टोयोटा हायलँडर क्रॉसओवर ही एक मोठी आणि शक्तिशाली कार आहे जी उत्कृष्ट ऑफ-रोड गुण, नेत्रदीपक डिझाइन आणि बिनशर्त विश्वासार्हता एकत्र करते, जे या सर्वात मोठ्या जपानी उत्पादकाच्या सर्व कारचे वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्य बनले आहे.
2000 ते 2018 पर्यंत, मॉडेलच्या 3 पिढ्या रिलीझ केल्या गेल्या आणि एप्रिल 2019 मध्ये न्यूयॉर्क ऑटो शोमध्ये, टोयोटाने नवीन 4थ्या पिढीतील हाईलँडर एसयूव्ही सादर केली.
मॉडेल इतिहास
पहिली पिढी
पहिला मध्यम आकाराचा क्रॉसओवर, टोयोटा हाईलँडर XU20, 2000 मध्ये जपानमध्ये सादर केला गेला आणि त्याच्या जन्मभूमीत क्लुगर म्हणून ओळखला गेला. मॉडेल कॅमरी प्लॅटफॉर्मवर आधारित होते आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह किंवा ऑल-व्हील ड्राइव्हसह सुसज्ज होते. खरेदीदारांना 5- आणि 7-सीटर इंटीरियरसह बदलांची निवड ऑफर केली गेली.
पहिल्या पिढीला दोन महत्त्वपूर्ण सुधारणा मिळाल्या:
- 2004 मध्ये, 2.4 आणि 3.0-लिटर गॅसोलीन इंजिनऐवजी, क्रॉसओवरला 225 एचपीसह नवीन 3.3-लिटर पॉवर युनिट प्राप्त झाले;
- 2005 मध्ये पहिली संकरित आवृत्ती प्रसिद्ध झाली.
दुसरी पिढी
एसयूव्हीची दुसरी पिढी 2007 मध्ये सादर करण्यात आली. बाह्य आणि आतील भागात व्हिज्युअल बदलांव्यतिरिक्त, कारला 270 एचपी क्षमतेसह 3.5-लिटर V6 प्राप्त झाला. pp., तसेच विविध पर्यायांचे पॅकेज.
2010 मध्ये, रीस्टाइल केलेली 2 रा पिढी हायलँडर रिलीज झाली, जी बर्याच वर्षांपासून रशियन कार डीलरशिपमध्ये सादर केली गेली.
3री पिढी
2013 मध्ये, क्रॉसओवरची तिसरी पिढी प्रसिद्ध झाली, ज्याची वैशिष्ट्ये अशी होती:
- प्रशस्त 7-सीटर सलून;
- तरतरीत बाह्य;
- शक्तिशाली पॉवर युनिट्सची नवीन ओळ.
3 थ्या पिढीची पुनर्रचना
फोटोमध्ये दर्शविलेले नवीन टोयोटा हाईलँडर, 2019 पूर्वी कार डीलरशिपमध्ये पोहोचेल, कारण मॉडेलचे सादरीकरण 2017 च्या शेवटी LA ऑटो शोचा भाग म्हणून झाले. होंडा पायलट, फोर्ड एक्सप्लोरर आणि निसान पाथफाइंडर यासारख्या लोकप्रिय क्रॉसओव्हरसह मॉडेलने बाजारात यशस्वीरित्या स्पर्धा केली.
बाह्य
न्यूयॉर्कमध्ये सादर केलेल्या नवीन हायलँडरला केवळ बर्याच नाविन्यपूर्ण तांत्रिक विकासच मिळाले नाहीत तर लक्षणीय बदललेले डिझाइन देखील मिळाले. चौथ्या पिढीच्या कारने अधिक सुव्यवस्थित सिल्हूट प्राप्त केले आहे, ज्यामध्ये आक्रमक "लूक" आणि नेत्रदीपक आराम द्वारे गतिशीलतेवर यशस्वीरित्या जोर दिला जातो.
अद्ययावत क्रॉसओवरचा बाह्य भाग याद्वारे तयार केला जातो:
- एक लहान षटकोनी रेडिएटर ग्रिल ज्यामध्ये क्रोम ट्रिमसह ट्रेंडी ब्लॅक ग्रिल आहे;
- हेड ऑप्टिक्सचा पूर्णपणे नवीन प्रकार, कारला एक आक्रमक टीप देते;
- कोनाड्यांमध्ये मोठ्या प्रमाणात हवेचे सेवन आणि धुके दिवे असलेले भव्य फ्रंट बंपर;
- टर्न सिग्नल रिपीटर्ससह दोन-टोन मिरर;
- तरंगत्या छताचा मूळ प्रभाव निर्माण करणारे काळे खांब;
- एलिव्हेटेड साइड ग्लेझिंग लाइन;
- शरीरातील घटकांचे प्रभावी मुद्रांकन;
- नवीन डिझाइनसह मोठी चाके R18-R20;
- मागील दिव्यांचे नवीन आकार, जे आणखी अरुंद आणि रुंद झाले आहेत;
- SUV मॉडेल्स आणि अंगभूत आयामांमध्ये अंतर्भूत संरक्षणासह भव्य मागील बंपर.
खरंच, नवीन हायलँडर ब्रँडच्या इतर निर्मितींपेक्षा भिन्न असल्याचे दिसून आले, म्हणूनच तज्ञांच्या मते, कार भविष्यातील मालकांना आकर्षित करेल.
नवीन उत्पादन 7 आणि 8 जागांसाठी दोन आतील फरकांमध्ये तयार केले जाईल. त्याच वेळी, तिसऱ्या रांगेतील प्रवासी लांबच्या प्रवासातही खूप आरामदायक असतील, कारण चौथ्या पिढीच्या कारने 60 मिमी लांबी जोडली आहे आणि टोयोटाच्या प्रतिनिधींच्या मते, संपूर्ण वाढ ट्रंक क्षेत्रात होती.
नवीन इंटीरियर
ऑटोमोटिव्ह जगात, गुणवत्ता सर्वात लहान तपशीलांमध्ये पाहिली जाऊ शकते. या लक्झरी क्रॉसओवरच्या केबिनमध्ये गेल्यावर, तुम्हाला लगेच समजेल की कार प्रीमियम वर्गाची आहे. फिनिशिंग आणि डिझाइनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सामग्रीची उच्च गुणवत्ता लक्षात न घेणे अशक्य आहे: अस्सल लेदर आणि अल्कंटारा, तसेच मऊ परंतु त्याच वेळी यांत्रिक ताण प्लास्टिकला प्रतिरोधक.
