Εμφάνιση σε ταμπλόΤο εικονίδιο Έλεγχος δεν σηματοδοτεί τίποτα καλό. Τι να κάνουμε; Αξίζει να καταλάβετε ότι πρώτα απ 'όλα, αν ανάψει το εικονίδιο Ελέγξτε τον κινητήρα- αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι ελαττωματικός. Αλλά θα δούμε ποιο ακριβώς σε αυτό το άρθρο.

Λόγοι για Check Engine

Το εικονίδιο του κινητήρα στον πίνακα οργάνων ανάβει και ο οδηγός αρχίζει να πανικοβάλλεται. Γιατί ανάβει η λυχνία ελέγχου και τι πρέπει να κάνω; Υπάρχει μια ιστορία που κυκλοφορεί μεταξύ των λάτρεις των αυτοκινήτων σχετικά με αυτό το θέμα: το εικονίδιο Check Engine ανάβει - η επίδειξη της διαίσθησης ξεκινά. Αλλά δεν είναι όλα τόσο άσχημα όσο φαίνεται στην αρχή.

Το εικονίδιο check engine στο ταμπλό σηματοδοτεί ότι υπάρχουν σφάλματα στη μονάδα ισχύος, ενώ η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου αναλύει τα δεδομένα που λαμβάνονται από τους αισθητήρες και δίνει ένα σήμα ότι η βλάβη πρέπει να επιδιορθωθεί.

Πριν αρχίσετε να πανικοβάλλεστε, πρέπει να κατανοήσετε το πρόβλημα. Ο ευκολότερος τρόπος για να βρείτε σφάλματα είναι να συνδεθείτε απευθείας στην ECU και να διαβάσετε τα σφάλματα που υπάρχουν. Αποκρυπτογραφώντας το σφάλμα, μπορείτε να περιορίσετε την περιοχή αντιμετώπισης προβλημάτων. Έτσι, η λυχνία Check Engine είναι αναμμένη, ίσως είναι ένας ελαττωματικός αισθητήρας και δεν υπάρχει τίποτα κρίσιμο.

Αλλά μια αναμμένη πινακίδα Check Engine μπορεί επίσης να υποδεικνύει ότι η μονάδα ισχύος έχει πιο σοβαρά σφάλματα από έναν απλό αισθητήρα βλάβης. Γι' αυτό ανάβουν μετά Ελέγξτε τα εικονίδιαΚινητήρας, πρέπει να επικοινωνήσετε αμέσως με ειδικούς σε ένα κέντρο σέρβις αυτοκινήτων.

Ας δούμε την κύρια λίστα με τα προβλήματα που μπορεί να προκαλέσουν το να ανάψει το σημάδι ελέγχου στη συσκευή:

• Καύσιμα κακής ποιότητας.
• Κεριά ή καλώδια υψηλής τάσης.
• Ένας από τους αισθητήρες είναι ελαττωματικός.
• Αντλία καυσίμου και φίλτρο.
• Σύστημα παροχής αέρα στους κυλίνδρους.
• ECU και καλωδίωση.
• Άλλες δυσλειτουργίες.

Μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Τώρα που έχουν εντοπιστεί οι κύριοι λόγοι - γιατί έπιασε φωτιά ο Έλεγχος, μπορείτε να μεταβείτε απευθείας σε μεθόδους επίλυσης του προβλήματος. Φυσικά, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε με ένα σέρβις αυτοκινήτων για να λύσετε το πρόβλημα, αλλά πολλοί αυτοκινητιστές το έχουν κατά νου ακριβές επισκευές, προσπαθήστε να λύσετε το πρόβλημα μόνοι σας.

Επομένως, πριν ξεκινήσετε να ψάχνετε για πρόβλημα, θα πρέπει να συνδεθείτε στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα και να τρέξετε ολοκληρωμένη διάγνωσηόλα τα συστήματα. Για να το κάνετε αυτό, θα χρειαστείτε έναν φορητό υπολογιστή, ένα καλώδιο για σύνδεση στο αυτοκίνητο OBD 2 και λογισμικό που είναι κατάλληλο για αυτήν την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου.

Έχοντας συνδεθεί με το όχημα, είναι απαραίτητο να πραγματοποιήσετε μια ολοκληρωμένη διάγνωση όλων των συστημάτων και στη συνέχεια να προσδιορίσετε ποια σφάλματα έχουν εμφανιστεί και να τα αποκρυπτογραφήσετε για να προσδιορίσετε το σημείο σφάλματος. Όταν όλα αποκρυπτογραφηθούν, μπορείτε να προχωρήσετε απευθείας στην αντιμετώπιση προβλημάτων.

Καύσιμα κακής ποιότητας

Ένας από τους πιο συνηθισμένους λόγους για τους οποίους ανάβουν τα εικονίδια Έλεγχος είναι χαμηλής ποιότητας καύσιμο, που μπορεί να βρει κανείς συχνά σε βενζινάδικα. Ετσι, κακή βενζίνηή το ντίζελ μπορεί να φράξει τις σωληνώσεις καυσίμου και τα στοιχεία του, γεγονός που οδηγεί σε επιπτώσεις όπως σκάνδαλο ή στάσιμο του κινητήρα.

Για να διορθώσετε το πρόβλημα, θα πρέπει να αδειάσετε το καύσιμο από ολόκληρο το σύστημα. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτή τη διαδικασίααρκετά εργατικό και απαιτεί κάποιες γνώσεις στο σχεδιασμό αυτοκινήτων. Έτσι, θα πρέπει να αφαιρέσετε τη δεξαμενή καυσίμου και να την πλύνετε, καθώς και να αντικαταστήσετε στοιχεία που έχουν καταστεί άχρηστα.

Αντλία καυσίμου και φίλτρο

Μαζί με το χαμηλής ποιότητας καύσιμο, η αντλία καυσίμου και το φίλτρο υποφέρουν. Βασικά, η μόλυνση αυτών των στοιχείων οδηγεί στο γεγονός ότι το καύσιμο δεν διέρχεται τη σωστή ποσότητα, και αυτό με τη σειρά του οδηγεί στην εμφάνιση άπαχο μείγμα, που μπορεί να οδηγήσει σε υψηλή κατανάλωση ή κακή εκκίνηση του κινητήρα.

Για να εξαλείψετε το πρόβλημα, θα πρέπει να αντικαταστήσετε το φίλτρο καυσίμου. Όσον αφορά την αντλία βενζίνης, θα πρέπει να την αφαιρέσετε από το αυτοκίνητο και να αντικαταστήσετε το πλέγμα του φίλτρου, το οποίο μάλλον έχει βουλώσει. Αυτή η διαδικασίαπρέπει να γίνει προσεκτικά, καθώς μπορεί να καταστρέψετε κατά λάθος τα στοιχεία της αντλίας καυσίμου.

μπεκ

Αλλος κυψέλη καυσίμουπου εκτίθεται σε χαμηλής ποιότητας καύσιμα - μπεκ. Τα βουλωμένα στοιχεία μπορεί να προκαλέσουν την κακή λειτουργία του κινητήρα. Γι' αυτό το στοιχείο αυτό κατέχει υψηλή θέση στη διάγνωση.

Για να διαγνώσετε και να εξαλείψετε τη δυσλειτουργία, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε τα στοιχεία από το όχημα. Φυσικά, ορισμένοι αυτοκινητιστές συνιστούν τη διάγνωση και τον καθαρισμό των μπεκ απευθείας στο αυτοκίνητο. Αλλά, για να εκτελέσετε αυτή τη λειτουργία, υπάρχει μια ειδική βάση για το πλύσιμο των μπεκ.

Τα μπεκ αποσυναρμολογούνται και τα ακροφύσια αφαιρούνται από αυτά και τοποθετούνται στη βάση. Πρώτον, χρησιμοποιώντας διαφορετική πίεσηελέγχοντας εάν το ακροφύσιο είναι κατάλληλο για χρήση. Στη συνέχεια, εάν είναι απαραίτητο, το στοιχείο υποβάλλεται σε διαδικασία καθαρισμού ή αντικαθίσταται με νέα.

Σύστημα ανάφλεξης

Τα μπουζί και τα καλώδια υψηλής τάσης επίσης δεν διαρκούν για πάντα. Τείνουν να φθείρονται, ειδικά όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου δεν πραγματοποιεί συντήρηση σε αυτά. Ένα ελαττωματικό καλώδιο και μπουζί μπορεί να είναι ο λόγος για τον οποίο είναι ενεργοποιημένο το σημάδι ελέγχου.

Έτσι, για να πραγματοποιήσετε διαγνωστικά, είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τα στοιχεία από το όχημα και να χρησιμοποιήσετε ένα πολύμετρο για να μετρήσετε την απόδοση των στοιχείων. Αξίζει επίσης να το κάνετε οπτική επιθεώρησηεξαρτήματα στο στοιχείο ζημιάς του περιβλήματος. Αντικαταστήστε τα στοιχεία εάν είναι απαραίτητο.

Σύστημα παροχής αέρα

Ένα δυσλειτουργικό ή βουλωμένο σώμα γκαζιού μπορεί να προκαλέσει το φως ελέγχου κινητήρα του οχήματός σας να αναβοσβήνει. ΣΕ σε αυτή την περίπτωση, για να διορθώσετε το πρόβλημα θα πρέπει να αποσυναρμολογήσετε τη μονάδα διανομής αέρα και να την καθαρίσετε.

Επίσης, μαζί με το γκάζι, αξίζει να καθαρίσετε τις αυλακώσεις που παρέχουν αέρα στη μονάδα. Όπως δείχνει η πρακτική, είναι επίσης συχνά φραγμένο.

Αισθητήρες, καλωδιώσεις, ECU

Το πιο συνηθισμένο πρόβλημα γιατί η λυχνία Check Engine στο ταμπλό παραμένει μια δυσλειτουργία στα ηλεκτρικά μέρη και στο λογισμικό του κινητήρα. Επομένως, αξίζει να εξεταστεί λεπτομερέστερα ποιες αιτίες προκύπτουν σε αυτόν τον κόμβο και πώς να τις εξαλείψετε.

