A sebességváltó olaja nem cserélődik olyan gyakran, mint a motorolaj. Az autótulajdonos dilemma előtt áll: egyrészt az egyszeri költségek magasabbak, mint a motorban lévő olajcsere esetén (a sebességváltó kenése magasabb költséggel jár).

Másrészt - néhány évente egyszer lehet pénzt költeni - elvégre egy drága egység üzemeltetéséről beszélünk. Ha valami történik a sebességváltóval, annak helyreállításának költsége mérhetetlenül magasabb, mint a műszaki folyadékok vásárlásakor keletkező megtakarítás.

Az autóipari vegyszerek gyártói különféle újításokkal és "csodálatos" adalékokkal csábítják a vásárlót, amelyek talán nem növelik a sebességváltó fogaskerekeinek kopott fémrétegét. Mégis melyik váltóolaj a jobb?

Melyiket részesítsük előnyben: a vegyipari konszern legújabb fejleményeit, vagy az autógyártó ajánlásait?

A sebességváltó olajok főbb jellemzői

Az ilyen típusú kenőanyagokat kézi sebességváltókban, tengelyes sebességváltókban, osztóműben, differenciálműben, összkerék-meghajtású tengelykapcsolókban használják.

Bármely sebességváltó elemben az egységek terhelése eltér a motorban vagy a kerékagyban lévő alkatrészek munkájától. A kézi sebességváltó vagy a hipoid tengelycsökkentő fogaskerekes fogaskerekek konfigurációja nagy nyomást feltételez az érintkező részeken, súrlódás kíséretében.

Legalább az olajfilm szilárdságára vonatkozó követelményeket a működési ponton nagymértékben túlbecsülik. Ezenkívül a sebességváltó-olaj magas hőmérsékleten működik (beleértve a hő eltávolítását a sebességváltó alkatrészeiből). Különböző terheléseknél magas szintű védelmet kell nyújtania, és nem változtathatja meg az alapvető tulajdonságokat a hőmérséklettől függően: a sebességváltó mindig üzemkész.

A hajtóműolajok osztályozása - oktatóvideó

Ennek alapján a gyártók a sebességváltóolaj következő jellemzőit határozták meg:

Ezt a paramétert a J306 nemzetközi szabvány határozza meg.


Például a SAE 75W90 a leggyakoribb szabvány. Az első számjegy 75 azt a lehető legalacsonyabb környezeti hőmérsékletet jelenti, amelynél a kézi sebességváltó fogaskerekei kritikus gördülési ellenállás nélkül forognak.

Ebben az esetben -45 °C. A "W" szimbólum utáni szám határozza meg a felső hőmérsékleti tartományt (ismét nem szó szerint). A 90-es szám a + 45 ° С-nál nem magasabb megengedett maximális környezeti hőmérsékletet jelenti. Magasabb hőmérsékleten a sebességváltó olaj kezdi elveszíteni teljesítményét.

Referenciaként: létezik orosz szabványosítás is, amely kompatibilis a nemzetközi:

A következő osztályozó az API index

Az átvitel minőségének informális jele. Ezt a GL-4, GL-5 szimbólumok jelölik. A motorkenőanyagok analógiájára sok járművezető tévesen úgy gondolja, hogy minél magasabb az index, annál jobb az olaj. Valójában az API kategóriák egyértelműen a hajtómű-kenőanyagot használó egység típusához kötődnek.

A hazai besorolásban (a GOST szerint) a "TM" megjelölést használják. Itt van egy megfelelési táblázat:

A GOST szerint	API-n keresztül
TM 1	GL 1
TM 2	GL 2
TM 3	GL 3
TM 4	GL 4
TM 5	GL 5

Ezenkívül a jellemzőket a jármű gyártója teszteli. A vizsgálati eredmények alapján a hajtóműolaj csomagolása tűréshatárt jelezhet bizonyos autómárkáknál.

Ez nem kötelező jelölés, de a címkén való jelenléte biztosítja, hogy a sebességváltó kompatibilis lesz az Ön sebességváltójával.

Mik azok a sebességváltó olajok

Kezdjük az API GL-4 és API GL-5 szabványokkal. Ez a besorolás határozza meg a járműalkatrészekre és részegységekre való alkalmazhatóságot.

Fogaskerék-kenőanyagok GL-4

Bizonyos típusú kézi sebességváltókban használatosak, erre vonatkozó információkat a jármű karbantartási útmutatójában kell feltüntetni. A fő cél az osztótokok és tengelyszűkítők, amelyek kialakítása kis tengelyelmozdulású kúpkerekes és hipoid fogaskerekes fogaskerekekkel rendelkezik. Az ilyen kenőanyagok bármilyen alapon létrehozhatók: ásványi és félszintetikus anyagokból egyaránt. Az autógyártók az API GL-4 félszintetikus hajtóműolaj használatát javasolják szinkronizáló nélküli kézi sebességváltókban.

GL-5

A "mechanikában" is használják. Különösen nehéz körülmények között üzemelő járművekhez: nagy sebesség, éles gyorsítás, terhelés alatti munkavégzés. Az ideális alkalmazás azonban a tengelyes sebességváltó. A nagy teljesítményű jellemzők lehetővé teszik a GL-5 zsírok hosszú távú használatát (feltéve, hogy a légtelenítőn keresztül nem kerül víz a forgattyúházba).

Hogy mit részesítsen előnyben, szintetikus vagy vegyes alapon, az autó tulajdonosa dönti el, a rendszeres karbantartás költségvetése alapján. A kompatibilitás szempontjából nincs ellenjavallat.

Ecseteljük az alapkeret közötti különbségeket:

• A szintetikus hajtóműolajokat kémiai reakcióval állítják elő földgázból és kőolajtermékekből. A fő előnye, hogy szinte bármilyen tulajdonságot programozhat - még a védelmi ipar számára is. Ez a technológia azonban sok pénzbe kerül.
• Az ásványvíz olcsó, mivel a nyersanyagokat közvetlenül a lábad alatt bányászják. Mellesleg, egy ilyen alap jellemzői nem rosszabbak, mint a szintetikusé, de csak a működés első hónapjaiban. A terhelés és a magas hőmérséklet hatására az alap gyorsan komponensekre bomlik, és a kenőanyag gyorsan veszít minőségéből.
• Egy jó kompromisszum a félszintetika. Az ára nem olyan borzasztó, mint a mesterséges szintézis terméke, és a stresszállóság is lényegesen magasabb, mint az ásványvízé. Ennek az egyensúlynak köszönhetően a félszintetikus hajtóműkenőanyagok a legnépszerűbbek az autótulajdonosok körében.

