22.09.2016

Για αντιπροσώπους General Motors, είναι ένας από τους οδηγούς πωλήσεων, καθώς το αυτοκίνητο τον τελευταίο καιρό βιώνει δεύτερη ζωή. Το γεγονός είναι ότι οι πωλήσεις της ανανεωμένης έκδοσης ξεκίνησαν πρόσφατα, ως αποτέλεσμα, δευτερογενής αγοράΌλο και περισσότερες προσφορές για Cruisers 2-3 ετών. Όπως κάθε μεταχειρισμένο αυτοκίνητο, ένα μεταχειρισμένο Chevrolet Cruze έχει μια σειρά από μειονεκτήματα που πρέπει να προσέξετε πριν αγοράσετε και θα μιλήσουμε για αυτά τώρα

Όχι πολλή ιστορία.

Το Chevrolet Cruze αναπτύχθηκε από την " General Motors"για να αντικαταστήσει το Chevrolet Lacetti, το οποίο είχε μεγάλη ζήτηση εκείνη την εποχή - αυτό το αυτοκίνητο ήταν τόσο δημοφιλές στην αγορά μας που για άλλα δύο χρόνια και τα δύο αυτοκίνητα πωλούνταν ταυτόχρονα. Η πλατφόρμα πάνω στην οποία είναι κατασκευασμένο το Chevrolet Cruze είναι δανεισμένη από το " OPEL Astra G». Μαζική παραγωγήξεκίνησε το 2009 και συνεχίζεται μέχρι σήμερα. Το αυτοκίνητο συναρμολογείται στην Κορέα, στη Ρωσία σε εργοστάσιο κοντά στην Αγία Πετρούπολη και από το 2010 στο Καζακστάν. AsiaAuto».

Μειονεκτήματα που πρέπει να προσέξεις όταν επιλέγεις μεταχειρισμένο Chevrolet Cruze.

Προς την ποιότητα επίστρωση βαφής, ελλιμενισμός στοιχεία του σώματος, όπως και η ποιότητα του χρωμίου, υπάρχουν πολλά παράπονα. Αν μπροστινός προφυλακτήραςδεν εφαρμόζει σφιχτά στο φτερό, αυτό δεν σημαίνει ότι το αυτοκίνητο ενεπλάκη σε ατύχημα. Το θέμα είναι ότι για εξωτερικό φινίρισμααυτοκίνητο, ο κατασκευαστής χρησιμοποίησε αδύναμα κλιπ και σκληρό πλαστικό, τα οποία υπόκεινται σε παραμόρφωση λόγω αλλαγών θερμοκρασίας. Μερικές φορές υπάρχει παραβίαση της ακεραιότητας της βαφής στις αρθρώσεις μέλη του σώματος, αλλά ακόμη και σε μέρη όπου η μπογιά είναι πελεκημένη, το σώμα αντιστέκεται αρκετά καλά στην επίθεση της κόκκινης ασθένειας.

Κυβερνήτης μονάδες ισχύοςΤο Chevrolet Cruze περιλαμβάνει δύο ατμοσφαιρικούς βενζινοκινητήρες 1.6 (109 και 124 ίππους) και 1.8 (141 ίππους), έναν κινητήρα 1.4 τούρμπο (138 ίπποι), καθώς και έναν μηχανή πετρελαίουόγκος 2,0 (150 ίπποι). Ο κινητήρας 1.6 είναι πολύ γνωστός σε πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου από το Chevrolet Latchetti, θεωρείται ο πιο αξιόπιστος και χωρίς προβλήματα. Ένα από τα δυσάρεστα μικρά πράγματα που συναντούν οι ιδιοκτήτες είναι η εμφάνιση εναποθέσεων άνθρακα στις βαλβίδες, που μπορεί να προκαλέσουν κολλήματα στις βαλβίδες. Με τον καιρό, σε όλους τους κινητήρες από κάτω κάλυμμα βαλβίδαςΤο λάδι αρχίζει να διαρρέει, το πρόβλημα επιλύεται με την αντικατάσταση της φλάντζας, αλλά λόγω του γεγονότος ότι το υλικό από το οποίο κατασκευάζεται η φλάντζα χάνει γρήγορα την ελαστικότητά του, αυτή τη διαδικασίαθα πρέπει να γίνεται κάθε 50 - 60 χιλιάδες χλμ. Επίσης, με την πάροδο του χρόνου, τα καλύμματα των βαλβίδων μπορούν να μετακινηθούν, αυτό είναι αρκετά εύκολο να ελεγχθεί, πρέπει να ξεβιδώσετε τα μπουζί και να ελέγξετε για λάδι στο πηγάδια κεριών. Ένα άλλο πρόβλημα που αντιμετωπίζουν πολύ συχνά οι ιδιοκτήτες ενός Chevrolet Cruze με κινητήρα 1.6 είναι το στάσιμο ρελαντίκινητήρα (ο λόγος για αυτό το χαρακτηριστικό δεν έχει εντοπιστεί). Σε ορισμένα αυτοκίνητα, η ανανέωση και ο καθαρισμός της βαλβίδας γκαζιού βοηθά στην επίλυση του προβλήματος.

