Το Citroen C4 Picasso είναι ένα προσθιοκίνητο «compact multi-purpose car» (με άλλα λόγια, «compact van») της γαλλικής εταιρείας Citroën, το οποίο διατίθεται σε εκδόσεις πέντε και επτά θέσεων (στη δεύτερη περίπτωση είναι έχει το πρόθεμα «Grand» στο όνομα)… Το πεντάθυρο ενσωματώνει την έννοια «αυτοκίνητα με φωτεινά εμφάνισηκαι ένα ευρύχωρο εσωτερικό, που χαρακτηρίζεται από τη μέγιστη εξωτερική συμπαγή».
Single-box "C4 Picasso", το οποίο έγινε ο "διάδοχος" του πρώτου single-box της μάρκας " Xsara Picasso», γιόρτασε την πρεμιέρα του τον Σεπτέμβριο του 2006 (στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού), και η επταθέσια έκδοση του Grand ήταν η πρώτη που κυκλοφόρησε... και το αυτοκίνητο με πενταθέσια σαλούν «έφτασε» λίγο αργότερα - τον Ιανουάριο του 2007... Αυτή τη στιγμή, αυτό τα πάει ιδιαίτερα καλά. Τα συμπαγή βαν είναι η κατάσταση στις χώρες του Παλαιού Κόσμου - οι Ευρωπαίοι αγοράζουν ετησίως πάνω από 110 χιλιάδες τέτοια αυτοκίνητα.
Η δεύτερη ενσάρκωση του συμπαγούς βαν έχει αλλάξει σημαντικά στην εμφάνιση - γίνεται ένα πραγματικό πρότυπο του σύγχρονου «γαλλικού στυλ και κομψότητας». Ωστόσο, σε τεχνικάαυτό είναι τέλειο καινούριο αυτοκίνητοΜε ευρύ φάσμα σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας... φυσικά είναι ακόμα ευρύχωρο και άνετο.
Citroen C4 Γκραντ Πικάσο- το όνομα ενός μικρού μικρού βαν από διάσημο Γάλλο κατασκευαστή. Αυτό είναι ένα καλό αυτοκίνητο και αξίζει να μιλήσουμε για αυτό και τα χαρακτηριστικά του με περισσότερες λεπτομέρειες.
Πρώτες εντυπώσεις
Κοιτάζοντας το Citroen C4 Grand Picasso, καταλαβαίνετε ότι αυτό είναι ένα αυτοκίνητο για πραγματικούς γνώστες της άνεσης, της άνεσης και της συμπαγή μοντέλα. Παρά το γεγονός ότι υπάρχει πολύς χώρος στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, εξωτερικά φαίνεται αρκετά μινιατούρα. Τουλάχιστον για μικρομεσαία minivan. Καλά, αυτό το αυτοκίνητοέχει γίνει πολύ καλύτερο από τον προκάτοχό του. Δεν είναι περίεργο που ξοδεύτηκε τεράστια προσπάθεια και χρήματα για τη βελτίωση. Το αυτοκίνητο έχει γίνει πιο άνετο, πιο γρήγορο, μεγαλύτερο, πιο ακριβό, πιο όμορφο. Γενικά, έχει αλλάξει από όλες τις απόψεις. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτό το αυτοκίνητο προσελκύει το ενδιαφέρον αμέσως, από την πρώτη ματιά που του ρίχνεται.
Εν συντομία για το αυτοκίνητο
Το Citroen C4 Grand Picasso δεν είναι απλώς ένα αυτοκίνητο. Αυτό το μοντέλομπορεί να ονομαστεί με ασφάλεια η επιδέξια δουλειά των μηχανικών και του σχεδιαστή της ανησυχίας. Οι ειδικοί έκαναν πραγματικά ενδελεχή δουλειά σε κάθε λεπτομέρεια. Αυτό το μοντέλο μπορεί να κάνει κάθε ταξίδι, ακόμα και χιλιάδες χιλιόμετρα, ευχάριστο. αξέχαστο ταξίδι. Η πιο σημαντική ποιότητα του Citroen C4 Grand Picasso είναι, ίσως, ο μεγάλος εσωτερικός χώρος. Χάρη σε αυτό, επτά επιβάτες χωράνε άνετα στο εσωτερικό. Επιπλέον, δεν μπορεί κανείς να μην σημειώσει το πλάτος Ανεμοθώρακας(πανοραμικά φυσικά) και πλαϊνά παράθυρα. Ευχάριστες είναι επίσης οι στενές μπροστινές κολόνες και η γυάλινη οροφή. Χάρη σε τέτοιες καινοτομίες, ήταν δυνατό να εξασφαλιστεί εκπληκτικός εσωτερικός φωτισμός και ορατότητα.
