Daewoo Lacetti, 2004
Αγόρασα το Daewoo Lacetti μου και ακόμα δεν το μετανιώνω. Κρίνετε μόνοι σας, το αυτόματο κιβώτιο είναι γιαπωνέζικο, λειτουργεί σαν ρολόι, ο κλιματισμός είναι σούπερ το καλοκαίρι, άνετος και ζεστός το χειμώνα. Μόλις πατήσετε το κουμπί "Auto", το κλίμα επιλέγει αυτόματα τη λειτουργία. Στον αυτοκινητόδρομο υπάρχει μια αίσθηση απόλυτης άνεσης, το αυτοκίνητο βρίσκεται στο δρόμο και επιπλέει σαν πλοίο. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με αισθητήρα βροχής, αυτόματη εκκίνηση κινητήρα, αυτόματη ευθυγράμμιση προβολέων και σημείωση - όλα αυτά εργοστασιακό εξοπλισμόαυτοκίνητα. Κορεάτικη συνέλευσητο αυτοκίνητο έχει αίσθηση, σε αντίθεση με το Chevrolet Lacetti, είναι θεμελιωδώς διαφορετικό, αν και το Chevrolet είναι το ίδιο Daewoo, μόνο ευρωπαϊκό συναρμολογημένο, τα πάντα γνήσια ανταλλακτικάσημειώνονται Μάρκα Daewoo. Άλλαξε τον ιμάντα χρονισμού, σφαιρικές αρθρώσεις, όλα είναι σε απόθεμα στο κατάστημα, σύμφωνα με φθηνές τιμέςπαρά το γεγονός ότι ο κινητήρας είναι 1,5 106 l/s, αυτές είναι οι παράμετροι του κινητήρα που έγιναν για εγχώρια αγοράΚορέα. Η δυναμική επιτάχυνσης του αυτοκινήτου είναι εξαιρετική, κάτι που είναι σούπερ για ένα αυτόματο μηχάνημα. Καλή ακουστική κεντρική μονάδα MP3 και κασέτες, χειριστήρια στο τιμόνι. Από όσο ξέρω, πολλά αυτοκίνητα στη Γερμανία και την Ιαπωνία έχουν ραδιόφωνα CD, αυτό είναι το καλύτερο σενάριο, και στη χειρότερη έκδοση σε κασέτα. Εγώ, φυσικά, ήμουν πιο τυχερός· ο προηγούμενος ιδιοκτήτης μου έδωσε ένα 2-Din Clarion που ήταν απλά υπέροχο. Μπορώ να συνοψίσω την κριτική μου ως εξής: Διαθέτω αυτοκίνητα των ακόλουθων εμπορικών σημάτων: Volkswagen Passat, Mazda 626, Suzuki Baleno, Daewoo Lacetti είναι η καλύτερη επιλογήτόσο από άποψη δυναμικής όσο και από άποψη άνεσης
Πλεονεκτήματα : δυναμική. Ανεση. Υπέροχο κουτίμηχανή. Αξιοπιστία.
Ελαττώματα : ηχομόνωση.
Ντμίτρι, Εκατερίνμπουργκ
Daewoo Lacetti, 2004
Καλημέρα σε όλους. Έτσι, τον Μάρτιο του 2011, προέκυψε το ζήτημα της αγοράς αυτοκινήτου. Πέρασα πολύ χρόνο επιλέγοντας και «φτυάρισα» όλες τις πιθανές τοποθεσίες. Ήθελα πολύ ένα Renault Laguna. Αλλά μια μέρα, από ενδιαφέρον, κοίταξα τις διαφημίσεις πωλήσεων Lacetti και κατάλαβα ότι η σχέση τιμής-ποιότητας του αυτοκινήτου ήταν στο ίδιο επίπεδο. Αλλά το γεγονός είναι ότι υπάρχουν πολύ λίγα Lacettis στη Λευκορωσία και δεν ήλπιζα καν να βρω ένα τέτοιο αυτοκίνητο. Και μετά ήρθε - την ίδια μέρα που έφτασα στην αγορά αυτοκινήτων και αμέσως άρχισα να τρέχω βιαστικά μέσα από τις σειρές, κοίταξε όλες τις λιμνοθάλασσες και ήταν ιδιαίτερα προσβλητικό όταν τις έβγαλαν κάτω από τη μύτη μου. Έχοντας υποφέρει και πατήσει όλα μου τα πόδια, παρατήρησα ένα Daewoo Lacetti σε μια γωνία και θυμήθηκα αμέσως πώς ένα βράδυ σκέφτηκα ότι θα ήταν ωραίο να το βρω. Τρέχοντας στο αυτοκίνητο, μιλώντας