A crossover Toyota RAV 4 2017 mindig is keresett volt hazánkban. Az autó egy erős középparaszt fülkéjét foglalja el, vagyis a költségvetési Duster és a prémium Audi Ku5 között. Az utóbbi idők talán legjelentősebb eseménye a Rav 4 orosz szerelvényének elindítása a Toyota szentpétervári gyárában. 2016 óta a japán crossover -t Oroszországban gyártják a Camry szedánnal együtt.

A Rav 4 szalon újratelepítés után új befejező anyagokat kapott, fűtött mind az első, mind a hátsó üléseken.

Vadonatúj műszerfal 4,2 hüvelykes színes monitorral. A már rendkívüli kialakítású középkonzol megőrizte egyediségét. Rendkívül kényelmes ülések, térhatású információs és szórakoztató rendszer 3D vizualizációval. A drága konfigurációkban a vásárlók a Yandex.Navigatort és az Androidon alapuló multimédiás rendszert várják 8 hüvelykes TFT színes kijelzővel. A belső elemek illeszkedésének minősége kiváló, ebben a tekintetben a Toyota egyszerűen nincs párja.

A crossover csomagtartója nagyon tisztességes 577 literben fog elférni. Ezenkívül megjegyezhet egy érdekes rendszert a terhelés rácsos rögzítésére, amely tetszés szerint konfigurálható. A csomagtartóról készült fényképek mellékelve.

Műszaki adatok Toyota Rav 4 2017

A japán crossover már régóta trenddiktátor lett szegmensében, a többi vagy egyszerűen másolja a technológiát, vagy hozzon létre analógokat. Egy teherhordó karosszéria, a négykerék-meghajtás lehetősége elektromágneses tengelykapcsoló segítségével, az interxle tengelykapcsoló blokkolása, a kerekes kerekek reteszelése, az ereszkedést segítő rendszerek és az elektronikus rendszerek tömege.

A Rav4 orosz változatának hajtóművei 2 és 2,5 literes benzinmotorok, kettős változtatható szelepvezérlő rendszerrel és vezérműlánc-meghajtással. A 2 literes egység teljesítménye 146 LE. 187 Nm nyomatékkal. Az erősebb 2,5 literes 180 lovat fejleszt 233 Nm-nél.

Az elsőkerék-meghajtású módosítás 2 literes 3ZR-FE hajtóművet használ motorként, hatfokozatú kézi sebességváltóval vagy CVT-vel kombinálva. Ugyanazzal a motorral és sebességváltókkal 4x4-es változat érhető el, azaz egy plug-in összkerékhajtás intelligens aktív nyomatékelosztó rendszerrel, 50:50 kényszernyomaték-elosztási lehetőséggel. A 2,5 literes Rav 4 2AR-FE csak összkerékhajtású lehet, és csak 6 sávos automata sebességváltóval.

A crossover felfüggesztés teljesen független, tárcsafék minden keréken. A kormány elektromos hajtású. Egyébként az elsőkerék-hajtású változatok talajmagassága mindössze 165 mm, a 4x4-es változatoknál ez egy tisztességes 197 mm.

Méretek, súly, térfogat, távolság Rav 4

• Hossz - 4605 mm
• Szélesség - 1845 mm
• Magasság - 1715 mm (minősítéssel)
• Saját tömeg - 1540 kg -tól
• Bruttó súly - 2130 kg
• Alap, távolság az első és a hátsó tengely között - 2660 mm
• Az első és a hátsó kerekek nyomtávja 1570/1570 mm
• A csomagtartó térfogata - 577 liter
• A csomagtér térfogata összehajtott ülésekkel - 2000 liter
• Üzemanyagtartály térfogata - 60 liter
• Gumiabroncs mérete - 225/65 R17 vagy 235/55 R18
• Magasság - 165 mm / 197 mm

Részletes videó áttekintés az új Rav4 -ről.

