Az amerikai autógyártók ritkán adnak ki új találmányokat. De minden alkalommal örülnek az ilyen gépek rajongóinak.
Chevrolet külvárosi a legnagyobb Chevrolet dzsip. Ezt még soha nem gyártották a gyártók. Nagy méretei megkülönböztetik az autót napjaink leghíresebb SUV -jaitól.
A fehér amerikai az Egyesült Államokban luxusautónak számít, míg a limuzinok más európai országokban inkább ilyen autók. A Chevrolet Suburban tökéletesen megfelel minden olyan jellemzőnek, amelyet egy ilyen autó mutat.
Hivatalos kereskedők
- Vidék:
- Válassza ki a régiót
Vlagyimir, utca. Electrozavodskaya, 6 A
Almetyevsk, utca. Szovjet ház 43
Arhangelszk, utca. Lövészház 19
Minden vállalat
360 000 rubel
930 000 RUB
551.000 rubel
A gép leírását, áttekintését ebben a cikkben adjuk meg. Ennek az SUV -nak az eladása a Chevroletnek még 2001 -ben kezdődött. Azóta változtak az árai. Manapság az ilyen Chevrolet SUV modellek is eltérő modellválasztékkal és árakkal rendelkeznek.
A sofőrnek kedve lesz KamAZ -t vezetni. Kis mérete ellenére ez az autó nagyon gyors és manőverezhető. Ma gyakran találhat ilyen autókat a moszkvai régió útjain. Ez már nem ritka. Ennek az autóosztálynak minden rajongója ma próbál Moszkvában használt autókat vásárolni, mivel az újak meglehetősen drágák. 
Vörös fehér láb
szürke költség kiválasztása
chevrolet külvárosi
Egy ilyen autó vezetése egyszerű, ezért még egy kezdő is könnyen megbirkózik egy ilyen feladattal. Tehát hogyan néz ki a Chevrolet legnagyobb SUV -ja?
A legnagyobb dzsip módosítása.
| Modell | Erő | Motor hangereje | Doboz |
| Külvárosi (GMT900) 5.3 i V8 | 324 LE | 5733 cm3 cm. | Gép |
| Suburban (GMT900) 5.3 i V8 AWD | 324 LE | 5733 cm3 | Gép |
| Suburban (GMT900) 6.0 i V8 16V | 359 LE. | 5733 cm3 | Gép |
| Suburban (GMT900) 6.0 i V8 16V AWD | 359 LE. | 5733 cm3 | Gép |
| Külvárosi (GMT800) 5.3 i V8 | 288 LE | 5733 cm3 | Gép |
| Külvárosi (GMT800) 5.3 i V8 1500 | 300 lóerő | 5733 cm3 | Gép |
Külvárosi szalon
Ennek a Chevrolet dzsipnek az ajtaja olyan széles, hogy az utasok bementek helyett bemenhetnek. Van egy lépés is, amely segít leküzdeni egy meglehetősen nagy emelkedést. A Chevrolet dzsip ülések hatalmasak. Mindegyik bőrrel van bevonva, ezért hasonlíthatnak a fotelekre. Ezenkívül minden szék állítható. A szokásos beállításokon kívül személyre is szabhatók.
Lehetőség van a fűtés bekapcsolására egyetlen gombbal, amely a kilincsre van szerelve. Ezenkívül a Chevrolet SUV ülései között van egy polc, amelyre laptopot helyezhet. A legnagyobb Chevrolet SUV fényképeit az alábbiakban tekintheti meg. 
A középkonzol egy nagy polcra is hasonlíthat. Középen egy zenei díszlet található, amely mindenkit meglephet funkcionalitásával és munkájával. A szalon kilenc hangszóróval rendelkezik, ami elegendő surround hangzást hoz létre.
A kormánykerék szintén bőrrel van borítva. Tartalmazza a Chevrolet SUV főrendszereinek kezelőszerveit. Négy küllő van benne. Azt is el kell mondani, hogy az autó belseje széles és hosszú. A szalon könnyedén befogadhat nyolc embert három sorban. Ott is kényelmes lesz, ha hosszú az út. A kabin tökéletesen fűtött és szellőző.
A második sor utasai számára terelők vannak a lábak fújásához. Ebben az esetben csak a vezető tudja szabályozni a légáram teljesítményét. A csomagtér mérete is lenyűgözi. Térfogata 3730 liter. Ezenkívül az autó teherrel vontathat, amelynek súlya 5 tonna lehet.
Utazás dzsippel
Amint a leírásból látható, az autó teljes mértékben kielégíti a legigényesebb sofőrt is. Azt is meg kell jegyezni, hogy a funkciók és a műszaki jellemzők között ott van az a tény, hogy a Chevrolet SUV -k és crossover -ek hajtóműve csak automata sebességváltóval működik. 
Ezt a tulajdonosok véleménye is bizonyítja. De hangolást is végezhet, valamint ha kívánja, másik sebességváltót is elhelyezhet. Arról egyelőre nincs adat, hogy mennyibe kerül egy támogatott autó ilyen javítása.
A motorháztető alatt a Chevrolet dzsip összes modellje (a kép alább) hat literes erőforrással rendelkezik. Az ereje eltérő lehet. Az üzemanyag -fogyasztás is ettől függ. A városban 20 liter lesz száz kilométeren, a városon kívül pedig 11.
