Спецификации µsm. Спецификации µsm Димензии µsm 800

Дизајниран за товарење и преместување почва, лабави карпи, грутки материјали, планирање на теренот, чистење области од снег и отпад, за транспорт и складирање работа со парче товар, копање дупки и ровови, дупчење бунари, подготовка на мобилни бетонски мешавини и други работи со соодветна замена додатоци, вкл. на почви со мала носивост.

МКСМ-800се користи во индустријата, градежништвото, општинските и патните услуги и во други индустрии, каде што, поради тесни работни услови или од економски причини, е невозможно или непрофитабилно да се користи конвенционална опрема со големи димензии.

Компактноста и високата способност за маневрирање на машината овозможуваат да се користи во тесни услови. димензии МКСМ-800оставете да навлезе дури и во отвори со висина од 2,1 m и ширина од 1,8 m. МКСМ-800идеален за тротоари, пешачки патеки, улички, пазари, комунални линии, одржување на патишта и уредување. Мали вкупни димензии и тежина МКСМ-800го олеснуваат транспортот во камион или приколка. При што МКСМ-800може да се движи меѓу работните области под своја моќ.

МКСМ-800непречено ја менува брзината и правецот на движење, се врти на самото место поради независна непостојана промена на брзината на вртење на десниот и левиот менувач со волуметриски хидрауличен погон.

Практичноста и леснотијата на ракување се обезбедени со две монтирани серво рачки со џојстик, ергономски интегрирани во страничните панели.

Широкиот влез во кабината и анти-лизгачката подлога му овозможуваат на операторот лесно и безбедно да влегува и излегува од работната површина.

Ниската положба на хаубата и високиот степен на застаклување на кабината обезбедуваат добра видливост, овозможувајќи ви да ја видите целата работна површина. Инсталираните ретровизори овозможуваат прегледување на просторот зад автомобилот и спречување на удирање во пречка при возење наназад.

Посебно внимание дизајнери МКСМ-800обрна внимание на леснотијата на одржување на машината. Точките за одржување се групирани на локации до кои лесно се пристапува за да се намалат трошоците за одржување МКСМ-800на минимум. Така, на пример, со едноставно отворање на задната хауба, можете да добиете пристап до моторот и неговите единици, а за да пристапите до хидрауличниот систем, доволно е да ја навалите и фиксирате кабината. Исто така, за сервисирање на хидрауличниот систем во автомобилот има отстранлив отвор одоздола.

Сепак, главната карактеристика МКСМ-800Она што го разликува од другите технички средства е разновидноста на оваа машина, која се постигнува со користење на седумнаесет типови на додатоци за брзо менување кои се користат во широк опсег на работни места. Покрај тоа, самиот оператор на МКСМ може да ги смени шарките без надворешна помош за само неколку минути. Во исто време, хидрауличните системи на машината и додатоците се поврзани преку спојка за брзо ослободување без да се исцеди работната течност од хидрауличниот систем и, според тоа, без да се внесува прашина, нечистотија и абразивни материи во неа.

Спецификации.
МКСМ-800 МКСМ-800У МКСМ-800Н
Мотор
Модел ЗЕТОР
5201.22
(Словачка)
ЏОН ДИР
3029DF120
(САД-Франција)
HATZ
3M41
(Германија)
тип на мотор дизел, четиритактен, 3-цилиндричен
Систем за ладење течност воздушни
Номинална моќност, kW (кс) 34 (46) 36 (48) 38,9 (52,9)
Специфична потрошувачка на гориво, g/kWh (g/hp.h) 242 (177) 227 (167) 220 (161,8)
Резервоар за гориво, л 55
Предгрејач - полуавтоматски автоматско
Карактеристики на изведба
Максимална носивост, kg 800
Максимална брзина, km/h 10
Максимална влечна сила, kN 24
Минимален радиус на вртење со главната корпа, mm 2440
Максимална висина на истовар при максимален агол на истовар (37º), mm 2410
Максимална висина на точката на потпирање на корпата, mm 3060
Качување, степени, нема повеќе 13
Дозволено е да работи на падина, степени
- при работа со товари со тежина до 750 кг до 10
- при работа со товари со тежина од 750 до 800 кг до 5
грејач во комбинација со систем за ладење автономна
Работен температурен опсег од –30 до +30ºС од -20 до +50ºС од -40 до +45ºС
Димензии и тежина
Должина на машината со главната корпа, mm 3270
Должина на машината без корпа, mm 2480
Ширина на машината со гуми, mm 1680
Ширина на патеката, не повеќе од, mm 1410
Висина на машината, mm 2065
Висина на машината долж сепараторот на вентилаторот и прашината, mm 2200
Висина на машината со трепкачко светло, mm 2215
Максимална висина на машината со подигната корпа, mm 3700
Максимална висина при максимален агол на фрлање (37º), mm 2410
Расчистување од земја, не помалку од, mm 206
Работна тежина со главната корпа, kg 2800+2,5%

Покрај разликите во моторите инсталирани на МКСМ наведени во табелата, може да се забележи следново.

