Τεχνικές προδιαγραφές Kangoo. Τεχνικά χαρακτηριστικά του Renault Kangoo. Διαστάσεις Renault Kangoo

Αγορά πωλήσεων: Ρωσία.

Παρουσιάζεται η σειρά χρηστικών βαν και μίνι βαν της οικογένειας Renault Μοντέλα Renault Kangoo. Για πρώτη φορά, μια οικογένεια μικρών φορτηγών επιβατών και φορτηγών Renault Kangooπαρουσιάστηκε στο κοινό το 1997 και μαζική παραγωγήξεκίνησε το 1998. Το 2008 ξεκίνησε η παραγωγή της δεύτερης γενιάς. Το νέο Kangoo βασίζεται στις παραδόσεις του προκατόχου του και αντιπροσωπεύει έναν βελτιωμένο συνδυασμό ποιότητας, άνεσης και πρακτικότητας. Με μήκος 4.213 χιλιοστά, προσφέρει εξαιρετική ευρυχωρία χάρη στο κοντό μπροστινό άκρο του, το οποίο απελευθερώνει μέγιστο χώρο για το εσωτερικό, ο οποίος ενισχύεται περαιτέρω από το απότομα κεκλιμένο παρμπρίζ τύπου MPV. Ένα προσεκτικά μελετημένο εσωτερικό παρέχει εξαιρετικές ευκαιρίες για μεταμόρφωση. Επί ρωσική αγοράΤο αυτοκίνητο παρουσιάζεται σε τροποποίηση με 1.6- κινητήρας λίτρωνκαι χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων.


Το Renault Kangoo 2008-2013 προσφέρθηκε στη ρωσική αγορά σε δύο επίπεδα εξοπλισμού: Authentique και Expression. Στην πρώτη περίπτωση, το αυτοκίνητο έχει μια συρόμενη πόρτα στη μία πλευρά, κεντρικό κλείδωμα, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, προετοιμασία ήχου και με επιπλέον χρέωση πρόσφεραν: ενσωματωμένος υπολογιστής, αισθητήρας βροχής, CD player, σύστημα κλιματισμού με φίλτρο καμπίνας, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, συρόμενες πόρτες και στις δύο πλευρές. Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά διατίθενται στάνταρ σε τελειώματα ανώτερης ποιότητας. Επιπλέον, προσφέρει εμπρός Φώτα ομίχλης, θερμαινόμενοι ηλεκτρικοί καθρέπτες, ράγες οροφής, πίσω ηλεκτρικά παράθυρα, cruise control.

Η Kangoo έχει τον μοναδικό κινητήρα στη ρωσική αγορά. Με όγκο 1,6 λίτρων, αυτός ο 4κύλινδρος μονάδα βενζίνηςπαράγει μέγιστη ισχύ 84 ίππων. στις 5500 σ.α.λ. Ο κινητήρας παρέχει αρκετά αποδεκτή ώθηση - 128 Nm (στις 3750 σ.α.λ.) - και είναι ικανός να επιταχύνει το αυτοκίνητο σε τελική ταχύτητα 158 km/h και θα χρειαστούν 15,8 δευτερόλεπτα για να επιταχύνει από το μηδέν στα 100 km/h. Η κατανάλωση καυσίμου κυμαίνεται από 10,6 λίτρα ανά «εκατό» στον αστικό κύκλο έως 6,7 λίτρα εκτός πόλης, που είναι κατά μέσο όρο 8,1 λίτρα ανά 100 χλμ.

Το Renault Kangoo II είναι κατασκευασμένο στην πλατφόρμα Renault C, με ανεξάρτητη εμπρός ανάρτηση (McPherson) και ημι-ανεξάρτητη πίσω. Σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, μεταξόνιοη δεύτερη γενιά Kangoo αυξήθηκε σημαντικά - από 2605 σε 2697 mm, αλλά λόγω της βελτιστοποιημένης σχεδίασης του αμαξώματος ήταν δυνατή η παροχή μεγαλύτερης χωρητικότητας. Το νέο Kangoo έχει γίνει 18 cm μακρύτερο και 12 cm φαρδύτερο. Ο ελάχιστος κύκλος στροφής είναι 10,7 m ζάντες(επιλογή - "casting"). Τα μπροστινά φρένα είναι δισκόφρενα, τα πίσω φρένα είναι πρακτικού τυμπάνου.

Αν μιλήσουμε για Ασφάλεια RenaultΤο Kangoo μετά βασικός εξοπλισμόςπεριλαμβάνονται μπροστινοί αερόσακοι οδηγού και συνοδηγού, σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχώνφρένα (ABS), καθώς και βοηθητικό σύστημα πέδησης (BAS), Βάσεις ISOFIX. Οι επιλογές περιλαμβάνουν πλευρικούς αερόσακους.