με τον πωλητή, αξιολόγηση, πολύωρη διαπραγμάτευση, δοκιμαστικό αυτοκίνητο, μου άρεσαν τα πάντα. Και εδώ είναι - ευτυχία. Είμαι χαρούμενος, «σαν ελέφαντας», επιστρέφω σπίτι. Κινητήρας 1.8 (122 hp) - κινεί καλά και είναι ταυτόχρονα οικονομικός. Είμαι πολύ ευχαριστημένος με την παρουσία όλων των ειδών λειτουργιών, για παράδειγμα: αισθητήρα βροχής, εναλλάκτη 5 δίσκων, κλιματισμό, αυτόματους αναδιπλούμενους πλαϊνούς καθρέφτες, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών και πολλά άλλα. Είναι αλήθεια ότι ο κορμός είναι πολύ μικρός. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ήταν μια νεαρή Γερμανίδα και αν κρίνουμε από την κατάσταση του αυτοκινήτου, ήταν πολύ προσεγμένη. Το σαλόνι είναι πολύ καθαρό. Και εκτός αυτού, ό,τι κι αν συμβεί (ακόμα και ένα τέτοιο συμβάν όπως μια καμένη λάμπα παραφωτίδα) την οδήγησε σε πρατήριο της εταιρείας. Αποδείχθηκε ότι αυτό το επώνυμο πρατήριο αποδείχθηκε ότι ήταν ένα Opel, αυτή είναι η ιστορία. ΣΕ σύντομαΘα τοποθετήσω νέους τροχούς, θα προσαρμόσω το μπροστινό άκρο με βλεφαρίδες και μια νέα μάσκα ψυγείου.
Πλεονεκτήματα : άνεση. Δυναμική. Χωρητικότητα. Ωραίο σχέδιο.
Ελαττώματα : ο κορμός είναι πολύ μικρός.
Andrey, Soligorsk
Ελευθέρωση Σεντάν DaewooΤο Lacetti ξεκίνησε το 2002, με μια έκδοση hatchback που έκανε το ντεμπούτο του το 2004 και ένα station wagon το 2007. Αρχικά, το αυτοκίνητο εξήχθη στην Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Ρωσίας, με το όνομα, αλλά το 2004 η έκδοση εξαγωγής για ευρωπαϊκή αγοράμετονομάστηκε σε . Κάτω από τη μάρκα Daewoo, το αυτοκίνητο διατήρησε την παρουσία του μόνο στην Κορέα. Στην πατρίδα του, το Daewoo Lacetti προσφέρθηκε με κινητήρα 1,5 λίτρων απόδοσης 106 ίππων. s., αργότερα ένας κινητήρας 1.6 (109 hp) και ένας δίλιτρος tubodiesel που ανέπτυξε 121 hp εμφανίστηκε στη σειρά. Με.
2η γενιά (J300), 2008
Έκανε το ντεμπούτο του το 2008 νέο Daewoo Lacetti Premiere, το οποίο πωλούνταν στην Κορέα για κάποιο διάστημα παράλληλα με το μοντέλο προηγούμενης γενιάς. Η έκδοση εξαγωγής αυτού του μηχανήματος είναι γνωστή ως .
Το Daewoo Lacetti Premiere, το οποίο είχε μόνο μια έκδοση sedan, ήταν εξοπλισμένο με βενζινοκινητήρες 1,6 (114–124 ίπποι) και 1,8 με 142 ίππους. s., καθώς και ένα δίλιτρο turbodiesel (150–163 hp) Για οποιονδήποτε από τους κινητήρες, προσφέρθηκαν χειροκίνητα και αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Στις αρχές του 2011, όλα τα αυτοκίνητα Daewoo για την αγορά της Κορέας έλαβαν τα ίδια ονόματα με τις εκδόσεις εξαγωγής, αντίστοιχα, το Daewoo Lacetti μετατράπηκε σε Chevrolet Cruze.
Αστικός οικονομικό αυτοκίνητοαπό κορεατική εταιρεία, αυτό το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε από το 2003 έως το 2009 αποκλειστικά για την αγορά της Κορέας. Το Daewoo Lacetti είναι το ίδιο, αλλά με διαφορετική μάρκα.
