1. huhtikuuta - aprillipäivä - Venäjällä sitä kutsutaan myös Fool's Dayksi. Sosiaalisissa verkostoissa ilmestyi määräys, joka oli varmennettu sisäministeriön "sinetillä" ja sisäministeriön Kolokoltsevin "allekirjoituksella". Siinä puhutaan liikennesääntöjen muutoksista. Erityisesti 10. huhtikuuta alkaen asiakirjan mukaan kaikki kuljettajat, joiden autoja ei ole varustettu turvatyynyillä, ovat ulkona siirtokunnat tulee käyttää kypärää.
Asiakirja aiheutti kohua ohikulkijoiden herkkäuskoisten Volgogradin asukkaiden keskuudessa kotimaisia autoja. Kuten yksi näistä Volgogradin asukkaista kirjoittaa sosiaalisessa mediassa, hän tiedusteli kypärää liikennepoliiseilta, jotka pysäyttivät hänet tarkistamaan asiakirjansa. Työntekijät liikennepoliisi He eivät kuulleet vitsistä ja luulivat miehen olevan joko alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena, joten lähetettiin hänet lääkärintarkastukseen.
Venäjän sisäministeriön virallinen edustaja Irina Volk kertoi, että "Venäjän sisäministeriön julkaisu 28. maaliskuuta 2017 päivätystä määräyksestä nro 777 "Sääntöihin tehdyistä muutoksista ja muutoksista liikennettä ei vastaa todellisuutta." Lisäksi vain Venäjän federaation hallitus voi tehdä muutoksia liikennesääntöihin.
Lainsäädäntö Venäjän federaatio määrätään korkean onnettomuusriskin tilanteista ja siksi tieliikennesääntöihin tehdään muutoksia kuuden kuukauden välein. Internetissä ja tiedotusvälineissä on paljon väärää tietoa uusista laeista, jotka velvoittavat kuljettajia käyttämään kypärää ajoneuvoa ajaessaan. Vain moottoripyöräilijöiden on käytettävä kypärää, ne ovat kiellettyjä autoilijoilta, koska ne estävät näkyvyyden.
Uusimmat muutokset liikennepoliisin sääntöihin kypärän käytöstä ajon aikana
Viimeisimmät muutokset liikennesääntöihin tehtiin 3.1.2018. Uudessa liikennesäännöt Kypärän käyttötarpeesta autoissa ei ole tietoa.
1.4.2017 tiedotusvälineissä julkaistiin tieto, että 10.4.2017 muutoksia tulee tehdä liikennesääntöjen järjestelmä ja liikennepoliisit. Näiden muutosten mukaan autojen kuljettajat ja kuorma-autot Kypärän käyttö on pakollista matkustaessaan autossa, jos autossa ei ole turvatyynyjä. Venäjän poliisikenraali V. Kolokoltsev ilmaisi ja julkaisi nämä tiedot. Poliisikenraali toimitti tiedotusvälineille skannatun kopion tilauksesta numero 777, joka sisälsi yllä kirjoitetut tiedot. Määräyksessä todetaan myös, että sakko kypärän käyttämättä jättämisestä on 100 500 tuhatta ruplaa.
On olemassa toisenlainen liikennepoliisin kypärälaki, joka on tarkoitettu moottoripyöriä omistaville kuljettajille.
Onko kypärän käyttö pakollista matkoilla?
Kypärän käyttöä kuorma-autoa tai autoa ajaessa ei vaadita. Ajaminen kypärällä henkilöautossa ja ajaminen kypärä päässä kuorma-auto Niitä ei edes suositella, koska ne voivat estää kuljettajan näkyvyyden. Turvallisuussyistä kuljettajalla ei ole oikeutta laittaa päähänsä vaatteita, jotka estävät hänen riittävän näkyvyyden. Hän voi saada sakon kypärän käyttämisestä ajon aikana.