Előnyök és hátrányok
A dzsip fő előnye, hogy elég erős motorral rendelkezik. Segít megbirkózni az út bármilyen helyzetével. Érdemes egy nagy szalont is a pluszoknak tulajdonítani. Aki értékeli a kényelmet és a kényelmet, biztosan tetszeni fog. Egy ilyen autó könnyen mozgathat egy nagy céget és egy kis családot.
A dzsip terepfutó képessége segít leküzdeni az utakon, terepjárókon keletkező torlódásokat. A felfüggesztés megakadályozza a jármű lengését és ugrálását a dudorok felett. A hátrányok csak az autó költségeit tartalmazzák. Egy használt Chevrolet SUV -ot vásárolhat Moszkvában egymillió rubelért. Még olcsóbban vásárolhat használt Chevrolet dzsipet. Itt minden a gyártási évtől és a felszereléstől függ. Az új autó ára körülbelül 5 millió rubel lesz. 
Az oroszországi ár néhány egyéb tényezőtől is függ, például a futásteljesítménytől vagy az elvégzett autójavítástól. A fényképek, a használt járművek jellemzői és árai könnyen megtalálhatók az interneten. További hátránya, hogy az autó sok üzemanyagot fogyaszt. Ha az autópályán ez nem lesz annyira észrevehető (11 liter), akkor a városban elég gyakran (20 liter) kell tankolni.
Ez az autó kiváló választás azoknak, akiknek pénzük van, akik értékelik a kényelmet és szeretik a nagy dzsipeket.
Captiva modell
Ez az autó a "K1" osztályba tartozik. A kabinban 5 vagy 7 utas elhelyezésére van lehetőség. Az autó frissített verziójának debütálása 2019 -ben történt. Az átalakítás utáni fő változások az autó elején történtek. A hűtőrács frissítve lett (most vízszintes lécek formájában készül). A lökhárító megváltozott. Most ködlámpákat helyeznek rá. A fejoptika is változott. 
Chevrolet fényszóró lökhárító
pirosba került
rácsos captiva
Az autószalon modern multimédiás rendszerrel rendelkezik, érintőképernyővel. Bluetooth -on keresztül külső eszközöket csatlakoztathat hozzá. Hanggal is vezérelhető. A rendszer vezérlőgombjait eltávolították a konzol középső részéről. A kormányt is frissítették. Ott megjelentek a vezérlőgombok.
Az autó futóműve változatlan. Az elülső rész MacPherson rugóstag, a hátsó pedig többláncú. A hátsó tengely automatikus menetmagasság -szabályozó rendszert támogat. Az autó különféle típusú motorokkal szerelhető fel. Minden az értékesítési országtól függ. Például 2,0 literes motor, 2,4 literes vagy 2,2 literes dízelmotor áll rendelkezésre. A hajtóművek automata sebességváltóval vannak felszerelve.
Equinox modell
Ez az autó is a "K1" osztályhoz tartozik. Debütálására 2019 -ben került sor. Az értékesítés megkezdése az idén is várható.
Az átalakítás után az autó frissített elülső felülettel büszkélkedhet. Az autó az új hűtőrácson és lökhárítón kívül nappali menetfényekkel, ködlámpákkal rendelkezik. Ezenkívül a kipufogócsövek krómozottak.
A belső teret egyedülálló multimédiás rendszerrel lehet ellátni, amely érintőképernyővel van felszerelve. Van egy visszapillantó kamera is. A konzolon megjelent egy polc az apró tárgyak tárolására. A kárpit texturált. 
2,4 literes vagy 3,6 literes motorral szerelhető fel, kapacitása 185 vagy 305 LE. A motorok csak automata sebességváltóval működnek. Az autó képeit az alábbiakban mutatjuk be. Teljes áttekintés / leírás a gyártó honlapján.
A világ egyik leghíresebb amerikai autómárkája a Chevrolet. Valószínűleg szinte minden autórajongó ismeri a ferde aranykeresztet, amely az Egyesült Államokból származó autók motorháztetőit díszíti. És ez a kereszt egyértelmű bizonyítéka az igazán amerikai minőségnek, kényelemnek, kényelemnek és dinamikának. A Chevrolet autók évtizedek óta az egész amerikai autóipar arca. Ki ne tudna olyan legendákról, mint a Chevrolet Camaro, Corvette, Impala, Stingray és még sokan mások? Szinte minden autórajongó.
És ma a vállalat olyan autókat gyárt, amelyek néhány évtized múlva ugyanazok a legendák. Ennek a márkának azonban nem a teljes modellpalettája érdemel figyelmet, hanem csak a Chevrolet SUV -k. És természetesen a kereszteződések - hova mehetünk nélkülük, tekintettel az aktuális trendekre. Nézzük meg közelebbről, hogyan képviseli az amerikai SUV és crossover autóipart a Chevrolet.
Természetesen a Chevrolet autókat a megjelenésük időrendjében lehetett megtekinteni. Engedjünk azonban szabad utat a szívünkben lévő hazafias jegyzeteknek, és kezdjük áttekintésünket az amerikai és a hazai gyártók ötleteivel - a Chevrolet Niva crossoverrel. Természetesen sokan megemlítik, hogy kompakt SUV kategóriába tartozik. De legyünk őszinték: nem valószínű, hogy magabiztosan tudja feltölteni az olyan autók sorát, mint a Toyota Sequoia, a Land Cruiser Defender, a Range Rover, a Chevrolet Tahoe és sok más "nehézsúlyú". Inkább jól illeszkedik a könnyű és kompakt SUV -k kategóriájába.
