kompaktne auto Volkswagen Golf 3 esimest põlvkonda toodeti aastatel 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 ja 2002 bensiini- ja diiselmootoritega. Tarnitakse kogu maailmas erinevate kerevalikutega: kabriolett, sedaan, universaal ja luukpära. Sellest artiklist leiate 3. põlvkonna Volkswagen Golfi kaitsmekarbi ja relee skeemi kirjelduse, selle asukoha ja teostuse fotonäidise. Eraldi märgime ära sigaretisüütaja eest vastutava kaitsme. Materjali lõpus saate alla laadida täielikud juhtmestiku skeemid. Kui põlvkond ei sobi, uurige teavet ja vastavalt.

Olenevalt tarneriigist, tootmisaastast ja sõiduki konfiguratsioonist on võimalik peakaitsme ja releekarbi ka teisi versioone pakkuda.

See asub allosas armatuurlaud juhi poolel, kaitsekate. Selle eemaldamiseks vajutage nuppe - riivid.

Plokk ise näeb välja selline:

Skeem

Kaitsmete kirjeldus

1	10A Vasak esituli- lähituled, esitulede ulatuse reguleerimise mootorid
2	10A Lähituled - parem esituli
3	10A numbrimärgi tuled
4	15A Tagaukse klaasi puhasti ja pesur
5	15A Puhastajad, pesurid, esitulede pesurid
6	20A küttekeha ventilaator
7	10A Esi- ja tagamõõtmed - parem
8	10A Esi- ja tagamõõtmed - vasak
9	20A küttekeha tagaaken
10	15A Udutuled
11	10A kaugtuled- vasak esituli
12	10A kaugtuled - parem esituli
13	10A helisignaalid
14	10A Tagurdustuled, pesuri otsiku soojendid, kesklukustus, elektrilised küljepeeglid, istmesoojendus, püsikiiruse hoidja, elektrilised akende tõstukid
15	10A spidomeeter, sisselaskekollektori soojendus
16	15A näidikuploki valgustus, ABS-indikaator, SRS-indikaator, katuseluuk, termotrooniline küttesüsteem
17	10A Häiretuled, suunatuled
18	20A Kütusepump, soojendusega hapnikuandur
19	30A Radiaatori ventilaator, konditsioneeri relee
20	10A pidurituled
21	15A Sisevalgustus, pakiruumi valgustuslamp, kesklukk, katuseluuk
22	10A raadio, kaitse

Sigaretisüütaja eest vastutab 10A kaitse number 22.

Relee määramine

1	A/C relee
2	Tagaklaasi puhasti/pesuri relee
3	Relee elektrooniline plokk mootori juhtimine
4	Peamine süüterelee
5	-
6	Relee - suunatulede kaitselüliti
7	Esitulede pesuri juhtseade
8	Katkendlik klaasipuhasti/pesuri relee tuuleklaas
9	indikaatorrelee mitte kinnitatud turvavööd Julgeolekunõukogu 1995
10	Udutule relee
11	Signaalrelee
12	Relee kütusepump
13	Sisselaskekollektori soojenduse relee
14	-
15	ABS pumba relee
16	Tagurdustule relee (ökoloogiline)
17	Kaugtulede relee (ökoloogiline)
18	Lähitulede releega esituled (Ecomatic)
19	Kaitsmed (30A - kliimaseade, Climatronic 2.0 / 2.8 (1993)
20	Käivitamise blokeerimislüliti relee
21	Hapnikuanduri relee
22	Turvavöö näidiku relee (1995)
23	Relee vaakumpump(ökoloogiline)
24	Soojuskaitse (20A) - Elektrilised aknad

Kapoti all kaitsmed

Diiselmootoriga sõidukitel elektriahel kaitsmega kaitstud hõõgküünla toide suur jõud valmistatud sulava vahetüki kujul.

Mõnel mudelil saab radiaatori jahutusventilaator sisselülitamisel kasutada ka sulavat linki.

Elektriskeemid Volkswagen Golf 3

Täpsem info kõige kohta elektriahelad sisse Volkswageni auto Golf 3 leiate sellest juhendist: "".

Kinnitusplokk asub juhi poolel, allosas esipaneel. See on mõeldud majutamiseks kaitsmed, peareleed ja juhtmekimpude ühendamiseks. Kaitsmed asuvad kaitsmekarbi kaane all.

1. Peakaitsmed asuvad relee all, ühes reas. Iga kaitsmega kaitstud vooluringid on näidatud karbi kaanel. Mõnel mudelil on lisakaitsmed paigaldatud eraldi kaitsmehoidikutesse, mis asuvad kas relee kohal või sisse mootoriruum.