МКСМ-800 со мотор Зетор, хидраулика МКРН (Ковров) или ГСТ-33 (Парголово, Салават)

МКСМ-800со моторот Зетор се произведува повеќе од 10 години. Руските и странските потрошувачи во пракса се запознаа со високиот квалитет и сигурноста на оваа модификација МКСМ-800. Ресурсот на инсталираниот мотор Zetor 5201.22 е 5000 часа.

МКСМ-800 со мотор Џон Дир

МКСМ-800со американскиот мотор Џон Дир, тој е особено ефикасен кога работи во сува и топла клима. Системот за ладење што се користи во машината ви овозможува да работите МКСМ-800во температурен опсег од -20 до +50? Ресурсот на овој мотор е 8000 часа.

Оваа модификација е моментално МКСМ-800направени по нарачка.

МКСМ-800 со мотор Хац, хидраулика GST-33 (Парголово, Салават)

Модификација МКСМ-800со германски Hatz мотор има значителен ресурс пред првиот ремонт - 18.000 часа. За воздушно ладење на моторот не е потребна употреба на специјални течности и инсталирање на радијатори. Покрај тоа, фреквенцијата на одржување за МКСМ-800со овој мотор повеќе (во споредба со другите модификации на машината), така што оперативните трошоци на клиентите се помали. Сервис и поправка МКСМ-800со германски мотор е поудобно од другите модификации, благодарение на значителното подобрување во пристапот до моторниот простор на автомобилот. Исто така, треба да се забележи дека карактеристична карактеристика на моторот Hatz 3M41 е автоматска заштита од прекршување на работните услови (автоматско запирање на моторот кога се скрши ременот, кога притисокот на маслото паѓа во системот за подмачкување масло). Моторот Hatz 3M41 е во согласност со европските барања на UNECE Регулативата бр. 24-03 во врска со „чадот“.

МКСМ 800 е уред за утовар од руска фабрика, надалеку познат како производител на опрема за товарење по пристапна цена. Моделот што се разгледува е повеќенаменска комунална градежна машина дизајнирана за широк опсег на задачи, и покрај нејзините компактни димензии. Овој уред, како и многу други претставници на моделот МКСМ, успешно ги помина сите фабрички тестови за издржливост и е прилагоден првенствено на суровите климатски услови - на пример, за работа во северните региони на Русија. Исто така, машината е погодна за работа во услови на покачени температури. Корисниците високо ги ценеа предностите на овој модел претставени во овој напис. Се земаат предвид и главните параметри, карактеристиките на работа и цената на мини-натоварувачот MKSM 800.

Цел

MKSM-800 е широко користен во операции каде што е неопходно брзо и ефикасно да се вчита и транспортира почвата и другите рефус материјали, како и разни бетонски конструкции. Исто така, машината совршено се справува со дупчење бунари, копање ровови, како и чистење тротоари, плоштади, паркови и индустриски области, урбани и приградски автопати. Уредот ја чисти површината од остатоци, прашина, свежо паднати и затрупани снежни наноси. Поради компактните димензии, машината е многу барана во затворени магацини, како и во тешко достапни услови - каде што е потребна зголемена способност за маневрирање. Товар и истовар, како и транспорт и чистење - сите овие и многу други задачи може да му се доделат на MKSM-800 со опремување со потребните додатоци.

