Sen Kia-autot Sidissä, kuten useimmissa ei-urheiluautoissa, on vain yksi hydraulinen jarrusylinteri kullekin pyörälle. Jos omistat urheiluauton, niitä voi olla kaksi levyn kummallakin puolella. Sylinterin tehtävänä on luoda painetta sisäkenkään, ulomman painaminen on pakotettua, koska sen rakennelaite on sellainen, että muuta paikkaa ei ole jäljellä. Koska pääteos putoaa sisemmälle, sen kuluminen on perinteisesti vahvempi kuin ulompi.

Tämän vuoksi älä ihmettele, jos ulompi tyyny on paljon vähemmän kulunut. On myös tärkeää tietää, että tyynyjen käyttöikä on takapyörät ah on perinteisesti 1,5-2 kertaa suurempi kuin etu, jotka kestävät pääkuormituksen jarrutuksen aikana. Suhteellisen tasainen kuluminen voi ilmetä vain, kun ajotyyli on lähestymässä eläkettä. Kuitenkin tässä tapauksessa jarrupalat eivät palvele sinua 30, vaan kaikki 60 tai jopa 70 tuhatta kilometriä. Jos haluat asentaa tyynyjä oikein, muista, että kulumisanturi (ns. "Squeak") on asennettu vain sisempään tyynyyn, koska sen kuluminen on nopeampaa. Mutta muista, että joskus tällaiset anturit katkeavat ilman, että heillä olisi aikaa ilmoittaa auton omistajalle tyynyjen kulumisesta. Älä luota siihen ja tarkista kuluminen jarrupalat itsenäisesti esimerkiksi kausihuollon yhteydessä.

Ensinnäkin, hahmotamme turvasäännöt, kun tutkimme jarrupalan kuntoa:

• Tarkista aina niiden kunto jokaisen MOT: n aikana. Tarkista myös asiantuntijoilta, onko Kia Sid -jarrupalat vaihdettava
• Älä käytä kitkapäällysteitä, joiden paksuus on enintään kaksi millimetriä, vaan vaihda ne ennen tätä vaarallista virstanpylvästä.
• Vaihda Kia Sid -tyynyt, jos niiden pinnalla on haketusta, syviä uria, suuri öljyinen kerros tai heikko liitos tyynyjen pohjaan.
• Kaikki jarrupalat "KIA Sid" on varustettu kulumisenilmaisimilla, jotka, kun tyynyjä ohennetaan sallittuun minimiin, alkavat koskettaa jarrutuksen aikana. jarrulevy, mikä johtaa selvästi kuultavaan räpytykseen. Jos kuulet niin terävän kiristyksen, vaihda jarrupalat välittömästi, muuten jokin matkastasi voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.
• Vaihda jarrupalat yksinomaan kattavasti. Joten esimerkiksi asenna 4 kappaletta kerralla etujarruihin - 2 per pyörä
• Mittaa taso ennen tyynyjen vaihtamista. Jarruneste kaadettiin pääsäiliöön jarrusylinteri... Jos sen taso on lähellä ylempää merkkiä, tyhjennä se hieman, koska aina uusien tyynyjen asentamisen jälkeen sen taso nousee
• Muista tarkistaa jarrusatulan liike jarrukengän ohjainta pitkin. Jos sitä on vaikea siirtää, voitele sen ohjaintapit. rasva.

Kia See'd -alustan vaihto

1. Pura etupyörä
2. Nosta jarrusatula ylös
3. Irrota kannattimen rungon alempi pultti 12-avaimella. Tämän toimenpiteen helpottamiseksi pidä kiinni kannattimen ohjaintapista kuusioavaimella
4. Irrota jarrupalat ohjaimesta - sisempi ja ulompi
5. Poista pari pidätysjousia ohjauskengistä
6. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä jarrupalat ja jouset sekä kaikki muut osat. Jotta jarrusatulan ohjaustappi ei avaudu itsestään käytön aikana, sen kierteeseen on kiinnitettävä etukäteen anaerobinen lukko.
7. Tarkista jarrunesteen taso ja lisää tarvittaessa.

