Világszerte régóta bevált az a koncepció, hogy a motorosok brutális, bőrruhás férfiak, akik Harley-t vezetnek. Ez azonban egyáltalán nem igaz. A férfi közösség között gyakran találkozhatunk az emberiség szép felének képviselőivel. A lányok betartják Általános szabályok klubokba, és ne engedjék, hogy bárki beüljön kerékpárja volánja mögé.
Az autók szerelmesei között a volán mögött ülő nők sok kritikát kapnak. A motorosoknál ez fordítva van. Szeretik, hogy a lányok tudnak motorozni, és támogatják őket minden igyekezetükben. Ráadásul a nő mindig a legkívánatosabb utas. Ezért az a kérdés, hogy a motorosok hogyan bánnak a kerékpáros lányokkal, csak pozitív véleményekre vezethető vissza.
A lányok sokkal jobban vigyáznak kedvenceikre, mint bármelyik férfi. Óvatosan és szépen vezetnek. Vannak olyan motorosok, akik jártasak a motorkerékpárok műszaki részében. Önállóan módosítják kedvenceiket, alkotnak Gyönyörű designés sok motorkerékpár-rajongó előnyt jelenthet a motorkerékpárokkal kapcsolatos ismeretek terén.
A működési sajátosságoktól eltekintve a nőknek nemigen van mit dicsekedniük az általuk használt technológia tekintetében. Ebben a kérdésben kétségtelenül nehéz nyerniük a férfiakkal szemben, akiknek kedvencei néha még a hétköznapi járókelőktől is tiszteletet nyernek. A motoros motorkerékpárok szinte mindig kis méretűek és kis teljesítményűek.
A lányok jellemzői a kerékpár nyergében
A szebbik nem néha kihívóan viselkedik a városi utakon, feltárva bizonyos testrészeit, de nem tűnnek vulgárisnak. Éppen ellenkezőleg. A vezetéshez való különleges hozzáállásuk felkelti a körülöttük lévők figyelmét.
A motoros lányok rockzenét hallgatnak, és a motoros lányok öltözködése sem vonja kétségbe ezt. Bőrdzsekik, szakadt farmer- mindez személyiségük szerves része. Mindig stílusosnak és lenyűgözőnek tűnnek.
Minden hiedelemmel ellentétben a motoros lányok nagyon régen megjelentek. Az első női közösség, akik rajongtak a motorkerékpárokért, 1940-ben jelent meg. A klub 51 főből állt, a legtöbben részt vettek a Nagy Honvédő Háború. A bátorság és az elszántság mindig is életformává tette számukra a kockázatot. Környezetszemléletük feltűnően eltér a hétköznapi gondolkodástól.
A mindig pozitív motorosok gyönyörű motoros bemutatókat szerveznek, különböző fesztiválokon és előadásokon vesznek részt. Ráadásul nehéz elképzelni a versenyeket részvételük nélkül. Csillapíthatják a helyzetet és segíthetnek megoldani a problémákat.
A női motorosok régóta a motoros kultúra jellemzői. Nemcsak fiatal hölgyek vannak köztük. Különböző tevékenységi területeken dolgoznak, van egy közös tulajdonság– a motorok iránti szeretet. A hétköznapi tanárok, orvosok, ügyvédek, sőt bankárok is így vezetik el életmódjukat a mindennapi nyüzsgéstől.
Ahogy a motorosok mondják, egy motoros lány fotója a legszebb. Ezért a különféle show-programokon a fotósok minden figyelme a vaslovas nőstényekre irányul.
Sajnos az autósok részéről sokszor szélsőséges tiszteletlenség, sőt, sőt, észrevehető kárhoztatás lányok motorkerékpáron. Az autótulajdonosok létrehozhatnak vészhelyzetekúton. Ez annak köszönhető, hogy a társadalomban általánosan elítélik a motorosokat. A motorkerékpár-tulajdonosok azonban szorosan ragaszkodnak egymáshoz, és soha nem hagyják el bajba jutott barátjukat, nemtől függetlenül.
Általánosságban elmondható, hogy a motoros lányok kontrasztként szolgálnak a férfi hobbihoz. Ha a férfiak szívesen fogadnak lányokat a soraikba, akkor a női motoros klubba mindkét oldalon szabályok korlátozzák a belépést. Ez azonban a legkevésbé sem zavarja szoros kommunikációjukat és együtt töltött idejüket.
