3.1. A kék villogó lámpával világító járművek vezetői, akik sürgős szervizfeladatot végeznek, eltérhetnek a jelen szabályzat 6. szakaszának követelményeitől (kivéve a forgalomirányító jeleit) és a 8-18. hogy a közlekedés biztonsága biztosított.

Ahhoz, hogy előnyhöz jussanak a többi közlekedővel szemben, az ilyen járművek vezetőinek be kell kapcsolniuk egy kék villogó fényt és egy speciális hangjelzést. Az elsőbbséget csak akkor tudják kihasználni, ha meggyőződnek arról, hogy engednek.

Ugyanez a jog illeti meg azoknak a járműveknek a vezetőit, akik olyan járművek kíséretében járnak, amelyek külső felületére speciális színgrafikai mintákat alkalmaznak, kék és piros színű villogó jelzőfényekkel és speciális hangjelzéssel, az e bekezdésben meghatározott esetekben. A kísérő járműveken a tompított fényszórókat be kell kapcsolni.

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének, az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatának, az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatának és a Katonai Gépjárműfelügyeletnek a járművein, a kék villogó jelzőfény mellett, lehet, hogy egy piros villogó jelzőfény be van kapcsolva.

Megjegyzések (1)

Ha kiemeljük a 3.1. Bekezdés fő pontjait, világossá válik számunkra, hogy az utazás előnye:

1. a kék vagy piros-kék színű villogó jelzőfényekkel és hallható szirénával rendelkező járművek;
2. járművek, amelyek karosszériájára színsémát, piros és kék jelzőfényeket és hangjelzést adtak;
3. szállítás, amelyhez a fent említett autók is társulnak.

A fentiekhez érdemes hozzátenni, hogy a vezetőnek mit kell tennie a 3.2. Bekezdésnek megfelelően, amikor a 3.1. Bekezdésben leírt különleges jármű közeledik hozzá:

• kék jelzőfényekkel és szirénával - utat kell engedni és szabad átjárást kell biztosítani számára;
• piros és kék jelzőfényekkel, hangjelzés kíséretében - meg kell állniuk a jobb oldali út szélén, és csak speciális járművek áthaladása után kell továbbmenniük.

Ezenkívül a vezető köteles biztosítani az akadálymentes áthaladást nemcsak a speciális járművek, hanem az általa kísért járművek esetében is. Ők viszont csak akkor vehetik igénybe az előnyt, ha meg vannak győződve arról, hogy figyelmen kívül hagyják őket.

A sofőr tilos

Tilos előzni vagy megelőzni azokat a járműveket, amelyeknél a kék és piros-kék fények be vannak kapcsolva. Ez a szabály azokra a járművekre is vonatkozik, amelyekhez kék jelzőfényű és karosszériájú színsémákkal ellátott autók járnak. A kísért járművek csak bekapcsolt tompított fényszóró mellett mozoghatnak.

Hasznos: GOST követelmények speciális jelekre

A szolgálati járművek (mentők, tűzoltóságok, rendőrök, FSB szervek stb.) Villogó jelzőfényeinek, hangjelzéseinek és színsémáinak meg kell felelniük a GOST R 50574-2002 szabványnak.

Például a mentőautó karosszériájának fehér színe a piros csíkokkal együtt ennek az állami szabványnak a követelményei miatt van. Azt is rögzítette, hogy milyen információkat és azonosító jeleket kell alkalmazni egy speciális járműre, mekkora hangerővel kell rendelkeznie a szirénának (legalább 116 dB, ha a hangforrás az autó tetején található), hol kell elhelyezni a villogó jelzőfényt (a tetőn vagy felette). Jelzett, hogy egy járműnél több jelzőlámpa használata megengedett.

Egyébként a mellékelt kék villogó jelzőfények jelenléte nem mentesíti az ilyen jármű vezetőjét a forgalomirányító jelzéseinek betartásának kötelezettsége alól.

Az Orosz Föderáció közlekedési rendőrségével, FSO -val, FSB -vel és VAI -val kapcsolatos járműveken a kék villogó jelzőfény mellett egy piros jelzőfény is bekapcsolható.

(az Orosz Föderáció kormányának 2000. 04. 21 -i határozataival módosítva, N 370)

3.1. A kék villogó lámpával világító járművek vezetői, miközben sürgős szervizfeladatot végeznek, eltérhetnek a szakaszok követelményeitől (kivéve a forgalomirányító jelzéseit) és - a jelen Szabályzatot, mellékleteit és a jelen Útszabályt, feltéve, hogy a közlekedésbiztonság biztosított.

Ahhoz, hogy előnyhöz jussanak a többi közlekedővel szemben, az ilyen járművek vezetőinek be kell kapcsolniuk egy kék villogó fényt és egy speciális hangjelzést. Az elsőbbséget csak akkor tudják kihasználni, ha meggyőződnek arról, hogy engednek.

