Kompakti auto Volkswagen Golf 3 Ensimmäinen sukupolvi valmistettiin vuosina 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 ja 2002 bensiini- ja dieselmoottoreilla. Toimitetaan maailmanlaajuisesti eri korityyleinä: avoauto, sedan, farmari ja viistoperä. Tästä artikkelista löydät kuvauksen 3. sukupolven Volkswagen Golfin sulakkeesta ja releestä, sen sijainnista ja valokuvaesimerkin suorituksesta. Huomaamme erikseen tupakansytyttimestä vastaavan sulakkeen. Materiaalin lopusta voit ladata täydelliset kytkentäkaaviot. Jos sukupolvi ei ole sopiva, tutki tietoa ja sen mukaisesti.

Toimitusmaasta, valmistusvuodesta ja ajoneuvon varustuksesta riippuen on mahdollista löytää muitakin versioita pääsulakkeesta ja relekotelosta.

Se sijaitsee kojelaudan alaosassa kuljettajan puolella suojakannen takana. Poista se painamalla painikkeita - salpoja.

Itse lohko näyttää suunnilleen tältä:

Kaavio

Sulakkeiden kuvaus

1	10A Vasen ajovalo - lähivalot, ajovalojen kantaman ohjausmoottorit
2	10A Lähivalot - oikea ajovalo
3	10A rekisterikilven lamput
4	15A Takaluukun lasinpuhdistin ja pesuri
5	15A Puhdistimet, aluslevyt, ajovalojen pesurit
6	20A lämmittimen tuuletin
7	10A Etu- ja takamitat - oikea
8	10A Etu- ja takamitat - vasen
9	20A Takalasin lämmitys
10	15A Sumuvalot
11	10A kaukovalot - vasen ajovalo
12	10A kaukovalot - oikea ajovalo
13	10A äänisignaalit
14	10A Peruutusvalot, pesurin suutinlämmittimet, keskuslukitus, sähkötoimiset ulkotaustapeilit, istuinlämmitin, vakionopeussäädin, sähköikkunat
15	10A nopeusmittari, imusarjan lämmitin
16	15A Mittariston valaistus, ABS-merkkivalo, SRS-merkkivalo, kattoluukku, Thermotronic lämmitysjärjestelmä
17	10A Varoitusvalot, suuntavilkut
18	20A Polttoainepumppu, lämmitetty happianturi
19	30A Jäähdyttimen tuuletin, ilmastointirele
20	10A jarruvalot
21	15A Sisävalojen kaatopaikat, tavaratilan valolamppu, keskuslukitus, kattoluukku
22	10A Radio, sulake

Sulake numero 22, 10A, vastaa savukkeensytyttimestä.

Reletehtävä

1	Ilmastointilaitteen rele
2	Takalasin pyyhin/pesurele
3	Rele, elektroninen moottorin ohjausyksikkö
4	Rele pääsytytyspiireille
5	-
6	Rele - suuntavilkkukatkaisin
7	Ajovalojen pesurin ohjausyksikkö
8	Rele tuulilasin pyyhkimen/pesulaitteen jaksoittaiseen toimintaan
9	Turvavyö ei kiinnitetty merkkirele 1995
10	Sumuvalon rele
11	Torvirele
12	Bensapumpun rele
13	Imusarjan lämmittimen rele
14	-
15	Pumpun rele ABS
16	Peruutusvalon rele (Ecomatic)
17	Ajovalojen kaukovalojen rele (Ecomatic)
18	Ajovalojen lähivalojen rele (Ecomatic)
19	Sulake (30A - ilmastointi, Climatronic 2.0 / 2.8 (1993)
20	Käynnistyksen eston rele
21	Happianturin rele
22	Kiinnittämättömän turvavyön merkkivalon rele (1995)
23	Tyhjiöpumpun rele (Ecomatic)
24	Lämpösulake (20A) - Sähkötoimiset ikkunat

Sulakkeet konepellin alla

Dieselmoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa hehkutulpan virtapiiri on suojattu suuritehoisella sulakkeella.