Το Renault Kangoo είναι ένα εξαιρετικό all-rounder όχημα. Η δεύτερη γενιά επιδεικνύει νέες δυνατότητες στη μεταφορά. Χρήσιμος όγκος φορτίουείναι 660 λίτρα, και διπλωμένο πίσω καθίσματα, μπορεί να αυξηθεί στα 2866 λίτρα, με το Kangoo να χωράει εύκολα ακόμα και μεγάλα αντικείμενα. Τα μεταχειρισμένα Kangoo είναι ενδιαφέροντα για τις τιμές τους και η απλότητα, η αξιοπιστία του σχεδιασμού και η φθηνή συντήρηση του έχουν κερδίσει τη φήμη ενός ανεπιτήδευτου αυτοκινήτου.

Διαβάστε πλήρως 2620 Προβολές

Πρώτα σειρά αυτοκινήτωνΤο Renault Kangoo κυκλοφόρησε το 1997. Οι δημιουργοί του νέου προϊόντος το παρουσίασαν ως ευρύχωρο, συμπαγές και πρακτικό εμπορικό όχημα. Η πρώτη γενιά κατασκευαζόταν μέχρι το 2007, αλλά η αρχική μεταμόρφωση του βασικού μοντέλου έγινε το 2003. Επηρέασε, πρώτα απ' όλα, το μπροστινό μέρος του αμαξώματος, το οποίο φαίνεται στη φωτογραφία.

Η δεύτερη γενιά του Kanggu, που άρχισε να παράγεται μετά το 2007, διακρίνεται για την ευρυχωρία, την άνεση και την άνεση του εσωτερικού. Αυτό είναι αυτοκίνητο, Προδιαγραφέςπου προσελκύει ένα οικογενειακό και πρακτικό σύνολο ιδιοκτητών αυτοκινήτων.

Ο χώρος αποσκευών με όγκο 650 λίτρων μπορεί να αυξηθεί αναδιπλώνοντας τα καθίσματα της δεύτερης σειράς και φτάνει έως τα 2750 λίτρα (μακριά έκδοση). Η δεύτερη γενιά έχει 5θέσιο και 5θυρο αμάξωμα με διαστάσεις 4360 mm και 4035 mm. Διατίθεται και με κίνηση 4x4 αυτόματη λειτουργίασυνδέσεις πίσω τροχούς.

Η σειρά των αυτοκινήτων δεύτερης γενιάς έχει 3 μονάδες πετρελαίου και 4 βενζίνης. Επίσης, αντί για κιβώτιο ταχυτήτων 5 σχέσεων, υπάρχει η δυνατότητα τοποθέτησης κιβωτίου ταχυτήτων 4 σχέσεων. Για Ρώσους αγοραστές προσφέρεται έκδοση αποκλειστικά με κινητήρα βενζίνης 1,4 λίτρων και 1,6 λίτρων.

Το νέο αυτοκίνητο φημίζεται ότι είναι αξιόπιστο, οικονομικό και ανεπιτήδευτο στην κατηγορία του, ειδικά μετά την αναδιαμόρφωσή του το 2013, βελτιώνοντας τα τεχνικά του χαρακτηριστικά εγκαθιστώντας έναν οικονομικό και αξιόπιστο κινητήρα, σύγχρονο σύστημα πέδησηςκαι βελτιωμένη ανάρτηση. Με βάση αυτό το αυτοκίνητο, η παραγωγή ξεκίνησε το 2012 αυτοκίνητα Mercedes-Benz Citan. Στο Διαδίκτυο μπορείτε να βρείτε πολλά βίντεο με τις αποχρώσεις της λειτουργίας. αυτού του αυτοκινήτου, καθώς και βίντεο που βοηθούν στην επισκευή κάποιων ανταλλακτικών.

Δυνατός και οικονομικός κινητήρας

Στο οπλοστάσιο αυτοκίνητο RenaultΤο Kangoo διατίθεται με κινητήρες ντίζελ και βενζίνης. Δύο πρακτικοί και αξιόπιστοι κινητήρες και ποιος είναι πιο κατάλληλος εξαρτάται από εσάς. Η βενζίνη είναι γνωστή για τη δύναμή της, το ντίζελ για την απόδοσή της. Μπορείτε να βρείτε βίντεο στο διαδίκτυο που δείχνουν πώς πραγματοποιείται ο οπτικός έλεγχος. μονάδα ισχύος Renault Kangoo 2007 1.5DCI με έλεγχο και εκκίνηση συμπίεσης.

Ιδιαίτερα δημοφιλής μεταξύ των ιδιοκτητών αυτοκινήτων είναι ένας κινητήρας που καταναλώνει ακριβώς καύσιμο πετρελαίου. Χάρη στα χαρακτηριστικά του: αυτονομία, αξιοπιστία και ανθεκτικότητα, παρουσιάζει εξαιρετικά αποτελέσματα απόδοσης. Η βέλτιστη αναλογία απόδοσης και ισχύος επιτυγχάνεται χάρη στον κινητήρα diesel 1,5 λίτρων με ισχύ 86 Ιπποδύναμη.