Miután foglalkoztunk a működési tulajdonságokkal és jellemzőkkel, próbáljuk megérteni:

Hogyan válasszunk hajtóműolajat?

Ha teljesen megzavarta a gyártók számos reklámprospektusa, ne feledje ezt az egyszerű axiómát: a legjobb hajtóműolaj az autó kézikönyvében ajánlott termék.

Nem szabad megbízni a reklám ígéreteiben, amelyek a kétszeres élettartamra vonatkoznak, a mitikus képességekre, hogy ellenálljon a túlzott terhelésnek és hőmérsékletnek. Csak a szervizdokumentáció szigorú betartása maximalizálja a differenciálmű vagy a kézi sebességváltó élettartamát.

Az érem másik oldala, hogy a váltóolaj kiválasztását nem kell az autómárka logójához kötni a csomagoláson. Az autógyárak nem állítanak elő kőolajtermékeket, hanem vegyi és olajfinomítóktól rendelik meg azokat. Tehát a General Motors logóval ellátott sebességváltó fogyóeszközöket valahol a Mobil vagy a Castrol gyáraiban palackozzák.

Teljesen mindegy, hogy melyik márka szerepel a csomagoláson. A lényeg az, hogy a tartály pontosan azt az olajat tartalmazza, amely a címkén szerepel.

A vásárlás helye kulcsfontosságú. Ha egy autópiaci bódéból vagy az autópálya szélén lévő összecsukható asztalról vesz egy sebességváltót, akkor közel 100% a valószínűsége, hogy hamisítványt szerezzen. És annak érdekében, hogy tiszta lelkiismerettel előnyben részesítsék egyik vagy másik logót, létezik a sebességváltó-olajok minősítése.

A legjobb hajtóműolajok 2017

Tekintsük át az alapkeret típusa szerint. Minden kategóriában 3 nyertest választottak ki: 1., 2. és 3. helyezett. SAE specifikáció: 75W-90, 75W-80, 80W-90.

A legjobb szintetikus alapú hajtóműolajok

A legjobb félszintetikus olajok

Ásványi hajtóműolaj

Videó teszt a népszerű sebességváltó-olajmárkákról

Eredmény

A választék gazdagsága mellett nem nehéz időnként szűkíteni a vásárlásra jelentkezők listáját. A lényeg az, hogy alaposan tanulmányozzuk az autógyártók tűréshatárait, és kiszűrjük a sebességváltó-olajokat, amelyekben a márka meghatározza a magas költségeket.

A jármű stabil működése csak akkor lehetséges, ha az autóalkatrészekben kiváló minőségű olajat használnak. A hajtóműolajok nagyobb figyelmet érdemelnek az autósok részéről, de most már többet használnak motorolajokat.

A sebességváltó-olajat az autók sebességváltóiban lévő fogaskerekek kenésére használják - kormányművek, hajtótengelyek, osztóműszerek, sebességváltók és erőleadók. Az ilyen olajok csökkentik a súrlódási veszteségeket és csökkentik a hajtóművek alkatrészeinek kopását, hűtik és védik a súrlódó részeket a korróziótól.

A hajtóműolaj a következőkhöz készült:

• a súrlódási energiafogyasztás csökkentése,
• megvédi az alkatrészeket a kopástól,
• a vibráció, ütés és zaj csökkentésére,
• a kopástermékek eltávolítására a súrlódási zónából.

A hajtóműolajoknak kiváló viszkozitás-hőmérséklet jellemzőkkel kell rendelkezniük. Feltöltik a hidraulikus rendszert, kenik az ipari gépek, hajtóművek mechanikus és hidraulikus erőátviteli egységeit fogaskerekes és csigakerekes fogaskerekekkel.

Az olaj viszkozitását a működési feltételektől függően választjuk meg:

• maximum - a tömítőrészeken keresztüli veszteségek elkerülése érdekében,
• minimum - az erőátviteli egységek indításához alacsony hőmérsékleten és a súrlódási veszteségek csökkentésére.

Jó minőségű, jó tulajdonságokkal rendelkező hajtóműolaj használatakor jelentős üzemanyag- és kenőanyag-megtakarítások figyelhetők meg.

A GL4 és GL5 tűrések típusai és különbségei

A hajtóműolajok 5 fő osztályba sorolhatók. A GL4, GL5 egy új osztályba tartozik, amely egy házban kombinált hipoid sebességváltóval ellátott sebességváltónak köszönhetően jelent meg. Erre a kialakításra azért volt szükség, hogy két összeférhetetlen olaj ne keveredhessen egymással. Számára olyan olajosztályt fejlesztettek ki, amely megfelel a különböző osztályok követelményeinek.

A hajtóművekben és a sebességváltókban egyidejűleg egy új, univerzális zsírosztályt alkalmaznak:

• A GL5 olajokkal a hipoid sebességváltó különösen megbízhatóvá válik magas feszültség és sokkterhelés esetén.
• A GL4 olajokat elsősorban elsőkerék-hajtású járművek sebességváltóiban való használatra szánják. Ez a típus feleannyi kén-foszfor adalékanyagot tartalmaz, amelyek védőbevonatot képeznek a dörzsölő részeken.

A GL4 / 5 jelölést az ázsiai gyártók használják, a GL4 + jelölést az európai gyártású anyagokon. Egyes autósok úgy vélik, hogy ezek az olajok különböző osztályokhoz tartoznak, de tévednek.

75w90 hajtóműolaj: szintetikus és félszintetikus

A félszintetikus termék alapmódosítása 78-45% ásványi, 20-40% szintetikus és 2-15% adalékanyagot tartalmaz. A szintetikus hajtóműolajok csak szintetikus alapúak.

A 75W90 szintetikus olaj polialfaolefinekből készül megfelelő adalékanyagokkal vagy hidrokrakkoló anyagból adalékokkal. A 75W90 olaj főbb jellemzői:

• az erőátviteli egységek védelme súrlódástól, oxidációtól és kopástól,
• a sebességváltó teljesítményének növelése,
• nagyon alacsony és magas hőmérsékleten való működés képessége,
• sólerakódások feloldása,
• polimer tömítések tartósítása.