Menettely takapehmusteiden "KIA Sid" vaihtamiseksi

1. Pura takapyörä
2. Poista sitten ohjaimesta pari jarrupalaa - sisä- ja ulkopuoli
3. Paina sylinterimäntä pihdeillä
4. Kierrä 14 avaimella alempi pultti, joka kiinnittää jarrusatulan. Suorita tämä toimenpide paremmin nostamalla se ylös ylemmän pultin läpi
5. Poista vanhat tyynyt, mutta puhdista ohjaimet ennen uusien asentamista
6. Ja vasta sen jälkeen päinvastaisessa järjestyksessä asenna jarrupalat, joissa on kiinnitysjouset ja kaikki muut osat.
7. Muista lopuksi tarkistaa jarrunesteen taso säiliössä ja täytä, jos taso ei ole riittävä.

Kia Sid -jarrupalojen vaihto on ohi, mutta älä kiirehdi heti menemään jonnekin autossasi, varsinkin kun sinun ei tarvitse mennä vilkkaille kaupunkikaduille ja nopeille maanteille. Mahdollisuudet ovat, että ensimmäisellä kovalla jarrutuksella uudet jarrupalat toimivat erittäin alhaisella tehokkuudella, vaikka olet asentanut merkkituotteita eikä analogisia osia. Loppujen lopuksi paitsi tyynyt kuluvat myös jarrulevyt. Ja tapahtuu, että uudet jarrupalat joutuvat kosketuksiin vain vanhojen, jo kuluneiden jarrulevyjen reunojen kanssa.

Siksi välttääksesi tällaisen epämiellyttävän tapahtuman, valitse hiljainen paikka ja jarruta auto tasaisesti useita kertoja. Tämä on välttämätöntä, jotta jarrupalat hierovat jarrulevyjä koko pinnallaan, ja voit arvioida, kuinka tehokkaasti uudet jarrupalat jarruttavat.

Ja tulevaisuudessa ainakin ensimmäiset sata ajettua kilometriä välttää äkillisiä jarrutuksia. Tosiasia on, että voimakkaasti lämmitettäessä jarrulevyjen pehmusteita, jotka eivät ole vielä toimineet, niiden päällysteiden yläkerros voi palaa, minkä seurauksena uudet jarrupalat eivät pysty osoittamaan maksimaalista tehokkuuttaan pitkä aika.

Tarkista jarrupalojen kunto jokaisessa huollossa.

Jarrupalat on vaihdettava, kun päällysteet ovat kuluneet (kitkapintojen vähimmäispaksuus on 2,0 mm), kun hihnat eivät ole kunnolla kiinni alustassa, työpinnat ovat öljyttyjä, syviä uria tai lastuja.

Sisemmillä tyynyillä takajarrut kulumisenilmaisimet on asennettu. Kun vähimmäispäällyste on saavutettu, kulumisenilmaisin joutuu kosketuksiin jarrulevyn kanssa jarrutuksen aikana aiheuttaen piippauksen, mikä ilmoittaa jarrupalojen rajakulumisen alkamisesta.

VAROITUS

Vaihda takajarrupalat vain 4-sarjaan. (kaksi kummallakin puolella). Tarkista ennen jarrupalojen vaihtamista jarrunestesäiliö jarrupääsylinterisäiliössä. Jos taso on lähellä ylämerkkiä, osa nesteestä on pumpattava ulos, koska kun kuluneet tyynyt on vaihdettu uusiin, taso nousee.

Tarvitset: "14" avaimen, litteän ruuvimeisselin.

1. Irrota takapyörä.

2. Irrota alemman ohjaustapin pultti ...

3 .. .ja nosta jarrusatulaa ylöspäin ulkoisella jarrupalalla.

4. Irrota ulko- ja sisäjarrupalat ohjaimesta.

Hyödyllisiä neuvoja

Aina kun jarrupalat vaihdetaan, pakollinen tarkista suojuksen kunto kumiset kannet ohjaintapit sekä jarrusatulan liikkeen helppous suhteessa jarrupalojen ohjaimeen. Jos liike on vaikeaa, voitele ohjaustappi ja sen pohja rasvalla.