Tudtad, hogy a nők a motorosok 20 százalékát teszik ki? Mindenki hite ellenére sikerül kezelniük a sajátjukat vas lovak nem rosszabb, mint a férfiak, és pontosan megkülönböztetik a gázt a féktől. A motoros nők nagyon szenvedélyesek és szabadságszeretőek, nem tudják elképzelni az életüket kockázat nélkül. Életük fő embere egy motorkerékpár, a lányok végtelenül odaadóak neki.
A motoros lányok rockot hallgatnak, bőrkabátot hordanak sok szegecsekkel és ezüst láncokkal, fekete kozák csizmát, és fejükre kendőt kötnek. De a brutalitás mögött álmodozó és szentimentális természet húzódik meg. Ez meg is látszik a motorokon – elvégre máshogy néznek ki, mint a férfiak. A női kerékpár minden szögből gyönyörű, a színek a mélyfeketétől a lágy rózsaszínig változnak. Aranyos ékszereket hord, amiket csak a lányok birtokolnak.
Az Egyesült Államokban a huszadik század 20-as éveiben a nők elkezdtek mesterkedni különböző fajták szállítás. Ezek között voltak autók, motorkerékpárok, sőt még repülőgépek is.
A 30-as években Linda Dugea női motoros úgy döntött, hogy női klubot szervez a motorkerékpár szerelmeseinek, amely az első lett a világtörténelemben. A keresés hosszú és kitartó volt. 1940-ben végül létrehozták a Motor Maid-ot, amely 51 női motorosból állt.
Manapság számos női klub működik szerte a világon, és gyakran találkozhatunk törékeny, szabadságszerető nőkkel, akik kerékpárral versenyeznek. Gyakran rendeznek különféle kongresszusokat, kerékpáros találkozókat, amelyeken a nők is aktívan részt vesznek.
A Harley-Davidson kutatást végzett, amely kimutatta, hogy a motoros hölgyek 37%-a teljesen elégedett az életével, és teljesen boldognak érzi magát, míg azoknál a lányoknál, akiknek semmi közük a kerékpárokhoz, ez az arány jóval alacsonyabb, mindössze 16%.
A motoros lányok 27%-a érzi magát szexinek, szemben a többi lány 7%-ával, és 35%-a és 18%-a magabiztosnak érzi magát.
A megkérdezett női motorosok 74%-a úgy gondolja, hogy élete sokkal érdekesebb, gazdagabb és boldogabb lett a motorkerékpár megjelenésével.
Ezért, ha az életéből hiányoznak az érzelmek és az adrenalin, azt tanácsoljuk, hogy hallgasson vágyaira. Talán hiányzik a szabadság és a „motorzúgás”?
Mi lehet látványosabb, mint egy törékeny lány egy üvöltő motorkerékpáron? Csodálják, irigylik őket, az emberek visszanéznek rájuk és nézik őket! A Woman's Day Volgográd legszexisebb és legmerészebb motorosaival beszélgetett, és megismerte szenvedélyüket, első tapasztalataikat és mások reakcióit a motorkerékpárt vezető lányokra.
Ilaria Bondarenko
Szakma: rendszergazda egy autókereskedésben
Kor: 22
Motoros állomás: 3 év
A motorkerékpárok iránti szenvedélyem attól a pillanattól kezdve kezdődött, hogy együtt éltem egy motorossal. Közös kirándulások a garázsba, kirándulások reggelig, napkeltek, horizontok, autópályák. De 2 év után belefáradtam abba, hogy második legyek, és a fiatalember megtanított vezetni. Ezek voltak a legjobb pillanatok! Aztán megvettem az első motorkerékpáromat, egy évvel később - egy erősebbet. És évről évre csak nő a szenvedélyem.
Nem csak motorozom. De a motorkerékpárok szokatlanok és gyönyörűek. Nem tudom, mik azok a forgalmi dugók. A motorkerékpár motorzúgása nem hasonlítható máshoz sportkocsi. A sebesség sokszoros, és persze az adrenalin!
Mások reakciója
2013-2014-ben a reakció sokkoló volt. Nagyon sokan akartak találkozni, sok figyelem. De 2015-ben több lány volt motoron, és ezen kevesen fognak meglepődni.