Joissakin malleissa, kun jäähdyttimen tuuletin on kytketty päälle, voidaan käyttää myös sulakelinkkiä.

Kytkentäkaavio volkswagen golf 3

Lisätietoja kaikista Volkswagen Golf 3:n sähköpiireistä löytyy tästä käsikirjasta: "".

Asennuslohko sijaitsee kuljettajan puolella, kehyksen alaosassa. Sitä käytetään sulakkeiden, pääreleiden ja johtosarjojen liittämiseen. Sulakkeet sijaitsevat sulakerasian kannen alla.

1. Pääsulakkeet sijaitsevat releen alla, yhdessä rivissä. Jokaisella sulakkeella suojatut piirit on ilmoitettu kotelon kannessa. Joissakin malleissa on lisäsulakkeita asennettuna erillisiin sulakkeisiin, jotka sijaitsevat joko releen yläpuolella tai moottoritilassa.

2. Sulakkeen sisällä tulee näkyä johto. Jos sulake palaa, lanka joko katkeaa tai sulaa.

Kun vaihdat, asenna aina sulake, jonka arvo on sama kuin edellinen sulake. Älä koskaan käytä sulaketta, jonka arvo on erilainen, tai vaihda sitä mihinkään muuhun osaan. Älä koskaan vaihda sulaketta useammin kuin kerran selvittämättä vian syytä. Sulakkeen arvo on ilmoitettu sulakkeen päällä. Tunnistamisen helpottamiseksi sulakkeet on myös värikoodattu ampeerin mukaan: beige - 5 A, punainen - 10 A, sininen - 15 A, keltainen - 20 A, vihreä - 30 A.

Jos sulake suojaa useampaa kuin yhtä piiriä, yritä eristää vika kytkemällä jokainen piiri erikseen (jos mahdollista), kunnes sulake palaa uudelleen. Kuljeta ajoneuvossasi aina kaikkien vaadittujen teholuokkien varasulakkeita - yksi varasulake jokaisesta arvosta tulee kiinnittää sulakerasian pohjaan.

Dieselmoottorilla varustetuissa ajoneuvoissa hehkutulpan sähkönsyöttö on suojattu sulakkeella. Kaikissa ensimmäisissä malleissa, sekä bensiini- että dieselmoottoreissa, jäähdyttimen jäähdytystuulettimen kytkentäpiirissä on myös sulake.

Releiden ja sulakkeiden sijainti asennuslohkon etupuolella on esitetty kuvassa riisi. 9.18.

Jos releen ohjaama piiri tai järjestelmä on viallinen ja voidaan olettaa, että rele on viallinen, kytke järjestelmä päälle. Jos rele toimii, pitäisi kuulua napsahdus, kun se aktivoituu. Jos näin on, järjestelmäelementit tai johdot ovat viallisia. Jos rele ei toimi, siihen ei syötetä syöttöjännitettä tai ohjausjännitettä tai itse rele on viallinen. Testaaksesi vaihda testattava rele tunnetulla hyvällä releellä, mutta ole varovainen - muista, että samanlaiselta näyttävät releet eivät välttämättä ole identtisiä suorituskyvyltään ja toiminnaltaan. Jokaisen releen kotelossa on tunnistenumero, joka ei vastaa asennuslohkon paneelissa olevaa numeroa, joka on merkitty kaavioiden suorakaiteen muotoiseen kehykseen. Releen nimi ja käyttötarkoitus on esitetty kohdassa

Kuten tiedät, sulakerasia vastaa kaikkien piiriin sidottujen auton sähkölaitteiden toiminnasta. Siksi näiden elementtien suorituskyky ei määrää vain toissijaisten laitteiden, kuten sisävalojen tai tupakansytyttimen, vaan myös ensisijaisten, erityisesti ajovalojen tai bensiinipumpun toimintaa. Tänään saat selville missä Golf 2 sulakerasia sijaitsee, mitkä laitteet vastaavat elementtien toiminnasta ja miten virtalähde vaihdetaan.

