ترکیب کیفی روغن موتور بر منبع، راندمان و عملکرد کلی موتور تأثیر می گذارد. بنابراین، هنگام انتخاب روان کننده، ارزش دارد که نه تنها پایه آن (مصنوعی، نیمه مصنوعی، معدنی)، بلکه گروه، کلاس و همچنین ویسکوزیته مایع را نیز در نظر بگیرید. این مقاله ویژگی های روغن موتور توصیه شده برای مرسدس بنز کلاس E را شرح می دهد.

مرسدس بنز E W124 S124 A124 C124 سال های مدل 1984-1997

مدل 1996

موتورهای بنزینی خودرو

سازنده خودرو مرسدس بنز E کلاس استفاده از روان کننده ها را برای سیستم های روغن کاری 102 موتور توصیه می کند که شرایط زیر را برآورده می کنند:

• کلاس روغن خودرو G4 طبق طبقه بندی CCMC یا SG طبق استانداردهای API.
• ویسکوزیته 10w-40 یا 10w-50؛
• ظرفیت پر کردن 5.5 لیتر است.

برای سیستم های روغن کاری موتورهای 103 و 104 خودروهای مرسدس بنز کلاس E، طبق دستورالعمل عملکرد خودرو، توصیه می شود روان کننده هایی با ویسکوزیته 15w-40 یا 15w-50 پر کنید. ظرفیت سیستم روغن کاری 7.0 لیتر است. تفاوت بین حداکثر و حداقل علامت روی میله 1.5 لیتر است. تعویض روغن خودرو توسط خودروساز هر 10 هزار کیلومتر یا 2 بار در سال توصیه می شود. مقدار تقریبی روان کننده ای که هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن مورد نیاز خواهد بود 6.0 لیتر است (با احتساب حجم روغن در فیلتر 1.0 لیتر).

حجم روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض انواع دیگر موتورها با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

• 5.8 لیتر برای مدل 200;
• 5.9 لیتر اگر مدل 230 باشد;
• 6.5 لیتر برای مدل 260 یا 300;
• 7.5 لیتر اگه مدل 280 یا 320 باشه.

واحدهای برق دیزلی

توصیه می شود مرسدس بنز E کلاس را با روغن موتور مطابق با نوع روغن CD و ویسکوزیته 15w-40 یا 15w-50 پر کنید. فرکانس تعویض روان کننده 10 هزار کیلومتر است. تفاوت بین حداکثر و حداقل علامت روی میله 1.5 لیتر است. مقدار روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

• 6.5 لیتر اگر مدل 200;
• 8.0 لیتر برای مدل های 250 یا 300 توربوشارژ.
• 7.0 لیتر اگر مدل 250 یا 300 بدون توربو شارژ باشد.

مرسدس بنز E W210 S210 مدل سال 1995-2003

مدل 2001

موتورهای بنزینی خودرو

• طبق استانداردهای CCMC-G4، CCMC-G5؛
• طبق طبقه بندی API - نوع روغن SG؛
• مطابق با ACEA A2-96 یا ACEA A3-96.

انتخاب ویسکوزیته بر اساس دمای هوای منطقه ای که دستگاه در آن استفاده خواهد شد انجام می شود. روغن موتور تمام فصل با ویسکوزیته 15w-40 یا 10w-40 در مناطقی با محدوده دمایی زیاد استفاده می شود. برای مناطقی با شاخص های دمای خیلی کم یا زیاد، ارزش انتخاب روغن های موتور ویژه ای را دارد که برای تابستان یا زمستان توسعه یافته اند. برای انتخاب روان کننده برای مناطق بسیار گرم یا سرد، بهتر است با فروشنده مرسدس بنز E کلاس خود تماس بگیرید.

حجم مایع موتور مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

• 5.5 لیتر برای مدل E200؛
• 8.0 لیتر برای مدل های E 240, E 280, E 430, E 320, E 280 4MATIC, E 320 4MATIC;
• 8.5 لیتر در مورد E 430 4MATIC؛
• 7.5 لیتر در صورت مجهز بودن به E 55 AMG.

موتورهای دیزلی

سازنده کلاس E مرسدس بنز برای خودروهای خود روغن موتورهایی را توصیه می کند که الزامات CCMC-D4، CCMC-D5 و CCMC-PD2 را برآورده می کنند. اگر این مایعات موتور در دسترس نباشد، می توان از روان کننده هایی استفاده کرد که با API CE یا CF-4 مطابقت دارند. انتخاب ویسکوزیته با در نظر گرفتن دمای پشت ربات دستگاه طبق طرح 1 انجام می شود.

طرح 1. وابستگی شاخص ویسکوزیته به دمای منطقه ای که خودرو در آن کار می کند.

طرح رمزگشایی 1:

• SAE 30 در محدوده دمایی از +25 0 C تا + 15 0 C ریخته می شود.
• SAE 40 اگر دمای بالاتر از +25 0 C باشد استفاده می شود.
• 5w-30 در صورتی که دما زیر +5 0 C باشد ریخته می شود.
• 5w-30 CCMC-G5 در دمای کمتر از +30 0 C ریخته می شود.
• 5w-40، 5w-50 برای محدوده دما از +30 0 C (یا بیشتر) تا -30 0 C (یا کمتر) مناسب است.
• 10w-30 در محدوده دمایی از + 10 0 C تا -20 0 C ریخته می شود.
• 10w-30 CCMC-G5 در شرایط دمایی +30 0 C تا -20 0 C استفاده می شود.
• 10w-40، 10w-50، 10w-60 اگر دما بیش از -20 0 C باشد استفاده می شود.
• 15w-40، 15w-50 اگر دما بالاتر از -15 0 C باشد استفاده می شود.
• 20w-40، 20w-50 در صورتی که دما بالاتر از -5 0 C باشد استفاده می شود.

