Η επιλογή του λαδιού κινητήρα βασίζεται στη διαθεσιμότητα έγκρισης για οχήματα VAG. Για βενζινοκινητήρεςαυτό είναι 502,00 503,00 504,00, για ντίζελ - 505,00 505,01 506,00 507,00

Ποιο λάδι να επιλέξετε;

Επιλογή λαδιού κινητήρα για Volkswagen

Το πιο συνηθισμένο Volkswagen έγκριση βενζίνης- 502,00 (βενζίνη) 505,00 (ντίζελ). Σχεδόν κάθε συνθετικό και ημισυνθετικό εισαγόμενο και εγχώριο λάδι κινητήρα διαφόρων ιξωδών το έχει.

Σε φθαρμένους και όχι στους πιο σύγχρονους κινητήρες, μπορείτε να ρίξετε 5W-40, συμπεριλαμβανομένων των ημισυνθετικών. Συνιστάται για παράδειγμα για: VW Polo sedan 612 1.6i CFNA,CFNB.

Για μεγάλα διαστήματα αποστράγγισης και μοντέρνα κινητήρες TSi, FSi, TFSi θα απαιτήσουν τα περισσότερα σύγχρονο λάδιμε ανοχές Μακροζωία 504,00 (βενζίνη) 507,00 (ντίζελ).

Παράδειγμα εφαρμογής: Tiguan 5N2 1.4TSi CAXA.

Υπάρχει ακριβής εφαρμογή αρχικός κατάλογοςΕΤΚΑ ανταλλακτικά. Σε αυτό μπορείτε να επιλέξετε λάδι σύμφωνα με το VIN.

Γνήσιο λάδι Volkswagen

Στα ηλεκτρονικά καταστήματα μπορείτε να δείτε τον ίδιο αριθμό αρχικού προϊόντος με σχεδόν διπλάσια διαφορά στην τιμή. Τι σημαίνει αυτό; Κοροϊδεύουν τον αδερφό μας. Ή κάποιος κάνει μια μεγάλη σήμανση. ή κάτι που πωλείται σε χαμηλή τιμή είναι πλαστό και η αγορά του είναι επικίνδυνη.

Το αυθεντικό λάδι Volkswagen κατασκευάζεται από την Castrol. Το δοχείο περιέχει τα στοιχεία του κατασκευαστή - Setra Lubricants. Αυτό σημαίνει ότι όταν αγοράζουμε Castrol αγοράζουμε το ίδιο πρωτότυπο ή ένα προϊόν πολύ κοντά σε αυτό. Το κάνιστρο Castrol διαθέτει μια σειρά από προστατευτικά μέτρα κατά της παραχάραξης: μια επιγραφή στο καπάκι, ένα εικονίδιο κλειδαριάς με φύλλο αλουμινίου στην ετικέτα, έναν χαραγμένο κωδικό με λέιζερ στο κάτω μέρος του δοχείου. Ένας κωδικός ζωγραφισμένος σε ένα κάνιστρο με αυθεντικό λάδι είναι το πρώτο σημάδι ενός πλαστού.

Έλεγχος εισαγόμενου και εγχώριου λαδιού κινητήρα με εγκρίσεις και εγκρίσεις VW

Ακολουθήστε τους συνδέσμους - περιγραφή, ταξινομήσεις, κωδικοί παραγγελίας, φυσικές και χημικές ιδιότητες και χαρακτηριστικά, τιμές διάφορους κατασκευαστές. Το κόστος μπορεί να κυμαίνεται τόσο με την πάροδο του χρόνου όσο και με την τοποθεσία της αγοράς ανταλλακτικών αυτοκινήτων, αλλά συγκριτική ανάλυσηκόστος διαφορετικών κατασκευαστώνεπιτρέπει.

Οι κωδικοί παραγγελίας ενδέχεται επίσης να αλλάξουν. Ορισμένες μάρκες δεν έχουν καθόλου ενιαίους αριθμούς προϊόντων.

Λάδι Volkswagen με έγκριση 502,00 505,00

Το πιο κοινό συνθετικό με προδιαγραφές ACEA A3/B4 είναι κατάλληλο για τους περισσότερους κινητήρες και για κανονικά διαστήματα αποστράγγισης. Μερικές φορές ορισμένοι κατασκευαστές, μαζί με το 505 00, ολισθαίνουν την ανοχή 505 01 για τουρμποντίζελ με μπεκ αντλίας Common Rail.

Για να πάτε σε λίστες κατάλληλο λάδιδιαφορετικά ιξώδη, ακολουθήστε τους συνδέσμους.

SAE 0W-30 502.00 505.00

Πρωτότυπο ειδικό Γ. Αριθμοί καταλόγου G 055 167 M2, G 055 167 M4, G 055 167 M6.
Castrol, Addinol, Champion, Elf, Fuchs, Total, Liqui Moly, Λύκος, Ραβενόλ.