Kezdetben a VAZ-2121 (más néven "Niva") belföldön gyártott autó volt, amelyben egy falu vagy kisváros lakója szégyen és zavar nélkül megjelenhet egy metropoliszban. A jelenlegi Chevrolet Niva teljesen más. Ez egy kompakt városi SUV, amely sokoldalú festéssel, könnyűfém keréktárcsákkal és jellegzetes lökhárítókkal rendelkezik. Mondhatni gyakorlatilag nincsenek hibák az autó megjelenésében. A karosszériafestés minősége nagyon -nagyon tisztességes, és a karosszériapanelek közötti rések egységesek. Az ajtók nagyon csendesen és könnyen záródnak - nem kell minden erejével becsapnia az ajtót, hogy a zár működjön.
A Chevrolet Niva belülről sem kevésbé jó. Az építési minőség megerősíti, hogy az SUV amerikai vér - az összes elem gondosan illeszkedik egymáshoz, nagyon ügyesen, tömören néznek ki, és nem adnak hangot vezetés közben. Az autó előlapja műanyag borítású, kellemes és puha tapintású. Az autósülések puha anyaggal vannak kárpitozva. Az SUV sorozat számos belső színt biztosít.
Mit mondhat a műszaki jellemzőkről? Természetesen kiválóak, mint egy hazai autó esetében. És ha a Chevrolet Niva városi körülmények között nem különbözik a hagyományos szedánoktól, akkor terepjáró körülmények között minden "off-road" potenciálja teljesen feltárul. A Chevrolet Niva crossoverei jó dinamikai jellemzőkkel rendelkeznek, és fokozott terepfutó képességgel rendelkeznek a magas hasmagasság és az összkerékhajtás miatt.
Természetesen a Chevrolet Captiva 100% -ban amerikai szívű SUV. De meglehetősen szokatlan megjelenéssel ugyanazoknak az "amerikaiaknak". A belföldi piacon az autót még 2006 -ban mutatták be, és egy idő után frissített dizájnt szerzett. Meg kell jegyezni, hogy a karosszéria jellegzetes szögletességének és szándékos érdességének hiánya, amely az Egyesült Államok összes autójában rejlik, lehetővé vált, mivel a General Motors koreai részlege részt vett a tervezésben. Ennek ellenére a Chevrolet Captiva meglehetősen nagynak és tágasnak bizonyult, mint közeli "rokonai" az Egyesült Államokból. Általánosságban elmondható, hogy nagyon hasonlít egy másik amerikai SUV -hoz - a Chevrolet Blazerhez.
Amellett, hogy az autó külső kialakítása kezdett jobban hasonlítani az európai autókra (valójában a gyártók az európai piacra összpontosítottak), a Chevrolet Captiva gazdaságosabb és korszerűbb motorokkal lett felszerelve. Az SUV külseje nagyon hasonlít a német autóipar modelljeire - ásson egy kicsit mélyebbre, és biztosan látni fog némi hasonlóságot az előző generációs VW Touareg vagy Audi Q7 modellekkel.
Az autó a legújabb technológiával van felszerelve. A kínálat hatalmas számú érzékelőt és sokféle érzékelőt kínál minden felszereltségi szinten. Ahogy egy SUV -hoz illik, a Chevrolet Captiva nagyon tágas belső terekkel rendelkezik - a hátsó üléseken kényelmesen elfér három ember, két ember pedig olyan kényelmesen, mint egy vezető szedánban. Alapvetően a Captiva egy hétüléses terepjáró, de a harmadik üléssor aligha lesz nagyon kényelmes az utasok számára. Az autó belseje meglepően egyszerű és lakonikus - nincs olyan műszerfal, mint az utasszállító repülőgépeken. Ez pedig jelentősen javítja az egész utastér ergonómiáját.
Természetesen a Chevrolet Captiva nem a világ legjobb terepjáró hódítója, de ebben a tekintetben jó potenciállal rendelkezik. Az SUV lenyűgöző hasmagassággal rendelkezik (ugyanaz, mint a Niváé), és további elektronikus vezérlőrendszerekkel rendelkezik terepviszonyok között, ennek köszönhetően az autó könnyedén megmászhatja a meredek lejtőket is, és viszonylag mély lyukakat hagyhat. A Captivára szerelt motorok választéka lehetővé teszi az autós számára, hogy gazdaságosabb lehetőségeket és szinte valóban amerikai volumeneket válasszon.
Így kerültünk közel a Chevrolet család egyik legnagyobb képviselőjéhez. Azt mondhatjuk, hogy ez igaz, külsőleg és belsőleg is, egy amerikai SUV. Miért? Erről tanúskodnak a Trailblazer méretei, hasmagassága, nagy motortérfogata, fokozott terepfutó képessége és hihetetlen ereje. Azonban először az első dolgokat.
Az új Trailblazer modelleket a 2012 -es nemzetközi kiállításon mutatták be, és azonnal felkeltették számos autós figyelmét. Ennek a terepjárónak az eleje a Chevrolet teljes sorozatának közös arculata. A fényszórók mandula alakúak, a hűtőrácsot keresztirányú vonal választja el, amelynek közepén a márkás ferde kereszt található. A terepjáró jobb képessége érdekében az első lökhárítót alul díszítik, és fekete műanyag burkolattal védik. A kiálló kerékívek és dombornyomott karosszériaelemek nagyon harmonikusan néznek ki.