On myös mielipide, että lasten tulisi käyttää kypärää autolla ajaessaan. Mutta tämä on myös väärin, koska onnettomuuden sattuessa lapsi tarvitsee ilmavirran, ja kypärä häiritsee tätä. Lisäksi kypärä voi onnettomuuden sattuessa juuttua autoon ja lapsella saattaa olla aikaa tukehtua sen poistamisen aikana.
Onko suojavarusteiden puutteesta seuraamuksia?
Koska kypärän käytöstä ajon aikana ei ole lakia, ei myöskään sakkoja. Auton omistaja, joka käyttää autoa ajaessaan kypärää, joka estää näkyvyyden ja lisää törmäyksen todennäköisyyttä, voi saada sakon. Liikennepoliisi pysäyttää kypärää käyttävän kuljettajan onnettomuusvaaran vuoksi ja häntä pyydetään poistamaan kypärä. Jos kuljettaja kieltäytyy, siitä tehdään ilmoitus ja autolla ajava kansalainen voi saada sakon.
Kuljettajien ja moottoripyörien omistajien on käytettävä kypärää. Asiaa koskevat tiedot ovat hallintovastuulain pykälässä 12.6. Tässä artikkelissa sanotaan, että ajoneuvolla ajaminen ilman turvavyötä turvavyö, matkustajien kuljetus, ei kiinnitetty turvavöillä turvallisuus, jos ajoneuvon suunnittelussa on määrätty turvavyöt, samoin kuin moottoripyörän tai mopon ajaminen tai matkustajien kuljettaminen moottoripyörällä ilman moottoripyöräkypärää tai kiinnittämättömien moottoripyöräkypärän käyttö - edellyttää tuhannen ruplan suuruisen hallinnollisen sakon määräämistä .
Annetut tiedot tarkoittavat, että moottoripyöräilijöiden kypärästä on laki ja liikennepoliiseilla on oikeus pysäyttää moottoripyöräilijä ilman kypärää tai jos kypärää ei ole kiinnitetty, ja tehdä rikosilmoitus.
Luettelo seurauksista moottoripyöräilijälle, jos hän ajaa ilman kypärää:
- Sakko rikoksesta. Monet kuljettajat uskovat, että liikennepoliisit eivät tavoittele heitä vain sakkojen määräämiseksi. Tämä on kuitenkin virheellinen päätelmä, tiedot moottoripyörästä kirjataan pöytäkirjaan ja kuljettajalle lähetetään vastuuilmoitus sähköpostitse. Lisäksi, jos moottoripyörän omistaja ei pysähdy, sakko voi olla suurempi;
- Kuljettaja saattaa matkustajat vaaraan. Matkustajien suojan varmistamiseksi on ryhdyttävä turvatoimiin. Muissa tapauksissa matkustaja voi onnettomuuden sattuessa pysyä vammaisena, mutta myös kuolla;
- Sen lisäksi, että matkustaja voi kuolla ja tämä aiheuttaa korjaamatonta moraalista vahinkoa kuljettajalle, hän on myös velvollinen maksamaan korvauksia vainajan perheelle Venäjän siviililain 1079 artiklan mukaisesti.
Lataa lain teksti kypärällä ajamisesta
Mikään lainsäädäntö ei velvoita autonkuljettajaa käyttämään tiettyä päähinettä tai kypärää ajon aikana. On muitakin sääntöjä, jotka pelastavat kuljettajan hengen. Moottoripyöränkuljettajat ovat velvollisia käyttämään ja kiinnittämään kypärää, mikä on vahvistettu hallintovastuusäännössä. On suositeltavaa tutustua liikennesääntöihin ja hallintorikoslakiin välttämiseksi konfliktitilanteita ja tilannesääntöjen parempi ymmärtäminen.
Lataa liikennesäännöt sisään uusin painos Voi
Jos autossa ei ole turvatyynyjä, sen omistajan on käytettävä erityistä kypärää. Venäjän sisäministeriön virallisella kirjelomakkeella oleva asiakirja, jossa on seuraava sanamuoto - autoilijoiden kypärät tulevat pakolliseksi määritteeksi 1. tammikuuta 2018 alkaen, samoin kuin ensiapulaukku, levisi Internetissä ja aiheutti hämmennystä venäläisten keskuudessa. Samaan aikaan huolestuneet auton omistajat eivät kiinnittäneet huomiota tärkeä yksityiskohta– Osaston määräyksen väitetään jakaneen 1. huhtikuuta, maailmankuulua aprillipäivää, aattona.