SAE 5W-30 502,00 505,00

Shell Helix HX8, ZIC X7 και X7 LS

SAE 5W-40 502,00 505,00

Το πιο κοινό ιξώδες για ανοχή είναι 502 00 και 505 00. Μεγάλη επιλογήτόσο εισαγόμενα όσο και οικιακά λάδιαΜε βέλτιστη τιμή. Τα ρωσικά, όπως το Sintec, μπορεί να κοστίζουν λιγότερο από 200 ρούβλια ανά λίτρο.
BP, Castrol, Champion, Comma, Elf, Shell, Total, Wolf, Gazpromneft, Rosneft, Sintek.

Λάδι VW TDI με έγκριση 505.01

Πλήρως συνθετική, μέτρια τέφρα, με περιεκτικότητα σε θειική τέφρα έως 0,8%. Υποχωρητικός Προδιαγραφές ACEA C3.
Συνιστάται για κινητήρες ντίζελμε μπεκ αντλίας και υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες με σύστημα Common Rail. Κατάλληλο για οχήματα με σύστημα εξάτμισης Euro 4 και Euro 4. Ακολουθεί περιγραφή και λίστα συστάσεων για διαφορετικά ιξώδη.

SAE 5W-30 505.01

SAE 5W-40 505.01

Λάδι Volkswagen LongLife II με έγκριση 503.00 506.01

Αριθμοί αρχικού καταλόγου G052183M2 G052183M4 G052183M6

Για εκτεταμένα διαστήματα καλέστε. Όταν χειρίζεστε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, συνιστάται η αλλαγή του κάθε 30.000 km.

Για κινητήρες turbodiesel R5 και V10 χωρίς φίλτρο σωματιδίωναυτοκίνητα που κατασκευάστηκαν πριν από το 2006.

Λάδι Volkswagen LongLife III με έγκριση 504.00 507.00

Για μεγάλα διαστήματα αντικατάστασης (Long Life). Όταν χρησιμοποιείτε ένα αυτοκίνητο σε ήπιες ευρωπαϊκές συνθήκες, επιτρέπεται η αλλαγή του κάθε 30.000 km. Στην πραγματικότητα, είναι αδύνατο να αλλάξεις τόσο σπάνια. Όταν χρησιμοποιείται στην πόλη, όταν οι ώρες λειτουργίας του κινητήρα είναι πολλές και τα χιλιόμετρα είναι χαμηλά, η γήρανση συμβαίνει νωρίτερα. Φαίνεται ότι 15 χιλιάδες χιλιόμετρα είναι η ρεαλιστική περίοδος αντικατάστασης για το τρίτο Longlife.

Λίστα συνθετικών SAE 5W-30 504.00 507.00

G 052 195 M2, G 052 195 M4, G 052 195 M9. Παράγεται στα εργοστάσια της BP Castrol.

Πρωτότυπο - πολλά πλαστά, είναι επικίνδυνο να αγοράσετε. Ναι και ακριβό. Είναι καλύτερα να χρησιμοποιήσετε το ίδιο Castrol ή BP.

Original, Castrol, BP, Champion, Mobil, Wolf, Comma.

Λάδι VW με έγκριση 508,00 509,00

Πλήρως συνθετικό, για το νεότερο Κινητήρες VAG. Υποχρεωτικό για κινητήρες 2.0 TFSI 140 kW και 3.0 TDI CR 160 kW.

Συνθετικό SAE 0W-30 508,00 509,00

Όχι στον τιμοκατάλογο πρωτότυπο λάδι VAG. ρωσική αγοράγεμάτη με ψεύτικα και δύσκολο να αναγνωριστεί σωστή τιμήσε αυτόν. Ίσως το σωστό κάνιστρο των πέντε λίτρων G 052 195 M4 να μην μπορεί να κοστίζει λιγότερο από 60 ευρώ.

22 Ιουλίου 2015

Οι βενζινοκινητήρες των αυτοκινήτων που παράγονται από τον Όμιλο VWAautomotive είναι αξιόπιστοι και ανεπιτήδευτοι. Φυσικά, όλες αυτές οι ιδιότητες είναι εφικτές κατά τη χρήση λιπαντικάμε ανοχή 504 00.

Ας καταλάβουμε τι σημαίνουν οι ανοχές και η ταξινόμηση του λαδιού κινητήρα. Οι καθολικοί ταξινομητές περιλαμβάνουν:

• SAE - ταξινόμηση ιξώδους.
• API - ταξινόμηση κατά λειτουργικές ιδιότητες, που εγκρίθηκε στις ΗΠΑ και τον Καναδά.
• Η ACEA είναι μια ταξινόμηση επιδόσεων που υιοθετήθηκε στην Ευρώπη.

Εκτός από την κύρια ταξινόμηση, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων εκδίδουν τις δικές τους εγκρίσεις για λιπαντικά, διασφαλίζοντας τη συμβατότητα με γκάμα μοντέλων. Οι κανονισμοί για αυτές τις ανοχές λαμβάνουν υπόψη τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά των κινητήρων και τις απαιτήσεις για τα διαστήματα αλλαγής λαδιού κινητήρα. Επίσης εταιρείες αυτοκινήτωνεπιβάλει περιορισμούς σε χημική σύνθεσηκαι φυσικές ιδιότητες των λιπαντικών. Οι κατασκευαστές υγρών εργασίας πρέπει να λαμβάνουν υπόψη τους δείκτες περιεκτικότητα σε θειική τέφρα, η παρουσία ενεργών στοιχείων σε πρόσθετα, όπως χλώριο, θείο, ψευδάργυρος και φώσφορος.

