Volkswagen-konserni on valmistanut Polo-mallia yli neljänkymmenen vuoden ajan. Volkswagen Polo Highlinen modifikaatio on viidennen sukupolven auto. Esitetyssä versiossa autossa on lisääntynyt mukavuus, alkuperäinen muotoilu ja hyvät dynaamiset ominaisuudet.
Mukavuuden ja omaperäisyyden yhdistelmä
Ainutlaatuinen VW-tyyli Polo Highline oli tulos erinomaisten suunnittelijoiden ryhmän työstä, jonka ponnisteluilla tämä auto luotiin. Puskurit, ulkoovien kahvat, sivupeilit ja muut korin elementit on kromipinnoitettu, mikä erottaa tämän muunnoksen koko Polo-sarjasta. Kevytmetallivanteet lisää ainutlaatuisuutta auton muotoiluun.
Polo sedan Highline, vaikka se kuuluu luokkaan "B", mutta sillä on melko tilava ja ergonominen sisustus. Voidaan huomata, että tässä versiossa autossa on eniten rikas varustelu saatavilla Polo-sarjaan.
Täällä on muiden varustetasojen varusteiden lisäksi:
- ilmastointi Climatronic;
- RCD320-äänijärjestelmä Bluetooth-toiminnolla;
- etä keskuslukitus yhdessä varkaudenestojärjestelmän kanssa;
- sähkölämmitys tuulilasi ja tuulilasin pesusuuttimet.
Tekniset tiedot Polo Highline
Ajoneuvo on varustettu bensiinimoottorilla erilaisia tyyppejä tarttuminen. Voi ostaa Volkswagen Polo Highline seuraavissa laitteissa voimansiirroilla ja vaihteistoilla:
- 105 hv polttomoottori ja viisivaihteinen manuaalivaihteisto;
- 105 hv polttomoottori ja kuusivaihteinen automaattivaihteisto.
Koneen käyttöturvallisuus varmistetaan laitteiden läsnäololla:
- ABS-järjestelmät;
- kolmen pisteen turvavyöt jokaiselle istuimelle;
- merkinantolaite kiinnitetyt vyöt turvallisuus;
- himmennettävä sisätaustapeili;
- päiväajovalot;
- sumuvalot käännösten valaistuksella;
- takalevyjarrut.
Lisäksi ehdotetaan valinnaiset varusteet. Volkswagen Polo Highlinen eri varustetasoilla hinta muuttuu vastaavasti.
Volkswagen Polo Highlinen myynti valtuutetulta jälleenmyyjältä
Osta Polo Highline kanssa suurin hyöty pääset sisään jälleenmyyjäkeskukset Volkswagen Autorus. Autot odottavat jo omistajiaan.
Jopa GT:n 125 hevosvoiman version ilmestymisen jälkeen uudessa korissa, VolkswagenPolo 2017 varusteet ja hinnat(kuva) on jatkossakin houkuttelevimmalla tasolla. Nyt 579 500 ruplasta Moskovan viralliset Volkswagen-jälleenmyyjät tarjoavat sedanin Conceptline-peruskokoonpanossa, jonka teknisiin ominaisuuksiin kuuluu 1,6 litran moottori 90 hevosvoimalla ja 5-vaihteinen manuaalivaihteisto. Tällaisen Volkswagen Polo 2017:n hinta uudella korilla sisältää: sähköikkunat edessä ja takana, ajotietokone, säätö ajajan istuin korkeus ja ohjaustehostin kulmassa ja ulottuvuudessa, keskuslukitus ja taitto takapenkille. Sedanin turvallisuudesta huolehtivat kaksi etuturvatyynyä ja monikanavaisuus lukkiutumaton jarrujärjestelmä jarrut. Kun olet maksanut ylimääräistä alkuperäisen Polon hinnasta, voit saada äänijärjestelmän MP3:lla (9 990 ruplaa) ja metalliefektillä varustetun värin hintaan 18 590 ruplaa.
