Kolobanov Zinovy ​​​​Grigorievich - szovjet tanker, a Nagy Honvédő Háború résztvevője és hőse. 1941 augusztusában a Kingisepp-Luga hadművelet során KV-1 harckocsijának legénységével együtt 22 ellenséges harckocsit ütött ki egy ütközet során, amely a Voiskovitsy-Krasnogvardeisk közlekedési csomópont területén zajlott. Ez annak ellenére van így, hogy Zinovy ​​Grigorievich teljes társasága, amely 5 KV-1 tankot tartalmazott, 43 német tankot talált el ugyanabban a csatában. A tanker hősiessége és professzionalizmusa igazi bravúrként vonult be a Nagy Honvédő Háború történetébe. Ma megismerkedünk egy kiemelkedő harcos életrajzával, és megtudjuk, hogyan viselkedett aznap.

Gyermekkor és oktatás

Kolobanov Zinovy ​​​​Grigorievich Arefino faluban született, amely Vlagyimir tartomány Murom kerületében volt, 1910. december 25-én. Ma a Nyizsnyij Novgorod régió Vacsszkij kerülete. Amikor a fiú 10 éves volt, a polgárháború egyre nagyobb lendületet kapott, ami elvitte apját. A következő években Zinovy ​​édesanyjának három gyermeket kellett egyedül felnevelnie és oktatnia. A középiskola nyolc osztályának elvégzése után a leendő tanker belépett a Gorkij Ipari Főiskolába. 1933-ban, amikor Kolobanov harmadéves volt, besorozták a Vörös Hadsereg soraiba. 1936-ban Orel városában végzett a páncélosiskolában, és hadnagyi rangot kapott.

Miután kitüntetéssel elvégezte a főiskolát, Zinovy ​​​​​Kolobanov megkapta a jogot a további szolgálati hely kiválasztására. Leningrádot választotta, mivel "hiányzó szeretetet" érzett iránta. Eleinte Zinovy ​​tankparancsnokként szolgált a leningrádi katonai körzetben. 1937-1938-ban parancsnoki továbbképzéseken vett részt, majd a 6. harckocsidandár szakaszparancsnoki posztját kapta meg. Aztán a tanker felemelkedett egy harckocsi-század parancsnokához.

Néhány nappal a finnországi háború kezdete előtt Kolobanov a Karéliai földszoroson alapuló első harckocsi könnyűdandár harckocsi-századának parancsnokságát kapta. Zinovy ​​az elejétől a végéig végigment a háborún a finnekkel. Háromszor egy kigyulladt tankban találta magát, de mindig gyorsan visszatért a szolgálatba. 1940-ben a Vörös Zászló Renddel tüntették ki. Amikor a Finnországgal folytatott ellenségeskedés véget ért, 1940 márciusában Zinovyt áthelyezték a kijevi katonai körzetbe. Ugyanebben az évben Kolobanovot főhadnaggyá léptették elő.

A Nagy Honvédő Háború

Közben hátul

1941. augusztus 20-án, délután két óra körül Krasznogvardejszk városában a németekkel vívott csata erős ágyúdörgése hallatszott, amely a Voiskovitsy állami gazdaság közelében bontakozott ki. Az aggódó városvezetés a helyzetről való tájékozódás reményében a megerősített terület katonai parancsnokságához fordult. A beérkezett adatokból az következett, hogy a katonai vezetés szerint német tankok törtek be a városba, és annak külterületén harcoltak. Sajnálatos egybeesés folytán egy nappal korábban, a városi telefonközpont kiürítésekor megsérültek a kapcsolótábla telefonkábelei, amelyek kommunikáció nélkül hagyták el a várost.

A beérkezett adatokra összpontosítva a kerületi NKVD vezetője úgy döntött, hogy a párt- és szovjet munkásokat haladéktalanul evakuálni kell a városból, és alá kell ásni a fő termelést. A rendőrség és a tűzoltók szinte teljes állományát visszavonták. A robbanások tüzekhez vezettek. Ráadásul a városból való sietős távozás során fegyvereket és lőszereket dobtak ki. A helyzet tisztázása után még aznap a rendőrök visszatértek az égő városba. Hamarosan megtörtént a nyomozás és a tárgyalás. Az NKVD osztályvezetőjét halálra ítélték. És a többi vezető a helyi szovjet és pártszervek - hosszadalmas következtetéseket.

Augusztus 20-án estére a német harckocsihadosztályok parancsot kaptak a Leningrád elleni offenzíva felfüggesztésére, az Ilkino és Suyda pályaudvarok elfoglalására, valamint új állások felvételére a Szovjetunió csapatainak Luga csoportjának bekerítésére.

A hős további sorsa

1941 szeptemberének elején egy Zinovij Kolobanov vezette tankcég megvédte a Krasznogvardejszk megközelítését Bolshaya Zagvozka falu közelében. Ott sikerült semlegesítenie 3 aknavető üteget, 4 páncéltörő ágyút és 250 katonát. Szeptember 13-án a Vörös Hadsereg egységei elhagyták Krasznogvardejszk városát. Kolobanov százada azt az utasítást kapta, hogy fedezze az utolsó oszlop visszavonulását Puskin városába.

Szeptember 15-én Zinovij Kolobanov több súlyos sebet kapott. Ez Puskin város temetőjében történt, ahol a főhadnagy üzemanyaggal és lőszerrel tankolta fel tankját. A KV-1 Zinovy ​​​​​Kolobanov sorai egy fasiszta lövedéket robbantottak fel. A repeszek megsebesítették a tanker fejét és gerincét. Ezenkívül agy- és gerincvelő-zúzódást kapott. Eleinte a katonaságot a Leningrádi Traumatológiai Intézetben kezelték. Ezután Szverdlovszkba evakuálták, és 1945. március 15-ig ott kezelték különböző kórházakban. Az 1942. május 31-i helyreállítás során a tartályhajót kapitányi rangra emelték.

