تاریخچه خط تولید کرولا به سال 1966 باز می گردد، زمانی که یک محصول جدید کامپکت از تویوتا برای اولین بار از خط مونتاژ خارج شد. هشت سال بعد، او دارنده کتاب گینس برای پرفروش ترین ماشین روی کره زمین شد. امروزه کرولا در نسل یازدهم ارائه می شود و این نگرانی به همین جا ختم نمی شود. کرولا طیف گسترده ای از موتورها با طیف گسترده ای از داده های فنی دارد: از کم کار کردن تا نسخه های شگفت انگیز 240 اسب بخاری خط 4A-GE TRD با حجم 1.6 لیتر. در این مقاله می توان با اطلاعاتی در مورد اینکه چه نوع روغنی در آنها ریخته شود و به چه میزان است، آشنا شد.

این مدل در دهه 90 با عرضه نسل هفتم (1991) شروع به تسخیر واقعی بازار داخلی کرد. سپس فقط اصلاحات کاربراتور 1.3 لیتری نسل قبلی به روسیه وارد شد. کرولا E110 در سال 1995 معرفی شد و در ظاهر کاملاً E100 را تکرار کرد. موتورها حجم را تغییر نداده اند - اینها همان موتورها در محدوده 1.3-2.2 لیتر هستند که 70-165 اسب بخار تولید می کنند. نسل نهم از سال 2000 قبلاً مبتنی بر پلت فرم تویوتا ویستا بود و در قسمت جلویی اصلاح شده خودرو با نسل قبلی خود تفاوت داشت. از نظر موتورها، اکنون یک واحد 1.8 لیتری 192 اسب بخاری در بالای صفحه قرار داشت.

کرولا E140 نسل بعدی خودروی فوق محبوب کلاس گلف است که در سال 2006 وارد خط مونتاژ شد. رانندگان روسی توانستند بین موتورهای 1.4 و 1.6 لیتری بنزینی با قدرت 97 و 124 اسب بخار یکی را انتخاب کنند، در حالی که تجهیزات قدرتمندتر با گیربکس رباتیک جفت شده بودند. بازسازی نسل دهم خط نصب را با نسخه 1.3 لیتری با 101 اسب بخار گسترش داده است. (همچنین تغییرات دیزلی در بازار برای 1.4، 2.0 و 2.2 لیتر وجود داشت). و از سال 2012، تویوتا کرولا را در نسل E170، یازدهمین از زمان شروع تولید این مدل، عرضه کرده است. این خودروی زیبا با حفظ کارایی افسانه ای و تنوع سطوح تریم، حتی کاربردی تر و قابل اعتمادتر شده است.

نسل E100 (1991 - 1998)

موتور تویوتا 5A-F / FE / FHE 1.5 لیتری. 105 اسب بخار

• ، 15W-40، 20W-50

موتور تویوتا 4A-C / L / LC / ELU / F / FE / FHE / GE / GZE 1.6 100، 105، 115 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 7A-FE 1.8 لیتری. 105، 115، 118 h.p.

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E110 (1995 - 2002)

موتور تویوتا 5A-F / FE / FHE 1.5 لیتری. 100 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.0 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 4A-C / L / LC / ELU / F / FE / FHE / GE / GZE 1.6 110، 115 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
• چند لیتر روغن در موتور (مجموع): 3.0 (4A-FE، 4A-GE)، 3.2 (4A-L / LC / F)، 3.3 (4A-FE)، 3.7 (4A-GE / GEL)
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 7A-FE 1.8 لیتری. 110 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30، 15W-40، 20W-50
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZZ-FE / FED / FBE 1.8 لیتری. 120، 125 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E120 (2000 - 2006)

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1NZ-FE / FXE 1.5 لیتری. 105، 110 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 3ZZ-FE 1.6 لیتری. 110 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZZ-FE / FED / FBE 1.8 لیتری. 125، 130، 132، 136 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E140 (2006 - 2013)

موتور تویوتا 2NZ-FE 1.3 لیتری. 85 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 4ZZ-FE 1.4 لیتری. 97 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1NZ-FE / FXE 1.5 لیتری. 110 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZR-FE / FAE 1.6 لیتری. 124 اسب بخار

• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 2ZR-FE / FAE / FXE 1.8 لیتری. 136 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W20
• انواع روغن (ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 1ZZ-FE / FED / FBE 1.8 لیتری. 140 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 3ZR-FE / FAE / FBE 2.0 لیتری 145 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W20
• انواع روغن (ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 4.2 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

