वर्षातील सर्वात मोठा ऑटो शो नुकताच पॅरिसमध्ये झाला, जिथे अनेक नवीन उत्पादने सादर करण्यात आली. ते आम्हाला येत्या काही वर्षांत उत्पादन कार कशा दिसतील याची झलक देतात. अधिकृत ब्रिटिश प्रकाशन ऑटोकारच्या वाचकांच्या मते पुनरावलोकन सर्वात अपेक्षित कार सादर करते.

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी

नवीन SUV लॅन्ड रोव्हरडिस्कव्हरी वेगवान, हलकी, अधिक विलासी, अधिक इंधन कार्यक्षम आहे आणि 2.0-लिटर चार-सिलेंडर डिझेल इंजिनसह येईल. आतमध्ये सातही आरामात बसतील. सीट्स पॉवर-ऑपरेट केलेल्या आहेत आणि 10-इंच टचस्क्रीन किंवा स्मार्टफोन ॲपद्वारे विविध पोझिशन्समध्ये दूरस्थपणे कॉन्फिगर केल्या जाऊ शकतात.

होंडा सिविक प्रकार आर संकल्पना

होंडाने खालील गोष्टी दाखवल्या हॉट हॅचबॅक नागरी प्रकार R, जे शेवटी विक्रीवर जाईल पुढील वर्षी. मॉडेलसाठी नवीन बेंचमार्क सेट करण्यासाठी तयार केले गेले फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार उच्च कार्यक्षमता. 330 hp सह 2.0-लिटर इंजिन फोक्सवॅगनकडून कदाचित नुरबर्गिंग लॅप रेकॉर्ड घेईल गोल्फ GTIक्लबस्पोर्ट एस.

रेनॉल्ट ट्रेझर

फोटो लांब, कमी रेनॉल्ट ट्रेझर संकल्पनेला जास्त न्याय देत नाहीत. दोन आसनी GT मध्ये क्लॅमशेल फ्रंट हुड, ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग क्षमता आणि एक आकर्षक इलेक्ट्रिक ड्राईव्हट्रेन आहे. Trezor दोन्ही तांत्रिक मध्ये पाहतो रेनॉल्टचे भविष्य, आणि त्याच्या डिझाइनसह कल्पनाशक्तीला आश्चर्यचकित करते.

फोक्सवॅगन आयडी

BMW, Nissan, Renault आणि इतर अनेकांनी केलेल्या कामाची बदनामी न करता, हे मान्य केलेच पाहिजे की फोक्सवॅगन आणि मर्सिडीजकडून समर्पित इलेक्ट्रिक कार लॉन्च करणे ही पहाट आहे. नवीन युगकारसाठी. अस्सल सौंदर्याचा आकर्षण असलेली ही पहिली इलेक्ट्रिक फॅमिली हॅचबॅक आहे. वाढीव श्रेणीसह, याचा अर्थ इलेक्ट्रिक वाहने या रोमांचक काळात सर्वसामान्य बनण्याच्या मार्गावर आहेत.

X1 चा स्पोर्टी पर्याय म्हणून X2 ची कल्पना केली गेली आहे आणि BMW मधील सहावे SUV मॉडेल असेल. हा कदाचित पहिला खऱ्या अर्थाने खात्री पटणारा विरोधक आहे रेंज रोव्हर Evoque, BMW चव सह कमी छप्पर आणि लहान खिडक्या एकत्र. नवीन SUV 2018 च्या दुसऱ्या तिमाहीत विक्रीसाठी जाईल.

मर्सिडीज-बेंझ जनरेशन EQ

जनरेशन EQ ही जगातील सर्वात जुनी ऑटोमेकरची पहिली इलेक्ट्रिक कार बनली. यात अनोखे स्टाइलिंग टच, विचारपूर्वक डिझाइन आणि 500 ​​किलोमीटरची प्रभावी रेंज यांचा मेळ आहे. जेव्हा SUV 2019 मध्ये विक्रीसाठी जाईल, तेव्हा ते 2025 पर्यंत मर्सिडीज-बेंझद्वारे नियोजित इलेक्ट्रिक वाहनांच्या 10-मॉडेल श्रेणीचे नेतृत्व करेल.

लेक्सस UX संकल्पना

Lexus UX संकल्पना पॅरिसमध्ये डेब्यू झाली आणि जपानी डिझाइनच्या भविष्यातील दिशेची झलक देते. या संकल्पनेचा एसयूव्ही मॉडेलवर प्रभाव पडण्याची अपेक्षा आहे जी आगामी लेक्सस लाइनअपमध्ये CT 200h हॅचबॅकची जागा घेईल. बाहेरील बाजूस, पाच-दारांच्या शरीराच्या तीक्ष्ण, टोकदार रेषा असलेल्या स्नायूंच्या चाकांच्या कमानी आहेत.

Lexus ने केबिनचे वर्णन "इमर्सिव्ह ड्रायव्हिंग अनुभवासाठी सर्जनशील तंत्रज्ञान" असे केले आहे आणि असे म्हटले आहे की आतील भागात पारंपारिक कारागिरीचे उच्च-टेक उत्पादन तंत्रज्ञानाचे मिश्रण आहे.

निसान मायक्रा

जर नवीन मायक्रा दिसायला तितकीच चांगली निघाली, तर निसानने ती दुर्मिळ युक्ती काढून टाकली आहे जिथे एक अतिशय उत्कृष्ट कार क्लास लीडर म्हणून उदयास येते. हे मजेदार आणि मजेदार आहे कॉम्पॅक्ट हॅचबॅक- सध्याच्या मॉडेलमध्ये नसलेली गोष्ट. लहान कार क्षेत्रातील निसानच्या उपस्थितीची गुणात्मक पातळी बदलली पाहिजे.

