Ανασκόπηση του crossover Lifan X60 2018: εμφάνιση, εσωτερικό, τεχνικά χαρακτηριστικά, παράμετροι, διαμορφώσεις crossover, συστήματα ασφαλείας και τιμή. Στο τέλος του άρθρου υπάρχει μια ανασκόπηση φωτογραφιών και βίντεο του Lifan X60 2018.

Έλεγχος περιεχομένου:

Όπως δείχνουν τα στατιστικά στοιχεία από ανεξάρτητες εταιρείες, Μάρκα Lifanγίνεται ολοένα και πιο δημοφιλής μεταξύ των φθηνών αυτοκινήτων στη Ρωσία. Εκμεταλλευόμενος αυτή την κατάσταση, ο κατασκευαστής άρχισε όλο και περισσότερο να προμηθεύει νέα αυτοκίνητα στη Ρωσική Ομοσπονδία. Ένα από τα πιο πρόσφατα νέα προϊόντα είναι το crossover Lifan X60 2018.

Σύμφωνα με τον κατασκευαστή, υπάρχει μόνο μία γενιά του κινεζικού crossover Lifan X60, αλλά υπάρχουν δύο αναδιαμόρφωση. Στην πραγματικότητα, ακόμη και ένας άπειρος οδηγός θα πει ότι τα αυτοκίνητα είναι διαφορετικά, γι 'αυτό πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων μιλούν για τη γενιά του crossover Lifan X60 2018. Ας εξετάσουμε τα χαρακτηριστικά του crossover, την εμφάνιση και το εσωτερικό του.

Εξωτερικό του Lifan X60 2018

Σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο, το νέο Lifan X60 2018 είναι σημαντικά διαφορετικό. Μια φαρδιά μπάρα έχει εμφανιστεί στη μάσκα του ψυγείου, η οποία εκτείνεται σε όλο το πλάτος της γρίλιας, συνδέοντας έτσι τα μπροστινά οπτικά. Μια άλλη διαφορά είναι τα μεγάλα χρωμιωμένα γράμματα Lifan, στην ίδια μπάρα. Το κάτω μέρος της γρίλιας είναι διακοσμημένο με γραμμή σε σχήμα V και πίσωδιακοσμημένο με μαύρο διχτυωτό ένθετο.

Τα μπροστινά οπτικά του crossover έχουν λάβει σημαντικές αλλαγές. Ο κατασκευαστής το ονομάζει Hawk-Eye. Λόγω της αυξημένης ορατότητας, η οπτική εκτελεί το έργο της κατά 120%, και ο ασυνήθιστος σχεδιασμός έπαιξε θετικό ρόλο. Η αυστηρότητα των μπροστινών οπτικών του Lifan X60 2018 δίνεται από το ασυνήθιστο σχήμα και το στυλ του. Οι σχεδιαστές χώρισαν την οπτική σε τρεις κύριους τομείς. Το κεντρικό τμήμα είναι υπεύθυνο για μεγάλη σκάλα, το τμήμα προς τη μάσκα του ψυγείου είναι για τη μεσαία σκάλα και το πλαϊνό μέρος για τα φλας.

Το πιο ασυνήθιστο πράγμα ήταν τα φώτα ημέρας LED. φώτα πορείας, μερικά βρίσκονταν γύρω από την περίμετρο του οπτικού, και ένα άλλο DRL στο κάτω μέρος του προφυλακτήρα. Μια άλλη διαφορά μεταξύ του νέου Lifan X60 2018 και προηγούμενο μοντέλο– αυτά είναι στρογγυλά φώτα ομίχλης. Οι μηχανικοί τα ανέβασαν ειδικά για να ελαχιστοποιήσουν τις ζημιές και να βελτιώσουν την ορατότητα. Το πολύ κάτω μπροστινός προφυλακτήραςΤο Lifan X60 2018 είναι διακοσμημένο με πρόσθετη μάσκα ψυγείου με διχτυωτό ένθετο, επιπλέον ορθογώνια ανοίγματα στα πλαϊνά, με μαύρη πλαστική μπορντούρα.

Μετά τα μπροστινά μέρη του crossover, το καπό και το παρμπρίζ του Lifan X60 2018 έχουν αλλάξει. Το crossover παρμπρίζ εξαρτάται από τη διαμόρφωση στη βάση είναι κανονικό, αλλά μέσα μέγιστη διαμόρφωσηΤο Lifan X60 2018 έχει θερμαινόμενο γυαλί τοποθετημένο περιμετρικά.

Στο πλάι, το crossover Lifan X60 2018 έλαβε λιγότερες αλλαγές από ό,τι στο μπροστινό μέρος. Οι καμπύλες γραμμές των θόλων των τροχών, που εκτείνονται από τον μπροστινό προφυλακτήρα, είναι ευδιάκριτες στα μπροστινά φτερά. Υπάρχει μια παρόμοια προεξοχή πίσω καμάρες crossover. ΠΟΜΟΛΑ ΠΟΡΤΑΣστάνταρ, αλλά ανάλογα με τη διαμόρφωση του Lifan X60 2018, μπορούν να βαφτούν ώστε να ταιριάζουν με το χρώμα του αμαξώματος ή να είναι χρωμιωμένα. Οι πλαϊνοί καθρέπτες έχουν μεγαλώσει σε μέγεθος και είναι φαρδιοί. Λόγω αυτού, ο οδηγός έλαβε όχι μόνο καλή ορατότητα, αλλά και ασφάλεια.

Ως στάνταρ, τα περιβλήματα των πλαϊνών καθρεπτών είναι βαμμένα σε δύο χρώματα, μαύρο και άσπρο. Ξεκινώντας με τη βασική διαμόρφωση του crossover Lifan X60 2018, οι μηχανικοί εγκατέστησαν φλας LED, ηλεκτρική ρύθμιση και αυτόματη αναδίπλωση. Με επιπλέον χρέωση ή στη μέγιστη διαμόρφωση, οι καθρέφτες θα θερμαίνονται. Για να τονίσουν το στυλ του crossover Lifan X60 2018, οι σχεδιαστές έφτιαξαν μια χρωμιωμένη μπορντούρα κατά μήκος του περιγράμματος του γυαλιού, καθώς και χρωμιωμένη επένδυση στις κεντρικές κολόνες.

Οι διαστάσεις του ενημερωμένου crossover Lifan X60 2018 είναι στάνταρ:

• μήκος crossover – 4405 mm;
• πλάτος – 1790 mm;
• ύψος Lifan X60 2018 – 1690 mm.
• Εμπρός (πίσω) τροχός τροχού – 1515 mm (1502 mm).
• μεταξόνιο – 2600 mm;
• προεξοχή εμπρός (πίσω) – 830 mm (895 mm).
• απόσταση από το έδαφος - 179 mm.

Με αυτές τις διαστάσεις, ο όγκος του πορτμπαγκάζ του κινεζικού crossover Lifan X60 2018 είναι 405 λίτρα με τη δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη, ο όγκος αυξάνεται στα 1100 λίτρα. Η βάση για το crossover Lifan X60 2018 είναι ατσάλινοι τροχοί 17" στη βασική διαμόρφωση και 17" ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥσε κορυφαίες εκδόσεις με ελαστικά 215/60. Αν και, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες του crossover pre-restyling, ο χώρος στους θόλους των τροχών επιτρέπει την τοποθέτηση τροχών μεγαλύτερης διαμέτρου.

Το πίσω μέρος του Lifan X60 2018 έχει λάβει τις δικές του αλλαγές, ιδιαίτερα τα πίσω πόδια έχουν γίνει εκφραστικά με σαφώς διαχωρισμένους τομείς. Εάν δεν λάβετε υπόψη τη γεωμετρία των ποδιών, τότε η σχεδίαση του πίσω μέρους μοιάζει με την προτελευταία γενιά Volvo XC90. Οι σχεδιαστές έκαναν το πίσω παράθυρο του crossover να εκτείνεται σε όλο το πλάτος του καπό του πορτμπαγκάζ. Αυτό σας επιτρέπει να ανοίγετε το ποτήρι χωριστά από το καπάκι ή όλα μαζί. Το επάνω μέρος του πορτμπαγκάζ είναι διακοσμημένο με μια μικρή αεροτομή με επαναλήπτη στοπ LED.

Το τελείωμα του καπακιού του Lifan X60 2018 απέκτησε τα δικά του διακοσμητικά. Κάτω από τον υαλοκαθαριστήρα υπάρχουν πινακίδες crossover, ένα φαρδύ ένθετο από χρώμιο και μια εσοχή για πινακίδες κυκλοφορίας. Ο πίσω προφυλακτήρας του crossover Lifan X60 2018 είναι μεσαίου μεγέθους. Το κάτω μέρος προορίζεται για μαύρη πλαστική προστασία και ασημί διαχύτη. Οι άκρες του συστήματος εξάτμισης και οι προβολείς ομίχλης αλογόνου βρίσκονται επίσης εδώ. Σε αντίθεση με την προηγούμενη έκδοση του crossover, το πίσω μέρος του νέου Lifan X60 2018 είναι ανυψωμένο, γεγονός που επηρέασε την ικανότητα crossover του crossover.

Το χρώμα του αμαξώματος του νέου Lifan X60 2018 είναι σταθερό και παρουσιάζεται σε αποχρώσεις (όλες οι μεταλλικές αποχρώσεις):

1. άσπρο;
2. μαύρος;
3. γκρί;
4. ασήμι;
5. καφέ;
6. κεράσι;
7. μπλε;
8. ακουαμαρίνης.

Η οροφή του crossover Lifan X60 2018 έλαβε τις λιγότερες αλλαγές Στη βασική διαμόρφωση, είναι συμπαγής με ράγες οροφής για τοποθέτηση πρόσθετου πορτμπαγκάζ σε κορυφαίες εκδόσεις. Προσφέρεται επίσης στον αγοραστή η επιλογή εγκατάστασης κανονικής κεραίας ή με τη μορφή πτερυγίου καρχαρία με επιπλέον χρέωση.