Ας αρχίσουμε να εξετάζουμε το ζήτημα με το πιο απλό πράγμα - τον αισθητήρα. Μια δυσλειτουργία ενός ή περισσότερων στοιχείων θα προκαλέσει το φωτισμό του Check. Για να προσδιορίσετε ποιο στοιχείο προκάλεσε να ανάψει η λυχνία ελέγχου κινητήρα στο ταμπλό, αξίζει να ελέγξετε την ECU. Στη συνέχεια, έχοντας αποκρυπτογραφήσει τον κωδικό σφάλματος, βρείτε τον αισθητήρα και ελέγξτε τον με ένα πολύμετρο. Εάν δεν υπάρχει σήμα, ο μετρητής πρέπει να αντικατασταθεί.

Όσον αφορά το σφάλμα καλωδίωσης, ο προσδιορισμός της περιοχής σφάλματος πραγματοποιείται κατ' αναλογία με τους αισθητήρες. Έτσι, χτυπώντας τα καλώδια θα δείξει ποιο πρέπει να επισκευαστεί. Φυσικά, οι κατασκευαστές οχημάτων συνιστούν την αντικατάσταση της πλεξούδας καλωδίωσης όπου υπάρχει ζημιά, αλλά οι αυτοκινητιστές συχνά απογυμνώνουν και μονώνουν το κατεστραμμένο καλώδιο.

Μια πιο περίπλοκη κατάσταση προκύπτει με την ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα. Συμβαίνει ότι ένα σφάλμα λογισμικόκάνει το φως του κινητήρα να αναβοσβήνει. Φυσικά, η κατάσταση μπορεί να μην εξελιχθεί όπως αναμένεται καλύτερη πλευράκαι το τσιπ ελέγχου μέσα στην ECU θα καεί λόγω βραχυκυκλώματος. Σε αυτή την περίπτωση, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι άτυχος και θα πρέπει να αλλάξει το στοιχείο, το οποίο δεν είναι πολύ φθηνό.

Όσον αφορά τις δυσλειτουργίες λογισμικού, όπως δείχνει η πρακτική, η αναβοσβήνει και η εγκατάσταση νέου λογισμικού στην ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα επιλύει όλα τα προβλήματα.

Συνέπειες καθυστερημένης διάγνωσης και αποκατάστασης

Ποιες συνέπειες μπορεί να προκύψουν; άκαιρη εξάλειψηΈλεγχος κινητήρα; Η λίστα εδώ μπορεί να είναι αρκετά μεγάλη. Ας περιγράψουμε τους κύριους λόγους και προβλήματα:

• Η αποτυχία ενός στοιχείου μπορεί να οδηγήσει σε μια αλυσιδωτή αντίδραση που θα οδηγήσει σε πιο περίπλοκες συνέπειες.
• Η εμφάνιση του τριπλασιασμού, κακή αρχή, βλάβες συστήματος, αυξημένη κατανάλωση και άλλες παρόμοιες δυσλειτουργίες.
• Υπερθέρμανση μονάδα ισχύος, και κατά συνέπεια, παραμόρφωση της κυλινδροκεφαλής. Τότε θα ακολουθήσει μόνο μια μεγάλη αναμόρφωση.
• Η ECU λαμβάνει αναξιόπιστα δεδομένα και, κατά συνέπεια, εσφαλμένη λειτουργία άλλων κύριων και βοηθητικών συστημάτων.
• Άλλες συνέπειες.

Σύναψη

Η φωτεινή ένδειξη Check Engine στο ταμπλό του κινητήρα σημαίνει ότι έχει παρουσιαστεί μια δυσλειτουργία που πρέπει να επισκευαστεί αμέσως. Πριν κοιτάξεις λοιπόν μηχανική βλάβη, συνιστάται να κάνετε διάγνωση του λογισμικού και να προσδιορίσετε ακριβώς πού βρίσκεται το πρόβλημα. Μόνο μετά από αυτό θα πρέπει να αναζητήσετε μηχανικό πρόβλημα.

Οι άπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν συχνά το πρόβλημα να μην κατανοούν τα σήματα του οχήματός τους. Απλώς δεν γνωρίζουν τον χαρακτηρισμό των εικονιδίων στον πίνακα οργάνων. Δηλαδή, μέσω αυτών το μηχάνημα έχει τη δυνατότητα να ενημερώνει τον ιδιοκτήτη για πιθανές δυσλειτουργίες ή άλλες ανεπιθύμητες αλλαγές. Επιπλέον, τέτοια εικονίδια μπορούν να προειδοποιήσουν τον οδηγό για την προβλεπόμενη ενέργεια που απαιτείται από αυτόν. Σήμερα θα προσπαθήσουμε να καταλάβουμε λεπτομερώς ποια εικονίδια υπάρχουν στον πίνακα και τι λένε στον ιδιοκτήτη.

Ποια είναι τα εικονίδια και τι σηματοδοτούν;

Κατά κανόνα, ένα φως που ανάβει προκαλεί ανησυχία, ειδικά εάν ο οδηγός είναι άπειρος χρήστης. Στην πραγματικότητα, οι δείκτες έχουν σχεδιαστεί όχι μόνο για να αναφέρουν μια δυσλειτουργία, αλλά και για να προειδοποιούν για διάφορα πράγματα. Όχι μόνο ειδοποιούν, προειδοποιούν, αλλά μερικές φορές απαγορεύουν και τη λειτουργία.

Αρχικά, θα πρέπει να θυμάστε την ακόλουθη ιεράρχηση, η οποία δεν σχετίζεται τόσο με το περιεχόμενο, αλλά με χρωματικό σχέδιο.

• Ένα πράσινο σήμα ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη ότι το σύστημα που αντιστοιχεί στα περιεχόμενα λειτουργεί και λειτουργεί σωστά. Ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί κανονικά και να μην ανησυχεί για την ασφάλεια.
• Κίτρινη ή πορτοκαλί ένδειξηαναφέρει ότι ένα από τα συστήματα του οχήματος δεν λειτουργεί σωστά. Μια αστοχία ενός από αυτά είναι πιθανό να μην επηρεάσει την ικανότητα κίνησης, αλλά δεν επιτρέπει τη λειτουργία του οχήματος πλήρης δύναμη. Σε αυτή την περίπτωση, οι έμπειροι οδηγοί συμβουλεύουν να φτάσετε αργά στο πλησιέστερο κέντρο σέρβις αυτοκινήτων και να δείξετε το αυτοκίνητο σε έναν επαγγελματία. Συχνά το αυτοκίνητο μπαίνει σε λειτουργία περιορισμένης λειτουργίας μόνο του, ο οδηγός μπορεί να κινηθεί μόνο σε λειτουργία έκτακτης ανάγκης με χαμηλή ταχύτητα και έλεγχο.
• Κόκκινο σήμα - κίνδυνος!Αυτό ισχύει και για τις ενδείξεις του ταμπλό. Εάν δείτε ένα κόκκινο εικονίδιο, θα πρέπει να σταματήσετε το αυτοκίνητο. Σε αυτήν την περίπτωση, το σύστημα σηματοδοτεί ότι υπάρχει σοβαρή παραβίαση που δεν είναι συμβατή με τη λειτουργία. Η καλύτερη λύσηθα καλέσει ένα ρυμουλκούμενο ή θα ρυμουλκήσει το αυτοκίνητο σε ένα κέντρο σέρβις.

Αυτές είναι οι βασικές πληροφορίες που πρέπει να μάθει ένας αρχάριος ιδιοκτήτης αυτοκινήτου πριν ανακαλύψει τι ακριβώς σημαίνει αυτό ή εκείνο το εικονίδιο.

Τώρα ας προχωρήσουμε απευθείας στην περιγραφή των πιθανών σημάτων. Μπορούν να χωριστούν σε διάφορες κατηγορίες, που αξίζει να εξεταστούν ξεχωριστά.

Πρόσθετα χαρακτηριστικά

Αυτοί οι δείκτες έχουν σχεδιαστεί για να υπενθυμίζουν στον ιδιοκτήτη αναγκαία δράση, χωρίς την οποία η τρέχουσα ή μελλοντική λειτουργία θα είναι αδύνατη.

Αυτά είναι τα πιο κοινά προειδοποιητικά σημάδια που αξίζει να αναφερθούν.

Συσκευές φωτισμού

Αυτά τα σύμβολα θα σας βοηθήσουν να βρείτε το δρόμο σας εγκαίρως και να μην παραπληροφορήσετε τους άλλους οδηγούς για τις προθέσεις σας (σε περίπτωση στροφής) ή να διατηρήσετε το επίπεδο της μπαταρίας (αν απενεργοποιήσετε εγκαίρως τον εξωτερικό φωτισμό).

Σημάδια που δείχνουν σοβαρό κίνδυνο

Αυτά τα σήματα έχουν μεγάλη σημασία. Η παρουσία τους υποδηλώνει σοβαρές δυσλειτουργίες στις οποίες δεν συνιστάται η λειτουργία του οχήματος. Σας συμβουλεύουμε να δώσετε μεγαλύτερη προσοχή σε αυτήν την ενότητα.

Εάν λαμβάνετε τέτοιες ειδοποιήσεις, θα πρέπει πρώτα να διορθώσετε το πρόβλημα πριν χειριστείτε το όχημα.

Ειδοποιήσεις ασφαλείας

Αυτή η ενότητα περιέχει τους χαρακτηρισμούς των εικονιδίων στον πίνακα οργάνων από το σύστημα που είναι υπεύθυνο για την ασφάλεια του οδηγού και των επιβατών του οχήματος.

