"راز" در زندگی روزمره ترکیبی از فشار دادن برخی از دکمه ها در داخل خودرو است که منجر به باز کردن قفل موتور از حالت امنیتی می شود. از زمان های بسیار قدیم، این اقدامات بودجه ای تلقی می شد، اما در حفاظت از تجهیزات گران قیمت کمتر موثر نبود. برخی از صاحبان خودرو ترجیح می دهند خودشان آنها را نصب کنند، برخی دیگر به خدمات تعمیرگاه های خودرو یا "کولیبین" متوسل شدند.

ظاهر خارجی راز یک سوئیچ، دکمه یا سوئیچ نی مغناطیسی است که مکان آن را فقط راننده می داند. شما خودتان مکان مخفی را تعیین می کنید تا از شناسایی دکمه توسط یک مزاحم جلوگیری کنید. با این حال، حتی اگر سوئیچ ضامن توسط یک مجرم پیدا شود، این راز می تواند پس از مدت زمان مشخصی که توسط مالک خودرو تعیین شده است، امکان روشن کردن خودرو را به طور کامل مسدود کند. از نظر بیرونی، عملیات راز به این صورت است: موتور روشن می شود، اما پس از چند لحظه متوقف می شود و با هر تلاش جدید برای روشن کردن ماشین، مجرم به نقطه ای نزدیک می شود که روشن کردن موتور کاملا غیرممکن خواهد بود. برای یک جنایتکار بی فایده است که سعی کند سیستم را با قطع برق از باتری سلب کند، زیرا راز معمولاً چندین پردازنده دارد که دارای حافظه غیر فرار هستند. صاحب خودرو هنگام سوار شدن به خودروی خود، به سادگی باید یک دکمه یا سوئیچ را در مکانی مخفی تغییر دهد یا از ترکیبی از فشار دادن کلیدهای استاندارد استفاده کند.

مکانیسم قفل کاملاً فکر شده است که شامل حالت "Valet" است که به شما امکان می دهد عملکرد قفل را برای مدت معینی لغو کنید تا ماشین شما به راحتی توسط مکانیک در ایستگاه خدمات بررسی شود. اگر ماشین شما برای شناسایی عیوب نیاز به بازرسی توسط متخصصان دارد، قفل مخفی در حالت "Valet" با آنها تداخلی نخواهد داشت.

امروزه الگوریتم های غیر استاندارد زیادی برای نحوه کار اسرار وجود دارد که به تخیل متخصص نصب کننده دستگاه بستگی دارد. بیایید به مقایسه مدل های پیشرفته ای که اغلب برای نصب توسط تعمیرگاه های خودرو روسیه استفاده می شود نگاهی بیندازیم:

نام /تابع	Meguna Sphinx 1.8	Escont Corner 2.7	اعتبار سنجی عالی	Theft.no KST3
تعداد قفل	2	2	2	2
نوع قفل ها	1-NC (حداکثر 0.7A) 1-NR (حداکثر 0.7A)	1-NC(حداکثر 2A) 1-NR(حداکثر 2A)	1-NC (حداکثر 0.4A) 1-NR (حداکثر 0.4A)	1-NC (حداکثر 30 آمپر) 1-NR (حداکثر 30 آمپر)
مصرف	3 میلی آمپر	5 میلی آمپر	*	0 میلی آمپر
سنسور حرکت برای قفل کردن در حرکت	وجود دارد	وجود دارد	خیر	وجود دارد
حالت جک	وجود دارد	وجود دارد	وجود دارد	وجود دارد
ضد های جک	وجود دارد	وجود دارد	خیر	وجود دارد
مسدود شدن پس از ورودی نادرست	پس از 3 تلاش، مسدود کردن برای 4 دقیقه	پس از 5 بار تلاش، مسدود کردن تا تنظیم مجدد	پس از 2 تلاش، مسدود کردن برای 4 دقیقه	پس از اولین تلاش، مسدود کردن از 15 ثانیه تا 5 دقیقه
کنترل قفل کاپوت	جریان کم وجود دارد	جریان کم وجود دارد	خیر	برق وجود دارد (حداکثر 30 آمپر)
نشانگر نور	وجود دارد	وجود دارد	وجود دارد	خیر
نشانه صدا	وجود دارد	وجود دارد	وجود دارد	خیر
اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد	خلع سلاح: با فشار دادن پدال ترمز، سنسور را لمس کنید. قفل: به طور خودکار هنگامی که احتراق پس از 10 ثانیه خاموش می شود.	خلع سلاح: وارد کردن کد با استفاده از یک کلید استاندارد (یک عدد دو رقمی برنامه ریزی شده است). قفل کردن پس از خاموش کردن جرقه و باز کردن درب	خلع سلاح: وارد کردن کد با استفاده از کلید استاندارد. قفل کردن پس از خاموش کردن جرقه و باز کردن درب	خلع سلاح: ترکیبی از فشار دادن کلیدهای استاندارد (فشار اول) قفل کردن پس از خاموش کردن جرقه و باز کردن درب.
قیمت با نصب	5200 روبل	7200 روبل	6500 روبل	6300 روبل