A sérülések és a kagylósokk utáni nehéz rehabilitáció ellenére Zinovy ​​Kolobanov, akinek életrajza többször is bemutatta karakterének erejét, visszatért a katonai szolgálatba. Ekkor már a háború véget ért. A tartályhajó 1958-ig állt szolgálatban, ekkor ment nyugdíjba a tartalékból. Ekkor már alezredes volt. A következő években Kolobanov Minszkben dolgozott és élt. 1994. augusztus 8-án a fehérorosz fővárosban halt meg, és ott temették el.

memória

Ma azon a helyen, ahol a legendás Zinovyi Kolobanov csata zajlott, emlékművet állítottak Gatchina városának bejáratánál. Az emlékművön egy IS-2 nehéz harckocsi található. Az emlékmű felállításakor sajnos problémás volt találni egy KV-1E típusú harckocsit, amelyen Kolobanov ugyanazt a bravúrját hajtották végre, így meg kellett elégednem egy hasonló modellel. Egy magas talapzaton egy emléktábla lóg a tankerek bravúrjáról és a legénység teljes névsorával.

Következtetés

Ma megismerkedtünk egy olyan kiemelkedő személy életrajzával és eredményeivel, mint Zinovy ​​​​​Kolobanov. A Voiskovitsy melletti csata az emberi bátorság és elszántság szimbóluma, így örökre megmarad a történelem iránt érdeklődők emlékezetében.

"A háború elkapott a Moszkva melletti Szolnyecsnogorszkban. Ott volt a moszkvai páncélosakadémia harckocsi-kiképző pályája. Rádiósként szolgáltam egy kiképzőezredben. Június 22-én éjszaka megriadtunk és közölték, hogy elkezdődött a háború Lettországba, hogy megvédjük Rigát, de útközben találkoztunk a németekkel.
Június 26-án a Daugava folyó közelében (Dagda városa) megkezdődött az első csatám. Zászlóaljunk Koptsov ezredes 46. páncéloshadosztályának része lett. Ezzel az osztállyal visszahúzódtunk Szucsevóba, Sebezsbe, Opocskába. A T-26-osunk kiütött, a parancsnokom, Larionov hadnagy meghalt, és annak köszönhetően, hogy köztem és a parancsnok között volt egy acél kagylófogó, csak lövedék-sokkot kaptam.
A harckocsihadosztály két nap alatt megsemmisült. Harckocsi századunkat lényegében saját parancsnokunk, Kuznyecov százados semmisítette meg. Nem ismerte a helyzetet, nem tájékozódott a térképen, körbejárta az erdőt. Közben a németek lőttek ránk.
Néhány bajtársam maradt életben. A Sushchevo állomásról vonattal indultam Leningrád felé. A németek végig bombáztak, Sztaraja Russaban a lábon megsebesültem. De erre nem figyeltem, hazafelé tartottam, a szülővárosomba. Leningrádba.

Taytsy faluban kötöttem ki. Az 1. harckocsihadosztályban, az 1. harckocsiezredben, a nehéz harckocsik 3. századának 1. harckocsizászlóaljában. A századparancsnok Kolobanov főhadnagy. Tizenhárom nehéz KV harckocsink kellett volna, de addigra már csak öt maradt. Az egyiken, Lasztocskin hadnaggyal, rádiós voltam.
Augusztus 18-án riasztást kaptunk, és elmentünk eredeti helyünkre Krasznogvardejszk (Gatcsina) közelében. Azt mondták nekünk, hogy a parancsnokság parancsot adott, hogy ne engedjék át a harckocsi csapatok nagy csoportját. Kolobanov azt mondta, hogy lesből fogunk harcolni. Megparancsolta, hogy ássák ki a kaponiert, a fő és a tartalék kaponikat, minden esetre. És elment nyomozni.
Minden, ami ezután történt, Kolobanov érdeme. Tapasztalt parancsnok. A csata előestéjén valószínűleg három órán keresztül megkerülte a védelmi vonalat, és mind az öt harckocsi számára kiválasztott pozíciókat.
A tartályokat elástuk, csak a torony maradt a talajszint felett, ami 360 fokban tudott elfordulni. Jól álcázták őket. A harckocsiparancsnokok a következők voltak: Szergejev, Evdokimenko, Lastochkin hadnagy, Degtyar főhadnagy és Kolobanov (ő maga is legénységparancsnok volt).
Kolobanov három harckocsit helyezett el a lugai autópálya környékén, tankját - Voiskovitsy közelében (ahol a csata emlékműve most van, szó szerint száz méterrel odébb), a tankunkat pedig nem messze a vasúttól. És elkezdtünk várni. Rádiósként hallottam Kolobanov beszélgetéseit más személyzettel és a zászlóaljparancsnokkal, Iosif Borisovich Shpiller századossal.

Az éjszaka többé-kevésbé nyugodtan telt, mindvégig valaki szolgálatban volt a tank közelében. 19-én reggel Rodenkov szolgálatban volt, amikor hirtelen zajt hallott. A lugai országúton a csata pedig korábban kezdődött. Még a lövedékek robbanását is hallottuk. Szergejev hadnagy arról számolt be, hogy nagy csoporttal szállt harcba, a csata sikeres volt, 8 tankot kiütöttek. Valahol tizenkét-két óra körül (a pontos időt nem tudom megmondani) Rodenkov motorok hangját hallotta. Kolobanov megparancsolta neki, hogy szálljon be a tankba.
Egy idő után az oszlop élcsapata megindult: több motoros és páncélozott jármű haladt a csapatok felé. Hallottam, hogy Spiller annak idején Kolobanovot szidta: "Miért engeded át a németeket?!" És Kolobanov nem is válaszolt neki. Okos parancsnok volt, tudta, hogy tankok jönnek. Valóban, egy idő után kiköltöztek az erdő mögül. 22-t számoltak.
Andryusha Usov tüzér pedig egy tereptárgyat választott az úton. És amikor a tankok megközelítették ezt a mérföldkőt, tüzet nyitottak rájuk. Andrey menő tüzér volt. Egy lövedékkel kiütötte az első tankot. Kigyulladt, megfordult és bezárta az egész oszlopot. Volt T-2, T-3, T-4. Aztán kiütötte az utolsó tankot is, ami szintén kigyulladt.
Általában le volt zárva az út, a németeknek nem volt hova menniük. Jobbra egy mocsár, balra pedig egy mocsár. És megkezdődött az összes tank módszeres kilövése. A németek természetesen tüzet nyitottak, de nem látták Kolobanovot. Aztán felfedezték, hogy körülbelül 150 kagyló találta el. A harc körülbelül másfél óra múlva ért véget. És mind a 22 tankot eltalálták.