Általánosságban elmondható, hogy a Chevrolet Trailblazer karosszériája nyugalmat, sőt némi szilárdságot, állhatatosságot inspirál. Lapos tető sínekkel, nyugodt és lágy ajtósorok, magas küszöbvonal - mindez arra utal, hogy ezt az SUV -t kifejezetten magabiztos és nyugodt emberek számára tervezték.
A Chevrolet Captivához hasonlóan a Trailblazer is hétüléses utastérrel rendelkezik. Ez azonban nagyságrenddel nagyobb és természetesen egy kicsivel gazdagabb. Az új modellek még a belépő szintű felszereltségi szinteken is bőrkárpitozással, klímaberendezéssel és egyéb kényelmi elemekkel rendelkeznek. Érdemes megjegyezni, hogy az előlap és az ajtók belső felületei kiváló minőségű műanyaggal vannak bevonva. Az autóban nincs Alcantara vagy mahagóni - ezek a túlkapások mégsem jellemzőek az amerikai autókra.
A Trailblazer SUV kiváló műszaki és dinamikai jellemzőkkel rendelkezik. Szinte az összes legújabb innovatív rendszert tartalmazza az egyszerű terepjáró kezelhetőség érdekében, a sebességváltó és a felfüggesztés kialakításának köszönhetően pedig az autó könnyen navigálhat még nagyon nehéz terepen is.
Itt van - általában az amerikai autóipar és különösen a Chevrolet Corporation Nagy Testvére. Az egyik legfényűzőbb, legerősebb és legszembetűnőbb amerikai SUV a Chevrolet Tahoe. Az autó története 1992-ben kezdődik, és jelenleg 2010 óta új harmadik generációs modelleket gyártanak.
Az SUV kifejezett és egyedi megjelenésű. A formák jellegzetes szöglete, a fényszórók ragadozó "hunyorítása", a masszív motorháztető, a széles kerékív és a magas hasmagasság csodálatot vagy legalább tiszteletet okoz szinte minden autósban. Minden szögletessége ellenére az autó nem tűnik terjedelmesnek - a szélvédő döntése és a karosszéria különleges alakja jelentősen csökkenti az aerodinamikai ellenállást, ezáltal elképesztő dinamikai jellemzőket és meglehetősen magas üzemanyag -fogyasztást biztosítva az autó számára.
Talán ez egyike azon kevés amerikai SUV -knak, amelyek nemcsak lakonikus és visszafogott, de fényűző belsővel is rendelkeznek. Vannak drága fából készült betétek, krómozott bélések és bőrborítás az egyes belső elemekhez. Érdemes megjegyezni, hogy mindez együtt nem tűnik túl ügyetlennek vagy ízléstelennek. Éppen ellenkezőleg, az ergonómia és a belsőépítészet annyira átgondolt, hogy a luxus nem feltűnő, de ugyanakkor egyértelműen érezhető.
A Chevrolet Tahoe amerikai a legapróbb részletekig. Ezt erősíti meg a nagy mennyiségű motor és a hatalmas méretek. Mérete ellenére az autó elképesztő dinamikai jellemzőkkel rendelkezik, és képes rövid idő alatt nagy sebességeket fejleszteni. Ezenkívül az SUV egyszerűen tele van számos olyan funkcióval és technológiai jellemzővel, amelyek kényelmessé és kényelmessé teszik a vezetést még erős terepviszonyok között is.
2013 -ban a Chevrolet kínálatát új képviselővel - a Tracker modellel - töltötték fel. Ez egy kompakt crossover, amely sikeresen ötvözi a városi szedán és a terepjáró előnyeit. Mi ő valójában?
Első pillantásra feltűnő hasonlóságot láthat a Mercedes GLK-Classe-val. Hasonló karosszériaelemek, nagyon hasonló fényszórók és még belső jellemzők is tiszteletreméltó némethez hasonlítanak. Ennek ellenére az autó nem veszítette el egyéniségét, és vannak olyan elemek, amelyek egyértelműen jelzik, hogy az amerikai autóiparhoz tartozik. Az autó kissé "dagadtnak" bizonyult - ismét tisztelgés az európai piac előtt. Vannak azonban olyan funkciók, mint a széles kerékívek, nagy ajtónyílások és magas küszöbvonal. Azt mondhatjuk, hogy a Tracker egyfajta csávó, amelynek kifinomultabb kialakítása van, ellentétben idősebb testvéreivel.
Az autó belseje nem olyan tágas, mint más Chevrolet SUV -kban. A műszerfal pedig őszintén szólva költségvetésnek tűnik. Ennek ellenére a minőség, mint mindig a csúcson - minden alaposan és lelkiismeretesen történik.
Jelenleg nem ismert a Chevrolet Tracker összes műszaki jellemzője. Az új modelleket többféle, kis térfogatú motorral szerelik fel, és a dinamikus és műszaki jellemzők nem teszik lehetővé, hogy az autó nagyon magabiztos legyen erős terepviszonyok között. De érdemes megjegyezni, hogy a Tracker továbbra is crossover, nem teljes értékű SUV. És ha haza kell érnie a munkából vagy otthonról egy külvárosi területre, akkor ez az autó nagyon hasznos lesz, de nem tud kijutni mocsaras területekre horgászni vagy vadászni rajta. És aligha akarja - elvégre csávó, és nem terepjáró a járhatatlan területek meghódítására.