Suojakypärät tulevat pakollisiksi autonomistajille
Ministerin poliisikenraali Vladimir Kolokoltsevin allekirjoittama käsky numero kolme seitsemän aiheutti valtavan resonanssin Internetissä ja sen ulkopuolella. Asiakirjan "Liikennesääntöjen muutoksista ja muutoksista" tekstissä todetaan, että liikennesääntöjen muutos, jonka mukaan suojakypärän käyttö tulee pakolliseksi kaikille autonomistajille, joiden ajoneuvoissa ei ole turvatyynyjä, tulee voimaan huhtikuussa. 10 tänä vuonna. Samalla määräyksessä todetaan, että toimenpide koskee vain kaupunkialueiden ulkopuolella sijaitsevia alueita.
Tästä asiakirjasta keskusteltiin kiivaasti sosiaalisissa verkostoissa ja pikaviestinnässä - käskyn skannaus näyttää melko vakuuttavalta: lainvalvontaviranomaisen virallinen korkki, leima, joka vahvistaa määräyksen rekisteröinnin oikeusministeriössä, poliisikenraalin allekirjoitus . Neuvottelut käytiin niin vakavasti, että ministeriön edustajien piti antaa virallinen lausunto asiasta.
« Venäjän sisäministeriön 28. maaliskuuta 2017 antaman määräyksen nro 777 "Liikennesääntöjen muutoksista ja muutoksista" julkaisu ei vastaa todellisuutta"- sanoi Venäjän federaation sisäministeriön lehdistösihteeri Irina Volk.
Samaan aikaan harvat julkisiin keskusteluihin osallistuneista kiinnittivät huomiota määräyksen antamispäivään ja sen rekisteröintipäivään. Tarkkavammat RuNet-käyttäjät ymmärsivät, että tämä skannaus oli itse asiassa tavallinen aprillipila, joka oli saanut laajaa julkisuutta.
Tilastotietoja tieliikenneonnettomuuksista Venäjällä vuoden 2017 alusta
| Kausi | Onnettomuuksien kokonaismäärä | Kuollut | Haavoittunut |
| tammikuu | 11566 | 1344 | 15546 |
| helmikuu | 21860 | 2400 | 28828 |
| maaliskuuta | 32188 | 3427 | 41687 |
| huhtikuu | 43018 | 4577 | 55313 |
| saattaa | 55517 | 5827 | 70958 |
Samaan aikaan tämä ei ole ensimmäinen tällainen kepponen. Kuljettajien kypärää koskeva vitsi tuli naapurimaa Kazakstanista, jossa se julkaistiin alueellisessa sanomalehdessä. Lisäksi artikkelin kirjoittajat ilmoittivat, että tämä oli aprillipila. Uutinen herätti kohua, koska joku otti artikkelista valokuvan ja poisti aprillipäivän tervehdyksen. Kazakstanin lainvalvontaviranomaiset joutuivat myös julkaisemaan virallisen kumoamisen tästä "uutisesta".
Uudet lait - uudet levottomuudet
sillä välin uusi laki ja jotkut liikennesääntöjen muutokset voivat aiheuttaa yhteiskunnassa erittäin kielteisen reaktion. Joten Argentiinassa paikalliset pyöräilijät järjestivät mielenosoituksen. Näin ollen he ovat eri mieltä uusista liikennesäännöistä, joiden mukaan moottoripyöräkypärään on kiinnitettävä rekisterikilvet.
Maan viranomaiset ilmoittivat, että tämä on välttämätön toimenpide, jonka he toivovat vähentävän kaksipyöräisillä autoilla tehtyjen rikosten määrää. ajoneuvoja. Ei ole mikään salaisuus, että rosvo, joka kaappaa kassin tai lompakon ohikulkijan käsistä, tuskin jää kiinni. Ja rekisterikilven saaminen moottoripyöräkypärään helpottaa tunnistustehtävää huomattavasti. Argentiinalaiset pyöräilijät pitävät tätä innovaatiota loukkauksena ja törkeänä yksityisyyden loukkauksena.