Tankunk a vasút irányába állt, vártuk a német tankok megjelenését. És kiugrottak a lugai országútról valami országútra, és a hátunkhoz mentek. Ivan Ievlev sofőr gyorsan kihúzta a harckocsit a kaponirból, Kolja Szlivov fegyverparancsnoknak pedig sikerült kiütnie az első két harckocsit, de még kettő jött felénk.
Az egyik lövedék megrongálta a fegyver bölcsőjét, vagyis már nem tudtuk irányítani a fegyvert. A parancsnok megparancsolta Ievlevnek, hogy döngölje ezeket a tankokat. Először a tankot törték fel, ami közelebb volt hozzánk.
De ez szörnyű dolog. Persze belül mindenki döbbent volt. A második tank pedig megfordulni kezdett, hogy távozzon. Kolja Szlivov eligazodott, és abban a pillanatban, amikor fegyvere a német tankra nézett, lőtt. A tank kigyulladt. Így a mi számlánkra 4 összetört tank volt.
Szergejev hadnagy számlájára - 8 harckocsi. Evdokimenko számlájára - 5 tank. És Degtyar főhadnagy számlájára 4 tank is van. A parancsnokunk, Kolobanov pedig megölt 22 harckocsit. Ez egy történelmi küzdelem, amely mindenkit meglepett!
A csata után megérkezett a dandárparancsnok, Baranov tábornok és az ezredparancsnok, Pogodin ezredes. Shpiller, a zászlóaljunk parancsnoka megérkezett. Megérkezett Maisky, az Izvesztyija újság riportere. Volt neki filmkamerája, mindent filmezett, de még mindig nem tudom, hogy van-e ez a felvétel a megsemmisült tankok oszlopával.

Kolobanov a Szovjetunió hőse volt a finn háborúban. Itt találkoztunk, Leningrádban, a háború után, eljött hozzánk. Egy csésze tea mellett ült a feleségével, és hirtelen elővesz egy fényképet. A fénykép hatszor kilenc, és ott van egy alvóval (vagyis a kapitánnyal), a Lenin-renddel és a Szovjetunió Hősének csillagával.
Azt mondom: "Zinovij Grigorjevics, miért nem hős most?", "Nos, hát - mondja -, ez sikerült." Az ok az. Amikor bejelentették a fegyverszünetet és a háború végét, azt a parancsot kapták, hogy "ne lőj".
Cége az eredeti pozícióban állt. Hirtelen egy csapat finnek sétál fehér zászlóval. Megközelítettünk egy harckocsit a zászlóaljból. Nem is egy századtól, hanem egy zászlóaljtól!
Mint később elmondta, cigit váltottak és nevettek. Ők nem értenek oroszul, a mieink nem értenek finnül. Megfordultak és elmentek. A politikai munkások pedig odafönt beszámoltak a finnekkel folytatott shura-muráról, ezért Kolobanovot lefokozták, megfosztották a hős címétől és vizsgálat alá vonták.

Z.G. Kolobanov. (1911-1994)

Kolobanov legénysége. 1941

Miért nem kapott másodszor is egy Hős sztárt? Természetesen meg kellett volna szereznie minden érdemét ebben a csatában. Amikor Baranov jelentette a frontparancsnoknak és a politikai munkásoknak, hogy Kolobanov megérdemelte a Szovjetunió hőse címet, azt mondták neki: "Mi vagy? Most szabadult ki a börtönből. Lejáratta a hadseregünket a finn fronton. "
És itt sem adatott meg. Megígérték, hogy Gatchina város díszpolgárává teszik. Megígérték, hogy Leningrád egyik utcáját róla nevezik el. És nem csináltak semmit. Kolobanov utcának nevezték el a volt Uchhozovskaya utcát Voiskovitsyban, amelyen a tornaterem áll.
De Szentpéterváron - az utcák nevét meghatározó helynévtani bizottság jóváhagyta, a kormányzó is jóváhagyta, eltelt öt év - és semmi. Nem maradtunk többen, és nem lesz, aki tovább járjon.

A háború elején meglehetősen sajátos módon harcoltunk a KV-n. Nem féltünk a német páncéltörő tüzérségtől. Még néha a parancsnok észrevett egy lövéspontot, parancsot adott, hogy töltsék meg a fegyvereket szilánkos lövedékekkel, és a harckocsit a fegyverhez küldte. És szétzúztuk a német fegyvereket. Mert a német lövedékek nem vitték el a KV-páncélt a háború elején.
Szeptember közepéig nem tudtak velünk mit kezdeni. Valószínűleg tisztelegnem kellene a német tüzérek előtt, mégis kiütötték a járműveinket. Van elülső páncél és oldalpáncél, így eltalálják a hegesztés helyét - képzeld, 10 millimétert!
Ez csak mesterlövészet. Vagy beütöttek a torony alá, eltörték az elfordító szerkezetet és elakadtak a torony; vagy magára az ágyúra lőttek; vagy a fegyver bölcsőjében. A torony forgása miatt vízszintesen, ennek a bölcsőnek köszönhetően azimutban lőttünk. (Fel-alá járt.)
A tank nem félt, amikor a tüzérség eltalálta, de abban az időben az autóban való tartózkodás igazi horror volt, mert a mérleg repült, leküzdötte a páncélt, az arcot és a kezeket - mindent elvert ez a mérleg. Másodszor pedig, sokáig süketek voltunk. - V. Melnyikov 1. páncéloshadosztály harckocsizójának emlékirataiból.