मॉडेलचे अर्गोनॉमिक आणि कार्यात्मक आतील भाग याद्वारे तयार केले जाते:
- कन्सोलचीच असामान्य भूमिती;
- डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट पॅनेल;
- 8 किंवा 12.3-इंच टचस्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम मॉनिटर (कॉन्फिगरेशनवर अवलंबून);
- एक चामड्याचे स्टीयरिंग व्हील ज्याने टोयोटा स्पिरिटमध्ये परिचित डिझाइन टिकवून ठेवले आहे आणि नियंत्रण बटणांचे आणखी सोयीस्कर स्थान देखील प्राप्त केले आहे;
- एअर डक्टसाठी मूळ डिझाइन सोल्यूशन;
- गीअर सिलेक्टरचे नवीन डिझाइन;
- झाडाखालील मध्यवर्ती बोगद्याची नेत्रदीपक रचना;
- विविध लहान वस्तू साठवण्यासाठी मोठ्या संख्येने कोनाडे;
- वैयक्तिक सेटिंग्ज बनविण्याच्या क्षमतेसह आरामदायक आणि बऱ्यापैकी रुंद खुर्च्या;
- बहु-झोन हवामान प्रणाली;
- शक्तिशाली JBL ध्वनीशास्त्र (1200 W), कोणत्याही रांगेतील प्रवाशांना उत्कृष्ट आवाज प्रदान करते;
- विहंगम दृश्य असलेली छप्पर;
- आतील बाजूची पार्श्वभूमी प्रकाशयोजना.
2019 मॉडेलला रंगसंगतीचा क्लासिक संच मिळेल:
- हिमवादळ मोती;
- अल्युमिना जेड मेटॅलिक;
- टोस्टेड अक्रोड मोती;
- मध्यरात्री काळा धातू;
- आकाशीय चांदी धातू;
- प्रीडॉन ग्रे मीका;
- साल्सा लाल मोती;
- ओह ला ला रूज मीका.
नवीन उत्पादनाची प्रशस्तता विशेष लक्ष देण्यास पात्र आहे. तिसरी रांग खाली दुमडलेली असतानाही, लगेज कंपार्टमेंटची क्षमता 456 लीटर आहे आणि त्यात एक मध्यम आकाराची प्रवासी बॅग सामावू शकते. आतील बदल करून, अर्थातच, आपण सामान वाहून नेण्यासाठी लक्षणीय जागा मिळवू शकता. तिसऱ्या पंक्तीचे रूपांतर केल्याने तुम्हाला पूर्णपणे सपाट पृष्ठभाग मिळू शकतो आणि सीटची दुसरी ओळ फोल्ड करून तुम्हाला 2,075 लिटर उपयुक्त व्हॉल्यूम मिळू शकेल.
तपशील
नवीन 2019-2020 Toyota Highlander TNGA-K प्लॅटफॉर्मवर आधारित असेल, जे कारला RAV 4 आणि Camry सह-प्लॅटफॉर्म बनवेल.
नवीन उत्पादनाच्या इंजिन श्रेणीमध्ये दोन पर्याय समाविष्ट आहेत:
मागील आवृत्तीप्रमाणे, कार विश्वसनीय 6-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन किंवा नाविन्यपूर्ण 8-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशनने सुसज्ज असतील.
मॉडेल सुधारण्यासाठी काम करत असताना, टोयोटाच्या अभियंत्यांनी प्रवासी आणि ड्रायव्हरच्या सुरक्षिततेकडे विशेष लक्ष दिले.
कार नाविन्यपूर्ण टोयोटा सेफ्टी सेन्स 2.0 प्रणालीसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये ड्रायव्हर आणि प्रवाशांच्या सुरक्षिततेसाठी पर्यायांचे संपूर्ण पॅकेज समाविष्ट आहे:
- एअरबॅगचा संच;
- अनुकूली समुद्रपर्यटन नियंत्रण;
- लेन सहाय्य;
- खुणा आणि रस्ता चिन्हे वाचणे;
- पादचारी ओळख;
- आपत्कालीन ब्रेकिंग सिस्टम इ.
जास्तीत जास्त कॉन्फिगरेशनमध्ये, नवीन उत्पादनास ट्रॅक्शन व्हेक्टरिंग आणि आधुनिक मल्टी-टेरेन सिलेक्ट सिस्टमसह ऑल-व्हील ड्राइव्ह मिळेल. तुम्हाला रस्त्याच्या पृष्ठभागाची वैशिष्ट्ये (घाण, दगड आणि वाळू यासह) विचारात घेऊन इष्टतम ड्रायव्हिंग मोड निवडण्याची परवानगी देते.
किंमत आणि विक्रीची सुरुवात
नवीन क्रॉसओव्हर डिसेंबर 2019 मध्ये अमेरिकन कार डीलरशिपमध्ये दिसला पाहिजे, परंतु रशियामध्ये नवीन 4थ्या पिढीची टोयोटा हायलँडर कधी खरेदी करणे शक्य होईल हे सांगणे कठीण आहे.
सुरुवातीच्या कॉन्फिगरेशनची किंमत आणि सर्वात मोठ्या टोयोटा एसयूव्हीची चार्ज केलेली आवृत्ती विक्री सुरू होण्याच्या जवळपास किती असेल हे सांगण्याचे देखील निर्मात्याने वचन दिले आहे.
तपशीलांची वाट पाहत असताना, नवीन टोयोटा हायलँडर 2019-2020 चे पहिले पुनरावलोकन पहा:
2019-2020 टोयोटा लाइनअप अद्ययावत टोयोटा हायलँडरसह विस्तारित करण्यात आली आहे. हे पुनरावलोकन रशियासाठी नवीन बॉडीमध्ये 2019 टोयोटा हायलँडरची नवीनतम तांत्रिक वैशिष्ट्ये सादर करते. चाचणी ड्राइव्हचे फोटो आणि व्हिडिओ खाली दिले आहेत. पुनरावलोकनाच्या शेवटी पर्याय आणि किंमती तसेच मालक पुनरावलोकने.