Ugyanez a jog illeti meg azoknak a járműveknek a vezetőit, akik olyan járművek kíséretében járnak, amelyek külső felületére speciális színgrafikai mintákat alkalmaznak, kék és piros színű villogó jelzőfényekkel és speciális hangjelzéssel, az e bekezdésben meghatározott esetekben. A kísérő járműveken a tompított fényszórókat be kell kapcsolni.

Az Orosz Föderáció Belügyminisztériumának Állami Közlekedésbiztonsági Felügyelőségének, az Orosz Föderáció Szövetségi Biztonsági Szolgálatának és a Katonai Autófelügyeletnek a járművein a kék villogó jelzőfény mellett egy piros villogó jelzőfény is bekapcsolható.

3.2. Amikor egy jármű villogó kék fénnyel és egy speciális hangjelzéssel közeledik, a járművezetők kötelesek utat engedni, hogy biztosítsák a meghatározott jármű akadálytalan áthaladását.

Amikor olyan járműhöz közeledik, amelynek külső felületére speciális színsémák vannak nyomtatva, kék és piros színű villogó jelzőfényekkel és speciális hangjelzéssel, a járművezetők kötelesek utat engedni a meghatározott jármű, valamint a jármű akadálytalan áthaladásának biztosítása érdekében. kíséri (kísérő járművek).

Tilos olyan járművet előzni, amelynek külső színére különleges színsémák vonatkoznak, villogó kék jelzőfénnyel és bekapcsolt speciális hangjelzéssel.

Tilos megelőzni azt a járművet, amelynek külső felületére speciális színsémák vannak nyomtatva, kék és piros villogó jelzőfényekkel és bekapcsolt speciális hangjelzéssel, valamint a kísérő járművel (kísérő járművek).

3.3. Amikor egy álló járműhöz közeledik, amikor a kék villogó fény világít, a vezetőnek csökkentenie kell a sebességet, hogy szükség esetén azonnal meg tudjon állni.

3.4. Sárga vagy narancssárga forgó jelzőfényt kell bekapcsolni a járműveken a következő esetekben:

• az építési, javítási vagy karbantartási munkák elvégzése, a sérült, hibás és áthelyezhető járművek rakodása;
• terjedelmes áruk, robbanásveszélyes, gyúlékony, radioaktív anyagok és fokozottan veszélyes mérgező anyagok szállítása;
• terjedelmes, nehéz és veszélyes árukat szállító járművek kísérése;
• a kerékpárosok szervezett csoportjainak kísérése a közutakon folyó oktatási rendezvények során.

A sárga vagy narancssárga színű bekapcsolt villogó jelzőfény nem ad előnyt a forgalomban, és arra szolgál, hogy figyelmeztesse a többi közlekedőt a veszélyre.

3.5. Azok a járművek, amelyek sárga vagy narancssárga villogó jelzőfénnyel kapcsolnak be az utak építése, javítása vagy karbantartása, valamint a sérült, hibás és mozgó járművek rakodása közben, eltérhetnek az útjelző táblák követelményeitől (kivéve a 2.2., 2.4-2.6., 3.11-3.14., 3.17 .2, 3.20) és az útburkolati jelek, valamint a jelen Szabályzat 9.4–9.8. És 16.1. Bekezdései, feltéve, hogy a közúti biztonság biztosított.

A járművek vezetői, amikor terjedelmes rakományt szállítanak, valamint amikor terjedelmes és (vagy) nehéz rakományt szállító, sárga vagy narancssárga villogó jelzőfényű járműveket kísérnek, eltérhetnek az útburkolati jelölések követelményeitől, feltéve, hogy a közúti közlekedés biztonsága biztosított.

3.6. A szövetségi postai szervezetek járműveinek és a készpénzből származó bevételt és (vagy) értékes árukat szállító járművek vezetői csak akkor kapcsolhatják be a holdfehér villogó jelzőfényt és egy speciális hangjelzést, ha megtámadják ezeket a járműveket.

A holdfehér villogó jelzőfény nem nyújt előnyt a mozgásban, és felkelti a rendőrök és mások figyelmét.

A KRESZ egyértelműen kimondja, hogy a kék villogó jelzőfényű járművek vezetői, sürgős hatósági feladatot ellátva, eltérhetnek a szabályzat egyes szakaszainak követelményeitől, kivéve a forgalomirányító jelzéseit. Vagyis áthajthatnak a piros lámpán, megfordulhatnak vagy kanyarodhatnak oda, ahol mindenki más számára tilos, haladhatnak a szembejövő sávban, túlléphetik a sebességet, de figyelemmel vannak a közlekedésbiztonságra. Erre külön jelzést kapnak, hogy figyelmeztessenek más járművezetőket az esetleges veszélyre.