Kaikki kaikessa Volkswagen Polo 2017 kokoonpano ja hinnat vuosia on 12 versiota, jotka eroavat toisistaan laitteiden ja teknisten ominaisuuksien osalta. Seuraavaksi listalla Trendline-varusteet alkaa 613 500 ruplasta ja eroaa perusversiosta ilmastointilaitteen läsnäollessa ja mahdollisuudessa tilata 110 hevosvoiman moottori 6-vaihteisella automaattivaihteistolla. Tehokkaammasta voimayksiköstä heitä pyydetään maksamaan 45 000 ruplaa, ja automaattinen kone, joka on saatavana vain 110 hevosvoiman moottorin kanssa, maksaa lisäksi 46 000 ruplaa. Yhdessä uuden moottorin kanssa sedan saa lisäksi: takaosan levyjarrut, terästä pyörän levyt kasvanut (14 tuumasta 15 tuumaan) halkaisijaa ja vastaavaa varapyörä. Sitä paitsi, Volkswagenin hinta Polo Trendlinea voidaan kasvattaa tilaamalla valinnaisia paketteja.
Osana "Design"-pakettia 32 990 ruplaa. Sisältää: alumiiniset 15 tuuman pyörät, turvapultit ja sävytyksen takaikkunat. Comfort-paketin hinta on 18 990 ruplaa. ja se tarkoittaa taustapeilien läsnäoloa sähkösäädöillä ja lämmityksellä, lämmitettävää tuulilasia ja patentoitua äänijärjestelmää, jossa on 4 kaiutinta, MP3, hands free ja Bluetooth. "Turvallisuus"-paketin hinta on 31 990 ruplaa, ja sen mukana Volkswagen Polo 2017 Trendline uudessa rungossa, kuten nimestä voi päätellä elektroninen järjestelmä stabilointi ja sivuturvatyynyt. Plus, "Safety"-paketti antaa sedanille sähkölämmitys etuistuimet ja tuulilasinpesun suuttimet.
Seuraavassa taulukossa on Allstar-laitteet hinta alkaen 649 500 ruplaa. Ottaen huomioon, että 15 tuuman teräspyörät sisältyvät jo 90 hevosvoiman moottorilla varustetun version varusteisiin, 110 hevosvoiman yksikön lisämaksu ei ole 45, vaan 39 tuhatta ruplaa. Volkswagen Polo 2017:n automaattivaihteistolla hinta Allstar-kokoonpanossa nousee samalla 46 tuhannella ruplalla kuin Trendlinen edellisessä versiossa. Allstar-laitteissa on jo tukikohdassa hyödyllisiä asioita kuten audiojärjestelmä, sähköisesti säädettävät lämmitettävät peilit, kaukosäätimellä varustettu keskuslukitus, hands free ja Bluetooth. VW Polo Allstarin stabilointijärjestelmä voidaan ostaa erikseen hintaan 21 990 ruplaa, ja ilmastointilaite kierrätystilassa tulee saataville osana Hot Star -pakettia hintaan 17 990 ruplaa. Muita tämän paketin osia ovat lämmitettävät etuistuimet, tuulilasi ja suuttimet.
varten Comfortline-kokoonpanot Volkswagen Polon hinnat alkavat 654 500 ruplasta. Tämän varusteen kokoonpano sisältää: ohjauspyörän nahkaverhoilun, metallivaikutteisen korin maalauksen, etuistuinten lämmityksen, tuulilasin ja suuttimet. Lisämaksut tehokas moottori Ja automaattinen laatikko lähetykset vastaavat täysin Allstar-version hintoja ja ovat vastaavasti 39 ja 46 tuhatta ruplaa. Comfortline-kokoonpanossa voit tilata valinnaisen "Technology"-paketin hintaan 27 990 ruplaa, mikä tarkoittaa sumuvalojen läsnäoloa kaarrevalaistuksella, edessä ja taka pysäköintianturit, sekä suuntavilkkujen toistimet sivutaustapeileissä. Paketti "Multimedia" 18 990 ruplaa sisältää: ohjauspyörä ja tehokkaampi äänijärjestelmä.
Lippulaiva Highline-varusteet tarjotaan vain 110 hevosvoiman moottorilla. Tässä versiossa Volkswagen Polo 2017: n hinta on vähintään 758 500 ruplaa. Lisämaksu automaattivaihteistosta - vakio 46 tuhatta ruplaa. Highline-versio on jo lisätty pohjaan sellaisilla vaihtoehdoilla kuin ilmastointi, 15 tuuman alumiinivanteet, sumuvalot, kromiverhoilu korissa ja sisätiloissa, yksittäiset kupuvalot kuljettajalle ja etumatkustaja. Lisäksi valinnainen Technique-paketti sisältää: sade- ja valoanturit, automaattisesti himmenevän taustapeilin ja päiväsaikaan ajovalot. Multimediapaketti lisää taustakameran ja äänijärjestelmän 5 tuumalla kosketusnäyttö. Tämän seurauksena näiden pakettien hinnat nousevat 29 990 ja 38 990 ruplaan.