Ο κινητήρας 1.8 δανείστηκε από το Opel Astra και το χρόνιο πρόβλημα του πήγε μαζί με τον κινητήρα. Ο κινητήρας έχει ένα γνωστό μειονέκτημα - τα γρανάζια του εκκεντροφόρου εισαγωγής και εξαγωγής αποτυγχάνουν. Περισσότερο από το 30% των κατόχων Chevrolet Cruze με κινητήρα 1,8 αντιμετωπίζουν αυτό το πρόβλημα. ECOTECH. Ο κύριος λόγος για την αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων θεωρείται ότι είναι λιμοκτονία πετρελαίου, επομένως, να αποφευχθεί ακριβές επισκευές, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά τη στάθμη λαδιού. Ένας άλλος λόγος μπορεί να είναι η αστοχία της ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας, η οποία αποτυγχάνει λόγω απόφραξης του ηλεκτρομαγνητικού πλέγματος. Σημάδια αυτού του προβλήματος– δυνατός βρυχηθμός αμέσως μετά την εκκίνηση κρύος κινητήρας, και κακή πρόσφυση. Κινητήρες 1.4 και 2.0 πολύ σπάνιοστη δευτερογενή αγορά και δεν υπάρχουν πολλές κριτικές σχετικά με αυτά στα φόρουμ, επομένως δεν υπάρχει πουθενά να βρείτε στατιστικά στοιχεία. Το μόνο που μπορεί να ειπωθεί για τον κινητήρα ντίζελ είναι ότι είναι ο πιο δυναμικός στη γραμμή (επιτάχυνση από 0 στα 100 σε 9,4 δευτερόλεπτα) και ο πιο οικονομικός ( μέση κατανάλωση 5,5 – 6,5 λίτρα ανά εκατό). Κατανάλωση καυσίμου βενζινοκινητήρεςστον αστικό κύκλο είναι 10 - 14 λίτρα ανά εκατό, στον αυτοκινητόδρομο - περίπου 7,5 λίτρα ανά 100 χλμ.

Οι ακόλουθοι τύποι κιβωτίων ταχυτήτων είναι διαθέσιμοι στο Chevrolet Cruze - χειροκίνητο πέντε και έξι σχέσεων, καθώς και ένα αυτόματο έξι σχέσεων με την επιλογή χειροκίνητη εναλλαγή. Και οι δύο μεταδόσεις δύσκολα μπορούν να χαρακτηριστούν προβληματικές, αλλά μικρά προβλήματα εξακολουθούν να συμβαίνουν. Μηχανική μετάδοσημερικές φορές εκδηλώνεται ως ένα δυσάρεστο βουητό, προβλήματα με ρουλεμάν απελευθέρωσης. Πολλοί ιδιοκτήτες έχουν ήδη βιώσει σοκ όταν χειροκίνητο κουτίκολλημένος στην ταχύτητα, ο λόγος για αυτό είναι ένας κατεστραμμένος πλαστικός δακτύλιος στον μηχανισμό μεταγωγής, το πρόβλημα εξαλείφεται φθηνά και για μεγάλο χρονικό διάστημα. Υπάρχουν μερικά ακόμη προβλήματα με το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οι ιδιοκτήτες συχνά παραπονιούνται για την ανεπαρκή συμπεριφορά του (το κιβώτιο ταχυτήτων ρίχνει περιοδικά ταχύτητα όταν δεν το περιμένετε καθόλου), κάτι που εξαλείφεται. αυτό το μειονέκτημααναβοσβήνει η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου. Δεν συνιστάται να πάρετε ένα αυτοκίνητο με κινητήρα 1.6 σε συνδυασμό με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων σε αυτόν τον συνδυασμό, το κιβώτιο ταχυτήτων προκαλεί τα περισσότερα προβλήματα, αλλά εμφανίζονται επίσης μετά από 100.000 χλμ.