5. Paina pihdeillä sylinterin mäntä alas.

6. Asenna pidätysjouset, jarrupalat ja muut irrotetut osat irrotuksen päinvastaisessa järjestyksessä.

7. Vaihda jarrupalat samalla tavalla. jarrumekanismi oikea pyörä.

8. Tarkista ja tarvittaessa palauta jarrunesteen taso pääjarrusylinterin säiliössä.

Menettely seisontajarrupalan vaihtamiseksi eteen ja taakse Kia vanteet Sid. Hienouksia ja vivahteita itse korvaaminen pad Kia ceed.

Jarrupalojen vaihto Kia Sid

Kia Sid -autoissa, kuten useimmissa muissa kuin urheiluautoissa, kutakin pyörää varten on vain yksi hydraulinen jarrusylinteri. Öljynvaihto automaattivaihteistossa KIA SID 2007 Korvaus takajarrupalat Nissan Bluebird -raportti Jos omistat urheiluautoa, niitä voi olla kaksi, jotka sijaitsevat levyn molemmilla puolilla. Sylinterin tehtävänä on luoda painetta sisäkenkään, jolloin ulomman painaminen on pakotettua, koska sen rakennelaite on sellainen, ettei muuta paikkaa ole jäljellä. Koska päätyö putoaa sisätyynylle, sen kuluminen on perinteisesti vahvempaa kuin ulompi.

Tässä mielessä älä ole yllättynyt, jos ulompi tyyny on paljon vähemmän kulunut. Kia siemen korvaus lamput sumuvalo video Takajarrupalojen vaihto Fordin fuusio On myös tärkeää tietää, että takapyörien tyynyjen käyttöikä on perinteisesti 1,5-2 kertaa pidempi kuin etupyörien, jotka kestävät pääkuormitusta jarrutettaessa. Suhteellisen tasainen kuluminen voi ilmetä vain ajotapasi lähestyessä eläkettä. Kuitenkin tässä tapauksessa jarrupalat eivät palvele sinua 30, vaan kaikki 60 tai jopa 70 tuhatta kilometriä. Kia LED -sumuvalon polttimon vaihto 2013 Sirius Avto Jos haluat asentaa tyynyt oikein, muista, että kulumisanturi (ns. "Squeak") asennetaan vain sisätyynyyn, koska sen kuluminen on nopeampaa. Korvaus takapehmusteet ja jarrulevyt Lancer 9 Mitsubishi. Pääsylinterin vaihto kytkin Kia Sid - Kia Ceed Mutta muista, että joskus tällaiset anturit katkeavat ilman, että heillä on aikaa ilmoittaa auton omistajalle tyynyjen kulumisesta. Takajarrun vaihto tyyny ja Jarrurumpu Kia spektrit... Korvaus takaosa auton jarrupalat Mitsubishi lancer IX on sama kaikille kolmelle moottorityypille, joten alla oleva luettelo. Älä luota siihen ja tarkista itse jarrupalojen kulumisaste esimerkiksi kausittaisen huollon aikana.

Ensinnäkin, hahmotamme turvasäännöt, kun tutkimme jarrupalan kuntoa:

