Auto, jossa on kiiltävät tai epätavallisen väriset vanteet, miellyttää aina silmää. Nämä sirot suunnitteluelementit vaativat kuitenkin hellittämätöntä huomiota. Edes säännöllinen perusteellinen puhdistus ei säästä levyjä tummumiselta ja tummumiselta hetken kuluttua. Miksi auton omistajien on mietittävä levyjen palauttamista, onko tämä toimenpide mahdollista suorittaa itse ja kuinka maalata se oikein - tarkastelemme näitä ja muita kysymyksiä materiaalissamme.

Syitä pyörien maalaamiseen

Jos käytät autoasi usein, on lähes mahdotonta säilyttää vanteiden erinomaista ulkonäköä pitkään. Todellakin, ajon aikana niitä hyökkäävät hieno sora, lika tai kemikaalit, joita ripottelee tielle talvella. Lisäksi lämpötilan vaihtelut vaikuttavat pinnoitteeseen. Ja epätarkka pysäköinti, jonka seurauksena näennäisesti "hiotaan" levyjä hieman, voi johtaa vakavaan vaurioon niiden pintaan. Tämän seurauksena niihin ilmestyy naarmuja ja siruja, jotka aiheuttavat korroosiopesäkkeiden kasvua. Seurauksena on, että tietyn ajan kuluttua sinulla on ongelma - tylsiä levyjä, joissa on naarmuja ja ruosteen jälkiä. Kun osaat maalata vanteet, voit kuitenkin selviytyä siitä itse ilman kalliiden asiantuntijoiden osallistumista.

Kuinka maalata levyt poistamatta kumia

Ensimmäinen askel on määrittää levyjesi tyyppi. Loppujen lopuksi kysymys leimattujen levyjen maalaamisesta on helpompi ratkaista: niitä ei tarvitse peittää pohjamaalilla ennen maalausta. Valetut vaativat esikäsittelyn erityisellä pohjamaalilla. Muu maalaustekniikka ei eroa.

Mitä tarvitset pyörien maalaamiseen

Ennen kuin jatkat restaurointia, sinun on valmisteltava tarvittavat materiaalit:

• Käsien suojakäsineet.
• Eri karkeuskokoisia hiekkapaperia - karkeimmasta hienoimpaan.
• Peitepaperi tai -kalvo sekä maalarinteippi.
• Pehmeitä rättejä.
• Rasvanpoistoaine.
• Motip-standardi akryylipohjamaali.
• Emali Motip-renkaille.
• Motipin kirkas akryylilakka.

Maalauslevyjen vaiheet

Nyt selvitetään kuinka maalata pyörät omin käsin:

1. Puhdista ja tasoita levyjen pinta perusteellisesti.

Ensinnäkin meidän on päästävä eroon saasteista. Pese tätä varten levyt huolellisesti erityisellä puhdistusaineella harjalla. Sitten poistamme vanhan maalipinnan jäännökset levyistä puhdistamalla ne hiekkapaperilla. Käytämme jyvälukuja 200-600. Ajoittain huuhtelemme pinnan vedellä. Hionta poistaa kaikki epätasaisuudet ja korroosion jäljet ​​kiekoista.

2. Poista rasva pinnasta.

Ennen pohjamaalin levittämistä levyt on poistettava rasvasta. Todellakin, puhtaalla ja rasvattomalla pinnalla maali kestää paljon pidempään. Näin voimme maalata levyt laadukkaasti poistamatta kumia.

3. Peitä rengas.

Peitä nyt rengas varovasti maalarinpaperilla tai -kalvolla sekä maalarinteipillä, jotta siihen ei pääse maalia.

4. Levitä pohjamaali.

Pohjamaalaus on entisöintityön yksi tärkeimmistä vaiheista, joten siihen on tärkeää valita laadukas tuote. Motip-standardin akryylipohjamaalilla on erinomainen tarttuvuus ja se tarjoaa ihanteellisen pohjan jatkomaalaukseen. Korroosionestokomponenttien läsnäolon vuoksi tämä koostumus suojaa pintaa ruosteelta. Pohjustetta tulee levittää kiekon sisäpuolelta ruiskuttamalla koostumusta noin 25 cm:n etäisyydeltä ja ravistamalla purkkia silloin tällöin. Meidän on levitettävä 2-3 kerrosta maaperää, jolloin jokaisella on aikaa kuivua. Nyt sinun on selvitettävä, kuinka maalata pyörän vanteet omin käsin käyttämällä maalia aerosolipurkissa.

