Hazánk mindig is híres volt a kemény télről. Ebben a tekintetben a Daewoo Nexia sok tulajdonosának állandó kényelmetlenséget kell tapasztalnia autóvezetés közben a hideg évszakban, mivel a belső fűtés egyszerűen nem tud megbirkózni a munkájával, és nem tud kényelmes hőmérsékletet biztosítani. Emiatt a legtöbb autós különféle technikai trükkökhöz folyamodik, ill. A belső fűtési rendszer hangolásának legelfogadhatóbb módja egy kiegészítő szivattyú a Nexia kályhához, mivel a kialakításban előírt szivattyú nem tudja teljes mértékben ellátni funkcióit, és a csövek megnövekedett hossza miatt nem biztosítja kielégítő fagyálló keringést.

A Daewoo Nexia tűzhelyre kiegészítő szivattyú telepítésének sajátossága

A gépi fűtőberendezés kialakításakor egy kiegészítő szivattyút szerelnek fel az elágazó csőre, amelyen keresztül a fagyálló kering, a fővel sorozatosan és megerősíti azt. A szivattyúhajtás egy kályhaellenálláson keresztül van csatlakoztatva. Emiatt a kiegészítő szivattyú bekapcsol, amikor a hőmérséklet -szabályozó maximális helyzetét állítja, és tovább működik, ha tovább alacsonyabb állásba kapcsol.

A fűtőberendezés ilyen modernizálása lehetővé teszi az autó belsejének sokkal gyorsabb felmelegedését. Mint az autótulajdonosok megjegyzik, a végrehajtás után a terelők meleg levegője fújni kezd, amikor a hajtómű hőmérséklete körülbelül 50 fokig felmelegszik. Ami magát a szivattyút illeti, telepítheti a belföldi és külföldi termelés egy részét egy autóra. A tervezési és árbeli különbségek ellenére ugyanolyan jól fognak működni.

Egy kiegészítő tűzhely nagyszerű lehetőség a kabin fűtésének javítására

Egy olyan eljárás esetén, mint egy további telepítése, meg kell említeni annak hátrányait:

1. A kiegészítő fűtésű hőcserélővel ellátott autó nem rendelkezik utastér -szűrővel.
2. Fel kell áldoznunk egy recirkulációs csapot.

Beszéljünk arról, hogyan lehet önállóan telepíteni egy további tűzhelyradiátort a Nexia -ra. Ezen eljárás végrehajtása előtt meg kell vásárolnia magát a hőcserélőt (a VAZ-2109 egyik eleme megfelelő), egy golyóscsapot, tömlőket, 2 pólót, bilincset, egy darab fóliaizolont és egy szelepszerelvényt.

Írjuk le egy további radiátor önszerelésének sorrendjét:

• A motorháztető kinyitása után le kell szerelni a fodrot a jobb oldali ablaktörlő területén.
• Távolítsuk el a recirkulációs csappantyút, amelyre már nincs szükségünk, és a helyén, korábban fóliaizolonnal lezárva, további radiátort kell felszerelni.
• Egy kis dobogót kell építeni az új hőcserélő számára. Ennek köszönhetően a levegő jól átfúj rajta, folyamatosan felmelegszik a csatornákon belüli fűtött hűtőfolyadék melegétől.
• A beépített radiátor alsó részét tömítőanyaggal kell lefektetni. Ez megakadályozza, hogy a hideg levegő eljusson a hőcserélőhöz.
• A tömlőket a radiátor csatlakozóaljzatához kell csatlakoztatni, szorosan rögzítve őket bilincsekkel.
• Ezután a rendszerbe telepített kiegészítő hőcserélő teljes kerületét fóliával borított izolonnal kell ragasztani. Ez csökkenti a hőveszteséget annak a ténynek köszönhetően, hogy a radiátor nem adja át a közeli fém elemeknek.
• A pólók segítségével csatlakoztatjuk a kiegészítő radiátor tömlőit a fő hőcserélő tömlőihez. Ehhez bármelyik legkényelmesebb helyen elvágják a fő főtömlőt, és beillesztenek egy pólót, amelynek egyik aljzatán egy tömlő található a kiegészítő hőcserélőből.
• Az összes tömlő csatlakozásait szorítókkal kell jól meghúzni.
• Most telepítenie kell egy golyóscsapot, és meg kell találnia egy kényelmes helyet, mivel az év meleg évszakának kezdetével ki kell kapcsolnia a kiegészítő fűtőtestet.
• A szelep a második hőcserélő közvetlen betápláló tömlőjére van felszerelve.
• Felszereljük a fodrot.

