Η Nissan είναι ένας πολύ γνωστός κατασκευαστής αυτοκινήτων για διάφορους σκοπούς. Κατ 'αρχήν, τα ιαπωνικά αυτοκίνητα, αφού έγιναν τοπική αυτοκινητοβιομηχανίακέρδισε γρήγορα δημοτικότητα. Υπήρχαν διάφοροι λόγοι για αυτό, συμπεριλαμβανομένης της καθαρά ιαπωνικής κατανόησης της ποιότητας. Πράγματι, η ποιότητα κατασκευής Ιαπωνικά αυτοκίνητασημειώστε απολύτως τα πάντα. Και το crossover Nissan Terrano σε αυτή την περίπτωση δεν αποτελεί εξαίρεση.

Nissan Terrano, γνωστό και ως Nissan Pathfinderείναι πρακτικό και αξιόπιστο αυτοκίνητοπου έχει αρκετά πλούσια ιστορία.

Όλες οι γενιές Nissan Terrano

Μοντέλο Nissan Terranoξεκίνησε τη μαζική παραγωγή το 1985. Τόσο στην Ιαπωνία όσο και σε άλλες χώρες, το αυτοκίνητο κράτησε το ίδιο όνομα, κάτι που είναι σπάνιο. Η μόνη εξαίρεση ήταν οι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, όπου το αυτοκίνητο κυκλοφόρησε με το όνομα Pathfinder.

Ένα χαρακτηριστικό γνώρισμα αυτού του crossover ήταν ένα ασυνήθιστα δυνατό πλαίσιο. Επιπλέον, η μπροστινή ανάρτηση ήταν ράβδος στρέψης και η πίσω - ελατήριο, βασισμένη σε μονοκόμματη δοκό.

Ιδιο νέο crossoverείχε θήκη μεταφοράςκαι δυνατότητα μπλοκαρίσματος του πίσω διαφορικού.

Όλα μαζί, αυτό κατέστησε δυνατή τη σημαντική αύξηση. Ως αποτέλεσμα, το crossover ανέλαβε εύκολα σοβαρά εμπόδια και, στην πραγματικότητα, ήταν ισχυρό SUV, αν και δεν υπήρχε κίνηση σε όλους τους τροχούς.

Στην πρώτη γενιά, ήταν διαθέσιμες τόσο οι τρίθυρες όσο και οι πεντάθυρες εκδόσεις του αυτοκινήτου. Ωστόσο, μέχρι το 1989, μόνο διαμορφώσεις 3 θυρών παρουσιάζονταν στις ΗΠΑ. Παρεμπιπτόντως, ήταν φέτος που το Nissan Terrano γνώρισε τον πρώτο εκσυγχρονισμό. Κατά παράδοση, το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο ισχυρό, βατό και έχει λάβει νέα εσωτερικά και εξωτερικά στοιχεία.

Η δεύτερη γενιά Terrano εμφανίστηκε το 1996. Είναι κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου που περνούν τα σύνορα μεταξύ της 1ης και της 2ης γενιάς. Η παρουσίαση της καινοτομίας έγινε στην πατρίδα του SUV και στην Αμερική.

Μεταξύ των διαφορών στη δεύτερη σειρά αυτοκινήτων, το κύριο χάλυβα ήταν ένα φέρον σώμα σε συνδυασμό με ένα πλαίσιο. Ο σχεδιασμός έχει επίσης αλλάξει σοβαρά: το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο εργονομικό, στο πνεύμα των καιρών και έχει λάβει πιο σύγχρονες λειτουργίες.

SUV Nissan Terrano τρίτης γενιάς, 2013

Από το 2005, το SUV έχει εισέλθει στη φάση τρίτης γενιάς. Ο κατασκευαστής παρουσίασε τους απογόνους του με μεγαλοπρέπεια, κατά τη διάρκεια διεθνή έκθεση αυτοκινήτουστη Βόρεια Αμερική. Παρεμπιπτόντως, από εδώ και στο εξής, το Terrano θα ονομάζεται Pathfinder σε όλες τις αγορές αυτοκινήτων στον κόσμο.

Το νέο SUV ήταν εντυπωσιακό όχι μόνο εξωτερικά. Άλλωστε έχει αυξηθεί διαστάσεις, και τόσο πολύ που κατέστη δυνατή η εγκατάσταση τρίτης σειράς καθισμάτων στην καμπίνα. Ταυτόχρονα, η άνεση της ίδιας της καμπίνας έχει επίσης αυξηθεί.

Η οργάνωση του χώρου στο εσωτερικό αξίζει ιδιαίτερης προσοχής: για αυτό το μοντέλο παρέχονται εξήντα τέσσερις εκδόσεις της εσωτερικής διακόσμησης.

Οι προδιαγραφές, καθώς και οι παράμετροι όπως η κατανάλωση καυσίμου, επίσης δεν μας απογοήτευσαν.

Τεχνολογία ALL MODE 4×4 για Terrano

Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με τετρακίνηση ΟΛΟ το σύστημα MODE 4x4 και δύο επιλογές μετάδοσης:

• χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων με έξι βήματα.
• αυτόματο κιβώτιο πέντε σχέσεων.

Αξιόπιστα ελατήρια, σταθεροποιητές ανάρτησης σε μια νέα έκδοση των μοχλών - και όλα αυτά σε μια ισχυρή δομή πλαισίου. Είναι σαφές ότι η βατότητα της καινοτομίας έφυγε εκτός κλίμακας, στην πραγματικότητα, όπως και η επιτυχία. Το τελευταίο, αν μη τι άλλο, προέκυψε χάρη σε έναν νέο μηχανισμό διεύθυνσης - σχάρα και πινιόν. Αυτή η καινοτομία κατέστησε δυνατό να γίνει το SUV όχι μόνο ισχυρό ή αξιόπιστο, αλλά και αρκετά εύκολο στην οδήγηση.

Το Pathfinder, ή Terrano τρίτης γενιάς, παράγεται ακόμα και σήμερα στην Ισπανία, στη Nissan. Το μηχάνημα έχει σταθερή ζήτηση, κάτι που δεν σταμάτησε τον κατασκευαστή - το 2014 το πρώτο σειριακά αυτοκίνητα 4η γενιά.

Στην πραγματικότητα, το concept για αυτό παρουσιάστηκε το 2013, αλλά η 4η γενιά μπήκε στη σειρά και στη συνέχεια στις αγορές, μόλις ένα χρόνο αργότερα. Και αμέσως δημιούργησε πολλά ερωτήματα.

Πρώτον, το SUV έγινε ξανά γνωστό ως Nissan Terrano. Υπάρχει μια άποψη μεταξύ των ειδικών και των λάτρεις των αυτοκινήτων ότι αυτή η πράξη ονομασίας προκαλείται από την επιθυμία να χρησιμοποιηθεί η δόξα των πρώτων οχημάτων παντός εδάφους από τη δεκαετία του '80. Ωστόσο, η καινοτομία δεν έχει συνεχείς γέφυρες ή ισχυρές κινητήρες ντίζελ. Το Nissan Terrano 4 είναι μάλλον crossoverπαρά ένα SUV.

Δεύτερον, για να μάθετε κάτι για αυτό το μοντέλο, αρκεί να γνωρίζετε τα πάντα. Κατ 'αρχήν, υπάρχει ακόμη και μια λίστα διαφορών μεταξύ αυτών των αυτοκινήτων στο διαδίκτυο. Δεν περιλαμβάνει τόσα πολλά είδη, η Nissan έχει:

• δεν υπάρχει καμία τροποποίηση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
• το ντουλαπάκι του γαντιού μπορεί να κλείσει.
• υπάρχουν πλαστικές προεκτάσεις στους θόλους των τροχών.

Οι οδηγοί διαφωνούν για τη διαφορά στην ακαμψία της ανάρτησης και όλες οι άλλες διαφορές σχετίζονται με τη σχεδίαση του SUV. Έτσι, σημειώνεται ένα διαφορετικό σχήμα των προβολέων, των προφυλακτήρων και της μάσκας.