A 75W90 olaj szintetikus, annak ellenére, hogy sok eladó félszintetikusnak nevezi.

A népszerű hajtóműolajok áttekintése és jellemzői

Tekintsük a különböző gyártók legnépszerűbb hajtóműolajait.

A Lukoil javított viszkozitás-hőmérséklet jellemzőivel rendelkező TM-5 olajsorozatát bármilyen típusú hajtóművel rendelkező mechanikus erőátviteli egységekhez tervezték. Ezt az olajat széles körben használják autóipari hajtóművekben, hajtótengelyekben, kormányművekben stb. A kenés lehetővé teszi az erőátviteli egységek alacsony hőmérsékleten történő üzemeltetését, és jelentősen megtakarítja az üzemanyagot.

Castrol

A Castrol 75W-90 szintetikus olaj véd a kopás ellen extrém terhelés mellett. Kézi sebességváltókhoz, például VW 501 50 és API GL4 olajokkal történő használatra ajánlott.

Zic

A Zic legújabb generációs hajtómű-kenőanyaga kiváló alacsony hőmérsékletű folyékonysággal és kiváló súrlódásgátló tulajdonságokkal rendelkezik. Az olaj jelentősen meghosszabbítja a sebességváltó élettartamát, mivel teljes körű adalékanyagot tartalmaz, és bármilyen, akár extrém körülmények között is használható, kézi sebességváltókban és hajtott tengelyeken. Az ellenőrzőpont sokkal csendesebb, erőforrása jelentősen megnő.

Liqui moly

A LIQUI MOLY szintetikus olaj kiváló teljesítményt mutatott kézi sebességváltókban, valamint hipoid sebességváltókban, ahol API GL4 + zsírt használnak. Kiváló viszkozitás-hőmérséklet jellemzőinek köszönhetően az olaj hatékonyan véd a korrózió és a kopás ellen, meghosszabbított élettartammal.

TNK

A kézi sebességváltókhoz való sae 75w 90 szintetikus olaj népszerű a közlekedésben. Annak ellenére, hogy manapság egyre több autógyártó tagadja a sebességváltó olajcseréjének szükségességét, sok autótulajdonos megfelelő figyelmet fordít erre.

Ezen folyadékok jellemzői

Általánosságban elmondható, hogy amikor arról kezdünk beszélgetni, hogy melyik hajtóműolaj tekinthető a legjobbnak, meg kell érteni, hogy egyszerűen nem létezik univerzális megoldás. Nagyjából minden az autó márkájától függ, és ami az egyik modellnél jól működik, az a másiknál ​​nem fog jól, ha nem is árt. Arról nem is beszélve, hogy a sebességváltó típusok különbözőek. A kenőanyagok gyártóinak széles kínálata lehetővé teszi, hogy a jelenleg legkülönbözőbb járművekhez egy bizonyos besorolást hozzon létre a legnépszerűbb hajtóműolajokról.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Hogyan találjuk meg a megfelelő kenőanyagot?

Felhívjuk figyelmét, hogy a 24 mm2/s-nál kisebb viszkozitású kenőanyagok 100 °C hőmérsékleten SAE 140 besorolásúak, ami azt jelenti, hogy csak meleg éghajlaton használhatók. Ha az autót hideg télen (-10 ° C és -45 között) kell üzemeltetni, akkor jobb, ha a 90-es számmal jelölt osztályt választja.

Meg kellett jegyeznem, hogy a sokféleség között valamilyen oknál fogva nem volt olyan hazai gyártású félszintetikus hajtóműolaj, amely kielégítené az autótulajdonosok igényeit. Többnyire a német folyadékok keresettek, néha más európai márkák (francia vagy holland) egészítik ki őket.

Annak ellenére, hogy a sebességváltó-folyadék terhelése még mindig kisebb, mint a motorolajé, ebben az esetben ennek a terméknek nemcsak a kiváló minőségű kenés biztosítására van szükség, hanem meg kell védeni a mechanizmust az idő előtti kopástól és a motorolaj megjelenésétől. pontozás. Ezért a teszt minden fontos jellemzőt tartalmazott, beleértve a viszkozitást és a készítményben jelen lévő adalékanyagokat.
Azt kell mondanom, hogy a viszkozitást többféleképpen lehet értékelni. Például normál üzemi hőmérséklet mellett célszerű a kinetikus viszkozitás mutatóit értékelni, alacsony hőmérséklet esetén pedig dinamikusan.

A viszkozitás változásának skálája 100 ° C hőmérsékleten 13,5 és 24 cSt között változik, miközben 75w90 olajat használunk, amely a legmegfelelőbb a szélességi köreink éghajlati viszonyaihoz. Ezenkívül meg kell érteni, hogy az alacsonyabb viszkozitási érték negatív hőmérő értékek mellett a doboz gyorsabb és jobb felmelegedését jelenti, ami kényelmesebb vezetést jelent fagyos napokon.

Tehát vessünk egy pillantást néhány hajtóműolajra a piacon. A legnépszerűbb szintetikus olaj a Castrol Syntrans Universal Plus sae 75w 90 volt. Megfelel az API GL-4 / GL-5 osztálynak. Kifejezetten kézi sebességváltókhoz készült, és hatékony adalékanyagok egész sorát tartalmazza, amelyek megakadályozzák a termék oxidációját, valamint a belső sebességváltó-szerelvények kopását. A felhasználói vélemények alapján számos hőmérsékleti tartományban jól teljesített, és gyakorlatilag nincs rá panasz a kopásvédelem tekintetében.

Vissza a tartalomjegyzékhez

Kapcsolat más márkákkal

A következő a minősítésben a Honda CVT, amely a legmegfelelőbb ehhez az autómárkához. Állítólag ez a termék semlegesnek bizonyult a tömítőanyagok tekintetében, és meglehetősen hatékony, ha télen a hőmérséklet meredeken csökken.

Viszonylag újonc (ahogy nemrégiben az üzleteinkben is megjelent), ez a termék továbbra is kézi sebességváltóhoz készült. Alapja szintetikus, ami hosszú élettartamot jelent. A korróziógátló, extrém nyomású és kopásgátló tulajdonságokkal rendelkező adalékanyag-csomag jelenléte pedig nagyon jó választássá teszi bármely autó számára.

