃহত্তর ক্রস সেকশনের একটি প্যাসেজ খুলেছে।

পরিণত ভালভের ভর কম থাকে এবং উচ্চ গতিতে "ঝুলন্ত" ছাড়াই কাজ করতে সক্ষম। হাই-স্পিড জোনে টাইমিং কাইনেমেটিক্স ভাঙার মুহূর্তটিকে ঠেলে দেওয়া আপনাকে অপারেটিং ফ্রিকোয়েন্সি পরিসীমা 8000 rpm পর্যন্ত স্থানান্তর করতে দেয় এবং এর কারণে শক্তিতে একটি লক্ষণীয় বৃদ্ধি পেতে পারে। চলমান অংশগুলির জড়তা হ্রাস করার সাধারণ যুক্তি অনুসারে, সর্বাধিক প্রভাব অর্জনের জন্য, ভালভ স্প্রিংগুলির উপরের প্লেটগুলি, স্প্রিংগুলি নিজেরাই এবং পুশারগুলি প্রতিস্থাপন করা হয়।

উচ্চ গতিতে দক্ষ ইঞ্জিন পরিচালনার জন্য, উচ্চ পিস্টন গতি এবং গ্যাস প্রক্রিয়ার জড়তা বিবেচনা করে অন্যান্য ভালভ টাইমিং পর্যায়গুলি প্রয়োজন। নিভা ইঞ্জিনের জন্য পরিবর্তিত ক্যাম জ্যামিতি সহ শতাধিক টিউনিং ক্যামশ্যাফ্ট তৈরি করা হয়েছে। তাদের মধ্যে, আপনি একটি খাদ চয়ন করতে পারেন যা পছন্দসই প্রশস্ততা এবং ভালভগুলি খোলার এবং বন্ধ করার প্রয়োজনীয় মুহুর্তগুলি সরবরাহ করে।

ভালভ টাইমিং (FGR) ঠিক করার জন্য, ক্যামশ্যাফ্টে চলমান মুকুট সহ একটি স্প্লিট গিয়ার ইনস্টল করা হয়। একটি টাইমিং কিট একত্রিত করার সময়, আপনাকে ইঞ্জিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট ফ্ল্যাশ করার জন্য বিদ্যমান সফ্টওয়্যার সিস্টেমগুলি বিবেচনা করতে হবে।

ভিডিওতে আপনার নিজের হাতে চেভি নিভা ইঞ্জিনের পরিমার্জন:

চিপ টিউনিং ইঞ্জিন শেভ্রোলেট নিভা

ইঞ্জিন ম্যানেজমেন্ট প্রোগ্রামের স্ট্যান্ডার্ড প্যারামিটারগুলি অর্থনৈতিক ড্রাইভিং এবং মোডগুলির বিস্তৃত সম্ভাব্য পরিসরের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা মোটরের সম্ভাব্য ক্ষমতাগুলিকে "মসৃণ করে"। প্রোগ্রাম পরিবর্তন করে, আপনি এটি থেকে শক্তি একটি উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অর্জন করতে পারেন.

এটি বেশ সুস্পষ্ট যে রূপান্তরিত ইঞ্জিনের নিয়ন্ত্রণ, যার কাজের পরিমাণ বেড়েছে এবং এফজিআর পরিবর্তিত হয়েছে, স্ট্যান্ডার্ডের থেকে আলাদা হওয়া উচিত।

চিপ টিউনিং মাস্টারদের মধ্যে একটি কুসংস্কার রয়েছে যে নিভা ইঞ্জিন কম্পিউটারের অপারেশনে হস্তক্ষেপ না করাই ভাল। এটির অন্তর্নিহিত স্ব-শিক্ষার ক্ষমতার জন্য ধন্যবাদ, এটি স্বাধীনভাবে মোটরটির ক্রিয়াকলাপকে অপ্টিমাইজ করে। এটি প্রকৃতপক্ষে Bosch 7.9.0, M7.9.7 এবং M7.9.7+ ECU এর জন্য সত্য।

টিউন করা ইঞ্জিনের জন্য ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিটগুলিকে রিফ্ল্যাশ করা যেতে পারে এবং এইভাবে নিয়ন্ত্রণের পরামিতিগুলি মোটরের নতুন গুণাবলীর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ করা যেতে পারে। চিপ টিউনিং "চেভি নিভা" শক্তিতে 15% পর্যন্ত বৃদ্ধি দিতে পারে। ইঞ্জিনটি পরিমার্জিত করার জন্য উল্লেখযোগ্য প্রচেষ্টা করার পরে, এই সম্ভাবনাটিকে উপেক্ষা করা খুব কমই উপযুক্ত।

