Τα τελευταία χρόνια, ένας τεράστιος αριθμός κλώνων έχει καθηλωθεί διάσημα μοντέλααυτοκίνητα, προσπαθώντας έτσι να αυξήσει τη δημοτικότητα κινέζικο αυτοκίνητο proma. Αναμεταξύ τεράστια ποικιλίαΤα κινέζικα μοντέλα ξεχωρίζουν ως προφανή αντίγραφα αυτοκινήτων δημοφιλή σε όλο τον κόσμο. Προσφέρουμε μια επιλογή συγκρίσεων των πιο προφανών παραβατών της νομοθεσίας περί πνευματικών δικαιωμάτων που βρήκαμε στην κινεζική αγορά αυτοκινήτου.
Zotye T700 και Porsche Macan
Αυτό Κινεζικό SUVείναι ένας κλώνος του δημοφιλούς σε όλο τον κόσμο. Δώστε προσοχή στην ανοιξιάτικη ομοιότητα τους. Πώς πάει μέσα; Εξάλλου, οι Κινέζοι συνήθως δεν ασχολούνται με την αντιγραφή εσωτερικών χώρων. Ακόμη και τα εσωτερικά στοιχεία είναι κλωνοποιημένα σε αυτό το μοντέλο.
Γιατί η Porsche δεν κάνει καμία ενέργεια; Τελικά, πρόκειται για προφανή κλώνο που δημιουργήθηκε κατά παράβαση των πνευματικών δικαιωμάτων; Το θέμα είναι ότι δεν υπάρχουν νόμοι περί πνευματικών δικαιωμάτων στην Κίνα.
Διαφορετικά, ο κόσμος όχι μόνο δεν θα μπορούσε να αγοράσει φτηνά αντίγραφα αυτοκινήτων, αλλά θα στερούνταν και φθηνά αθλητικά παπούτσια Adidas, ψεύτικα "" και άλλα αντιγραμμένα προϊόντα.
Zotye 2008 και Daihatsu Terios
Στην εταιρεία Zotye αρέσει να κλωνοποιεί όχι μόνο ακριβά. Η σειρά τους περιλαμβάνει επίσης φθηνότερα ανάλογα γνωστών μοντέλων. Για παράδειγμα, εδώ είναι ένας κλώνος Zotye 2008, ο οποίος έχει αντιγραφεί από το SUV Daihatsu Terios.
Zotye E200 και Smart ForTwo
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Σαγκάης το 2015, η Zotye αποκάλυψε το ηλεκτρικό μοντέλο E200, το οποίο είναι ξεκάθαρα αντίγραφο του . Είναι απίθανο, βέβαια, το Zotye E200 να μπορέσει να ανταγωνιστεί το αρχικό Smart με τα διάφορα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Αλλά αν συγκρίνουμε την εμφάνιση των μοντέλων, πρέπει να παραδεχτούμε ότι οι Κινέζοι σχεδιαστές αυτοκινήτων είναι οι καλύτεροι στον κόσμο στο να μάθουν να αντιγράφουν το εξωτερικό των αυτοκινήτων.
Zotye Z700 και Volkswagen Passat
Άλλο ένα πραγματικά μοναδικό μοντέλο στη σειρά Zotye. Μιλάμε για το Z700, το οποίο μοιάζει ευδιάκριτα με ένα . Είναι αλήθεια ότι το εσωτερικό του Zotye Z700 μοιάζει περισσότερο premium AudiΑ6. Το κινέζικο Passat είναι εξοπλισμένο με turbo κινητήρες 1,8 και 2,0 λίτρων.
Zotye Z600 και Audi Q5
Η σχεδιαστική ομάδα της Zotye μάλλον έχει αντιγράψει περισσότερο από οτιδήποτε άλλο στον κόσμο του αυτοκινήτου. Εδώ είναι ένα παράδειγμα κλωνοποίησης για κινεζική αγοράμυθικός.
Dongfeng Number 1 και Volkswagen Passat
Εδώ είναι ένας άλλος κλώνος VW Passat. Η αλήθεια είναι ότι πρόκειται για προϊόν άλλης κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Παραδόξως, οι Κινέζοι αντιγράφουν τα πάντα μεταξύ τους (εκεί είναι 1,5 δισεκατομμύριο από αυτούς)
Αυτός ο κλώνος του γερμανικού σεντάν εισήχθη για πρώτη φορά το 2015. Το αυτοκίνητο βασίζεται στην πλατφόρμα PSA (Peugeot/Citroen).
Henbao D80 και Mercedes C-class
Οι ιδιοκτήτες του Shenbao, Beijing Auto αγόρασαν τα δικαιώματα των Saab 9-3 και 9-5 το 2009. Ως αποτέλεσμα, είδαμε πρόσφατα έναν κλώνο βασισμένο στο παλιό Saab Mercedes C-Class. Είναι αλήθεια ότι μέσα στο αντίγραφο της C-class μοιάζει περισσότερο με Tesla.
Beijing B40 και Jeep Wrangler
Αυτό το SUV του Πεκίνου φαίνεται αρκετά καλό. Φήμες λένε ότι τα μηχανικά μέρη αυτού του κινεζικού SUV αντιγράφονται από την πρώτη γενιά (Willy).
Brilliance V3 και BMW i3
Αυτό το αντίγραφο υποδηλώνει σιωπηρά ομοιότητα. Αλλά αν κοιτάξετε προσεκτικά, σίγουρα θα βρείτε πολλές ομοιότητες με το μοντέλο. Αλλά σε αντίθεση με το ηλεκτρικό αυτοκίνητο i3, το Brilliance V3 είναι στην πραγματικότητα ένα crossover.
Landwind X7 και Range Rover Evoque
SUV Range RoverΤο Evoque έχει τεράστια επιτυχία σε όλο τον κόσμο. Εταιρία Land Roverαναφέρει πωλήσεις ρεκόρ αυτού του συμπαγούς SUV κάθε χρόνο.
Η Landwind αποφάσισε να το εκμεταλλευτεί με την απελευθέρωση ακριβές αντίγραφο, το οποίο κοστίζει 2,5 φορές λιγότερο από το πρωτότυπο.
Shuanghuan Auto CEO και BMW X5 (E53)
Ο CEO της Shuanghuan Auto, που κυκλοφόρησε το 2007, εξακολουθεί να θεωρείται το πιο κραυγαλέο αντίγραφο στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου στην ιστορία της αυτοκινητοβιομηχανίας.