Uusi runko
Aluksi viidennen sukupolven Volkswagen Polo valmistettiin vain 3 ja 5 viistoperän muodossa, ja uusi sedan-kori ilmestyi hieman myöhemmin ja erottui paitsi ulkonevan tavaratilan läsnäolosta myös 82 mm: n lisääntyneestä akselivälistä. ja 7 mm maavara. Muihin verrattuna budjettimalleja, suunniteltu enimmäkseen kehitysmaiden markkinoille, perustuen uusi kori Volkswagen Polo 2017(kuva) toimii täysimittaisena saksalaisena viistoperänä Euroopan markkinoille. Jälkimmäinen seikka tarkoittaa lujien terästen suurempaa esiintymistä sedanin suunnittelussa ja ajo-ominaisuuksien tarkempaa viritystä. Osaava ergonomia, lämmitys- ja ilmanvaihtojärjestelmän tehokkuus perivät myös kolmitilavuuden rungon eurooppalaisesta mallista. Lisäksi nostaa roolissa Volkswagen Polon hintaa perheen auto enemmän pääntilaa takamatkustajille.
Tekniset tiedot
Päivitetyn sedanin tärkein innovaatio on EA111-sarjan moottorien korvaaminen EA211-moottorilla. Tuloksena tekninen volkswagenin tekniset tiedot Polo 2017 parannettu, ja tämä ei koske vain tehokkuutta ja kiihtyvyysdynamiikkaa. Uudet voimayksiköt saivat kevyen kiertokangen ja mäntäryhmän, minkä seurauksena melu ja tärinä vähenivät merkittävästi ja maksiminopeus nousi 6200:sta 6500 rpm:ään. Moottoreiden teho on kasvanut aikaisemmista 85 ja 105 hv. jopa 90 ja 110 voimaa. Parannuksia nopeusominaisuudet eivät ole merkittäviä, mutta modernisoinnin hinta piilee moottoreiden suuremmassa työntövoimassa alhaiset kierrokset ja taloutta. Uudella korilla varustetun Polo 2017:n teknisissä tiedoissa kaupunkisyklin polttoaineenkulutus on 7,7 litraa 100 kilometriä kohden, mikä on tasan litra vähemmän kuin edellinen 85 hevosvoiman versio. Tehokkaampi versio samoissa olosuhteissa manuaalivaihteistolla kuluttaa 7,8 (-0,9) l / 100 km ja automaattivaihteistolla - 7,9 (-1,9) l / 100 km.
Vuoden 2017 Volkswagen Polo -sedanin perusversio 90 hevosvoiman moottorilla ja 5-vaihteisella manuaalivaihteistolla kiihtyy 100 km/h 11,2 sekunnissa ja saavuttaa 178 km/h huippunopeuden. Versio, jossa voimayksikkö, jonka kapasiteetti on 110 voimaa, huolimatta suuresta 1175 kg:n massasta (vastaan 1163 kg perustapaus) on huomattavasti dynaamisempi. Kiihtyvyys satoihin kestää 10,4 sekuntia, ja suurin nopeus nousee 191 km/h:iin. Mahdollisuus liikkua ilman kytkinpolkimen käyttöä vaatii perinteisesti suorituskyvyn uhrauksia. Volkswagen Polo 6-vaihteisella automaattivaihteistolla, jonka omapaino on 1208 kg, saavuttaa satoja 11,7 sekunnissa ja sen huippunopeus on 184 km/h.
Kaunis uudella tavalla ja edelleen luotettava - näin mainostetaan nykyään Kalugan "valtion työntekijää" Volkswagen Poloa sedanissa. Rehellinen työväenluokka ei ehtinyt hankkia uusia versioita autosta, joita valmistettiin jopa 4 varustelutasolla - edullisista Concept Line- ja Trendline-tyypeistä Comfortline- ja Highline-täytteisiin, koska saksalainen valmistaja antoi uuden iskun Venäjän markkinat. Kotimaisten Volkswagen-jälleenmyyjien mallistoa on täydennetty uudella "tähdellä" - Allstar-versiolla (Ol star).
