Tilanteet, kun sisällytetään yleiset valot ovat välttämättömiä. YLEISET LIITÄNNÄ KOSKEVAT LAITTEET W463

Tieliikenteen turvallisuuden varmistamiseksi kuljettajien on käytettävä yleisiä valoja. Kun ei käytä tarvittavien tilanteiden mitat, liikennepoliisin tarkastajalla on oikeus lopettaa tien osallistuja. Mitkä ovat kokonaisvalot ja missä tilanteissa auton omistaja voi aiheuttaa hallinnollisen rangaistuksen?

Mikä on yleiset valot?

Pysäköintivalojen kokonaisvalot ovat kevyitä instrumentteja, joissa on sijainti ajoneuvon etu- ja takaosassa.

Yleisten valojen on oltava mukana toimitetussa tilassa, jos siirryt pimeässä jarrutuksen ja pysähdyksen aikana sekä autojen pysäköinnin aikana tiellä tai maantien tienvarressa.

Etumitat

Auton etuosassa olevat mitat kutsutaan vaahtomuopeiksi ja pysäköintimehtimiksi. Ne sijaitsevat samalla rivillä ajoneuvon etuosassa olevilla reunoilla. Mitat kuorma-autot sijoitetaan siivet. Etuvalon edessä on yksinomaan valkoinen valo.

RF-liikenteen sääntöjen mukaan etumaisuudet sisältyvät yöllä heikkojen näkyvyyden olosuhteissa yhdessä muiden optisten laitteiden, kuten sumuvalot, hedelmättömät valot ja lähellä.

Takalamat

Takalamat on asennettu auton asianmukaiseen osaan saman viivan sivulta ja komponentit lohko-ajovalot. Taustamitat pitäisi olla vain punainen ja käynnistä pimeässä Ajettaessa ja pysähtymällä tien reunalla. Kuorma-autoilla ja linja-autoilla mitat asennetaan sekä ylä- että alaosassa.

Usein kevyitä mitat kuljettajia sekoitetaan lähelle ja kaukovalaisimille ja sumuvaloille, joita ei voida sallia. Kaikilla käynnissä olevilla ajovalaisilla on oma tarkoitus.

Mitä he tarvitsevat?

Yleiset ajovalot ovat erityisen tärkeitä moottoriajoneuvon hallinnassa. Kokonaisvalot:

  • ajoneuvon koon nimeäminen, kun tien näkyvyys on riittämätön;
  • valaistuksen pysäyttämisen aikana;
  • houkutella muiden tienkäyttäjien huomion.

Milloin käynnistää?

Tilanne, kun kaikki yleiset valot tarvitsevat:

  1. Luonnon ilmiöiden aiheuttama huono näkyvyys: sumu, lumi, sade, hämärä.
  2. Kun ne voittavat tien tunneleita.
  3. Jos silloin, kun pysähtyminen tien puolella huonon näkyvyyden olosuhteissa.

Jos auto on varustettu perävaunulla, sitten yöllä tunnelissa huonon näkyvyyden olosuhteissa, kokonaisvalot kytkeytyvät päälle.

Päivittäisessä valaistuksessa selkeässä sääolosuhteissa kokonaisvalot eivät ole pakollisiaKoska heillä on pieni voima ja käytännössä huomaamaton auringonvalossa.

Rangaistus epäoikeudenmukaisille koolle

Venäjän federaation hallinnollisessa säännöstössä ei ole erityistä artiklaa, joka koskee suoraan ajovalot.

Hieno koko

Hallinnollisten rikosten säännöstössä on kuitenkin erillinen artikla (Venäjän federaation hallinnollisen yhteiskoodin 12.5 osa 1), jota tulkitaan seuraavasti: valaistuslaitteiden eri epäjohdonmukaisuuksilla tärkein kanta ajoneuvokäyttöön se on varoitus tai rangaistus viisisataa ruplaa.

Kuljettaja voi aiheuttaa hallinnollisen rangaistuksen, jos mitat:

  • keventää toiselle valolle, että tien sääntöjen vaatimukset;
  • saastunut;
  • ei toimi.

Päätös sakon määräämisestä tai varoituksen asettamisesta kuljettajan pidätyskeskuksessa toteuttaa tiettyyn tilanteeseen sisäasiainministeriön tiettyyn tiettyyn tilanteeseen. Jos olet viivästynyt automaattista Tarkastaja ja epäilet hänen oikeutettuja toimia, hakea apua asianajajille.