Ας θυμηθούμε ότι εκείνη τη χρονιά η Shuanghuan Auto παρουσίασε ένα θρασύς αντίγραφο του .
CH Auto Lithia και Audi R8
Τα SUV και τα σεντάν είναι τα περισσότερα δημοφιλή αυτοκίνητα. Υπάρχει όμως ζήτηση και για supercars. Ειδικά οι κλώνοι τους. Κατά τα άλλα πολλά εταιρείες αυτοκινήτωνΗ Κίνα δεν θα παράγει δικά της σπορ αυτοκίνητα. Για παράδειγμα, εδώ είναι το CH Auto Lithia, το οποίο είναι ξεκάθαρα μια απομίμηση του .
Shuanghuan Auto Noble and Smart
Άλλος ένας Έξυπνος κλώνος. Αυτό το αντίγραφο βασίζεται στο Suzuki Alto.
BYD S8 και Mercedes CLK
Η κατοχή ενός αυτοκινήτου Mercedes στην Κίνα είναι κύρος. Αλλά είναι πολύ ακριβό, λόγω των υψηλότερων εισαγωγικών δασμών στον κόσμο. Έτσι μόνο πολύ πλούσιοι άνθρωποι μπορούν να αγοράσουν μια Mercedes. Αλλά υπάρχει μια εναλλακτική στην κινεζική αγορά. Για παράδειγμα, μπορείτε να αγοράσετε το BYD S8, το οποίο είναι αντίγραφο της Mercedes CLK. Ναι, φυσικά, δεν θα έχετε την κορυφαία ποιότητα που δίνουν συνήθως τα αυτοκίνητα Mercedes στους ιδιοκτήτες τους, αλλά παρόλα αυτά, θα εξοικονομήσετε χρήματα σε κάθε περίπτωση, καθώς το BYD S8 κοστίζει τρεις φορές λιγότερο.
Great Wall Peri και Nissan Note
Ωραιος ΤΟΙΧΟΣΤο Peri είναι σαν δύο αυτοκίνητα ταυτόχρονα. Για παράδειγμα, ένα μέρος του κλώνου είναι σαν Fiat Panda, και το άλλο σε ένα Nissan Note.
Brilliance V5 και BMW X1
Εάν δεν μπορείτε να κάνετε καλύτερα τότε καλύτερη εναλλακτική, είναι να αντιγράψεις κάτι. Ακόμη και μεγάλοι καλλιτέχνες ζωγράφιζαν αντίγραφα διάσημων αριστουργημάτων. Προφανώς, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ακολουθούν αυτόν τον δρόμο.
Για παράδειγμα, εδώ είναι ένα άλλο αντίγραφο. Μιλάμε για το μοντέλο Brilliance V5, το οποίο, αν και σιωπηρά παρόμοιο, είναι ωστόσο ορατό με γυμνό μάτι.
BYD S7 και Lexus RX
Άλλο ένα παράδειγμα προφανούς κλοπής. Μιλάμε για ένα crossover που αντιγράφηκε Κινεζική εταιρεία BYD, η οποία κυκλοφόρησε τον κλώνο S7.
Lifan Motors 320 και Mini Countryman
Το Lifan Motors 320 είναι ο πιο ασυνήθιστος κλώνος BMW-Mini.
Great Wall Olay και Renault Twizzy
Περισσότεροι από ένα δισεκατομμύριο άνθρωποι που ζουν στην Κίνα είναι ολοένα και πιο πρόθυμοι να αγοράσουν νέα αυτοκίνητα κάθε χρόνο. Αυτό οφείλεται στην αυξανόμενη ευημερία του κινεζικού πληθυσμού. Ως αποτέλεσμα, όλο και περισσότεροι άνθρωποι μπορούν να αντέξουν οικονομικά να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο.
Φυσικά, η μεγαλύτερη ζήτηση για αυτοκίνητα παρατηρείται σε μεγάλες πόλεις. Ως εκ τούτου, τα μικρά αυτοκίνητα πόλης για άνετη μετακίνηση στην πόλη έχουν τη μεγαλύτερη ζήτηση σήμερα στην Κίνα. Αυτός είναι ο λόγος που παράγουν πολλές κινεζικές εταιρείες αυτοκινήτων μεγάλη ποικιλίαμικρά αυτοκίνητα, πολλά από τα οποία είναι κλώνοι διάσημων μοντέλων. Για παράδειγμα, εδώ είναι το Great Wall Olay, το οποίο έχει αντιγραφεί από το Renault Twizzy.
Beijing Auto Shenbao D320 και Mercedes E-Class
Αν και αυτό το αυτοκίνητο δεν μοιάζει ξεκάθαρα με την E-Class, η ομοιότητα δεν μπορεί να αμφισβητηθεί.
Dongfeng EQ2050 και Hummer
Ίσως το Dongfeng EQ2050 να μην είναι καν ένας κλώνος, αλλά μια συνέχεια Η ιστορία του Hummer, που σταμάτησε να παράγει τα θρυλικά SUV.
Awtai και Porsche Cayenne
Αυτό το SUV είναι παρόμοιο με το Turbo S. Επίσης στη σχεδίαση του Awtai υπάρχει ένας υπαινιγμός της Mercedes ML63 AMG και έστω λίγο από το Range Rover, καθώς και το VW Touareg.
Lifan Motors 330 και Fiat 500L
Φαίνεται ότι η Lifan επιδιώκει να το γεμίσει η παράταξηαυτοκίνητα εντελώς παρόμοια με τα αντίστοιχα ευρωπαϊκά.
Beijing Auto E-Series Hath και Mercedes B-Class
Δεν χρειάζεται να ψάξετε πολύ για να καταλάβετε πώς είναι το Beijing Auto E-Series Hath.
Geely GE και Rolls-Royce Phantom
Η Geely GE μοιάζει σαν να βοήθησαν οι σχεδιαστές της εταιρείας, αλλά ο μεταφραστής που μετέφρασε τις οδηγίες για τους Κινέζους μηχανικούς έκανε λάθος στη μετάφραση των όρων στο σχέδιο.