5. Maalaamme auton vanteet.

Tätä tarkoitusta varten käytämme Motip Disc Enamel. Sillä on erinomainen tartunta- ja peittokyky ja se sisältää korroosionestokomponentteja. Levityksen jälkeen muodostuu kestävä sileä pinnoite, joka kestää aggressiivisia ulkoisia tekijöitä. Ravista tölkkiä voimakkaasti kaksi minuuttia, jonka jälkeen ruiskutetaan maalia 25 cm etäisyydeltä. Tärkeintä tässä ei ole liioitella - on parempi levittää useita ohuita kerroksia yhden paksun sijasta. Motip-levyemalilla on lyhyt kuivumisaika, joten jokainen uusi kerros voidaan levittää 2-3 minuutin kuluttua!

6. Lakkaamme pinnoitteen.

Viimeinen vaihe on maalatun pinnan lakkaus - käytämme Motip kirkasta akryylilakkaa. Se parantaa pinnoitteen suojaavia ominaisuuksia ja antaa levyille kauan odotetun kiiltävän kiillon! Levitämme useita kerroksia koostumusta noin 25-30 cm etäisyydeltä odottaen jokaisen kuivuvan. Kunnostustöiden päätyttyä ihailemme tulosta!

Olemme oppineet maalaamaan vanteet omin käsin, säästämään rahaa ja saavuttamaan kiiltävän kiillon!

Inspiroivia maalausideoita

1. Kuinka maalata valupyörä.

Useimmiten levyt on maalattu teräksestä tai voit maalata ne mustaksi. Kuitenkin mielikuvituksesi mahdollisuudet ovat rajattomat! Motip-levyemalilla voit valita minkä tahansa sävyn - valkoisesta kultaan tai hopeaan. Kevytmetallivanteita maalattaessa ei tarvitse rajoittua vain yhteen väriin. Yhdistä kontrastisia sävyjä upeita yhdistelmiä varten!

2. Leimattujen levyjen maalaus.

Kontrastireunus näyttää kauniilta leimatuilla levyillä. Tätä varten sinun on ensin levitettävä ensimmäinen maalin sävy ja annettava sen kuivua. Peitä sitten keskiosa peitepaperilla ja levitä toinen väri. Odota, kunnes se kuivuu, poista sitten paperi ja nauti tuloksesta!

3. Millä värillä maalata hopeanvärisen auton renkaat.

Hopeanhohtoisen rungon taustaa vasten vaaleanvihreät tai violetit pyörät näyttävät upeilta! Tässä tapauksessa voit valita sekä kiiltävät että mattaiset sävyt.

4. Millä värillä maalata sinisen auton renkaat.

Voit käyttää luovaa liikettä ja maalata sinisen auton pyörien vanteet keltaiseksi, vaaleanvihreäksi tai jopa vaaleanpunaiseksi. Värityksestä valkoiseksi tai mustaksi tulee klassikko. No, voit saada levyistä näyttävän ilmeen maalaamalla ne kahdella värillä: ulompi osa on vaaleansininen ja sisäosa rungon värisenä sininen!

Konfiguraattorissamme voit valita autoosi sopivan värin vanteista.

Vanteiden värin valinnan tai vanteiden peilikiillotuksen perustoiminnon lisäksi voit valita myös autosi värin. Autoon on myös lisätty tulosteen päällekkäisyystoiminto. Luo oma ainutlaatuinen unelmaautosi!

Video-ohje

Huomio!

Hyvät konfiguraattorin käyttäjät levyn värin valinnassa, tämä konfiguraattori on testausvaiheessa, lisää tulee lisää, mutta pyydämme silti teitä auttamaan meitä parantamaan ja helpottamaan, lähetä vinkkejä, toiveita ja suosituksia palautelomakkeen kautta (sijaitsee näiden sivujen alareunassa oikealla).