Η λήψη έγκρισης είναι δυνατή μετά τη διενέργεια δοκιμών πάγκου για συμμόρφωση με τις απαιτήσεις της αυτοκινητοβιομηχανίας, καθώς και δοκιμές πόρωνσε συγκεκριμένο μοντέλο αυτοκινήτου. Λάδι μηχανής, που πέρασε το τεστ, λαμβάνει στην ετικέτα έναν δείκτη χρήσης σε αυτοκίνητα της αντίστοιχης μάρκας, διευρύνοντας έτσι τον κύκλο των πιθανών αγοραστών.

Πολλοί πιστεύουν ότι αυτό δεν είναι τίποτα άλλο από τέχνασμα μάρκετινγκ. Το κόστος της δοκιμής είναι αρκετά υψηλό και ο κατασκευαστής το περιλαμβάνει στην τελική τιμή του προϊόντος. Ωστόσο, η χρήση λαδιού χωρίς την κατάλληλη έγκριση μπορεί να οδηγήσει σε άρνηση παροχής υπηρεσιών εγγύησης.

Ανοχές λαδιού για την ανησυχία Volkswagen

Το λάδι κινητήρα για βενζινοκινητήρες VW πρέπει να είναι εγκεκριμένο με δείκτη από 500 00 έως 504 00. Αυτή η σήμανση επιτρέπει τη χρήση σε όλα τα μονάδες βενζίνηςανησυχίας, ανεξάρτητα από το έτος κατασκευής. Εάν ο κινητήρας σας είχε δείκτη προηγούμενης σειράς, για παράδειγμα 501 ή 502, δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας. Το Tolerance 504 00 αντικαθιστά όλους τους προηγούμενους δείκτες.

Το λάδι με αυτή τη σήμανση είναι για όλες τις εποχές και διατηρεί τις ιδιότητες των προσθέτων σε οποιαδήποτε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Η διατήρηση του ιξώδους είναι ιδιαίτερα αισθητή στο υψηλές θερμοκρασίεςΩ. Μονάδα ισχύοςΤο VW με λάδι 504 00 είναι σε θέση να λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα υπό φορτίο χωρίς να υποβαθμίζεται η απόδοση. Επηρεάζει θετικά τη διάρκεια ζωής του κινητήρα χαμηλή περιεκτικότηταθείο και φώσφορο, καθώς και χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα.

Το λάδι κινητήρα έχει σχεδιαστεί για χρήση σε κινητήρες με εκτεταμένα διαστήματα σέρβις. Η συμβατότητα έχει επιτευχθεί με τα εγκατεστημένα συστήματα καθαρισμού καυσαερίων σύγχρονους κινητήρεςΌμιλος VWAautomotive.

Λόγοι για την αύξηση του διαστήματος σέρβις για την αντικατάσταση λιπαντικού

Η εμφάνιση λαδιών κινητήρα με εκτεταμένα διαστήματα αποστράγγισης σχετίζεται με φθορά οικολογική κατάσταση. Εάν όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αλλάζουν λάδι κινητήρα όχι μία φορά στα 7.500, αλλά κάθε 15.000 km, η ποσότητα του χρησιμοποιημένου λιπαντικού θα μειωθεί στο μισό, μειώνοντας την επιβάρυνση του περιβάλλοντος. Η ανησυχία της VW δεν αποτελεί εξαίρεση και έχει ενταχθεί στο μεγαλύτερο μέρος των κατασκευαστών αυτοκινήτων.

Επιπλέον, καταναλώνει τη μισή ποσότητα φίλτρα λαδιού, γεγονός που μειώνει το κόστος συντήρησης του αυτοκινήτου. Οι ιδιοκτήτες ξοδεύουν λιγοτερα λεφταγια σέρβις.

Οι οποίες εμπορικά σήματαέχουν έγκριση από την αυτοκινητοβιομηχανία Volkswagen

Κάθε διάσημος κατασκευαστήςΟ κατασκευαστής λαδιών κινητήρα θεωρεί καθήκον του να λάβει εγκρίσεις από όλα τα γνωστά εργοστάσια αυτοκινήτων. Ξεχωριστή θέση στη λίστα αυτή κατέχει η έγκριση της VW, με σήμανση 504 00.

Λίστα κοινών εμπορικών σημάτων με αυτήν την έγκριση:

Φυσικά, η επιλογή του κατασκευαστή λαδιών είναι δικαίωμα του ιδιοκτήτη. Ορισμένοι οδηγοί δεν δίνουν προσοχή στην έγκριση 504 00, προτιμώντας αμφίβολη οικονομία στην ποιότητα. Πρέπει να θυμόμαστε ότι τα λιπαντικά χαμηλής ποιότητας μειώνουν τη διάρκεια ζωής του κινητήρα και μειώνουν τα χιλιόμετρα πριν από μεγάλες επισκευές.