1941. augusztus 20-án történelmi harckocsicsatára került sor, amelyet "a legsikeresebb csatának" neveznek a harckocsi-konfrontációk történetében. A csatát Zinovij Kolobanov, a Vörös Hadsereg ász tankerje vezette.

Zinovy ​​​​Kolobanov 1910 decemberének végén született Arefino faluban, Vlagyimir tartományban. Kolobanov apja a polgárháború alatt halt meg, és Zinovy ​​fiatal korától folyamatosan dolgozott. Az iskola 8. osztályát elvégezte, technikumba lépett, 3. évfolyamon besorozták a hadseregbe. Kolobanovot a gyalogos csapatokhoz osztották be, de a hadseregnek tankhajókra volt szüksége, és a róla elnevezett páncélosiskolába küldték tanulni. Frunze. 1936-ban kitüntetéssel végzett, és főhadnagyi ranggal a Leningrádi Katonai Körzetbe került.

Zinovij Kolobanovot "tűzben keresztelték meg" a szovjet-finn háború alatt. Egy tankszázad parancsnokaként ismerkedett meg vele. Rövid időn belül Kolobanov háromszor majdnem meghalt egy égő tankban, de minden alkalommal visszatért a szolgálatba. Vörös Zászló Renddel tüntették ki.

A Nagy Honvédő Háború kezdete után Kolobanovnak gyorsan el kellett sajátítania a nehéz szovjet KV-1 tankot, hogy ne csak harcoljon rajta, hanem újoncokat is képezzen.

Támadás Gatchina ellen

1941 augusztusának elején az Északi Hadseregcsoport támadást indított Leningrád ellen. A Vörös Hadsereg visszavonult. Gatchina (akkoriban Krasznogvardejszk) környékén a németeket az 1. páncéloshadosztály tartotta vissza. A helyzet nehéz volt - a Wehrmacht harckocsifölényben volt, és a nácik napról napra áttörhették a város védelmét és elfoglalták a várost. Miért volt olyan fontos Krasznogvardejszk a németek számára? Akkoriban jelentős közlekedési csomópont volt Leningrád előtt.

1941. augusztus 19-én Zinovij Kolobanov parancsot kapott a hadosztály parancsnokától, hogy zárjanak le három Luga, Volosovo és Kingisepp felől érkező utat. A hadosztályparancsnok parancsa rövid volt: állj ki a halálig. Kolobanov társasága nehéz KV-1 harckocsikon dolgozott. A KV-1 jól ellenállt a Panzerwaffe-nak - a Wehrmacht harckocsi egységeinek. De a KV-1-nek volt egy jelentős hátránya: a manőverezhetőség hiánya. Ráadásul a háború elején kevés KV-1 és T-34 volt a Vörös Hadseregben, ezért védve voltak, és lehetőség szerint igyekeztek elkerülni a nyílt területeken folyó harcokat.

1941 legsikeresebb tankcsata

Kolobanov hadnagy legénysége Andrej Usov főtörzsőrmesterből, Nyikolaj Nikiforov vezető sofőr-szerelőből, Nyikolaj Rodnyikov fiatal sofőr-szerelőből és Pavel Kiselkov tüzér-rádiósból állt. A tank legénysége ugyanaz volt, mint Kolobanov hadnagy: tapasztalattal rendelkező emberek, jó képzettség.

Miután Kolobanov megkapta a hadosztályparancsnok parancsát, csapatának egy harci küldetést tűzött ki: megállítani a német tankokat. Minden harckocsiba páncéltörő lövedékeket helyeztek el, két-két készletet. Zinovij Kolobanov a Voiskovicsy állami gazdaság melletti helyre érkezve „harcpontokat” állított fel: Evdokimenko hadnagy és Degtyar harckocsijait a Lugai autópálya mellett, Szergejev főhadnagy és Lastocskin harckocsijait Kingisepp mellett. Kolobanov főhadnagy és csapata a védelem középpontjában, a tengerparti úton állt. A KV-1-et a kereszteződéstől 300 méterre helyezték el.

22 tank 30 perc alatt

Augusztus 20-án 12 órakor a németek megpróbálták elfoglalni a lugai országutat, de Evdokimenko és Degtyar kiütöttek 5 harckocsit és 3 páncélost, majd a németek visszafordultak. 14 óra körül megjelentek a német felderítő motorosok, de Kolobanov csapata a KV-1-en nem adta meg magát. Nem sokkal később megjelentek a német könnyű harckocsik. Kolobanov "tüzet!" és elkezdődött a harc.

Először a fegyver parancsnoka, Usov, kiütött 3 ólom harckocsit, majd tüzet csapott az oszlopot lezáró harckocsikra. A német oszlop átjárója megfulladt, a harckocsik az oszlop elején és a végén égtek. Most már nem lehetett kikerülni az ágyúzás elől. Ekkor a KV-1 fedezte fel magát, a németek viszonozták a tüzet, de a harckocsi nehéz páncélzata áthatolhatatlan volt. Egy ponton a KV-1 torony meghibásodott, de Nikiforov vezető szerelő elkezdte manőverezni az autót, hogy Usovnak lehetősége legyen továbbra is legyőzni a németeket.

30 perc csata - a német oszlop összes tankja megsemmisült.

Ilyen eredményt még a Panzerwaffe "ászai" sem tudtak elképzelni. Később Kolobanov főhadnagy teljesítménye bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe.

1941. augusztus 20-án Kolobanov cégének öt harckocsija összesen 43 német harckocsit semmisített meg. A harckocsikon kívül egy tüzérségi üteget és két gyalogsági századot is eltaláltak.

Értéktelen hős

1941-ben Kolobanov legénysége megkapta a Szovjetunió hőse címet. Egy idő után a főparancsnokság a hős címet felváltotta a Vörös Zászló Renddel (Zinovij Kolobanovot kapta), Andrej Usov Lenin-rendet, Nikiforov sofőr-szerelő pedig a Vörös Zászló Rendet. . Egyszerűen „nem hittek” Kolobanov legénységének bravúrjában, bár a dokumentumokat rendelkezésre bocsátották.