Konfiguraattorissamme voit kokeilla auton pyöriä verkossa. Lisäksi voit myös valita sopivan värin ja jopa kokeilla printtejä. Kehitämme jatkuvasti konfiguraattoriamme ja lisäämme uusia vanteita asennusta varten sekä täydennämme autojen tietokantaa.

Thomi Felgen -konfiguraattorin viimeinen vaihe. Täällä voit arvioida levyjen ulkonäköä, jotka on maalattu auton levyjen värillä ja auton nimellä.

Levyjen jauhemaalaus Tomi Felgenin teknologialla, olettaa korkeimman maalauksen laadulla 5 vuoden takuulla Levyjen maalauksessa käytetään yksinomaan eurooppalaisia ​​laitteita ja materiaaleja. Levyjen maalaus Thomi Felgen -teknologialla tapahtuu kaikkia teknisiä vaatimuksia noudattaen prosesseja, joita käytetään levyjen tehdasmaalaukseen. Työpajassamme voit nähdä monia näytteitä maalatuista vanteista vakioväreissä: hopea, tummanharmaa, musta, valkoinen, sekä monia näytteitä maalattu kirkkain mehukas värit. Kaikista väreistä on saatavilla matta ja kiiltävä vaihtoehto. Tarjoamme myös maalausta kahdella tai useammalla värillä. Jotta vanteiden musta väri ei sulautuisi renkaiden väriin, ja myös saadaksesi vanteet näyttämään visuaalisesti suuremmilta, voit korosta vanteen reunat punaisella tai hopealla Tummanharmaan ja punaisen yhdistelmä. Levyille levitetään 3 kerrosta jauhemaalausta: pohjamaali, väri ja lakka. Toisin kuin akryylimaalit, jauhemaalit ovat kestävämpiä ja kestävät talvella teitä täyttäviä reagensseja.Jos levyjesi korkit ovat metallia, ne voidaan myös maalata kiekkojen värisiksi ja logo palautuu kokonaan. Jos korkit ovat muovia, tarjoamme sinulle palvelun alumiinikansien valmistusta varten maalaamalla ja kiinnittämällä melkein minkä tahansa logon. Viime aikoina kiillotuksen ja maalauksen yhdistelmä on tullut erityisen suosituksi. Aiemmissa pyörämalleissa on kiillotettu hylly, ja viime aikoina on usein löydetty pyöriä, joiden pinnojen etuosa on kiillotettu. Maalauspyörien hinta riippuu halkaisijasta. Voit saada hänet selville

Auton ei tulisi vain suorittaa liikkeen päätehtävää, vaan myös yhdistää harmonisesti ulkopuolen elementtejä. Luodaksesi autosta kauniin ulkonäön ja korostaaksesi sen ainutlaatuista muotoilua, sinun on osattava maalata auton vanteet ja kuinka valita värit sen korielementeille.

Mitkä värit voivat sopia vanteille

Ennen kuin maalaat vannetuotteet itse, sinun on mietittävä, kuinka valittu sävy yhdistetään ajoneuvon koriin. Esimerkiksi valkoiseen autoon hopeiset vanteet sopivat hyvin. Vaihtoehtoisesti voit korostaa kontrastia ja maalata ne mattamustan sävyillä. Uraa voidaan käyttää yksittäisiin ruumiinosiin.

Jos auto on hopean värinen tai "märkä" metalli, niin levyelementeille suositellaan samanväristä jyrsintäuraa. Burgundin, tummansinisen ja kirkkaan keltaisen väriset autot yhdistetään täydellisesti mustissa sävyissä oleviin tai samanvärisiin levykkeisiin, joissa on nauha vannetta pitkin.

Autoilijoille, jotka haluavat löytää monipuolisemman vaihtoehdon, pyörien maalaus hopeanvärisillä sävyillä tulee merkitykselliseksi. Voit myös maalata mustaa metalliväriä. Se antaa kauniin ulkonäön ja lisää kiiltoa levyn pinnalle.