• Η εμφάνιση του εικονιδίου συνοδεύεται από σήμα ή φωνητική ειδοποίηση. Σας ενημερώνει ότι είναι απαραίτητο να κλείσετε μία ή περισσότερες εσωτερικές πόρτες ή το πορτμπαγκάζ.
• Αυτή η ένδειξη αναφέρει δυσλειτουργίες του συστήματος σταθεροποίησης.
• Το πρόβλημα προκαλείται από το σύστημα παθητικού αερόσακου.
• Το εικονίδιο σάς ειδοποιεί για προβλήματα παρόμοια με το προηγούμενο, αλλά με μεγαλύτερη ακρίβεια. Σε αυτή την περίπτωση, το σφάλμα είναι στον αερόσακο συνοδηγός.
• Υπάρχει ένα παιδί στο κάθισμα του συνοδηγού ή το βάρος του συνοδηγού είναι πολύ χαμηλό. Αυτό μπορεί να προκαλέσει σφάλμα στη λειτουργία του αερόσακου μέσα κατάσταση έκτακτης ανάγκης.
• Η ένδειξη συχνά ενεργοποιείται λανθασμένα κατά την οδήγηση εκτός δρόμου. Υποδεικνύει ότι το σύστημα ασφαλείας πριν από τη σύγκρουση δεν λειτουργεί.
• Το immobilizer ή το τυπικό αντικλεπτικό σύστημα είναι ενεργοποιημένο.
• Σφάλμα ενεργοποίησης αντικλεπτικό σύστημα.
• Σφάλμα αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων, υπερθέρμανση λαδιού.
• Υπέρβαση της μέγιστης επιτρεπόμενης θερμοκρασίας στο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι καλύτερα να περιμένετε μέχρι να κρυώσει το κιβώτιο ταχυτήτων.
• Λειτουργία αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων "Στάθμευση". Σχετικό για οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς με έναν αριθμό μειωμένων ταχυτήτων. Το μηχάνημα είναι μπλοκαρισμένο.
• Αν το αυτοκίνητο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, τότε αυτό το εικονίδιο υποδεικνύει χαμηλό επίπεδο ή χαμηλή πίεσηλάδι, υπερθέρμανση ή άλλο πρόβλημα. Σε αυτή την περίπτωση, το αυτοκίνητο μπαίνει αυτόματα λειτουργία έκτακτης ανάγκηςκαι κινείται με ελάχιστη ταχύτητα για να επιτρέπει την πρόσβαση στην υπηρεσία.
• Εάν δείτε αυτό το εικονίδιο, σημαίνει ότι πρέπει να μεταβείτε σε επόμενη μετάδοσηγια μείωση της κατανάλωσης καυσίμου.
• Το υδραυλικό τιμόνι είναι ελαττωματικό.
• Το χειρόφρενο είναι ανοιχτό.
• Μειωμένη στάθμη υγρού μέσα σύστημα πέδησης.
• Υψηλή φθορά τακάκια φρένων.
• Σφάλμα συστήματος διανομής δύναμη πέδησης.
• Δυσλειτουργία ηλεκτρικού χειρόφρενου.
• Η πίεση σε έναν ή περισσότερους τροχούς έχει μειωθεί περισσότερο από 25%.
• Εμφανίζεται ήδη κατά τη λειτουργία και αναφέρει ότι συστήματα πρόωσηςέχουν δυσλειτουργίες. Μπορεί να συνοδεύεται από τερματισμό λειτουργίας ορισμένων συστημάτων μέχρι να επιλυθεί το πρόβλημα. Ταυτόχρονα, το σύστημα περιορίζει την παροχή καυσίμου για να μειώσει το φορτίο.
• Το σύστημα Start-Stop είναι ενεργοποιημένο (πράσινο) ή δυσλειτουργεί (κίτρινο).
• Ο κινητήρας έχει χάσει την ισχύ. Έμπειροι οδηγοίΣυνιστάται να σταματήσετε τον κινητήρα για λίγο και να τον ξεκινήσετε ξανά.
• Πρόβλημα με τον αισθητήρα λάμδα. Για να μην διαταραχθεί η λειτουργία ψεκασμού καυσίμου, είναι καλύτερο να σβήσετε τον κινητήρα και να διορθώσετε το πρόβλημα.
• Το καπάκι δεν είναι κλειστό δεξαμενή καυσίμου.
• Ένα εικονίδιο για να επιστήσει επιπλέον προσοχή σε ένα υπάρχον πρόβλημα.
• Προβλήματα στο σύστημα ψύξης. Η στάθμη του υγρού είναι χαμηλή, η θερμοκρασία είναι υψηλή και ούτω καθεξής.
• Ελαττωματικός ρυθμιστική βαλβίδα.
• Το σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου δυσλειτουργεί.
• Το λάδι πρέπει να αλλάξει και φίλτρα καυσίμου, και ταυτόχρονα υποβάλλονται σε προγραμματισμένη συντήρηση. ΣΕ σε σπάνιες περιπτώσειςΌταν εμφανίζονται τέτοια εικονίδια, πρέπει διαγνωστικά υπολογιστώνόχημα.
• Φίλτρο αέραο κινητήρας χρειάζεται αντικατάσταση.
• Το σύστημα νυχτερινής όρασης και οι αισθητήρες υπερύθρων είναι ελαττωματικά.
• Η αυτόματη υπερκίνηση του κιβωτίου ταχυτήτων είναι απενεργοποιημένη.

Δείκτες παρακολούθησης ειδικών συστημάτων

Τα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με πολλά ειδικά χαρακτηριστικά που απλοποιούν τη λειτουργία τους. Και για να μπορεί ο χρήστης να ελέγχει τη λειτουργία του, τα αντίστοιχα σήματα ανάβουν στον πίνακα.

• Η λειτουργία τροφοδοσίας είναι ενεργή. Είναι τυπικό για αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και έχει σχεδιαστεί για να καθυστερεί τη μετάβαση σε αυξημένη ταχύτητα. Σας επιτρέπει να επιτύχετε μέγιστη ισχύςκινητήρα, και επίσης δώστε χρόνο για ρυθμίσεις σύστημα καυσίμουκαι αναστολή.
• Αισθητήρες για το σύστημα μεταγωγής λειτουργίας σε αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
• Πηδαλιούχησηχρειάζεται ανακαίνιση.
• Ένδειξη μεταβλητής. Ανάβει όταν ανάβει η ανάφλεξη και σβήνει μετά από λίγα λεπτά. Υποδεικνύει ότι το σύστημα λειτουργεί σωστά.
• Ενεργός αισθητήρας συστήματος διεύθυνσης. Σήματα για λανθασμένη λειτουργία. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτό μπορεί να υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα πέδησης ή την ανάρτηση.
• Το πρόβλημα είναι παρόμοιο με το προηγούμενο. Υπάρχει δυσλειτουργία στο ενεργό σύστημα διεύθυνσης.
• Υπερθέρμανση του εγκάρσιου διαφορικού, προβλήματα στο σύστημα τετρακίνησης.
• Υπάρχει δυσλειτουργία στο σύστημα τετρακίνησης ή οι διάμετροι των τροχών του πίσω και του μπροστινού άξονα δεν ταιριάζουν.
• Προβλήματα μετάδοσης τετρακίνητο όχημα.
• Διαξονικό διαφορικό κλειδωμένο πίσω άξονα.
• τετρακίνησηεπί χαμηλό γρανάζισυμπεριλαμβανομένος.
• Το κιβώτιο ταχυτήτων μεταβαίνει αυτόματα σε λειτουργία τετρακίνησης.
• Μεταβείτε σε υψηλότερη ταχύτητα για εξοικονόμηση καυσίμου.
• Η λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου ECO MODE είναι ενεργή.
• Η λειτουργία βελτιστοποίησης κατανάλωσης καυσίμου είναι ενεργοποιημένη.
• Δείκτες ανίχνευσης λωρίδας. Αναβοσβήνει κίτρινο σήμαειδοποιεί ότι το μηχάνημα κινείται στο πλάι και πρέπει να ισοπεδωθεί ή ότι το σύστημα είναι ελαττωματικό.
• Ενεργός ή ελαττωματικό σύστημαυποβοήθηση στάθμευσης (ανάλογα με το χρώμα).
• Η λειτουργία οδήγησης τρέιλερ είναι ενεργοποιημένη.
• ΣασίΤο όχημα είναι ελαττωματικό και χρειάζεται διαγνωστικό έλεγχο.
• Τρόποι λειτουργίας αμορτισέρ.
• Εργασίες θέρμανσης πίσω τζάμι.
• Το σύστημα πέδησης είναι ενεργό και θα σβήσει όταν πατηθεί το πεντάλ γκαζιού.
• Ενεργοποιημένο προσαρμοστικό cruise control. Εάν το εικονίδιο αναβοσβήνει, υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα.
• Υπάρχει ένα εμπόδιο ή ένα όχημα μπροστά όταν είναι ενεργό το cruise control.
• Η λειτουργία χιονιού είναι ενεργοποιημένη. Απαραίτητο για άνετη οδήγηση σε ασυνήθιστες συνθήκες χιονόπτωσης και πάγου.
• Η παρουσία ηλεκτρονικού κλειδιού και η χαμηλή κατάσταση της μπαταρίας του.
• Ηλεκτρονικό κλειδί στο αυτοκίνητο (παρόν ή απόν).

Δώσαμε παραδείγματα των πιο κοινών ενδείξεων και περιγράψαμε λεπτομερώς τους χαρακτηρισμούς των εικονιδίων στον πίνακα οργάνων. Στην πραγματικότητα υπάρχουν πολλά περισσότερα. Εάν η σχεδίαση χρώματος είναι παντού πανομοιότυπη, τότε τα εικονογράμματα μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τον κατασκευαστή, τον τύπο του κινητήρα κ.λπ. Είναι απλά αδύνατο να καλύψουμε όλες τις πιθανές εικόνες σε ένα άρθρο. Επομένως, εάν ενδιαφέρεστε για ένα εικονίδιο που δεν βρίσκεται στη λίστα, γράψτε μας στα σχόλια και θα απαντήσουμε λεπτομερώς στο αίτημά σας. Αλλά να θυμάστε ότι η ασφάλεια έρχεται πρώτη και εάν το σύστημα αναβοσβήνει με κόκκινο χρώμα, είναι καλύτερο να επικοινωνήσετε αμέσως με έναν ειδικό.