1941 szeptemberében Zinovij Kolobanov súlyosan megsebesült, és a háború befejezése után, 1945 nyarán visszatért a Vörös Hadsereghez. 1958-ig szolgált a hadseregben, majd az ezredesi tartalékba lépett, és Minszkben telepedett le.

Emlékmű Voiskovitsy közelében

Az 1980-as évek elején úgy döntöttek, hogy a híres csata helyszínén emlékművet állítanak fel. Kolobanov levelet írt a Szovjetunió Védelmi Minisztériumának, amelyben tankot kért a hősök hőstettének megörökítésére. Dmitrij Usztyinov védelmi miniszter pozitív választ adott, az emlékműhöz egy harckocsit osztottak ki - de nem a KV-1-et, hanem az IS-2-t.

Ugyanebben a témában:

Zinovy ​​​​Kolobanov: a történelem "legproduktívabb tankcsata" hőse A második világháború legjobb tankhajói

Az 1990-es évek elején hatalmas mennyiségű irodalom jelent meg Oroszországban, amely a német pilóták, harckocsizók és tengerészek hőstetteit dicsőítette. A náci katonaság színesen leírt kalandjai azt az érzést keltették az olvasóban, hogy a Vörös Hadsereg nem ügyességgel, hanem számokkal tudta legyőzni ezeket a szakembereket – mondják, holttestekkel lepték el az ellenséget.

Ugyanakkor a szovjet hősök hőstettei az árnyékban maradtak. Keveset írtak róluk, és általában megkérdőjelezték valóságukat.

Eközben a második világháború történetének legsikeresebb harckocsicsatáját szovjet harckocsizók hajtották végre. Ráadásul a legnehezebb háborús időszakban – 1941 nyarának végén – történt.

1941. augusztus 8-án a német Északi Hadseregcsoport támadást indított Leningrád ellen. A súlyos védelmi csatákat vezető szovjet csapatok visszavonultak. Krasznogvardejszk (ez volt a neve akkor Gatchina) vidékén a nácik támadását az 1. páncéloshadosztály visszatartotta.

A helyzet rendkívül nehéz volt - a Wehrmacht, sikeresen alkalmazva a nagy tankalakulatokat, áttörte a szovjet védelmet, és a város elfoglalásával fenyegetőzött.

Krasznogvardejszk stratégiai jelentőségű volt, mivel autópályák és vasutak fő csomópontja volt Leningrád külvárosában.

1941. augusztus 19 az 1. harckocsihadosztály 1. harckocsizászlóalj 3. harckocsi századának parancsnoka Kolobanov főhadnagy személyes parancsot kapott a hadosztály parancsnokától: zárjanak le három olyan utat, amelyek Lugából, Volosovóból és Kingiseppből Krasznogvardejszkba vezetnek.

- Állj ki a halálba! - vágott közbe a parancsnok.

Kolobanov cégét KV-1 nehéz harckocsikkal szerelték fel. Ez a harcjármű sikeresen tudott harcolni a háború elején a Wehrmacht tankjai ellen. Az erős páncélzat és az erős 76 mm-es KV-1 löveg a harckocsit valódi veszélyt jelentett a Panzerwaffe számára.

A KV-1 hátránya a nem a legjobb manőverezőképesség volt, ezért a háború elején ezek a harckocsik működtek a leghatékonyabban lesből.

A „lestaktikának” volt egy másik oka is: a KV-1-hez hasonlóan a háború kezdetére már alig volt az aktív hadseregben. Ezért a szabad területeken harcoló járműveket a lehető legjobban igyekeztek megvédeni.

Szakmai

De a legjobb felszerelés is csak akkor hatékony, ha hozzáértő szakember kezeli. A századparancsnok, Zinovij Kolobanov főhadnagy éppen ilyen profi volt.

1910. december 25-én született a Vlagyimir tartománybeli Arefino faluban, paraszti családban. Zinovy ​​apja a polgárháborúban halt meg, amikor a fiú még tíz éves sem volt. Mint sok társának abban az időben, Zinovynak is korán be kellett csatlakoznia a paraszti munkához. A nyolcéves iskola elvégzése után technikumba került, amelynek harmadik évétől behívták a hadseregbe.

Kolobanov megkezdte szolgálatát a gyalogságban, de a Vörös Hadseregnek tankerekre volt szüksége. Egy tehetséges fiatal katonát küldtek Oryolba, a Frunze páncélosiskolába.

1936-ban Zinovy ​​​​Kolobanov kitüntetéssel végzett a páncélos iskolában, és hadnagyi rangban a leningrádi katonai körzetbe küldték.

Kolobanov tűzkeresztségét a szovjet-finn háborúban kapta, amelyet az 1. könnyű harckocsidandár harckocsi-századának parancsnokaként kezdett. E rövid háború alatt háromszor égett egy tankban, minden alkalommal visszatért szolgálatába, és megkapta a Vörös Zászló Rendjét.

A Nagy Honvédő Háború kezdetén a Vörös Hadseregnek nagy szüksége volt olyan emberekre, mint Kolobanov - harci tapasztalattal rendelkező, hozzáértő parancsnokokra. Éppen ezért neki, aki könnyű harckocsikon kezdte szolgálatát, sürgősen el kellett sajátítania a KV-1-et, hogy később ne csak a nácikat verje meg rajta, hanem a beosztottjait is kiképezze ebben.

les társaság

A KV-1 harckocsi legénysége, Kolobanov főhadnagy is benne volt Andrej Usov fegyverparancsnok főtörzsőrmester, vezető sofőr-művezető Nyikolaj Nikiforov, ifjabb sofőr-szerelő Vörös Hadsereg katona Nyikolaj Rodnyikovés tüzér-rádiókezelő főtörzsőrmester, Pavel Kiselkov.

A legénység megfelelt a parancsnokuknak: jól képzett, harci tapasztalattal és hideg fejjel rendelkező emberek. Általában ebben az esetben a KV-1 érdemei megsokszorozódtak a legénység érdemeivel.

