Συνθετικό λάδι για 4χρονους κινητήρες. Το λάδι κινητήρα για τετράχρονους τρακτέρ θα αυξήσει τη διάρκεια ζωής του εξοπλισμού σας. Ταξινόμηση λιπαντικών κινητήρα

Για τη συντήρηση τετράχρονων μονάδων ισχύος που λειτουργούν με σύστημα αέραψύξης, χρειάζεστε λάδι κινητήρα με συγκεκριμένη χημική σύνθεση. Για επιλογή λάδι μηχανήςπρέπει να ληφθούν υπόψη ορισμένα χημική σύνθεσηυγρά, τύπος κινητήρα, καθώς και η παρουσία διαφόρων πρόσθετων και σημάνσεων.

Γενικά χαρακτηριστικά λιπαντικών που χρησιμοποιούνται για τετράχρονους κινητήρες

Αυτός ο τύπος μονάδας χαρακτηρίζεται από ένα αρκετά υψηλό καθεστώς θερμοκρασίαςστην περιοχή του μηχανισμού κυλίνδρου-εμβόλου.

Το λάδι που χρησιμοποιείται δεν αναμιγνύεται με καύσιμο καύσιμο και πρέπει να έχει τις ακόλουθες παραμέτρους:

αυξημένος όγκος εισερχόμενων προσθέτων (24-27% του συνολικού όγκου λιπαντικού).
όταν αλλάζει η παράμετρος θερμοκρασίας, τα λιπαντικά πρέπει να διατηρούν ένα βέλτιστο επίπεδο ιξώδους και να βρίσκονται αξιόπιστα στην επιφάνεια των εξαρτημάτων.
Τα λιπαντικά πρέπει να εκκινούν τον κινητήρα αποτελεσματικά και αξιόπιστα σε διάφορες συνθήκες. κλιματικές συνθήκες, καθώς και εξασφάλιση της ταχείας παροχής λιπαντικού σε όλα τα διαμερίσματα της μονάδας.
το μείγμα πρέπει να έχει βέλτιστη αντίσταση στις οξειδωτικές διεργασίες για την προστασία του κινητήρα από το σχηματισμό αιθάλης ή ιζήματος.
αυξημένη και σταθερή απόδοση κατά της φθοράς.

Δεν συνιστάται αυστηρά η χρήση λιπαντικών σχεδιασμένων για υδρόψυκτους κινητήρες. Εξάλλου, τα λιπαντικά κινητήρα για αερόψυκτους και υδρόψυκτους κινητήρες έχουν διαφορετικές χημικές συνθέσεις, ειδικά για πρόσθετα που έχουν σχεδιαστεί για διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας θέρμανσης της επιφάνειας του κυλίνδρου. Έτσι ο αναφερόμενος δείκτης για υδρόψυκτους κινητήρες είναι + 157-160 και για μονάδες με αερόψυκτο+ 217-220 μοίρες.

Κατάλογος των κύριων τύπων λαδιών για αερόψυκτους κινητήρες

Για τη σωστή επιλογή λιπαντικάείναι απαραίτητο να εξεταστούν προσεκτικά οι υπάρχουσες κλάσεις (πρότυπα) που ταξινομούν και γενικεύουν Διάφοροι τύποιλιπαντικά Χωρίς αυτό, είναι δύσκολο για έναν απλό αγοραστή να κατανοήσει τη μεγάλη ποικιλία και να επιλέξει τη σωστή μάρκα.

Μπορείτε, φυσικά, να καταφύγετε στη βοήθεια του πωλητή, αλλά μερικές φορές μπορούν απλώς να προσφέρουν στον αγοραστή μια μπαγιάτικη μάρκα λαδιού ή μπορεί απλώς να αποδειχθούν ανίκανοι σε αυτό το θέμα. Επομένως πρέπει να έχετε τουλάχιστον γενικές πληροφορίεςσχετικά με την ταξινόμηση σύμφωνα με τα αποδεκτά πρότυπα.

Με βάση τα GOST για 4 εγκεφαλικοί κινητήρεςΟι ακόλουθοι τύποι λαδιών είναι κατάλληλοι για τη χρήση συστήματος ψύξης αέρα:

Σύμφωνα με το σύστημα Κατηγορία APIη λειτουργία πρέπει να συμμορφώνεται πλήρως με τις συνιστώμενες απαιτήσεις SF/CC.
Το λάδι κινητήρα πρέπει να πληροί τους δείκτες της ομάδας G.
Σύμφωνα με το πρότυπο SAE, πρέπει να συμμορφώνεται πλήρως με τα κριτήρια του αντιπροσώπου, τα οποία βρίσκονται στο βιβλίο σέρβις ή στην επιφάνεια του καπακιού του δοχείου που χρησιμοποιείται.
Για τέτοιους κινητήρες, πρέπει να χρησιμοποιείται λάδι καλοκαιρινού τύπου (SAE 30).

Τι πρέπει να λάβετε υπόψη και να γνωρίζετε όταν επιλέγετε λάδι

Όταν επιλέγετε ένα λιπαντικό για χρήση σε κινητήρες με μηχανισμό ψύξης αέρα, πρέπει να λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

Ο ορυκτός τύπος μειώνει σημαντικά τη δύναμη τριβής και μειώνει τη φθορά των εξαρτημάτων της μονάδας. Όταν το εύφλεκτο μείγμα καίγεται, δεν σχηματίζεται αιθάλη και καπνός. Όταν χρησιμοποιείτε αυτόν τον τύπο λαδιού κινητήρα, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε βενζίνη με μόλυβδο.
Για κινητήρες με σημαντικό φορτίο, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείται ημισυνθετικό, το οποίο συμβάλλει στην πιο σταθερή λειτουργία της μονάδας. Αλλά έχει υπερβολική ρευστότητα και επομένως δεν είναι κατάλληλο για κινητήρες με σημαντική φθορά των κύριων εξαρτημάτων.
Τα συνθετικά καταπολεμούν τέλεια τις εναποθέσεις άνθρακα και προστατεύουν τέλεια τον κινητήρα από την πρόωρη φθορά. Αλλά θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο αμόλυβδη βενζίνη.
Είναι απαραίτητο να εξεταστεί σε ποια εποχή θα λειτουργεί ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Τα καλοκαιρινά λάδια αρχίζουν να κρυσταλλώνονται στους – 10 και το χειμώνα στους – 25 βαθμούς.
Πρέπει να το αγοράσετε σε πιστοποιημένα καταστήματα που πωλούν μόνο προϊόντα υψηλής ποιότητας.

Τα πιο δημοφιλή και αποτελεσματικά λιπαντικά κινητήρα για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες

Λιπαντικό 4TD. Ειδικά σχεδιασμένο για 4χρονους αερόψυκτους κινητήρες. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και στα δύο μονάδες ντίζελκαι σε καρμπυρατέρ. Ενεργό συστατικόΈνα τέτοιο λιπαντικό είναι η πολυαλφαολεφίνη που έχει υποστεί ενδελεχή καθαρισμό. Επιπλέον, προστίθενται πρόσθετα σε αυτό για να βοηθήσουν στην προστασία της μονάδας από διάφορους τύπους εναποθέσεων στο στροφαλοθάλαμο, καθώς και από την ομάδα εμβόλων του κινητήρα.

Καταπολεμά αποτελεσματικά την οπτανθρακοποίηση δακτυλίου και μειώνει την κατανάλωση καυσίμου. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του λαδιού είναι η αυξημένη αντοχή του στη θερμική οξείδωση.

Λιπαντικό λάδι κινητήρα 4TD Standard (SAE 30). Απολύτως ορυκτό λιπαντικό, το οποίο λειτουργεί άψογα κάτω από διαφορετικές αλλαγές θερμοκρασίας και διάφορες υπερφορτώσεις. Λειτουργεί πιο αποτελεσματικά σε θερμοκρασίες από – 11 έως + 43. Προστατεύει τέλεια τον κινητήρα από την πρόωρη φθορά και αυξάνει τη διάρκεια ζωής του.

Λιπαντικό 4TD Premium SAE (10W-30). Ημισυνθετικού τύπου Υψηλή ποιότητακαι αξιοπιστία. Λειτουργεί σε θερμοκρασίες από – 24 έως + 42 βαθμούς. Με τακτική χρήση, σχηματίζει αξιόπιστα μια μεμβράνη στην επιφάνεια των εξαρτημάτων τριβής, η οποία σας επιτρέπει να προστατεύετε αξιόπιστα τον κινητήρα των μηχανισμών τριβής κατά την εκκίνηση και κατά τη λειτουργία. Αντιστέκεται αξιόπιστα στο σχηματισμό προϊόντων οξείδωσης.