A speciális jelzésekkel és speciális festékkel ellátott autók, például a közlekedésrendészeti autó vagy a közlekedési rendőrkocsi, nem mozoghatnak egyedül, hanem kísérhetik a köteléket. Ebben az esetben a szabályok alóli kivételek vonatkoznak erre az oszlopra is.

Amit a sofőrnek kell tennie, amikor ilyen autóval találkozik, azt a szabályok is megfogalmazzák. Köteles utat engedni, hogy biztosítsa az autó akadálytalan áthaladását speciális jelzéssel és kísérő járművekkel.

Az "engedj" fogalmát a szabályok is megfejtik. Ez a követelmény azt jelenti, hogy az úthasználó nem kezdheti el, nem folytathatja vagy folytathatja a vezetést, és nem hajthat végre semmilyen manővert, ha ez arra kényszerítheti a vele szemben előnyt élvező más közlekedőket, hogy változtassanak a haladási irányon vagy a sebességen. Vagyis az elhaladó járműveknek jobbra kell menniük, vagy akár le kell húzniuk az út szélére, ha van ilyen lehetőség, és meg kell állniuk.

Ha egy speciális jelzésű autó halad a szembejövő sávban, akkor mind az elhaladó, mind a szembejövő autók vezetőinek haladniuk kell, és csökkenteniük kell sebességüket, hogy ne zavarják az autót speciális jelzésekkel.

Nem adtak utat egy olyan autónak, amelynek speciális jelzései be voltak kapcsolva - 500 rubel bírság vagy jogsértés 1-3 hónapra

A szabályok ezen bekezdésének megsértése miatt meglehetősen nagy büntetés fenyeget. Ha nem enged utat egy autónak, amelyen be van kapcsolva a jelzőfény és a sziréna, 500 rubel bírsággal kell szembenéznie. De ha nem adta meg az utat egy speciális festékkel ellátott autónak, speciális jelzésekkel bekapcsolva, akkor már 500 rubel bírsággal kell szembenéznie, vagy 1-3 hónapig meg kell vonnia a jogosítványt.

Van azonban egy fenntartás a szabályzatban. A speciális jelzésekkel ellátott autók vezetői csak akkor vehetik igénybe az elsőbbséget, miután meggyőződtek arról, hogy megadják nekik az utat.

Egy kicsit az oszlopokról, amelyeket villogó fények kísérnek. Tilos őket megelőzni, átlépni, valamint beléjük építeni. Nem számít, milyen gyorsan halad egy ilyen kötelék az úton, minden elhaladó járműnek a farkában kell húzódnia.

De hogyan lehet megkülönböztetni egy konvojt az éppen mögé sorakozó autótól? Ezt meglehetősen nehéz megtenni. Végül is a homogén autók nem mindig vannak a konvojban. A szabályok előírják, hogy minden kíséretnek be kell kapcsolnia a tompított fényszórókat. De manapság a legtöbb ember bekapcsolt tompított fényszóróval közlekedik az úton. Talán bölcsebb lenne módosítani a szabályokat? Például kötelezni minden kísérő személyt arra, hogy égve legyen a figyelmeztető lámpa?

Ez valahogy elválasztja az oszlopot az általános folyástól. Hiszen az oszlopot nem mindig kíséri két autó: az egyik elöl, a másik hátul. Két jármű csak oszlopokra van kijelölve, amelyekbe 8 vagy több jármű kíséretében kerül sor.

Ez egyébként nem szerepel a szabályzatban, de a Belügyminisztérium és a Honvédelmi Minisztérium rendeletei egyértelműen kimondják, hogy az oszlopok biztonsági okokból nem hajthatnak be a szembejövő sávba. Vagyis a konvojnak nem szabad megelőznie az elhaladó járműveket. A kísérő járműnek követelnie kell, hogy az útitársak jobbra forduljanak, és engedjék el a köteléket.

Infografika: "RG" / Leonid Kuleshov / Vladimir Barshev

22. jegy - 1. kérdés

Hány metszéspont látható a képen?

3. Négy.

Függetlenül attól, hogy hány kereszteződő úttest van, ezek egy kereszteződést alkotnak. 1.2).

Helyes válasz:
Egy.

22. jegy - 2. kérdés

A figyelmeztető és tiltó jelek közül melyek ideiglenesek?

1. Hordozható állványra szerelve.

2. Sárga háttérrel és az útmunkák helyére telepítve.

3. A fentiek mindegyike.

Sárga háttér a figyelmeztető táblákon (jelek 1.8 , 1.15 , 1.16 , 1.18 - 1.21 , 1.33 ) és tiltó jelek (jelek) 3.11 - 3.16 , 3.18.1 - 3.25 ), valamint az elsőbbségi táblán (jel 2.6 ), az útépítési helyekre telepítve azt jelenti, hogy ezek a táblák ideiglenesek (1. melléklet).