Видео

Прилог

  • Лизгачки патеки - овој уред многу помага во ситуации кога е неопходно да се вози низ тешка надворешна препрека - рум, јама, каллива почва, искачување итн. Покрај подобрувањето на проодноста, шините помагаат и во намалување на притисокот на земја. Гасениците кои се лизгаат не бараат професионални вештини при нивното монтирање или демонтирање.
  • Цврстите тркала се една од попристапните алтернативи на лизгачките патеки и исто така се идеална замена за стандардните тркала. Предноста на цврстите тркала се нивните длабоки шари и својства на стисок. Кај ваквите гуми практично се исклучени пролизгувањето и лизгањето. Густата гума ја зголемува масата на мини-натоварувачот, а во исто време ја зголемува неговата носивост.
  • Монтиран на багер - го претвора мини натоварувачот во целосен мини багер со хидраулична ротација. Монтиран е на типот All-Tach, како и секој друг додаток.
  • Кофа за снег - уред за чистење снежни наноси, снежни наноси. Погоден за чистење на лабави и суви снежни наноси, како и набиен или влажен снег. Постојат одредени верзии на корпата, во зависност од волуменот - до 1,5 кубни метри. м.
  • Кофа со вилица - е дизајн на две работни „вилици“ кои се преплетуваат една со друга и на тој начин обезбедуваат цврсто задржување на товарот за да не испадне при транспортот. Особено, зеленило, почва, песок и други рефус материјали може да се потопат во таква кофа.
  • Кофа за мешање на бетон - уред за брза подготовка на бетонска мешавина, како и други дополнителни адитиви кои го подобруваат квалитетот на асфалтниот коловоз. Материјалот се вчитува во корпата рачно или со вадење на смесата од земја, а за истовар се користи долниот отвор за растоварање, на кој е прикачен чаур за спуштање, што обезбедува лесно истоварување. Таков уред се докажа во градежништвото и поправките на патиштата, како и во земјоделството.
  • Четката е популарен додаток за комуналните претпријатија кои можат за кратко време да исчистат мали отпадоци, отпадоци од лисја, песок, прашина итн. Оваа опција е добро прилагодена за тротоари, плоштади на патишта и јавни места со голема гужва, како и како чистење на градски и приградски патишта, паркови и паркинг места.
  • Ротационата косилка е додаток за израмнување на површината. На пример, тој е совршен за косење трева и непотребни зелени површини - плевел, грмушки и други грмушки. Се разбира, ротационата косилка се справува со плевелот и обраснатата трева многу побрзо отколку во случајот со рачната косилка.
  • Монтираниот асфалтен поплочувач е опција за поставување асфалт, ширење бетонски материјал, засипување ровови итн. Оваа опција е незаменлива за изградба на градски, приградски, па дури и меѓународни транспортни клучки.
  • Култиватор дизајниран за следните почвени операции: садење тревници и друга тревна вегетација. Култиваторот е способен да работи на длабочина до 155 mm.
  • Монтирано/булдожерско сечило, способно да го претвори натоварувачот МКСМ во целосен мини-булдожер. Ова е удобен уред за работа со големи количини на снежни наноси, како и остатоци, прашина, зеленило. Всушност, сечилото на булдожерот може да ги замени потешките и поголеми машини со тесен профил кои не се способни да работат во тешко достапни услови.
  • Пресадувач на дрвја - средства за решавање на најразновидните задачи, кои вклучуваат пресадување дрвја од едно до друго место. Опремата е опремена со специјални ножеви кои се потопуваат во почвата на таков начин што нема да го оштетат кореновиот систем на дрвото. Така, дрвото ќе остане недопрено и безбедно по работата поврзана со неговото копање, пакување и пресадување од едно до друго место.
  • Степен на трупци - уред за грабање трупци и други цилиндрични предмети. Држачот цврсто ги држи трупците за да не испаднат при транспортот. Максималната носивост на трупецот е 1 тон.
  • Фрлач за снег - додатоци за работа со снежна покривка со висина до 740-750 mm. Во овој случај, опсегот на исфрлање снег може да се зголеми до 6 метри. Фрлачот за снег е опремен со специјална плоча која спречува затнување со леплив снег.

Карактеристики на уредот

  • Мини-натоварувачот MKSM-800 може да се врти на едно место. Можно е непречено зголемување на брзината, без разни грчеви и вибрации. Контролните операции на натоварувачот се лесни и не бараат навикнување, бидејќи се обезбедени само пар џојстици лоцирани на страничните панели за контрола на приклучоците.
  • Машината постои во неколку верзии. Значи, модификацијата 800K е опремена со избор на дизел мотори Cummins или John Deere, додека верзијата со индекс „H“ доби мотор од Харц. До денес се нуди понова верзија на А со промени во дизајнот, меѓу кои може да се разликува силна заварена рамка. Исто така, програмерите одбија да инсталираат застарен погон на пумпата. Пакетот вклучува спојка, што придонесува за сигурна работа на моторот при оптоварување со температура под нулата.

