Η εργασία για την ενημέρωση της δεύτερης γενιάς του crossover BMW X3 έγινε γνωστή σχετικά πολύ καιρό πριν. Εκπρόσωποι της βαυαρικής ανησυχίας ανακοίνωσαν την επικείμενη κυκλοφορία μιας ανανεωμένης έκδοσης της X3 στα τέλη του καλοκαιριού του 2013. Έξι μήνες αργότερα, οι πρώτες εικόνες του νέου αυτοκινήτου εμφανίστηκαν στο Διαδίκτυο, καθώς και λεπτομερείς πληροφορίεςσχετικά με τις κύριες καινοτομίες του μοντέλου.

Επίσημη παρουσίαση ενημερωμένο crossoverπραγματοποιήθηκε την άνοιξη του 2014, όταν το νέο προϊόν παρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μαρτίου στην Ελβετία. Παραδόξως, η διοίκηση της εταιρείας δεν δημοσιοποίησε το ενημερωμένο crossover της. Σε αντίθεση με άλλες πρεμιέρες της χρονιάς, εντός Εκθεσιακός χώρος BMWΤο X3 2015 δεν φάνηκε σε ξεχωριστό βάθρο με εντυπωσιακά γυναικεία μοντέλα τριγύρω. Οι άπειροι επισκέπτες στο φόρουμ της Γενεύης μπορούσαν να καταλάβουν ότι αυτό ήταν ένα αυτοκίνητο πρεμιέρας μόνο από το διακριτικό αυτοκόλλητο στα πλαϊνά του αυτοκινήτου.

Μια τέτοια «συνεσταλμένη» στάση απέναντι στην παρουσίαση του νέου προϊόντος οφείλεται στην προγραμματισμένη ενημέρωση του τρέχοντος μοντέλου. Η δεύτερη γενιά της X3 κατασκευάστηκε ξεκινώντας από το 2010, οπότε η ανανέωση που συνέβη ήταν «ακριβώς κατάλληλη» για το αυτοκίνητο. Ωστόσο, η προγραμματισμένη ενημέρωση αποδείχθηκε πολύ επιτυχημένη. Άλλωστε, το crossover έχει υποστεί πλήρη ανανέωση, λαμβάνοντας αξιοσημείωτες αλλαγές τόσο στην εμφάνιση όσο και στην εσωτερική σχεδίαση. Το τεχνικό στοιχείο έχει επίσης ενημερωθεί.

Εξωτερική σχεδίαση

Αλλαγές στην εξωτερική σχεδίαση, περισσότερα σαλόνι υψηλής ποιότητας, προστέθηκαν επιλογές και ενημερώθηκε η γραμμή μονάδες ισχύοςέχουν σχεδιαστεί για να διατηρήσουν το ενδιαφέρον των πιθανών αγοραστών αυτοκινήτων για τα επόμενα τρία χρόνια, μετά τα οποία η εταιρεία σχεδιάζει να κυκλοφορήσει την τρίτη γενιά BMW X3.

Κοιτάζοντας το εξωτερικό του αυτοκινήτου, είναι δύσκολο να μην παρατηρήσετε τους εκφραστικούς προβολείς, ενσωματωμένους επιτυχώς με τα «ρουθούνια» της υπογραφής της μάσκας του ψυγείου, η οποία έχει επίσης αλλάξει. Προαιρετικά, οι προγραμματιστές προσφέρουν την εγκατάσταση οπτικών κεφαλών με πλήρη πλήρωση LED. Αυτοί οι προβολείς περιλαμβάνουν επίσης προβολείς ομίχλης LED, οι οποίοι είναι κανονικά εγκατεστημένοι.

Ο νέος εμπρός προφυλακτήρας έχει αεροδυναμικό σχήμα. Η συμμόρφωση με την τάση της ευρείας χρήσης πλήρωσης LED εκφράζεται επίσης με τη χρήση LED για επαναλήπτες φλας που είναι ενσωματωμένοι στους εξωτερικούς καθρέπτες οπισθοπορείας. Οι άκρες των σφραγίδων που περνούν κατά μήκος των πλευρών του αυτοκινήτου μέσα από τις χειρολαβές των θυρών έχουν πιο έντονο σχήμα σε σύγκριση με την έκδοση pre-restyling. Ο σχεδιασμός έχει επίσης αλλάξει ζάντεςκατασκευασμένο από ελαφρύ κράμα.

Καθώς πλησιάζετε στην πρύμνη, ο «βαθμός» ανανέωσης μειώνεται αισθητά. Διακρίνω πίσωΤο ενημερωμένο crossover από το μοντέλο προ-αναδιαμόρφωσης μπορεί να συγκριθεί πλήρως μόνο με τα αυτοκίνητα που στέκονται δίπλα του. Η BMW X3 μοντέλο έτους 2014 - 2015 διαθέτει διαφορετικό σχεδιασμό πίσω προφυλακτήρα. Με την ευκαιρία, η πόρτα χώρου αποσκευώνΤο νέο προϊόν είναι πλέον εξοπλισμένο με σύστημα ανοίγματος hands-free. Όπως πολλοί ανταγωνιστές, το πορτμπαγκάζ του βαυαρικού μοντέλου μπορεί να ανοίξει περνώντας το δάχτυλό σας κάτω από τον προφυλακτήρα. Είναι αλήθεια ότι για αυτό πρέπει να έχετε μαζί σας μια ειδική έξυπνη κάρτα που παρέχει είσοδος χωρίς κλειδίστο εσωτερικό του αυτοκινήτου και εκκίνηση του κινητήρα του.

Γενικά, η εμφάνιση του ενημερωμένου X3 άρχισε να μοιάζει πολύ με το παλαιότερο μοντέλο (τελευταία γενιά). Οι περισσότεροι ειδικοί αποκαλούν αυτή τη λύση στοχαστική και πολλά υποσχόμενη. τέχνασμα μάρκετινγκ. Όσοι θέλουν να γίνουν κάτοχοι ενός βαυαρικού crossover τώρα δεν χρειάζεται να πληρώσουν πολλά χρήματα για μια μεγάλη Χ5, γιατί έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν μια πιο συμπαγή και πολύ πιο προσιτή Χ3. Το μόνο σημείο είναι αν οι ιδιοκτήτες της «πραγματικής» X5 δεν θα προσβληθούν από το γεγονός ότι ήδη από 20 μέτρα το «πολυτελές» αυτοκίνητό τους δεν μπορεί να διακριθεί από το «κοινό», κατά τη γνώμη τους, X3.

Η χρήση νέων προφυλακτήρων είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση του συνολικού μήκους του αμαξώματος του αυτοκινήτου. Σύμφωνα με αυτόν τον δείκτη, το "Γερμανικό" έχει αυξηθεί κατά 9 mm - τώρα το μήκος του X3 είναι 4.657 mm. Οι υπόλοιπες διαστάσεις παρέμειναν ίδιες: το πλάτος του αυτοκινήτου είναι 1.881 mm, το ύψος είναι 1.661 mm και το μεταξόνιο είναι 2.810 mm.