Ezzel befejeződik a Nexia korszerűsítése. Most az autó belseje még a legsúlyosabb télen is meleg lesz. A fent leírt eljárások végrehajtásának összes jellemzője között meg kell jegyezni, hogy azok önállóan is elvégezhetők, anélkül, hogy javítási munkában lenne tapasztalat. Ezenkívül nem sok időt vesz igénybe, és az elvégzett eljárás hatása nagyon észrevehető lesz. Ezenkívül a kiegészítő szivattyú vagy kályha karbantartása nem szeszélyes, ezért ajánlott hideg éghajlatú területeken üzemeltetett autókba szerelni.

Most telepítenie kell egy golyóscsapot, és meg kell találnia egy kényelmes helyet, mivel az év meleg évszakának kezdetével ki kell kapcsolnia a kiegészítő fűtőtestet.

A szelep a második hőcserélő közvetlen betápláló tömlőjére van felszerelve. Felszereljük a fodrot.

Ezzel befejeződik a Nexia fűtési rendszer korszerűsítése. Most az autó belseje még a legsúlyosabb télen is meleg lesz. A fent leírt eljárások végrehajtásának összes jellemzője között meg kell jegyezni, hogy azok önállóan is elvégezhetők, anélkül, hogy javítási munkában lenne tapasztalat.

Csatlakoztattam, minden működik ... de a vezetékek a kályha motor közelében melegednek, és ez normális. Kikapcsolva a kiegészítő szivattyút, ők is felmelegednek. Tehát nem a szivattyú miatt melegszenek fel.

Hogyan telepítsünk egy kiegészítő szivattyút a Daewoo Nexia fűtési rendszerébe

Nem adtam további terhelést a motor vezetékeinek. Talált egy lyukat, amely a vezetéket a szalonba vezeti. A kanyarban elvágjuk a tömlőt, előzetesen rögzítjük az elágazócsövet a vágás előtt és után, hogy a fagyálló ne csöpögjön.

Feltesszük a csöveket a szivattyúra, eltávolítjuk a korábban elhasználódott kötéseket. A tömlőket a radiátor csatlakozóaljzatához kell csatlakoztatni, szorosan rögzítve őket bilincsekkel. Ezután a rendszerbe telepített kiegészítő hőcserélő teljes kerületét fóliával borított izolonnal kell ragasztani.

További szivattyú a Nexia kályhához

Ez csökkenti a hőveszteséget annak a ténynek köszönhetően, hogy a radiátor nem adja át a közeli fém elemeknek. A pólók segítségével csatlakoztatjuk a kiegészítő radiátor tömlőit a fő hőcserélő tömlőihez.

Ehhez bármelyik legkényelmesebb helyen elvágják a fő főtömlőt, és beillesztenek egy pólót, amelynek egyik aljzatán egy tömlő található a kiegészítő hőcserélőből. Az összes tömlő csatlakozásait szorítókkal kell jól meghúzni.

Most telepítenie kell egy golyóscsapot, és meg kell találnia egy kényelmes helyet, mivel az év meleg évszakának kezdetével ki kell kapcsolnia a kiegészítő fűtőtestet. A szelep a második hőcserélő közvetlen betápláló tömlőjére van felszerelve. Felszereljük a fodrot. Lásd még: Hogyan javítsuk ki a szivárgást egy magánház fűtési rendszerében. Ezzel befejeződik a Nexia fűtési rendszer korszerűsítése.

A Daewoo Nexia autótulajdonosok néha szembesülnek azzal a ténnyel, hogy a kályha nem melegszik jól. Milyen problémák okozták a tűzhely rossz működését, és miért nem melegszik fel a fűtőberendezés a Daewoo Nexia -ban? Meghívjuk Önt, hogy fontolja meg az autóban a hőhiány fő okait, valamint keressen megoldási módokat.