[Piilottaa]

Sijainti ja asettelu

Harkitse järjestelmiä ja virtalähteen sijaintia toisen, kolmannen, neljännen, viidennen ja kuudennen sukupolven Volkswagen Golf -autoissa. Kaikissa tapauksissa laite sijaitsee kuljettajan puolella kojelaudan alla. Ainoa ero on, että toisen ja kolmannen sukupolven malleissa virtalähde sijaitsee ohjauspyörän alla olevalla hyllyllä. Ja neljännen, viidennen ja kuudennen sukupolven malleissa - suoraan torpedossa kuljettajan oven sivulta kosketus paneeliin.

Volkswagen Golf 2

Yksikön sijainti tässä ajoneuvomallissa on vasemmalla puolella kuljettajan istuinalueella torpedon alla. Suosittelemme tutustumaan virtalähteen komponenttien kaavioon ja dekoodaukseen.

Määrä	Nimittäminen
1, 2	Nämä PSU-komponentit vastaavat vasemman ja oikean lähivalon toimivuudesta.
3	Tämä sulake varmistaa auton rekisterikilveä valaisevien valojen toiminnan.
4	Tämä komponentti tarjoaa hansikaslokeron valaistuslamppujen toiminnan.
5	Vastaa toiminnasta ja tuulilasin pesusta.
6	Varmistaa sisälämmittimen tuulettimen toiminnan.
7	Vastaa oikean- ja jarruvalojen toiminnasta.
8	Tarjoaa lämmityksen takaikkunalle.
9	Sumuvalot.
10,11	Vastaa kaukovalojen toiminnasta.
12	Ohjaustorvi.
13	Tarjoaa takavalojen toiminnallisuuden.
14	Määrittää polttoaineen sulkuventtiilin toiminnan.
15	Jos tämä elementti epäonnistuu, kojetaulun toiminta saattaa häiriintyä.
16	Varmistaa hälyttimen toimivuuden.
18	Jos tämä elementti epäonnistuu, jäähdyttimen tuulettimen ja ilmastointilaitteen toiminta on mahdotonta.
19	Vastaa jarruvalopolttimoista.
20	Auton sisävalaistus.
21	Varmistaa multimediajärjestelmän tai radion sekä tupakansytyttimen toiminnan.

Sulakkeet numeroilla 17 ja 22 ovat varassa.

Volkswagen Golf 3

Tämän ajoneuvomallin virtalähdepiiri on samanlainen kuin virtalähde, joka on asennettu auton toiseen versioon, mutta siinä on joitain eroja. Siksi tarkastelemme kaavioita ja teholähdeelementtien tarkoitusta erikseen. Sijainti - torpedon vasemmalla puolella, hyllyllä ohjauspyörän alla.

Määrä	Tarkoitus
1, 2	Lähivalot, vasen ja oikea.
3	auto.
4,5	Vastaa moottoreiden ja pyyhkimen toiminnasta.
6	Se takaa lämmitysjärjestelmän lämmityselementin suorituskyvyn.
7,8	Jos tämä komponentti epäonnistuu, ajoneuvon taka- ja etulamput eivät toimi.
9	Takalasin lämmityslaite.
10	Varmistaa sumuvalojen toiminnan.
11,12	Vastaa vasemman ja oikean kaukovalon toimivuudesta.
13	Ohjaustorvi.
14	Jos tämä komponentti hajoaa, peruutusvalot ja lämmityslaite lakkaavat toimimasta.
15	Vastaa bensiinin sulkuventtiilin toimivuudesta sekä nopeusmittarin käyttöanturin toimivuudesta.
16	Jos tämä elementti hajoaa, kojetaulun toiminnassa voi ilmetä toimintahäiriöitä tai epätarkkuuksia.
17	Kääntövalojen ja varoitusvalojen toiminta.
18	Jos tämä sulake palaa, ajoneuvo ei käynnisty, koska tämä komponentti varmistaa, että polttoainepumppu toimii.
19	Ilmastointi ja jäähdyttimen tuuletin.
20	Valojen valot, jotka syttyvät, kun painat jarrupoljinta.
21	Varmistaa auton sisävalojen polttimoiden, elektronisten kellojen sekä tavaratilan valaistuslamppujen toimivuuden.
22	Vastaa multimediajärjestelmän tai autoradion toiminnasta sekä tupakansytyttimestä.

