Tere kõigile. Vahetame välja tagumise pidurikettad Kia Sidil. Kettad tuleb välja vahetada, kui ketta paksus on alla 8,4 millimeetri.
Edasimüüja küsib plaatide vahetamise eest 800 rubla. Arvan, et iga omanik jääb rahule Kia Ceed säästa raha ja hooldada oma autot ise.
Pidurikettad on soovitav vahetada koos klotsidega.
Samm-sammult asendamine
1. Eemaldage ratas ja keerake lahti pidurisadula juhiku ülemine polt.
2. Avage nihik ja eemaldage padjad.
3. Keerake lahti 2 polti, mis kinnitavad pidurisadula kronsteini.
4. Eemaldage pidurisadula kronstein ja asetage see kangile nii, et see ei segaks.
5. Keerake lahti kaks piduriketta kinnituspolti.
6. Kui auto suur läbisõit, ja ketast pole vahetatud, siis suure tõenäosusega see pärast poltide lahti keeramist lahti ei tule. Löö kergelt haamriga ketta otsa (kus on tihvtid) ja see tuleb ära.
Olge ettevaatlik, et te ei tabaks juuksenõela.
7. Rasvatustage ja paigaldage uus ketas.
8. Kinnitage ketas kahe kruviga.
9. Pange uuesti kokku:
- Paigaldage ja kinnitage pidurisadula kronstein
- Paigaldame uued padjad (kui vahetate need koos patjadega), kui ei, siis paigaldame vanad. Kui otsustate paigaldada vanad padjad, veenduge, et vanade patjade pind oleks tasane.
- Uute klotside paigaldamisel peate pidurikolbi tööriista abil süvendama (vaadake videot).
- Sulgege nihik ja pingutage ülemist juhtpolti.
Ärge unustage plaate paarikaupa vahetada.
Kui ketta tööpinnal on kriimustusi, sügavaid kriimustusi ja muid defekte, mis suurendavad klotside kulumist ja vähendavad pidurdustõhusust, samuti ketta suurenenud külgsuunalise väljajooksu korral, mis põhjustab pidurdamisel vibratsiooni, vahetage ketas. Spetsialiseeritud töökodades saab sellist ketast töödelda ja lihvida mõlemalt poolt sama sügavusega, kuid pärast töötlemist ei tohi ketta paksus olla väiksem kui lubatud miinimum.
Piduriketta minimaalne lubatud paksus on 24 mm. Kui üks ketastest on määratud paksusest väiksem, vahetage mõlemad kettad välja. Pidurikettaid vahetades tuleb kindlasti vahetada piduriklotsid uus komplekt.
Teil on vaja võtit "17".
1. Eemaldage vahetatava ketta küljelt ratas.
2. Eemaldage pidurisadul ilma voolikut lahti ühendamata pidurisilinder, ja riputage pidurimehhanism köiel või traadil esivedrustuse osade külge. Veendab seda pidurivoolik ei väänanud ega läinud liiga pingul
3. Eemaldage kaks kruvi, mis kinnitavad piduriketta rattarummu külge.
4. ... ja eemaldage piduriketas
5. Paigaldage piduriketas ja kõik eelnevalt eemaldatud osad vastupidises järjekorras.
Enne ketta paigaldamist puhastage rummu ja ketta vastaspinnad põhjalikult roostest ja katlakivist, sest isegi väikseim ühenduspindade vahele jääv osake põhjustab ketta väljajooksu ja vibratsiooni pidurdamisel.
ABILISED NÕUANDED
Kui paigaldate vana ketta, eemaldage viili abil ketta tööpindadel olevad helmed, mis on kulumise tagajärjel tekkinud mõlemale poole.
Pole ühtegi autoomanikku, kes ei seisaks silmitsi vajadusega oma pidurikettad vahetada sõidukit. Autosõbrad ei pea mitte ainult kiirendama raudhobune, aga ka sõiduteel manöövreid sooritades aeglusta palju.
Sellistest tegudest pidurisüsteem Auto hakkab tasapisi lagunema. Esiteks kehtib see piduriklotside ja rattaketaste kohta.
TÄHELEPANU!
Kütusekulu vähendamiseks on leitud täiesti lihtne viis! Ei usu mind? Ka 15-aastase kogemusega automehaanik ei uskunud seda enne, kui proovis. Ja nüüd säästab ta bensiini pealt 35 000 rubla aastas! Kui vahetate Kia Ceedil või mõnel muul autol rattaid, olete materjalide mitmekesisusest rabatud kuulsad tootjad
, mis on esindatud autoturgudel ja kauplustes. Enamik varuosadest ja mehhanismidest, mis jaemüügipunktide riiuleid täidavad, on üsna korralik kvaliteet
. Ja pole vahet, kelle toodang see on – Saksamaa, Belgia, Prantsusmaa või Hispaania. Peaasi on detaili kvaliteet, sest piduriketas on koos klotsidega metallosa.
Paljude aastate jooksul on tuntud ülemaailmsed kaubamärgid püsivalt võitnud oma koha päikese käes, jätmata tähelepanuta klientide ülevaateid ja tundeid. Ajaloos on sageli ette tulnud juhtumeid, kui kirjeldamatu kauplemistelgi letist ostetud “kaubamärgiga” pidurikettad ei pidanud vastu isegi 10 tuhat kilomeetrit.
Nõuanne. Pidurite kvaliteedi parandamiseks tuleks valida perforeeritud kettad, mille pealispinnal on sälgud, isegi kui need on veidi kallimad. Nende vastupidavus ülekuumenemisele ja äkilisele jahtumisele pikendab süsteemi eluiga ja peatab auto usaldusväärselt kõige ootamatumates olukordades.