Κατανάλωση καυσίμουανά 100 χιλιόμετρα δρόμου είναι από 5 λίτρα όταν λειτουργεί σε προαστιακό. Φυσικά, ο πετρελαιοκινητήρας είναι κατώτερος όσον αφορά την ανάπτυξη ισχύος από τον βενζινοκινητήρα, αποδίδοντας μέγιστη ταχύτητα έως και 158 km/h, αλλά επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 16 δευτερόλεπτα, που είναι ένα αξιοπρεπές αποτέλεσμα σε σύγκριση με παρόμοια μοντέλα στην κατηγορία του.

Λόγω του γεγονότος ότι η γκάμα καυσίμων ενός κινητήρα ντίζελ είναι αρκετά μεγάλη, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ακόμη και λιπαντικά χαμηλής ποιότητας για τον ανεφοδιασμό του, γεγονός που τον καθιστά πολύ οικονομικό και πιο φιλικό προς το περιβάλλον. Έχοντας μια δεξαμενή καυσίμου χωρητικότητας 60 λίτρων, το αυτοκίνητο παράγει περίπου 140 g/km εκπομπών CO2 στην ατμόσφαιρα.

Εναλλακτική λύση τύπου ντίζελΟ κινητήρας θεωρείται βενζινοκίνητη έκδοση. Σε αντίθεση με τον κινητήρα ντίζελ με κυβισμό 1461 cm3, ο βενζινοκινητήρας έχει κυβισμό 1598 cm3, γεγονός που τονίζει τη δύναμή του. Η κατανάλωση καυσίμου σε προαστιακή λειτουργία είναι περίπου 6,3 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Ανώτατο όριο ανεπτυγμένη ταχύτηταέχει ταχύτητα 170 km/h και το Renault Kangu με βενζινοκινητήρα επιταχύνει στα 100 km/h σε μόλις 13 δευτερόλεπτα.

Τροποποιήσεις μηχανών

Επιλογή μεταξύ βενζίνης και μηχανή πετρελαίου- αυτή δεν είναι η τελευταία επιλογή που αντιμετωπίζει ο αγοραστής. Το Renault Kangoo έχει διάφορες παραλλαγές στον τύπο αμαξώματος:

  • Van (κυκλοφόρησε το 2005).Οι επιβάτες μπορούν να θαυμάσουν το τοπίο απευθείας από τις θέσεις τους και ο οδηγός, χάρη στην κάθετη άκρη του αμαξώματος, έχει εξαιρετική ορατότητα τόσο για οδήγηση όσο και για παρκάρισμα.

Η βελτιωμένη μετάδοση θα σας επιτρέψει να τραβάτε καθαρές φωτογραφίες ενώ κινείστε. Οι πόρτες με συρόμενο μηχανισμό διευκολύνουν την είσοδο στο αυτοκίνητο και επίσης τη φόρτωσή του. Οι φωτογραφίες στο Διαδίκτυο δείχνουν τέλεια όλα τα περιγραφόμενα πλεονεκτήματα. Αυτή η μεταμόρφωση του Renault Kangoo είναι πολύ πρακτική και εύκολη στη φόρτωση.

Έχει δημιουργηθεί επίσης μια άλλη έκδοση, η οποία είναι κατά 325 mm μακρύτερη και έχει όγκο διαμέρισμα φορτίουέως 3,5 m3. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του μοντέλου ποικίλλουν ανάλογα με την επιλεγμένη τροποποίηση. Μπορείτε να βρείτε επιλογές που κυμαίνονται από χωρητικότητα κινητήρα από 1,2 έως 1,9 λίτρα. Και οι δύο εκδόσεις πετρελαίου και βενζίνης του συστήματος καυσίμου παράγονται με τον ίδιο τρόπο.

  • UPV (2006) ή στέισον βάγκον υψηλής χωρητικότητας. Αυτή η τροποποίησηδιαθέτει ακόμη μεγαλύτερη χωρητικότητα σώματος. Επίσης, δεν πρόκειται απλώς για μια ενημερωμένη γκάμα χρωμάτων, αλλά για τροποποιημένα πακέτα διακοσμήσεων και εξοπλισμού (Easy, Electrique, Enfants και Famille). Το UPV του μηχανήματος λειτουργεί με υγροποιημένο φυσικό αέριο και πετρέλαιο, γεγονός που αυξάνει το επίπεδο παθητικής ασφάλειας.

Αν κρίνουμε από πολλές φωτογραφίες του Renault Kang, έχει ενημερωμένη σχάρα ασφαλείας, καθώς και αισθητή αύξηση στην κατηγορία. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του station wagon είναι κινητήρες με όγκους που κυμαίνονται από 1,2 λίτρα έως 1,9 λίτρα. Το περισσότερο υψηλή ταχύτητα- έως 170 km/h - για τροποποίηση βενζινοκινητήρα χωρητικότητας 95 ίππων.