  • Стандардниот модел MKSM-800 доби економична енергетска единица со специфична потрошувачка на гориво од 220 kw/kWh. Можете да изберете да инсталирате мотори од Џон Дир и Харц, кои добро се докажаа во тешки северни услови. Тие се способни да работат на температури од минус 20 до плус 50 степени. Ресурсот на двата мотори е 8000 часа. Максималната брзина е 10 km/h, а капацитетот на резервоарот за гориво достигнува 55 литри. Автомобилот се покажа како компактен - неговата должина е 2480 mm, а ширината е 1680 mm.
  • Инаку, истоимениот мини-натоварувач е опремен со домашни компоненти. На пример, хидрауличниот систем за моделот МКСМ-800 се произведува во Ковров, Салават и Парголово. Можете да ги промените потребните приклучоци за неколку минути - стегач за брзо ослободување се користи како прицврстувачи. Како резултат на тоа, нема потреба да се користат специјални алатки.

  • Целосно металната кабина MKSM-800 е изработена од дебел челик. Цврстото прицврстување на кабината на рамката е обезбедено со тивки блок врски. Доколку е потребно, кабината се наведнува наназад и на тој начин обезбедува пристап до компоненти и склопови кои се лесни и удобни за одржување. Самата кабина е ергономски дизајнирана - на пример, каква е широката врата, како и дополнителен чекор што ви овозможува лесно да се качите во кабината. Во основа, вратата е предниот ѕид на кабината, а страничните панели имаат куки на кои можете да ја обесувате облеката. Главната карактеристика на внатрешноста на кабината е, се разбира, блескаво седиште. Може да се прилагоди во различни опсези - сепак, истото важи и за прилагодливиот управувачки столб. Сите контролни уреди, вклучувајќи ги контролните и мерните сензори и инструментите, се наоѓаат што е можно поблиску до возачот. Во кабината има и посебна ниша за складирање на алати. Предната површина на застаклувањето е проширена со странично застаклување, кое обезбедува речиси целосен поглед. Ја забележуваме и модерната звучна изолација на моторниот простор и внатрешноста, благодарение на што возачот речиси не се одвлекува од бучава и вибрации, помалку се уморува и може да работи многу подолго. Прозорците и вратите може да се заменат со заштитни шипки за да се олесни вкупната тежина на кабината. Во исто време, безбедноста може да се зголеми на овој начин, бидејќи заштитните решетки го штитат операторот во случај на превртување.

Спецификации

  • Носивост / вкупна тежина - 800/2800 kg
  • Име на моторот - 5201,22
  • Параметри на моторот - дизел, 3 цилиндри, 46 литри. с., инвеститор - Зетор
  • Брзина - 10 km/h (максимум)
  • Расчистување - 205 mm
  • Димензии, mm: 3270/1680/2065
  • Висина на точката на суспензија на кофата - 3060 mm
  • Капацитет на резервоарот за гориво - 55 литри
  • Висина на истовар - 2410 mm
  • Предна / задна патека - 1410 mm
  • Агол на качување - 13 степени
  • Радиус на вртење - 2440 mm
  • седиште - да
  • Работно тело / шасија - корпа / тркала.

Цена

Просечната цена на мини-натоварувачот MKSM-800 на рускиот пазар е 1 милион 100 илјади рубли по примерок во користена состојба.

Многу индустрии и земјоделство бараат опрема што е мала по големина и ви овозможува да ги извршувате работните функции на ограничен простор. Во исто време, употребата на таква техника треба да се оправда со збир на бројни функции. Еден од претставниците на популарните машини кои се користат за решавање на многу проблеми е натоварувачот MKSM 800. Техничките карактеристики на MKSM-800 овозможуваат користење на овој модел за различни операции на товарење/растовар, комунални задачи и други видови на работа во урбаните средини. . Благодарение на компактните димензии и повеќенаменските задачи, оваа машина ќе биде незаменлив асистент на мал простор.
Натоварувачот е погоден за преместување на распуштени материјали, транспорт на кратки растојанија, дупчење бунари, копање ровови, чистење снежни површини, средување на ѓубре и работа во магацин. Димензиите на MKSM 800 придонесуваат за брзо завршување на задачите каде што употребата на конвенционална опрема би била неразумна. Моделот се карактеризира со голема брзина и добри перформанси. Широко се користи во грижата за пешачки патеки, одржување на патишта, уредување.

Натоварувачот е произведен од руската компанија Четра. МКСМ е кратенка за Мултифункционална општинска градежна машина. Бројот 800 ја означува носивоста на опремата. Натоварувачот може да биде опремен со различни мотори, па оттука постојат 2 типа натоварувач: MKSM 800n и MKSM 800k. Буквата К значи присуство на мотор Cummins (John Deere) од американско производство, а буквата H означува комплетен сет со германски HATZ мотор. Двата типа имаат волумен на корпа од 0,46 m3.
Натоварувачот има заменлива опремакој се инсталира многу брзо и лесно.