Aprillivitsi pelotti autoilijoita ja huolestutti toimittajia.
Lue myös: mielenkiintoisimmat uutiset ympäri maailmaa
Liikennesääntöjen muutokset astuvat voimaan 10.4.2017. Käyttäjät ryntäsivät arvaamaan: varustetaanko he kotimaisia autoja kypärät tehtaalta, auttaako tämä? Lada mallit saa 5 tähteä EuroNCAP-testeissä, mahtuuko kypärä torveen matkustamoon...
Jotkut tiedotusvälineet uskoivat Kolokoltsevin allekirjoituksella varustetun kuvan aitouteen ja onnistuivat jopa pyytämään virallista vahvistusta sisäministeriöltä. Osaston edustajat tietysti kutsuivat käsiteltävää määräystä aprillipilaksi. Ja tarkkaavainen Irina Volk ( virallinen edustaja Venäjän sisäministeriö) huomautti, että vain Venäjän federaation hallitus voi muuttaa liikennesääntöjä.
Toivomme, että sisäministeriön virallinen edustaja nauroi joidenkin toimittajien herkkäuskoisuudelle, koska pidämme everstiluutnantti Irinan hymystä.
Lue myös: Virallinen lupa kuvata liikennepoliiseja
Ikonisen Porsche 911:n sijaan saapui moitteeton Boxster S Valinnan kanssa kamppailtuaan valitsimme kevyen ja vanhan koulun Toyota GT86:n sen yhtä upean kaksoissisaren Subaru BRZ:n sijaan. Lisäksi meillä on historian paras Lotus - Exige S - ja Mercedes, joka on juuri napannut useiden ympäröivien kylien asukkaat Morpheuksen käsistä. Ai niin, italialaisella rekisterikilvellä varustetun autonkuljettimen takana on jotain muuta erikoista. Ota tavallinen eurooppalainen viistoperä, venytä sitä akseliväli ja tavaratilan viimeistely - tämä on resepti autolle Kiinaan.Aluksi halusimme asettaa tämän supertestin kohtuulliseksi tasoksi 125 tuhatta euroa, jotta emme joutuisi Astoneihin ja Ferrariin toisesta galaksista. Mutta Ben Barry ei ole hyvä matematiikassa, joten hän päätti vaatia alle miljoonan arvoisen superauton ilmestymistä. Hän on ajanut sekä Vanquishilla että F12:lla, mutta he eivät ole napsauttaneet hänen kanssaan kuten Pagani Ha... Hu... Hy... lyhyesti sanottuna uusi Zonda. Se on pohjimmainen superauto: nopea kuin Veyron, mutta paljon eksentrisempi. Sillä on lausumaton nimi ("Way-rah", ehdottaa Paganin edustaja) ja nelitynnyri pakoputket Tästä tulee erinomainen (ja todennäköisesti saavuttamaton) syötti testikvintettillemme. Koeajo Citroen C4 sedan: Se ei ole häpeä isänmaalle! U takaikkuna hankala profiili: päällä se on kaareva, kuten tavallista, ja alakulmat hieman sisäänpäin kääntynyt kääntöpuoli--> 01.4.2017 Vasily Sibiryak
Aprillivitsi sanomalehden sivulta valokuvan muodossa esitettynä on edelleen ajankohtainen. Tämä vitsi sanoo, että 1. tammikuuta 2018 alkaen ei vain moottoripyöräilijöiden, vaan myös kuljettajien on käytettävä kypärää maantiekuljetukset. Tämä koskee myös matkustajia, jotka eivät ole pystyneet suojaamaan itseään matkustamossa. matkustaja-auto turvatyynyt.