Το Nissan Terrano μπορεί να εξοπλιστεί με δύο επιλογές μετάδοσης: μηχανικό εξατάχυτο και αυτόματο πέντε σχέσεων.

Προσφέρονται επίσης δύο κινητήρες:

• Σε σχήμα V, 249 ίππων, με όγκο τριάμισι λίτρα.
• μονάδα εν σειρά, της οποίας ο όγκος είναι 2,5 λίτρα και η ισχύς είναι 250 ίπποι.

Το SUV έχει τέσσερις τροποποιήσεις και για να αγοράσει ένα Nissan Terrano Mid στη Ρωσία, τη στιγμή του ντεμπούτου του, έπρεπε να πληρώσει από 2.460.000 ρούβλια. Ωστόσο, η πιο ακριβή έκδοση κόστιζε μόνο 300.000 ρούβλια. ακριβός. Είναι το υψηλό κόστος που μπορεί να αποδοθεί στο "τρίτο" σημείο - οι χρήστες αναρωτήθηκαν αμέσως αν άξιζε να πληρώσουν υπερβολικά, επειδή το Renault Duster είναι πολύ φθηνότερο.

Έτος μοντέλου Nissan Terrano 2016

Ευτυχώς, έχει περάσει αρκετός καιρός από το ντεμπούτο του Terrano 4ης γενιάς. Σήμερα μπορείτε να αγοράσετε ένα Nissan Terrano στη Ρωσία ξεκινώντας από 890.000 ρούβλια. Αυτό είναι περίπου βασική διαμόρφωση, το οποίο περιλαμβάνει:

• κίνηση στους μπροστινούς τροχούς;
• 114 ίπποι του κινητήρα ανά 1,6 λίτρα.
• Κιβώτιο ταχυτήτων - μηχανική πέντε ταχυτήτων.
• Τροχοί από χάλυβα 16 ιντσών.
• αερόσακοι μπροστινών καθισμάτων?
• Σύστημα ABS;
• πλαστικά περβάζια πόρτας?
• κλιματισμός με λειτουργία φιλτραρίσματος στην καμπίνα.
• ήχο και τέσσερα ηχεία.

Όπως και πριν, υπάρχουν τέσσερις επιλογές διαμόρφωσης. Σε οποιοδήποτε από αυτά υπάρχει δυνατότητα επιλογής ανάμεσα σε δύο κινητήρες και δύο κιβώτια ταχυτήτων. Μπορείτε επίσης να επιλέξετε μεταξύ των μονάδων δίσκου: μπροστινή ή πλήρης.

Αυτή η λίστα δεν φαίνεται πολύ εντυπωσιακή, αλλά η ίδια η παρουσία της μάρκας Nissan κάνει ήδη το αυτοκίνητο πιο ακριβό και πιο ελκυστικό από το Duster. Εξάλλου, η καλή φήμη είναι το παν, και αγορά αυτοκινήτουδεν αποτελεί εξαίρεση.

Προδιαγραφές

Ο βασικός κινητήρας για τον οποίο γράψαμε παραπάνω είναι νέος στο Nissan Terrano του 2016. έτος μοντέλου. Αντικατέστησε μια πιο αδύναμη παραλλαγή που είχε μόνο 102 ιπποδύναμη. Παρεμπιπτόντως, η δυνατότητα εγκατάστασης της μονάδας βάσης σε περισσότερα ακριβές εκδόσεις(εκτός από το πιο διάσημο) είναι παρόν.

Αυτή η απόφαση δεν μπορεί παρά να επικροτηθεί, γιατί αν ο κύριος σκοπός του νέου μοντέλου crossover είναι να δώσει την εντύπωση ενός επώνυμου αυτοκινήτου με κύρος, τότε τι διαφορά έχει πόσα άλογα βρίσκονται κάτω από το καπό. Το παίρνουν όχι για ράλι, αλλά για άνετα ταξίδια στους δρόμους της πόλης και τους αυτοκινητόδρομους. Παρεμπιπτόντως, το σύστημα καυσίμου έχει σχεδιαστεί για βενζίνη ως καύσιμο.

Το αυτόματο κιβώτιο διατίθεται μόνο σε τετρακίνητες εκδόσεις. Άλλη μια έξυπνη κίνηση: θέλεις αυτόματη μετάδοση- πληρώστε επιπλέον για τετρακίνηση.

Αλλά η τετρακίνηση είναι εξοπλισμένη με σύγχρονο DP8, με βελτιωμένη τεχνολογία. χαρακτηριστικά και έχοντας πολλές μάρκες. Ανάμεσα τους:

• σχέση μετάδοσης του κυρίαρχου ζεύγους.
• πρόσθετο κύκλωμα ψύξης?
• ένα ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων που μεταδίδει ποιοτικά τη ροπή στο πίσω ζεύγος τροχών.

Σε γενικές γραμμές, οι διαφορές μεταξύ εκδόσεων προϋπολογισμού και πλουσιότερων επιλογών είναι αρκετά μεγάλες. Αυτό περιλαμβάνει την απόσταση από το έδαφος, τον όγκο του πορτμπαγκάζ και, φυσικά, το βάρος του αυτοκινήτου. Αντίστοιχα, η ταχύτητα στο υψηλότερο σημείο, η επιτάχυνση και η κατανάλωση καυσίμου διαφέρουν. Επιπλέον, η βασική διαμόρφωση δεν περιλαμβάνει σταθεροποιητή Σύστημα ESPκαι σε ορισμένες τροποποιήσεις αυτό το σύστημα δεν είναι κατ 'αρχήν απενεργοποιημένο, κάτι που δεν είναι πάντα βολικό.

Πλήρες σετ τελευταία έκδοσηΤα SUV ονομάζονται Comfort και Tecna, καθώς και Elegance και Elegance +. Έχουν γίνει αλλαγές σε καθεμία από αυτές: έτσι, εάν οι δύο πρώτες επιλογές μειώθηκαν κατά μία τροποποίηση η καθεμία, τότε και οι δύο Elegance έλαβαν πρόσθετες τροποποιήσεις.

Το αποτέλεσμα όλων των μεταθέσεων μειώνεται σε δέκα επίπεδα εξοπλισμού σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού. Σήμερα, η πιο διάσημη έκδοση του Nissan Terrano 2016 κοστίζει μόνο 1.152.000 ρούβλια στη Ρωσική Ομοσπονδία.

Σχεδιασμός σαλονιού και φωτογραφία

Παραλήφθηκε το έτος μοντέλου Terrano 2016 νέο σώμακαι η επιλογή του χρώματος του αμαξώματος από διαφορετικές επιλογές. Δεν υπάρχουν υπερβολικά φανταχτερά ανάμεσά τους, κάτι που προσθέτει μόνο σοβαρή επαγγελματική συγκράτηση στο αυτοκίνητο.

Ωστόσο, καμία άλλη μεγάλη αλλαγή στη σχεδίαση του εξωτερικού ή εσωτερικός χώρος, το αυτοκίνητο δεν παρέλαβε. Σοβαρά, ακόμα και στην εσωτερική φωτογραφία μπορείτε να δείτε ότι η μόνη διαφορά από το Renault Duster είναι ένα διαφορετικά σχεδιασμένο ταμπλό.

Από το ευχάριστο - το crossover φαίνεται όμορφο και αρμονικό και όλα τα σχεδιαστικά στοιχεία είναι φτιαγμένα για να διαρκούν.

Επιλογές ασφάλειας και άνεσης

Το Nissan Terrano 2016 είναι ένα αρκετά ασφαλές αυτοκίνητο. Ανάλογα με τη διαμόρφωση, το crossover μπορεί να εξοπλιστεί με σύστημα σταθερότητα της συναλλαγματικής ισοτιμίας, πλευρικούς αερόσακους και κάμερα οπισθοπορείας.