در انتخاب ویسکوزیته روغن خودرو، تغییرات دمایی کوتاه مدت در نظر گرفته نمی شود. همچنین در دفترچه راهنما، سازنده نشان می دهد که حداکثر مصرف مجاز روان کننده 1.5 لیتر در 1 هزار کیلومتر است.

مقدار روغن مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن عبارت است از:

• 6.0 لیتر برای موتورهای E 200 CDI، E 220 CDI
• 7.0 لیتر برای موتورهای E 270 CDI؛
• 7.5 لیتر برای موتورهای E 320 CDI.

مرسدس بنز E W211 S211 مدل سال 2002-2009

مدل 2008

سازنده کلاس E مرسدس بنز استفاده از مایعات موتور را توصیه می کند که شرایط خاصی را برآورده می کند. مطابقت روغن با استانداردهای لازم با تلورانس هایی که روی ظرف با روان کننده اعمال می شود نشان می دهد. به عنوان مثال، روی قوطی روغن کتیبه ای وجود خواهد داشت: "بر اساس برگه MB 229.1، 229.3 یا 229.5 تایید شده است".

موتورهای بنزینی خودرو

طرح 2. وابستگی ویژگی های ویسکوزیته روغن به دمای هوای خارج از دستگاه.

طرح رمزگشایی 2:

• 0w-30، 5w-30 برای محدوده دما از +30 0 C (یا بیشتر) تا -25 0 C (یا کمتر) مناسب است، همچنین مجاز به پر کردن 0w-40، 5w-40 یا 5w-50 است. در شرایط دمایی مشابه؛
• 10w-30، 10w-40، 10w-50 یا 10w-60 اگر دما بیش از -20 0 C باشد استفاده می شود.
• 15w-40، 15w-50 زمانی استفاده می شود که دماسنج بیش از -15 0 C باشد.
• 20w-40، 20w-50 با دماسنج بالای -5 0 C استفاده می شود.

حجم روغن خودرو که هنگام تعویض با در نظر گرفتن تعویض فیلتر روغن مورد نیاز خواهد بود عبارت است از:

• 8.0 لیتر برای موتورهای E 240، E 320؛
• 7.5 لیتر در مورد E 500؛
• 8.5 لیتر برای موتورهای E 55 AMG.

موتورهای دیزلی

روغن موتور توصیه شده برای مرسدس بنز کلاس E باید با تلرانس های 229.3 یا 229.5 مطابقت داشته باشد. انتخاب ویسکوزیته طبق طرح 2 انجام می شود. حجم روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض با در نظر گرفتن فیلتر روغن است:

• 6.5 لیتر برای موتورهای E 200 CDI و E 270 CDI؛
• 7.5 لیتر برای موتورهای E 320 CDI.

مرسدس بنز E W212 S212 مدل سال 2009-2017

مدل 2013

برای اطمینان از عملکرد بهینه موتور، سازنده استفاده از روان کننده هایی را توصیه می کند که تحمل های خاصی را برآورده می کنند. در وب سایت رسمی http://bevo.mercedes-benz.com می توانید با لیست مایعات توصیه شده موتور آشنا شوید.

موتورهای بنزینی خودرو

• 3، 229.5، 229.51 برای سطوح تریم E 200 BlueEFFICIENCY یا E 250 BlueEFFICIENCY.
• 3, 229.5 در مورد مدل های E 300, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 350 BlueEFFICIENCY, E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY;
• 5 هنگام در نظر گرفتن موتورهای E 500 BlueEFFICIENCY، E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY، E 63 AMG.

در صورت عدم وجود روغن های اتومبیل فوق، یک بار شارژ (حداکثر 1.0) مایعات موتور با تلورانس 229.1، 229.3 یا مواردی که استانداردهای ACEA A3 را دارند مجاز است.

انتخاب ویژگی های ویسکوزیته روغن موتور طبق طرح 3 انجام می شود.

طرح 3. وابستگی ویسکوزیته سیال موتور به دمای محیط.

طبق طرح 3، برای محدوده دما از +30 0 C (یا بیشتر) تا -25 0 C (یا کمتر)، روان کننده های 0w-30، 0w-40 استفاده می شود. در دمای بالاتر از -25 0 C، روغن موتور 5w-30، 5w-40 یا 5w-50 ریخته می شود. با خواندن دماسنج بیش از -20 0 C، از 10w-30، 10w-40 یا 10w-50، 10w-60 استفاده کنید. اگر دما بیشتر از -15 0 C باشد، گریس 15w-30، 15w-40، 15w-50 ریخته می شود. مایعات موتور 20w-40 یا 20w-50 در دماهای بالاتر از -5 0 درجه سانتیگراد ریخته می شوند. لطفاً توجه داشته باشید که برای اتومبیل های AMG فقط روغن هایی با ویسکوزیته SAE 0w -40 یا SAE 5w -40 قابل استفاده هستند.