Ως στάνταρ, οι ζάντες αλουμινίου του αυτοκινήτου είναι καλυμμένες με ελαστικά διαστάσεων 225/60 R17. Αλλά προαιρετικά, προσφέρεται μια εκτεταμένη επιλογή από πιο εντυπωσιακές ζάντες και ελαστικά, η ακτίνα των οποίων κυμαίνεται από 18 έως 20. Όπως ήδη αναφέρθηκε, αναβαθμισμένη έκδοσηέλαβε ένα crossover δίσκοι τροχώννέο σχέδιο - μελλοντικός ιδιοκτήτηςμπορεί να επιλέξει μία από τις πέντε επιλογές τροχών. Η παλέτα των χρωμάτων που χρησιμοποιούνται για τη βαφή του αμαξώματος ενός νέου αυτοκινήτου έχει επίσης διευρυνθεί. Από εδώ και στο εξής, 15 επιλογές χρώματος αμαξώματος είναι άμεσα διαθέσιμες.

Τι υπάρχει στην καμπίνα;

Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι οι προγραμματιστές μοντέλων παρέκαμψαν το εσωτερικό του αυτοκινήτου με αλλαγές και τροποποιήσεις. Αν και η αρχιτεκτονική του μπροστινού πίνακα και το γενικό στυλ σχεδίασης έχουν διατηρηθεί, το εσωτερικό της νέας X3 έχει γίνει πιο μοντέρνο και ενδιαφέρον. Εκτός από τη χρήση υλικών φινιρίσματος υψηλότερης ποιότητας, το εσωτερικό της ανανεωμένης X3 διακρίνεται από την παρουσία μιας τροποποιημένης κεντρικής κονσόλας και το αυξημένο μέγεθος οθόνης του ιδιόκτητου συστήματος πολυμέσων iDrive.

Το ίδιο το συγκρότημα πολυμέσων έχει γίνει αισθητά πιο γρήγορο στην απόκριση σε εντολές από το εξωτερικό, επιπλέον, το "multimedia" έχει γίνει ακόμη πιο λειτουργικό, συμπεριλαμβανομένης της εκμάθησης σύνδεσης με δημοφιλή κοινωνικά δίκτυα. Το joystick για τον έλεγχο του συγκροτήματος πολυμέσων διαθέτει επιφάνεια αφής.

Μεταξύ άλλων ενημερώσεων, αξίζει να σημειωθεί η τοποθέτηση ενός πολυλειτουργικού τιμονιού καλυμμένου με γνήσιο δέρμα, ήδη ως βασικός εξοπλισμός. Στην κονσόλα εμφανίστηκαν ποτηροθήκες εξοπλισμένες με συρόμενο καπάκι. Μια έγχρωμη head-up οθόνη και αυτόματο έλεγχοπροβολείς μεγάλη σκάλαΒοηθός μεγάλης σκάλας.

Ανάμεσα στα πολλά ηλεκτρονικοί βοηθοίΤην προσοχή του οδηγού τραβάει το Driving Assistant Plus, το οποίο είναι ένα ενεργό cruise control με τη δυνατότητα να επιβραδύνει ανεξάρτητα το αυτοκίνητο, μέχρι να σταματήσει τελείως και μετά να συνεχίσει την κίνηση. Χρήσιμος βοηθόςΟ οδηγός θα έχει επίσης ηλεκτρονικά που παρακολουθούν τη διέλευση του οχήματος οδική σήμανση, καθώς και προειδοποίηση για υψηλό βαθμό κινδύνου σύγκρουσης με κινούμενο ή ακίνητο εμπόδιο. Επιπλέον, το crossover είναι εξοπλισμένο με κάμερες ολόπλευρες, από τις οποίες η εικόνα μεταδίδεται στην οθόνη του συστήματος πολυμέσων.

Για την εξατομίκευση της BMW X3 του 2015, ο ιδιοκτήτης έχει πρόσβαση σε πολλά προαιρετικά «πακέτα» πρόσθετων επενδύσεων και εξοπλισμού. Όπως έχει δείξει η πρακτική των πραγματικών πωλήσεων, τα πιο δημοφιλή πακέτα είναι τα M Sport και X line.

Σύστημα κίνησης και τεχνικές προδιαγραφές

Σύμφωνα με Γερμανούς μηχανικούς, crossover BMWΤο 2015 X3 είναι το πιο αποδοτικό περιβαλλοντικά αυτοκίνητο στην κατηγορία του. Το νέο προϊόν είναι εξοπλισμένο με επτά κινητήρες, τρεις εκ των οποίων λειτουργούν με βενζίνη και τέσσερις κατασκευασμένοι με τεχνολογία Twin Power Turbo, αναπτύχθηκε Ειδικοί της BMW- σε καύσιμο ντίζελ.

Οποιοσδήποτε από τους κινητήρες είναι κατασκευασμένος στη μορφή EfficientDynamics. Αυτό συνεπάγεται την παρουσία συστημάτων start-stop και ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση, καθώς και συμμόρφωση με τις αυστηρότερες απαιτήσεις του περιβαλλοντικού προτύπου Euro-6. Από τα κιβώτια ταχυτήτων μπορείτε να επιλέξετε μια χειροκίνητη μονάδα 6 σχέσεων, καθώς και μια 8τάχυτη αυτόματη μετάδοση. Οι αντιπρόσωποι της εταιρείας στη Ρωσία προσφέρουν αποκλειστικά εκδόσεις τετρακίνησης crossover xDrive, ενώ διατίθεται στην Ευρώπη αυτοκίνητα με κίνηση στους πίσω τροχούςεκτελείται από το sDrive.

Ισως, ιδιαίτερη προσοχήαξίζει ντίζελ BMWΤο X3 xDrive, που τροφοδοτείται από τον πιο πρόσφατο τετρακύλινδρο κινητήρα ντίζελ 2 λίτρων, αναπτύσσει μέγιστη ισχύςστους 190 ίππους Η μέγιστη ώση ενός τέτοιου κινητήρα είναι 400 Nm. Αυτό νέο κινητήραΚατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από αλουμίνιο και εξοπλισμένο με υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας. ΣΕ τυπική έκδοσηΑυτός ο κινητήρας συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, μπορείτε να παραγγείλετε προαιρετικά ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων. Δυναμικά χαρακτηριστικά του crossover εξοπλισμένο με το νέο μηχανή πετρελαίου, αρκετά άξια. Η επιτάχυνση από το μηδέν στα 100 km/h διαρκεί μόλις 8 δευτερόλεπτα, μέγιστη ταχύτητακαταγράφηκε στα 210 km/h.

Αρκετά καλός είναι και ο βασικός πετρελαιοκινητήρας 2 λίτρων. Με ισχύ 150 ίππων, μια τέτοια μονάδα θα προσφέρει στον οδηγό ροπή 360 Nm. Είναι αλήθεια ότι από την άποψη της δυναμικής, ο νεότερος από τους κινητήρες ντίζελ είναι αισθητά κατώτερος, επιταχύνοντας το αυτοκίνητο σε "εκατοντάδες" σε 9,8 δευτερόλεπτα, με "οροφή" ταχύτητας 190 km/h.

Η κορυφαία θα είναι πολύ πιο δυναμική μηχανή πετρελαίου, ο όγκος του οποίου είναι τρία λίτρα. Πυροβολώντας το αυτοκίνητο στα πρώτα εκατό σε μόλις 5,8 δευτερόλεπτα, το xDrive30d diesel είναι ικανό να το επιταχύνει στα 232 km/h.