Volkswagen Golf 4

Alla on kaavio ja tarkoitus neljännen version PV:n tehonsyöttöyksiköistä. Itse lohko sijaitsee torpedon vasemmalla puolella, kuljettajan istuimen alueella. Päästäksesi siihen käsiksi ja nähdäksesi sen livenä, sinun on irrotettava kansi uraruuvimeisselillä.

Alkutiedot

Sisältö
Ylläpito
Pyörän vaihto
Käyttö- ja huoltokäsikirja
Moottori
Toimitusjärjestelmä
Voitelujärjestelmä
Jäähdytysjärjestelmä
Imu- ja pakojärjestelmä
Tarttuminen
Vetoakselit
Alusta
Jarrujärjestelmä
Ohjaus
Runko
Lämmitys, ilmanvaihto ja ilmastointijärjestelmä
Sähkölaitteet
Kytkentäkaaviot
Selittävä sanakirja

Johdanto

JOHDANTO

Kolmannen sukupolven Volkswagen Golf debytoi elokuussa 1991 Geneven autonäyttelyssä. Ja seuraavana vuonna sedan-versio ilmestyi omalla nimellä Vento.
Auton "kansallisuuden" vuoksi konsernin johto päätti yrittää tyydyttää erittäin laajan kuluttajaryhmän tarpeet, minkä vuoksi korimallistossa oli kolmioviset ja viisioviset viistoperät, Golf farmari, jossa lisänimi Variant ja avoauto. On syytä huomata, että farmarivaunun tilavuus oli melkein paras kaikkien luokkatovereiden joukossa. Joten tavaratilan tilavuus takaistuimet taitettuina oli 1425 litraa.

Sedan ei käytännössä eronnut viistoperästä: alkuperäiset ajovalot, jäähdyttimen säleikkö ja tietysti tavaratila, jolla on oma lokero.
Suunnitteluominaisuuksien vuoksi neliovisen version auto osoittautui hieman suuremmaksi kuin viisiovinen "veli". Tekniseltä kannalta (moottorivalikoimaan asti) viistoperä ja sedan ovat lähes identtiset.

Golf III sai edeltäjästään erilaisen muotoilun ja tilavamman sisustuksen. Auton lisävarusteista voidaan erottaa ABS-järjestelmä, sähköinen istuinlämmitys, ilmastointi, selkänojan kallistuskulman sähkösäätö, keskuslukitus, servo ulkopeilien asennon säätöön, esilämmitysjärjestelmä moottori kylmällä säällä ja paljon muuta, mikä olisi voinut olla vasta 1990-luvun alussa...
Moottorivalikoima koostui kuudesta bensiiniyksiköstä (60 hevosvoiman 1,4-litraisesta tehokkaaseen VR6 12V, jonka tilavuus oli 2,9 l / 190 hv) ja kolmesta dieselmoottorista (kaksi ilmakehän 64 ja 75 hv ja yksi turboahdettu tilavuudella 90 litraa alkaen.). Kaikki bensiinimoottorit varustettiin neutraloijilla, mikä oli hieman epätavallista tämän luokan autoille tuohon aikaan. Tehokkaimmat versiot saivat nelinopeuksisen automaattivaihteiston sähköhydraulisella voimansiirrolla, joka oli varustettu kahdella ohjelmalla - taloudelliseen ja urheilulliseen ajotyyliin. Lisäksi urheiluversiot voisivat ylpeillä levyjarruilla kaikissa pyörissä (etupyörät ovat tuuletettuja). Poikkeuksetta kaikki autot oli varustettu ohjaustehostimella.
Vuonna 1995 ilmestyi versio, jossa oli erittäin tehokas 2,8 litran moottori (172 hv) konepellin alla. Tämän tilavuuden moottori oli mahdollista asentaa suhteellisen pieneen autoon sen kompaktisuuden vuoksi - VR6-järjestelmän ansiosta.
Aikaa, jolloin Golf III / Vento ilmestyi, leimasi yksityiskohtaisempi tutkimus autojen passiivisesta turvallisuudesta yleensä. Siksi tämä malli erottuu erityisistä törmäyksen yhteydessä muotoutuvista vyöhykkeistä, jotka on vahvistettu kehyksellä, ja oviin rakennetuilla vahvistimilla. Auto voitaisiin myös varustaa turvatyynyillä kuljettajalle ja matkustajalle etuistuimella sekä ohjauspylväällä, joka muuttaa muotoaan 170 mm. Golf III / Venton luoneet insinöörit antoivat asiakkaille 12 vuoden takuun korroosion korroosiota vastaan.