Ljubov Boriszova
Szakma: orosz nyelv és irodalom tanár
Kor: 23 éves
Motoros állomás: 2 év
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Soha nem szerettem a sebességet, és főleg nem törekedtem arra, hogy lovagoljak, amikor csak egy sisak van védve „ha valami történne”. Két éve változott meg minden, amikor a férjemmel úgy döntöttünk (vagy inkább én akkor vonakodva engedtem), hogy nyárra motort veszünk a családnak. Leült és... eltűnt. Komolyan! Természetesen voltak kisebb sérülések - ez egy normális „tűzkeresztség”: a motoros nem motoros, ha nem esik el, kitéve magát a leeső motorkerékpárnak, hogy ne adj isten, az meg ne karcolja.
Mit ad neked a motorozás?
Soha életében nem lesz nagyobb izgalom, mint a motorozás, az esti forgalmi dugókon való manőverezés, és az érzés, amikor a sugárútra rohan, és a járókelők elfordítják a fejüket, látva, ki vezeti. Ez ugyanaz a belső (és elvileg külső) felsőbbrendűség, szabadság, adrenalin érzés – amit csak akarsz.
Mások reakciója
A motorosok teljesen más kultúra hordozói, mint az autósok. A motoros mindig (mindig!) dudál a dudával és integet a szembejövő motorosnak, és nem számít a kora vagy, hogy egy régi Java-n vagy egy fényes Harley-Davidsonon utazik. De ez a sport természetesen a bátraknak szól, nem azoknak, akiknek „törékeny csontjaik” vannak, vagy „anya ellenzi”. „Az idők változnak, de a lovagok maradnak” – gondolom, amikor meglátok egy szembejövő motorost teljes egyenruhában, „páncélban”, aki felém int.
Elizaveta Basic
Kor: 25 év
Motoros állomás: 2 év
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Miután találkoztam egy motorossal, elkezdtem érdeklődni a motorok iránt, egyszer hátulról lovagoltam... és magam is rájöttem, hogy nem akarok utas lenni! Elmentem Krasznodarba, és elhoztam a „Dusya” – Honda CB400vtec2-t.
Miért motorozol?
Ez nagyszerű! Olyan, mint egy ruha, amiben jól érzi magát. Fülhallgató a fülemben, elbűvölő zene, a szél, a kedvesem morgása. Minden, amire meleg időben szüksége van a boldogsághoz.
Mások reakciója
A környező embereket 2 típusra osztják. Először is: mit beszélsz, ez veszélyes! Sértegetnek és vigyorognak. A második típus pedig azok, akik értékelik azt a tényt, hogy egy törékeny lány irányít egy ilyen erőteljes csodatechnikát. Hiszen nem mindenki fog leülni, nem mindenki meri.
Anna Vinogradova
Szakma: fotós-dizájner
Motoros állomás: 2014 óta (2 évad)
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Egy bizonyos időszakban, amikor megláttam egy motort az úton, nem tudtam levenni magamról a szemem, elkezdtem freestyle motocrossra járni, és ennek eredményeként egy csodálatos motoros csapattal találkoztam.
Miért motorozol?
Amikor autósiskolába mentem tanulni, egyszerre két kategóriát választottam, A-t és B-t, motoros leckéket tartottam Nagy örömés a vágy, hogy ezt a bizonyos járművet vezethessem.
Mások reakciója
Nagyon odafigyelnek, úton-útfélen többször videóznak, fotóznak, néha nyílt autópályán is hosszan haladnak egymás mellett. Néha feltesznek egy hülye kérdést a közlekedési lámpánál: "Nem félsz?" Mintha erre a motorra kényszerítettek volna.
Marina Gazhuk
Szakma:újságíró
Kor: 27 év
Motoros állomás: 6 év. Az Iron Ladies Sztálingrád motoros klub elnöke
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Mint sokan, eleinte én is a srácokkal korcsolyáztam, érdekes lett magam is kipróbálni, és ahogy mondani szokták, elmegyünk.
Miért motorozol?
Szeretem ezt az üzletet. Ez nem hobbi, hanem az élet értelme. Lehet, hogy nem ugyanaz, mint a legtöbb lányé, de ez az én életem, és a benne lévő szabályoknak az enyémeknek kell lenniük.
Mások reakciója
A férfiak gyakrabban csodálják és aggódnak amiatt, hogy ez mennyire veszélyes. A lányok büszkén néznek – melegszik! A nagymama még mindig arról álmodik, hogy ez egy hobbi, és egyszer vége lesz. De anyát éppen ellenkezőleg, nem lehet elrángatni!