শেভ্রোলেট নিভা ট্রান্সমিশন টিউনিং

শেভ্রোলেট নিভা ট্রান্সমিশনের টিউনিংয়ে, সবচেয়ে জনপ্রিয় ইভেন্ট হল কম্পনের বিরুদ্ধে লড়াই, যার উৎস হল সামনের গিয়ারবক্স। প্রায়শই তারা একটি স্ব-লকিং গিয়ারবক্স ইনস্টল করার চেষ্টা করে। যদি কম্পন হ্রাস কোনো ক্ষেত্রেই উপযোগী হয়, তাহলে সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়াল, বল বা হাইপোয়েড সীমিত-স্লিপ ডিফারেনশিয়ালগুলি নিভা-এর সাথে খুব ভালভাবে মানায় না এবং জটিলতার দিকে নিয়ে যেতে পারে।

নিভা-এর অফ-রোড প্রকৃতির প্রেক্ষিতে, অনেক মালিক অনবোর্ড (চাকা) গিয়ারবক্স ইনস্টল করে এর ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়াতে পছন্দ করেন। এই গিয়ারবক্সগুলির সাহায্যে, গাড়িটি অনেক বেশি হয়ে যায়, চাকার টর্ক বৃদ্ধি পায়, গাড়িতে বড় ব্যাসের টায়ার বা এমনকি কম চাপের টায়ার ইনস্টল করা সম্ভব হয়, যা আপনাকে জলাভূমি এবং গভীর তুষারকে অতিক্রম করতে দেয়।

শেভ্রোলেট নিভা সাসপেনশন টিউনিং

সাসপেনশনের সবচেয়ে সহজ কিন্তু সবচেয়ে দরকারী পরিবর্তন হল পলিউরেথেন ইলাস্টিক উপাদানগুলির ইনস্টলেশন: নীরব ব্লক, বুশিং, লিমিটার ইত্যাদি। এই অংশগুলির লোড, নিম্ন এবং উচ্চ তাপমাত্রা, তেল পণ্যগুলির প্রতিরোধ ক্ষমতা খারাপ রাস্তার জন্য ডিজাইন করা গাড়ির জন্য খুব দরকারী।

শক শোষক একটি গাড়ির ড্রাইভিং কর্মক্ষমতা উপর একটি বড় প্রভাব আছে. গতির ভক্তদের বর্ধিত অনমনীয়তার সাথে শক শোষক লাগানো ভাল। এটি মেশিনের স্থায়িত্ব এবং পরিচালনার উন্নতি করবে। যারা প্রায়শই খারাপ রাস্তায় বা ভারী বোঝা নিয়ে গাড়ি চালান তাদের জন্য গ্যাস বা গ্যাস-তেল শক শোষক পছন্দ করা ভাল। এবং ক্রস-কান্ট্রি রোডিওর অনুরাগীদের জন্য, দ্বৈত শক শোষক রাখার সুযোগ রয়েছে। এই ধরনের পরিমার্জন গড় চালকের জন্য কল্পনাতীত পরিস্থিতিতে গাড়ির সাথে মানিয়ে নিতে সাহায্য করবে।

অফ-রোড SUV টিউনিং

অফ-রোড গুণাবলী উন্নত করা সম্ভবত নিভা টিউনিংয়ের প্রধান দিক। এর সমস্ত যোগ্যতার জন্য, সিরিয়াল নিভা এখনও একটি সর্ব-ভূখণ্ডের রাস্তার বাহন। গাড়ী উত্তোলনের সম্ভাবনাগুলি ইতিমধ্যে উপরে উল্লেখ করা হয়েছে। এখন এটি ফোর্ডগুলি অতিক্রম করার সম্ভাবনা উল্লেখ করার মতো।

মেশিনের হাইড্রোলিক প্রস্তুতির মধ্যে রয়েছে স্নরকেল স্থাপন, শ্বাসযন্ত্রের সুরক্ষা এবং বৈদ্যুতিক তারের সংযোগ। একটি স্নোরকেল ইনস্টল করার সময়, এটির ক্রস বিভাগটি সঠিকভাবে গণনা করা গুরুত্বপূর্ণ। এটিতে গতিশীল বায়ু প্রতিরোধের বৃহত্তর, বৃহত্তর এর দৈর্ঘ্য এবং শক্তিশালী এর ক্রস বিভাগ একটি বৃত্ত থেকে পৃথক। যদি বাতাসের নালীটি খুব সংকীর্ণ হয় তবে সিলিন্ডারগুলির ভরাট খারাপ হতে পারে, যা ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস করতে পারে।

শ্বাসযন্ত্রগুলি ইঞ্জিন বগির উপরে আনা রাবারের পায়ের পাতার মোজাবিশেষ দ্বারা সুরক্ষিত এবং ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত।