نسل E170 (2012 تا کنون)

موتور تویوتا 1ZR-FE / FAE 1.6 لیتری. 122 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W30
• انواع روغن (ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 4.7 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

موتور تویوتا 2ZR-FE / FAE / FXE 1.8 لیتری. 132، 140 اسب بخار

• چه نوع روغن موتور از کارخانه پر می شود (اصل): Synthetics 5W20
• انواع روغن (ویسکوزیته): 0W-20، 5W-20، 5W-30، 10W-30
• چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 4.2 لیتر.
• مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 1000 میلی لیتر.
• زمان تعویض روغن: 5000-10000

عرضه خودروی تویوتا کرولا در سال 1991 آغاز شد. از آن زمان، به روز رسانی های زیادی وجود داشته است. در نتیجه، کرولا چندین نسل دارد و هر اصلاحیه ارتشی از طرفداران خود را دریافت کرده است.

با انتخاب نسبتاً زیادی از تغییرات خودرو، انتخاب روغن موتور باید حداکثر توجه را داشته باشد. برای اینکه اشتباه نکنید، لازم است نوع موتور نصب شده و همچنین پارامترهای ویسکوزیته و کلاس روغن را بدانید که سازنده برای آن الزامات خاص خود را دارد.

کرولا E120 از سال 2001 تا 2007 تولید شد. در Toyota Corolla E120 ICE، سازنده توصیه می کند روغن های مصنوعی با ویسکوزیته 5W-30 ریخته شود. نیمه مصنوعی 10W-30 نیز مناسب است، اما در شرایط آب و هوایی روسیه، صاحبان اغلب مصنوعی 5W30 را انتخاب می کنند.

اولویت عمدتاً به چنین روغن هایی داده می شود:

• تویوتا SN - اورجینال
• شل 5W-30،
• Castrol GTX 5w-30،
• Mobil Super 3000 5w-

حجم پر شدن روانکار به نوع موتور و حجم آن بستگی دارد. بنابراین، موتور تویوتا کرولا 1.6 (3ZZ-FE) به 3.7 لیتر روغن و همچنین محبوب ترین موتور 1.5 (1NZ-FE) در این بدنه نیاز دارد. اما کرولاهای دیزلی تقریباً 6 لیتر نیاز دارند.

کتاب خدمات Corolla E150 2008 استفاده از روغن های مصنوعی با ویسکوزیته های مختلف را تجویز می کند. در حالت ایده آل، مطابق با مدل موتور انتخاب می شود. اصولاً روغن موتورهای 10W-30 در E150 ریخته می شود. ترکیبات با ویسکوزیته 5W-30/20 نیز به خوبی خود را نشان دادند.

اولویت بیشتر به مارک ها داده می شود:

• تویوتا GF-5 SN 5W30،
• ایدمیتسو زپرو 5W30،
• shell hx8 5w-40،
• TOTACHI 5W-30.

برای جایگزینی کامل، بسته به مدل موتور، 3.5-5 لیتر مورد نیاز است.

در سال 2012، مدل جدیدی از کرولا در پشت E150 تولید شد. پرفروش ترین کرولا 1.6 با موتور بنزینی 1ZR-FE بود.

از سال 2013، تویوتا دهمین نسل از مدل کرولا را با مارک بدنه E160 روانه بازار کرده است. این نسل در سراسر جهان بسیار محبوب شده است و چندین رکورد فروش را به ثبت رسانده است.

کرولا E160 با سه موتور بنزینی تولید شد:

• 3 لیتر 99 اسب بخار (1NR-FE)،
• 6 ص 122 اسب بخار (1ZR-FE)،
• 8 لیتر 140 اسب بخار (2ZR-FE).

در این موتورها مهندسان تویوتا تلاش کردند تا روغن و مصرف سوخت را به هم مرتبط کنند. و برای دستیابی به کاهش مصرف، سازنده روغن هایی با ویسکوزیته 0w-20 را توصیه می کند. همچنین امکان استفاده از 5w-30 مورد علاقه همه وجود دارد.

فشار روغن تویوتا کرولا

روغن به عنوان یک سیال کار، علاوه بر وظایف اصلی خود، وظیفه تمیز کردن موتور، شستشوی ناخالصی ها را نیز بر عهده دارد. در یک موتور، روغن تحت فشار تامین می شود که توسط یک پمپ روغن تولید می شود.