Σαλόνι:Το πρώτο πράγμα που θα πρέπει να αντιμετωπίσετε όταν επιλέγετε ένα μεταχειρισμένο Chevrolet Cruze είναι ότι πολλά από αυτά τα αυτοκίνητα εξυπηρετούνται σε στόλους ταξί, ειδικά σε αυτοκίνητα με κινητήρα 1,6. Σε τέτοια αυτοκίνητα, το τιμόνι, τα καθίσματα, τα πεντάλ και ο επιλογέας ταχυτήτων αντικαθίστανται συνήθως με καινούργια και αν βρείτε αυτοκίνητο με χιλιομετρική απόσταση 60.000 km ή περισσότερο τέλεια κατάστασηεσωτερικό, η πιθανότητα να στρίβονται τα χιλιόμετρα και να έχουν αλλάξει τα εσωτερικά μέρη είναι 99%. Και όσο κι αν σας αποδείξουν ότι χρησιμοποίησαν το αυτοκίνητο προσεκτικά, το οδήγησαν μόνο στη ντάκα, να ξέρετε ότι όλα αυτά είναι κόλπα των μεταπωλητών. Τα υλικά επένδυσης του εσωτερικού είναι μέτριας ποιότητας και ίχνη χρήσης (όπως μικρά γδαρσίματα) εμφανίζονται πάνω τους μετά από 40 - 50 χιλιάδες χλμ., ακόμη και με πολύ προσεκτική χρήση. Θα φαίνονται καινούργια μόνο αν δεν αφαιρέσετε την εργοστασιακή μεμβράνη μέχρι τη στιγμή της πώλησης.

Κάποιοι ιδιοκτήτες βρίσκουν υγρασία κάτω από το χαλί συνοδηγός, φταίει ένας εύκαμπτος σωλήνας από το σύστημα αποχέτευσης. Τις περισσότερες φορές, αυτό το πρόβλημα παρουσιάζεται σε αυτοκίνητα που έχουν εγκατεστημένο συναγερμό. Συχνά ο λόγος για την εμφάνιση υγρασίας στην καμπίνα είναι η κακή ποιότητα μεγέθους του παρμπρίζ και των στεγανοποιήσεων του παρμπρίζ. πίσω παράθυρο, και αν βρείτε υγρασία στο πορτμπαγκάζ, θα χρειαστεί να αντικαταστήσετε τις στεγανοποιήσεις των πίσω φώτων.

Οδηγικές επιδόσεις μεταχειρισμένου Chevrolet Cruze.

Η ανάρτηση Chevrolet Cruze δύσκολα μπορεί να χαρακτηριστεί αναξιόπιστη, αλλά όπως συμβαίνει συχνά με μεταχειρισμένα αυτοκίνητα, έρχεται μια στιγμή που ολόκληρη γραμμήενοχλεί τους ιδιοκτήτες μικρών πραγμάτων. Το πιο συνηθισμένο από αυτά είναι το βουητό της ανάρτησης στα πιτ. Πηγή δυσάρεστους ήχουςσερβίρισμα γόνατα αμορτισέρ, αυτό το πρόβλημα δεν υπάρχει μόνο σε αυτό το μοντέλο, αλλά και σε άλλα μοντέλα της ανησυχίας και της Opel. Το χτύπημα εμφανίζεται στα 15 - 20 χιλιάδες χιλιόμετρα και η αιτία αυτού του χτυπήματος είναι βαλβίδα παράκαμψης. Πόρος Σασί ChevroletΤο Cruze δεν διαφέρει πολύ από άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας και οι επενδύσεις κεφαλαίου σε αυτή τη μονάδα θα πρέπει να γίνονται κάθε 60 - 80 χιλιάδες χιλιόμετρα, ανάλογα με τις συνθήκες λειτουργίας και το στυλ οδήγησης.

Αποτέλεσμα:

Το Chevrolet Cruze είναι αρκετά αξιόπιστο και άνετο αυτοκίνητο. Ναι, έχει τα προβλήματα και τις ελλείψεις του, αλλά πρέπει να παραδεχτείτε, κάθε αυτοκίνητο τα έχει, και όχι μόνο σε αυτό το εύρος τιμών. Τιμή για νέο Κρουζξεκινά από 15.000 USD, αλλά όσο για μένα, αυτό το αυτοκίνητο δεν αξίζει τέτοια χρήματα, και για ένα μεταχειρισμένο Cruze 2-3 ετών σε καλή διαμόρφωση ζητούν 7 - 10 χιλιάδες δολάρια. – και αυτή είναι μια απολύτως λογική τιμή. Ένα σωστά επιλεγμένο αυτοκίνητο θα σας ενθουσιάσει για δεκάδες χιλιάδες χιλιόμετρα.

Πλεονεκτήματα:

• Σχεδιασμός και εσωτερικό.
• Ευρύχωρο εσωτερικό.
• Απλό και οικονομικό στη συντήρηση.
• Η αξιοπιστία των κινητήρων είναι δοκιμασμένη στο χρόνο.
• Μηχανική μετάδοση.