3543 05.01.2018

Οι οδηγοί ειδοποιούνται για την παρουσία βλάβης διάφορα συστήματαόχημα χρησιμοποιώντας τα εικονίδια στον πίνακα οργάνων. Δεν είναι πάντα δυνατό να αποκρυπτογραφηθεί διαισθητικά η έννοια τέτοιων αναμμένων εικονιδίων, καθώς δεν είναι όλοι οι λάτρεις των αυτοκινήτων που γνωρίζουν καλά τα αυτοκίνητα. Επιπλέον, στις διαφορετικά αυτοκίνητα, η γραφική ονομασία του ίδιου εικονιδίου μπορεί να διαφέρει. Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε φως στον πίνακα δεν δείχνει μόνο μια κρίσιμη δυσλειτουργία. Η ένδειξη των λαμπτήρων κάτω από τα εικονίδια χωρίζεται σε 3 ομάδες ανά χρώμα:

• Τα κόκκινα εικονίδια υποδεικνύουν κίνδυνο και εάν κάποιο σύμβολο ανάβει με αυτό το χρώμα, θα πρέπει να προσέξετε το σήμα ενσωματωμένος υπολογιστήςνα λάβετε μέτρα για γρήγορη επίλυση του προβλήματος. Μερικές φορές δεν είναι τόσο επικριτικοί και είναι δυνατό να συνεχίσετε να οδηγείτε το αυτοκίνητο όταν είναι ενεργοποιημένο ένα τέτοιο εικονίδιο στον πίνακα, αλλά μερικές φορές δεν αξίζει τον κόπο.
• Οι κίτρινες ενδείξεις προειδοποιούν για μια δυσλειτουργία ή την ανάγκη λήψης μέτρων για την οδήγηση ή το σέρβις του αυτοκινήτου.
• Τα πράσινα σύμβολα σας ενημερώνουν σχετικά λειτουργίες εξυπηρέτησηςαυτοκίνητο και τις δραστηριότητές τους.

Θα παρουσιάσουμε μια λίστα με τις πιο συχνές ερωτήσεις και μια επεξήγηση των εικονιδίων και των ενδείξεων που ανάβουν στον πίνακα οργάνων.

Υπάρχουν πολλά σήματα με έμβλημα σιλουέτας αυτοκινήτου. Ανάλογα με πρόσθετα στοιχείααυτός ο δείκτης μπορεί να έχει διαφορετικές σημασίες.

Όταν αυτή η ένδειξη είναι αναμμένη ( αυτοκίνητο με κλειδί), μετά ενημερώνει για δυσλειτουργίες στον κινητήρα (συχνά δυσλειτουργία κάποιου αισθητήρα) ή στο ηλεκτρονικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να μάθετε ακριβής λόγοςθα απαιτηθούν διαγνωστικά.

πήρε φωτιά κόκκινο αυτοκίνητο με κλειδαριά, αυτό σημαίνει ότι έχουν προκύψει προβλήματα στη λειτουργία του τυπικού αντικλεπτικού συστήματος και θα είναι αδύνατη η εκκίνηση του αυτοκινήτου, αλλά αν αυτό το εικονίδιο αναβοσβήνει όταν το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο, τότε όλα είναι φυσιολογικά - το αυτοκίνητο είναι κλειδωμένο.

Κίτρινος ένδειξη αυτοκινήτου με θαυμαστικόειδοποιεί τον οδηγό του αυτοκινήτου με υβριδικός κινητήραςγια δυσλειτουργία του ηλεκτροκινητήρα. Η επαναφορά του σφάλματος αποσυνδέοντας τον ακροδέκτη της μπαταρίας δεν θα λύσει το πρόβλημα - απαιτούνται διαγνωστικά.

Εικονίδιο ανοιχτή πόρταΌλοι συνηθίζουν να το βλέπουν όταν μια πόρτα ή το καπάκι του πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτό, αλλά εάν όλες οι πόρτες είναι κλειστές και το φως σε μία ή τέσσερις πόρτες συνεχίζει να λάμπει, τότε συχνά το πρόβλημα πρέπει να αναζητείται στους διακόπτες άκρου της πόρτας (σύρμα επαφές).

Γλιστερό δρόμο εικονίδιοαρχίζει να αναβοσβήνει όταν το σύστημα ελέγχου ευστάθειας του οχήματος ανιχνεύσει ένα τμήμα ενός ολισθηρού δρόμου και ενεργοποιείται για την αποφυγή ολίσθησης μειώνοντας την ισχύ του κινητήρα και φρενάροντας τον τροχό που ολισθαίνει. Δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας σε μια τέτοια κατάσταση. Αλλά όταν ένα κλειδί, ένα τρίγωνο ή ένα διαγραμμένο εικονίδιο ολίσθησης εμφανίζεται κοντά σε μια τέτοια ένδειξη, σημαίνει ότι το σύστημα σταθεροποίησης είναι ελαττωματικό.

Εικονίδιο κλειδιούεμφανίζεται στην οθόνη όταν έρθει η ώρα να εκτελέσετε τη συντήρηση του οχήματος. Είναι μια ένδειξη πληροφοριών και επαναφέρεται μετά τη συντήρηση.

Εικονίδια προειδοποίησης στον πίνακα

εικονίδιο τιμονιούΜπορεί να ανάψει σε δύο χρώματα. Εάν το κίτρινο τιμόνι είναι ενεργοποιημένο, τότε απαιτείται προσαρμογή και όταν εμφανίζεται μια κόκκινη εικόνα του τιμονιού με ένα θαυμαστικό, θα πρέπει ήδη να ανησυχείτε για την αστοχία του υδραυλικού τιμονιού ή του συστήματος υδραυλικού τιμονιού. Όταν ανάβει το κόκκινο τιμόνι, μάλλον είναι δικό σας τιμόνιΓίνεται πολύ δύσκολο να στρίψεις.

Εικονίδιο Immobilizer, κατά κανόνα, αναβοσβήνει εάν το αυτοκίνητο είναι κλειστό. Σε αυτήν την περίπτωση, η ένδειξη ενός κόκκινου αυτοκινήτου με λευκό κλειδί σηματοδοτεί τη λειτουργία του αντικλεπτικού συστήματος. Υπάρχουν όμως 3 βασικοί λόγοι εάν η λυχνία immo είναι συνεχώς αναμμένη: το immobilizer δεν είναι ενεργοποιημένο, εάν η ετικέτα στο κλειδί δεν διαβάζεται ή το αντικλεπτικό σύστημα είναι ελαττωματικό.

Εικονίδιο χειρόφρενουανάβει όχι μόνο όταν ο μοχλός είναι ενεργοποιημένος (ανυψωμένος) χειρόφρενο, αλλά και σε περιπτώσεις που τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί ή χρειάζονται επαναπλήρωση/αντικατάσταση υγρό φρένων. Σε ένα αυτοκίνητο με ηλεκτρονικό χειρόφρενο, το φως του χειρόφρενου μπορεί να ανάψει λόγω βλάβης στον διακόπτη ορίου ή στον αισθητήρα.

Ψυκτικό εικονίδιοέχει πολλές επιλογές και ανάλογα με το σε ποια είναι, εξάγετε συμπεράσματα για το πρόβλημα ανάλογα. Μια κόκκινη λυχνία με την εικόνα μιας κλίμακας θερμομέτρου δείχνει αυξημένη θερμοκρασίαστο σύστημα ψύξης του κινητήρα, αλλά το κίτρινο δοχείο διαστολής με κύματα σηματοδοτεί χαμηλή στάθμη ψυκτικού στο σύστημα. Αλλά αξίζει να λάβετε υπόψη ότι η λυχνία ψυκτικού δεν ανάβει πάντα όταν η στάθμη είναι χαμηλή, ίσως είναι απλώς ένα "σφάλμα" του αισθητήρα ή επιπλέει στο δοχείο διαστολής.

Ροδέλα εικονίδιουποδηλώνει χαμηλή στάθμη υγρών δοχείο διαστολήςπλυντήριο γυαλιού. Μια τέτοια ένδειξη ανάβει όχι μόνο όταν η στάθμη μειώνεται πραγματικά, αλλά και εάν ο αισθητήρας στάθμης είναι φραγμένος (οι επαφές του αισθητήρα επικαλύπτονται λόγω υγρού κακής ποιότητας), δίνοντας ένα ψευδές σήμα. Σε ορισμένα οχήματα, ο αισθητήρας στάθμης ενεργοποιείται όταν το υγρό πλύσης δεν πληροί τις προδιαγραφές.

Σήμα ASR- αυτός είναι ένας δείκτης του συστήματος ρύθμισης Anti-Spin. Η ηλεκτρονική μονάδα αυτού του συστήματος λειτουργεί παράλληλα με Αισθητήρες ABS. Όταν ένα τέτοιο φως είναι συνεχώς αναμμένο, σημαίνει ότι το ASR δεν λειτουργεί. Σε διαφορετικά αυτοκίνητα, ένα τέτοιο εικονίδιο μπορεί να φαίνεται διαφορετικό, αλλά συχνά με τη μορφή θαυμαστικού σε ένα τρίγωνο με ένα βέλος γύρω του ή την ίδια την επιγραφή ή με τη μορφή αυτοκινήτου σε ολισθηρό δρόμο.

