Το στούντιο συντονισμού ABT Sportsline είναι μια οικογενειακή επιχείρηση των Hans-Jürgen και Christian Abt, που ξεκίνησε το 1970. Ωστόσο, οι ίδιοι οι δέκτες θεωρούν ως ημερομηνία ίδρυσης της εταιρείας το 1896, όταν ο πρόγονος σημερινοί ιδιοκτήτεςΟ Johan Abt ίδρυσε μια εταιρεία σιδηρουργίας. Στην πραγματικότητα, είναι επίσης συντονισμός, αλλά για άλογα.

Σήμερα η ABT Sportsline είναι ένας σημαντικός παίκτης στον τομέα του συντονισμού αυτοκινήτων ανησυχία της Volkswagen(Audi, Skoda, SEAT και Volkswagen). Περίπου 160 άτομα εργάζονται στα κεντρικά γραφεία στο Kempten της Βαυαρίας. Επιπλέον, με βάση το στούντιο συντονισμού, υπάρχουν αρκετές αγωνιστικές ομάδες που συμμετέχουν στις σειρές DTM και Formula E.

Τα αυτοκίνητα που υπόκεινται σε ρύθμιση φτάνουν στους πλοιάρχους με δύο τρόπους - είτε οι ίδιοι οι πελάτες φέρνουν τα αυτοκίνητά τους "για συντονισμό", είτε ειδικά για τις ανάγκες του πελάτη της ABT, αγοράζουν το επιθυμητό μοντέλο για τροποποίηση απευθείας από τον κατασκευαστή.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Η ABT Sportsline ασχολείται με σχεδόν κάθε πιθανό τύπο τροποποίησης αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, τροποποιούν τους κινητήρες, χωρίς να περιορίζονται απλώς στην «αναζωογόνηση του εγκεφάλου», αλλά εγκαθιστώντας τα δικά τους μέρη εισαγωγής και εξαγωγής, συμπεριλαμβανομένων των δικών τους υπερσυμπιεστών. Η ABT αναπτύσσει και κατασκευάζει επίσης μέλη του σώματος, παράγουν τη δική τους σειρά ζάντεςκαι αναδιαμορφώνουν τους εσωτερικούς χώρους με τα δικά τους χέρια, επενδύοντας το εσωτερικό με δέρμα ή Alcantara και μάλιστα εισάγοντας τα δικά τους πολυμέσα.

Χρειάζονται περίπου τρεις μήνες για να αναπτυχθεί πλήρως ολόκληρο το σύνολο λύσεων συντονισμού για ένα συγκεκριμένο μοντέλο. Αλλά όταν το έργο τελειώσει, και είναι απλώς θέμα εφαρμογής των εξελίξεων, τα παιδιά από το Kempten δεν χρειάζονται περισσότερες από τρεις ημέρες για να γυρίσουν ένα συνηθισμένο αυτοκίνητοστο «ABT Car».

Υπάρχουν τρεις στη Ρωσία επίσημος αντιπρόσωποςΗ ABT Sportsline και ο έμπορος αυτοκινήτων δεν είναι ανάμεσά τους. Η ABT είπε στον Koles ότι πωλούν το 99% των προϊόντων τους με εγκατάσταση σε αυτοκίνητο, αλλά η Ρωσία σαφώς χαλάει αυτά τα στατιστικά στοιχεία - τα προϊόντα της εταιρείας στη χώρα μας προωθούνται και πωλούνται από δύο ηλεκτρονικά καταστήματα και μόνο ένα στούντιο που πουλά και εγκαθιστά εξαρτήματα διαφόρων κατασκευαστών .

Με άλλα λόγια, οι άνθρωποί μας προτιμούν να αγοράζουν ένα αυτοκίνητο ξεχωριστά, ένα κιτ συντονισμού ξεχωριστά και μετά να το τοποθετούν μόνοι τους ή από ένα εργαστήριο χειροτεχνίας.

Volkswagen Golf GTi και Audi RS6 πριν και μετά τον συντονισμό στο ABT Sportsline

Ο ανταποκριτής του ιστότοπου μίλησε με το αφεντικό στούντιο συντονισμού ABT Sportsline Hans-Jurgen Abt, ρωτώντας για τις δικές του προτιμήσεις ρύθμισης, το μέλλον χωρίς κινητήρες εσωτερικής καύσης και ποια αυτοκίνητα με επεξεργασία ABT προτιμούν πελάτες από τη Ρωσία.