फेरारी GTC4 लुसो टी

फेरारी GTC4 Lusso मोठ्या V12 इंजिनसह आहे एक अद्भुत कार, परंतु हे खूप शिकारी आहे आणि बहुतेक ग्राहकांसाठी फोर-व्हील ड्राइव्ह खूप जास्त आहे. पॅरिसियन नवीन GTC4 Lusso T स्वस्त, हलकी आणि रीअर-व्हील ड्राइव्ह आहे. त्याचे इंजिन, 3.8-लिटर V8, वास्तविक जगात कमी शक्तिशाली आणि वेगवान आहे कारण त्यात जास्त टॉर्क आहे. बेंटलेच्या V8 वि. W12 प्रमाणे, हे कदाचित सर्वोत्तम GTC4 Lusso असेल.

ऑडी Q5

ऑडी Q7 च्या मोठ्या भावाच्या आकर्षक शैलीसह, एक हलकी चेसिस आणि नवीन पाच-लिंक सस्पेंशन पुढील आणि मागील, नवीन ऑडी Q5 मध्ये मध्यम आकाराच्या SUV वर्गावर वर्चस्व ठेवण्यासाठी सर्व आवश्यक घटक आहेत. 450 hp सह Q5 RS मॉडेल. सुपरकार कामगिरी आणि दैनंदिन व्यावहारिकता यांचे संयोजन आहे.

आसन Ateca एक्स-अनुभव

SUV सह यशस्वी प्रयोगानंतर, Seat Ateca X-perience ही स्पॅनिश कंपनीची पहिली ऑल-व्हील ड्राइव्ह हिट होईल. आकर्षकतेत भर घालणारे “खडबड” दिसणे आणि 190 hp चे उत्पादन करणारे शक्तिशाली 2.0-लिटर टर्बोडीझेल इंजिन आहे. आपल्या कश्काईची वाट पाहत असताना, आपण एक्स-अनुभवाकडे लक्ष दिले पाहिजे, जे पुढील वर्षी विक्रीवर जाईल.

BMW i3 आणि BMW i8 गॅरेज इटालिया क्रॉसफेड

प्रतिस्पर्धी ब्रँड नवीन संकल्पना घेऊन आले आणि उत्पादनात चमकदार नवीन मॉडेल्स लाँच करत असताना, BMW विकसित झाले नवीन योजनासध्याच्या i3 आणि i8 मॉडेल्ससाठी liveries, जे थोडे आळशी वाटते. पण या गाड्या विसरू नका. ते आता अनेक वर्षांपासून उत्पादन लाइनवर आहेत, परंतु तरीही ते अगदी ताजे दिसतात. आणि दोन रंगांच्या संक्रमणासह एक आकर्षक नवीन रंग जोडून, ​​लाळ वाहू लागते. हायब्रिड इलेक्ट्रिक कारबव्हेरियन ब्रँड.

Peugeot 3008 DKR

फक्त Peugeot 3008 DKR पाहण्यासाठी डाकार रॅली पाहण्यासारखी आहे. मध्ये कधीही लॉन्च होणार नाही मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन, परंतु SUV विभागाची अंदाजित वाढ पाहता, अजूनही आशा आहे. Peugeot ची SUV ची नवीन श्रेणी हा एक अतिशय आशादायक प्रकल्प आहे, परंतु 3008 DKR त्याला पूर्णपणे नवीन, दुःखदपणे अप्राप्य पातळीवर घेऊन जातो.

अल्फा रोमियो जिउलिया वेलोस

ऑटोकार वाचकांनी अल्फा रोमियो जिउलिया वेलोसला पॅरिस मोटर शोची सर्वात अपेक्षित कार म्हणून मत दिले आहे. LaFerrari Aperta, Land सारख्या दिग्गजांवर लोकप्रिय मतांमध्ये झालेला विजय म्हणजे अल्फा रोमियो ब्रँडच्या ताकदीचे प्रदर्शन रोव्हर डिस्कव्हरीआणि पोर्श पॅनमेरा 4 ई-हायब्रिड.

सादर केलेल्या कार येत्या वर्षभरात रस्त्यावर दिसू शकतात. या अशा कार आहेत ज्या असेंब्ली लाईनपर्यंत टिकून राहतील, वेड्यांपेक्षा उलट ज्या कार उत्साही लोकांना धक्का देऊ शकतात.

29 सप्टेंबर रोजी सुरू झाला पॅरिस मोटर शो Mondial de l'Automobile-2016. हे प्रदर्शन 16 ऑक्टोबरपर्यंत चालणार आहे. Mondial de l'Automobile - जगातील सर्वात जुनी कार प्रदर्शन, जे 1898 पासून आयोजित केले जात आहे. पॅरिस मोटर शो 2016 मध्ये 19 देशांतील 230 सहभागी कंपन्यांचे प्रतिनिधी आले होते.

एकूण, 140 हून अधिक युरोपियन आणि जागतिक प्रीमियर पॅरिसमध्ये होतील. नवीन वस्तू तयार केल्या आहेत ऑडी ब्रँड, BMW, Hyundai, Porsche, Land Rover, Volkswagen, Renault, Skoda आणि इतर अनेक. तथापि, आम्ही ताबडतोब लक्षात घेतो की त्यापैकी बहुतेकांना पाहण्याचा मान आम्हाला आधीच मिळाला आहे. काही ब्रँड्स (जसे की व्होल्वो, फोर्ड, ॲस्टन मार्टिन, रोल्स-रॉइस, लॅम्बोर्गिनी, बेंटले आणि माझदा) सध्याच्या ऑटो शोमध्ये उपस्थित राहणे पूर्णपणे टाळले. त्याच वेळी, कार शोच्या बाजूने आपण अधिकाधिक प्रबंध ऐकू शकता की लोकांचे लक्ष वेधणे खूप महाग आहे. याशिवाय, हे लक्षात येते की मीडियाच्या सर्व फायदे आणि हायपसह, सामान्य ग्राहकांना ऑटो शोमध्ये आकर्षित करणे अधिक कठीण होत आहे. याचा अर्थ असा आहे की आंतरराष्ट्रीय कार शोच्या नवीन स्वरूपांमध्ये भविष्य आहे. ॲपल किंवा सॅमसंग कसे करतात त्याप्रमाणेच कदाचित कंपन्या स्वतंत्र सादरीकरणाच्या सरावाकडे जातील.