Και χάρη στον αρθρωτό εσωτερικό σχεδιασμό, μπορείτε να μεταμορφώσετε εκθεσιακός χώρος αυτοκινήτων. Και αν χρειαστεί, τα πίσω καθίσματα μπορούν απλά να διπλωθούν στο πάτωμα. Το αυτοκίνητο έχει απλώς έναν τεράστιο αριθμό διαφορετικών λειτουργικών διαμερισμάτων για να αποθηκεύει κάποια αντικείμενα εκεί. Περιττό να πούμε ότι υπάρχουν τέσσερα από αυτά μόνο στον μπροστινό πίνακα! Παρεμπιπτόντως, ο όγκος του πορτμπαγκάζ μπορεί επίσης να ρυθμιστεί - το μέγιστο είναι 1734 λίτρα! Παρεμπιπτόντως, ο κορμός είναι συχνά εξοπλισμένος με ένα μεγάλο αρθρωτό κουτί - επεκτείνει το χώρο αποσκευών σε πολλές "τσέπες".
Ανεση
Το Citroen Grand C4 Picasso 1.6 είναι ένα εξαιρετικά άνετο αυτοκίνητο και όλα αυτά χάρη στο γεγονός ότι οι κατασκευαστές φρόντισαν εκ των προτέρων να εξασφαλίσουν ότι ο οδηγός και οι επιβάτες αισθάνονται άνετα μέσα στο αυτοκίνητο. Γι' αυτό εξόπλισαν το αυτοκίνητο με όλα τα απαραίτητα. Άρα είναι ένα σύστημα τεσσάρων ζωνών. έλεγχος του κλίματος, το οποίο είναι επίσης εξοπλισμένο με μεμονωμένες μονάδες ελέγχου που έχουν σχεδιαστεί για συνοδηγόςκαι ο οδηγός. Δεν είναι μόνο αυτό. Το μοντέλο διαθέτει επίσης ηχομονωτικό πολυστρωματικό γυαλί και, επιπλέον, αισθητήρες ποιότητας αέρα. Δεν έχει κάθε αυτοκίνητο αυτή τη λειτουργία. Είναι αυτή που προειδοποιεί τον οδηγό ότι έχουν εμφανιστεί ρυπογόνα σωματίδια στην καμπίνα. Παρεμπιπτόντως, οι επιβάτες μπορούν επίσης να επιλέξουν τον τύπο φωτισμού στο εσωτερικό. Υπάρχουν ακόμη και φώτα ανάγνωσης ενσωματωμένα στην πλάτη των μπροστινών καθισμάτων. Σε γενικές γραμμές, όπως μπορείτε να δείτε, το βαν αποδείχθηκε πολύ καλό Citroen GrandΓ4 Πικάσο.
Προδιαγραφές
Λοιπόν, τώρα αξίζει να αναφέρετε τις ιδιότητες απόδοσης. Το Citroen C4 Grand Picasso, του οποίου τα τεχνικά χαρακτηριστικά είναι αρκετά εκτεταμένα, τροφοδοτείται από έναν τετρακύλινδρο δεκαεξαβάλβιδο κινητήρα με ψεκασμό καυσίμου διανομέα. Δύο λίτρων, 140 ίππων - εξαιρετική επιλογήγια το βαν! Πρέπει να "τροφοδοτείτε" το αυτοκίνητο αποκλειστικά με βενζίνη και βενζίνη υψηλής ποιότητας - είτε 92 είτε 95. Παρεμπιπτόντως, η δεξαμενή καυσίμου είναι αρκετά μεγάλη - περίπου 60 λίτρα. Κιβώτιο - αυτόματο, SensoDrive, με έξι ταχύτητες. Το αυτοκίνητο είναι κίνηση στους μπροστινούς τροχούς, με καλός υδραυλικός ενισχυτήςτιμόνι
Δισκόφρενα, ανθεκτικά ελαστικά, χαμηλή κατανάλωσηκαύσιμο (11 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα) - αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να καυχηθεί για όλα αυτά. Παρεμπιπτόντως, η μέγιστη ταχύτητά του είναι επίσης αξιοπρεπής για ένα βαν - 195 km/h. Είναι αλήθεια ότι δεν επιταχύνει σε "εκατοντάδες" πολύ γρήγορα - σε 11,5 δευτερόλεπτα, αλλά αξίζει να θυμόμαστε ότι αυτό δεν είναι ένα σπορ σεντάν.
Σχετικά με την ασφάλεια και τον χαρακτήρα του αυτοκινήτου
Το Citroen Grand C4 Picasso, οι κριτικές του οποίου εμπνέουν την αγορά ενός τέτοιου βαν, δεν είναι μόνο ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας. Αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που έχει λάβει πέντε αστέρια σε όλες τις δοκιμές του EuroNCAP που πραγματοποιήθηκαν για να καθοριστεί πόσο ασφαλές είναι το αυτοκίνητο για τους ανθρώπους που κάθονται μέσα. Το γαλλικό γοητευτικό βαν πέρασε με επιτυχία αυτές τις δοκιμές. Απαντά στα περισσότερα υψηλών προδιαγραφώνεπίπεδο ασφάλειας των επιβατών. Περιττό να πούμε, ακόμη και σε βασική διαμόρφωσηείναι εξοπλισμένο με επτά αερόσακους! Υπάρχει ακόμη και ένα που παρέχει ασφάλεια στα γόνατα του οδηγού. Υπάρχουν επίσης τέσσερα σημεία προσάρτησης Συστήματα ISOFIX. Και δεν είναι μόνο αυτό. Αξίζει ιδιαίτερης προσοχής το σύστημα που προειδοποιεί τους επιβάτες ότι έχουν ξεχάσει να δέσουν τις ζώνες ασφαλείας τους, οι οποίες, παρεμπιπτόντως, είναι διαθέσιμες σε απολύτως όλα τα καθίσματα.