Το μοντέλο δεν διέφερε από την έκδοση της εταιρείας, αλλά αν και το πρώτο έτος σε όλες τις χώρες πουλήθηκε κάτω Μάρκα Daewoo, και μόνο τότε, με αυτή τη μάρκα, πήγε να κατακτήσει την αγορά της Κορέας και ήρθε στην αγορά μας με τη μάρκα Chevrolet. Υπήρχε μια premium έκδοση, η οποία δεν εμφανίστηκε αμέσως, και λίγο αργότερα ήταν ριζικά διαφορετική στην εμφάνιση, αλλά στην πραγματικότητα έφερε αυτό το όνομα, αλλά σε μια έκδοση premium. Το 2013 αυτό το αυτοκίνητοενημερώθηκε και εισήλθε στην παγκόσμια αγορά, αλλά με την επωνυμία .
Σχέδιο
Η εμφάνιση του αυτοκινήτου δεν είναι κακή, αλλά είναι σαφές ότι πρόκειται για ένα οικονομικό αυτοκίνητο, αφού δεν υπάρχουν στοιχεία που να υποδηλώνουν υψηλό κόστος. Το μπροστινό μέρος έχει απλό προβολείς αλογόνου, μεταξύ των οποίων υπάρχει ένα μικρό σχάρα χρωμίουσώμα καλοριφέρ Ο προφυλακτήρας είναι αρκετά ογκώδης· στο κάτω μέρος του υπάρχει εισαγωγή αέρα και φώτα ομίχλης.
Η προβολή προφίλ φαίνεται επίσης καλή. Ξεχωρίζει με καλά φουσκωμένες καμάρες, αλλά περιέχουν μικρούς τροχούς. Επίσης στο πλάι του αυτοκινήτου υπάρχει ένα φαρδύ καλούπι βαμμένο στο χρώμα του αμαξώματος. Πίσω άκροέχει φαρδύ διακοσμητικό ένθετο από χρώμιο. Διαθέτει επίσης έναν εξίσου τεράστιο προφυλακτήρα και όμορφους προβολείς.
Το εσωτερικό του Daewoo Lacetti είναι ακριβώς το ίδιο με αυτό του αδελφού του άλλου κατασκευαστή. Τιμόνι 4 ακτίνων με κουμπιά για τον έλεγχο του συστήματος πολυμέσων. Το ίδιο το τιμόνι είναι καλυμμένο με δέρμα, αλλά μόνο με περισσότερα ακριβά επίπεδα επένδυσης. Ταμπλόέχει σαφή αναλογικά όργανα, στα οποία όλα είναι διαισθητικά.
Η κεντρική κονσόλα έχει εκτροπείς αέρα στην κορυφή και ένας τυπικός βρίσκεται κάτω. σύστημα πολυμέσων, το οποίο πιθανότατα δεν θα βρείτε δευτερογενής αγορά, αφού οι αγοραστές το αντικατέστησαν εδώ και πολύ καιρό. Ακόμη χαμηλότερα βρίσκεται μια μικρή οθόνη και επιλογέας ελέγχου σύστημα κλιματισμούκαι στην οθόνη εμφανίζονται οι επιλεγμένες ρυθμίσεις. Υπάρχει ένα μεγάλο υποβραχιόνιο και ποτηροθήκη.
Προδιαγραφές
| Τύπος | Ενταση ΗΧΟΥ | Εξουσία | Ροπή | Overclocking | Μέγιστη ταχύτητα | Αριθμός κυλίνδρων |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Βενζίνη | 1,4 λίτρα | 92 ίπποι | 130 H*m | 11,6 δευτ. | 175 km/h | 4 |
| Βενζίνη | 1,6 λίτρα | 110 ίπποι | 150 H*m | 10,7 δευτ. | 187 km/h | 4 |
| Βενζίνη | 1,8 λίτρα | 122 ίπποι | 165 Υ*μ | 9,5 δευτ. | 194 km/h | 4 |
Προσφέρεται στον αγοραστή η επιλογή τριών τύπων μονάδες ισχύος, όλοι αυτοί είναι βενζινοκινητήρες, ατμοσφαιρικοί, 4κύλινδροι 16βάλβιδοι κινητήρες.