Λιπαντικό 4TD Ultra SAE (5W-30). Ένα αμιγώς συνθετικό λιπαντικό προϊόν που παράγεται με βάση ειδικά δημιουργημένα λάδια με ιδιότητες αντοχής στον παγετό. Είναι για όλες τις εποχές με εύρος θερμοκρασίας από – 37 έως + 42 βαθμούς. Παρέχει αξιόπιστη και εύκολη εκκίνηση της μονάδας σε διαφορετικά μέγιστα θερμοκρασίας.

Σωστή επιλογή και επακόλουθη εφαρμογή λάδια κινητήραγια τη λειτουργία τετράχρονων κινητήρων με μηχανισμό ψύξης αέρα θα βελτιώσει την απόδοση της μονάδας ισχύος, θα παρέχει αξιόπιστη προστασία από υπερφορτώσεις και ως εκ τούτου θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μονάδας ισχύος.

34609 28/07/2019 7 λεπ.

Ένας από τους κύριους παράγοντες που επηρεάζουν τη διάρκεια ζωής ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης είναι η ποιότητα του λαδιού κινητήρα και ο χρόνος αντικατάστασής του. Για να κατανοήσετε ποιο λάδι είναι καλύτερο να χύσετε σε έναν κινητήρα τρακτέρ, πρέπει να κατανοήσετε καλά τις ιδιαιτερότητες της δομής και της λειτουργίας του.

Συγκεκριμένες απαιτήσεις

Τα περισσότερα σύγχρονα τρακτέρ με τα πόδια (η βαθμολογία των τρακτέρ με τα πόδια μπορεί να μελετηθεί σε αυτό το άρθρο) είναι εξοπλισμένα με τετράχρονους βενζινοκινητήρες, που δεν έχουν αντλία λαδιού στο σχεδιασμό τους.

Η κάτω κεφαλή της μπιέλας, η οποία είναι ένα συρόμενο ρουλεμάν, λιπαίνεται με λίπανση λαδιού με ειδική προεξοχή στο κάτω κάλυμμα της μπιέλας. που προκύπτουν πιτσιλιές.

Επίσης, αυτοί οι κινητήρες έχουν ασταθείς συνθήκες θερμοκρασίας λόγω της ψύξης του αέρα.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον 4χρονο κινητήρα, δείτε το βίντεο:

Έτσι, το λάδι κινητήρα για τετράχρονους κινητήρες τρακτέρ πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

Χαμηλός κινηματικό ιξώδεςσε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασιών είναι απαραίτητο να αποφευχθεί λιμοκτονία πετρελαίουόταν ο κινητήρας ζεσταθεί σε θερμοκρασία λειτουργίας.
Η χρήση παχύρρευστων λαδιών σε κινητήρες που δεν διαθέτουν λίπανση υπό πίεση μπορεί να οδηγήσει σε γδαρσίματα στην επιφάνεια του γεμιστήρα της μπιέλας, ακολουθούμενη από περιτύλιξη του μετάλλου σε αυτό το σημείο και εμπλοκή του κινητήρα.
Η σταθερή σύνθεση της συσκευασίας πρόσθετου αντιτριβής και ακραίας πίεσης θα επιτρέψει στο λάδι να διατηρήσει τις ιδιότητές του για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια των τακτικών κύκλων θέρμανσης-ψύξης κατά τη λειτουργία του τρακτέρ.
Η υψηλή αντοχή του φιλμ λαδιού είναι απαραίτητη για την προστασία της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου από γδαρσίματα όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται κατά τη διάρκεια σκληρής εργασίας σε ζεστό καιρό.
Οι ιδιότητες καθαρισμού που παρέχονται από την κατάλληλη συσκευασία προσθέτων θα πρέπει να εξουδετερώνουν το σχηματισμό ιζημάτων και σχηματισμών βερνικιού στο ταψί του κινητήρα και σε επιφάνειες υγρές με λάδι.
Η χαμηλή οπτανθρακοποίηση είναι σημαντική για τους αερόψυκτους κινητήρες, καθώς το λάδι εισέρχεται στη ζώνη δακτύλιοι εμβόλου, θερμαίνεται σε αυτό το μέρος σε θερμοκρασία 270-300 μοίρες.
Ο σχηματισμός εναποθέσεων άνθρακα θα οδηγήσει σε απώλεια της κινητικότητας των δακτυλίων του εμβόλου και μείωση της συμπίεσης με την ταυτόχρονη υπερβολική κατανάλωση λαδιού.

Με βάση αυτές τις απαιτήσεις είναι δυνατό να περιγραφεί τεχνικές απαιτήσεις, με το οποίο πρέπει να συμμορφώνεται λάδι για τετράχρονους κινητήρες τρακτέρ με τα πόδια, ως εξής:

Η κατηγορία ιξώδους υψηλής θερμοκρασίας σύμφωνα με το SAE δεν είναι μεγαλύτερη από 30 σε εύκρατα κλίματα, 40 σε θερμά κλίματα. Δείκτης ιξώδους χαμηλής θερμοκρασίας - όχι περισσότερο από 10 W. Αυτές οι απαιτήσεις πληρούνται από κοινά λάδια των τύπων 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (τα δύο τελευταία - σε θερμοκρασίες 30 βαθμών ή περισσότερο).
Αμιγώς καλοκαιρινές επιλογές - SAE 30, SAE 40. Θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τα χαρακτηριστικά των λαδιών: μια σειρά από εξειδικευμένα λάδια για εξοπλισμό κήπου με ιξώδες 5W30 προορίζονται αποκλειστικά για χειμερινή χρήση.
Βάση λαδιού: συνθετικό ή ημι-συνθετικό, καθώς τα ορυκτέλαια πρακτικά δεν βρίσκονται στις ενδεικνυόμενες περιοχές ιξώδους. Επιπλέον, έχουν σημαντικά χειρότερη σταθερότητα σε σύγκριση με τα συνθετικά και τα ημισυνθετικά.
Ορισμένοι κατασκευαστές λιπαντικών διαθέτουν ειδικές σειρές ελαίων για εξοπλισμό κήπου. με βάση τα ορυκτά, σε αυτή την περίπτωση η φθηνότητα έχει αντιθετη πλευραμε τη μορφή της ανάγκης για συχνή αντικατάσταση.
Κλάση ποιότητας API (μια σύνθετη παράμετρος που καθορίζει την αντιτριβή, την ακραία πίεση και ιδιότητες καθαρισμούλάδι κινητήρα, καθώς και πολλές άλλες παραμέτρους) όχι χαμηλότερο από το SG.

Πρέπει να καταλάβετε ότι όλες οι απαιτήσεις για λάδια κινητήρα για τρακτέρ Cayman, Texas, Foreman, Viking, Sadko, Don, Profi, Carver καλύπτονται από κοινά λιπαντικά αυτοκινήτων η μόνη διαφορά μπορεί να είναι η κατανάλωση και η ποσότητα άνθρακα κοιτάσματα που σχηματίστηκαν όταν μακροχρόνια λειτουργίασε αερόψυκτο κινητήρα.

Για το λόγο αυτό, αν και αυτό το υλικό θεωρεί εξειδικευμένα λιπαντικά, εάν δεν είναι δυνατή η αγορά τους, μπορείτε πάντα να χρησιμοποιείτε λιπαντικά αυτοκινήτων που πληρούν τις περιγραφόμενες απαιτήσεις.

Ταξινόμηση ελαίων

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Ορυκτό λάδι κινητήρα που παράγεται από Σουηδική εταιρεία τόσο για την εργοστασιακή πλήρωση των προϊόντων της όσο και για μετέπειτα συντήρηση. Ενδείκνυται η χρήση μιας ειδικά επιλεγμένης συσκευασίας στο λάδι αντιτριβικά πρόσθετα.

Τα μίνι τρακτέρ είναι πολύ δημοφιλή και χρησιμοποιούνται ευρέως στη στέγαση και τις κοινοτικές υπηρεσίες, σε εργοτάξια, σε αγροτικές εργασίες και στην παραγωγή. Τα Scout mini τρακτέρ είναι πολύ ανθεκτικό, οικονομικό και ανθεκτικό εξοπλισμό.

Για να καθαρίσετε αποτελεσματικά μια περιοχή από χιονοστιβάδες, υπάρχουν πολλά μοντέλα ακούραστων εκχιονιστικών. Είναι όλα σχετικά με το χειροκίνητο ηλεκτρικό ανεμιστήρα χιονιού.