Árak és konfigurációk Toyota RAV 4 2017

Az autó nyilvánvalóan nem költségvetési, de az alapfelszereltség tetszeni fog minden vásárlónak. Minden változat két elülső légzsákkal, oldalsó légzsákkal, függönylégzsákkal minden üléssorhoz és még a vezető térdlégzsákjával is rendelkezik. Az elektronikus rendszerek teljes készlete, amelyek közül megemlítjük a kipörgésgátló rendszert (TRC), a VSC + menetstabilizáló rendszert: (VSC-EPS), a pótkocsistabilizáló rendszert (TSC) és a hegyre emelkedést segítő rendszert (HAC).

A bázis természetesen légkondicionálóval és audiorendszerrel rendelkezik.

A "Standard" csomag 2.L 6MKPP 2WD legolcsóbb Rav 4 ára 1 415 000 rubel. A variátoros változat ára 1 486 000 rubel, ugyanaz a konfiguráció, de összkerékhajtással 1 560 000 rubel.

Ha 2,5 literes motorra van szüksége, akkor a legkedvezőbb lehetőség a Comfort csomag, amely összkerékhajtással és 6 sebességes automata sebességváltóval 1 791 000 rubelbe kerül. Ebben a konfigurációban a 2 zónás klímaberendezés felelős a klímáért, van tempomat, könnyűfém keréktárcsák, 7 colos monitor a középkonzolon és még fűtött kormány is.

A legdrágább "Prestige Safety" berendezés 2 literes motorral 1 983 000 rubel, 2,5 literrel. 2 134 000 rubel. Vannak köztes konfigurációk is: "Style", "Adventure", "Prestige" és "Exclusive". Korábban dízel Rav 4 -et is kínáltak, de az alacsony kereslet miatt úgy döntöttek, hogy felhagynak a turbódízelrel.

Nézzen meg egy érdekes videót ebben a témában

A Toyota cég szentpétervári gyárában ma megkezdődött az új generációs RAV4 SUV sorozatgyártása. Ezt a modellt még 2018 tavaszán mutatták be a New York -i Autószalonon. Most a keresztet már sok piacon értékesítik, most elérte Oroszországot. A vállalat közzétette az árakat: a generációváltás során a márka egyik bestsellere az Orosz Föderációban, a várakozásoknak megfelelően, érezhetően drágult.

Az ötödik generációs crossover a TNGA architektúra GA-K platformján alapul (elődje New MC-vel rendelkezik). A tengelyek közötti távolság 30 mm -rel nőtt (most 2 690 mm -rel egyenlő). Ugyanakkor az új SUV 5 mm -rel rövidebb, mint az előző RAV4 (hossza - 4 600 mm). A külsőt úgy tervezték, hogy illeszkedjen a márka nagyméretű SUV -ihoz: az elülső rész agresszívebbnek tűnik az új széles rács, a profil a szögletes kerékívek miatt. A belső térben az Entune 3.0 multimédiás rendszer előlapjáról kiálló képernyő látható, amely támogatja az Apple CarPlay és az AndroidAuto szolgáltatásokat.

Az ötödik generációs Toyota RAV4 Oroszországban új benzin négyhengeres "szívó" Dynamic Force családdal kapható, kombinált üzemanyag-befecskendezéssel és VVT-iE gázelosztó rendszerrel a szívószelepeken. Térfogatuk 2,0 és 2,5 liter, a teljesítmény 149 és 199 LE. (206 és 243 Nm). Az első motor hatfokozatú "mechanikával" vagy CVT-vel, a második nyolcfokozatú "automatával" van felszerelve. A vállalat egyelőre csak kétliteres motorral rendelkező autóknál jelzett dinamikus teljesítményt. A maximális sebesség 190 km / h, a nulláról a "száz" verzióra, kézi sebességváltóval 9,8 másodperc alatt gyorsul fel, CVT -vel 11 másodperc alatt.

A keresztnek két lehetősége van az összkerékhajtásra. Az első a dinamikus nyomatékvezérlő AWD - hátsó tengely tengelykapcsolóval (általában a nyomatékot 100: 0 arányban osztják el az első és a hátsó kerekek között, de a vezetési körülményektől függően az elektronika 50 -ig képes újra elosztani a tapadást : 50). A második séma - Dynamic Torque Vectoring AWD - két külön meghajtó tengelykapcsolót tartalmaz a hátsó kerekeken.