2. Kaitsme sees peaks olema näha juhe. Kui kaitse on läbi põlenud, siis see traat kas puruneb või sulab.

Asendamisel paigaldage alati kaitse, mille nimiväärtus on sama kui originaalkaitsmel. Ärge kunagi kasutage teistsuguse nimiväärtusega kaitsmeid ega asendage seda ühegi teise osaga. Ärge kunagi vahetage kaitsmeid rohkem kui üks kord, enne kui pole probleemi põhjust välja selgitanud. Kaitsme nimiväärtus on trükitud kaitsme ülaossa. Äratundmise hõlbustamiseks on kaitsmed vastavalt voolutugevusele ka värvikoodiga: beež - 5 A, punane - 10 A, sinine - 15 A, kollane - 20 A, roheline - 30 A.

Kui kaitse kaitseb rohkem kui ühte vooluringi, proovige rike eraldada, lülitades iga vooluringi eraldi sisse (võimaluse korral), kuni kaitsme uuesti läbi põleb. Hoidke oma sõidukil alati kõigi nõutavate nimiväärtustega varukaitsmeid – iga nimiväärtusega üks varukaitse tuleb kinnitada kaitsmekarbi põhja.

Diiselmootoriga sõidukitel on hõõgküünla vooluring kaitstud sulava lüliga. Kõigil esimestel mudelitel, nii bensiini- kui ka diiselmootoritega, on radiaatori jahutusventilaatori sisselülitamiseks vooluringis ka sulav lüli.

Releede ja kaitsmete asukoht sisse lülitatud esikülg paigaldusplokk on näidatud riis. 9.18.

Kui releega juhitav vooluahel või süsteem on vigane ja võib eeldada, et viga on relees, lülitage süsteem sisse. Kui relee töötab, peaks selle aktiveerimisel kostma klõpsatust. Kui see nii on, siis on süsteemi elemendid või juhtmestik vigased. Kui relee ei tööta, siis ei anta sellele toitepinget ega juhtpinget või on relee ise vigane. Testimiseks asendage testitav relee tuntud hea releega, kuid olge ettevaatlik – pidage meeles, et sarnase välimusega releed ei pruugi olla jõudluse ja funktsioonide poolest identsed. Iga relee korpusele on märgitud identifitseerimisnumber, mis ei vasta skeemidel ristkülikukujulises raamis näidatud kinnitusploki paneelil olevale numbrile. Relee tähistus ja otstarve on esitatud

Nagu teate, vastutab kaitsmekarp kõigi vooluringiga seotud auto elektriseadmete töö eest. Seetõttu ei määra nende elementide jõudlus mitte ainult sekundaarsete seadmete, nagu salongi tuli või sigaretisüütaja, vaid ka esmaste, eriti esitulede või bensiinipumba töö. Täna saate teada, kus asub Golf 2 kaitsmekarp, millised seadmed vastutavad elementide töö eest ja kuidas PSU-d vahetada.

[Peida]

Asukoht ja paigutus

Mõelge toiteallika skeemidele ja asukohale teise, kolmanda, neljanda, viienda ja kuuenda põlvkonna Volkswagen Golfi autodes. Kõikidel juhtudel asub seade juhipoolsel küljel armatuurlaua all. Ainus erinevus on see, et teise ja kolmanda põlvkonna mudelitel asub PSU rooli all riiulil. Ja neljanda, viienda ja kuuenda põlvkonna mudelites - otse torpeedos kontakti küljelt juhi uks koos paneeliga.

Volkswagen Golf 2

Ploki asukoht selles mudelis sõidukit- piirkonnas vasakul küljel juhiiste torpeedo all. Soovitame teil tutvuda toiteallika komponentide diagrammi ja dekodeerimisega.

Number	Eesmärk
1, 2	Need PSU komponendid vastutavad vasaku ja parema lähitulede toimimise eest.
3	See kaitse tagab ka auto numbrimärki valgustavate laternate töö.
4	See komponent tagab kindalaeka lambipirnide töö.
5	Vastutab esiklaasi pesuri töö eest.
6	Tagab salongisoojenduse ventilaatori töö.
7	Vastutab parempoolse ja piduritulede toimimise eest.
8	Tagab tagaklaasi soojenduse.
9	Udutuled.
10,11	Vastutab kaugtulede toimimise eest.
12	Roolisarv.
13	Pakub tagatulede funktsionaalsust.
14	Määrab kütuse väljalülitusventiili töö.
15	Kui see element ebaõnnestub, võib armatuurlaua töö häirida.
16	Tagab alarmi funktsionaalsuse.
18	Kui see element ebaõnnestub, on radiaatori ventilaatori ja kliimaseadme töö võimatu.
19	Vastutab piduritulede eest.
20	Auto sisevalgustus.
21	Garantii töötab multimeediumisüsteem või raadio, samuti sigaretisüütaja.