Egy igazi "dzsip" csak "amerikai" lehet. Ezt teljes mértékben megerősíti a "Great Denver Four" által gyártott modellek listája, amely olyan "óriásokat" tartalmaz, akiknek nincs szükségük reklámra, mint például a Shevrolet, a Chrysler, a Ford és a Dodge. Ezek a nevek önmagukban már egyfajta "minőségi jel", amely megerősíti az "off-road" kategóriába tartozó autók megbízhatóságát és kiváló műszaki jellemzőit.
Tekintsük át az összes Shevrolet jeep modellt, amelyek különös figyelmet érdemelnek.
A Chevrolet márkanév alatt gyártott és nálunk népszerű SUV -k között a bajnokságot az orosz AvtoVAZ -szal közösen kifejlesztett Chevrolet Niva Jeep foglalja el. Az autó meglehetősen eredeti, emlékezetes megjelenésű, köszönhetően a lágy vonalaknak a karosszéria elülső részének kialakításában, elegáns fényszórókkal és kerek ködlámpákkal.
Az autó belseje meglehetősen jó benyomást kelt, különösen fokozva a "prémium" konfigurációban, amely eredeti betétekkel és csuklópántokkal rendelkezik. A hiányosságok közül érdemes megemlíteni a légcsatorna -karok gyenge mobilitását, a fényszóró -hidrokorrektor használatának kellemetlenségeit és a hátsó ülések merevségét. Általában minden meglehetősen elfogadható szinten van.
A Niva motorháztetője alatt egy 1,7 literes, 80 lóerős, benzint fogyasztó egység található. Az első felfüggesztés független kettős keresztlengőkaros típusú, hátul függő rugós ötkaros kivitel.
A frissített Niva 2014-2015 modellév külsőleg még látványosabbnak és belülről felszereltnek ígérkezik. A cég hivatalos honlapján közzétett fényképek alapján nyilvánvaló, hogy ez egy teljesen más szintű autó lesz: modern, elegáns és stílusos, amelyet a modell rajongói nem hagyhatnak figyelmen kívül.
Az is szép, hogy a külső változtatások mellett a Niva nevű Chevrolet SUV korszerűsítésen esett át műszaki összetevője területén. Például a gyártók a modell előző generációjának motorháztetője alatt lévő gyenge és elavult motort új verzióra cserélték, 125 "lóval" és 1,8 literes térfogattal. Feltételezik, hogy az automatikus sebességváltó új verzióját fejlesztik ki a frissített Niva számára, amely a továbbfejlesztett és módosított "mechanikával" együtt szerepel az autó felszerelési készletében.
A gyártók arra is utaltak, hogy a végrehajtott változtatások befolyásolják az autó költségeit, amelyek körülbelül 10-15%-kal emelkednek. Vagyis az új Chevrolet Niva értékesítése 490-500 ezer rubel márkától kezdődik.
Egy másik népszerű, „off-road” jellemzőkkel rendelkező Chevrolet védjegyű modell bemutatására 2013 tavaszán került sor. Ezúttal a Chevrolet Captivát alakították át.
A frissítés nem befolyásolta az autó méreteit, amelyek a korábbiakhoz hasonlóan így néznek ki: 4673 x 1849 x 1727 mm, tengelytáv 2707 mm.
Az átalakítás gyakorlatilag nem befolyásolta a Captiva megjelenését, amely megőrizte "vállalati" jellemzőit és dizájnját. A lökhárító enyhe "retusáláson" esett át, amely króm szegélyt kapott a ködlámpák területén, valamint a hűtőrácsot, amelyen a felső szélén található díszcsík jelent meg.
A test hátsó részén bekövetkező változások kifejezettebbek. Például megjelent itt egy új típusú lökhárító, valamint LED -ekkel és kipufogócsövekkel ellátott lámpák, amelyek stílusos, krómozott fúvókákat kaptak.
A szalon is ugyanaz maradt. Nincsenek benne globális és jelentős változások. A korábbiakhoz hasonlóan elrendezése öt vagy hét lehet. Ugyanakkor a dekorációhoz felhasznált anyagok minősége jelentősen javult.
Ami a műszaki alkatrészt illeti, amely kedvezően megkülönbözteti az amerikai Chevrolet dzsipeket a "terepjáró család" hasonló képviselőivel összehasonlítva, itt ez nagyon méltó. Az orosz vásárlóknak három lehetőséget kínálnak az erőművek számára:
- benzin 2,4 literes Ecotec motor 4 hengerrel és 167 LE;
- benzin 3,0 literes 249 lóerős motor, 24 szelepes időzítő mechanizmussal és közvetlen befecskendezéssel felszerelve;
- Négyhengeres soros 2,2 literes dízel 184 LE teljesítményű.
A felsorolt tápegységeket az átviteli dobozok valamelyike egészíti ki: mechanikus vagy automatikus, hat tartományban.
Most a teljes autókészlet költségeiről és lehetőségeiről. A Chevrolet Captiva dzsip ára körülbelül 10 ezer rubelrel nőtt, és az alapkonfigurációban az LS körülbelül 1 millió 080 ezer rubel. Az "LTZ" "fejlettebb" változata 1 millió 400 ezer, a dízelmotoros verzió pedig 1 millió 240 ezer rubelbe kerül.
A Chevrolet Trailblazer modell, amelynek második generációját 2012 óta gyártja a Chevrolet, szintén folyamatosan érdeklődik.
Ennek az SUV-nak a megkülönböztető jellemzője a "vállalati" megjelenés, amely jellegzetes tulajdonságokkal rendelkezik, kétszintes hamis hűtőrács és a cég védjegyével ellátott, a szintek találkozásánál pompázó nagy emblémával.