A kezdeti változat LED-es optikával, légkondicionálóval, választható vezetési módokkal, 17 hüvelykes könnyűfém keréktárcsákkal, kiterjesztett "téli" csomaggal, hét légzsákkal, új lopásgátló rendszerrel, stb. Egy ilyen autó legalább 1 756 000 rubelbe kerül. Az Orosz Föderáció negyedik RAV4 alapfelszereltsége most 1 616 000 rubelbe kerül (vagyis a növekedés 140 000 rubel volt).

A csúcsminőségű változat bőrbelsővel, elektromosan állítható vezetőüléssel, parkolási érzékelőkkel, vezeték nélküli töltéssel rendelkezik okostelefonhoz, fűtött hátsó ülésekkel, 19 hüvelykes kerekekkel, körkörös kamerákkal, adaptív sebességtartó automatával stb. Az új "Rafik" ezen verziójának ára 2 661 000 rubel, az előd pedig 2 348 000 rubel (több mint 313 ezer rubel).

Most Oroszországban a legnépszerűbb az összkerék-meghajtású, két literes motorral rendelkező RAV4 verzió, amelyet egy CVT-vel párosítanak. Az ötödik generációs modell ára 2 087 000 rubelnél kezdődik. A versenytársak jelenleg vonzóbb árcédulákkal rendelkeznek. Tehát a Mitsubishi Outlander hasonló változatban 1 894 000 rubelért, a Nissan X -Trail pedig hasonló műszaki jellemzőkkel - 1 800 000 rubelért vásárolható meg.

Egyébként mindhárom modell magas értékesítési adatokkal rendelkezik Oroszországban 2019 -ben. Így január -augusztusban a Toyota RAV4 19.597, a Mitsubishi Outlander - 14.702, a Nissan X -Trail - 13.244 darabot adott el.

A cikkből megtudhatja az olvasó, hogy hol és mely országokban megy a Toyota Rav 4. Crossover Mi a különbség az első modell és a nemrégiben gyártottak között, és miért. És azt is megtudja az olvasó, hogy hamarosan lezárul -e a Toyota Rav 4 projekt.

Autóvásárláskor az autótulajdonosokat gyakran érdekli az ország, ahol összeszerelték. Úgy gondolják, hogy jobb bízni a gyülekezetben az európai országokban vagy ázsiai országokban, például Japánban vagy Koreában. Ezután kérdéseket hallhat a témával kapcsolatban ahol a Toyota Rav 4 -et Oroszország számára szerelik össze, van -e saját összeszerelő üzeme az Orosz Föderációban?

Szóval hol van összeszerelve ez az autó? A válaszok a következő blokkban találhatók.

Hol van a Rav 4 összeszerelése?

A kérdésre válaszolva, Hol gyűjtik a Toyota Rav 4 -et?, a következő válaszokat adhatja meg:

• Kína;
• India.

Az európai országokban vannak összeszerelő üzemek Toyota Rav 4 2019éve itt:

• Cseh Köztársaság;
• Nagy-Britannia;
• Lengyelország.

Japán gyártó Toyota Rav 4 2019 az elmúlt években létrehozott egy üzemet Dél -Amerikában. Mégpedig Brazíliában.

Azonban nem szabad azt gondolni, hogy ezekben a gyárakban fog ez az autó a japán belföldi piacra is való. Országuk lakói számára az összeszerelő üzemek a japán szigeteken belül találhatók. Például az Atsumi szigetén található Tahara cég autók gyártásával foglalkozik saját és az ázsiai piac lakói számára.

De Kanadában, Ontarioban az üzem csak az észak -amerikai kontinens számára készít autókat.

Figyelem! Egy olyan üzemben, mint a Tahaoka, az autók gyártására vonatkozó minőségi követelmények olyan magasak, hogy a belőle kilépő összes autó ötcsillagos biztonsági minősítést kap az ütközési tesztek során.