• Tarkista aina niiden kunto jokaisen MOT: n aikana. Tarkista myös asiantuntijoilta, onko Kia Sid -jarrupalat vaihdettava
• Älä käytä kitkapäällysteitä, joiden paksuus on enintään kaksi millimetriä, vaan vaihda ne ennen tätä vaarallista virstanpylvästä.
• Vaihda Kia Sid -tyynyt, jos niiden pinnalla on haketusta, syviä uria, suuri öljyinen kerros tai heikko liitos tyynyjen pohjaan.
• Kaikki jarrupalat "KIA Sid" on varustettu kulumisenilmaisimilla, jotka, kun tyynyjä ohennetaan hyväksyttävään vähimmäismäärään, alkavat koskettaa jarrulevyä jarrutuksen aikana, mikä johtaa selvästi kuuluvaan piikkumiseen. Jos kuulet tällaisen terävän narahduksen, vaihda jarrupalat välittömästi, muuten matkasi voi johtaa vakavaan onnettomuuteen.
• Vaihda jarrupalat yksinomaan kattavasti. Valinta Korvausöljyt laatikossa KIA -rynnäkkökivääri LED Joten esimerkiksi laita 4 kappaletta etujarruihin kerralla - 2 per pyörä
• Mittaa ennen jarrupalojen vaihtamista pääjarrusylinterin säiliöön kaadetun jarrunesteen määrä. Korvaus takaosa jarrupala Volvo xc60 2013 + - Jos sen taso on lähellä ylempää merkkiä, tyhjennä se hieman, koska aina uusien tyynyjen asentamisen jälkeen sen taso nousee
• Muista tarkistaa jarrusatulan liike jarrukengän ohjainta pitkin. Kia Ceed -lamppujen vaihtaminen omin käsin Jos sitä on vaikea liikuttaa, voitele sen ohjaintapit rasvalla.

Samanlaisia ​​uutisia

Takimmaisten jarrupalojen vaihto KIA LED / Kia Ceed / Jarrusatuloiden voitelu

Tämä video on käsitelty YouTube Video Editorissa ()

KIA RIO 2013 takajarrupalojen vaihto yksityiskohtaisesti ja selkeästi

Tässä videossa näytän sinulle miten vaihda takaosa jarru tyynyjä! Kaikki on hyvin yksinkertaista ja nopeaa. Sinun ei tarvitse maksaa setällesi ...

Samanlaisia ​​uutisia

Kia See'd -alustan vaihto

1. Pura etupyörä
2. Nosta jarrusatula ylös
3. Irrota kannattimen rungon alempi pultti 12-avaimella. Skoda Octavia A5: n etu- ja takajarrupalan vaihtaminen Tämän helpottamiseksi pidä kiinni jarrusatulan ohjaustapista kuusiokoloavaimella
4. Irrota jarrupalat ohjaimesta - sisempi ja ulompi
5. Poista pari pidätysjousia ohjauskengistä
6. Asenna päinvastaisessa järjestyksessä jarrupalat ja jouset sekä kaikki muut osat. Uutiset Kia led -vaihtosumuvalolamppu video Kia led -vaihto tuulettimen suutin tuulilasin pesin - jotta jarrusatulan ohjaintapit eivät avaudu itsestään käytön aikana, sen kierteisiin on kiinnitettävä anaerobinen lukko etukäteen
7. Tarkista jarrunesteen taso ja lisää tarvittaessa.

Menettely takapehmusteiden "KIA Sid" vaihtamiseksi

1. Pura takapyörä
2. Poista sitten ohjaimesta pari jarrupalaa - sisä- ja ulkopuoli
3. Paina sylinterimäntä pihdeillä
4. Kierrä 14 avaimella alempi pultti, joka kiinnittää jarrusatulan. Suorita tämä toimenpide paremmin nostamalla se ylös ylemmän pultin läpi
5. Poista vanhat tyynyt, mutta puhdista ohjaimet ennen uusien asentamista
6. Ja vasta sen jälkeen päinvastaisessa järjestyksessä asenna jarrupalat, joissa on kiinnitysjouset ja kaikki muut osat.
7. Muista lopuksi tarkistaa jarrunesteen taso säiliössä ja täytä, jos taso ei ole riittävä.

