Kuidas vahetada Hyundai ix35 esiratta laagrit. Hyundai ix55 Club - Hyundai Veracruz

Autoga töötamisel šassii võtab suurema osa mehaanilisest koormusest. Üks selle elemente on rumm, osa, mis edastab pöördemomendi ratastele. Selle osa vaba pöörlemine tagab ratta laager: tema tehniline seisukord mõjutab otseselt sõiduki juhitavust. Kui laager on kulunud õigeaegne asendamine võimaldab vältida hädaolukorrad ja kogu sõlme deformeerumise oht .

Esiratta/tagaratta laagri vahetamine: rikke märgid

Millised märgid näitavad, et on aeg vahetada esiratta laagreid? Selle osaga seotud probleemidele viitavad mitmed ilmsed "signaalid".

Rattamäng. Selle kontrollimiseks võite minna autoteenindusse või panna auto ise tungraua peale ja vaadata, kas ratas mängib seda üles-alla pumpamisel. Usaldusväärne rattakinnitus tähendab, et laager ei ole kulunud;
Rummuküte . Sarnane probleem tekib siis, kui esi- või tagumine rumm määrimine puudub ja see on mustusega ummistunud;
Sõidu ajal ühtlane rataste sumin, mis suureneb kiiruse suurenedes;
Vibratsioon. See "sümptom" on iseloomulik paljudele riketele, nii et seda tuleks arvesse võtta ainult koos teiste märkidega.

Kui märkate üht või mitut järgmistest sümptomitest, tuleb teie autol vahetada tagumise ratta laager ja esiratas. Autoclub 8-s saate teha asendus - kaasaegse teeninduskeskus, pakkudes laitmatu kvaliteet töötab Kui palju maksab Hyundai ix35 rattalaagri vahetus, saate teada meie autoteeninduses meie veebisaidi jaotises "Hinnad".

Meie teeninduskeskuses hooldatud autode margid

Järgmiste kaubamärkide autod: Mazda, Nissan, Infiniti, Mitsubishi, Ford .

Rattalaagri vahetamisel tehtavate tööde soovituslik loetelu

Asendusprotsessi käigus teostavad meie spetsialistid järgmist tüüpi töid:

ratta ja patjade demonteerimine;
pidurisadula ja kogu koostu, sealhulgas kuulliigendite eemaldamine;
kulunud laagri eemaldamine, detaili soone puhastamine kasutatud määrdeainest ja muudest saasteainetest;
paigaldus uus osa ja pöördemehhanismi, patjade ja rataste paigaldamine vastupidises järjekorras;
reguleerimine, seadme funktsionaalsuse kontrollimine.

Auto rummu– ühendatud ratta pöörlemismehhanismi põhikomponent pidurisüsteem. Rumm on kinnitatud telje (võlli) külge ja velje külge (kodarad). Selle põhielement on laager, mis koosneb korpusest, rullidest, välis- ja siserõngastest ning puurist. Laager tagab tõhusa ühenduse rummu ja telje vahel, moodustades sõiduki šassii põhiosa. Hoolimata asjaolust, et seda komponenti kaitsevad tolmukad, kaotab selle määrdeaine aja jooksul oma omadused, mis põhjustab pöörlemisparameetrite halvenemist ja detaili rikkeid.

Asendusteenuste hinnad sõltuvad auto margist ja mudelist ning võivad eri autoteenindustes oluliselt erineda.

Hyundai ix35 tagumise ratta laagri vahetamine: rikke märgid

Milliste märkide järgi saate aru, et kulumisaste on kriitilise lähedal ja peate vahetama tagaratta laagri? Pealinna autoteeninduskeskuse "Auto Club 8" spetsialistid soovitavad abi otsida, kui märkate:

Müra sõidu ajal. Liikumisel hakkavad rattad ühtlaselt kostma. Kiiruse kasvades muutub see tugevamaks ja kiiruse vähenedes nõrgeneb. See heli on tüüpiline siis, kui laager on saastunud, kui sinna pole enam määrdeainet jäänud;
Vibratsioon. Seda märki on mõttekas kaaluda ainult koos kõigi teiste "sümptomitega", kuna liikumise ajal võib vibratsioonil olla mitmesuguseid põhjuseid;
Kuumus. Suurenenud hõõrdumine laagri määrimise puudumisel põhjustab rummu kuumenemist;
Rattamäng. Ratta rummule kinnitamise usaldusväärsuse kontrollimiseks tõstke lihtsalt auto tungrauaga ja kontrollige rataste lõtku, raputades seda üles-alla.

Meie teeninduskeskuses hooldatud autode margid

Meie keskus Moskvas teenindab selliste kaubamärkide autosid nagu Ford, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mitsubishi ja Infiniti.

Tagarattalaagrite vahetusteenuste hinnad

Löökkoormused, rasked tingimused kasutamine vähendab laagri kasutusiga ja aja jooksul tekib küsimus selle asendamiseks. Tutvu firma Auto Club 8 pakkumistega: pakume taskukohane hind tagaratta laagri vahetamise teenuste eest, kiire diagnostika, kvaliteetne teenindus ja garantii igat tüüpi töödele.

Artikli sisu:

Enne rummu väljavahetamist Hyundai laager ix 35 viige kindlasti läbi diagnostika, et teha kindlaks, milline laager vajab vahetamist.

Üles. Hyundai ix 35 LeichtPanzerKampfwagen › Sõidupäevik › Esiosa vahetus tugilaagrid ja eesmine vasak rattalaager.