Meg kell jegyezni, hogy a Zic GF Top 75w 90 olajat az egyik legalkalmasabbnak tartották éghajlati övezetünk északi régióiban. Ezen túlmenően azok az autótulajdonosok, akik ezt a márkájú sebességváltó-folyadékot használták, megjegyezték, hogy a sebességváltóban korábban előforduló zajok jelentősen csökkent, miután ezt a terméket a rendszerbe öntötték. Külön örülök, hogy ennek a terméknek az ára meglehetősen demokratikus.

A Castrol Syntrans Transaxle sae 75w 90 védjegy másik képviselője teljesen szintetikus alappal rendelkezik. Ez az olaj nem csak kézi sebességváltókhoz alkalmas, hanem minden olyan egységhez is alkalmas, ahol API GL-4 osztálynak megfelelő kenőanyagot kell használni. Ennek a kenőanyagnak a fő hátránya a magas ára, de sokak számára a minőség még mindig felülmúlja.

Meg kell említeni az API Gl-4, API GL-5 és MT-1 osztályoknak megfelelő Total Trans SYN FE 75w90 univerzális sebességváltó folyadékot is. A viszkozitási indexek azt mutatják, hogy a folyadék még nagyon alacsony hőmérsékleten sem sűrűsödik. Ezenkívül sokkal ritkábban igényel cserét, mint az azonos csoportba tartozó más olajok.
Az Elf Tranself NFJ 75w80 félszintetikus kézi váltóolaj Renault autótulajdonosok számára ajánlott. Elmondhatjuk, hogy ennek a terméknek a legjelentősebb hátránya a magas ár.

Vissza a tartalomjegyzékhez

A közelmúltban hazai gyártású elsőkerék-hajtású autók tulajdonosai számára a Total 75 w 80 BV olaj jól mutatta magát. A gyártó szerint tökéletesen ellenáll az oxidációnak, megőrzi tulajdonságait a teljes élettartam alatt. Ugyanakkor demokratikus ár jellemzi, ami sokak számára fontos.
Egyes vélemények szerint a sebességváltó zaja kiküszöbölhető, ha az ajánlott sebességváltó-folyadékot (75w90, 85w 90 olajok) nagyobb viszkozitású (80w 140, 85w 140) folyadékra cserélik. Ezt a véleményt az magyarázza, hogy a sűrűbb olajréteg részben képes kisimítani a kopott fogak egyenetlenségeit, azonban szem előtt kell tartani, hogy ezt az állapotot az üzemanyag-fogyasztás jelentős növekedése kompenzálja, különösen télen észrevehető. A nehéz sebességváltások kényelmetlenek lesznek, ezért több erőfeszítést kell tennie az utazás során.

A zajcsökkentő hatás molibdénes adalékok vagy más olyan komponensek hozzáadásával érhető el, amelyek csökkentik az olaj súrlódását. De azt kell mondanom, hogy ez a módszer nem mindig segít, és csak akkor, ha alacsony a kopás.

Természetesen emlékezni kell arra, hogy a különböző minőségű hajtóműolajokat nem szabad keverni. Ugyanaz, mint a szintetikus alapú olajok félszintetikus vagy ásványi olajokkal. Valószínű, hogy a különböző gyártók által hozzáadott adalékcsomagok nem lesznek kompatibilisek, és ennek eredményeként Önnek fizetnie kell a javításért.

Ha szükségessé válik az ásványolaj cseréje szintetikus vagy félszintetikus olajra, jobb, ha először öblítse át a rendszert.

Az öblítés a későbbi használatra tervezett sebességváltó folyadékkal történik.

Ha ez az opció túl drágának tűnik, átöblítheti transzformátorolajjal vagy orsóval. Az olajat 50 000-70 000 km-enként kell cserélni. Ez azonban az útburkolat európai minőségének megfelelő állapotokra vonatkozik, és útjaink esetében ezeket a számokat felül kell vizsgálni. Tehát, ha Németországban nyolcvanezer kilométer megtétele után megtörténhet az olajcsere a sebességváltóban, akkor az éghajlati és útviszonyok között ez a szám körülbelül huszonötezer.

Ha természetesen van vágy a sebességváltó javításának elhalasztására, ameddig csak lehetséges. Bizonyos esetekben a zsírt még korábban is ki kell cserélni. Ez különösen igaz, ha a sebességváltó-olaj élesen elsötétült vagy idegen szagot kapott - jobb, ha azonnal kapcsolatba lép a szervizzel, hogy ellenőrizze a változás okát. Talán lehetséges lesz a sebességváltó enyhe javításával leszállni, majd öblíteni a rendszert és feltölteni friss olajat. A legfontosabb, hogy lépést tartson az eseményekkel, és ne felejtsen el gondoskodni autójáról, akkor jelentősen megnő járműve élettartama.

Minden autórajongó tudja, hogy járművének karbantartásához speciális fogyóeszközökre van szükség. Ez motor és sebességváltó olaj. A motorkenőanyaggal ellentétben a második típusú fogyóanyagot a sebességváltóba öntik. Segít megvédeni a mozgó hajtóműelemeket a mechanikai kopástól.

A motorolajat gyakrabban kell utántölteni vagy cserélni. Néhány új külföldi autóban a gyártó nem írja elő a sebességváltó olaj használatát a karbantartás során. De a sebességváltó javítása során, valamint minden régi típusú autóban szükség van a bemutatott eszköz használatára. Milyen sebességváltó-olajat érdemes önteni a sebességváltóba, a tapasztalt autószerelők tanácsai segítenek kitalálni. Számos általánosan elfogadott irányelv létezik.

Az olajtípusok általános jellemzői

A hideg időszakban a nem megfelelő olaj gyorsan besűrűsödik. Ebben az esetben a rendszer egy ideig "száraz" fog működni. A mozgó alkatrészek felületei elhasználódnak, ami a mechanizmus javításának vagy teljes cseréjének szükségességét vonja maga után.

Mivel a hajtóműolajat lassan fogyasztják, a többfokozatú fogyóeszközök nagyon népszerűek. Nem kell félévente cserélni. A sebességváltó karbantartási költségei alacsonyabbak lesznek.

A többi fajtát (nyári vagy téli olajat) speciális éghajlati viszonyok között használják, amikor egész évben állandó környezeti hőmérsékletet tartanak fenn.

Kenőképesség

Figyelembe véve, hogy melyik hajtóműolaj jobb a VAZ, a BelAZ, a külföldi autók és így tovább, néhány szót kell ejteni ezeknek a termékeknek a kenőképességéről. A fogyóeszközök 6 osztályát mutatják be.