Mustan auton omistajat voivat käyttää melkein mitä tahansa värimaailmaa vanteiden maalaamiseen. Erityisesti punaiset, kirkkaan keltaiset ja kultaiset sävyt toimivat hyvin. Luomu ja tummanvihreä. Valkoiseksi maalaamista ei suositella, koska se aiheuttaa dissonanssia auton ulkopinnan kanssa.

Värillä on tärkeä rooli, mutta älä unohda maali- ja lakkamateriaalin laatua, koska valitun värivalikoiman kestävyys ja maalin kestävyys korroosionestovaikutuksille riippuvat siitä.

Samaa voidaan muuten sanoa koko auton maalipinnasta - sinun tarvitsee vain valita paras. Ne tarjoavat esimerkiksi korkealaatuisen palvelun - rungon suojapinnoitteen keramiikalla.

Kuinka korostaa levyn ulkoista tyyliä

Oikean värimaailman valinnan lisäksi voit käyttää toista mielenkiintoista menetelmää harmonisen auton ulkonäön luomiseen. Automaalarit suosittelevat värien yhdistämistä autonrenkaan profiilin korkeuteen.

Erityisesti renkaan profiilin kasvaessa levypinnan paksuus kasvaa. Tällä vaihtoehdolla saavutetaan kaunis ulkonäkö ja harmoninen yhdistelmä levyn ja renkaan välillä. Jos yrität pienentää profiilin korkeutta, on suositeltavaa käyttää ohuita pinnoja ja mustaa metallia.

Korkeapuolaiset vanteet voivat olla loistava valinta urheiluautoihin. Jos sinulla on esimerkiksi punainen urheiluauto, voit lisätä profiilin korkeutta, asentaa monipuolaisen automaattipyörän maalaamalla sen mattamustalla punaisella reunalla vanteen reunojen ympärillä.

Klassisten valkoisten tai keltaisten autojen ystävät voivat käyttää kirkkaita tai tummia hopearenkaita, joissa on 5-7 pinnoja.

Mitä värejä käytetään leimattuihin levyihin

Tehdasleimauksissa maali usein kuoriutuu pois, muodostuu pieniä naarmuja ja vikoja. Tällaiset rakenteet altistuvat syövyttäville vaikutuksille, minkä seurauksena ne alkavat ruostua. Värityksen avulla niitä voidaan päivittää tai tehdä omaperäisemmiksi.

Värin valitsemiseksi oikein sinun on noudatettava joitain sääntöjä.

Jos auto on maalattu klassisilla kirkkaanvalkoisilla tai mustilla sävyillä, voit valita samanlaisia ​​sävyjä tai laimentaa ne hopeamaalilla. Esimerkiksi musta kori sopii täydellisesti tummanpunaisten leimausten kanssa, joita koristavat kirkkaan keltaiset reunat vanteen reunoilla.

Yleensä autoilijat yrittävät olla käyttämättä oransseja ja violetteja sävyjä pyörien maalaamiseen, koska ne eivät yhdisty hyvin valkoisten ja mustien korielementtien kanssa.

Jauhemaalia käytetään pääasiassa maalaamiseen, mutta akryylimateriaalit ovat optimaalisempia antamaan omaperäisyyttä. Ne erottuvat jauhemaista siten, että ne näyttävät kauniilta ja loistavat kirkkaassa valossa.

Viime aikoina nestemäisestä lasista on tullut erityisen suosittu. Nämä ovat uusia maaleja ja lakkoja, joiden levityksen jälkeen auton levyt muuttuvat radikaalisti. Kirkkaassa valossa autoilija voi nähdä heijastuksensa niissä.

Jos auto on maalattu kirkkaan keltaiseksi nestemäisellä lasilla, suositellaan mattamustia tai "myrkyllisiä" leimoja.

