Αυτό το Grizzly 700 αγοράστηκε ως «άλογο συνοδείας» για τα ταξίδια με μοτοσικλέτα της εταιρείας μας. Αλλά πολύ σύντομα υποβιβάστηκε στην κατηγορία των «άλογων» για επιδρομές το Σαββατοκύριακο: δεν φέρνει λιγότερη ευχαρίστηση από την πλοήγηση από ό,τι φέρνει οφέλη κατά τη μεταφορά εμπορευμάτων.
Για σχεδόν ένα χρόνο, το «άλογο» οδηγούνταν αλύπητα από την ουρά και τη χαίτη του σε συνθήκες που είναι καλύτερο να μην γνωρίζουν τα παιδιά κάτω των δεκαέξι ετών. Γύρισα πάνω του, διέσχισα ρυάκια και βάλτους, χτύπησα επανειλημμένα δέντρα και έκοψα ακόμη και την άσφαλτο με τρυπημένες ρόδες.
Ο «επτακόσιος» κινητήρας είναι ένας κινητήρας ψεκασμού, χάρη στον οποίο ξεκινά εύκολα και φυσικά σε κάθε παγετό και, αυτό που είναι σημαντικό για όσους θέλουν να σκαρφαλώνουν σε αυλάκια, σε οποιαδήποτε κλίση. Υπάρχει αρκετή ισχύς κινητήρα πάντα και παντού: στη κολλώδη λάσπη των βάλτων, σε μεγάλες αναρριχήσεις και όταν σκαρφαλώνετε στη στέπα. Μέγιστη ταχύτητα, που κατάφερα να αναπτύξω - 120 km/h! Κατά τη γνώμη μου, για χρηστικό ATV- περισσότερο από άξιος. Ωστόσο, πηγαίνει γρήγορα και «τρώει» πολύ. Για παράδειγμα, στη στέπα με το κίνηση στους μπροστινούς τροχούςΜια δεξαμενή 20 λίτρων ήταν αρκετή για 100-120 χιλιόμετρα και όταν σκαρφαλώνουμε "σφιχτά" μέσα από βάλτους - 70-80 χιλιόμετρα. Για να μην βιάζομαι μέσα από δάση ή στέπες σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων σε μια προφανώς μάταιη αναζήτηση για ένα βενζινάδικο, αγόρασα μια "αποθήκη για την αποθήκευση καυσίμων και λιπαντικών" - δύο κορμούς: στο πίσω μέρος (γενικά, προορίζεται για κάμπινγκ και τουριστικά σκουπίδια) γέμισα αρκετά δοχεία καυσίμων, ενώ στο μπροστινό υπάρχουν στάνταρ δύο κάνιστρα των έξι λίτρων. Οι κλειστές θήκες του quad που παρέχει ο κατασκευαστής είναι σχεδόν αεροστεγείς και είναι αρκετά κατάλληλοι για την αποθήκευση ιδιαίτερα πολύτιμων πραγμάτων σε ένα ταξίδι. Το μικρό χωράει τηλέφωνο και κάμερα - κάμερα point-and-shoot.
Όσον αφορά την πλήρη αναρρίχηση, ο «μεγάλος Grizzly» είναι ο βασιλιάς! Επί ελαφρύ εκτός δρόμουΤις περισσότερες φορές, μια κίνηση στους πίσω τροχούς είναι αρκετή, αλλά στη λειτουργία 4x4 το quad έχει αποδειχθεί πραγματικά αξεπέραστο! Ξεπερνά αβίαστα φαινομενικά αδιάβατους αυλάκια! Και αυτό οφείλεται όχι μόνο στον κινητήρα υψηλής ροπής, αλλά και στην επιτυχημένη γεωμετρία του ATV: είναι σχεδόν αδύνατο να το κρεμάσετε διαγώνια και με μεγάλη απόσταση από το έδαφος δεν δίνετε προσοχή σε υψηλές προεξέχουσες προσκρούσεις.
Μια επιδρομή στα δάση γύρω από την Onega έδειξε ότι η «αρκούδα» (αν και όχι χωρίς τη βοήθειά μας) κολυμπάει επίσης. Έχοντας σβήσει και ξεφορτώσει εντελώς το τετράτροχο, βάζοντας το ψάρεμα "Teletubbies", το σύραμε στα χέρια μας μέσα από μια οδήγηση ενάμιση μέτρου. Πολλές εσωτερικές κοιλότητες, που μετατράπηκαν σε πλωτήρες, κράτησαν το βαρύ (274 κιλά, άλλωστε!) ATV. Πέρασε μέσα από περάσματα βάθους έως και 80 εκατοστών με τη δική του δύναμη και δεν έπνιγε - χάρη στην ψηλά τοποθετημένη εισαγωγή αέρα. Με το δικό τους στάνταρ ελαστικά χαμηλή πίεση, ξεφουσκωμένο σχεδόν στο μηδέν, στους βάλτους Onega το Grizzly 700 οδήγησε με αυτοπεποίθηση όπου οι άνθρωποι δυσκολεύονταν να περπατήσουν.