Tatyana Grishina
Szakma: befektetési társaság szakembere
Kor: 23 év
Motoros állomás: Gyerekkorom óta nyeregben ültem, apukámmal kezdtem lovagolni, majd felnőttem és körülbelül 6 éve sportolok.
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Apám és bátyám elmennek. És nem maradok le tőlük. Ráadásul a családom azzal magyarázza ezt a szerelmet, hogy nagyon hasonlítok Stasra, a nagybátyámra. Németországban él és motorsporttal foglalkozik.
Miért motorozol?
Vannak, akik egy klubban veszítik el az eszüket, mások a jógaórákon. És egy motorkerékpárhoz - a személyes pszichológusom.
Mások reakciója
Valaki csodálja: nézd, milyen szép, milyen bátor. Valaki forgatja az ujját a halántékán. Ugyanazokat a kérdéseket teszik fel, amelyek már nálunk is történetekké váltak: „Mennyire rohan, mennyit eszik, és elesett? Sért? Miért utazol még mindig? Otthon kell ülni, borscsot főzni, és gyerekeket szülni.” Mindenesetre ez az én életem, és lekezelően mosolygok azokon, akik ezt nem értik.
Szavazz a legelkeseredettebb lányra a 6. oldalon!
Alina Zubkova (Zakurdaeva)
Szakma: művész
Motoros állomás: 3 év. Ebből 2 szezont csinálok motoros mutatványokat, magam pedig egy éve lovagolok.
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Apám gyerekkora óta foglalkozik motocrossszal, és 12 évet szentelt ennek. Apám számára váratlanul érdeklődtem a motorok iránt! Aztán a barátom kapott egy motort, és ez lett az első, amin ültem. Aztán megismertem egy srácot, aki később a férjem lett! Megtanított vezetni és felkészülni minden úthelyzetre. Aztán elkezdtek mutatványokat csinálni, gyakran edzenek, vagy csak úgy autóztak a városban és meglepték az embereket. Elkezdtem egyedül lovagolni Suzuki Bandit 250. Idén kezdtem el mesterkedni Yamaha motorkerékpár YZF R1.
Miért motorozol?
Motorozásból élek, nem tudok nélküle élni. Folyamatos adrenalinhullám, vad sebesség érzése – ez kimondhatatlan! Hiszen apámtól kaptam!
Mások reakciója
Eleinte más motorosok is meglepődtek azon, hogy nem félek a férjemmel 294 km/h-s sebességgel tekerni és kerekezni. És még jobban meglepődtek, amikor trükköztem. A járókelők folyamatosan nézelődnek és megfordulnak. És amikor trükközök és fellépések után, az emberek odajönnek hozzám és csodálnak engem, kérve, hogy készítsek képeket. Őszintén szólva ez összezavar. Nem vagyok hozzászokva ehhez a sok figyelemhez.
Alina Mamina
Szakma: művész
Kor: 23 év
Motoros állomás: hivatalos – 3 év, tényleges – 6 év.
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Elkéstem a műszakomból, mint tanácsadó egy gyerektáborban. Lekéste a buszt. Egy fiú, akit ismertem, felemelt egy mopedre. Minden. Szerelem volt első látásra... Mopedeken és motorokon. Beértem a táborba, de a térdem még sokáig remegett.
Miért motorozol?
Ez az én hivatásom. A motoros élet között találtam magam. Jobban érzem magam "brutális szőrös motoros csávók" társaságában, mint "Brad Pitt fenekéről" beszélni lányokkal. Megvan a saját hangulatuk. Az utazások, a kilométerek és a fesztiválok a motoros közösséget olyan kaszttá teszik, amellyel nem kell együtt lenni. Önmagadnak kell lenned.
Mások reakciója
Leginkább a lányok részéről van félreértés. Fiúktól és idősebb, megfelelő emberektől - csodálat és néha irigység.
Daria Nazarova
Szakma: Grafikus
Kor: 20 év
Motoros rendezés: 2 év
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
Egy esemény és időbeni távozás onnan. Mi a végeredmény? Sorsdöntő üdvözlet egy színes férfitól a legkedvesebb mosollyal egy gyönyörű cirkáló volánja mögött. Ez egy második esemény volt, ami gyökeresen megváltoztatott mindent! Még aznap, gondolkodás nélkül jelentkeztem, hogy önkéntesként részt vegyek a „kerékpáros bemutatón”. A „Sledgehammer” második helyezettje lett. Azonnali döntés: "Veszek egy motort!" Hat hónap esemény és bevétel után kifizettem az „álomcsomagot” Japánból. És csak amikor először érintette meg, sírt a boldogságtól.