Και, φυσικά, πρέπει να ειπωθούν λίγα λόγια Χαρακτήρας Citroen Grand C4 Picasso. Δεν είναι καθόλου τυχαίο που οι κριτικές των ιδιοκτητών είναι γεμάτες με λεπτομέρειες σχετικά με αυτό το θέμα. Λοιπόν είναι αισθησιακό και όμορφο αυτοκίνητο. Παρά τα όσα πιστεύεται, τα φορτηγά δεν είναι τα αυτοκίνητα που μπορούν να ισχυριστούν ότι είναι ελκυστικά. Έτσι, αυτό το αυτοκίνητο είναι ένα αυτοκίνητο που δεν δέχεται να είναι πολύ αργό ή πολύ οδηγω γρηγορα. Έχει έναν μάλλον σκληρό χαρακτήρα και, εκτός αυτού, δεν αφήνει πάντα τον εαυτό της να προχωρήσει. επόμενο αυτοκίνητοανοικοδομώ. Και αυτό το μοντέλο θα πηγαίνει πάντα τον ιδιοκτήτη του και τους επιβάτες του εκεί που πρέπει.
Τιμή
Και τέλος, λίγα λόγια για την τιμή αυτού του αυτοκινήτου. Είναι αδύνατο να βρείτε ένα νέο Citroen C4, αλλά ένα μεταχειρισμένο είναι εύκολο. Και σε καλή κατάσταση και για λογική τιμή. Έτσι, για παράδειγμα, μια έκδοση 1,6 λίτρων με 155 "άλογα" με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων θα κοστίσει περίπου 570 χιλιάδες ρούβλια. Και ένα άλλο μοντέλο, με μονάδα ισχύος 2 λίτρων απόδοσης 143 ίππων. s., θα κοστίσει 515.000 ρούβλια. Φυσικά, μπορείτε να βρείτε λιγότερα ακριβές εκδόσεις. Απλά πρέπει να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι τα χιλιόμετρα τους θα είναι αρκετά μεγάλα. Και το μοτέρ είναι μάλλον κάπως φθαρμένο. Οπότε είναι καλύτερα να ξοδέψεις χρήματα ούτως ή άλλως. Ειδικά για ένα τέτοιο αυτοκίνητο.
Στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Σαγκάης 2013 πραγματοποιήθηκε παγκόσμια πρεμιέρατο συμπαγές van Citroen C4 Picasso δεύτερης γενιάς και ήδη τον Απρίλιο του 2014, το μοντέλο εμφανίστηκε στις εκθέσεις των Ρώσων αντιπροσώπων. Μετά την πενταθέσια έκδοση, έκανε το ντεμπούτο μια εκτεταμένη τροποποίηση με επταθέσιο εσωτερικό.
Το 2016, οι Γάλλοι αναβάθμισαν και τα δύο μοντέλα, αλλάζοντας ελαφρώς την εξωτερική και εσωτερική τους σχεδίαση, καθώς και επεκτείνοντας τον εξοπλισμό των επιπέδων εξοπλισμού.
Εξωτερικός
Νέα CitroenΤο C4 Picasso 2017-2018 εκπλήσσει με έναν πολύ αντισυμβατικό σχεδιασμό, επαναλαμβάνοντας σχεδόν πλήρως το πρωτότυπο της Technospace που παρουσιάστηκε προηγουμένως.
Το «πρόσωπο» του συμπαγούς φορτηγού αποδείχθηκε ιδιαίτερα αξέχαστο. Το εξωφρενικό μπροστινό άκρο διαθέτει διώροφη οπτική κεφαλή και χαρακτηριστική μάσκα ψυγείου, ενώ το αυτοκίνητο ξεχωρίζει επίσης με ένα μεγάλο παρμπρίζ που εκτείνεται πολύ στην οροφή.