بحث در انجمن

شرح

تاریخچه برگه های پستی به شکل ارسال مکاتبات کتبی قبل از اواسط قرن 19 باز می گردد، زمانی که نامه ها بر روی یک یا چند برگ کاغذ نوشته می شد و سپس تا می شد و مهر و موم می شد تا آدرس در بیرون نوشته شود. یعنی به معنای واقعی کلمه نمایندگی می کردند حرفبر ورق(اوراق).

حروف قبل از اینکه پاکت نامه ها مد شوند این شکل را داشتند. پاکت نامه عملاً تا پایان قرن نوزدهم مورد استفاده قرار نمی گرفت، زیرا نرخ های پستی در بسیاری از کشورها با در نظر گرفتن کاغذ اضافی که از آن پاکت ساخته شده بود محاسبه می شد، در نتیجه هزینه ارسال نامه هنگام استفاده از پاکت افزایش می یابد: یک اضافی. هزینه پست برای یک ورق کاغذ اضافی دریافت شد.

برگه‌های پست پیش‌پرداخت صادر شده توسط ادارات پست، اقلامی یک‌تکه هستند، زیرا با تمبر پستی یا علامت پستی که نشان‌دهنده پیش‌پرداخت هزینه‌های پستی است، چاپ می‌شود، برخلاف تمبرهای پستی الصاق شده که فقط توسط مقامات پستی صادر می‌شوند. شرکت‌های خصوصی نیز برگه‌های پستی صادر می‌کنند که باید بر روی آنها تمبر نصب شود، زیرا این شرکت‌ها معمولاً حق چاپ علائم پستی را ندارند، بنابراین هزینه پست باید به روش معمول با نرخ معمولی پستی پرداخت شود. اکثر ادارات پستی کشورها در برخی مراحل برگه های پستی واقعی را صادر می کردند، اما بیشتر آنها مجبور شدند به دلیل افزایش محبوبیت پاکت ها، صدور آنها را به جز به عنوان آئروگرام متوقف کنند.

داستان

اولین کالای یک پارچه صادر شده توسط ایالت، ورقه پستی 1608 با نشان ونیز در نظر گرفته شده است. در سال 1790، یک برگه پستی با ارزش اسمی 25 سانتیم در لوکزامبورگ صادر شد. بین سال‌های 1712 تا 1870، ناشران روزنامه‌های انگلیسی تمبرهای رنگارنگی را روی کاغذهای دولتی چاپ کردند و استرالیا دو سال قبل از معرفی پاکت‌های مولریدی در سال 1840، برگه‌های پستی تولید کرد. در آن زمان به ندرت از پاکت استفاده می شد. نیو ساوت ولز در سال 1838 برگه های پستی پیش پرداخت را منتشر کرد، تمبرهای برجسته بی رنگ (که آنها را کمتر به چشم می آورد) که هزینه پستی را برای پست در شهر سیدنی پرداخت می کرد.

اصلاحات پستی 1840 در بریتانیای کبیر

برگه های پست پیش پرداخت همزمان با اولین تمبرهای پستی در 6 می 1840 در بریتانیا معرفی شدند. اصلاحات پستی رولند هیل شامل معرفی برگه‌ها و پاکت‌های پستی پیش‌پرداخت، طراحی شده توسط هنرمند ویلیام مولریدی، که نامش همیشه با این برگه‌ها و پاکت‌های اولیه همراه است، بود. به همین ترتیب اولین تمبرهای پستی در دو ارزش (پنی بلک و دو پنی آبی) منتشر شد، به همین ترتیب برگه‌ها و پاکت‌های پستی به ارزش‌های یک پنی و دو پنی، همان سیاه و سفید و از رنگ آبی، به عنوان برندها