Λιγότερη στάχτη - περισσότερη καθαριότητα

Σύγχρονοι κινητήρες ευρωπαϊκά πρότυπαεξοπλισμένα με ευαίσθητα συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαέρια, θέτουν σοβαρές απαιτήσεις σε λιπαντικά. Το πιο σημαντικό από αυτά είναι η μειωμένη ποσότητα θειικής τέφρας, θείου και φωσφόρου στη σύνθεση. Ως εκ τούτου, η εταιρεία Motul έχει αναπτύξει τη δική της φόρμουλα για την παραγωγή λιπαντικών κινητήρα, ένα από τα οποία είναι το Motul Specific 504 507 5W30.

περιγραφή προϊόντος

Motul Specific 504 507 – 100% συνθετικό με συσκευασία σύγχρονων πρόσθετων. Διακριτικό χαρακτηριστικόαυτή η ουσία έχει μειωμένη περιεκτικότητα σε θείο, φώσφορο και θειική τέφρα. Χάρη σε αυτό το λάδι είναι δυνατή η διατήρηση της απόδοσης φίλτρα σωματιδίωνκαι καταλυτικούς μετατροπείς. Επιπλέον, μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου, μειώνει την ποσότητα των καυσαερίων που παράγονται και αυξάνει το διάστημα αντικατάστασης.

Προστατεύει απαλά την κηρήθρα των καταλυτών από επιβλαβείς καταθέσειςκαι όχι μόνο αυτοί. Όπως τα περισσότερα λάδια συμβατά με συστήματα μετεπεξεργασίας, αυτό το προϊόν έχει υψηλές ιδιότητες διασποράς. Η ουσία αυτής της ικανότητας είναι ότι, ξεπλένοντας τις εναποθέσεις άνθρακα και την αιθάλη, το λιπαντικό τη διαλύει και διατηρεί τα σωματίδια σε αιώρηση, εμποδίζοντάς τα να εναποτίθενται στα μέρη του κινητήρα.

Παραδόξως, το λάδι με διασκορπισμένη αιθάλη δεν πυκνώνει και το ιξώδες του παραμένει σταθερό. Παραμένει σταθερό υπό την επίδραση διαφόρων εξωτερικών παραγόντων: αυξημένα φορτία, πολύ υψηλά και πολύ υψηλά χαμηλές θερμοκρασίες περιβάλλον.

Έτσι, ο κινητήρας δεν χάνει ισχύ για μεγάλο χρονικό διάστημα και τα μέρη του λιπαίνονται αξιόπιστα και προστατεύονται από πρόωρη γήρανσηκαι φθορά.

Περιοχή εφαρμογής

Αυτό το λάδι κινητήρα έχει σχεδιαστεί ειδικά για βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες προτύπων Euro 4 και Euro 5 σε οχήματα του ομίλου Volkswagen. Μιλάμε για σύγχρονους κινητήρες εξοπλισμένους με πρόσθετα συστήματα καθαρισμού καυσαερίων: καταλυτικούς μετατροπείςσε βενζίνη και φίλτρα σωματιδίων σε συστήματα ντίζελ.

Συνιστάται για χρήση, αντίστοιχα, σε αυτοκίνητα του ομίλου εταιρειών Volkswagen. Σε αυτά περιλαμβάνονται κυρίως η Audi, η Skoda, η Seat και, στην πραγματικότητα, η ίδια η Volkswagen. Μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε άλλα οχήματα εάν υπάρχουν οι κατάλληλες προδιαγραφές.

Προδιαγραφές

	Δείκτης	Μέθοδος δοκιμής (ASTM)	Εννοια	Μονάδα
1	Χαρακτηριστικά ιξώδους
-	Βαθμός ιξώδους	SAE J300	5W-30
-	Πυκνότητα στους 20°C (68°F)	ASTM D1298	0.848	g/cm³
-	Ιξώδες στους 40°C (104°F)	ASTM D445	72.3	mm²/s
-	Ιξώδες στους 100°C (212°F)	ASTM D445	11.7	mm²/s
-	Ιξώδες HTHS στους 150°C (302°F)	ASTM D4741	3.51	mPa.s
-	Δείκτης ιξώδους	ASTM D2270	157
-	Περιεκτικότητα σε θειική τέφρα	ASTM D874	0.60	% μάζα
-	Αριθμός βάσης	ASTM D2896	7.2	mg ΚΟΗ/g
2	Θερμοκρασιακά χαρακτηριστικά
-	Σημείο ανάφλεξης	ASTM D92	242°C / 468°F
-	Σημείο ροής	ASTM D97	39°C / -38°F

Εγκρίσεις:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

Φόρμα έκδοσης και άρθρα

• 106374 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 1l
• 106375 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 5l
• 101477 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 60l
• 101479 Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 208l

Τι σημαίνει το 5W30;