पण तरीही पॅरिस ऑटो शोमध्ये परत जाऊया आणि सादर केलेल्या सर्वात मनोरंजक संकल्पना आणि उत्पादन कार पहा.

संकल्पना

ट्रेझोर.“होम” ऑटो शोचा भाग म्हणून, रेनॉल्ट कॉर्पोरेशनने मानवरहित इलेक्ट्रिक वाहनाची संकल्पना मांडली. ट्रेझर नावाचे नवीन उत्पादन हे ब्रँडचे मुख्य प्रदर्शन बनले आहे आणि येत्या काही वर्षांत ब्रँडच्या विकासाची दिशा तसेच किती फ्रेंच ब्रँडपर्यावरणास अनुकूल पॉवरट्रेनसाठी वचनबद्ध.

इलेक्ट्रिक कारमध्ये नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान आणि आकर्षक शैली यांचा मेळ आहे. कारचे मुख्य आकर्षण म्हणजे दरवाजे नसणे. दोन प्रवाशांना सामावून घेणारे आतील भाग लिफ्ट-अप टॉपमुळे प्रवेशयोग्य आहे. 4.7-मीटर ट्रेझरच्या डिझाइनमध्ये कार्बन फायबरचा मोठ्या प्रमाणावर वापर केला जातो आणि शरीर षटकोनींनी सजवलेले असते, जे प्रकाशाच्या आधारावर, शरीराच्या रेषांची धारणा बदलू शकते. इलेक्ट्रिक कार 260 kW (348 hp) इंजिनसह सुसज्ज आहे. Trezor 4 सेकंदांपेक्षा कमी वेळात "शेकडो" वेग वाढवते. कारमध्ये एनर्जी रिकव्हरी सिस्टम देखील आहे.

फोक्सवॅगन आय.डी. संकल्पना.फॉक्सवॅगनने व्हीएजी समूहापासून अधिक स्वतंत्र होण्याची आणि भविष्यात टेस्लाच्या मॉडेल्ससाठी स्पर्धा निर्माण करण्याची योजना आखली आहे. 2020 पर्यंत, ब्रँड इलेक्ट्रिक वाहनांचे पूर्णपणे नवीन कुटुंब तयार करत आहे आणि ऑटोमेकरच्या प्रतिनिधींच्या मते, संकरीत पूर्णपणे स्वारस्य नाही. ब्रँड पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ई-गोल्फ विकण्याची योजना आखत आहे. फोक्सवॅगन आयडी संकल्पना कारने या उद्दिष्टांची पुष्टी केली. संकल्पना, जी 2020 मध्ये बाजारात दिसून येईल आणि 2025 पर्यंत कंपनीने आयडी पायलट ऑटोपायलटसह आवृत्ती सादर करण्याचे आश्वासन दिले.

आय.डी. 125 kW (170 hp) च्या पॉवरसह इलेक्ट्रिक मोटरसह सुसज्ज आणि एका चार्जवर 600 किमी पर्यंत प्रवास करण्यास सक्षम असेल, तर त्याची किंमत परवडणारी असावी (म्हणजेच, यापेक्षा फार वेगळी नाही बाजार भाववर्तमान गोल्फ). आय.डी. पोलो, गोल्फ, टिगुआन आणि पासॅटच्या समांतर मॉडेल श्रेणीचा विस्तार करण्याचे फोक्सवॅगनचे उद्दिष्ट दाखवून कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक कार म्हणून स्थान दिले आहे.

जनरेशन EQ. Mercedes-Benz ने पॅरिस मोटर शोमध्ये नवीन जनरेशन EQ इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार सादर केली. कारच्या स्पर्धकांना ऑडी म्हणतात. ई-ट्रॉन क्वाट्रो, जग्वार ई-पेसआणि टेस्ला मॉडेल एक्स. प्राथमिक माहितीनुसार, मालिका आवृत्तीइलेक्ट्रिक कार “इलेक्ट्रिक” सब-ब्रँड MEQ अंतर्गत रिलीज केली जाईल. क्रॉसओवरची शक्ती सुमारे 400 एचपी असेल. पॉवर रिझर्व्ह 500 किमी आहे आणि 100 किमी/ताशी प्रवेग करण्यासाठी 5 सेकंदांपेक्षा कमी वेळ लागेल. मॉडेलचे उत्पादन ब्रेमेन प्लांटमध्ये 2019 साठी नियोजित आहे.

लेक्सस UX. Lexus ने पॅरिसमध्ये एक नवीन UX संकल्पना SUV दाखवली, जी भविष्यात ऑटोमेकरच्या सर्व-भूप्रदेश लाइनच्या विकासाच्या संभाव्यतेचे संकेत देते. संकल्पना नाविन्यपूर्ण इंटरफेससह सुसज्ज आहे, होलोग्राफिक डिस्प्लेआणि सिंथेटिक स्पायडर वेबपासून बनवलेली अर्गोनॉमिक खुर्ची. याव्यतिरिक्त, पारदर्शक ए-पिलर देखील लक्ष वेधून घेतात, जे निर्मात्यांनुसार, कारच्या बाह्य आणि आतील भागांमधील सीमा पुसून टाकणे शक्य करतात.