Mitä värejä käytetään kevytmetallivanteissa

Painevaletut mallit sulautuvat harmonisesti ajoneuvon ulkonäköön. Mutta pienimmästä vauriosta ne on maalattava uudelleen. Suosittuja värjäysvaihtoehtoja:

• Kirkkaan vihreä auto - keltainen pyörän maali,
• Päällirakenne on punainen ja ikkunat on sävytetty mustaksi tai tummanvihreäksi.
• Harmaat tai kirkkaankeltaiset autopyörät yhdistetään täydellisesti valkoisiin korielementteihin.

Kun valitset värimaailman, kiinnitä erityistä huomiota paletin kontrastiin ja yhdistelmään.

Ennen kuin päätät vanteiden väristä, on otettava huomioon useita tekijöitä:

• Auton yleinen sävy - jos ääni on mykistetty, on parempi tehdä ulkoisista komponenteista eräänlainen valopilkku. Ja kirkkaissa autoissa, päinvastoin, on parempi olla liioittelematta värejä ja valita yksinkertaisia ​​sävyjä.
• Koneen käyttötarkoitus on työhön ja liiketapaamisiin, jolloin valinta tulisi pysäyttää klassisten sävyjen ominaisuuksiin. Vakaille ihmisille kultaiset mallit sopivat, perhetarkoituksiin - mykistetut.

Teräsvanteet

Autoa sisustettaessa on erittäin tärkeää valita oikea väri renkaille. Teräsvaihtoehdot ovat loistava valinta monille automalleille, koska ne näyttävät erittäin harmonisilta ja yhtenäisiltä minkä tahansa värisen auton rungon kanssa, koska teräksen väri on neutraali.

Terässävyisen vanteen päämetalliosa saa auton näyttämään kevyeltä, päivitetyltä ja tyylikkäältä. Teräsväriä pidetään yleismaailmallisena, ja siksi jos akselivälin sävyn valinnassa on epäilyksiä, voit valita tämän sävyn turvallisesti. Silloin pyörien muotoilu on huomaamaton ja niissä oleva lika ei ole kovin havaittavissa. Tämän osan lisäsuoja voidaan tarjota luotettavalla lakkapinnoitteella.

Jos puhumme suoraan teräksestä valmistetuista levyistä, ne ovat yleisvarjostimen lisäksi luotettavia, kuormitettuja ja iskun vaikutuksesta voivat vain taipua, mikä on erittäin helppo korjata myöhemmin.

Mustat vanteet

Usein autoilijat valitsevat metallipohjan mustille pyörille, koska he pitävät yleistä harmaata sävyä vanhentuneena. Jos pääpinnat ovat mustia, ne näyttävät ohuemmilta ja tarkemmilta, paljon riippuu itse auton tyylistä. Tärkeintä on kuitenkin, että pyörän valittu keskiosa on omistajan mieleen, sillä trendit muuttuvat niin nopeasti. Musta viimeistely tekee autosta aina erottuvan.

Jos se on autoon ihanteellinen musta, on parasta huolehtia laadukkaista tehdasmaalatuista vanteista. Tällainen metallinen akseliväli voidaan ostaa verkkokaupasta, joten sinun tarvitsee vain valita luotettavat ja luotettavat myyjät.

Grafiittilevyt

Jokainen auton omistaja yrittää näyttää yksilöllisyyttä tavalla tai toisella, koska ajoneuvon mukana ostetaan valmis ratkaisu. Nykyään on monia menetelmiä, joilla auton modernisointi ei ole vaikeaa. Tyylikkäät grafiitinväriset levyt ovat yksi tällainen moderni tekniikka.

Grafiittisubstraatit ovat pääosin mustia ja niissä on mattavaikutelma. Kiiltävien komponenttien puuttumisen ja samettisen vaikutelman ansiosta niiden pinta saa klassisen pidättyväisyyden.

Värilliset levyt

Eloisat värilliset vanteet ovat loistava tapa sisustaa omaa autoasi sekä moderni muotitrendi. Erilaisten sävyjen ansiosta ajoneuvo ei vain näytä tehokkaasti tiellä, vaan myös tekee siitä täysin yksilöllisen, ja siinä on helposti muistettavia ominaisuuksia. Lisäksi nämä elementit voidaan maalata sekä kokonaan että osittain - kaikki riippuu asiakkaan toiveista.