Oroszország számára

Ha korábban más országokból vásároltak autókat Oroszország belföldi piacán történő értékesítéshez, akkor most az országnak saját gyára van a legendás Toyota Rav 4 összeszereléséhez és gyártásához.

Ez az üzem 2016 -ban nyílt meg. Tulajdonosai nem törődtek a cég nevével. Ezért nevezik Toyota -nak. Itt a Rav 4 mellett egy másik Toyota Camry modellt is gyártanak.

A vállalat igyekszik figyelembe venni az ügyfél ízlését és igényét bizonyos autók iránt. Programok széles skáláját fejleszti, hogy maximalizálja a kényelmet és a kényelmet a Toyota LLC futószalagjáról leszálló autók utazásakor. Az itt gyártott járművek azonnal alkalmazkodnak az éghajlati viszonyokhoz és az utakhoz.

Jellemzők Toyota Rav 4

Bárhol is szerelik össze az autót, a jellemzői teljesen japánok maradnak. A részletekre való odafigyelés hiánya, ami nem mondható el például a német gyártó Voltswagenséről az autók összehasonlításakor.

Bár sok autótulajdonos hangsúlyozza a vezetőülés ergonómiáját.

• a kormánykerék kényelmes fogása;
• jól profilozott;
• nagy beállítási ütések.

Mindez megbízhatóvá és kényelmessé teszi a japán crossover -t, annak ellenére, hogy figyelmen kívül hagyják az apró részleteket.

Figyelem! Valójában az autót eredetileg ifjúsági autóként mutatták be szabadtéri tevékenységekhez. Ezért nevezték el: Pihenés Aktív Jármű» (RAV). A 4-es szám pedig azt jelenti, hogy az autó motorja mindig összkerékhajtású.

De leggyakrabban ennek a járműnek a tulajdonosai közül kevesen használják az autót terepjáráshoz. Alapvetően a japán járművek az orosz utakon városi üzemmódban működnek.

A hazai szerelés előnyei és hátrányai

Folytatva a kérdés megválaszolását, Hol gyűjtik a Toyota Rav 4 -et?, meg kell említeni, hogy a hazai építési minősége gyenge. Íme néhány példa:

• a zajszigetelés béna. Országúton haladva, közlekedési lámpánál megállva, egyenetlen úton haladva zaj hallatszik az autó előtt;
• az üléskárpitozáshoz használt anyag olcsó. Ez nem felel meg a jármű deklarált értékének.

A műanyag nyikorogni kezdhet egy év autóhasználat után. És maradnak a festésen. Ez arra utal, hogy olcsó anyagokat használnak.

De ez nem csak egy hazai gyártó. Más országok gyártói, ahol a legendás Toyota Rav 4 autót szerelik össze, szintén vétkeznek ezzel.

Mi lesz a Toyota Rav 4 -gyel?

Pletykák szóltak arról, hogy a szentpétervári üzem leállítja a Toyota Rav 4 gyártását. Ezután ezeket a pletykákat megerősítették a cég tulajdonosai. 2019 októberétől az üzem áttér az ötödik generációs Rav 4 gyártására. A negyedik generációs autó gyártását pedig bezárják.

Japán közlekedési gyártók szerint ez egy megújult SUV lesz, amely felülmúlja elődjét. Mit kap egy autórajongó az ötödik generáció frissített Rav 4 megvásárlásakor:

• új és brutális dizájn. Az autó új típusú fényszórókkal lesz felszerelve: parabolikus típus és fényszóró;
• jobb kezelhetőség. Javulnak a sífutó képességekkel kapcsolatos problémák, amelyek miatt az elmúlt generációk családi autója nem tudta felvenni a versenyt a Toyota Land Cruiser 200 sorozatú SUV-kkal;
• csökkent súlypont;
• variátor sebességváltó mechanikus sebességváltóval. Most ennek az autónak az autótulajdonosa manuálisan vezérelheti az első és a hátrameneti fokozatokat. A mechanikus rész javítja a túlhajtást, és tízszer gyorsabbá teszi, mint az automatikus. Valamint egy variátoros dobozos és mechanikus sebességváltóval ellátott SUV-on is sokáig nem fog félni az off-road utazástól. A hagyományos variátorok gyorsan meghibásodnak, mivel csak városi forgalomra szolgálnak;
• négykerék-hajtás, két szívó motorral, 2 és 2,5 literes térfogattal. Az első motorral az autó kapacitása 150 lóerő, a másodiknál ​​200 LE;
• frissített biztonsági csomag a vezető és az utasok számára.