See on huvitav! Hyundai logo ei ole avalis ainult H-täht. See oleks liiga lihtne. See embleem sümboliseerib kahe inimese vahelist käepigistust - kontserni esindaja ja rahulolev klient. Lisaks tõlgitakse korea keelest sõna "Hyundai" kui "kaasaegne".

Autoteenindus "Auto-Mig" > Hyundai remont > Laagrite vahetus Hyundai rummud IX Eesmise rummu eemaldamine. katkise rattalaagri väljapressimine ja uue sissepressimine.

Lähimad juurdepääsutänavad on marssal Birjuzov, Berzarin, Rahvamiilits, Sorge, Kuusinen, Raspletin... Sõidan ja naudin vaikust vedrustuses. Keerake lahti kaks mutrit, mis hoiavad jalatsijuhikut ja ümar rusikas.. Polevaja Sabirovskaja, 37, 9-21, t Samuti hakkas pärast külmi tekkima vasakpoolses eesmises kerge peksuga sumin.

Hyundai ix55 Club - Hyundai Veracruz - Rattalaagrite vahetus

AngelBlack ja Hyundai ix35 LeichtPanzerKampfwagen enne: Toyota Auris ja Mitsubishi Lancer. Vahetamisel pidurikettad Nad mõistsid hukka eesmised laagrid. Kerimisel tekkis konkreetne krõbin. Kuidas OD seda vedrustuse diagnoosimisel ei märganud? Tõenäoliselt ei diagnoositud seda üldse. Tugi võttis algse R Pärast pühi registreerusin asenduseks. Protseduuri kirjeldamisel pole erilist mõtet.

Vaid käsitöölisi üllatas taas tugevdatud vedrude jämedus. Samuti hakkas pärast külmasid tekkima vasakpoolses eesmises kerge peksuga sumin. Selle tulemusena mõisteti hukka esimene vasak rattalaager. Lugesin foorumitest, et konveieri läheb põhiliselt SKF-ile ja ILJINile. Võtsin SKF BAHA, mis tundub olevat kvaliteetsem. Avamisel oli ILJIN.. Peale vahetust oli kõik korras. Sõidan ja naudin vaikust vedrustuses.

Esivedrustuses saab rattalaagrit eraldi vahetada. Ja edasi tagumine vedrustus See laager asendatakse ainult koostuna rummu endaga. Sellest lähtuvalt on esimesel juhul varuosa ise odavam, kuid selle asendamise töö on üsna töömahukas. Ja teisel juhul on Hyundai IX 35 rummukoost kallim, kuid seda on lihtsam asendada.

Töökäsk

Tehnoloogia Hyundai AX35 esirummu asendamiseks:

auto tõuseb lifti
ratas keerab lahti
eemaldatud toetuse peatamine
piduriketas eemaldatud
roolisanga koost koos rummuga keeratakse lahti
rumm surutakse roolinukist välja

Seejärel tehakse kokkupanek vastupidises järjekorras. Tagumise rummu vahetamine toimub samamoodi.

Esiratta laagri vahetus

Hyundai ix35 esiratta laagri vahetamiseks demonteeritakse esmalt rummu ise, kasutades ülalkirjeldatud tehnoloogiat. Seejärel surutakse kitsaste otstega spetsiaalsete tangide abil rattalaagri kinnitusrõngas kokku ja eemaldatakse roolinuki soonest.

Pärast seda surutakse rumm laagri sisemisest rõngast välja ja laager ise eemaldatakse roolinuki küljest. Istmepinnad on roostest töödeldud ja määritud määre. Siis uus laager tuleb suruda sõiduki roolinuki avasse.

Igat liiki rummude ja laagrite vahetus- ja remonditööd meie autoteeninduste võrgustikus on garanteeritud. Meil on originaal- ja mitteoriginaalse toodangu rummud ja laagrid. me pakume teile suurepärane kvaliteet töötab ja konkurentsivõimeliselt madalate hindadega.

Meil käib remont Hyundai auto i30 (Hyundai 30), millel tuleb vahetada esiratta laager. Näitame teile, kuidas seda operatsiooni ise teha ja kuidas diagnoosida vigane laager jaoturid.

Sellel autol ulgus vasak eesmine rattalaager, enne kui vahetama hakkad, tuleb teha diagnoos ja veenduda, et müra kostab just sellest. ebameeldiv heli. Selleks saate auto esiosa tungrauaga üles tõsta ja auto rattad liikuma panna. Need pöörlevad vabalt, kui auto seisab, nii et kuulete täpselt, kust heli tuleb.

Hakkame välja vahetama, rattad lahti võtma, splindi välja võtma. Kasutades 32 mm pesa, keerake telje mutter lahti:

Kui teil pole relva, kasutage lahti keerates pikka mutrivõtit ja sisestage tugev kruvikeeraja ketta tuulutusavasse. Seejärel surume padjad üksteisest lahti:

Ja keerake pidurisadula kronstein lahti, see on kinnitatud kahe 14 poldiga ABS andur see keeratakse 10 poldiga roolinuppu.

Keerake kinnituspoldid lahti piduriketas, need on mõeldud Phillipsi kruvikeeraja jaoks:

Me eemaldame ketta küljele. Võtame rooliotsast välja splindi ja keerame lahti selle kinnitusmutri, see on 17. Pärast seda eemaldame otsa kordonist, seda saab teha nagu meie puhul kahe haamriga:

Või kasutades spetsiaalset tõmmitsat. Kuna sellel autol on kuulliigend vigane, siis keerame selle bipodi küljest lahti ja võtame koos rusikaga välja, kuna seda vahetatakse, kui see nii ei oleks, siis oleks vaja bipod kangi küljest lahti keerata. Kuulmutter 17. Keerake amortisaatori poldid lahti: