Ένα κινέζικο αντίγραφο του Range Rover Evoque έπεσε πάνω σε ένα πραγματικό Range Rover! Το "Chinese Evoque" Landwind X7 εισέρχεται στην κινεζική αγορά Range rover κινέζικο αντίγραφο

Είναι δυνατόν να αντιγράψουμε με ακρίβεια τη θρυλική αγγλική μάρκα αυτοκινήτου; Οι Κινέζοι μπορούν να το κάνουν αυτό. Μετά την κυκλοφορία του Range Rover Evoque, ο κόσμος είδε μια νέα προσέγγιση στην κατασκευή αυτοκινήτων.

Οι Κινέζοι δεν χώρισαν τρίχες και έδειξαν σε όλους το πνευματικό τους τέκνο - Landwind X7, το οποίο ακόμη και σε ένα μη επαγγελματία μάτι θα φαίνεται σαν πλήρες αντίγραφο Αγγλικό γραμματόσημο. Κινεζική γηΤο rover βγήκε τόσο παρόμοιο με το πρωτότυπο που οι κριτικοί αναρωτήθηκαν πώς οι Κινέζοι μηχανικοί κατάφεραν να αντιγράψουν το στυλ του αυτοκινήτου με τόση ακρίβεια.

Εξωτερική και εσωτερική σχεδίαση

Το Landwind X7 είναι απίθανο να σας εκπλήξει με το εσωτερικό του. Αν το συγκρίνετε με το πρωτότυπο, δεν θα βρείτε τη συνηθισμένη πολυτέλεια και στοχαστικότητα εδώ. Οι Κινέζοι δεν θα μπορέσουν να ανταγωνιστούν τους Βρετανούς όσον αφορά την ποιότητα των υλικών και την εργονομία του εσωτερικού.

Αλλά το κινέζικο Ewok μπορεί να καυχηθεί για κάτι. Ιδέα διάταξης εσωτερικό χώροδανείστηκε από το RangeRover Evoque. Η κεντρική θέση στην κονσόλα προορίζεται για μια οθόνη συστήματος πολυμέσων 10 ιντσών. Η ιδιαιτερότητά του είναι ότι είναι ευαίσθητο στην αφή.


Κάτω από την οθόνη βρίσκεται η μονάδα κλιματισμού. Οι Κινέζοι ήθελαν πολύ να επαναλάβουν το φιλιγκράν των κουμπιών, αλλά μικρά κενά και μια τυπική εμφάνιση προδίδουν τους προγραμματιστές.

Το δέρμα που χρησιμοποιήθηκε στο εσωτερικό δεν ήταν της υψηλότερης ποιότητας. Το τούνελ έχει ένθετα από έβενο. Ο πίνακας οργάνων είναι απόλυτα ευανάγνωστος. Όλοι οι δείκτες είναι καλογραμμένοι. Τα μπροστινά καθίσματα επιτρέπουν τόσο στον συνοδηγό όσο και στον οδηγό να χωρέσουν άνετα πίσω από το τιμόνι, το οποίο είναι επίσης διακοσμημένο με δέρμα.

Αλλά καθισμένοι στην καμπίνα, η σκέψη σταδιακά σέρνεται στο ότι προσπαθούν να μας εξαπατήσουν. Υπάρχουν διάφοροι λόγοι για αυτό:

  • Αν και ο πίσω καναπές είναι σχεδιασμένος για τρία άτομα, δύο μπορούν πραγματικά να χωρέσουν.
  • το τιμόνι είναι κομμένο αρκετά καλά, αλλά ο σχεδιασμός του μοιάζει με μια παλιομοδίτικη έκδοση.
  • Με όλη την ανατολίτικη πολυτέλεια, μπορείτε να παρατηρήσετε τις ρυτίδες και τις πτυχές στο δέρμα.
  • έχει κανείς την αίσθηση ότι τέτοιες ιδέες έχουν ήδη δει, και πολύ καλύτερα.

Το κινέζικο Range Rover έχει εντελώς παρόμοιο εξωτερικό με το πρωτότυπο. Μόνο μια πιο προσεκτική ανάλυση θα επισημάνει μικρές διαφορές μεταξύ των μοντέλων:

  1. Μια μικρότερη μάσκα ψυγείου Landwind X7, με το λογότυπο της εταιρείας, που δεν ταιριάζει στην αγγλική σχεδίαση.
  2. Στενές άκρες των οπτικών, δημιουργώντας ένα «στραβισμό» του αυτοκινήτου.
  3. Ασυνήθιστο σε σχήμα Φώτα ομίχληςσε απόσταση κατά μήκος των άκρων του προφυλακτήρα X7.

Κατά τα άλλα, αυτό είναι προφανές αντίγραφο, ακόμα και στη φωτογραφία. Το κινέζικο evoque έχει την ίδια έμφαση στην κλίση της οροφής. Υψηλές γραμμές παραθύρων, μειωμένες πίσω παράθυρο, η χαρακτηριστική αεροτομή και η οπτική σχεδίαση αποκαλύπτουν την πραγματική έμπνευση πίσω από τους μηχανικούς της X7.