در کرولا نیز مانند تمام خودروهای دارای موتور بنزینی، پمپ روغن و سنسور فشار روغن در موتور وجود دارد. همچنین یک لامپ روی داشبورد تعبیه شده است که در صورت افت یا افزایش فشار روان کننده، علامت می دهد.

فشار کم روغن، بدون مراقبت، منجر به خرابی سریع واحد قدرت خودرو می شود. فشار زیاد می تواند باعث نشت روغن از طریق واشرها و درزگیرها شود و باعث جاری شدن گریس به داخل محفظه موتور شود.

اگر لامپ روی پانل روشن می شود و اخیراً روغن اضافه شده است، بهتر است بلافاصله با یک متخصص تماس بگیرید. هنگامی که فشار به زیر 1 بار می رسد روشن می شود. این اتفاق می افتد اگر:

• روغن بسیار مایع است (ویسکوزیته کم)
• تمام شد،
• پمپ از کار افتاده است
• سنسور فشار خراب شده است

در تویوتا کرولا، سنسور فشار روغن استاندارد کیفیت ژاپنی نیست و اغلب از کار می افتد. در بیشتر موارد، با تعویض آن، ناراحتی ناشی از لامپ روی داشبورد برطرف می شود.

اگر این اتفاق نیفتد، پس موضوع در پمپ روغن است. در هر صورت مکانیک های حرفه ای آن را از دست نمی دهند.

بسیاری از صاحبان خودرو اغلب به این فکر می کنند , کدام روغن را بهتر است داخل کرولا بریزید. گزینه ها می توانند متنوع باشند، زیرا علاوه بر روان کننده های اصلی، انتخاب خوبی از آنالوگ ها با کیفیت و هزینه های مختلف وجود دارد. قبل از خرید، باید پیچیدگی های انتخاب را بدانید.

چه نوع روان کننده ای ممکن است کار کند؟

در کتاب خدمات خودرو می توانید اطلاعاتی در مورد اینکه کدام روغن برای موتور E150 یا مدل دیگری که دارید مناسب است را بیابید. اگر دفترچه خدمات ندارید، می توانید با استفاده از جدولی که بسیاری از فروشندگان روغن موتور می توانند ارائه دهند، روان کننده مناسب را پیدا کنید.

با تشکر از کاتالوگ، می توانید دقیقاً بفهمید که آیا ماشین شما به مواد مصنوعی یا مایع معدنی نیاز دارد، چه ویسکوزیته ای برای آن مناسب است و چه مقدار روغن برای پر کردن تویوتا نیاز دارید.

محصولات اصل معمولاً توسط کارخانه توصیه می شود زیرا برای موتور بهینه هستند، اما چنین محصولاتی کاملاً گران هستند و اگر آنها را در مکانی تأیید نشده خریداری کنید، خطر خرید تقلبی زیاد است. اصلا لازم نیست فقط روغن اصل بخرید مخصوصا اگر ماشین قدیمی دارید. کافی است روان کننده ای با ویسکوزیته مشابه و سایر پارامترها از هر سازنده ای که به آن اعتماد دارید و قیمت محصول آن مناسب شماست انتخاب کنید.

به عنوان مثال، برای تویوتا E 150 2008، کتاب خدمات پر کردن محصولات مصنوعی را توصیه می کند که ویسکوزیته آنها ممکن است متفاوت باشد. اکثر رانندگان مایع جهانی 10W-30 را پر می کنند، علاوه بر آن، روغن موتور با ویسکوزیته 5W-30، -20، و همچنین یک 0W-20 نسبتا کمیاب مناسب است.

موتور بنزینی 1.6، طبق مشخصات API، به روغن موتور SL، SM نیاز دارد. محصولات با این مارک برای خودروهای تولید شده در سال های 2001، 2003، 2006، 2010 نیز مناسب هستند. با این حال، ارزش توجه به این واقعیت را دارد که چنین علامت گذاری فقط در نسل های قدیمی گریس ذاتی است. برای خودروهای 2012، 2013، 2014، 2015، مایعات با ویسکوزیته یکسان، اما با علامت SN، قابل استفاده است. این یک برچسب گذاری جدیدتر است.