Εικονίδιο καταλύτηΣυχνά ανάβει όταν το καταλυτικό στοιχείο υπερθερμαίνεται και συχνά συνοδεύεται από απότομη πτώση της ισχύος του κινητήρα. Μια τέτοια υπερθέρμανση μπορεί να συμβεί όχι μόνο λόγω κακής εύρος ζώνηςκηρήθρα, αλλά και αν υπάρχουν προβλήματα στο σύστημα ανάφλεξης. Όταν ο καταλύτης αποτύχει, θα προσθέσει υψηλή κατανάλωσηκαύσιμα.

Εικόνισμα καυσαέρια σύμφωνα με πληροφορίες από το εγχειρίδιο, υποδεικνύει δυσλειτουργία στο σύστημα καθαρισμού καυσαέρια, αλλά, κατά κανόνα, ένα τέτοιο φως αρχίζει να καίγεται μετά από κακό ανεφοδιασμό ή υπάρχει σφάλμα στον αισθητήρα του αισθητήρα λάμδα. Το σύστημα καταγράφει αστοχίες του μείγματος, με αποτέλεσμα να αυξάνεται το περιεχόμενο επιβλαβείς ουσίεςστα καυσαέρια και, ως αποτέλεσμα, η λυχνία «καυσαέρια» ανάβει στο ταμπλό. Το πρόβλημα δεν είναι κρίσιμο, αλλά αξίζει να γίνουν διαγνωστικά για να βρεθεί η αιτία.

Ενδείξεις σφάλματος

Εικονίδιο μπαταρίαςανάβει αν πέσει η τάση επί του οχήματος, συχνά αυτό το πρόβλημα σχετίζεται με έλλειψη χρέωσης μπαταρίααπό τη γεννήτρια, επομένως μπορεί να ονομαστεί και "εικονίδιο γεννήτριας". Σε οχήματα με υβριδικό κινητήρα, αυτός ο δείκτης συμπληρώνεται από την επιγραφή "MAIN" στο κάτω μέρος.

Εικονίδιο βουτύρου, γνωστό και ως κόκκινο δοχείο λαδιού, υποδηλώνει πτώση της στάθμης λαδιού στον κινητήρα του αυτοκινήτου. Αυτό το εικονίδιο ανάβει όταν ξεκινά ο κινητήρας και δεν σβήνει μετά από λίγα δευτερόλεπτα ή μπορεί να ανάψει κατά την οδήγηση. Αυτό το γεγονός υποδηλώνει προβλήματα στο σύστημα λίπανσης ή πτώση της στάθμης ή της πίεσης λαδιού. Το εικονίδιο λαδιού στον πίνακα μπορεί να έχει μια σταγόνα ή κύματα στο κάτω μέρος σε ορισμένα αυτοκίνητα, η ένδειξη συμπληρώνεται με την επιγραφή min, senso, επίπεδο λαδιού (κίτρινες επιγραφές) ή απλά τα γράμματα L και H (που χαρακτηρίζει το χαμηλό και το χαμηλό. υψηλό επίπεδοελαιογραφίες).

Μαξιλάρι εικονίδιομπορεί να ανάψει με διάφορους τρόπους: τόσο η κόκκινη επιγραφή SRS και AIRBAG όσο και το «κόκκινος άνθρωπος, κουμπωμένος ζώνη ασφαλείας», και μπροστά του είναι ένας κύκλος. Όταν ένα από αυτά τα εικονίδια αερόσακου ανάβει στον πίνακα, ο ενσωματωμένος υπολογιστής σάς ειδοποιεί για δυσλειτουργία στο σύστημα. παθητική ασφάλεια, και σε περίπτωση ατυχήματος μαξιλάρια αέραδεν θα λειτουργήσει. Διαβάστε το άρθρο στον ιστότοπο για τους λόγους για τους οποίους ανάβει το σήμα του αερόσακου και πώς να διορθώσετε το πρόβλημα.

Εικόνισμα θαυμαστικό μπορεί να φαίνονται διαφορετικά και οι έννοιές του θα είναι επίσης διαφορετικές. Έτσι, για παράδειγμα, όταν ανάβει το κόκκινο (!) φως στον κύκλο, αυτό υποδηλώνει δυσλειτουργία του συστήματος πέδησης και καλό είναι να μην συνεχίσετε την οδήγηση μέχρι να προσδιοριστεί η αιτία εμφάνισής του. Μπορεί να είναι πολύ διαφορετικά: το χειρόφρενο είναι σηκωμένο, τα τακάκια των φρένων έχουν φθαρεί ή η στάθμη του υγρού φρένων έχει πέσει. Η χαμηλή στάθμη είναι ακριβώς αυτό που εγκυμονεί κινδύνους, επειδή ο λόγος μπορεί να μην είναι μόνο σε πολύ φθαρμένα τακάκια, με αποτέλεσμα, όταν πατάτε το πεντάλ, το υγρό διασκορπίζεται σε όλο το σύστημα και ο πλωτήρας δίνει ένα σήμα για χαμηλή επίπεδο και μπορεί να καταστραφεί κάπου σωλήνας φρένων, και αυτό είναι πολύ πιο σοβαρό. Αν και, πολύ συχνά το θαυμαστικό ανάβει εάν ο πλωτήρας (αισθητήρας στάθμης) είναι ελαττωματικός ή βραχυκυκλωμένος και, στη συνέχεια, απλώς βρίσκεται. Σε ορισμένα αυτοκίνητα, το θαυμαστικό συνοδεύεται από τις λέξεις "BRAKE", αλλά αυτό δεν αλλάζει την ουσία του προβλήματος.

Περισσότερο θαυμαστικόμπορεί να ανάψει με τη μορφή πινακίδας «προσοχής», τόσο σε κόκκινο όσο και σε κίτρινο φόντο. Όταν πήρε φωτιά κίτρινο σημάδι"προσοχή" - αναφέρει μια δυσλειτουργία στο ηλεκτρονικό σύστημα σταθεροποίησης και εάν βρίσκεται σε κόκκινο φόντο, απλώς προειδοποιεί τον οδηγό για κάτι και, κατά κανόνα, το επεξηγηματικό κείμενο ανάβει στην οθόνη του ταμπλό ή συνδυάζεται με άλλο ενημερωτικός προσδιορισμός.

Εικονίδιο ABSμπορεί να έχει πολλές επιλογές εμφάνισης στο ταμπλό, αλλά ανεξάρτητα από αυτό, σημαίνει το ίδιο πράγμα σε όλα τα αυτοκίνητα - εμφάνιση προβλήματος σε Σύστημα ABS, και τι είναι μέσα αυτή τη στιγμήΤο σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών δεν λειτουργεί. Μπορείτε να μάθετε τους λόγους για τους οποίους το ABS δεν λειτουργεί στο άρθρο μας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορεί να γίνει κίνηση, αλλά δεν χρειάζεται να βασιστείτε στο ABS για να ενεργοποιήσετε τα φρένα θα λειτουργήσουν ως συνήθως.

Εικονίδιο ESPΜπορεί είτε να ανάβει περιοδικά είτε να ανάβει συνεχώς. Ένα φως με αυτήν την επιγραφή υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα σταθεροποίησης. Η ένδειξη Ηλεκτρονικού Προγράμματος Ευστάθειας, κατά κανόνα, ανάβει για έναν από τους δύο λόγους - είτε ο αισθητήρας γωνίας περιστροφής έχει αποτύχει είτε ο αισθητήρας φώτων φρένων (γνωστός και ως «βάτραχος») έχει πεθάνει για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αν και μπορεί να υπάρχει ένα πιο σοβαρό πρόβλημα, για παράδειγμα, ο αισθητήρας πίεσης του συστήματος πέδησης είναι καλυμμένος.

Εικονίδιο του κινητήρα, ορισμένοι οδηγοί μπορεί να το αποκαλούν "εικονίδιο μπεκ" ή έλεγχο, μπορεί να ανάβει κίτρινο όταν ο κινητήρας λειτουργεί. Ενημερώνει για την παρουσία σφαλμάτων κινητήρα και δυσλειτουργιών των ηλεκτρονικών της συστημάτων. Για να προσδιοριστεί ο λόγος για την εμφάνισή του στην οθόνη του ταμπλό, εκτελείται αυτοδιάγνωση ή διαγνωστικά από υπολογιστή.

Εικονίδιο προθερμαντήραμπορεί να ανάψει στο ταμπλό ενός αυτοκινήτου ντίζελ, η έννοια μιας τέτοιας ένδειξης είναι ακριβώς η ίδια με το εικονίδιο "έλεγχος" στο αυτοκίνητα βενζίνης. Όταν στη μνήμη ηλεκτρονική μονάδαΔεν υπάρχουν σφάλματα, τότε το σπειροειδές εικονίδιο θα πρέπει να σβήσει αφού ζεσταθεί ο κινητήρας και σβήσουν οι προθερμαντήρες.

Αυτό το υλικό είναι ενημερωτικό για τους περισσότερους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων. Και παρόλο που δεν παρουσιάζονται εδώ απολύτως όλα τα πιθανά εικονίδια όλων υπάρχοντα μηχανήματα, Θα μπορείτε να κατανοήσετε ανεξάρτητα τα κύρια σύμβολα του ταμπλό του αυτοκινήτου και δεν θα ηχήσει το ξυπνητήρι όταν δείτε ότι το εικονίδιο στον πίνακα είναι ξανά ενεργοποιημένο.

Σχεδόν όλες οι πιθανές ενδείξεις στον πίνακα οργάνων και η σημασία τους παρατίθενται παρακάτω:

1. Φώτα ομίχλης(εμπρός).

2. Δυσλειτουργία υδραυλικού τιμονιού.

3. Προβολείς ομίχλης (πίσω).

4. Χαμηλό επίπεδουγρό πλυσίματος παρμπρίζ.

5. Φθαρμένα τακάκια φρένων.

6. Cruise control στο εικονίδιο.

7. Τα φλας είναι αναμμένα.

8. Αισθητήρας βροχής και φωτός.

9. Χειμερινή λειτουργία.

10. Ένδειξη πληροφοριακού μηνύματος.

11. Ένδειξη λειτουργίας προθερμαντήρα.