Η εμφάνιση του ενημερωμένου crossover Lifan X60 2018 έχει ωφεληθεί. Όπως δείχνουν τα στατιστικά στοιχεία μεταξύ των κινεζικών αυτοκινήτων, αυτή η μάρκαέχει πάρει το προβάδισμα και κατέχει θέση σίγουρης. Σύμφωνα με κριτικές πελατών, αυτό που είναι πιο ελκυστικό είναι ο συνδυασμός νέων οπτικών, μάσκας ψυγείου και DRL που προσελκύουν ταυτόχρονα και δημιουργούν ένα τρομερό στυλ για το crossover.

Εσωτερικό του crossover Lifan X60 2018

Καθισμένοι στο εσωτερικό του Lifan X60 2018, δεν θα πείτε αμέσως ότι αυτό είναι ένα κινέζικο αυτοκίνητο. Οι σχεδιαστές προσπάθησαν να το κάνουν όσο το δυνατόν πιο μοντέρνο και ταυτόχρονα, χωρίς να υπερβαίνουν τον προϋπολογισμό. Θα έλεγε κανείς, απλά και γευστικά, έχοντας καθιερώσει τα περισσότερα απαραίτητα συστήματαγια άνεση και ασφάλεια. Στο υπερυψωμένο κεντρικό τμήμα του μπροστινού πίνακα ξεχωρίζει οθόνη αφήςσύστημα πολυμέσων. Επάνω υπάρχουν δύο ορθογώνιοι αεραγωγοί και μια μικρή μονόχρωμη οθόνη ρολογιού.

Αξίζει να σημειωθεί αμέσως ότι σύμφωνα με το πρότυπο, τα τασάκια δεν παρέχονται στην καμπίνα Lifan X60 2018 με επιπλέον χρέωση, ο κατασκευαστής προσφέρει να εγκαταστήσει ένα πακέτο καπνιστών, προσθέτοντας τασάκια για την πρώτη και τη δεύτερη σειρά επιβατών. Κάτω από την οθόνη πολυμέσων, οι σχεδιαστές τοποθέτησαν έναν πίνακα ελέγχου για το ηχοσύστημα με 6 ηχεία και κλιματισμό (climate control). Ακόμη χαμηλότερα είναι η επαναφόρτιση από 12V, USB, έλεγχος θερμαινόμενων καθισμάτων, άνοιγμα πορτμπαγκάζ και είσοδος AUX.

Ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα του crossover Lifan X60 2018 υπάρχει ένας μοχλός αλλαγής ταχυτήτων (χειροκίνητος ή αυτόματος), ένα μηχανικό χειρόφρενο και ένα κομψό υποβραχιόνιο. Στο τελευταίο, οι σχεδιαστές έφτιαξαν πολλά διαμερίσματα για την αποθήκευση πραγμάτων διαφορετικά μεγέθη. Πίσω από το υποβραχιόνιο υπάρχουν επιπλέον θύρα USBκαι πρίζα φόρτισης 12V για επαναφόρτιση.

Τα μπροστινά καθίσματα του crossover Lifan X60 2018 είναι μοντέρνα, άνετα, αλλά χωρίς περιττές προσθήκες. Υπάρχει μικρή πλευρική στήριξη και άνετη εφαρμογή, τα προσκέφαλα είναι ξεχωριστά και μπορούν να ρυθμιστούν μόνο σε ύψος. Τα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού στο βασικό σετ μπορούν να ρυθμιστούν σε 4 κατευθύνσεις χρησιμοποιώντας μηχανικά μέσα κορυφαία επίπεδα εξοπλισμούΤο Lifan X60 2018 θα αντικαταστήσει τα μηχανικά με ηλεκτρική κίνηση, προσθέτοντας ρύθμιση ύψους για το κάθισμα του οδηγού και τα θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα.

Η πίσω σειρά καθισμάτων του Lifan X60 2018 έχει σχεδιαστεί για να χωράει 3 επιβάτες, ο καθένας με το δικό του προσκέφαλο. Δεν μπορώ να πω ότι η δεύτερη σειρά καθισμάτων είναι άνετη και διακρίνεται από κάτι ιδιαίτερο μάλλον, είναι ακόμη σκληρή, με τραχιά σχήματα. Όσον αφορά την εσωτερική επένδυση, πολλά εξαρτώνται από τη διαμόρφωση του Lifan X60 2018. Βασικές επιλογέςΤο crossover Lifan X60 2018 καλύπτεται με ύφασμα υψηλής ποιότητας σε γκρι ή μαύρο χρώμα. Τα πιο ακριβά επίπεδα επένδυσης θα έχουν δερμάτινο εσωτερικό τα ακόλουθα χρώματα είναι διαθέσιμα:

• μαύρος;
• μπεζ;
• γκρί;
• καφέ;
• Βουργουνδία.

Εκτός από το μονόχρωμο εσωτερικό χρώμα του Lifan X60 2018, οι δερμάτινες επενδύσεις μπορούν να συνδυαστούν σε δύο αποχρώσεις. Ένα παράδειγμα αυτού είναι η μαύρη και μπορντό εκδοχή ή το μαύρο και το μπεζ. Σε αντίθεση με άλλα crossover και αυτοκίνητα, η εσωτερική επένδυση διακρίνεται από το γεγονός ότι εκτός από την αλλαγή της απόχρωσης των καθισμάτων, αλλάζουν και τα χρώματα των επενδύσεων των θυρών και της οροφής. Το crossover Lifan X60 2018, αν και δεν είναι πολύ ακριβό, οι σχεδιαστές κάλυψαν επίσης το μπροστινό πάνελ με δέρμα ή από μαλακό πλαστικό, που προσθέτει επιπλέον στυλ και πολυτέλεια. Η ραφή επιλέγεται ανάλογα με το χρώμα και το σχέδιο για να ταιριάζει στο εσωτερικό σχέδιο.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο κάθισμα του οδηγού του Lifan X60 2018. Ο πίνακας οργάνων είναι καλυμμένος με υλικό υψηλής ποιότητας και κατασκευασμένος από μαλακό πλαστικό. Το κεντρικό τμήμα του τακτοποιήθηκε για ένα μηχανικό στροφόμετρο και ένα ψηφιακό ταχύμετρο με λευκό καντράν βρισκόταν μέσα. Αριστερά και δεξιά υπάρχουν αισθητήρες στάθμης καυσίμου και θερμοκρασίας κινητήρα, καθώς και δείκτες διαφόρων συστημάτων crossover.

Το τιμόνι του Lifan X60 2018 έλαβε μικρές διαφορές σε σύγκριση με άλλα μοντέλα αυτού του κατασκευαστή. Υπάρχουν μόνο τρεις ακτίνες, στις δύο πλευρές υπάρχει ένα ζευγάρι κουμπιά πολλαπλών λειτουργιών, ένα μικρό κεντρικό τμήμα είναι δεσμευμένο για την κόρνα και έναν αερόσακο, και για να προστεθεί εκφραστικότητα, και οι τρεις ακτίνες είναι διακοσμημένες με πλαστικό, ασημί ένθετο.

Το τιμόνι μπορεί να ρυθμιστεί μόνο σε ύψος και βάθος - δυστυχώς, δεν είναι δυνατό, ακόμη και στην κορυφαία έκδοση του Lifan X60 2018. Στα αριστερά του τιμονιού υπάρχει ένας μικρός πίνακας ελέγχου κεντρικό κλείδωμα, ρύθμιση ηλεκτρικού προβολέα, ρύθμιση φωτεινότητας φωτισμού οργάνων και ρύθμιση πλευρικών καθρεφτών. Η άνεση του crossover συμπληρώνεται από τσέπες στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων, υποβραχιόνιο στο πίσω μέρος του πίσω καθίσματος και κουρτίνα πορτμπαγκάζ. Το εσωτερικό του crossover Lifan X60 2018 αποδείχθηκε αρκετά καλό, σε συνδυασμό με ηχομόνωση υψηλής ποιότητας και έχει γίνει μια τάξη μεγέθους καλύτερο. Η συναρμολόγηση και τα υλικά έχουν γίνει κατά μια τάξη μεγέθους καλύτερα, όπως και η εσωτερική διακόσμηση στο σύνολό της.

Τεχνικά χαρακτηριστικά του Lifan X60 2018

Τα χαρακτηριστικά του νέου crossover Lifan X60 2018 είναι πενιχρά. Υπάρχει μόνο ένα διαθέσιμο για να επιλέξει ο αγοραστής. Κινητήρας αερίου, όγκος 1,8 λίτρα. Η ισχύς της μονάδας είναι 128 άλογα, η μέγιστη ροπή είναι 162 Nm. Όπως και με προηγούμενες μονάδες άλλων μοντέλων, Κινητήρας LifanΤο 2018 X60 έχει σχεδιαστεί με 4 κυλίνδρους σε σειρά και 16 βαλβίδες.

Για να μεταδώσετε ροπή στους τροχούς του Lifan X60 2018, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα μηχανικό κιβώτιο 5 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο CVT. Παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο είναι ταξινομημένο ως crossover, έχει μόνο κίνηση σε όλους τους τροχούς δεν παρέχεται από το εργοστάσιο. Σε αυτή την έκδοση, η μέγιστη ταχύτητα του Lifan X60 2018 είναι 170 km/h, μέση κατανάλωσηκαύσιμο 7,6 λίτρα. Το απόβαρο του crossover είναι από 1405 kg έως 1425 kg, το συνολικό βάρος είναι 1705 – 1725 kg, ανάλογα με τη διαμόρφωση.