اگر ماشین شما از سال 2002 تا 2011 تولید شده است و گریس های نوع قدیمی در منطقه شما به فروش نمی رسد، می توانید با خیال راحت محصولاتی با علامت SN خریداری کنید. به عنوان مثال، سازنده روغن را برای سال ساخت 5W-30 SN توصیه می کند. برای موتورهای بنزینی، بطری باید دارای برچسب PI باشد.

مایعات Sprinter وجود دارد، آنها برای ون های کوچک، اتومبیل های اسپرت، مانند تویوتا کرولا 2013 طراحی شده اند. تفاوت بین چنین روغن هایی از روغن های معمولی در فرمول بهبود یافته نهفته است که به لطف آن موتور تحت بارهای افزایش یافته بهتر خنک می شود ، از زنگ زدگی و سایر پدیده های ناخوشایند مرتبط با عملکرد ماشین محافظت می شود. این روغن برای تویوتا کرولا توربوشارژ توصیه می شود.

اگر موتور قبل از سال 2013 منتشر شد، انتخاب روغن باید بر روی خواص ضد خوردگی و ضد سایش بالا متمرکز شود، زیرا واحدهای برق قدیمی دیواره های نازک تری دارند و نیاز به محافظت ویژه دارند. محصولات با برچسب SL با فرمول بهبود یافته مناسب هستند. محصولات صرفه جویی در انرژی را می توان در آن ریخت، آنها برای نسل 110 مناسب هستند.

مشکلات احتمالی در مصرف زیاد روان کننده ها

سطح روغن موتور باید به طور مرتب چک شود. در حالت ایده آل، علامت باید در وسط باشد. تلرانس مصرف برای خودروی دست دوم نباید از یک لیتر در 10 هزار کیلومتر بیشتر شود. اگر ماشین گریس بخورد، باید به وضعیت واحد قدرت آن توجه کنید، به احتمال زیاد نیاز به تعمیر دارد.

به عنوان مثال، اگر سنسور فشار روغن دائما روشن است، فرقی نمی کند که نسل 110 دارید یا مدل دیگری، بررسی نه تنها سطح، بلکه خود سنسور نیز اضافی نخواهد بود. اگر متوجه شدید که ماشین در حال روغن خوردن است، مثلاً 1000 کیلومتر حدود یک لیتر طول می کشد، وقت آن است که موتور را تعمیر کنید. اگر حلقه‌ها و مهر و موم میل سوپاپ فرسوده شده باشند، تویوتا اغلب غذا می‌خورد: با تعویض آن‌ها می‌توان از مشکل خلاص شد.

این اتفاق می افتد که فشار روغن طبیعی است، حلقه ها نو هستند، اما ماشین هنوز مقدار زیادی روان کننده می خورد. در این مورد، باید پمپ روغن را بررسی کنید، به خصوص اگر قبلاً از یک محصول موتوری با کیفیت پایین استفاده کرده باشید. در این صورت نه تنها تعویض قطعه معیوب، بلکه تعویض کامل روغن با روغن بهتر نیز ضروری خواهد بود.

شایان ذکر است که یک ماشین قابل سرویس در صورت بی کیفیت بودن و ناکافی بودن ویسکوزیته آن می تواند روغن بخورد: چنین ماده ای به سادگی از طریق شکاف های مختلف فشرده می شود ، به عنوان مثال ، می تواند از زیر درپوش پرکننده جاری شود.

به همین دلیل است که هنگام تصمیم گیری در مورد روغن ریختن، اصلاً ارزش صرفه جویی در خرید محصولات ارزان قیمت با کیفیت مشکوک را ندارد. تعمیر و جایگزینی سیال با سیال مناسب هزینه قابل توجهی بیشتری خواهد داشت.

چگونه روان کننده را خودم عوض کنم؟

پس از تصمیم گیری در مورد نوع روغنی که باید پر کنید، باید به این فکر کنید که آیا آن را در سرویس خودرو تعویض کنید یا خودتان این کار را انجام دهید. بسیاری از فروشندگان مایعات را علامت گذاری می کنند، اما جایگزینی رایگان ارائه می دهند. اگر نمی‌خواهید زمان را تلف کنید یا شرایط مناسبی برای تعویض مستقل ندارید، می‌توانید از خدمات یک سرویس خودرو استفاده کنید، جایی که آنها می‌توانند به شما بگویند چقدر روغن نیاز دارید. اگر محصولات برای بطری عرضه می شوند، نیازی به پرداخت اضافی برای لیتر اضافی نخواهید داشت. شایان ذکر است که همراه با تعویض روان کننده، فیلتر روغن نیز تعویض می شود. شما باید فورا آن را بخرید.