Kérdés:
A hordozható állványokon lévő táblák ideiglenesek?
Válasz:
Az új közlekedési szabályok nem tartalmaznak záradékot a hordozható lelátón elhelyezett táblákról. Csak a sárga háttér számos jelzésen jelzi, hogy ideiglenesek.

Helyes válasz:
Sárga háttérrel és az útmunkák helyére telepítve.

22. jegy - 3. kérdés

Az ömlesztett rakomány szállításakor felsoroltak közül melyik esetben tilos tovább haladni előre?

1. Ha a teher magassága 4 m.

2. Ha a jármű teljes magassága a terheléssel együtt 4 m.

3. Mindkét esetben.

Helyes válasz:
Bármilyen irányba mozoghat.

22. jegy - 7. kérdés

Ebben a helyzetben köteles bekapcsolni a bal oldali irányjelzőket?

1. Kötelezett.

2. Szükségesek, ha fordulatot hajt végre.

3. Nem kötelező.

Helyes válasz:
Kötelezett.

22. jegy - 8. kérdés

Melyik pályán lehet balra kanyarodni?

1. Csak A. szerint.

2. Csak B. szerint.

3. A fentiek bármelyikére.

Balra kanyarodáskor úgy kell mozognia, hogy amikor elhagyja az úttest kereszteződését, az autó ne kerüljön a szembejövő forgalom oldalára (p. 8.6), azaz csak a B pályán haladhat.

Helyes válasz:
Csak B. szerint.

22. jegy - 9. kérdés

Szabad -e a vezető tolatni a felüljárón, hogy felszálljon az utasra?

1. Megengedett.

2. Megengedett, ha ez nem zavarja a többi közlekedőt.

Lehetetlen hátramenetben közlekedni a felüljárón, hogy felszálljon az utasra, mivel ott tilos tolatni (p. 8.12).

Helyes válasz:
Tiltott.

22. jegy - 10. kérdés

Szabad -e a szemközti villamospályákat használni a mozgáshoz?

1. Megengedett.

2. Megengedett, ha ez nem zavarja a szembejövő járműveket.

3. Csak akkor engedélyezett, ha a villamost azonos irányba megkerüli.

Helyes válasz:
Tilos.

22. jegy - 11. kérdés

Melyek az előzési korlátozások a vasúti átjáróknál és azok közelében?

1. Előzés csak átkeléskor tilos.

2. Az előzés tilos a vasúti átjárón és 100 m -nél közelebb előtte.

3. Az előzés tilos a vasúti átjárón, valamint 100 m távolságban előtte és utána.

Helyes válasz:
Az előzés tilos a vasúti átjárón és 100 m -nél közelebb előtte.

22. jegy - 12. kérdés

A teherautó -sofőr megállhat ezen a helyen?

1. Megengedett.

Helyes válasz:
Engedélyezett.

22. jegy - 13. kérdés

Balra akarsz fordulni. A tetteid?

1. Manőver megállás nélkül egy kereszteződésben.

2. Forduljon balra, és álljon meg a középső sáv törésénél. Várja meg a jelzőlámpa engedélyező jelzését a kereszteződés kijáratánál, és fejezze be a manővert.

A zöld jelzőlámpa feljogosítja a balra haladásra (p. 6.2). Ebben az esetben a tervezett irányba kell elhagynia, függetlenül a kereszteződés kijáratánál lévő forgalmi jelzéstől (p. 13.7).

Helyes válasz:
Manőver megállás nélkül egy kereszteződésben.

22. jegy - 14. kérdés

Mikor kell utat adni a villamosnak?

1. Amikor balra fordul.

2. Ha egyenesen előre halad.

3. Mindkét fenti esetben.

Annak ellenére, hogy elválasztó csíkkal rendelkező úton jár, elsőbbségi táblák hiányában értéke megegyezik a metszettéval. Az egyenértékű utak kereszteződéseinek áthaladásának szabályai alapján kell engednie a villamosnak, amely előnyt élvez a nyomtalan járművekkel szemben. 13.11).

Helyes válasz:
Mindkét fenti esetben.

22. jegy - 15. kérdés

Jobbra akar fordulni. Folytathatja a kanyart?

1. Megteheti.

2. Megteheti, ha meggyőződik arról, hogy ez nem zavarja a targoncát.

3. Nem lehet.

Jel 2.4 Az "Adj utat" arra kötelezi, hogy adjon utat egy teherautónak az egyenlőtlen utak adott kereszteződésében, anélkül, hogy meg kellene állnia a kereszteződés előtt. Mivel a targonca az Öntől távolabbi út bal oldali sávján halad, elkezdheti a jobbra kanyarodást, ha meggyőződik arról, hogy e manőver során nem lesz akadálya a targonca mozgásának (p.