Όσο για το επίπεδο άνεσης - και εδώ ο Ιαπωνο-Γάλλος κατασκευαστής επίσης δεν μας απογοήτευσε. Υπάρχουν επιλογές εγκατάστασης:

• πλοηγός;
• ηλεκτρική κίνηση στο πορτμπαγκάζ.
• ποιοτικός υπολογιστής?
• Πολυμέσα Nissan Connect σε συνδυασμό με μια βολική οθόνη αφής.
• δερμάτινη επένδυση.

Όσον αφορά την εξωτερική σχεδίαση, θα ήθελα να σημειώσω ότι η πρωτότυπη έκδοση του Terrano από το 2013 φαινόταν ακόμα πιο κομψή. Ωστόσο, όπως δείχνει η πρακτική, η Nissan βρίσκει πάντα τον αγοραστή «της».

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του νέου Terrano

Κρίνοντας από τις κριτικές, το κύριο μειονέκτημα του νέου μοντέλου είναι το κόστος. Το Duster σε παρόμοια διαμόρφωση θα κοστίσει λιγότερο από διακόσιες χιλιάδες, κάτι που είναι αξιοσημείωτο. Αλλά τα αυτοκίνητα είναι σχεδόν πανομοιότυπα.

Από την άλλη, πολλοί το εκμεταλλεύονται ήδη, χρησιμοποιώντας φθηνότερα ανταλλακτικά της Renault για την επισκευή του Terrano. Έτσι, η ομοιότητα των αυτοκινήτων δεν μπορεί να αποδοθεί ξεκάθαρα στα μειονεκτήματα.

Επίσης, η θέση του εφεδρικού ελαστικού - κάτω από το κάτω μέρος, και το κουμπί της κόρνας, που είναι γενικά ένας διακόπτης κάτω από το τιμόνι, δεν προκάλεσε απόλαυση.

Από την άλλη πλευρά, τα πλεονεκτήματα του Nissan Terrano είναι:

• υψηλή απόσταση από το έδαφος.
• καλές επιδόσεις μεταξύ της χώρας.
• (οι διαστάσεις επιτρέπουν)
• δεν υπάρχει θόρυβος στην καμπίνα.
• την υψηλότερη ποιότητα κατασκευής του μηχανήματος.

Ως αποτέλεσμα, το Nissan Terrano αυτής της χρονιάς μοντέλου είναι ένα άνετο crossover που δεν θα σας απογοητεύσει σε μια δύσκολη κατάσταση. Και, παρά τις πολλές διαφωνίες γύρω από το αυτοκίνητο, οι ιδιοκτήτες του συμφωνούν σε ένα πράγμα: το αυτοκίνητο αξίζει τα λεφτά του.

Λοιπόν, το Nissan Terrano του 2016 είναι τελικά Nissan.

Προώθηση "Grand Sale"

Τοποθεσία

Η προσφορά ισχύει μόνο για νέα οχήματα.

Η προσφορά ισχύει μόνο για προωθητικά οχήματα. Η τρέχουσα λίστα και τα μεγέθη των εκπτώσεων μπορούν να διευκρινιστούν σε αυτόν τον ιστότοπο ή από τους υπεύθυνους αντιπροσωπειών αυτοκινήτων.

Ο αριθμός των προϊόντων είναι περιορισμένος. Η προώθηση θα λήξει αυτόματα όταν εξαντληθεί ο διαθέσιμος αριθμός των προωθητικών οχημάτων.

Προώθηση "Πρόγραμμα αφοσίωσης"

Τοποθεσία- αντιπροσωπεία αυτοκινήτων "MAS MOTORS", Μόσχα, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.

Το μέγιστο όφελος από μια δική σας προσφορά συντήρησης κέντρο εξυπηρέτησηςΤο "MAS MOTORS" είναι 50.000 ρούβλια κατά την αγορά ενός νέου αυτοκινήτου.

Αυτά τα χρήματα παρέχονται με τη μορφή ενός ποσού μπόνους που συνδέεται με την κάρτα επιβράβευσης του πελάτη. Αυτά τα κεφάλαια δεν μπορούν να εξαργυρωθούν ή να ανταλλαχθούν με οποιονδήποτε άλλο τρόπο με ισοδύναμο μετρητών.

Τα μπόνους μπορούν να δαπανηθούν μόνο σε:

• Αγορά ανταλλακτικών, αξεσουάρ και πρόσθετου εξοπλισμού στο σαλόνι "MAS MOTORS".
• Έκπτωση κατά την πληρωμή συντήρησης στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS.

Περιορισμοί απόσυρσης:

• Για κάθε προγραμματισμένη (τακτική) συντήρηση, η έκπτωση δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 1000 ρούβλια.
• Για κάθε μη προγραμματισμένη (ακανόνιστη) συντήρηση - όχι περισσότερα από 2000 ρούβλια.
• Για την αγορά πρόσθετου εξοπλισμού - όχι περισσότερο από το 30% του ποσού αγοράς πρόσθετου εξοπλισμού.

Η βάση για την παροχή έκπτωσης είναι μια κάρτα επιβράβευσης πελατών που εκδίδεται στο κομμωτήριό μας. Η κάρτα δεν ονομάζεται.

Η MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους του προγράμματος επιβράβευσης χωρίς να ειδοποιήσει τους κατόχους της κάρτας. Ο πελάτης αναλαμβάνει να μελετήσει ανεξάρτητα τους όρους παροχής υπηρεσιών σε αυτόν τον ιστότοπο.

Προώθηση "Εμπόριο ή ανακύκλωση"

Τοποθεσία- αντιπροσωπεία αυτοκινήτων "MAS MOTORS", Μόσχα, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.

Η δράση της προσφοράς ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Το μέγεθος μέγιστο όφελοςείναι 80.000 ρούβλια εάν:

• το παλιό αυτοκίνητο γίνεται αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In και η ηλικία του δεν υπερβαίνει τα 3 έτη.

• το παλιό αυτοκίνητο παραδόθηκε με τους όρους του κρατικού προγράμματος ανακύκλωσης, την ηλικία του παραδοθέντος όχημασε αυτή την περίπτωση δεν είναι σημαντικό.

Το όφελος παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Μπορεί να συνδυαστεί με τις παροχές των προγραμμάτων «Πίστωση ή δόσεις 0%» και «Ταξιδιωτική αποζημίωση».

Δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την έκπτωση του προγράμματος ανακύκλωσης και το Trade-In ταυτόχρονα.

Το όχημα μπορεί να ανήκει σε στενό συγγενή σας. Το τελευταίο μπορεί να θεωρηθεί: αδέρφια, γονείς, παιδιά ή σύζυγοι. Οι οικογενειακοί δεσμοί θα πρέπει να τεκμηριωθούν.

Άλλα χαρακτηριστικά της συμμετοχής στην προσφορά παρατίθενται παρακάτω.

Για το πρόγραμμα Trade-In

Το τελικό ποσό του οφέλους μπορεί να καθοριστεί μόνο μετά την αξιολόγηση του αυτοκινήτου που έγινε αποδεκτό στο πλαίσιο του προγράμματος Trade-In.

Για πρόγραμμα ανακύκλωσης

Μπορείτε να λάβετε μέρος στην προσφορά μόνο αφού προσκομίσετε:

• επίσημο πιστοποιητικό εγκεκριμένης από το κράτος διάθεσης,
• έγγραφα σχετικά με τη διαγραφή του παλαιού οχήματος στην τροχαία,
• έγγραφα που επιβεβαιώνουν την ιδιοκτησία του διαλυμένου αυτοκινήτου.

Το αυτοκίνητο που διαλύθηκε πρέπει να ανήκει στον αιτούντα ή σε στενό συγγενή του για τουλάχιστον 1 χρόνο.

Λαμβάνονται υπόψη μόνο τα πιστοποιητικά διάθεσης που εκδόθηκαν μετά την 01/01/2015.