اگر می خواهید خودتان مایعات را عوض کنید، می توانید این کار را در گاراژ انجام دهید. برای انجام این کار، به یک گودال یا روگذر نیاز دارید. قبل از تعویض ماشین، باید گرم کنید؛ برای این کار کافی است چند بلوک رانده شوید. سپس تویوتا را روی گودال قرار دهید. مطمئن شوید که ماشین کج نشده است. بهتر است با دستکش کار کنید، زیرا مایع تخلیه شده داغ خواهد بود. از قبل ظرفی با حجم مناسب تهیه کنید که مایع زباله را در آن بریزید، پلاگین تخلیه را باز کنید: روی میل لنگ موتور قرار دارد. چند دقیقه صبر کنید تا تمام چربی ها تخلیه شود، سپس فیلتر روغن را تعویض کنید.

دوشاخه را به عقب بچرخانید و شروع به تعویض مایع کنید: روغن تازه از طریق گردن پرکننده زیر کاپوت ریخته می شود. سطح را بررسی کنید: بعد از اینکه در وسط قرار گرفت، ماشین را روشن کنید، اجازه دهید حدود یک دقیقه کار کند و دوباره سطح مایع را بررسی کنید. اگر باز هم کافی نیست، شارژ کنید. قبل از شروع کار، توصیه می شود ویدیویی را تماشا کنید که نحوه انجام این کار را نشان می دهد.

نتیجه

بنابراین برای پر کردن موتور باید بسته به شرایط مختلف، نوع خاصی از محصول روانکار انتخاب شود. فراموش نکنید که این برای عملکرد خوب واحد چقدر مهم است. این کاملاً در اختیار هر راننده ای است که روان کننده را با توجه به قوانین انجام این کار تغییر دهد.

انتخاب روغن موتور تا حد زیادی بر عملکرد و دوام موتور خودرو تاثیر می گذارد، بنابراین این موضوع باید جدی گرفته شود. در یک خودروی سواری، روغن موتور برای روانکاری تمام قطعات موتور، کاهش اثرات مضر اصطکاک، خنک کردن مکانیسم های واحد قدرت و حذف محصولات سایش از سیستم ضروری است.

در این مقاله، ما تجزیه و تحلیل خواهیم کرد که چه نوع روغنی را در موتور تویوتا کرولا بریزیم، چه زمانی باید انجام شود، چگونه سطح بهینه مایع را تعیین کنیم و حجم مایع را در سیستم بررسی کنیم.

تویوتا کرولا E120: چه نوع روغنی در موتور بریزیم؟

سازنده توصیه می کند از روغن اصلی برای موتور تویوتا کرولا - روغن موتور اصلی تویوتا با مشخصات API (روغن موتور تویوتا) استفاده کنید. این روغن دارای استانداردهای جهانی API و ACEA می باشد. این محصول به عنوان مصنوعی طبقه بندی می شود. همچنین مجاز به استفاده از آنالوگ های تولید کنندگان معروف روغن (به عنوان مثال، Castrol) است.

روغن موتور کرولا 2006

ویسکوزیته SAE:

• زمستان: 0W-40، 5W-40،
• تابستان: 20W-40، 25W-40،
• همه آب و هوا: 10W-40، 15W-40.

کلاس API:

• موتورهای بنزینی: SL،
• موتورهای دیزلی: CI-4.

روغن نیمه سنتتیک.

چه نوع روغنی در موتور تویوتا کرولا 2007 بریزیم؟

ویسکوزیته SAE:

• زمستان: 0W-30، 0W-40،
• تابستان: 20W-40، 25W-40،
• همه آب و هوا: 10W-40، 15W-40.

کلاس API:

• موتورهای بنزینی: SM،
• موتورهای دیزلی: CI-4.

روغن نیمه سنتتیک.

روغن موتور تویوتا کرولا 2008

ویسکوزیته SAE:

• زمستان: 0W-40، 5W-40،
• تابستان: 20W-40، 25W-40،
• روغن چند درجه: 15W-40.

کلاس API:

• موتورهای بنزینی: SM،
• موتورهای دیزلی: CI-4.

روغن نیمه سنتتیک.