این نقاشی بریتانیایی را در بالای مرکز با یک سپر و یک شیر درازکش نشان می‌دهد که از دو طرف با تصویری نمادین از قاره‌های آسیا و قاره‌های آسیا احاطه شده است. آمریکای شمالی، در دو گوشه های پایینافرادی را در حال خواندن نامه نشان می دهد. آر. هیل انتظار داشت که برگه های پستی محبوب تر از تمبرهای پستی شوند، اما درست برعکس شد. تولیدکنندگان لوازم التحریر، که رفاه آنها توسط برگه های نامه جدید تهدید شده بود، کاریکاتورهای زیادی تولید کردند که این نوآوری را به سخره گرفتند. تنها شش روز پس از معرفی فیش های پستی، در 12 می، هیل در دفتر خاطرات خود نوشت:

و کمتر از دو ماه بعد تصمیم گرفته شد که چیزهای یک تکه توسعه یافته توسط Mulready جایگزین شوند، زیرا آنها تا حد زیادی یک اشتباه بودند.

ایالات متحده آمریکا قرن 19م

کارت نامه های پست هوایی

آئروگرام عراق صادر شده در سال 1933

تعدادی از کشورها در طول جنگ از مدل آئروگرام بریتانیا استفاده کردند و بسیاری از کشورها پس از جنگ، آئروگرام ها را وارد گردش کردند. جالب اینجاست که نرخ 6 پنی پستی بریتانیا برای ارسال آئروگرام تا سال 1966 به قوت خود باقی ماند، اگرچه سایر نرخ های پستی افزایش یافتند.

برخی از اسیران جنگی آلمانی و اردوگاه های کار اجباری لیست های پستی ویژه خود را برای اسرا منتشر کردند.

برگه های پستی در زمان ما

آئروگرام که از کاغذ متخلخل با وزن حجمی کم نیز ساخته شده است، معادل مدرن آئروگرام جنگ جهانی دوم است. اکثر ادارات پستی آنها را با علامت پستی چاپی صادر می کنند، اگرچه ایرلند، نیوزلند و رودزیا آنها را بدون تمبر پستی چاپ شده صادر کردند و قبل از ارسال باید روی تمبر پستی الصاق می شد.

اتحادیه پست جهانی اصطلاح "آئروگرام" را پذیرفت ( aerogrammeکلمه فرانسوی برای حرف هوا، در 1951-1952. در کنگره سیزدهم UPU در بروکسل. از آن زمان، این کلمه در آئروگرام های صادر شده توسط همه کشورها به جز بریتانیای کبیر که همچنان از این اصطلاح استفاده می کند نشان داده شده است. نامه هوا(هوایی نامه).

یادداشت

پیوندها

• 1d Mulready Lettersheet
• 2 بعدی نامه چند آماده

وظیفه اصلی دستگاه افزایش زمان و پیچیده کردن مرتکب یک عمل غیرقانونی - سرقت است. از یک سو، امنیت ضد سرقت خودساخته برای خودرو، نتیجه 100% را تضمین نمی کند، اما از سوی دیگر، سارقان باتجربه برای تمرین هک، تمامی آپشن های ضد سرقت را از قبل از کارخانه خریداری می کنند. قفل های امنیتی نه تنها از سرقت چرخ ها، پلاک ها و سایر قطعات قابل جابجایی خارجی خودرو، بلکه از سرقت خودرو نیز جلوگیری می کنند.

همچنین ممکن است به مقاله ای از نویسنده ما علاقه مند شوید که در آن درباره ویژگی ها صحبت می کند.

قفل چرخ های ماشین پیچ و مهره های فلزی با اشکال مختلف است. قطعاتی که از سرقت پلاک خودرو جلوگیری می کنند از نظر شکل و اصل عملکرد مشابه قطعات خودرو هستند. اما آنها ترجیح می دهند دستگاه های الکترونیکی با درجات مختلف پیچیدگی را روی کاپوت و موتور نصب کنند.

چگونه خودتان آن را درست کنید

برای هر کسی که به خوبی در جزئیات یک ماشین آشنا است، درک نحوه محافظت از آن در برابر حملات دشوار نخواهد بود. با این حال، اگر ایده های خودنه، پس نکاتی از رانندگان با تجربه تر و متخصصان خدمات خودرو کمک خواهد کرد.