Iloiset ja iloiset naiset pyrkivät useimmiten tällaisiin auton muutoksiin, koska tällainen muoti takaa ajoneuvon omistajalle paitsi suosion myös huomion.

Tavallisen yksivärimaalauksen lisäksi muotiin tulivat kahdella tai useammalla vastakkaisella sävyllä maalatut akselivälit. Kaikkea tätä helpottavat monet kuljettajat, jotka haluavat erottua joukosta epätyypillisillä kuljetuspyörien ratkaisuilla. Modernin uskomattoman laajan väripaletin avulla voit toteuttaa mitä tahansa erikoisimpiakin ideoita.

Muut lajit

Muoti on vaikuttanut vanteisiin vaikuttavasti, ja kaupat tarjoavat laajan valikoiman erilaisia ​​tyyppejä ja malleja. Kaukana ovat ajat, jolloin tätä osaa pidettiin vain auton vakiovaraosana. Nykyään se on tärkeä osa minkä tahansa ajoneuvon viritystä.

Siksi nykyaikaiset valmistajat ovat valmiita miellyttämään autonomistajia valtavalla valikoimalla näitä elementtejä - taotut, kromatut, merkkituotteet, valmistettu kestävästä teräksestä, mattapintaiset, kiillotetut ja vastaavat. Jopa kokenut asiantuntija voi saada huimausta tällaisesta lajikkeesta.

Nykyään, kun autot voivat liikkua huimaa vauhtia, akselivälille on kova vaatimus - lujuus. Tätä ajatellen teollisessa ympäristössä nämä elementit meistetään, valetaan ja taotaan. Halutessasi voit maalata metallipohjan tai ostaa erityisiä lisäosia ja peitteitä. Viime aikoina on myynnissä runsaasti tällaisia ​​ominaisuuksia, tärkeintä on valita sopiva väripaletti auton sävyn mukaan.

Vladimir Maksimov

Ennen kuin vastaat kysymykseen, millä värillä levyt maalataan, sinun on ymmärrettävä, miksi tämä tehdään ja mihin tavoitteisiin pyritään maalaamalla alkuperäisiä ja ei-alkuperäisiä levyjä. Useimmissa tapauksissa tämä toimenpide suoritetaan pyörien palauttamiseksi. Sattuu niin, että levyjen kunto on tyydyttävä ja niiden ulkonäkö jättää paljon toivomisen varaa.

Toisaalta on sääli heittää pois tällaiset vanteet, kun taas joudut ostamaan uusia, jotka ovat erittäin kalliita. Toisaalta tuotteiden ulkonäkö on niin masentava, että auton omistaja ei tiedä mitä niille tehdä. Toinen syy, joka voi johtaa levyjen maalaamiseen, on halu muuttaa auton ulkonäköä. Vaikuttaa siltä, ​​​​että kaikki sopii, mutta samalla ulkoasussa on hieman aliarviointia.

Monilla autonomistajilla on tapana käyttää viritykseen riittävän kirkkaita ja epätavallisia väriratkaisuja. Jos klassisessa versiossa punaisella autolla voi olla tavalliset kromi- tai valkoiset vanteet, niin virityksen epätyypillisten ratkaisujen ystäville voidaan käyttää sinisiä, vihreitä, violetteja sävyjä. Hehkuvat maalivaihtoehdot näyttävät myös varsin mielenkiintoisilta.

Millä värillä pyörät tulee maalata - jos auto on musta? Tällaisia ​​kysymyksiä on paljon autoalan foorumeilla, ja jokainen osallistuja yrittää myötävaikuttaa siihen, että muodostuu todellinen käsitys kysymyksen esittäneen henkilön tyylistä. Mustan auton tapauksessa vaihtoehtoja voi olla valtava määrä. Nämä ovat kaikki värisävyt, jotka sopivat sisustuksen väriin.

Jos lasi on sävytetty, voit valita melkein minkä tahansa vaihtoehdon. Mutta tämäkään ei ole pääasia. On erittäin tärkeää, mitä levyt maalataan. Jos kuljettaja on päättänyt millä värillä kevytmetallivanteet maalataan, niin seuraava tehtävä on, millä maalausmenetelmällä ja minkä tyyppisellä maalilla hän sen tekee.