Όταν το βλέπει κανείς από το πλάι, το πανοραμικό τζάμι τραβάει τα βλέμματα, λόγω του οποίου η ορατότητα του εσωτερικού είναι πέρα από κάθε έπαινο. Κάπως έτσι φαίνεται έξω σχεδιαστική λύσηΦαίνεται υπέροχο, αλλά υπάρχουν ορισμένα ερωτήματα σχετικά με την πρακτικότητά του. Για παράδειγμα, πόσο καιρό χρειάζεται για να ζεσταθεί ένα τέτοιο γυάλινο εσωτερικό στον σκληρό ρωσικό χειμώνα;
Από πίσω, το Citroen C4 Picasso 2017 στο νέο αμάξωμα φαίνεται πιο οικείο. Τα φώτα που είναι εγκατεστημένα εδώ βλέπουν τον κόσμο σαν κάτω από τα φρύδια τους και ανάμεσά τους στο καπάκι του πορτμπαγκάζ υπάρχει ένα τεράστιο λογότυπο της μάρκας. Την εικόνα του μοντέλου ολοκληρώνει ένα μικρό διακοσμητικό χρωμίου ακριβώς κάτω από τις πινακίδες κυκλοφορίας.
Η χρωματική παλέτα του αυτοκινήτου αντιπροσωπεύεται από επτά διάφορες αποχρώσεις, και το συμπαγές βαν φαίνεται πιο συμφέρον φωτεινα χρωματα- σε κόκκινο ή σκούρο μπλε.
Σαλόνι
Νέος Μοντέλο CitroenΤο C4 Picasso 2018 έχει πολύ περίπλοκο σχεδιασμό στο μπροστινό μέρος. Από οπτική άποψη, φαίνεται απλά εξαιρετικό, αλλά υπάρχουν ορισμένα παράπονα σχετικά με την εργονομία του. Έτσι, στην πολυπλοκότητα των γραμμών και των υφών του μπροστινού πίνακα, δεν είναι τόσο εύκολο να βρείτε τα απαραίτητα χειριστήρια, επομένως θα πρέπει να συνηθίσετε τα χειριστήρια.
Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν ψηφιακό ταμπλό. Διαθέτει μεγάλη οθόνη 12,0 ιντσών. Στη βάση είναι ασπρόμαυρο, αλλά σε περισσότερα ακριβά επίπεδα επένδυσης- έγχρωμο. Ο οδηγός μπορεί να προσαρμόσει αυτήν τη συσκευή ειδικά για τον εαυτό του. Έτσι, σε μια έγχρωμη οθόνη, μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε φωτογραφία έχει φορτωθεί στο σύστημα πολυμέσων ως κύριο φόντο.
Η συντριπτική πλειονότητα των πλήκτρων για τον έλεγχο δευτερευουσών λειτουργιών είναι ομαδοποιημένα γύρω από την επιφάνεια αφής 7,0 ιντσών σύστημα πολυμέσων. Δυστυχώς, το τελευταίο δεν λειτουργεί πολύ γρήγορα και αυτό είναι απογοητευτικό, καθώς ορισμένες εντολές μπορούν να εκδοθούν μόνο μέσω αυτού. Η ακουστική στη βάση παίζει αρκετά ανεκτά, αλλά ειδικά για τους λάτρεις της μουσικής, οι Γάλλοι προσφέρουν μια επιλογή - ένα σύστημα από την JBL.
Το μπροστινό μέρος είναι αρκετά ευρύχωρο και άνετο, και η ορατότητα αξίζει ιδιαίτερο έπαινο και ούτε ένας πεζός δεν μπορεί να κρυφτεί πίσω από τις λεπτές κολόνες Α. Η θέση του οδηγούστο C4 Picasso κατανέμει τέλεια το φορτίο και έχει καλά ανεπτυγμένη πλευρική στήριξη. Μερικοί μπορεί να μην έχουν αρκετή εμβέλεια στο τιμόνι. Είναι πραγματικά πολύ μικρό και σε αυτή την περίπτωση πρέπει να μετακινήσετε την καρέκλα πιο κοντά.
Αν υπάρχει αρκετός χώρος μπροστά, τότε οι πίσω επιβάτες μακρύ ταξίδιδεν θα ζηλέψεις. Φαίνεται ότι η δεύτερη σειρά δημιουργήθηκε αποκλειστικά για παιδιά, αφού οι ενήλικες αισθάνονται στριμωγμένοι και άβολα σε αυτά τα μικροσκοπικά ατομικά καθίσματα. Ένας συμπαγής πίσω πάγκος θα φαινόταν πολύ καλύτερος εδώ.
Η ηχομόνωση του εσωτερικού του Citroen C4 Picasso 2017-2018 είναι εξαιρετική. Δεν υπάρχει σχεδόν κανένας θόρυβος από έξω, και μόνο ένα αχνό βουητό μηχανή πετρελαίουπροέρχεται από κάπου μακριά (εκδόσεις με μονάδες βενζίνηςλίγο πιο θορυβώδες).
Χαρακτηριστικά
Η δεύτερη γενιά του μικρού βαν Citroen C4 Picasso είναι κατασκευασμένη με βάση το νέο αρθρωτή πλατφόρμα EMP2. διαστάσειςτο αυτοκίνητο είναι 4.438, 1.826 και 1.610 mm σε μήκος, πλάτος και ύψος, αντίστοιχα. Μεταξόνιομοντέλο είναι 2.785 χιλιοστά.