Προσφορά "Πίστωση ή πρόγραμμα δόσεων 0%"

Τοποθεσία- αντιπροσωπεία αυτοκινήτων "MAS MOTORS", Μόσχα, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.

Τα οφέλη στο πλαίσιο του προγράμματος Πίστωσης ή Δόσεων 0% μπορούν να συνδυαστούν με παροχές στο πλαίσιο των προγραμμάτων Trade-In ή Ανακύκλωσης και Αποζημίωσης Ταξιδίου.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Πρόγραμμα δόσεων

Υπό την προϋπόθεση ότι εκδίδεται το πρόγραμμα δόσεων, το μέγιστο όφελος στο πλαίσιο του προγράμματος μπορεί να φτάσει τα 100.000 ρούβλια. Προαπαιτούμενοόφελος είναι το μέγεθος της προκαταβολής του 50%.

Το πρόγραμμα δόσεων εκδίδεται ως δάνειο αυτοκινήτου που παρέχεται χωρίς υπερπληρωμή σε σχέση με το αρχικό κόστος του αυτοκινήτου για περίοδο από 6 έως 36 μήνες, εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις της συμφωνίας με την τράπεζα κατά τη διαδικασία πληρωμής.

Τα προϊόντα δανείου παρέχονται από συνεργαζόμενες τράπεζες της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS που αναγράφεται στη σελίδα

Η απουσία υπερπληρωμής προκύπτει λόγω της πρόβλεψης ειδικής τιμής πώλησης για το αυτοκίνητο. Χωρίς δάνειο δεν παρέχεται ειδική τιμή.

Ο όρος «Ειδική τιμή πώλησης» σημαίνει την τιμή που υπολογίζεται λαμβάνοντας υπόψη τη λιανική τιμή του οχήματος, καθώς και όλες τις ειδικές προσφορές που ισχύουν στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS, οι οποίες περιλαμβάνουν προνόμια κατά την αγορά οχήματος στο πλαίσιο των προγραμμάτων Trade-In ή Recycling. και « Αποζημίωση Ταξιδίου.

Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τους όρους δόσεων αναφέρονται στη σελίδα.

Δανεισμός

Υπό την προϋπόθεση ότι εκδίδεται δάνειο αυτοκινήτου μέσω συνεργαζόμενων τραπεζών της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS, το μέγιστο όφελος κατά την αγορά αυτοκινήτου μπορεί να είναι 70.000 ρούβλια εάν η αρχική πληρωμή υπερβαίνει το 10% του κόστους του αγορασμένου αυτοκινήτου.

Στη σελίδα μπορείτε να βρείτε τη λίστα των συνεργαζόμενων τραπεζών και τους όρους δανεισμού

Προσφορά Έκπτωση σε μετρητά

Τοποθεσία- αντιπροσωπεία αυτοκινήτων "MAS MOTORS", Μόσχα, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.

Η προσφορά ισχύει μόνο για διαδικασίες αγοράς νέων αυτοκινήτων.

Το μέγιστο ποσό οφέλους θα είναι 40.000 ρούβλια εάν ο πελάτης πληρώσει σε μετρητά στο ταμείο της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων MAS MOTORS την ημέρα σύναψης της συμφωνίας αγοράς και πώλησης.

Η έκπτωση παρέχεται με τη μορφή μείωσης της τιμής πώλησης του αυτοκινήτου κατά την αγορά.

Η προσφορά περιορίζεται στον αριθμό των διαθέσιμων προς αγορά αυτοκινήτων και λήγει αυτόματα όταν εξαντληθεί το υπόλοιπο.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων "MAS MOTORS" διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί στον συμμετέχοντα της προσφοράς να λάβει έκπτωση εάν οι μεμονωμένες ενέργειες του συμμετέχοντα δεν συμμορφώνονται με τους κανόνες της προσφοράς που δίνονται εδώ.

Η αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS διατηρεί το δικαίωμα να αλλάξει τους όρους και τις προϋποθέσεις αυτής της προσφοράς, καθώς και τη γκάμα και τον αριθμό των προωθητικών αυτοκινήτων, συμπεριλαμβανομένης της αναστολής της περιόδου προσφοράς με τροποποίηση των κανόνων προώθησης που παρουσιάζονται εδώ.

κρατικά προγράμματα

Τοποθεσία- αντιπροσωπεία αυτοκινήτων "MAS MOTORS", Μόσχα, Varshavskoe shosse, 132A, κτίριο 1.

Η έκπτωση παρέχεται μόνο κατά την αγορά νέων αυτοκινήτων με την προσέλκυση πιστώσεων από συνεργαζόμενες τράπεζες.

Η Τράπεζα διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την έκδοση δανείου χωρίς εξήγηση.

Παρέχεται δάνειο αυτοκινήτου από συνεργαζόμενες τράπεζες του κομμωτηρίου MAS MOTORS, που αναγράφεται στη σελίδα

Το όχημα και ο πελάτης πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του επιλεγμένου προγράμματος κρατικής επιδότησης.

Μέγιστο όφελος για κυβερνητικά προγράμματαΗ επιδότηση δανείων αυτοκινήτων είναι 10%, εφόσον το κόστος του αυτοκινήτου δεν υπερβαίνει το καθορισμένο όριο για το επιλεγμένο πρόγραμμα δανεισμού.

Η διοίκηση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων διατηρεί το δικαίωμα να αρνηθεί την παροχή παροχών χωρίς να αιτιολογήσει.

Τα οφέλη μπορούν να συνδυαστούν με προνόμια στο πλαίσιο των προγραμμάτων Πίστωσης ή Δόσεων 0% και Trade-In ή Ανακύκλωσης.

Ο τρόπος πληρωμής κατά την αγορά οχήματος δεν επηρεάζει τους όρους υπολογισμού.

Το τελικό ποσό του μέγιστου οφέλους που λαμβάνεται κατά την αγορά ενός οχήματος στο πλαίσιο ειδικών προγραμμάτων στην αντιπροσωπεία αυτοκινήτων MAS MOTORS μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως πληρωμή για εγκατάσταση πρόσθετου εξοπλισμού στο κέντρο σέρβις αντιπροσωπείας αυτοκινήτων ή ως έκπτωση στο αυτοκίνητο σε σχέση με την τιμή βάσης του - κατά την κρίση της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων.

Η Nissan παρουσιάζει το Nissan Terrano - Προσιτό και πρακτικό SUV nissanπου κληρονόμησε χαρακτηριστικά θρυλικά SUVγραμματόσημα.

Ο τολμηρός σχεδιασμός του Terrano είναι μια σύνθεση της χαρακτηριστικής στιλιστικής στοιχεία nissan, συμπεριλαμβανομένης της χαρακτηριστικής μάσκας σε σχήμα V, και μιας δυναμικής και ισχυρής εμφάνισηθρυλικά οχήματα εκτός δρόμου της μάρκας.

Το Terrano έχει γίνει το πιο προσιτό SUV της Nissan. Συνδυάζει τις δυνατότητες ενός πλήρους SUV και την ευρυχωρία. οικογενειακό αυτοκίνητοπου προσφέρει στους αγοραστές ευρύχωρο σαλόνι, εντυπωσιακός χώρος αποσκευών και ευρείες ευκαιρίεςμεταμόρφωση σαλονιού.

Σύμφωνα με τη φιλοσοφία της Nissan για τη «δημιουργία καινοτομίας που συναρπάζει και την καθιστά προσβάσιμη σε όλους», το Nissan Terrano (ανάλογα με τον εξοπλισμό) είναι εξοπλισμένο με το πολυλειτουργικό σύστημα πλοήγησης Nissan Connect και κάμερα οπισθοπορείας.

Εξωτερικός

ΣΤΟ προσωπείο nissanΤο Terrano συνδυάζει την τρέχουσα επωνυμία Nissan με την εμβληματική κληρονομιά σχεδιασμού εκτός δρόμου της μάρκας, όπως το Patrol και το Pathfinder. Το στυλιστικό που κυριαρχεί στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου είναι η χρωμιωμένη μάσκα σε σχήμα V, που δημιουργεί το εφέ της κίνησης.