  • Minivan (2013).Αυτό το επώνυμο αναβαθμισμένο Renault Kangoo διαθέτει κιβώτιο 5 ταχυτήτων μηχανικού τύπουκαι είναι ιδανικό για άτομα που εκτιμούν το άνετο και βολικό, καθώς και το πρακτικό στυλ. Ξεκινώντας από 86 έως 102 ίππους, κατά την αγορά, ο λάτρης του αυτοκινήτου επιλέγει μόνος του τις δυνατότητες του ιδανικού αυτοκινήτου του.

Το μοντέλο περιλαμβάνει τέσσερις κινητήρες βενζίνης και τρεις πετρελαιοκινητήρες. Η βενζίνη έχει ισχύ από 1,2 λίτρα με 60 ίππους και μέχρι έκδοση με όγκο 1,6 λίτρων, που έχει 95 ίππους. Ο ντίζελ βγαίνει σε πιρούνι, ξεκινώντας από το 1,5 λίτρο στους 68 ίππους. και τελειώνει με όγκο 1,9 λίτρων και 84 ίππους.

Ένα βίντεο ανασκόπησης από το YouTube θα μπορεί να σας πει με περισσότερες λεπτομέρειες για όλα τα νέα εσωτερικά χαρακτηριστικά, καθώς και για τη μοναδική ευρυχωρία του εσωτερικού αυτής της τροποποίησης, επειδή δεν είναι για τίποτα που είναι τόσο δημοφιλής στην Ευρώπη. Το βίντεο θα σας πει για τα κύρια χαρακτηριστικά και τις διαφορές μεταξύ Expression και Extrem Renault Kangoo, τα οποία παρέχονται στην αγορά.

Η λίστα των διαφορών δεν σταματά μόνο στο βασικό υλικό. Η εμφάνιση των δύο μοντέλων έχει επίσης μια σειρά από διαφορές. Για τους κατοίκους των περιοχών της Σιβηρίας είναι πολύ σημαντική παράμετροςέτσι συμπεριφέρεται σκληρά το Renault Kangoo χειμερινές συνθήκες. Υπάρχουν πολλά βίντεο στο Διαδίκτυο που δείχνουν ξεκάθαρα φίλτρο καυσίμωνκαι την αρχή της λειτουργίας του σε συνθήκες παγετού.

Κατά την ανασκόπηση του βίντεο, αποκαλύπτονται αρκετές ελλείψεις εγκατεστημένο φίλτρο. Αυτή είναι η πιθανότητα εισόδου αέρα σύστημα καυσίμων, αν και μικρές φυσαλίδες αέρα είναι αποδεκτές, όπως και η πιθανότητα υπερθέρμανσης εξοπλισμός καυσίμωνλόγω ελαττωματικής διμεταλλικής βαλβίδας.

Αποτελέσματα

Ανακεφαλαίωση μικρή κριτικήαυτοκίνητο Renault Kangoo, με βάση το υλικό κειμένου, φωτογραφιών και βίντεο, μένει να συμπεράνουμε ότι το επιλεγμένο μοντέλο είναι πολύ δημοφιλές μεταξύ των αυτοκινήτων της κατηγορίας του. Η πληθώρα των φωτογραφιών και των βίντεο που γεμίζουν τις σελίδες με test drives καταδεικνύει τέλεια όλα τα δεδομένα αυτού του αυτοκινήτου.

Μπορούμε να πούμε με βεβαιότητα ότι ο κύριος δηλωμένος δείκτης - multitasking και ευρυχωρία - οι δημιουργοί του Renault Kangoo μπόρεσαν να ζωντανέψουν. Επιλογή ντίζελ και καύσιμο βενζίνης, κιβώτιο ταχυτήτων 5 ή 4 ταχυτήτων, επιτάχυνση σε 13 δευτερόλεπτα έως 100 km/h (λαμβάνοντας υπόψη την ικανότητα του αμαξώματος έως 3,5 m3) - αυτά είναι τα κύρια χαρακτηριστικά αυτού του αυτοκινήτου, χάρη στα οποία είναι δημοφιλές.

5541 Προβολές

Νέο RenaultΤο Kangu είναι ένα σύγχρονο συμπαγές μίνι βαν με πολυλειτουργικό σαλόνικαι πολύ ευρύχωρο πορτμπαγκάζ. Οι κατασκευαστές έκαναν καλή δουλειά σε αυτό το αυτοκίνητο. Συνδυάζει αρμονικά τον αληθινά γαλλικό πραγματισμό με καλό σχέδιοκαι την καινοτομία. Το Renault 2015 διατηρεί όλα τα χαρακτηριστικά ενός άνετου εσωτερικό χώροκαι αξιοπιστία.