Мини натоварувачи МКСМ 800

Главни карактеристики:

  • Работна брзина - 10 km/h
  • Волумен на резервоарот за гориво - 55 l
  • Димензии - 2,06х2,48х1,68 м
  • Расчистување на земјата - 20,6 см
  • Најмал радиус на вртење со корпа - 2,44 m
  • Максимална влечна сила - 24 kN
  • Ниво на суспензија на корпа - 3,06 m
  • Искачување што може да се подигне - 13 степени
  • Најголема наклонетост при кревање товар (не повеќе од 750 кг) - не помалку од 10 степени
  • Најголем наклон при кревање товар (повеќе од 750 кг) - најмалку 5 степени
  • Услови на животната средина при работа – -40-+45°C

Техниката совршено врши маневрирање поради мазни дејства.
Во услови на терен или вискозна почва, тркалата се опремени со гумено-метални патеки. За ова, соодветните елементи на структурата се специјално дизајнирани. Како резултат на инсталирањето на патеките, влечењето и влечењето се зајакнати.

Спецификации на моторот

Натоварувач за лизгање MKSM 800 може да биде опремен со мотори од различни марки. Веќе беше кажано погоре за два типа натоварувачи со различни мотори. Можно е да се вградат и мотори од јапонско и германско производство. Во зависност од типот на моторот, модификациите на машините имаат различна моќност, систем за ладење и број на цилиндри. Моторот на сите модели работи на дизел гориво. Бројот на цилиндри може да биде три или четири. Моделот MKSM-800k има четири работни цилиндри со течно ладење. Разновидноста на MKSM 800N има трицилиндричен мотор со систем за воздушно ладење. Моќноста на различните модели на натоварувачи се движи од 32kW до 38kW.
Во однос на типот на моторот, моделите на Cummins сега главно се направени по нарачка, додека верзиите на моторот Hatz се почести. Поради голем број позитивни квалитети, овие натоварувачи се ценети во различни полиња на употреба. Овие придобивки вклучуваат:

  • Ресурс на моторот - 18000 часа
  • Отсуство на радијатори и течности за ладење, бидејќи е обезбедено воздушно ладење
  • Широк сервисен интервал
  • Присуство на автоматско исклучување во случај на пад на притисокот или прекин на погонот на ременот
  • Моќност 50 КС



Кабина на натоварувач

Координацијата на движењата на машината се врши од кабината. Внатре има рачки за џојстик со механички и електричен погон. Предната страна на кабината е врата. Во кабината има куки за облека. Има и кутија за чување на потребните делови. Предното стакло е прилично широко, што овозможува добра видливост. Може да се исчисти со бришач на шофершајбната кога видливоста е слаба. Страничните прозорци се опремени со отвори за прозори. А задното стакло служи како излез во итен случај. Во зимската сезона, кабината се одржува топла благодарение на иновативната изолација и висококвалитетниот шпорет. Присуството на вентилатор помага да се намали количината на прашина во кабината.
Натоварувачот лесно се претвора во лесен модел ако ги промените прозорците во решетки. Во овој случај, обезбедениот појас и безбедносниот лак ја гарантираат безбедноста на возачот за време на работата. За да ги поправите модулите на натоварувачот, навалете ја кабината наназад и поправете ја со соодветните тела.

Потрошувачката на гориво

Мини натоварувачот MKSM-800 е ценет поради ниските оперативни трошоци. Основниот модел има ниска специфична потрошувачка на гориво од 220 g/kWh.

Уред

Модел опсег MKSM-800претставени со слични модификации, кои се разликуваат само во носивоста и влечење. Покрај тоа, сите тие се опремени со кофа за товарење. Опремата е опремена со хидраулични системи. Големината и тежината на структурата се скоро исти за сите. Само моделот MKSM-800A има одлична тежина од 3,1 тони, а остатокот од модификациите - 2,8 тони.
Главната корпа може да се замени со други уреди:

  • Кофа за рударство
  • Ротирачко вратило на булдожерот
  • Кофа и багер на ров
  • Товар и вилушки за стегање
  • Млазница за дупчење
  • жетвар
  • мешалка за бетон
  • дувалка за снег
  • Мевосек

Компонентите со шарки се поврзуваат со хидрауличниот систем на натоварувачот многу брзо и не бараат сложени манипулации.

Општите позитивни аспекти на работата вклучуваат:

  • Лесно маневрирање во ограничен авион
  • Способност за непречено и брзо извршување на различни манипулации
  • Стаклото во кабината е направено од безбеден материјал
  • Удобност и леснотија на работа
  • Можност за работа во секоја сезона

Општите недостатоци на овој натоварувач не се истакнати. Кога ракувате со одреден модел, може да има некои недостатоци, но тие не можат да се споредат со очигледните позитивни квалитети.