Οι βενζινοκίνητες εκδόσεις της BMW X3 δεν είναι λιγότερο καλές. Για μοντέλα με τετρακίνηση, διατίθενται 4κύλινδροι κινητήρες 2 λίτρων με 184 και 245 ίππους, ικανοί να επιταχύνουν το αυτοκίνητο στα 100 km/h σε 8,2 και 6,5 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα. Τέλος τα 3 λίτρα μονάδα βενζίνηςΗ τροποποίηση xDrive35i, εξοπλισμένη με έξι κυλίνδρους, αναπτύσσει εντυπωσιακή ισχύ 306 ίππων και επιταχύνει το ανανεωμένο «Βαυαρικό» ακόμη και λίγο πιο γρήγορα από τον κύριο κινητήρα ντίζελ. Η επιτάχυνση από το μηδέν στα 100 km/h διαρκεί μόλις 5,6 δευτερόλεπτα.

Συμπεριφορά στο δρόμο

Σύμφωνα με τους περισσότερους επικριτές αυτοκινήτων, ανανεωμένη BMWΤο X3 είναι ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα στην κατηγορία του όσον αφορά το χειρισμό και την αίσθηση οδήγησης όταν κινείσαι διαφορετικές συνθήκεςβόλτα. Το αιχμηρό τιμόνι αντιδρά με μεγάλη ευαισθησία σε οποιεσδήποτε εντολές, μεταφέροντας ακριβώς όση δύναμη απαιτεί ο οδηγός στους τροχούς του μπροστινού άξονα.

Η ανάρτηση έχει μέτρια άκαμπτες ρυθμίσεις - στην αρχή το αυτοκίνητο μπορεί να φαίνεται σκληρό όταν οδηγείτε στην πόλη, αλλά στους προαστιακούς αυτοκινητόδρομους, ειδικά στις στροφές, οι ρυθμίσεις της ανάρτησης θα φαίνονται ιδανικές. Το αυτοκίνητο διατηρεί σαφώς τη δεδομένη τροχιά και υψηλή ταχύτηταδημιουργεί την αίσθηση μιας ατμομηχανής που κινείται σε ράγες. Θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να συνηθίσετε το ευαίσθητο πεντάλ γκαζιού. Αυτή η δήλωση είναι πιο σχετική σε σχέση με τους κινητήρες ντίζελ. Μερικές φορές φαίνεται ότι το αυτοκίνητο απογειώνεται από τη θέση του κοιτάζοντας μόνο το πεντάλ του γκαζιού.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα του μοντέλου

Η ανανεωμένη BMW X3 είναι ένα από τα λίγα αυτοκίνητα στα οποία είναι δύσκολο να βρεις ελαττώματα. Λαμβάνοντας υπόψη ότι το μοντέλο που παρουσιάζεται ανήκει στην κατηγορία των crossover, το μειονέκτημα μπορεί να ονομαστεί ίσως ο πολύ μικρός όγκος του χώρου αποσκευών. Με αρκετά αξιοπρεπείς διαστάσεις και αρκετά μεγάλο εμφάνισηαυτοκίνητο, το πορτμπαγκάζ του είναι από τα λιγότερο ευρύχωρα της κατηγορίας.

Ένα άλλο όχι και τόσο δυνατό σημείο του αυτοκινήτου είναι η ποιότητα της ηχομόνωσης του εσωτερικού. Ωστόσο, ο ευγενής βρυχηθμός των βαυαρικών κινητήρων που έρχεται από κάτω από το καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου δύσκολα μπορεί να θεωρηθεί ως σοβαρό μειονέκτημα.

Όσο για τα πλεονεκτήματα, υπάρχουν πολλά από αυτά. Πρώτα απ 'όλα, πρόκειται για υπέροχους κινητήρες που παρέχουν στο αυτοκίνητο εξαιρετική δυναμική και απόδοση καυσίμου. Υψηλή ποιότηταΗ εσωτερική διακόσμηση, η μοντέρνα κομψή εσωτερική σχεδίαση και η σχεδόν τέλεια εργονομία του χώρου εργασίας του οδηγού είναι επίσης πλεονεκτήματα του παρουσιαζόμενου αυτοκινήτου.

Έχοντας ανανεώσει την εμφάνιση του αυτοκινήτου, δίνοντάς του τα γνωστά χαρακτηριστικά του παλαιότερου μοντέλου, οι προγραμματιστές της νέας X3 αξίζουν εξαιρετικά θετικές αξιολογήσεις και επαίνους για τη νέα τους δημιουργία.

Κοιτάτε μια γενιά που δεν είναι πλέον σε προσφορά.
Περισσότερες πληροφορίες για το μοντέλο θα βρείτε στη σελίδα τελευταίας γενιάς:

BMW X3 2014 - 2017, γενιά F25_rest.

Αναδιαμόρφωση BMWΗ X3 στο σώμα F25 εμφανίστηκε τον Φεβρουάριο του 2014, το crossover έλαβε έναν τροποποιημένο κινητήρα ντίζελ, ένα μικρό λίφτινγκ και ένα ενημερωμένο εσωτερικό.

Εξωτερικά, η ανανεωμένη BMW X3 διακρίνεται από τροποποιημένους καθρέφτες οπισθοπορείας με ενσωματωμένους επαναλήπτες φλας, πιο μοντέρνα και γωνιακά οπτικά όπως ο μεγαλύτερος αδελφός της, η BMW X5, μια επιθετική διευρυμένη μάσκα ψυγείου και ανανεωμένοι προφυλακτήρες με στοιχεία χρωμίου. Επιπλέον, αρκετοί χρωματικοί συνδυασμοί έχουν προστεθεί στην παλέτα BMW X3 και η επιλογή των ζαντών των τροχών έχει επίσης γίνει πιο πλούσια.

Διαστάσεις BMW X3

Η BMW X3 στο αμάξωμα F15 φαίνεται πιο ογκώδης από τον προκάτοχό της, το μήκος της είναι 4657 mm, το πλάτος - 1881 mm, το ύψος - 1687 mm, μεταξόνιο- 2810 mm και η απόσταση από το έδαφος είναι 204 mm. Παρά την αύξηση του μεγέθους του αυτοκινήτου, το βάρος του δεν αυξήθηκε, αλλά μειώθηκε ελαφρώς. Εκτός από την αύξηση συνολικές διαστάσειςΤο crossover έχει επίσης αυξηθεί χώρου αποσκευών, τώρα είναι 550 λίτρα, δηλαδή σχεδόν 70 λίτρα περισσότερα από τον προκάτοχό του. Αν διπλωθεί πίσω σειρά, τότε ο όγκος του πορτμπαγκάζ θα αυξηθεί στα 1600 λίτρα.

Κινητήρας BMW X3 και κιβώτιο ταχυτήτων

Η BMW X3 είναι εξοπλισμένη με διάφορους τύπους κινητήρων: ντίζελ και βενζίνη, ισχυρός και οικονομικός - ο καθένας θα επιλέξει τον κινητήρα σύμφωνα με το γούστο του. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μονάδες ισχύος μπορούν να εξοπλιστούν με χειροκίνητο εξατάχυτο ή αυτόματο οκτώ σχέσεων.