Το KamAZ 65115 ανήκει σε μια από τις παλαιότερες σειρές αυτού του εργοστασίου, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 1998. Κάνοντας κλικ στον σύνδεσμο, θα εξοικειωθείτε με τις ιδιαιτερότητες της εργασίας, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του KamAZ 65115.

Δεν είναι κατάλληλο για λειτουργία μηχανοκίνητου εξοπλισμού σε χαμηλές θερμοκρασίες. Η τιμή μιας συσκευασίας 0,6 λίτρων είναι από 390 έως 410 ρούβλια.

PATRIOT Supreme HD SAE 30

Αυτό το λάδι, που παράγεται επίσης από έναν από τους γνωστούς Αμερικανούς κατασκευαστές εξοπλισμού κήπου, προορίζεται για καλοκαιρινή χρήση σε τρακτέρ, χλοοκοπτικά και μίνι τρακτέρ βενζίνης και ντίζελ. Για ευκολία στη χρήση, η συσκευασία διαθέτει μακρύ ποτιστήρι. Η βάση του λαδιού είναι ορυκτό. Η τιμή μιας συσκευασίας 0,95 λίτρων είναι εντός 340 ρούβλια.

PATRIOT SPECIFIC ΥΨΗΛΗΣ ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑΣ 5W-30

Ημισυνθετικό λιπαντικό κινητήρα για λειτουργία εξοπλισμού κήπου όλο το χρόνο με τετράχρονους κινητήρες: τρακτέρ με τα πόδια, μίνι τρακτέρ, εξοπλισμό απομάκρυνσης χιονιού

Η κατηγορία ιξώδους χαμηλής θερμοκρασίας 5W εγγυάται το σημείο πήξης λαδιού τουλάχιστον -38˚ C.

Η τιμή μιας συσκευασίας 0,95 λίτρων είναι περίπου 410 ρούβλια. Αυτό το λάδιχρησιμοποιείται για το τρακτέρ Patriot Ural, Patriot με τα πόδια.

PATRIOT EXPERT HIGH – TECH SAE 10W40

Συνθετικό λάδι για τη λειτουργία εξοπλισμού κήπου σε ζεστά κλίματα και αυξημένα φορτία, για παράδειγμα, όταν οργώνετε μεγάλες εκτάσεις γης με άροτρο. Η τιμή μιας συσκευασίας 0,95 λίτρων είναι 420 ρούβλια.

Home Garden 4 Stroke Oil HD SAE 30

Προσιτό καλοκαιρινό λάδι κινητήρα σε ορυκτή βάση. Η τιμή ενός βάζου λίτρου είναι 240-250 ρούβλια.

ELITECH 4T Premium SAE 10W30

Ημισυνθετικό λάδι κινητήρα για λειτουργία μοτοσυκλετών όλο το χρόνο. Περιλαμβάνει αντιτριβικά πρόσθετα με βάση το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου, το οποίο, αφενός, παρέχει καλή προστασίακινητήρας από φθορά, από την άλλη πλευρά, απαιτεί προσεκτική προσοχή στο χρόνο αλλαγής λαδιών.

Η τιμή μιας συσκευασίας λίτρων είναι 420 ρούβλια, μια συσκευασία 0,6 λίτρων είναι 340 ρούβλια.

ELITECH 4TD Standard SAE30

Καλοκαίρι ορυκτέλαιο, το οποίο περιλαμβάνει επίσης μια συσκευασία πρόσθετων που περιέχουν μολυβδαίνιο. Μια συσκευασία λίτρου αυτού του λαδιού κοστίζει περίπου 300 ρούβλια.

ELITECH 4TDUltraSAE 5W30

Τετράχρονο λάδι για κινητήρες τρακτέρ που χρησιμοποιείται όλο το χρόνο για τις πιο δύσκολες εργασίες. Διαθέτει συνθετική βάση. Η τιμή μιας συσκευασίας 0,6 λίτρων είναι 480 ρούβλια.

Άγκυρα SAE 5W30

Προσιτό συνθετικό λάδι κινητήρα από εγχώριος κατασκευαστής, το οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε τρακτέρ και άλλο εξοπλισμό με βενζινοκινητήρεςκαλοκαίρι και χειμώνα. Η τιμή μιας συσκευασίας λίτρου είναι 380 ρούβλια.

Άγκυρα SAE30

Φτηνός καλοκαιρινό λάδιαπό την ομάδα των ορυκτών λιπαντικών. Η τιμή των 180 ρούβλια ανά λίτρο σας επιτρέπει να αντισταθμίσετε τη μέση ποιότητά του με πιο συχνές αντικαταστάσεις.

Άγκυρα SAE 10W40

Σε αντίθεση με τα περισσότερα λάδια κινητήρα για εξοπλισμό κήπου, αυτό το λάδι είναι πιστοποιημένο APISJ/CF, το οποίο σας επιτρέπει να συγκρίνετε τη σύνθεση και την ποιότητά του με συμβατικά λιπαντικά αυτοκινήτων. Η διπλή πιστοποίηση σημαίνει ότι μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο σε βενζινοκινητήρες (SJ) αλλά και σε κινητήρες ντίζελ (CF).

Το σχετικά υψηλό ιξώδες σε υψηλή θερμοκρασία καθιστά τη χρήση αυτού του λαδιού ανεπιθύμητη σε μέτριες και χαμηλές θερμοκρασίες. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του λαδιού είναι χαμηλή τιμή: μόνο 200 ρούβλια ανά λίτρο.

REZOIL PREMIUM SAE 5W30

Οικιακός ημισυνθετικό λάδιγια εξοπλισμό κήπου βενζίνης και ντίζελ (ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές APISJ/CF). Λόγω του χαμηλού ιξώδους του ευρύ φάσμαοι θερμοκρασίες μπορούν να λειτουργήσουν τέλεια σε κινητήρες με λίπανση λιπαντικού τόσο το καλοκαίρι όσο και το χειμώνα. Ένα δοχείο με όγκο 0,95 λίτρων κοστίζει περίπου 210 ρούβλια.

REZOILRancherUniliteSAE 30

Αποκλειστικά καλοκαιρινό λάδι για βενζίνη και πετρελαιοκίνητα τρακτέρκαι μίνι τρακτέρ. Ο τύπος βάσης δεν αναφέρεται στη συσκευασία, αλλά η τιμή των 140 ρούβλια για 0,95 λίτρα υποδηλώνει ότι αυτό το λάδι είναι ορυκτό.

REZOIL TITANIUM SAE 10W-40

Αυτό το ημισυνθετικό λάδι μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί σε βενζίνη και κινητήρες ντίζελ, αλλά ο δείκτης ιξώδους δείχνει άμεσα την ανεπιθύμητη χρήση του σε εύκρατα κλίματα. Μια συσκευασία 0,95 λίτρων κοστίζει 200 ρούβλια.

MaxCut 4THDSAE 30

Καλοκαιρινό ορυκτέλαιο από έναν ελάχιστα γνωστό κατασκευαστή στη Ρωσία, το οποίο υπόσχεται υψηλότερη περιεκτικότητα σε πρόσθετα κατά της τριβής και τη δυνατότητα χρήσης του λαδιού σε κινητήρες βενζίνης και ντίζελ υψηλής φόρτισης. Η τιμή ενός βάζου λίτρου είναι 240 ρούβλια.

MANNOL Energy SAE 5W30

Ένας γνωστός κατασκευαστής χημικών αυτοκινήτων από τη Γερμανία διαθέτει επίσης μια σειρά λαδιών κινητήρα για εξοπλισμό κήπου. Αυτό το ημισυνθετικό λάδι μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιονδήποτε εξοπλισμό κήπου με τετράχρονους κινητήρες όλο το χρόνο. Ένα πακέτο λίτρου θα κοστίσει κατά μέσο όρο 420 ρούβλια.

MANNOLMolibdenBenzinSAE 10W40 για αερόψυκτους τετράχρονους κινητήρες

Ημισυνθετικό λάδι, η σύνθεση του οποίου βελτιώνεται με τη χρήση μιας συσκευασίας αντιτριβικών πρόσθετων με βάση το δισουλφίδιο του μολυβδαινίου. Σε τρακτέρ με τα πόδια θα πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια βαριάς εργασίας με ζεστό καιρό. Ένα λίτρο αυτού του λαδιού κοστίζει 330 ρούβλια.

Τετράχρονο λάδι Champion 4-Cycle SAE 30

Αυτή η αμερικανική εταιρεία επίσης δεν χρειάζεται καμία ειδική εισαγωγή. Αυτό το ορυκτέλαιο έχει σχεδιαστεί για καλοκαιρινή χρήση σε τρακτέρ, χλοοκοπτικά και χλοοκοπτικά. Συσκευάζεται σε συσκευασία 0,6 λίτρων (250 ρούβλια) και 1 λίτρου (360 ρούβλια).