Saatavilla ajoneuvoversiot
Mutta aloitetaan analyysi järjestyksessä. todellisille "spartalaisille" Kalugan kasvi kokoaa Conceptlinen. Tämä perusvarusteet nykyisellä hinnalla 579 500 ruplaa. Jos liityt vanhojen "välineiden" hävittämisohjelmaan, voit pudottaa hinnasta 50 000 ruplan "painolastin". Täältä ei löydy mitään merkittävää varustepaketista.
Kaikki varusteet vastaavat vakiovarusteet minkä tahansa moderni auto. Perinteiset 14" teräsvanteet, elektroninen ABS, lämmitin takaikkuna, sähkötoimiset ikkunannostimet, vaatimaton akustiikka 4 kaiuttimella, kangasverhoilu ja pienet keinonahkaelementit - ei muuta.
Lisäksi Volkswagen Polo -sedanin tulevat omistajat voivat valita useista metallisävyistä runkoon sekä pari väriä sisustukseen.
Ennen "pumppausta" moottoritila, joka tapahtui marraskuussa 2015, valmistaja asensi "pohjaan" polttomoottorin, jonka tilavuus oli 1,6 litraa ja palautus 85 hv. Uudelleensuunnittelun jälkeen autoilijat saivat mahdollisuuden ostaa uusi perus Volkswagen Polo 90 hevosvoiman moottorilla. Vaihteistoon ei ole tapahtunut muutoksia - konepellin alla olevan "imutetun" vieressä on edelleen 5-nopeuksinen "mekaniikka".
Trendline-paketti näyttää hieman mielenkiintoisemmalta. Ilman kierrätysalennusta Kaluga-sedanin voi noutaa osoitteesta virallinen jälleenmyyjä hintaan 613 500 ruplaa. Ehkä ainoa ero Trendlinen ja varustepaketin perusversion välillä on ensimmäisen Climatic-ilmastointijärjestelmän saatavuus. Mutta tämä on 90-henkisen "Kalugan" kanssa.
Vanhempi "veli", joka lisäsi "hevosten" lukumäärän 105:stä 110:een, voi jo ylpeillä 15 tuuman teräs "aluslevyillä" ja takalevyjarruilla. Trendline-version 105 hevosvoiman autossa vääntömomentti oli noin 153 Nm. Nyt Volkswagen Polo -sedanin uudessa laitteessa 3800 rpm. antaa noin 155 Nm vääntömomenttitekijän. Laatikon valinta on sama kuin vanhoissa 85 ja 105 hv:n moottoreissa - 5MKPP 90 ja 110 hevosvoiman yksiköissä ja 6AKPP tehokkaammassa "moottorissa".
Autojen huippukokoonpanot
Täysin erilainen kuva voidaan havaita Comfortlinen "edistyneessä" versiossa. Hänen ja Trendlinen välillä tekninen väline siellä on koko kuilu, vaikka hintaero on noin 40 000 ruplaa. Comfortline myydään tänään hintaan 654 500 ruplaa.
Jo tämän Volkswagen Polon version ulkonäössä on havaittavissa huomattavia eroja: ajovalot kahdella linssillä, ilmanotto mustalla lakatulla reunalla ja ovenkahvat korin värissä ja 15 tuuman renkaissa koristeelliset korkit. Metallinen tai helmiäinen - ostaja päättää paikan päällä ja ilman lisäkustannuksia.
Salissa ilmestyi nahkainen ohjauspyörä, vaihdenuppi ja . Keskikonsoliin on asennettu tehokas RCD220-stereojärjestelmä, ja takalevyjarrut ovat saatavilla 110 hevosvoiman kopioille. Ja tietysti kaikille vaihtoehdoille tarjotaan vankka "talvi" paketti: lämmitetyt peilit (sähkökäytöllä), istuimet ja pesusuuttimet. 
Kuluttaja ei näe vanhaa 105 hevosvoiman "moottoria" Volkswagen Polon "mukavassa" versiossa. Sarja tässä on sama kuin Trendlinessä: 1,6-litrainen vapaasti hengittävä polttomoottori, jossa on 5-nopeuksinen "mekaniikka" ja palautusteho 90 ja 110 hv, sekä 6-kaistainen "automaatti" moottorille, jossa on 110 "hevosta".