• kályha radiátor;
• ventilátor;
• expanziós szelep;
• fűtőventilátor;
• párologtató radiátor;
• fúvókák fagyállóhoz;
• utastéri szűrő.

A tűzhely vezérlőegységének eltávolítása

A kabinban a fűtés vezérlőegysége a középkonzolon található karokkal és kapcsolókkal ellátott panel. A tűzhely szétszerelésekor el kell távolítania. Ezt néhány perc alatt megteheti az alábbi lépések végrehajtásával:

Hogyan lehet növelni a levegő áramlását a kályhában

Néha az autótulajdonosok szembesülnek azzal a ténnyel, hogy egy Daewoo Nexia autóban a tűzhely nem fújja a lábukat. Ebben az esetben a tapasztalt autósoknak tanácsos szétszerelni a vezérlőegységet, és találni egy gumi membránt. Sérülés lesz rajta, valószínűleg egy kis lyuk. Ennek eredményeként a levegő beszívódik, és nem tudja mozgatni a csappantyúkat. A lyukat le kell zárni bármilyen jó ragasztóval, hagyja megszáradni, majd szerelje össze a tömböt.

Fontos! A lábak és ablakok egyidejű fújásának biztosítása érdekében el kell zárni a csappantyút vagy annak hajtóműveit közbenső helyzetben. A második esetben a hajtómű mozgása két pozícióra korlátozódik: szívásra vagy extrudálásra. Az első biztosítja a levegő áramlását a lábakhoz, a második az üveghez.

A Nexia autóban a kályha gyengén fúj, és amikor csatornái eltömődnek, vagy légbuborékok kezdenek kialakulni a fűtési rendszerben. A legegyszerűbb módja annak, hogy megszabaduljon tőlük, ha leállítja a motort, kinyitja a tágulási tartály kupakját, majd manuálisan öntsön fagyálló folyadékot. Az eltömődött csatornákat a hűtőrendszer tisztítószereivel tisztítják, és hét -nyolc percig mossák.

Kiegészítő szivattyú

Ha első pillantásra minden megfelelően működik, de a Daewoo Nexia autóban a tűzhely hideg levegőt fúj, ez azt jelenti, hogy gyári hiba van. Nem szabad idegeskednie, a kályha korszerűsítésével mindent meg lehet javítani.

Egyes autósok további elektromos szivattyút telepítenek a GAZelle -ről az autóra; a Bosch szivattyúk is alkalmasak. A szivattyú úgy van felszerelve, hogy a fagyálló a tűzhelyről visszatér a motorba, majd a fűtőlevegő áramlása az utastérbe növekszik.

Hogyan lehet meghatározni a hibás működés okát

Biztosíték elrendezési diagram

Egy műszaki eszköz szervizelésében szerzett tapasztalat nélkül rendkívül nehéz diagnosztizálni a meghibásodás forrását. Az eredmények objektivitása érdekében lépjen kapcsolatba a műhellyel.

1. Ellenőrizze az elektromos alkatrészek mechanizmusait: a ventilátor álló helyzetben van a kapcsoló aktiválásakor, a ventilátor instabil, rángatózó;
2. Mechanikai ok: A Daewoo Nexia kályha hideg levegővel fúj, elégtelen légáramlás, gyenge légáramlás.

Javításra a gépet sík platformra vagy ellenőrző gödörre telepítjük a diagnózis megkönnyítése érdekében. A hátsó kerekeket kerékpántokkal rögzítjük, kinyomjuk a rögzítőféket, a szárnyakat az első sebességfokozatba állítjuk.

Beindítjuk a motort, egyenként bekapcsoljuk a kályhafűtő blokk karjait. Ezzel a művelettel kizárjuk (megerősítjük) az elektromos áramkör meghibásodását. Tegyük fel, hogy hibás biztosíték van.