च्या विषयी माहिती तांत्रिक माहितीअजून नाही. प्राथमिक अंदाजानुसार, उत्पादन आवृत्तीला गॅसोलीन इंजिन व्यतिरिक्त हायब्रिड आवृत्ती देखील प्राप्त होईल. सादर केलेली SUV ही प्रामुख्याने डिझाइन संकल्पना असूनही, Lexus UX हा सबकॉम्पॅक्ट क्रॉसओवरचा नमुना आहे.

मुख्य प्रीमियर

ऑडी Q5.जर्मन ऑटोमेकर ऑडीने अधिकृतपणे पॅरिस ऑटो शोमध्ये Q5 क्रॉसओवरची दुसरी पिढी सादर केली. ऑडी क्यू 5 च्या हुडखाली 4 डिझेल इंजिन आहेत: 150, 163 एचपी पॉवरसह 2-लिटर पॉवर युनिट. आणि 286 hp सह 190-अश्वशक्ती 3-लिटर TDI V6 इंजिन. गामा गॅसोलीन इंजिन 252 hp सह फक्त 2-लिटर TFSI चे प्रतिनिधित्व करते.

नवीन ऑडी Q5 इंजिन आणि गिअरबॉक्सवर अवलंबून, अंदाजे 90 किलो हलकी आहे. परिमाणनवीन पिढीचा क्रॉसओवर: लांबी - 4663 मिमी (त्याच्या पूर्ववर्तीपेक्षा 34 मिमी जास्त), रुंदी - 1893 मिमी (5 मिमी कमी), उंची - 1659 मिमी (5 मिमी जास्त). विशेष म्हणजे आधुनिक प्रणाली ऑल-व्हील ड्राइव्हक्वाट्रो अल्ट्रा मध्ये मानकमूलभूत 150-अश्वशक्ती TDI आवृत्तीचा अपवाद वगळता सर्व इंजिनांसाठी प्रदान केले आहे. नवीन द्वितीय-जनरेशन ऑडी Q5 ची विक्री येथे सुरू होईल युरोपियन बाजारपुढील वर्षाच्या मध्यभागी.

मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास ऑल-टेरेन.मर्सिडीज-बेंझचे आश्चर्य. ऑटो शोमध्ये, स्टटगार्टच्या एका कंपनीने ऑफ-रोड सादर केला ई-क्लास स्टेशन वॅगनसर्व भूप्रदेश. प्राथमिक माहितीनुसार, नवीन उत्पादनाला ऑडी आणि व्होल्वोच्या समान मॉडेल्सशी स्पर्धा करावी लागेल.

ऑटोमेकरने सांगितले की एसयूव्ही मानक म्हणून ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह बाजारात येईल. याव्यतिरिक्त, कार एअर सस्पेंशनसह सुसज्ज होती, ज्यामुळे ग्राउंड क्लीयरन्स 121 ते 156 मिमी पर्यंत वाढवता येऊ शकते. मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास ऑल-टेरेनमध्ये फक्त एक डिझेल इंजिन आहे, जे 190 एचपीपेक्षा जास्त विकसित होते. (नक्की संख्या अजून जाहीर केलेली नाही). पॉवर युनिटसह एकत्रितपणे कार्य करते स्वयंचलित प्रेषणसंसर्ग विक्रीवर ऑल-टेरेन मर्सिडीज-बेंझ ई-क्लास दिसण्याची वेळ आणि त्याची किंमत अद्याप एक रहस्य आहे.

लँड रोव्हर डिस्कव्हरी.पाचवा पिढीची जमीनब्रिटीशांनी रोव्हर डिस्कवरीला "जगातील सर्वोत्तम कौटुंबिक एसयूव्ही" असे नाव दिले. अनेक वर्षांपासून, लँड रोव्हर त्यातील एक पुन्हा लॉन्च करण्यावर काम करत आहे सर्वात महत्वाचे मॉडेलत्याच्या ओळीत. आता एसयूव्हीमध्ये एक नवीन प्लॅटफॉर्म आणि ॲल्युमिनियमची बनलेली बॉडी आहे, ज्यामुळे कार 480 (!) किलोग्रॅमने हलकी झाली आहे. इंजिनच्या लाइनमध्ये 180 आणि 240 एचपी पॉवरसह इंजेनियम डिझेल फोर समाविष्ट आहेत. त्याच्या सर्व तकाकी सह नवीन जमीनरोव्हर डिस्कवरीने ऑफ-रोड आव्हाने हाताळण्याची क्षमता गमावलेली नाही. ग्राउंड क्लिअरन्सनवीन उत्पादन 43 मिमीने वाढले - 283 मिमी पर्यंत.

याव्यतिरिक्त, नवीन उत्पादन सहाय्यकांची विस्तृत श्रेणी ऑफर करते, त्यापैकी मुख्य आहेत: कारच्या मालकास ओळखण्यासाठी एक टॅग, वॉटरप्रूफ ब्रेसलेटच्या रूपात बनवलेला, तसेच सीट दूरस्थपणे फोल्ड करण्याची आणि उलगडण्याची क्षमता. आयफोनवरील अनुप्रयोग वापरून केबिनमध्ये.