موتورهای خودروهای دیزلی

طبق دفترچه راهنما، برای مدل های دارای فیلتر ذرات E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 300, BlueEFFICIENCY, E 300 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 BlueEFFICIENCY, E 250 BlueEFFICIENCY، EEFCATIC 350 آبی CDI EEFFICIENCY روغن موتور 350 را با تاییدیه های 228.51، 229.31، 229.51 پر کنید.

در صورت عدم وجود روغن های فوق، یک بار شارژ (حداکثر 1 لیتر) مایعات موتور که الزامات 229.1، 229.3، 229.5 یا ACEA C3 را برآورده می کند مجاز است. انتخاب ویسکوزیته مایع موتور طبق طرح 3 با در نظر گرفتن دمای خارج از دستگاه انجام می شود.

مخازن سوخت گیری

حجم روغن ماشین مورد نیاز هنگام تعویض عبارت است از:

• 5.5 لیتر برای مدل های E 200 BlueEFFICIENCY، E 250 BlueEFFICIENCY.
• 6.5 لیتر برای موتورهای E 200 CDI BlueEFFICIENCY, E 220 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI BlueEFFICIENCY, E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300 BlueEFFICIENCY, E 300, Blue3350T
• 8.0 لیتر اگر واحدهای برق E 300 CDI BlueEFFICIENCY، E 350 CDI BlueEFFICIENCY، E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY، E 350 BlueTEC، E 300، E 500 BlueEFFICIENCY، E 5000 BlueEFFICIENCY، E 500 BlueEFFICIENCY، E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY باشند.
• 8.5 لیتر برای موتورهای E 63 AMG با خنک کننده روغن خارجی.

مرسدس بنز E W213 S213 عرضه شده در سال 2016

سال مدل 2016

روغن موتور توصیه شده برای کلاس E مرسدس بنز که کارایی بالای موتور خودرو را تضمین می کند و عملکرد طولانی مدت آن باید با تلورانس های خاصی مطابقت داشته باشد. می توانید در وب سایت رسمی http://bevo.mercedes-benz.com با لیست روغن موتورهای اصلی که شرایط MB را برآورده می کنند آشنا شوید.

واحدهای برق بنزینی

طبق دستورالعمل عملکرد خودرو مرسدس بنز E کلاس باید از روان کننده هایی با تلرانس 229.5 استفاده شود. برای ماشین های AMG، پر کردن فقط با گریس هایی با ویسکوزیته SAE 0W-40 یا SAE 5W-40 مجاز است.

در مواقع اضطراری، یک بار شارژ مجدد (بیش از 1 لیتر) روغن موتور با مشخصات MB-Freigabe (مورد تایید مرسدس بنز) 229.1، 229.3 یا مشخصات ACEA A3 مجاز است. انتخاب ویسکوزیته روغن طبق طرح 3، بسته به دمای منطقه ای که دستگاه در آن استفاده خواهد شد، انجام می شود.

موتورهای خودروهای دیزلی

بر اساس دفترچه راهنمای خودرو مرسدس بنز کلاس E، برای مدل های E 350 CDI استفاده از روغن هایی با تلرانس های 228.51، 229.31، 229.51 ضروری است. در مورد سایر مجموعه های کامل خودروهای دیزلی، از روغن موتورهایی استفاده می شود که دارای تلرانس های 228.51، 229.31، 229.51، 229.52 هستند. در صورت عدم وجود مایعات روان کننده فوق، یک بار شارژ کردن (حداکثر 1 لیتر) روغن با مشخصات MB-Freigabe (مورد تایید مرسدس بنز) 229.1، 229.3، 229.5 یا مشخصات ACEA C3 مجاز است.

ویسکوزیته روغن موتور طبق طرح 3 با در نظر گرفتن رژیم دمای خارج از خودرو انتخاب می شود.

مخازن سوخت گیری

مقدار روغن موتور مورد نیاز هنگام تعویض عبارت است از:

• 6.1 لیتر برای موتور E 180؛
• 6.3 لیتر اگر واحدهای برق E 200، E 250 باشند.
• 8.0 لیتر برای موتورهای E 300 BlueTEC, E 350 CDI, E 350 BlueTEC, E 350 BlueTEC 4MATIC, E 500, E 500 4MATIC;
• 8.5 لیتر اگر ماشین AMG باشد;
• 6.5 لیتر برای مدل های دیگر خودرو.

نتیجه

سازنده در دستورالعمل های عملکرد دستگاه، پارامترهای روغن موتور توصیه شده برای کلاس E مرسدس بنز را نشان می دهد. همچنین روان‌کننده‌هایی را که می‌توان برای شارژ کردن استفاده کرد، توضیح می‌دهد. لطفا توجه داشته باشید که پس از پر کردن مجدد، با رسیدن به نزدیکترین ایستگاه خدمات، ارزش تعویض روغن خودرو را دارد، زیرا رانندگی طولانی مدت با روغن مخلوط ممنوع است. استفاده از افزودنی های مختلف نیز غیرقابل قبول است، استفاده از آنها می تواند منجر به خراب شدن موتور خودرو شود.

اطلاعات بیشتر را می توانید در هر مرکز خدمات مرسدس بنز یا از طریق اینترنت در آدرس زیر دریافت کنید: http://bevo.mercedes-benz.com.

سوخت

دستورالعمل های ایمنی مهم

با دقت

سوخت یک محصول بسیار قابل اشتعال است. بنابراین استفاده از شعله باز و استعمال دخانیات در هنگام جابجایی سوخت ممنوع است.

