Korjauskäsikirjat Kia sportagen takapyörän jarrumekanismin jarrupalojen vaihtoon. Korjauskäsikirjat Takapyörän jarrujen jarrupalojen vaihto Kia Sportage II Kia Sportage 3:n takajarrupalojen vaihto

.. 231 232 234 ..

Kia Sportage 3. TAKAPYÖRIEN JARRUT

Kia Sportage 3. TAKAPYÖRÄN JARRUMEKANISMISTON JARRUPALOJEN VAIHTAMINEN

Tarvitset: 14 jakoavain, litteä ruuvimeisseli.

Tarkista tila jarrupalat jokaisessa huollossa.

Jarrupalat on vaihdettava, kun päällysteet ovat kuluneet (kitkapäällysteiden sallittu paksuus on 2,0 mm), päällysteet eivät ole tiukasti kiinni alustassa, työpinnat on öljytty, syvien urien tai lastujen läsnä ollessa.

VAROITUKSET

Vaihda takajarrupalat jarrumekanismit vain settinä -4kpl. (kaksi kummallakin puolella).

Tarkista taso ennen jarrupalojen vaihtamista Jarruneste pääsäiliössä jarrusylinteri. Jos taso on lähellä “MAX”-merkkiä, osa nesteestä on pumpattava pois (esimerkiksi lääkeruiskulla tai kumilampulla), koska kuluneiden tyynyjen vaihtamisen jälkeen taso nousee. .
1. Löysää vasemmalla olevia muttereita takarengas, aseta pyöräkiilat ("kiilat") etupyörien alle. Nosta auton takaosaa tunkilla, kiinnitä se nostureille ja irrota vasen takapyörä.
2. Aseta iso ruuvimeisseli jarrusatulan ja jarrulevyn väliin, liu'uta

työntösatula ulospäin, mikä upottaa työsylinterin männän sylinteriin, jolloin tyynyjen ja levyn väliin jää rako.

Vaihda epämuodostuneet tai pahasti syöpyneet jouset.

HYÖDYLLISIÄ VINKKEJÄ

Joka kerta kun jarrupalat vaihdetaan ilman epäonnistumista tarkista suojan kunto kumiset suojat ohjaustappi ja satulan liike suhteessa jarrukengän ohjaimeen. Jos liike on vaikeaa, voitele rasva satulan ohjaustapit. Ohjaustappien voitelutoimenpiteet on kuvattu yksityiskohtaisesti edellä etupyörän jarruille (katso "Jarrumekanismin jarrupalojen vaihto eturengas", Kanssa. 220).
11. Ennen uusien jarrupalojen asentamista työnnä mäntä kokonaan sylinterin pohjaan liukupihdeillä.

12. Vaihda vastaavasti oikean takapyörän jarrumekanismin jarrupalat.

13. Tarkista ja tarvittaessa palauta jarrunesteen taso pääjarrusylinterin säiliössä.

HYÖDYLLISIÄ VINKKEJÄ

Kun olet vaihtanut kuluneet jarrupalat uusiin, älä kiirehdi heti menemään vilkkaille moottoriteille. On mahdollista, että jo ensimmäisessä intensiivisessä jarrutuksessa yllätyt ikävästi jarrujen alhaisesta tehokkuudesta, vaikka jarrupalat ovat merkkituotteita. Jarrulevyt myös kuluvat, ja uudet tyynyt koskettavat niitä vain reunoista, käytännössä jarruttamatta. Valitse hiljainen katu tai käytävä ilman autoja ja hidasta vauhtia varovasti useita kertoja, jotta tyynyt tottuvat ja alkavat sopia koko pintaan. Arvioi samalla jarrujen tehokkuus.

Yritä olla jarruttamatta jyrkästi ainakaan ensimmäisten 100 km:n aikana. Käyttämättömien tyynyjen voimakkaalla lämmityksellä niiden päällysteiden pintakerros palaa ja jarrut eivät ole mahdollisimman tehokkaita pitkään aikaan.

Hei. Vaihdamme Kia Sportage 3:n takajarrupalat.

Alkuperäinen artikkeli takapehmusteet— 58302-2SA70. Jos halvempaa, niin suosittelen TRW - GDB 3421.

Kulumisesta huolimatta vaihda pehmusteet vain sarjana. Tarkista myös säiliön nestetaso ennen tyynyjen vaihtamista. Jos taso on ylämerkin kohdalla, pumppaa nestettä.

Kun olet vaihtanut tyynyt, jarruta kevyesti useita kertoja. Jatkossa 50-100 km ei jarruta jyrkästi.

Työvälineet työhön:

  • pyörän pulttiavain
  • avain neljäntoista
  • metalliharja
  • rasva ohjaustappeihin
  • lanka lukko sininen
  • erikoistyökalu jarrumäntien puristamiseen

Vaihtovaihe vaiheelta

1. Irrota pyörä.

2. Irrota ja irrota kaksi jarrusatulan pulttia. Avaimet käteen -ruuvit neljälletoista.

3. Kun pultit on irrotettu, irrota jarrusatula.

Satulan tulee olla sidottu vaijerilla nyrkkiin niin, että jarruletku ei ollut jännittynyt.