Натоварувачот MKSM-800 се здоби со популарност во Русија, бидејќи е познат по неговата способност да извршува различни задачи, неговата мала големина, едноставното ракување и одржување, како и разумната цена и економичноста во работниот тек. Оваа машина, заедно со друга цивилна и воена опрема, ја произведува еден од најголемите руски производители - фабриката за машини Курган.

Натоварувачот MSKM-800 се користи во сите случаи каде што се потребни моќност и маневрирање во исто време: во индустриските процеси и за време на градежните работи, при утовар или истовар, го користат јавните комунални претпријатија и разни домаќинства, до затворени мали простори.

Навигација

Малата големина и маневрирање на натоварувачот MSKM-800 треба да се споменат посебно, бидејќи тоа се неговите квалитети кои се особено привлечни кога е неопходно да се работи во мали или покриени области каде што употребата на голема опрема е невозможна или се смета за ирационална.

Особености

Како се дешифрира кратенката МКСМ? Се залага за: „Повеќенаменска комунална градежна машина“. Бројот 800 вклучен во името на моделот ја означува носивоста, ограничувачките способности на оваа техника.

На мини натоварувачот МКСМ, покрај корпата, основната опрема за товарење, уште дваесетина уреди и помошни делови може да се вградат. Таквата трансформација се врши доста брзо, новата опрема е поврзана со хидрауличниот систем на машината и веднаш е подготвена за работа. Со таков комплетен сет на додатоци, овој мини натоварувач се здоби со репутација на мултифункционална машина.

Опремата е лесна за маневрирање и лесна за контрола, непречено функционирање, како и речиси целосно вртење околу својата оска, машината обезбедува волуметриски хидрауличен погон и два вградени континуирано променливи менувачи.

Контролата на самата машина, како и приклучоците за опрема за товарење, ја врши возачот-оператор од кабината. Во него, за контрола, има пар рачки за џојстик опремени со механички и електричен погон.

Кабината на операторот е дизајнирана за удобна работа во различни периоди од годината и во различни услови: речиси сеопфатниот поглед му овозможува на операторот да ја контролира ситуацијата наоколу за време на работниот процес, а системот за греење и климатизација на кабината ја прави машината соодветна. за употреба преку целата година.

При лоши услови на патот (надвор од патот, вискозна длабока кал, итн.), гумено-металните гасеници предвидени со дизајнот може да се инсталираат на тркалата на машината директно одозгора. Така, машината рамномерно го распределува товарот на земјата и ја зголемува неговата влечна сила и влечна сила.

Малата големина и тежина на овој модел на натоварувач овозможуваат, доколку е потребно, да се достави до местото на претстојната работа со помош на други камиони со големи димензии.

Технички спецификации

Спецификации на моторот

Натоварувачите МКСМ се опремени со различни дизел мотори увезени од САД, Јапонија и Германија. Тие се разликуваат по моќност, имаат различен систем за ладење и различен број на цилиндри. Сите овие разлики ја одредуваат модификацијата на натоварувачот.

Карактеристики на изведба

Натоварувачите МКСМ, без оглед на подвидот на моделот, имаат корпа во својот арсенал и имаат иста носивост, но начинот на управување со хидрауличниот систем, брзината на машината и силата на влечење на натоварувачот варираат во зависност од модификација.

Опции

Модификации на МКСМ

800 800 илјади 800 ч 800 А 800А-1
Макс. брзина на патување, km/h 10 18 12
Макс. тежина на подигнатиот товар, тони 0.8
Максимална влечна сила, kN 24 21 28 25 27
Капацитет на основната корпа, m 3 0.46
Ширина на основната корпа, cm 173.0
Макс. висина на фрлање кофа, m 2.41
Макс. дофат на бум, см 64.0
Погонска единица механички електрични механички

Видови прилози

Главната корпа за полнење, која е опремена со сите видови натоварувач МКСМ, лесно се заменува со сите други додатоци кои се наоѓаат во арсеналот на оваа мини-машина, имено:

Кофа за рударство. За работа со непролевачки и крупнозрнести материјали (кршен камен, камења, градежен шут и сл.), а има волумен на корпа од скоро 0,5 кубни метри и ширина од 173 см.Опремен со специјални заби на работ.

Сечило за вртење дозер. Се користи за чистење на зимски патишта од снег, места од ѓубре, за израмнување на почвата, полнење и израмнување на јами. Неговата ширина е 220 см.