Η ποιότητα κατασκευής του αμαξώματος αφήνει πολλά να είναι επιθυμητά. Περπατώντας γύρω από το Landwind, μπορείτε να δείτε αμέσως τις ατελείς ενώσεις των στοιχείων. Ειδικά στο πλαστικά μέρη. Επομένως, οι Κινέζοι πρέπει ακόμα να μάθουν πώς να προσαρμόζουν τα εξαρτήματα του σώματος.

Τεχνικά χαρακτηριστικά και άνεση

Όσοι θέλουν να πατήσουν το πεντάλ του γκαζιού θα πρέπει να μειώσουν τη θέρμη τους. Οι Κινέζοι δεν ήταν ποτέ διάσημοι για τα επιτεύγματά τους στην κατασκευή μηχανών. Ή μάλλον, δεν έχουν δικούς τους, υψηλής ποιότητας κινητήρες.

Αυτή είναι η κατάσταση με τη μονάδα Landwind X7. Οι κύριες παράμετροί του:

  • όγκος δύο λίτρων.
  • 4 κύλινδροι?
  • κατανεμημένη έγχυση καυσίμου.
  • ισχύς – 190 ίπποι.
  • ροπή – 250 Nm.

Ο κινητήρας έχει μια τουρμπίνα, η οποία τον μαζεύει στο κάτω μέρος και προσθέτει μερικούς πόντους στην ώθηση. Αυτή η μονάδα είναι ένα εξουσιοδοτημένο ανάλογο της ιαπωνικής μονάδας Mitsubishi 4G63S4T.

Οι αγοραστές του Landwind X7 έχουν τη δυνατότητα επιλογής δύο πιθανών μεταδόσεων:

  • χειροκίνητο, 6-τάχυτο?
  • αυτόματο, 8 σχέσεων.

Όλα τα μοντέλα είναι προσθιοκίνητα. Ακόμη και στη λίστα επιλογών δεν υπάρχει επιλογή crossover τετρακίνησης.

Ο κλώνος έχει μια τυπική πλατφόρμα. Η μπροστινή βάση αντιπροσωπεύεται από γόνατα MacPherson. Πίσω άξοναςέχει πιο σύνθετο σχέδιο. Ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμωνσυμβάλλει στην ομαλή λειτουργία του αυτοκινήτου σε κακές επιφάνειες.

Το σύστημα διεύθυνσης του κλώνου Land rover είναι εξοπλισμένο με ηλεκτρικός ενισχυτής. Το πόσο βαθμονομημένο και αποτελεσματικό είναι όμως στο Landwind X7 μπορεί να γίνει κατανοητό μετά τα πρώτα χιλιόμετρα στο δρόμο.


Το σύστημα πέδησης είναι συνηθισμένο με τα σημερινά πρότυπα. Η μόνη υπόδειξη είναι ένα ζευγάρι αεριζόμενων δίσκων στον μπροστινό άξονα.

Οι ανέσεις του αυτοκινήτου περιλαμβάνουν:

  • έλεγχος του κλίματος;
  • είσοδος χωρίς κλειδί?
  • Cruise control;
  • ολοκληρωμένο σύστημα πλοήγησης·
  • Κάμερα οπισθοπορείας.

Το αυτοκίνητο έχει μια καλή λίστα επιπλέον επιλογές.

Χαρακτηριστικά και τιμή

Οι αναλυτές εκτιμούν ότι το Landwind X7 είναι το πιο επιτυχημένο μοντέλο της εταιρείας. Περίπου 70% συνολικές πωλήσειςπέσει σε αυτό το μοντέλο. Αλλά αυτό ισχύει για την Κίνα.

Η τιμολογιακή πολιτική είναι η κύρια και προφανής διαφορά μεταξύ ενός αντιγράφου και του πρωτοτύπου. Εάν το κινεζικό τμήμα της Land Rover προσφέρει ένα crossover στην τιμή των 68.000 δολαρίων, τότε ένα «ανατολίτικο» αντίγραφο μπορεί να αγοραστεί μόνο για 19.600 το ποιος κερδίζει. Αλλά οι έμπειροι ιδιοκτήτες είναι απίθανο να πέσουν στο χαμηλό κόστος.

Στην Ρωσία επίσημες πωλήσειςδεν έχουν ξεκινήσει ακόμα. Επομένως, η αγορά μιας κινεζικής έκδοσης με εγγύηση δεν θα λειτουργήσει. Αλλά ορισμένοι ιδιοκτήτες κατάφεραν να αγοράσουν πολλά αντίγραφα από το Μέσο Βασίλειο.

Σύγκριση με το πρωτότυπο

Δεν χρειάζεται να είσαι επαγγελματίας κριτικός αυτοκινήτου για να δώσεις γνώμη για το Landwind X7. Μετά από αρκετά λεπτά αναθεώρησης του αναλόγου, το συμπέρασμα υποδηλώνεται από μόνο του - οι Κινέζοι έχουν αλλάξει νέο επίπεδο. Όχι όμως αυτόματη παραγωγή, αλλά αυτόματη αντιγραφή. Μια τόσο προφανής και αυθάδης αντιγραφή αγγλικών ιδεών δεν συναντάται συχνά ανατολική αγορά.