Itt láthatja a magas helyzetben lévő mandula alakú fényszórókat, az elegáns lökhárítót, amelyet különleges módon vágnak le az autó terepjáró képességének javítása érdekében, és a motorháztetőt, amelynek két bordanyúlványa az autó párkányai fölé emelkedik. szárnyak.
A modell méretei: 4878 x 1902 x 1831 mm, ami ismét tanúsítja szilárdságát és tiszteletreméltóságát. Az autó 220 mm -es hézagja is meggyőző.
A TrailBlazer szalon valódi amerikai hangulattal rendelkezik. A hét utas szállítására tervezett autó lehetőséget biztosít számukra kényelmes elhelyezésre, beleértve a második és a harmadik sort is.
Műszaki jellemzői szerint a Chevrolet Trailblazer méltó arra, hogy büszkén viselje "SUV" címét. Az orosz verzióban két motor opcióval van felszerelve:
- 180 lóerős turbódízel 2,8 literes térfogattal.
- 239 lóerős benzinmotor 6 hengerrel és 3,6 liter űrtartalommal.
Kézi vagy automata sebességváltóval vannak felszerelve, 5 vagy 6 tartományban.
Az orosz vásárlók megvásárolhatják a belföldi piacon kapható modell két teljes készletének egyikét: LT vagy LTZ, amelyek ára 1 millió 290 ezer rubel. (alapmódosításhoz). Az "automatikus" verzió költsége várhatóan 1 millió 340 ezer rubel körül lesz, az LTZ jobban felszerelt és "gazdag" módosítása pedig körülbelül 1 millió 620 ezer rubelt "húz".
Tavaly ősszel látott napvilágot a Chevrolet Tahoe SUV negyedik generációja, amelynek megjelenése egyidőben történt a GMC Yukon modell XL, Denali és Denali XL felszereltségi szintjeinek bemutatásával.
A 4. generációs Chevrolet Tahoe némileg emlékeztet elődjére, amelyet a GMT 900 karosszériájában gyártottak. Ennek ellenére saját felismerhető tulajdonságai is vannak, például a hűtőrács és a fejoptika eltérő kialakítása, vizuális felosztás két egyenlő részre.
Az autó általános méretei is kissé megváltoztak, ami az új verzióban: 5181 x 2044 x 1889 mm, valamint súlya, amely 2533 kg volt (2583 kg az előző verziónál).
Jelentős változások történtek az autó belsejében, amely új műszerfalat, középkonzolt, kormányt és műszerfalat kapott. Megnőtt a belső tér mennyisége stb.
Az új 4. generációs Tahoe -t az egyik hajtáslánc -verzió vezérli:
- 355 lóerős V8 EcoTec3 FlexFuel (L83) 5,3 literes benzinmotor.
- 6,2 literes EcoTec3 FlexFuel (L86) 420 "lóval".
Ezek az erőművek egyetlen sebességváltóval vannak összevonva: egy hatfokozatú "automatikus" Hydra-Matic 6L80.
Hazánkban a 4. generációs Chevrolet Tahoe megjelenése várható jövőre. A modell becsült árát még nem hozták nyilvánosságra, de az Egyesült Államokban ez a szám 44,5 ezer dollárról indul.
Külön említést érdemel a Chevrolet Orlando SUV, amely egy eredeti keverék, amely magában foglalja a 2010 -ben debütált kisbusz és egy crossover tulajdonságait.
A hét utas számára tervezett, kényelmes és elegáns autó kifejező megjelenéssel és tisztességes összméretekkel rendelkezik: 4652 x 1836 x 1633 mm. A menetmagasság 165 mm.
A következő motoropciók felelnek a modell műszaki felszereltségéért:
- 141 lóerős 1,8 literes benzinmotor.
- 131 lóerős 2,0 literes dízel;
- 163 lóerős dízel egység 2,0 literes térfogattal.
A kiegészítés szerepe kétféle váltószekrényhez van rendelve: egy ötfokozatú kézi és egy automata, hat tartományban.
A modell költsége 820 - 1112 ezer rubel tartományban van az alap- és a legprogresszívebb konfiguráció esetén.
Érdemes megjegyezni, hogy 2013 júliusában a Chevrolet Orlando arcfelvarráson esett át, bár az autót még mindig csak Dél -Korea számára mutatják be. De ennek ellenére várható, hogy a 2014 -es modell hamarosan elérkezik hozzánk.
A frissített Orlando változásai közül meg kell jegyezni: egy további színösszeállítás a karosszériához, az újratervezett első lökhárító más ködlámpákkal, valamint a keréktárcsák eltérő kialakítása. A belső térben nincs változás, kivéve, hogy a befejező anyagokat némileg javították.
Egy másik feltűnő premier az SUV -k világában, amelyre 2012 őszén került sor, a Chevrolet Trax SUV frissített változata volt, amelynek létrehozásakor a Buick Encore és az Opel Mokka is részt vett.
Az autó nagyon fényes, emlékezetes megjelenésű, izmos első és hátsó ívekkel, eredeti hűtőráccsal és látványos bordázattal a karosszéria oldalán.
A Trucks belső tere jól felszerelt rengeteg zsebbel és tárolórekesszel, intuitív műszerfallal és középkonzollal, valamint információs és szórakoztató rendszerrel.
