Hei kaikki, tämä artikkeli on hyödyllinen aloittelijoille, täältä opit Yksityiskohtainen kuvaus Lada Vesta -auton mittaristo. Lyhyesti sanottuna tarvitaan laitteita auton ominaisuuksien valvontaan.

Yksityiskohtainen kuvaus Lada Vesta -mittaristosta

1. Kierroslukumittari. Näyttää pyörimisnopeuden kampiakseli moottori (x1000 min-1). Kierroslukumittarin neulan läsnäolo punaisen asteikon alueella varoittaa lisääntyneestä moottorin nopeudesta. Moottorin vaurioitumisen välttämiseksi ohjelmisto rajoittaa sen maksiminopeutta elektroninen järjestelmä moottorinohjaus. Noin 6200 min-1 yläpuolella polttoaineen syöttöä rajoitetaan. Mahdolliset moottorin toiminnan keskeytykset ja tärähdykset ajoneuvon liikkeessä eivät ole toimintahäiriö. Kun pyörimisnopeus laskee, polttoaineen syöttö jatkuu. Älä myöskään anna moottorin käydä liikkeelle lähdettäessä ja ajon aikana alle 800 min-1. (VAROITUS! Moottorin käyttö on kielletty vaarallinen tila(moottorin kampiakselin nopeuksilla yli 6200 min-1 ja alle 800 min-1).
2. "Turvavyön" varoitusvalo
3. Hälytysjärjestelmä puhallettavat tyynyt turvallisuus"
4. Jarruvian ilmaisin
5. "Sähköinen ohjaustehostin" varoitusvalo
6. "Moottorivika" -merkkivalo
7. Akun ilmaisin
8. ABS varoitusvalo
9. Nopeusmittari
10. Varoitusvalo "Avoin konepelti"
11. Signaalin ilmaisin "Varoitushälytys"
12. Merkkilaite "suljetut ovet"
13. Oikea ja vasen suuntavilkku
14. LCD-näyttö toiminnoineen
15. Indeksi "Jäähdytysnesteen lämpötila". Ajoneuvon käyttäminen viallisella varoitusvalolla
    mahdotonta hyväksyä. Jos ylitetään Käyttölämpötila jäähdytysneste (yli 115 °C), merkkivalo palaa jatkuvasti punaisena, lisäksi merkkivalo syttyy hetkeksi ajoittain äänimerkki summeri Älä anna moottorin käydä ylikuumenemistilassa. (VAROITUS: Älä käytä ajoneuvoa ylikuumenneen moottorin kanssa. Ajoneuvo on vietävä jälleenmyyjälle moottorin ylikuumenemisen syyn selvittämiseksi ja korjaamiseksi.)
16. Polttoainetason ilmaisin ja ilmaisin
17. Merkkivalo "Pysäköintivalot"
18. Lähivalojen merkkivalo
19. Merkkivalo "Kaukovalot"
20. Merkkivalo "Etusumuvalot"
21. Merkkivalo "takasumuvalot"
22. "ESC" ilmaisin
23. "ESC OFF" -ilmaisin

Viimeksi AvtoVAZ esitteli uudentyyppisen kojelaudan Lada Vestalle, joka on kokenut dramaattisia muutoksia edelliseen versioon verrattuna. Uuden kojelaudan luomisen toteutettavuuden määrää se, että valmistaja valmistelee suurta erää Lada Vesta -autoja vientiin eurooppalaiset maat, Euroopan maissa ilmestyy ensimmäistä kertaa tuotantoauto uudentyyppisellä kojelaudalla.

Luettelo Lada Vesta kojelautaan tehdyistä muutoksista:

• Ensimmäinen ja tärkein asia, joka miellyttää Lada Vesta -auton ja uuden kojelaudan tulevia omistajia, on, että nyt kojelaudan taustavalo toimii missä tahansa tilassa, myös yhdessä päivänvalon kanssa ajovalot. Tämä tosiasia ei voi muuta kuin iloita, koska kaikki muistavat erittäin hyvin Tämä hetki sarjaversio Lada Vestan mukana tulee kojelauta, jonka taustavalo syttyy vain, kun se on päällä pysäköintivalot. Kun käytät vain päiväajovaloja, kojelauta ei ole valaistu, millä on erittäin negatiivinen vaikutus kykyyn lukea tärkeitä tekniset indikaattorit auto.
• Itse kojelaudan numerot ovat suurentuneet, ja vaaka on saanut alkuperäisen oranssin taustavalon. Mutta se ei ole vielä kaikki, nyt sen varoitus kuulostaa ajotietokone tuli kovempaa ja myös ilmestyi lisäsignaaleja anturit (rengaspaineanturi, matkustajan turvavyön anturi jne.)
• Kojelaudalle opetettiin myös useita lauseita, jotka puhuu erittäin miellyttäväääninen tyttö. Koko luettelo käytettävissä olevista lauseista ei ole tiedossa, mutta voit sanoa useista niistä luottavaisin mielin, esimerkiksi kun kytket sytytysvirran päälle, ajotietokone muistuttaa sinua siitä, että sinun on kiinnitettävä turvavyöt, ja jos GPS-moduuli on yhdistetty onnistuneesti, se myös ilmoittaa sinulle tästä.