موتور و سیستم گرمایش مستقل را قبل از سوخت گیری خاموش کنید.

با دقت

از تماس با سوخت خودداری کنید.

تماس مستقیم پوست با سوخت یا استنشاق بخارات سوخت می تواند به سلامت شما آسیب برساند.

حجم مخزن سوخت

حجم کل مخزن سوخت بسته به تجهیزات ممکن است متفاوت باشد.

	حجم کلی
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY E 300 BlueEFFICIENCY، سالن سالن E 350 BlueEFFICIENCY E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
تمام مدل های دیگر (به جز E 63 AMG)
E 63 AMG

بنزین (EN 228, E DIN 51626? 1)

کیفیت سوخت

سوخت دیزل را در خودروهای بنزینی پر نکنید. حتی مقدار کمی از سوخت دیزل می تواند به سیستم تزریق آسیب برساند.

خودرو را فقط با بنزین فوق بدون سرب با O.CH.I.M پر کنید. نه کمتر از 95 / O.H.M.M نه کمتر از 85، مطابق با الزامات استاندارد اروپایی EN 228 یا E DIN 51626-1، یا بنزین با کیفیت مشابه.

سوخت های این مشخصات می توانند تا 10 درصد اتانول داشته باشند.

E85 (بنزین با 85 درصد اتانول)

E100 (100% اتانول)

M15 (بنزین با 15 درصد متانول)

M85 (بنزین با 85 درصد متانول)

M100 (100٪ متانول)

بنزین با افزودنی های فلزی

سوخت دیزلی

چنین سوختی را با بنزین مخلوط نکنید و هیچ افزودنی اضافه نکنید. در غیر این صورت ممکن است به موتور آسیب وارد شود. یک استثنا در این مورد، افزودنی های پاک کننده برای حذف و جلوگیری از رسوبات هستند. فقط مواد افزودنی توصیه شده توسط مرسدس بنز ممکن است به بنزین اضافه شود. اطلاعات بیشتر در این مورد را می توانید در هر مرکز خدمات مرسدس بنز کسب کنید.

به عنوان یک استثنا و تنها در صورت عدم امکان سوخت گیری با سوخت با کیفیت توصیه شده، ممکن است خودرو به طور موقت با بنزین معمولی بدون سرب با O.CH.I.M سوخت گیری شود. 91 / او.چ.م.م. 82.5. در نتیجه ممکن است قدرت موتور کاهش یابد و مصرف سوخت افزایش یابد. هنگام انجام این کار از حرکت با بار کامل خودداری کنید.

خودروهای AMG

خودرو را فقط با بنزین فوق بدون سرب با O.CH.I.M پر کنید. نه کمتر از 98 / O.Ch.M.M. حداقل 88، مطابق با الزامات استاندارد اروپایی EN 228، یا بنزین با کیفیت مشابه.

عدم انجام این کار ممکن است بر عملکرد موتور تأثیر منفی بگذارد یا باعث آسیب به موتور شود.

به عنوان یک استثنا و تنها در صورت عدم امکان سوخت گیری با سوخت با کیفیت توصیه شده، ممکن است خودرو به طور موقت با بنزین سوپر بدون سرب با O.CH.I.M سوخت گیری شود. نه کمتر از 95 / O.Ch.M.M. نه کمتر از 85. در نتیجه ممکن است قدرت موتور کاهش یابد و مصرف سوخت افزایش یابد. هنگام انجام این کار، مطمئن شوید که از رانندگی با بار کامل خودداری کنید.

در مواقع اضطراری و تنها در صورت عدم امکان سوخت گیری با سوخت با کیفیت توصیه شده، می توان خودرو را به طور موقت با بنزین معمولی بدون سرب با O.CH.I.M سوخت گیری کرد. نه کمتر از 91 / O.Ch.M.M. کمتر از 82.5 نیست.

در همان زمان، مصرف سوخت به طور قابل توجهی افزایش می یابد، و قدرت موتور به طور قابل توجهی کاهش می یابد. هنگام انجام این کار از حرکت با بار کامل خودداری کنید.

اگر برای مدت طولانی به طور انحصاری به بنزین معمولی با O.CH.I.M دسترسی دارید. 91 / او.چ.م.م. 82.5 یا کمتر، خودرو باید توسط یک کارگاه متخصص واجد شرایط با این سوخت سازگار شود.

سوخت های E10 حاوی 10 درصد بیواتانول هستند. خودروی شما برای سوخت گیری با بنزین E10 مناسب است. خودروی شما می تواند با بنزین E10 سوخت گیری کند.

E 300 BlueEFFICIENCY، E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY، E 350 BlueEFFICIENCY و E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY

فقط با بنزین سوپر بدون سرب و بدون گوگرد با O.CH.I.M پر کنید. نه کمتر از 95 / O.CH.M.M. حداقل 85، مطابق با الزامات استاندارد اروپایی EN 228، یا بنزین با کیفیت مشابه.

عدم انجام این کار می تواند بر عملکرد موتور تأثیر منفی بگذارد یا به سیستم تصفیه گازهای خروجی آسیب برساند.

در برخی کشورها، بنزین تجاری موجود ممکن است به اندازه کافی شیرین نباشد. استفاده از چنین بنزینی ممکن است به طور موقت باعث ایجاد بو شود، به خصوص در هنگام سفر در مسافت های کوتاه. به محض سوخت گیری سوخت بدون گوگرد (محتوای گوگرد 10 ppm) تشکیل بو متوقف می شود.