Champion Snowthrower 5W30 για κινητήρα από τρακτέρ ή καλλιεργητή

Λάδι κινητήρα ορυκτών σχεδιασμένο αποκλειστικά για χειμερινή λειτουργία. Αξιοσημείωτο είναι ότι κατά την κυκλοφορία του ήταν πιστοποιημένο σύμφωνα με το αυστηρότερο πρότυπο ποιότητας εκείνης της εποχής, την APISL. Μια συσκευασία λίτρου κοστίζει περίπου 380 ρούβλια. Αυτό το λάδι συνιστάται για τρακτέρ με τα πόδια.

Καλοκαιρινό ορυκτέλαιο από μια διάσημη ρωσο-κινεζική μάρκα. Η ποιότητα του προϊόντος περιγράφεται με πιστοποίηση σύμφωνα με το ξεπερασμένο πρότυπο APISG/CD, το οποίο σε κάποιο βαθμό αντισταθμίζεται από τη χαμηλή τιμή (180 ρούβλια ανά λίτρο).

Θα ήταν μια καλή επιλογή για ελαφριές εργασίες, ειδικά εάν ο κινητήρας ενός τρακτέρ ή ενός καλλιεργητή είναι αισθητά φθαρμένος. Χρήση σε δύσκολες καταστάσειςΑυτό το λάδι δεν αξίζει τη δουλειά.

Caliber Ημισυνθετικό SAE 5W30

Χειμερινό λάδι από τον ίδιο κατασκευαστή σε ημισυνθετική βάση. Μια πιο προηγμένη βάση επέτρεψε στην ποιότητα να φτάσει σε ένα αποδεκτό πρότυπο APISJ/CF. Ωστόσο, ο κατασκευαστής υπέδειξε επαρκή χαμηλή θερμοκρασίααναβοσβήνει - 228 ˚С, που σημαίνει υψηλή αστάθεια και, κατά συνέπεια, σημαντική κατανάλωση απορριμμάτων.

Η τιμή είναι συγκρίσιμη με άλλα λάδια αυτής της ομάδας ποιότητας - 240 ρούβλια ανά λίτρο.

Πόσο να γεμίσει

Τα περισσότερα από τα τρακτέρ που παρουσιάζονται με τα πόδια ρωσική αγορά, είναι εξοπλισμένα με κινητήρες της οικογένειας HondaGX, τους Κινέζους κλώνους τους ή κινητήρες Subaru-Robin παρόμοιας σχεδίασης.

Για μία φορά πλήρης ανεφοδιασμόςένας τέτοιος κινητήρας δεν απαιτεί περισσότερο από 0,6 λίτρα λαδιού - γι 'αυτό αυτός ο όγκος συσκευασίας είναι δημοφιλής μεταξύ των κατασκευαστών. Περισσότερο ισχυρές τροποποιήσειςΑυτοί οι κινητήρες μπορούν να χωρέσουν ένα λίτρο ή περισσότερο λάδι.

Ένας αριθμός κινητήρων, ο σχεδιασμός των οποίων περιλαμβάνει ένα επιπλέον κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης, διαθέτει ξεχωριστό χώρο για τη λίπανσή του.

Πίνακας όγκων πλήρωσης για γνήσιους κινητήρες Honda (Honda) και παρόμοιους κινέζους

Κινητήρες Subaru

Εάν το τρακτέρ σας είναι εξοπλισμένο με κινητήρα Briggs&Stratton

Αντικατάσταση

Το λάδι κινητήρα ενός τρακτέρ με τα πόδια αλλάζει στα διαστήματα που καθορίζονται στο εγχειρίδιο οδηγιών, συνήθως 60-80 ώρες κινητήρα. Το καθορισμένο διάστημα θα πρέπει να συντομεύεται υπό σοβαρές συνθήκες λειτουργίας ή όταν χρησιμοποιούνται φθηνά ορυκτέλαια.

Πριν αλλάξετε το λάδι στο τρακτέρ, τοποθετήστε το έτσι ώστε ο κινητήρας να είναι οριζόντιος και ζεστάνετε τον κινητήρα ώστε το λάδι να αποστραγγίζεται καλύτερα. Στη συνέχεια αφαιρέστε την τάπα πλήρωσης λαδιού και βύσμα αποστράγγισης, τοποθετώντας κάτω από αυτό ένα δοχείο κατάλληλου όγκου.

Προσέξτε να μην καείτε με καυτό λάδι.

Αφού περιμένετε μέχρι να σταματήσει να στάζει το χρησιμοποιημένο λάδι, βιδώστε ξανά την τάπα αποστράγγισης στη θέση της και ρίξτε τη στο στροφαλοθάλαμο μέσω μιας καθαρής χοάνης. φρέσκο λάδι, καθοδηγείται από τον όγκο της πινακίδας και τα σημάδια στη ράβδο στάθμης του λαιμού πλήρωσης λαδιού.

Δεδομένου ότι ο κινητήρας λιπαίνεται μόνο με πιτσίλισμα λαδιού από τον στροφαλοφόρο άξονα, προσπαθήστε να διατηρείτε πάντα τη στάθμη λαδιού στο "μέγιστο". Οι χαμηλές οπές πλήρωσης χωρίς ράβδο στάθμης πρέπει να γεμίζονται με λάδι μέχρι να εμφανιστεί στα νήματα.

Εάν ο κινητήρας του τρακτέρ με τα πόδια είναι εξοπλισμένος με κιβώτιο ταχυτήτων μείωσης, εκτελέστε τις ίδιες λειτουργίες με αυτόν. Τις περισσότερες φορές το κιβώτιο ταχυτήτων δεν έχει ράβδος στάθμης λαδιού, και προκειμένου να μετρηθεί απαιτούμενη ποσότηταλάδι, χρησιμοποιήστε ένα μικρό δοχείο γνωστού όγκου.

Επιλέγοντας λάδι για τετράχρονους κινητήρεςΤο αερόψυκτο είναι ένα ξεχωριστό θέμα που ενδιαφέρει όχι μόνο τους λάτρεις των αυτοκινήτων, αλλά και όλους τους ιδιοκτήτες ελαφρύ εξοπλισμό. Αυτό περιλαμβάνει μηχανοκίνητα σκάφη και μοτοσικλέτες, καθώς και πολλές επιλογές για σύγχρονο εξοπλισμό κήπου.

Αρχικά, ας μιλήσουμε για τις διαφορές μεταξύ υδρόψυκτων και αερόψυκτων κινητήρων. Θερμοκρασία φόρτωσης σε ομάδα εμβόλωνΟ κινητήρας σε τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες είναι πολύ υψηλότερος από τους υδρόψυκτους ομολόγους τους, επομένως οι απαιτήσεις για την ποιότητα του λαδιού για τον «αέρα» αυξάνονται σημαντικά.

Καταρχήν θεωρούμε λάδια που έχουν την ιδιότητα να σχηματίζονται προστατευτική μεμβράνη, ακόμη και με την προϋπόθεση ότι ο κινητήρας έχει ήδη λειτουργήσει σωστά και έχει τεθεί σε λειτουργία σύμφωνα με όλα τα τεχνικά πρότυπα. Για τους ανενημέρωτους, τολμάμε να υπενθυμίσουμε ότι το λάδι είναι για δίχρονους κινητήρεςΔεν πρέπει να χρησιμοποιείται σε τετράχρονους κινητήρες. Στην πρώτη περίπτωση, αναμιγνύεται με βενζίνη πριν από την εργασία, στη δεύτερη, αντίθετα, η αρχική ανάμειξη με καύσιμο δεν επιτρέπεται, καθώς ο εξοπλισμός διαθέτει ξεχωριστό σύστημα λίπανσης και προστασίας στοιχείων που είναι ιδιαίτερα ευαίσθητα στην τριβή.

Διαβάθμιση λαδιών για τετράχρονους κινητήρες

Η επιλογή λαδιού για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες είναι παρόμοια με την επιλογή λιπαντικού κινητήρα για ένα αυτοκίνητο. Η ταξινόμηση GOST έχει προσαρμοστεί εδώ και πολύ καιρό στους παγκόσμιους δείκτες SAE, επομένως όλοι οι κατασκευαστές τέτοιων λιπαντικών γράφουν ακριβώς αυτό το χαρακτηριστικό της χρήσης του κλίματος και της θερμοκρασίας στη συσκευασία.