Kuten olet ehkä jo huomannut, uudella kojelaudalla on melko paljon eroja edeltäjäänsä, mikä näkyy alla olevassa kuvassa.

Kuitenkin Lada Vesta -autojen omistajat vanha siistiälä ole järkyttynyt, sillä heti kun ne ilmestyvät markkinoille tuotantoautot uudentyyppisellä kojelaudalla se tulee myös myyntiin jälleenmyyjät, jossa jokainen voi asentaa sen autoonsa. Tarkka hinta Paneelia ei ole vielä ilmoitettu, mutta sen ennustetaan tulevan myyntiin 8-10 tuhannen ruplan hintalappulla.

Artikkeli tulee olemaan mielenkiintoinen Ladan omistajat Vesta 2016 julkaisuun asti. Puhumme modernisoidusta kojelaudasta, joka on asennettu uudelleen muotoiltuun Lada versio Vesta.

Vuoden 2016 jälkeen insinöörit päivittivät mallia, paransivat varusteita ja tekivät lukuisia kommentteja ja asiakkaiden toiveita. Uudelleen muotoiltu versio siististä osoittautui menestykseksi, monet Lada Vesta -auton omistajat halusivat asentaa sellaisen itselleen.

Lada Vesta -mittariston viritysvaihtoehdot

• Juotos LED-koskettimet, jotka valaisevat kojetaulun, kun DRL:t aktivoidaan. Koskee "Classic"-pakettia.
• Diodien värinäytön vaihto.
• Valmiin kojelaudan osto. Koskee, kun teknisen tuotteen tehdastakuu päättyy.

Huomio kuljettajalle! Muista, että teet kaikki työt omalla vastuullasi. Laitteen virittäminen sisältää tehdassinetin rikkoutumisen, mikä voi mitätöidä takuun.

Jos ostat mukautetun kojelaudan (jäljempänä PP), kaikki on erittäin yksinkertaista: vanhan purkaminen, uuden asentaminen. Emme harkitse tätä vaihtoehtoa. Keskitymme PP:n valaistuksen synkronointiin DRL-päiväajovalojen kanssa.

Yksi valaistusvaihtoehdoista

Valmisteluvaihe

Tarvittavat materiaalit ja työkalut:

• ruuvimeisselisarja Phillipsin muotoisella litteällä terällä;
• lumput;
• lisävalaistus;
• diodit, kondensaattorit, kierretyt kuparilangat (10 - 12 cm);
• juotoskolvi, juotos, tina.

Toimintojen järjestys purkamisen aikana

1. Irrota liitin moottoritilassa akku oikosulun välttämiseksi johdotuksessa.
2. Irrota suojuksen yläosassa kaksi ruuvia (ristinmuotoinen terä).
3. Vedämme PP:tä meitä kohti ja poistamme rungon muovisista salpoista.
4. Irrota lohko kääntöpuolen johdoilla.

1. Puramme muovinaamion (kuopat) ja siirrämme salvat sivulle.
2. Poistamme kierroslukumittarin ja nopeusmittarin nuolet kojelaudan pohjasta. Kierrä se irti vastapäivään ja vedä sitä itseäsi kohti. On tärkeää, että vaihteiston pysäytin ei vahingoitu. Muussa tapauksessa osta uusi moduuli.
3. Irrota kansi takapuolelta ja irrota muovipidikkeet.
4. Irrotamme kojetaulun kotelosta.
5. Irrota PP-kansi.
6. Irrotamme kosketinliittimen ja poistamme ajotietokoneen.

Valmis. Lada Vesta -mittaristo on purettu.

Purkaminen (takanäkymä)

Joten tarvitsemme kojetaulun taustavalon aktivoituvan, kun DRL on päällä. Teemme sen nopeasti ja mikä tärkeintä, ilmaiseksi. Työpaja vaatii vähintään 3500 ruplaa tällaisesta palvelusta.