Στην ίδια επιδρομή, αποδείχθηκε ότι το τετράτροχο μας διασχίζει το χαμόκλαδο όχι τόσο με αυτοπεποίθηση όσο οι πραγματικές αρκούδες. Ο προφυλακτήρας μας απογοητεύει: είναι πρακτικά ψεύτικο, αλλά οπτική κεφαλήςκαι πλαστικό είναι στερεωμένο πάνω του. Μετά την πρώτη προσπάθεια να ακουμπήσει το μπροστινό άκρο πάνω σε ένα δέντρο για να το συνθλίψει, ο προφυλακτήρας έγινε λοξός και οι προβολείς άρχισαν να λάμπουν στον ουρανό. Αλλά επεκτείνετε τα μέσα η δεξιά πλευράόχι τόσο απλό: όλα τα στοιχεία της πλαστικής επένδυσης συνδέονται μεταξύ τους και η μετατόπιση ενός από αυτά συνεπάγεται μια δέσμη ασυνεπειών με τα άλλα. Επιπλέον, το πλαστικό στο "εφτακόσιο" είναι πολύ λεπτό και σπάει εύκολα. Αλλά πρέπει να οδηγείτε μέσα από το υπόβαθρο! Η εφευρετικότητά μας βοήθησε: απλά δέσαμε ένα μικρό κούτσουρο στον προφυλακτήρα - και το "ξύλινο καγκουρό" ήταν έτοιμο!
Ανακάλυψαν επίσης ότι οι «αρκούδες» μπορούν να πετάξουν. Τούμπα. Τότε ήταν που, από μια παλιά συνήθεια του cross-country, προσπάθησα να «περπατήσω» έναν ψηλό λόφο. Δεν το πήρα. Αλλά όταν τελείωσε η τούμπα, εκτίμησα πόσο δυνατό ήταν το πλαίσιο. Αλλά και πόσο εύθραυστα είναι τα ράφια και οι βραχίονες ανάρτησης. Παρεμπιπτόντως, οι μοχλοί λύγισαν μια-δυο φορές σε άλλα δύο «γκρίτζλι» της παρέας μας. Αλλά οι οδηγοί τους συμπεριφέρθηκαν πιο συνετά από εμένα. Προφανώς, σε μια προσπάθεια να μειώσουν το βάρος της οικογένειας αυτοκινήτων Grizzly, οι σχεδιαστές έφτασαν πολύ μακριά όταν τσιγκουνεύτηκαν πάρα πολύ το μέταλλο των μοχλών.
:
Μια βόλτα με τον Gary από το ATVtracks.net στο νέο Grizzly 700
YAMAHA GRIZZLY 700 ATV ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ.
Το Yamaha Grizzly 700 ATV είναι ένα γενικά αναγνωρισμένο πρότυπο μεταξύ των χρηστικών ATV. Κατέχοντας επαρκής ισχύς, υψηλή ποιότητασυναρμολόγηση, αξιοπιστία και ευελιξία στη χρήση του, το Yamaha Grizzly 700 ATV δεν σας αφήνει αδιάφορους.
Το Yamaha Grizzly 700 ATV είναι το ελαφρύτερο στην κατηγορία του, αλλά είναι πλήρως εξοπλισμένο. Το Yamaha Grizzly 700 είναι εξοπλισμένο με τετράχρονο μονοκύλινδρο κινητήρα κυβισμού 686 κ.εκ. υγρόψυκτο. Με λιγότερο βάρος από τους ανταγωνιστές του, αυτή η ισχύς επιτρέπει στο ATV να εκτελεί μεγάλο όγκο εργασίας με υψηλή απόδοση.
Ο εξαιρετικός χειρισμός του Yamaha Grizzly 700 ATV επιτυγχάνεται μέσω της εντυπωσιακής πρόσφυσης. Η υψηλή ευελιξία του Yamaha Grizzly 700 διασφαλίζεται από ένα σύστημα τετρακίνησης On-Command 3 λειτουργιών, διπλής λειτουργίας αυτόματη μετάδοσηκαι ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση.
Το Yamaha Grizzly 700 ATV είναι ένα από τα πιο ελκυστικά βοηθητικά προγράμματα στην κατηγορία του.
Χαρακτηριστικά και περιγραφή του Yamaha Grizzly 700 ATV
Περιγραφή του Grizzly 700 EPS ATV
Βοηθητικό ATV
Άρθρο: YFM700EPS
Το μεγαλύτερο και πιο ισχυρό βοηθητικό ATV διαθέσιμο.
Μονοκύλινδρος, τετράχρονος κινητήρας.
Υγρή ψύξη.
Ηλεκτρονική έγχυση.
Χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά στη βιομηχανία ηλεκτρικός ενισχυτήςτιμόνι
Πλήρως αυτόματη κίνηση με ιμάντα V με πέδηση κινητήρα, κατέβασμα και όπισθεν.
Υδραυλικά δισκόφρενα.
Ανεξάρτητη ανάρτηση με διπλά ψαλίδια εμπρός και πίσω.
Μεγάλη ποικιλία εξαρτημάτων και αξεσουάρ.
Χαρακτηριστικά του Yamaha Grizzly 700 EPS ATV
Κινητήρας
Τύπος κινητήρα - SOHC, 4-χρονος, 1-κύλινδρος, 4 βαλβίδες
Χωρητικότητα κινητήρα - 686 cc.