Ας σημειώσουμε μερικά χαρακτηριστικά γνωρίσματα:
  • Η ομοιότητα μεταξύ του Landwind X7 και του Land Rover Evok είναι απλώς 100%, οι Κινέζοι θα αντιμετωπίσουν μακροχρόνιες νομικές διαδικασίες.
  • Σχεδόν όλες οι κύριες πινελιές του πρωτοτύπου έχουν διατηρηθεί τόσο στο εξωτερικό όσο και στο εσωτερικό.
  • αν και το σύστημα πολυμέσων έχει μοντέρνα εμφάνιση, αλλά δεν μπορεί να ανταγωνιστεί το πρωτότυπο.
  • Αν το Ewok, παρά τα συγκεκριμένα δεδομένα του αμαξώματος, δείχνει λεπτό και κομψό, το Landwind X7 μυρίζει αδεξιότητα.

Όσο κι αν προσπάθησαν οι Κινέζοι ειδικοί να μεταφέρουν την ιδέα στο Ewok, δεν κατάφεραν να το κάνουν πλήρως. Ακόμη και οι δικές μας σχεδιαστικές πινελιές φαίνονται αστείες στο γενικό πλαίσιο της ιδέας του αυτοκινήτου.

Ενδιαφέρον γεγονός: η ρωσική νομοθεσία έχει την έννοια του "μπερδεμένα παρόμοια". Αυτή είναι ακριβώς η φράση που μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να περιγράψει αυτή την έκδοση του κινεζικού αυτοκινήτου.

Ανατολική λειτουργική εμπειρία

Παρά τη γελοιοποίηση των ειδικών, το Landwind X7 συνεχίζει να απασχολεί πλεονεκτικές θέσειςστην ανατολική αγορά. Ξεκάθαρο πλεονέκτημαχαμηλή τιμήσε σύγκριση με το πρωτότυπο.

Για πολλούς ανθρώπους, το γέμισμα ενός κλώνου της Land Rover θα τους ταιριάζει. Είναι δίκαιο να σημειωθεί εδώ ότι η τιμή αντιστοιχεί στην ποιότητα. Μεταξύ των βασικών χαρακτηριστικών ενός αυτοκινήτου που σας κάνουν να θέλετε να αγοράσετε αυτήν την επιλογή αξίζει να σημειωθεί:

  • γεμάτο σύγχρονες τεχνολογίες.
  • δυνατότητα μετασκευής του μηχανήματος με τις προτεινόμενες επιλογές.
  • καλή άνεση?
  • Το αυτοκίνητο είναι δικαίως καλύτερο από άλλους κινέζους κλώνους.

Το Landwind X7 έχει όλα τα στοιχεία για να ευχαριστήσει ευχάριστα τον μέσο αγοραστή. Σήμερα δεν μπορείτε να επιλέξετε ένα αυτοκίνητο μόνο από την εμφάνιση ή το περιεχόμενο τεχνολογίας - η διαδικασία επιλογής είναι πολύπλοκη. Οι λύσεις που προσφέρει το Landwind X7 σας επιτρέπουν να κάνετε τα στραβά μάτια σε εμφανείς ελλείψεις.

συμπέρασμα

Παρ' όλες τις μηνύσεις, οι Κινέζοι δεν πρόκειται να σταματήσουν την αντιγραφή αυτοκινήτων. Επομένως, η εμφάνιση ενός τέτοιου πνευματικού τέκνου όπως το Landwind X7 μετά το διάσημο Ewok είναι αρκετά αναμενόμενη.

Αλλά ο ανταγωνισμός με την αγγλική φιλοσοφία στη μηχανολογία είναι μια μάλλον αναποτελεσματική ιδέα. Η απλή αντιγραφή δεν μπορεί να μεταφέρει τα συναισθήματα και τις αισθήσεις που προκύπτουν μετά το πρωτότυπο. Πολλές μικρές λεπτομέρειες συνθέτουν τη συνολική πηγή εντυπώσεων που είναι εγγενής σε ένα πραγματικό Range Rover. Το μόνο που είναι αληθινό είναι να απολαμβάνεις την εξωτερική ομοιότητα.

Ειλικρινά μιλώντας, η Landwind έχει περισσότερες προοπτικές από άλλους κλώνους. Δεν συναρμολογείται από ιδιοτροπία, μπορεί να ικανοποιήσει τις ανάγκες των πελατών και να εξασφαλίσει άνετη μετακίνηση. Δεν πρέπει να περιμένετε μεγάλα επιτεύγματα και οι προγραμματιστές δεν το κυνηγούσαν αυτό. Το Landwind X7 θα πάρει τη θέση του στη λίστα των κινεζικών αντιγράφων.

Landwind X7 - συμπαγές crossoverαπό έναν Κινέζο κατασκευαστή που αποφάσισε να αποδείξει ξεκάθαρα ότι ο χρόνος αντιγραφής του σχεδιασμού άλλων αυτοκινήτων στο Μέσο Βασίλειο δεν έχει τελειώσει ακόμα. Η πρεμιέρα του νέου Landwind X7 πραγματοποιήθηκε στο Guangzhou Auto Show 2015.

Λοιπόν, τι είναι το Landwind X7; Εξωτερικά, είναι σχεδόν πιστό αντίγραφο ενός καθαρόαιμου SUV και το αντίγραφο είναι πολύ υψηλής ποιότητας. Εάν, κοιτάζοντας την X7 από μπροστά και πίσω, μπορείτε ακόμα να παρατηρήσετε κάποιες διαφορές από το πρωτότυπο, τότε στο προφίλ η διαφορά είναι ελάχιστα αντιληπτή.