Hinnaltaan vahvassa johdossa maksimi varustelu"Valtion työntekijä" - Highline. Sen hinta alkaa 758 500 ruplasta. Ulkopuolella monet ulkonevat korielementit alkavat loistaa: valmistaja asensi kromiverhoilun päälle takapuskuri, tavaratila ja . Jopa putkeen pakoputkijärjestelmä kromiviimeistely loistaa! Teräslevyjen sijaan pyörän kaaret nyt on olemassa 15 tuuman Tosa-brändin kevytmetalliset "aluslevyt".
"Sumuvalot" eivät ole enää vain lisävalaistuksen lähde. Niissä on sisäänrakennettu kaarrevalotoiminto. Päällä takapyörät molemmissa kokoonpanoissa näet levyjarrut. Jos tämä paketti ei riitä, Volkswagen Polon ostajalla on mahdollisuus varustaa " rautahevonen» bixenon co .
Myös matkustamossa on riittävästi innovaatioita: ilmastointi, sähköinen tuulilasin lämmitys, laadukas Livon-kangas istuimissa mustana tai beigenä, keskikyynärnoja, keskuslukitus kaukosäätimellä, "varkaudenesto" ja "pumpattu" RCD320 radionauhuri - kaikki tämä täydentää "valtion työntekijän" jo ennestään tiukkaa teknisten laitteiden pakettia.
Muotoilua edeltävässä versiossa kuluttaja sai 105-voimaisen "imutetun", jonka tilavuus oli 1,6 litraa. Nyt Highline-kokoonpanon Kaluga-sedanin onnelliset omistajat ajavat 110 hv:n moottoria. Totta, jotkut valitsevat 5-vaihteisen mekaaninen voimansiirto, toiset suosivat 6-vaihteista automaattivaihteistoa.
Lopuksi viimeinen Kalugan "taistelija", joka äskettäin pääsi sisään kokoonpano valmistaja, - Allstar-laitteet (Ol star). Jälleenmyyjien joukkoon räjähti äskettäin "rohkea" auto, jossa oli rohkea kuparioranssi. Itse asiassa uusi versio Venäläinen sedan vapautettu luontoon niille, jotka arvostavat muotia ja tyyliä. Kannustuksena (ja tietysti myynnin edistämiseksi) "virkamiehet" käynnistivät "valtion työntekijöille" maaliskuun promootiokampanjan. Alennus on jopa 90 000 ruplaa, ja hintalappu on nyt 599 500 ruplaa.
"Maksiminopeus" uusi kokoonpano Ol Stariin ei ole käytännössä mitään lisättävää. sivupeilit lämmitystä ja sähkösäätöjä lukuun ottamatta, niissä on sähkökäyttöinen taitto. Sähkötoimisissa ikkunoissa on mukava avaustoiminto. Perinteisen ohjauspyörän sijasta on asennettu monitoiminen "ohjauspyörä", kosketusnäyttö ja puhelut. Tällä teknisiä etuja todennäköisesti loppuvat.
Mutta kuinka kehittäjät sisustivat Ol Starin sisustuksen! Vipujen kahvat oli päällystetty korkealaatuisella nahalla ja ommeltu ohuella viivalla. Kaikki tuolit on verhoiltu kalliilla Anthracite Pentastripe -kankaalla, joka on erittäin kestävä. Ol Star -pedaaleissa on tyylikkäät alumiinipäällysteet. Et huomaa heti.
Oven kynnykset on myös haudattu kromilla. Ainutlaatuinen Allstar-kirjoitus pinnalla vahvistaa auton omistajan tähtiaseman. Toinen mukava lisä on kaunis Allstar-merkki B-pilarissa. Se vain lisää uuden kokoonpanon luonteen esittelykykyä. Lisäksi ostaja voi sisällyttää All Star -varustepakettiin varkaudenestojärjestelmä ja vahvempi
Highline on huippuluokan Volkswagen Polo -varusteet, joten valmistajat ovat maksaneet Erityistä huomiota autoa, jotta se olisi mahdollisimman mukava ja turvallinen.
Polo Highline sedanissa on kaksialueinen ilmastointi ja lämmitys etulasi, hälytysjärjestelmä sisätilojen ja moottorin valvontatoiminnolla, kaukosäädin keskuslukko, multimediajärjestelmä bluetoothin kanssa.
Voit tunnistaa Polo Highlinen rungon ja pakoputkien tyypillisestä kromiviimeistelystä.