Διάμετρος x διαδρομή - 102,0 mm x 84,0 mm
Ισχύς - 47 ίπποι
Σύστημα ψύξης - υγρό
Σύστημα λίπανσης - Λουτρό λαδιού
Αναλογία συμπίεσης - 9,2:1
Σύστημα παράδοσης καυσίμου - Ηλεκτρονικός ψεκασμός καυσίμου (EFI)
Μίζα - Ηλεκτρική μίζα
Ανάφλεξη - TCI, ECU
Δεξαμενή καυσίμου - 20 λίτρα
Σασί
Κιβώτιο ταχυτήτων - Yamaha Ultramatic ® αυτόματο με όπισθεν
Κίνηση - 2WD/4WD + μπλοκέ διαφορικό
Εμπρός μηχανισμός φρένων- υδραυλικό, δύο δίσκοι
Μηχανισμός πίσω φρένου - υδραυλικός, δύο δίσκοι
Τιμόνι - Ackermann, ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι
Εναιώρημα
Μπροστινή ανάρτηση - Ανεξάρτητη, Διπλό ψαλίδι, ρυθμιζόμενη 5 κατευθύνσεις
Διαδρομή μπροστινής ανάρτησης - 18 cm
Πίσω ανάρτηση - Ανεξάρτητη, Διπλό ψαλίδι, ρυθμιζόμενο 5 κατευθύνσεις
Διαδρομή πίσω ανάρτησης - 23 cm
Μπροστινά ελαστικά - AT25x8-12
Πίσω ελαστικά - AT25x10-12
διαστάσεις
Μήκος - 206,5 cm
Πλάτος - 118 cm
Ύψος - 124 cm
Μεταξόνιο - 125 cm
Απόσταση από το έδαφος - 27,5 cm
Ξηρό βάρος - 274 κιλά
Μπροστινή σχάρα αποσκευών - 45 κιλά
Πίσω πορτμπαγκάζ - 85 κιλά
Τράβηγμα γάντζου - 550 κιλά
Ένα καλά επιλεγμένο ATV μπορεί να βοηθήσει τον ιδιοκτήτη του να ξεκλειδώσει τις δυνατότητες οδήγησης που δεν είχαν ξαναδεί. Ένα τέτοιο όχημα μπορεί εύκολα να ονομαστεί Yamaha Grizzly 700. Ίσως αυτό να είναι απαραίτητος βοηθόςσε οποιαδήποτε αποστολή, αφού είναι κατάλληλο για ταξίδια στα πιο δυσπρόσιτα μέρη.
128 χρόνια στην αγορά
Ιαπωνικά Η εταιρεία Yamahaιδρύθηκε το 1887 και έκτοτε καθιερώθηκε ως α αξιόπιστος κατασκευαστήςόχι μόνο φορητός εξοπλισμός, αλλά και επαγγελματικός εξοπλισμός ήχου, μουσικά όργανακαι οικιακά θέατρα. Η εταιρεία ξεκίνησε την καριέρα της με τη δημιουργία αρμονίων και ονομαζόταν Nippon Gakki Company Limited.
Το 1955 εμφανίστηκε η Yamaha Motor Company. Εκείνη την εποχή, υπήρχαν ήδη εκατοντάδες κατασκευαστές μοτοσυκλετών στην Ιαπωνία και σε όλο τον κόσμο που ανταγωνίζονταν σκληρά μεταξύ τους. Αυτό το ανταγωνιστικό πνεύμα και η ποιότητα της τεχνολογίας είναι που μπόρεσαν να διατηρήσουν την εταιρεία σε ηγετική θέση μέχρι σήμερα.
Η σκληρή δουλειά των υπαλλήλων της οδήγησε τη Yamaha να λανσάρει τον τετράχρονο κινητήρα 650 κυβικών για τη μοτοσικλέτα XS-1. Ακολουθούν σειρές μοντέλων σκαφών και μηχανοκίνητων οχημάτων, γεννητριών και κινητήρων για αυτοκίνητα.
Ιδιαιτερότητες
Αυτό το είδος μεταφοράς είναι σχεδιασμένο για ένα άτομο, παρά τη μακριά σέλα. Το μη τυποποιημένο κάθισμα στο Yamaha Grizzly 700 εξηγείται από την ανάγκη ενός ατόμου να αλλάξει τη θέση του σώματός του ανάλογα με τον τύπο του δρόμου. Κατά την αναρρίχηση, θα είναι χρήσιμο να κινηθείτε προς τα εμπρός για να φορτώσετε τον μπροστινό άξονα και όταν κατεβαίνετε, να μετακινηθείτε προς τα πίσω.
Παρά το γεγονός ότι το ATV σχεδιάστηκε για οδήγηση σε δύσκολο έδαφος, οι ιδιοκτήτες πολύ σπάνια θυμούνται τη λέξη "επισκευή". Αν ψάχνετε για εξοπλισμό με υψηλή ικανότητα μεταξύ χωρών, μπορείτε να επιλέξετε με σιγουριά το Yamaha Grizzly 700.
Χαρακτηριστικά:
Τετράχρονος κινητήρας 686 κ.εκ.
EPS (Electronic Power Steering) - ηλεκτρικό υδραυλικό τιμόνι με δύο λειτουργίες.
Σύστημα τετρακίνησης τριών λειτουργιών.
Αναστολές μεγάλων ταξιδιών.
Υψηλή χωρητικότητα φορτίου (130 kg);
Δεξαμενή 24 λίτρων με χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμα.
Δοκιμαστική οδήγηση
Αυτό το ATV είναι τέλειο για εξερεύνηση νέου εδάφους εκτός δρόμου. Αξίζει να σημειωθεί ότι όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο σε επίπεδο δρόμο, ο ιδιοκτήτης του δεν θα έχει λιγότερη ευχαρίστηση από την οδήγηση. Δημιουργήθηκε ο συνδυασμός ενός ελαφρού πλαισίου και ενός ισχυρού μονοκύλινδρου κινητήρα 686 κ.εκ καλύτερη αναλογίαβάρος και ισχύς στο τμήμα. Το Yamaha Grizzly 700 δημιουργήθηκε κυριολεκτικά για να μεταφέρει τον ιδιοκτήτη του στις πιο απρόσιτες γωνιές του πλανήτη.
Το όνομα του νέου ATV μιλάει από μόνο του, επειδή η αρκούδα γκρίζλι είναι ένα από τα μεγαλύτερα και πιο δυνατά ζώα όχι μόνο στα δάση της Βόρειας Αμερικής, αλλά σε ολόκληρο τον κόσμο. Αν και ένα είδος μεταφοράς όπως το Yamaha Grizzly 700 δεν γνωρίζει τι είναι η αδρανοποίηση. Το να περνάς χρόνο μαζί του είναι ευχαρίστηση, είτε είσαι επαγγελματίας είτε αρχάριος. Το ATV είναι αρκετά κατανοητό και εύκολο στον έλεγχο, παρά τον ισχυρό κινητήρα του.