Σύντομη περιγραφή του μοντέλου

U Ρώσος αγοραστήςΥπάρχει μια επιλογή - αγοράστε ένα Renault με κινητήρα βενζίνης 1,6 λίτρων ή επιλέξτε μια έκδοση ντίζελ με όγκο 1,5 λίτρων. Το νέο Renault διαθέτει εξαιρετική ανάρτηση, είναι αρκετά άνετο και διατίθεται με διάφορες επιλογές στα επίπεδα εξοπλισμού Authentique και Expression. Το Renault Kangoo προσαρμοσμένο για Ρώσους καταναλωτές:

  • Ο κινητήρας του ξεκινά γρήγορα ακόμα και σε σοβαρό παγετό.
  • κάτω μέρος χώρο του κινητήρα, έχοντας ένα αξιοπρεπές μέγεθος, προστατεύεται επιπλέον.
  • Το σώμα προστατεύεται από τη διάβρωση χάρη σε μια ειδική αντιδιαβρωτική επεξεργασία.

Βιογραφία Βαν RenaultΤο Kangoo, σχεδιασμένο για τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών, ξεκίνησε το 1997 και το 2008 υπήρξε αλλαγή στη γενιά του μοντέλου. Ήταν η δεύτερη γενιά Renault Kangu που άρχισε να προμηθεύεται επίσημα στην αγορά της χώρας μας και σε σύντομο χρονικό διάστημα τα αυτοκίνητα αυτά κατάφεραν να γίνουν πολύ δημοφιλή. Για το δικό τους εμφάνισηΟι πνευματώδεις Ρώσοι λάτρεις του αυτοκινήτου ονόμασαν το γαλλικό αυτοκίνητο «τακούνι».

Ο κατασκευαστής πρόσφατα αναθεώρησε ριζικά τις απόψεις του για το Renault Kanga. Αν στη δεκαετία του '90 του περασμένου αιώνα το αυτοκίνητο τοποθετήθηκε αποκλειστικά ως ένα ελαφρύ φορτηγό, ένα όχημα για επιχειρήσεις, τώρα οι προγραμματιστές έχουν διαφορετική θέση σχετικά με αυτό το αυτοκίνητο. Οι Γάλλοι ισχυρίζονται ότι η Renault - οικογενειακό αυτοκίνητο, σχεδιασμένο για μεγάλες πτήσεις.

Ο κατασκευαστής έχει αυξηθεί από το 2010 Διαστάσεις Renault Kangoo προς όλες τις κατευθύνσεις. Το μήκος του αυτοκινήτου αυξάνεται στα 4231 mm, το μεταξόνιο είναι τώρα 2697 mm, το πλάτος του Kanggu είναι 1829 mm και το ύψος του είναι 1839 mm. Ο όγκος του πορτμπαγκάζ έχει αυξηθεί στα 660 λίτρα, αλλά αν αφαιρέσετε τα καθίσματα της δεύτερης σειράς, ο όγκος του πορτμπαγκάζ γίνεται σημαντικά μεγαλύτερος - 2.866 λίτρα.

Τα κύρια πλεονεκτήματα του γαλλικού μίνι βαν

Το κύριο χαρακτηριστικό του αυτοκινήτου, για το οποίο τόσο εκτιμάται από τους Ρώσους (και όχι μόνο) λάτρεις του αυτοκινήτου, είναι το εσωτερικό, μοναδικό στον όγκο και τη μέγιστη άνεση. Σαλόνι Minivan Kangooφιλοξενεί εντελώς άνετα πέντε ενήλικες, ακόμη και σε χειμερινή σεζόνόταν οι Ρώσοι φορούσαν ζεστά παλτά από δέρμα προβάτου και γούνινα παλτά. Είναι πολύ ωραίο που την ίδια στιγμή παραμένει αρκετά αξιοπρεπής προσφορά ζωτικός χώρος. Οι επιβάτες κάθονται στο δεύτερο γκάμα Renault, μην αισθανθείτε καμία ενόχληση. Το μήκος της καμπίνας σας επιτρέπει να τεντώνετε τα πόδια σας και να οδηγείτε άνετα.

Δεν υπάρχει χώρος για λυκόφως στο εσωτερικό της Renault, αφού η γυάλινη επιφάνεια είναι αρκετά μεγάλη. Αν το έχετε στη διάθεσή σας πανοραμική στέγη(και μπορείτε να το παραγγείλετε), στη συνέχεια κατά τη διάρκεια μιας στάσης κατά τη διάρκεια της ημέρας μπορείτε να θαυμάσετε τα σύννεφα που επιπλέουν σε απόσταση και τη νύχτα μπορείτε να εκτιμήσετε την ομορφιά του έναστρου ουρανού. Δύο ενήλικες χωρίς ειδική εργασίαθα μείνει στο Ρίνο για τη νύχτα, και υπόσχεται να είναι αρκετά άνετο.

Μεταμορφώνοντας πίσω σειράκαθίσματα επιβατών, μπορείτε να πάρετε μια πεπλατυσμένη περιοχή φόρτωσης, η οποία θα έχει μήκος τουλάχιστον 1.803 m καμάρες τροχώνφτάνει τα 1.121 μ. και ύψος 1.115 μ. Μπαίνουν στον κορμό με δύο τρόπους - ένα μεγάλο μονόφυλλο διαμέρισμα, που ανεβαίνει και οι δίφυλλες πόρτες, που ανοίγουν, σχηματίζουν γωνία 180 μοιρών.