1. Juottimella ja juottimella juotamme kolme kosketinta yhteen. Ne sijaitsevat välittömästi keskipistokkeen alapuolella. Vahvuudeksi käytämme 4–5 cm pituista säikeistä kuparilankaa.
2. Kokoamme rakenteen käänteisessä järjestyksessä.

Nyt DRL:n käynnistämisen jälkeen kojelauta syttyy automaattisesti. Erittäin kätevä, käytännöllinen ja mikä tärkeintä, informatiivinen kuljettajalle.

Lada Vesta kojelaudan viritys - kojelaudan taustavalon vaihtaminen

1. Kuten edellisessä versiossa, irrota napa akusta.
2. Kierrämme siistin irti, irrotamme keskuslohkon johdoilla ja puramme PP: n.
3. Irrotamme levyn LEDeillä (SMD).

Otamme huomioon seuraavat tärkeät seikat:

• Suoritamme työt hitaasti, jotta laudat eivät vahingoitu;
• tarkkaile diodien napaisuutta;
• Yritämme olla ylikuumentamatta diodeja epäonnistumisen välttämiseksi.

Käytämme yleismittaria aiempien SMD-laitteiden huollettavuuden tarkistamiseen, jotka aiomme vaihtaa. On tärkeää tietää, että koskettimiin syötetään jännite. Muuten piiri on auki.

1. Ennaltaehkäisyn jälkeen juotamme juotosraudalla tarvitsemamme SMD:t, vaihdamme ne uusiin ja juotamme uudelleen.
2. Kokoa rakenne käänteisessä järjestyksessä.

Huomio kuljettajalle!!! SMD-diodeja ei tarvitse juottaa, riittää, kun peität diodit halutun värisellä eristeteipillä. Saamme eräänlaisen näytön käänteisen.

Hieman SMD-ledeistä

Kirkkaustaso	Data	Valon virtaus
erittäin kirkas	SMD 5050	15 lumenia
kirkas	SMD 3825	7-9 lumenia
keskikokoinen kirkkaus	SMD 3528	5 lumenia
—/—	SMD 3028	—/—
ei kirkas	SMD 3020	4 lumenia
—/—	SMD 3014	3 lumenia

SMD:n vieressä olevat symbolit osoittavat mitat. Esimerkiksi SMD 3427: 3,4 x 2,7 mm.

Katsaus SMD-diodien valmistajahintoihin

Nimi	Hinta(Hieroa.)
Mittariryhmä Gamma GF 616	Alkaen 11500
GF 625	Alkaen 8100
Alue GF 851	Vuodesta 2100
GF 819 musta	12000 alkaen
GF619	9000 alkaen
Gamma 821	12000 alkaen
Mittaristo Sport Ferrum	3800 alkaen
GF822	3000 alkaen

*hinnat ovat voimassa 14.11.2018.

Jos budjettisi sallii, osta koottu suojamoduuli. Näin vähennät levyn vaurioitumisen todennäköisyyden nollaan ja poistat komponenttien yhteensopimattomuuden. Näin tapahtuu usein, kun kokematon omistaja yrittää tehdä korjauksia tai viritystä itse.

Vaihda LEDit itse vain, jos sinulla on käsillä ohjeet, visuaalinen apu koneen korjaamiseen.

Osta kojelaudan komponentteja vain sertifioiduista myyntipisteistä, pyydä myyjää toimittamaan myymilleen tuotteille laatutodistus.

Useimmille kuljettajille edellä mainitut "temput" eivät ole ollenkaan tärkeitä. Vakio taustavalo, kirkkaus, värivalikoima aivan tarpeeksi korkealaatuiseen kojetaulun valaistukseen Lada Vesta -autossa. Lopullisen valinnan tekee auton omistaja.

Ei ole kulunut edes kuusi kuukautta kuuluisan venäläisen myynnin alkamisesta Lada farmari Vesta SW Cross, ja paljon kiistaa ja keskustelua mallista on ilmestynyt Internetiin. Kaikki keskustelut aiheuttavat paljon positiivisia ja negatiivisia kommentteja. Kommentoijat eivät myöskään jätä huomiotta Lada Vesta SV Crossin sisustusta.

Lada Vesta SV Cross -salonkikuva

Lada Vesta SV Cross 2017 ja 2018 salonki

Vuosien 2017 ja 2018 Vesta SV Crossin sisustus ei eroa, koska auto julkaistiin vasta vuoden 2017 lopussa, eikä siihen ole vielä tehty mitään muutoksia vuonna 2018. Joten katsotaan Lada Vesta SV Crossin sisusta.