Θα εκτιμήσετε επίσης την υψηλή χωρητικότητα φορτίου (130 kg) αυτού του μηχανήματος κατά τη διάρκεια μεγάλων ταξιδιών. Μπροστά και πίσω, το Yamaha Grizzly 700 ATV είναι εξοπλισμένο με μεγάλες, ευρύχωρες σχάρες αποσκευών.
Κούρδισμα
Εφόσον το ATV πήρε το όνομά του από την αρκούδα της Βόρειας Αμερικής, η οποία είναι αρκετά εκπαιδεύσιμη, γιατί να μην κάνουμε το ίδιο και με το Yamaha Grizzly; Ο ιδιοκτήτης τέτοιου εξοπλισμού μπορεί να προσαρμόσει το αυτοκίνητό του ανάλογα με τον εαυτό του και τις εργασίες του.
Ας ξεκινήσουμε με τους τροχούς. Τα τυπικά ελαστικά 25 μπορούν να αντικατασταθούν με 28 ελαστικά Είναι ελαφριά, παρά το εντυπωσιακό τους μέγεθος. Το πέλμα είναι μαλακό, επομένως ο οδηγός δεν θα αισθάνεται δυσφορία κατά την οδήγηση σε σκληρές επιφάνειες. Καλύτερα να μην αλλάξεις δίσκους. Τα εργοστασιακά είναι πιο δυνατά και ελαφρύτερα.
Εάν αποφασίσετε να εγκαταστήσετε πρόσθετους προβολείςή αντικαταστήστε τον μπροστινό προφυλακτήρα, προετοιμαστείτε να αποσυναρμολογήσετε εντελώς το μπροστινό μέρος του ATV. Η ίδια η εταιρεία προσφέρει έναν ενισχυμένο σωληνωτό προφυλακτήρα. Η ευκολία είναι ότι μπορεί να εγκατασταθεί χωρίς πρόσθετες τροποποιήσεις, καθώς είναι εξοπλισμένο με βραχίονες για την τοποθέτηση πρόσθετων προβολέων.
Όσο για το τιμόνι, μπορεί επίσης να αντικατασταθεί με ένα που σας βολεύει περισσότερο. Ενδέχεται να υπάρχουν προβλήματα διατήρησης του ύψους, τα οποία μπορεί να λύσει ένας διαχωριστής και το βύσμα. Στο τελευταίο είναι δυνατό να τοποθετηθεί ένας πίνακας ελέγχου για τη θέρμανση της σκανδάλης και των χειρολαβών του τιμονιού.
Προκάτοχος
Το 2002, η Yamaha κυκλοφόρησε ATV Grizzly 660, το οποίο έγινε αμέσως αγαπημένο στους ταξιδιώτες. Ο θάλαμος καύσης πέντε βαλβίδων που χρησιμοποιήθηκε στον κινητήρα για αυτό το μοντέλο έγινε η βάση σταθερή λειτουργίακατά τη διάρκεια οποιουδήποτε φορτίου στο ATV. Η πίσω ανάρτηση μεγάλης διαδρομής διασφαλίζει την αξιοπιστία και την ασφάλεια του οδηγού, είτε σε ολισθηρή λάσπη είτε σε βραχώδεις πλαγιές. Ελαφρύ τιμόνι και συμπαγείς διαστάσειςεγγυάται ευελιξία, αδιάλειπτη λειτουργία, μαλακό χειρισμό του μηχανήματος και άνεση.
Αξιολογήσεις πελατών
Ας συνοψίσουμε το Yamaha Grizzly 700. Οι κριτικές από ευτυχείς ιδιοκτήτες δείχνουν ότι το ATV δεν έχει ουσιαστικά κανένα μειονέκτημα. Και αν υπάρχουν, μπορούν με ασφάλεια να χαρακτηριστούν ασήμαντα. Τι είναι λοιπόν αυτό το μηχάνημα;
Πλεονεκτήματα: Το φαρδύ κάθισμα και το υποπόδιο επιτρέπουν στους οδηγούς οποιουδήποτε μεγέθους να κάθονται άνετα στο αυτοκίνητο. Τα προσβάσιμα και εύκολα χειριστήρια ακόμη και για αρχάριους θα μετατρέψουν το ταξίδι σας σε απόλυτη απόλαυση. Αν αγαπάτε τα extreme sports, τότε αυτό το όχημα είναι για εσάς. Κινητήρας YamahaΤο Grizzly 700 είναι ικανό να επιταχύνει το αυτοκίνητο σε ταχύτητες άνω των εκατό χιλιομέτρων την ώρα!
Μειονεκτήματα: Οι ιδιοκτήτες θα ήθελαν τα φτερά πάνω από τους τροχούς να είναι λίγο πιο φαρδιά, καθώς η βρωμιά πέφτει πάνω στον οδηγό. Το ATV είναι αρκετά ασταθές. Εάν δεν είστε ακόμη πλήρως εξοικειωμένοι με την αγορά σας, οι έμπειροι ιδιοκτήτες συμβουλεύουν να μην υπερχρονίσετε το αυτοκίνητο πολύ, καθώς η πτώση είναι σχεδόν αναπόφευκτη.
Κάθε χρόνο τα ATV γίνονται όλο και πιο δημοφιλής και περιζήτητος τύπος καθολικής μεταφοράς. Αυτό είναι λογικό, αφού κάθε είδους εξειδικευμένη μεταφοράστερεί ορισμένες απολαύσεις κατά τη λειτουργία.