Πρωτότυπο αντίγραφο VS. TOP 10
Για να είμαι ειλικρινής, λίγοι άνθρωποι πίστευαν στην κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία πριν από περίπου 10 χρόνια. Άλλωστε, προηγουμένως δεν παρήγαγαν μόνο κλώνους αυτοκινήτων μοντέλων διάσημες μάρκες, αλλά η ποιότητα των κάδων άφησε πολλά να είναι επιθυμητή. Από τελευταία ασθένειαΟι Κινέζοι ξεφορτώνονται με επιτυχία τον εαυτό τους και αρχίζουν να φτάνουν στο επίπεδο ποιότητας των παγκόσμιων αυτοκινητοβιομηχανιών. Geely ανησυχίααγορασμένο από Αμερικανική FordΣουηδικά Volvoτο 2010) ή MG (από το 2007).
Αλλά δεν μπορούν όλοι να απαλλαγούν από τον πειρασμό της πρώτης ασθένειας - την αγάπη της μίμησης διάσημων ανθρώπων. Για παράδειγμα, τα μοντέλα Great Wall είναι συχνά παρόμοια με αυτοκίνητα από την Toyota, τη Nissan. Στη Lifan αρέσει να εμπνέεται από τη Chevrolet και τη BMW. Οι Κινέζοι γενικά λατρεύουν την BMW - τουλάχιστον θα δανειστούν κάτι... Επομένως, τα κινέζικα προϊόντα αυτοκινήτων, παρεμπιπτόντως, είναι αρκετά δημοφιλή σε τα τελευταία χρόνιαστις αγορές της ΚΑΚ, της Ασίας και της Αφρικής, η στάση παραμένει μεροληπτική.
Θα έπρεπε να είμαστε τόσο δύσπιστοι; Ας μάθουμε ποιος μοιάζει σε ποιον και γιατί;
Γενικά, οι Κινέζοι μάλλον άρχισαν να λατρεύουν να φτιάχνουν αντίγραφα όταν κυρίευσαν τον κόσμο των sneakers και της τεχνολογίας. Αλλά με την πάροδο του χρόνου, αντί να επιδιορθώσουν τα γνωστά και αγαπημένα "Abibas", "Adibas", Pawasonic, αποφάσισαν να ανεβάσουν τον πήχη - να φτιάξουν αυτοκίνητα. Και σε αυτή την περίπτωση, όπως και στην περίπτωση των αθλητικών παπουτσιών, δεν ενοχλήθηκαν - έγλειψαν τα σχέδια άλλων μοντέλων αυτοκινήτων. Αλλά τα έργα τους ήταν φθηνά και τα αρχικά αδέρφια ήταν παρόμοια μόνο στην εμφάνιση. Όσον αφορά τα υλικά κατασκευής, την τεχνολογία, την ασφάλεια - όλα αυτά άφησαν πολλά να είναι επιθυμητά. Η εμφάνιση των Κινέζων συγκλόνισε τους Ευρωπαίους και τους Ιάπωνες - αναγνώρισαν χαρακτηριστικά των σχεδίων τους σε πολλά "Chinamobiles".
Και παρόλο που υπάρχουν αρκετά παραδείγματα, θα λέγαμε, κλοπιμαίων, ελάχιστοι έχουν μηνύσει τους Κινέζους. Ο λόγος είναι ότι η νομοθεσία τους είναι τέτοια που θα προστατεύει τον κατασκευαστή του μέχρι το τέλος και με κάθε μέσο, με γάντζο ή με στραβό, θα βγάλει τα «αντιγραφικά» από το νερό. Για παράδειγμα, πριν από περίπου δέκα χρόνια τα παιδιά από τη Honda ανακάλυψαν έναν κινέζικο κλώνο του CR-V τους. Το "διπλό" από το Shuanghuan Automobile κόστιζε τρεις φορές λιγότερο από το αρχικό του, και αυτό έκανε τους Ιάπωνες να αγανακτήσουν. Αλλά το Κρατικό Γραφείο Πνευματικής Ιδιοκτησίας της Κίνας βρήκε ένα κενό - στην απόφαση του δικαστηρίου έγραψαν ότι το δίπλωμα ευρεσιτεχνίας της Honda για το σχέδιο CR-V είχε ήδη λήξει, επομένως δεν μπορούσαν να υπάρξουν αξιώσεις, «δεν γνωρίζουμε τίποτα».
Ένα άλλο γνωστό σκάνδαλο προηγουμένου που αφορά έναν κλώνο BMW X5 που ονομάζεται Shuanghuan SCEO. Οι Βαυαροί εξοργίστηκαν με τέτοια αναίδεια και μπόρεσαν να ζητήσουν από ένα γερμανικό δικαστήριο να απαγορεύσει την πώληση κινεζικών αυτοκινήτων αυτής της μάρκας στη Γερμανία. Και στην Ιταλία, οι Κινέζοι κέρδισαν ακόμα μια παρόμοια δοκιμή και πούλησαν τα ζάκο τους εκεί κάτω από το X5.
Λοιπόν, ας δούμε την επιλογή μας - πρωτότυπα VS κινεζικά αντίγραφα. Ποιος μοιάζει με ποιον και γιατί;
Συχνά αποκαλείται κινέζικη BMW 5. Εξωτερικά και στην εσωτερική διακόσμηση της M2 υπάρχουν πολλά στοιχεία παρόμοια με το «πέντε». Αξίζει να κυλήσετε το βαρέλι που έκλεψε το σχέδιο; Οχι! Το θέμα είναι ότι η Briliance κάνει τα πάντα με ειλικρίνεια. Τα αυτοκίνητά τους συναρμολογούνται στο ίδιο εργοστάσιο με σεντάν της σειράς 3 και 5 στην πόλη Shenyang (στη βορειοανατολική Κίνα) από το 2003. Η BMW συνεργάζεται με την Brilliance Automotive Holdings Limited εδώ και 11 χρόνια (έχει πάνω από 50% μετοχές Κινεζική ανησυχία) και μιλά για αυτόν τον κατασκευαστή ως έναν πολύ αξιόπιστο συνεργάτη. Έχουν πολλά κοινά εργοστάσια, στις εγκαταστάσεις τους φτιάχνουν αυτοκίνητα BMW για την κινεζική αγορά και σε διάφορα μοντέλααπό το Briliance μπορείτε να πιάσετε baraque νότες και μοτίβα (και αυτό γίνεται με την άδεια του μετόχου-εταίρου).
Όσο για το M2, πρόκειται για κουβά μεσαίας κατηγορίας, όχι μόνο είναι πιο μέτριο σε μέγεθος, αλλά και από πλευράς δυναμικής και χειρισμού απέχει πολύ από την BMW 5.