13. Ένδειξη ανίχνευσης κλειδιού εγγύτητας.

14. Το κλειδί δεν βρέθηκε.

15. Η μπαταρία του κλειδιού πρέπει να αντικατασταθεί.

16. Επικίνδυνη μείωση της απόστασης.

17. Πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη.

18. Πατήστε το πεντάλ του φρένου.

19. Κλείδωμα κολόνας τιμονιού.

20. Μεγάλη σκάλα.

21. Χαμηλή πίεση ελαστικών.

22. Ένδειξη για την ενεργοποίηση του εξωτερικού φωτισμού.

23. Δυσλειτουργία εξωτερικού φωτισμού.

24. Το φως του φρένου δεν λειτουργεί.

25. Προειδοποίηση φίλτρου σωματιδίων.

26. Προειδοποίηση κοτσαδόρου.

27. Προειδοποίηση αερανάρτησης.

28. Αλλαγή λωρίδας.

29. Υπερθέρμανση καταλύτη.

30. Η ζώνη ασφαλείας δεν είναι δεμένη.

31. Ενεργοποιήθηκε χειρόφρενο.

32. Δυσλειτουργία μπαταρίας.

33. Σύστημα υποβοήθησης στάθμευσης.

34. Απαιτείται συντήρηση.

35. Προσαρμοστικοί προβολείς.

36. Δυσλειτουργία αυτόματης οριζοντίωσης προβολέων.

37. Δυσλειτουργία πίσω αεροτομής.

38. Δυσλειτουργία οροφής σε κάμπριο.

39. Σφάλμα αερόσακου.

40. Δυσλειτουργία χειρόφρενου.

41. Νερό στο φίλτρο καυσίμου.

42. Απενεργοποιήθηκε ο αερόσακος.

43. Δυσλειτουργία.

44. Φώτα μεσαίας σκάλας.

45. Το φίλτρο αέρα είναι βρώμικο.

46. ​​Λειτουργία εξοικονόμησης καυσίμου.

47. Σύστημα υποβοήθησης ορεινής κατάβασης.

48. Πυρετός.

49. Δυσλειτουργία σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησηςφρένα

50. Δυσλειτουργία φίλτρου καυσίμου.

51. Η πόρτα είναι ανοιχτή.

52. Η κουκούλα είναι ανοιχτή.

53. Χαμηλή στάθμη καυσίμου.

54. Δυσλειτουργία αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτωνμετάδοση

55. Αυτόματος περιοριστής ταχύτητας.

56. Αμορτισέρ ανάρτησης.

57. Χαμηλή πίεση λαδιού.

58. Θερμαινόμενο παρμπρίζ.

59. Το πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτό.

60. Το σύστημα σταθεροποίησης είναι απενεργοποιημένο.

61. Αισθητήρας βροχής.

62. Πρόβλημα κινητήρα.

63. Θερμαινόμενο πίσω τζάμι.

64. Αυτόματος καθαρισμός παρμπρίζ.

Θυμάστε τις έννοιες όλων των αισθητήρων στο ταμπλό του αυτοκινήτου σας; Δεν το κάνω, αν και έχω λίγο περισσότερα από δέκα από αυτά στο αυτοκίνητό μου. Ευτυχώς δεν μένουν συχνά αναμμένα για περισσότερο από μερικά δευτερόλεπτα μετά το άναμμα της ανάφλεξης, αλλά όταν το κάνουν αγχώνομαι πολύ και ψάχνω το εγχειρίδιο χρήσης για να μάθω τι φταίει.

Και ήθελα να φτιάξω για τον εαυτό μου ένα cheat φύλλο με όλες τις τιμές των αισθητήρων στο ταμπλό, ώστε να είναι διαθέσιμο. Αλλά στη συνέχεια αποφάσισα να προσθέσω άλλους δείκτες στο φύλλο εξαπάτησης, επιλέγοντας τους πιο συνηθισμένους. Φυσικά, έχω ακόμα μαζί μου το εγχειρίδιο οδηγιών, αυτό είναι.

Μπορείτε να κατεβάσετε ένα φύλλο εξαπάτησης με τις τιμές των τριάντα αισθητήρων στον πίνακα οργάνων στο τέλος του άρθρου.

1. Η δεξαμενή υγρού πλύσης παρμπρίζ εξαντλείται.
2. Η μπαταρία είναι χαμηλή. Ενέργεια: πρέπει να ελέγξετε την τάση και την ακεραιότητα του ιμάντα κίνησης ηλεκτρογεννήτρια. Εάν είναι άθικτο, θα σταλεί σε κέντρο σέρβις όπου θα γίνει δοκιμή της μπαταρίας.
3. Το θερμαινόμενο πίσω παράθυρο είναι αναμμένο.
4. Η πόρτα/το πορτμπαγκάζ είναι ανοιχτό ή όχι καλά κλειστό.
5. Το επίπεδο ψυκτικού υγρού είναι χαμηλό. Ενέργειες: Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε, αλλά υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης του κινητήρα, επομένως θα πρέπει να παρακολουθείτε τον αισθητήρα θερμοκρασίας στο ταμπλό.
6. Αισθητήρας αερόσακου συστήματος παθητικού περιορισμού (SRS). Εάν ο αισθητήρας ανάβει κατά την οδήγηση, το σύστημα SRS είναι ελαττωματικό.

1. Χαμηλή στάθμη καυσίμου. Ανεφοδιάστε επειγόντως.
2. Η πίεση αέρα στο ελαστικό έχει πέσει περισσότερο από 25% της ονομαστικής τιμής ή το ελαστικό είναι σκασμένο. Λάβετε υπόψη ότι η ένδειξη ανάβει μόνο αφού διανύσετε 20-30 km. Και αφού περάσει την ίδια απόσταση σβήνει.
3. Μπορεί να υπάρξει πτώση της πίεσης στο σύστημα λίπανσης (Πίεση λαδιού) ή πτώση της πίεσης της στάθμης λαδιού. Ενέργεια: ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και, εάν χρειάζεται, προσθέστε λάδι μόνοι σας. Εάν αυτό δεν είναι δυνατό, ρυμουλκήστε το αυτοκίνητο σε ένα κέντρο σέρβις, καθώς η κίνηση μπορεί να βλάψει το αυτοκίνητο.
4. Προβλήματα στο σύστημα διαχείρισης κινητήρα. Ο κινητήρας συνεχίζει να λειτουργεί, αλλά σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Ενέργεια: Μπορείτε να συνεχίσετε να οδηγείτε, αλλά απαιτείται συντήρηση του κινητήρα. Έχετε περίπου μισή ώρα για να φτάσετε στην υπηρεσία.
5. Τρομάζω.

1. μεσαία σκάλα.
2. Φώτα ομίχλης.
3. Προβολείς μεγάλης σκάλας.
4. Η στάθμη λαδιού κινητήρα έχει πέσει και χρειάζεται επείγουσα συμπλήρωση. Ενέργειες όπως στην παράγραφο 9.
5. Ο αισθητήρας ανάβει όταν είναι ενεργοποιημένο το χειρόφρενο ή ίσως εάν δεν υπάρχει αρκετό υγρό στο ρεζερβουάρ κύλινδρος φρένων. Ενέργεια: ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων και προσθέστε το στην ένδειξη «μέγιστο».
6. Η θερμοκρασία του ψυκτικού του κινητήρα αυξάνεται (υπερθέρμανση κινητήρα). Ενέργεια: Σταματήστε και αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει. Μόνο τότε προσθέστε ψυκτικό. Μια ένδειξη που αναβοσβήνει δείχνει πιθανές δυσλειτουργίεςστα ηλεκτρικά του συστήματος ψύξης.

1. Αισθητήρας ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος πέδησης). Εάν το εικονίδιο ανάβει κατά την οδήγηση, υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ABS.
2. ESP/BAS. Ο αισθητήρας ανάβει όταν υπάρχει πρόβλημα με το σύστημα ελέγχου ευστάθειας.
3. Μία (πολλές) λάμπες εξωτερικού φωτισμού δεν ανάβουν. Μπορεί επίσης να υποδεικνύει ένα σφάλμα στο κύκλωμα.
4. Προειδοποιητικό σήμα. Ειδοποιεί για κατάσταση έκτακτης ανάγκηςκαι συνήθως συνοδεύεται από επεξηγηματικό κείμενο στον πίνακα.
5. Περιλαμβάνονται πίσω φώτα ομίχλης
6. Όταν ανάψει αυτός ο αισθητήρας, θα πρέπει να ελέγξετε τη λειτουργικότητα του αντικλεπτικού σας συστήματος.

1. ΔΙΑΚΟΠΗ– είναι τραβηγμένο το χειρόφρενο. Εάν η λυχνία είναι ακόμα αναμμένη όταν το φρένο έχει αποσυνδεθεί, τότε το πρόβλημα είναι ότι η στάθμη του υγρού φρένων στη δεξαμενή του κύριου κυλίνδρου έχει πέσει. Ενέργεια: ελέγξτε τη στάθμη του υγρού φρένων και προσθέστε το στην ένδειξη «μέγιστο».
2. O/D OFF– αισθητήρας απενεργοποίησης overdrive (OverDrive). Ενεργοποιείται όταν ακυρωθεί η λειτουργία overdrive ().
3. ΣΤΟ– Ένδειξη αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων. Εάν μετά από 3 δευτερόλεπτα. μετά το άναμμα της ανάφλεξης δεν θα σβήσει, πράγμα που σημαίνει ότι κάτι δεν πάει καλά στο σύστημα του κιβωτίου ταχυτήτων. Ενέργεια: Επικοινωνήστε αμέσως με την υπηρεσία.