Οι ηγέτες της αγοράς
Αριθμός παραγωγών αυτού του είδους Οχημααυξάνονται παράλληλα με τη δημοτικότητά τους στους καταναλωτές. Οι ηγέτες τους περιλαμβάνουν τα ακόλουθα: διάσημες μάρκεςόπως: Polaris, Suzuki, Kawasaki, Honda. Αυτή η λίστα θα είναι ελλιπής χωρίς έναν από τους παγκόσμιους ηγέτες - τη Yamaha, έναν από τους μεγαλύτερους παραγωγούςμοτοσυκλέτες, ATV, snowmobiles και πολύς άλλος εξοπλισμός. Το Grizzly ATV αυτής της μάρκας είναι ένα από τα πιο δημοφιλή μοντέλα στον κόσμο. Το Grizzly από τη Yamaha κέρδισε γρήγορα δημοτικότητα λόγω της ισχύος και της τεχνολογίας του, καθώς και της πρωτοτυπίας, τόσο εξωτερικής όσο και εσωτερικής.
Σειρά μοντέλων χρηστικών ATV
Ένα από τα κύρια καθήκοντα κάθε παγκόσμιου κατασκευαστή είναι να καλύψει όσο το δυνατόν μεγαλύτερο τμήμα της αγοράς. Φυσικά, αυτό απαιτεί να ληφθούν υπόψη οι ανάγκες και οι προτιμήσεις μεγάλου αριθμού καταναλωτών. Η σειρά των μοντέλων της Yamaha Grizzly είναι αρκετά εντυπωσιακή και περιλαμβάνει περίπου εννέα αυτοκίνητα, καθένα από τα οποία έχει ορισμένα χαρακτηριστικά που βελτιώνονται από τους σχεδιαστές χρόνο με το χρόνο Ιάπωνας κατασκευαστής. Από το 2007, όταν τα καθολικά ATV της Yamaha άρχισαν να κερδίζουν δημοτικότητα, όλα τα μοντέλα της σειράς έχουν βελτιωθεί αρκετές φορές. Αρχικά λοιπόν δημοφιλές μοντέλοήταν το Yamaha Grizzly 700, το οποίο τιμήθηκε με τον τίτλο του ATV της Χρονιάς 2007. Αξίζει να σημειωθεί ότι τα μικρότερα αδέρφια (για παράδειγμα, Grizzly 550 ή Grizzly 350) εκείνη την εποχή είχαν μικρότερη ζήτηση λόγω χαμηλότερη ισχύςκαι λειτουργικότητα. Αλλά όλα αλλάζουν και νέα βελτιωμένα μοντέλα, που έλαβαν υπόψη πολλές επιθυμίες των καταναλωτών, άρχισαν να λαμβάνουν υψηλούς βαθμούς σε δοκιμές για όλους τους κύριους δείκτες.
Η ναυαρχίδα της σύνθεσης
Το Grizzly 700 ATV παραμένει το πιο δημοφιλές μοντέλο της σειράς. Έχει επίσης υποστεί μια σειρά βελτιώσεων. Τελικά τελευταία τροποποίησηΤο SE ενσωματώνει σχεδόν τα πάντα η καλύτερη επίδοσηαυτά τα αυτοκίνητα. Αυτό το σκληρό όχημα παντός εδάφους κατάφερε να αξιοποιήσει τη σημαντική του ισχύ, σε μεγάλο βαθμό χάρη σε ηλεκτρονική μονάδαδιαχείριση. Το σύστημα υδραυλικού τιμονιού (EPS) έκανε το αυτοκίνητο πιο ελκυστικό και κατέστησε δυνατή τη βελτίωση του ήδη σημαντικού ποιότητα κύλισηςκαι βατότητα. Στο μοντέλο Yamaha Grizzly 700, χάρη στο καινοτόμο κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας σύστημα On-Command, που χρησιμοποιείται αποκλειστικά σε εξοπλισμό Yamaha, επιτεύχθηκε άνευ προηγουμένου σταθερότητα και ευελιξία, τόσο σε χαλαρά, ελώδη εδάφη όσο και σε βραχώδεις πλαγιές. Η ενσάρκωση της ικανότητας παντός εδάφους συμπληρώνει τετράχρονος κινητήραςόγκος 686 cm 3 με υγρή ψύξη και τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο. Αυτό το Grizzly ATV είναι εξοπλισμένο με αυτόματη μετάδοσηγρανάζια με μεταβλητή που παρέχει βέλτιστη τετρακίνηση.
Ένα από τα επιτεύγματα της τεχνικής σκέψης των ειδικών της Yamaha Corporation είναι η δυνατότητα αλλαγής της επιλογής κίνησης με το πάτημα ενός κουμπιού. Υπάρχουν τρεις λειτουργίες για να διαλέξετε: 2WD, 4WD και 4WD με Σε συνθήκες εκτός δρόμου, μια τέτοια λειτουργία στον έλεγχο ενός ATV μπορεί να είναι ζωτικής σημασίας. Ενα ακόμα διακριτικό χαρακτηριστικό ATV Το "Yamaha Grizzly 700" είναι μια παραλλαγή χρωμάτων Ειδικής Έκδοσης. Προαιρετικά, είναι δυνατή η τοποθέτηση ελαφρού κράματος ζάντεςμε το λογότυπο της εταιρείας.