गंभीर एसयूव्हीची रेजिमेंट आली आहे. जपानी चिंता टोयोटाने 2019/2020 मॉडेल वर्षासाठी हायलँडर मॉडेलच्या पुढील पिढीच्या देखाव्याची घोषणा केली. नवीन कारला भिन्न बाह्य, अंतर्गत, तसेच इंजिनची अद्ययावत श्रेणी मिळेल, जे विशेषतः ज्यांना ऑफ-रोड जायला आवडते त्यांना आनंद होईल.
सुरुवातीला, प्रसिद्ध टोयोटा लँड क्रूझर 100 ला स्पोर्ट्स पर्याय म्हणून मॉडेल 2000 मध्ये परत आले. रशियामध्ये 2001 मध्ये विक्री सुरू झाली. याचा अर्थ असा नाही की कार मेगा-लोकप्रिय झाली आहे, परंतु तिला निश्चितपणे त्याचे स्थान सापडले आहे.
राखाडी बंपर समोर
रिम्सची किंमत
पांढरी टोयोटा चाचणी
अद्यतनाचा उद्देश
आता टोयोटा हायलँडरची तिसरी पिढी तयार केली जात आहे, जी 2019 पर्यंत नियोजित अद्यतनातून गेली आहे. शिवाय, या अद्यतनांचे स्वरूप पाहता, आम्ही जवळजवळ सर्व क्षेत्रांवर परिणाम करणाऱ्या महत्त्वपूर्ण पुनर्रचनाबद्दल आत्मविश्वासाने बोलू शकतो.
जीपचे स्वरूप नाटकीयरित्या बदलले नसले तरी कारने नवीन वैशिष्ट्ये आत्मसात केली आहेत. एकात्मिक एलईडी दिव्यांसह आधुनिक हेड ऑप्टिक्समुळे कारचे बाह्यभाग अधिक आक्रमक आणि नाविन्यपूर्ण बनले आहेत.
याशिवाय, नवीन बॉडीमध्ये 2019 टोयोटा हाईलँडर (फोटो पहा) त्याच्या क्रोम स्ट्रिप्ससह विस्तीर्ण रेडिएटर ग्रिलद्वारे ओळखले जाऊ शकते. हीच लोखंडी जाळी एका नवीन आकाराच्या फ्रंट बंपरने मोठ्या प्रमाणात हवेच्या सेवनाने प्रतिध्वनी केली आहे. स्टाईलिश फॉग लाइट्स देखील येथे समाविष्ट आहेत, प्रभावीपणे उभ्या कटआउटद्वारे जोर दिला जातो.
प्रोफाइल थोडे कमी बदलले आहे, परंतु नवीन टोयोटा हायलँडर 2019 2020 ला मिळालेल्या वैशिष्ट्यांमुळे तिची प्रतिमा अधिक स्टाइलिश आणि आक्रमक बनली आहे. मस्क्यूलर व्हील आर्च, ज्याच्या खाली 18-इंच अलॉय व्हील, टर्न सिग्नलसह नवीन दोन-टोन मिरर, साइड ग्लेझिंगची एक वेगळी ओळ, एक कर्णमधुर आणि संपूर्ण प्रतिमा तयार करते.
याव्यतिरिक्त, हाईलँडर स्वतःच आकाराने थोडा वाढला आहे. आतापासून, कारची परिमाणे 4.9x1.9x1.8 मीटर आहेत. व्हीलबेस देखील मोठा झाला आहे - आता हा आकडा 2.8 मीटर आहे आणि 200 मिमी ग्राउंड क्लीयरन्स कारला वास्तविक ऑफ-रोड फायटर देते.
मागील बाजूस, नवीन टोयोटा हाईलँडर 2019 (फोटो पहा) अद्ययावत ब्रेक लाईट्सद्वारे ओळखले जाऊ शकते. जटिल आकाराचे नेत्रदीपक दोन-पीस हेडलाइट्स कारच्या मागील फेंडर्सवर रेंगाळतात. खालच्या भागात पेंट न केलेले प्लॅस्टिक असलेले दोन-टोन बंपर उल्लेखनीय ऑफ-रोड क्षमता दर्शविते आणि पाचव्या दरवाजाच्या वर एक मोहक स्पॉयलर आहे.
पूर्णपणे दृश्य स्वरूपातील बदलांव्यतिरिक्त, अशी अद्यतने आहेत जी पहिल्या दृष्टीक्षेपात लपलेली आहेत. अशा प्रकारे, संमिश्र सामग्री आणि हलके मिश्र धातुंच्या व्यापक वापरामुळे कार अधिक हलकी झाली आहे. याव्यतिरिक्त, एसयूव्हीचे एरोडायनामिक्स लक्षणीयरीत्या सुधारले गेले आहे, ज्याचा इंधनाच्या वापरावर सकारात्मक प्रभाव पडतो.
आतील भागाची तपासणी
टोयोटा हायलँडर 2019 ला केवळ नवीन बॉडीच नाही तर नवीन इंटीरियर देखील प्राप्त झाले (इंटिरिअरचा फोटो पहा), जे कारच्या किंमतीशी पूर्णपणे जुळते. सामग्रीची गुणवत्ता नवीन स्तरावर पोहोचली आहे आणि आतील भाग स्वतःच अधिक आधुनिक आणि उच्च तंत्रज्ञान बनला आहे.
आर्मचेअर्स ट्रंक डिव्हाइसेस
खुर्च्या
ड्रायव्हर आणि प्रवाशांसाठी अधिक जागा आहे. ड्रायव्हरच्या सीटवरून दृश्यमानता सुधारली. स्टीयरिंग व्हीलला नवीन आकार देण्यात आला आहे आणि डॅशबोर्डमध्ये अद्ययावत डिझाइन आहे. कॉकपिट आणि इंटीरियरचा पुढचा भाग पुन्हा डिझाइन करण्यात आला आहे.
परंतु नवीन टोयोटा हायलँडर 2019 चे मुख्य वैशिष्ट्य (फोटो पहा) वाजवी किंमती राखून पर्यायांच्या सूचीचा विस्तार करणे हे होते. अशा प्रकारे, आधीच मूलभूत कॉन्फिगरेशनमध्ये तुम्ही 8-इंच टच स्क्रीन मल्टीमीडिया सिस्टम, हवामान नियंत्रण, लेदर अपहोल्स्ट्री आणि 6 स्पीकरसह हाय-फाय स्टिरिओ सिस्टमसह सुसज्ज कार खरेदी करू शकता.