Jarrun vaihto tyyny Kia Sid on ohitse, mutta älä kiirehdi heti mennä jonnekin autollesi, varsinkin kun sinun ei tarvitse mennä vilkkaille kaupunkikaduille ja nopeille maanteille. Takapalan ja jarrulevyjen vaihtaminen Lancer 9. On mahdollista, että ensimmäisellä kovalla jarrutuksella uudet jarrupalat toimivat erittäin vähän, vaikka olisit asentanut alkuperäisiä ja ei analogisia osia. Loppujen lopuksi paitsi tyynyt kuluvat myös jarrulevyt. Ja sattuu, että uudet jarrupalat koskettavat vain vanhojen, jo kuluneiden jarrulevyjen reunoja. Muuttaa ilmansuodatin BMW X5 E70, E53, F15 Jos auto on muuttunut hitaammaksi liikkeessä, menettänyt tehonsa ja on tunne, että moottori "tukehtuu", pääasiassa ongelma on ominaisuuksien heikkenemisessä toisen siihen tulevan ilman määrä. Tällaisen esteen välttäminen on melko helppoa - tätä tarkoitusta varten joskus ...

Näytetään miten omin käsin sisään Kia auto Ceed 2011 lähtien vaihda takajarrupalat, levyt ja jarrusatulan ohjaimet. Irrota pyörä, ruuvaa jarrusatula (pultit 14) ja vie se sivulle. Poistamme jarrupalat. Irrota pidike 14 -pään ja jakoavaimen avulla. Sen jälkeen tarkistamme ohjaimet, meidän tapauksessamme toinen kävelee normaalisti ja toinen ei, korvaaminen on välttämätöntä.

Jarrulevyillä on erityinen ikkuna:

Tyynyjen lähentämiseksi ja levittämiseksi on mekanismi, ns. Välilevy. Tyynyjen saattamiseksi yhteen otamme hyvän tukevan ruuvimeisselin, kiertämällä kiinni tarttuvilla liikkeillä loppuun asti. Seuraavassa vaiheessa tarvitsemme iskuruuvimeisselin kiinnitysruuvien avaamiseksi:

Irrota jarrulevy vasaralla. Hyvin usein jarrulevyt hapan napaan, joten ennen asennusta on voideltava kaikki "istuimet" kuparirasvaa jotta seuraavalla kerralla voit ottaa sen pois ongelmitta.

Takaisten jarrulevyjen ja tyynyjen videoiden vaihto Kia ceed:

Varmuuskopiovideo kuinka vaihtaa takajarrulevyt ja -palat KIA Sidissä:

Tämän koneen jarrulevy toimii seisontajarrun "rummuna".

Hei. Suoritetaan menettely Kia Sidin takajarrupalojen vaihtamiseksi. Kia Ceedin tyynyt vaihtuvat, kun kitkapäällysteen paksuus on alle 2 mm. On myös tapauksia, joissa kitkatyynyt irtoavat tyynyjen rungosta. Yleensä tyynyjen äärimmäisessä kulumisessa ylimääräinen melu... Ensimmäisen epäilyn yhteydessä älä epäröi tarkistaa tyynyjä.

Kehotan sinua tarkastelemaan jarrulevyjen kuntoa vaihtamalla tyynyjä. Vähimmäispaksuus jarrulevy 8,4 mm. Riko levy kuuteen osaan silmällä ja mittaa kunkin osan paksuus. Paksuuden ei tulisi vaihdella, ero on enintään 0,01 mm.

Vaiheittainen vaihto

1. Irrota pyörä.

2. Irrota jarrusatulan pidikkeen yläpultti neljällätoista avaimella.

3. Kun olet irrottanut pultin, nosta kannatin ylös.

4. Poistamme vanhat tyynyt.

5. Tarkastamme jarrusatulan ohjaimet:

1. tarkista ohjaimet repeämien varalta
2. katso onko siinä rasvaa
3. tarkista liikkeen tasaisuus

6. Laitetta käytetään jarrumännän tulvimiseen. Laite on hyvin yksinkertainen. Pohjassa on kierteitetty ruuvi noin 20 cm ja metallilevy.

Pidämme ruuvin päätä männässä ja ajamme sitä kierteitä pitkin niin, että metallilevy lepää jarrusatulan kannattimen runkoa vasten. Seuraavaksi kierrämme ja täten tulvat jarrumäntä. Haluan huomata, että samalla kun painat mäntää, katso nesteen tasoa säiliössä. Pumppaa tarvittaessa.