Едноставно коло на масен прекинувач за автомобил.
Многу возачи, кога автомобилот е паркиран долго време, сакаат да ја исклучат батеријата од вградената мрежа, а за да не се потпираат постојано приклучоците, тие самостојно инсталираат секакви механички прекинувачи во моторниот простор, бидејќи таквите прекинувачите не се предвидени во сериските патнички автомобили.
Контактите на механичките прекинувачи мора да бидат дизајнирани да носат струја од неколку стотици ампери и да имаат многу мал отпор на контакт, така што употребата на конвенционални мрежни прекинувачи или прекинувачи во оваа ситуација не е прифатлива. За овие цели, постојат специјални прекинувачи за заземјување за автомобили, на пример, VK-318, или во некои написи пронајдени на страниците, се споменува далечинскиот прекинувач за заземјување RAD-1, иако не можевме да најдеме информации за RAD на Интернет. (Можеби, се разбира, гледавме лошо и на погрешно место, но сепак ...).
Колото што сакаме да го предложиме нема механички контакти, а неговата главна предност е што овој масовен прекинувач може да се контролира од далечина со помош на мал прекинувач или копче со фиксни позиции, инсталирани на кое било место погодно за вас. Може да се монтира во патничкиот простор, а за да се исклучи земјата, нема да биде потребно да се отвора капакот на хаубата.
Оваа шема е некако објавена многу одамна во едно од списанијата за радио инженерство, затоа нема да го измислиме тркалото и да го прецртаме на наш начин, доста е информативна и разбирлива, па затоа ви објавуваме скенирање на дијаграмот на колото во оригиналот каков што е без промени.
Сликата покажува дека моќен тиристор и диода се инсталирани на алуминиумски агол со ознака на димензиите. На вертикалната страна (според сликата) има дупка преку која е прикачена во моторниот простор за каросеријата на автомобилот не многу далеку од батеријата.
Тиристорот работи како клуч, кога е вклучен прекинувачот, тој ќе биде отворен. Но, постои едно „но“ ... Како што знаете, тиристор може да помине струја само во една насока (од анодата до катодата), а за да може батеријата да добие полнење од генераторот за време на возењето, диода е инсталиран паралелно со тиристорот но со спротивен поларитет.
Прицврстувањето на аголот на каросеријата на автомобилот мора да има добар електричен контакт, а жицата што го поврзува тиристорот со врвот мора да има прилично импресивен пресек, можете да го користите оној што го поврзува негативниот терминал на батеријата со телото на автомобилот, во спротивно нема критични барања. Некои занаетчии советуваат да го стават уредот во метална кутија и да го обојат во бојата на каросеријата на автомобилот.
Параметрите на некои моќни тиристори се прикажани на следната слика, за да ја зголемите, кликнете на сликата со глувчето.
Производителите ги ставаат батериите или во багажниот простор, или под задното седиште или на друго затскриено место до кое е тешко пристапно. Ако избие пожар во електричните жици на возилото, може да биде многу тешко да се спаси автомобилот, бидејќи не е можно брзо да се ресетира терминалот. Проблемот лесно се решава со прекинувачот за маса.
Со него, можете веднаш да де-енергирате. Покрај тоа, масовниот прекинувач е одлична можност за заштита на возилото од кражба, бидејќи интелигентно скриеното копче на прекинувачот и бравата на хаубата, која ги спречува натрапниците да пристапат до батеријата, се сигурна заштита. Биметалличен осигурувач од 4 ампери инсталиран паралелно во електричното коло ќе овозможи алармот на автомобилот да работи дури и кога масата е исклучена.
При изборот, се препорачува да се обрне внимание на масовниот прекинувач KamAZ, кој лесно се контролира директно од кабината на автомобилот - од далечина. Работи добро на 12 волти, а во старите денови масовните прекинувачи КАМАЗ се користеа за комплетирање на системите за заштита од кражба на автомобилите. Принципот на работа е итно исклучување на напојувањето.
Можете сами да ги поставите тежините. За да го направите ова, покрај самиот уред, ќе ви треба жица со приклучоци за стегање, со пресек од 35 mm, топлинска
лепак во пиштолот, оловниот терминал и гумата за заптивање.