मायक्रा.निसानने लोकांना पूर्णपणे नवीन मायक्रा हॅचबॅकचे प्रात्यक्षिक दाखवले, जे यापुढे आशियामध्ये देखील तयार केले जाणार नाही, परंतु त्यापैकी एकामध्ये रेनॉल्ट कारखाने. « निसान मायक्रा"हे फक्त आव्हान नाही, तर क्रांती आहे!" - कंपनीने अहवाल दिला. इंजिन श्रेणी तीन पॉवर प्लांटद्वारे दर्शविली जाते: नैसर्गिकरित्या एस्पिरेटेड पेट्रोल 1.0 (73 hp), टर्बोचार्ज्ड 0.9 (90 hp) आणि डिझेल 1.5 (90 hp). सर्व इंजिन पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडले जातील. कंपनीचे प्रमुख, कार्लोस घोसन यांच्या मते, “पाचवा” मायक्रा 21 व्या शतकात हॅचबॅक आपल्या ग्राहकांना काय प्रदान करू शकते आणि काय पुरवू शकते हे दाखवते. युरोपियन विक्रीनवीन मायक्रा मार्च 2017 मध्ये लॉन्च होईल.

बहुधा एवढेच! पॅरिस मोटर शो 2016 मध्ये सादर केलेल्या नवीन उत्पादनांची संपूर्ण यादी आम्ही तुमच्या लक्षात आणून दिली आहे. आता फक्त पारंपारिक चाचणी ड्राइव्हसाठी सादर केलेल्या कार आमच्यापर्यंत पोहोचण्याची प्रतीक्षा करणे बाकी आहे.

• , 04 ऑक्टोबर 2016

ऑडीने दुसरी पिढी सादर केली कॉम्पॅक्ट क्रॉस. आता ते MQB प्लॅटफॉर्मवर बांधले गेले आहेत (मागील पिढी PQ35 वर आधारित होती), आणि अनेकांसह डिझाइन देखील विकत घेतले. लहान घटकआणि टच स्क्रीनसह नवीन मल्टीमीडिया सिस्टम. [...]

2018 च्या पॅरिस मोटर शोमध्ये BMW 3-सिरीजला मुख्य नवीन उत्पादनांपैकी एक मानले जाते. "तीन रूबल" च्या नवीन पिढीला लेक्ससच्या भावनेने स्टॅम्पिंग प्राप्त झाले, रेडिएटर ग्रिलचे ब्रँडेड नाकपुडे आता वेगळे करण्याऐवजी फ्यूज केले गेले आहेत, हेडलाइट्स आशियाई कार डिझाइनसह बनविल्या आहेत.

DS 3 क्रॉसबॅक ही CMP प्लॅटफॉर्मवर तयार केलेली पहिली PSA कार आहे, जी पूर्वी EMP1 म्हणून ओळखली जात होती. चिंतेचा चिनी भाग विकासात सामील झाल्यानंतर नाव बदलण्यात आले. याच प्लॅटफॉर्मवर डोंगफेंग मॉडेल लाँच होणार असल्याचीही माहिती आहे.

अनपेक्षितपणे, ही बॉडी-ऑन-फ्रेम SUV तिच्या क्लासिक, अँगुलर डिझाइनसह शोमध्ये हिट ठरली. मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक म्हणजे एक लहान खोड आहे, जे तथापि, सीटच्या मागील पंक्तीला फोल्ड करून लक्षणीय वाढवता येते. रशियामधील विक्री 2019 च्या वसंत ऋतूमध्ये सुरू होईल.

स्कोडा रिलीज क्रीडा आवृत्तीकोडियाक, ज्याला त्याच्या नावात RS ची भर पडली. मॉडेल या वर्षी विक्रीसाठी जाईल. पॅरिस मोटर शोमध्ये नवीन कार डेब्यू झाली. बाह्य स्कोडा फरकनियमित पासून कोडियाक आरएस [...]

पॅरिस मोटर शो 2018: मुख्य आकडे

• तारीख: ऑक्टोबर 4-14, 2018
• स्थळ: पॅरिस एक्स्पो पोर्टे डी व्हर्साय
• तिकिटाची किंमत: मुले - 9 युरो, प्रौढ - 16 युरो
• अधिकृत वेबसाइट: mondial-automobile.com

• अतिथींची अपेक्षित संख्या: 1,200,000 पेक्षा जास्त लोक
• पत्रकारांची अपेक्षित संख्या: 10,000 पेक्षा जास्त
• प्रदर्शन क्षेत्र: 125,000 चौरस मीटर
• प्रतिनिधित्व केलेल्या ब्रँडची संख्या: 200 पेक्षा जास्त
• प्रतिनिधित्व केलेल्या देशांची संख्या: 15

2018 पॅरिस मोटर शो 4 ऑक्टोबर 2018 रोजी लोकांसाठी खुला होईल. ताज्या आकडेवारीनुसार, जवळजवळ सर्व जागतिक नेते ऑटोमोटिव्ह बांधकामकार्यक्रमाला उपस्थित राहतील. पाहुणे प्रीमियर पाहण्यास सक्षम असतील: Maserati, Toyota, Honda, Skoda, Audi, Reanult, Hyundai, Lexus, Citroen, Mercedes, BMW, Land Rover, Lamborghini.

बहुप्रतिक्षित ऑडी A1 स्पोर्टबॅक 2019 प्रदर्शनात आणली जाईल, पोर्श केयेन E-Hybrid, Audi Q3 2री पिढी, Peugeot 508 SW 2019, Audi Q8, BMW X5 2019, फोर्ड फोकसचौथ्या पिढीत आणि Hyundai i30 N लाइन.
पॅरिस मोटर शोच्या प्रत्येक प्रीमियरच्या तपशीलवार माहितीसाठी, तपशीलवार वर्णन, फोटो आणि वैशिष्ट्यांसह वरील आमचे न्यूज फीड पहा.