Moottori/vaihteisto
Highline, kuten muutkin kokoonpanot, on varustettu moottorilla, jonka iskutilavuus on 1,6 litraa. Hänellä on kuitenkin 105 konepellin alla Hevosvoimaa, eikä 85 hv, kuten muissa kokoonpanoissa. Moottorin tehon lisäämisen lisäksi kehittäjät pitivät huolta myös laitteesta erityinen jousitus"Comfort", joka parantaa ajoa epätasaisilla tieosuuksilla. Sama jousitus on saatavana Trendline-, Comfortline- ja Conceptline-varusteisiin.
Vakio Highline-varusteet 5-vaihteinen manuaalivaihteisto on asennettu, mutta on mahdollista laittaa 6-vaihteinen automaattivaihteisto Drive- ja Sport-tiloilla. Tämä vaihtoehto löytyy vain Comfortline-kokoonpanosta.
Ulkopuoli
Auton luotettavuus ja teho näkyivät ulkomuoto Highline, jossa suunnittelijat kiinnittivät erityistä huomiota auton elementtien kromiviimeistelyyn: ilmanottoaukon metallireunoihin ja pakoputki, hopealistat, ovenkahvat ja muut koristeelliset yksityiskohdat asennetaan. Muissa Volkswagen Polon muunnelmissa eri osien kromattu metalli on korvattu muovilla.
Selkeä etu linjan muihin autoihin verrattuna on tyylikkäiden 6J Tosa -kevytmetallivanteiden käyttö, joiden R15-säde on suurempi kuin muissa modifikaatioissa. Ne lisäävät tasaisuutta ja kiihtyvyysdynamiikkaa.
Sisustus
Highline-auton sisustus eroaa muista varustetasoista vaihdenupin kalliilla nahkaverhoiluilla, käsijarru, ohjauspyörä. Verhoilu on valmistettu Livon-kankaasta, jolla on parannetut ominaisuudet, mikä antaa autolle erityistä eleganssia. Muissa kokoonpanoissa valmistajat käyttävät edullisempia verhoiluanalogeja - Metric ja Grip.
Kehittäjät pitivät huolen maksimaalinen mukavuus autoilijat matkan aikana: Highline-autossa on mukava käsinoja ensimmäisen rivin istuinten välissä, stereopainikkeet. Muissa modifikaatioissa Polo Sedan sitä ei tapahdu.
Turvallisuus
Yksi suurimmista eroista Highlinen ja muiden varustetasojen välillä on sisäänrakennettu lisävaruste varkaudenestohälytys auton sisätilojen ja moottorin kauko-ohjauksen ja sireenin toiminnolla sekä keskuslukituksen estäminen varkauden varalta.
Toinen vaihtoehto, joka tekee Polo Highlinesta huippuluokan, on etusumuvalojen asentaminen, jotka voivat valaista kuolleita kulmia käännösten aikana. Tämä antaa auton omistajalle tunteen täysi hallinta tien yli huonon näkyvyyden olosuhteissa.
Valinnaiset varusteet
Highline on ainoa varustetaso, jossa on kaksialueinen Climatronic-ilmastointi. Muissa Polo Sedan -sarjan autoissa on vakioilmastointi. Kaikissa Polo-sarjan autoissa käytetyn atermaalisen tuulilasin sijaan kehittäjät tarjosivat tässä vaihtoehdon sen sähkölämmitykseen.
Highline-omistajat ovat tyytyväisiä myös parannettuun RCD 320 -stereojärjestelmään, jossa on sisäänrakennettu Bluetooth-toiminto, joka on asennettu vain tähän modifikaatioon. Siinä on suurempi näyttö, synkronoidaan iPodin kanssa, lukee WMA-tiedostoja.
Tarkastellaan yrityksen myyntilukuja Volkswagen uusin Heinleinin kuudennen sukupolven Volkswagen Jetta -version kysyntä on ilmeinen. Ja pointti ei ole se, että se on eniten kirkas edustaja C-luokka, kuten löytyy arvokkaita analogeja muita merkkejä. Ehkä tässä kokoonpanossa VW Jetta houkuttelee potentiaalisia asiakkaita kaupunkisedanin suurimmalla mahdollisella varustelulla.