Minden járműtípusnak megvan a maga sajátos anyagtípusa. Hagyományos személygépkocsikhoz a GL-4 és 5 jelzésű járművek alkalmasak. Ha az autó elsőkerék-hajtású, akkor a GL-4, a hátsókerék-hajtású modelleknél pedig a GL-5 fog működni.

Nem sok különbség van a két osztály között. A GL-5 egyszerűen magasabb koncentrációjú EP-adalékanyagot tartalmaz. Ezért, ha az autót megnövekedett terhelés mellett üzemeltetik, jobb, ha előnyben részesítjük ezt a kenőanyag-osztályt. Normál vezetési körülmények között GL-4 sebességváltóhoz használható.

Automatikus teszt eredményei

A tapasztalt autószerelők a jármű gyártója által javasolt hajtóműolaj használatát javasolják. A modern külföldi autók tesztek és tesztek sorozatán esnek át. Kiterjedt kutatás után a technológusok meghatározzák a legjobb hajtóműolajat. Ezért ha külföldi autóval rendelkezik, meg kell ismerkednie a használati útmutatóval. A modell karbantartási eljárása egyértelműen le van írva.

Sok hazai sofőr érdekli, hogy melyik hajtóműolaj jobb a Niva, VAZ-2110, VAZ-2114 stb. számára. A tapasztalt autószerelők azt állítják, hogy a 75w90, 80w85, 80w90 viszkozitási osztályú GL-4 fogyóeszközök ebben az esetben meglehetősen megfelelőek.

Fontos figyelembe venni a termék minőségét is. A sebességváltó idő előtti károsodásának elkerülése érdekében előnyben kell részesítenie a megbízható gyártók termékeit. És a hamisítvány vásárlásának elkerülése érdekében jobb, ha kapcsolatba lép az engedéllyel rendelkező kereskedőkkel.

Szintetikus olaj vizsgálati eredmények

Annak a kérdésnek a tanulmányozása során, hogy melyik sebességváltó-olaj jobb a VAZ-2114, a Chevrolet Niva, a legújabb modellek Lada stb. számára, figyelembe kell venni a legnépszerűbb szintetikus termékeket. Ha az autó futásteljesítménye alacsony, az autószerelők véleménye szerint érdemes előnyben részesíteni az olyan eszközöket, mint a ZIC GF TOP (700 rubel / l), a Castrol Syntrans Transaxle (760 rubel / l), a Total Trans SYN FE (800 rubel / l) ...

Folyékonyságuk és súrlódásgátló tulajdonságaik hangsúlyosak. Ez lehetővé teszi a bemutatott pénzeszközök felhasználását hideg télen, nyáron nagy melegben. Az EP adalékok lehetővé teszik a bemutatott fogyóeszközök használatát megnövekedett terhelés mellett is. A szakértők szerint ezek a hajtóműolajok a legjobb szintetikus készítmény.

Felhasználói vélemények a szintetikus olajokról

Annak a kérdésnek a tanulmányozása során, hogy melyik sebességváltó-olaj jobb a VAZ-2110, VAZ-2114, "Lada" és más hazai autómárkák számára, vegye figyelembe a vásárlói véleményeket. Azzal érvelnek, hogy a fent felsorolt ​​eszközök használatával a sebességváltó élettartama jelentősen meghosszabbítható.

Ugyanakkor ennek a rendszernek a működése gyakorlatilag halk és egyszerű lesz. A motorok gyorsabban járnak, és csökken a vibráció. Az autó télen is könnyen indul. Az egyetlen hátránya az ilyen alapok magas költsége. De működés közben az olaj ára indokoltnak bizonyul. Jobb megbízható szerszámot vásárolni, mint utólag költséges sebességváltó-javításokat végezni.

Szakértői vélemény a félszintetikus olajról

Annak a kérdésnek a tanulmányozása során, hogy melyik sebességváltó-olaj jobb a Chevrolet Niva, G8, Tens és más hazai, kis futásteljesítményű autók számára, figyelembe kell venni a félszintetikus termékekre vonatkozó szakértői tanácsokat. Költségük alacsonyabb lesz, mint a szintetikus termékeké, de nem sokkal.

Ha egy új belföldi autó alacsony futásteljesítményű, akkor előnyben részesítik a bemutatott típusú fogyóeszközöket. A szakértők a LIQUI MOLY Hipoid Getriebeoil-t (750 rubel / liter), az ELF TRANSELF NFJ-t (600 rubel / liter), a THK TRANS GIPOID SUPER-t (900 rubel / liter) nevezik a legjobbnak ezen a területen.

Minden szerszám egy adott típusú sebességváltóhoz készült. De vannak univerzális fajták is. Az autószerelők kiemelik a bemutatott szerszámok nagy teljesítményű jellemzőit.

Egy autó ma elég drága öröm. Nem csak magának az autónak az áráról beszélünk, hanem a benzin, az adók és a drága pótalkatrészek költségeinek folyamatos növekedéséről is. Ezért sok autós gondosan ügyel a szállítására, és megpróbálja meghosszabbítani annak élettartamát, hogy ne fektessen be nagy összegeket a javítások során.

Vannak, akik összezavarodnak, amikor hajtóműolajokról és sebességváltókról van szó. Felteszik maguknak a kérdést: miért kell megváltoztatni valamit, aminek egy életen át működnie kell? De ez nem így van, különösen akkor, ha az autószerelő műhelyekben tucatnyi megölt ellenőrzőpontot és autósok kérdő arcát látja. Anélkül, hogy belemélyednénk a műszaki finomságokba, nyilvánvaló, hogy egy sebességváltó, legyen az automata vagy mechanikus, körültekintő hozzáállást és jó minőségű olajat igényel.

Nyilvánvaló, hogy az olajgyártók soha nem látott magasságokat értek el: ma a piacon több tucat típusú folyadékot találhat egy dobozhoz az autósok bármilyen igényeihez. Ezért összeállítottuk a legjobb és legoptimálisabb sebességváltó-olajok minősítését részletes leírással és azonosított jellemzőkkel. A lista összeállításakor a következő szempontokra támaszkodtunk:

• Tapasztalt műszaki szakértők véleménye
• Valódi vélemények az autósokról
• Az ár és a minőségi jellemzők aránya

A legjobb szintetikus hajtóműolaj

Ez az olajfajta stabil a jármű hosszú távú működése során, ellentétben a félszintetikus vagy ásványi olajokkal. A szintetikus anyagoknak nagyobb a folyékonysága és viszkozitása, ami nem olyan erősen függ a hőmérséklettől. Ez az olaj széles működési tartományát jelzi, és kevésbé érzékeny az oxidációra. A fő hátránya a viszonylag magas ár.