Ελαττώματα:

• Αδύναμη βαφή.
• Η δυναμική των αυτοκινήτων με κινητήρες 1,6 και 1,8 δεν είναι αρκετή.
• Τιμές για γνήσια εξαρτήματα.
• Η ανάρτηση είναι θορυβώδης.
• Μικρός πόρος αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων.
• Τα εσωτερικά υλικά φινιρίσματος χάνουν γρήγορα την παρουσίασή τους.

Εάν είστε ή είστε κάτοχος αυτής της μάρκας αυτοκινήτου, μοιραστείτε την εμπειρία σας, αναφέροντας τα δυνατά σημεία και αδύναμες πλευρέςαυτο. Ίσως η κριτική σας να βοηθήσει τους άλλους σωστά .

Επί του παρόντος, τα αυτοκίνητα Chevrolet είναι αρκετά δημοφιλή ρωσική αγορά. Και ένα από τα δημοφιλή μοντέλαείναι ένα αυτοκίνητο Chevrolet Cruze, που προσελκύει πελάτες με τον σχεδιασμό του. Αλλά, δυστυχώς, όπως γνωρίζετε, σχεδόν κάθε αυτοκίνητο έχει αδυναμίες, ασθένειες και ελλείψεις. Το Chevrolet Cruze δεν αποτέλεσε εξαίρεση.

Αδυναμίες του Chevrolet Cruze

• Με κινητήρα?
• Για κιβώτια ταχυτήτων?
• Πληγές στην ανάρτηση?
• Βάσεις προφυλακτήρα.
• Σχάρα τιμονιού.

Τώρα περισσότερες λεπτομέρειες...

Κινητήρας.

Φυσικά, δεν μπορείτε να ονομάσετε τον κινητήρα 1,6 λίτρων. Το αδύναμο σημείο του Κρουζ. ΣΕ αυτόν τον κινητήραΤο πρόβλημα προκαλείται από διαρροή λαδιού κάτω από το κάλυμμα της βαλβίδας. Ο λόγος για αυτό το πρόβλημα είναι μια αδύναμη φλάντζα και, φυσικά, το γεγονός ότι το ίδιο το καπάκι είναι κατασκευασμένο από πλαστικό, το οποίο όταν θερμαίνεται παραμορφώνεται και χάνει τη σφράγισή του.

Επίσης ανάμεσα στις δυσάρεστες στιγμές που προκύπτουν με το αυτοκίνητο είναι το γεγονός ότι ο κινητήρας είναι ουδέτερο γρανάζιμπορεί να σταματήσει. Μάλλον έχει βουλώσει ρυθμιστική βαλβίδαή απλά πρέπει να ανανεώσετε τη μονάδα ελέγχου κινητήρα.

Για κινητήρες 1,8 λίτρων. Υπάρχουν και παράπονα. Γρανάζια εισαγωγής και εξαγωγής εκκεντροφόρος άξονας. Η αστοχία του κιβωτίου ταχυτήτων οφείλεται κυρίως σε λιμοκτονία πετρελαίου. Επομένως, πριν από την αγορά, είναι απλά απαραίτητο να το γνωρίζετε και αξίζει επίσης να το ελέγξετε. Και δεν θα είναι δύσκολο να ελέγξετε και να ακούσετε, καθώς μετά την εκκίνηση ενός κρύου κινητήρα μπορείτε να ακούσετε ένα βουητό και κατά την οδήγηση θα αισθανθείτε απώλεια πρόσφυσης. Σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία σέρβις αυτοκινήτων, το 30% των κατόχων Chevrolet Cruze αντιμετώπισαν αυτό το πρόβλημα.

Μετάδοση.

Ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μπορεί να προκαλέσει μια τέτοια έκπληξη όπως το μπλοκάρισμα στην ταχύτητα. Αυτό σημαίνει ότι ο πλαστικός δακτύλιος στον μηχανισμό αλλαγής ταχυτήτων έχει αποτύχει. Υπάρχει επίσης ένα παράπονο για το "αυτόματο μηχάνημα". Η ουσία αυτού του προβλήματος είναι ότι κατά την οδήγηση, το κιβώτιο μπορεί να επιβραδύνει σε μια στιγμή που απλά δεν είναι απαραίτητο. ΣΕ σε αυτήν την περίπτωσηΓια να εξαλείψετε αυτή τη δυσάρεστη στιγμή, πρέπει να ανανεώσετε την ηλεκτρονική μονάδαέλεγχος κουτιού. Και γενικά, πριν αγοράσεις, πρέπει να το οδηγήσεις και να νιώσεις πώς συμπεριφέρεται το αυτοκίνητο όταν αλλάζεις ταχύτητες.