Όσον αφορά την ανάρτηση, ένα γόνατο McPherson είναι τοποθετημένο μπροστά και ένα ανεξάρτητο τρίκλινο πίσω. Το σύστημα πέδησης του Lifan X60 2018 δεν είναι επίσης ιδιαίτερα διαφορετικό, υπάρχουν αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και κανονικά δισκόφρενα πίσω. Ο όγκος της δεξαμενής καυσίμου είναι 55 λίτρα και σύμφωνα με τα δεδομένα διαβατηρίου, το crossover λειτουργεί καλύτερα όχι χαμηλότερα από το AI95.

Safety Lifan X60 2018

Μιλώντας για κινεζικά αυτοκίνητα, πολλοί θα πουν αμέσως ότι η ασφάλειά τους αναμένεται να είναι καλύτερη. Οι μηχανικοί του Lifan X60 2018 αποφάσισαν να αλλάξουν αυτή τη θεωρία και την οριστικοποίησαν όσο το δυνατόν περισσότερο νέο crossover. Το αμάξωμα έχει τροποποιηθεί με τη χρήση χάλυβα χαμηλής κραματοποίησης υψηλής αντοχής, οι πόρτες crossover ενισχύονται με πρόσθετες ενισχυτικές νευρώσεις και οι ίδιες νευρώσεις τοποθετούνται στην οροφή του αυτοκινήτου και κατά μήκος του περιγράμματος του χώρου αποσκευών.

Το σετ μέγιστης διαμόρφωσης του Lifan X60 2018 περιλαμβάνει:

• μπροστινοί αερόσακοι?
• Συστήματα ABS και EBD.
• ένδειξη ζώνης ασφαλείας?
• Παιδική κλειδαριά πίσω πόρτας.
• Συνδετήρες ISOFIX για παιδικά καθίσματα.
• ακινητοποιητής?
• προστασία στροφαλοθαλάμου κινητήρα.
• τυπικός συναγερμός?
• Σύστημα Start/Stop κινητήρα.
• αισθητήρες στάθμευσης;
• Cruise control;
• Κάμερα οπισθοπορείας.

Εκτός από την παρεχόμενη λίστα ασφαλείας Lifan X60 2018, ο κατασκευαστής προσφέρει την εγκατάσταση μιας ολόκληρης λίστας πρόσθετων με επιπλέον χρέωση. Η λίστα περιλαμβάνει μια ποικιλία από πλαϊνά μαρσπιέ, με ή χωρίς οπίσθιο φωτισμό, χρωμιωμένη επένδυση στη μάσκα του ψυγείου από οριζόντια πηχάκια, προστασία εμπρός και πίσω προφυλακτήρα, λαστιχένια πατάκιαστο πορτμπαγκάζ και στο εσωτερικό του crossover, καθώς και μια ποικιλία από φτερά.

Αναμεταξύ πρόσθετα αξεσουάρΓια το Lifan X60 2018, μπορείτε να προσθέσετε μια σχάρα οροφής crossover, αμορτισέρ για την κουκούλα crossover, εκτροπείς παραθύρων, εκτροπείς κουκούλας και διάφορες τσάντες/μπρελόκ με το λογότυπο της εταιρείας.

Επιλογές και τιμή Lifan X60 2018

Η κύρια διαφορά μεταξύ των επιπέδων εξοπλισμού του κινεζικού crossover Lifan X60 2018 θα είναι στο κιβώτιο ταχυτήτων και μόνο τότε έρχεται η επιλογή του εσωτερικού και εμφάνιση. Σήμερα, τα κέντρα αντιπροσωπείας στη Ρωσία προσφέρουν 7 επίπεδα εξοπλισμού του crossover Lifan X60 2018 από βασικό έως μέγιστο.

Οι πρώτες τέσσερις παραλλαγές του crossover Lifan X60 2018 είναι εξοπλισμένες με χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, οι επόμενες δύο έχουν μόνο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αλλά η μέγιστη διαμόρφωση του Lifan X60 2018 θα αφεθεί στην επιλογή του αγοραστή.

• Ο βασικός εξοπλισμός ξεκινά από 739.900 ρούβλια.
• Lifan X60 Standard 2018 από 819.900 ρούβλια.
• Επιλογή άνεσης από 859.900 ρούβλια.
• Πολυτέλεια - από 899.900 ρούβλια.
• Lifan X60 Luxury+ 2018 από 919.900 RUB.
• κομψό Comfort CVT επίσης από 919.900 ρούβλια.
• Πολυτέλεια με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων από 959.900 RUB.
  
  

  

  
  

  

  
  

  

  
  

  

Μια άλλη ανανεωμένη έκδοση του κινεζικού crossover Lifan X60 εμφανίστηκε στη ρωσική αγορά. Η ενημέρωση σίγουρα δεν είναι περιττή, γιατί χάρη σε αυτήν το μοντέλο έχει γίνει αισθητά «νεότερο», πιο όμορφο και έχει ελαφρώς βελτιωμένο εσωτερικό. Τεχνική γέμισηΤο «SUV», όπως θα περίμενε κανείς, δεν έχει αλλάξει, έκτοτε μιλάμε γιαγια την πιο συνηθισμένη ανανέωση. Ταυτόχρονα, το αυτοκίνητο απέκτησε λίγο μήκος, το οποίο όμως δεν επηρέασε πολύ τον χώρο στην καμπίνα. Εδώ θα ρίξουμε μια πιο προσεκτική ματιά στο τι ακριβώς έχει αλλάξει κατά τη διάρκεια του εκσυγχρονισμού και τι είναι ενδιαφέρον για το νέο προϊόν από το Μέσο Βασίλειο.

Σχέδιο

Οι μέγιστες αλλαγές σημειώθηκαν στο μπροστινό μέρος του σώματος. Μπροστά υπάρχουν τώρα πιο κομψοί προβολείς, ένας εκσυγχρονισμένος προφυλακτήρας με ψηλά τοποθετημένα στρογγυλά φώτα ομίχλης και εισαγωγές αέρα, καθώς και μια νέα μάσκα ψυγείου με οριζόντια γραμμή. Από σχεδιαστική άποψη, το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου θυμίζει το 7θέσιο όχημα παντός εδάφους Lifan MyWay που έκανε το ντεμπούτο του πρόσφατα. Η ομοιότητα με το MyWay υποδηλώνεται περισσότερο από τη μάσκα του ψυγείου. Υπάρχουν λιγότερες τροποποιήσεις στο πίσω μέρος: τα φώτα έχουν απλώς διορθωθεί και οι σωλήνες σύστημα εξάτμισηςενσωματωμένο στον πίσω προφυλακτήρα. Επιπλέον, οι εξωτερικοί καθρέφτες με τα φλας έχουν αλλάξει και έχουν εμφανιστεί νέες επιλογές για ζάντες αλουμινίου με διάμετρο 16 έως 18 ίντσες.

Το εσωτερικό δεν έχει ανανεωθεί ελάχιστα. Μέσα στο Lifan X60, όπως και πριν, υπάρχει αρκετός χώρος για 5 άτομα και στη δεύτερη σειρά υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος για τα πόδια, αλλά οι ψηλοί επιβάτες μπορεί να εξακολουθούν να βρίσκουν την καμπίνα λίγο στριμωγμένη. Πίσω από την πλάτη πίσω επιβάτεςυπάρχει ένας χώρος αποσκευών 405 λίτρων, ο όγκος του οποίου αυξάνεται έως και 1794 λίτρα εάν η δεύτερη σειρά καθισμάτων αναδιπλωθεί σε αναλογία 40:60. Το επίπεδο δάπεδο μαζί με το χαμηλό ύψος φόρτωσης καθιστά δυνατή την εύκολη φόρτωση οποιουδήποτε, ακόμη και ογκώδους, φορτίου.

Σχέδιο

Η διαμόρφωση της ανάρτησης crossover είναι παραδοσιακή: γόνατο McPherson μπροστά και ανεξάρτητη σχεδίαση 3 συνδέσμων πίσω. Τα δισκόφρενα και στους τέσσερις τροχούς παρέχουν αποτελεσματικό φρενάρισμα σε δρόμους με κάθε τύπο επιφάνειας. Σύμφωνα με κριτικές πολλών ιδιοκτητών αυτοκινήτων, το Lifan X60 2017 επιδεικνύει καλό χειρισμό και είναι εξαιρετικό για χρήση σε αστικά περιβάλλοντα. Οι διαστάσεις του μοντέλου παρέμειναν σχεδόν ανέγγιχτες: μόνο το μήκος αυξήθηκε από 4.325 m σε 4.405 m. Το πλάτος είναι ακόμα 1,79 m, το ύψος - 1,69 m, η απόσταση μεταξύ των αξόνων των τροχών - 2,6 m, η απόσταση από το έδαφος - 179 mm.

Προσαρμογή στις ρωσικές συνθήκες

Το νέο προϊόν της Lifan τοποθετείται ως ένα αστικό crossover, γεγονός που εξηγείται από την ύπαρξη εναλλακτικής λύσης κίνηση στους μπροστινούς τροχούςκαι απόσταση από το έδαφος 179 χλστ. Αν εξακολουθεί να είναι κατάλληλο για ελαφρύ εκτός δρόμου, τότε σε βαρύ Ρωσική εκτός δρόμουπροφανώς δεν έχει καμία σχέση, επομένως, δυστυχώς, είναι αδύνατο να πούμε ότι είναι πλήρως προσαρμοσμένο για τη χώρα μας. Ωστόσο, το 2017 X60 μπορεί να υπερηφανεύεται για ένα πολύ ανθεκτικό σώμα κατασκευασμένο από χάλυβα χαμηλού κράματος και ελαστικά υψηλού προφίλ σχεδιασμένα ειδικά για SUV. Τέτοια ελαστικά έχουν θετική επίδραση στην οδηγική απόδοση του αυτοκινήτου και εγγυώνται εξαιρετική πρόσφυση σε ολισθηρούς δρόμους. Επιπλέον, το ανανεωμένο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μπροστινά καθίσματα με λειτουργία θέρμανσης, χωρίς την οποία κανένα σύγχρονο αυτοκίνητο δεν μπορεί να κάνει. Διατίθεται επίσης σύστημα θέρμανσης για το πίσω παράθυρο και τους καθρέφτες.