Έχουμε ήδη μιλήσει για αυτό το αυτοκίνητο. Και οι Βαυαροί προσπάθησαν να μηνύσουν τους Κινέζους. Και ορισμένοι ειδικοί σημειώνουν ότι το SCEO είναι ταυτόχρονα παρόμοιο με τη BMW X5 ή X3, υπάρχει έμπνευση στο εξωτερικό από Toyota Prado, και μέσα από Mitsubishi Pajero Sportή Isuzu Rodeo.
Οι δημιουργοί του BYD F6 δηλώνουν περήφανα ότι το εξωτερικό και το εσωτερικό του επαγγελματικού τους sedan είναι αποτέλεσμα της δουλειάς του δικού τους στούντιο. Όπως, "δεν κοιτάξαμε πουθενά". Δεν υπάρχουν παράπονα από άλλες αυτοκινητοβιομηχανίες για το F6, αλλά υπάρχουν ομοιότητες με άλλα premium αυτοκίνητα. Και πάνω από όλα, το BYD F6 μοιάζει με Camry, πρέπει να συμφωνήσετε. Απλά κοιτάξτε τα οπτικά! Και στο πορτμπαγκάζ και πίσω φώταΟι Κινέζοι μπορούν να αναγνωριστούν ως Mercedes S-Class. Στο εσωτερικό, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένας συνδυασμός Toyota Camry και Honda Accord.
Για αυτήν την ομοιότητα, η GM Daewoo Auto & Technology Co μήνυσε την Chery Automobile Co το 2004. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής, αποδείχθηκε ότι το Matiz και το QQ έχουν πολλά εναλλάξιμα εξαρτήματα. Για παράδειγμα, οι πόρτες Matiz ταιριάζουν στο μοντέλο QQ και η κουκούλα QQ ταιριάζει στο Matiz. Στόχος της GM Daewoo με την κατάθεση μήνυσης ήταν να σταματήσει η Chery να πουλήσει το μοντέλο QQ στην Κίνα και να απαγορεύσει την εξαγωγή QQ σε άλλες χώρες. Λοιπόν, όπως βλέπουμε, τα QQ δεν έχουν εξαφανιστεί πουθενά.
Τεχνικά, παρεμπιπτόντως, τα αυτοκίνητα είναι εντελώς διαφορετικά. οι κινητήρες, παρά τους ίδιους σχεδόν όγκους, το QQ έχουν τους δικούς τους, εγγενείς, εγχώριους.
Λοιπόν, είναι παρόμοιο, και είναι παρόμοιο, κανείς δεν το έχει καταλάβει. Αν και ακόμη και από τη φωτογραφία μπορεί να σημειωθεί ότι η εφαρμογή της κινεζικής έκδοσης είναι φθηνότερη και απλούστερη.
Αυτός ο Κινέζος δανείστηκε πολλά από τα Mazda 3 και Mazda 323. Και έχει κάθε δικαίωμα να το κάνει! Γεγονός είναι ότι οι κινεζικές και ιαπωνικές εταιρείες συνεργάζονται στενά. Το Haima 3 είναι, λες, μια φθηνότερη έκδοση του Mazda 3. Εδώ ακόμη και το σήμα στη σχάρα του ψυγείου μοιάζει με ιαπωνικό «γλάρο». Και όχι για τίποτα. Μετάφραση από τα κινέζικα, το Haima, όπως και το Mazda από τα Ιαπωνικά, σημαίνει "γλάρος".
Όπως καταλάβατε ήδη, ο Shuanghuan λατρεύει να κάνει αντίγραφα. Το 2007, το μίνι αυτοκίνητο Shuanghuan City Mini (γνωστός και ως Shuanghuan Noble, Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble, Martin Motors Bubble) και εκπρόσωποι Mercedes-Benzπροσπάθησε να μηνύσει αυτήν την εταιρεία και να σταματήσει να πουλά αντίγραφα Smart ForTwoστην Ευρώπη. Άλλωστε, οι Κινέζοι έφεραν και αυτή τη δημιουργία στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, για να το τσεκάρουν όλοι! Τα στελέχη της Mercedes-Benz σοκαρίστηκαν και δήλωσαν σε συνεντεύξεις ότι «το City Mini είναι ένα χυδαίο αντίγραφο ενός εμβληματικού προϊόντος που αποτελεί πνευματική ιδιοκτησία». Ακόμη και η Γερμανίδα καγκελάριος Άνγκελα Μέρκελ γνώριζε το θέμα. Λίγη ώρα μετά το σκάνδαλο στην έκθεση αυτοκινήτου, επισκέφτηκε την Κίνα. Εκεί, μίλησε στην Κινεζική Ακαδημία Κοινωνικών Επιστημών και χαρακτήρισε την κινεζική τάση για αντιγραφή «μεγάλο πρόβλημα» για τις οικονομικές συνεργασίες. «Αν ξαφνικά δείτε ένα αυτοκίνητο που μοιάζει με Smart και στη συνέχεια αποδειχθεί ότι στην πραγματικότητα είναι ένα αντίγραφο, που δεν παράγεται εντελώς νόμιμα, αυτό είναι πολύ κακό», είπε διπλωματικά η κυρία Μέρκελ.
Όμως το θέμα κάπως σιωπά...
Και εδώ δεν υπήρξαν διαδικασίες και ο Κινέζος κατασκευαστής έχει επανειλημμένα σημειώσει ότι η δημιουργία τους είναι πολύ καλύτερη από το αμερικανικό Hummer.
Στην κίνηση της πόλης, με μια φευγαλέα ματιά δεν μπορείς να τα ξεχωρίσεις. Κίνητρα από το "mini" υπάρχουν στο 320, αλλά αν κοιτάξετε προσεκτικά, υπάρχουν πολλές διαφορές: το σχήμα των προβολέων, πολύ μεγαλύτεροι προεξοχές, διαφορετικά πάνελ αμαξώματος, πέντε πόρτες, φαίνεται πιο ογκώδες... Οι ίδιοι οι κατασκευαστές πείτε ότι το Lifan 320 μοιάζει περισσότερο με ιαπωνικό παρά με ιαπωνικό. ευρωπαϊκά αυτοκίνητα, ώστε να μην βλέπουν την ομοιότητα με το Mini. Και εσύ;
Το 1999, η Chery αδειοδοτεί το σασί Toledo από τη Seat. Το Seat Toledo, το οποίο, με τη σειρά του, είναι απόγονος Volkswagen Golf, που παράγεται στην Ισπανία και το Μεξικό. Εξ ου και οι ομοιότητες Φυλαχτό Cheryκαι το Seat Toledo.