Η βαφή στο Chevrolet Cruze δεν γυαλίζει ποιοτικά, ειδικά στα σημεία που έρχονται σε επαφή τα στοιχεία του αμαξώματος. Επομένως, πριν από την αγορά, είναι απαραίτητο να ελέγξετε προσεκτικά το αυτοκίνητο για τυχόν παραβιάσεις της βαφής και εάν δεν υπάρχουν παραβιάσεις, τότε είναι απαραίτητο να ελέγξετε και να βεβαιωθείτε ότι το αυτοκίνητο δεν έχει υποστεί ζημιά και, κατά συνέπεια, δεν είναι βαμμένο.

Με αναστολή.

Σχεδόν οι μισοί οδηγοί παραπονιούνται ότι χτυπούν την ανάρτηση όταν οδηγούν σε ανώμαλους δρόμους. Ο λόγος για αυτούς τους θορύβους χτυπήματος είναι τα αδύναμα γόνατα αμορτισέρ. Ορισμένοι τεχνίτες σε υπηρεσίες αυτοκινήτων μπορούν να τακτοποιήσουν το ράφι και απλώς να αντικαταστήσουν το φυσίγγιο. Αυτό το πρόβλημα δεν είναι κρίσιμο, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι ευχάριστο. Και πρέπει να το γνωρίζετε πριν αγοράσετε.

Φυσικά, πρώτα από όλα είναι απαραίτητο να διευκρινιστεί ότι δεν είναι ο ίδιος ο προφυλακτήρας ευάλωτο σημείοαυτού του αυτοκινήτου και τα κλιπ που το κρατούν. Η ουσία του προβλήματος είναι ότι πολύ συχνά, λόγω αλλαγών θερμοκρασίας, τα κλιπ γίνονται πιο μαλακά και ελαστικά, γεγονός που οδηγεί στο σχηματισμό ενός κενού μεταξύ του φτερού και του προφυλακτήρα. Δεν είναι κρίσιμο, αλλά δεν είναι ευχάριστο. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτό το πρόβλημα δεν θα παρουσιαστεί σε αυτοκίνητα που κατασκευάζονται από το 2010.

Σχάρα τιμονιού.

Καθόλου σχάρα τιμονιούΑυτό είναι ένα πρόβλημα με το Chevrolet Cruze και πολλά αυτοκίνητα. Η φθορά του τιμονιού μπορεί να προσδιοριστεί από το χαρακτηριστικό παιχνίδι και το χτύπημα στο τιμόνι όταν το αυτοκίνητο κινείται. Αξίζει να προσέξετε αυτό πριν το αγοράσετε για test drive.

Τα κύρια μειονεκτήματα του Chevrolet Cruze

1. Σε οχήματα εξοπλισμένα με δερμάτινο τιμόνιΈχει την τάση να ξεφλουδίζει?
2. Κακής ποιότητας διαστασιολόγηση παρμπρίζ και στεγανοποιήσεις παρμπρίζ πίσω παράθυραοδηγεί σε είσοδο νερού στην καμπίνα.
3. Δεν είναι ασυνήθιστο η ένδειξη στάθμης καυσίμου και ο μετρητής κατανάλωσης καυσίμου να παγώνουν.
4. Φρενάρισμα των υαλοκαθαριστήρων όταν είναι ενεργοποιημένοι.
5. Πλαστικό χαμηλής ποιότητας.
6. Μικρός όγκος κορμού;
7. Άκαμπτη ανάρτηση;
8. ΜΕ μεγάλη απόσταση σε μίλιαΟι γρύλοι είναι δυνατοί στην καμπίνα.

Συμπέρασμα.

Συμπερασματικά μπορούμε να πούμε ότι τυπικά προβλήματαμπορεί να δει όχι μόνο σε αυτό το αυτοκίνητοκαι όπως προαναφέρθηκε, κάθε αυτοκίνητο έχει αδυναμίες. Επομένως, η επιλογή εξαρτάται πάντα από τον αγοραστή. Μελέτη! Αναλύει! Επιλέγω! Κοίτα! Και το πιο σημαντικό - ελέγξτε!

ΥΣΤΕΡΟΓΡΑΦΟ.: Γράψτε στα σχόλια για τις ελλείψεις και αδύναμα σημείααχ το αυτοκίνητό σου.

Αδυναμίες και κύρια μειονεκτήματα του Chevrolet Cruzeτελευταία τροποποίηση: 19 Οκτωβρίου 2018 από Διαχειριστής

Για πρώτη φορά στον κόσμο, το Chevrolet Cruze έγινε γνωστό το 2001. Στη συνέχεια, η GM άλλαξε το Suzuki Ignis, αποκαλώντας το εμπορικό σήμα της. Αλλά η κουβέντα θα γίνει για μια σύγχρονη τροποποίηση, η οποία είναι ο διάδοχος του δημοφιλούς Chevrolet Lacetti.