आणि अधिक महाग किमतीत, अष्टपैलू पाळत ठेवणारे कॅमेरे, 12 स्पीकरसह HI-एंड संगीत, अडॅप्टिव्ह क्रूझ कंट्रोल, गरम आणि हवेशीर जागा, Google नकाशेसह नेव्हिगेशन आणि बरेच अतिरिक्त पर्यायांसह कार विकल्या जातात.
याव्यतिरिक्त, कारला हायब्रिड आवृत्ती प्राप्त झाली जी आता ऑटोमेकर्समध्ये लोकप्रिय आहे. खरं तर, इंजिनच्या श्रेणीमध्ये डिझेल इंजिन नसल्याबद्दल हा एक प्रकारचा बदला आहे. गॅसोलीन इंजिन, लिथियम-आयन बॅटरीसह जोडलेले, सुमारे 300 एचपी उत्पादन करण्यास सक्षम आहे. CVT ने सुसज्ज अशी कार सुमारे 8 सेकंदात 100 किमी/ताशी वेग वाढवण्यास सक्षम आहे. खरे आहे, ते देशांतर्गत बाजारात सादर केले जाणार नाही.
आमच्याकडून, कमीत कमी किमतीत, तुम्ही सुमारे 190 hp विकसित करणारे 2.7-लिटर गॅसोलीन इंजिन असलेले Toyota Highlander 2019 खरेदी करू शकता. 252 N/m च्या टॉर्कसह. हे युनिट 6-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनच्या संयोगाने कार्य करते. आणि टॉप-एंड 3.5-लिटर इंजिनमध्ये लक्षणीय ट्यूनिंग झाले आहे. आता त्याचे आउटपुट 249 एचपी आहे. थ्रस्टच्या 356 N/m वर. बॉक्स देखील पूर्णपणे नवीन आहे. आतापासून, मॉडेल 8-बँड स्वयंचलित ट्रांसमिशनसह सुसज्ज आहे.
नवीन टोयोटा हाईलँडर 2019 मॉडेल (फोटो पहा) रस्त्यावर या किमतीसाठी कारच्या योग्यतेप्रमाणे वागते (व्हिडिओ चाचणी ड्राइव्ह पहा). कार कोणत्याही परिस्थितीत खूप आत्मविश्वास वाटते.
निलंबनामध्ये उर्जा तीव्रता/आराम पातळीवर गुणांचे उत्कृष्ट संयोजन आहे. त्याच वेळी, कॉर्नरिंग करताना कार व्यावहारिकपणे रोल करत नाही. नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन गीअर्स सहजतेने आणि त्वरीत बदलते. त्याच्यावर सावकाश असल्याचा आरोप करता येणार नाही.
कारमध्ये काही कमतरता असल्यास, ते इंधनाच्या वापराशी संबंधित असेल. वास्तविक भूक पासपोर्टपेक्षा लक्षणीय भिन्न आहे. शहरात, कार 17 लिटरचा त्वरित वापर दर्शवू शकते. तथापि, अशा किंमतीत कार खरेदी करताना, नवीन बॉडीमध्ये 2019 टोयोटा हायलँडरचे नवीन मालक या वैशिष्ट्याबद्दल काळजी करतील अशी शक्यता नाही.
याव्यतिरिक्त, कारचे निश्चितपणे तोटे पेक्षा अधिक फायदे आहेत. ऑफ-रोडवर, जबरदस्तीने लॉकिंग केल्याने तुम्हाला गाडी चालवता येते जिथे अगदी गंभीर जीपही सोडून देतात. अर्थात, यांत्रिक लॉकसह यूएझेड पॅट्रियट सारख्या खरोखर ऑफ-रोड फायटरशी तुलना केल्यास, टोयोटा हायलँडर बाहेरच्या व्यक्तीसारखे दिसेल, परंतु आधुनिक क्रॉसओव्हर्स किंवा स्यूडो-जीपच्या संदर्भात, कार खूप चांगली कामगिरी करते.
2017 Toyota Highlander ला एक अद्ययावत बाह्य भाग प्राप्त झाला आहे. पूर्ण-आकाराच्या क्रॉसओवरमध्ये ऍथलेटिक स्वरूप आहे जे लक्ष वेधून घेते.
प्रीमियम सलून
नवीन हायलँडरचे आतील भाग पूर्ण करताना टोयोटाने उच्च दर्जाचे साहित्य वापरले. ते अंगभूत कॉन्टूर लाइटिंगद्वारे पूरक आहेत जे मऊ प्रकाश उत्सर्जित करतात. तसेच 2017 टोयोटा हायलँडरच्या केबिनमध्ये लेग सपोर्ट आहे, जो वापरकर्त्याच्या पसंतीनुसार समायोजित केला जाऊ शकतो आणि स्लाइडिंग लिडसह बॉक्स आर्मरेस्ट आहे, जो व्हॉल्यूममध्ये खूप मोठा आहे.
क्रॉसओव्हरचा आतील भाग विकसित करताना, निर्मात्याने प्रत्येक सूक्ष्मतेकडे लक्ष दिले, म्हणून नवीन क्रॉसओव्हरमधील प्रत्येक ट्रिप एक आनंददायी छाप सोडेल.
तांत्रिक वैशिष्ट्ये
नवीन इंजिन आणि नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन
2017 टोयोटा हायलँडरच्या तांत्रिक वैशिष्ट्यांचा विचार करताना, नवीन 3.5-लिटर इंजिनचे स्वरूप नमूद करण्याची पहिली गोष्ट आहे. पॉवर प्लांटमध्ये उच्च पॉवर रेटिंग आहे आणि क्रॉसओव्हरच्या मागील आवृत्तीच्या इंजिनपेक्षा कमी इंधन वापरते. इंजिन नवीन 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनने सुसज्ज आहे. परिणामी, घटकांच्या या संयोजनाचा वापर करून, निर्मात्याने खात्री केली की टोयोटा हायलँडरमध्ये उत्कृष्ट गतिशीलता आहे आणि ते रस्त्यावर आत्मविश्वासाने स्वतःला हाताळते.
रशियामध्ये टोयोटा हायलँडरची विक्री करताना, कारच्या किंमतीमध्ये अनेक अंगभूत सिस्टीम समाविष्ट आहेत जे रस्त्यावर वाढीव सुरक्षा प्रदान करतात. त्यापैकी एक अरुंद शहराच्या रस्त्यावर क्रॉसओव्हरच्या आरामदायी ड्रायव्हिंगसाठी डिझाइन केलेले आहे. आम्ही अष्टपैलू दृश्य प्रणालीबद्दल बोलत आहोत. गाड्यांच्या विविध भागात बसवण्यात आलेल्या 4 कॅमेऱ्यांमुळे मर्यादित जागेतही पार्किंग करणे सोपे होणार असून जास्त वेळ लागणार नाही.