• Ο βασικός κινητήρας της BMW X3 είναι μια μονάδα βενζίνης δύο λίτρων που παράγει 184 κορυφές. ιπποδύναμη, είναι ικανό να επιταχύνει το crossover στα πρώτα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε 8,4 δευτερόλεπτα και η μέγιστη ταχύτητα θα είναι 210 χιλιόμετρα την ώρα. Μια BMW X3 εξοπλισμένη με τέτοιο κινητήρα θα καταναλώνει 9,4 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα εντός πόλης, 6,3 λίτρα κατά την οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο και 7,4 λίτρα σε μεικτού κύκλουκινήσεις. Αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος από προεπιλογή με κιβώτιο ταχυτήτων έξι σχέσεων. χειροκίνητη μετάδοσηγρανάζια, αλλά για 183.100 ρούβλια μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
• Ο κορυφαίος κινητήρας της BMW X3 είναι μια μονάδα βενζίνης τριών λίτρων που αποδίδει 306 ίππους και επιταχύνει το crossover στα εκατό χιλιόμετρα την ώρα σε 5,6 δευτερόλεπτα. Με έναν τέτοιο κινητήρα, το ανώτατο όριο ταχύτητας θα είναι 245 χιλιόμετρα την ώρα και η κατανάλωση στην πόλη θα είναι 10,7 λίτρα βενζίνης ανά εκατό χιλιόμετρα, ενώ ταξιδεύετε στον αυτοκινητόδρομο - 6,9 λίτρα και στον συνδυασμένο κύκλο οδήγησης - 8,3 λίτρα. Αυτή η μονάδα ισχύος λειτουργεί αποκλειστικά με αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.
• Η BMW X3 διαθέτει και πετρελαιοκινητήρες, ο ισχυρότερος από τους οποίους αποδίδει 249 ίππους με όγκο 2993 κυβικά εκατοστά. Με τόσο Κινητήρας BMWΗ X3 πυροβολεί έως και εκατοντάδες χιλιόμετρα την ώρα σε 5,9 δευτερόλεπτα και η τελική ταχύτητα είναι 232 χιλιόμετρα την ώρα. Οι κινητήρες ντίζελ φημίζονται για την απόδοσή τους και αυτός δεν αποτελεί εξαίρεση όταν ταξιδεύετε εντός πόλης, αυτός ο γίγαντας καταναλώνει μόνο 6,2 λίτρα καύσιμο πετρελαίουανά εκατό χιλιόμετρα, όταν οδηγείτε στον αυτοκινητόδρομο, η κατανάλωση θα είναι 5,4 λίτρα και σε μικτό ρυθμό οδήγησης - 5,7 λίτρα.

Εξοπλισμός

Η BMW X3 έχει ένα πλούσιο τεχνική γέμισηγέμιση, από μια μεγάλη λίστα επιλογών μπορείτε να επιλέξετε όλα όσα χρειάζεστε για να κάνετε το ταξίδι σας άνετο, ενδιαφέρον και πάνω απ' όλα ασφαλές. Έτσι το crossover μπορεί να εξοπλιστεί με: σύστημα πολυμέσων με οθόνη 8,8 ιντσών, πολυεθνικό τιμόνι, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, καθρέφτες οπισθοπορείας, πίσω παρμπρίζ, cruise control, αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, Φώτα ομίχλης, σύστημα start-stop, προβολείς bi-xenon και σύστημα ανάκτησης φρένων.

Συμπέρασμα

Κάθε χρόνο, οι Βαυαροί δάσκαλοι ανεβάζουν τον πήχη παράγοντας όλο και πιο προηγμένα αυτοκίνητα, νέα BMWΗ X3 στο αμάξωμα F25 δεν αποτελεί εξαίρεση, έχει εξαιρετική εταιρική σχεδίαση, άνετο και κομψό εσωτερικό, μεγάλη επιλογήισχυρό και οικονομικούς κινητήρες, και βενζίνη και ντίζελ, πολύ χρήσιμο σύγχρονες επιλογέςκαι συστήματα σχεδιασμένα να μετατρέπουν κάθε δευτερόλεπτο του ταξιδιού σας σε απόλαυση και το πιο σημαντικό χαρακτηριστικό αυτού του αυτοκινήτου είναι η θρυλική γερμανική ακρίβεια και αξιοπιστία.

βίντεο

Τεχνικά χαρακτηριστικά της BMW X3 γενιάς F25_rest.

station wagon 5θυρο

SUV

• πλάτος 1.881 χλστ
• μήκος 4.657 χλστ
• ύψος 1.661 χλστ
• απόσταση από το έδαφος 204 χλστ
• θέσεις 5

Κινητήρας	Ονομα	Καύσιμα	Μονάδα οδήγησης	Κατανάλωση	Μέχρι εκατό	Μέγιστη. Ταχύτητα
20i (184 ίπποι)	xDrive	AI-95	Γεμάτος	6,3 / 9,4	8,4 δευτ	210 km/h
20η (190 ίπποι)	xDrive	DT	Εμπρός	4,7 / 5,8	8,1 δευτ	210 km/h
20η (190 ίπποι)	xDrive Urban	DT	Εμπρός	4,7 / 5,8	8,1 δευτ	210 km/h
28i (245 ίπποι)	xDrive	AI-95	Γεμάτος	5,9 / 8,7	6,5 δευτ	230 km/h
28i (245 ίπποι)	xDrive Lifestyle	AI-95	Γεμάτος	5,9 / 8,7		230 km/h
30η (249 ίπποι)	xDrive Exclusive	DT	Γεμάτος	5,4 / 6,2	5,9 δευτ	232 km/h
35i (306 ίπποι)	xDrive	AI-95	Γεμάτος	6,9 / 10,7	5,6 δευτ	245 km/h

Δοκιμές BMW X3 γενιάς F25_rest.

Συγκριτικό τεστ 17 Ιουνίου 2016 Αιώνια μάχη

Mercedes-Benz GLCπήρε τη θέση του μοντέλου GLK, αυξήθηκε σε μέγεθος και άλλαξε το σχεδιασμό του από γωνιακό σε στρογγυλεμένο. Όπως και ο προκάτοχός του, είναι έτοιμο να δώσει μάχη στον ιδρυτή των μεσαίων crossover στην premium κατηγορία - τη BMW X3

15 0

Συγκριτικό τεστ 03 Ιουλίου 2015 Πιθανή διαφορά

Crossover Land Rover DiscoveryΤο Sport αντικατέστησε το μοντέλο Freelander. Αποφασίσαμε να ελέγξουμε αν το πρόθεμα «Sport» στο όνομά του είναι σχετικό, για το οποίο πήραμε ως ανταγωνιστή έναν αναγνωρισμένο αθλητή – την BMW X3

17 0

Το ντεμπούτο του μεσαίου βαυαρικού crossover BMW X3 πραγματοποιήθηκε το 2003 στη Φρανκφούρτη. Η πρώτη γενιά είχε, αφενός, μια παραδοσιακή εμφάνιση για όλα τα μοντέλα της μάρκας, και από την άλλη, μια σειρά από σχεδιαστικές λύσειςστο σχεδιασμό του εξωτερικού έθεσε ορισμένα ερωτήματα. Όσον αφορά το εσωτερικό του αυτοκινήτου, ήταν πραγματικά δύσκολο να κάνετε μια καταγγελία εδώ - το crossover είχε μεγάλο εύχρηστο χώρο, τα καθίσματα διακρίνονταν από υψηλής ποιότητας φινίρισμα και σοβαρή πλευρική στήριξη, η θέση των χειριστηρίων ήταν βολική και σαφής.