Η πρώτη γενιά θεωρείται ότι είναι σύγχρονη τροποποίησημε σώμα J300. Οι πωλήσεις ξεκίνησαν το 2009, και η πρώτη αναδιαμόρφωση, που άλλαξε το αυτοκίνητο εξωτερικά και τεχνικά, το 2013. Αν και αυτή η στρατηγική μπορεί να φαίνεται περίεργη, ωστόσο, αυτό το αυτοκίνητο είναι το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις του τελευταίου χρόνου.

Είναι εκπληκτικό το γεγονός ότι, όντας το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις του ομίλου του, το Chevrolet Cruze έχει τόσα πολλά λάθη και ατέλειες. Και εδώ δεν έχει σημασία τι είδους συναρμολόγηση είναι το αυτοκίνητο: Κορεάτικο ή Ρώσο (στη Ρωσία, το αυτοκίνητο συναρμολογείται σε εργοστάσιο στο Shushary κοντά στην Αγία Πετρούπολη).

Οι ιδιοκτήτες χωρίστηκαν σε αυτούς που με ψυχραιμία και συγκατάβαση αντέδρασαν στις ελλείψεις, λαμβάνοντας υπόψη τμήμα τιμώναυτοκίνητο και σειρά θετικές πλευρές, και σε όσους αποφάσισαν να μην ασχοληθούν με αυτήν την εταιρεία στο μέλλον. Από την άλλη πλευρά, δεν είναι σωστό να πούμε ότι αυτό το αυτοκίνητο είναι κακό, λαμβάνοντας υπόψη τον μεγάλο αριθμό πλεονεκτημάτων που σχετίζονται με το χειρισμό, και θετική ανταπόκρισηικανοποιημένους ιδιοκτήτες.

Όσον αφορά τους κινητήρες, δεν υπάρχουν εντελώς νέες επιλογές. Άρα 1.6 κινητήρας λίτρωνκληρονόμησε από τον Lacetti με όλα τα υπέρ και τα κατά. Ο κινητήρας 1,8 λίτρων μετανάστευσε από μοντέλα Opel AstraΖαφείρα και άλλοι όχι τελευταίας γενιάς. Υπάρχει και 1.4 υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας, που εμφανίστηκε μετά την ανανέωση. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ποιότητα των κινητήρων και η αξιοπιστία τους είναι αρκετά χαμηλή, κάτι που είναι και το βασικό μειονέκτημα αυτού του αυτοκινήτου.

Ωστόσο, σίγουρα υπάρχει δυνάμεις. Τα κυριότερα είναι οδικά, εσωτερικά και πολύ ελκυστικά εμφάνιση.

Όσο για το κιβώτιο ταχυτήτων, υπάρχουν αυτόματα και χειροκίνητα. Όσον αφορά την αξιοπιστία, μπορεί να προκύψουν προβλήματα και εδώ. Οι μηχανικοί εξακολουθούν να φαίνονται πιο κερδοφόροι, καθώς η συντήρηση θα είναι πολύ φθηνότερη και δεν υπάρχουν αδύναμα σημεία που θα προκαλούσαν βλάβη.

Το μόνο που αξίζει να σημειωθεί σχετικά με την αναστολή είναι θετικές εντυπώσεις. Παρά την απλότητα και την κάπως συνέχεια από τον Lacetti, Ανάρτηση Cruzeέχει υψηλή αξιοπιστίακαι καλές επιδόσεις οδήγησης, που είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου.

Το τιμόνι είναι επίσης καλό από άποψη άνεσης και ποιότητας. Υπάρχουν όμως κάποια παράπονα σχετικά με τα φρένα: είναι πολύ θορυβώδη και μπορεί να υπερθερμανθούν.

Ισχυρός Πλευρά ChevroletΤο Cruze έχει ένα ευρύχωρο, κομψό, πολύ άνετο εσωτερικό, το οποίο μπορεί επίσης να διακοσμηθεί με διάφορα αξεσουάρ που αγοράζονται στο www.sm3new.ru. Εργονομικά άνετα μπροστινά καθίσματα. Όσον αφορά την ποιότητα της βαφής, είναι πολύ ανθεκτική και η πιθανότητα τσιπς και άλλων ελαττωμάτων είναι εξαιρετικά χαμηλή.

Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου είναι η εμφάνισή του. Πολλοί πιστεύουν ότι στην εμφάνιση αυτό το αυτοκίνητο είναι το καλύτερο μεταξύ άλλων ανταγωνιστών στην κατηγορία του.