Σε αντίθεση με το Ewok, το κινέζικο αντίγραφό του με τη μορφή του Landwind X7 ξεχωρίζει με ελαφρώς διαφορετική τεχνολογία φωτισμού, διαφορετική μάσκα ψυγείου και επανασχεδιασμένους προφυλακτήρες. Επιπλέον, για κάποιο λόγο έκαναν μια όχι πολύ ελκυστική μαύρη επικάλυψη στα πλάγια.

Φυσικά, διαχείριση Βρετανική εταιρείαΔεν τους άρεσε καθόλου η εμφάνιση λογοκλοπής, οπότε πρόκειται να υποβάλουν επίσημη καταγγελία. Αλλά τα παραδείγματα άλλων αυτοκινητοβιομηχανιών που αντιμετώπισαν στο παρελθόν παρόμοια προβλήματα δεν προοιωνίζονται καλά για την εταιρεία Land Roverτίποτα καλό. ΣΕ το καλύτερο σενάριο, ο ισχυρισμός τους δεν θα ικανοποιηθεί.

Ας επιστρέψουμε όμως στο Landwind X7 και ας ρίξουμε μια ματιά στο εσωτερικό του. Εδώ οι Κινέζοι προσπάθησαν επίσης να αντιγράψουν την εσωτερική διακόσμηση Range Rover Evoque, αλλά το έκαναν αισθητά χειρότερα. Αξιοσημείωτη είναι η τεράστια οθόνη στην κεντρική κονσόλα, η διαγώνιος της οποίας είναι σημαντικά μεγαλύτερη από αυτή της βρετανικής, αλλά αυτό την κάνει να φαίνεται μάλλον αδέξια.

Το Landwind X7 βασίζεται σε ένα αναδιαμορφωμένο πλαίσιο από το μεγαλύτερο μοντέλο X8. Κάτω από το καπό βρίσκεται ένας δίλιτρος τούρμπο κινητήρας απόδοσης 190 ίππων. (250 Nm), το οποίο διατίθεται σε συνδυασμό με μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων. Η κίνηση μπορεί να είναι προσθιοκίνητη ή τετρακίνηση.

Η τιμή του Landwind X7 στην Κίνα ξεκινά από 120.000 γιουάν (περίπου 19.000 δολάρια), ενώ για το αρχικό Range Rover Evok ζητούν από 528.000 γιουάν (84.000 δολάρια). Αυτή είναι ακριβώς η εμφάνιση ενός τέτοιου αυτοκινήτου έξω εγχώρια αγοράΔεν πρέπει να το περιμένετε, επομένως δεν μπορείτε να το αγοράσετε επίσημα στη Ρωσία.

κινέζικα Crossover LandwindΤο X7 έκανε το ντεμπούτο του στην κινεζική αγορά το 2015 και αμέσως ξέσπασε ένα σκάνδαλο γύρω από το μοντέλο, αφού το νέο προϊόν αποδείχθηκε ότι ήταν σχεδόν ακριβές αντίγραφο Μοντέλα σειράς Rover Evoque. Η κινεζική πλευρά υποσχέθηκε να κάνει την εμφάνιση του αυτοκινήτου πιο μοναδική κατά την αναδιαμόρφωση και ενημερωμένο μοντέλοπαρουσιάστηκε στο κοινό τον Οκτώβριο του 2017.

Το Landwind X 7 2018 έλαβε νέους προφυλακτήρες, τροποποιημένη μάσκα ψυγείου και άλλα καμάρες τροχώνκαι τεχνολογία φωτισμού, αλλά το αυτοκίνητο εξακολουθεί να μοιάζει πολύ με το Evoque, οπότε φαίνεται ότι οι Κινέζοι δεν μπορούν να αποφύγουν τις διαφωνίες με τη Land Rover. Δεν υπάρχουν όμως πληροφορίες για αλλαγές στο εσωτερικό του μοντέλου.

Κυβερνήτης μονάδες ισχύοςΤο ανανεωμένο Landwind X7 αναπληρώθηκε με έναν turbo κινητήρα 1,5 λίτρων απόδοσης 163 ίππων. (250 Nm), που αντικατέστησε τον 2,0 λίτρων κινητήρας βενζίνης, αναπτύσσοντας 190 δυνάμεις και 250 Nm ροπής. Επίσης, κατά τη διάρκεια της αναδιαμόρφωσης, οι Κινέζοι τοποθέτησαν στο crossover ένα αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων νέας γενιάς.

Οι πωλήσεις του ενημερωμένου Landwind X7 2018 θα ξεκινήσουν στις 31 Οκτωβρίου 2017. Αναμένεται ότι το SUV θα κοστίζει περίπου το ίδιο με την προ-μεταρρυθμιστική του έκδοση. Για το τελευταίο, οι Κινέζοι ζητούν από 129.800 γιουάν (περίπου 1.126.000 ρούβλια). Δεν υπάρχουν σχέδια για παράδοση αυτοκινήτων εκτός Κίνας.