Mindezek a paraméterek teszik az új Toyota Rav 4 -et az eddigi legjobb járművé. A frissített sebességtartó automatika, az útjelző felismerés és az éjszakai gyalogosfelismerés segíti a vezetőt.

Következtetés

Az autó első módosításai nem örvendeztették meg a vevőt kiemelkedő jellemzőkkel. Végül is ezt az autót megbízható, nyugodt és családi piknikre tervezték. Ezért nem mindegy, hogy hol szerelik össze a 2019 -es Toyota Rav 4 járművet, sokak számára úgy tűnik, hogy megbízható és biztonságos marad, de minőségi szempontból alig változik.

De ha az autótulajdonost nem érdekli a kilátás, hanem a legfontosabb az út stabilitása, a család biztonsága az utasülésen, jó terepfutó képesség a földutakon, akkor ez az autó igazi barát lesz neki.

Az Orosz Föderáció egyik legnépszerűbb autómárkája lett Toyota... Ennek oka az elismert japán minőség és a legnagyobb megbízhatóság. VAL VEL 1997 Japánban megkezdte a RAV 4. tömeggyártását. Azóta a crossover több generáción keresztül ment keresztül. És azóta az autók gyártása szétszóródott a különböző vállalatoknál sok országban. Hol gyűjtik a Toyota Rav 4 -et?

Oroszországban a Rav 4 2016 óta gyárt egy Szentpétervár melletti üzemben, korábban Japánból szállították.

Toyota gyár Szentpéterváron

2007. december 21 -én egy Toyota üzemet avattak Szentpétervár városában, ahol a Rav 4 -et Oroszország számára gyártják.

Az ünnepségen részt vettek japán és orosz tisztségviselők. Azon a napon, amikor elkezdtek autókat gyártani, V. V. Putyin, az Orosz Föderáció elnöke is felkereste a boltokat. 2019 -től a vállalat folytatja a termelést Toyota RAV 4 és a márka második bestsellere: Toyota Camry, és teljes gyártási ciklust szerveztek Szentpéterváron.

A márka világszerte szétszórt gyárai engedelmeskednek egységes szerelési szabványok... Minden technológiai művelethez utasításokat dolgoztak ki, amelyek végrehajtását folyamatosan figyelemmel kísérik. Azok., Japán minőség minden szakaszában beépül a gyártási folyamat technológiájába.

A futószalagról kilépő minden jármű teljes minőségellenőrzésnek van alávetve.

A Toyota alkalmazottai Szentpéterváron, ahol a Rav4 -et összeszerelik, folyamatosan tanulnak külföldi kollégáktól. A külföldi képzéseken sok orosz autógyártó folyamatosan javítja képzettségét. A szentpétervári vállalkozás minden alkalmazottja eleve részt vesz a munkában a termelési műveletek optimalizálása és a termékek minőségének javítása.