Πρέπει να το πω αυτό πρακτικά γαλλικάΔεν βιάζονται να αλλάξουν ριζικά την εμφάνιση αυτού του αυτοκινήτου, πιστεύοντας ξεκάθαρα ότι αυτό δεν αξίζει να γίνει, αφού οι πωλήσεις του ξεπερνούν πλέον τα 100 χιλιάδες αντίτυπα ετησίως. Σήμερα, το Renault Kangoo είναι ο αναμφισβήτητος ηγέτης στις πωλήσεις μεταξύ των ευρωπαϊκών μικρομεσαίων μικρομεσαίων. Κατάφερε να ξεπεράσει τα γερμανικά και ιταλικά αυτοκίνητα.

Το μυστικό σε αυτό είναι απλό. Παρά τη διευρυμένη λειτουργικότητα και τις δυνατότητες του αυτοκινήτου, ο οδηγός και ο επιβάτης κάθονται μπροστινή θέσηΗ Renault θα μπορεί να εκτιμήσει τις άνετες, εργονομικές καρέκλες. Το εσωτερικό της καμπίνας χρησιμοποιεί πλέον μοντέρνο εύκαμπτο πλαστικό και υψηλής ποιότητας ύφασμα ταπετσαρίας που είναι απαλό στην αφή. Μεταξύ των νέων προϊόντων μπορούμε να σημειώσουμε:

  • ενημερωμένοι προβολείς που μοιάζουν με μικρούς κόκκους σε σχήμα αμυγδάλου.
  • ενισχυμένος μπροστινός προφυλακτήραςκαι μια τεράστια ράβδος για να κρεμάσετε έναν αριθμό.

Για το έμβλημα της Renault, που είναι ένα αξέχαστο διαμάντι, οι σχεδιαστές βρήκαν μια θέση σε ένα ειδικό ένθετο στην ψεύτικη μάσκα του ψυγείου.

Χαρακτηριστικά φορτίου

Όσο για το εξαιρετικό χαρακτηριστικά φορτίου Kangu, είναι ικανά να εντυπωσιάσουν πολλούς λάτρεις του αυτοκινήτου. Εάν υπάρχει οδηγός και τέσσερις επιβάτες στην καμπίνα, η ένταση χώρου αποσκευώνείναι 660 λίτρα. Όταν αφαιρέσετε τα πίσω καθίσματα και χαμηλώσετε τις πλάτες τους προς τα εμπρός, η θήκη φτάνει τα 2600 λίτρα σε όγκο.

Εάν χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο για μεταφορά σε μικρές αποστάσεις, η χωρητικότητα του θα είναι 1 τόνος. Στην περίπτωση που το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ, η χωρητικότητα φορτίου του θα είναι 633 kg. Ο κατασκευαστής έχει παράσχει πολλούς διαφορετικούς χώρους για την αποθήκευση φορτίου μικρού μεγέθους, παρέχοντας στο αυτοκίνητο ράφια, τσέπες και ακόμη ντουλαπάκι του αυτοκινήτου. Ο ιδιοκτήτης, που δεν έχει καλή μνήμη, μπορεί να αφιερώσει πολύ χρόνο ψάχνοντας πού τοποθέτησε αυτή ή εκείνη την αποσκευή.

Κάποια δυσαρέσκεια για τη σχετικά κακή επιτάχυνση του αυτοκινήτου εξαφανίζεται όταν ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου συνειδητοποιεί ότι το αυτοκίνητό του καταναλώνει καύσιμα πολύ μέτρια. Μηχανή πετρελαίουεκτός πόλης θα απαιτήσει περίπου πέντε λίτρα και στους δρόμους της πόλης χρειάζεται 5,9 λίτρα. Γεμίζοντας πλήρως το ρεζερβουάρ των εξήντα λίτρων, θα μπορείτε να διανύσετε περισσότερα από 1000 χλμ.

Η δεύτερη γενιά του δημοφιλούς γαλλικού van Renault Kangu εμφανίστηκε στη ρωσική αγορά το 2014. Η επίσημη πρεμιέρα του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο του διεθνή έκθεση Comtrans, που πραγματοποιήθηκε τον Σεπτέμβριο του 2013 στη Μόσχα. Στην Ευρώπη, το μοντέλο παρουσιάστηκε λίγο νωρίτερα, τον Φεβρουάριο του 2013.

Ας πραγματοποιήσουμε λεπτομερής ανασκόπησηδεύτερης γενιάς Renault Kangu. Τα σχόλια από ειδικούς, ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και η υψηλή δημοτικότητα του πρώτου μοντέλου είναι οι κύριοι λόγοι για τους οποίους η εταιρεία αποφάσισε να κυκλοφορήσει την επόμενη γενιά του.