ভিডিওতে অফ-রোড টিউনিং শেভ্রোলেট নিভা-এর একটি উদাহরণ:

টিউনিং অন্তহীন, যেমন উন্নতির জন্য অফুরন্ত সম্ভাবনা রয়েছে। প্রতিটি গাড়ির মালিকের নিজস্ব পছন্দ রয়েছে এবং টিউনিং গাড়িটিকে একটি পৃথক আদর্শে আনার উপায় সরবরাহ করে। আপনি আপনার ধারণাগুলি বাস্তবায়ন শুরু করার আগে, আমরা আপনাকে ভার্চুয়াল প্রোগ্রামগুলি ব্যবহার করার পরামর্শ দিই, যার সাহায্যে আপনি কম্পিউটারে আপনার গাড়ির জন্য বিভিন্ন পরিবর্তনের চেষ্টা করতে পারেন।

নিবন্ধের অধীনে, আমরা শেভ্রোলেট নিভার জন্য সবচেয়ে আকর্ষণীয় টিউনিং বিকল্পগুলির সাথে বেশ কয়েকটি ফটো সংগ্রহ করেছি, যা সম্ভবত আপনার গাড়ির উন্নতির জন্য একটি ধারণা দেবে।

ভলগা অটোমোবাইল প্ল্যান্টের পণ্যগুলিকে তিরস্কার করা এখন প্রথাগত। তারা বলে যে আরাম যথেষ্ট নয়, এবং ইঞ্জিনগুলি একই নয় ... এমনকি একটি সত্যিকারের সফল মডেল, গর্বের সাথে রাশিয়ান নাম নিভা বহন করে, এবং তিনি অসন্তুষ্ট ব্যবহারকারীদের নিট-পিকিং সহ্য করতে বাধ্য হন।

যাইহোক, গাড়ির সমস্ত ত্রুটিগুলি সহজেই টিউনিংয়ের সম্ভাবনা দ্বারা পূরণ করা হয়। যে কোন মডেল - একটি সম্পূর্ণ আধুনিক শেভ্রোলেট নিভা সহ - মালিকের ধারণা অনুযায়ী পরিবর্তন করা যেতে পারে।

গাড়ি কি আরও ভালো হবে? এটা সব পারফর্মারদের অধ্যবসায় উপর নির্ভর করে... আসুন একটি ঘনিষ্ঠভাবে তাকান যাক.

ইঞ্জিন টিউনিং - সমস্ত শুরুর শুরু

এবং যদিও বেশিরভাগ অপেশাদার টিউনাররা বডি কিটগুলি ইনস্টল করে তাদের নিভা উন্নত করতে ছুটে যায়, তবে যুক্তিসঙ্গত পথটি ইঞ্জিনের বগি দিয়ে শুরু হয়। মাস্টার্স শেভ্রোলেট নিভা টিউনিংস্ট্যান্ডার্ড আশি-হর্সপাওয়ার ইঞ্জিন পুনরায় কাজ করার জন্য অমূল্য অভিজ্ঞতা অর্জন করেছে।

ফ্যাক্টরি পিস্টন এবং ক্যামশ্যাফ্টগুলি প্রতিস্থাপন করে, গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়া এবং ভালভ সিস্টেমের উন্নতির ক্ষেত্রে সিলিন্ডারের মাথাটি সংশোধন করে, হালকা ভারসাম্যপূর্ণ ফ্লাইহুইল এবং উচ্চ-থ্রুপুট নিষ্কাশন সিস্টেম ইনস্টল করে, বিশেষজ্ঞরা নিভোভস্কি ইঞ্জিনের শক্তি এবং টর্কের একটি খুব উল্লেখযোগ্য বৃদ্ধি অর্জন করেন।

যাইহোক, আপনাকে পরিমাপটিও জানতে হবে: বিদেশী কারিগর, নিভাকে আধুনিকীকরণ করেছেন, যিনি জানেন কিভাবে অস্ট্রেলিয়ায় যাত্রা করতে হয়, সিদ্ধান্ত নিয়েছে যে একটি রাশিয়ান SUV-এর জন্য একটি পাঁচ-লিটার ইঞ্জিন ঠিক।

প্রত্যক্ষদর্শীদের মতে, নিভোমনস্টার সিংহের গর্বের চেয়েও খারাপ গর্জন করে, কিন্তু কেউ এটি চালাতে পারে না ...

শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিনের জন্য টিউনিং অংশ

বিরক্তিকর সিলিন্ডার এবং বর্ধিত ব্যাসের পিস্টন ইনস্টল করা আপনাকে ইঞ্জিনের কাজের পরিমাণ 1700 সেমি 3 থেকে 1900 সেমি 3 পর্যন্ত বাড়াতে দেয় - যা যে কোনও ক্ষেত্রে শক্তিতে ইতিবাচক প্রভাব ফেলে।

টিউনিং পিস্টন হয় ঢালাই বা নকল হতে পারে। ফোরজিংসের ঘন ধাতু দীর্ঘ উপাদান জীবনের প্রতিশ্রুতি দেয়, কিন্তু বাস্তবে, প্রতিটি পিস্টনের ভারসাম্য অনেক বেশি গুরুত্বপূর্ণ।

পিস্টন পিনের অক্ষের সাপেক্ষে মাধ্যাকর্ষণ কেন্দ্রের স্থানচ্যুতি সিলিন্ডারে এর পারস্পরিক গতিবিধির সময় অংশটির একটি অস্পষ্ট কাত দেখায়। ওয়ার্পের ফলাফল হল দেয়ালের দ্রুত পরিধান, ক্রস বিভাগে উপবৃত্তের উপস্থিতি, এবং কম্প্রেশন হ্রাস - একটি সমালোচনামূলক স্তর পর্যন্ত।

এই কারণেই টিউনিং পিস্টন নির্বাচন করার সময়, আপনাকে অংশগুলির ভারসাম্যের দিকে বিশেষ মনোযোগ দিতে হবে।

বর্ধিত সিলিন্ডার ভলিউম মানে দহন চেম্বারের অপ্টিমাইজড বায়ুচলাচল। সুস্পষ্ট সমাধান নিজেই পরামর্শ দেয়: আসন বোর করতে, বর্ধিত ব্যাসের ভালভ রাখুন। টি-আকৃতির টিউনিং ভালভ ব্যবহার ঝুঁকিপূর্ণ বিরক্তিকর অপারেশন ছাড়া একটি খুব লক্ষণীয় প্রভাব দেয়।

টিউনিং ভালভের লকিং পৃষ্ঠের প্রক্রিয়াকরণের উচ্চ শ্রেণীর সিলিন্ডারের নির্ভরযোগ্য সিলিং নিশ্চিত করে। পপেটের হ্রাসকৃত ওজন ভালভের সেট তাপমাত্রা বজায় রাখতে সহায়তা করে। জনপ্রিয় বিশ্বাসের বিপরীতে, টি-ভালভ জ্বলে না এবং কাজ করে - শরীরের বিশেষ জ্যামিতির কারণে - অনেক বেশি উত্পাদনশীলভাবে। টিউনিং ভালভ দ্বারা বন্ধ হওয়া চ্যানেলের থ্রুপুট স্ট্যান্ডার্ডের চেয়ে বেশি।

জন্য পরিবর্তিত camshafts ইঞ্জিন টিউনিং শেভ্রোলেট নিভাশেভ্রোলেট ক্রুজ ইঞ্জিনগুলির জন্য ক্যামশ্যাফ্টের মতো, তিনটি গ্রুপে বিভক্ত। নিভার জন্য, একটি এসইউভির জন্য, নিম্ন গিয়ারগুলিতে স্যুইচ করার সময় চলাচলের গতি "পিক আপ" করা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।

মোটরের ট্র্যাকশন ফোর্সের দক্ষ ব্যবহার ক্যামশ্যাফ্ট ক্যামের আকার দ্বারা দেওয়া হয়। "তৃণমূল" শ্যাফ্টের জনপ্রিয়তা, যা গাড়ির ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা বাড়াতে সাহায্য করে, শেভ্রোলেট নিভার জন্য স্বাভাবিক। যাইহোক, নিভা টিউনিং শ্যাফ্টের এতগুলি পরিবর্তন রয়েছে যে সেগুলি সংখ্যাযুক্ত এবং স্কোর দীর্ঘকাল একশো ছাড়িয়ে গেছে।

গ্যাস বিতরণ প্রক্রিয়ার জন্য একটি টিউনিং কিট নির্বাচন করার সময়, আপনাকে শেভ্রোলেট নিভা ইঞ্জিনের ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণকারী সফ্টওয়্যার প্যাকেজের জন্য উপযুক্ত ফার্মওয়্যারের উপস্থিতি দ্বারা পরিচালিত হওয়া উচিত।

চিপ টিউনিং ইঞ্জিন শেভ্রোলেট নিভা

সিরিয়াল নিভা ইঞ্জিন, চিপিং সাপেক্ষে, কর্মক্ষমতা প্রদর্শন করে যা সাধারণত গৃহীত আদর্শকে অতিক্রম করে। মোটর, যে ডিভাইসে গুরুতর পরিবর্তন করা হয়েছে, এবং যেটিতে দহন চেম্বারের পরিমাণ বেড়েছে, ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং সংযোগকারী রডগুলির ভর হ্রাস পেয়েছে, একটি টিউনিং ক্যামশ্যাফ্ট এবং একটি টাইমিং গিয়ার উপস্থিত হয়েছে, আরও অনেক কিছু। এটা তার নিয়ন্ত্রণ প্রোগ্রাম উন্নত করা প্রয়োজন.