पॅरिस मोटर शो 2018: तारीख आणि ठिकाण, वेळ, तिकिटे, तिथे कसे जायचे

तारीख आणि कामाचे तास

कार्यक्रम 10/4 रोजी सुरू होतो आणि 10/14 पर्यंत 10 दिवस चालेल. हे प्रदर्शन 4.10-6.10, 10.10 आणि 12.10 वगळता 10-00 ते 20-00 पर्यंत खुले असेल. या दिवशी, ऑटो शोचे दरवाजे 22-00 पर्यंत खुले असतील.

पॅरिस मोटर शो 2018 चे ठिकाण

पॅरिस मोटर शोचे ठिकाण पॅरिस एक्स्पो पोर्टे डी व्हर्साय प्रदर्शन केंद्र आहे.

2018 मध्ये तिकिटांच्या किमती

प्रौढांसाठीच्या तिकिटांची किंमत एका विशिष्ट तारखेला एकाच भेटीसाठी 16 युरो आणि सार्वत्रिक तिकिटांसाठी 18 युरो आहे. ते तुम्हाला कोणत्याही दिवशी आणि वेळी शोमध्ये उपस्थित राहण्याची परवानगी देतात. 11-16 वर्षे वयोगटातील मुले 9 युरोमध्ये कार्यक्रमास उपस्थित राहू शकतात.

प्रदर्शन केंद्रात कसे जायचे

प्रदर्शन केंद्राची इमारत 2 प्लेस डे ला पोर्टे डी व्हर्साय, 75015 पॅरिस, फ्रान्स येथे मार्शल्सच्या बुलेव्हार्ड्स आणि बुलेव्हर्ड पेरिफेरिक डी पॅरिस दरम्यान स्थित आहे.

• बस - क्रमांक 2 किंवा क्रमांक 39. थांबा - पोर्टे डी व्हर्साय
• ट्राम - क्रमांक 2 किंवा क्रमांक 3. स्टेशन - पोर्टे डी व्हर्साय पार्क डेस एक्सपोझिशन्स
• आठवी मेट्रो लाइन बालार्ड स्टॉप आहे, बारावी मेट्रो लाइन पोर्टे डी व्हर्साय स्टॉप आहे.

विशेष देखील आहेत मोबाइल अनुप्रयोग, ज्याद्वारे तुम्ही इच्छित प्रदर्शन केंद्रावर टॅक्सी मागवू शकता. त्यांना Mob1Taxi, LECAB, G7 असे म्हणतात.
GPS समन्वय डेटा – रेखांश -2.29, अक्षांश -48.83

पॅरिस मोटर शोचा इतिहास

प्रथमच हा कार्यक्रम 1898 च्या उन्हाळ्यात फ्रान्सच्या राजधानीच्या अगदी मध्यभागी झाला होता. त्या काळातील प्रगत तंत्रज्ञान ट्यूलरीजमध्ये प्रदर्शित केले गेले होते - ही सर्वात सुंदर पॅरिसियन बाग आहे. हे प्रदर्शन 2.5 किमी 2 परिसरात आयोजित करण्यात आले होते. परंतु पहिला शो लहान होता - प्रेक्षकांनी दोन कार पाहिल्या, ज्यामुळे युरोपियन लोक या कार्यक्रमास थोडासा संशय घेऊन वागले. प्रदर्शनाच्या उद्घाटनाला फ्रान्सचे राष्ट्राध्यक्षही उपस्थित होते.

हा कार्यक्रम दोन वर्षांनंतर 1901 मध्ये पुन्हा आयोजित करण्यात आला होता, जो थेट पॅरिस मोटर शोसाठी उभारण्यात आला होता; सहभागींमध्ये फ्रेंच आणि अमेरिकन उत्पादकांचा समावेश होता. यानंतर दरवर्षी प्रदर्शन भरवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. 1946 मध्ये, फ्रान्सच्या दुसर्या भागात, फ्रँकफर्ट शहरात कार शो आयोजित करण्यात आला होता. विषम-संख्येच्या वर्षांत प्रदर्शने आपापसात बदलली.

प्यूजिओ ब्रँडने 1029 - 201 मॉडेलमध्ये जगाला एक नवीन उत्पादन दाखवले आणि 1934 मध्ये पॅरिस मोटर शोचे पाहुणे मोनोकोक बॉडी असलेल्या पहिल्या उत्पादन कारशी परिचित होऊ शकले आणि फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह. त्याला आणले निर्माता Citroen, मॉडेलला ट्रॅक्शन अवांत म्हटले गेले.

1949 चे प्रदर्शन फेरारी ब्रँडच्या पहिल्या मोठ्या प्रमाणात उत्पादित कारच्या सादरीकरणाचे ठिकाण होते - ते कूप मॉडेल 166 इंटर होते, ते दोन लिटर इंधनासह व्ही12 इंजिनसह सुसज्ज होते, ज्याने 140 घोडे तयार केले होते. फेरारीसाठी हा एक टर्निंग पॉईंट होता, कारण पूर्वी उत्पादन केवळ रेसिंग कारमध्ये विशेष होते.

1966 पॅरिस ऑटो शो लॅम्बोर्गिनी, मिउरा मधील पहिल्या उत्पादन कारसाठी प्रसिद्ध आहे. 1968 मध्ये, एक नवीन कॅराबो दिसला - अल्फा रोमियोची एक वैचारिक आवृत्ती, त्याच वेळी फियाट, मॉडेल 128 ने पाहुण्यांना आपली कार सादर केली ज्याने युरोपियन कार ऑफ द इयरचा किताब मिळवला. हा 1968 चा कार्यक्रम होता जो एक दशलक्ष लोकांपेक्षा जास्त अतिथींच्या विक्रमी संख्येने ओळखला गेला होता.