Maalausvaihtoehdot

Nykyään on kaksi maalivaihtoehtoa. Se on jauhe- ja akryylimaali. Lisäksi jokaisella vaihtoehdolla on omat etunsa ja haittansa, jotka jokaisen maalata päättävän auton omistajan tulisi tietää. Jauhemateriaalivaihtoehdotälä pelkää kosteutta ja kestää jopa merkittävää mekaanista rasitusta ja iskuja. Suolat, hapot, korroosio - kaikki tämä ei ole ongelma jauhemaalauksessa.

Mutta tällaisen kattavuuden merkittävä haittapuoli on sen hinta. tällaisten laitteiden ostaminen kotiin ja jopa vuokraaminen on epäkäytännöllistä. Mutta autokorjaamossa tällainen työ suoritetaan kunnollisella tasolla, vaikka joudut maksamaan huomattavan summan.

Vaihtoehto voisi olla akryylipinnoite. Tällaisten maalien kanssa on paljon helpompi työskennellä, jos sinun on tehtävä töitä kotona. Lisäksi ammattimaisten akryylipohjaisten maalien väri- ja sävypaletti on niin monipuolinen, että sopivimman vaihtoehdon valitseminen ei ole vaikeaa.

Millä värillä maalata vanteet harmaaseen autoon?

Nämä voivat olla täysin eri värejä, mutta matta- tai kiiltävät vaihtoehdot näyttävät erityisen kauniilta. sininen, violetti ja salaattisävyt. Neon- tai hehkuvaväreillä maalatut levyt näyttävät varsin mielenkiintoisilta. Yöllä ne ovat erityisen houkuttelevia ja näkyvät kaikille tienkäyttäjille.

Millä värillä leimatut pyörät tulee maalata?

Ennemmin tai myöhemmin pyörän leimatut vanteet on maalattava yksiselitteisesti, koska leimattu teräs ruostuu ajan myötä, eikä sille voida tehdä mitään. Tällaisten levyjen huonokuntoisten jälkien piilottamiseksi on tarpeen altistaa ne maalaukselle aika ajoin.

Millä värillä leimatut pyörät tulee maalata? Tässä käytetään useimmissa tapauksissa tavallisia maalivaihtoehtoja. Se voi olla musta, valkoinen tai hopea. Nämä ovat klassisia värejä ja sopivat yleensä mihin tahansa ajoneuvon väriin. Samaan aikaan jotkut kuljettajat pelkäävät käyttää kirkkaampia ja kylläisempiä värejä, koska he pelkäävät pilata auton ulkopinnan.

Mutta tässä ei ole mitään kauheaa. Riittää, kun pystyt käyttämään jonkinlaista kuvankäsittelyohjelmaa, jotta voit nopeasti arvioida autollesi edullisimman värimaailman. Jauhemaalauksen lisäksi voidaan käyttää muita vaihtoehtoja.

Esimerkiksi nestemäisen kumin ja akryylimaalin kaltaisista menetelmistä on tullut melko suosittuja viime aikoina. Ensimmäisessä tapauksessa erityislaitteiden avulla levitetään nestemäistä kumia, joka yhdessä modifiointiaineiden lisäämisen kanssa saa täysin erilaisen värin.

Yhtä mielenkiintoinen vaihtoehto on akryylimaali, jota voidaan levittää jopa kotona erityisellä ruiskupistoolilla. Nykyään autokaupoissa tällainen maali on suhteellisen edullinen, ja itsenäisen työn olosuhteissa työn kustannukset ovat melko pienet.

Joka tapauksessa, riippumatta siitä, minkä värin maali valitaan, on muistettava, että leimatut levyt uudella pinnoitteella kestävät paljon pidempään. Ja jos jätät jarruelementit näkyville, tee niistä osa pyörän suunnittelua, niin ohikulkijat ja muut kuljettajat eivät yksinkertaisesti voi irrottaa silmiään sellaisesta virityksestä.