Παρά το γεγονός ότι στο χειμερινή περίοδοΟι τετράχρονες μονάδες χρησιμοποιούνται λιγότερο για αυτά παράγονται σε αρκετά ευρύ φάσμα. Οι παρακάτω είναι τυποποιημένες παράμετροι για την επιλογή λαδιού για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες, βάσει των οποίων μπορείτε εύκολα να επιλέξετε το δικό σας, καθοδηγούμενο από τις συστάσεις του κατασκευαστή του εξοπλισμού, που σημειώνονται στο βιβλίο σέρβις.

Λάδι κινητήρα για τη σειρά 4TD– ειδική εξέλιξη για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες με ντίζελ ή βενζίνη.

Η βάση βασίζεται σε έλαια πολυαλφαολεφίνης υψηλής καθαρότητας ορυκτού ή πλήρως συνθετικού χαρακτήρα. Τα πακέτα πρόσθετων εφαρμόζονται σε ένα σύμπλεγμα βάσης υψηλής ποιότητας, το οποίο παρέχει αυξημένη προστασία του κινητήρα από τις εναποθέσεις. σύστημα εμβόλουκαι ο στροφαλοθάλαμος του κινητήρα, αντιστέκονται στην οπτανθρακοποίηση των δακτυλίων και τείνουν να μειώνουν την κατανάλωση ενέργειας των μονάδων. Ένα ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτής της ομάδας λαδιών είναι η υψηλή αντοχή τους στη θερμική οξείδωση, σε συνδυασμό με την αυξημένη προστασία έναντι της φθοράς, χάρη στα πρόσθετα υψηλής πίεσης.

ορυκτέλαιο 4TD

Λάδι κινητήρα για σειρά 4TD STANDARD SAE 30– εντελώς φυσικό ορυκτό λιπαντικό για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες.

Ενδείκνυται για χρήση από εξοπλισμό υπό υψηλά φορτία λειτουργίας και θερμοκρασίας καλοκαίρι. Έχει παρατείνει προστατευτικές ιδιότητεςστο εύρος θερμοκρασίας από -10 έως +40 βαθμούς Κελσίου.

Ημισυνθετικό λάδι 4TD

Λάδι κινητήρα για σειρά 4TD PREMIUM SAE 10W-30– Ημισυνθετικό λάδι υψηλής ποιότητας για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες με χρήση όλων των εποχών.

Οι μέγιστες κλιματικές θερμοκρασίες λειτουργίας κυμαίνονται από -25 έως +40 βαθμούς, γεγονός που σας επιτρέπει να επεκτείνετε το πεδίο εφαρμογής. Η κύρια διαφορά από τα ορυκτέλαια είναι ο στιγμιαίος σχηματισμός μιας προστατευτικής μεμβράνης λαδιού μεταξύ όλων των εξαρτημάτων του κινητήρα που τρίβονται αμέσως μετά την εκκίνηση. Η καλή δομή της βάσης της επιτρέπει να αντιστέκεται σε εναποθέσεις υψηλής θερμοκρασίας και στην οξείδωση.

Συνθετικό λάδι 4TD

Λάδι κινητήρα για τη σειρά 4TD ULTRA SAE 5W-30– πλήρως συνθετικό λιπαντικό για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες, κατασκευασμένο με βάση ειδικά λάδιαμε ανθεκτική στον παγετό φόρμουλα.

Αναφέρεται σε λάδια όλων των εποχών με θερμοκρασίες λειτουργίας από -38 έως +50 βαθμούς. Διακριτικό χαρακτηριστικόσυνθετικά λιπαντικά αυτής της κατηγορίας - εύκολη εκκίνηση και γρήγορη προθέρμανσηκινητήρας με αυξημένη προστασία (εξαλείφει πλήρως την υπερθέρμανση σε κάθε καιρό) σε λειτουργία ενεργού ενεργοποίησης/απενεργοποίησης.

Όλες οι κατηγορίες λαδιών για τετράχρονους αερόψυκτους κινητήρες έχουν κοινό χαρακτηριστικόόταν χρησιμοποιείται, είναι αποτελεσματική προστασία από το μπλοκάρισμα των μηχανισμών της μονάδας ισχύος λόγω της σταθερής δομής της αρχικής φόρμουλας.

Επιπλέον, έχουν εξαιρετικές ιδιότητες ακραίας πίεσης ακόμη και όταν εργάζονται σε επιθετικό περιβάλλον και συνεχείς υπερφορτώσεις. Η μειωμένη φθορά και η προστασία από εναποθέσεις διαφόρων τύπων επιτρέπει τη χρήση ελαφρού εξοπλισμού για μεγάλο χρονικό διάστημα, ταυτόχρονα, τα λάδια μειώνουν σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας της μονάδας ισχύος, κάτι που είναι επωφελές για τον ιδιοκτήτη.

Οι τετράχρονοι αερόψυκτοι κινητήρες απαιτούν λιπαντικά. Επιπλέον, έτσι ώστε η ποιότητα να ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις για τις οποίες θα μιλήσουμε.

Οι ιδιοκτήτες εξοπλισμού προτιμούν να χρησιμοποιούν λάδι με σημείωσε τον Σάε, το οποίο πρέπει να χυθεί στον κινητήρα σε θερμοκρασία αέρα τουλάχιστον 5 o C. Περιλαμβάνει μια πολυλειτουργική συσκευασία πρόσθετων με αντιφθορικά και αντιδιαβρωτικά χαρακτηριστικά.

Αυτό το υγρό προστατεύει καλά τα εξαρτήματα τριβής του κινητήρα από τη φθορά και την υπερθέρμανση, διασφαλίζει την καθαριότητα του κινητήρα και αυξάνει τη διάρκεια ζωής. Τα τυπικά λιπαντικά Sae κατασκευάζονται με ΔΙΑΦΟΡΕΤΙΚΟΙ ΤΥΠΟΙβάση, η οποία επηρεάζει την αγοραία αξία τους.

Έτσι, η τιμή των συνθετικών ανά δοχείο λίτρου κυμαίνεται από 240 έως 290 ρούβλια, ορυκτά - από 350 έως 510 ρούβλια.

Το λάδι Scout-5l έχει επίσης εξαιρετικά λιπαντικά χαρακτηριστικά, το οποίο έχει αποκτήσει υψηλή φήμη μεταξύ των εγχώριων ιδιοκτητών τρακτέρ με τα πόδια και μπορεί να ονομαστεί πλήρες ανάλογο του Sae 30. Είναι συγκρίσιμο με αυτό σε ποιότητα, αλλά είναι πιο προσιτό, που κάνει αυτό το προϊόνακόμη μεγαλύτερη ζήτηση. Αυτό το λάδι σε ένα δοχείο 5 λίτρων κοστίζει 1.390 ρούβλια, το οποίο σε 1 λίτρο είναι μόνο 278 ρούβλια.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ λαδιού δίχρονου και τετράχρονου λαδιού;

Ορισμένοι τύποι λαδιών κινητήρα έχουν σχεδιαστεί για τετράχρονες μονάδες ισχύος, ενώ άλλοι για δίχρονους κινητήρες. Δεν είναι εναλλάξιμα και θα πρέπει να χύνονται σύμφωνα με τον προορισμό τους, επειδή τα λιπαντικά για κινητήρες με διαφορετικούς κύκλους λειτουργίας έχουν διαφορετικές απαιτήσεις. Έτσι, το λάδι για τετράχρονους κινητήρες, που χρησιμοποιούν σύστημα εξαναγκασμένης λίπανσης, είναι σχεδιασμένο για παρατεταμένη έκθεση και έχει σχεδιαστεί για να παρέχει μια πιο σταθερή επίστρωση εξαρτημάτων. Στους 2χρονους κινητήρες, το λάδι έρχεται με το καύσιμο και πρέπει να διαλυθεί αμέσως σε αυτό, καίγοντας χωρίς καπνό με ελάχιστες εναποθέσεις με τη μορφή αιθάλης και τέφρας. Να γιατί χαρακτηριστικό στοιχείοΤα 2χρονα λάδια χαρακτηρίζονται από καλό καθαρισμό και ελάχιστη περιεκτικότητα σε επιθετικά πρόσθετα. Σε αντίθεση με τα υγρά τετράχρονων, δεν περιέχουν τέφρα, πρόσθετα υψηλής πίεσης και κατά της φθοράς, γεγονός που τους επιτρέπει να καίγονται σχεδόν πλήρως μαζί με το καύσιμο χωρίς να σχηματιστεί τοξικότητα αιθάλης και καυσαερίων.