Το 2010, παρουσιάστηκε στο κοινό η δεύτερη γενιά BMW X3, η οποία έμοιαζε εξωτερικά με τον προκάτοχό της, αλλά διέφερε σημαντικά από αυτήν. εξωτερικές διαστάσεις. Το αισθητά αναπτυγμένο αυτοκίνητο προσφέρθηκε με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων ντίζελ και βενζίνης, επιτρέποντας πολλές τροποποιήσεις με διαφορετικά χαρακτηριστικά.

Το restyling που πραγματοποιήθηκε το 2014 ανανέωσε σημαντικά την εμφάνιση του crossover και έφερε μια σειρά από αλλαγές στο τεχνικός εξοπλισμός. Έχοντας εξοικειωθεί με τις διαστάσεις του αμαξώματος, δίνουμε προσοχή σε μια ελαφρά αύξηση στο μήκος του αυτοκινήτου - τώρα είναι 4657 mm έναντι των προηγούμενων 4648 mm. Ταυτόχρονα, το πλάτος και το ύψος του crossover παρέμειναν τα ίδια - 1881 και 1661 mm, αντίστοιχα. Το μεταξόνιο παρέμεινε επίσης αμετάβλητο - το μήκος του είναι 2810 mm.

Η εμφάνιση της νέας χρονιάς μοντέλου BMW X3 2015 έχει αλλάξει σοβαρά. Το αυτοκίνητο έλαβε διαφορετικά εμπρός και πίσω προφυλακτήραςκαι, άλλοι σε σχήμα πλαϊνοί καθρέφτεςπίσω όψη με ενσωματωμένα φλας, μεγεθυμένη μάσκα ψεύτικου ψυγείου και βελτιωμένους προβολείς. Ουσιαστικά, από μπροστά, το crossover δεν διαφέρει πλέον πολύ από τον μεγαλύτερο αδερφό του, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, γνώρισε πρόσφατα αλλαγή γενιάς. Το προφίλ του crossover παρέμεινε αμετάβλητο - η ίδια μεγάλη κεκλιμένη κουκούλα, κεκλιμένη γραμμή οροφής, ισχυρή πίσω κολώνες, ψηλή γραμμή περβάζι παραθύρου. Οι πλευρές του αμαξώματος με τις πρωτότυπες στάμπες προσθέτουν ακόμη περισσότερο δυναμισμό στην ήδη γρήγορη εμφάνιση του crossover. Γενικά, ένας από τους πιο επιτυχημένους εκπροσώπους της μάρκας, παρά τις σημαντικές αλλαγές στην εμφάνιση, διατήρησε την ατομικότητα και την αναγνώρισή του. Το αυτοκίνητο εξακολουθεί να ξεχωρίζει από το πλήθος των συμμαθητών του, έχοντας έντονη οπτική επίδραση στους γύρω του. Ταυτόχρονα, είναι σαφές ότι το crossover ανήκει στο δημοφιλές γερμανικό μάρκομπορεί, ίσως, ακόμη και πολύ μακριά από κόσμο του αυτοκινήτουΟ άνθρωπος.

Το εσωτερικό της ανανεωμένης BMW X3 είναι επίσης σχεδιασμένο να ταιριάζει με το εξωτερικό. Ανταποκρίνεται πλήρως στο premium status του crossover και είναι κατασκευασμένο με προσεκτικά επιλεγμένα υλικά. Τα υψηλής ποιότητας υφάσματα συμπληρώνονται από αυθεντικά ένθετα χρωμίου που διακοσμούν τα πάνελ των θυρών, την κεντρική κονσόλα και το τούνελ. Μετά την αναδιαμόρφωση, οι αγοραστές θα έχουν πρόσβαση σε τέσσερις νέες χρωματικές επιλογές εσωτερικού χώρου, καθεμία από τις οποίες αντιπροσωπεύει καλός συνδυασμός ευχάριστο στο μάτιαποχρώσεις.

Το γερμανικό crossover παρέχει παραδοσιακά στους επιβάτες μεγάλη προσφορά ελεύθερος χώροςτόσο μπροστά όσο και πίσω. Εκτός από την άνετη τοποθέτηση πέντε ατόμων, το αυτοκίνητο σας επιτρέπει να μεταφέρετε έως και 550 λίτρα αποσκευών. Εάν τα πίσω καθίσματα είναι αναδιπλωμένα εντελώς, τότε η ένταση διαμέρισμα φορτίουθα αυξηθεί στα εντυπωσιακά 1600 λίτρα. Οι μηχανικοί της εταιρείας έχουν κάνει αλλαγές στον μηχανισμό ελέγχου της πίσω πόρτας - τώρα για να τον ανοίξετε, απλά πρέπει να μετακινήσετε το πόδι σας κάτω από τον πίσω προφυλακτήρα. Η δυνατότητα αναδίπλωσης των καθισμάτων της δεύτερης σειράς σε αναλογία 40/20/40 παρέχει πρόσθετη ευελιξία στην οργάνωση εσωτερικό χώρο. Η καμπίνα διαθέτει επίσης πολλές θήκες που είναι ιδανικές για την αποθήκευση μικροαντικειμένων. Αυτά περιλαμβάνουν ποτηροθήκες στο κεντρικό τούνελ και πτυσσόμενο υποβραχιόνιο πίσω καθίσματα, τσέπες στις πόρτες, ευρύχωρο κουτί ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα. Τα πτυσσόμενα τραπέζια τοποθετημένα στα προσκέφαλα των μπροστινών καθισμάτων είναι κατάλληλα για ανάγνωση βιβλίου ή για οποιονδήποτε άλλο σκοπό που απαιτεί επίπεδη επιφάνεια.

Ως σύστημα infotainment, η νέα BMW X3 2014-2015 χρησιμοποιεί το σύστημα BMW ConnectedDrive, το οποίο έχει ευρείες δυνατότητεςκαι φιλική προς το χρήστη διεπαφή. Οι κύριες λειτουργίες ελέγχονται μέσω του ελεγκτή iDrive με ενσωματωμένη επιφάνεια αφής. Μεταξύ των διαθέσιμων λειτουργιών του συστήματος, αξίζει να σημειωθούν οι διεπαφές USB και Bluetooth, που σας επιτρέπουν να συνδεθείτε εξωτερικές συσκευές, βοηθός στάθμευσης, σύστημα ελέγχου προβολέων μεγάλης σκάλας, σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας, ενεργό cruise control. Οι υπάρχουσες δυνατότητες μπορούν να επεκταθούν εγκαθιστώντας διάφορες εφαρμογές προσαρμοσμένες ειδικά για την BMW X3. Μέρος της τεχνολογίας BMW ConnectedDrive είναι το χρώμα head-up display, το οποίο εμφανίζει τις πιο σχετικές πληροφορίες για τον οδηγό.

ΠροδιαγραφέςΗ ανανεωμένη BMW X3 καθορίζεται κυρίως από τον τύπο της εγκατεστημένης μονάδας ισχύος. Το crossover έχει σχεδόν τη μεγαλύτερη γκάμα κινητήρων στην κατηγορία, που αντιπροσωπεύεται από τρεις βενζινοκινητήρεςκαι τέσσερις ντίζελ. Όλες οι μονάδες ισχύος κατασκευάζονται με τεχνολογία TwinPower Turbo, επιτρέποντάς σας να έχετε καλή απόδοση ισχύος και υψηλή ροπή, διαθέσιμα σε μεγάλο εύρος στροφών.