Όχι, η φωτογραφία τίτλου δεν είναι καθόλου Range Rover Evoque, αλλά ο κινέζικος κλώνος του - το Landwind X7. Και παρά τις διαμαρτυρίες της εταιρείας Jaguar Land Rover, εισέρχεται στην κινεζική αγορά στις αρχές Αυγούστου.Το σκάνδαλο ξέσπασε τον Νοέμβριο του περασμένου έτους, όταν στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Guangzhou, η Jiangling Motor Holding, η οποία παράγει αυτοκίνητα Landwind, έδειξε για πρώτη φορά σχεδόν 100% αντίγραφο του αγγλικού crossover - οι διαφορές μπορούν να βρεθούν τόσο έξω όσο και μέσα με προσοχή συγκρίνοντας τα δύο αυτοκίνητα.

Γνήσιο Range Rover Evoque

Η αντίδραση της εταιρείας Jaguar Land Rover είναι περίεργη: το φθινόπωρο, οι εκπρόσωποί της ανακοίνωσαν επίσημα ότι δεν θα ανεχτούν την κατάφωρη παραβίαση των δικαιωμάτων της πνευματικής ιδιοκτησίας τους. Όμως, έξι μήνες αργότερα, ο τόνος άλλαξε: αφού εξέφρασαν βαθιά λύπη, οι Βρετανοί παραδέχτηκαν ότι δεν μπορούσαν να αποτρέψουν την είσοδο του κλώνου στην κινεζική αγορά. Πιθανότατα, απλώς αμέλησαν να υποβάλουν έγκαιρα αίτηση στο κινεζικό γραφείο διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας.

Υπάρχει όμως και μια άλλη εκδοχή. Γεγονός είναι ότι Κινεζική εταιρείαΗ Jiangling Motor Holding, η οποία παράγει οχήματα Landwind, είναι κοινοπραξία JMC (Jiangling) Motors Corporation) και Changan, και οι δύο έχουν κοινά εργοστάσια με την εταιρεία Ford. Και το Range Rover Evoque αναπτύχθηκε την εποχή που η Land Rover ήταν μέρος της αυτοκρατορίας της Ford και ο σχεδιασμός του ενσωμάτωσε μεγάλη τεχνογνωσία της εταιρείας (πάρτε για παράδειγμα τους κινητήρες EcoBoost). Είναι πιθανό ότι οι Κινέζοι εκμεταλλεύτηκαν αυτόν τον «διοικητικό πόρο».



Range Rover Evoque

0 / 0

Αν και το ίδιο το Landwind X7 είναι παρόμοιο με το Evoque, η τεχνολογία του είναι διαφορετική. Κάτω από το καπό υπάρχει ένα Mitsubishi 4G63S4T με άδεια turbo-four (2,0 l, 190 hp), τα κιβώτια ταχυτήτων είναι μηχανικό έξι σχέσεων ή αυτόματο οκτώ σχέσεων. κοινή ανάπτυξηεταιρείες Shengrui και Ricardo. Η κίνηση είναι μόνο προσθιοκίνητη, αν και το αμάξωμα διαθέτει ψηλό τούνελ για τον κινητήριο άξονα.

Και το κυριότερο είναι η τιμή. Ακόμη και μετά την περσινή έναρξη της παραγωγής στο κοινό Φυτό κεράσιΤο Jaguar Land Rover στο Changsha Range Rover Evoque κοστίζει τουλάχιστον 72 χιλιάδες δολάρια στην Κίνα. Το Landwind X7 είναι τρεις φορές φθηνότερο: από 21.700 έως 24.200 δολάρια! Αν και δεν είναι καθόλου σπαρταριστό εξοπλισμένο: η «βάση» διαθέτει ABS, σύστημα σταθεροποίησης, βοηθό κατάβασης σε λόφο, κλιματισμό, πλοηγό, κάμερα οπισθοπορείας, αισθητήρα βροχής, σύστημα είσοδος χωρίς κλειδίκαι ένα κουμπί εκκίνησης κινητήρα.

Τα νέα κινέζικα crossover για την περίοδο 2018-2019 συμπληρώθηκαν από το Landwind X7 SUV, το οποίο έχει υποστεί εκσυγχρονισμό μεγάλης κλίμακας. Στην κριτική μας για το νέο Landwind X7 2018-2019 - φωτογραφίες, τιμή, διαμόρφωση και ΠροδιαγραφέςΚινεζικός κλώνος του βρετανικού premium crossover.

Έχοντας επιβιώσει από την αναδιάρθρωση, το διαβόητο Landwind X7 απέκτησε εξωτερική σχεδίαση λιγότερο παρόμοια με το Ewok, εκσυγχρονισμένο εσωτερικό και τον τελευταίο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.5 GTDI 163 ίππων σε συνδυασμό με 8 αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων. Πωλήσεις του ενημερωμένου Landwind X7 2018-2019 έτος μοντέλουστην Κίνα έχουν ήδη ξεκινήσει τιμή 129800-139800 γιουάν (περίπου 1140-1228 χιλιάδες ρούβλια). Για αναφορά: Το Range Rover Evoque πωλείται στο Μέσο Βασίλειο στην τιμή των 453.700 γιουάν (3.985 χιλιάδες ρούβλια).