Kaitsmed numbritega 17 ja 22 on tagavaraks.

Volkswagen Golf 3

Selle sõidukimudeli toiteahel sarnaneb auto teise versiooni paigaldatud toiteallikaga, kuid sellel on mõned erinevused. Seetõttu käsitleme skeeme ja BP elementide eesmärki eraldi. Asukoht - armatuurlaual vasakul küljel, riiulil rooli all.

Number	eesmärk
1, 2	Lähituled, vasak ja parem.
3	auto.
4,5	Vastutab mootorite ja klaasipuhastite töötamise eest.
6	Tagab küttesüsteemi kütteelemendi efektiivsuse.
7,8	Selle komponendi rikke korral ei tööta autos tagumised ja eesmised ääretuled.
9	Tagaklaasi soojendus.
10	Tagab udutulede funktsionaalsuse.
11,12	Vastutab vasaku ja parema kaugtulelaternate toimimise eest.
13	Roolisarv.
14	Kui see komponent ebaõnnestub, lakkavad tagurdustuled ja ka kütteseade töötamast.
15	Vastutab gaasi väljalülitusventiili ja spidomeetri ajamanduri töötamise eest.
16	Selle elemendi rikke korral võivad armatuurlaua töös esineda tõrkeid või ebatäpsusi.
17	Kurvitulede ja hoiatustulede töö.
18	Kui see kaitse on läbi põlenud, siis sõiduk ei käivitu, sest see komponent hoiab kütusepumba töös.
19	Kliimaseade ja radiaatori jahutusventilaator.
20	Tulede tuled, mis süttivad piduripedaali vajutamisel.
21	Garanteerib auto salongi valgustuse pirnide, elektrooniliste kellade, aga ka pagasiruumi valgustuslampide funktsionaalsuse.
22	Vastutab multimeediumisüsteemi või autoraadio, samuti sigaretisüütaja toimimise eest.

Volkswagen Golf 4

Allpool on neljanda versiooni PV jaoks mõeldud toiteallikate skeem ja eesmärk. Plokk ise asub armatuurlaua vasakul küljel, juhiistme piirkonnas. Sellele ligipääsemiseks ja reaalajas vaatamiseks peate katte eemaldama pilukruvikeerajaga.

Sissejuhatav teave

Sisu
Tegemine
Ratta vahetus
Kasutus- ja hooldusjuhend
Mootor
Toitesüsteem
Määrimissüsteem
Jahutussüsteem
Sisse- ja väljalaskesüsteem
Edasikandumine
Veovõllid
Šassii
Pidurisüsteem
Juhtimine
Keha
Kütte-, ventilatsiooni- ja kliimaseade
elektriseadmed
juhtmestiku skeemid
Sõnastik

Sissejuhatus

SISSEJUHATUS

Kolmanda põlvkonna Volkswagen Golf debüteeris 1991. aasta augustis Genfi autonäitus. Ja sisse järgmine aasta all oli sedaanversioon enda nimi Vento.
Arvestades auto "rahvuslikkust", otsustas kontserni juhtkond püüda rahuldada väga laia tarbijaskonna vajadusi, mistõttu kerede sarjas oli kolmeukseline ja viieukselised luukpärad, universaal Golf lisanimega Variant ja kabriolett. Väärib märkimist, et universaali kandevõime oli kõigi klassikaaslaste seas peaaegu parim. Jah, maht pagasiruum kallutatud seljatoega tagaistmed oli 1425 liitrit.

Sedaan praktiliselt ei erinenud luukpärast: algsed esituled, radiaatorivõre ja loomulikult pagasiruum, millel on oma sahtel.
Alusel disainifunktsioonid neljaukselise versiooni auto osutus viieukselisest "vennast" veidi suuremaks. Kõik koos tehniline punkt Luukpära ja sedaani nägemus (kuni mootorivalikuni) on peaaegu identne.