Υπάρχουν πολλά παρόμοια παραδείγματα. Γενικά ό,τι γίνεται γίνεται στην Κίνα (λέει η λαϊκή σοφία).
- , 04 Αυγούστου 2014
Έχουμε ήδη συνηθίσει στο γεγονός ότι Κινέζοι κατασκευαστέςΠολλοί λεγόμενοι κλώνοι έρχονται στη Ρωσία. Σήμερα θα δούμε ένα από αυτά τα αντίγραφα της ναυαρχίδας της βαυαρικής εταιρείας - της BMW X5. Αυτό είναι ένα καταπληκτικό αυτοκίνητο στην εμφάνισή του. Shuanghuan Sceo, το οποίο κυκλοφόρησε από το 2006 έως σήμερα, παρόλο που επισήμως έχει κηρυχθεί παράνομο αντίγραφο. Σήμερα, η εισαγωγή αυτού του αυτοκινήτου απαγορεύεται μόνο στη Γερμανία.
Η BMW Corporation έχει επανειλημμένα προσπαθήσει να αμφισβητήσει το δικαίωμα αυτής της ανησυχίας για διεθνείς πωλήσεις αυτοκινήτων. Παρά τις εμφανείς ομοιότητες και την εμφανή κλωνοποίηση της εμφάνισης από το crossover X5, οι Βαυαροί δεν κατάφεραν να απαγορεύσουν την παραγωγή και τις πωλήσεις. Είναι αλήθεια ότι ο Shuanghuan Sceo δεν μπορούσε να γίνει επιτυχημένο αυτοκίνητοστην κατηγορία του, ακόμα κι αν πωλείται σε ορισμένες χώρες μέχρι σήμερα. Θα εξετάσουμε τους λόγους για τέτοια προβλήματα με τις πωλήσεις και την τοποθέτηση παρακάτω.
Ρίχνοντας μια πιο προσεκτική ματιά στη φωτογραφία - τα χαρακτηριστικά εμφάνισης του κλώνου BMW
Εάν εξετάσετε προσεκτικά την εμφάνιση της κινεζικής BMW X5, θα καταλάβετε γιατί η εταιρεία ηττήθηκε στην αγορά στις περισσότερες χώρες. Παρά το ανάλογο ορισμένων εξαρτημάτων με το αρχικό βαυαρικό SUV, το κινεζικό αυτοκίνητο έχει πολλές δυσάρεστες πτυχές που είναι ορατές με γυμνό μάτι.
Το Shuanghuan Sceo έχει πολύ περίεργες διαστάσεις σώματος και έχει ένα εκπληκτικά απωθητικό εσωτερικό. Το μόνο μέρος του αμαξώματος που δεν θυμίζει BMW είναι το μπροστινό μέρος - η μάσκα του ψυγείου και τα οπτικά στοιχεία σε πολύ περίεργο σχήμα.
Σε άλλες παραμέτρους το αυτοκίνητο είναι πανομοιότυπο με το βαυαρικό πρωτότυπο:
- πίσω οπτικάεπαναλαμβάνει πλήρως το σχήμα του X5.
- Οι κινεζικές λαβές θυρών φαίνονται τρομερές και σας κάνουν να θέλετε να ανοίξετε την πόρτα.
- Οι ενισχυτικές νευρώσεις στο σώμα είναι ευθυγραμμισμένες ακριβώς όπως αυτές του γερμανικού πρωτοτύπου.
- Υπάρχει απόλυτο χάος στην καμπίνα, η εργονομία του αυτοκινήτου δεν έχει επιλυθεί.
- το εσωτερικό λήφθηκε από διαφορετικά αυτοκίνητα premium, αλλά όχι πολύ καλά οργανωμένο.
- κάποιες στιγμές εσωτερικός κόσμοςΤα κινέζικα τζιπ φαίνονται πολύ ξεπερασμένα.
Το εσωτερικό τραβάει αμέσως το βλέμμα σας τιμόνι, που έχει πολύ περίεργα χαρακτηριστικά εμφάνισης και εργονομίας. Είναι άβολο να το κρατάς και ακόμα και στη φωτογραφία μπορείς να δεις καθαρά όλες τις σημαντικές ελλείψεις της περιοχής του οδηγού. Τα καθίσματα του Shuanghuan Sceo δεν είναι επίσης πολύ άνετα.
Αλλά οι αγοραστές στη Ρωσία έκαναν περιθώρια για αυτές τις ελλείψεις, επειδή το αυτοκίνητο αποδείχθηκε πολύ φθηνό, με στην τιμή μιας BMWΤο τίμημα του κινεζικού κλώνου δεν ήταν καν κοντά. Αλλά δεν μπορεί να ειπωθεί ότι η κινεζική BMW X5 έχει γίνει πραγματικά δημοφιλής. Το αυτοκίνητο πουλήθηκε στη χώρα μας μόλις το 2006 και δεν έγινε καλτ προσφορά.
Τεχνικό μέρος - κανένα ίχνος κινητήρων BMW
Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων λυπούνται που οι κλώνοι κινεζικής κατασκευής έχουν ως βάση μόνο την εμφάνιση της BMW και άλλων ευρωπαϊκών μάρκες premium. Θα ήταν καλύτερα να έφτιαχναν αναλογικούς κινητήρες με τα ίδια χαρακτηριστικά, με αυξημένη αξιοπιστία και μεγαλύτερο απόθεμα ιπποδύναμης.
Αλλά το αντίγραφο του SUV BMW που ονομάζεται Shuanghuan Sceo σαφώς δεν ελήφθη ως βάση τεχνικό μέροςΒαυαρική ναυαρχίδα. Κάτω από το καπό αυτού του αυτοκινήτου, που προσφέρθηκε στη Ρωσία το 2006, υπήρχαν μόνο δύο μονάδες ισχύοςμε αμφισβητήσιμα τεχνικά χαρακτηριστικά. Ο κλώνος X5 είχε τα ακόλουθα δεδομένα:
- βασική μονάδα ισχύος - παλιός κινητήρας Mitsubishi 2,4 λίτρα και 110 άλογα?