Στο αμάξωμα του αυτοκινήτου χρησιμοποιήθηκε μεγάλος αριθμός χάλυβων υψηλής αντοχής, γεγονός που έκανε τη δομή σημαντικά ελαφρύτερη. Ως αποτέλεσμα, το πενταθέσιο C4 Picasso αποδείχθηκε ότι ήταν σχεδόν 140 κιλά ελαφρύτερο από τον προκάτοχό του και η επταθέσια έκδοση "έχασε βάρος" κατά 110 κιλά. Όταν φορτωθεί, η ελαφρύτερη τροποποίηση ζυγίζει 1.320 κιλά και η πιο βαριά - 1.430 κιλά.
Ο όγκος του πορτμπαγκάζ του νέου C4 Picasso είναι 537 λίτρα και στο Grand Picasso είναι 645 λίτρα (με τα καθίσματα της τρίτης σειράς αναδιπλωμένα). Εάν διπλώσετε επιπλέον τα καθίσματα της δεύτερης σειράς, τότε η χωρητικότητα διαμέρισμα φορτίουμπορεί να αυξηθεί σε 1.630 λίτρα για την κανονική έκδοση του μοντέλου και έως 2.181 λίτρα για την έκδοση με μακρύ μεταξόνιο.
Και τα δύο αυτοκίνητα διαθέτουν αεριζόμενα δισκόφρενα μπροστά και μόνο δισκόφρενα πίσω. Όσον αφορά το σχέδιο ανάρτησης, το μπροστινό μέρος του γαλλικού συμπαγούς βαν χρησιμοποιεί ανεξάρτητη αναστολήΤύπου MacPherson, και ημι-ανεξάρτητο πίσω.
Απόσταση από το έδαφοςεδώ είναι 119 χιλιοστά, ενώ οι τροχοί του μοντέλου εφοδιάζονται με ζάντες 16 ιντσών με ελαστικά 205/60. Ωστόσο, με επιπλέον χρέωση ο πελάτης μπορεί να παραγγείλει μία από τις πολλές επιλογές για χυτές ζάντες 17 ιντσών.
Κυβερνήτης μονάδες ισχύοςΤο C4 Picasso στη ρωσική αγορά αντιπροσωπεύεται από έναν κινητήρα βενζίνης turbo 1,6 λίτρων με ισχύ 150 ίππων. και 240 Nm, καθώς και τουρμποντίζελ ίδιου όγκου, που αποδίδει 120 ισχύ και 350 Nm ροπής. Και οι δύο κινητήρες λειτουργούν σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο αυτόματη μετάδοσηγρανάζια, κίνηση - αποκλειστικά προσθιοκίνητο.
Τιμή στη Ρωσία
Το Citroen C4 Picasso II compact van πωλείται στη Ρωσία σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Live, Feel και Shine. Η τιμή του Citroen C4 Picasso 2019 σε νέο αμάξωμα κυμαίνεται από 1.907.000 έως 2.187.000 ρούβλια.
AT6 - αυτόματο κιβώτιο έξι σχέσεων
D - κινητήρας ντίζελ
Κομψό και μοντέρνο Μίνιβαν CitroenΤο C4 Picasso είναι ιδανικό για ταξίδια στην πόλη, ταξίδια μεγάλη οικογένειαή παρέα με φίλους, μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την οργάνωση ενός κινητού γραφείου. Αυτό είναι ένα αξιόπιστο σύγχρονο οικονομικό αυτοκίνητο. Οι λείες γραμμές αμαξώματος, η άνετη ανάρτηση, το προηγμένο σύστημα ασφαλείας και η βελτιωμένη ηχομόνωση κάνουν αυτό το αυτοκίνητο καλός βοηθόςγια οποιοδήποτε ταξίδι.
Το νέο C4 Picasso είναι εξοπλισμένο με νέο πίσω μέρος Φώτα LEDμε εφέ 3D. Το όχημα είναι εξοπλισμένο με καινούργιο Φώτα ομίχληςμε φώτα στροφής, ενημερωμένο σύστημα πολυμέσων και σύστημα ήχου, το κάθισμα του οδηγού είναι εξοπλισμένο με λειτουργία μασάζ. Οι προγραμματιστές έχουν βελτιώσει την ηχομόνωση και διευρύνουν τις επιλογές ασφάλειας. Έχουν εμφανιστεί νέες παράμετροι, όπως βελτιωμένη παρακολούθηση των τυφλών σημείων, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης και πέδηση έκτακτης ανάγκης. Εάν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, το σύστημα ActiveSafetyBrake θα σας βοηθήσει να σταματήσετε το αυτοκίνητο όσο το δυνατόν γρηγορότερα. Το εργονομικό εσωτερικό έχει μια βολική διάταξη οργάνων και πίσω καθίσματαμπορεί εύκολα να διπλωθεί. Φινίρισμα Σαλόνι CitroenΤο Picasso C4 έχει τέσσερις διαθέσιμες επιλογές για να διαλέξετε.