A parancs kézhezvétele után Kolobanov harci küldetést tűzött ki: megállítani az ellenséges tankokat, ezért a társaság öt járművébe két-két páncéltörő lövedéket töltöttek.

Kolobanov főhadnagy, aki még aznap megérkezett a Voiskovitsy állami gazdaságtól nem messze lévő helyre, erőket osztott szét. Jevdokimenko hadnagy és Degtyar főhadnagy harckocsijai a lugai országúton vették fel a védelmet, Szergejev főhadnagy és Lastocskin ifjabb hadnagy harckocsijai a Kingisepp utat borították. Kolobanov maga kapta meg a védelem központjában található tengerparti utat.

Kolobanov legénysége a kereszteződéstől 300 méterre harckocsiárkot rendezett be, azzal a szándékkal, hogy „fejjel” lőjön az ellenségre.

Az augusztus 20-i éjszaka izgatott várakozásban telt el. Dél körül a németek megpróbáltak áttörni a lugai autópálya mentén, de Evdokimenko és Degtyar legénysége öt harckocsit és három páncélozott szállítókocsit kiütve visszafordulásra kényszerítette az ellenséget.

Két órával később német felderítő motorosok haladtak el Kolobanov főhadnagy tankjának állása mellett. Az álcázott KV-1 semmilyen módon nem fedte fel magát.

22 megsemmisült tank 30 perces harc alatt

Végül megjelentek a régóta várt "vendégek" - egy német könnyű tankok oszlopa, amely 22 járműből állt.

Kolobanov parancsot adott:

Az első sortüzek megállították a három ólomharckocsit, majd Usov fegyverparancsnok tüzét az oszlop végére irányította. Ennek eredményeként a németek elvesztették a manőverező képességüket, és nem tudták elhagyni a tüzelési zónát.

Ugyanakkor Kolobanov tankját az ellenség fedezte fel, és heves tüzet eresztett rá.

A KV-1 álcázásból hamarosan nem maradt semmi, német lövedékek csapódtak be a szovjet harckocsi tornyába, de áttörni nem lehetett.

Valamikor egy újabb találat letiltotta a harckocsi toronyját, majd a csata folytatása érdekében Nyikolaj Nikiforov sofőr kivette a harckocsit az árokból, és manőverezni kezdett, úgy fordítva a KV-1-et, hogy a legénység tovább lőhessen. a nácikról.

A csata után 30 percen belül Kolobanov főhadnagy legénysége megsemmisítette az oszlop mind a 22 harckocsiját.

Senki sem tudott ilyen eredményt elérni egyetlen tankcsata során, beleértve a dicsért német tankászokat is. Ez az eredmény később bekerült a Guinness Rekordok Könyvébe.

Amikor a csata alábbhagyott, Kolobanov és beosztottjai német lövedékek több mint 150 találatának nyomait találták a páncélon. De a KV-1 megbízható páncélzata mindent kibírt.

Összesen 1941. augusztus 20-án Zinovy ​​​​Kolobanov főhadnagy társaságának öt tankja 43 német "ellenfelet" ütött ki. Ezenkívül megsemmisült egy tüzérségi üteg, egy személygépkocsi és a náci gyalogság legfeljebb két százada.

Nem hivatalos hős

1941 szeptemberének elején a Zinovij Kolobanov legénységének minden tagja megkapta a Szovjetunió hőse címet. De a főparancsnokság nem tartotta úgy, hogy a tankerek bravúrja ilyen magas értékelést érdemelne. Zinovij Kolobanov Vörös Zászló Renddel, Andrej Usov Lenin Renddel, Nyikolaj Nikiforov Vörös Zászló Renddel, Nyikolaj Rodnyikov és Pavel Kiselkov Vörös Csillag Renddel tüntették ki.

A Voiskovicsy melletti csata után további három hétig Kolobanov főhadnagy százada visszatartotta a németeket Krasznogvardejszk külvárosában, majd az egységek Puskin felé történő visszavonását fedezte.

1941. szeptember 15-én Puskinban egy tank tankolása és lőszer betöltése közben egy német lövedék robbant fel a Zinovy ​​​​​Kolobanov KV-1 mellett. A főhadnagy nagyon súlyos, fej- és gerincsérülést szenvedett. A háború véget ért számára.

De 1945 nyarán, miután felépült sebéből, Zinovij Kolobanov visszatért a szolgálatba. További tizenhárom évig a hadseregben szolgált, alezredesi ranggal nyugdíjba vonult, majd évekig Minszkben élt és dolgozott.

Zinovij Kolobanov és legénysége fő bravúrjával furcsa esemény történt - egyszerűen nem akartak hinni benne, annak ellenére, hogy a Voiskovitsy melletti csata tényét és annak eredményeit hivatalosan dokumentálták.

Úgy tűnik, a hatóságokat zavarba hozta, hogy 1941 nyarán a szovjet tankerek ilyen kegyetlenül szétverték a nácikat. Az ilyen tettek nem illettek bele a háború első hónapjainak általánosan elfogadott képébe.

De itt van egy érdekes pont - az 1980-as évek elején úgy döntöttek, hogy emlékművet állítanak fel a csata helyén, Voiskovitsy közelében. Zinovij Kolobanov levelet írt a Szovjetunió védelmi miniszterének, Dmitrij Usztyinovnak, amelyben arra kérte, hogy jelöljön ki egy tankot talapzatra való felszereléshez, de a harckocsit nem a KV-1-et, hanem a későbbi IS-2-t osztották ki. .

Már az a tény azonban, hogy a miniszter teljesítette Kolobanov kérését, arra utal, hogy tudott a tankhősről, és nem kérdőjelezte meg bravúrját.

A 21. század legendája

Zinovij Kolobanov 1994-ben elhunyt, de veterán szervezetek, társadalmi aktivisták és történészek még mindig arra törekednek, hogy a hatóságok Oroszország hőse címet adják neki.