Το Motul Specific 504 00 507 00 έχει SAE 5W30, καθολικό ιξώδες για όλες τις εποχές. Δείτε πώς αντιπροσωπεύει αυτή η σήμανση. Το γράμμα W απλώς υποδεικνύει τη δυνατότητα χρήσης του λιπαντικού όλο το χρόνο, από το οποίο προέρχεται Αγγλική λέξηχειμώνας, που μεταφράζεται ως "χειμώνας". Οι αριθμοί στην αρχή του κωδικού είναι ένας δείκτης των χαμηλότερων θερμοκρασιών που μπορεί να αντέξει το λάδι. Οι αριθμοί στο τέλος είναι οι ίδιοι, αλλά για τις υψηλότερες θερμοκρασίες περιβάλλοντος. Στην περίπτωσή μας, τα 5 και 30 δείχνουν ότι το προϊόν διατηρεί όλες τις ιδιότητές του στην περιοχή από μείον 35 έως συν 30 βαθμούς Κελσίου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Το συγκεκριμένο Motul 5w30 504 507 έχει πολλά πλεονεκτήματα όταν συγκρίνουμε αυτό το προϊόν με ορυκτά, ημι-συνθετικά λιπαντικά, καθώς και μάρκες άλλων χαμηλό επίπεδοποιότητα. Εδώ είναι τα πλεονεκτήματα που έχει:

• πλατύς εύρος θερμοκρασίαςχρήση;
• Υψηλές ιδιότητες καθαρισμού και διασποράς.
• εύκολη εκκίνηση ενός ψυχρού κινητήρα.
• προστασία πρόσθετων συστημάτων εξουδετέρωσης καυσαερίων·
• χαμηλή περιεκτικότητα βλαβερές ουσίες;
• φροντίδα για το περιβάλλον·
• υψηλές ιδιότητες κατά της φθοράς.

Το μειονέκτημα αυτού του προϊόντος μπορεί να θεωρηθεί το μάλλον περιορισμένο εύρος χρήσης του - κυρίως για κινητήρες αυτοκινήτων της ομάδας VAG. Επίσης, πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων παραπονιούνται για το υψηλό κόστος των προϊόντων Motul και για μεγάλο αριθμό απομιμήσεων. Εάν στην πρώτη περίπτωση μπορείτε μόνο να συμβιβαστείτε με αυτό, τότε στη δεύτερη μπορείτε να προστατευτείτε από την αγορά ενός πλαστού. Πώς να το κάνετε αυτό - διαβάστε παρακάτω.

Πώς να εντοπίσετε ένα ψεύτικο

Για να προστατεύσετε τον κινητήρα του αυτοκινήτου σας από τυχόν δυσάρεστα πράγματα που εισέρχονται σε αυτόν, πρέπει να δώσετε προσοχή εμφάνισηκάνιστρα. Ακολουθούν μερικά σημάδια που θα σας βοηθήσουν να ξεχωρίσετε ένα ψεύτικο Motul 504 507 5W30:

1. Η ημερομηνία παραγωγής του είναι χαραγμένη στο κάτω μέρος του κάνιστρου. Δεν πρέπει να είναι περισσότερο από οκτώ μήνες πριν από την ημερομηνία εμφιάλωσης.
2. Ο αριθμός παρτίδας και η ημερομηνία εμφιάλωσης εκτυπώνονται με λέιζερ στο ίδιο το δοχείο. Η εκτύπωση πρέπει να είναι υψηλής ποιότητας, ευανάγνωστη και να μην τρίβεται όταν την αγγίζετε.
3. Η πίσω ετικέτα αποτελείται από δύο στρώσεις. Το επάνω μέρος μπορεί εύκολα να ξεκολλήσει και να το ξαναβάλει το κάτω περιέχει πληροφορίες σε πολλές γλώσσες.

Πρέπει επίσης να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν σημάδια ανοίγματος στο κάνιστρο.

Η έγκριση VW 507.00 είναι τελευταίες εξελίξεις ανησυχία VAG, Volkswagen Audi Gruppe. Είναι αυτή η ανησυχία που παράγει απίστευτα δημοφιλή αυτοκίνητα σε όλο τον κόσμο: Volkswagen, Audi, Skoda, Seat και Bugatti, Bentley και Lamborghini, καθώς και εμπορευματικές μεταφορές MAN AG, Scania AB.

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων κινητήρων ντίζελ VAG;

Γιατί για κινητήρες ντίζελ; τελευταίας γενιάςΥπάρχει ανάγκη να ενισχυθούν οι ανοχές του λιπαντικού; Το θέμα είναι ότι οι κινητήρες ντίζελ εσωτερικής καύσηςέχουν μεγαλύτερο συντελεστή χρήσιμη δράση, υψηλότερη «απόδοση», συμπεριλαμβανομένης της μερικής φόρτισης, και σε ρελαντί. Αλλά για έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης βενζίνης, η λειτουργία μερικού φορτίου είναι επικίνδυνη. Και αν η ποιότητα του μείγματος είναι πολύ σημαντική για τους βενζινοκινητήρες, τότε κινητήρες ντίζελμπορεί να λειτουργεί με άπαχο καύσιμο χωρίς ζημιά. Ωστόσο, όλα αυτά τα πλεονεκτήματα παρέχονται ακριβώς με τη σύσφιξη των ανοχών.