روغن ها انجام خواهند داد Mobil، G-Energy، Valvoline، Kixx، ZIC، Lukoil، Xado.

روغن موتور اورجینال ساخت تویوتا

روغن اصلی تویوتا فقط در وطن این برند - در ژاپن تولید می شود. موجود در بسته بندی های 5 لیتری; 4.2 لیتر; 1.5 لیتر؛ قوطی های 1.2 لیتری، 1 لیتری و 20 لیتری. خط های مختلفی از روغن موتور وجود دارد که می توانید انتخاب کنید، از بخش ممتاز گرفته تا گزینه های اقتصادی تر.

روغن موتورهای اصلی وظایف زیر را انجام می دهند:

• روغن کاری سطوح قطعات موتور و کاهش اثر مخرب نیروهای اصطکاک بر آنها- این اثر به دلیل مواد افزودنی ضد اصطکاک موجود در روغن حاصل می شود که لایه خاصی را روی سطوح قطعات ایجاد می کند که آنها را از سایش زودرس محافظت می کند. به لطف همان روان کننده، قطعات موتور از گرمای بیش از حد محافظت می شوند.
• آب بندی ریز شکاف های موجود روی دیواره های پیستون و سیلندر موتور- روغن تویوتا به دلیل ساختاری که دارد به طور موثر تمام شکاف های موجود را آب بندی می کند و فشرده سازی عالی ایجاد می کند و به حفظ قدرت بهینه واحد قدرت کمک می کند.
• تمیز کردن قطعات موتور و محافظت در برابر رسوبات ساینده- در طول فرآیند تولید، مواد شوینده مخصوص به روغن اضافه می شود، آنها نه تنها به طور موثر عناصر موتور را تمیز می کنند، بلکه از تشکیل رسوبات در آینده نیز جلوگیری می کنند.
• خنک کننده موثر- روغن در فرآیند گردش با موفقیت گرمای اضافی را از محفظه موتور گرفته و گرما را به رادیاتور خنک کننده منتقل می کند.

چه روغنی برای ریختن در موتور کرولا بهتر است؟

روغن های تویوتا برای موتورهای این سازنده عالی هستند. ویژگی های روغن ها به آنها اجازه می دهد تا خواص کاری خود را حتی در شرایط سخت روسیه حفظ کنند و از عملکرد روان موتور در کل طول عمر روغن موتور اطمینان حاصل کنند.

ویژگی های اصلی روغن های تویوتا:

• مایعات تویوتا هیدروکراکینگ هستند - یعنی 70-90٪ آنها از مواد معدنی تشکیل شده است.
• روغن ها برای طیف وسیعی از دما طراحی شده اند و در یخبندان های سرد روسیه عملکرد خوبی دارند.
• کیفیت مایعات مطابق با استانداردهای بین المللی است.
• افزودنی های ضد اصطکاک ویژه و یک اصلاح کننده اصطکاک به موتور اجازه می دهد تا به آرامی و تقریباً بی صدا کار کند.
• انتخاب صحیح روغن موتور باعث کاهش مصرف سوخت می شود.
• روغن های اصلی تویوتا ارزان تر از روغن های اروپایی خود هستند.

با وجود مزایای ذکر شده، روغن های تویوتا یک ایراد قابل توجه نیز دارند - مایعات با محتوای قلیایی کم مشخص می شوند. چنین روغن هایی با سوخت های با کیفیت پایین به خوبی مقابله نمی کنند، در حالی که مایعات حاوی مقدار زیادی قلیایی با سوخت کم کیفیت به طور موثرتری مقابله می کنند. اما در حالت دوم میزان باقیمانده خاکستر افزایش می یابد.

حجم روغن موتور کرولا E150

تعداد لیتر روغن بستگی به حجم موتور دارد.

• حجم روغن موتور تویوتا کرولا 1.33 با فیلتر 3.4 لیتر و بدون آن 3.6 لیتر است.
• حجم روغن موتور تویوتا کرولا 1.4 لیتری با فیلتر 4.4 لیتر و بدون فیلتر 4.2 لیتر است.
• حجم روغن موتور تویوتا کرولا 1.6 با فیلتر 4.5 لیتر و بدون آن 4.2 لیتر است.

نحوه تعیین مقدار روغن در موتور تویوتا کرولا در زیر توضیح داده شده است.