Κατακτητής εκτός δρόμου
Αξιόπιστη, εκτός δρόμου και ευέλικτη γενική μεταφορά YAMAHA Grizzly 660. Αυτό το Grizzly ATV με κίνηση 4x4 είναι απαραίτητο σε συνθήκες εκτός δρόμου. Το Ultramatic αυτόματο κιβώτιο του επιτρέπει πρόσθετο φρενάρισμαστις κατηφόρες με τον κινητήρα, στην όπισθεν και στο κατέβασμα. Το ATV είναι εξοπλισμένο με έναν ισχυρό, αξιόπιστο, αλλά ταυτόχρονα συμπαγή κινητήρα 5 βαλβίδων με υγρή ψύξη και μεταβλητή ζώνης V. Χαρακτηριστικό στοιχείοΑυτή η μονάδα ισχύος εξασφαλίζει ομαλή και αδιάλειπτη λειτουργία. Ακόμα και επάνω χαμηλές στροφέςδιατηρείται υψηλή ροπή. Ο εκπληκτικός χειρισμός και η ευελιξία του οχήματος παντός εδάφους Grizzly 660 διασφαλίζονται από τις βέλτιστα ισορροπημένες διαστάσεις, το ελαφρύ τιμόνι και τη ρυθμιζόμενη πίσω ανάρτηση. Το σχετικά μικρό βάρος εξασφαλίζει αποτελεσματικότητα, τριάντα εκατοστά απόσταση από το έδαφοςκαι η βελτιωμένη ανάρτηση παρέχουν άνετη οδήγηση ακόμα και στις πιο δύσκολες διαδρομές.
Ο κινητήρας που χρησιμοποιείται στο Grizzly 660 ATV είναι την τελευταία εξέλιξηΜηχανικοί της Yamaha. Χρησιμοποιεί έναν πατενταρισμένο θάλαμο καύσης πέντε βαλβίδων. Νέος εποικοδομητική λύσηεπιτρέπει σαφή και αδιάκοπη λειτουργίακινητήρας υπό οποιοδήποτε φορτίο. Ανεξάρτητο μακράς διάρκειας πίσω ανάρτησηεγγυάται τέλεια πρόσφυση στην επιφάνεια, είτε πρόκειται για λάσπη είτε για βραχώδη πλαγιά. Όλα αυτά διασφαλίζουν την ασφαλή και αποτελεσματική οδήγηση του ATV σε οποιαδήποτε επιφάνεια.
Ένας φωτεινός εκπρόσωπος της γκάμας μοντέλων
Το Grizzly 450 ATV είναι ένα βασικό μοντέλο στην παγκόσμια αγορά στην κατηγορία των ευέλικτων ATV μεσαίου βάρους. Το Yamaha Grizzly 450 κυκλοφόρησε για πρώτη φορά το 2007, αλλά κέρδισε πραγματική δημοτικότητα μετά από βελτιώσεις το 2011. Διακρίνεται για την υψηλή ευελιξία, την αξιοπιστία και την τεχνολογική του υπεροχή. Το πλαίσιο αυτού του μοντέλου θεωρείται δικαίως το πιο προηγμένο τεχνολογικά στην κατηγορία του. Το σύστημα πέδησης σε υγρή κατάσταση είναι ένα πλεονέκτημα αυτού του ATV. Χάρη σε αυτό, το Grizzly 450 μπορεί να σταματήσει προβλέψιμα και αποτελεσματικά υπό οποιεσδήποτε συνθήκες. Ψηλά ωτία στα ελαστικά, καθώς και ανεξάρτητη αναστολήμε ρυθμιζόμενη τάση κάνουν την ικανότητα cross-country αυτού του μοντέλου εξαιρετικά υψηλή.
Σε σχετικά μικρό μέγεθος, το Grizzly 450 συνδυάζει πολλές από τις ιδιότητες ενός ATV πλήρους μεγέθους. Ένας αρκετά ισχυρός μονοκύλινδρος κινητήρας με όγκο 421 cm 3 με χαρακτηριστικό γραμμή μοντέλουΗ υγρή ψύξη Yamaha σάς επιτρέπει να χρησιμοποιείτε το Grizzly 450 τόσο στο αγρόκτημα όσο και για ακραία ταξίδια. Αξιόπιστος υδραυλικό σύστημαΤο φρενάρισμα, το ενημερωμένο πλαίσιο, η υψηλή ευελιξία και η ευελιξία κάνουν την οδήγηση ακόμα και στις πιο δύσκολες συνθήκες απόλαυση και το σύστημα επιλογής τριών τρόπων λειτουργίας και ο πίνακας οργάνων υγρών κρυστάλλων ενισχύουν μόνο την αίσθηση άνεσης.
Για εργασία και αναψυχή
Μία από τις πιο ελκυστικές και προσιτές επιλογές από τη σειρά μοντέλων Grizzly είναι τα Grizzly 350 ATV. Αυτό το όχημα παντός εδάφους είναι ένας από τους παγκόσμιους ηγέτες στην κατηγορία ATV επίπεδο εισόδου. Με plug-in οδήγηση όλων των τροχών, ένας μάλλον εντυπωσιακός κινητήρας 348 cm3 για αρχικό επίπεδο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, το Yamaha Grizzly 350 έχει γίνει η προτιμώμενη επιλογή για πολλούς λάτρεις των extreme sports. Η ψύξη του κινητήρα είναι αέρας-λαδιού. Μονάδα ισχύοςδουλεύει σε ευρύ φάσμα rpm, που σας επιτρέπει να ξεφύγετε από τα πιο δύσκολα οδικά προβλήματα.
Το Grizzly 350 ATV είναι ανεπιτήδευτο, έχει εξαιρετικές ικανότητες cross-country και είναι τέλειο τόσο ως βοηθός στη δουλειά όσο και για αναψυχή. Συνδυάζει τα πάντα τέλεια απαραίτητες ιδιότητεςαυτούς τους στόχους. Υποδοχή πατενταρισμένο Ultramatic κιβώτιο ταχυτήτων, που επιτρέπει το φρενάρισμα του κινητήρα απότομες πλαγιές, μικρή ακτίνα στροφής, ρυθμιζόμενη ανάρτηση, ο κινητήρας ροπής απέχει πολύ από πλήρης λίσταχαρακτηριστικά λόγω των οποίων πολλοί καταναλωτές επιλέγουν αυτό το ATV.