Järsult pidurdades kuumeneb hõõrdumise mõjul piduriketta pind hetkega. Pärast auto seiskamist, eriti külma või niiske ilmaga, hakkavad kuumutatud osad jahtuma, mis põhjustab nende deformeerumist ja järkjärgulist hävimist. Selline protsess võib isegi enneaegselt ebaõnnestuda originaal varuosa. Mis juhtub asendusosadega?
Statistika järgi müüakse 30–40 protsenti autotoodetest hooletutelt tootjatelt.
Fakt on see, et piduriketaste tootmise peamine materjal on malm, millel on suurepärane hõõrdeomadused. Võltsitud tootes on kasutatud malmi Madal kvaliteet. Visuaalselt eristada originaal toode võltsimine on üsna problemaatiline, kuid võimalik:
- Ketta töötlemine.
Kaubamärgiga osade eripära on see, et esmane ketas valmistatakse suures mõõtmes valamise teel ja seejärel keeratakse. Töötlemise kulminatsiooniks on sälkude tegemine kogu toote pinnale tugevuse andmiseks. Võltskettad valatakse lihtsalt ilma täiendava töötlemiseta vormi.
- Toote paksus.
Võltspidurikettad erinevad originaalidest oma õhemate seinte poolest tänu materjali kokkuhoiule.
- Sisemised vaheseinad.
Originaalil lähevad need sujuvalt üle seintele, kuid võltsingu korral on vaheseintel terav üleminek. Tänu sellele on võltsketta tugevus palju halvem.
- Komplekti kaal.
Brändi rattad on oluliselt raskemad, umbes 20%.
Nõuanne. Pidurikettaid ostes ei tee paha neid kaaluda ja tootja andmetega kontrollida.
Tänapäeval on umbes 20 tuntud pidurikomplektide tootjat, kes on autoomanike seas laialdaselt tunnustatud.
Milliseid esipidurikettaid saab 2. põlvkonna Kia Sidile paigaldada
| Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
|---|---|---|
| Originaal | ||
| BOSCH (Saksamaa) | 0986479368 | 2565 |
| TEXTAR (Saksamaa) | 92243103 | 4820 |
| Analoog | ||
| SININE PRINT (Ühendkuningriik) | ADG043193 | 2090 |
| REMSA (Hispaania) | 61208.10 | 2330 |
| MEYLE (Saksamaa) | 281 552 10022 | 2040 |
| BREMBO (Itaalia) | 08.C172.21 | 1720 |
Milliseid tagumisi pidurikettaid saab paigaldada 2. põlvkonna Kia Sidile
| Tootja | müüja kood | hind, hõõruda. |
|---|---|---|
| Originaal | ||
VALEO (Prantsusmaa) | 297123 | 1460 |
VALEO (Prantsusmaa) | 1095 R (1095 R) | 1350 |
| TEXTAR (Saksamaa) | 92161703 | 1620 |
| Analoog | ||
| BREMBO (Itaalia) | 08C17220 | 1517 |
| SININE PRINT (Ühendkuningriik) | ADG043132 | 1610 |
| ASHIKA | 61-0H-H12 (610hh12) | 1005 |
Piduriketaste vahetamine 2. põlvkonna Kia Ceedil: kuidas seda ise teha
Asendustööd tehakse, kui:
- kiibistatud, sügavad kriimud ja nähtavaid defekte toote pinnal;
- sõiduki vibratsiooni ilmnemine pidurdamisel;
- Ketta paksuse väärtus on lubatust väiksem (25 mm).
Nõuanne. Kui plaanite kettaid vahetada, siis tuleb vahetada ka piduriklotsid.
Eesmiste piduriketaste vahetamise peamised etapid:
- Eemaldage ratas tungraua või tõstuki abil.
- Keerake lahti poldid, mis hoiavad kronsteini, milles pidurisadul liigub.
- Mugavuse huvides riputatakse pidurisadul traadi abil.
- Seejärel eemaldage ketas ja puhastage rummu roostest, katlakivist ja mustusest. Kui ketas kohe ei tööta, võite kasutada haamrit ja kergelt koputada, et see lahti saada.
- Pärast põhjalikku puhastamist paigaldatakse uus ketas. Kinnituskruvidele kantakse määre või anaeroobne fiksaator ja kruvitakse paika.
- Paigaldage pidurisadul tagasi, asetades selle nii, et oleks mugav piduriklotse kinnitada
- Kinnitage padjad, liigutage pidurisadul oma kohale ja pingutage poldid.
- Paigaldage ratas uuesti.
Nõuanne. Kui vana ketast saab veel kasutada, on parem enne selle installimist veel kord tööpinna servi mööda faili käivitada.
Tagumiste piduriketaste vahetamise põhjused on sarnased esimeste omadega, ainus erinevus on minimaalne lubatud paksus pidurielement tagaratas ei tohiks olla väiksem kui 8,4 mm.
Asendamise sammud:
- Pärast ratta eemaldamist keeratakse pidurisadula ülaosas olev polt täielikult lahti.
- Järgmisena eemaldatakse piduriklotsid.
- Seejärel tuleb vabastada pidurisadula kinnitusklamber, mille jaoks kruvid lahti (2 tk.).
- Piduriketast kinnitavad poldid keeratakse lahti paarikaupa (vastupidi).
- Kui ketast ei saa kohe eemaldada (see on kinni jäänud), võtke vasar ja koputage seda kergelt naastude piirkonda.
- Peale seda koristame iste saastumise eest, rasvatustage see ja paigaldage uus osa.
- Järgmised toimingud tehakse vastupidises järjekorras.