চিপ টিউনিংয়ের অপেশাদার মাস্টারদের মধ্যে, এটি দীর্ঘদিন ধরে বিশ্বাস করা হয়েছে যে অল-হুইল ড্রাইভ নিভা-এর ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল ইউনিট হস্তক্ষেপ সহ্য করে না এবং স্ব-শিক্ষার প্রবণতা সফ্টওয়্যার ফার্মওয়্যার পরিবর্তন করার জন্য কোনও প্রচেষ্টাকে অকেজো করে তোলে।

অনুরূপ বৈশিষ্ট্যগুলি প্রকৃতপক্ষে Bosch 7.9.0, M7.9.7 এবং M7.9.7+ ইলেকট্রনিক নিয়ন্ত্রণ ইউনিটে অন্তর্নিহিত। টিউন করা গাড়িতে ইনস্টল করা জানুয়ারী 7.2 ইসিইউ এই ধরনের ত্রুটিমুক্ত। ফ্ল্যাশিং প্রক্রিয়া চলাকালীন এর রম (রিড অনলি মেমরি) ক্যালিব্রেশন পরিবর্তন করা যেতে পারে।

ফলে ক্ষমতা লাভ চিপ টিউনিং শেভ্রোলেট নিভা, 15% পৌঁছতে পারে।

ট্রান্সমিশন টিউনিং

প্রায়শই, শেভ্রোলেট নিভা ট্রান্সমিশনের জন্য টিউনিং হিসাবে, সামনের গিয়ারবক্সে যে কম্পন ঘটে এবং গাড়ির বডিতে প্রেরণ করা হয় তা হ্রাস করার জন্য ব্যবস্থাগুলি প্রস্তাব করা হয়। স্ব-লকিং গিয়ারবক্স ইনস্টল করার প্রচেষ্টা কম সাধারণ নয়।

কিন্তু যদি অ্যান্টি-ভাইব্রেশন ব্যবস্থাগুলি গাড়ি এবং রাইডার উভয়ের জন্যই অনন্যভাবে উপযোগী হয়, তবে সমস্ত ধরণের সীমিত স্লিপ ডিফারেনশিয়াল এবং বল "সেলফ-ব্লক" নিভা ব্যবহারকে জটিল করে তুলতে পারে।

এই ধরনের ইউনিট ব্যবহারের সমস্যাগুলি সাধারণত কাঠামোগত উপকরণগুলির অপর্যাপ্ত প্রতিরোধের উপর নির্ভর করে। নতুন ফ্যাংলাড ডিভাইসগুলির ভয়ঙ্কর ডিজাইনের ত্রুটিগুলি তাদের কার্যকর ব্যবহারকে বাধা দেয়। একটি নিয়ম হিসাবে, এই ধরনের পরিবর্তনের নেতিবাচক ফলাফল বেশিরভাগ Niv মালিকদের দ্বারা উল্লেখ করা হয়।

সুতরাং এটি নিরর্থক নয় যে এই জাতীয় পরিবর্তনের অনুগামীদের পর্যালোচনাগুলি সততার সাথে সুপারিশ করে: ট্রাঙ্কে একটি নিয়মিত রিয়ার এক্সেল গিয়ারবক্স রাখুন এবং এটি সর্বদা আপনার সাথে নিয়ে যান। একদিন তোমার দরকার হবে...

কিন্তু শেভ্রোলেট নিভা টিউনিংপ্রায়শই সংকীর্ণভাবে ফোকাস করা হয় এবং গাড়ির অফ-রোড বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার জন্য বাহিত হয়। এই ক্ষেত্রে, অনবোর্ড (অন্য কথায়, চাকা) গিয়ারবক্সগুলির যুক্তিসঙ্গত ইনস্টলেশন চিনতে না পারা অসম্ভব।

উত্থাপিত ("উত্তোলিত") বডি, বড়-ব্যাসের চাকা, অভূতপূর্ব ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা এবং অনুপস্থিত উপস্থিতি - এইগুলি চাকা হ্রাস গিয়ারগুলির ইনস্টলেশনের ফলাফল।

এটি লক্ষ করা উচিত যে এটি হুইল গিয়ারগুলি যা গাড়িটিকে বিশেষ নরম টায়ার দিয়ে সজ্জিত করা সম্ভব করে, যা জলাবদ্ধ অঞ্চলে এবং গভীর তুষার উভয় ক্ষেত্রেই চলাচল করা সম্ভব করে।