Tämä käsikirja sisältää ohjeet kaikkien vuodesta 1991 lähtien valmistettujen Volkswagen Golf III / Venton muutosten käyttöön ja korjaamiseen.

Volkswagen Golf III / Vento
1.4 (ABD, AEX, APQ) Moottorin iskutilavuus: 1391 cm3	Ovet: 3/5 KP: turkis.	Polttoaine: bensa Kulutus (kaupunki / moottoritie): 8,5 / 5,7 l / 100 km
1.6 (ABU, AEA, AEE, AEK, AFT, AKS) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 1595 cm3	Ovet: 3/5 KP: turkis.	Polttoaine: bensa Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 10,9 / 6,1 l / 100 km
1.8 (ААМ, ABS, ACC, ADD, ADZ) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 1781 cm3	Ovet: 3/5 KP: turkis.	Polttoaine: bensa Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 11,0 / 6,0 l / 100 km
2.0 (2E, ABA, ABF, ACX, ADY, AEP, AGG, AKR) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 1984 cm3	Ovet: 3/5 KP: turkis.	Polttoaine: bensa Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 11,2 / 6,3 l / 100 km
2.8 VR6 (AAA) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 2792 cm3	Ovet: 3/5 KP: mek. / Tekijä.	Polttoaine: bensa Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 15,0 / 7,8 l / 100 km
2.9 VR6 Syncro (ABV) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 2861 cm3	Ovet: 3/5 KP: mek. / Tekijä.	Polttoaine: bensa Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 16,1 / 8,2 l / 100 km
1,9 D (1Y, 1Z) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 1896 cm3	Ovet: 3/5 KP: turkis.	Polttoaine: diesel Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 7,1 / 6,0 l / 100 km
1,9 TD (AAZ, AEY) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 1896 cm3	Ovet: 3/5 KP: turkis.	Polttoaine: diesel Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 7,8 / 6,7 l / 100 km
1.9 TDI (AFN, AHU, ALE) Julkaisuvuodet: 1991-1997 Korityyppi: viistoperä / farmari / avoauto Moottorin iskutilavuus: 1896 cm3	Ovet: 3/5 KP: turkis.	Polttoaine: diesel Polttoainesäiliön tilavuus: 55 l Kulutus (kaupunki / moottoritie): 8,1 / 6,0 l / 100 km

Hätätilanne
hyväksikäyttö
Moottori

Hätätoimet Volkswagen Golf 3 / Vento vuodesta 1991 Sulakkeiden vaihto

4. Sulakkeiden vaihto

Ajoneuvon sähköpiirit on kukin erikseen suojattu sulakkeilla.
Keskiasennuslohko releineen ja sulakkeineen sijaitsee kannen alla alaosassa ajoneuvon polkimien yläpuolella.