چگونه روغن موتور تویوتا کرولا را بررسی کنیم؟

سطح روغن باید در موتور سرد بررسی شود و بهتر است این کار پس از یک شب اقامت انجام شود. اگر این امکان پذیر نیست، باید حداقل 15 دقیقه صبر کنید. بعد از خاموش کردن موتور این روش روی یک سطح صاف انجام می شود، سطح روغن را می توان از طریق محفظه چمدان مشاهده کرد.

• فرش را از چرخ زاپاس در صندوق عقب جدا کنید.
• پیچ نگهدارنده را از پشت چرخ باز کنید.
• پروب کنترل که در پشت موتور در سمت راست قرار دارد، باید از لوله خارج شده و پاک شود. سپس میله اندازه گیری را باید در جای خود قرار داده و دوباره جدا کنید.
• سطح مایع توسط فیلم روغن تشکیل شده بررسی می شود - مرز آن باید بین علامت های L و F روی میله باشد (L - حداقل سطح، F - حداکثر).

اگر سطح روغن به علامت نرسید، لازم است روغن را پر کنید. همچنین، پر کردن زمانی انجام می شود که فیلم فقط به علامت L برسد - برای رسیدن به سطح بالایی، باید 1 لیتر روغن را پر کنید.

روغن فراتر از هر یک از دو علامت به همان اندازه خطرناک است و مشکلات جدی موتور را تهدید می کند. سطح ناکافی مایع به موتور آسیب می رساند و روغن اضافی باعث روغن شدن شمع ها، شکستن مهر و موم روغن یا نشت روغن می شود.

پر کردن روغن موتور:

• دوشاخه پرکننده روغن (که روی درپوش بلوک سیلندر قرار دارد) را بردارید. مهم، دوشاخه و گردن را از قبل از آلودگی تمیز کنید تا وارد موتور نشوید.
• روغن از طریق یک قیف ریخته می شود (اگر در دسترس نیست، می توانید یک قیف از گردن یک بطری پلاستیکی درست کنید).
• سطح روغن را می توان با همان میله اندازه گیری روغن بررسی کرد.
• پس از اتمام شارژ، دوشاخه را با دست محکم کنید و موتور را روشن کنید تا سیستم بررسی شود. نزدیک فیلتر و دوشاخه روغن نباید چکه کند.
• سپس دستگاه را خاموش کنید، 15 دقیقه صبر کنید تا مایع قسمت بالایی پاور یونیت کاملاً به داخل تابه بریزد و سطح روغن را با یک میله اندازه گیری بررسی کنید.

بررسی سطح روغن موتور باید در طول تعمیر و نگهداری انجام شود. مصرف زیاد روغن در موتور می‌تواند نشانه‌ای از نقص‌هایی مانند خرابی آب‌بند روغن، رینگ‌های پیستون، سوپاپ‌ها و اتصالات شل باشد.

مصرف روغن موتور تویوتا کرولا

مصرف روغن 1 لیتر در 1000 کیلومتر نرمال در نظر گرفته می شود. اگر بزرگتر است - و وضعیت مشابهی در تویوتا کرولا اغلب رخ می دهد، باید سیستم را از نظر نشت بررسی کنید، به دنبال قطعات آسیب دیده موتور باشید یا سعی کنید روغن را عوض کنید.

جزئیات بیشتر در مورد مصرف روغن در کرولا در زیر توضیح داده شده است.

سوختگی روغن در موتور تویوتا کرولا 2008

پدیده سوختگی روغن (روغن خوردن) در موتورهای تویوتا کرولا چندین سال است که مشاهده می شود و این امر برای موتورهای جدید که حدود 2 تا 3 سال از کارکردنشان می گذرد، معمول است. با توجه به این، مصرف روغن 200-300 میلی لیتر در هر 1000 کیلومتر اجرا در حال حاضر هنجار در نظر گرفته می شود. سوختگی روغن موتور می تواند نشانه ای از مشکلات مختلف، به ویژه، مشکلات مکانیکی باشد.

استفاده از روغن بسیار مایع توصیه شده توسط سازنده (کلاس 0W-20) نیز می تواند علت فرسودگی باشد. بنابراین، جایگزینی سیال با مایع چسبناک تر می تواند مشکل را حل کند.

روغن موتور تویوتا کرولا هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟

روغن های تولید کنندگان اروپایی، به طور معمول، پس از 5-7 هزار کیلومتر تغییر می کنند، علیرغم این واقعیت که برای اکثر مارک ها دوره تعویض 10 هزار کیلومتر است.