Χαρακτηριστικά λαδιών για τέσσερα εγκεφαλικοί κινητήρεςείναι η περιεκτικότητα σε πολλά οργανομεταλλικά πρόσθετα, τα οποία αποσκοπούν στη βελτίωση των φυσικών και μηχανικών ιδιοτήτων τους και στην αύξηση της αποτελεσματικότητάς τους. Και αν ένα τέτοιο μείγμα χυθεί σε έναν κινητήρα με δίχρονο κύκλο λειτουργίας, θα οδηγήσει στον σχηματισμό εναποθέσεων τέφρας στην επιφάνεια του εμβόλου και στα τοιχώματα του θαλάμου καύσης. Η αυξημένη συσσώρευση καταθέσεων, με τη σειρά της, μπορεί να προκαλέσει την εμφάνιση διαφόρων προβλημάτων, τα οποία μπορούν να εξαλειφθούν μόνο κάνοντας πολύπλοκες και ακριβές επισκευέςμοτέρ τρακτέρ. Η αιθάλη που φράζει το φίλτρο αέρακαι εγκαθίσταται στις αυλακώσεις του δακτυλίου εμβόλου εάν χρησιμοποιείται ακατάλληλο προϊόν λαδιού. Η συσσώρευση αιθάλης είναι γεμάτη με απώλεια κινητικότητας των δακτυλίων και αυτό είναι μια άμεση διαδρομή για τη μείωση της ισχύος του κινητήρα του τρακτέρ με τα πόδια, την επιδείνωση της απόδοσής του και ακόμη και την πλήρη αστοχία.

Ταξινόμηση λιπαντικών κινητήρα

Πλέον σημαντικές παραμέτρουςλάδι κινητήρα είναι ο βαθμός ιξώδους και εύρος θερμοκρασίας, στο οποίο μπορεί να χρησιμοποιηθεί. Στη σήμανση, ο αριθμός πριν από το γράμμα "W" υποδεικνύει τη θερμοκρασία στην οποία το υγρό πήζει. Ο αριθμός μετά το γράμμα υποδεικνύει τη μέγιστη θερμοκρασία στην οποία παρέχει αδιάκοπη λειτουργίακινητήρας. Αυτές οι ενδείξεις πρέπει να αντιστοιχούν σε αυτές που υποδεικνύονται στις οδηγίες λειτουργίας τρακτέρ κήπου με τα πόδια. Θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη ότι τα λιπαντικά υψηλού ιξώδους, όπως τα Sae 30, Sae 40, προορίζονται για χρήση σε εξοπλισμό ΘΕΡΙΝΗ ΩΡΑ, και χαμηλού ιξώδους, για παράδειγμα, 5W30 - για τη χειμερινή λειτουργία του. Προϊόν πετρελαίου χαμηλού ιξώδους σε υψηλές θερμοκρασίεςτο αχ θα εξατμιστεί γρήγορα και δεν θα μπορεί να παρέχει πλήρη λίπανση των μηχανισμών. Ένα πολύ παχύρρευστο υγρό θα γίνει εμπόδιο στην εκκίνηση του κινητήρα σε χαμηλές θερμοκρασίες αέρα.

Η χημική σύνθεση της λιπαντικής βάσης είναι επίσης σημαντική, καθώς επηρεάζει τις ιδιότητες του προϊόντος και καθορίζει την επίδρασή του.

Ορυκτό λάδι κινητήρα:

παρέχει μείωση της δύναμης τριβής.
μειώνει το σχηματισμό ιζημάτων και αιθάλης.
μειώνει τη φθορά των εξαρτημάτων εργασίας.
δεν παράγει επιβλαβείς εκπομπές και δεν μολύνει τον αέρα.

Τα συνθετικά περιέχουν πρόσθετα που εμποδίζουν το σχηματισμό άνθρακα και προστατεύουν μονάδα ισχύοςαπό φθορά. Τα ημισυνθετικά παράγονται με ανάμειξη ορυκτών και συνθετικών βάσεων χρησιμοποιώντας ειδικά πρόσθετα.

Πλεονεκτήματα συνθετικού και ημισυνθετικού υγρού κινητήρα:

αυξημένη ρευστότητα?
χαμηλή μεταβλητότητα?
χαμηλή κατανάλωση απορριμμάτων.

Για τετράχρονους κινητήρες τρακτέρ, καλλιεργητές και άλλο εξοπλισμό κήπου, προϊόντα πετρελαίου με την ένδειξη Sae-30, με υψηλό ιξώδεςκαι προορίζεται για καλοκαιρινή χρήση. Μπορούν να παραχθούν σε ορυκτή ή συνθετική βάση και περιέχουν διάφορα πρόσθετα. Ένα υγρό με αυτή τη σήμανση προστατεύει αξιόπιστα τις επιφάνειες τριβής από τη διάβρωση και γρήγορη φθορά, παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα.

Ένα ανάλογο του καλοκαιριού Sae-30 μπορεί να είναι οποιοδήποτε λάδι όλων των εποχών, στην ονομασία του οποίου το δεύτερο ψηφίο είναι "30". Για παράδειγμα, ένα υγρό με την ένδειξη "5W-30" έχει παρόμοια χαρακτηριστικά όταν χρησιμοποιείται το καλοκαίρι, αλλά μπορεί επίσης να χυθεί σε χειμερινή ώρα, όταν η θερμοκρασία του αέρα δεν είναι χαμηλότερη από -35 o C. Το γράσο "10W-30" έχει επίσης ιδιότητες παρόμοιες με το Cae 30 όταν χρησιμοποιείται στη ζεστή εποχή, αλλά το εύρος λειτουργίας του περιορίζεται σε θερμοκρασία -25 o C.

Οι πιο δημοφιλείς μάρκες καλοκαιρινών λαδιών με την ετικέτα Sae 30, καθώς και εκείνες που προορίζονται για χρήση σε όλες τις εποχές, περιγράφονται παρακάτω.

CARVER Sae30

Θερινό ορυκτό λιπαντικό (παράγεται στη Ρωσία), που περιέχει διάφορα πρόσθετα με διασκορπιστικές, αντιοξειδωτικές και αντιδιαβρωτικές ιδιότητες. Σχηματίζει ένα ανθεκτικό φιλμ λαδιού που παραμένει στην επιφάνεια των εξαρτημάτων για μεγάλο χρονικό διάστημα. Παρέχει αξιόπιστη προστασίαπροστατεύει τον κινητήρα από τη φθορά και αυξάνει την αντοχή του σε μεγάλα μηχανικά φορτία.

Motul Garden 4T Sae30

Ορυκτό λιπαντικό με ιδιότητες κατά της φθοράς, απορρυπαντικού-διασκορπιστικού. Έχει καλή αντοχή στη θερμοκρασία και δεν αφρίζει. Χρησιμοποιείται σε τετράχρονους βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες. Συμβατό με αμόλυβδη και μολυβδούχο βενζίνη και καύσιμο ντίζελ.

Husqvarna Sae30

Αυτό το προϊόν πετρελαίου, που παράγεται από μια σουηδική εταιρεία, περιέχει πρόσθετα, χάρη στα οποία έχει αντικαρκινική, αντι-φθορά και αντιδιαβρωτική δράση. Παρέχει σταθερή λίπανση των εξαρτημάτων, συμβάλλοντας στην αύξηση της διάρκειας ζωής του κινητήρα. Λειτουργεί αποτελεσματικά στο θετικό εύρος θερμοκρασίας 5-30 o C.

Patriot Supreme HD Sae30

Υψηλής ποιότητας λάδι κινητήρα αμερικανικής κατασκευής με ορυκτή βάση για καλοκαιρινή χρήση. Περιέχει αντι-φθορά, αντιδιαβρωτικά πρόσθετα και παρέχει μέγιστη προστασίακινητήρα σε δύσκολες συνθήκες λειτουργίας. Σχεδιασμένο για λίπανση τρακτέρ, μίνι τρακτέρ, χλοοκοπτικών και άλλου αγροτικού εξοπλισμού.

Premium Bison 10W-30

Όλη τη σεζόν ημισυνθετικό υγρόΡωσική μάρκα, σχεδιασμένη για λίπανση τετράχρονων βενζινοκινητήρων και κινητήρων ντίζελ. Έχει αυξημένη αντοχή στην οξείδωση σε υψηλές θερμοκρασίες, έχει ιξώδες αντίστοιχο Πρότυπο Sae 10W-30. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά στην περιοχή θερμοκρασίας -25 o C - +50 o C.