4. Otamme tyynyt pois laskeutumispaikalta.

Irrotamme myös narumisenestolevyn oikeasta lohkosta. Mutta jos ostit alkuperäiset tyynyt, se on uusi mukana.

5. Puhdistamme tyynyjen laskutuet ruosteesta ja roskista harjalla.

6. Irrotamme ohjaustapit ja voitelemme ne.

Voitele erikoisrasva. Nyt niitä on paljon erilaisia, joten valitse taskusi mukaan.

7. Asenna tyynyt paikoilleen.

8. Puristamme mäntää suurilla putkipihdeillä. Voit tehdä tämän myös puristimella tai ostaa erikoistyökalun.

Sportagen etutyynyt olen vaihtanut jo useita kertoja. Ajotyylini ei näytä olevan aggressiivinen, mutta ne kuluvat silti suhteellisen nopeasti. Voisiko kyse olla laadusta? Mutta päätin vaihtaa takaosat en siksi, että ne olisivat kuluneet, vaan yksinkertaisesti siksi, että niiden suositeltu käyttöikä oli jo umpeutunut. Tilasin uudet tyynyt, he toivat ne minulle, aloin vaihtaa niitä.

Nosta auto tunkille ja irrota pyörän pultit, irrota se. Sen jälkeen otamme 14-avaimen ja ruuvaamme irti jarrusatulaa kiinnittävän alempi kiinnityspultti nostaen sitä samalla ylemmän pultin läpi. Otamme tyynyt pois omasta tavallinen paikka, mutta älä kiirehdi lisäämään uusia. Ennen tätä on tarpeen puhdistaa ohjaimet perusteellisesti ja vasta sen jälkeen asennamme tilaamamme lohkot.

Älä unohda sitten upottaa jarrumäntä paikoilleen ja sen jälkeen voit jo jatkaa kokoonpanoa, se, kuten jo ymmärsit, suoritetaan päinvastaisessa järjestyksessä. Älä unohda, että sinulla on toinen takapyörä, on myös tyynyjä, jotka on myös vaihdettava. Pehmusteiden vaihdon jälkeen sinun täytyy juosta virtalähde, paina jarrupoljinta useita kertoja.

Se on suunnilleen sama kuin etupehmusteiden kanssa. Jarrupalojen vaihtaminen on paljon vaikeampaa, kun on kyse rumpujärjestelmästä. Esimerkiksi vanhassa autossani se oli juuri niin. Siellä sinun piti ensin lyödä rumpu vasaralla ulos istuin, paina sitten jousia, jotka lensivät ulos ja sitten piti etsiä niitä tai ostaa uusia. Kerran seurauksena melkein koko takajarrujärjestelmä ei muuttunut tämän vuoksi, joten sen kanssa levyjarrut paljon helpompi.

Tyynyjen vaihdon aikana näin reiän, jonka tarkoitusta en aluksi ymmärtänyt. Mutta sitten luin Internetistä, että tyynyt säädetään tämän reiän kautta käsijarru. Aihe ei ehkä ole uusi, mutta toivottavasti siitä on sinulle hyötyä. Jos vaihtoprosessin aikana ilmeni vivahteita, kirjoita kommentteihin, ehkä missasin jotain tai en kiinnittänyt siihen riittävästi huomiota.

Päällä Kia autoja Sportage jarrupalat asennetaan levy- tai rumputyyppisiksi. Tarve vaihtaa takapehmusteet Kia Sportage kertoo niiden kulumisesta. Takaosan rumputyynyjen purkaminen ja asentaminen kestää enintään kuusikymmentä minuuttia ja levyn - 30 minuutin kuluessa.

Takalevyjen vaihtoon Kia malleja Elektronisella seisontajarrulla varustettu Sportage vaatii tietokoneen. Elektroniikka auttaa männän kiinnittämisessä jarrujärjestelmä V Aloitusasento. Takarummun tyynyt vaihdetaan ja niihin liittyvät lisävarusteet (jouset, aluslevyt ja puristimet). Joissakin tapauksissa myös levityspalkki muuttuu.

Takatyynyn vaihtokulut:

Takarumputyyppisten tyynyjen toimintaresurssit ovat kahdeksankymmentä - satatuhatta kilometriä, kun taas levytyynyillä - noin neljäkymmentä - kuusikymmentä tuhatta.

Takaosan vaihto levytyynyt Kia Sportage Moskovan autopalveluissamme ei ole vain vanhojen irrotus ja uusien tyynyjen asennus, vaan myös jarrusatulien diagnoosi ja niiden ohjainten voitelu.
Ennalta ehkäisevien toimenpiteiden kustannukset sisältyvät takapehmusteiden vaihdon hintaan.

Kun vaihdamme pehmusteita, teemme jousituksen diagnostiikan ilmaiseksi.

Takajarrupalan vaihtotakuu- 6 kuukautta