- μια αναγκαστική μονάδα, επίσης 2,4 λίτρων, αλλά με δυναμικό έως και 230 άλογα (ο κινητήρας αποδείχθηκε τρομερός στη χρήση).
- μια μονάδα diesel 2,8 λίτρων με 115 ίππους με τρομερή πρόσφυση και υψηλή κατανάλωση.
- Η κακή δυναμική σε οποιονδήποτε κινητήρα κάνει το Shuanghuan Sceo έναν αποτυχημένο κλώνο BMW.
- Η οδήγηση αυτοκινήτου είναι άβολη, επομένως δεν χρειάζεται να μιλήσουμε για την ασφάλεια του ταξιδιού.
κινέζικο αυτοκίνητοαποδείχθηκε μια πολύ αμφίβολη προσφορά για αγοραστές στη Ρωσία. Παρ 'όλα αυτά, κινητήρας βάσης, που παρέλαβε το αυτοκίνητο από την εταιρεία Mitsubishi, ήταν πολύ αξιόπιστο. Η μονάδα συνοδεύεται από Ιαπωνικό κουτίμετάδοση, που αναδημιουργήθηκε από τους Κινέζους όχι από πολύ αξιόπιστα υλικά, αλλά λειτουργεί κανονικά.
Ακριβώς βασική έκδοσηΤο Shuanghuan Sceo έχει λάβει εξαιρετικές κριτικές από πελάτες. Πολλοί ήδη άλλαξαν πολύ τη στάση τους απέναντι κινεζικές μεταφορέςκαι άρχισε να αναζητά κερδοφόρες ευκαιρίες ανάμεσα σε προσφορές από το Μέσο Βασίλειο. Αλλά γενικά, το κινεζικό ανάλογο της BMW X5 αποδείχθηκε πολύ προσεγγιστικό, μιλήστε γι 'αυτό υψηλή ποιότητακαι η δημοτικότητα δεν είναι απαραίτητη.
Ας το συνοψίσουμε
Παρά την οριστική αποτυχία των αρχικών φιλοδοξιών της εταιρείας, το Shuanghuan Sceo εξακολουθεί να είναι στην παραγωγή σήμερα. Ίσως μια άλλη γενιά αυτού του αυτοκινήτου θα έρθει σύντομα στη Ρωσία, η οποία θα αναγκάσει πολλούς αγοραστές να αλλάξουν τη στάση τους απέναντι στα κινεζικά SUV στο καλύτερη πλευρά. Η Shuanghuan Sceo, με ορισμένες τροποποιήσεις, μπορεί κάλλιστα να γίνει ένας από τους επιτυχημένους συμμετέχοντες στην αγορά.
Ωστόσο, σήμερα το αυτοκίνητο πωλείται μόνο στην Κίνα και σε ορισμένες ασιατικές χώρες, όπου απολαμβάνει σχετικά χαμηλή δημοτικότητα. Ο κύριος παράγοντας για την αγορά ενός κλώνου είναι η ελκυστική τιμή του. Επί δευτερογενής αγοράαγορά αυτό το μοντέλοστη χώρα μας είναι δυνατό με κόστος 450-500 χιλιάδες ρούβλια, πράγμα που δείχνει ότι η τιμή του Shuanghuan Sceo θα παραμείνει η ίδια για μεγάλο χρονικό διάστημα.
15.01.2015Δεν είναι πλέον μυστικό ότι οι Κινέζοι είναι πολύ καλοί στο να αντιγράφουν μια μεγάλη ποικιλία πραγμάτων. Και αν προηγουμένως όλα περιορίζονταν σε ρούχα, ηλεκτρονικά και οικιακές συσκευές, στη συνέχεια πρόσφατα κινέζικα αυτοκίνητα άρχισαν να μπαίνουν στο οπτικό μας πεδίο, έχοντας πολλές ομοιότητες με τα παγκόσμια bestseller από την αυτοκινητοβιομηχανία. Παρεμπιπτόντως, το να κατηγορείς τους Κινέζους για λογοκλοπή δεν είναι ακόμα πολύ σωστό, γιατί λόγω της νοοτροπίας τους έχουν διαφορετική άποψη για την αντιγραφή, διαφορετική από τη δική μας. Αν καταφέρουν να αντιγράψουν κάτι, πιστεύουν ότι έχουν επιτύχει ένα συγκεκριμένο επίπεδο δεξιοτήτων και πλέον δεν είναι χειρότεροι από τον κατασκευαστή του αρχικού μοντέλου.
Όχι πολύ καιρό πριν, φωτογραφίες του πνευματικού τέκνου άρχισαν να εμφανίζονται στο Διαδίκτυο. Κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία crossover Shuanghuan Sceo, που με την πρώτη ματιά μοιάζει πολύ με την BMW X5 στο αμάξωμα E53. Αλλά αυτό είναι μόνο με την πρώτη ματιά.
- Αυτά τα δύο αυτοκίνητα έχουν μόνο παρόμοια σιλουέτα, οι Κινέζοι δεν αντέγραψαν πλήρως το βαυαρικό αυτοκίνητο, αυτό αποδεικνύεται από τις διαφορετικές πλευρικές γραμμές του αμαξώματος και πίσω άκροένα κινέζικο αυτοκίνητο που μοιράζεται μόνο μια αεροτομή με την X5.
- Το Shuanghuan Sceo έχει μέλη του σώματος, δανεισμένο από άλλα αυτοκίνητα: το καπό θυμίζει πολύ τη Mercedes ML και το λογότυπο είναι παρόμοιο με το σήμα SsangYong.
- Το τεχνολογικό στοιχείο έχει λίγα κοινά με το γερμανικό Shuanghuan Sceo είναι ένα τυπικό κινέζικο αυτοκίνητο με μονάδες που κατασκευάζονται στην Κίνα, αν και με άδεια συναδέλφων από την Ιαπωνία.
Τεχνικά χαρακτηριστικά
Σχετικά με χαρακτηριστικά σχεδίου, τότε το X5 και το Sceo έχουν ακόμη λιγότερα κοινά. Το Shuanghuan Sceo είναι ένα κλασικό SUV πλαισίου με κίνηση σε όλους τους τροχούς. Η μπροστινή ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι ανεξάρτητη από διπλά ψαλίδια, η πίσω εξαρτάται από ελατήρια.