A cserét magunk végezzük, anélkül, hogy a műhelybe mennénk. A használati utasításban foglaltaknak megfelelően a fűtésért felelős biztosíték az "F12" index alatt található. Kivonjuk, újat helyezünk be, a munka befejeződött.

A biztosítékmodul a műszerfal mögött, a bal oldalon található. Belépés a vezetőülésből.

További szivattyú felszerelése a tűzhelyre

A tűzhely módosításának másik módja egy további szivattyú telepítése. A vízszivattyú biztosítja a hűtőfolyadék kényszerített keringését. A második szivattyú lehetővé teszi a fagyálló gyorsabb és intenzívebb keringését, hogy felmelegítse a belső teret.

Egy kiegészítő szivattyú felszerelése a tűzhelyre legfeljebb fél órát vehet igénybe, így teljesen lehetséges, hogy ezt a munkát saját maga végezze el.

Kiegészítésként egy szabványos szivattyú van felszerelve

További szivattyú telepítéséhez szüksége lesz:

• maga a szivattyú;
• fém bilincsek;
• egy darab tömlő 1 m hosszú;
• egy csavarhúzó és csavarkulcs készlet.

A munkát a következő sorrendben végzik:

1. Összeállítjuk a fagyálló keringés kis körét. Ehhez a szivattyút két fúvókához csatlakoztatják. Rövid tömlődarab van csatlakoztatva a fagyálló kimenet csatlakozójához, egy hosszabb pedig a tápcsatlakozóhoz.
2. A hűtőfolyadék kiürül a rendszerből.
3. A fagyálló tömlőt le kell venni a fűtőtest radiátoráról.
4. Szivattyúval szerelt egység van csatlakoztatva a fagyálló kivezető tömlő helyéhez.
5. A szivattyú biztonságosan rögzítve van a burkolólap mögött, ellenőrizni kell a tömlők rögzítésének megbízhatóságát.
6. Fagyálló folyadékot öntünk a tágulási tartályba.
7. A motor beindul és felmelegszik az üzemi hőmérsékletre.
8. Az ízületeket ellenőrizni kell a fagyálló szivárgás szempontjából

Egy második szivattyú felszerelése növeli az utastér fűtésének intenzitását.

Ha a folyadék keringésének egy kis köre szivárgás nélkül működik, akkor a tűzhely hatékonysága jelentősen megnő. Ajánlott egy második szivattyú felszerelése a használt Daewoo Nexia autókra, mivel a mechanizmusok részleges kopása miatt előfordulhat, hogy a tűzhely már nem tud megbirkózni munkájával.

Így meglehetősen egyszerű diagnosztizálni és kiküszöbölni a Daewoo Nexia autó fűtőberendezésének meghibásodását. Sőt, anélkül, hogy igénybe venné az autószerviz szolgáltatásait, módosíthatja a fűtési rendszert. Ebben az esetben az utastér fűtésének hatékonysága jelentősen megnő.

Hazánk mindig is híres volt a kemény télről. Ebben a tekintetben a Daewoo Nexia sok tulajdonosának állandó kényelmetlenséget kell tapasztalnia autóvezetés közben a hideg évszakban, mivel a belső fűtés egyszerűen nem tud megbirkózni a munkájával, és nem tud kényelmes hőmérsékletet biztosítani. Emiatt a legtöbb autós különféle technikai trükkökhöz folyamodik, és modernizálja a tűzhelyet. A beltéri fűtési rendszer hangolásának legelfogadhatóbb módja a Nexia kályha kiegészítő szivattyúja, mivel a kialakítás által biztosított szivattyú nem tudja teljes mértékben ellátni funkcióit, és a csövek megnövekedett hossza miatt nem biztosítja kielégítő fagyálló keringést.

A gépi fűtőberendezés kialakításakor egy kiegészítő szivattyút szerelnek fel az elágazó csőre, amelyen keresztül a fagyálló kering, a fővel sorozatosan és megerősíti azt. A szivattyúhajtás egy kályhaellenálláson keresztül van csatlakoztatva. Emiatt a kiegészítő szivattyú bekapcsol, amikor a hőmérsékletszabályozó maximális helyzetét a tűzhely kezelőpaneljén állítja be, és tovább működik, ha tovább alacsonyabb állásba kapcsol.