व्हिज्युअल अलर्टसह ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर (बीएसएम)
2017 टोयोटा हायलँडर मधील ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग सिस्टम व्हिज्युअल अलर्ट (बीएसएम) वैशिष्ट्याद्वारे पूरक आहे. या पर्यायाचे ऑपरेशन शरीराच्या मागील भागात एम्बेड केलेल्या विशेष सेन्सर्सद्वारे सुनिश्चित केले जाते. ते इतर वाहनांच्या हालचालींवर लक्ष ठेवतात आणि जेव्हा एखादी कार लेन बदलते तेव्हा साइड मिररवर प्रकाश सिग्नल देऊन "डेड" झोनमध्ये कारची उपस्थिती दर्शवते.
रिव्हर्स ट्रॅफिक असिस्ट (RCTA) ब्लाइंड स्पॉट असिस्ट
पार्किंग लॉटमधून क्रॉसओव्हरमधून बाहेर पडण्यावर एक समान प्रणाली नियंत्रित करते. सेन्सर्सचा वापर करून, ते हायलँडरच्या पाठीमागील रहदारीच्या प्रवाहाचे मूल्यांकन करते आणि, अंध स्थानावर दुसरे वाहन आढळल्यास, ते दृकश्राव्य सिग्नल देते.
वरील सर्व प्रणाली सामानाच्या डब्यासाठी बुद्धिमान इलेक्ट्रिक ड्राइव्हद्वारे पूरक आहेत. यात मेमरी फंक्शन आहे, ज्यामुळे बटण दाबल्यानंतर दरवाजा पूर्वनिर्धारित उंचीवर वाढतो.
नवीन क्रॉसओवरमधील आणखी एक चांगला पर्याय म्हणजे IDDS, किंवा इंटिग्रेटेड डायनॅमिक कंट्रोल सिस्टम. हे ऑल-व्हील ड्राइव्ह आणि स्टीयरिंगच्या संयुक्त ऑपरेशनसाठी जबाबदार आहे, ज्यामुळे कारची आत्मविश्वासपूर्ण हालचाल सुनिश्चित होते.
अद्ययावत टोयोटा हायलँडर कॉन्फिगरेशन आणि किमतींमध्ये दोन महत्त्वाचे पर्याय समाविष्ट आहेत: सेफ्टी सेन्स आणि "विंटर" पॅकेज. प्रथम अनेक सक्रिय आणि निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली एकत्र केल्या, प्रत्येक वेळी रस्त्यावरील परिस्थिती त्याच्या नियंत्रणाबाहेर असताना ड्रायव्हरला चेतावणी दिली.
"हिवाळी" पॅकेज विशेषतः रशियासाठी विकसित केले गेले होते. हे थंड हंगामात कारच्या आत उच्च पातळीचे आराम देते.
जपानी नवीन टोयोटा हाईलँडर 2019 आधीच रशियन बाजारात विक्रीसाठी गेले आहे. आमच्याकडे तीन कॉन्फिगरेशन उपलब्ध आहेत, ज्याची किंमत 3279 ते 3577 हजार रूबल आहे. किमतींमध्ये थोडासा फरक असूनही, कार सर्वात उपयुक्त जोडण्यांनी सुसज्ज आहे: क्रूझ कंट्रोल, सुरक्षा प्रणाली आणि पार्किंग अटेंडंट. अद्ययावत मॉडेलमध्ये 249 अश्वशक्ती क्षमतेसह फक्त पेट्रोल 3.5-लिटर पॉवर युनिट आहे. डॉज जर्नी, पोर्श केयेन आणि फोर्ड एक्सप्लोरर यांना देशांतर्गत बाजारपेठेत आधीच तीव्र स्पर्धा जाणवली आहे. चॅम्पियनशिपसाठीची लढत मनोरंजक असल्याचे आश्वासन दिले आहे.
आधुनिक आणि तरतरीत
बाह्य
2019 टोयोटा हाईलँडर पहिल्यांदा 2013 मध्ये न्यूयॉर्कमध्ये सादर करण्यात आली होती. नवीन मॉडेल त्याच्या मर्दानी डिझाइन आणि प्रगत तांत्रिक उपकरणांद्वारे ओळखले जाते. फोटो, तसेच किंमत, SUV किती बदलली आहे हे दर्शविते. या ब्रँडसाठी उच्च स्तरावरील आराम, सुरक्षितता आणि विश्वासार्हता अपरिवर्तित आहे.
आतील भागात वाढ असूनही निर्मात्याने कारचे आरामदायक परिमाण राखण्यात व्यवस्थापित केले. आता स्टीलची लांबी, रुंदी आणि उंची अनुक्रमे 4854 मिमी x 1925 मिमी x 1730 मिमी आहे. व्हीलबेस 2789 मिमी आहे आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 200 मिमी पेक्षा किंचित जास्त आहे, जे कठोर रशियन ऑफ-रोड परिस्थितीसाठी अगदी स्वीकार्य आहे.
आतील
जागतिक ऑटो जायंट टोयोटा इंटीरियरची गुणवत्ता खराब होऊ देऊ शकली नाही. त्यामुळे नवीन मॉडेल निःसंशयपणे मागील आवृत्तीपेक्षा श्रेष्ठ आहे. हाईलँडर ही मजबूत लोकांसाठी एक कार आहे, जी इंटीरियर डिझाइनमध्ये प्रतिबिंबित होते. तो मर्दानी आहे. तुम्हाला येथे मुलींचे मनोरंजन मिळणार नाही: क्षुल्लक, चपखल, काहीसे उद्धट.
ते पाहता, हे लगेच स्पष्ट होते की अशा युनिटच्या मालकाशी विनोद बाजूला ठेवला पाहिजे. त्याच वेळी, आतील भाग शक्य तितक्या काळजीपूर्वक बनवले जाते. सर्व रेषा तीक्ष्ण केल्या आहेत आणि असे दिसते की परिपूर्ण फिट ही एक विलक्षण गोष्ट आहे. सर्वात महाग सामग्री गुणवत्तेची आवश्यक एकाग्रता प्राप्त करण्यास मदत करते. लाकूड आणि धातूचे अनुकरण करणारे प्लॅस्टिक, लेदर आणि इन्सर्ट वापरले जातात.