Monet Internetin käyttäjät pitivät tuntematonta alkuperää olevaa innovaatiota hyödyllisenä ja uskoivat sen olevan vitsi. Ja kaikki voidaan selittää loogisesti hyvin yksinkertaisesti: missään onnettomuudessa kypärillä suojautuneet ja päänsä lasiin tai runkoon lyöneet kuljettajat ja matkustajat eivät saa vahinkoa. vakavia vahinkoja. Allekirjoituksilla ja sinetillä varustettu asiakirja laitettiin Internetiin, jossa kerrottiin, että kypärälaki tulee voimaan 1.1.2018.
Mistä uutinen tuli?
Vitsi tuli Kazakstanista, jossa kuljettajat ottivat "innovoinnin" vakavasti. Venäläiset "verkostot" menivät pidemmälle - he vahvistivat 30. maaliskuuta päivätyn sanomalehtileikkeen sisäministeriön "kehitetyllä" määräyksellä.
Sanomalehti, jonka uutissivua käsitteli valokuvatoimittaja, kertoo, että 1.1.2018 alkaen kaikkien Venäjän federaation ja IVY-maiden kuljettajien on käytettävä kypärää. Määräyksessä todetaan, että liikennesääntöihin tehdään vastaava muutos. Sen mukaan turvatyynyillä varustettujen autojen kuljettajat pakotetaan käyttämään kypärää kaupungin ja muiden asutusalueiden ulkopuolella.
Uutinen kuvattiin Shchuchinsk-sanomalehdessä "Stable Newspaper", ja se levisi salamannopeasti Internetiin eri tulkinnoissa. Mielenkiintoisinta on, että kukaan lukijoista ei huomannut toimittajan alaviitettä, että tämä julkaisu oli vain vitsi aprillipäivänä. Valeuutisten levittämisen uhkapelifanit levittivät "uutisia" kaikkialle Venäjälle, mikä herätti monien "nukkejen" ja "mansikan ystävien" kiinnostuksen.
Kuinka erilaiset rakenteet reagoivat vitsiin
Tilannetta selvittivät monet lähteet, mukaan lukien Kazakstanin tasavallan sisäasiainministeriön hallintopoliisikomitean lehdistösihteeri I. Lukyanina. Hän kirjoitti Facebook-sivullaan, että jonkun "antamalla" määräyksellä ei ole mitään tekemistä sisäministeriön kanssa. Ja tämä "uutinen" on vain aprillipila.
Kazakstanin tasavallan sisäministeriön valtion kielen osaston johtaja A. Sadubaev kommentoi, ettei tällaista normia voida sisällyttää liikennesääntöihin.
Blagoveshchenskin autoilijat keskustelivat vakavasti pikaviestinnässä ja sosiaalisissa verkostoissa siitä, käyttäisivätkö kaikki poikkeuksetta autoilijoiden kypärää 1.1.2018 alkaen.
Amur AP:n kirjeenvaihtaja vieraili paikallisessa sisäministeriössä, jossa hänelle kerrottiin sosiaalisten verkostojen väärennetystä sisällöstä, jossa oli koomisia tietoja. Allekirjoitus tilausasiakirjan alla, päivätty 28. maaliskuuta. 2017 nro 777 on väärennös, eikä ole mitään syytä rangaista jokereita. Jokaisessa julkaisussa he sisälsivät alaviitteen, jonka vain tarkkaavaiset lukijat huomasivat. Amurin liikennepoliisiosastolla koko tiimi hyväksyi vitsin ja nauroi sydämellisesti ennen lomaa.
Venäjän federaation sisäministeriön virallinen edustaja I. Volk kommentoi, että Internetissä kiertävällä julkaisulla liikennesääntöjen muutoksista ja muutoksista ei ole mitään tekemistä liikennepoliisin kanssa - kaikki muutokset tällä alueella ovat liikennepoliisin etuoikeus. hallitus, mutta ei poliisi.
Tilauksessa saattoi huomata päivämäärien poikkeama, joka kertoo jo verkossa julkaistun asiakirjan laittomuudesta, jonka mukaan kaikki autoilijat käyttävät kypärää 1.1.2018 alkaen.