Η έκθεση Comtrans ήταν αφιερωμένη εμπορικές μεταφορές. Εκεί, η γαλλική Renault παρουσίασε δύο εκδόσεις του ενημερωμένου βαν: φορτίου και φορτίου-επιβατικού. Έκδοση φορτηγού με ολομεταλλικό αμάξωμα - καλύτερη επιλογήγια επιχειρηματίες και μικρούς μεταφορικές εταιρείες. Αλλά είναι η έκδοση φορτίου-επιβατικού με αμάξωμα τύπου minivan που θα εξεταστεί λεπτομερώς.

Εμφάνιση

Οι αναλογίες και οι διαστάσεις παρέμειναν ουσιαστικά αμετάβλητες μετά την ενημέρωση. Αξιοσημείωτες τροποποιήσεις επηρέασαν μόνο το τμήμα της κεφαλής του αμαξώματος Renault Kangu. Το αυτοκίνητο έλαβε νέους συμπαγείς προβολείς σε σχήμα αμυγδάλου, έναν τεράστιο προφυλακτήρα με μεγάλη εισαγωγή αέρα και μια εντυπωσιακή πλαστική εγκάρσια μπάρα για την πινακίδα κυκλοφορίας.

Μεταξύ των πιο εντυπωσιακών στοιχείων, πρέπει να σημειωθεί το λογότυπο της μεγάλης εταιρείας - ένας ρόμβος τοποθετημένος στην ψεύτικη μάσκα ψυγείου. Δεν υπήρξαν άλλες αλλαγές στο σώμα. Ως αποτέλεσμα των ενημερώσεων, το αυτοκίνητο έλαβε μια μοντέρνα εμφάνιση και σε μεγαλύτερο βαθμό εξωτερικά άρχισε να συμμορφώνεται με τα εταιρικά πρότυπα του κατασκευαστή.

Η Renault αποφάσισε ότι δεν υπήρχε ανάγκη να αλλάξει σοβαρά η εμφάνιση του αυτοκινήτου, οι πωλήσεις του οποίου σε ένα χρόνο ανήλθαν σε πάνω από 100.000 μονάδες (η εταιρεία είναι ο αδιαμφισβήτητος ευρωπαϊκός ηγέτης στην κατηγορία minivan). Επίσης, δεν έχει νόημα να κάνουμε ένα μοντέλο πιο σπορ ή επιθετικό, εάν το κύριο πλεονέκτημά του είναι ένα ευρύχωρο και άνετο εσωτερικό που μπορεί να φιλοξενήσει πέντε ενήλικες επιβάτες ή τεράστιες αποσκευές (οι Ευρωπαίοι καταναλωτές έχουν την ευκαιρία να αγοράσουν μια επταθέσια έκδοση με εκτεταμένο μεταξόνιο - έως 3100 mm). Το αμάξωμα που μοιάζει με βαν, η ψηλή οροφή και η κάθετη πρύμνη επέτρεψαν τη μεγιστοποίηση της χωρητικότητας του Renault Kangu. Οι κριτικές των ιδιοκτητών δείχνουν ότι το κύριο πράγμα για τα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας είναι η ευρυχωρία και η εμφάνισή τους είναι το τελευταίο πράγμα που κοιτάζει ο αγοραστής.

Διαστάσεις

Οι διαστάσεις του οχήματος είναι οι εξής:

  • μήκος - 4282 mm;
  • πλάτος - 1829 mm;
  • ύψος - 1803 mm;
  • βάση - 2697 mm;
  • εκκαθάριση στο μέγιστο φορτίο- 158 mm, με οδηγό - 178 mm (Το Kangu Extreme είναι διαθέσιμο στην Ουκρανία με απόσταση από το έδαφος 211 mm).
  • Τα μετατρόχια του μπροστινού και του πίσω τροχού είναι 1521 και 1533 mm, αντίστοιχα.

Εσωτερικό

Όπως σημειώθηκε παραπάνω, το Renault Kangu έχει ένα τεράστιο και άνετο εσωτερικό. Σε αυτό με μέγιστη άνεσηΜπορεί να φιλοξενήσει πέντε ενήλικες. Αν και θα ντυθούν με χειμωνιάτικα ρούχα, θα μείνουν πολλά ελεύθερος χώροςπρος όλες τις κατευθύνσεις.

Οι επιβάτες της δεύτερης σειράς μπορούν να κάθονται με τεντωμένα τα πόδια τους. Η μεγάλη γυάλινη επιφάνεια κάνει το εσωτερικό όσο το δυνατόν πιο φωτισμένο. Μια πανοραμική οροφή είναι επίσης διαθέσιμη προαιρετικά, αλλά δεν απαιτείται.

Το αυτοκίνητο έχει αρκετό χώρο για να κοιμηθούν δύο ενήλικες για το βράδυ με απόλυτη άνεση. Όταν διπλώνεται η δεύτερη σειρά, σχηματίζεται χώρος φόρτωσης με μήκος 1803 mm, πλάτος 1121 mm και ύψος 1115 mm. Για άνετη χρήση του πορτμπαγκάζ, υπάρχει μια μεγάλη μονόφυλλη πόρτα που ανυψώνεται. Με επιπλέον χρέωση, μπορείτε να εγκαταστήσετε μια δίφυλλη πόρτα που μπορεί να ανοίξει 180 μοίρες.