अंतर्गत कार्यक्षमता शरीराच्या नवकल्पना पूर्णपणे प्रतिबिंबित करते. समोरचा भाग एक जटिल डिझाइन आहे, परंतु त्याच वेळी, आर्किटेक्चर त्याला मोहित करते. हे सेंद्रियपणे बसते:
- मल्टीमीडिया भाग नियंत्रित करण्यासाठी 8-इंच टच स्क्रीन;
- मायक्रोक्लीमेट कंट्रोल युनिट;
- मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, त्याचे मोठे आकार आणि आरामदायक पकड द्वारे वैशिष्ट्यीकृत;
- मॅन्युअल स्टीयरिंग व्हील समायोजन;
- समृद्ध ट्रिम पातळीमध्ये गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील;
- स्पीडोमीटर, टॅकोमीटर आणि निळा बॅकलाइट प्रदर्शित करणारी ॲनालॉग स्क्रीन, डोळ्यांना आनंददायी;
- पोर्टेबल उपकरणे जोडण्यासाठी 6 यूएसबी कनेक्टर;
- रशियन मध्ये नेव्हिगेशन प्रणाली.
प्रशस्त आतील भाग 8-सीटर आरामदायी लेआउटसह सुसज्ज आहे, तर दुसऱ्या रांगेत दोन स्वतंत्र सीट असलेली 7-सीटर कार ऑर्डर करणे शक्य आहे. सीट्स हीटिंग आणि वेंटिलेशन सिस्टमसह सुसज्ज आहेत. आरामदायी प्लेसमेंटसाठी, येथे अनेक ऑर्गनायझिंग पॉकेट्सचा विचार केला गेला आहे.
शीर्ष मॉडेलच्या ध्वनिक प्रणालीची विशेष रचना आपल्याला संपूर्ण केबिनमध्ये 12 स्पीकर ठेवण्याची परवानगी देते, जे कारमधील आपली स्थिती विचारात न घेता स्पष्ट आवाज सुनिश्चित करते. हेडरेस्टमध्ये डिस्प्ले तयार केले जातात, त्यामुळे हायलँडरला योग्यरित्या कौटुंबिक कार मानले जाऊ शकते.
तपशील
टोयोटा हायलँडर रशियन ग्राहकांपर्यंत फक्त एका पॉवर युनिटसह पोहोचेल - थेट इंजेक्शनने सुसज्ज 3.5-लिटर पेट्रोल युनिट. निर्मात्याने ते इनलेट/आउटलेटवर गॅस वितरण यंत्रणेसह सुसज्ज केले. युनिटची शक्ती 249 अश्वशक्ती आहे.
हे युनिट 8-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह येते. शक्ती आणि हाताळणीचा हा संपूर्ण विलक्षण हुशार ऑल-व्हील ड्राइव्ह तंत्रज्ञानाने अव्वल आहे. सामान्य मोडमध्ये कार्य करताना, कर्षणाचा मोठा भाग पुढच्या चाकांवर पडतो, परंतु उर्जेची आवश्यकता निर्माण होताच, JTEKT मागील चाकांना गुंतवून ठेवते, त्यांना 50% शक्ती देते. ड्रायव्हर कोणतीही हाताळणी करत नाही; इलेक्ट्रॉनिक्स त्याच्यासाठी काम करतात.
सामान्य रस्त्याच्या पृष्ठभागावर चाचणी केल्यावर, नवीन उत्पादन 9 सेकंदांपेक्षा कमी वेळात शून्य ते "शेकडो" पर्यंत वेगवान होते, जे या वर्गाच्या आणि वजनाच्या कारसाठी अजिबात वाईट नाही. टोयोटा मिश्रित ड्रायव्हिंगसह प्रति 100 किमी 9.5 लिटर इंधन खर्च करते.
ज्या देशांमध्ये सर्व ट्रिम स्तर उपलब्ध आहेत, तेथे तुम्ही 188 अश्वशक्ती निर्माण करू शकणारे 2.7-लिटर इंजिन, तसेच 3.5-लिटर इंजिनसह हायब्रीड, जे तीन इलेक्ट्रिक मोटर्स आणि लिथियम-आयन बॅटरींनी पूरक आहे, खरेदी करू शकता. .
सुरक्षितता
टोयोटा हायलँडर 2019 नवीन बॉडीमध्ये, अगदी अगदी माफक कॉन्फिगरेशनमध्ये, किंमती आणि फोटो, जे खाली दिलेले आहेत, उच्च पातळीच्या सुरक्षिततेने ओळखले जातात. या ब्रँडच्या कार नेहमीच उच्च सुरक्षा वर्गाद्वारे ओळखल्या जातात. अद्ययावत एसयूव्ही अपवाद नाही. जास्तीत जास्त सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यासाठी, कार विशेष विकसित सेफ्टी सेन्स पी सिस्टीमसह सुसज्ज आहे, ज्यामध्ये अनेक नियंत्रक आहेत जे सतत रस्त्याच्या लेन, चिन्हे, प्राणी आणि पादचाऱ्यांना त्वरित प्रतिसाद देतात, ड्रायव्हरच्या मंद प्रतिसादाच्या बाबतीत आपत्कालीन ब्रेकिंग लागू करतात.
याव्यतिरिक्त, येथे अनुकूली क्रूझ नियंत्रण स्थापित केले आहे, जे समोर आणि बाजूला कारच्या हालचालींवर प्रतिक्रिया देते. वेळेवर निर्णय घेण्यासाठी सेफ्टी सेन्स पी एकाधिक कॅमेरे आणि सेन्सरमधील डेटाचे विश्लेषण करते. अधिक महाग ट्रिम स्तरांमध्ये, कार अष्टपैलू दृश्यमानता प्रणालीसह सुसज्ज आहे, जी निःसंशयपणे पार्किंग आणि उलट करण्याची प्रक्रिया सुलभ करते. मोठी कार चालवणे आणखी सोपे आणि अधिक आनंददायक आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे सुरक्षित होते.