Ας ξεκινήσουμε την κριτική μας με μια σύντομη εκδρομήστην ιστορία. Το προ-μεταρρυθμιστικό crossover Landwind X7 έκανε το ντεμπούτο του κινεζική αγοράτο 2015 έκανε πολύ θόρυβο όχι μόνο στο Μέσο Βασίλειο, αλλά σε όλο τον κόσμο. Η κινεζική μάρκα Landwind, που ελέγχεται από την Changan Auto, κυκλοφόρησε στην αγορά ακριβές αντίγραφοΒρετανοί crossover Range Rover Evoque. Ο κινέζικος κλώνος, ονόματι Landwind X7, αντέγραψε το Ewok ακριβώς μέχρι την παραμικρή λεπτομέρεια, αλλά προσφέρθηκε σε τιμή αρκετές φορές φθηνότερη από την αρχική. Εταιρεία JaguarΗ Land Rover προσπάθησε για αρκετά χρόνια να απαγορεύσει την παραγωγή ενός κραυγαλέα ψεύτικο, αλλά χωρίς αποτέλεσμα. Ως αποτέλεσμα, η διοίκηση της βρετανικής εταιρείας αποφάσισε να αρνηθεί να επιδείξει πρωτότυπα αυτοκίνητα, ώστε να μην αντιγραφούν από Κινέζους κατασκευαστές.

Έτσι το Landwind X7 μπορεί με ασφάλεια να θεωρηθεί το πιο διάσημο Κινεζικός κλώνοςμε σκανδαλώδη φήμη, που παρεμπιπτόντως δεν εμποδίζει το μοντέλο να πωλείται στο Μέσο Βασίλειο σε σημαντικές ποσότητες. Και γιατί να αγοράσετε ένα Range Rover Evoque για 68.000$ όταν μπορείτε να αγοράσετε ένα Landwind X7 με μόλις 19.600$.

Στη διαδικασία ενημέρωσης και εκσυγχρονισμού του μοντέλου X7 της μάρκας Landwind κινέζικοοι σχεδιαστές προσπάθησαν να ελαχιστοποιήσουν την οπτική ομοιότητα του κλώνου με το βρετανικό πρωτότυπο. Αλλά φυσικά, δεν ήταν δυνατό να απαλλαγούμε εντελώς από την επιρροή του Evoque. Το ενημερωμένο Landwind X7 έχει νέο μπροστινό μέρος και πίσω μέρηαμάξωμα, που σχηματίζεται από πρωτότυπους προβολείς, ψεύτικη μάσκα ψυγείου, προφυλακτήρες και κομψά πλαϊνά φώτα με τμήματα που βρίσκονται στην πόρτα χώρου αποσκευών. Την ίδια στιγμή, το crossover έλαβε νέα κουκούλα, και οι θόλοι των τροχών έγιναν λιγότερο κυρτές.



Προβολείς με φώτα ημέρας LED και πίσω φώτα σήμανσης σε μορφή κομψής γιρλάντας LED που διακοσμεί το πίσω μέρος του crossover.

  • Εξωτερικός διαστάσειςΤα αμαξώματα Landwind X7 2018-2019 έχουν μήκος 4421 mm, πλάτος 1911 mm, ύψος 1631 mm, μεταξόνιο 2670 mm και απόσταση από το έδαφος 210 mm.
  • Μπροστινή πίστα και πίσω τροχούς– 1625 χλστ.

Το crossover είναι στάνταρ εξοπλισμένο με ζάντες αλουμινίου 18 ιντσών. ζάντεςΜε ελαστικά 235/60 R18 διατίθενται προαιρετικά μεγαλύτερες ζάντες αλουμινίου 19 ιντσών με ελαστικά 235/55 R19.

Το εσωτερικό του ανασχεδιασμένου κινεζικού crossover Landwind X7 έχει αλλάξει ελάχιστα, αλλά υπάρχουν καινοτομίες και πολύ ενδιαφέρουσες. Ο κατασκευαστής ανακοίνωσε νέα, υψηλότερης ποιότητας υλικά φινιρίσματος (μαλακό πλαστικό στο μπροστινό πάνελ και τις πόρτες), μεγαλύτερο αριθμό εσωτερικών σημείων φωτισμού και καθρέφτες μακιγιάζ. Διατίθεται νέος πίνακας οργάνων με μεγάλη έγχρωμη οθόνη υπολογιστή ταξιδιού, εκσυγχρονισμένα καθίσματα πρώτης σειράς και πίσω καθίσματα, παρέχοντας πιο άνετη εφαρμογή.

Ήδη μέσα βασική διαμόρφωσητο αυτοκίνητο θα σας ευχαριστήσει με την παρουσία πολύ προηγμένου εξοπλισμού: μπροστινοί αερόσακοι, παιδικές βάσεις Καθίσματα ISOFIX, ABS με EBD και BAS, ASR και ESP, αισθητήρες παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, κάμερα οπισθοπορείας, cruise control, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και κουμπί start/stop κινητήρα, βοηθός εκκίνησης σε ανηφόρα.

Επίσης παρών στέγη με πανοραμική θέαμε καταπακτή, εργοστασιακό αντικλεπτικό σύστημα, πολυλειτουργικό τιμόνιμε δερμάτινη στεφάνη, σύστημα πολυμέσωνμε χρώμα 10,2 ιντσών οθόνη αφής(πλοήγηση, φιλία με smartphone), ηλεκτρικά παράθυρα σε όλες τις πόρτες, καθρέφτες με ηλεκτρική κίνησηρυθμίσεις, λειτουργία θέρμανσης και αυτόματης αναδίπλωσης, διζωνικός έλεγχος κλιματισμού, φώτα ημέρας LED φώτα πορείαςκαι πλαϊνά φώτα με γέμιση LED.