Το αυτοκίνητο έχει μόνο έναν κινητήρα - έναν τετρακύλινδρο 125 ίππων μονάδα βενζίνηςόγκος 2,4 λίτρα, που παράγεται με άδεια της Mitsubishi. Φυσικά, αυτό το αυτοκίνητο δεν έχει σχεδιαστεί για παύλες υψηλής ταχύτητας από τα φανάρια. Και ποιος θα το κάνει αυτό σε ένα δίτονο πλαίσιο SUV? Το Shuanghuan Sceo έχει σχεδιαστεί για ήρεμη κίνηση στον αυτοκινητόδρομο και για μάχη εκτός δρόμου.
Όσον αφορά το κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχει επίσης μόνο μία διαθέσιμη επιλογή - ένα χειροκίνητο πέντε σχέσεων, το οποίο δεν προκαλεί κανένα παράπονο, οι ταχύτητες εμπλέκονται καθαρά και ομαλά.
Δυστυχώς, δεν έχουν όλα τα αυτοκίνητα κατέβασμα ταχύτητας, αλλά το σύστημα των συνδεδεμένων οδήγηση όλων των τροχώνΌλοι το έχουν. Αν και, πρέπει να πω, για να κινηθεί μέσα από λάσπη και άμμο, ένα συνδεδεμένο πίσω άξονας. Και η μεγάλη διαδρομή της ανάρτησης και η απαλότητά της θα παρέχουν άνεση όταν κινείστε σε οποιοδήποτε ανώμαλο έδαφος.
Εσωτερικό αυτοκινήτου
Οι δημιουργοί του Shuanghuan Sceo απέτυχαν να δημιουργήσουν ένα εσωτερικό σαν ένα premium αυτοκίνητο. Και αυτό επηρεάστηκε σε μεγάλο βαθμό από τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν: η ταπετσαρία καθισμάτων από γνήσιο δέρμα δεν φαίνεται φυσική, το φθηνό πλαστικό χαρίζεται, το ηχοσύστημα είναι πολύ μέτριο. Αν και πρέπει να δώσουμε τα εύσημα στους σχεδιαστές, το εσωτερικό σχεδιάστηκε πολύ καλά, ήταν απλώς λίγο υπανάπτυκτο. Τουλάχιστον στο Sceo δεν θα βρείτε κενά εκατοστών στο πάνελ ή αηδιαστικό πλαστικό που τρίζει.
Ωστόσο, οι Κινέζοι προγραμματιστές κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα καλό αξιόπιστο αυτοκίνητο. Δεν μπορούμε να πούμε ότι είναι αυθεντικό, αλλά θα σας σέβονται στο δρόμο, γιατί με την πρώτη ματιά ο Shuanghuan Sceo μοιάζει πραγματικά με δωρητή πρόσωπο της BMWΧ5.
Σημαντικό ρόλο παίζει και η τιμή του αυτοκινήτου. ΣΕ μέγιστη διαμόρφωσηΤο Sceo θα κοστίζει περίπου 33.000 δολάρια. Με αυτά τα χρήματα, φυσικά, μπορείτε να αγοράσετε μια X5, αλλά δεν θα είναι καθόλου καινούργια και απέχει πολύ από το γεγονός ότι με καθαρή ιστορίακαι όχι στριμμένα χιλιόμετρα. Και η εξυπηρέτηση ενός κινεζικού αυτοκινήτου θα είναι ασύγκριτα φθηνότερη, επειδή χρησιμοποιεί μόνο αξιόπιστα, δοκιμασμένα στο χρόνο μηχανολογικές λύσεις, το οποίο μπορεί να είναι λίγο ξεπερασμένο, αλλά αυτό δεν επηρεάζει σε καμία περίπτωση τη λειτουργία και τη διάρκεια ζωής τους.
Οι Κινέζοι κατασκευαστές παράγουν μια μεγάλη ποικιλία αυτοκινήτων - τόσο σε ποιότητα όσο και σε αυτά εμφάνιση. Δεν είναι μυστικό ότι ορισμένα μοντέλα της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας είναι σε θέση να ανταγωνιστούν τις ναυαρχίδες διάσημων εμπορικών σημάτων. Το αναμφισβήτητο πλεονέκτημα αυτών των αυτοκινήτων είναι χαμηλή τιμήσε συγκριτικά καλής ποιότητας. Αλλά σήμερα οι λεγόμενοι «κλώνοι» μοντέλων από παγκόσμιες μάρκες είναι ιδιαίτερα δημοφιλείς. Ένα από αυτά είναι ένα αυτοκίνητο με αθόρυβο όνομα: ShuangHuang Sceo(Shuanghuan Sceo), που έγινε αντίγραφο Γερμανική BMWΧ5.
Αυτό το μοντέλο ξεκίνησε να παράγεται το 2006. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, έλαβε μια μεγάλη ποικιλία απαντήσεων από ειδικούς. Αλλά, προφανώς, κατάφερε να επιτύχει τέτοια δημοσιότητα όχι λόγω εξαιρετικών τεχνικές ιδιότητεςή αξεπέραστη εμφάνιση: πολλά λέγονται γι 'αυτό μόνο επειδή είναι «ανάλογο» της ναυαρχίδας της BMW. Παρεμπιπτόντως, η βαυαρική εταιρεία προσπάθησε επανειλημμένα να διευκολύνει την επιβολή απαγόρευσης πωλήσεων κινέζικο μοντέλο, αλλά αυτό δεν έφερε αποτελέσματα.
Παρά το γεγονός ότι το μοντέλο έχει λάβει επίσημα την «κατάσταση» ενός παράνομου αντιγράφου, συνεχίζει να παράγεται στην Κίνα και μέχρι σήμερα ευχαριστεί τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων από διάφορα μέρη του κόσμου. Αλλά, στην πραγματικότητα, δεν είναι όλα τόσο ομαλά. Το Shuanghuan Sceo έχει ολόκληρη γραμμήσημαντικές ελλείψεις που προκαλούν σύγχυση σε πολλούς πιθανούς αγοραστές ακόμη και παρά τη χαμηλή κατηγορία τιμής για την κατηγορία του.