الگوریتم غیرفعال

در میان محبوب‌ترین روش‌ها، می‌توانیم آن‌هایی را که پیاده‌سازی ساده، اما مؤثرترین هستند (در صورت انجام صحیح) برجسته کنیم:

1. سیم با قطب منفی باید شکسته شده و به سیم های کلید ضامن وصل شود. سیم های کلید ضامن به سیم های کاربراتور یا استارت متصل می شوند. سوئیچ کلید باید در آن پنهان شود در یک مکان امن، فقط برای شما شناخته شده است.
2. خاموش شدن شیر از راه دور لوله اگزوز، که باعث می شود چند دقیقه بعد از روشن شدن خودرو موتور از کار بیفتد.
3. نصب یک چفت مغناطیسی که گیربکس یا فرمان را قفل می کند.
4. تایید شده است راه قابل اعتماد- اضافه شدن مدار رله که در نتیجه یک سیستم خود نگهدار خواهید داشت. اما اجرا این روشاگر مداری وجود داشته باشد که هنگام روشن شدن موتور دارای ولتاژ 12 ولت باشد. پس از افزودن رله، هنگام استارت زدن موتور، باید دکمه مخفی را برای چند ثانیه نگه دارید. اما وقتی خاموش شود، مدار خودش باز می شود.

الگوریتم فعال

به امنیت غیرفعال، می توانید حفاظت فعال را اضافه کنید، که به معنای اقدامی است که هدفش خود مهاجم است. بنابراین، هنگامی که مدار بدون فشار باز می شود دکمه مخفیمدار دیگری به طور خودکار بسته می شود. در نتیجه آژیر متصل به فرمان یا گیربکس روشن می شود و باعث کوچک شدن تخلیه الکتریکی(مانند یک شوکر) یا گاز اشک آور اسپری کنید. در این مورد مهم است که زیاده روی نکنید و به مجرم آسیبی وارد نکنید تا عمل شما قابل تلقی نباشد.

قوانین نصب

هر سیستم امنیتی برای خودرو در برابر سرقت و سرقت قطعات باید با توجه به ویژگی های خودرو انتخاب شود. به عنوان مثال، شکستن زنجیر روی یک ماشین کاربراتوری بی فایده است - ماشین مستقیماً با کوتاه کردن آن شروع به کار می کند.

حتما باید این نکات را در نظر بگیرید.

1. سوئیچ ضامن باید در مکانی پنهان باشد که به شما امکان می دهد بدون حرکات غیر ضروری غیر ضروری آن را لمس کنید. اگر ماشین در حال تماشا باشد، این کمک خواهد کرد.
2. در یک راز آماتور باید وجود داشته باشد عملکرد خدمات، که اجازه نمی دهد در هنگام سرویس خودرو (پست سرویس، کارواش) شناسایی شود.
3. برای بهترین نتیجهشما باید سیستم امنیتی را با سیستم هشدار ترکیب کنید، اما آنها باید به صورت موازی و مستقل از یکدیگر کار کنند. بنابراین به عنوان یک شبکه ایمنی عمل کنید.
4. دکمه یا جسم دیگری که دستگاه ضد سرقت را روشن می کند باید به دقت پنهان شود. هر جایی که مهاجم در وهله اول فکر نمی کند آن را جستجو کند، این کار را انجام می دهد.

McGard SL روی چرخ 4000 روبل. قیمت با نصب

پیچ‌های امنیتی McGard SL برای محافظت از چرخ‌های خودرو در برابر سرقت طراحی شده‌اند. ویژگی متمایزسری SL وجود یک حلقه آزادانه در امتداد لبه بیرونی پیچ است. این طراحی به شما این امکان را می دهد که از بازکردن پیچ با استفاده از گاز محافظت کنید.

PRIZRAK 520 RUR 18,100 قیمت با نصب

یک سیستم امنیتی مخفی که برای محافظت از خودرو در برابر سرقت و توقیف خشونت آمیز طراحی شده است. ایموبلایزر از روش قفل موتور بی سیم استفاده می کند و به عملکردهای خدمات اضافی مجهز است.