Σχέδιο σύγχρονο αυτοκίνητοαντιπροσωπεύεται από ένα σύμπλεγμα σύνθετων σχεδιαστικών, μηχανικών και τεχνολογικών λύσεων. Χάρη στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό, ο έλεγχος έχει γίνει απλούστερος και πιο άνετος και πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων εμφανίζονται στον πίνακα του υπολογιστή οχήματος. Ο αριθμός των εικονιδίων αυξάνεται συνεχώς, γεγονός που μετατρέπεται σε πραγματική επίθεση πληροφοριών για τον οδηγό.

Γίνεται όλο και πιο δύσκολο να θυμάστε τον προσδιορισμό των συμβόλων στο ταμπλό και εάν το εγχειρίδιο για το αυτοκίνητό σας δεν είναι πάντα διαθέσιμο, η αποκωδικοποίηση των συμβόλων και των ενδείξεων που παρουσιάζονται παρακάτω θα σας επιτρέψει να κατανοήσετε έγκαιρα τι συμβαίνει και εάν κάτι πρέπει να γίνει.

Ταξινόμηση ανά χρώμα

Οι λαμπτήρες που ανάβουν κάτω από τα εικονίδια ταξινομούνται συνήθως ανά χρώμα σε τρεις κατηγορίες.

1. Το κόκκινο χρώμα συχνά ανάβει σε περίπτωση σοβαρών δυσλειτουργιών ή προβλημάτων ασφαλείας. Μπορεί επίσης να είναι μια υπενθύμιση, για παράδειγμα, να πατήσετε το χειρόφρενο.
2. Το κίτρινο ή το πορτοκαλί χρώμα υποδηλώνει την ανάγκη επισκευής ή συντήρησης ενός συγκεκριμένου μηχανισμού ή εξαρτήματος.
3. Τα μπλε και πράσινα σύμβολα θεωρούνται ενημερωτικά και υποδεικνύουν τη βέλτιστη λειτουργία του συστήματος.

Τα εικονίδια πληροφοριών στο ταμπλό του αυτοκινήτου αποκρυπτογραφούνται ως εξής.

1. Το κλειδί στο φόντο του αυτοκινήτου υποδηλώνει πρόβλημα στο ηλεκτρονικό μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων ή στη λειτουργία του αισθητήρα κινητήρα. Απαιτούνται διαγνωστικά.
2. Το αυτοκίνητο και η κλειδαριά με κόκκινο χρώμα υποδηλώνουν δυσλειτουργία στο αντικλεπτικό σύστημα. Σε μια τέτοια κατάσταση, δεν θα μπορείτε να ξεκινήσετε το αυτοκίνητο. Εάν το αυτοκίνητο είναι κλειστό και το εικονίδιο αναβοσβήνει, τότε όλα είναι εντάξει.
3. Ένα θαυμαστικό στο φόντο ενός κίτρινου αυτοκινήτου υποδηλώνει προβλήματα με την ηλεκτρική κίνηση ενός υβριδικού αυτοκινήτου. Το σφάλμα μπορεί να επαναφερθεί αφαιρώντας τον ακροδέκτη της μπαταρίας, αλλά το πρόβλημα δεν θα λυθεί έως ότου ο οδηγός πραγματοποιήσει διαγνωστικά.
4. Σε μια κανονική κατάσταση, ένα κόκκινο εικονίδιο με ανοιχτή πόρταανάβει εάν η πόρτα ή το πορτμπαγκάζ δεν είναι κλειδωμένη. Εάν αυτή η ένδειξη εμφανίζεται όταν όλα στο αυτοκίνητο είναι κλειστά, το πρόβλημα πρέπει να αναζητηθεί στις επαφές του καλωδίου της πόρτας.

Εάν το σημάδι που υποδεικνύει ολισθηρή πλαγιά, Αυτό κατευθυντική σταθερότηταένα τμήμα μιας τέτοιας διαδρομής εντοπίστηκε από το σύστημα σταθεροποίησης. Η λειτουργία ενεργοποιήθηκε για να φρενάρει έναν τροχό που γλιστράει και να μειώνει την ισχύ του κινητήρα για την αποφυγή ολίσθησης. Σε μια τέτοια κατάσταση, το σύστημα λειτουργεί σωστά και δεν υπάρχει λόγος ανησυχίας.

Μια δυσλειτουργία του συστήματος σταθεροποίησης υποδεικνύεται από ένα πρόσθετο διαγραμμένο εικονίδιο ολίσθησης, ένα τρίγωνο ή ένα κλειδί κοντά στην ολισθηρή πινακίδα.

Η εικόνα ενός κίτρινου κλειδιού στην οθόνη υποδηλώνει την ανάγκη συντήρηση. Μετά τη συντήρηση, η ένδειξη μπορεί να μηδενιστεί.

Το ταμπλό του αυτοκινήτου είναι επίσης εξοπλισμένο με ενδείξεις που εκτελούν μια λειτουργία προειδοποίησης.

Η εικόνα του τιμονιού μπορεί να είναι κόκκινο ή κίτρινο. Ένα κόκκινο τιμόνι με θαυμαστικό υποδηλώνει βλάβη του συστήματος ESD ή του υδραυλικού τιμονιού. Σε μια τέτοια κατάσταση, το τιμόνι είναι πιθανότατα δύσκολο να στρίψει. Εάν η ένδειξη είναι κίτρινη, υπάρχει ανάγκη προσαρμογής.

Μια εικόνα immobilizer που αναβοσβήνει υποδεικνύει ότι το αντικλεπτικό σύστημα λειτουργεί όταν κλειστό αυτοκίνητο. Εάν η ένδειξη είναι συνεχώς αναμμένη, μπορεί να υπάρχουν τρεις λόγοι: δυσλειτουργία του αντικλεπτικού συστήματος, δεν μπορεί να διαβαστεί η ετικέτα στο κλειδί, το immobilizer δεν είναι ενεργοποιημένο.

Σε κανονική κατάσταση, το σήμα του χειρόφρενου ανάβει όταν σηκωθεί ο μοχλός του χειρόφρενου. Ωστόσο, η ένδειξη μπορεί επίσης να υποδεικνύει την ανάγκη αντικατάστασης ή προσθήκης υγρού φρένων. Αυτή η ένδειξη υποδεικνύει επίσης φθορά των τακακιών των φρένων. Εάν το χειρόφρενο είναι ηλεκτρονικό, η λυχνία μπορεί να υποδεικνύει πρόβλημα με τον αισθητήρα ή τον οριακό διακόπτη.

Υπάρχουν πολλά εικονίδια για την εμφάνιση του ψυκτικού υγρού και το πρόβλημα πρέπει να προσδιοριστεί από ένα από αυτά που ανάβουν. Μια κίτρινη δεξαμενή με κύματα δείχνει μειωμένο επίπεδουγρό στο σύστημα ή πρόβλημα με τον πλωτήρα ή τον αισθητήρα. Ένα κόκκινο φως με κλίμακα θερμομέτρου υποδηλώνει αύξηση της θερμοκρασίας στο σύστημα ψύξης του κινητήρα.

Το εικονίδιο του πλυντηρίου υποδεικνύει ότι ο αισθητήρας στάθμης είναι βουλωμένος, ότι δεν υπάρχει αρκετό υγρό πλύσης στο δοχείο ή ότι δεν πληροί τις προδιαγραφές.

Κανονισμός κατά του στυψίματος – δείκτης σύστημα ελέγχου πρόσφυσης. Η συνεχής δραστηριότητα ενός τέτοιου φωτός υποδηλώνει ότι το σύστημα δεν λειτουργεί. Αυτό το εικονίδιο έχει διαφορετικές εικόνες σε διαφορετικά οχήματα, αλλά πιο συχνά είναι η επιγραφή ASR ή ένα τρίγωνο με ένα θαυμαστικό μέσα και ένα βέλος γύρω του. Θα μπορούσε επίσης να είναι μια εικόνα ενός αυτοκινήτου σε έναν ολισθηρό δρόμο.

Εάν ανάψει η ένδειξη καταλύτη, υποδεικνύει ότι το καταλυτικό στοιχείο υπερθερμαίνεται. Ταυτόχρονα, η ισχύς του κινητήρα μειώνεται απότομα.

Η ένδειξη καυσαερίων υποδεικνύει σφάλμα στον αισθητήρα του αισθητήρα λάμδα, κακό βενζινάδικοή πρόβλημα στο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων. Ο φωτισμός αυτού του εικονιδίου στον πίνακα οργάνων δεν θεωρείται κρίσιμο πρόβλημα, αλλά τα διαγνωστικά αποτελούν υποχρεωτικό μέτρο.

Οι δείκτες των οποίων ο φωτισμός υποδηλώνει δυσλειτουργία συνήθως ερμηνεύονται ως εξής.

Μια πτώση τάσης στο ενσωματωμένο δίκτυο κάνει το εικονίδιο της μπαταρίας να ανάβει.

Ένα κόκκινο δοχείο λαδιού υποδεικνύει ότι η στάθμη λαδιού κινητήρα είναι χαμηλή. Μπορεί να ανάψει τόσο κατά την οδήγηση όσο και κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Τα πρόσθετα γράμματα L και H υποδηλώνουν χαμηλή και υψηλή στάθμη λαδιού αντίστοιχα. Σε ταμπλό διαφορετικά αυτοκίνηταΤο δοχείο λαδιού μπορεί να έχει σταγόνα ή κυματισμούς στο κάτω μέρος, καθώς και κίτρινες επιγραφές min, senso, επίπεδο λαδιού.

Η ονομασία των εικονιδίων στο ταμπλό σε αυτήν την περίπτωση είναι η ίδια, αλλά τα ίδια μπορούν να εμφανίζονται με διαφορετικούς τρόπους: ένα άτομο που φορά ζώνη ασφαλείας με έναν κόκκινο κύκλο μπροστά του ή τις κόκκινες επιγραφές SRS και AIRBAG. Το σύστημα παθητικής ασφάλειας σε μια τέτοια κατάσταση έχει αποτύχει και οι αερόσακοι δεν θα λειτουργήσουν εάν πάθεις ατύχημα.