مواد افزودنی

خودرو را با سوخت بی کیفیت سوخت ندهید و از افزودنی های سوختی که برای خودروهای مرسدس بنز تست و تایید نشده اند استفاده نکنید. اگر این کار را انجام ندهید ممکن است باعث آسیب یا اختلال در عملکرد سیستم برق شود.

یکی از مشکلات اصلی هنگام استفاده از سوخت های بی کیفیت، رسوبات تشکیل شده در حین احتراق بنزین است. مرسدس بنز استفاده از سوخت های مارک دار با مواد افزودنی را توصیه می کند.

استفاده طولانی مدت از سوخت بدون مواد افزودنی می تواند منجر به تشکیل رسوبات شود. رسوبات عمدتاً در ناحیه دریچه ورودی و در محفظه احتراق تشکیل می شوند.

به همین دلیل، ممکن است مشکلاتی در عملکرد موتور ایجاد شود، به عنوان مثال:

افزایش فاز گرم کردن موتور،

بیکاری ناهموار،

صداهایی در هنگام کارکرد موتور

احتراق اشتباه می کند

کاهش قدرت.

در مناطقی که بنزین با افزودنی های مناسب به صورت تجاری در دسترس نیست، استفاده از سوخت می تواند منجر به تشکیل رسوبات ناخواسته شود. در این مورد، مرسدس بنز استفاده از افزودنی های تایید شده برای خودروهای مرسدس بنز را توصیه می کند، http://bevo.mercedes-benz.com را ببینید.

در برخی کشورها، کیفیت سوخت تجاری موجود ممکن است ناکافی باشد. این می تواند منجر به تشکیل رسوبات شود. در چنین مواردی، توصیه می شود پس از مشورت با مرکز خدمات مرسدس بنز، یک افزودنی توصیه شده توسط مرسدس بنز (شماره محصول A000989254510) اضافه کنید. رعایت دستورالعمل های روی ظرف و اطلاعات مربوط به نسبت اختلاط ضروری است.

می توانید لیستی از محصولات تایید شده را در هر مرکز خدمات مرسدس بنز دریافت کنید. دستورالعمل های استفاده از محصول را در دستورالعمل های ارائه شده با آن رعایت کنید.

مواد افزودنی دیگر را به سوخت اضافه نکنید. این یک هزینه غیر ضروری است و می تواند منجر به آسیب موتور شود.

سوخت دیزل (استاندارد اروپایی EN 590)

کیفیت سوخت

با دقت

از سوخت گیری بنزین در خودروهای دیزلی خودداری کنید. سوخت دیزل را با بنزین مخلوط نکنید. این می تواند منجر به آسیب به سیستم منبع تغذیه و موتور شود. در نتیجه خطر آتش سوزی در خودرو وجود دارد.

خودرو را فقط با سوخت دیزلی که الزامات استاندارد اروپایی EN 590 یا استانداردی معادل آن را برآورده می کند، سوخت گیری کنید. سوختی که الزامات استاندارد اروپایی EN 590 را برآورده نمی کند می تواند منجر به افزایش سایش، آسیب به موتور و سیستم اگزوز شود.

خودروی خود را با سوخت های زیر سوخت ندهید:

سوخت دیزل دریایی

سوخت دیگ بخار

سوخت بیودیزل

روغن سبزیجات

• نفت

چنین سوختی را با گازوئیل مخلوط نکنید و هیچ افزودنی خاصی به آن اضافه نکنید. در غیر این صورت ممکن است به موتور آسیب وارد شود. یک استثنا در این بهبود جریان است. برای اطلاعات بیشتر به Flow Aids مراجعه کنید.

خودروهای دارای فیلتر ذرات:در کشورهای خارج از اتحادیه اروپا، فقط از سوخت دیزل کم گوگرد طبق مقررات اتحادیه اروپا با محتوای گوگرد زیر 50 ppm استفاده کنید، در غیر این صورت ممکن است به سیستم تصفیه پس از خروج گازهای خروجی آسیب وارد شود.

خودروهای بدون فیلتر ذرات:در کشورهایی که فقط سوخت دیزل با محتوای گوگرد بیشتر در دسترس است، روغن باید در فواصل کوتاه‌تری تعویض شود. اطلاعات بیشتر در مورد فواصل تعویض روغن را می توانید از هر کارگاه تخصصی با پرسنل واجد شرایط دریافت کنید.

شما معمولاً می توانید اطلاعاتی در مورد کیفیت سوخت در دیسپنسر پیدا کنید. اگر هیچ برچسبی روی دیسپنسر وجود ندارد، با پرسنل پمپ بنزین خود تماس بگیرید.

برای اطلاعات سوخت گیری اینجا را ببینید.

دمای پایین در فضای باز

در زمستان، سوخت دیزل با سیالیت دمای پایین بهبود یافته برای فروش در دسترس است. در اروپا، طبقات مختلف مقاومت در برابر یخبندان وابسته به آب و هوا توسط استاندارد اروپایی EN 590 تعریف شده است. با استفاده از سوخت دیزلی که الزامات آب و هوایی استاندارد اروپایی EN 590 را برآورده می کند، می توان از وقفه موتور جلوگیری کرد. در دمای بسیار پایین بیرون، سوخت دیزل ممکن است به خوبی جریان نداشته باشد. این همچنین در مورد سوخت دیزل مناطق گرمتر، که با چنین شرایط آب و هوایی سازگار نیست، صدق می کند.