Kuinka vaihtaa sulake

1. Sammuta vastaava kuluttaja.
2. Irrota kansi. Paina molempia painikkeita, vedä kansi alas edestä ja poista se.
3. Selvitä sulakeluettelosta, mikä sulake kuuluu vialliseen virrankuluttajaan.
4. Irrota sopiva sulake.
5. Palanut sulake, joka voidaan tunnistaa sen seiniä pitkin hajallaan olevista sulan metallin hiukkasista, tulee vaihtaa uuteen sulakkeeseen, joka on mitoitettu samalle virralle.
6. Aseta kannen neljä kielekettä takaa koteloon ja käännä kantta edestä päin, kunnes se lukittuu kunnolla kiinni.
Huomautus:
Jos uusi sulake palaa uudelleen lyhyen ajan kuluttua, Volkswagen-huoltoliikkeen on tarkastettava nykyinen kuluttaja mahdollisimman pian.
Sulakkeita ei saa missään tapauksessa "korjata", koska tämä voi johtaa vakaviin toimintahäiriöihin auton sähköjärjestelmän muissa osissa.
Jotkut alla luetelluista virrankuluttajista viittaavat vain tiettyihin ajoneuvoversioihin tai ovat mittatilaustyönä valmistettuja laitteita.

Sulakkeiden sijainti

Huomautus:
Sulakkeiden sijainti näytetään vasemmalta oikealle.
1. Lähivalot vasen, valonkorkeus vasen (10 A).
2. Oikea lähivalot, oikea valonkorkeussäädin (10 A).
3. Laitteiden ja merkkivalojen valaistus (10 A)
4. Takalasinpyyhin, kallistuva kattopaneelin käyttö (15 A).
5. Tuulilasinpyyhkimet, tuulilasin ja takalasin pesurit, tuulilasin pesun suuttimien sähkölämmitys (15 A).
6. Tuuletuspuhallin, ilmastointijärjestelmä (30 A).
7. Taka- ja seisontavalot, oikea (10 A).
8. Taka- ja seisontavalot, vasen (10 A).
9. Lämmitetty takalasi, lämmitettävät ulkotaustapeilit (20 A).
10. Sumuvalot, takasumuvalot (15 A).
11. Vasen kaukovalot, kaukovalojen merkkivalo (10 A).
12. Oikea kaukovalot (10 A).
13. Äänitorvi, jäähdyttimen tuuletin (valinnainen) (10 A).
14. Peruutusvalot, sähkökäyttöinen taustapeili, istuinlämmitys, sähköikkunat, ilmastointi, vakionopeussäädin (15 A).
15. Moottorin elektroniikka, jäähdytysnesteen tehostuspumppu (kuusisylinterinen moottori) (10 A).
16. Valot, hansikaslokeron valaistus, Climatronic-yksikkö (15 A).
17. Suuntavilkut, hälytys (10 A).
18. Polttoainepumpun sähkökäyttö (20 A).
19. Jäähdyttimen tuuletin, ilmastointilaite (30 A).
20. Jarrujen merkkivalot, vakionopeussäädin (jarrupolkimen ja kytkinpolkimen katkaisukoskettimet) (10 A).
21. Sisä- ja tavaratilan valaistus, kellokäyttö, tupakansytytin, keskuslukitus, monitoimivalo (15 A).
22. Radiovastaanotin (10 A).

Lisäsulakkeet (erillinen levy)

1. Releen yläpuolella:
- lukkiutumattomien jarrujen moottorin releen sulake (30 A);
- lukkiutumattomien jarrujen pääreleen sulake (30 A);
- vakioilmastointiyksikön sulake (10 A);
- Climatronic-yksikön raitisilmapuhaltimen sulake (30 A);
- sulake "Climatronic"-asennukselle (5 A);
- automaattinen suojaus ikkunanostimien sähkökäytölle (20 A);
- perävaunun pitkäaikaisen virransyötön sulake "+" (15 A).
2. Moottoritilassa etupaneelissa jarrutehostimen yläpuolella:
- sulake dieselmoottorin esilämmitykseen (50 A).

Sulakkeen värikoodaus

Vaaleanruskea - 5 ampeeria.
Punainen - 10 ampeeria.
Sininen - 15 ampeeria.
Keltainen - 20 ampeeria.
Vihreä - 30 ampeeria.