Älä unohda, että tiellä oleva turvallisuus liittyy suoraan autosi näkyvyyteen muiden tienkäyttäjien kanssa. Siksi älä unohda koko valovalon ajovalojen ajovalot, erityisesti sumuolosuhteissa.

Auton kokonaisvalot kutsutaan tuskin valaistuksi valovalot lähellä valon ja takaritaajuuksia tai heijastimia.

Pohjois-Amerikassa yleisiä valoja kutsutaan pysäköintilampuksiksi, Britanniassa tämä on etuvalot. Voit myös tavata tällaisia \u200b\u200bnimiä: pysäköintilamput, sweathers.

Pohjois-Amerikan maissa lyhdyt voivat olla valkoisia että keltaisia \u200b\u200bvärejä, mutta kaikissa muissa maissa - vain valkoinen. Himmennysvalojen kyky olla 4 - 125 CD.

Historia

Ensimmäistä kertaa pakollinen asennus yleisten valojen autoon vahvistettiin Kanadan ja Yhdysvaltojen sääntelytoimenpiteisiin.

Tammikuussa 1968 Yhdysvaltojen kansallisen liikenneturvallisuuden osasto antoi päätöslauselman, jonka mukaan yleiset valot olisi asennettava matkustajalle, kuorma-autoille, busseille. On sanottava, että tämän säännön käyttöönotto vaikutti puoliksi onnettomuuksien määrän vähenemiseen.

Näkymät ja yleiset valot

Yleiset valot asennetaan eteen ja takaosaan. Ne sijaitsevat ajoneuvon sivuilla. Etuvalot voivat syöttää lohkon ajovalot tai sijoittaa erikseen.

Valonlähde on LEDit, LED-lohkot tai halogeenilamput. Asentamalla ei-standardeja valonlähteitä, on muistettava, että auton takalan himmennysvalot polttavat vähemmän kirkkaita kuin pysäytyssignaalit.

Yleiset valot kytketään päälle erikseen tai automaattisesti, kun lähellä valo on päällä. Joillakin autoilla on funktio, joka sisältää kokonaisvalot yhdelle puolelle nimetäkseen ulottuvuutensa lähelle huonosti valaistusta pysäköintitilasta.

Hyödyt ja haitat yleisten valojen valaisimista

Nykyään LEDit käytetään yhä enemmän kokonaisvaloissa. Vertaamalla LED-hehkulamppuja tavanomaisilla hehkulampuilla, valo kirkkaampi ja kuluttaa vähemmän energiaa. LED-yleisten valojen käyttöikä on melko suuri (noin 100 000 käyttötunninta), ne kestävät ylikuormituksia, tärinää ja lämpötilapisaroita.

LED-valaisimien ainoa haittapuoli on korkeampi hinta suhteessa hehkulamppuihin.

Yleisten valojen nimittäminen

Etupalat

Yleiset valot, jotka ovat heikosti hehkuvat etuvalot ja heijastimet, antavat ensinnäkin ymmärrystä ja esitystä muille kuljettajille ja osallistujille tiellä, mikä koko on autosi ja silloin, kun auton vasen puoli sijaitsee, ja Missä on oikea. Yleisten valojen tarkoituksena on viitata muihin kuljettajiin, jotka liikkuvat tai kulkevat, autosi yleiset parametrit, esimerkiksi, kun se siirtyy taakse (katso ""). Jäljellä olevat tiedot auton parametreista ja koosta antavat taskulamppuja, jotka on yleensä asennettu mökin katolle. Yleensä kokonaisvalot ajurit sisältävät ajoneuvon pysäköintitilassa melko pitkään luonnonvalaistuksen riittämättömissä olosuhteissa. Varausliikenteen takana olevat ajovalot palautuvat heijastimiin. Tietenkin autoon sisältyvät yleiset valot ovat paljon kirkkaampia ja vahvempia.

Takana olevat kokonaisvalot

Takana himmennysvaloja käytetään nimeämään autoa sekä pimeässä päivässä että riittämättömän näkyvyyden olosuhteissa. Sumun osalta tiellä ja huono näkyvyys yhdessä takasumuvalaisimien kanssa. Taka-uunin valot ovat punaisia. Koneet käyttävät kummankin osapuolen paria yhdellä rivillä. Samaan aikaan säteilevän valon näkökulmat ja osapuolet normalisoidaan. Korkeat ajoneuvot (bussit, kuorma-autot jne.) On oltava yleisesti valot ylhäällä mahdollisimman lähellä reunoja.