- Hans-Jurgen, με τι ασχολείται τώρα η εταιρεία σας;

Όπως πάντα, σε νέα αυτοκίνητα Μάρκες Audi, Volkswagen, SEAT και Skoda. Επί αυτή τη στιγμήνέα μοντέλα Audi TT και A6/RS6 Facelift είναι στα σκαριά, Volkswagen Passatκαι άλλα μοντέλα της VW. Φυσικά, κάνουμε ήδη σχέδια για τα μοντέλα που πρόκειται να εμφανιστούν φέτος - θέλουμε να είμαστε οι πρώτοι που θα εισαγάγουμε εξαιρετικά προϊόντα ρύθμισης όταν πρωτοεμφανιστούν νέα αυτοκίνητα στην αγορά!

1 / 3

2 / 3

3 / 3

Στην εικόνα: ABT Volkswagen Golf GTI 3θυρο

- Περιγράψτε τον τυπικό πελάτη σας; Γιατί χρειάζεται να ρυθμίσει το αυτοκίνητό του;

Είναι σημαντικό για όλους τους πελάτες μας να έχουν «ατομικότητα στους τροχούς», και αυτό ακριβώς προσφέρουμε. Μιλάω για τροποποιημένους κινητήρες, δροσερούς τροχούς, βαφή αμαξώματος ή ακόμα και για ένα πλήρως επανασχεδιασμένο εσωτερικό για να ταιριάζει στις ιδιοτροπίες κάθε πελάτη. Σχεδόν όλα είναι αληθινά!

- Έχετε πολλούς πελάτες στη Ρωσία; Πόσο σημαντική είναι αυτή η αγορά για την ABT Sportsline;

Ρωσία? Φυσικά αυτό είναι για εμάς σημαντική αγορά! Για παράδειγμα, στους πελάτες μας στη Ρωσία αρέσει πολύ αυτό που κάνουμε μεγάλα SUVσαν ένα Audi Q7! Γενικά, χαιρόμαστε πάντα να βρίσκουμε φίλους της ABT στη Ρωσία και σε όλο τον κόσμο.

- Μπορούμε να πούμε ότι θαυμάζετε έναν από τους ανταγωνιστές της επιχείρησής σας;

Οχι. Δεν αισθάνομαι έτσι για κανέναν από τους ανταγωνιστές μας. Αλλά είναι πάντα σημαντικό να παραμένετε ενημερωμένοι και να βλέπετε τι δημιουργούν και πάνω στο οποίο εργάζονται. Μερικές φορές εντυπωσιάζομαι από την ωραία ιδέα που σκέφτηκαν και εμείς όχι. Και αυτό είναι φυσιολογικό, είναι μια επιχείρηση!

-Τι γίνεται με άλλες μάρκες, θα θέλατε να συνεργαστείτε με κάποια άλλη μάρκα;

Οχι. Η Audi, η Volkswagen, η SEAT και η Skoda έχουν πολλά υπέροχα μοντέλα στο χαρτοφυλάκιό τους. Έτσι, αυτή τη στιγμή θα έλεγα ότι είμαστε ικανοποιημένοι και δεν έχουμε την ανάγκη να επεκτείνουμε το φάσμα των συμφερόντων μας σε άλλους κατασκευαστές που ανήκουν στον Όμιλο Volkswagen ( Porsche, Bentley, Lamborghini - περίπου. δικτυακός τόπος). Ωστόσο, ποτέ δεν ξέρεις τι μας επιφυλάσσει το μέλλον!...

1 / 2

2 / 2

- Παρεμπιπτόντως, για το μέλλον. Όταν οι βενζινοκινητήρες πεθαίνουν και ο κόσμος χρειάζεται μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κινούνται μόνοι τους, τι θα κάνει η εταιρεία σας;

Ξέρετε, είμαστε ήδη καλά προετοιμασμένοι για αυτό! Εδώ και αρκετά χρόνια, εκτός από την κατασκευή αυτοκινήτων με συμβατικά καύσιμα, εργαζόμαστε σκληρά για να δημιουργήσουμε ένα ολοκληρωμένο Ηλεκτρικές Μηχανές, για παράδειγμα, για τη γερμανική ταχυδρομική υπηρεσία. Επιπλέον, η ABT Sportsline είναι η μόνη γερμανική ομάδα που συμμετέχει στη Formula E. Αυτό είναι ένα πρωτάθλημα στο οποίο διαγωνίζονται μονοθέσια αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και αγώνες γίνονται σε όλο τον κόσμο (παρεμπιπτόντως, ο αγώνας θα διεξαχθεί στο Μόσχα στις 6 Ιουνίου 2015 - σημείωση ιστότοπου) .