অবশ্যই, সংক্রমণ পরিবর্তন করার সময়, এটিও প্রয়োজনীয় শেভ্রোলেট নিভা সাসপেনশন টিউনিং

অভিজ্ঞ ক্ষেত্রের মালিকরা, এমনকি মেশিনের ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলি পরিবর্তন না করেও, নিয়মিত সাসপেনশন অংশগুলিকে আরও নির্ভরযোগ্য, উত্পাদনশীল, জলবায়ু এবং অপারেশনাল লোডের প্রতিরোধী সহ প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করেন।

পলিউরেথেনের তৈরি অংশ দিয়ে রাবার বুশিং প্রতিস্থাপনের সাধারণ অভ্যাসটি প্রতিটি শেভ্রোলেট নিভা মালিকের দ্বারা গ্রহণ করা উচিত। পলিউরেথেন সাইলেন্ট ব্লক, লিমিটার, সিল, কাপলিং এবং অন্যান্য সাসপেনশন উপাদান রাবারের তুলনায় তিনগুণ বেশি সময় ধরে থাকে। তারা তাপমাত্রার অবস্থার প্রতি সংবেদনশীল নয়, তেল পণ্যগুলিকে ভয় পায় না এবং কম্প্রেশন এবং ফাটলে ভাল কাজ করে।

দ্বৈত শক শোষকের ইনস্টলেশন, সন্দেহবাদীদের আশ্বাসের বিপরীতে, সাসপেনশনকে সমালোচনামূলকভাবে জড় করে না। ডাবল শক শোষক গাড়ির গতিশীল লোড সহ্য করার ক্ষমতা বাড়ায় এবং অফ-রোড উচ্চ গতিতে গাড়ি চালানোর সময়ও আপনাকে মেশিন নিয়ন্ত্রণ করতে দেয়।

নিবেদিত ফোরামে শেভ্রোলেট নিভা টিউনিং, এই শর্ট-হুইলবেস এসইউভিতে ইনস্টলেশনের জন্য সর্বোত্তম শক শোষণকারীর ধরন বেছে নেওয়ার বিষয়টি প্রায়শই আলোচনা করা হয়। মূল পরিবর্তনের অনুগামীরা গ্যাস-ভরা শক-শোষণকারী যন্ত্রের ব্যবহার সমর্থন করে।

শেভ্রোলেট নিভা-এর অপারেটিং অভিজ্ঞতা দেখায় যে গাড়িটি ক্রস-কান্ট্রি রেসিংয়ে অংশগ্রহণ করলেই গ্যাস শক শোষক ন্যায্য। নিভা-এর স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের সময়, নামী নির্মাতাদের থেকে গ্যাস-তেল বা উচ্চ-মানের তেল শক শোষকগুলি সর্বোত্তম উপায়ে নিজেদের প্রমাণ করেছে।

উন্নত অফ-রোড কর্মক্ষমতা শেভ্রোলেটনিভা

সিরিয়াল নিভা-এর উচ্চ ক্রস-কান্ট্রি ক্ষমতা গাড়িটিকে উভচর হিসাবে ব্যবহার করার কারণ নয়। এই SUV-এর অনেক মালিক নিশ্চিত: সিলিকন সীল এবং লুব্রিকেন্ট, উচ্চ-ভোল্টেজ তারের প্রচুর জল এবং কেরোসিনযুক্ত তরল সহ বৈদ্যুতিক সরঞ্জামগুলি প্রচুর গভীরতার জলের বাধাগুলিকে জোর করা সম্ভব করে তোলে।

এদিকে, এমনকি আপাতদৃষ্টিতে অগভীর পুডলগুলিকে দ্রুত কাটিয়ে উঠলে দুঃখজনক পরিণতি হতে পারে। বায়ু গ্রহণের মাধ্যমে চলমান ইঞ্জিনের সিলিন্ডারে যে জল প্রবেশ করেছে তা একটি অসংকোচনীয় মাধ্যম। চলমান পিস্টন সংকোচনের জন্য জলের প্রতিরোধকে অতিক্রম করতে অক্ষম। ফলস্বরূপ, ঘূর্ণায়মান ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট সংযোগকারী রডকে বাঁকিয়ে দেয় - এবং এটি এখনও ড্রাইভারের ড্যাশিংয়ের তুলনামূলকভাবে ক্ষতিকারক ফলাফল।

তেলের স্যাম্পে পানি প্রবেশের ফলে কম ক্ষতি হয় না। এই কারণেই শেভ্রোলেট নিভা জন্য জলবাহী প্রস্তুতি এত গুরুত্বপূর্ণ।