Ανεση

Μία από τις κύριες καινοτομίες στο Lifan X60 είναι η κεντρική κονσόλα με μπορντούρα με εφέ άνθρακα. Στη μέση της κονσόλας υπάρχει μια οθόνη αφής οκτώ ιντσών του συγκροτήματος ψυχαγωγίας και από κάτω υπάρχει μια άλλη μονάδα κλιματισμού. Η τοποθέτηση κουμπιών είναι πλέον πιο λογική και κατανοητή. Το τιμόνι του SUV είναι ένα πολυλειτουργικό 3 ακτίνων, κατασκευασμένο από πλαστικό και θυμίζει τιμόνια σπορ αυτοκινήτου. Το τιμόνι είναι ευχάριστο στην αφή, φαίνεται γενικά ευγενές χάρη στο λαμπερό ασημί φινίρισμα και ρυθμίζεται καθ' ύψος, προσαρμόζοντας τις επιθυμίες του οδηγού.

Ένα άλλο σημαντικό στοιχείο στην καμπίνα είναι ο κατατοπιστικός τρισδιάστατος πίνακας οργάνων. στα "τακτοποιημένα" το πιο σημαντικό μέροςαφιερωμένο στο στροφόμετρο - πληροφορίες από υπολογιστή ταξιδιούκαι ψηφιακό ταχύμετρο. Κατά μήκος των άκρων υπάρχουν ενδείξεις της στάθμης καυσίμου στη δεξαμενή αερίου και της θερμοκρασίας του ψυκτικού μαζί με προειδοποιητικές λυχνίες. Τα όργανα είναι ευανάγνωστα και ο οπίσθιος φωτισμός του πίνακα έχει λειτουργία ρύθμισης φωτεινότητας και πληροί όλες τις σύγχρονες απαιτήσεις για ασφάλεια οδήγησης. Τα μπροστινά καθίσματα του νέου Lifan X60 διακρίνονται για μια σχετικά άνετη εφαρμογή, όπως και τα πίσω, τα οποία είναι εξοπλισμένα με τρία μαλακά προσκέφαλα και ρυθμιζόμενες πλάτες. Το φαρδύ υποβραχιόνιο που βρίσκεται ανάμεσα στα καθίσματα είναι εξοπλισμένο με ντουλαπάκι και ποτηροθήκες. Αξίζει να σημειωθεί ότι το εσωτερικό κινέζικο μοντέλοέχει κάποια ομοιότητα με ένα ιαπωνικό σαλόνι crossover Toyota RAV4. Για παράδειγμα, ορισμένες λεπτομέρειες αντιγράφηκαν σχεδόν 100% από το "Ιαπωνικό" πίνακας οργάνωνκαι κεντρική κονσόλα.

Σώμα LifanΤο X60 2017 είναι κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής: για μέγιστη προστασίαΟ οδηγός και οι επιβάτες διαθέτουν χαλύβδινες πλάκες και ζώνες απορρόφησης ενέργειας σύγκρουσης, ενώ χρησιμοποιούνται εσωτερικές χαλύβδινες λωρίδες για την ενίσχυση των θυρών. Ένας μεγάλος προφυλακτήρας απορρόφησης ενέργειας είναι τοποθετημένος στο μπροστινό μέρος του αμαξώματος. Νεότερο οπτική κεφαλήςΜε τα DRL και τα πίσω φώτα LED, εκπέμπουν έντονο φως και παρέχουν καλή ορατότητα, αυξάνοντας σημαντικά το επίπεδο ασφάλειας. Τα πίσω φώτα ομίχλης καθιστούν δυνατή την προβολή του αυτοκινήτου από μεγάλη απόσταση και έτσι μειώνουν την πιθανότητα ατυχήματος. Η ορατότητα βελτιώνεται επίσης με φαρδιούς εξωτερικούς καθρέφτες με προαιρετική θέρμανση. Κατάλογος ηλεκτρονικών βοηθών σε σε αυτήν την περίπτωσηκοντό και περιλαμβάνει μόνο αντικλείδωμα 4 καναλιών σύστημα πέδησης(ABS) και σύστημα διανομής δυνάμεις πέδησης(EBD), το οποίο βελτιώνει σημαντικά τη σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο. Υπάρχουν μόνο δύο αερόσακοι - για τον οδηγό και συνοδηγός. Επιπλέον, στάνταρ Στερεώσεις Isofixγια παιδικά καθίσματα αυτοκινήτου, παιδική κλειδαριά, σύστημα ακινητοποίησης και δείκτες ζώνης ασφαλείας.

Ήδη στη βασική διαμόρφωση, το Lifan X60 2017 είναι εξοπλισμένο με προετοιμασία ήχου CD/MP3 με υποδοχές AUX και USB για σύνδεση κινητές συσκευές. Πιο ακριβές εκδόσεις προσφέρονται με κέντρο ήχου 2-DIN με 6 ηχεία και η κορυφαία έκδοση διατίθεται με σύστημα infotainment με έγχρωμη οθόνη αφής οκτώ ιντσών, δορυφορική πλοήγηση και κάμερα πίσω όψη. Το σύστημα πολυμέσων εγγυάται υψηλή ποιότητα ήχου και παρέχει την ευκαιρία να ακούτε την αγαπημένη σας μουσική χωρίς να αποσπάται η προσοχή σας από την οδήγηση. Τα κουμπιά του συστήματος βρίσκονται σε βολική τοποθεσία σύμφωνα με όλους τους νόμους της εργονομίας.

Lifan X60 Τεχνικά χαρακτηριστικά

Κάτω από το καπό του crossover που επέζησε της ενημέρωσης, υπάρχει ένας τετρακύλινδρος σε σειρά κινητήρας χωρητικότητας 1794 κ.εκ. βλ. Ο κινητήρας αποδίδει 128 ίππους. στις 6000 rpm και 162 Nm στις 4200 rpm, «τρώει» βενζίνη AI-95 και χρησιμοποιεί τεχνολογία μεταβλητού χρονισμού βαλβίδων VVT-I, καθώς και συστήματα έλεγχος μηχανής Delphi και Bosch, λόγω των οποίων είναι 8% πιο ισχυρό και 5% πιο οικονομικό συμβατικός κινητήρας. Χάρη στον ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου, η κατανάλωση βενζίνης μειώνεται κατά 3% σε σύγκριση με τους τυπικούς κινητήρες, κατά μέσο όρο 7,6 λίτρα. για 100 χιλιόμετρα. Ο κινητήρας του νέου Lifan X60 συνδυάζεται τόσο με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων όσο και με κιβώτιο μεταβλητής ταχύτητας (CVT). Ανεξάρτητα από το επιλεγμένο κιβώτιο ταχυτήτων, η μέγιστη ταχύτητα του μοντέλου είναι 170 km/h.

Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία, γνωστή στη Ρωσία, παρουσίασε μια νέα έκδοση ενός αρκετά δημοφιλούς φθηνού crossover - Lifan X60 2018. Αυτό το μοντέλο διακρίνεται από έναν συνδυασμό υψηλής ποιότητας εσωτερικού σχεδιασμού, αρκετά καλά τεχνικά δεδομένα και τυπική εμφάνιση. Είναι δύσκολο να το αποκαλέσεις SUV, κυρίως λόγω της κίνησης του στους εμπρός τροχούς, αλλά μπορεί να ανταγωνιστεί τα συνηθισμένα αστικά crossover.

Όσον αφορά την εμφάνιση νέα LifanΤο μοντέλο X60 2018 αποδείχθηκε αρκετά βαρετό και συνηθισμένο. Φυσικά, έχουν εμφανιστεί μια σειρά από διαφορετικά νέα προϊόντα και ενδιαφέροντα σχεδιαστικά στοιχεία, αλλά συνολικά, αυτό τυπικό αυτοκίνητογια αυτόν τον κατασκευαστή.

Όπως μπορείτε να κρίνετε από τη φωτογραφία του μπροστινού μέρους, οι Κινέζοι μηχανικοί ήθελαν να επικεντρωθούν στο να δώσουν στο αυτοκίνητο απαλά αεροδυναμικά χαρακτηριστικά. Πρώτα απ 'όλα, οι ομαλές μεταβάσεις μεταξύ όλων των στοιχείων τραβούν την προσοχή σας. Η κουκούλα έχει μια μικρή προεξοχή. Τα μπροστινά οπτικά έχουν ανανεωθεί πλήρως, τα οποία είναι εξοπλισμένα με απλά, αλλά πολύ υψηλής ποιότητας φώτα κατασκευασμένα με τεχνολογία αλογόνου. Επιπλέον, τώρα αρχίζει να φαίνεται πιο στενό και, κατά συνέπεια, πολύ πιο αρπακτικό σε σύγκριση με την έκδοση pre-restyling.

Η μάσκα του ψυγείου είναι αρκετά τεράστια. Ξεχωρίζει έντονα με ρίγες χρωμίου. Περιέχει επίσης το λογότυπο της αυτοκινητοβιομηχανίας. Λίγο χαμηλότερα και πιο κοντά στις άκρες υπάρχουν πρόσθετες εισαγωγές αέρα που έχουν σχεδιαστεί για την ψύξη των συστημάτων πέδησης.

Το σχήμα του προφυλακτήρα έχει επίσης αλλάξει, γίνεται πολύ πιο κομψό και προσεγμένο. Υπάρχουν ειδικές εσοχές ακριβώς σε αυτό, σχεδιασμένες για την εγκατάσταση πρόσθετων φώτων και φώτων ομίχλης, κατασκευασμένα με τη μορφή πολύ στενών λωρίδων. Το κάτω μέρος είναι εξοπλισμένο με ελαφριά πλαστική προστασία, σχεδιασμένο όπως προορίζεται για πιο άνετο και ασφαλή ταξίδιαεκτός δρόμου, ωστόσο, δεν μπορεί να συγκριθεί με την προστασία που είναι τοποθετημένη στα SUV και σύμφωνα με τους ειδικούς δεν είναι αποτελεσματική.

Από το πλάι το αυτοκίνητο φαίνεται στάνταρ. Οι πλαϊνοί καθρέφτες και οι χειρολαβές των θυρών έχουν ελαφρώς επανασχεδιαστεί. Προστέθηκε ένα τακτοποιημένο όριο. Πρακτικά δεν υπάρχει ανακούφιση στο σώμα. Οι θόλοι των τροχών έχουν μεγεθυνθεί ελαφρώς και φιλοξενούν κομψές ζάντες αλουμινίου. Η γυάλινη γραμμή έχει επίσης αλλάξει τη γεωμετρία της.

Η πρύμνη έμεινε επίσης σχεδόν ίδια. Τα πίσω οπτικά έχουν γίνει μεγαλύτερα. Ο προφυλακτήρας, αντίθετα, έχει συρρικνωθεί ελαφρώς. Σύστημα εξάτμισηςτακτοποιημένα τοποθετημένα κατά μήκος απέναντι άκρων. Η στέγη συνεχίζεται τακτοποιημένα και αρμονικά από το κουβούκλιο.

Εσωτερικό

Σαλόνι για αυτό φθηνό αυτοκίνητοπώς το Lifan X60 2018 έγινε υπέροχο. Φυσικά, δεν μπορείτε να βρείτε υλικά υψηλής ποιότητας εδώ, όπως ακριβό δέρμα ή σκληρό ξύλο, αλλά αυτά που χρησιμοποιούνται για φινίρισμα είναι υψηλής ποιότητας και ευχάριστα στην εμφάνιση και την αίσθηση. Υπάρχουν ακόμη και μερικά κομψά μεταλλικά ένθετα.

Η κεντρική κονσόλα είναι πολύ καλά διαρρυθμισμένη. Διαθέτει πολλά κουμπιά και μοχλούς ελέγχου. Υπάρχει επίσης μια μεγάλη και πολύχρωμη οθόνη αφής. Μπορείτε να συνδέσετε οποιοδήποτε σύγχρονο gadget σε αυτό.

Το τιμόνι είναι προσεγμένο και αισθάνεται αρκετά άνετα στα χέρια. Περιέχει κουμπιά που σας επιτρέπουν να ελέγχετε τα πολυμέσα. Το ταμπλό εδώ είναι κατασκευασμένο σε ηλεκτρονικό στυλ.

Οι καρέκλες, παρά την φαινομενική απλότητα και ασκητισμό, αποδείχθηκαν πολύ άνετες, λόγω σύγχρονο υλικόμε το οποίο γεμίζονται, πλευρική στήριξη και αυτόματο σύστημαπροσαρμογές. Τοποθετείται θέρμανση για τον οδηγό και τον συνοδηγό. Υπάρχει αρκετός χώρος στο πίσω μέρος ακόμη και για τρία άτομα, με πολύ μεγάλες διαστάσεις.

Προδιαγραφές

Το νέο σώμα έλαβε μάλλον μέτρια χαρακτηριστικά τεχνικά. Υπάρχει μόνο ένα εργοστάσιο παραγωγής ενέργειας, λειτουργεί με βενζίνη, ο όγκος είναι 1,8 λίτρα, γεγονός που του επιτρέπει να παράγει μάλλον μέτρια ισχύ 128 ίππων. Το κιβώτιο ταχυτήτων, ανάλογα με τις επιθυμίες των πελατών, μπορεί να είναι είτε αυτόματο είτε χειροκίνητο. Στον αυτοκινητόδρομο το αυτοκίνητο θα αισθάνεται αρκετά αξιοπρεπές για το μέγεθός του, καθώς και για ελαφριές συνθήκες εκτός δρόμου. Μια ευχάριστη έκπληξη είναι χαμηλή κατανάλωσηκαυσίμου, το οποίο σε μικτή λειτουργία είναι μόνο 8,2 λίτρα ανά 100 km, το οποίο κατέστη δυνατό χάρη στη χρήση σύγχρονων τεχνολογιών.

Αν μιλάμε για το πορτμπαγκάζ, αποδείχθηκε μέτριο στην τυπική διαμόρφωση, η χωρητικότητά του δεν υπερβαίνει τα 400 λίτρα. Αυτή η τιμή μπορεί να αυξηθεί διπλώνοντας την πίσω σειρά περίπου στη μέση.

Επιλογές και τιμές

Στη Ρωσία, το νέο μοντέλο θα διατίθεται σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού, τα οποία θα διαφέρουν αρκετά σημαντικά μεταξύ τους, κυρίως ως προς το επίπεδο εξοπλισμού. Για να το κάνετε αυτό, απλώς εξετάστε τις φθηνότερες και ακριβότερες εκδόσεις.

Στη βάση, το crossover θα λάβει τον απλούστερο εξοπλισμό, όπως ένα ζευγάρι αερόσακους για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ένα καλό ηχοσύστημα, αυτόματη ρύθμιση καθισμάτων και καθρεπτών και πολλά βασικά ηλεκτρονικά συστήματα, χωρίς τα οποία ένα σύγχρονο αυτοκίνητο είναι αδιανόητο. .

Με τη σειρά του, η πιο ακριβή επιλογή, μετά την αναδιαμόρφωση, έλαβε επιπλέον: θερμαινόμενα παράθυρα, τιμόνι και καθίσματα, μεγάλοι τροχοί, δερμάτινη επένδυση, κλιματισμός υψηλής ποιότητας, ηλεκτρική ηλιοροφή, καλύτερο σύστημα πολυμέσων, κάμερα οπισθοπορείας για άνετο παρκάρισμα και ακόμη μεγαλύτερος αριθμός σύγχρονων ηλεκτρονικών συστημάτων που βοηθούν στην οδήγηση του αυτοκινήτου.

Έναρξη πωλήσεων στη Ρωσία

Σύμφωνα με εκπροσώπους Κινεζική ανησυχία, η ημερομηνία κυκλοφορίας στη Ρωσία θα είναι στις αρχές του 2018. Μπορείτε ήδη να εγγραφείτε για ένα test drive εκ των προτέρων. Εάν θέλετε, μπορείτε να διαβάσετε κριτικές από ιδιοκτήτες από ΕΥΡΩΠΑΙΚΕΣ ΧΩΡΕΣ, στο οποίο το crossover είναι ήδη σε πώληση.

Ανταγωνιστικά μοντέλα

Υπάρχουν πολλά crossover σε αυτή την κατηγορία τιμής διάφορα αυτοκίνητα, με το οποίο θα πρέπει να ανταγωνιστεί το κινεζικό μοντέλο. Τα καλύτερα μεταξύ τους είναι, και. Ωστόσο, το Lifan X60 2018 αποδείχθηκε ότι ήταν ποιοτικό αυτοκίνητογια αρκετά λογικό κόστοςκαι να βρει τη θέση του.

Το 2019, το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις ήταν ένα crossover από το Μέσο Βασίλειο. Lifan X60. Οι Κινέζοι εγκατέστησαν την παραγωγή πριν από περίπου τέσσερα χρόνια και μόλις τώρα εμφανίστηκε στη ρωσική αγορά, τροποποιημένη σε όλο της το μεγαλείο. Ας δούμε το νέο crossover της Lifan, η τιμή του είναι διάφορες διαμορφώσειςκαι φωτογραφία.

Έναρξη κυκλοφορίας

Πρώτο crossover Lifan x60άρχισε να συλλέγει στα τέλη του 2012 αρχές του 2013. Οι κριτικές αποκλίνονταν έντονα σε δύο εντελώς αντίθετες πλευρές: κάποιος είπε ότι για τόσο λογικά χρήματα το αυτοκίνητο είχε όλα όσα χρειαζόταν. Άλλοι μάλωσαν Κινέζικη ποιότητα, αλλά για άλλους αυτή η μάρκα απλά δεν είχε κύρος.

Επίσημοι αντιπρόσωποι

• Περιοχή:
• Επιλέξτε περιοχή

Σμολένσκ, Λωρίδα Khlebozavodskoy Δ 7

Σουργκούτ, Καινοτόμοι 3

Veliky Novgorod, st. Severnaya 2

Όλες οι εταιρείες

629.900 RUR

629.900 RUR

499.900 RUB

Ο παρακάτω πίνακας παρέχει μια περιγραφή των πρώτων SUV αυτής της σειράς και τα τεχνικά χαρακτηριστικά:

Το σώμα ήταν αρκετά τραχύ και το κόστος ξεκίνησε από 600.000 ρούβλια.

Χ50 μικρού μεγέθους

Το 2017, παρουσιάστηκε ένα κομψό και νεανικό νέο προϊόν - το crossover Lifan X50. Η τιμή εκκίνησης του ξεκίνησε από 499.000 ρούβλια. Ένας πιο ουσιαστικός συντονισμός σε ένα αυτοκίνητο θα κοστίσει 549.000 ρούβλια ή περισσότερο.