Shuanghuan Sceo – χαρακτηριστικά εμφάνισης της κινεζικής BMW X5
Οπτικά, το κινέζικο αυτοκίνητο αυτού του μοντέλου μοιάζει πολύ με το "μορφότυπο" της εμφάνισης της BMW X5. Με την πρώτη ματιά, μπορεί να φαίνεται ότι έχουν περισσότερες ομοιότητες παρά διαφορές. Δεν είναι όμως έτσι. Το ίδιο χαρακτηριστικά γνωρίσματααυτά τα αυτοκίνητα μας επιτρέπουν να κρίνουμε τη διαθεσιμότητα σημαντικές ελλείψειςστο κινεζικό Shuanghuan Sceo.
Αρχικά, αξίζει να σημειωθεί ότι ο κινεζικός «κλώνος» της BMW έχει ασυνήθιστες διαστάσεις αμαξώματος και πολύ περίεργο εσωτερικό από πλευράς τεχνικών παραμέτρων. Και ανάμεσα στα μέρη του αμαξώματος που κάνουν το Shuanghuan Sceo όσο το δυνατόν διαφορετικό από ένα γερμανικό αυτοκίνητο είναι η παρουσία άτυπων προβολέων και μια εντελώς διαφορετική μάσκα ψυγείου. Ως σύνολο, το κινεζικό μοντέλο έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:
- Το Shuanghuan Sceo έχει εμφανή προβλήματα με το εσωτερικό του. Παρά το γεγονός ότι οι εξωτερικές του παράμετροι είναι σχετικά επαρκείς, τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι εντελώς πρωτογονιστικά. Δεν θα είναι άνετος κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου σε ένα τέτοιο όχημα.
- Οι χειρολαβές των θυρών δεν ταιριάζουν στο συνολικό εξωτερικό του αυτοκινήτου. Είναι προικισμένοι χαμηλή ποιότητα, ακόμη και με τα «κινέζικα» πρότυπα.
- Εμφανισιακά, τα πίσω οπτικά είναι σχεδόν ίδια με την BMW X5, αλλά τα μπροστινά έχουν σημαντικές διαφορές. Μερικοί ειδικοί μιλούν ακόμη και για τον παραλογισμό τους.
- Από το πλάι, το κινεζικό μοντέλο μοιάζει επίσης με τον προκάτοχο της ναυαρχίδας της Βαυαρίας - την X3.
- Το μοντέλο δεν ανταποκρίνεται σύγχρονες απαιτήσειςεργονομία. Πολλά στοιχεία είναι ξεπερασμένα.
Και για να αξιολογηθούν τα χαρακτηριστικά της ζώνης του οδηγού, δεν είναι απαραίτητο να πάρετε το αυτοκίνητο για δοκιμή. Απλά δείτε τις λεπτομερείς φωτογραφίες του εσωτερικού. Συγκεκριμένα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ένα περίεργο τιμόνι και εξαιρετικά άβολα καθίσματα. Όλες οι ελλείψεις είναι ορατές με γυμνό μάτι και, από μόνες τους, αποτελούν ένα είδος αντιδιαφήμισης για τον κινεζικό «κλώνο» της BMW.
Αυτές και πολλές άλλες ελλείψεις δεν έγιναν για ξένους αγοραστέςσημαντικό εμπόδιο για την αγορά κινεζικού μοντέλου, γιατί σε αντίθεση με αυτά υπάρχει χαμηλή τιμή, η οποία δεν μπορεί να συγκριθεί με την τιμή ενός αυτοκινήτου από γερμανική εταιρεία.
Στη δευτερογενή αγορά, το Shuanghuan Sceo που παρήχθη το 2006-2007 μπορεί να αγοραστεί μόνο για 400-450 χιλιάδες ρούβλια. Τώρα αυτό το αυτοκίνητο πωλείται σε πολλές χώρες σε όλο τον κόσμο - αν και με διάφορους βαθμούς επιτυχίας. Αλλά υπάρχει επίσημη απαγόρευση εισαγωγής του μοντέλου στη Γερμανία.
Shuanghuan Sceo – τεχνικές προδιαγραφές: υπάρχουν ομοιότητες με την BMW X5;
Η ανεκπλήρωτη προσδοκία πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων είναι το γεγονός ότι οι Κινέζοι «κλώνοι» συνήθως κληρονομούν μόνο την εμφάνιση παγκοσμίου φήμης ναυαρχίδων, ενώ η γέμιση παραμένει «κινέζικη». Το Shuanghuan Sceo δεν αποτελεί εξαίρεση από αυτή την άποψη: έχει μόνο εξωτερικές παραμέτρους από την BMW X5. Και τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι τα εξής:
- Προσφέρονται πολλά επίπεδα εξοπλισμού οχημάτων. Το μέγιστο από αυτά είναι προικισμένο καλά χαρακτηριστικά, ικανοποιώντας πλήρως τις απαιτήσεις των σύγχρονων λάτρεις των αυτοκινήτων - έλεγχος κλίματος, cruise control, αξιόπιστο σύστημαδιανομή δυνάμεις πέδησης, 4 αερόσακοι, ηλεκτρικά καθίσματα και άλλα.
- Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με εν σειρά 4κύλινδρο Κινητήρας Mitsubishi, όχι ιδιαίτερα μοντέρνο.
- Χωρητικότητα κινητήρα – 2,4 λίτρα (BMW – 3 λίτρα), ισχύς – 110 ίπποι. (Η BMW έχει 231 ίππους). Φυσικά, η διαφορά μεταξύ των βασικών μοντέλων αυτοκινήτων είναι πολύ σημαντική.
- Πολλοί ιδιοκτήτες παραπονιούνται για υπερβολική κατανάλωση καυσίμου σε μοντέλα ντίζελ.
- Όσοι είναι συνηθισμένοι στην άνετη οδήγηση ενός αξιόπιστου αυτοκινήτου είναι απίθανο να αρέσουν τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του Shuanghuan Sceo.
Παρά την ατέλεια Τεχνικές παράμετροιΚινεζικό μοντέλο, το αυτοκίνητο κατάφερε να κερδίσει τη δημοτικότητά του στην ξένη αγορά. Η μεγαλύτερη ζήτησηαπολαμβάνει βασικό εξοπλισμόαυτοκίνητο εξοπλισμένο με κινητήρες με άδεια της Mitsubishi. Αν και τα υλικά που χρησιμοποιούνται δεν είναι της υψηλότερης ποιότητας, η συναρμολόγηση, γενικά, πληροί όλες τις τρέχουσες απαιτήσεις.