A gyártási folyamat a Toyota susharyi gyárában

A Toyota suharári gyárának fejlesztése:

• 2005 - az üzem alapjait nyáron rakták le.
• 2007 - a cég decemberben megnyitotta és elkezdte gyártani a Camry (üzleti osztály szedán) terméket.
• 2010 - megkezdődött a Camry szállítása Fehéroroszországba.
• 2011 - Az új generációs Camry novemberi megjelenése.
• 2012 - az üzem 2 műszakos munkára váltott, szeptemberben 600 további munkahely nyílt meg. Megkezdődött az autók exportja a Kazah Köztársaságba.
• 2014 - novemberben elindították a szállítószalagot a frissített Toyota Camry gyártásához, megnyitották a műhelyeket, ahol lepecsételt műanyagot és egyéb karosszériarészeket gyártottak.
• 2015 - a kapacitások megduplázódtak, évente 100 000 autót kezdtek gyártani a futószalagról.
• 2016 - Megkezdődött a RAV 4 kiadása
• 2018 - a Toyota Camry következő frissítése.
• 2019 - szeptemberben megkezdődött az 5. generációs Toyota Rav 4 összeszerelése.

Hol van összeszerelve a Toyota Rav 4?

Toyota gyár. Franciaország

A jelenlegi japán autóóriás világszerte, minden kontinensen rendelkezik 52 gyár... A maximális számú gyár Kínában működik. Államok és gyárak száma:

• Kína - 10,
• USA - 9,
• Thaiföld - 2,
• Kanada - 2,
• Lengyelország - 2,
• India - 2,
• Indonézia - 2,
• Malajzia - 2,
• Fülöp -szigetek - 2,
• Ausztrália - 2,
• Argentína - 1,
• Brazília - 1,
• Kolumbia - 1,
• Mexikó - 1,
• Venezuela - 1,
• Csehország - 1,
• Franciaország - 1,
• Portugália - 1,
• Törökország - 1,
• Anglia - 1,
• Oroszország 1,
• Kenya - 1,
• Dél -Afrika - 1,
• Tajvan - 1,
• Pakisztán - 1,
• Vietnam HIACE - 1,
• Banglades - 1.

Azonban nem minden ország gyárt négykerék-meghajtású járművet a szabadtéri rajongók számára ("Szabadidős tevékenységekre alkalmas jármű, négykerék-meghajtás", rövidítve- RAV 4).

2016 -ig az Orosz Föderáció kis SUV -ja "fajtiszta" japán volt, mert a RAV 4 modellt gyártják kizárólag 3 gyárban:

1. A kanadai Ontario -ban székel, és az észak -amerikai piacra összpontosít.
2. A japán Taharában az európai piacra összpontosított.
3. Japánban, Takaokában. Ez az a hely, ahol a Rav 4 -et összegyűjtötték az Orosz Föderáció számára.

Toyota gyár. Tahara, Japán

Tehát nem lehet kétség szerelvényként.

2012-ben az Euro NCAP szerint a RAV 4 5 csillagos minősítést kapott.

2016 -ig az Oroszországi Rav 4 -et Japánban szerelték össze a legnagyobb vállalkozás szállítószalagján Toyota Takaokában ahol a márka 10 modelljét gyártják. Ez a növény működik 1918 óta, autókat szerelnek rá 280 ezer alkalmazottés elenged 6.000.000 jármű évente... A japán belföldi piacra szánt exportmodelleket (balkormányos) és jobbkormányos autókat ugyanazon a vonalon szerelik össze.

A legnagyobb Toyota -gyár Takaokában (Japán)

Gyorsan megtudjuk a gyártó országát

A leggyorsabb módja annak, hogy megtudja, hol készül a Rav 4, ha megnézi az autó VIN -kódját.

Ha a szám elején ott van a J betű - előtted egy japán autó. S - Nagy -Britannia, ahol a Rav 4 -et is gyűjtik, és az X7 szimbólumok - Oroszország.

További információkért lásd az online szolgáltatásokat, amely a borkód szerint tájékoztatást ad a gyártás pontos dátumáról, műszaki jellemzőiről, karosszéria színéről stb.

Következtetés

Általában nem mindegy, hogy hol szerelik össze a Rav 4. A minőség nem különbözik attól, hogy az autót Oroszországban vagy Japánban szerelték -e össze. Az egységes vezetés szigorúságot igényel az utasítások betartása a technológiai folyamatok minden szakaszában.