- Daewoo Lacetti κινητήρας 1,4 λίτρων με ισχύ 92 ίππων, που λειτουργούσε μόνο με χειροκίνητη μετάδοσημετάδοση Σας επιτρέπει να επιταχύνετε το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε 11,6 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 175 km/h και η κατανάλωση καυσίμου είναι 9 λίτρα στην πόλη.
- Η μονάδα 1,6 λίτρων έχει ισχύ 110 ίππων και επιταχύνει το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε 10,7 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 187 km/h, και η κατανάλωση είναι επίσης 9 λίτρα στην πόλη. Αυτός ο κινητήρας μπορεί να λειτουργήσει παράλληλα με μηχανικά και αυτόματη μετάδοσηγρανάζια, όλα εξαρτώνται από την επιλογή του αγοραστή.
- Ο πιο πρόσφατος κινητήρας έχει όγκο 1,8 λίτρων και αποδίδει 122 ίππους, ενώ μπορεί να επιταχύνει το αυτοκίνητο σε εκατοντάδες σε 9,5 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 195 km/h και το μοντέλο καταναλώνει σχεδόν 10 λίτρα. Όπως και ο προηγούμενος κινητήρας, μπορεί να συνδυαστεί με χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Η ανάρτηση του αυτοκινήτου είναι εντελώς ανεξάρτητη και είναι παντού με ελατήρια. Το μοντέλο σταματά να χρησιμοποιεί δισκόφρενα, αλλά αερίζονται μόνο τα μπροστινά.
Γενικά, το Daewoo Lacetti είναι ένα καλό μοντέλο· εάν η μάρκα δεν είναι σημαντική για εσάς, τότε στη δευτερογενή αγορά θα σας κοστίσει λιγότερο από ένα με τη μάρκα Chevrolet. Αν σας αρέσει το μοντέλο, τότε μπορείτε να το αγοράσετε και μην σκέφτεστε τίποτα.
βίντεο
Αναλυτικά χαρακτηριστικά Daewoo Lacettiσε αριθμούς, μεταξύ των πιο σημαντικών που δίνεται πιο συχνά προσοχή είναι - τιμήσε ρούβλια κατά την εμφάνιση σε αντιπροσωπείες αυτοκινήτων και κατανάλωσηκαύσιμο μέσα διαφορετικές συνθήκες: αυτοκινητόδρομος πόλης ή μικτή, καθώς και πλήρες και φορτωμένο βάρος. Επίσης σημαντικές είναι διαστάσειςΚαι όγκος κορμού απόσταση από το έδαφος μέγιστη ταχύτητα επιτάχυνση έως 100 χλμσε δευτερόλεπτα ή τον χρόνο που δαπανήθηκε για κάλυψη 402 μέτρων. Μετάδοσηαυτόματο, μηχανικό? μονάδα οδήγησηςπίσω εμπρός ή πλήρες, ή ίσως ακόμη και με δυνατότητα αλλαγής
Κύρια χαρακτηριστικά του 5θυρου hatchback Daewoo Lacetti 2003. χαρακτηριστικά του Daewoo Lacetti
1399, αυτός ο όγκος είναι ο χρυσός μέσος μεταξύ της προτίμησης ισχύος και της κατανάλωσης καυσίμου. Ιδανικό για συχνά ταξίδια σε αστικά περιβάλλοντα
Μια οδήγηση που απαιτεί ειδικές οδηγικές δεξιότητες και εξοικείωση σε περίπτωση οδήγησης με διαφορετικό τύπο οδήγησης. Για τόσα πολλά τα αυτοκίνητα χαμηλής τιμής θεωρούνται οικονομικάαφού απλά παίρνεις ένα αυτοκίνητο για να οδηγήσεις και τίποτα παραπάνω, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό μοναδικός σκοπόςχωρίς ομορφιά Δεν χρειάζεστε περισσότερα για να μετακινηθείτε στην πόλη. Ίσως ένα σύνθημα για αυτό όχημα«Ο τσιγκούνης πληρώνει δύο φορές» δεν ταιριάζει.
Υπάρχουν άλλα ονόματα ή ορθογραφικά λάθη:
Τιμή:
Daewoo Lacetti / Daewoo Lacetti
Lacetti: παράμετροι, δοκιμές (test drive, crash test), κριτικές, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων, φωτογραφίες, βίντεο, νέα.