5 Shell Spirax S4 G 75W-90

Speciális olaj VW járművekhez
Ország: Hollandia (Németországban készült)
Átlagos ár: 499 rubel.
Értékelés (2019): 4,5

A Shell Spirax S4 sebességváltó olajat kifejezetten Volkswagen személygépkocsikhoz és teherautókhoz fejlesztették ki. Sikeresen működik a zord orosz éghajlaton. A folyékonyság elvesztése csak akkor következik be, ha a hőmérséklet -42 ° C-ra esik. A terméket mechanikus hajtóművekben való használatra szánják, modern szinkron egységekben használható, amelyekbe szintetikus anyagokat kell tölteni. A szintetikus anyag nagy teljesítményű tulajdonságait laboratóriumi vizsgálatok igazolják, a tesztelt egységek egyenként 20 millió kilométert tettek meg sikeresen.

Az autótulajdonosoknak nincs különösebb panaszuk a Shell Spirax S4 sebességváltó olajra. Egyes felhasználók könnyebben érezték a sebességváltást, míg mások azzal érvelnek, hogy a váltás merevebbé vált. Sajnos a kenőanyag használata a VW járművekre korlátozódik.

4 Castrol Syntrans Transaxle GL-4 75W-90

Fokozott extrém nyomási teljesítmény
Ország: Németország
Átlagos ár: 746 rubel.
Értékelés (2019): 4,6

A Castrol Syntrans Transaxle váltóolaj teljesen szintetikus bázisú. A kenőanyag megkülönböztető jellemzői a fokozott extrém nyomási tulajdonságok. A termék olyan kézi sebességváltókhoz készült, ahol API GL-4 folyadék szükséges. Az olaj a folyékonyság fenntartásával védi a hajtóművek és a hajtott tengelyek dörzsölő részeit hidegindításkor.

Sok autótulajdonos tapasztalta már a német hajtóműolaj előnyeit. Minőségi termék szinte minden autókereskedésben megvásárolható. Amint az autósok elkezdték feltölteni a sebességváltót, a sebességváltó zaja csökkent, a sebességváltás világosabbá vált. Erős fagyban nincs probléma a vezetéssel. A termék hátrányai, a felhasználók a magas árra és a hamisítványok nagy számára hivatkoznak az orosz piacon.

3 Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

Jobb kopásvédelem
Ország: Németország
Átlagos ár: 1013 rubel.
Értékelés (2019): 4,6

A harmadik legjobb szintetikus hajtóműolaj a Liqui Moly, furcsa német névvel. Minden nemzetközi követelménynek megfelel. Kézi sebességváltókban és hipoid tengelycsökkentőkben használják. Az API GL-4 szabvány lehetővé teszi az olaj személygépkocsikban való használatát. A gyártó azt állítja, hogy a Hochleistungs-Getriebeoil a legjobb kopásvédő olaj. Ezt a sok éves gyakorlat igazolja.

Előnyök:

• Kiváló minőségű vegyi összetevők
• Kopásállóság
• Extrém terhelésnek ellenáll
• Kiváló védő tulajdonságok

Hátrányok:

2 MOTUL GEAR 300 75W-90

A legjobb teljesítménymutatók
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 1130 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

A drága és elit MOTUL GEAR 300 olaj nemcsak árban, hanem műszaki jellemzőiben is kiemelkedik a többi közül. Ennek a terméknek a legmagasabb a teljesítménye, minősége és megbízhatósága. Amihez sport- és versenyautókban használják. SAE classic - 75W-90, API szabvány - GL4. Az extrém terhelések melletti viszkozitás nem befolyásolja a jármű teljesítményét: a lóerő "nem csökken". A MOTUL számos ingatlanban vezető szerepet tölt be, ezért ilyen áron. Általában ideális, ha rendelkezésre állnak pénzeszközök.

Előnyök:

• Nagy és lökésszerű terhelésekhez
• Az olajösszetétel maximális fejlesztése
• A fólia nyomás alatti tartóssága megnövekedett
• Az olaj tulajdonságai csökkentik a kopást és a súrlódást

Hátrányok:

• Magas ár

1 db ZIC G-F TOP 75W-90

A legjobb alacsony hőmérsékletű folyékonyság
Ország: Dél-Korea
Átlagos ár: 429 rubel.
Értékelés (2019): 4,9

A szintetikus olajok rangsorának élén a ZIC G-F TOP áll. Ideális az alacsony hőmérsékletű régiókban a hidegállósága miatt, amely lehetővé teszi, hogy az olaj folyékony és viszkózus legyen bármilyen fagy esetén. Külön jellemző a hamisítás alacsony valószínűsége, mivel a gyártó speciális technológiát alkalmaz a tartály gyártásához. Az autórajongók megjegyzik, hogy a ZIC TOP használatakor csökken a sebességváltó zaja. További jellemző, hogy az olaj extrém terhelések mellett is hatékony.

Előnyök:

• Termikus oxidatív stabilitás
• Súrlódásgátló tulajdonságok
• Kompatibilitás a sebességváltó belsejében lévő anyagokkal
• Optimális ár

Nincsenek hátrányai.

A legjobb félszintetikus hajtóműolaj

A félszintetikus olajok olcsóbbak, mint a tisztán szintetikus olajok, de átlagos jellemzőkkel és tulajdonságokkal rendelkeznek, mivel két másik típus keveréke. A jó viszkozitás és más típusú olajokkal való kompatibilitás nagy előnyt jelent. Ennek ellenére a félszintetikus anyagok gyakoribb cserét igényelnek, és a hőmérséklet-tartomány kisebb, mint a szintetikusé.