2016 मध्ये, इव्हेंटला मोंडियल पॅरिस मोटर शो म्हटले गेले, जरी 1986 ते 2018 पर्यंत त्याचे वेगळे नाव होते - मोंडियल डी एल ऑटोमोबाईल आणि त्यापूर्वी हे सलोन डी एल ऑटोमोबाईल प्रदर्शन होते.

पॅरिस मोटर शो 2017

पॅरिसमधील मोटार शो हे नेहमीच फ्रेंच भाषेतील वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्यांद्वारे ओळखले जातात. या सीझनमध्ये ते कमी दिखाऊपणे आयोजित करण्यात आले होते - 2 ऑक्टोबर ते 14 ऑक्टोबर 2017 पर्यंत. नेहमीप्रमाणे, शो त्याच्या नावावर टिकतो - जागतिक ऑटोमोबाईल प्रदर्शन. प्रेझेंटेशन मॉडेल जगातील सर्व आघाडीच्या बॉडी शॉप्सद्वारे सादर केले जातात - युरोपियन आणि आशियाई. पॅरिस मोटर शो बद्दल काय संस्मरणीय आहे, कोणत्या कारला “जीवनात सुरुवात” मिळेल, प्रेक्षक आणि गुंतवणूकदारांना काय आश्चर्य वाटले – पुढे वाचा.

प्रेक्षकांसमोर अपेक्षित मॉडेल्स थेट सादर करण्यासोबतच, पॅरिस मोटर शोमध्ये नेहमीच पाहुण्यांना आश्चर्यचकित करण्यासाठी काहीतरी सापडते. उदाहरणार्थ, या वर्षी, शोचा शेवट देशाच्या राष्ट्रीय नट - चेस्टनटच्या सुट्टीशी जुळण्यासाठी होता. त्यातून लाखो पदार्थ तयार केले जातात, नृत्य, कविता आणि ओड्स त्याला समर्पित केले जातात. पॅरिसमधील ऑटो शोची दीर्घकालीन परंपरा कार शोपेक्षा जवळपास अधिक पर्यटक, पाहुणे आणि स्थानिक रहिवाशांना आकर्षित करते. "चेस्टनट" सुट्टी व्यतिरिक्त, कार प्रदर्शनाच्या समाप्तीसह, पॅरिस मोटर शोच्या खालील असंख्य सहभागींची प्रतीक्षा होती:

• Peugeot पासून संवेदना.
• जर्मन अभियंत्यांकडून नवीन उप-ब्रँड सादर करत आहे.
• प्रसिद्ध ब्रँडच्या नवीन इलेक्ट्रिक कार.
• एलिट गाड्या.

एका विशिष्ट देशाच्या मॉडेलचे प्रतिनिधित्व करणाऱ्या आमंत्रित मुलींनी पॅरिस मोटर शोच्या वैभवावर भर दिला. जागतिक महत्त्व असलेल्या सुट्टीची पातळी पूर्ण झाली.

सादर केलेल्या प्रत्येक मॉडेलचे मूल्यांकन करण्यासाठी, आम्ही तुम्हाला पॅरिस मोटर शोमध्ये नवीन उत्पादनांचे पुनरावलोकन ऑफर करतो. नेहमीप्रमाणे, प्रदर्शनाचे यजमान म्हणून प्रथम राष्ट्रीय ब्रँड सादर केले जातात:

नवीन डस्टर

प्रदर्शन सुरू होण्यापूर्वीच, जागतिक फ्रेंच ब्रँडने लोकप्रिय क्रॉसओव्हरचे मॉडेल वर्गीकृत म्हणून घोषित केले. खरंच, टॅब्लॉइड्स कारबद्दल काहीही शोधण्यात अयशस्वी झाले ज्याचा परिचय म्हणून अर्थ लावला जाऊ शकतो नवीन तंत्रज्ञानपॉवर युनिट्समध्ये किंवा शरीराची आणि आतील बाजूची मूलभूतपणे बदललेली रचना. यामुळे पॅरिसमधील ऑटो शोमध्ये सहभागी होऊ इच्छिणाऱ्या ब्रँडप्रेमींची आवड वाढली. प्रत्यक्षात काय आहे?

कारच्या देखाव्याबद्दल निराशा काहीशी अकाली झाली - पॅरिस मोटर शोच्या पहिल्या दिवसात मीडियाने मागील मॉडेलची पुनर्रचना केलेली आवृत्ती म्हणून जाहिरात करून घोटाळा निर्माण करण्याचा प्रयत्न केला. रोमानियन कंपनी डॅशियाने प्रसिद्ध "फ्रेंचमन" ची पूर्णपणे कॉपी केल्याचे प्रवृत्त केले. तथापि, केवळ ब्रँडचे कॉर्पोरेट चिन्ह एक ॲनालॉग बनले आहे - फरक आणि लक्षणीय आहेत:

• पूर्णपणे पुन्हा डिझाइन केलेले बॉडी पॅनेल आणि सामानाचा दरवाजा. हे क्रॉसओवर अधिक मांसल, खरोखर मर्दानी बनवते.
• जीप रेनेगेड म्हणून हेड ऑप्टिक्स आणि रेडिएटर ग्रिलच्या शैलीने एसयूव्ही प्रेमींना आनंद दिला.
• लहान शस्त्रांच्या दृष्टीची आठवण करून देणारे मागील परिमाण कमी प्रभावी नाहीत.
• विंडो खिडकीच्या चौकटीचा खालचा आडवा ओळ कमी करून, मशीन अंतर्गत खंड वाढला आहे. आता सामानाचा डबा 600 किलोपेक्षा जास्त माल सामावून घेऊ शकतो, केबिनची उंची प्रवाशांना पूर्णपणे आरामदायक वाटू देते.
• पॉवर युनिटला दोन क्लच आणि सहा-स्पीड रोबोटिक ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन मिळाले. हे मॉडेल काहीसे अधिक महाग करेल, तथापि, "काँक्रीट जंगल" च्या वास्तविकतेनुसार, आराम आणि सुरक्षितता फायदेशीर आहे.
• फिनिशिंग मटेरियल यापुढे बजेटसाठी चुकीचे मानले जाऊ शकत नाही - उच्च गुणवत्ता, antistatic, स्वच्छ करणे सोपे.