Отстранете го негативниот приклучок од батеријата и отстранете ја старата жица за заземјување. Најдете незабележителен агол во кабината каде што треба да инсталирате масовен прекинувач и да направите мала дупка за жици, покривајќи го металот со антикорозивно соединение и запечатувајќи го со гума за огледала. Треба да ја вметнете жицата во дупката, а потоа да ја запечатите со лепак. изолираат. Ова ќе спречи формирање на краток спој во колото. Мора да се протега по телото. Прекинувачот за маса мора да биде безбедно фиксиран.
Следно, треба да монтирате осигурувач со мала струја и да го поврзете куќиштето со негативниот приклучок на батеријата, заобиколувајќи го прекинувачот за маса, така што алармот, компјутерот и аудио уредот ќе продолжат да работат кога колото е исклучено. Ако се вклучи моќен напон во колото или се појави краток спој, осигурувачот ќе се оштети и колото ќе се исклучи.
Останува да се изврши работа која ќе обезбеди енергија на централната брава, светлина и стандард.За да го направите ова, треба да поврзете дополнително реле на електричното коло. Со него, за време на работата на овие уреди, прекинувачот за маса ќе биде заобиколен. Се разбира, ова коло не е лесно за неискусен човек во авто електричар, така што советот на специјалист овде ќе биде многу корисен.
По инсталирањето на уредот, секогаш имајте резервни биметални осигурувачи на залиха, заборавајќи еднаш да го исклучите стартерот, лесно можете да ги запалите. Прицврстете ги жиците со две подлошки со заби и редовно премачкајте го оловниот терминал на батеријата со литол.
Упатство
Најлесен начин е да ја извадите жицата од негативниот приклучок на батеријата. Земете клуч што одговара на навртката на приклучокот, олабавете ја навртката и откако ќе ја извадите жицата, поправете ја во некоја ниша, елиминирајќи го ненамерниот контакт со негативниот приклучок на батеријата.
Поудобно е да се стави прекинувач за маса. На продажба има различни модификации за секој вкус. Вклучете го во колото на негативната жица помеѓу батеријата и телото на автомобилот, обезбедувајќи добар контакт. Исклучувајќи ја масата, притиснете едно копче, пред да го запалите моторот, притиснете го другото, затворајќи го колото.
За да не излезете од автомобилот и да не ја отворите хаубата, исклучувајќи се и на земја, поминете ги жиците од негативниот терминал во патничкиот простор. Ставете го прекинувачот на погодно место за вас. Таков прекинувач може да ви биде познат само и во исто време да дејствува како „тајна“ - уред за заштита од кражба. Без да се знае локацијата на прекинувачот, аутсајдер нема да може да го запали моторот.
Современите автомобили, наполнети, како што велат, со „мозоци“, не се рамнодушни кон исклучувањето на електричната мрежа на одборот. Многу возачи генерално сметаат дека исклучувањето на масата на таквите автомобили е целосно излишно. Нивниот систем за заштита нема да дозволи да дојде до краток спој, од кој се уште се јавуваат пожари на стари домашни автомобили. Водач на таквите пожари е „Лада“ („денар“).
Меѓутоа, ако го оставите автомобилот долго време, тогаш би било корисно да ја исклучите масата на „странскиот автомобил“. За да не ги исклучите сите електроники и аларми со сирена, вклучете осигурувач од 3-5 А паралелно со масовниот прекинувач. Струјата што минува низ овој осигурувач ќе биде доволна за работа со електрониката и алармите. И во случај на сериозен краток спој, осигурувачот едноставно ќе дува.
Нема потреба да им кажувате на искусни возачи за придобивките од масовниот прекинувач. Овој уред ја штити батеријата од празнење за време на долги периоди на паркирање, а исто така, кога е правилно инсталиран, делува како наједноставен систем за заштита од кражба.
Не е тешко да се открие како правилно да се постави прекинувачот за маса. Но, ако не сте особено силни во електричните кола, подобро е да ја препуштите оваа работа на професионалци или да ги добиете нивните прелиминарни совети.
Како да инсталирате прекинувач за исклучување на батеријата на автомобил?
Прекинувачот за маса е поставен веднаш до батеријата или директно на неа и ја врши функцијата на спречување на истекување на електричен полнеж од батеријата. Ако има и осигурувач на прекинувачот, електричниот систем на автомобилот не е целосно исклучен. Во овој случај, сирената за аларм, централната брава, вградениот компјутер и радио магнетофонот остануваат вклучени. Но, ако напаѓачот ја преземе работата, најверојатно нема да го запали моторот, бидејќи осигурувачот откажува од стартната струја на стартерот и системот на автомобилот е исклучен.