A fűtőberendezés ilyen modernizálása lehetővé teszi az autó belsejének sokkal gyorsabb felmelegedését. Mint az autótulajdonosok megjegyzik, a végrehajtás után a terelők meleg levegője fújni kezd, amikor a hajtómű hőmérséklete körülbelül 50 fokig felmelegszik. Ami magát a szivattyút illeti, telepítheti a belföldi és külföldi termelés egy részét egy autóra. A tervezési és árbeli különbségek ellenére ugyanolyan jól fognak működni.

Abban az esetben, ha egy kiegészítő radiátort telepítenek a tűzhelyhez, meg kell említeni annak hátrányait:

1. A kiegészítő fűtésű hőcserélővel ellátott autó nem rendelkezik utastér -szűrővel.
2. Fel kell áldoznunk egy recirkulációs csapot.

Beszéljünk arról, hogyan lehet önállóan telepíteni egy további tűzhelyradiátort a Nexia -ra. Ezen eljárás végrehajtása előtt meg kell vásárolnia magát a hőcserélőt (a VAZ-2109 egyik eleme megfelelő), egy golyóscsapot, tömlőket, 2 pólót, bilincset, egy darab fóliaizolont és egy szelepszerelvényt.

Írjuk le egy további radiátor önszerelésének sorrendjét:

• A motorháztető kinyitása után le kell szerelni a fodrot a jobb oldali ablaktörlő területén.
• Távolítsuk el a recirkulációs csappantyút, amelyre már nincs szükségünk, és a helyén, korábban fóliaizolonnal lezárva, további radiátort kell felszerelni.
• Egy kis dobogót kell építeni az új hőcserélő számára. Ennek köszönhetően a levegő jól átfúj rajta, folyamatosan felmelegszik a csatornákon belüli fűtött hűtőfolyadék melegétől.
• A beépített radiátor alsó részét tömítőanyaggal kell lefektetni. Ez megakadályozza, hogy a hideg levegő eljusson a hőcserélőhöz.
• A tömlőket a radiátor csatlakozóaljzatához kell csatlakoztatni, szorosan rögzítve őket bilincsekkel.
• Ezután a rendszerbe telepített kiegészítő hőcserélő teljes kerületét fóliával borított izolonnal kell ragasztani. Ez csökkenti a hőveszteséget annak a ténynek köszönhetően, hogy a radiátor nem adja át a közeli fém elemeknek.
• A pólók segítségével csatlakoztatjuk a kiegészítő radiátor tömlőit a fő hőcserélő tömlőihez. Ehhez bármelyik legkényelmesebb helyen elvágják a fő főtömlőt, és beillesztenek egy pólót, amelynek egyik aljzatán egy tömlő található a kiegészítő hőcserélőből.
• Az összes tömlő csatlakozásait szorítókkal kell jól meghúzni.
• Most telepítenie kell egy golyóscsapot, és meg kell találnia egy kényelmes helyet, mivel az év meleg évszakának kezdetével ki kell kapcsolnia a kiegészítő fűtőtestet.
• A szelep a második hőcserélő közvetlen betápláló tömlőjére van felszerelve.
• Felszereljük a fodrot.

Ezzel befejeződik a Nexia fűtési rendszer korszerűsítése. Most az autó belseje még a legsúlyosabb télen is meleg lesz. A fent leírt eljárások végrehajtásának összes jellemzője között meg kell jegyezni, hogy azok önállóan is elvégezhetők, anélkül, hogy javítási munkában lenne tapasztalat. Ezenkívül a fűtőelem befejezése nem sok időt vesz igénybe, és az elvégzett eljárás hatása nagyon észrevehető lesz. Ezenkívül a kiegészítő szivattyú vagy kályha karbantartása nem szeszélyes, ezért ajánlott hideg éghajlatú területeken üzemeltetett autókba szerelni.

A legjobb árak és feltételek új autók vásárlásához

A Nexia kályhát nem különbözteti meg a jó belső fűtés - súlyos fagyok esetén hűvös levegő fúj a légcsatorna terelőiből, bár a kályhaszabályozók maximális fűtésre vannak állítva.