Az autó hajtóereje az egyik motor:
- Turbófeltöltött 140 lóerős 1,4 literes motor.
- 115 lóerős benzinmotor 1,6 literes térfogattal.
- 1,7 literes turbódízel motor 130 "lóval".
A sebességváltó mechanikus vagy 6 sávos "automata".
A többi Chevrolet SUV -hoz hasonlóan ennek a modellnek az árai is meglehetősen demokratikusak. Ismeretes, hogy az európai piacokon ez a szám körülbelül 23 ezer dollár lesz.
Manapság a crossover nagyon népszerű autó. Köztük a Chevrolet crossoverjei is. Biztos felteszed magadnak a kérdést Chevrolet Niva Ez egy SUV vagy crossover? A szakértők szerint ez az autó a SUV -k osztályába tartozik.
Ezért az a vita, hogy Chevrolet Niva- ez az SUV vagy crossover nem megfelelő. Pontosan Nyomozó feltétel nélkül a crossoverek osztályába tartozik, bár rendelkezik bizonyos SUV modellekkel. Ezt számos felhasználói vélemény bizonyítja.
Hivatalos kereskedők
- Vidék:
- Válassza ki a régiót
Vlagyimir, utca. Electrozavodskaya, 6 A
Almetyevsk, utca. Szovjet ház 43
Arhangelszk, utca. Lövészház 19
Minden vállalat
360 000 rubel
930 000 RUB
551.000 rubel
Modellkövető
Ez az autó elfogadható költségekkel rendelkezik Oroszország polgárai számára, és figyelemre méltó az olcsó javítások és karbantartások miatt. megvesz Chevrolet Tracker elérhető a Chevrolet cég hivatalos kereskedőinek szalonjaiban. A leírást, áttekintést az alábbiakban ismertetjük. Ennek az autónak az értékesítése viszonylag nemrég kezdődött, de már pozitív visszajelzéseket kapott a tulajdonosoktól. Ezenkívül a vásárlás után gyakran hangolják ezt az autót. A fotók alább tekinthetők meg. 
Szürke premier teszt
oldalsó nyomkövető ülések
újraformáló fekete
Ez a Chevrolet crossover először 2012 -ben jelent meg. 2017 -ben az autó már frissített változatát mutatták be. A FÁK országaiban is értékesíteni kezdték. Az ár Oroszországban 600 ezer rubel volt. Az autó műszaki jellemzői megfeleltek az osztály minden paraméterének. Egy használt autót ma 300 000 rubelért lehet megvásárolni. Az alábbiakban bemutatjuk a módosításokat.
A megjelenés áttekintése
Az autó külseje amerikai. A tervezők egyesítettek némi érdességet és dinamizmust. Ugyanakkor maga a Chevrolet crossover meglehetősen kompakt méretű. Elöl erőteljes lökhárító, frissített hűtőrács, valamint "izmos" első kerékívek, sárvédők különböztethetők meg. Az autó hátsó része sovány. Mindez együttvéve gyönyörűnek és eredetinek tűnik.
A SUV karosszéria készlet, amely festetlen műanyagból készül, komoly megjelenést kölcsönöz az autónak. Az egész test alján halad. Ezenkívül a korongok fűszert adnak az autóhoz. Könnyű ötvözetből készülnek. 18 "méretűek. 
Az ebbe az osztályba tartozó Chevrolet SUV és crossover hossza 4248 mm, szélessége - 1766 mm, magassága - 1674 mm. A tengelytáv ugyanaz marad. 2555 mm. A hasmagasság a felfüggesztés beállításától függ. A hasmagasság 158 vagy 168 milliméter lehet.
Opciók belül
A szalon szokatlanul találkozik a sofőrrel vagy az utasokkal. A Chevrolet crossovereket szokatlan, eredeti tervezési megoldások jellemzik. Az utastérben három küllős kormánykerék található, a rendszer vezérlőivel. A műszerfal analóg-digitális lett. Motorkerékpár stílusban készült.
A Chevrolet crossover kárpit műanyagból készült. De maga az építési minőség figyelemre méltó. Az első ülések elég kényelmesek, de nem rendelkeznek kifejezett oldaltámasszal. 4 pozícióban is állíthatók. Az autó drága verziója állítható (hat pozíció).
A Chevrolet crossovers összes modelljét és árát fényképekkel megtekintheti ebben a cikkben. Itt olvashatja a vásárlók vagy felhasználók véleményét is. Oroszország számára a Chevrolet crossovereket többféle hajtóművel is felszerelhetik. A crossover árai ettől függenek. Chevrolet Tracker ennek a modellkínálatnak. 
A motorháztető alatti autó alapváltozata 4 hengeres, többpontos üzemanyag-befecskendezéssel leszívott. A motor térfogata 1,8 liter lesz. Teljesítménye 141 lóerő. Együtt működik ötfokozatú mechanikus sebességváltóval. Automatikus sebességváltóval is felszerelhető. Nullától több száz kilométerig egy autó 10,9 másodperc alatt gyorsulhat. A maximális sebesség 180 kilométer / óra lesz.
Az autó drágább változata 1,4 literes turbómotorral is felszerelhető. Egy ilyen motor teljesítménye 140 lóerő lesz. Csak ötfokozatú kézi sebességváltóval működhet. A SUV maximális sebessége 195 kilométer lesz. 9,8 másodperc alatt gyorsul százra. A kombinált ciklusban körülbelül 6,5 litert fogyaszt száz kilométeren.