Daewoo Lacetti
Χαρακτηριστικά και κριτική (test/test drive/crash test) Daewoo Lacetti 2003. Τιμές, φωτογραφίες, δοκιμές, test drive, crash test, περιγραφή, κριτικές Daewoo Lacetti
Daewoo LacettiΣΕ χαρακτηριστικά της DaewooΤο Lacetti 2003 παρέχει πληροφορίες για το αμάξωμα (τύπος σώματος, αριθμός θυρών, διαστάσεις, μεταξόνιο, Απόβαρο, πλήρης μάζα, απόσταση από το έδαφος), δείκτες ταχύτητας (μέγιστη ταχύτητα, επιτάχυνση έως 100 χλμ. ανά ώρα), δείκτες καυσίμου (κατανάλωση καυσίμου σε πόλη/εθνικό δρόμο/μικτούς κύκλους, όγκος δεξαμενή καυσίμωνή τύπος καυσίμου), ποιος τύπος κιβωτίου ταχυτήτων - χειροκίνητο ή αυτόματο και πόσες ταχύτητες έχει το Lacetti, ο αριθμός των ταχυτήτων μπορεί να λείπει, τύπος ανάρτησης εμπρός και πίσω μέγεθος ελαστικού. εμπρός και πίσω φρένα (δίσκος, αεριζόμενος δίσκος...). Κινητήρας - τύπος κινητήρα, αριθμός κυλίνδρων, θέση τους, κυβισμός κινητήρα v, ονομαστική ισχύς / ροπή - όλα αυτά σε συγκεντρωτικός πίνακας. Όλα τα στοιχεία υποδεικνύονται για μεμονωμένα επίπεδα εξοπλισμού: Daewoo Lacetti 2003.
Σε άλλες καρτέλες μπορεί επίσης να σας ενδιαφέρει η δοκιμή, η δοκιμή οδήγησης/αναθεώρηση, η δοκιμή σύγκρουσης, Daewoo βίντεο, κριτικές από ιδιοκτήτες για το Daewoo Lacetti (αλλά θα πρέπει να σημειωθεί ότι οι κριτικές δεν αφήνονται από ειδικούς και είναι υποκειμενικές, αν και ορισμένες κριτικές αντικατοπτρίζουν προβληματικές περιοχές), ανακοινώσεις και νέα από την Daewoo.
Στην ενότητα AUTO -> DEALERS υπάρχουν πληροφορίες για αντιπροσώπους, αριθμούς τηλεφώνου και περιγραφές εκθεσιακών χώρων, διευθύνσεις αντιπροσώπων Daewoo στη Ρωσία, την Ουκρανία, το Καζακστάν, την ΚΑΚ, διευθύνσεις ιστοσελίδων. Σαν άποτέλεσμα βολική αναζήτησηΘα υπάρχει μια λίστα με πόλεις ανά μάρκα. Ίσως αναζητούσατε κάτι και ήρθατε στη σελίδα με μια περιγραφή του Lacetti και δεν προσέξατε αμέσως τι χρειάζεστε: κοιτάξτε στις καρτέλες (παράμετροι, κριτική (test drive), crash test, φωτογραφίες, βίντεο, κριτικές, αντιπροσωπείες αυτοκινήτων όπου μπορείτε να αγοράσετε ένα Daewoo, νέα Daewoo, διαφημίσεις Daewoo) Επίσης, αφού διαβάσετε την κριτική (test drive/test), μπορείτε να διαβάσετε τις κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων Daewoo.