Προδιαγραφές
Το Citroen C4 Picasso ενημερώθηκε Προδιαγραφές. Το προσθιοκίνητο minivan διατίθεται με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ με όγκο 1,6 λίτρων και 1,5 λίτρων και ισχύ 150 ίππων. και 115 ίππων, με αυτόματο ή χειροκίνητη μετάδοση. Κατανάλωση καυσίμου έκδοση dieselίσο με 5,2 λίτρα στην πόλη, 3,8 λίτρα στον αυτοκινητόδρομο και 4,3 λίτρα σε μεικτός κύκλος. Η απόδοση του βενζινοκινητήρα είναι η εξής: 8,9 λίτρα κατά την οδήγηση στην πόλη, 5,0 στον αυτοκινητόδρομο και 6,4 στον μικτό κύκλο.
Διαστάσεις αμαξώματα CitroenΤο C4 Picasso είναι ίσο με 4438*1826*1610 mm. Το πορτμπαγκάζ αυτού του αυτοκινήτου είναι ευρύχωρο, ανάλογα με τη διαμόρφωση, μπορεί να είναι από 537 έως 630 λίτρα. Η απόσταση από το έδαφος του μίνι βαν C4 Picasso θα είναι 130 χλστ.
Η εξωτερική σχεδίαση του συμπαγούς van παρουσιάζεται λίγο σπορ εμφάνιση, διπλά χρώματα αμαξώματος και χαρακτηριστικές λεπτομέρειεςτόσο για την κατηγορία του όσο και για το hatchback. Το πρώτο είναι μια κοντή κουκούλα και, ως αποτέλεσμα, ένα φαρδύ και εκτεταμένο παρμπρίζ. Το μπροστινό μέρος έχει επιμήκεις προβολείς, οι οποίοι είναι κατανεμημένοι σε τρεις σειρές. Η πρώτη σειρά είναι LED φώτα πορείας, δεύτερο - οπτική κεφαλής, και το τρίτο είναι τα φώτα ομίχλης. Μπροστινός προφυλακτήραςμε ευρεία εισαγωγή αέρα που βρίσκεται στο κέντρο. Οι πλαϊνές περιοχές είναι διακοσμημένες με ένθετα χρωμίου. Στο προφίλ μπορείτε να δείτε τις πόρτες να είναι διακοσμημένες με διακοσμητικά ασημένια καλούπια. Η ίδια η διάταξη του αμαξώματος είναι πολύ περίπλοκη, αλλά φαίνεται πολύ αρμονική. Πίσω άκροέχει κομψή αεροτομή με φώτα φρένων, κομψή πίσω φώταμε όμορφο μοτίβο, καθώς και ισχυρό προφυλακτήρα με φώτα ομίχλης.
Το εσωτερικό της καμπίνας είναι πολύ προοδευτικό. Διπλό εισήχθη χρωματικό σχέδιοκαι έχει μια πολύ σαφή και επαληθευμένη αρχιτεκτονική. Στο εσωτερικό χρησιμοποιούνται διάφορα διακοσμητικά ένθετα, αλλά μόνο όπου είναι πραγματικά απαραίτητα. Μια ενδιαφέρουσα λύση είναι ότι ο τυπικός πίνακας οργάνων μπροστά από το τιμόνι δεν βρίσκεται στην καμπίνα. Αντίθετα, στο κέντρο του μπροστινού πίνακα στο επάνω μέρος υπάρχει μια τεράστια οθόνη που είναι εντελώς ψηφιακή. ταμπλό. Μπορεί να εμφανίσει ένα ευρύ φάσμα πληροφοριών, συμπεριλαμβανομένης της πλοήγησης και πολλών διάφορες παραμέτρους. Εκτός από την κύρια οθόνη του ταμπλό, υπάρχει μια οθόνη συστήματος infotainment, η οποία είναι επίσης ικανή να εμφανίζει διάφορες πληροφορίες και έχει τη δυνατότητα ελέγχου και διαμόρφωσης λειτουργικότητας. Μπορείτε επίσης να συνδέσετε συσκευές τρίτων σε πολυμέσα. Το τιμόνι είναι πολυλειτουργικό με κουμπιά ελέγχου, άνετο με διακοσμητικά ένθετα. Το κύριο πράγμα στην καμπίνα είναι η ευρυχωρία και η άνεσή του. Γι' αυτό τα μπροστινά καθίσματα έχουν εξαιρετική πλευρική στήριξη και δυνατότητα ηλεκτρικής ρύθμισης και πίσω σειράΤο καθιστικό αποτελείται από τρεις ολόσωμες καρέκλες με υψηλό επίπεδοάνεση και άφθονο χώρο για πίσω επιβάτες. Χώρου αποσκευώνέχει εντυπωσιακό όγκο 533 λίτρων, με τα καθίσματα αναδιπλωμένα είναι ήδη 1851 λίτρα.