Az alábbi telepítési diagrammal analóg módon telepíthet egy Bosch szivattyút a Nexia készülékre. Többe kerül, mint egy Gazel -szivattyú, de a Gazel -szivattyúval ellentétben nem kezd szivárogni az idő múlásával.

Az Exist.ru -ban megrendelhető "Bosch" szivattyú katalógusszáma:

• 0 392 020 024 - termelékenység 500 l / h, költség 1700 rubeltől.
• 0 392 020 034 - termelékenység 750 l / h, költség 1600 rubeltől.
• 0 392 023 004 - termelékenység 850-1050 l / h, költség 2800 rubeltől.

A tűzhelyről a motorhoz vezető csövet felemeljük, hagyjuk áthaladni egy másik cső felett (amely a tágulási tartályból megy). A kanyarban elvágjuk a tömlőt, előzetesen rögzítve az elágazó csövet a vágás előtt és után (hogy a fagyálló ne csöpögjön).

Feltesszük a szivattyú csöveit, távolítsuk el a korábban kopott kötéseket

A szivattyú bekapcsolási relét a légcsatorna közelében lévő elektromos blokkhoz telepítettem közelebb. +12 V -ot vettem a blokk sárga vezetékéből a szivattyú bekapcsolásához

Plusz a relé bekapcsolásához (az ábrán a 2. számú fotó, amelyet "a fűtőventilátornak" jelöltek) bevitték a szalonba, és egy külön gombon keresztül táplálták a gyújtáskapcsolóból

Az eredmény minden várakozást felülmúlt! Ha még mindig fagy, erősen tanácsolom. Kézzelfogható hatás a kályha maximális hőjének elérésére, ha 92 fokos termosztátot is felszerel a Nexia készülékre, valamint módosítja és szellőzteti a kályhát. Ne felejtse el ezen eljárások után sem, hogy levegőt távolítson el a Nexia hűtőrendszeréből

Címkék: szivattyú telepítése a nexia -ra, egy kiegészítő szivattyú gazelláról a nexia -ra, a nexia tűzhelye nem melegszik jól, a nexia hangolása a saját kezével, a daewoo nexia hangolása

szükségem volt
1) 12 V -os szivattyú
2) 4 -es relé 12 V


5) vezetékek körülbelül két méter

2 érintkező (- föld)
3 tűs pompa
4 érintkező akkumulátor
pompával

szivattyú nélkül
-10 csak meleg

Is tegyen egy további tűzhely váratlanul ilyen hatást az utcán -31 és a szalon Tashkent. Letettem a kályhát a kijáratnál, és nagyon boldog vagyok.
szükségem volt
1) 12 V -os szivattyú
2) 4 -es relé 12 V
3) 10 amper autóbiztosíték + -ra állítva
4) nyáron a váltókapcsolót (kapcsolót), hogy kikapcsolhassa, a relé elé kell helyezni
5) vezetékek körülbelül két méter
6) ha mindent rendesen szeretne, volt forrasztópáka, hőzsugorodás, hajszárító

relé csatlakoztatva 1 érintkező (+ tűzhely)
2 érintkező (- föld)
3 tűs pompa
4 érintkező akkumulátor
amikor bekapcsolja a tűzhelyet, a szivattyú is bekapcsol.
pompával
- 15 nagyon meleg van az autóban, le kell vonni
- 20 az autóban nagyon meleg, a tűzhely mozgásban van
- 30 az autóban meleg és nem hideg
szivattyú nélkül
-5 nagyon forró úgy tenni, mintha visszautasítaná
-10 csak meleg
-15 egy kis hűvös tűzhely, amely alig melegszik
-20 láb, hogy megfagyjon, ezért fel kell melegíteni a frontot
-25 megpróbálja szigetelni a kályha radiátorát, minden öltözött kalapja mindent, de elviselhető
-30 Dubak az autóban, a kályha nem bírja különösen jól, de még melegebb lesz

Megjegyzés hozzáadásához be kell jelentkeznie vagy regisztrálnia kell

2019. július 29 65

Hasonló bejegyzések