Videó

A 2017 -es Toyota RAV 4 gyártásának új karosszériában történő elhelyezése (fotó), amelybe a japán konszern 9,7 milliárd rubelt fektetett be, lehetővé tette az új modell legkedvezőbb felszereltségi szintjének és árának elérését. Az újdonság orosz közgyűlése augusztus 22 -én kezdődött, és ehhez minden előfeltétel megvolt. Az autóipar általános hanyatlása ellenére az újratelepítés előnyös volt az új Toyota RAV4 2017 crossover számára (fotó), mivel a jelenlegi 2016 -os japán eladások növekedése 5%volt, és a szállítószalag szentpétervári bevezetésével, e mutató további javulására kell számítani. Ezenkívül a szentpétervári közgyűlés lehetővé tette a vállalkozás tervezési kapacitásának betöltését, és további 800 munkahelyet teremtett. A termelés bővítése és az új crossover eladott modelljeinek számának növekedése semmilyen módon nem befolyásolta a japán újdonság minőségét: a műszaki jellemzők jobbak lettek, a módosítások pedig felszereltebbek. A hivatalos weboldal árlistái szerint a Toyota RAV 4 2017 új konfigurációval rendelkezik, és az árak 14 felszereltségi szintet tartalmaznak, amelyek ára 1 299 000 és 2 168 000 rubel között van.

A klasszikus Toyota RAV 4 alapváltozat 1 299 000 rubelért megvásárolható a hivatalos moszkvai Toyota kereskedőktől. Ennyi pénzért a tulajdonos crossover-t kap, amelynek műszaki jellemzői 2 literes motor, elsőkerék-meghajtás és 6 sebességes kézi sebességváltó jelenlétére utalnak. Az újjáépítésnek köszönhetően egy ilyen Toyota RAV4 2017 új ára tartalmazza: légkondicionáló, fűtött első ülések és elektromos tükrök, kétirányú kormányoszlop és a vezetőülés magasságának beállítása, valamint elektromos ablakemelők elöl és hátul. A biztonságot a következők biztosítják: 7 légzsák, stabilizáló rendszer, ködlámpák, emelkedőn induló asszisztens és abroncsnyomás -érzékelők. Ezenkívül megrendelhet alumínium felniket (70 000 rubel), fémes színeket (17 000 rubel), parkolási érzékelőket (10 000 rubel) és saját navigációs rendszert 79 000 rubelért.

A következő rangidőben a Standard felszereltség áll rendelkezésre, szintén csak 2 literes motorral, de variátorral és négykerék-meghajtással. A Toyota Rav 4 2017 Standard ára a hivatalos honlapon 1 459 000 rubeltől kezdődik. A variátor felára 43 ezer rubel, a négykerék-hajtás pedig a variátorral együtt további 142 ezer rubelbe kerül. Ennek a RAF 4 konfigurációnak a felszerelése új karosszériával bővült: standard hangrendszer 4 hangszóróval, multifunkcionális kormánykerék, kihangosító és Bluetooth. Ezenkívül a kézi sebességváltóval szerelt változatok középső kartámaszt kapnak, az automatikus sebességváltóval ellátott összkerékhajtású változatok pedig dombcsúszás-segítő rendszert.

Egy erősebb, 2,5 literes (180 LE) teljesítményű hajtóművet kínálnak hivatalos moszkvai kereskedők, kezdve a Comfort konfigurációval, kizárólag az összkerékhajtással és a 6 sebességes automatával együtt 1 850 000 rubelért. A hivatalos oldal azonban a Toyota Rav 4 2017 -et tekinti a kezdeti verziónak, 1 607 000 rubel áron. 2 literes motorral, elsőkerék-hajtással és variátorral. Az összkerékhajtás felára 99 ezer rubel lesz. Ezenkívül a Comfort csomag árai összkerékhajtású változatot tartalmaznak, kézi sebességváltóval 1 659 000 rubelért. A crossover felszereltsége kiegészült: alumínium kerekekkel a 235/55 R18 gumiabroncsokhoz, klímaberendezéssel, visszapillantó kamerával, eső- és fényérzékelőkkel, elektromos csomagtérajtóval, fűtött kormánykerékkel, 6 hangszóróval ellátott audiorendszerrel és sebességtartó automatával .