Golf III sai oma eelkäijast erineva disaini ja palju muud avar salong. hulgas lisavarustus autot saab eristada ABS süsteem, elektriline istmesoojendus, konditsioneer, elektriline seljatoe kaldenurga reguleerimine, kesklukk, servoga juhitavad välispeeglid, mootori eelsoojendus külmal ajal ja palju muud, mis võis olla 1990ndate alguses.
Mootorite valik oli kuus bensiini ühikud(60-hobujõulisest 1,4-liitrisest kuni võimsa VR6 12V võimsusega 2,9 l / 190 hj) ja kolm diiselmootorit (kaks vabalthingavat 64 ja 75 hj ning üks turboülelaaduriga 90 hj). ). Kõik bensiinimootorid varustatud neutralisaatoritega, mis oli tollel ajal selle klassi autode jaoks osaliselt uudne. Enamik võimsad versioonid sai neljaastmelise automaatne kast elektrohüdraulilise ajamiga käigud, mis on varustatud kahe programmiga – ökonoomse ja sportliku sõidustiili jaoks. Samuti sportlikud versioonid võiks kiidelda ketaspidurid kõigil ratastel (eesmised - ventileeritud). Eranditult olid kõik autod varustatud roolivõimendiga.
1995. aastal ilmus versioon, mille kapoti all oli väga võimas 2,8-liitrine mootor (172 hj). Paigaldage selle suurusega mootor suhteliselt väike autoõnnestus tänu oma kompaktsusele – tänu VR6 skeemile.
Golf III / Vento ilmumise perioodi tähistas üksikasjalikum uuring passiivne ohutus autod üldiselt. Sellepärast see mudel seda eristavad löögil deformeerunud spetsiaalsed tsoonid, tugevdatud raam ja ustesse sisseehitatud võimendid. Samuti võiks auto varustada turvapatjadega juhi ja kõrvalistuja jaoks esiistmel ja deformeeritav 170 mm roolisambaga. Golf III/Vento insenerid andsid klientidele 12-aastase garantii korrosiooni kaudu keha.

See juhend annab juhised kõigi seadmete kasutamiseks ja hooldamiseks Volkswageni modifikatsioonid Golf III / Vento, toodetud alates 1991. aastast.

Volkswagen Golf III/Vento
1.4 (ABD, AEX, APQ) Mootori töömaht: 1391 cm3	Uksed: 3/5 KP: karusnahk.	Kütus: bensiin Kulu (linn/maantee): 8,5/5,7 l/100 km
1,6 (ABU, AEA, AEE, AEK, AFT, AKS) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 1595 cm3	Uksed: 3/5 KP: karusnahk.	Kütus: bensiin Mahutavus kütusepaak: 55 l Kulu (linn/maantee): 10,9/6,1 l/100 km
1.8 (AAM, ABS, ACC, ADD, ADZ) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 1781 cm3	Uksed: 3/5 KP: karusnahk.	Kütus: bensiin Kütusepaagi maht: 55 l Kulu (linn/maantee): 11,0/6,0 l/100 km
2.0 (2E, ABA, ABF, ACX, ADY, AEP, AGG, AKR) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 1984 cm3	Uksed: 3/5 KP: karusnahk.	Kütus: bensiin Kütusepaagi maht: 55 l Kulu (linn/maantee): 11,2/6,3 l/100 km
2,8 VR6 (AAA) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 2792 cm3	Uksed: 3/5 KP: mech./aut.	Kütus: bensiin Kütusepaagi maht: 55 l Kulu (linn/maantee): 15,0/7,8 l/100 km
2.9 VR6 Syncro (ABV) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 2861 cm3	Uksed: 3/5 KP: mech./aut.	Kütus: bensiin Kütusepaagi maht: 55 l Kulu (linn/maantee): 16,1/8,2 l/100 km
1,9D (1Y, 1Z) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 1896 cm3	Uksed: 3/5 KP: karusnahk.	Kütus: diisel Kütusepaagi maht: 55 l Kulu (linn/maantee): 7,1/6,0 l/100 km
1.9TD (AAZ, AEY) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 1896 cm3	Uksed: 3/5 KP: karusnahk.	Kütus: diisel Kütusepaagi maht: 55 l Kulu (linn / maantee): 7,8 / 6,7 l / 100 km
1,9 TDI (AFN, AHU, ALE) Väljalaskeaastad: 1991–1997 Keretüüp: luukpära/universaal/kabriolet Mootori töömaht: 1896 cm3	Uksed: 3/5 KP: karusnahk.	Kütus: diisel Kütusepaagi maht: 55 l Kulu (linn/maantee): 8,1/6,0 l/100 km

Tegevused hädaolukordades
Ärakasutamine
Mootor

Toimingud sisse hädaolukorrad Volkswagen Golf 3 / Vento aastast 1991 Kaitsme vahetus

4. Kaitsmete vahetamine

Auto elektriahelad on igaüks eraldi kaitstud kaitsmetega.
Keskne kinnitusplokk koos releede ja kaitsmetega asub katte all allosas sõiduki juhtpedaalide kohal.