Ο πίνακας δείχνει τα κύρια τεχνικά χαρακτηριστικά:

Νέα τιμή Lifan
ρόδες εσωτερικές καρέκλες
λευκά πόδια
Κινεζική οθόνη ελέγχου

Εξωτερικό Χ60

Οι πρώτες αλλαγές από τα αρχικά μοντέλα επηρέασαν τη μάσκα του ψυγείου - σχεδιάστηκε κάθετες γραμμές. Οι Κινέζοι μηχανικοί δεν άλλαξαν πολύ την εμφάνιση του crossover Lifan, επειδή το αγόρασαν με αυτή τη μορφή. Μικρές αλλαγέςέθιξε τα εξής:

1. Η εμφάνιση του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου έχει αλλάξει - έχει γίνει σκληρό και ισχυρό. Αυτό επιτεύχθηκε χάρη στις άκαμπτες νευρώσεις στο πλαίσιο των τροχών, καθώς και στις μεγάλες εισαγωγές αέρα με φώτα ημέρας. Ένας ισχυρός θόλος κρύβει σχεδόν εντελώς τα φώτα ομίχλης.
2. Το ενημερωμένο κινέζικο αυτοκίνητο το 2019 2020 έλαβε ένα τροποποιημένο πίσω άκρο. Στον πίσω προφυλακτήρα υπάρχουν φώτα φρένων. Ένα μικρό φτερό είναι εγκατεστημένο πάνω από το πίσω παράθυρο.

Επίσης Κινεζικό SUVδιάσημο για τα πρόσθετα αλλά σημαντικά εξωτερικά του δεδομένα:

• το μήκος του αυτοκινήτου έγινε λίγο περισσότερο από 4,3 μέτρα.
• πλάτος - περισσότερο από 1,8 μέτρα.
• μεγάλο απόσταση από το έδαφος- περίπου 18 cm.

Εσωτερικό X60 2019

Μπορείτε να αγοράσετε το crossover Lifan με μικρές αλλαγές στο εσωτερικό. Ο πίνακας οργάνων έχει έντονη εσοχή προς τα μέσα και φιλοξενεί το ταχύμετρο και το στροφόμετρο. Επιπλέον, περιλαμβάνεται έλεγχος κατανάλωσης καυσίμου και θερμοκρασίας θέρμανσης.

Το τιμόνι είναι στάνταρ. Δεν διαφέρει από αυτά που συναντάμε στα αυτοκίνητα της μεσαίας κατηγορίας. Υπάρχει ένας προβολέας στην κεντρική κονσόλα που δείχνει τη θερμοκρασία στο εσωτερικό του SUV. Υπάρχουν επίσης ένα ζευγάρι αεραγωγών που βρίσκονται εδώ. Σε ακριβά επίπεδα επένδυσης αυτοκινήτου υπάρχει οθόνη υγρών κρυστάλλων με έλεγχο αφής - μέσω αυτής μπορείτε να ελέγξετε όλες τις λειτουργίες.


Το νέο προϊόν έχει γίνει πιο εργονομικό. Τώρα οι επιβάτες τόσο στο μπροστινό όσο και στο πίσω μέρος έχουν γίνει πιο άνετοι, αν και οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτών των αυτοκινήτων δείχνουν ότι τα μπροστινά καθίσματα δεν είναι κατάλληλα για μεγάλα ταξίδια.

Ένα νέο θα βοηθήσει σε οικογενειακές εκδρομές για πικνίκ ευρύχωρο πορτμπαγκάζ. Ο όγκος του έγινε 400 λίτρα. Εάν χρειάζεστε περισσότερο χώρο για να μεταφέρετε πράγματα, μπορείτε να διπλώσετε το πίσω κάθισμα και το πορτμπαγκάζ θα αυξηθεί κατά 1200 λίτρα. Αλλά ανεξάρτητα από το πώς αλλάζει ο σχεδιασμός του crossover Lifan X60, αντιγράφει πλήρως εσωτερικός χώρος Toyota RAV-4. Για σύγκριση, δείτε τη φωτογραφία του crossover Lifan παρακάτω και δείτε μόνοι σας την ομοιότητα των αυτοκινήτων.

Προδιαγραφές

Το crossover Lifan είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ισχύος 1,8 λίτρων. Υπάρχουν τέσσερις κύλινδροι. Ο κινητήρας έχει μια πρόσθετη λειτουργία - ρύθμιση του χρονισμού της βαλβίδας.

Παρέχονται οι ακόλουθες τεχνικές προδιαγραφές:

• ισχύς - 120 ίπποι.
• κιβώτιο ταχυτήτων - CVT ή χειροκίνητο.
• επιτάχυνση - 14,5 δευτερόλεπτα έως 100 km/h.
• μέγιστη ταχύτητα - 170 km/h.
• κατανάλωση καυσίμου - 8,5 λίτρα ανά 100 km.
• ανεξάρτητη αναστολή?
• επώνυμα μπροστινά γόνατα?
• πίσω αμορτισέρ τριών συνδέσμων.
• υδραυλικό τιμόνι;
• υπάρχει ABS και EBD?
• αερισμός στους μπροστινούς δίσκους φρένων.
• όγκος δεξαμενής - 55 λίτρα.
• μέγεθος τροχού – 215/65/R16.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του X60 crossover 2019 2020

Το αυτοκίνητο έχει τα αναμφισβήτητα πλεονεκτήματά του:

• Προσιτή κατηγορία τιμής?
• ωραίο εξωτερικό σχέδιο?
• Υψηλή απόσταση από το έδαφος.
• παρουσία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
• Το βασικό πακέτο είναι εξοπλισμένο με όλο τον απαραίτητο εξοπλισμό.

Το βασικό μειονέκτημα είναι ότι δεν υπάρχει ποικιλία στους κινητήρες. Στη μέγιστη και δαπανηρή διαμόρφωση, θα ήταν δυνατή η εγκατάσταση περισσότερων πρόσθετων λειτουργιών ή τουλάχιστον η εγκατάσταση τους έναντι χρέωσης.

Κόστος πλήρων σετ

Η ενημερωμένη έκδοση 2019 του αυτοκινήτου έχει τέσσερις διαφορετικές διαμορφώσεις. Ο εξοπλισμός τους δεν διαφέρει πολύ μεταξύ τους. Η τιμή για το ενημερωμένο crossover Lifan X 60-Lux είναι υψηλότερη, χάρη στα δερμάτινα καθίσματα και μερικές επιπλέον λειτουργίες.

ΣΕ μέγιστη έκδοσημε αυτόματο κιβώτιο παρουσιάζεται το ακόλουθο κιτ:

1. Ασφάλεια: μπροστινοί αερόσακοι. ABS; isofix.
2. Άνεση: υδραυλικό τιμόνι; κλιματιστικό; ενσωματωμένος υπολογιστής· αισθητήρες στάθμευσης (πίσω). αναπτήρας; τασάκι; ρυθμιστής τιμονιού.
3. Εξωτερική ορατότητα: μπροστινά φώτα ομίχλης. ηλεκτρικοί καθρέφτες? θερμαινόμενοι μπροστινοί καθρέφτες.
4. Εσωτερική επένδυση: θερμαινόμενα πίσω καθίσματα. Όλα τα παράθυρα είναι ηλεκτρικά? η παρουσία ενός μπροστινού υποβραχιόνιου μεταξύ των δύο μπροστινών καθισμάτων· τα πίσω καθίσματα είναι όλα εξοπλισμένα με προσκέφαλα. Το πίσω κάθισμα αναδιπλώνεται.
5. Πολυμέσα: πρίζα δώδεκα βολτ. Συσκευή CD.
6. ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ: κεντρικό κλείδωμα; σηματοδότηση; ακινητοποιητής
7. Εξωτερικό σώμα: βαφήμεταλλικός; υπάρχουν ράγες οροφής. ΖΑΝΤΕΣ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ.

Δείτε αναλυτικά τις φωτογραφίες του αυτοκινήτου. Αν σας αρέσει, τότε θα πρέπει να μελετήσετε τον πίνακα με τις τιμές crossover Lifan X60:

Νέα γενιά 2019

Οι ρωσικές αγορές αυτοκινήτων θα γεμίσουν σύντομα με το νέο crossover Lifan. Το πρώτο πράγμα που τραβάει την προσοχή σας είναι τα εξωτερικά χαρακτηριστικά. Το μπροστινό μέρος είναι εντελώς καινούργιο. Η γρίλια του ψυγείου έχει ενημερωμένο σχέδιο. Στη μέση υπάρχει μια οριζόντια φαρδιά λωρίδα στην οποία εφαρμόζεται η επιγραφή «Lifan». Ο προφυλακτήρας έχει γίνει μεγαλύτερος και πιο ογκώδης.

Το σχήμα των πλαϊνών καθρεπτών έχει αλλάξει και πάνω τους έχουν εμφανιστεί φλας. Τώρα το αυτοκίνητο μπορεί να εξοπλιστεί με τροχούς με ακτίνα 16, 17 και 18. Στο πίσω μέρος, τα καλύμματα του σιγαστήρα και το σχήμα των πλαϊνών φώτων έχουν αλλάξει. Η ενημερωμένη έκδοση του crossover Lifan δεν έχει αλλάξει πολύ, μόνο στα τεχνικά χαρακτηριστικά - εξακολουθεί να είναι ο ίδιος κινητήρας και η ίδια ποσότητα ιπποδύναμης. Η τιμή για το crossover Lifan θα ξεκινά από 670.000 ρούβλια για τη βασική διαμόρφωση.

Για μεγάλη οικογένειαμπορείτε να αγοράσετε ένα 7θέσιο crossover Lifan X70, ευρέως γνωστό ως το νέο "Myway" ή το μεγαλύτερο Κινεζικό SUVΧ80.

Αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Ξέρετε πόσο κοστίζει ένα καινούργιο αυτοκίνητο; Εάν για κάποιο λόγο δεν έχετε αρκετά χρήματα για να αγοράσετε νέα μονάδα, τότε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο θα έρθει στη διάσωση. Τα χρησιμοποιημένα αντίγραφα πωλούνται μέσω ιδιωτών, εκθέσεις αυτοκινήτωνκαι αγορές.