Premium Inforce 11-04-03

Λάδι για όλες τις εποχές (παράγεται στη Ρωσία) σε ημισυνθετική βάση με πολυλειτουργική συσκευασία πρόσθετων που παρέχει αντιδιαβρωτικές, ακραίες πιέσεις και ιδιότητες κατά της φθοράς. Αποτρέπει το σχηματισμό εναποθέσεων άνθρακα, μειώνει τον θόρυβο του κινητήρα και προστατεύει αποτελεσματικά τα κινούμενα μέρη του από τη φθορά. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμοκρασίες από -20 o C έως +30 o C.

G-MOTION 4T 10W-30

Λιπαντικό για όλες τις εποχές, παραγωγής Γερμανίας, που προορίζεται για 4χρονους κινητήρες τρακτέρ, καλλιεργητές, φυσητήρες χιονιού, μίνι τρακτέρ κ.λπ. μικρού μεγέθους εξοπλισμό. Έχει θερμο-οξειδωτική σταθερότητα, λιπαίνει καλά μέρη που τρίβονται, μειώνει την τεχνική φθορά, αποτρέπει το σχηματισμό διάβρωσης και επιβλαβείς καταθέσεις. Εξασφαλίζει την αποτελεσματική λειτουργία του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής υπό όλες τις συνθήκες λειτουργίας.

Oil Scout-5l

Το ημισυνθετικό λάδι Scout-5L είναι ένα από τα πιο δημοφιλή λιπαντικά που χρησιμοποιούνται για τρακτέρ, μίνι τρακτέρ και άλλο εξοπλισμό μηχανοποίησης μικρής κλίμακας. Παράγεται με βάση ορυκτά, συνθετικά προϊόντα πετρελαίου και είναι απορρυπαντικό, δηλαδή περιέχει απορρυπαντικά και πρόσθετα διασποράς, επομένως συμμορφώνεται πλήρως με τις τεχνικές απαιτήσεις. Αυτός ο τύπος λιπαντικού είναι για όλες τις εποχές και μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών - από -25 o C έως +40 o C χωρίς να μειώνονται οι ιδιότητές του.

Επιλέγοντας το καλύτερο λάδι για τρακτέρ και καλλιεργητές

Έχοντας έναν Κινέζο καλλιεργητή, Αμερικάνικος κινητήραςή ένα τρακτέρ με κινητήρα Honda, πρέπει να θυμάστε ότι η διάρκεια λειτουργίας του τρακτέρ με τα πόδια επηρεάζεται όχι μόνο από την έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων, αλλά και από την ποιότητα του λαδιού που χρησιμοποιείται, καθώς και από την συστηματικότητα της αντικατάστασής του. Ένα εσφαλμένα επιλεγμένο μείγμα ή ακατάλληλη λίπανση εξαρτημάτων στις ζώνες τριβής οδηγεί σε αυξημένο σχηματισμό άνθρακα, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και ταχεία βλάβη του κινητήρα.

Τα λιπαντικά για τετράχρονους κινητήρες μοτοσυκλετών παράγονται σε αρκετά ευρύ φάσμα- από τον προϋπολογισμό σε πιο ακριβό. Διαλέγω κατάλληλο προϊόν, πρέπει να πλοηγηθείτε στην ετικέτα και τις παραμέτρους που υποδεικνύουν τα κύρια κριτήριά της. Έτσι, η σήμανση "S" ταξινομεί την ομάδα λιπαντικά, παρέχεται για βενζινοκινητήρες και το γράμμα «C» για κινητήρες ντίζελ.

Ενας αριθμός από λιπαντικά αυτοκινήτων. Στην ερώτηση: "Είναι δυνατόν να ρίξετε λάδι αυτοκινήτου σε ένα τρακτέρ με τα πόδια;" Οι ειδικοί απαντούν - "Ναι, μόνο όταν χρησιμοποιούνται διαφορετικοί τύποι υγρών μπορούν να παρατηρηθούν διαφορετικοί ρυθμοί κατανάλωσης και ο βαθμός αιθάλης που σχηματίζεται." Αλλά δεν συνιστούν να χύνεται υγρό μετάδοσης στον κινητήρα ενός τρακτέρ με τα πόδια, εξηγώντας αυτό από το γεγονός ότι αυτός ο τύποςουσίες που δεν προορίζονται για χρήση στη σειρά υψηλή ταχύτητακαι υψηλές θερμοκρασίες. Εάν το κιβώτιο ταχυτήτων χυθεί στον κινητήρα, θα αρχίσει να καίγεται έντονα, θα κατακρημνίζεται, θα φράξει τα κανάλια και το φίλτρο αέρα, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή ζημιά.

Πόσο πρέπει να γεμίσω;

Καλλιεργητές, μίνι τρακτέρ και τρακτέρ με τα πόδια που παρέχονται στη ρωσική αγορά είναι κυρίως εξοπλισμένοι με σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής από Subaru, Briggs&Stratton, Honda ή τους Κινεζικά ανάλογα. Μπορεί να είναι διαφορετική δύναμηκαι συγκρατούν διαφορετικές ποσότητες λιπαντικού. Πώς να μάθετε πόσο λιπαντικό υγρόρίξτε από ένα κουτί ώστε ο 4χρονος κινητήρας να λειτουργεί στη βέλτιστη λειτουργία και τα μέρη του να μην φθείρονται λόγω έλλειψης λίπανσης;

Τα ποσοστά κατανάλωσης λιπαντικού μπορούν να βρεθούν στις οδηγίες λειτουργίας ή Τεχνικό εγχειρίδιοπαρέχεται με τη μοτοσυκλέτα.

Ο παρακάτω πίνακας δείχνει τα μεμονωμένα ποσοστά κατανάλωσης λιπαντικού ως προς τα περισσότερα δημοφιλή μοντέλακινητήρες.

	Απαιτούμενος όγκος, l
Subaru EX21D (7,0 ίπποι)
Subaru EH34B (11,0 ίπποι)
Briggs&Stratton (από 8,0 έως 13,5 ίππους)
Honda GX-390 (8,0-13,0 ίπποι)

Πλημμύρα λιπαντικό κινητήραΜπορείτε απλά να προσδιορίσετε την ποσότητά του χρησιμοποιώντας το δείκτη στάθμης στο βύσμα. Ελάχιστο επίπεδοπεριορίζεται πρακτικά από το μήκος του ίδιου του καθετήρα και το μέγιστο φτάνει στο νήμα τρύπα αποστράγγισης. Μπορείτε επίσης να πλοηγηθείτε κοιτάζοντας μέσα στην τρύπα του στροφαλοθαλάμου.

Κατά κανόνα, περίπου 0,6 λίτρα υγρού τοποθετούνται σε ένα τρακτέρ με κινητήρα 6-8 ίππων και λίγο περισσότερο από 1 λίτρο σε πιο ισχυρές μονάδες. Δεν είναι καθόλου τυχαίο ότι η πιο δημοφιλής συσκευασία μεταξύ των κατασκευαστών είναι ο όγκος των 0,6 λίτρων. Αυτή είναι ακριβώς η ποσότητα λαδιού που είναι αρκετή για να γεμίσει πλήρες επίπεδομηχανοκίνητα οχήματα μέσης ισχύος που χρησιμοποιούν πιο σε ζήτησηαπό ιδιοκτήτες κήπου και εξοχικών κατοικιών.

Τιμές

Τα υψηλής ποιότητας τετράχρονα λιπαντικά για τρακτέρ με τα πόδια παράγονται από εταιρείες διαφορετικές χώρες, συμπεριλαμβανομένων της Ρωσίας, της Γαλλίας, της Γερμανίας, της Σουηδίας, των ΗΠΑ. Ένα μεγάλο εύρος τιμών και ποικιλία προϊόντων σας επιτρέπει να επιλέξετε την καλύτερη επιλογή για οποιοδήποτε κομμάτι αγροτικού μηχανήματος μικρού μεγέθους.

Ο πίνακας δείχνει τις μέσες τιμές για τους πιο δημοφιλείς τύπους λιπαντικών για τετράχρονους κινητήρες εσωτερικής καύσης.

	Τιμή σε ρούβλια
CARVER SAE 30 (0,95 l)
Husqvarna SAE 30 (0,6 l)
Patriot Supreme HD SAE 30 (0,95 l)
G-MOTION 4T 10W-30 (0,95 l)
Scout 10W-40 (5 l)

Προκειμένου ένα τρακτέρ ή καλλιεργητής να είναι ανθεκτικό και να εκτελεί τις λειτουργίες του αποτελεσματικά, είναι απαραίτητο να δημιουργηθούν οι βέλτιστες συνθήκες για τη λειτουργία του κινητήρα: έγκαιρη αντιμετώπιση προβλημάτων και λίπανση των επιφανειών τριβής. Είναι σημαντικό να χρησιμοποιείται μόνο κατάλληλο λάδι κινητήρα για τη λίπανση εξαρτημάτων σε ζώνες τριβής, τα οποία θα πρέπει να αγοράζονται με βάση τις τεχνικές απαιτήσεις του σταθμού παραγωγής ενέργειας και τις πραγματικές συνθήκες λειτουργίας του.