Багер со кофа. Се користи за ископ на почвен слој со мали димензии: ровови, јами, ровови итн. Капацитетот му е 0,08 кубни метри, се издигнува на висина од 2 метри и се продлабочува до длабочина од 2,4 метри.

ров багер. Има потесна специјализација од претходната и се користи за копање ровови неопходни за поставување кабли, цевки и други комуникациски јазли. Копа ров со максимална длабочина од 1 m, ширината му е 0,16 m, работи со брзина од 3,8 m/h.

товарни вилушки. Тие се користат за време на складирање на која било стока што може да се натрупува, на пример, дрвени палети со градежни или други стоки додека работат во складиште, градилиште или во терминали. Ширината на зафат варира од 23 cm до повеќе од еден и пол метар, а се крева до висина од 3,06 m.

Вилушки за стегање. Тие се користат за собирање, товарење и локално движење на преголем и долг отпад, на пример, градежен отпад (штици, греди и сл.), гранки од дрвја, бали или купишта сено и слама итн. Тие фаќаат 162 см и се издигнуваат до висина од 3,01 м.

карго игла. Се користи за преместување или полнење на валани материјали: хартија, жица, текстил итн. Иглата е долга 98 cm и се издигнува до висина од 3 m.

карго бум. Со истите технички податоци како иглата, се користи за утовар и растовар, подигање или транспорт на особено тешки товари (до 800 kg), се користи кука за подигнување за завршување на задачата.

Опрема за дупчење. Се користи за дупчење бунари во земја, со различни дијаметри и длабочини (20-40 cm во дијаметар и до 2 m длабочина), што може да се користи за широк спектар на работи: од уредување парцели до градежни темели и потпори.

хидрауличен чекан. Се користи за дробење. Со ударна сила од 480 J крши карпи и камења, бетонски плочи и стар асфалт итн.

четка за патување. Чистење на улица. Резервоарот содржи 200 литри вода, а четката покрива 155 cm површина.

жетвар. Врши слични функции како четка, но без употреба на вода и со можност за допирање до тешко достапни места, како што се рабници, огради итн. Фаќање на локацијата за време на чистење - 2 m.

Распространувач на бункер. Се користи за посипување на лизгави коловози. Волуменот на бункерот е 0,4 кубни метри, се расфрла на растојание од 3-16 m.

Ротирачки вентилатор за глодање. Ја чисти и отфрла снежната покривка од третираната површина. Фаќа 172 см и фрла 5 м.

мешалка за бетон. Се користи за мешање бетонски мешавини директно на градилиштето. Волумен - 250 l.

Мевосек.Се користи при сеидба, при уредување на тревниците, при планирање на набиена почва како препарат и сл.

Брзината на развој на инженерската индустрија е едноставно неверојатна. Сега секој може да ја купи најзгодната опрема за него, а притоа да не троши многу пари.Особено популарни се мини-натоварувачите од типот MKSM-800, чии технички карактеристики можат да задоволат секое патно претпријатие.

Производство

Машинскиот погон Курган разви и произведе сосема нова машина која ја преврте идејата за градежна опрема. Ова претпријатие е еден од најголемите современи производители во Русија. Тие произведуваат и цивилна опрема и работат на развој на некои одбранбени системи.

Натоварувачот за лизгање MKSM-800 е популарен и кај домашните и кај странските потрошувачи, сето тоа поради неговата компактност, високо ниво на ефикасност и разновидност. Треба да се напомене дека оваа специјална опрема е многу лесна за ракување и одржување.

Опсег на употреба

MKSM-800, чии технички карактеристики се погодни за речиси секоја задача, се користи во широк спектар на гранки на модерната индустрија, во градежништвото, комуналните услуги и земјоделството. Употребата на такво возило ви овозможува да извршите прилично широк опсег на услуги поврзани со управување со земјиштето, утовар или истовар. Доколку има потреба од работа на прилично ограничен простор, тогаш изборот е дефинитивно за МКСМ-800. натоварувачите ви овозможуваат да ја извршите задачата без никакви проблеми дури и во затворени простори.

Контрола

За возење на хидрауличната опрема на машината се користат специјални џојстици, инсталирани во внатрешноста на кабината. Контролите може да се поврзат со помош на електронски контролер или кабелски погон. Овој параметар зависи од модификацијата на моделот и преференциите на купувачот.

Системот има заедничка единица - контролер. Благодарение на него, натоварувачот има максимална способност за маневрирање, додека возачот не треба да вложи многу напор при работа со џојстикот. Во регулативата, која е испорачана со МКСМ-800, техничките карактеристики го предвидуваат типот на контрола на возилото.