Toyota Highlander 2019 पर्याय आणि किमती
रशियन ग्राहक तीन ट्रिम स्तरांमधून निवडण्यास सक्षम असतील:
- लालित्य. किटमध्ये 6 एअरबॅग्ज, शॉवर डिटेक्शन सेन्सर आणि सूर्यप्रकाशाची चमक, इलेक्ट्रिक टेलगेट, कीलेस एंट्री, 19-इंच चाके, ABS, EBD आणि BAS सिस्टम, GLONASS मार्गे नेव्हिगेशन, 6 स्पीकर असलेली ऑडिओ सिस्टम, 6.1-इंच टचस्क्रीन टॅबलेट यांचा समावेश आहे. मल्टीमीडिया कंट्रोल, गरम झालेल्या जागा, स्टीयरिंग व्हील आणि विंडशील्ड, चाइल्ड सीट माउंट्स इ.
- प्रतिष्ठा. मल्टीमीडिया स्क्रीन 8-इंचांपर्यंत वाढवली आहे, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग टेक्नॉलॉजी, समोरच्या सीटसाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आणि वेंटिलेशन सिस्टम, दुसऱ्या रांगेतील प्रवाशांसाठी सूर्याचे पडदे इ. जोडण्यात आले आहेत.
- लक्झरी सुरक्षा. कॅमेरे आणि सेन्सर्ससह जास्तीत जास्त उपकरणे, प्रीमियम ऑडिओ सिस्टम, 12 स्पीकर, कोणत्याही स्वयंचलित पार्किंगची शक्यता, खुणा आणि चिन्हे यांचे नियंत्रण, ड्रायव्हरच्या स्थितीचे निरीक्षण, समोरील टक्कर होण्याच्या शक्यतेची आगाऊ चेतावणी.
मूळ कॉन्फिगरेशनसाठी मालकाला 3,279 हजार रूबल खर्च येईल. संक्रमणकालीन मॉडेलसाठी तुम्हाला 3,427 हजार भरावे लागतील. टॉप-एंड कॉन्फिगरेशन मालकाचे बजेट 3,577 हजार रूबलने कमी करेल.
विक्री आणि स्पर्धकांची सुरुवात
टोयोटा हायलँडरची विक्री रशियामध्ये आधीच सुरू झाली आहे, त्यामुळे नवीन कारसाठी दिलेल्या किंमती बदलणार नाहीत, परंतु आपण अधिकृत डीलर्सकडून सवलत आणि बोनसवर विश्वास ठेवू शकता.
मुख्य प्रतिस्पर्धी:
- डॉज प्रवास
- निसान पाथफाइंडर;
प्रतिस्पर्धी ब्रँड्सचे गांभीर्य असूनही, टोयोटा एक पास करण्यायोग्य, उच्च-गुणवत्तेची कार म्हणून देशांतर्गत ग्राहकांमध्ये खूप आदर आहे जी बर्याच वर्षांपासून कार्यरत राहू शकते आणि प्रासंगिकता गमावू शकत नाही.
आम्ही हायलँडरच्या अद्ययावत आवृत्तीची अपेक्षा करू शकतो की नाही हे जपानी चिंता सांगत नाही, परंतु त्यांची गुप्तता जाणून घेतल्यास, नवीन कारचे स्वरूप आश्चर्यकारक होणार नाही. कार उत्साही लोकांमध्ये त्याचा वाटा स्पष्टपणे मिळेल.
छायाचित्र
टोयोटा तिच्या आरामदायी SUV साठी फार पूर्वीपासून प्रसिद्ध आहे, जी कोणत्याही रस्त्याच्या पृष्ठभागावर समान राइड गुणवत्ता प्रदान करण्यास सक्षम आहे. त्यापैकी एक सर्वोत्तम आहे हाईलँडर, जो त्याच्या मोठ्या आकारासाठी आणि आक्रमक स्वरूपासाठी उभा आहे. नजीकच्या भविष्यात कारला प्राप्त होणारी रीस्टाईल, त्याच्या डिझाइनमध्ये लक्षणीय बदल करेल आणि आतील सजावटीवर देखील किंचित परिणाम करेल. तसेच, नवीन इंजिन श्रेणीमुळे 2019 टोयोटा हाईलँडर थोडा वेगवान होईल.
जसे आपण फोटोवरून पाहू शकता, नवीन शरीर आश्चर्यकारकपणे वाईट दिसते. हा देखावा त्याच्या फक्त अवाढव्य आकारामुळे तसेच विविध प्रकारच्या सजावटीमुळे तयार झाला आहे.
कारच्या पुढील भागाच्या डिझाइनवर डिझाइनरांनी त्यांचे बहुतेक प्रयत्न खर्च केले. येथे थूथन खूप उंच आहे, परंतु त्याऐवजी लहान आहे. हुड अगदी मध्यभागी एक प्रचंड प्रोट्र्यूजनने सजवलेला आहे आणि त्याच्या बाजूचे भाग, त्याउलट, किंचित मागे पडले आहेत. हुडच्या खाली थोडेसे आपण हेडलाइट्सच्या लांब आणि रागाच्या पट्ट्या शोधू शकता, ज्या चांगल्या क्सीनन किंवा एलईडीने भरल्या जाऊ शकतात. कोणत्याही परिस्थितीत, तुम्हाला नेहमीच उत्कृष्ट रस्ता प्रकाश प्रदान केला जाईल. बम्परच्या मध्यवर्ती भागात जवळजवळ सर्व मोकळी जागा प्रचंड ट्रॅपेझॉइडल रेडिएटर ग्रिलने भरलेली आहे. त्याच्या आत अनेक सजावटीच्या क्षैतिज पट्टे आहेत, क्रोममध्ये तयार केलेले किंवा फक्त शरीराच्या रंगात रंगवलेले.
मुख्य एअर इनटेक सिस्टमच्या बाजूला लहान रेसेसेस आहेत ज्यात धुके दिवे समाविष्ट आहेत. शरीराच्या संरक्षणासाठी बम्परच्या तळाला प्लास्टिकच्या इन्सर्टने मजबुत केले जाते. इंजिन कंपार्टमेंट तळाशी मेटल प्लेटद्वारे संरक्षित आहे.
कारचा प्रोफाइल भाग अधिक लॅकोनिक शैलीमध्ये बनविला गेला आहे. येथे कार थोड्या प्रमाणात वेव्ह-समान आराम, अनेक क्रोम इन्सर्ट्स, तसेच खिडक्यांची एक लांब आणि रुंद पट्टीने सजविली गेली आहे जी एका संपूर्ण मध्ये विलीन होते. कारच्या तळाशी जवळजवळ चौकोनी चाकांच्या कमानी आहेत, ज्या विस्तार आणि संरक्षक आवेषण तसेच किंचित पसरलेल्या स्कर्टने सजलेल्या आहेत.