Η τιμή στη Ρωσία για το crossover Lifan διαφορετικών μοντέλων εμφανίζεται στον πίνακα:

Μάρκα	Τιμή, τρίψτε	Ετος
Χ50	560000	2019
Χ60	450000	2014

Μπορείτε να δείτε αναλυτικές φωτογραφίες και τιμές για το crossover Lifan στην κριτική μας.

Έχοντας ένα ποσό 600 χιλιάδων ρούβλια στο χέρι, μπορείτε να επιλέξετε ένα πολύ καλό αυτοκίνητο. Και όχι μόνο δευτερογενής αγορά. Αν νομίζετε ότι είναι πλέον αδύνατο να αγοράσετε ένα οικονομικό crossover σε αυτή την τιμή, κάνετε λάθος. Γνωρίστε λοιπόν το Lifan X50. Το Test drive, οι κριτικές και οι τεχνικές λεπτομέρειες είναι περαιτέρω στο άρθρο μας.

μια σύντομη περιγραφή του

Τα αυτοκίνητα Lifan εμφανίστηκαν στη ρωσική αγορά σχετικά πρόσφατα. Ωστόσο, εάν προηγουμένως πωλούνταν με αυτό το εμπορικό σήμα οικονομικά σεντάν, τότε τώρα οι Κινέζοι αποφάσισαν να κατακτήσουν την αγορά με ένα νέο προσθιοκίνητο crossover. Το Lifan X50 παρουσιάστηκε για πρώτη φορά την άνοιξη του 2014 στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Πεκίνου. Πιο κοντά στο καλοκαίρι του 2015, τα πρώτα αντίγραφα άρχισαν να παραδίδονται στη Ρωσία. Τώρα αυτό το αυτοκίνητομπορεί να αγοραστεί από το επίσημο γραφείο αντιπροσωπείας της Lifan στη Ρωσία. Ο ίδιος ο κατασκευαστής το τοποθετεί ως crossover για νέους σε ευρωπαϊκό στυλ. Στην πραγματικότητα περίπου ιδιότητες εκτός δρόμουδεν χρειάζεται να μιλάμε για αυτοκίνητα. Περισσότερα όμως για αυτό λίγο αργότερα. Προς το παρόν ας προχωρήσουμε στο εμφάνισηαυτοκίνητο.

Σχέδιο

Η εμφάνιση του "Κινέζου" είναι παρόμοια με το crossover Ford Ecosport. Οι μεγάλοι προβολείς σε σχήμα αμυγδάλου, το φαρδύ πίσω μέρος και η κοντή κουκούλα κάνουν αίσθηση. Ναι, οι Κινέζοι δεν αντέγραψαν το σχέδιο, αλλά δεν μπορεί να ονομαστεί απολύτως μοναδικό.

Αν απομακρυνθούμε από τη λογοκλοπή και κοιτάξουμε καθαρά τη σχεδίαση, μπορούμε να πούμε ότι τα αυτοκίνητα Lifan X50 έχουν πολύ καλή εμφάνιση. Το αυτοκίνητο χρησιμοποιεί οπτικό φακό και φώτα ομίχλης LED. Το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης καθρέφτες στο χρώμα του αμαξώματος με φλας και «ευρωπαϊκές» χειρολαβές θυρών. Η γραμμή πλευρικών υαλοπινάκων είναι σημαντικά διαφορετική. Προς τα πίσω στενεύει πολύ. Αλλά αυτό δεν επηρεάζει τη συνολική σχεδίαση του αυτοκινήτου. Δεν μπορείς να τον πεις άσχημο.

Πίσω - όλα είναι ίδια κλασικό crossover. Ανυψωμένος προφυλακτήρας, λείες λοξοτμήσεις και ψηλή θέση πίσω οπτικά. Παρεμπιπτόντως, η εξάτμιση φαίνεται αρκετά καλή. Αλλά εδώ είναι η πρώτη απογοήτευση - οι Κινέζοι απλώς συγκολλούσαν ένα ανοξείδωτο ακροφύσιο σε έναν τυπικό σιγαστήρα.

Γενικά για την εμφάνιση κινέζικο αυτοκίνητοΟι ιδιοκτήτες ανταποκρίνονται καλά στο Lifan X50. Το αυτοκίνητο φαίνεται φθηνό και πολύ μοντέρνο. Αυτό είναι ένα μεγάλο πλεονέκτημα για τους Κινέζους. Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε αρκετά συμπαγές. Έτσι, το μήκος του crossover Lifan X50 είναι 4,1 μέτρα, πλάτος - 1,54, ύψος - 1,72 μέτρα. Δεν θα υπάρχουν προβλήματα με τη στάθμευση σε στενές αυλές. Το απόβαρο του crossover είναι ελαφρώς μικρότερο από 1,2 τόνους.

Σαλόνι

Στο εσωτερικό, το αυτοκίνητο φαίνεται αρκετά φρέσκο, αλλά δεν άρεσε σε όλους η εμφάνιση του "Κινέζου". Το πρώτο σημείο είναι ο κόκκινος φωτισμός του ταμπλό. Ο κατασκευαστής φαίνεται να υπαινίσσεται τον σπορ χαρακτήρα. Αλλά για τι σπορ χαρακτήρα μπορούμε να μιλήσουμε αν το crossover έχει τέτοιο κινητήρα; Για τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα μιλήσουμε λίγο αργότερα. Στο μεταξύ, ας συνεχίσουμε να εξερευνούμε το σαλόνι.

Η ίδια η αρχιτεκτονική του πάνελ μοιάζει είτε με Hyundai είτε με Kia. Το εσωτερικό δεν μπορεί να ονομαστεί μοναδικό (όπως ακριβώς το σχέδιο). Ο οδηγός έχει στη διάθεσή του ένα τριάκτινο τιμόνι με πλαστικά ένθετα σε όψη αλουμινίου. Στα αριστερά βρίσκεται η μονάδα ελέγχου ηλεκτρικών παραθύρων. Στο κέντρο υπάρχουν δύο εκτροπείς αεραγωγών με ένα κουμπί προειδοποίησης έκτακτης ανάγκης, ένα ραδιοκασετόφωνο και μια μονάδα ελέγχου θερμαντήρα. Για τον συνοδηγό υπάρχει ένα φαρδύ ντουλαπάκι και ένα μικρό ελαστικό στο ταμπλό της πόρτας. Δεν υπάρχουν ποτηροθήκες εδώ. Υπάρχει ένα υποβραχιόνιο ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα.

Ωστόσο, είναι τόσο στενό που μόνο ένα άτομο μπορεί να το χρησιμοποιήσει, σημειώνουν κριτικές. Ποια άλλα μειονεκτήματα έχει το crossover Lifan X50; Οι αυτοκινητιστές σημειώνουν την έλλειψη κανονικού ελεύθερου χώρου και ένα μικρό εύρος ρυθμίσεων (τόσο το τιμόνι όσο και τα καθίσματα). Η στήλη ρυθμίζεται μόνο με κλίση. Οι κριτικές λένε ότι οι ψηλοί άνθρωποι στο μπροστινό μέρος θα νιώθουν άβολα, για να μην αναφέρουμε τη δεύτερη σειρά. Αν και έχει σχεδιαστεί για τρία άτομα, μόνο τα παιδιά μπορούν να οδηγήσουν εδώ άνετα (με χρέωση για συμπαγείς διαστάσειςσώμα). Συν, πίσω σειράβρίσκεται μια τάξη μεγέθους υψηλότερη από την μπροστινή - υπάρχει μεγάλη πιθανότητα να πιάσετε την οροφή με την κορυφή του κεφαλιού σας, ειδικά εάν το ύψος σας είναι μεγαλύτερο από 170 εκατοστά. Όσον αφορά το πορτμπαγκάζ, ο όγκος του μειώνεται πολύ από τους προεξέχοντες θόλους των τροχών. Το αυτοκίνητο μπορεί να χωρέσει έως και 570 λίτρα με τα καθίσματα αναδιπλωμένα (παρά το γεγονός ότι τα συμβατικά στέισον βάγκον μπορούν να χωρέσουν έως και 1500 λίτρα σε αυτό το σχήμα). Το μόνο καλό είναι η πλήρους μεγέθους θέση για τον εφεδρικό τροχό.

Σχετικά με τα μειονεκτήματα

Δεδομένου ότι το αυτοκίνητο Lifan X50 ανήκει στην κατηγορία των οικονομικών crossover, τα υλικά φινιρίσματος εδώ είναι πολύ φθηνά. Το πλαστικό είναι δυσάρεστο στην αφή. Φαίνεται, ποιον ενοχλεί - δεν πρέπει να το αγγίζουν εν κινήσει; Αλλά με μια σταδιακή αύξηση της ταχύτητας, αρχίζει να παράγει ένα είδος «συμφωνίας», που σαφώς δεν αρέσει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου. Ναι, η εσωτερική διακόσμηση είναι αρκετά καλή. Υπάρχει ακόμη και απομίμηση δέρματος. Όμως τα καθίσματα είναι πολύ επίπεδα, χωρίς καλή πλάγια και οσφυϊκή στήριξη. Επιπλέον, υπάρχει χαμηλό επίπεδο ηχομόνωσης. Ο πίσω καναπές είναι σχεδιασμένος για μόνο δύο άτομα και ακόμη και τότε είναι κοντοί. Σε ηλιόλουστο καιρό, το τζάμι του ταμπλό οργάνων αστράφτει πολύ. Και το ίδιο το βέλος στο "πηγάδι" είναι κόκκινο (και όπως θυμάστε, ο οπίσθιος φωτισμός της ίδιας σκιάς χρησιμοποιείται εδώ). Το αυτοκίνητο απαιτεί πολλές βελτιώσεις και πρώτα από όλα αυτό αφορά το πλαστικό.