Προβλήματα ηλεκτρονικών: το κουμπί απελευθέρωσης του πορτμπαγκάζ μπορεί να έχει κολλήσει, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με την μπαταρία, το πίσω ηχείο μπορεί να αποτύχει και μπορεί να υπάρχουν δυσκολίες με τον κλιματισμό.

Ο χειρισμός είναι όπου το Cruze μπορεί να δώσει το προβάδισμα σε αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας. Η ανάρτηση είναι αρκετά άκαμπτη, η οποία είναι ιδανική για όσους κυκλοφορούν πολύ στην πόλη. Επί υψηλή ταχύτηταυπάρχει μια αίσθηση ελέγχου στο αυτοκίνητο. Υπάρχουν πολύ μικρές αποκλίσεις στην τροχιά κατά την οδήγηση, η κύλιση είναι επίσης μικρή κατά τις απότομες στροφές, το τιμόνι αντιδρά γρήγορα και σωστά στις ενέργειες του οδηγού, η απόκριση όταν ενεργεί στο τιμόνι είναι ελάχιστη. Το τιμόνι δίνει σαφείς πληροφορίες για τυχόν μικρές λακκούβες ή πέτρες, κάτι που δίνει ξεκάθαρη κατανόηση του δρόμου κάτω από τους τροχούς και προσθέτει άνεση στην οδήγηση. Γενικά, τα χειριστήρια είναι εξαιρετικά βολικά και εύκολα. Δεν υπάρχουν ολισθήσεις ή άλλα προβλήματα.

Υπάρχουν πολλά ωραία χαρακτηριστικά: αυτόματη θέρμανση του πίσω παραθύρου και των καθρεπτών κρύος καιρόςμόλις εκκινήσεις τον κινητήρα? η μουσική σβήνει αυτόματα όταν ανοίξει η πόρτα. αυτόματη λειτουργίαυαλοκαθαριστήρες, πληροφορίες για τους οποίους εμφανίζονται στον πίνακα.

Σε γενικές γραμμές, το Chevrolet Cruze έχει τόσο προφανή πλεονεκτήματα όσο και αδυναμίες, επομένως μπορεί να συνιστάται για αγορά μόνο σε όσους εκτιμούν τις θετικές του πτυχές πιο σημαντικές. Στα θετικά, είναι εξαιρετικό και εύκολος έλεγχος, αρκετά ωραίο σαλόνι, όμορφη εμφάνιση, ενδιαφέρουσα εξωτερική και εσωτερική διακόσμηση. Το μειονέκτημα είναι η ποιότητα κατασκευής και η αξιοπιστία ορισμένων στοιχείων.

Chevrolet Cruze – η δημοτικότητα αυτού του μοντέλου είναι στο υψηλότερο επίπεδο. Οι πωλήσεις αυξάνονται συνεχώς. Πράγματι, η ανησυχία κατάφερε να δημιουργήσει υπέροχο αυτοκίνητοσε λογική τιμή! Όμως, όπως κάθε άλλο αυτοκίνητο, το Cruz δεν έχει μόνο πλεονεκτήματα, αλλά και μειονεκτήματα...

Πλεονεκτήματα της Chevrolet Cruze

Πρώτα απ 'όλα, είναι το εξωτερικό. Σε αντίθεση με πολλούς απρόσωπους εκπροσώπους αυτού του τμήματος, η Cruise φαίνεται εντυπωσιακή και καθαρόαιμη. Το ισχυρό και ογκώδες μπροστινό άκρο, με ακονισμένα οπτικά και εντυπωσιακά μεγέθη μάσκα ψυγείου, είναι μαγευτικό. Το αυτοκίνητο φαίνεται επίσης αρκετά καλό σε προφίλ, και το πίσω μέρος με τα κομψά φώτα του δεν θα απογοητεύσει. Το αυτοκίνητο δεν είναι χαμηλό - επαρκές για τους δρόμους μας.

«Προχωρημένοι» και υψηλής ποιότητας εσωτερικόδεν πρέπει επίσης να γίνεται έκπτωση. Το παχύ, τριάκτινο τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών χωράει άνετα στα χέρια σας, κομψό ταμπλόφορτίζει πραγματικά με θετικότητα, είναι εξαιρετικό στην ανάγνωση και δεν εκνευρίζει μακρύς δρόμος. Το κεντρικό μέρος του ταμπλό είναι ωραίο, διαισθητικό, βολικό και δεν υπερφορτώνεται με κουμπιά και πλήκτρα.

Τα ένθετα με εμφάνιση αλουμινίου ταιριάζουν οργανικά στο συνολικό τοπίο και δεν φαίνονται κολλώδη στο φόντο του μαύρου πλαστικού του ταμπλό. Τα μπροστινά καθίσματα θα σας ενθουσιάσουν με την καλά ανεπτυγμένη πλευρική στήριξη, ενώ υπάρχει επίσης αρκετός χώρος στο πίσω μέρος.