PRIZRAK 510 RUR 16700 قیمت با نصب

یک سیستم امنیتی مخفی که برای محافظت از خودرو در برابر سرقت و توقیف خشونت آمیز طراحی شده است. ایموبلایزر از روش قفل موتور سیمی استفاده می کند و به عملکردهای سرویس اضافی مجهز است.

نصب یک قفل مخفی ارزان است، اما روش موثرافزایش پایداری سیستم ضد سرقت. راز ضد سرقتمعمولاً با فشار دادن یک یا چند استاندارد یا غیرفعال می شود دکمه های اضافیماشین. این نوعقفل برای هواپیماربای تعجب آور است. راز را نمی توان اسکن کرد، نمی توان آن را خاموش کرد، آن را از دست نخواهید داد یا جاکلیدی شما بیرون کشیده نمی شود. پس از تکرارهای مکرر، توالی فشارها را برای خلع سلاح فراموش نخواهید کرد. در هسته آن، قفل مخفی وسیله ای است که موتور را مسدود می کند. کمدهای مخفی مجهز به حسگرهای حرکتی وجود دارد. چنین رازهایی به عنوان مثال امکان گرم کردن موتور را از راه دور فراهم می کند، البته اگر چنین عملکردی در سیستم هشدار شما وجود داشته باشد.

• هنگام رفتن به فروشگاه، عزیزتان را با خود ببرید پیچ چرخ. اگر استفاده می کنید چرخ های مختلفدر زمستان و تابستان، پیچ ها ممکن است متفاوت باشند - هر دو را با خود ببرید. این به شما کمک می کند تا نه تنها اندازه بست، بلکه نوع جفت گیری با یک خاص را نیز تعیین کنید لبه(مخروط یا کره).
• وجود عناصر رمزگذاری شده عمیق روی یک بست "مخفی" معمولاً نشان دهنده فلز با کیفیت پایین است. یعنی سازنده از این می ترسد عناصر کوچکآنها آن را تحمل نخواهند کرد سفت کردن صحیح. اما عمیق ها را می توان به راحتی باز کرد.
• محافظت از چرخ‌های فولادی معمولاً دشوارتر از چرخ‌های آلیاژی است. دسترسی به بست ها دشوار نیست، بنابراین مهاجمان بی صدا اسرار را با یک آچار گاز می پیچند. اما، از سوی دیگر، شکارچیان بسیار کمتری برای "فولاد" وجود دارد.
• اگر روی هر دیسک دو قفل نصب کنید، این کار به سارق اجازه نمی دهد از روش سفت کردن پیچ های مجاور برای شل کردن نیروی سفت شدن قفل استفاده کند.
• اغلب توصیه می شود که بست های "مخفی" را با گشتاور ناقص سفت کنید. اگر هدف آسان‌تر کردن زندگی برای کلاهبرداران است، پس این توصیه البته منطقی است. اما همانطور که آزمایش‌های ما نشان داده است، قفل‌های با کیفیت خوب، گشتاور استاندارد را به آرامی به دست می‌آورند و اجازه می‌دهند تا چندین چرخه باز کردن و بسته‌بندی را انجام دهند.
• مهره های امنیتی برای گل میخ ها ارتفاع بیشتری نسبت به پیچ و مهره دارند دیسک فولادیزیاد بیرون خواهد آمد بنابراین بهتر است (از نظر حفاظتی) رینگ های آلیاژی روی هاب های با ناودانی نصب شوند.
• پیشرفته ترین دزدها از بست "مخفی" چرخ می سازند. ساده ترین اتصالات از قسمت نخی گردن به شما کمک می کند تا ردیابی کنید که آیا این اتفاق در دستگاه شما افتاده است یا خیر. بطری پلاستیکیو ترافیک متوجه شدید که ترافیک ناپدید شده است؟ این امکان وجود دارد که آنها به چرخ های شما علاقه مند شوند. از جمله، چنین کلاه هایی به تمیز نگه داشتن اسرار کمک می کند.
• قفل ها تأثیر واقعی بر تعادل چرخ ندارند، زیرا در نزدیکی مرکز چرخش قرار دارند. برای مرجع: جرم استاندارد پیچ چرخدر مورد ما 69 گرم بود و جرم هر ترشح در توضیحات نشان داده شده است.
• استفاده از وسیله نقلیه بدون حداقل یک پیچ چرخ (مهره) ممنوع است. خیلی تنبل نباشید که قبل از سفر نگاهی سریع به بست ها بیندازید.