Затоа, ако веќе сте почнале да барате како да инсталирате масовен прекинувач, треба да контактирате со специјализирана продавница каде што можете да најдете неколку соодветни опции. Наједноставниот е терминал со вграден прекинувач. Но, тука е важно да го издржи товарот што доаѓа од вашата батерија. Ако не го сторите тоа, може да дојде до оштетување или дури и пожар.
Ако сте се одлучиле за моделот на масовниот прекинувач, експертите најдобро ќе ви кажат како да го инсталирате. За да го направите ова, исклучете го терминалот од „масата“ и позитивниот приклучок на батеријата. Следниот чекор е да го исклучите терминалот од жицата. Само зачувајте го, во случај потребата за масовен прекинувач во иднина повеќе да не е потребен.
Проверете ја состојбата на батеријата, нивото на електролит, извршете го неговото одржување. Прекинувачот за маса треба да се поврзе со „негативниот“ терминал на батеријата и безбедно да се прицврсти. Поврзете го кабелот за напојување и со позитивниот терминал.
Жицата за заземјување е поврзана со прекинувачот во согласност со упатствата од комплетот за испорака. Исклучете го уредот и обидете се да го запалите моторот. Ако сè работи правилно, откако ќе го исклучите палењето, вклучете го прекинувачот за маса. Ако можевте правилно да го поврзете прекинувачот за маса на далечинскиот управувач, сите системи на возилото ќе се напојуваат кога клучот ќе се заврти, но ако се обидете да го запалите моторот ќе го разнесете осигурувачот.
Како да поврзете масовен прекинувач на автомобил со модерен електричен систем?
Во многу нови модели, непланираното исклучување на батеријата не само што може да ги ресетира компјутерот, радиото и часовникот, туку и да има негативно влијание врз квалитетот на стартувањето на моторот. Затоа, ако не ја познавате науката за електротехника, подобро е да ја дадете оваа работа на милост и немилост на специјалисти или да нарачате ревизија од дилер.
Но, во таква ситуација, можете да најдете излез. За да го направите ова, доволно е да инсталирате евтин извор на електрична енергија, кој ќе ви овозможи да складирате безбедносни кодови и важни информации во меморијата на уредот. Во екстремни случаи, батеријата не може да се исклучи, користејќи мали штипки за ова, кои ќе дејствуваат како импровизирани осигурувачи и ќе ги складираат потребните информации во меморијата на уредот во случај на краток спој.
Ќе ги дознаете потребните минимални информации за прекинувачот за маса на батеријата токму сега. Електричната енергија се снабдува на секоја јахта, брод или чамец со помош на батерија и често повеќе од една. За да се префрлате помеѓу нив, користете специјален уред. Прекинувачот го поедноставува изборот на изворот на енергија. Доколку е потребно, можете да изберете и комбиниран (заеднички) режим на батерија.
Можеби ќе треба да ги вклучите и прекинувачите, релеите и прекинувачите за да помогнете во заштитата на електрониката на бродот од кратки кола и да обезбедите дополнителна сигурност на контактот.
Масовен прекинувач - цена и други карактеристики на уредот
Со него со едно движење јахтата, чамецот или чамецот се исклучуваат од системот за напојување со електрична енергија. Така, можно е да се заштити електричната опрема на садот од кратки кола за време на поправка или паркирање. Плус, батеријата се троши многу побавно. Со помош на вградениот волтметар или амперметар, погодно е да се следи потрошувачката на батеријата.
Најчестите типови:
- Механички со рачна контрола;
- Автоматско - дејството се случува истовремено со стартувањето на моторот;
- Електромагнетно или електрично - се активира со специјално копче или прекинувач;
- Електронски - контрола преку посебна табла;
Најзгодно е моделот со копче на панелот или контролната табла. Ако уредот не е вклучен во почетната конфигурација на садот, проблемот се решава со купување на далечински уред.Самиот уред е ефтин, а неговата цена се одредува првенствено од карактеристиките на мал сад.
Во онлајн продавницата „1000 големини“ со помош на искусни консултанти, брзо ќе се ориентирате во широк опсег на прекинувачи и ќе ја изберете опцијата што одговара на сите параметри. Сите видови на електрична опрема се заштитени со гаранција на производителот и внимателно се проверуваат пред испораката.