Πού μπορώ να αγοράσω;

Αγοράστε λιπαντικό αξιοπρεπης ποιοτητακαι σε καλή τιμή μπορείτε στο κατάστημα Gardenshop. Το κατάστημα προσφέρει σε ιδιοκτήτες μηχανοκίνητων καλλιεργητών, τρακτέρ με τα πόδια και μίνι τρακτέρ καλύτερο ανάλογοΤο Sae 30 είναι ένα υψηλής ποιότητας λάδι Scout-5l. Έχει καλές λιπαντικές ιδιότητες και υψηλή ικανότητα εξοικονόμησης ενέργειας, αποτρέπει το σχηματισμό επιβλαβών εναποθέσεων και είναι ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες.

Μπορείτε να αγοράσετε γνήσιο λιπαντικό κινητήρα στο Gardenshop στη χαμηλότερη τιμή στην περιοχή - μόνο 278 ρούβλια. ανά λίτρο! Όσοι εμπιστεύονται τις συστάσεις των επαγγελματιών αγοράζουν 4x λάδι εγκεφαλικού επεισοδίου«Scout-5l»!

34609 28/07/2019 7 λεπ.

Συγκεκριμένες απαιτήσεις

Τα περισσότερα σύγχρονα τρακτέρ με τα πόδια (μπορούν να μελετηθούν σε αυτό το άρθρο) είναι εξοπλισμένα με τετράχρονους βενζινοκινητήρες που δεν διαθέτουν αντλία λαδιού στο σχεδιασμό τους.

Επίσης, αυτοί οι κινητήρες έχουν ασταθείς συνθήκες θερμοκρασίας λόγω της ψύξης του αέρα.

Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον 4χρονο κινητήρα, δείτε το βίντεο:

Έτσι, το λάδι κινητήρα για τετράχρονους κινητήρες τρακτέρ πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:

Το χαμηλό κινηματικό ιξώδες σε μεγάλο εύρος θερμοκρασιών είναι απαραίτητο για την αποφυγή της λιμοκτονίας του λαδιού όταν ο κινητήρας θερμαίνεται στη θερμοκρασία λειτουργίας.
Η χρήση παχύρρευστων λαδιών σε κινητήρες που δεν διαθέτουν λίπανση υπό πίεση μπορεί να οδηγήσει σε γδαρσίματα στην επιφάνεια του γεμιστήρα της μπιέλας, ακολουθούμενη από περιτύλιξη του μετάλλου σε αυτό το σημείο και εμπλοκή του κινητήρα.
Η σταθερή σύνθεση της συσκευασίας πρόσθετου αντιτριβής και ακραίας πίεσης θα επιτρέψει στο λάδι να διατηρήσει τις ιδιότητές του για μεγάλο χρονικό διάστημα κατά τη διάρκεια των τακτικών κύκλων θέρμανσης-ψύξης κατά τη λειτουργία του τρακτέρ.
Η υψηλή αντοχή του φιλμ λαδιού είναι απαραίτητη για την προστασία της ομάδας κυλίνδρου-εμβόλου από γδαρσίματα όταν ο κινητήρας υπερθερμαίνεται κατά τη διάρκεια σκληρής εργασίας σε ζεστό καιρό.
Οι ιδιότητες καθαρισμού που παρέχονται από την κατάλληλη συσκευασία προσθέτων θα πρέπει να εξουδετερώνουν το σχηματισμό ιζημάτων και σχηματισμών βερνικιού στο ταψί του κινητήρα και σε επιφάνειες υγρές με λάδι.
Η χαμηλή οπτανθρακοποίηση είναι σημαντική για τους αερόψυκτους κινητήρες, καθώς το λάδι που εισέρχεται στην περιοχή του δακτυλίου εμβόλου θερμαίνεται σε αυτό το μέρος σε θερμοκρασία 270-300 μοίρες.
Ο σχηματισμός εναποθέσεων άνθρακα θα οδηγήσει σε απώλεια της κινητικότητας των δακτυλίων του εμβόλου και μείωση της συμπίεσης με την ταυτόχρονη υπερβολική κατανάλωση λαδιού.

Με βάση αυτές τις απαιτήσεις, μπορούμε να περιγράψουμε τις τεχνικές απαιτήσεις που πρέπει να πληροί το λάδι για τετράχρονους κινητήρες τρακτέρ με τα πόδια ως εξής:

Η κατηγορία ιξώδους υψηλής θερμοκρασίας σύμφωνα με το SAE δεν είναι μεγαλύτερη από 30 σε εύκρατα κλίματα, 40 σε θερμά κλίματα. Δείκτης ιξώδους χαμηλής θερμοκρασίας - όχι περισσότερο από 10 W. Αυτές οι απαιτήσεις πληρούνται από κοινά λάδια των τύπων 10W30, 5W30, 0W30, 5W40, 10W40 (τα δύο τελευταία - σε θερμοκρασίες 30 βαθμών ή περισσότερο).
Αμιγώς καλοκαιρινές επιλογές - SAE 30, SAE 40. Θα πρέπει να διαβάσετε προσεκτικά τα χαρακτηριστικά των λαδιών: μια σειρά από εξειδικευμένα λάδια για εξοπλισμό κήπου με ιξώδες 5W30 προορίζονται αποκλειστικά για χειμερινή χρήση.
Βάση λαδιού: συνθετικό ή ημι-συνθετικό, καθώς τα ορυκτέλαια πρακτικά δεν βρίσκονται στις ενδεικνυόμενες περιοχές ιξώδους. Επιπλέον, έχουν σημαντικά χειρότερη σταθερότητα σε σύγκριση με τα συνθετικά και τα ημισυνθετικά.
Ορισμένοι κατασκευαστές λιπαντικών έχουν ειδικές σειρές ορυκτών ελαίων για εξοπλισμό κήπου, σε αυτήν την περίπτωση, το χαμηλό κόστος έχει ένα μειονέκτημα με τη μορφή της ανάγκης για συχνή αντικατάσταση.
Η κατηγορία ποιότητας API (μια σύνθετη παράμετρος που καθορίζει τις ιδιότητες αντιτριβής, ακραίας πίεσης και απορρυπαντικού του λαδιού κινητήρα, καθώς και πολλές άλλες παραμέτρους) δεν είναι χαμηλότερη από το SG.

Πρέπει να καταλάβετε ότι όλες οι απαιτήσεις για λιπαντικά κινητήρων για τρακτέρ με τα πόδια καλύπτονται από κοινά λιπαντικά αυτοκινήτων, η μόνη διαφορά μπορεί να είναι η κατανάλωσή τους και η ποσότητα εναποθέσεων άνθρακα που σχηματίζονται κατά τη μακροχρόνια λειτουργία σε έναν αερόψυκτο κινητήρα.

Ταξινόμηση ελαίων

Husqvarna SAE 30, Husqvarna Universal SAE 30

Ορυκτό λάδι κινητήρα που παράγεται από Σουηδική εταιρεία τόσο για την εργοστασιακή πλήρωση των προϊόντων της όσο και για μετέπειτα συντήρηση. Ενδείκνυται η χρήση μιας ειδικά επιλεγμένης συσκευασίας αντιτριβικών προσθέτων στο λάδι.

Τα μίνι τρακτέρ είναι πολύ δημοφιλή και χρησιμοποιούνται ευρέως στη στέγαση και τις κοινοτικές υπηρεσίες, σε εργοτάξια, σε αγροτικές εργασίες και στην παραγωγή. Τα μίνι τρακτέρ είναι πολύ ανθεκτικό, οικονομικό και ανθεκτικό εξοπλισμό.

Για να καθαρίσετε αποτελεσματικά μια περιοχή από χιονοστιβάδες, υπάρχουν πολλά μοντέλα ακούραστων εκχιονιστικών. Είναι όλα σχετικά με το χειροκίνητο ηλεκτρικό ανεμιστήρα χιονιού.

Το KamAZ 65115 ανήκει σε μια από τις παλαιότερες σειρές αυτού του εργοστασίου, η παραγωγή του οποίου ξεκίνησε το 1998. Κάνοντας κλικ στο, θα εξοικειωθείτε με τις ιδιαιτερότητες της εργασίας, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του KamAZ 65115.