- Τι είδους προσωπικό αυτοκίνητο έχετε;

Αυτήν τη στιγμή οδηγώ το "δικό μας" RS6-R (έργο συντονισμού με βάση νέο Audi RS6, - περίπου. Kolesa.Ru). Παρεμπιπτόντως, 730 ίπποι! Λατρεύω τον συνδυασμό πρακτικότητας station wagon και ισχύος σπορ αυτοκινήτου. Το RS6-R εκτοξεύει από 0 έως 100 km/h σε 3,3 δευτερόλεπτα! Είναι πάντα εντυπωσιακό όταν νιώθεις αυτό το είδος δύναμης πίσω από το τιμόνι του αυτοκινήτου σου.

Εάν είστε ιδιοκτήτης τέτοιων αυτοκίνητα κύρουςόπως η Audi, η Volkswagen, η Seat, η Skoda και θέλετε να συντονίσετε τα «αγαπημένα» σας, μοναδικά έργα και προγράμματα από το στούντιο συντονισμού ABT Sportsline είναι στη διάθεσή σας . Η εξειδίκευση της εταιρείας σε Δοσμένος χρόνοςπου στοχεύει στην τελειοποίηση των Skoda, Audi, Volkswagen, Seat. Σε αυτόν τον όγκο δουλειάς προστίθεται και η προετοιμασία των αυτοκινήτων για αγώνες.

Αυτή η εταιρεία έχει μεγάλη εμπειρία από το 1970. Προσφέρει στους λάτρεις των αυτοκινήτων μια βέλτιστη γκάμα τροποποιήσεων, συμπεριλαμβανομένων, εκτός από τις εσωτερικές και εξωτερικές αλλαγές, σημαντικές τροποποιήσεις στον κινητήρα, χάρη στις οποίες η ισχύς του θα αυξηθεί σημαντικά.

Tuning studio ABT Sportslineθεωρείται ο «παλαιότερος» δέκτης. Η ιστορία της ανάπτυξής του ξεκίνησε το 1896 στην οικογένεια Abt, η οποία ασχολούνταν με τη σιδηρουργία. Με την εμφάνιση των πρώτων αυτοκινήτων, οι δραστηριότητες της εταιρείας επικεντρώθηκαν στην εργασία με μηχανικούς αυτοκινήτων και μετά το 1920, το εργαστήριο του σιδηρουργού μετατράπηκε σε συνεργείο αυτοκινήτων. Δέκα χρόνια αργότερα, η οικογένεια ανοίγει το δικό της κατάστημα αυτοκινήτων.

Από το 1950, ο Johan Abt λαμβάνει μέρος σε διάφορους αγώνες αυτοκινήτου, νίκες στους οποίους φέρνουν φήμη στη μικρή εταιρεία και, ταυτόχρονα, παραγγελίες για αναβαθμίσεις αυτοκινήτων. Λίγο αργότερα, ο Johan διευθύνει το αθλητικό τμήμα της εταιρείας και παράγει σπορ αυτοκίνητα. Την καριέρα του πατέρα συνέχισαν οι γιοι του, οι οποίοι διοικούν την Abttuning GmbH από το 1990. Ένα χρόνο αργότερα η εταιρεία μετονομάστηκε σε AbtSportslineGmbH. Το 1998, χάρη σε ένα κοινό έργο με τη Volkswagen Ag, προπαρασκευαστικές εργασίεςμε αυτοκίνητο VWLupoCup.

Η εταιρεία έφτασε σε κλίμακα στα τέλη της δεκαετίας του '90. Το εύρος της εργασίας ξεκίνησε από το σχεδιασμό αυτοκινήτων, την αποδοχή παραγγελιών, μέχρι την αναζήτηση μιας αγοράς μάρκετινγκ. Ιδιαίτερη προσοχήδόθηκε στην ομάδα αθλητών AbtSportslineGmbH, η οποία αναδείχθηκε νικήτρια στο STW.
Καλή τύχη όσον αφορά τον εκσυγχρονισμό κινητήρες αερίουΤο ατελιέ έφτασε στην παραγωγή το 2000.