Δυνατότητες φορτίου του Renault Kangu

Δεν μπορώ παρά να με εντυπωσιάσει η απόδοση του αυτοκινήτου. Όταν ο οδηγός και τέσσερις επιβάτες βρίσκονται στην καμπίνα, το πορτμπαγκάζ μπορεί να φιλοξενήσει έως και 600 λίτρα φορτίου. Όταν διπλωθεί πίσω καθίσματαΗ χωρητικότητα του χώρου αποσκευών αυξάνεται στα 2600 λίτρα. Φορτίο επί πληρωμήΤο βάρος του βαν είναι 635 κιλά. Ταυτόχρονα, οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων υποστηρίζουν ότι είναι σε θέση να μεταφέρει φορτία βάρους 1 τόνου σε μικρές αποστάσεις Η καμπίνα διαθέτει επίσης μεγάλο αριθμό ράφια, τσέπες, συρτάρια και κόγχες για τα πράγματα.

Τεχνικό μέρος

Η δεύτερη γενιά Renault Kangu στη Ρωσία προσφέρεται με δύο επιλογές κινητήρα:

1. Βενζίνη 16βάλβιδος κινητήρας 1,6 λίτρων χωρητικότητας 102 ίππων. Με. Λειτουργεί σε συνδυασμό με χειροκίνητο κιβώτιο 5 σχέσεων. Το minivan επιταχύνει στα 100 km/h σε 13 δευτερόλεπτα με μέγιστη ταχύτητα 170 km/h.

ΣΕ μεικτός κύκλοςΗ οδήγηση καταναλώνει περίπου 7,9 l/100 km, στον αυτοκινητόδρομο - 6,3 l/100 km, στην πόλη - από 10,6 λίτρα.

2. Κινητήρας ντίζελ 1,5L με μέγιστη ισχύς 86 l. Με. και ροπή 200 Nm. Λειτουργεί και με 5 χειροκίνητα κιβώτια ταχυτήτων. Το αυτοκίνητο επιταχύνει στα 100 km/h σε 18 δευτερόλεπτα και μέγιστη ταχύτηταείναι 158 km/h.

Αδύναμη δυναμική και χαρακτηριστικά ταχύτηταςαποζημιώνονται χαμηλή κατανάλωσηΚαύσιμο Renault Kangu. Το ντίζελ στον αυτοκινητόδρομο καταναλώνει περίπου 5 l/100 km, στην πόλη - 5,9 l. Επομένως, πλήρης δεξαμενή καυσίμωνένας όγκος 60 λίτρων είναι αρκετός για περισσότερα από 1000 km δρόμου. Η ανάρτηση του αυτοκινήτου αντιπροσωπεύεται από γόνατα McPherson μπροστά και μια ημι-ανεξάρτητη δοκό πίσω. Μπροστά τοποθετούνται αεριζόμενα δισκόφρενα ακτίνας 140 mm και η ακτίνα τους πίσω είναι 137 mm.

Επιλογές και τιμές

Για τη Ρωσία, το αυτοκίνητο είναι παραδοσιακά εξοπλισμένο με βελτιωμένη προστασία κινητήρα αντιδιαβρωτική επεξεργασίακαι κινητήρες με δυνατότητα εκκίνησης χαμηλές θερμοκρασίες. Τα ανταλλακτικά Renault Kangu μπορούν να αγοραστούν στα περισσότερα καταστήματα αυτοκινήτων, καθώς το μοντέλο είναι αρκετά δημοφιλές.

Το αυτοκίνητο διατίθεται σε επίπεδα επένδυσης Authentique και Expression. Το πρώτο περιλαμβάνει μια μικρή λίστα επιλογών και εξοπλισμού: συρόμενη πόρτα για τη δεύτερη σειρά, μπροστινά ηλεκτρικά παράθυρα, δύο μπροστινοί αερόσακοι, ηλεκτρονικά βοηθητικά συστήματα ABS και AFU, υδραυλικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα. Το 2014 βασική έκδοσηκόστος από 660.000 ρούβλια με κινητήρας βενζίνηςκαι από 700.000 ρούβλια με ντίζελ.

Σε περισσότερα ακριβός εξοπλισμόςΗ έκφραση, εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, περιλαμβάνει: υπολογιστή οχήματος, ηχοσύστημα, φώτα ομίχλης, αισθητήρες βροχής και φωτός, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, κλιματισμό, πλαϊνοί καθρέφτεςμε ηλεκτρική κίνηση και θέρμανση, μια πλαϊνή συρόμενη πόρτα όχι μόνο στα δεξιά, αλλά και στην αριστερή πλευρά των επιβατών δεύτερης σειράς. Το κόστος ενός μίνι βαν αυτής της διαμόρφωσης κυμαινόταν από 730.000 και από 770.000 ρούβλια για βενζίνη και επιλογή ντίζελαντίστοιχα.