Υπάρχει σχεδόν 20% περισσότερο λάδι σε έναν σύγχρονο πετρελαιοκινητήρα απ' ό,τι στον κινητήρας βενζίνης, και από την άποψη των φορτίων, τα λάδια λειτουργούν εδώ κάτω από πιο ήπιες συνθήκες. Αλλά αυτοί οι κινητήρες σχεδιάστηκαν για να πληρούν αυστηρές απαιτήσεις εκπομπών ρύπων και απόδοσης καυσίμου - δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι σε αυτήν την περίπτωσηΧρειαζόταν επίσης ειδικό λάδι. Το λάδι κινητήρα VW 507.00 κάνει τον κινητήρα ντίζελ ανθεκτικό. Παρεμπιπτόντως, ταιριάζει τέλεια από κάτω τυπικές συνθήκεςλειτουργία κινητήρων ντίζελ - μακρινά ταξίδια και ταχύτητες άνω του μέσου όρου. Οι σύγχρονοι κινητήρες ντίζελ VAG δεν έχουν ουσιαστικά καμία κατανάλωση λαδιού και η διάρκεια ζωής τους θα είναι τουλάχιστον 200-250 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Φυσικά, προβλήματα μπορεί να έχουν και οι πετρελαιοκινητήρες. Συγκεκριμένα, πιστεύεται ότι ένα προβληματικό και ακριβό εξοπλισμός καυσίμων. Επομένως, το καύσιμο πρέπει να είναι καθαρό, χωρίς ακαθαρσίες όπως άμμος. Και εάν χρησιμοποιείτε λάδι της κατάλληλης έγκρισης, δεν θα παρατηρήσετε κανένα πρόβλημα μέχρι να εμφανιστεί η κατανάλωση που επιτρέπεται από τον κατασκευαστή - 1 λίτρο λαδιού για κάθε χίλια χιλιόμετρα.

Τι είναι το λάδι VW 507.00;

Λάδι κινητήρα σχεδιασμένο για σύγχρονα ντίζελΤο VAG είναι ένα προϊόν Longlife, δηλαδή με εκτεταμένο διάστημα αντικατάστασης. Αυτό το λάδι συνιστάται για Οχημαμάρκες Skoda και Seat, Audi και VW, καθώς και άλλα που παράγονται από την εταιρεία με κινητήρες ντίζελ.

Στην πράξη, "μακροζωία" σημαίνει διπλασιασμένο διάστημα σέρβις - δηλαδή τουλάχιστον 30 χιλιάδες χιλιόμετρα αντί για το τυπικό 15 (ή κάθε 2 χρόνια). Τεχνικές συστάσειςυποδεικνύουν ότι το λάδι είναι κατάλληλο για κινητήρες εσωτερικής καύσης εξοπλισμένες με σύστημα φιλτραρίσματος άνθρακα και δεν παρέχει πρόσθετη χρήσησυσκευασία πρόσθετου καυσίμου.

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι η ανοχή σε αυτή την περίπτωση εγγυάται την πλήρη συμμόρφωση του λαδιού με τον κινητήρα σας. Εξάλλου, η άδεια εκδίδεται με βάση τα αποτελέσματα σοβαρών πολύπλοκων δοκιμών και ρυθμίζει όχι μόνο το διάστημα αντικατάστασης, αλλά και τα πιο σημαντικά χαρακτηριστικάελαίων, συμπεριλαμβανομένων περιορισμών στην περιεκτικότητα σε θειική τέφρα, στην ποσότητα των δραστικών προσθέτων (ουσίες όπως χλώριο, ψευδάργυρος και θείο, φώσφορος).

Η έγκριση ντίζελ VW 507.00 αντιπροσωπεύει 100% συνθετικό λάδια για όλες τις εποχέςμε εκτεταμένο διάστημα συντήρησης. Απόλυτα συμβατό με διάφορα συστήματακαυσαέρια, συμπεριλαμβανομένης της αιθάλης Φίλτρο DPF. Αυτό το είδος υλικού ανήκει στην κατηγορία SAPS, έχει δηλαδή χαμηλή περιεκτικότητα σε τέφρα, θείο και φώσφορο. Στο υψηλές θερμοκρασίεςτα λιπαντικά διατηρούν το κανονικό τους ιξώδες - όπως ήδη αναφέρθηκε, αυτό διευκολύνει τη λειτουργία του κινητήρα σε συνθήκες υπερφόρτωσης. Το λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε κινητήρες εσωτερικής καύσης ντίζελ, που παράγεται από το 1999 και υπερβαίνει όλα τα χαρακτηριστικά που καθορίζονται στις πρώτες εγκρίσεις VAG. Η εξαίρεση είναι η έγκριση 506.01, που δημιουργήθηκε για κινητήρες ντίζελ που λειτουργούν με σύστημα έγχυσης καυσίμου αντλίας/μπεκ - αυτοί είναι κινητήρες V10 και R5, φορτηγά και λεωφορεία.

Επιπλέον, το λάδι κινητήρα VW 507.00 συμμορφώνεται πλήρως με τις απαιτήσεις της κατηγορίας ACEA B4 και της ομάδας EURO IV (δηλαδή μειωμένα επίπεδα θειικής τέφρας, φωσφόρου, θείου).