2011-ben az orosz védelmi minisztérium elutasította a kérelmet, és úgy ítélte meg, hogy Zinovij Kolobanov új kitüntetése "ésszerűtlen".

Ennek eredményeként soha nem értékelték a szovjet tanker bravúrját a hős szülőföldjén.

Az igazságszolgáltatás helyreállítására a népszerű számítógépes játék fejlesztői vállalkoztak. A tank témájú online játék egyik virtuális érmét az a játékos kapja, aki egyedül nyert öt vagy több ellenséges tank ellen. Kolobanov-éremnek hívják. Ennek köszönhetően több tízmillió ember tanult Zinovy ​​​​Kolobanovról és bravúrjáról.

Talán egy ilyen emlék a 21. században a legjobb jutalom egy hős számára.

1933-ban Zinovij Kolobanovot besorozták a Vörös Hadsereg soraiba. A "téli háborúban", áttörve a fehér finnek pozícióit, háromszor égett egy tankban. 1940. március 12-én békeszerződést írtak alá a Szovjetunió és Finnország között, amely után mindkét fél harcosai elkezdtek barátkozni, amiért Kolobanov századparancsnokot tartalékba helyezték, megfosztották rangjától és kitüntetésétől. A Nagy Honvédő Háború kezdetén Zinovij Grigorijevicset visszahelyezték a Vörös Hadsereg soraiba.

1941. augusztus 8-án éjjel a német Északi Hadseregcsoport gyors offenzívát indított Leningrád ellen. Augusztus 18-án az 1. vörös zászlós harckocsihadosztály 1. harckocsiezredének 3. harckocsi századának parancsnokát, Zinovij ​​Kolobanov főhadnagyot beidézték a hadosztály parancsnokához, V. I. tábornokhoz. Baranov. A hadosztály főhadiszállása akkor Krasznogvardejszkban (ma Gatchina) volt. A térképen három, Lugából, Voloszovóból és Kingiseppből Krasznogvardejszk felé vezető utat ábrázolva a hadosztályparancsnok parancsot adott: „Bárold el őket, és állj ki a halálig!”

Fogj neki

Ugyanezen a napon Kolobanov társasága - öt vadonatúj KV-1 harckocsi, amelyet a Kirovi gyárban építettek - előrenyomult az ellenség felé. A KV-1 legénysége öt főből állt, a harckocsit 76 mm-es ágyúval és három 7,62 mm-es kaliberű géppuskával szerelték fel. A hajótest toronyának és elülső páncéljának vastagsága 75 mm volt. A 37 mm-es német fegyver nem is hagyott nyomot a páncélján. Minden autót két páncéltörő lövedékkel és legalább nagy robbanásveszélyes töredezett lövedékkel töltöttek meg.
A járművek parancsnokaival felderítést végeztek, és elrendelték két-két óvóhely kialakítását: a fő és a tartalék. Két harckocsit - Szergejev hadnagyot és Evdokimenko ifjabb hadnagyot - Kolobanov a lugai autópályára küldött, kettőt - Lastochkin hadnagy és Degtyar főhadnagy parancsnoksága alatt - a Voloszovóba vezető útra. Zinovij Kolobanov maga indult el a tallinni autópályát és a Marienburg felé vezető utat összekötő úton.

Harcállásban

Német harckocsik oszlopa Pz.Kpfw III

A 864-es farokszámú harckocsi legénysége Kolobanov főhadnagy parancsnokból, Andrej Usov fegyverparancsnok főtörzsőrmesterből, Nyikolaj Nikiforov vezető művezetőből, Nyikolaj Rodenkov Vörös Hadsereg katona fiatalabb sofőrjéből és Pavel Kiselkov tüzér-rádiókezelő főtörzsőrmesterből állt. Kolobanov úgy határozta meg harckocsija helyét, hogy az út legnagyobb, jól látható szakasza a lőszektorban volt. Két tereptárgyat azonosított: az első két nyírfa volt a Marienburg felé vezető úton, a második a Voiskovitsy felé vezető út kereszteződése. Az állás körül szénaboglyák és egy kis tó, ahol kacsák úszkáltak. Az út két oldalán mocsaras rétek voltak. Két pozíciót kellett előkészíteni: a fő és a tartalék. A fő tartályon egy tornyot kellett a földbe temetni.
A legénység egész nap dolgozott. A talaj kemény volt, és egy ilyen kolosszus alá nem volt könnyű kaponert (egy két ellentétes irányú tüzet támasztó szerkezetet) ásni. Estére mindkét pozíció készen állt. Mindenki rettenetesen fáradt és éhes volt, kivéve azt, hogy a tartályban az élelmezés helyét lövedékek foglalták el. Pavel Kiselkov tüzér-rádiós önként jelentkezett, hogy elszaladjon a baromfitelepre egy libáért. A hozott libát tartályos vödörben főzték meg.
Este egy hadnagy felkereste Kolobanovot, és jelentést tett a gyalogság érkezéséről. Kolobanov elrendelte, hogy az előőrsöket az erdőhöz közelebb helyezzék el, távolabb a tanktól, hogy ne kerüljenek tűz alá.