Ο νεότερος στη σειρά κινητήρων ντίζελ είναι μια τετρακύλινδρη μονάδα με κυβισμό 2 λίτρων, που αναπτύσσει μέγιστη ισχύ 150 ίππων. με μέγιστη ροπή 360 N*m. Ένα crossover εξοπλισμένο με έναν τέτοιο κινητήρα καταναλώνει περίπου 5 λίτρα καυσίμου ανά 100 km, ενώ επιδεικνύει καλή δυναμική - η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί περίπου 9,5-9,8 δευτερόλεπτα, ανάλογα με τον τύπο του εγκατεστημένου κιβωτίου ταχυτήτων.

Τροποποίηση BMW X3 xDrive20dείναι εξοπλισμένο με έναν άλλο πετρελαιοκινητήρα 2 λίτρων, ο οποίος εκσυγχρονίστηκε κατά την τελευταία ενημέρωση του μοντέλου. Ως αποτέλεσμα, η ισχύς του αυξήθηκε από 184 σε 190 ίππους. s., και η μέγιστη ροπή αυξήθηκε από 380 σε 400 N*m. Εν δυναμικά χαρακτηριστικάΤο αυτοκίνητο έχει βελτιωθεί σημαντικά και πλέον επιταχύνει σε «εκατοντάδες» 0,4 δευτερόλεπτα γρηγορότερα, δηλαδή σε 8,1 δευτερόλεπτα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι περίπου 5,2-5,4 λίτρα/100 χλμ.

Ο τρίτος στη γκάμα των κινητήρων ντίζελ είναι ένας 6κύλινδρος κινητήρας με όγκο 3,0 λίτρων και ισχύ 258 ίππων. Με. Η μέγιστη ροπή μιας τέτοιας μονάδας ορίζεται στα 560 N*m και διατηρείται στην περιοχή από 1500 έως 3000 σ.α.λ. Τροποποίηση BMW X3 xDrive30dκαταναλώνει περίπου 5,9 λίτρα ανά 100 km στο μικτό κύκλο.

Ο κορυφαίος κινητήρας diesel του crossover BMW X3 έχει κυβισμό 3,0 λίτρων και ισχύ 313 ίππων. Με. Μπορεί να παράγει ροπή έως και 630 Nm σε ταχύτητα στροφαλοφόρου άξονα 1500-2500 σ.α.λ. Ενημερώθηκε σε σύγκριση με τον προκάτοχό του BMW X3 xDrive35dβελτιώθηκαν σημαντικά οι επιδόσεις (η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί μόνο 5 δευτερόλεπτα) και άρχισε να καταναλώνει ελαφρώς λιγότερο καύσιμο (6 l/100 km).

Κυβερνήτης βενζινοκινητήρες, όπως ήδη σημειώθηκε, αντιπροσωπεύεται από 3 κινητήρες. Μονάδα ισχύος επίπεδο εισόδουΧωρητικότητα 2,0 λίτρων έχει ισχύ 184 ίππων. Με. και μέγιστη ροπή 270 N*m. Η απόδοση του δεύτερου κινητήρα, που έχει τον ίδιο όγκο, είναι 245 λίτρα. Με. και 250 N*m. Ναυαρχίδα 3 λίτρων εξακύλινδρος κινητήραςικανό να αναπτύξει ώθηση 306 ίππων. και παράγουν ροπή 400 N*m. Κατανάλωση καυσίμου τροποποιήσεις βενζίνηςκυμαίνεται από 7 έως 8,3 λίτρα ανά 100 km.

Η νέα BMW X3 2015 μοντέλο έτους είναι διαθέσιμη σε πισωκίνητες και τετρακίνητες εκδόσεις. Η τροποποίηση 20i με κινητήρα βενζίνης 184 ίππων μπορεί να εξοπλιστεί με οποιονδήποτε από τους δύο τύπους κίνησης. Για την έκδοση 18d με τον πιο αδύναμο κινητήρα diesel με ισχύ 150 ίππων. Με. Διατίθεται μόνο η κίνηση στους πίσω τροχούς (sDrive). Σε όλες τις άλλες τροποποιήσεις, η πρόσφυση μεταδίδεται και στους δύο άξονες (xDrive). Το σύστημα τετρακίνησης xDrive βασίζεται σε ένα σχέδιο μετάδοσης κίνησης στους πίσω τροχούς, στο οποίο πίσω άξονας, και οι μπροστινοί τροχοί συνδέονται «όπως χρειάζεται». Η ροπή κατανέμεται μεταξύ των αξόνων χρησιμοποιώντας μια θήκη μεταφοράς με συμπλέκτης τριβής, ενεργοποιείται από ένα σήμα από τον υπολογιστή ελέγχου. Με πλήρως κλειστό συμπλέκτη, η ροπή μεταδίδεται σε αναλογία 40:60.

Οι κινητήρες crossover συνδυάζονται με έναν από τους δύο τύπους κιβωτίων ταχυτήτων – ένα χειροκίνητο 6 σχέσεων ή ένα αυτόματο 8 σχέσεων. Αυτόματη μετάδοσηΤα γρανάζια Steptronic μπορούν να λειτουργήσουν σε ημιαυτόματο τρόπο λειτουργίας, στον οποίο η αλλαγή ταχυτήτων πραγματοποιείται χρησιμοποιώντας τα πτερύγια του τιμονιού.

Η ανάρτηση BMW X3 2014-2015 είναι ανεξάρτητη πολλαπλών συνδέσμων, με δύο βραχίονες μπροστά και πέντε πίσω. Το δυναμικό σύστημα ελέγχου της ανάρτησης έχει τρεις τρόπους λειτουργίας: Normal, Sport και Sport+. Όταν αλλάζετε στη μία ή την άλλη λειτουργία, αλλάζουν μόνο οι ρυθμίσεις της ανάρτησης, αλλά και τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων και του συστήματος διεύθυνσης.

Το κόστος του ενημερωμένου crossover θα γίνει γνωστό πιο κοντά στην έναρξη των πωλήσεων. Τιμέςγια την προ-αναδιαμόρφωση BMW X3 ξεκινούν από 1.855.000 ρούβλια.

Φωτογραφίες BMW X3 2014-2015

Η BMW X3 είναι ένα συμπαγές premium SUV που συνδυάζει ευγενή σχεδίαση, υψηλό επίπεδοπρακτικότητα και λειτουργικότητα και συμπεριφορά «οδηγού» στο δρόμο, συνήθως εγγενή σε « σιδερένια άλογα» Βαυαρική αυτοκινητοβιομηχανία...

Το κύριο του το κοινό-στόχο– πλούσιοι άνθρωποι (συχνά οικογένεια) που δηλώνουν ενεργό τρόπο ζωής, γι' αυτό χρειάζονται ένα αξιόπιστο, ευέλικτο και καλά εξοπλισμένο αυτοκίνητο...

Οι Γερμανοί παρουσίασαν τη δεύτερη γενιά του crossover (in-house index "F25") στο παγκόσμιο κοινό τον Σεπτέμβριο του 2010 στις πασαρέλες του διεθνούς Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού και λίγο περισσότερο από ένα μήνα αργότερα ξεκίνησαν οι πωλήσεις του στις κορυφαίες στον κόσμο αγορές.

Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το πεντάθυρο έχει αλλάξει προς όλες τις κατευθύνσεις - έχει γίνει πιο εκφραστικό εξωτερικά και πιο πολυτελές εσωτερικά, μεγάλωσε σε μέγεθος, «οπλίστηκε» με πλήρως εκσυγχρονισμένη τεχνολογία και έλαβε νέες επιλογές.

Από την εμφάνισή του, αυτό το SUV έχει υποστεί περιοδικά μικρές βελτιώσεις, αλλά το 2014 ήρθε η ώρα για έναν σοβαρό εκσυγχρονισμό (το ενημερωμένο αυτοκίνητο έκανε το ντεμπούτο του τον Μάρτιο στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης) - το εξωτερικό και το εσωτερικό "ανανεώθηκαν", προστέθηκαν νέοι κινητήρες η γκάμα και ο κατάλογος των διαθέσιμων επιλογών επεκτάθηκε. Με αυτή τη μορφή, το όχημα παντός εδάφους παρέμεινε στη γραμμή συναρμολόγησης μέχρι το 2017, μετά το οποίο έδωσε τη θέση του στο μοντέλο επόμενης γενιάς.

Η «δεύτερη» BMW X3 φαίνεται ωραία, «καθαρόαιμη», ισορροπημένη και μετρίως επιθετική, αλλά ταυτόχρονα αρκετά λακωνική – δεν θα βρείτε εξαιρετικές σχεδιαστικές λύσεις στην εμφάνισή της, ούτε λάθη.

Ένα εκφραστικό μπροστινό μέρος με την αγέρωχη εμφάνιση των δίδυμων προβολέων και τα χαρακτηριστικά «ρουθούνια» της μάσκας του ψυγείου, μια δυναμική σιλουέτα με ανεπτυγμένους «μύες» στα πλαϊνά και μεγάλους θόλους τροχών, ένα τεντωμένο πίσω μέρος με συνοφρυωμένα φώτα και έναν υπερυψωμένο προφυλακτήρα - το crossover έχει μια ευγενή εμφάνιση που ανταποκρίνεται πλήρως στην premium κατάστασή του.

Το μήκος της δεύτερης γενιάς BMW X3 είναι 4657 mm, το πλάτος της εκτείνεται στα 1881 mm και το ύψος της είναι 1661 mm. Το μεταξόνιο του πεντάθυρου είναι 2810 mm και η απόσταση από το έδαφος δεν ξεπερνά τα 204 mm.

Σε «ταξιδιωτική» μορφή, το βάρος του οχήματος παντός εδάφους κυμαίνεται από 1795 έως 1895 κιλά (ανάλογα με την έκδοση).

Μέσα στο X-Third δεν υπάρχει τίποτα περιττό: διακριτική και ευπαρουσίαστη σχεδίαση, άψογη εργονομία από όλες τις απόψεις, ακριβά υλικά φινιρίσματος και εξαιρετικό επίπεδο κατασκευής.

Υποδειγματικά «οργάνωση» με μετρητές καντράν και έγχρωμη οθόνη ανάμεσά τους, τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών ακτίνων βέλτιστα μεγέθηκαι μια τεράστια κεντρική κονσόλα που επιδεικνύει την κεντρική οθόνη πολυμέσων iDrive και το διαισθητικό ηχοσύστημα και τα μπλοκ «μικροκλίματος» - το εσωτερικό του crossover έχει σχεδιαστεί για να ταιριάζει με την εμφάνιση, χωρίς να κυνηγάει οπτικά εφέ.

Το εσωτερικό της BMW X3 της δεύτερης ενσάρκωσης έχει σχεδιαστεί για να φιλοξενεί πέντε άτομα - υπάρχει αρκετός ελεύθερος χώρος και στις δύο σειρές. Στο μπροστινό μέρος, το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με άνετα καθίσματα με μεταβλητό μήκος μαξιλαριού, έντονα πλαϊνά στηρίγματα και μεγάλα διαστήματα ρύθμισης και στο πίσω μέρος - έναν άνετο καναπέ με προσαρμοσμένο σχήμα μαξιλαριού και βέλτιστη γωνία πλάτης.

Ένα από τα ατού του “Βαυαρού” είναι ένας προσεγμένος κορμός με λεία τοιχώματα, που Σε καλή κατάστασηικανό να μεταφέρει 550 λίτρα αποσκευών. Η «γκαλερί», χωρισμένη σε τρία τμήματα, όταν διπλώνεται, σχηματίζει ένα εντελώς επίπεδο πάτωμα και αυξάνει τον όγκο του «κρατήματος» στα 1600 λίτρα. Στην υπόγεια κόγχη του οχήματος παντός εδάφους υπάρχει ένα κοντέινερ για μικροπράγματα, αλλά δεν υπάρχει εφεδρικός τροχός, ούτε καν ένας μικρός.

Στη ρωσική αγορά, η δεύτερη γενιά BMW X3 είναι διαθέσιμη με μια μεγάλη γκάμα κινητήρων:

• Η "ομάδα" βενζίνης περιλαμβάνει εν σειρά τετρακύλινδρους και εξακύλινδρους κινητήρες με όγκο εργασίας 2,0 και 3,0 λίτρα με υπερσυμπίεση, άμεση ένεσηκαι μεταβλητός χρονισμός βαλβίδων:
  • Η έκδοση «junior» αποδίδει 184 ίππους στις 5000-6250 rpm και 270 Nm ροπής στις 1250-4500 rpm, δηλαδή 245 hp. στις 5000-6500 rpm και 350 Nm μέγιστης ώσης στις 1250-4800 rpm.
  • και ο «ανώτερος» – 306 ίπποι. στις 5800-6400 rpm και 400 Nm δυναμικού περιστροφής στις 1200-5000 rpm.
• Το τμήμα ντίζελ αποτελείται από «τέσσερα» και «εξάρια» των 2,0 και 3,0 λίτρων, αντίστοιχα, με κάθετη διάταξη, υπερσυμπίεση και σύστημα άμεσης «τροφοδοσίας»:
  • η απόδοση του πρώτου είναι 190 ίπποι. στις 4000 rpm και 400 Nm ροπής στις 1750-2250 rpm.
  • και το δεύτερο – 249 ίππους. στις 4000 rpm και 560 Nm μέγιστης ώσης στις 1500-3000 rpm.

Όλοι οι κινητήρες συνδυάζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων και μετάδοση κίνησης σε όλους τους τροχούς xDrive με πολύδισκο συμπλέκτη υπεύθυνο για τη μεταφορά της ροπής στους μπροστινούς τροχούς και κινητήρες 184 και 190 ίππων. – επίσης με χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων (από προεπιλογή).

Η δεύτερη γενιά BMW X3 βασίζεται σε μια πλατφόρμα με κίνηση στους πίσω τροχούς με κινητήρα τοποθετημένο κατά μήκος και το φέρον σώμα της είναι σε μεγάλο βαθμό κατασκευασμένο από χάλυβα υψηλής αντοχής. Εφαρμόζεται και στους δύο άξονες του οχήματος ανεξάρτητες αναστολέςμε σπειροειδή ελατήρια και εγκάρσιοι σταθεροποιητές(ως επιλογή - επίσης με προσαρμοζόμενα αμορτισέρ): εμπρός – διπλός μοχλός, πίσω – πολυμοχλός.