5 Ravenol ATF MM SP-III folyadék

A csomagolások leggazdagabb választéka
Ország: Németország
Átlagos ár: 511 rubel.
Értékelés (2019): 4,5

A Ravenol ATF MM SP-III Fluid egy német hajtóműolaj, amelyet automata sebességváltóval felszerelt MITSUBISHI, KIA és HYUNDAI járművekhez fejlesztettek ki. A félszintetikus alapot hidrokrakkolás útján nyerik, az anyag korrózió- és súrlódásgátló tulajdonságainak biztosítása érdekében polialfaolein alapú adalékanyag-készletet adnak hozzá. A termék alacsony hőmérsékleten is megőrzi kiváló kenési tulajdonságait. Dermedéspontja -48°C. Az olaj semleges a színesfémekkel és a sebességváltó tömítő részeivel szemben.

Az autósokat vonzza a váltóolaj megfizethető ára, a kiszerelések széles választéka (1, 4, 10, 20, 60 liter), a stabil működés a különböző automata sebességváltókban. A hiányosságok közül nagyszámú hamisítvány található a hazai piacon, ezért érdemes az olajat megbízható üzletekben vásárolni.

4 LUKOIL ATF

Nagy teljesítményű többfokozatú olaj
Ország Oroszország
Átlagos ár: 275 rubel.
Értékelés (2019): 4,6

A hazai finomítóknak sikerült egyedülálló tulajdonságokkal rendelkező hajtóműolajat kifejleszteniük. A LUKOIL ATF egy teljes szezonban használható félszintetikus anyag, amelyet automata sebességváltókhoz terveztek. A kenőanyag nemcsak megőrzi viszkozitását széles hőmérséklet-tartományban, hanem stabil marad a sebességváltók nagy terhelése esetén is. A gyártási tesztek után az olajat engedélyezték a nagyobb BelAZ bányászati ​​dömpereken való használatra. A termékek megfelelnek a Caterpillar, MB és GM szigorú követelményeinek. Idővel az olaj nem romlik, a tömítőelemekhez képest semlegesen viselkedik.

A felhasználók megjegyzik az anyag megfizethető árát, kiváló minőséget, megbízható védelmet a hamisítás ellen. Az olaj népszerű a járműflottákban, ahol sok hidraulikus berendezés működik.

3 LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90

Sokoldalúság
Ország: Németország
Átlagos ár: 545 rubel.
Értékelés (2019): 4,6

Egy német gyártó többcélú olajat gyártott. Minden típusú meghajtóhoz használatos, mert a Total Drive Line besorolásba tartozik. Ezenkívül az API GL-4/5, amely kettős tolerancia jelenlétét jelzi. Ez azt jelenti, hogy ez az olaj a legtöbb sebességváltóhoz alkalmas. Ezt a sokoldalúságot súrlódásgátló tulajdonságok, tartósság és egyéb kellemes tulajdonságok egészítik ki. Általában a legjobb lehetőség, kiváló ár-érték arány.

Előnyök:

• Az alkalmazás sokoldalúsága
• Korróziógátló tulajdonságok
• Kopásállóság

Hátrányok:

• Szigorú olajcsere intervallumok

2 Hyundai ATF SP-III

Jobb oxidációs stabilitás
Ország: Dél-Korea
Átlagos ár: 620 rubel.
Értékelés (2019): 4,7

A koreai gyártó nem spórolt a "stabil" olajon. Ideális HYUNDAI és KIA tulajdonosok számára. Ez az olaj lehetővé teszi, hogy a sebességváltó széles hőmérséklet-tartományban működjön. A súrlódási tulajdonságok kiválóak, és fontos tulajdonsága az egyik legjobb kompatibilitás számos fémtermékkel, ami megvédi a dobozt a kopástól.

Előnyök:

• Széles hőmérsékleti tartomány
• Fém kompatibilitás
• Kopásállóság

Hátrányok:

• Szűk használat

1 db Elf Tranself NFJ 75W80 GL4 +

A legjobb EP teljesítmény
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 583 dörzsölje.
Értékelés (2019): 4,9

A francia gyártónak sikerült létrehoznia a legoptimálisabb opciót a legjobb extrém nyomási jellemzőkkel. Az NFJ 75W80 kiváló hőmérséklet-stabilitású: a hőmérséklet csökkenésekor enyhén besűrűsödik, és magas fokon nem válik rendkívül folyékonysá. Az olaj tulajdonságai megkönnyítik a sebességváltást hideg időben, és az erős viszkozitású nyíróstabilitás révén csökkenti a zajt is. Maguk a fokozatok nem kapcsolnak. A mechanikai alkatrészek az olaj kémiai tulajdonságainak köszönhetően megbízhatóan védettek.

Előnyök:

• Védő tulajdonságok
• Kopásállóság
• A jellemzők stabilitása
• Kiváló súrlódási tulajdonságok
• Fokozza a sebességváltók, különösen a mechanikai alkatrészek kopás elleni védelmét

Hibát nem találtak.

A legjobb ásványi hajtóműolaj

Az ásványolajok a legolcsóbb típusok, mert előállításuk nem igényel komoly technológiát. Valójában az ár határozza meg az olaj tulajdonságait: optimálisak és megérik a pénzt. Ennek a típusnak a viszkozitása magas, de a minősége rossz. Ezért időnként gyakori cserére van szükség. Az ásványolaj hőmérséklete alacsony, és a rossz tisztítás miatt szennyeződéseket tartalmaz. Általában jó lehetőség, ha nincs lehetőség drágább olajok vásárlására. Bár néha más nem szükséges.

5 MOTUL Sebességváltó GL 4/5 80W-90

Maximális kenőképesség
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 790 rubel.
Értékelés (2019): 4,5

Egy neves francia gyártónak sikerült olyan ásványi alapú hajtóműolajat kifejlesztenie, amely kiemelkedő kenési tulajdonságokkal rendelkezik. Ennek a minőségnek köszönhetően a folyadék kézi sebességváltókba, hajtott tengelyekbe, önreteszeléssel nem rendelkező hipoid egységekbe önthető. A hajtómű egymáshoz illeszkedő részei közötti súrlódás csökkentése annak köszönhető, hogy a készítményhez molibdén-diszulfidot adtak. A csatlakozás az olajfilmet vízhatlanná teszi, még zord üzemi körülmények között is megmarad. A kenőanyag ellenáll a kémiai és mechanikai igénybevételnek, működés közben nem habzik.

A felhasználók a terméket a legjobb ásványi áttételnek tartják. Hazai Nivakon és importált SUV-kon egyaránt használható. A sebességváltó alacsony zajszinttel rendelkezik, ami jó kenési tulajdonságokat bizonyít. A hátrányok közé tartozik az ásványolaj magas ára.