Οι πρόσθετες επιλογές περιλαμβάνουν επένδυση καθισμάτων από οικολογικό δέρμα, ηλεκτρικά μπροστινά καθίσματα, θερμαινόμενα καθίσματα οδηγού και συνοδηγός, σύστημα σφαιρικής ορατότητας, σύστημα ελέγχου λωρίδας κυκλοφορίας, αισθητήρες πίεσης ελαστικών, πλευρικοί αερόσακοι και αερόσακοι κουρτίνας.

Προδιαγραφές Landwind X7 2018-2019. Το crossover είναι χτισμένο σε μια μοντέρνα πλατφόρμα με εντελώς ανεξάρτητη αρχιτεκτονική ανάρτησης (γόνατο MacPherson μπροστά, πολλαπλές συνδέσεις πίσω). Η προεπιλεγμένη κίνηση είναι η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς και το σύστημα οδήγηση όλων των τροχώνδεν προσφέρεται ακόμη και για επιπλέον χρέωση παρά τεχνική σκοπιμότητα (πίσω ανάρτησηπολλαπλών συνδέσμων και, εάν είναι επιθυμητό, ​​είναι δυνατή η εγκατάσταση συμπλέκτη που συνδέει την κίνηση του πίσω τροχού). Τα φρένα όλων των τροχών είναι δισκόφρενα με ηλεκτρικό χειρόφρενο.

Το πιο σημαντικό τεχνική απόκτησηΤο ανανεωμένο Landwind X7 είναι ένας σύγχρονος τετρακύλινδρος βενζίνης υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 1.5 GTDI (163 hp 250 Nm), που εργάζεται σε εταιρεία με 8 αυτόματα κιβώτια από Κινεζική εταιρείαΣενγκρούι. Ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας και ένα σύγχρονο αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων παρέχουν ένα νέο μέγιστη ταχύτηταστα 175 mph, η κατανάλωση καυσίμου σύμφωνα με τον κατασκευαστή με μικτή λειτουργία οδήγησης είναι μόνο 8,9 λίτρα.
Αξίζει να σημειωθεί ότι νέο μοτέραντικατέστησε το αδειοδοτημένο 2,0 λίτρων υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας Mitsubishi 4G63S4T (190 hp 250 Nm) με κατανάλωση καυσίμου σε λειτουργία συνδυασμένης οδήγησης 10,4-10,5 λίτρα ανά 100 km.

Οι Κινέζοι κατασκευαστές αυτοκινήτων έχουν από καιρό κατανοήσει το γεγονός ότι είναι άχρηστο να ανταγωνίζονται Βρετανοί και άλλοι Ευρωπαίοι δημιουργοί σχεδίων οχημάτων. Ως εκ τούτου, πήραν τη μόνη σωστή απόφαση - να αντιγράψουν τις εξελίξεις των πιο επιτυχημένων μοντέλων. Αυτό ακριβώς συνέβη με το Landwind X7, το οποίο έγινε η δεύτερη προσφορά γραμμή μοντέλουμάρκα. Η εταιρεία δραστηριοποιείται επί του παρόντος μόνο στην Κίνα και δεν πουλά επίσημα αυτοκίνητα σε άλλες χώρες, αλλά στη Ρωσία υπάρχουν ήδη αρκετοί ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου.

Το αντίγραφο, σύμφωνα με πολλούς ειδικούς και κριτικούς, δεν βγήκε πολύ χειρότερο από το πρωτότυπο και από ορισμένες απόψεις ακόμη καλύτερο. Φυσικά, τεχνικά αυτό απέχει πολύ από το να είναι ανάλογο του βρετανικού crossover, αλλά φαίνεται πολύ πειστικό. Είναι ενδιαφέρον ότι το Range Rover Evok σαφώς και δεν περίμενε τέτοιο λάκτισμα από την Ανατολή, γιατί το Landwind E32, όπως λέγεται στο Μέσο Βασίλειο, έχει πολύ χρόνο για πωλήσεις, ενώ οι διαδικασίες για διπλώματα ευρεσιτεχνίας βρίσκονται σε εξέλιξη.

Κοιτάζοντας την εμφάνιση κάτω από ένα μικροσκόπιο

Οι ενδιαφέρουσες εξελίξεις της Landwind έχουν ήδη γίνει δημοφιλείς στην Κίνα. Μέχρι στιγμής, η τιμή στη Ρωσία όλων των εξελίξεων αυτού του κατασκευαστή crossover είναι άγνωστη, αλλά οι αγοραστές έχουν ήδη καταφέρει να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο χωρίς εγγύηση. Ενδιαφέρουσες φωτογραφίες για τις οποίες καυχιέται Κινεζική σειράΤο Rover Evok κατακτά το Διαδίκτυο και όλοι οι υποψήφιοι αγοραστές εκπλήσσονται από τα ακόλουθα χαρακτηριστικά της εμφάνισης του crossover:

  • Η ομοιότητα με το μοντέλο της Land Rover είναι απλά απίστευτη, διώκεται Κινέζικη μάρκαθα είναι δύσκολο;
  • η οπτική αξία του αντιγράφου δεν είναι πολύ διαφορετική από την αντίληψη του βρετανικού πρωτοτύπου.
  • Οι προσθήκες στη σχεδίαση από τη Landwind ήταν υπέροχες, κάνουν το αυτοκίνητο να φαίνεται πιο φρέσκο.
  • Η X7 έχει επίσης ένα υπέροχο εσωτερικό που προσφέρει άνετα καθίσματα για τον οδηγό και τους επιβάτες.
  • Το εσωτερικό είναι επίσης αντιγραμμένο σχεδόν εξ ολοκλήρου από το Range Rover Evoque, αλλά έχει επίσης αρκετά αυθεντικά χαρακτηριστικά.