Yleisten valojen toimintahäiriö

Liikennesäännöt ovat kiellettyjä liikenteenohjaimissa puuttuvien tai irrotettujen ajovalaisimien ja takana himmennysvalojen aikana pimeässä. Ja jos vähintään yksi hehkulamppu poltti autoon, tämä on syy siihen, miksi voit ansaita rangaistuksen auton käyttämiseksi viallisessa tilassa.

Usein, kun vaihdat halogeenilamppuja LED-valolla, mittaloidun toimintahäiriön merkkivalo ja pysäytyssignaalit syttyvät. Tämä selitetään sillä, että LEDin voima on pienempi kuin hehkulampun voima ja siksi aluksella oleva tietokone näkee sen. Tämän ongelman ratkaisemiseksi vastus voidaan laittaa diodin eteen jännitteen vähentämiseksi ja vakauttamiseksi.

LEDit eivät kuitenkaan ole sopivia kaikille autoille, joten joskus on parempi lähteä halogeenilamppuja, sähkönkulutuksen ero on minimaalinen.

Joskus kuljettajat voivat unohtaa sammuttaa kokonaisvalot, mikä merkitsee akun purkautumista. Jotkut autovalmistajat ratkaisivat tämän ongelman melko yksinkertaisella tavalla: kun ovi on auki ja kun kokonaisvalot on kytketty päälle, piippausääni, joka muistuttaa kuljettajaa mukana toimitetuista enabareista. Tänään nykyaikaiset autot "oppi" itsenäisesti sammuttavat valaistus, jos kuljettaja unohti tehdä sen.

Yleensä kaikki yleisten valojen valaisimilla on pitkä käyttöikä, mutta jos on tarpeen korvata tai korjata valaisimet, tämä toimenpide ei vie paljon aikaa.

(Vieraili 55 kertaa, 1 vierailut tänään)

Tänään puhumme auton kokonaisvalot. Ajovalaisista peräisin olevien yleisten valojen ero on se, että mitat tarjotaan auton näkyvyyden ja nimeämisen parantamiseksi, pimeässä tai riittämättömällä näkyvyydellä.

Monet uudet tulokkaat unohtavat kokonaisvalot, joita ei voida tehdä. Jos vanhoissa autoissa kokonaisvalot kääntyivät yhdessä instrumenttien taustavalaiseman kanssa, ja se oli mahdotonta unohtaa, kaikki on jaettu uusiin autoihin ja kääntämällä instrumenttien taustavaloa, voit unohtaa ulottuvuudet - Tätä on mahdotonta.

Kuinka sisällyttää

Aloitetaan, miten sisällytetään mittoja. Kun ostat auton, ensinnäkin et opiskele moottoritehoa, vaan ulkovalaistuksen säätimien sijainti.

Eri autoissa säätö voidaan suorittaa eri tavoin, ja on tarpeen tietää selvästi, missä mitat sisältyvät, ajovalot ja hälytys.

Lisäksi eri postimerkkien kokonaisvalot voivat poiketa rakentavasti: ajovaloissa voi olla tavallisia mitat ja hehkulamput, voivat erikseen. Joka tapauksessa tarkastele huolellisesti palvelu - manuaalinen autosi ja muista säätöjen sijainti.

Milloin

Näkyvyyden heikkeneminen. Sumu, lumi, sade, hämärä, tunnelit. Tässä on yksi vivahde: Älä sekoita kokonaisvalot käynnissä. Käynnissä olevat valot ovat pysyvästi (tai ajovalojen lähellä), mutta mitat eivät ole riittämättömiä näkyvyyttä - eivät sekoita näitä käsitteitä. Sana: näkyvyys alkoi huonontua - ne sisälsivät kokonaisvalot. Ja elämäsi on helpompaa ja tulevia kuljetuksia. Erityisen tärkeitä, sumun kokonaisvalot: vaikein liike on sumun liike, varsinkin pimeässä. Älkää antako riittävästi näkyvyyttä - sumun pienimmistä merkkejä, käännä kokonaisvalot.

On tarpeen ymmärtää selvästi - jos näet hyvin, se ei tarkoita, että tulevan auton kuljettaja näkee myös. Ja kääntää kokonaisvalot, voit määrittää auton rajat. Jopa - pysähdyksessä sivussa, huonon näkyvyyden olosuhteissa missään tapauksessa ei unohda kokonaisvalot. Usko minua: ei-tumma auto tien puolella - se on erittäin huono. Jos ainakin kerran tuli tähän - tiedät.