Αποκλειστικές ζάντες ABT Sportsline

ΖΑΝΤΑ ΚΡΑΜΑΤΟΣ ABT - DR-SPORT	ABT - ER-C ΣΠΟΡ ΖΑΝΤΑ ΚΡΑΜΑΤΟΣ

Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα του ιστότοπου παρουσιάζονται αποκλειστικά για να εξοικειωθείτε με την ιστορία της μάρκας.
Ενημερωτικό άρθρο στην ενότητα.
Εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτωνΗ ABT Sportsline γιόρτασε πρόσφατα τα εκατό χρόνια της. Το πιο εκπληκτικό είναι ότι η εταιρεία που τροποποιεί διάσημα αυτοκίνητα γεννήθηκε πριν ακόμη σχεδιαστούν τα τελευταία. Αν και η οικογενειακή επιχείρηση ξεκίνησε με άλογα, δεν ήταν με μηχανικά άλογα, αλλά με αληθινά. Το 1896, στα προάστια, τη μικρή πόλη του Kempton, χτίστηκε ένα σιδηρουργείο που ασχολούνταν με την πεπατοποίηση αλόγων.

Αλλά η τεχνολογία δεν έμεινε ακίνητη, και σταδιακά η ιπποδύναμη αντικαταστάθηκε από την ισχύ της μηχανής και οι οπλές παπουτσιών αντικαταστάθηκαν ρόδες από καουτσούκ. Στις αρχές της δεκαετίας του 20 του περασμένου αιώνα, το σφυρηλάτηση επανεκπαιδεύτηκε ως συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων και στη συνέχεια όλα πήγαν σύμφωνα με το φθαρμένο σενάριο σύμφωνα με το οποίο αναπτύχθηκε όλη η ευρωπαϊκή παραγωγή μηχανών στις αρχές του 20ού αιώνα.

Τη δεκαετία του 1930 χτίστηκε ένα κατάστημα κοντά στο εργαστήριο, όπου πωλούνταν αμέσως βιομηχανικά προϊόντα. Δεν γινόταν λόγος για συντονισμό εκείνες τις μέρες, αλλά η συλλογή του καταστήματος περιελάμβανε αυτοκίνητα από διάσημους κατασκευαστές, αλλά όχι πρωτότυπο, αλλά ελαφρώς ρυθμισμένο από μηχανικούς από συνεργείο αυτοκινήτων. Ορισμένα μοντέλα έχουν βελτιωθεί σασί, και κάποιοι απέκτησαν περισσότερα ισχυρούς κινητήρες. Όλα αυτά ήταν καθαρά συμβολικά και δεν ισχυρίζονταν ότι ήταν τροποποιημένα αυτοκίνητα.

Το 1935 ήταν επίσης μια σημαντική χρονιά για την ανάπτυξη του συνεργείου επισκευής αυτοκινήτων στη μικρή πόλη Kempton. Φέτος ήταν η χρονιά γέννησης του Johan Abt - ενός ανθρώπου που θα έπαιζε σημαντικό ρόλο στην ανάπτυξη της οικογενειακής επιχείρησης. Αλλά αυτό θα γίνει λίγο αργότερα, στις αρχές της δεκαετίας του '60, κατά την αυγή της μεταπολεμικής Γερμανίας.

Και έτσι, το 1939, το συνεργείο αυτοκινήτων είχε τη μοίρα που είχε ολόκληρη η τεχνική βιομηχανία στη Γερμανία εκείνα τα χρόνια - ιδιωτικοποιήθηκε εν μέρει από το κράτος και κατευθύνθηκε πλήρως στη στρατιωτική παραγωγή.

Ήδη στις αρχές της δεκαετίας του 1950, ο νεαρός Johan άρχισε να συμμετέχει σε αγώνες. Κερδίζει αρκετούς αγώνες στην πατρίδα του τη Βαυαρία. Με τα χρυσά μετάλλια έρχεται η φήμη και η αναγνώριση.

Ο Young Abt κατάλαβε ότι για να κερδίζεις συνεχώς σε ένα τέτοιο άθλημα όπως οι αγώνες, είναι απαραίτητο να συμβαδίζεις συνεχώς με την εποχή και να έχεις ένα τέλειο αυτοκίνητο. Τότε ήταν που ο Johan άρχισε να ενδιαφέρεται βαθιά για τη μηχανική και τη μηχανική, εφαρμόζοντας μερικές φορές τις γνώσεις που αποκτήθηκαν καθισμένοι για ώρες στο γκαράζ πριν από σημαντικούς διαγωνισμούς.