4 MOBIL ATF 320

Univerzális automata sebességváltó folyadék
Ország: USA (Svájcban készült)
Átlagos ár: 517 rubel.
Értékelés (2019): 4,6

A MOBIL ATF 320 sebességváltó olaj sokrétű feladat megoldására alkalmas A termék ásványi alapú, önthető automata sebességváltókba (és néhány kézi váltóba), szervokormányba, hajtott tengelyekbe stb.. A kenőanyag alkalmas még felhasználás mezőgazdasági gépekben, építőipari gépekben, ipari berendezések hidraulikus rendszereiben. A műszaki folyadék megfelel a Dexron III, ZF TE-ML-04D / 17C engedélyeknek. Számos teszt igazolja az olaj kiváló minőségét és hosszú élettartamát.

A felhasználók elégedettek a termék minőségével, az alkalmazások széles skálájával, a hatékony működéssel széles hőmérséklet-tartományban. A sebességváltó alkatrészeinek védelme a hidegindítást követő első másodpercekben történik. A vásárlás egyetlen korlátozó tényezője az ásványolaj magas ára.

3 Lukoil 80W90 TM-4

Legjobb ár
Ország Oroszország
Átlagos ár: 121 rubel.
Értékelés (2019): 4,6

Az orosz Lukoil vezető szerepet tölt be az orosz gyártók között. Ez az olaj különbözik az árban, valamint egy adalékcsomag hozzáadásával. Az alkalmazási terület széles: személygépkocsik, teherautók, berendezések és egyéb mechanizmusok. Kiváló kopásállóság 120 rubelért, valamint antioxidáns és korróziógátló tulajdonságok. Nem kell sokat várni ettől az olajtól, de ez a termék az egyik vezető ebben a kategóriában. Viszonylagos sokoldalúsága ellenére az olaj alkalmas GM-4 rendszerekhez. Összességében egy meglehetősen hatékony olaj rendkívül vonzó áron.

Előnyök:

• Egyszerű kompozíció
• Jó ellenállás az alacsony hőmérsékletekkel szemben
• Jó kenési tulajdonságok

Hibát nem találtak.

2 Összes SEBESSÉGVÁLTÓ 8 75w-80

Ár és minőség optimális aránya
Ország: Franciaország
Átlagos ár: 390 rubel.
Értékelés (2019): 4,7

A Total elégedett a fogyasztókhoz való hozzáállásával: sikerült kifejleszteniük a legoptimálisabb sebességváltó-olajat. Az ár és a minőség egyenes arányban áll egymással: az ár az ingatlanoknak megfelelő, a használat időtartama lenyűgöző. A GEAR 8 olyan tulajdonságokkal rendelkezik, amelyek megakadályozzák az olajcserét olyan gyakran, mint az ásványi termékeknél. Sok felhasználó megjegyzi, hogy önmagában nincsenek hiányosságai. Ideális orosz autókhoz és minden más kézi sebességváltóval rendelkező autóhoz. Az ebből az olajból készült film meglehetősen rugalmas és rugalmas, ami kiváló védelmet biztosít a doboz mechanizmusai és fogaskerekei számára.

Előnyök:

• Ár és minőség
• Optimális folyási és viszkozitási tulajdonságok
• Ellenáll az alacsony hőmérsékleti viszonyoknak

Hibát nem találtak.

1 LIQUI MOLY Getriebeoil 85W-90

Magas korróziógátló tulajdonságok
Ország: Németország
Átlagos ár: 423 rubel.
Értékelés (2019): 4,8

A Getriebeoil ásványolaj a felhasznált komponensek és speciális adalékok készletének legmagasabb minősége, amely biztosítja a kiváló tulajdonságokat és a működés megbízhatóságát. Ez az olaj egész évszakban használható, ami azt jelenti, hogy télen nem sűrűsödik be túlságosan. Feltételezhető, hogy a Getriebeoil minden típusú hengeres hajtóműhöz önthető, ami az alkalmazások széles skáláját jelzi. A kémiai tulajdonságok biztosítják a kompatibilitást a legtöbb tömítéstípussal. Általánosságban elmondható, hogy ez a német olaj nagy megbízhatóságot, gyors kopás elleni védelmet és kellemes működést biztosít a sebességváltóban.

Előnyök:

• Kopásállóság
• Ellenáll az alacsony hőmérsékletnek
• Széles felhasználási kör

Hátrányok:

• Az ásványolaj magas ára

Hogyan válasszunk hajtóműolajat?

Az olaj kiválasztása felelősségteljes döntés, ezért ismernie kell néhány egyszerű szabályt. Összeállítottunk egy rövid tipplistát, hogy segítsünk megtalálni a legjobbat.

1. Ár olajok – nem meghatározó kritérium a kiválasztásnál. A magas költség nem garantálja, hogy az olaj tökéletesen működik.
2. Először is, a hajtóműolajat viszonylagosan választják meg sebességváltó... A kézi sebességváltókhoz az olajok széles skáláját használják, míg az automata sebességváltóhoz speciális, alacsony viszkozitású folyadékot fejlesztettek ki, amely ATF (Automatic Transmission Fluid) felirattal van ellátva.
3. Különös figyelmet kell fordítani a sebességváltó mechanizmusán belüli fajlagos terhelésekre és a relatív csúszási sebességre. Ismerve őket, kiválaszthatja a megfelelő olajat.
4. A következő kritérium a szám extrém nyomású adalékok mivel megemelkedett mennyiségű kénvegyületet tartalmazhatnak. Ez a színesfémek korróziójához vezethet, de az ilyen adalékok fokozott védelmet nyújtanak az egység fő mechanizmusai számára.
5. Teljesítményjelölés: GL-4 és GL-5... Az első típusú olaj kiváló az elsőkerék-hajtású járművekhez, a második pedig mindenki máshoz. Van egy univerzális is GL-4/5 a legtöbb sebességváltóhoz alkalmas.
6. Viszkozitás paraméter- SAE. Klasszikus "all-season" - 75W-90, nagy hőmérsékleti tartományt tart. A W betű azt jelenti, hogy az olajat alacsony hőmérsékletre szánják, a betű hiánya azt jelzi, hogy a nyári szezonhoz tartozik.
7. Ha kétségei vannak a hajtóműolaj kiválasztásával kapcsolatban, forduljon szakemberhez az üzletben vagy a szervizben.