Pysäytyksen aikana tien puolella yöllä onnettomuus Parempi näkyvyys.

Vastuullisuus

12.20 Ulkoisten valaistuslaitteiden käyttöä koskevien sääntöjen rikkominen, äänisignaalit, hälytys hälytys tai hätäpysäytysmerkki: varoitus tai rangaistus 100 ruplaa.

Muista: Yleisten valojen sisällyttäminen - Turvallisuus tiellä. Älä unohda sisällyttää mittoja ja älä vedä jälkimmäistä, kun se on täysin tumma. Hieman pahentunut näkyvyys - Mitat mitat ja polku tulee turvallisemmiksi.

Tie ja auto - Tandem on kaunis ja samalla vaatia keskittymistä ja huomiota kuljettajalta. Jokainen kuljettaja vastaa sinulle, että turvallisella ratsastukselle sinun on otettava huomioon suuri määrä hienouksia ja noudattaa selvästi tien sääntöjä. Valitettavasti monet kuljettajat - uudet tulokkaat menettävät useita tärkeitä liikkumissääntöjä ajoradalla. Yksi näistä vivahteista on koneen yleisen valaistuksen oikea-aikainen sisällyttäminen. Muissa asioissa kuljettajat kutsuvat edelleen heitä - mitat, farkerit, pysäköintilamput. Mieti, mitä on, tutkimme ulottuvuuksien näkemyksiä ja sijaintia sekä mitä rangaistuksia voi aiheuttaa ajoneuvon laiminlyönnistä näillä valaisimilla.

Kuten tieliikenteen sääntöjen (liikennesääntöjen) mukaan yleiset valot ovat hehkulamput (optiset laitteet), jonka päätoiminto on liikkuvan tai pysäytettyjen ajoneuvojen koon visuaalinen merkitys. Jotta ei sekoita mitattuja toisen autovalaistuksen kanssa, sinun on tiedettävä tarkalleen, missä on mittavalot autosta. Ne sijaitsevat auton sivuilla, sekä edessä ja takana, asennetaan pareittain ja samalla linjalla. Haalarit ovat joko osan ajovalot tai ovat erillinen yksikkö.
Tämä autovalaistus sisältyy seuraaviin tilanteisiin:

Yleisiä valoja tarvitaan liikkuvan tai pysäytetyn ajoneuvon koon visuaaliseen merkitykseen.

  • huono näkyvyys tiellä. PDD: n mukaan mitat sisältyvät lumisadetta, vahvaa eikä kovin sumua, voimakas sademäärä, hämärä;
  • tunneleissa;
  • koneen nimityksen roolissa parkkipaikan aikana yöllä. Joskus lisää kuljettajia sisältävät myös hätätilan.

Sisältää sweathers, merkitset kuljetustasi, helpottamaan ratsastusta ja itseäsi ja tulevia autoja. Aloittelijat ovat usein varmoja, että yleiset valot ovat päivittäiset valot, mutta se ei ole. Subharbonejen kirkkaus on paljon pienempi kuin päiväkäyttövalot. Älä toista tätä virhettä!

Mikä väri on päivittäistavarakauppa

Auton kokonaisvalot

On huomattava, että auton kokonaisvalot liikennesääntöjen mukaan on selvästi nimetty. Maamme lainsäädännön mukaan etupuolisten kokonaisvalot on poikkeuksellisen valkoinen. Etumitraa voidaan asentaa sekä komponentti että erikseen. Taka-aliharjojen osalta ei ole vaihtoehtoja - niiden pitäisi olla yksinomaan punaisia. Sivun kokonaisvalot olisi oranssi, joskus keltainen tai sininen väri sallitaan.

Rangaistus tai miten ei unohda farkereita

Koska tämäntyyppisen valaistuksen integroinnit koneen koon nimeämiseksi säännellään tiukasti säädöksinä, ratsastus ilman kokonaisvaloja, rangaistus on selvästi selvästi nimetty. Joten miksi tarkastaja voi ilmoittaa varoituksen tai kirjoittaa sakko:

Rangaistus viallisista kokonaisvalot autolla on jopa 500 ruplaa.

  • ei näkyvissä (saastunut) tai ainakin yksi merkitsee lamput;
  • tulipalon väri ei vastaa liikennesääntöjen nimeämää.