اطلاعات بیشتر در مورد خواص سوخت مورد نیاز در کشورهای مختلف را می توان از شرکت های نفتی مانند پمپ بنزین ها دریافت کرد.

بهبود دهنده مایعات

برای بهبود مقاومت در برابر سرما سوخت دیزل، می توان یک عامل جریان به سوخت اضافه کرد. کارایی بهبود دهنده جریان برای همه سوخت ها تضمین نمی شود.

فقط از عوامل جریان استفاده کنید که توسط مرسدس بنز آزمایش و تایید شده اند. دستورالعمل استفاده صحیح از عامل جریان را رعایت کنید.

دوز صحیح و اختلاط خوب برای بهبود مقاومت در برابر سرما سوخت با عامل جریان ضروری است. از مصرف بیش از حد باید اجتناب شود، زیرا در برخی موارد می تواند مقاومت در برابر سرما را مختل کند. دستورالعمل دوز سازنده را رعایت کنید.

افزودنی را به موقع اضافه کنید، حتی قبل از اینکه سیالیت دیزل به زیر نرمال برسد. در غیر این صورت، خرابی ها را می توان تنها با گرم کردن کل سیستم برق، به عنوان مثال با قرار دادن خودرو در گاراژ گرمایشی، برطرف کرد.

اطلاعات مصرف سوخت

یادداشت زیست محیطی

CO 2 (دی اکسید کربن) گازی است که طبق علم مدرن عامل اصلی گرم شدن بیش از حد جو زمین (به اصطلاح اثر گلخانه ای) است. انتشار CO 2 وسیله نقلیه شما مستقیماً با مصرف سوخت مرتبط است و بنابراین به موارد زیر بستگی دارد:

کارایی استفاده موتور از پتانسیل انرژی سوخت،

سبک رانندگی،

عوامل خارجی که به ماشین شما مرتبط نیستند - شرایط آب و هوایی، شرایط جاده و غیره.

سبک رانندگی آرام و نگهداری منظم از وسیله نقلیه شما عواملی ضروری در کاهش انتشار CO 2 هستند.

افزایش مصرف سوخت بالاتر از حد متوسط ​​می تواند ناشی از موارد زیر باشد:

کارکردن خودرو در دمای بیرون بسیار پایین

رانندگی در شهر

رانندگی در مسافت های کوتاه

ترافیک در کوهستان

سفر با تریلر

فقط نسخه‌های خاص کشور: مقادیر مصرف فعلی مربوطه و داده‌های انتشار گازهای خروجی خودروی شما را می‌توانید در گواهی انطباق EC (به عنوان مثال گواهی انطباق) پیدا کنید. پس از دریافت خودرو، این اسناد را دریافت خواهید کرد.

نرخ های جریان مطابق با مقررات قابل اجرا تعیین شده است:

برای وسایل نقلیه مطابق با استاندارد زیست محیطی EURO4 و پایین تر، مطابق با دستورالعمل فعلی اتحادیه اروپا RL 80/1268 / EEC،

برای وسایل نقلیه مطابق با استاندارد زیست محیطی EURO5 و بالاتر، مطابق با مقررات فعلی EEC شماره 715/2007.

ارقام مصرف واقعی سوخت ممکن است از آنچه در اینجا نشان داده شده است انحراف داشته باشد.

عامل کاهنده AdBlue®

دستورالعمل های کلی

ماده کاهنده AdBlue® مایعی غیر قابل اشتعال، غیر سمی، بی رنگ، بی بو و محلول در آب است.

دمای بیرون بالا

با دقت

اگر درب مخزن AdBlue® باز شود، ممکن است مقدار کمی بخار آمونیاک خارج شود. این امر به ویژه به مدت زمان استفاده از کاهنده AdBlue® بستگی دارد.

بخارات آمونیاک بوی تند دارد و عمدتاً در موارد زیر تحریک کننده است:

غشای مخاطی،

در نتیجه ممکن است احساس سوزش در چشم ها، بینی و گلو و همچنین سرفه و آبریزش چشم ظاهر شود.

بخارهای آمونیاک فراری را استنشاق نکنید. مخزن AdBlue® را فقط در مکانی با تهویه مناسب پر کنید.

دمای پایین در فضای باز

عامل انجماد AdBlue® در دمای حدود 11 درجه رخ می دهد. این خودرو در کارخانه مجهز به پیش گرمکن AdBlue® است. بنابراین، عملکرد در زمستان در دمای زیر 11 نیز تضمین می شود.

مواد افزودنی

فقط از AdBlue® استفاده کنید که با ISO 22241 مطابقت دارد. هیچ افزودنی خاصی به AdBlue® اضافه نکنید و آن را با آب رقیق نکنید. در غیر این صورت، سیستم تصفیه گاز اگزوز BlueTEC ممکن است از بین برود.

خلوص

آلودگی عامل کاهنده AdBlue®، به عنوان مثال توسط سایر مواد مصرفی، مواد پاک کننده، منجر به موارد زیر می شود:

افزایش مقادیر انتشار،

آسیب به کاتالیزور

آسیب به موتور،

نقص در سیستم تصفیه گاز اگزوز BlueTec.