Citroen C4 Picasso - τιμές και προδιαγραφές
Μπορείτε να αγοράσετε το Citroen C4 Picasso σε τρία επίπεδα εξοπλισμού: Life, Feel και Shine. Για κάθε διαμόρφωση, υπάρχουν δύο τροποποιήσεις, κυρίως με κινητήρες βενζίνης και ντίζελ. Κιβώτιο ταχυτήτων - αυτόματο. Κάθε επίπεδο εξοπλισμού είναι πολύ καλά εξοπλισμένο, ακόμη και βασική έκδοση, αλλά ως ευκαιρία αγοράς προαιρετικός εξοπλισμόςΠροσφέρονται πακέτα επιλογών επί πληρωμή. Βελτιώνουν σημαντικά τον συνολικό εξοπλισμό και τη λειτουργικότητα.
Η βασική έκδοση του Life έρχεται πολύ καλά εξοπλισμένη. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει: κλιματισμό, σύστημα start-stop, υδραυλικό τιμόνι, ενσωματωμένος υπολογιστής, cruise control, εκκίνηση με μπουτόν, ψύξη ντουλαπάκι του αυτοκινήτου, ρυθμιζόμενο ύψος και απόσταση τιμονιού. Εξωτερικός: ατσάλινους τροχούς. Σαλόνι: υφασμάτινο εσωτερικό, δερμάτινο τιμόνι, πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενα μπροστινά καθίσματα, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός και πίσω, εμπρός κεντρικό υποβραχιόνιο, τρίτο πίσω προσκέφαλο, λειτουργία αναδίπλωσης για την πλάτη του καθίσματος συνοδηγού, αναδιπλούμενο τραπέζι στις πλάτες των μπροστινών καθισμάτων. Επισκόπηση: αισθητήρας φωτός και βροχής, φώτα ομίχλης, ηλεκτρική κίνηση και θερμαινόμενοι καθρέφτες. ΠΟΛΥΜΕΣΑ: σύστημα πλοήγησης, ηχοσύστημα χωρίς CD, Bluetooth, USB, AUX, υποδοχή 12 V Προσφέρονται ορισμένα πακέτα επιλογών για επέκταση του εξοπλισμού.
Οι μέγιστες και μεσαίες εκδόσεις είναι ακόμη καλύτερα εξοπλισμένες και προσφέρουν μια πολύ μεγάλη ποικιλία πακέτων επιλογών.
Περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τις τιμές και τα επίπεδα εξοπλισμού Citroen Picasso στον παρακάτω πίνακα:
| Εξοπλισμός | Κινητήρας | Κουτί | Μονάδα οδήγησης | Κατανάλωση, λ | Επιτάχυνση στα 100, s. | Τιμή, τρίψτε. |
| ΖΩ | 1,6 150 ίπποι βενζίνη | μηχανή | εμπρός | 8.9/5 | 9 | 1 667 000 |
| 1,6d 120 ίπποι ντίζελ | μηχανή | εμπρός | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 812 000 | |
| ΑΦΗ | 1,6 150 ίπποι βενζίνη | μηχανή | εμπρός | 8.9/5 | 9 | 1 722 000 |
| 1,6d 120 ίπποι ντίζελ | μηχανή | εμπρός | 4.3/3.5 | 12.5 | 1 867 000 | |
| ΛΑΜΨΗ | 1,6 150 ίπποι βενζίνη | μηχανή | εμπρός | 8.9/5 | 9 | 1 894 000 |
Citroen C4 Picasso - τεχνικές προδιαγραφές
Το Citroen C4 Picasso έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά. Παρουσιάζεται μια σειρά κινητήρων που αποτελείται από δύο σταθμούς παραγωγής ενέργειας - βενζίνη 1.6 και ντίζελ 1.6. Φαίνονται και οι δύο κινητήρες καλή δυναμική, ειδικά Κινητήρας αερίου. Ένα διαθέσιμο λειτουργεί παράλληλα με αυτά αυτόματη μετάδοσημε 6 βήματα. Μόνο κίνηση στους μπροστινούς τροχούς.
1.6 (150 hp) - βενζίνη, σε σειρά, υπερτροφοδοτούμενος με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Η μέγιστη ροπή είναι 240 Nm στις 1400 σ.α.λ. Μέγιστη ισχύςπαρατηρείται στις 5000 σ.α.λ. Η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί μόλις 9 δευτερόλεπτα.
1.6 (120 hp) - ντίζελ, σε σειρά, υπερτροφοδοτούμενος με άμεσο ψεκασμό καυσίμου. Έχει υψηλή αναλογία συμπίεσης. Η μέγιστη ροπή είναι 300 Nm στις 1750 σ.α.λ. Η μέγιστη ισχύς επιτυγχάνεται στις 3500 rpm. Η επιτάχυνση στα 100 km/h διαρκεί 12,5 δευτερόλεπτα.