Στη δεκαετία του 1960, ο νεαρός μηχανικός αγώνων Johan έλαβε μια πρόταση να ηγηθεί του αθλητικού τμήματος του διάσημου Γερμανική εταιρείαΟ Karl Abarth, θα περάσει ολόκληρη την περίοδο από το 1967 έως το 1070 στη νέα του θέση, συμμετέχοντας ταυτόχρονα τόσο στην ανάπτυξη νέων εξαρτημάτων και ανταλλακτικών, όσο και σε μια σειρά σημαντικών αγώνων ήδη σε αυτοκίνητα από την Abarth.

ΣΕ αυτοκινητοβιομηχανίαΣτη Γερμανία της δεκαετίας του '60, όλα έγιναν πολύ γρήγορα και γρήγορα. Ο Johan Abt καλείται να ηγηθεί ενός από αθλητικών τμημάτων Audi, με την οποία συμφωνεί. Το 1975, πήρε τη θέση του επικεφαλής της αγωνιστικής ομάδας αυτής της εταιρείας και, ταυτόχρονα, τη θέση του πρώτου πιλότου. Τα επόμενα δύο χρόνια θα διευθύνει τη δική του ομάδα και θα αγωνιστεί με επιτυχία σε μια σειρά από πολύ σημαντικές διοργανώσεις. Επιπλέον, η οικογενειακή του επιχείρηση, το συνεργείο επισκευής αυτοκινήτων Auto-Abt, κληρονόμησε ο Johan, τον οποίο έσπευσε γρήγορα να μετονομάσει Abt tuning GmbH.

Έχοντας αφιερώσει περισσότερα από 25 χρόνια της ζωής του στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, το 1977 ο Johan Abt αποφάσισε να σβήσει για πάντα τον κινητήρα του και να επικεντρωθεί στη λειτουργία της εταιρείας του. Σε όλη τη διάρκεια της συμμετοχής του στους αγώνες κέρδισε περισσότερες από 300 νίκες σε διάφορους αγώνες.

Το 1980, η αγωνιστική ομάδα της αντιπροσωπείας αυτοκινήτων, με επικεφαλής τον Johan, αγωνίζεται με επιτυχία στο Volkswagen Golf GTI. Το αποτέλεσμα αυτών των παραστάσεων ήταν η κατοχή της πρώτης θέσης για 3 χρόνια και η κατάκτηση του τίτλου του πρωταθλητή του International Golf Cup.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1980, οι δύο γιοι του Johan, Christian Abt και Gnas-Jürgen Abt, έκαναν τα πρώτα τους βήματα ως οδηγοί αγώνων. Στις αρχές της δεκαετίας του '90 θα είναι επικεφαλής του τμήματος συντονισμού, το οποίο θα ονομάζεται Abt tuning GmbH. Το υποκατάστημα του tuning salon βρίσκεται στο ίδιο Kempton, όπου πριν από έναν αιώνα ο προπάππους τους άνοιξε ένα σφυρήλατο. Αυτή τη στιγμή, η έκταση που διατίθεται για την οικογενειακή αντιπροσωπεία αυτοκινήτων είναι 12.000 τετραγωνικά μέτρα. Μέχρι τα τέλη της δεκαετίας του '90, η Abt tuning GmbH παράγει ετησίως έως και 2.000 πλήρως ή μερικώς τροποποιημένα αυτοκίνητα από τα γκαράζ της. Τα προϊόντα της αντιπροσωπεύονται από περισσότερα από 50 γραφεία πωλήσεων σε όλο τον κόσμο.

Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, οι αδελφοί Abt προσελκύονται νέα ιδέα. Αρχίζουν να αναπτύσσουν μια σειρά από κινητήρες αερίου. Η εταιρεία γιορτάζει την κυκλοφορία 400 οχημάτων ειδικά σχεδιασμένων για αυτό το είδος καυσίμου.
Επί του παρόντος, η εταιρεία συνεχίζει την ανάπτυξή της. Στα μέσα της δεκαετίας του 2000, ένα άλλο τμήμα της εταιρείας δημιουργήθηκε στην Ελβετία, το οποίο ονομάζεται Abt Sportsline Schweiz AG.