برای جلوگیری از نقص در سیستم تصفیه گازهای خروجی BlueTEC، خلوص کاهنده AdBlue® بسیار مهم است.

اگر AdBlue® از مخزن تخلیه شود، مثلاً در حین تعمیر، نباید آن را دوباره در مخزن پر کرد. خلوص محصول دیگر تضمین نمی شود.

حجم سوخت گیری

روغن موتور

دستورالعمل های کلی

کیفیت روغن موتور برای عملکرد و عمر موتور بسیار مهم است. مرسدس بنز بر اساس آزمایشات پیچیده و پرهزینه، به طور مداوم گواهی تاییدیه روغن موتور را مطابق با آخرین استانداردهای فنی صادر می کند.

بنابراین تنها روغن موتورهای مورد تایید مرسدس بنز را می توان در موتورهای مرسدس بنز استفاده کرد.

اطلاعات بیشتر در مورد روغن موتورهای آزمایش شده و تایید شده را می توانید در مرکز خدمات مرسدس بنز دریافت کنید. مرسدس بنز توصیه می کند که روغن توسط یک کارگاه متخصص واجد شرایط تعویض شود. شما سیالات عملیاتی تایید شده توسط مرسدس بنز را با حروف ظرف روغن "MB? Freigabe" (مورد تایید مرسدس بنز) و مشخصات مربوطه، به عنوان مثال MB? Freigabe 229.51 (مورد تایید مرسدس بنز 229.51) تشخیص خواهید داد.

شما می توانید یک نمای کلی از روغن موتورهای تایید شده را در اینترنت در آدرس زیر پیدا کنید: http://bevo.mercedes-benz.com، با استفاده از شماره مشخصات، به عنوان مثال: 229.5.

جدول زیر روغن های موتور مورد تایید خودروی شما را نشان می دهد.

موتورهای بنزینی	تاییدیه مرسدس بنز
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY	229.3, 229.5, 229.51
E 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY
E 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY E 63 AMG

موتورهای دیزلی با فیلتر ذرات	تاییدیه مرسدس بنز
E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 300 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI BlueEFFICIENCY E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueTEC	228.51, 229.31, 229.51

اگر روغن موتورهای فهرست شده در جدول به صورت تجاری در دسترس نیستند، می توانید قبل از تعویض روغن بعدی، روغن موتورهای فهرست شده در زیر را اضافه کنید:

موتورهای بنزینی: مرسدس بنز تاییدیه 229.1، 229.3 یا ACEA A3

موتورهای دیزلی: مرسدس بنز تاییدیه 229.1، 229.3، 229.5 یا ACEA C3

برای خودروهای AMG، فقط روغن موتورهای کلاس SAE SAE 0W-40 یا SAE 5W-40 مجاز هستند.

در این مورد، حجم سوخت گیری یک بار نباید از 1.0 لیتر تجاوز کند.

حجم سوخت گیری

داده های زیر به تعویض روغن هنگام تعویض فیلتر روغن اشاره دارد.

	حجم پر کردن
E 200 BlueEFFICIENCY E 250 BlueEFFICIENCY
E 300 BlueEFFICIENCY E 300 4MATIC BlueEFFICIENCY E 350 BlueEFFICIENCY E 350 4MATIC BlueEFFICIENCY E 200 CDI BlueEFFICIENCY E 220 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI BlueEFFICIENCY E 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY
E 500 BlueEFFICIENCY E 500 4MATIC BlueEFFICIENCY

روغن اصلی ترین ماده مصرفی و مهمترین جزء برای عملکرد صحیح موتور مرسدس بنز است. عملکرد موتور و عمر تضمین شده آن به طور مستقیم به کیفیت روغن و شرایط آن بستگی دارد. خودروسازان این موضوع را به خوبی درک می کنند و به همین دلیل مقررات نگهداری خود را ایجاد می کنند و همچنین به اجبار برای حفظ گارانتی موظف به تعویض روغن موتور با فاصله 10 و 15 هزار کیلومتری هستند.

چه نوع روغنی در مرسدس پر کنیم؟ دیدگاه های زیادی وجود دارد و همچنین روغن های متنوعی وجود دارد. اما دایملر تصمیم گرفت پاسخ این سوال را ساده کند و در سال 2011 شروع به تولید روغن موتور اصلی مرسدس با نام تجاری خود کرد. و معلوم شد که یک راه حل بازاریابی و مالی بسیار مؤثر است!

البته مرسدس روغن موتور را به تنهایی تولید نمی کند، بلکه از تولیدکنندگان مطرح (موبیل، شل، فوکس و ...) خریداری می کند و سپس آن را با برند خود بسته بندی و برچسب گذاری می کند. اما برای مشتری نهایی، این فرآیند انتخاب را ساده کرد، زیرا با این مرحله خود سازنده انتخاب را برای مشتری انجام داد و کیفیت و قابلیت اطمینان را تضمین کرد. و بر خلاف سایر شرکت های خودروسازی، مرسدس اکنون خط کاملی از مواد مصرفی را برای تعمیر و نگهداری کامل ارائه می دهد.

از زمان شروع تولید روغن موتور تحت علامت ستاره، با موفقیت خود را ثابت کرده است. در حال حاضر چندین نوع روغن با نام روغن موتور اصلی مرسدس تولید می شود که از جمله آنها می توان به موتورهای اجباری AMG اشاره کرد. هر یک از آنها تحمل خود و ویژگی های منحصر به فرد خود را دارند.