Ένα κόκκινο θαυμαστικό που περιβάλλεται από έναν κύκλο υποδηλώνει προβλήματα με το σύστημα πέδησης. Η διάγνωση πρέπει να είναι άμεση. Η αιτία του προβλήματος μπορεί να είναι τα χαμηλά επίπεδα υγρού φρένων, τα φθαρμένα τακάκια των φρένων ή το ανασηκωμένο χειρόφρενο.

Ένα κίτρινο σημάδι «προσοχή» υποδηλώνει δυσλειτουργία ηλεκτρονικό σύστημασταθεροποίηση. Το κόκκινο χρώμα της πινακίδας είναι μια προειδοποίηση και τις περισσότερες φορές αυτή η ένδειξη συνοδεύεται από μια επεξήγηση κειμένου.

Το εικονίδιο ABS υποδεικνύει προβλήματα με το σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών. Ο οδηγός μπορεί να συνεχίσει να οδηγεί, αλλά εάν χρειαστεί, το σύστημα δεν θα εμπλακεί και τα φρένα θα λειτουργήσουν κανονικά.

Ο φωτισμός του εικονιδίου ESP μπορεί να είναι είτε σταθερός είτε διακοπτόμενος. Μιλάμε για δυσλειτουργίες στο σύστημα σταθεροποίησης, οι οποίες μπορούν να αντιπροσωπευτούν από τρεις επιλογές:

• φθορά του αισθητήρα φώτων φρένων.
• αστοχία του αισθητήρα γωνίας.
• βλάβη του αισθητήρα πίεσης του συστήματος πέδησης.

Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί, το εικονίδιο μπεκ ψεκασμού ή ελέγχου μπορεί να ανάψει, γεγονός που υποδεικνύει δυσλειτουργία του ηλεκτρονικού συστήματος του κινητήρα ή σφάλματα στη λειτουργία του.

Ο υπολογιστής ή η αυτοδιάγνωση θα σας επιτρέψει να προσδιορίσετε την ακριβή αιτία.

Το σύμβολο του προθερμαντήρα είναι παρόμοιο με τον προηγούμενο δείκτη για ένα αυτοκίνητο ντίζελ. Εάν δεν υπάρχουν σφάλματα, το εικονίδιο θα πρέπει να σβήσει μετά την προθέρμανση του κινητήρα.

Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε ποιες πληροφορίες μπορούν να μεταφερθούν προειδοποιητικές λυχνίεςταμπλό οργάνων και ενδείξεις συστήματος ελέγχου. Τα πιο συνηθισμένα σύμβολα που υποδεικνύουν τη λειτουργία του συστήματος ελέγχου πρόσφυσης. Πράσινοςυποδηλώνει κανονική λειτουργία, κίτρινο υποδεικνύει προβλήματα:

• οι δείκτες καθορίζουν τον τρόπο κίνησης - σε ανάβαση ή κάθοδο.
• φλας, που βρίσκεται μόνο σε οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς.
• ενεργοποίηση του συστήματος υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης·
• το σύστημα κινητικής σταθεροποίησης της ανάρτησης δεν λειτουργεί σωστά.

Δείκτες σταθερότητας

Τα εικονίδια του συστήματος σταθερότητας ερμηνεύονται ως εξής:

• το σύστημα σταθεροποίησης του οχήματος είναι απενεργοποιημένο.
• μία από τις μονάδες συστήματος ελέγχου πρόσφυσης δεν λειτουργεί σωστά.
• λανθασμένη λειτουργία ή βλάβη του αντιολισθητικού συστήματος.
• Το αντιολισθητικό σύστημα λειτουργεί χωρίς παρεμβολές και το αυτοκίνητο κινείται σε ολισθηρούς δρόμους.

Ειδικοί δείκτες συνδέονται με λειτουργικά χαρακτηριστικάαυτοκίνητο. Το πράσινο χρώμα υποδηλώνει τη δραστηριότητα μιας συγκεκριμένης λειτουργίας. Το κίτρινο και το κόκκινο χρώμα υποδηλώνουν προβλήματα.

1. Ο κινητήρας πρέπει να διαγνωστεί για να προσδιοριστούν προβλήματα ισχύος.
2. Ο συμβολισμός είναι σχετικός για αυτοκίνητα με ηλεκτρονικά κλειδιά. Το κόκκινο υποδηλώνει την απουσία κλειδιού όταν η ένδειξη είναι πράσινη.
3. Υπήρχε ανάγκη αλλαγής της μπαταρίας του κλειδιού.
4. Εάν το φως είναι συνεχώς αναμμένο, το σύστημα cruise control λειτουργεί βέλτιστα. Μια ένδειξη που αναβοσβήνει υποδεικνύει προβλήματα.
5. Το πράσινο χρώμα των αισθητήρων στάθμευσης υποδηλώνει την κανονική λειτουργία του, κίτρινο - δυσλειτουργία.
6. Το εικονίδιο υποδεικνύει αυτόματη λειτουργίαενεργοποιημένο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων υψηλές ταχύτητες. Ο δείκτης βρίσκεται σε αυτοκίνητα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
7. Η ένδειξη υποδεικνύει ότι το σύστημα απόψυξης του πίσω παραθύρου είναι ενεργοποιημένο.
8. Υπάρχουν προβλήματα με τη λειτουργία μιας συγκεκριμένης μονάδας ανάρτησης.
9. Το εικονίδιο βρίσκεται σε αυτοκίνητα με χειροκίνητο κουτίγρανάζια σημαίνει μια σύσταση για αύξηση της ταχύτητας για εξοικονόμηση καυσίμου.
10. Περιστρέφοντας τέσσερις κινητήριους τροχούς.
11. Κλείδωμα της κεντρικής συσκευής διαφορικού.
12. Βρίσκεται σε οχήματα με κίνηση σε όλους τους τροχούς, σημαίνει ότι είναι αδύνατο να ενεργοποιήσετε τη λειτουργία τετρακίνησης.
13. Αύξηση θερμοκρασίας αναλώσιμαπίσω διαφορικό.
14. Το σύμβολο είναι χαρακτηριστικό για αυτοκίνητα με κιβώτιο ταχυτήτων CVT. Υποδεικνύει προβλήματα στη λειτουργία του μεταβλητού εάν ανάβει συνεχώς και δεν σβήνει μετά το άναμμα του κινητήρα.
15. Το σύστημα ελέγχου δεν λειτουργεί σωστά.

:

Δείκτες υβριδικών αυτοκινήτων και ηλεκτρικών οχημάτων

Οι δείκτες τέτοιων αυτοκινήτων περιλαμβάνουν:

• αστοχία μπαταρίας κυκλώματος υψηλή τάσηή κύρια μπαταρία?
• δυσλειτουργία ηλεκτρικής κίνησης.
• η μπαταρία υψηλής τάσης λειτουργεί με χαμηλή φόρτιση.
• την ανάγκη επαναφόρτισης της μπαταρίας.
• σημαντική μείωση της ισχύος.
• εικονίδια που υποδεικνύουν ότι οι μπαταρίες φορτίζονται.
• το όχημα παραμένει σε λειτουργία ηλεκτρικής οδήγησης.
• το αυτοκίνητο είναι έτοιμο να κινηθεί.
• δυσλειτουργία του εξωτερικού ηχητικού συστήματος προειδοποίησης για πεζούς σχετικά με την προσέγγιση ενός αυτοκινήτου.

Το κόκκινο υποδηλώνει ένα κρίσιμο πρόβλημα στο ηλεκτρικό όχημα, καλό είναι να σταματήσετε την οδήγηση. Η ισχύς μπορεί να μειωθεί και ενεργοποιείται η λειτουργία έκτακτης ανάγκης. Εάν η ένδειξη είναι κίτρινη, το πρόβλημα δεν είναι κρίσιμο.

Ταμπλό αυτοκίνητα ντίζελείναι εξοπλισμένο με πρόσθετους δείκτες που έχουν την ακόλουθη ερμηνεία:

• το φίλτρο σωματιδίων πρέπει να αντικατασταθεί.
• η καταλυτική αντίδραση του καθαρισμού των καυσαερίων απαιτεί την προσθήκη υγρού.
• υπερβολικά επίπεδα εκπομπών στο σύστημα καθαρισμού καυσαερίων·
• υπάρχει νερό στο καύσιμο ή το σύστημα καθαρισμού του απαιτεί σέρβις.
• σύστημα ηλεκτρονικός έλεγχοςδυσλειτουργίες ψεκασμού καυσίμου.
• Τα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου κινητήρα χρειάζονται επισκευή ή υπάρχει νερό στο καύσιμο.
• πρέπει να αντικαταστήσετε τον ιμάντα χρονισμού.

Εξωτερικό φως εικονίδια

Τα εικονίδια εξωτερικού φωτός περιλαμβάνουν τα ακόλουθα σύμβολα.

1. Ο εξωτερικός φωτισμός ενεργοποιήθηκε.
2. Ένας από τους εξωτερικούς λαμπτήρες δεν λειτουργεί.
3. Η μεγάλη σκάλα είναι αναμμένη.
4. Ενεργοποίηση συστήματος αυτόματη εναλλαγήμεγάλη και μεσαία σκάλα.
5. Το αυτόματο σύστημα οριζοντίωσης προβολέων χρειάζεται επισκευή.
6. Απενεργοποίηση του συστήματος προσαρμοστικοί προβολείς. Υπάρχει δυσλειτουργία του συστήματος όταν η ένδειξη αναβοσβήνει.
7. Ενεργοποίηση του αυτόματου συστήματος μεσαίας σκάλας.
8. Μία ή περισσότερες λάμπες φρένων έχουν καεί.
9. Ανάβοντας τα πλαϊνά φώτα.
10. Ανάψτε τα φώτα ομίχλης.
11. Ανάψτε τα πίσω φώτα ομίχλης.
12. Ενεργοποιήθηκε τρομάζωή φλας.