Кабина

MKSM-800 има кабина изработена од целосно метален профил со дополнително залепено стакло, како и посебни отвори. Овој тип на градба ги исполнува сите современи безбедносни барања.

Ако ја разгледаме кабината одделно, тогаш ова е претходно составена единица во која се инсталирани сите потребни контроли, како и климатскиот систем и елементите на екранот.

Рамката е во состојба да го заштити работникот од паѓање на материјали, како и да му го спаси животот во случај на превртување. На MKSM-800, резервните делови за кабината се посебно барани, бидејќи е подложен на различни видови оптоварувања и понекогаш не може да издржи друг удар.

Внатрешноста е направена со користење на современи материјали за заштита од бучава и прашина. Внатре, се користат обликувани пластични панели, создадени во согласност со дизајнот, кој исто така ги исполнува параметрите за одржување на животот на лице кое работи на таква опрема.

Одржување

Благодарение на лесното отворање на хаубата, како и подигнувањето на кабината, мајсторите имаат одличен пристап до речиси сите потребни компоненти и склопови. Ова овозможува да се изврши прилично брза замена на дефектен елемент и да се изврши работа поврзана со одржувањето на MKSM-800. Резервните делови се инсталираат исто толку лесно како што се демонтираат. Благодарение на оваа можност, натоварувачот освои чест и почит меѓу патните и градежните компании.

Мотор

На натоварувачот MKSM-800, во зависност од неговиот модел и модификација, може да се инсталира дизел енергетска единица од американското производство на брендот Cummins или германскиот Hatz. Тие се разликуваат по моќност, како и во начинот на ладење. Американецот има 51 коњски сили, додека Германецот 52,9. Вреди да се напомене дека првото ладење се јавува поради употреба на течен систем, а второто - воздух.

Димензии

Сите главни димензии и тежина на повеќето модификации на MKSM-800 не се разликуваат една од друга. Единствен исклучок е моделот со индекс „А“. Последниот автомобил има поголема ширина на патеката (145 см), додека останатите се со големина од 141 см. Другите димензии се исто така различни. Должината на MKSM-800 A е 264,5 cm, наместо 248,0, како и останатите, ширината е 172 cm наспроти 168 cm. Висината малку се разликува, верзијата „А“ е сантиметар пониска - 205,5 cm наспроти 206,5 види како резултат на зголемувањето на димензиите, се зголеми и масата на машината. Опремата „А“ има маса од 3,1 тони, стандардната - 2,8 тони. За верзијата „А“ на натоварувачот MKSM-800, поправките може да се разликуваат, бидејќи другите големини обезбедуваат малку поинакво поставување на виталните органи на машината .

Опрема

Во зависност од областа на примена на машината, на MKSM-800 може да се инсталираат широк спектар на приклучоци. Сите дополнителни тела се направени од два вида: стрела за брзо стегање што работи во тандем со комерцијално достапните модули, како и посебен уред за инсталирање дополнителни уреди што ви овозможува да работите со монтирани модули од увезени машини. Оваа карактеристика го прави MKSM-800 повеќе разновиден. Нема потреба да се купува скапа увезена опрема за посебен работен уред.

Треба да се обрне внимание на дополнителниот сет на патеки што доаѓа со MKSM-800. Тие се монтирани со цел значително да ги зголемат параметрите за влечење и спојување при возење на земја со многу слаб носивост. Гасениците значително ја зголемуваат способноста за вкрстување на машината, а сето тоа се должи на намалувањето на вредноста на специфичниот притисок врз почвата, а присуството на специјални навртки ја подобрува влечната сила.

Инсталирањето се врши директно на гумите. За да избегнете допирање на патеките и на страната на натоварувачот, параметарот за ширина на патеката се зголемува. Ова е можно со инсталирање на дополнителни додатоци поставени на хабовите.

Ширината на патеките не е поголема од 340 mm, додека специфичниот притисок на почвата е само 0,5 kg на квадратен сантиметар. Тежината на изборниот модул може да варира, но не повеќе од 117 kg.

Цена

И покрај популарноста на MKSM-800, неговата цена не е толку демократска и може да варира во зависност од видот на единицата за напојување. Верзијата со ќе чини околу 1.419.000 рубли, додека верзијата со централата Хац е нешто поскапа од 1.597.000 рубли. Но, милион и пол за МКСМ-800 не е крајна цена. Во зависност од видот и видот на работата, се избира и соодветна опрема за работа, за која исто така треба да платите посебно. На пример, конвенционална кофа со волумен од 0,46 кубни метри. ќе чини 25 илјади. Покомплексните модули чинат соодветно: 360 илјади за и 230 илјади за хидрохамер.