Προδιαγραφές

Τώρα ας περάσουμε στη γραμμή του κινητήρα. Η γκάμα κινητήρων για το crossover Lifan X50 είναι αρκετά μέτρια. Οι κριτικές ιδιοκτητών σημειώνουν την αδυναμία επιλογής κινητήρων σύμφωνα με το επίπεδο εξοπλισμού. Ανεξάρτητα από τον εξοπλισμό, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με ενάμισι λίτρο κινητήρας βενζίνηςγια 4 κυλίνδρους. Η μονάδα αναπτύσσει ισχύ 103 ιπποδύναμη(και το πλήρες δυναμικό αποκαλύπτεται ήδη από έξι χιλιάδες περιστροφές).

Αυτό σαφώς δεν είναι αρκετό για ένα crossover όπως το Lifan X50. Τα δυναμικά χαρακτηριστικά αφήνουν πολλά να είναι επιθυμητά, λένε οι ιδιοκτήτες. Η επιτάχυνση στα εκατό χιλιόμετρα την ώρα διαρκεί 14 δευτερόλεπτα. Μέγιστη ταχύτηταίσο με 170 km/h. Αλλά αυτός ο κινητήρας έχει και ένα πλεονέκτημα. Λόγω του μικρού όγκου του θαλάμου καύσης και του σχετικά μικρού βάρους του ίδιου του crossover, ο κινητήρας καταναλώνει 6,5 λίτρα καυσίμου την ημέρα. μεικτού κύκλου. Ακριβώς για την πόλη.

Μετάδοση

Ποια κουτιά είναι εξοπλισμένα με το crossover Lifan X50; Οι κριτικές των κατόχων λένε ότι είναι καλύτερο να αγοράσετε την έκδοση με χειροκίνητη μετάδοσημε 5 βήματα. Με αυτό, το αυτοκίνητο έχει πιο έντονη δυναμική και οικονομική κατανάλωση καυσίμου. Όσο για το δεύτερο κιβώτιο ταχυτήτων (πρόκειται για CVT), είναι ήδη διαθέσιμο σε μεσαία επίπεδα εξοπλισμού. Μέχρι στιγμής, το CVT δεν έχει φέρει κανένα αξιοσημείωτο πρόβλημα στους ιδιοκτήτες. Αλλά ο πόρος του από το εργοστάσιο δεν υπερβαίνει τις διακόσιες χιλιάδες (και αυτό συμβαίνει με έγκαιρη εξυπηρέτηση). Για να παραταθεί η διάρκεια ζωής των «μηχανικών», συνιστάται στους οδηγούς να αλλάζουν το λάδι κάθε 80 χιλιάδες χιλιόμετρα (αν και ο ίδιος ο κατασκευαστής δεν ρυθμίζει την αντικατάσταση και λέει ότι αυτά τα κιβώτια ταχυτήτων δεν χρειάζονται συντήρηση).

Εναιώρημα

Ως βάση λήφθηκε το sedan Lifan 530. Ολόκληρη η ανάρτηση «μετανάστευσε» στο νέο «Lifan X50». Έτσι, μπροστά υπάρχει ένας κλασικός ΜακΦέρσον. Στο πίσω μέρος υπάρχει μια ημι-ανεξάρτητη δοκός στρέψης. Για μεγαλύτερη σταθερότητα, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με σταθεροποιητή. Ένα ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης είναι επίσης ενσωματωμένο στο τιμόνι. Τα φρένα εδώ είναι δισκόφρενα (εμπρός και πίσω), με Σύστημα ABSκαι EBD. Η ανάρτηση χειρίζεται τα χτυπήματα πολύ σκληρά. Από πλευράς συμπεριφοράς, δεν διαφέρει από το επιβατικό σεντάν Lifanovsky.

Επιδόσεις εκτός δρόμου

Όλοι γνωρίζουν ότι τα σύγχρονα τζιπ είναι πολύ διαφορετικά από αυτά αληθινά SUV, τα οποία παράγονταν τη δεκαετία του '90. Ακόμα και το διάσημο Range Rover έχει γίνει πλέον SUV με ηλεκτρονική απομίμηση κλειδαριών.

Αλλά οι Κινέζοι αποφάσισαν να μην μείνουν ούτε σε αυτό. Έχοντας πάρει την πλατφόρμα από ένα επιβατικό σεντάν, δεν τοποθέτησαν καν το Lifan X50 οδήγηση όλων των τροχώνή ηλεκτρονικές κλειδαριές. Ως εκ τούτου, όσον αφορά την ικανότητα cross-country, το crossover δεν είναι σε καμία περίπτωση κατώτερο από ένα συμβατικό επιβατικό αυτοκίνητο με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Εξάλλου φόρμουλα τροχούΤο 4x4 δεν είναι διαθέσιμο ούτε στην πολυτελή έκδοση. Η ίδια η απόσταση από το έδαφος είναι επίσης πολύ μικρή - 18,5 εκατοστά. Ο «Κινέζος» σε συνθήκες εκτός δρόμου χάνει αισθητά ακόμη και από το «Lada Kalina Cross». Ως εκ τούτου, δεν υπάρχει λόγος να μιλάμε για ικανότητα μεταξύ χωρών εδώ. Το Lifan X50 είναι αμιγώς αυτοκίνητο πόλης και δεν έχει καμία σχέση με ανώμαλο έδαφος.

Θέμα τιμής

Ας δούμε τι εξοπλισμό διαθέτει το crossover Lifan X50 και πόσα πρέπει να πληρώσετε για αυτό. Επί ρωσική αγοράΤο μηχάνημα διατίθεται σε διάφορες επιλογές εξοπλισμού. Έτσι, ο βασικός εξοπλισμός θα είναι διαθέσιμος στην τιμή των 560 χιλιάδων ρούβλια.

Αξίζει να σημειωθεί ότι το επίπεδο εξοπλισμού είναι αρκετά καλό στην αρχική έκδοση του crossover Lifan X50. Το σαλόνι είναι εξοπλισμένο με ηχοσύστημα, κλιματισμό και ηλεκτρικά παράθυρα. Ήδη στη «βάση» υπάρχουν δύο αερόσακοι. Στην τιμή περιλαμβάνονται και ζάντες αλουμινίου 15 ιντσών. Από πλευράς εξοπλισμού, το «κινέζικο» ξεπερνά το AvtoVAZ, όπου η ακουστική είναι ένα «έξτρα» και οι ζάντες αλουμινίου δεν είναι πάντα διαθέσιμες ακόμη και σε κορυφαία επίπεδα εξοπλισμού.

Όσον αφορά την πολυτελή έκδοση του crossover (600 χιλιάδες ρούβλια), θα είναι εξοπλισμένο με CVT, ESP και σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφήςκαι πλοήγησης. Μεταξύ άλλων επιλογών, αξίζει να σημειωθεί η παρουσία κάμερας οπισθοπορείας. Από πλευράς ασφάλειας, το πολυτελές Lifan είναι εξοπλισμένο με έξι αερόσακους. Ένα δερμάτινο εσωτερικό είναι επίσης διαθέσιμο στη μέγιστη διαμόρφωση.

Υπάρχουν ανταγωνιστές;

Στην εγχώρια αγορά για το Lifan X50, αυτό είναι το Lada Kalina Cross. Ωστόσο, είναι πολύ κατώτερο από πλευράς εξοπλισμού ακόμη και σε σύγκριση με τη βασική διαμόρφωση του "Κινέζου". Μεταξύ των «Ευρωπαίων» αυτό είναι το Renault Sander Stepway. Αλλά η τιμή του ξεκινά από 610 χιλιάδες. Υπάρχουν και ανταγωνιστές από το Μέσο Βασίλειο. Αξίζει λοιπόν να σημειωθεί το “Gili MK Cross”. Το αυτοκίνητο με πολύ ενδιαφέρουσα σχεδίαση έχει περισσότερα χαμηλό κόστος 400-450 χιλιάδες ρούβλια (θυμηθείτε ότι για το Lifan X50 η τιμή ξεκινά από 560 χιλιάδες).

συμπέρασμα

Έτσι, ανακαλύψαμε τι είναι αυτό το κινέζικο crossover. Όπως μπορείτε να δείτε, παρά την καλή εμφάνιση, το αυτοκίνητο έχει πολλούς "σκελετούς στο ντουλάπι" - έναν αδύναμο κινητήρα, άβολο και στενό εσωτερικό, χαμηλή ποιότηταικανότητα μεταξύ χωρών. Μην το πέφτετε όμορφο περιτύλιγμα. Και αν αγοράσετε, τότε με την προσδοκία πρόσθετου κόστους (ισχύει για ηχομόνωση του αμαξώματος). Παρεμπιπτόντως, το αυτοκίνητο Lifan X50 καλύπτεται από εγγύηση 5 ετών, ή 150 χιλιάδες χιλιόμετρα. Το αν αξίζει να αγοράσετε αυτό το αυτοκίνητο είναι στο χέρι του καθενός να αποφασίσει. Ωστόσο, συνιστάται στους λάτρεις των αυτοκινήτων να δώσουν προσοχή στο φθηνότερο Gili MK Cross. Διαθέτει επίσης καλό επίπεδο εξοπλισμού (αν και η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος είναι εφάμιλλη με το Lifan). Συμπερασματικά για το Lifan, σημειώνουμε ότι αυτό το crossover έχει ένα πολύ αδύναμα χαρακτηριστικάδυναμική, αλλά ταυτόχρονα έχει μέτρια όρεξη. Το αυτοκίνητο είναι κατάλληλο για όσους ενδιαφέρονται κυρίως για την αποταμίευση, όχι ισχυρούς κινητήρεςκαι πολυτελές εσωτερικό.