Miért motorozol?
A kerékpárom a szenvedélyem, életem pótolhatatlan része, és ennek az életnek a módja! És ami a legfontosabb, ő az enyém legjobb barát aki megbetegedhet, panaszkodik nekem valami miatt, legyen szeszélyes, de soha nem árul el. Hálában, egymás iránti megingathatatlan bizalommal, gondolatok teljes tisztaságában szinkronban van a szívünk. A chopperek szíveket nyernek, ezért tartozik hozzájuk a világ. Ez szerelem.
Mások reakciója
A számtalan kiáltással (hallandó) és gesztussal kifejezett bók mellett a legfontosabb és legkellemesebb, hogy a lányt figyelembe veszik! Igen, van, aki nem idegenkedik a lámpák elől való elhajtástól, motorral szeretné összemérni az erejét, de többnyire minden nyugodtabb. Gondoskodnak rólunk, igyekeznek nem elvágni, oldalra „mozognak”, hogy a folyosókon több hely legyen a széles kormánynak és megadják az elsőbbséget, a mögöttünk rohanó autóoszlop ellenére melegen mosolyogva és kacsintva. fényszórók. De minden megvan negatív oldalai. A túlzott érdeklődés miatt sokakat egyszerűen elterelnek az útról a felesleges „jelzések”, sőt néha zavaróvá is válnak, meggondolatlanul közelednek, hogy nézzenek, megfeledkezve a biztonságról.
Szavazz a legelkeseredettebb lányra a 6. oldalon!
Olga Dudcsenko
Szakma: Értékesítési vezető
Kor: 34 év
Motoros rendezés: 4 év
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
18 évesen láttam sportmotorokés rájöttem, hogy beleszerettem.
Miért motorozol?
A motor az életem része, régi álmom, a barátom.
Mások reakciója
A reakciók pozitívak, van, aki meglepődött, van, aki meghatódottan, a férfiak természetesen dudálnak.
Natalia Podoplelova
Kor: 26 év
Motoros állomás: 2 év
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
A motorkerékpárok iránti szenvedélyem attól a pillanattól kezdve kezdődött, amikor először megláttam egy motorkerékpárt, és hallottam a motor hangját. Ezek a repülő vadállatok lélegzetelállítóak voltak!
Miért motorozol?
Ilyenkor szabadnak és nagyon boldognak érzem magam.
Mások reakciója
Leggyakrabban - nagy csodálat és természetesen kísérő pillantások.
Alexandra Popova
Szakma: modell
Kor: 18 év
Motoros állomás: 3 év
Hogyan kezdődött a motorkerékpárok iránti szenvedélyed?
11 éves koromban a barátaim meghívtak motocrossra. Azóta minden versenyen részt vettem, és egyetlenegyet sem hagytam ki. Hamar rájöttem, hogy nem érdekel, hogy néző legyek. Célom volt, hogy egyedül űzzem ezt a sportot. 15 évesen vettem az első motorom - 150 köbcentis, de szinte azonnal eladtam és vettem egy sportmotort - 250 köbcentis.
Miért motorozol?
Ez egy hihetetlenül veszélyes hobbi, de akinek nincs bátorsága kockáztatni, az semmit nem fog elérni ebben az életben. Csak elfordítom a kulcsot, és szárnyak nőnek a hátam mögött. Csodálatos érzés, a szívem a motor ütemére dobog, egyek vagyunk. A motorkerékpár megment minden problémától és nehézségtől, és messzire-messzire visz. Imádom a bringámat, idővel a hobbim életem értelmévé nő.
Mások reakciója
Egy lány motorkerékpárt vezet nagyon ritka. Mindenki másképp néz rád, van, aki csodál, míg mások minden lehetséges módon próbálják megmutatni, hogy a lányoknak nincs helyük a motoros világban. Nem tisztelem az ilyen embereket, mert ők maguk soha nem fognak egy erős motorkerékpár volánja mögé ülni, és megpróbálnak másokat berángatni gyáva közösségükbe. Mindenkinek megvan a saját élete, és mindenkinek joga van eldönteni, hogyan éli azt. Úgy élem meg, hogy idős koromban emlékezzem, milyen pörgős volt a fiatalságom!