Το crossover διαθέτει σύστημα διεύθυνσης με σχάρα και πινιόν ηλεκτρομηχανικός ενισχυτήςσύστημα ελέγχου και πέδησης με ολόπλευρα δισκόφρενα (αεριζόμενα στο μπροστινό μέρος), ABS, EBD και άλλα ηλεκτρονικά.

Επί δευτερογενής αγοράΣτη Ρωσία, η δεύτερη "κυκλοφορία" της BMW X3 το 2018 μπορεί να αγοραστεί σε τιμή ~ 900 χιλιάδες ρούβλια.

Το περισσότερο απλός εξοπλισμόςΤο μοντέλο δεύτερης γενιάς έχει στο οπλοστάσιό του: έξι αερόσακους, ABS, ESP, διζωνικό κλιματιστικό, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, εκκίνηση κινητήρα με κουμπί, ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, προβολείς bi-xenon, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενους καθρέφτες , φώτα ομίχλης, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, κέντρο πολυμέσων, ηχοσύστημα υψηλής ποιότητας και πολλά άλλα.

Αυτοκίνητα που δημιούργησαν οι Βαυαροί κατασκευαστής BMW, είναι το πρότυπο μεταξύ των SUV, καθώς και των SUV. Οι καταναλωτές μπορούν να προσβλέπουν στην ενημερωμένη τεχνολογία και διαφορετικά σχέδια.

Τι θα σας ευχαριστήσει με την εμφάνιση της X3;

Το μοντέλο του 2015 είναι η 2η γενιά ενός μικρού crossover, αλλά το αυτοκίνητο μπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια ένα πολύ σημαντικό στοιχείο της θρυλικής εταιρείας. Η εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου το ενώνει με πολλούς άλλους εκπροσώπους των γραμμών εκτός δρόμου και crossover.

Η εμφάνιση της νέας BMW X3 του 2015, μια φωτογραφία της οποίας μπορείτε να δείτε παρακάτω, προσελκύει την προσοχή με μια τροποποιημένη μάσκα ψυγείου, καθώς και με οπτικά στοιχεία κεφαλής που εκτείνονται οριζόντια. Εξαιτίας παρόμοιες αλλαγές η εμφάνιση του νέου crossover έχει γίνει πιο μοντέρναΜ.

Ο προφυλακτήρας που βρίσκεται μπροστά έχει επίσης γίνει διαφορετικός, τώρα φαίνεται πιο δυναμικός και επιθετικός. Οι πλαϊνοί καθρέπτες διαθέτουν φλας και οι τροχοί του αυτοκινήτου ξεχωρίζουν με τη νέα τους σχεδίαση. Η βαφή του αμαξώματος έχει αναπληρωθεί με δύο αποχρώσεις, ο πίσω προφυλακτήρας έχει επίσης αλλάξει ελαφρώς και ισχυροί σωλήνες εξάτμισης συμπληρώνουν την εικόνα.

Αυτοκίνητο, έλαβε τον δείκτη F25, έγινε πολύ πιο χαριτωμένο, το οποίο θα πρέπει να προσελκύσει αγοραστές και να αυξήσει τη δημοτικότητά του. Αυτός ιδανικό για ταξίδια μέσα στη «τσιμεντένια ζούγκλα». Ωστόσο, μόνο ένα test drive της BMW X3 του 2015 μπορεί να επιβεβαιώσει αυτά τα λόγια.

Όσον αφορά τις διαστάσεις του αυτοκινήτου, παρέμειναν σχεδόν ίδιες, μόνο που το μοντέλο πρόσθεσε 9 mm σε μήκος. Το πλάτος (1.881 μ.) και το ύψος (1.661 μ.) παρέμειναν ίδια. Η απόσταση από το έδαφος ήταν 21,2 cm Για το μοντέλο X3, χρησιμοποιούνται 17ος και 18ος τροχός. Το πακέτο προσαρμογής που αγοράσατε σάς επιτρέπει να επιδεικνύετε τους τροχούς σας 20 ιντσών στους φίλους σας.

Να ρίξουμε μια ματιά στο σαλόνι;

Η διαρρύθμιση του εσωτερικού παραμένει η ίδια, αλλά τώρα έχει τελειώσει με πολύ υψηλής ποιότητας υλικά. Η κεντρική κονσόλα φιλοξενεί μια μεγάλη οθόνη LCD για το σύστημα πολυμέσων. Στα δεξιά του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων υπάρχει ένα χειριστήριο χειρισμού. Ακόμη και στη βασική έκδοση, το crossover διακρίνεται από το δερμάτινο πλεγμένο τιμόνι του. Στους καταναλωτές προσφέρεται το συγκρότημα ConnectedDrive, το οποίο θα ενημερώνει τον οδηγό για την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Όσον αφορά την πόρτα του χώρου αποσκευών, διαθέτει ηλεκτρική κίνηση (μπορεί να υπάρχει ακόμα και στη βασική έκδοση). Αν μιλάμε για τις κορυφαίες εκδόσεις, τότε μπορείτε να ανοίξετε το πορτμπαγκάζ μετακινώντας το πόδι σας κάτω από τον προφυλακτήρα που βρίσκεται στο πίσω μέρος.

Μεταξύ των καινοτομιών στην καμπίνα, θα πρέπει να επισημανθεί ένα τροποποιημένο σύστημα πλοήγησης. Οι πελάτες έχουν επίσης πρόσβαση στην αυτόματη εναλλαγή των προβολέων μαζί με την αυτόματη παράλληλη στάθμευση.

Προδιαγραφές

Η γκάμα των μονάδων ισχύος του ενημερωμένου crossover X3 έχει αλλάξει ελαφρώς. Από εδώ και πέρα, οι «junior» κινητήρες ντίζελ προσφέρονται σε διαφορετική έκδοση. Τα πισωκίνητα μοντέλα sDrive 18d είναι εξοπλισμένα με υπερτροφοδοτούμενο 4κύλινδρο κινητήρα diesel (2 λίτρα, 150 ίπποι, ώση 360 Nm). Το πακέτο xDrive 20d είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 190 ίππων (400 Nm ώσης). Και οι δύο αυτοί «κινητήρες» έχουν γίνει λιγότερο «λαίμαργοι» και τελευταία έκδοσητώρα επιταχύνει στα 100 km/h σε λίγο περισσότερο από 8 δευτερόλεπτα.

Οι αγοραστές θα μπορούν να παραγγείλουν το crossover X3 με υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες 2 λίτρων (184/245 ίππους). Επιπλέον, προτείνεται «Κορυφαίος» κινητήρας με όγκο 3 λίτρων και ισχύ 306 ίππων.Εξοπλίζονται με αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων ZF ή χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων.

Η έκδοση sDrive θα είναι εξοπλισμένη με σύστημα τετρακίνησης. Οι τροχοί θα αερίζονται δισκόφρενα, συμπληρωμένο από BAS, ABS, EBD.

Έναρξη εκπτώσεων και ετικέτες τιμών

Μπορείτε να αγοράσετε τη νέα γενιά X3 από τον περασμένο Αύγουστο. Η τιμή BMW X3 2015 είναι 1,938 εκατομμύρια RUB. Για αυτό το ποσό μπορείτε να αγοράσετε ένα πακέτο με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Το "Automatic" θα κοστίσει περισσότερο - 2,1 εκατομμύρια ρούβλια. Τιμή έκδοση dieselξεκινάω με 1,962 εκατ.