Ítéletnap

A Kolobanov №864 tank legénysége

1941. augusztus 20-án reggel a legénységet a Leningrádba tartó német bombázók üvöltése ébresztette. Felhívta az előőrs parancsnokát, és Kolobanov megparancsolta neki, hogy ne vegyen részt csatában, amíg a fegyvere meg nem szólal.
A német tankok csak délután jelentek meg a Kolobanov szektorban. Ezek Walter Kruger vezérőrnagy 1. páncéloshadosztályának Pz.Kpfw III-asai voltak 37 mm-es ágyúkkal. Meleg volt, néhány német kiszállt és ráült a páncélra, valaki harmonikázott. Biztosak voltak benne, hogy nem történt les, de ennek ellenére három felderítő motorkerékpárt indítottak az oszlop előtt.
Csendesen bezárva a nyílásokat, a KV-1 legénysége megdermedt. Kolobanov parancsot adott, hogy ne lőjenek a felderítésre és készüljenek fel a csatára. Német motorkerékpárok kanyarodtak a Marienburg felé vezető útra. Kolobanov megparancsolta Kiszelkov főtörzsőrmesternek, hogy jelentse a főhadiszálláson a német oszlop megjelenését, ő maga pedig a periszkópon keresztül vizsgálta meg a náci tankokat: csökkentett távolságban haladtak, a bal oldalt a KV-1 ágyú alá cserélve. Shpiller zászlóaljparancsnok elégedetlen hangja hallatszott a fülhallgatóban, aki megkérdezte, hogy Kolobanov miért engedte át a németeket, és miért nem lőtt. Nem volt ideje válaszolni a parancsnoknak. Végül is az oszlop első tankja utolért két nyírfát, amelyek körülbelül 150 méterre voltak. Kolobanovnak csak annyit sikerült közölnie, hogy 22 harckocsi van az oszlopban.
„Először a mérföldkő, fejen, közvetlen lövés a kereszt alatt, páncéltörő – tűz!” - parancsolta Kolobanov. Az első tankot pontos találat érte, és azonnal kigyulladt. – Tűzben! – kiáltott fel Usov. A második lövés kiütötte a második német tankot. A mögötte érkező autók az orrukat beledugták az elöl haladók farába, az oszlop rugószerűen összezsugorodott, torlódás alakult ki az úton.
Az oszlop bezárásához Kolobanov elrendelte, hogy tüzet helyezzenek át a hátsó harckocsikra. Az utolsó autó körülbelül 800 méterre volt, így Usovnak nem sikerült először célba találnia: a lövedék nem érte el. A főtörzsőrmester a látvány javítása után négy lövéssel eltalálta az utolsó két tankot. Mivel az út mindkét oldalán mocsaras rétek voltak, az ellenség csapdába esett.

tankpárbaj

Ettől a pillanattól kezdve Kolobanov lőni kezdett az ellenséges tankokra, mintha egy lőtéren lenne. A maradék 18 autó elindult
véletlenszerűen lövöldöztek szénaboglyákra, összetévesztve őket álcázott lőpontokkal, de aztán mégis felfedezték Kolobanov tankjának helyzetét, és igazi párbaj kezdődött. Páncéltörő lövedékek zápora érte a kaveshkát. Szerencsére a standard páncélzaton kívül további 25 mm-es képernyőket szereltek fel a KV toronyra. A srácok fulladoztak a lőpor füstjétől, és süketek lettek a torony csapásaitól.
Kolja Rodenkov eszeveszett tempóban lövedékeket hajtott a fegyver farába. Andrej Usov, aki fel sem nézett a látványból, folyamatosan lőtt a nácikra. A németek, felismerve, hogy csapdába estek, manőverezni kezdtek, de ez csak bonyolította helyzetüket. A KV-1 fáradhatatlanul tovább lőtte az oszlopot. A tankok gyufaként világítottak. Az ellenséges lövedékek nem okoztak jelentős kárt az autónkban - a KV-1 páncélzatbeli fölényét befolyásolta.
Az oszlop mögött mozgó német gyalogsági egységek négy PaK-38-as páncéltörő ágyút (AT löveget) gördítettek ki az útra. És itt jól jöttek a nagy robbanásveszélyes szilánkos lövedékek.
"Közvetlenül a pajzs alá, töredezettség - tűz!" – parancsolta Kolobanov. Andrej Usovnak sikerült megsemmisítenie a német páncéltörő ágyúk első számítását, de több lövést is sikerült leadniuk, eggyel megrongálva Kolobanov panorámaperiszkópját. A csatába belépett harci őrök fedezete alatt Nyikolaj Kiszelkov felmászott a páncélra, és tartalék periszkópot szerelt fel. Az ellenséges ágyú második lövése után a torony elakadt, a harckocsi elvesztette a fegyver manőverezési képességét, és önjáró fegyverré változott. Kolobanov elrendelte, hogy hagyja el a fő pozíciót. A KV-1 hátramenetben kiszállt a kaponierből és tartalék pozícióba lépett. Most már minden remény Nikiforov sofőrben volt, aki Usov parancsát követve becélozta a fegyvert, manőverezve a hajótestet.
Mind a 22 harckocsi lángokban állt, bennük lőszer robbant, a megmaradt három német páncéltörő löveg egymás után került a levegőbe. Az oszlop eltörött. A harckocsipárbaj több mint egy órán át tartott, és ezalatt Usov főtörzsőrmester 98 lövedéket lőtt ki az ellenségre. A harckocsi páncélzatát megvizsgálva a KV-1 legénysége 156 találatot számolt.
Shpiller zászlóaljparancsnok kapcsolatba lépett Kolobanovval: „Kolobanov, hogy vagy ott? Tűzben vannak? – Égnek, zászlóaljparancsnok elvtárs. Mind a 22 ég!

A hős bravúrja

AZ ÉS. Baranov, az 1. páncéloshadosztály parancsnoka, amelybe Kolobanov százada is beletartozott, parancsot írt alá, hogy Zinovyt és tankjának legénységét a Szovjetunió Hőse címére ruházza. A főhadiszállásról jött a válasz: „Mi vagy? Most szabadult ki a börtönből. Lejáratta a hadseregünket a finn fronton." A Leningrádi Front főhadiszállásán a kitüntetéseket csökkentették. Kolobanov megkapta a Vörös Zászló Rendet. A fegyverparancsnok főtörzsőrmester, A.M. Usov Lenin-rendet kapott, művezető N.I. Nyikiforov - Vörös Zászló Rend, főtörzsőrmester, P. I. Kiselkov - érem "A bátorságért".
A Vlagyimir tartományból származó egyszerű orosz srác bravúrja évszázadokig megmaradt az orosz történelemben. Egy évvel a csata után Zinovij Kolobanov súlyosan megsebesült, a háború alatt elvesztette a kapcsolatot a családjával. Csak a háború után, egy rádióadásnak köszönhetően, amelyben az eltűntek adatait közölték, találta meg feleségét és fiát, akiknek születését nem tudta.