Ο εκτός δρόμου χαρακτήρας του αυτοκινήτου τονίζεται από μια ισχυρή γραμμή ώμων. Η λακωνική σχεδίαση του Terrano τονίζεται από τους «μυώδεις», καλά καθορισμένους θόλους των τροχών.

Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, τα πρωτότυπα συνδυαστικά πίσω φώτα τραβούν την προσοχή.

Όντας το πιο προσιτό SUV Nissan, το Terrano δεν είναι κατώτερο από το "ανώτερο" σε σχεδιαστικά στοιχεία: εμπρός και πίσω προφυλακτήρεςπλήρως βαμμένα, πλαϊνά καλούπια και περιβλήματα καθρεφτών βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος, ασημί ράγες οροφής προσθέτουν μια φωτεινή προφορά (ξεκινώντας από το επίπεδο επένδυσης Elegance).

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου μεταδίδει μια αίσθηση αρρενωπότητας και σταθερότητας: φαρδιά, κυρτά φτερά, χρωμιωμένη μάσκα, τεράστιες ράγες οροφής, προστατευτική ποδιά - όλα με το πρόσχημα του Nissan Terrano τονίζουν τις επιδόσεις του εκτός δρόμου. Το Terrano φαίνεται δυνατό και έτοιμο για περιπέτεια.

Εσωτερικό

Το Nissan Terrano είναι ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό: 3 επιβάτες χωράνε άνετα στο πίσω κάθισμα.

Το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει σχεδιαστεί λαμβάνοντας υπόψη τις ρωσικές πραγματικότητες και απαιτήσεις Ρώσοι αγοραστές. Για καθημερινή χρήση σε δύσκολα οδικές συνθήκες, το ανθεκτικό ύφασμα καθίσματος και το ήρεμο αλλά κομψό φινίρισμα στον πίνακα οργάνων και την μπροστινή κονσόλα είναι ιδανικά. Οργανώστε τα υπάρχοντά σας στην καμπίνα με βολικούς αποθηκευτικούς χώρους, συμπεριλαμβανομένου ενός διαμερίσματος με καπάκι που βρίσκεται πάνω από την κεντρική κονσόλα και τσέπες στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων (ξεκινώντας από το επίπεδο εξοπλισμού Elegance).

Η εσωτερική σχεδίαση του Terrano χαρακτηρίζεται από προσοχή στη λεπτομέρεια: η επένδυση του πίνακα ελέγχου είναι διακοσμημένη με επιχρωμιωμένα πλαίσια για τις γρίλιες εξαερισμού και ασημένια ένθετα στο τιμόνι. Στην κορυφαία διαμόρφωση Tekna, τα καθίσματα και το τιμόνι είναι διακοσμημένα με δέρμα.

Με μια γενική συμπαγή αυτοκίνητο nissanΤο Terrano διαθέτει έναν εντυπωσιακό χώρο αποσκευών - 408 λίτρα για την τετρακίνητη έκδοση και 475 λίτρα για την έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς. Το Terrano προσφέρει πολλές ευκαιρίες για εσωτερική μεταμόρφωση. Με τα πίσω καθίσματα αναδιπλωμένα, ο όγκος του χώρου αποσκευών φτάνει τα 1636 λίτρα Αναδιπλώνοντας την πλάτη του καθίσματος συνοδηγόςο χώρος αποσκευών έχει αυξηθεί σημαντικά, επιτρέποντάς σας να μεταφέρετε αντικείμενα μήκους έως 2,65 m.

Κινητήρας και μετάδοση

Το Nissan Terrano θα έχει επιλογή από δύο αξιόπιστους και δοκιμασμένους κινητήρες.

Ο αποδεδειγμένος κινητήρας βενζίνης 1,6 λίτρων αποδίδει 75 kW (102 hp) και 145 Nm ροπής. Για την έκδοση με κίνηση στους εμπρός τροχούς, αυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με κιβώτιο ταχυτήτων 5 ταχυτήτων, για τετρακίνηση - με χειροκίνητο κιβώτιο 6 ταχυτήτων.

Μια εναλλακτική είναι ένας κινητήρας 2,0 λίτρων με 98 kW (135 ίππους) και 191 Nm ροπής. Αυτός ο κινητήραςσυγκεντρωτικά με τέσσερα στάδια αυτόματη μετάδοσηγρανάζια (για την έκδοση με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς) και με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων (για την έκδοση με κίνηση σε όλους τους τροχούς).

Οδήγηση όλων των τροχών Εκδόσεις NissanΤο Terrano έχει ολοκληρωθεί κιβώτιο έξι σχέσεωνγρανάζια με κοντή πρώτη ταχύτητα (5,79 χλμ./ώρα στις 1000 σ.α.λ.), η οποία επιτρέπει στο αυτοκίνητο να αντιμετωπίσει χωματόδρομοικαι βελτιώνει την απόδοση οδήγησης όταν ξεκινάτε με βαρύ φορτίο ή σε απότομες πλαγιές.

Δυναμική

Το Nissan Terrano έχει κληρονομήσει τα γονίδια των θρυλικών SUV της Nissan. Οι ρυθμίσεις της ανάρτησης παρέχουν εξαιρετική οδήγηση, ανεξάρτητα από το έδαφος. Η εντυπωσιακή απόσταση από το έδαφος και η γεωμετρία του αμαξώματος κάνουν το Nissan Terrano ένα πλήρες SUVικανό να χειριστεί όλους τους τύπους δρόμων και επιφανειών.

Κοντοί προεξοχές, μεγάλες γωνίες διέλευσης εμποδίων (γωνία προσέγγισης - 28,3˚, γωνία αναχώρησης - 33,3˚, διαμήκης ικανότητα cross-country - 23˚), απόσταση από το έδαφος - 210 mm (για εκδόσεις τετρακίνησης) θα φανεί χρήσιμο στους ρωσικούς ανοιχτούς χώρους.

Το Nissan SUV προσβάσιμο σε όλους

Το Nissan Terrano προσφέρει μια μεγάλη γκάμα βασικού εξοπλισμού. Το βασικό πακέτο περιλαμβάνει κλιματισμό φίλτρο καμπίνας, ηχοσύστημα MP3/CD με 4 ηχεία, ασύρματο σύστημα Επικοινωνίες Bluetooth, υποδοχή USB, αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, ηλεκτρονικό σύστημα ακινητοποίησης, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός ABS, ESP (εκτός έκδοσης 1.6 l, 2WD) πλήρους μεγέθους ρεζέρβα, προστασία από χάλυβα χώρο του κινητήρα, εμπρός και πίσω λασπωτήρες. Χώρου αποσκευώνΕξοπλισμένο με 4 δακτυλίους στερέωσης και υποδαπέδια αποθήκευση χώρου αποσκευών.

Το Nissan Terrano παρουσιάζεται σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού - Comfort, Elegance, Elegance Plus και Tekna. Το πακέτο Comfort περιλαμβάνει μαύρα πλαϊνά καλούπια, μαύρες ράγες οροφής, μαύρα καλύμματα εξωτερικών καθρεπτών, ατσάλινες ζάντες 16 ιντσών με ελαστικά Mud & Snow. Σπίτι Τιμή Nissan Terrano στη διαμόρφωση Comfort - 677.000 ρούβλια.

Το πακέτο Elegance είναι αυξημένη άνεση. Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με θέρμανση καθισμάτων για τον οδηγό και τον συνοδηγό, ρύθμιση ύψους καθίσματος για τον οδηγό, ενσωματωμένος υπολογιστήςστον πίνακα οργάνων, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και Φώτα ομίχλης. Δυναμική Σχεδίασηεπισημάνετε ζάντες από χάλυβα 16 ιντσών εκτός δρόμου, πλαϊνά καλούπια στο χρώμα του αμαξώματος, ράγες οροφής ασημί χρώμαστην οροφή και επένδυση χρωμίου στους εμπρός και πίσω προφυλακτήρες. Η τιμή της διαμόρφωσης Elegance είναι από 775.000 ρούβλια.