হাইড্রোট্রিটমেন্টের বর্তমান মানগুলির মধ্যে রয়েছে একটি স্নরকেল স্থাপন (এয়ার গ্রহণের ছাদে মাউন্ট করা) এবং স্ট্যান্ডার্ড শ্বাসযন্ত্রের মাধ্যমে জল প্রবেশের সম্ভাবনাকে বাদ দেওয়া।

স্নোরকেল ডিজাইনের একটি দুর্দান্ত বৈচিত্র্য তৈরি করা হয়েছে, তবে তাদের প্রতিটিতে প্রধান জিনিসটি বায়ু নালীটির পর্যাপ্ত ক্রস-সেকশন। অপেশাদার স্নোরকেল তৈরির নিয়মটি সহজ: বায়ু নালী যত দীর্ঘ হবে, এর থ্রুপুট তত বেশি হওয়া উচিত। অন্যথায়, ইঞ্জিন শক্তির একটি উল্লেখযোগ্য অংশ স্নরকেল পাইপে একটি ভ্যাকুয়াম তৈরি করতে ব্যয় করা হবে এবং এর ইনস্টলেশন মেশিনের ড্রাইভিং কর্মক্ষমতাকে বিরূপভাবে প্রভাবিত করবে।

রাবার পায়ের পাতার মোজাবিশেষ শ্বাসযন্ত্রের উপর রাখা, ইঞ্জিন বগিতে আনা এবং ফিল্টার দ্বারা সুরক্ষিত, আর্দ্রতা থেকে গুরুত্বপূর্ণ প্রক্রিয়ার সুরক্ষা নিশ্চিত করবে।

কার্যকরী বডি কিট শেভ্রোলেট নিভা টিউনিংয়ের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ

কে আলংকারিক ওভারলে সঙ্গে Niva সাজাইয়া মনে হবে? একটি অফ-রোড গাড়িতে অনেকগুলি অত্যন্ত দরকারী বহিরঙ্গন আনুষাঙ্গিক ইনস্টল করতে হবে। বিল্ট-ইন উইঞ্চ সহ শক্তিশালী বাম্পার - একটি আটকে থাকা মেশিনের ক্ষেত্রে প্রথম প্রয়োজনীয় ডিভাইস।

এবং যদিও একটি মনোকোক গাড়ির পাওয়ার বাম্পার কোনওভাবেই কঠিন সংঘর্ষের জন্য একটি প্যানেসিয়া নয়, এর কার্যকারিতা অনস্বীকার্য। টেকসই তিন-মিলিমিটার ইস্পাত বাম্পার, যা ইঞ্জিন সুরক্ষার সাথে অবিচ্ছেদ্য, কঠিন রাস্তার পরিস্থিতিতে শরীর এবং ইউনিটের সুরক্ষা নিশ্চিত করে।

বাম্পারে অতিরিক্ত হেডলাইটগুলি সাধারণত কুয়াশা ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত থাকে। টোয়িং লুপগুলি শরীরের সাথে কাঠামোর সংযুক্তি পয়েন্টগুলিতে স্থির করা হয়। একটি জরুরী উইঞ্চ সহজেই এই ধরনের বাম্পারের ভিতরে একটি জায়গা খুঁজে পায়।

একটি উইঞ্চ মডেল নির্বাচন করার সময়, পলিমার দড়ি দিয়ে সজ্জিত ডিভাইসগুলিকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। ইস্পাত তারের শক্তিশালী, কিন্তু জোর সঙ্গে কুণ্ডলী উপর ঘুর, তারা পালা মধ্যে pinched করা যেতে পারে. ক্ষেত্রটিতে উইঞ্চ ক্যাবল ছেড়ে দেওয়া কখনই সহজ কাজ নয়।

শেভ্রোলেট নিভা-এর কিছু মালিক, গাড়িটিকে বিপথগামী ক্যাঙ্গারুর আধিপত্যের বিরুদ্ধে যোদ্ধার মতো দেখানোর প্রয়াসে, পাইপ থেকে বাঁকানো আর্কগুলি দিয়ে অধ্যবসায়ের সাথে গাড়িটি সাজান। সামনে এবং পিছনে চাঙ্গা, পাশের ধাপে পরিণত, পুরু পাইপের আর্কগুলি ভালর চেয়ে বেশি ক্ষতি করে। তারা গাড়ির ছাড়পত্র হ্রাস করে, সামনের এবং পিছনের ওভারহ্যাংগুলির কোণগুলিকে সমতল করে।

এই ধরনের পরিবর্তন থেকে গাড়ির চেহারা, অবশ্যই, সুবিধা, কিন্তু ব্যাপ্তিযোগ্যতা ড্রপ। এবং কব্জাযুক্ত ধাতুর মোট ভর প্রায়শই কয়েক দশ কিলোগ্রামের পরিমাণ হয়। কেন অপ্রয়োজনীয় পণ্য বহন?