Kuidas kaitset vahetada

1. Lülitage vastav voolutarbija välja.
2. Eemaldage kate. Selleks vajutage mõlemat nuppu, tõmmake kate eest alla ja eemaldage see.
3. Tehke kaitsmete loendi abil kindlaks, milline kaitse kuulub rikkis voolutarbijale.
4. Eemaldage vastav kaitse.
5. Läbipõlenud kaitsme, mida saab tuvastada piki selle seinu hajutatud sulametalli osakeste järgi, tuleks asendada uue kaitsmega, mille nimivoolutugevus on sama.
6. Sisestage kaane neli eendit tagantpoolt korpusesse ja kaane esiosast kinni võttes keerake seda üles, kuni see lukustub kindlalt suletud asendis.
Märge:
Kui äsja paigaldatud kaitse lühikese aja möödudes uuesti läbi põleb, tuleb praegust tarbijat esimesel võimalusel Volkswageni töökojas kontrollida.
Mitte mingil juhul ei tohi kaitsmeid "parandada", kuna see võib põhjustada tõsiseid probleeme sõiduki elektrisüsteemi muudes elementides.
Mõned allpool loetletud praegustest tarbijatest kehtivad ainult teatud sõidukiversioonide kohta või on lisavarustus.

Kaitsme asukoht

Märge:
Kaitsmete asukoht on näidatud vasakult paremale.
1. Lähituled vasakul, esitulede kalde korrigeerija vasakule (10 A).
2. Parempoolsed lähituled, parempoolse esitule kalde korrigeerija (10 A).
3. Instrumentide ja näidikute valgustus (10 A)
4. Tagaklaasipuhasti, katuse libiseva paneeli ajam (15 A).
5. Klaasipuhastid, klaasipesurid ja tagaaknad, elektrilise soojendusega klaasipesu otsikud (15 A).
6. Ventilatsioonisüsteemi ventilaator, kliimaseade (30 A).
7. Tagumised gabariidi- ja seisutuled, parem (10 A).
8. Tagumised gabariidi- ja seisutuled, vasak (10 A).
9. Soojendusega tagaklaas, soojendusega välispeeglid (20 A).
10. Udutuled, udutuled tagatuled(15 A).
11. Vasak kaugtuled, kaugtulede kontrolllamp (10 A).
12. Parem kaugtuled (10 A).
13. Helisignaal, radiaatori ventilaator (valikuline) (10A).
14. Valgusfoorid vastupidi, elektriline tahavaatepeegli paigaldus, istmesoojendus, elektrilised aknad, konditsioneeri paigaldus, püsikiiruse hoidja (15 A).
15. Elektroonilised süsteemid mootor, jahutusvedeliku lisapump ( kuuesilindriline mootor) (10 A).
16. Pilootlambid, kindalaeka valgustus, Climatronic agregaat (15 A).
17. suunatuled, äratus(10 A).
18. Kütusepumba elektriajam (20 A).
19. Radiaatori ventilaator, kliimaseade (30 A).
20. Pidurituled, püsikiiruse hoidja (väljas kontaktid sees piduripedaal ja siduripedaalil) (10 A).
21. Plafoonid salongi ja pagasiruumi valgustamiseks, kellaajam, sigaretisüütaja, kesklukk, multifunktsionaalne näidik (15 A).
22. Raadiovastuvõtja (10 A).

Lisakaitsmed(eraldi tahvlil)

1. Relee kohal:
- mitteblokeeruva pidurisüsteemi mootorirelee kaitse (30 A);
- mitteblokeeruva süsteemi pearelee kaitse (30 A);
- standardse kliimaseadme kaitse (10 A);
- Climatronic seadme värske õhu ventilaatori kaitse (30 A);
- Climatronicu paigalduse kaitse (5 A);
- aknatõstukite elektriajami automaatne kaitse (20 A);
- kaitse haagise pikaajaliseks toiteallikaks "+" (15 A).
2. Mootoriruumis esipaneelil pidurivõimendi kohal:
- kaitsme eelsoojendus diiselmootor(50 A).

Värviline kodeerimine kaitsmed

Helepruun - 5 amprit.
Punane - 10 amprit.
Sinine - 15 amprit.
Kollane - 20 amprit.
Roheline - 30 amprit.