Στην κορυφαία διαμόρφωση Tekna, το αυτοκίνητο έλαβε πλούσιο εξοπλισμόκαι κομψή εσωτερική διακόσμηση. Το πακέτο περιλαμβάνει δερμάτινα καθίσματα και τιμόνι, κάμερα οπισθοπορείας, πολυλειτουργικό σύστημα πλοήγησης Σύστημα Nissanσυνδέω-συωδεομαι. Ζάντες αλουμινίου 16" και φιμέ πίσω παράθυρα.

Το σύστημα infotainment Nissan Connect περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη αφής 5 ιντσών με χάρτες 2D και 3D και φωνητική καθοδήγηση. Το ηχοσύστημα περιλαμβάνει δέκτη AM/FM με CD player, σύστημα Bluetooth, AUX line-in, καθώς και είσοδο για σύνδεση συσκευών USB και iPod/iPhone. Οι διαμορφώσεις Tekna είναι διαθέσιμες στην τιμή των 872.700 ρούβλια.

Η χρωματική παλέτα του αμαξώματος περιλαμβάνει 6 χρωματικές επιλογές, συμπεριλαμβανομένων των μεταλλικών χρωμάτων.

Παραγωγή

Το Nissan Terrano για τη ρωσική αγορά θα παράγεται στο εργοστάσιο της Avtoframos στη Μόσχα.

Η αποδοχή αιτήσεων από εγχώριους αντιπροσώπους για την προμήθεια της τελευταίας έκδοσης του Terrano, η ανασκόπηση της οποίας παρουσιάζεται αναλυτικότερα παρακάτω, ξεκίνησε την περασμένη άνοιξη. Ακόμη και τότε, οι ειδικοί υποστήριξαν ότι το μοντέλο θα γινόταν ένα από τα πιο προσιτά αυτοκίνητα στην κατηγορία του ρωσική αγορά. Αξίζει να σημειωθεί ότι η καινοτομία είναι χτισμένη με βάση ένα άλλο δημοφιλές crossover στη χώρα μας - Renault Duster.

Πρώτη γενιά

Τον Αύγουστο του 1986 πραγματοποιήθηκε η παρουσίαση της πρώτης γενιάς του Nissan Terrano. Κριτικές των πρώτων ιδιοκτητών αυτοκινήτων το χαρακτήρισαν ως πολύ οικονομικό και άνετο αυτοκίνητο, το οποίο διέθετε υψηλή αντιδιαβρωτική αντοχή. Αρχικά, το μοντέλο ήταν διαθέσιμο μόνο σε τρίθυρη έκδοση, αλλά το 1990 εμφανίστηκε μια πεντάθυρη έκδοση. Κατά την ανάπτυξη του πλαισίου και του αμαξώματος, οι σχεδιαστές έδωσαν μεγάλη προσοχή παθητική ασφάλεια. Οι δημιουργοί του μοντέλου έχουν παράσχει δύο επιλογές για τις ρυθμίσεις της ανάρτησης: άνετες και σπορ λειτουργίες. Η εσωτερική διακόσμηση σε αυτή τη γενιά του μοντέλου ήταν αφενός πολύ απλή και αφετέρου αρκετά εργονομική. Οι ειδικοί αποκαλούν τα κύρια μειονεκτήματα του εσωτερικού όχι την πιο βέλτιστη θέση οδήγησης (παρά την παρουσία πολλών ρυθμίσεων) και τον κακό αερισμό του εσωτερικού.

Σε διαφορετικές περιόδους, στο μοντέλο εγκαταστάθηκαν διάφορες παραλλαγές σταθμών παραγωγής ενέργειας. Ο μεγαλύτερος αριθμός διακρίσεων μεταξύ αυτών προκλήθηκε από ένα βενζινοκίνητο «έξι» 3,0 λίτρων, το οποίο ανέπτυξε ισχύ 130 ίππων. Αυτός ο αριθμός αυξήθηκε ελαφρώς στις αρχές της δεκαετίας του '90, όταν οι προγραμματιστές εξόπλισαν το αυτοκίνητο με ένα κατανεμημένο σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Δεύτερο πιο δημοφιλές μεταξύ των αγοραστών του πρώτου Γενιές NissanΤο Terrano είναι ένας κινητήρας ντίζελ 2,7 λίτρων που αποδίδει 99 άλογα.

Δεύτερη γενιά

Η δεύτερη γενιά του μοντέλου έκανε το ντεμπούτο της το 1993. Έγινε ο καρπός κοινή εργασίαΙάπωνες σχεδιαστές με εκπροσώπους Πέρασμα. Οπως λέμε προηγούμενης γενιάς, το αυτοκίνητο αρχικά πραγματοποιήθηκε μόνο σε αμάξωμα με τρεις πόρτες. Αργότερα παρουσιάστηκε στο ευρύ κοινό και το πεντάθυρο Nissan Terrano. Τα σχόλια των χρηστών έδειξαν ότι στην πρώτη περίπτωση εξετάστηκε το κύριο πρόβλημα του αυτοκινήτου μικρό κορμό(σύνολο 425 λίτρα). Στη δεύτερη έκδοση, αυτό το ελάττωμα εξαλείφθηκε εντελώς. Η ακαμψία του αμαξώματος και η υψηλή του αντοχή διασφαλίζονταν από την παραδοσιακή δομή του πλαισίου.

Δύο τετρακύλινδροι σταθμοί ηλεκτροπαραγωγής έγιναν η βάση για τη δεύτερη γενιά του μοντέλου ταυτόχρονα: ένας 2,4 λίτρων κινητήρας βενζίνηςμε χωρητικότητα 124 ίππων και υπερτροφοδοτούμενο πετρελαιοκινητήρα 99 ίππων με όγκο 2,7 λίτρων. Οι αναθεωρήσεις των ειδικών δείχνουν ότι η πρώτη έκδοση του κινητήρα ήταν πιο κομψή και η δεύτερη ήταν εξαιρετικά οικονομική. Όσο για το κιβώτιο ταχυτήτων, το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με μηχανικό πέντε ταχυτήτων, το οποίο είναι διαφορετικό υψηλή αξιοπιστίακαι στις μέρες μας. Μετά το 1995, το μοντέλο έχει υποστεί αρκετές βελτιώσεις. Κατά την εφαρμογή τους, οι προγραμματιστές όχι μόνο εκσυγχρόνισαν την εμφάνιση του αυτοκινήτου, αλλά διεύρυναν και τη γκάμα των κινητήρων. Η τελευταία αναδιαμόρφωση της δεύτερης γενιάς αυτοκινήτων πραγματοποιήθηκε το 2004. Ένα αρκετά σοβαρό μειονέκτημα και των δύο γενεών σήμερα θεωρείται υψηλή τιμήπεριεχόμενο του Nissan Terrano. Ανταλλακτικά για αυτό το αυτοκίνητο μπορούν να βρεθούν χωρίς ειδικά προβλήματα, αλλά είναι πολύ ακριβά, όπως και για άλλα μηχανήματα Ιαπωνικής κατασκευής.

Τρίτη γενιά: γενική περιγραφή

Σύμφωνα με εκπροσώπους της κατασκευαστικής εταιρείας, η τρίτη γενιά του μοντέλου τοποθετείται περισσότερο ως αυτοκίνητο υψηλής κατηγορίας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι σχεδιαστές έχουν επεκτείνει τη λίστα με τον βασικό εξοπλισμό του. Ολα τεχνική πλήρωσηενώ παραμένει ίδια. Όπως σημειώθηκε παραπάνω, η καινοτομία είναι κατασκευασμένη με βάση.Ταυτόχρονα, αν μπορεί να κληθεί ένα γαλλικό αυτοκίνητο χαρακτηριστικό παράδειγματότε ο «Ιάπωνας» φαίνεται πολύ πιο λαμπερός, πιο ελκυστικός και πιο πλούσιος. Επομένως, οι προγραμματιστές βασίζονται στη μεγάλη επιτυχία του μοντέλου εγχώρια αγορά.

Εξωτερικός

Νέο NissanΤο Terrano ξεχωρίζει από άλλους εκπροσώπους της κατηγορίας του με έντονο επιθετική εμφάνιση. Μια τεράστια μάσκα ψυγείου, οι «αρπακτικοί» προβολείς, καθώς και ένας προφυλακτήρας με αιχμηρά περιγράμματα είναι ιδιαίτερα εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με τον κύριο ανταγωνιστή του, το αυτοκίνητο διαθέτει κομψά πίσω φώτα και εκλεπτυσμένο πίσω πόρτακάνοντας το να φαίνεται σαν να έχει τελειώσει. σύγχρονο crossover, που ταιριάζει αρμονικά στην τελευταία σειρά του Ιάπωνα κατασκευαστή.

Όσον αφορά τις διαστάσεις του νεωτερισμού, οι παράμετροί του (μήκος, πλάτος και ύψος) είναι 4342x1822x1668 χιλιοστά. Απόσταση από το έδαφοςενώ είναι από 205 έως 210 χιλιοστά, ανάλογα με τον τύπο κίνησης. Το αυτοκίνητο ζυγίζει σε κατάσταση λειτουργίας 1726 κιλά.

Εσωτερικό

Το εσωτερικό της τελευταίας έκδοσης του Nissan Terrano είναι επίσης καλά μελετημένο. Τα σχόλια από τους πρώτους αγοραστές του αυτοκινήτου έχουν γίνει άλλη μια απόδειξη ότι χρησιμοποιούνται ακριβότερα υλικά στην εσωτερική ταπετσαρία σε σύγκριση με την προηγούμενη τροποποίηση. Επιπλέον, η καινοτομία έχει αποκτήσει βελτιωμένο τιμόνι, καθώς και βελτιωμένα πάνελ θυρών. Πρέπει επίσης να σημειωθεί ότι ακόμη και σε βασικός εξοπλισμόςτο πίσω κάθισμα έχει αναδιπλούμενη πλάτη. Ο όγκος του χώρου αποσκευών για τετρακίνηση και βασική έκδοση auto ισούται με 475 και 408 λίτρα. Αυτός ο αριθμός μπορεί να πολλαπλασιαστεί με πρόσθεση πίσω σειράθέσεις επιβατών.

Προδιαγραφές

Η βάση για την τρίτη γενιά του μοντέλου ήταν ένας βενζινοκινητήρας 1,6 λίτρων με κατανεμημένη έγχυση καυσίμου, αποτελούμενος από τέσσερις κυλίνδρους. Η μέγιστη ισχύς του κινητήρα είναι 102 ίπποι. Στην έκδοση αυτοκινήτου με οδήγηση όλων των τροχώνλειτουργεί με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων και για αυτοκίνητα με κίνηση στους μπροστινούς τροχούςπαρείχε μηχανικούς πέντε ταχυτήτων. Η ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου, σύμφωνα με τα στοιχεία του διαβατηρίου, ορίζεται στα 7,6 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα (σε συνδυασμένος κύκλος). Όσον αφορά τη δυναμική, για να φτάσει τα 100 km/h, το αυτοκίνητο χρειάζεται 13,5 και 11,8 δευτερόλεπτα.

Το δίλιτρο «τεσσάρων», που αναπτύσσει 135 άλογα, είναι το κορυφαίο εργοστάσιο ηλεκτρισμούγια το πιο πρόσφατο Nissan Terrano. Τα χαρακτηριστικά του κινητήρα σάς επιτρέπουν να επιταχύνετε το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε μόλις 10,4 δευτερόλεπτα. Το αυτοκίνητο έρχεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων και αυτόματο τετρατάχυτο. Αν μιλάμε για κατανάλωση καυσίμου, τότε στον μικτό κύκλο για κάθε εκατό χιλιόμετρα, το αυτοκίνητο απαιτεί τουλάχιστον 7,8 λίτρα βενζίνης. Ντίζελ μονάδα ισχύοςγια την τρίτη γενιά του μοντέλου δεν παρέχεται ακόμη.

Εναιώρημα

Δεδομένου ότι η καινοτομία βασίζεται με βάση τη Renault Duster, τα χαρακτηριστικά ανάρτησης και των δύο αυτοκινήτων είναι σχεδόν ίδια. Η μόνη εξαίρεση σε αυτό είναι ίσως η υψηλότερη ομαλότητα του Nissan Terrano. Οι αναθεωρήσεις των ειδικών δείχνουν ότι επιτεύχθηκε λόγω των μεμονωμένων ρυθμίσεών του. Το μπροστινό μέρος χρησιμοποιεί ανεξάρτητο σχέδιο τύπου MacPherson και εγκάρσιος σταθεροποιητήςβιωσιμότητα. Στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, οι προγραμματιστές εγκαθιστούν μια ημι-ανεξάρτητη δοκό στρέψης (σε εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς) ή ένα σύστημα πολλαπλών συνδέσμων με σπειροειδή ελατήρια (σε εκδόσεις με κίνηση σε όλους τους τροχούς). Το ίδιο το σύστημα τετρακίνησης είναι χτισμένο σε ένα σχήμα πολλών δίσκων που συνδέει αυτόματα τους πίσω τροχούς όταν οι μπροστινοί τροχοί γλιστρούν. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι παρόμοια συσκευή χρησιμοποιείται σε όλα τα crossover προϋπολογισμού.

Επιδόσεις οδήγησης

Ξεχωριστές λέξεις αξίζουν τις οδηγικές επιδόσεις του Nissan Terrano τρίτης γενιάς. Πραγματοποιήθηκε δοκιμαστική οδήγηση στις διάφοροι τύποι πεζοδρόμιο, είναι άλλη μια επιβεβαίωση ότι το αυτοκίνητο μπορεί να ξεπεράσει ομαλά κάθε είδους μεγάλες προσκρούσεις στο δρόμο, και γενικά δεν παρατηρεί μικρές λακκούβες. Η ισχύς του κινητήρα είναι αρκετή για άνετη και ήσυχη βόλτα. Ταυτόχρονα, θα ήταν λάθος να αποκαλούμε ένα αυτοκίνητο δυναμικό. Τα σχόλια από τους χρήστες του αυτοκινήτου δείχνουν ότι όταν κάνετε ελιγμούς με ταχύτητες άνω των 120 km / h, πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί, καθώς μπορεί να μην έχει αρκετή δυναμική για προσπέραση. Το μοντέλο αισθάνεται τέλεια όταν οδηγεί σε λάσπη, χωράφι ή χωματόδρομο. Αυτό ισχύει για αυτοκίνητα με πλήρη και μόνο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς. Ο θόρυβος του κινητήρα μέσα στην καμπίνα γίνεται λίγο ακουστός μόνο όταν η βελόνα του στροφόμετρου φτάσει στο σημάδι των 3 χιλιάδων στροφών.

Επιλογές και κόστος

Στην εγχώρια αγορά, το νέο Nissan Terrano πωλείται σε τέσσερις διαμορφώσεις. Ο εξοπλισμός σε καθένα από αυτά υπερβαίνει σημαντικά τις παραμέτρους του γαλλικού αντίστοιχου. Αυτό επηρέασε τελικά το κόστος του αυτοκινήτου. Το πιο δημοφιλές μεταξύ οικιακούς καταναλωτέςήταν το πακέτο Comfort. Ο βασικός εξοπλισμός εδώ περιλαμβάνει δίσκοι από χάλυβα 16" ρυθμιζόμενο κολόνα τιμονιού, δύο μετωπικοί αερόσακοι, ηχοσύστημα πολυμέσων (που παρέχει επίσης ασύρματη τηλεφωνική σύνδεση), ηλεκτρικά αξεσουάρ, εφεδρικός τροχός τυπικά μεγέθη, καθώς Συστήματα EBD, ABS και ESP. Όσον αφορά το κόστος της τελευταίας τροποποίησης του Nissan Terrano, η τιμή ενός αυτοκινήτου στις εκθέσεις των εγχώριων αντιπροσώπων ξεκινά από 811 χιλιάδες ρούβλια. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι για ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων είναι απαραίτητο να πληρώσετε σχεδόν 90 χιλιάδες ρούβλια.

Τον Αύγουστο του 2013, η Nissan πραγματοποίησε μια παρουσίαση ενός νέου crossover με το ανανεωμένο όνομα Terrano στην ινδική πόλη Βομβάη. Όπως ήταν αναμενόμενο, το νέο αυτοκίνητο έχει γίνει σχεδόν ένα πλήρες ανάλογο Μοντέλα Renault Duster (Dacia Duster) με κάποιες τροποποιήσεις στο εξωτερικό, όπως διαφορετική σχεδίαση στα μπροστινά και πίσω μέρη του αμαξώματος, καθώς και στις πόρτες. Διαφέρει επίσης από το Duster με μια νέα εσωτερική σχεδίαση.

Η παραγωγή του αυτοκινήτου ξεκίνησε στην Ινδία, η οποία έγινε η κύρια αγορά πωλήσεων και σύντομα η σειριακή παραγωγή του νεωτερισμού κατέκτησε επίσης τη Ρωσία στο εργοστάσιο Avtoframos της Μόσχας. Οι πωλήσεις αυτοκινήτων ξεκίνησαν τον Απρίλιο του 2014. Στη ρωσική αγορά το Nissan Terrano παρουσιάζεται σε τροποποιήσεις με κινητήρες 1,6 και 2,0 λίτρων, με κίνηση μπροστά ή όλους τους τροχούς, χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: Comfort, Elegance, Elegance Plus και Tekna.

Στο βασικό πακέτο Comfort, το αυτοκίνητο έλαβε κλιματισμό με φίλτρο καμπίνας, ηχοσύστημα MP3 / CD με 4 ηχεία, Bluetooth και υποδοχή USB. απομακρυσμένο κεντρικό κλείδωμα, σύστημα ακινητοποίησης, ηλεκτρικά μπροστινά παράθυρα, μαύρα πλαϊνά καλούπια, ράγες οροφής και περιβλήματα εξωτερικών καθρεφτών, ατσάλι 16" δίσκοι τροχώνμε καπάκια. Το Terrano Elegance είναι επιπλέον εξοπλισμένο με θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού, ρύθμιση ύψους καθίσματος οδηγού, υπολογιστή οχήματος στον πίνακα οργάνων, ηλεκτρικούς καθρέφτες και προβολείς ομίχλης. Προσφέρει επίσης ατσάλινους τροχούς 16 ιντσών εκτός δρόμου, πλαϊνά καλούπια στο χρώμα του αμαξώματος, ράγες οροφής σε ασημί χρώμα και χρωμιωμένα διακοσμητικά εμπρός και πίσω προφυλακτήρα. Η έκδοση Elegance Plus θα προσφέρει τιμόνι και επιλογέα ταχυτήτων με δερμάτινη επένδυση, ηλεκτρικά πίσω παράθυρα, φιμέ πίσω παράθυρα, ζάντες αλουμινίου. ΣΤΟ κορυφαίο εξοπλισμόΤο Tekna περιελάμβανε δερμάτινη επένδυση καθισμάτων, πολυλειτουργική σύστημα πλοήγησης Nissan Connect (οθόνη 5", πλοήγηση, AUX, USB, υποστήριξη iPod/iPhone), ζάντες αλουμινίου 16".

Κάτω από κουκούλα nissanΤο Terrano μπορεί να εγκατασταθεί μία από τις πολλές επιλογές βενζινοκινητήρεςσε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων (εκδόσεις με κίνηση στους εμπρός τροχούς), 6 σχέσεων χειροκίνητη μετάδοσηή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Οι κινητήρες διαφέρουν τόσο σε όγκο (1,6 και 2,0 λίτρα) όσο και σε ισχύ. Έτσι, για παράδειγμα, ο κινητήρας K4M 1,6 λίτρων που ήταν αρχικά τοποθετημένος στο αυτοκίνητο είχε απόδοση 102 ίππων, αλλά από τον Φεβρουάριο του 2016 έχει αντικατασταθεί από μια μονάδα με βελτιωμένη δυναμική απόδοση, εκδίδοντας μέγιστη ισχύς 114 HP Αντίστοιχα, ο δίλιτρος κινητήρας 135 ίππων, μετά από δύο χρόνια παραγωγής, αντικαταστάθηκε από μια πιο ισχυρή μονάδα με απόδοση 143 ίππων, η οποία εγκαθίσταται μόνο σε τροποποιήσεις τετρακίνησης.

Το Nissan Terrano έχει πρόσοψη ανεξάρτητη αναστολή Mcpherson, πίσω ανάρτησηγια εκδόσεις τετρακίνησης είναι μια ανεξάρτητη σχεδίαση πολλαπλών συνδέσμων και για εκδόσεις με κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είναι μια επιλογή προϋπολογισμούμε ημι-ανεξάρτητη δοκό στρέψης. Το μεταξόνιο του αυτοκινήτου είναι 2674 χλστ. Η ελάχιστη ακτίνα στροφής είναι 5,2 μ. Αξίζει να σημειωθεί η υψηλή απόσταση - 205-210 mm, ανάλογα με την τροποποίηση. ΣΤΟ βασικός εξοπλισμόςΤο Terrano περιλαμβάνει εφεδρικό ελαστικό πλήρους μεγέθους, προστασία χώρου κινητήρα από χάλυβα, λασπωτήρες εμπρός και πίσω, διευρυμένο δοχείο πλύσης παρμπρίζ (5 λίτρα), επιπλέον, ο κινητήρας είναι προσαρμοσμένος για εκκίνηση σε ψυχρά κλίματα.

Από τα συστήματα ασφαλείας, ο εξοπλισμός Nissan Terrano περιλαμβάνει: προγραμματιζόμενο Αυτόματο μπλοκάρισμαπόρτες στην αρχή της κίνησης, αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, μπροστινές ζώνες με προεντατήρες και περιοριστές φορτίου, παιδικά Συνδετήρες ISOFIX; σύστημα αντιμπλοκαρίσματος ABS φρένα και σύστημα δυναμική σταθεροποίηση ESP (δεν είναι εγκατεστημένο στην τροποποίηση χειροκίνητου κιβωτίου 2WD 1,6 l). Για αυξημένη ασφάλεια στη διαμόρφωση Elegance, υπεύθυνοι είναι οι πλευρικοί αερόσακοι και ένα κεντρικό προσκέφαλο στη δεύτερη σειρά καθισμάτων. Προστέθηκε στο πακέτο Elegance Plus πίσω αισθητήρες parking, και η έκδοση Tekna, όπως σημειώθηκε παραπάνω, θα προσφέρει κάμερα οπισθοπορείας.

Αν απορρίψουμε τις διαφορές στην εμφάνιση, το εσωτερικό και το σύνολο επιλογών (καθώς και στο κόστος), τότε μέσα τεχνικοί όροιο νεοφερμένος πρακτικά δεν διαφέρει από το Renault Duster, η ενσάρκωση του "μάρκετινγκ" του οποίου έγινε, παρά το μεγάλο όνομα. Ωστόσο, για να είμαστε δίκαιοι, πρέπει να σημειωθεί ότι κληρονόμησε από το "Duster" την απλότητα, την απλότητα και τις καλές δυνατότητες εκτός δρόμου, σε συνδυασμό με ένα ωραίο μπόνους - με τη μορφή μιας πιο σταθερής και ακριβής εμφάνισης και, φυσικά, το Πινακίδα Nissan μαζί με το θρυλικό όνομα.