Volkswagenin kehittäjät varmistivat, että jopa peruskokoonpanossa VW Jetta -autossa oli kaikki tarvittava kuljettajan ja matkustajien turvallisuuden takaamiseksi sekä mukavuuden varmistamiseksi, kun otetaan huomioon mahdollisuus kuljettaa pieniä lapsia ja eläimiä. Tällainen yksityiskohtiin huomioiminen ei jäänyt huomaamatta, mikä johti tämä malli otti ennakkotilauksia. Seuraavaksi tarkastelemme yksityiskohtaisemmin Jetta-mallin teknisiä ominaisuuksia ja muutoksia Volkswagen Highline -kokoonpanoon.
Muutokset Jetta Highline
Ennen kuin arvostat kaikkia hankinnan myönteisiä puolia huippukokoonpano Sedan Volkswagen Jetta, sinun tulee kiinnittää huomiota moottoreiden ja vaihdelaatikoiden valikoimaan, jotka ovat tilattavissa Heinlein-versiolla. On syytä huomata, että saksalaiset kehittäjät valitsivat bensiinimoottorit, joten dieselin ystävillä ei ole täällä mitään "hyötyä". Volkswagen tarjoaa myyntiin Viimeisin malli Jetta Highline, varustettu seuraavilla tehoyksiköiden ja voimansiirtojen modifikaatioilla.
Millaisia vaikutelmia tämä Volkswagen antaa omistajalleen? Varusteen mukaan ja tehoominaisuudet kaikkein unohtumattomin. Tarkemmin sanottuna VW Jettasta eniten varustetussa Highline-kokoonpanossa voimme sanoa, että tämä sedan:
- dynaaminen ja ketterä;
- taloudellinen ja turvallinen;
- erittäin varusteltu ja mukava;
- käytännöllinen ja suhteellisen edullinen.
Maksimaalisen toimintojen ja teknisten laitteiden valikoiman ansiosta saimme ihanteellisen Volkswagenin "premium" -tuotteen Jetta Highlinen muodossa.
Lisävarusteena VW Jetta
Kutsumme sinut katsomaan tarkemmin valinnaiset varusteet Volkswagen auto. Alla on taulukko, joka sisältää kunkin kohteen luettelon toiminnoista ja lisälaitteita asennettuna VW Highlinen peruskokoonpanoon. Siellä on myös lisävaihtoehtoja, mutta niitä voi tilata maksua vastaan. Joten mikä voi yllättää meidät Jetta Heinleinin kanssa.
| Turvallisuus |
|
| Ulkopuoli |
|
| Sisustus ja mukavuus |
|
Volkswagen Jetta Assembly Highline on miellyttänyt "maksimillaan" jo usean vuoden ajan, mutta on mahdotonta olla huomaamatta, että niin runsas auton varustelu maksaa omistajalleen erittäin siistin summan. Toisaalta, jos olet sitoutunut auton turvallisuuteen ja sen mukavuuteen kuljettajalle ja matkustajille, niin tässä tapauksessa valinta on ilmeinen. Kaiken edellä mainitun lisäksi mm. tämä laite VW Jetta tarjoaa laajan valikoiman väriratkaisuja keholle ja on ajattelemisen aihetta.
Jetta Highline sisällä
Siis ohituksen jälkeen pieni arvostelu huippuluokan VW sedan Jetta poimii Highline, voimme tehdä ilmeisen ja samalla objektiivisen johtopäätöksen, että tämä on edustava auto niille, jotka rakastavat urheilua ja nopeutta, jotka arvostavat tilaa ja ulkoista ergonomiaa ajoneuvoa. Ja myös VW Jetta on eniten paras valinta niille, jotka välittävät itsestään ja läheisistään. Kuitenkin Volkswagen koko historiansa ajan se on asettanut etusijalle kompromissin turvallisuuden, taloudellisuuden ja malliensa kohtuuhintaisuuden välillä. Ja tällä kertaa tarjoamalla kuudennen sukupolven Volkswagen Jetta Highline -versiosta, kehittäjät pääsivät luomuksensa mukaan luokkaan. edullisia sedaneja C-luokka, joka on ollut tyhjänä melko pitkään. Kuitenkin vuosi vuodelta näiden sedanien kustannukset kasvavat huomattavasti, mutta tähän liittyy vain lisääntynyt kuluttajien kysyntä ja itse mallin kunniallisuus kuuluisalta saksalaiselta Volkswagen-brändiltä.