• روغن های قدیمی از ورق های تحمل 229.3 و 229.31 تقریباً در حال حاضر استفاده نمی شوند.
• روغن های مصنوعی جدید با تایید مرسدس 229.5 برای موتورهای بنزینی و 229.51 برای موتورهای دیزل.
• جدیدترین روغن موتور با تلرانس 229.52 برای موتورهای دیزلی.

تعویض روغن موتور مرسدس بنز

در مقررات شرکت سازنده آمده است که روغن موتور باید طبق برنامه تعویض شود. فواصل نگهداری به عوامل زیادی بستگی دارد - نحوه عملکرد، دوره محدودیت نگهداری قبلی، کیلومترهای طی شده از آخرین تعمیر و نگهداری.

موتور ماشین باید مانند یک ساعت کار کند - صاف، هموار و بدون وقفه. مهمترین نکته در تعمیر و نگهداری موتور، تعویض به موقع روغن موتور است. رانندگانی که به طور نامناسب با انتخاب و جایگزینی آن مرتبط هستند ممکن است متعاقباً با نیاز به انجام تعمیرات اساسی موتور مواجه شوند.

چه وظایفی به روغن موتور اختصاص داده شده است و چرا تعویض آن بسیار مهم است؟

• اول از همه، روغن کاری قطعات مالشی و تماسی.
• محافظت از عناصر داخلی موتور در برابر خوردگی به دلیل ایجاد یک لایه نازک که دسترسی رطوبت و هوا به فلز را محدود می کند.
• به دلیل گردش روغن در داخل موتور، تمیز کردن طبیعی از محصولات احتراق (دوده و رسوبات کربن) در روغن انباشته شده است.
• کاهش اصطکاک و محافظت در برابر گرمای بیش از حد؛

هزینه هزینه کار تعویض روغن موتور و فیلتر روغن با مرسدس از 1100 روبل

در یک کلام، روش تعویض روغن در موتور مرسدس یک امر ضروری است! برای اطمینان از عملکرد صحیح موتور، نظارت و نگهداری مداوم مورد نیاز است.

قبل از تعویض روغن به مرسدس، باید ترکیب شیمیایی و بار عملکردی را بدانید. همه روغن های موتور را نمی توان در مرسدس استفاده کرد. مهم است که سازگاری را در نظر بگیرید. استفاده از روان کننده هایی که مورد تایید سازنده نیستند مجاز نمی باشد.

برای موتورهای مرسدس، مشخصات خاص خود را با یک برگه تحمل خاص وجود دارد. در حال حاضر استانداردهای جدیدی برای روغن های مصنوعی ایجاد شده است که با استانداردهای 229.5 (برای موتورهای بنزینی) و 229.51 / 229.52 (برای موتورهای دیزل) مشخص شده است. استانداردهای 229.5 و 229.51 / 52 ویسکوزیته و سیالیت روغن های روان کننده، پایداری حرارتی، مقاومت در برابر پیری و خواص تمیز کنندگی را تعریف می کنند. این ویژگی‌های عملکرد ضروری باید دقیقاً با واحدهایی که در آنها استفاده می‌شوند مطابقت داشته باشد. به عنوان مثال، روغن موتور اصلی مرسدس بنز برای چنین نیازهایی عالی است.

تعویض روغن - ضرورت و زمان

هرچه روغن بیشتر تعویض شود، برای موتور مرسدس بنز بهتر و ایمن تر است. در آیین نامه نگهداری آمده است که روغن باید هر 10 و 15 هزار کیلومتر تعویض شود. اما طبق تمرین ما، تغییر را می توان بیشتر انجام داد و مسافت پیموده شده را به حداقل رساند.

در شرایط شهری، بار موتور به ترتیب و روغن به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. یک ماشین در ترافیک، تعداد ساعت موتور بیشتری نسبت به آنچه که در ابتدا در مسیرهای استاندارد تنظیم شده (10 و 15 هزار کیلومتر) تعیین شده بود تولید می کند. و این منجر به این واقعیت می شود که روغن موتور در حال حاضر بدون عبور از کیلومترهای تنظیم شده شروع به از دست دادن خواص شیمیایی و عملکردی خود می کند.

مهم! تعویض روغن موتور یکی از کارهای اساسی است که به عنوان بخشی از تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده برای مرسدس بنز انجام می شود.

• مطمئن شوید که زمان تعویض روغن را برای تعمیر و نگهداری رعایت کنید.
• تغییرات دمای فصلی را در نظر بگیرید و در صورت امکان آنها را با جایگزینی ترکیب کنید.
• در مورد بیش از حد زیاد، بارهای زیاد در ترافیک و تعمیر و نگهداری متوسط ​​فراموش نکنید.
• فقط از روغن های با کیفیت استفاده کنید و جایگزینی آنها را با تعویض فیلتر روغن ترکیب کنید.
• فاکتور بنزین با کیفیت پایین را در نظر بگیرید - که باعث کاهش منبع روغن موتور می شود.

می توانید تغییر روغن را خلاصه کنید - تعویض به موقع روغن مصرف شده عمر موتور را افزایش می دهد و از خرابی های جدی و تعمیرات گران قیمت استفاده نمی کند. روغن جزء مستقیم موتور و جزء جدا نشدنی آن است. اهمیت تعمیر و نگهداری را دست کم نگیرید و هنگام انجام سرویس از بیش از حد مجاز جلوگیری کنید.