Η ανάρτηση ενός συμπαγούς βαν είναι ενεργοβόρα. Παρέχει καλό χειρισμό και σταθερότητα στο δρόμο. Το μπροστινό μέρος είναι ανεξάρτητο, τύπου ελατηρίου MacPherson. Το πίσω μέρος είναι ημι-ανεξάρτητο, ελατήριο.
Περισσότερες λεπτομέρειες για τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Citroen Picasso στον παρακάτω πίνακα:
| Τεχνικός Προδιαγραφές Citroen C4 Picasso αναδιαμόρφωση 2ης γενιάς | ||
| Κινητήρας | 1.6 ΣΤΟΥΣ 150 ίππους | 1.6 ΣΤΟΥΣ 150 ίππους |
| γενικές πληροφορίες | ||
| Χώρα μάρκας | Γαλλία | |
| Κατηγορία αυτοκινήτου | Μ | |
| Αριθμός θυρών | 5 | |
| αριθμός θέσεων | 5 | |
| Δείκτες απόδοσης | ||
| Μέγιστη ταχύτητα, km/h | 200 | 188 |
| Επιτάχυνση στα 100 km/h, s | 9 | 42867 |
| Κατανάλωση καυσίμου, l πόλη/εθνικό δρόμο/μικτή | 8.9/5/6.4 | 4.3/3.5/3.8 |
| Μάρκα καυσίμου | AI-95 | DT |
| Περιβαλλοντική τάξη | Ευρώ 6 | Ευρώ 6 |
| Εκπομπές CO2, g/km | 149 | 100 |
| Κινητήρας | ||
| τύπος κινητήρα | βενζίνη | ντίζελ |
| Θέση κινητήρα | πρόσθιο, εγκάρσιο | πρόσθιο, εγκάρσιο |
| Όγκος κινητήρα, cm³ | 1598 | 1560 |
| Τύπος ενίσχυσης | υπερσυμπίεση | υπερσυμπίεση |
| Μέγιστη ισχύς, hp/kW στις σ.α.λ | 150 / 110 στα 5000 | 120 / 88 στο 3500 |
| Μέγιστη ροπή, N*m στις σ.α.λ | 240 στις 1400 | 300 στο 1750 |
| Διάταξη κυλίνδρων | στη γραμμή | στη γραμμή |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 | 4 |
| Αριθμός βαλβίδων ανά κύλινδρο | 4 | 2 |
| Σύστημα ισχύος κινητήρα | άμεση ένεση(ευθεία) | κινητήρας με αδιαίρετους θαλάμους καύσης (άμεσος ψεκασμός καυσίμου) |
| Αναλογία συμπίεσης | 11 | 16 |
| Διάμετρος κυλίνδρου και διαδρομή εμβόλου, mm | 77×85,8 | 75×88,3 |
| Μετάδοση | ||
| Μετάδοση | μηχανή | |
| Αριθμός γραναζιών | 6 | |
| τύπος κίνησης | εμπρός | |
| Διαστάσεις σε mm | ||
| Μήκος | 4438 | |
| Πλάτος | 1826 | |
| Υψος | 1610 | |
| Μεταξόνιο | 2785 | |
| Εκτελωνισμός | 119 | |
| Μπροστινό πλάτος τροχιάς | 1573 | |
| Πίσω πλάτος τροχιάς | 1576 | |
| Μεγέθη τροχών | 205/60/R16 205/55/R17 225/45/R18 | |
| Όγκος και μάζα | ||
| Ενταση ΗΧΟΥ δεξαμενή καυσίμων, λ | 55 | |
| Απόλυτο βάρος, kg | 1405 | 1320 |
| Πλήρης μάζα, κιλό | 1940 | 1975 |
| Όγκος κορμού ελάχ./μέγ., l | 537/1851 | |
| Ανάρτηση και φρένα | ||
| Τύπος μπροστινής ανάρτησης | ανεξάρτητη, άνοιξη | |
| Τύπος πίσω ανάρτηση | ημιανεξάρτητο, ελατήριο | |
| Μπροστινά φρένα | αεριζόμενος δίσκος | |
| Πίσω φρένα | δίσκος | |
Citroen C4 Picasso - πλεονεκτήματα
Citroen C4 Αυτοκίνητο Πικάσοαστικός. Μοιάζει με χάτσμπακ. Αυτός έχει χαμηλή κατανάλωσηκαυσίμων και ταυτόχρονα πολύ ευρύχωρο σαλόνι. Προσφέρονται πολύ πλούσιες διαμορφώσεις για αυτό και σύγχρονο εξοπλισμό. Το πιο σημαντικό πράγμα είναι η άνεση, από αυτή την άποψη το αυτοκίνητο είναι ένας από τους ηγέτες. Δείχνει καλή δυναμική και δείκτες απόδοσης. Διαθέτει καλή ενεργοβόρα ανάρτηση και εξαιρετικός έλεγχος. Διαθεσιμότητα μηχανή πετρελαίουΓια ρωσική αγορά, απλώς κάνει το αυτοκίνητο μεγαλύτερη ζήτηση.