Ένα crossover που έχει ήδη λάβει όνομα Κινεζική ΓηΟ Rover έγινε ο συγγραφέας ενός πραγματικού σκανδάλου. Το δυνητικό κοινό του αυτοκινήτου στη Ρωσία χωρίζεται σε δύο στρατόπεδα. Πολλοί άνθρωποι υποστηρίζουν αυτή την εξέλιξη αγορά αυτοκινήτουΟυράνια Αυτοκρατορία, φιλόξενο εξαιρετικό Σχεδιασμός LandwindΧ7. Άλλοι λένε ότι τέτοιες μεταφορές δεν έχουν μέλλον, πρέπει να δημιουργήσουμε κάτι δικό μας. Τόσο οι θαυμαστές όσο και οι επικριτές του X7 έχουν ισχυρά επιχειρήματα ότι έχουν δίκιο.

Η τεχνολογία της εταιρείας είναι μια πολύ επιδέξια παραγωγή crossover

Εάν ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά όχι μόνο στην εμφάνιση του Landwind E32, αλλά και κάτω από το καπό του αυτοκινήτου, μπορεί να εκπλαγείτε με την εξέλιξη της κινεζικής τεχνικής σκέψης. Η εταιρεία προσφέρει στους πελάτες της πολύ συναρπαστική τεχνολογία. Στην ανάπτυξη του αντιγράφου υπάρχουν ορισμένες πτυχές που λείπουν από το αρχικό Range Rover Evok. Και αν οι φωτογραφίες διακρίνονται από άμεση συμπάθεια, τότε η τεχνική ξεχωρίζει με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • Το κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσωπεύεται από ένα 6-τάχυτο χειροκίνητο ή 8-τάχυτο αυτόματο.
  • το αυτοκίνητο βασίζεται σε κοντό μεταξόνιο από το Landwind X8, ένα μεγαλύτερο SUV.
  • Οι Κινέζοι προγραμματιστές έχουν προσθέσει πολλά ενδιαφέροντα οικονομικά χαρακτηριστικά στο αυτοκίνητο.
  • Τέτοια χαρακτηριστικά επέτρεψαν στο Landwind X7 να γίνει ένα από τα πιο προηγμένα τεχνολογικά αυτοκίνητα στην Κίνα.

Οι ειδικοί όχι μόνο από Κινεζική ανησυχία. Ιάπωνες μηχανικοί και Ευρωπαίοι σχεδιαστές προσκλήθηκαν να παράγουν την X7. Ο προϋπολογισμός του μοντέλου είναι αρκετά μεγάλος, κάτι που είναι ασυνήθιστο για μια εταιρεία. Αυτός είναι ο λόγος που η τιμή που ανακοινώθηκε για το Landwind X7 δεν ήταν τόσο ελκυστική όσο θα θέλαμε να δούμε στην τιμή σε επίσημους εκθεσιακούς χώρους.

Ανατολική εμπειρία στη λειτουργία ενός crossover

Αν το όμορφο X7 έρθει επίσημα στη χώρα μας, θα έχει αρκετούς αγοραστές. Η τιμή του νέου προϊόντος είναι δύο φορές χαμηλότερη από αυτή του πραγματικού Range Rover Evoque. Ομορφες φωτογραφίεςΕίναι ευχάριστα στο μάτι και τα τεχνικά χαρακτηριστικά φαίνονται απλά υπέροχα. Ως εκ τούτου, η εταιρεία είναι σίγουρη για τη δημοτικότητα του νέου προϊόντος της στην Κίνα, ειδικά επειδή οι αγοραστές που έχουν ήδη αγοράσει το αυτοκίνητο μιλούν για τα ακόλουθα χαρακτηριστικά του crossover:

  • το κινεζικό Landwind X7 αποδείχθηκε ότι ήταν μια τάξη μεγέθους καλύτερο από πολλά άλλα μοντέλα του επιπέδου του.
  • το υψηλό επίπεδο άνεσης στην πραγματικότητα δεν είναι κατώτερο από την ποιότητα κύλισης του γνήσιου.
  • Η X7 διαθέτει επίσης πολλές συναρπαστικές τεχνολογίες που σας επιτρέπουν να απολαύσετε την οδήγηση.
  • αναμεταξύ σημαντικές λειτουργίεςΜπορεί να σημειωθεί ότι το αυτοκίνητο είναι καλά εξοπλισμένο με σύγχρονες τεχνολογίες.
  • Τέτοια οφέλη πρακτικά δεν αντικατοπτρίζονται στο κόστος και αυτό ευχαριστεί τον αγοραστή.