5 λεπτά για ανάγνωση.

Η λέξη συγκεκριμένη στο όνομα του κινητήρα Έλαια MotulΤο Specific 504 507 5w30 σημαίνει τις στενές προδιαγραφές του. Αυτό το προϊόν δημιουργήθηκε αποκλειστικά για ορισμένα οχήματα του ομίλου εταιρειών Volkswagen. Ωστόσο, αυτό δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί για οχήματα άλλης μάρκας. Γιατί όχι, αν ταιριάζουν όλες οι απαιτήσεις.

περιγραφή προϊόντος

Motul Specific 504 507 5w 30 – πλήρως συνθετικό λάδι αυτοκινήτουμε μειωμένη περιεκτικότητα σε θείο, φώσφορο και θειική τέφρα. Αυτό γίνεται για να πληρούνται οι απαιτήσεις των προτύπων Euro 4 και 5, για κινητήρες εξοπλισμένους με ευαίσθητα συστήματα μετεπεξεργασίας καυσαερίων.

Τέτοια συστήματα μετεπεξεργασίας περιλαμβάνουν καταλυτικούς μετατροπείς και φίλτρα σωματιδίων. Το θείο και ο φώσφορος φράζουν πρώτα, μειώνοντας την απόδοσή τους. Η θειωμένη τέφρα οδηγεί σε μόλυνση και, κατά συνέπεια, αστοχία του φίλτρου σωματιδίων. Αυξημένη κατανάλωση καυσίμου, απώλεια ισχύος του οχήματος, αυξημένη τοξικότητα των καυσαερίων και, ως εκ τούτου, βλάβη στο περιβάλλον, αυξημένοι όγκοι αερίων θερμοκηπίου - όλα αυτά είναι οι συνέπειες των αποτυχημένων συστημάτων εξουδετέρωσης καυσαερίων.

Αυτό το προϊόν έχει εξαιρετικές ιδιότητες καθαρισμού και διασποράς. Διαλύει αποτελεσματικά διάφορους τύπους εναποθέσεων στο εσωτερικό του συστήματος, συγκρατεί τα σωματίδια τους, εμποδίζοντάς τα να καθιζάνουν σε επιφάνειες και να φράξουν βαλβίδες και φίλτρα. Και πάλι, λόγω της μειωμένης ποσότητας επιβλαβών ουσιών στη σύνθεση, αυτό το προϊόν σχηματίζει λιγότερο ίζημα μέσα στον κινητήρα. Επιπλέον, καίγεται λιγότερο και πρακτικά δεν συμβάλλει στο σχηματισμό επικαθίσεων αιθάλης, λάσπης, αιθάλης και βερνικιού.

Σε έναν ή τον άλλο βαθμό, το Motul Specific 504 00 507 00 5w30 συμβάλλει στην εξοικονόμηση καυσίμου. Το μέγεθος αυτής της εξοικονόμησης εξαρτάται από τον τύπο του καυσίμου, καθώς και από τα επιμέρους χαρακτηριστικά του οχήματος και τη χρήση του. Το ίδιο το λάδι καταναλώνει επίσης ελάχιστα λόγω της χαμηλής πτητικότητας και της ελάχιστης κατανάλωσης αποβλήτων. Σας επιτρέπει επίσης να επεκτείνετε τα διαστήματα αντικατάστασης.

Προδιαγραφές

Δείκτης	Μονάδα	Εννοια	Μέθοδος δοκιμής (ASTM)
1. Χαρακτηριστικά ιξώδους
Ιξώδες στους 100°C (212°F)	mm2/s	11.7	D445
Ιξώδες στους 40°C (104°F)	mm2/s	72.3	D445
Δείκτης ιξώδους		157	D2270
Ιξώδες HTHS στους 150ºC (302ºF)	mPa s,	3.51	D4741
Περιεκτικότητα σε θειική τέφρα	% wt.	0.60	D874
Αριθμός βάσης	mg ΚΟΗ/g	7.2	D2896
Πυκνότητα στους 20°C (68°F)	g/cm3	0.848	D1298
2. Χαρακτηριστικά θερμοκρασίας
Σημείο ανάφλεξης	°C/°F	242/468	D92
Σημείο ροής	°C/°F	-39/-38	D97

Περιοχή εφαρμογής

Συσκευασία λίτρων

Το Motul Specific 504.00 507.00 5w30 έχει σχεδιαστεί για νέα αυτοκίνητα Volkswagen. Περιλαμβάνει Audi, Skoda, Seat και μάλιστα την ίδια τη Volkswagen. Πρόκειται για αυτοκίνητα με κινητήρες που πληρούν τις προδιαγραφές Euro 4 και 5, εξοπλισμένα με πρόσθετα συστήματα καθαρισμού καυσαερίων. Αυτά είναι καταλυτικά συστήματα, καθώς και φίλτρα σωματιδίων.

Το προϊόν είναι εφαρμόσιμο τόσο σε κινητήρες βενζίνης όσο και σε πετρελαιοκινητήρες διαφόρων σχεδίων.