Az új 2019-es Chevrolet Tracker crossover 2019 összkerék-hajtású változatában szintén tengelykapcsolóval büszkélkedhet, amelyet az elektronika automatikusan vezérel. A hátsó tengelybe van szerelve. Alapértelmezés szerint minden vontatási tartalék az első kerekekre megy. Ha az autó nehéz útviszonyokba kerül, akkor a tengelykapcsoló automatikusan összekapcsolja a hátsókerék-meghajtást.
Az autó a Gamma II platformra épült. MacPherson típusú független első felfüggesztéssel rendelkezik. Hátul félig független torziós gerenda található. Ez nem az autóhajtás típusától függ. A 2019 2020-as Chevrolet Tracker crossover kormányzása fogasléc típusú. Egy erősebb jármű hidraulikus szervokormányt is tartalmazhat. A kevésbé erős motorral rendelkező autókba elektromos erősítőt szerelnek.
Piaci értéke
A Chevrolet crossoverek teljes választékkal rendelkeznek, és az árak különböző tartományokban vannak feltüntetve. Ez a konfigurációtól is függ. Az autó legdemokratikusabb verzióját 1 100 000 rubelre becsülik. Felszerelés:
- Szervókormány.
- Légzsákok.
- Fűtött első ülések.
- Légkondíciónálás.
- Hegymászást segítő rendszer.
- Multimédia rendszer.
- Acél kerekek 16 hüvelyk.
- Elektromos üvegemelők a bejárati ajtókon.
Új TrailBlazer
Új optikai ár
Chevrolet verziók
fekete küszöbök
Ennek a dzsipnek a megjelenése vált 2019 egyik legjobban várt eseményévé. Az átalakítás után az autó teljesen más lett. Külsőleg az autó tekintélyes crossovernek tűnt. Az autó megjelenése dinamikus és modern.
A test a következő színekkel festhető:
- Sötétkék.
- Fehér.
- Piros.
- Fémes ezüst.
- Fekete.
- Barna.
- Kék.
Az autó hossza - 4878 mm, szélessége - 1902 mm, magassága - 1848 mm. A hasmagasság 265 milliméter. A szalon is pozitívabb lett. A konzol meg van döntve. Határait fémcsík jelöli. A fő figyelmet a műszerfal hívja fel. Sportos típus lett. A kárpit anyagok minősége egyenlő. Ez vonatkozik a székek műanyagára és anyagára. A szalon nagyon kényelmes és kényelmes.
A hátsó részen három felnőtt utas kényelmesen elfér. Ezenkívül a hátsó üléssor összecsukható, növelve a csomagtér térfogatát. Térfogata kezdetben 555 liter. 1830 literre nőhet. A hátsó üléssor átalakítása néhány másodpercet vesz igénybe.
Az autó 2,8 literes, 180 LE-s motorral szerelhető fel. vagy 3,6 literes 240 LE. Géppisztollyal és szerelővel is dolgozhatnak. Az autó nem fél a nagy terepjáróktól. Részletes áttekintés elérhető a gyártó honlapján. A gépről készült fotók megtekinthetők az alábbiakban.
Valamennyi Chevrolet modellt alacsony üzemanyag -fogyasztás jellemzi, és a márka egyes képviselői, például a Spark vagy az Aveo, kategóriájuk leggazdaságosabbjai. A fogyasztási jellemzők minden sofőrt örömmel töltenek el:
- motortérfogat 1,2 liter - városi körülmények között legfeljebb 5,5 liter 100 kilométeren;
- motor térfogata 1,4 liter - városi körülmények között legfeljebb 5,9 liter 100 kilométeren;
- Amikor Moszkvában vásárol néhány autót, a tulajdonosok üzemanyagkártyákat kapnak ajándékba.
A márka autóinak másik előnye a nemzetközi EURO-4 szabványoknak megfelelő, erőteljes motorok jelenléte. A gazdaságosság mellett az autók környezetbarátak is; a légkörbe jutó CO2 -kibocsátás körülbelül 140 g / 100 km.
Páratlan minőség
class = "itemCar_nameBloker">Az autógyártó három év vagy 100 000 kilométeres garanciát vállal modelljeire, attól függően, hogy melyik megy gyorsabban. Az értékesítés előtt minden modell tesztvezetésen esik át nehéz körülmények között, így a gyártó többször is magabiztosan biztosította termékei minőségét. A vállalat bizalmát más típusú garanciák is alátámasztják:
- a test korróziójának hiánya miatt - 6 év;
- a test rozsda hiánya miatt - 3 év;
- a rozsda hiánya miatt a fém alkatrészeken - 6 év.
Érdemes megjegyezni azt is, hogy az első két évben a garancia futásteljesítmény -korlátozás nélkül érvényes, ami azt bizonyítja, hogy a vállalat bízik autóinak minőségében.
Megbízható és technológiai
class = "itemCar_nameBloker">A modern autók teljes skálája közül ennek a márkának a modelljei tartósságukról és megbízhatóságukról ismertek. Több okból is érdemes Chevrolet -t venni:
- kényelmes közúti segélyprogram jelenléte;
- a gépek jövedelmezősége;
- praktikum és környezetbarát;
- biztosítási és pénzügyi programok széles választéka;
- elfogadható áron kiváló minőség mellett.
Mindezt hosszú távú gyártói garancia biztosítja. A kiegészítő szolgáltatások és programok elérhetősége pedig további előnyöket és előnyöket teremt a vásárlók számára.