ট্রাঙ্ক, হালকা ওজনের উপকরণ থেকে একত্রিত, বেশ কয়েকটি হেডলাইট দিয়ে সজ্জিত এবং ছাদে মাউন্ট করা হয়েছে, তবে এটি একটি অত্যন্ত দরকারী অধিগ্রহণ হিসাবে বিবেচিত হতে পারে না। যদিও এটির বহন ক্ষমতা বিশেষভাবে বড় নয়, এটিতে তিনটি ক্যানিস্টার জ্বালানি ফিট হবে এবং এটি অন্তত কয়েকশ কিলোমিটার ট্র্যাক, যা জ্বালানি সরবরাহ করার গ্যারান্টিযুক্ত।

বৈদ্যুতিক টিউনিং SUV

হেডলাইটের সাথে ছাদের রেলগুলি ঝুলিয়ে রাখার প্রলোভন কখনও কখনও প্রতিরোধ করা কঠিন। আসলে, কেন গাড়ির ছাদে এমন একটি আলোর প্ল্যাটফর্ম তৈরি করা যায় না যা পুরো পাড়াকে দীপ্তিতে ভরিয়ে দিতে পারে? সমস্যা হল হ্যালোজেন ল্যাম্পের উচ্চ শক্তি খরচ। সেগুলি ধীরে ধীরে এলইডি হেডলাইট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হচ্ছে। এগুলি এখনও ব্যয়বহুল, তবে ইতিমধ্যে খুব ব্যবহারিক: টেকসই, অর্থনৈতিক, নজিরবিহীন। এবং এত জটিল নয় যে বৈদ্যুতিক প্রকৌশলে ন্যূনতম জ্ঞানের সাথে আপনার নিজের হাতে এগুলি একত্রিত করা অসম্ভব ছিল ...

LED হেডলাইটগুলি জেনারেটরকে ওভারলোড করে না এবং একটি উচ্চ আলোর আউটপুট দেয়। তাদের পেছনেই রয়েছে ভবিষ্যৎ!

আর্দ্র আবহাওয়ায় রুক্ষ ভূখণ্ডে ব্যবহৃত যেকোন SUV-এর সোর পয়েন্ট হল উইন্ডশিল্ড ওয়াশার। প্রায়শই ট্যাঙ্কে জল যোগ করা প্রয়োজন, যা প্রায় 0 ডিগ্রি সেলসিয়াসের বায়ু তাপমাত্রায় বিশেষভাবে আনন্দদায়ক নয়। উপরন্তু, ঠান্ডা জল গ্লাস থেকে কাদা ভর দূরে ধুয়ে না।

একটি যুক্তিসঙ্গত সমাধান একটি হিটার ইনস্টল করা হয়। গরম (+75˚С পর্যন্ত) জল আরও অর্থনৈতিকভাবে ব্যবহৃত হয়, এটি আরও ভাল কাজ করে। সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে, জল গরম করা মিথানল দ্রবণগুলির ব্যবহারকে বাদ দেয় যা মানুষের জন্য অনিরাপদ এবং নন-ফ্রিজিং গ্লাস ক্লিনার হিসাবে ব্যবহৃত হয়।

ইন্ডাস্ট্রি ইঞ্জিন প্রিহিটিং এবং সিট গরম করার জন্য বিভিন্ন মডেলের ডিভাইস তৈরি করে। রাশিয়ান জলবায়ুতে তাদের চাহিদা বোধগম্য। রিপিটার সহ সস্তা এবং উপযোগী নন-ফ্রিজিং বাহ্যিক রিয়ার-ভিউ মিরর এবং প্রতিফলনের কোণের বৈদ্যুতিক সমন্বয়।

প্লাস্টিকের নীচের প্রান্ত বরাবর একটি অ্যারোডাইনামিক প্রোট্রুশন দিয়ে সজ্জিত টিউনিং মিররগুলির একটি মডেল নির্বাচন করা গুরুত্বপূর্ণ। এই বিচক্ষণ বিশদটি সামনের চাকা দ্বারা গঠিত সূক্ষ্ম কুয়াশা দ্বারা দূষিত হওয়া থেকে আয়নাকে প্রতিরোধ করার একটি দুর্দান্ত উপায়।

আমরা শুধু কিছু দিক স্পর্শ করেছি। শেভ্রোলেট নিভা টিউনিং. ব্র্যান্ডের জনপ্রিয়তা, স্ব-টিউনিংয়ের জন্য অংশগুলির প্রাপ্যতা সৃজনশীলতার জন্য বিস্তৃত সুযোগ প্রদান করে।