hatchback 5 πόρτες 2003
| 8888888888888888. | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ετος: | 2003 | 2003 | 2003 | 2003 |
| Τιμή: | ||||
| Σώμα | ||||
| Σωματότυπος: | hatchback 5 πόρτες | hatchback 5 πόρτες | hatchback 5 πόρτες | hatchback 5 πόρτες |
| Μήκος: | 4295 | 4295 | 4295 | 4295 |
| Πλάτος: | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
| Υψος: | 1445 | 1445 | 1445 | 1445 |
| Βάση: | 2600 | 2600 | 2600 | 2600 |
| Μπροστινό κομμάτι: | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| Πίσω τροχιά: | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
| Βάρος εξοπλισμού: | 1170 | 1180 | 1180 | 1205 |
| Συνολικό βάρος: | 1645 | 1660 | 1650 | 1680 |
| Αριθμός θυρών: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Κορμός: | 275 / 1045 | 275 / 1045 | 275 / 1045 | 275 / 1045 |
| Τροχοί: | 195 / 55 / R15 | 185 / 65 / R14 195 / 55 / R15 | 185 / 65 / R15 195 / 55 / R15 | 195 / 55 / R15 |
| Κινητήρας | ||||
| Κινητήρας: | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη | βενζίνη |
| Κινητήρας V: | 1399 | 1598 | 1598 | 1799 |
| Κύλινδροι: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Τοποθεσία: | πρόσθιο, εγκάρσιο | πρόσθιο, εγκάρσιο | πρόσθιο, εγκάρσιο | πρόσθιο, εγκάρσιο |
| Ισχύς, hp / rpm: | 95 / 69 στο 6300 | 109/80 στο 5800 | 109/80 στο 5800 | 122/90 στο 5800 |
| Ροπή, N*m / rpm: | 131 στο 4400 | 150 στα 4000 | 150 στα 4000 | 165 στα 4000 |
| Θέση: | στη γραμμή | στη γραμμή | στη γραμμή | στη γραμμή |
| Μετάδοση | ||||
| Σημείο ελέγχου: | Μηχανική | μηχανή | Μηχανική | Μηχανική |
| Αριθμός γραναζιών: | 5 | 4 | 5 | 5 |
| Μονάδα οδήγησης: | εμπρός | εμπρός | εμπρός | εμπρός |
| Μπροστινή ανάρτηση: | ανεξάρτητη, άνοιξη | ανεξάρτητη, άνοιξη | ανεξάρτητη, άνοιξη | ανεξάρτητη, άνοιξη |
| Πίσω ανάρτηση: | ανεξάρτητη, άνοιξη | ανεξάρτητη, άνοιξη | ανεξάρτητη, άνοιξη | ανεξάρτητη, άνοιξη |
| Μπροστινά φρένα: | δίσκος | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
| Πίσω φρένα: | δίσκος | δίσκος | δίσκος | δίσκος |
| Δείκτες ταχύτητας | ||||
| Μέγιστη. Ταχύτητα: | 175 | 175 | 187 | 194 |
| Επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα: | 11.6 | 11.5 | 10.7 | 9.5 |
| Αριθμοί καυσίμων | ||||
| Δεξαμενή καυσίμων: | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Καύσιμα: | AI-95 | AI-95 | AI-95 | AI-95 |
| Κατανάλωση ανά 100 χλμ, πόλη: | 9.3 | 9.1 | 9.1 | 9.8 |
| Κατανάλωση ανά 100 km, αυτοκινητόδρομος: | 5.9 | 6 | 6 | 6.2 |
| Κατανάλωση ανά 100 χλμ., μικτή: | 7.1 | 7.1 | 7.1 | 7.5 |
Νοζιμγιόν Μουράτοφ 26.01.2011
:
«Εξαιρετικά χαρακτηριστικά επιτάχυνσης για αστικές συνθήκες και όχι άσχημα ούτε στον αυτοκινητόδρομο. Οικονομικός κινητήρας(7,2 λίτρα ίν μεικτού κύκλου, 6,4 στον αυτοκινητόδρομο), torquey, αθόρυβο. Μέχρι τώρα έχω αντλήσει μόνο τα αμορτισέρ, έχω αλλάξει φίλτρο αερίου σε αντλία καυσίμουκαι επενδύσεις φρένων. Μου άρεσε η εσωτερική επένδυση (μπεζ χρώμα) με δερμάτινα καθίσματατο ίδιο χρώμα, που δεν κουράζει το μάτι και φαίνεται υπέροχο. Το σαλόνι είναι άνετο, όμως πίσω κάθισμαΕίναι λίγο στενό για 3 επιβάτες. Υπέροχο αυτοκίνητογια εκδρομές στην πόλη και στην εξοχή.
Ο αισθητήρας καυσίμου δεν λειτουργεί, η επισκευή και η επακόλουθη αντικατάσταση με νέο δεν βοήθησε, υποψία προβλήματος στον πίνακα οργάνων"
Αντρέι Γιούριεβιτς 13.01.2011
:
«Όταν το είδα νωρίτερα απ' έξω, θα μπορούσα να πω ότι θαύμαζα το σχέδιο, ένα όμορφο, ευρύχωρο σεντάν, αλλά αφού έγινα ιδιοκτήτης βαρέθηκα λίγο, δεν έχω αυτή τη συγκίνηση. ΣΕ γενικό αυτοκίνητοκαλή, όμορφη, όπως λένε οι φίλοι, και οι επιδόσεις οδήγησης είναι αρκετά αξιοπρεπείς τόσο στον αυτοκινητόδρομο όσο και στην πόλη, αλλά όχι αρκετό χάρισμα. Αξιόπιστο αυτοκίνητο, τίποτα δεν έχει σπάσει ακόμα. Στο κρύο, όταν κρυώσει, το πλαστικό αρχίζει να τρίζει, κάτι που ενεργοποιεί τον συναγερμό. Τώρα φαίνεται λίγο θορυβώδες, αλλά όταν το οδήγησα για πρώτη φορά, ο κινητήρας δεν μπορούσε να καταλάβει αν λειτουργούσε ή όχι. Τα ανταλλακτικά είναι φθηνά σε σύγκριση με τα ιαπωνικά.