Αξιόπιστο άλογο
Αξιόπιστο, βολικό, συμπαγές, ευέλικτο και, αυτό που είναι επίσης σημαντικό, φθηνό γενικό ATV "Grizzly 250" αισθάνεται τέλεια τόσο στο πεδίο όσο και στο λοφώδες έδαφος. Διαθέτοντας έναν ισχυρό τετράχρονο κινητήρα 249cc με εντυπωσιακή ροπή, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και ανεξάρτητα φρένα εμπρός και πίσω, το Grizzly 250 όχι μόνο κάνει τη δουλειά του, αλλά και ανταγωνίζεται για κορυφαίες θέσεις σε αγώνες εκτός δρόμου.
ATV "Grizzly": τιμές
Ένας σημαντικός παράγοντας στη δημοτικότητα και τη ζήτηση των ATV της Yamaha είναι το κόστος τους. Μαζί με την τεχνική αριστεία, Γιαπωνέζικη ανησυχίαπροσπαθούσε πάντα να διατηρεί τις τιμές των προϊόντων της σε ανταγωνιστικό επίπεδο. Σήμερα, οι εκτιμώμενες τιμές κυμαίνονται από 190 χιλιάδες ρούβλια για τον νεότερο εκπρόσωπο της σειράς και έως 490 χιλιάδες ρούβλια για το Yamaha Grizzly 700 SE.
Yamaha Grizzly 700, 2016
Πάρτε το Yamaha Grizzly 700 «αρκούδα», δεν θα το μετανιώσετε. Έχω ήδη το δεύτερο και μέχρι στιγμής δεν βλέπω εναλλακτική (αν και όχι, το βλέπω, αλλά είναι δύο φορές πιο ακριβό, οπότε προς το παρόν μόνο η «αρκούδα» είναι ο ήρωάς μου). Πήρα και τα δύο γκρι - τίποτα δεν έσπασε ποτέ, μόνο αναλώσιμα. Σκέφτομαι να το πουλήσω το φθινόπωρο και να αγοράσω ξανά ένα νέο Yamaha Grizzly 700. Όσον αφορά την οδήγηση δύο ατόμων σε αυτό το όχημα - ναι, είναι δυνατό, αλλά στην αρχή πολύ αργά και προσεκτικά και χωρίς καψύλι - θα προκαλέσει μόνο κακό, πρώτα απ 'όλα στον οδηγό. Το θέμα είναι, εάν ένας επιβάτης κάθεται σε ένα θρόνο (ταμείο), τότε αποδεικνύεται ότι είναι μακριά από το κέντρο και δημιουργεί πρόσθετο φορτίοστον άξονα και μετά αρχίζει η παράσταση, ο έλεγχος επιδεινώνεται σημαντικά. Το πίσω μέρος ζει τη ζωή του, είναι πολύ δύσκολο να υπολογίσεις την πιθανότητα να κινηθείς με μια μικρή κλίση σε οποιονδήποτε από τους άξονες, το κέντρο βάρους του συνοδηγού είναι πολύ υψηλό, επομένως η λέξη ασφάλεια γίνεται κάτι απατηλό και σαφώς δεν αφορά εσένα. Η οδήγηση ενός Yamaha Grizzly 700 μαζί με αξιοπρεπή ταχύτητα και ευελιξία είναι δυνατή μόνο υπό την προϋπόθεση ότι ο επιβάτης πρέπει να κάθεται πίσω από την πλάτη, σφιχτά πιεσμένος στον πιλότο. Το βάρος του επιβάτη δεν πρέπει να υπερβαίνει το βάρος του πιλότου, ιδανικά, όσο λιγότερο τόσο το καλύτερο. Ο επιβάτης πρέπει να επαναλάβει όλες τις κινήσεις του σώματος του πιλότου, διαφορετικά δεν θα υπάρχει ισορροπία. Μην φωνάζετε, μην δαγκώνετε και γενικά, αν είναι δυνατόν, μην αποσπάτε την προσοχή του πιλότου, αλλιώς θα είναι ένα χτύπημα, ένα χαντάκι, ένα σκοτεινό νοσοκομείο. Η οδήγηση ενός Yamaha Grizzly 700 μαζί είναι επίσης ένα είδος αθλήματος (όπως η συγχρονισμένη κολύμβηση). Ταξιδεύουμε τρία χρόνια με τη γυναίκα μου, έχει το δικό της ATV, αλλά της αρέσει να οδηγεί μαζί μου. Αν λοιπόν θέλετε extreme sports και οδήγηση, τότε το Yamaha Grizzly 700.
Πλεονεκτήματα : διαχείριση. Οδηγώ. Ακρο. Αξιοπιστία.
Ελαττώματα : δεν είναι πολύ άνετο για δύο.
Roman, Αγία Πετρούπολη
Yamaha FJR1300A, 2014
Πλεονεκτήματα : Ανετα. Στρατηγικός. Σταθερός. Επιτάχυνση. Οικονομικός. Αξιοπιστία. Εύκολο στη συντήρηση. Ευρεσιτεχνία.
Ελαττώματα : σκληρά. Ακριβός.