این سؤال که چه روغنی باید در موتور تویوتا کرولا پر شود، به عنوان یک قاعده، زمانی که نیاز به تعویض روغن است، از صاحبان خودرو ناشی می شود. توصیه هایی برای انتخاب سیالات فنی در دفترچه خدمات آورده شده است، قبل از خرید روغن حتما باید با آنها آشنا شوید تا از خصوصیات و خواص مجاز روغن مطلع شوید. انتخاب با در نظر گرفتن تعیین ویسکوزیته SAE بهینه، کلاس API و فصلی انجام می شود.

بسیاری از علاقه مندان به خودرو رویای خرید تویوتا کرولا را در سر می پرورانند تا صاحب یک خودروی راحت و معتبر شوند. این مدل واقعاً شایسته بالاترین ستایش است. اما نیاز به مراقبت با کیفیت دارد. یکی از اجزای مهم آن تعویض به موقع روغن است. علاوه بر این، باید روان کننده را با دقت انتخاب کنید تا ماشین مورد علاقه شما تا زمانی که ممکن است عملکرد خود را بدون نقص انجام دهد. شما باید بدانید که چه نوع روغنی را در تویوتا کرولا پر کنید، توصیه های سازنده، متخصصان را دنبال کنید.

مالکی که یک تویوتا کرولا را "از ابتدا" خریداری کرده است، می تواند دستورالعمل ها را بخواند، که حاوی داده هایی در مورد روغن هایی است که می توان برای یک ماشین استفاده کرد. اما در بین دارندگان این مدل، افراد زیادی هستند که از دست آنها خودرو خریده اند. در این مورد، دستورالعمل های مربوط به خودرو معمولاً دیگر وجود ندارد.

نگرانی تویوتا قاطعانه است که صرف نظر از برند، فقط باید از روغن های مخصوص تویوتا برای خودروهایش استفاده شود. به خصوص برای کرولا، روغن توصیه می شود

این روان کننده از اجزای مصنوعی ساخته شده و کیفیت بالایی دارد. روغن جهانی است، مناسب برای تمام فصول.

اقلام جدید: تویوتا پرادو 2016 جدید - ساعت، تویوتا فورچونر جدید 2016 - ساعت.

مشخص است که روان کننده های مصنوعی که به طور ایده آل هدف خود را در واحدهای قدرت جدید انجام می دهند، در موتورهای قدیمی متفاوت رفتار می کنند. خطر جدی نشت از طریق مهر و موم روغن، مهر و موم وجود دارد. بنابراین، اگر خودرو دارای سن جامد، مسافت پیموده شده بالا باشد، توصیه می شود گزینه چسبناک تری را انتخاب کنید - SAE 5W40.

روغن های قابل قبول جایگزین

خرید روان کننده "بومی" همیشه امکان پذیر نیست. در این صورت باید جایگزین هایی را در نظر بگیرید که می توانند جایگزین شایسته ای برای تویوتا باشند.

اگر موتور خودرو نسبتا "جوان" است، می توانید روغن را انتخاب کنید

این ماده نیز مصنوعی بوده و ویسکوزیته کمی بالاتر از روان کننده تویوتا دارد. به عنوان یک جایگزین، می توانید ابزار را در نظر بگیرید

اما روان کننده قبلی ارجحیت دارد.

تویوتا کرولا مجهز به کاتالیزور را می توان با روان کننده Dragon sm 5W30 پر کرد. روغن دارای کیفیت مناسبی است که هم توسط صاحبان خودرو و هم توسط متخصصان مورد توجه قرار گرفته است. اما در نظر داشته باشید که این روان کننده دارای عدد پایه پایینی است.

مهم! بنابراین ارزش ریختن آن در ماشین بدون کاتالیزور را ندارد. هنگام استفاده از این ماده، توصیه می شود هر شش هزار کیلومتر مسافت آن را تعویض کنید.

صاحبان خودرو باید توجه داشته باشند که روغن موتورهای تقلبی زیادی در بازار ما وجود دارد. برای خرید محصول در نقاط ناآشنا، نیازی به ریسک کردن نیست. بهتر است روغن را در خدمات قابل اعتماد، نمایندگی های معتبر خودرو خریداری کنید. تویوتا کرولا ارزش این توجه را دارد.

ویدیوی جالبی را در این زمینه تماشا کنید