मागील बाजूने, कार एसयूव्हीपेक्षा काही प्रकारच्या क्रॉसओव्हरसारखी दिसते. रुंद व्हिझरसह लगेज कंपार्टमेंट विंडो येथे थोड्या कोनात स्थित आहे. पुढे येथे तुम्हाला प्रचंड टेललाइट्स, एक नक्षीदार ट्रंक दरवाजा आणि प्लॅस्टिक बॉडी किट मिळेल, ज्यामध्ये फॉग लाइट्ससाठी रेसेसेस आहेत. शरीराच्या खाली एक एक्झॉस्ट सिस्टम, टोइंग डोळे आणि एक अतिरिक्त टायर आहे.
सलून
कारचे आतील भाग काही वाईट नाही. नवीन टोयोटा हायलँडर 2019 मॉडेल वर्षात आश्चर्यकारकपणे आरामदायी आणि आधुनिक इंटीरियर आहे जे कोणत्याही रस्त्याच्या परिस्थितीत कोणत्याही प्रवाशाला उच्च पातळीवर आराम देऊ शकते. येथे सर्व काही फॅब्रिक्स, अस्सल लेदर, धातू, उच्च-गुणवत्तेचे प्लास्टिक आणि अगदी लाकडाने पूर्ण केले आहे, परंतु केवळ विस्तारित कॉन्फिगरेशनमध्ये. कारला मोठ्या संख्येने शक्यतांसह उत्कृष्ट मल्टीमीडिया स्थापना देखील मिळाली.
येथील केंद्र कन्सोलमध्ये अनेक भिन्न घटक आहेत. डॅशबोर्डच्या अगदी वरच्या बाजूला एक लहान व्हिझर आहे, ज्याच्या खाली एक क्वचितच लक्षात येण्याजोगा मॉनिटर आहे जो कारचे बरेच संकेतक प्रदर्शित करतो. पुढे आपण मल्टीमीडिया सिस्टमचे मुख्य मॉनिटर शोधू शकता, जे एनालॉग बटणे आणि डिफ्लेक्टरसह अनेक पॅनेलने वेढलेले आहे. कन्सोल एका पॅनेलसह पूर्ण केले आहे ज्यामध्ये हवामान नियंत्रण प्रणाली, गरम जागा आणि आरामाची पातळी वाढवणारे इतर पर्याय समायोजित करण्यासाठी घटक आहेत.
बोगद्यात अनेक मनोरंजक गोष्टी आढळतात. त्याची रचना बटणांपासून सुरू होते जी आपल्याला भिन्नता लॉक करण्यास आणि ड्राइव्ह नियंत्रित करण्यास अनुमती देतात. पुढे गिअरबॉक्स निवडक आणि कप धारक आहेत. बोगद्याचा सुमारे अर्धा भाग एका मोठ्या आणि अतिशय आरामदायक आर्मरेस्टने व्यापलेला आहे ज्यामध्ये उच्च दर्जाचे चामड्याचे कव्हर आहे. आर्मरेस्टच्या आत एक ग्लोव्ह कंपार्टमेंट आहे, जो अनेक कंपार्टमेंटमध्ये विभागलेला आहे जो सामग्री थंड किंवा गरम करू शकतो.
ड्रायव्हरच्या सीटमध्येही किरकोळ बदल झाले आहेत. येथील स्टीयरिंग व्हीलला माफक परिमाण आहेत, परंतु त्याऐवजी जाड आणि आनंददायी स्टीयरिंग व्हील आहे, चामड्याने सुव्यवस्थित केले आहे आणि हीटिंगसह सुसज्ज आहे. त्याचा मध्य भाग लहान धातूच्या इन्सर्टने सुशोभित केलेला आहे आणि सहाय्यकांना द्रुतपणे सक्रिय करण्यासाठी स्पोकमध्ये अनेक बटणे आहेत. स्टीयरिंग व्हीलच्या मागे दोन गोलाकार गेज आहेत जे बाण स्वरूपात गती आणि क्रांतीबद्दल माहिती प्रदर्शित करतात. ते चमकदार निळ्या प्रकाशाने सुशोभित केलेले आहेत. पॅनेलच्या मध्यभागी एक मल्टीफंक्शनल ऑन-बोर्ड संगणक मॉनिटर आहे.
कार मोठी असली तरी केबिनमध्ये जास्तीत जास्त पाच लोक बसू शकतात. येथील सर्व खुर्च्या फॅब्रिक आणि चामड्यासारख्या उत्कृष्ट सामग्रीने पूर्ण केल्या आहेत आणि आश्चर्यकारकपणे मऊ आहेत. पहिल्या रांगेतील प्रवासी चांगल्या बाजूचा आधार, विविध प्रकारचे विद्युत समायोजन, हीटिंग आणि वेंटिलेशनसह समाधानी असतील. मागील पंक्तीमध्ये अतिरिक्त आर्मरेस्ट, बॅकरेस्ट टिल्ट समायोजन आणि हीटिंग आहे.
सामानाच्या डब्यासाठीही बरीच जागा शिल्लक आहे. चाचणी ड्राइव्ह दर्शविल्याप्रमाणे, कार 2400 लीटरपर्यंत गोष्टी संचयित करण्यास सक्षम आहे.
तपशील
2019 Toyota Highlander च्या खरेदीदारांना दोन पॉवरट्रेन पर्यायांची निवड ऑफर केली जाते. बेस 188 अश्वशक्ती वितरीत करण्यास सक्षम 2.7-लिटर गॅसोलीन युनिट असेल. हे इंजिन सहा-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह जोडले जाईल. दुसऱ्या इंजिनची वैशिष्ट्ये अधिक मनोरंजक आहेत. हे 3.5-लिटर इंजिन असेल जे 290 अश्वशक्ती निर्माण करण्यास सक्षम असेल. हे इंस्टॉलेशन आठ-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि ऑल-व्हील ड्राइव्हसह एकत्रितपणे कार्य करते.
पर्याय आणि किंमती
टोयोटा हाईलँडर 2019 ची किंमत 2 दशलक्ष रूबल पासून सुरू होईल.
रशिया मध्ये प्रकाशन तारीख
2018 च्या अखेरीस ही कार जगभरातील अनेक देशांमध्ये विक्रीसाठी जाईल. रशियामध्ये विक्रीची सुरुवात 2019 च्या वसंत ऋतूमध्येच सुरू होईल.