Auton etupaneeli

Yksi kaikista tärkeitä elementtejä etupaneelissa on ohjauspyörä. Tämä on niin kutsuttu monitoimiohjauspyörä, jolla on kyky hallita multimediajärjestelmää. Ohjauspyörässä on kuljettajan turvatyyny. Kaikissa kokoonpanoissa saat nahkaverhoilun ohjauspyörän.

Ohjauspyörän alla on kytkimet, jotka ohjaavat auton tuulilasinpyyhkimiä ja valoja.

Yksi kaikista tärkeitä yksityiskohtia Lada Vesta SV Crossin sisäpuoli on keskipaneeli. Kyllä, se on valmistettu kovasta muovista, kuten sen luokkatoverit - Kia Rio ja Hyundai Solaris. Mutta hän ei aiheuta inhoa. Kaikki tehdään harmonisesti ja harkiten. Näyttö on hyvällä paikalla keskellä multimediajärjestelmä, hallinta ilmastointijärjestelmä, sekä muut ohjausnäppäimet.

Kuljettajan silmien edessä on hyvin luettava kojetaulu - nopeusmittari, kierroslukumittari, polttoainemäärä- ja lämpötilamittarit. Kaikki laitteet sopivat hyvin syviin kaivoihin ja näyttävät upeilta mihin aikaan päivästä tahansa.

Matkustaja näkee vain eteensä hansikaslokero– Hansikaslokero on muuten erittäin tilava.

Lada Vesta SV Crossin ohjaamon keskellä on tunneli, jossa on mukinpidikkeet, vaihteiston säätönuppi ja. Riippuen asennettu vaihdelaatikko kynällä tulee olemaan eri tyyppiä. Jos auto on varustettu manuaalisella vaihteistolla, vaihteenvalitsimen nuppi näyttää tältä:

... jos autoon on asennettu robotti, sinun on ohjattava laatikkotiloja tällä kahvalla:

Oven verhoilut

Ovien verhoilut on valmistettu samasta muovista kuin etupaneeli, mutta niissä on lisäksi lisäosat, jotka sopivat saumattomasti muuhun sisustukseen. Ovien verhoiluissa ei yhdisty vain tyylikäs muotoilu, vaan myös harkittu ergonomia. Voit helposti laittaa vesipullon tai muita pieniä esineitä oveen. Kaikissa ovissa on ESP-painikkeet, ja kuljettajan puolella on ohjausyksikkö kaikille ESP:ille, peilin säätö, oven ja hissin lukitus.

Istuimet, lattia, katto

Lattia Lada Vesta SV Crossin sisustus - klassinen matto, noin 80% edullisia ulkomaisia ​​autoja. Ei kovin kestävä, mutta palvelee tarkoitustaan, eikä siltä vaadi sen enempää. Matto on suojattu kosteudelta ja lialta kumilla tai tekstiileillä.

Istuimet. Tässä vähän tarkempaa tietoa. Lada Vesta SV Cross farmarivaunussa harkituin yksityiskohta ovat istuimet. He ovat ainoita, joilla ei ole kysymyksiä mukavuuden ja muotoilun suhteen. Kyllä, sellaisilla tuoleilla on mukava istua. Voit matkustaa pitkiä matkoja etkä ole huolissasi selkä- ja alaselkäkivuista. Ulkoisesti suunnittelijoita ei myöskään ole syytä moittia. Istuimet näyttävät tuoreilta ja moderneilta.

Katto Lada Vestan sisätiloissa on normaali korkealaatuinen viimeistely. Kyllä, se on kevyt, mutta asianmukaisella hoidolla se ei haalistu ulkomuoto hyvin pitkä aika. Ja oikea-aikaisella pesulla pääset eroon lialta hetkessä.

Lada Vesta SV Cross sisäväri

Lada Vesta SV Crossissa on kolme sisustusvaihtoehtoa - kirkkaan oranssina tai sinisenä ja rauhallisemmissa väreissä. Kaksi ensimmäistä vaihtoehtoa sisältyvät pakettiin lisävaihtoehtoja. Tilaamalla tämän lisäyksen saat kirkkaan oranssin sisäosan koko sisäkehän ympärillä auton etupaneeliin ja oviin sekä yhdistetyn istuinverhoilun. Sama odottaa sinua tilattaessa. sinisen väristä. Loput Lada Vesta SV Crossin sisävärit ovat saatavilla perusversiossa ja sopivat täysin mihin tahansa koriväriin.

Tässä artikkelissa emme puhu siitä, koska olemme jo keskustelleet siitä yksityiskohtaisesti yhdessä artikkeleistamme. Löydät kaikki tiedot verkkosivuiltamme itse.

Lada Vesta SV Cross -videon sisätilojen päivitykset