Edellä mainittujen tilanteiden tapauksessa saatat joutua purkautumaan rangaistuksena kokonaisvalot viallinen (enintään 500 ruplaa) ja varoitus. Kaikki riippuu siitä, mitkä seuraukset voivat kärsiä tai ei sisälly pelaamiseen.
Huomioithan, että vanhoissa tuotanto-autoissa tämä valaistus sisältyy samanaikaisesti muiden ajovalojen kanssa uudemmissa malleissa, mitat voidaan sisällyttää erikseen. Siksi tarkista, onko yleisten valojen kuvake valaise paneeliin.
Usein kysymys syntyy, onko mahdollista ratsastaa koko iltapäivällä? Ei. On tarpeen sisällyttää joko käynnissä olevat valot tai lähellä valoa.

Lisäautovalon nimitys

Ottaen huomioon, että kuorma-autoilla on tarpeeksi irtotavarana, niiden on välttämättä asennettava ylimääräisiä kokonaisvaloja. Standardin (edessä ja takana) lisäksi myös sivuille on kiinnitetty ylimääräisiä kokonaisvalot kuorma-autoihin. Varmista varmistaaksesi, että valot eivät eroa toisistaan \u200b\u200bkirkkaudessa, hehkujen ja tyypin lujuus. Kuten henkilöautojen kanssa, sivujen kokonaisvalot kuorma-autojen pitäisi "polttaa" oranssi tai keltainen. Joskus autojen omistajilla on halu luoda sinisiä kokonaisvalot, se on sallittua, mutta vain, jos se on sivumitat. Pakollinen sääntö sipulien kiinnittimien kanssa on symmetria ja on toivottavaa ostaa yhden valmistajan sipulit. Se antaa sinulle takaa, että hehkulamput tarkastelevat autoa tasapuolisesti.
Vaikka jeepit ja muut suuret autot liittyvät matkustajalle, mutta usein omistajat asentavat kokonaisvalot auton katolle. Se ei näytä vain kauniilta ja muodikasta, mutta myös mahdollistaa tulevan kuljetuksen tarkemmin määrittämään liikkuvan auton mitat.

LEDit tai halogeenit

Sivun kokonaisvalot

Usein yleiset valot käyttävät halogeenivalojen lamput, mutta nykyään valmistajat käyttävät yhä useammin LED-valaisimia auton kokonaisvaloille. Tällainen valinta perustuu LEDien toiminnallisiin ominaisuuksiin. LED-yleiset valot palvelevat paljon kauemmin (jopa 100 000 tuntia), tällaisten hehkulamppujen kirkkaus on parempi, sähkö kuluttaa vähemmän, ne kestävät lämpötilan vaihteluita, tärinää, virheellistä toimintaa. LEDien lisääntyneistä kustannuksista huolimatta niiden ominaisuudet ovat täysin päällekkäisiä tämän virheen ja nopeasti maksavat nopeasti.
Tärkein asia, mitä tahansa sipulit mitat, joita et ole valinnut, muista - ne eivät saa polttaa kirkkaampaa kuin pysäytyssignaalit.

Toimintahäiriö tai miten korvata kirjekuori

Se kirjoitettiin varoituksista, joita ei ole mahdollista, mutta mitä tehdä, jos se tapahtui ja farkerit eivät polta. Jos huomaat, että valo-lamppu paloi tai vilkkuu, muista vaihtaa.
Ei "polttava" tämäntyyppinen valaistus voi olla kahdessa tapauksessa:

Tärkein asia, mitä tahansa sipulit mitat, joita et ole valinnut, muista - ne eivät saa polttaa kirkkaampaa kuin pysäytyssignaalit.

  • hämärtynyt lamppu;
  • estänyt yleisten valojen sulakkeen.

Kysymys on, kuinka korvata kokonaisvalot, päätämme tarpeeksi yksinkertaisen. Autopäällyste on tarpeen avata, irrota kansi ajovalon takaosassa. Vedä ulos ja irrota pohja, vaihda hehkulamppu uuteen.
Toisessa tapauksessa usein kiinnostunut ja missä on yleisten valojen sulake? Etsi sitä ohjauspyörän alla oikealla. Voit tarkistaa sulakkeet käyttämällä testaajaa. Valitettavasti, mikä tarkalleen sulakkeista on vastuussa siitä, millaista autosi tuotemerkkiisi, on vaikea sanoa vaikeaa, joten opi tämä ongelma manuaalisesti autoon.
Toivomme, että artikkelimme auttoi sinua ymmärtämään - mitä mitat näyttävät, hyödyntämissäännöt, mahdollisuus valita ja vaihtaa hehkulamppuja.