Παρά τον μάλλον στενό σκοπό του, αυτό το λιπαντικό μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε οχήματα που δεν περιλαμβάνονται στην ομάδα VAG, εάν υπάρχουν κατάλληλες προδιαγραφές και συστάσεις από τον κατασκευαστή. Για να μην κάνετε λάθος κατά την επιλογή ενός λιπαντικού προϊόντος, πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά όλες τις παραμέτρους που καθορίζονται στο διαβατήριό του, βάσει των οποίων μπορείτε να αγοράσετε χημικά αυτοκινήτων.

Δεν μπορεί να αναμιχθεί με άλλα λιπαντικά που δεν συμμορφώνονται με το πρότυπο 504 00 / 507 00 της VW.

Προδιαγραφές

Εγκρίσεις:

• VW 504 00 - 507 00

• VAG (VW, Audi, Skoda, Seat)

Πώς σημαίνει το ιξώδες 5w30;

Πλαστικό κάνιστρο 5 λίτρα

Το Motul Specific 5w30 504 507 έχει βαθμό ιξώδους για όλες τις εποχές. Αυτό μπορεί να διαβαστεί από τη σήμανση 5w30. Το γράμμα w στη μέση προέρχεται από την αγγλική λέξη χειμώνας, η οποία μεταφράζεται στα ρωσικά ως "χειμώνας". Αυτό σημαίνει ότι το λιπαντικό είναι εφαρμόσιμο όχι μόνο σε ζεστές, αλλά και κρύες εποχές.

Ο αριθμός 30 στο τέλος της σήμανσης σημαίνει ότι το ιξώδες του προϊόντος θα είναι σταθερό μέχρι συν 30 βαθμούς Κελσίου. Κατά συνέπεια, θα είναι βέλτιστο να το χρησιμοποιήσετε στο εύρος θερμοκρασίας από -35 έως +30 βαθμούς Κελσίου.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Πρέπει να παραδεχτούμε ότι η Motul έχει καθιερωθεί εδώ και καιρό ως κατασκευαστής με άψογη φήμη. Αυτό μπορεί να επιτευχθεί μόνο με την πραγματική απελευθέρωση ποιοτικά προϊόντα. Θετικές κριτικέςκαταναλωτές σε όλο τον κόσμο, καθώς και εξαιρετικά αποτελέσματαδοκιμές και μελέτες το επιβεβαιώνουν.

Πλεονεκτήματα του λαδιού κινητήρα Motul Specific 504 507 5w 30:

• μειωμένη ποσότητα θειικής τέφρας, θείου και φωσφόρου, η οποία διασφαλίζει την προστασία των συστημάτων μετεπεξεργασίας καυσαερίων.
• εξασφάλιση οικονομίας καυσίμου·
• αύξηση του χρόνου αντικατάστασης λιπαντικού.
• ευρύ φάσμα θερμοκρασιών χρήσης.
• εξαιρετικές ικανότητες λίπανσης και καθαρισμού.
• φιλικότητα προς το περιβάλλον.

Όσον αφορά τα μειονεκτήματα, περιλαμβάνουν ένα μάλλον στενό πεδίο εφαρμογής - κυρίως για αυτοκίνητα του ομίλου Volkswagen. Επίσης, πολλοί ιδιοκτήτες οχημάτων είναι δυσαρεστημένοι υψηλό κόστοςπροϊόν.

Έντυπα έκδοσης και άρθρα

• 106374- Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 1l;
• 106375 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 5l;
• 101477 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 60l;
• 101479 - Motul Specific 504 00 507 00 5W-30 208l.

Πώς να εντοπίσετε ένα ψεύτικο

Ο κίνδυνος να συναντήσετε ένα πλαστό είναι ένα άλλο μειονέκτημα του λιπαντικού Motul Specific 5w30. Τα επώνυμα λιπαντικά αυτοκινήτων συχνά παραποιούνται. Για να μην πέσετε στα κόλπα των απατεώνων, πρέπει να αγοράζετε μόνο από επίσημους διανομείς. Και:

• συγκρίνετε την ημερομηνία κατασκευής του δοχείου, χαραγμένη στο κάτω μέρος, με την ημερομηνία διαρροής λαδιού - δεν πρέπει να διαφέρουν περισσότερο από οκτώ μήνες.
• προσέξτε τον αριθμό παρτίδας και την ημερομηνία εμφιάλωσης, τα οποία πρέπει να είναι τυπωμένα στο κουτί καθαρά και αποτελεσματικά, να μην λερώνονται ή σβηστούν.
• προσπαθήστε να ξεφλουδίσετε το επάνω στρώμα της πίσω ετικέτας - θα σας επιτρέψει να κάνετε αυτόν τον χειρισμό πολλές φορές.

Ο αριθμός του άρθρου παίζει σημαντικό ρόλο - είναι ένας άχαρος κωδικός με τον οποίο μπορείτε πάντα να αναγνωρίσετε το πρωτότυπο.

βίντεο

Motul Specific 504 00 507 00 5W30 Πώς είναι το αρχικό λάδι κινητήρα;