Μιχαήλ, Όρενμπουργκ
Yamaha FJR1300A, 2012
Εντυπώσεις από την οδήγηση ενός Yamaha Grizzly 700. Δύο άτομα (170 κιλά), με ένα φορτωμένο καρότσι (100-130) σε χαμηλωμένο σημείο, σέρνονται ήρεμα σε οποιοδήποτε δρόμο. Το κάθισμα είναι λίγο κοντό, επομένως δύο άτομα πρέπει να κάθονται σφιχτά μεταξύ τους. 20 μικρά πόνυ μεταφέρετε το ένα μέσα από τα χωράφια, έτσι ώστε ο αέρας να σφυρίζει στα αυτιά σας (70 χλμ. ακριβώς). Από άγνοια, αποφάσισα να κάνω μια βόλτα στην στραγγισμένη λιμνούλα. Μην το κάνετε ποτέ αυτό. Το φύτεψα με τέτοιο τρόπο που μου πήρε 4 ώρες για να βγάλω τη μία. Καμία σύνδεση, καμία βοήθεια, νύχτα, κουνούπια - σύννεφα. Με λίγα λόγια, έσκαψα τη λάσπη με τα χέρια μου, τακτοποίησα το πίσω μέρος και έτρεξα έξω. Το μόνο καθαρό μέρος πάνω μου ήταν ανάμεσα στις ωμοπλάτες. Βρώμικος, αλλά γεμάτος περηφάνια για τη μικρή του νίκη, οδήγησε σπίτι του. Την άλλη μέρα το έπλυνα για 2 ώρες, και για άλλη μια εβδομάδα μύριζα λάσπη. Ναι, έγινε και ένα περιστατικό με τον πατέρα μου, σταμάτησε και δεν ξεκινούσε. Κύλησε ένα Yamaha Grizzly 700 με ρυμουλκούμενο κατά μήκος ενός χωματόδρομου για 2 χιλιόμετρα, μετά το σήκωσαν με ένα σχοινί και το έσυραν στο σπίτι. Μου παραπονιέται στο Skype, λέγοντας ότι ο περίεργος εξοπλισμός έχει χαλάσει και δεν θέλει να πάει. Την άλλη μέρα ορμάω στο χωριό. Δεν θα ξεκινήσει, όλα γυρίζουν, ρουφάει αέρα. Τι συνέβη; Υπάρχει πιτσίλισμα στη δεξαμενή. Αποσύνδεσα τον εύκαμπτο σωλήνα καυσίμου στο φίλτρο, η βρύση είναι ανοιχτή, φυσάω στο ρεζερβουάρ, βγαίνει αέρας από τον εύκαμπτο σωλήνα. Το κύριο καύσιμο τελείωσε και η βρύση έπρεπε να γίνει ρεζέρβα. Γέλασαν, έβαλαν καύσιμο στη δεξαμενή και μπύρα στην κοιλιά τους και εκτοξεύτηκαν χωρίς κανένα πρόβλημα. Λοιπόν, ως συνήθως, δεν ήταν η μπομπίνα. Σε γενικές γραμμές, διαβάστε τις οδηγίες. συμπεράσματα. Το μόνο που βοηθάει στις δουλειές του σπιτιού. Η ρουστίκ εκμετάλλευση είναι απόλαυση. Ο εξοπλισμός δεν προορίζεται για σκληρές βόλτες και αδρεναλίνη. Ήρεμη, μετρημένη οδήγηση για ηλικιωμένους και γυναίκες, απλά μην ξεχάσετε να προσθέσετε βενζίνη. Δεν μετάνιωσα ούτε λεπτό για την επιλογή μου. Εάν δεν σκοτώσετε το Yamaha Grizzly 700, θα διαρκέσει για 10-15 χρόνια χωρίς μεγάλες επισκευές. Ελπίζω ότι η δουλειά μου θα είναι χρήσιμη σε κάποιον. Υγεία και καλή τύχη σε όλους στην επιχείρησή σας.
Πλεονεκτήματα : αξιοπιστία, αξιοπιστία και πάλι. Εύχρηστος. Οικονομικός. Καλή ποιότητα και εύκολο στη συναρμολόγηση. Ελαφρύ, μπορείτε να το βγάλετε μόνοι σας από τους βάλτους.
Ελαττώματα : ικανότητα ανατροπής. Τα στοκ ελαστικά είναι μάλλον αδύναμα. Στο πίσω μέρος τα τακάκια φεύγουν γρήγορα. Το κάθισμα είναι λίγο στενό για δύο. Απουσία ταμπλό(3 λαμπάκια και τέλος).
Alexey, Μόσχα
Ισχυρός Yamaha Grizzly 700– Το ATV, ας το παραδεχτούμε, δεν είναι για τους αδύναμους. Αυτό το όχημα παντός εδάφους έχει δημιουργηθεί για άνδρες με Σκανδιναβικός χαρακτήραςπου δεν ανέχονται συμβιβασμούς. Yamaha Grizzly 700είναι ένα εντελώς νέο ορόσημο στον κόσμο των ATV της Yamaha. Εντελώς καινούργιο, μη δανεισμένο από το 660 Grizzle, βραχίονες ανάρτησης, κινητήρας, πλαίσιο, ηλεκτρικό τιμόνι, που αλλάζει χαρακτηριστικά ανάλογα με την ταχύτητα, εντελώς νέα μετάδοση... Αυτές οι απαριθμήσεις μπορούν να συνεχιστούν ατελείωτα. Ένα πράγμα είναι σημαντικό - Yamaha Grizzly 700Ένα πραγματικά εκπληκτικό ATV, που δεν μοιάζει με κανένα άλλο. Και αν δεν είστε συνηθισμένοι να παρεκκλίνετε από το επιδιωκόμενο μονοπάτι, είστε έτοιμοι να προχωρήσετε, παρά όλα τα εμπόδια, Yamaha Grizzly 700μόνο για σένα. Αυτός, όπως και εσείς, δεν ανέχεται συμβιβασμούς και είναι έτοιμος να ακολουθήσει τη δεδομένη πορεία σε κάθε περίσταση. |
 |
 |
 |