A Toyota RAV 4 zászlóshajója 1 902 000 rubel áron. a neve Prestige, és csak az automatikus sebességváltóval szerelt AWD változatokra vonatkozik. A Prestige alapváltozatának műszaki jellemzői közé tartozik a 2 literes motor és a variátor, az automatikus sebességváltóval ellátott 180 lóerős változat felára 144 ezer rubel. A konfiguráció hasznos kiegészítései: bőr belső tér, elektromos vezetőülés -állítás és fűtött hátsó ülések, LED -es fényszórók, saját parkolóérzékelők és kulcs nélküli belépés motorindító gombbal. Amikor Black Sense csomagot rendel Moszkvában egy hivatalos kereskedőtől, 5 ezer rubelt takaríthat meg: ebben az esetben a crossover velúrkárpitot és fekete mennyezetet kap, de elveszíti az előlap bőrborítását. A biztonsági csomagért éppen ellenkezőleg, 122 ezer rubelt kell fizetnie, amiért navigációs rendszert, aktív sebességtartó automatát, útjelző táblákat, jelzéseket és a vezető fáradtságát nyomon követő rendszereket, valamint ütközéskerülő funkciót kap automatikus fékezéssel .

Új test

A japánok bemutatva a 2017 -es Toyota RAV4 új karosszériáját (fotó) azt a célt tűzték ki, hogy megszabadítsák a crossover negyedik generációját a kizárólag női autó képétől. Ezenkívül az ügy nem korlátozódott csak a külső és belső kialakítás megváltoztatására. A futómű komoly felülvizsgálaton esett át. A gyártó hivatalos adatai szerint a rugók, lengéscsillapítók és gördülőrudak jellemzői megváltoztak, hogy a Toyota RAV 4 2017 új karosszériával a vezető jellegét adja. Azok az ülések, amelyek fejlettebb oldalirányú támogatást kaptak, ellenőrzött profillal, szintén hozzájárulnak a bizalom érzéséhez. Sport módban a többlemezes tengelykapcsoló 10% -os előreteszelésre képes, hogy növelje a stabilitást aktív vezetés közben. A gyakorlati tulajdonságok jellemzői szintén nem feledkeznek meg: a csomagtartó térfogata (lásd a táblázatokat) 506 literre, a talajmagasság pedig 197 mm -re nőtt.

Specifikációk

A hivatalos weboldal árlistáiban a 2017 -es Toyota RAV 4 műszaki jellemzői 2 típusú motort és hajtást, valamint 3 sebességváltót tartalmaznak. Biztonsági okokból a RAV4 összes verziójának végsebessége 180 km / h -ra korlátozódik, de a gyorsítás és a gazdaságosság egyensúlya még az alapváltozatban is meggyőző. Az újjáépített Toyota RAV4 2017 új, 2 literes, 146 lóerős motorral rendelkező dinamikus jellemzői 10,2 másodpercet jelentenek 100 km / h-ra gyorsulásra, míg az üzemanyag-fogyasztás a kombinált ciklusban mindössze 7,7 liter / 100 km. A variátor felszerelése még gazdaságosabbá teszi az új karosszéria crossoverjét, és 7,3 literre csökkenti az üzemanyag -fogyasztást 100 km -enként. Igaz, egy ilyen konfiguráció ára a gyorsulási dinamika enyhe csökkenését eredményezi, 11,1 másodpercről 100 km / órára. Figyelemre méltó, hogy a variátoros négykerék-meghajtás nem igényel áldozatokat a gyorsulás szempontjából, megtartva ugyanazt a 11,1 másodpercet, és a benzinfogyasztás százra 7,5 literre való növekedése jelentéktelennek tekinthető. A dinamikus gyorsulás 9,4 másodperc alatt 100 km / h-ra a 180 lóerős változatban már implicit módon alacsonyabb hatékonyságot is magában foglal. A Toyota RAF 4 műszaki jellemzői 8,6 liter / 100 km a kombinált ciklusban.