Τα ανταλλακτικά GM δεν πωλούνται παντού, αλλά είναι καλό που έχω ένα κατάστημα της εταιρείας κοντά και υπάρχουν τα πάντα, συμπεριλαμβανομένου ενός διπλότυπου. Πήρα γείσα, φλάντζα καλύμματος, καλώδια.»
Ρουμιάντσεφ Βαλέρι 16.01.2008
:
«Πολύ καλό, μου αρέσει ποιότητα κύλισης, εσωτερική ευρυχωρία για την κατηγορία του, χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμο (7-8 λτ./100 χλμ.) εντός πόλης, έχω αυτόματο κιβώτιο και κλιματισμό, καλό οικογενειακό αυτοκίνητο. Εξαιρετικά φρένα, ευελιξία, οδική συμπεριφορά. Το stock radio είναι αδύναμο, αλλά δεν το άλλαξα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μεγάφωνο, χρειάστηκε πολύς χρόνος για να πάρει ένα τηλέφωνο (μόνο κορεάτικο και μάλλον άσχημο)
Υπήρχαν προβλήματα λόγω της ποιότητας της βενζίνης - ανάσυρσης βαλβίδας, με αποτέλεσμα υψηλή ταχύτηταεπί ρελαντί(35.000 χλμ.), αλλάζει στο 92 και γεμίζει περιοδικά καθαριστικό βαλβίδων. Στα 108.000 χλμ. διέρρευσε το ψυγείο - έπρεπε να το αντικαταστήσω. Τίποτα άλλο."
ΣΕ Νότια Κορέατο μοντέλο κυκλοφορεί από τον Σεπτέμβριο του 2009 σε τιμή περίπου 7.200 $ (έχουμε νέο Matizθα πρέπει να περιμένετε να είναι πιο ακριβό). Στην Ευρώπη, οι πωλήσεις του νέου Matiz είχαν προγραμματιστεί για το 2010, όπως φαίνεται, κάτω Μάρκα ChevroletΣπίθα. Τον Αύγουστο του τρέχοντος έτους αναφέρθηκε ότι Daewoo MatizΤο Creative M300 (επίσης το όνομα του εν λόγω μοντέλου) ξεκίνησε τη μαζική παραγωγή το καλοκαίρι του 2010 στην GM Uzbekistan. Δεν ήταν δυνατό να βρεθεί το νέο προϊόν στον ιστότοπο της εταιρείας. Στην πραγματικότητα, όπως καταρχήν, δεν ήταν δυνατό να βρεθεί συγκεκριμένες πληροφορίεςσχετικά με την πώληση, ή τουλάχιστον την τιμή, του νέου Matiz 2009 (2010) στην ΚΑΚ.
Παρεμπιπτόντως και προς ενημέρωση, το ολοκαίνουργιο κλασικό Matiz...
φωτογραφία: uzdaewoo.kiev.ua Στην Ουκρανία κοστίζει κατά μέσο όρο 70 χιλιάδες UAH (περίπου 280 χιλιάδες ρούβλια ή 8.750 $). Αυτό βρίσκεται στον ιστότοπο uzdaewoo.kiev.ua
Το Matiz είναι νεότερο, το οποίο Chevrolet Spark(η παραγωγή ξεκίνησε το 2005)...
φωτογραφία: chevrolet.ru Κοστίζει κατά μέσο όρο 370 χιλιάδες ρούβλια (περίπου 92 χιλιάδες UAH ή 12 χιλιάδες δολάρια ΗΠΑ). Αυτό βρίσκεται στον ιστότοπο chevrolet.ru. Υπάρχει επίσης ένα τμήμα με πιθανά αυτοκίνηταμέλλον, δηλαδή