Τραβούν ομαλά και διεκδικητικά, που κυμαίνονται από 5,7 έως 8,3 λίτρα ανά μεικτός κύκλος, που φυσικά είναι πάρα πολύ. Οι «μηχανικοί» αλλάζουν εύκολα και ελεύθερα, ενώ δεν υπάρχουν σοβαρά παράπονα ούτε για το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ποιότητα κύλισηςείναι επίσης αρκετά καλά - δεν υπάρχει σχεδόν καμία συσσώρευση κυμάτων, το αυτοκίνητο στρίβει ήρεμα και κρατά σταθερά το "μηδέν" στον αυτοκινητόδρομο.

Καταγράφηκε επίσης ως περιουσιακό στοιχείο - από 609.000 RUB.

Ελαττώματα

Όπως κάθε αυτοκίνητο, το Chevrolet Cruze έχει επίσης τα μειονεκτήματά του.

Πολλοί άνθρωποι παραπονιούνται για την αδύναμη βαφή, η οποία μπορεί να καταστραφεί ακόμα και αν περάσει ένα νύχι πάνω της! Το χτύπημα των αντηρίδων συζητείται σε κάθε φόρουμ. Ωστόσο, αυτό είναι ένα σχεδιαστικό χαρακτηριστικό του μηχανήματος.

Υπάρχουν παράπονα για ηχομόνωση, η οποία είναι σαφώς ανεπαρκής, ειδικά στην περιοχή καμάρες τροχών– το συχνό κλικ των πετρών είναι ενοχλητικό και όταν οδηγείτε μέσα σε λακκούβες έχετε την αίσθηση ότι βρίσκεστε σε βάρκα. Μόνο η μουσική σώζει, και ακόμη και τότε όχι πάντα.

Τα υλικά στην καμπίνα δεν είναι και τα καλύτερα Υψηλή ποιότητα, αλλά δεν μυρίζουν σαν καταναλωτικά αγαθά.

Συνολικά, το αυτοκίνητο αποδείχθηκε αρκετά επιτυχημένο και ισορροπημένο και τα μειονεκτήματά του δεν είναι τόσο μεγάλα ώστε να αποξενώνουν τους αγοραστές.

Το Chevrolet Cruze δημιουργήθηκε υπό την ηγεσία του Tevan Kim. Η General Motors παρουσίασε αυτό το αυτοκίνητο ως αντικατάσταση του Chevrolet Lacetti. Το αυτοκίνητο βασίζεται στη νέα παγκόσμια πλατφόρμα «Delta II», πάνω στην οποία είναι κατασκευασμένο το Opel Astra J.

Στη Ρωσία, χάτσμπακ και σεντάν Chevrolet Cruze παράγονταν στο εργοστάσιο της εταιρείας στην Αγία Πετρούπολη (Σουσάρι). Αυτοκίνητα με αμάξωμα στέισον βάγκον κατασκευάστηκαν στο Εργοστάσιο του Καλίνινγκραντ«Avtotor». Επίσημα, το μοντέλο ήταν παρόν στη ρωσική αγορά από το 2009 έως το 2015.

Οι κριτικές σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο είναι κάπως αντιφατικές, ειδικά στα ρωσικά αυτοκινητοβιομηχανία. Μερικοί ιδιοκτήτες δεν βλέπουν ουσιαστικά κανένα μειονέκτημα σε αυτό και κάποιοι ισχυρίζονται ότι το αυτοκίνητο "θρυμματίζεται". Σε αυτό το άρθρο θα δούμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Chevrolet Cruze.

Μπορεί να σας ενδιαφέρει:

Χαρακτηριστικά

Πρώτα απ 'όλα, ας δούμε τα κύρια χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου. Διατίθεται σε στυλ αμαξώματος: sedan, station wagon, πεντάθυρο χάτσμπακ. Η κίνηση είναι προσθιοκίνητη. Στη Ρωσία παρήχθη με βενζινοκινητήρες P4 με όγκο 1,4 λίτρα (ισχύς - 140 "άλογα" με υπερσυμπίεση), 1,6 λίτρα (με ισχύ 109 και 124 ίππων) και επίσης με ισχύ 141 ίππων. και τόμος 1.8. Τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Chevrolet Cruze σχετίζονται κυρίως με το κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι είτε χειροκίνητο πέντε σχέσεων είτε αυτόματο εξατάχυτο. Το ότι υπάρχει αυτόματο μηχάνημα είναι ένα συν. Το ιδιότροπό του είναι, φυσικά, ένα μείον, αλλά θα εξετάσουμε το αυτόματο κιβώτιο με περισσότερες λεπτομέρειες παρακάτω.