स्वाभाविकच, डिझाइनमधील बदलांचा नियंत्रण पॅनेलवर देखील परिणाम झाला - आर्किटेक्चर मागील एकसारखे नाही. मानक म्हणून, कार चार ट्रिम स्तरांमध्ये सादर केली जाईल, तथापि, अगदी "प्रीमियम" मॉडेल देखील परवडणारे आहेत. अर्थात, पॅरिस मोटर शो 2018 मध्ये तुम्ही या कारच्या नवीन अपडेटची अपेक्षा केली पाहिजे.

Peugeot 3008 DKR

शोमध्ये एक प्रदर्शन प्रदर्शित केले गेले, ज्याशिवाय तितकीच दिखाऊ पॅरिस डाकार रॅली पूर्ण होणार नाही. हे Peugeot 3008 DKR आहे, विशेषतः रेसिंगसाठी तयार केले आहे. स्वाभाविकच, ते उत्पादनात जाणार नाही, तथापि, एसयूव्हीमुळे त्यात रस वाढला आहे. पाहुण्यांच्या मते, रेसिंग चाहत्यांच्या मते, 2017 च्या पॅरिस मोटर शोच्या या नवीन उत्पादनाने पुढील अनेक वर्षांपासून त्याच्या ॲनालॉग्सला मागे टाकले आहे, म्हणूनच ड्रायव्हरला, त्याचे कौशल्य पाहता, शर्यतींमध्ये पदक मिळवण्याची हमी दिली जाते.

रेनॉल्ट ट्रेझर

पॅरिस ऑटो शो 2017 मधील आणखी एक उज्ज्वल नवीन उत्पादन. कारचे भविष्यवादी डिझाइन हे फ्रेंच ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या भविष्यासाठी एक विधान आहे. लो-स्लंग कॉन्सेप्ट कारमध्ये फोल्डिंग हूड, ऑटोनॉमस ड्रायव्हिंग आणि शक्तिशाली इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह आहे. दोन आसनी कारने आधीच एलिट मॉडेलचा दर्जा मिळवला आहे.

पॅरिस मोटर शोमध्ये परदेशी मॉडेल्स

साहजिकच, जागतिक ऑटो शो “परदेशी” प्रतिनिधी कार्यालयांशिवाय पूर्ण होणार नाही. पॅरिसमधील ऑटो शो केवळ फ्रँकफर्ट मोटरसायकल शोशी तुलना करता येतो हे लक्षात घेऊन, अतिथींना न्याय देण्यासाठी केवळ सुप्रसिद्ध बॉडी शॉपमधील सर्वोत्तम आणि नवीन उदाहरणे प्रदर्शनात ठेवली जातात. आम्ही लोकांना सर्वात जास्त स्वारस्य असलेले निवडले आहे:

फोक्सवॅगन आयडी

पॅरिस मोटर शोमधील या नवीन उत्पादनाचा आधार घेत, जर्मन ऑटो उद्योग कौटुंबिक इलेक्ट्रिक कारच्या विकासात गंभीरपणे गुंतलेला आहे. वाढीव ड्रायव्हिंग रेंजसह पहिली हॅचबॅक अखेरीस पारंपारिक द्रव इंधन गाड्यांना रस्त्यावरून ढकलेल. सुधारणाही सुरू आहेत हायड्रोजन इंजिन- मागील युरोपियन प्रदर्शनांमध्ये पर्यावरणपूरक इंधनावर चालणाऱ्या जर्मन कारमध्ये ग्राहकांची आवड दिसून आली.

BMW X2

टॅब्लॉइड्सनुसार, कार रेंजची वास्तविक प्रतिस्पर्धी आहे रोव्हर इव्होक. लहान खिडक्यांसह एकत्रित कमी छप्पर क्रॉसओवर स्पोर्टी बनवते. संबंधित फिलिंगचे अनेकांनी कौतुक केले - 2018 मध्ये मशीन मोठ्या प्रमाणात विक्रीसाठी गेले.

पॅरिसमधील ऑटो शोमध्ये ओळखल्या गेलेल्या आणि उत्पादनात आणलेल्या मॉडेलची चिंता देखील दिसून आली. या BMW i3 आणि BMW i8 गॅरेज इटालिया क्रॉसफेड ​​आहेत. त्यांच्याबद्दल नवीन काय आहे? हे एक विशेष पेंटिंग तंत्रज्ञान आहे जिथे एक सावली दुसऱ्या सावलीत बदलते, ज्यामुळे कार स्पॉटलाइट किंवा रात्रीच्या शहराच्या प्रकाशात अस्पष्ट दिसते. अपहोल्स्ट्री आणि प्लास्टिकच्या भागांसह आतील रंग पेंटशी जुळतो.

मर्सिडीज-बेंझ जनरेशन EQ

विद्युत युगाचा प्रमुख जर्मन वाहन उद्योगपॅरिस मोटर शोमध्ये देखील सादर केले गेले. 500 किमीची श्रेणी, स्टायलिश डिझाईन आणि अनोखे स्वरूप यामुळे ते समाविष्ट केले जाऊ शकते मालिका उत्पादन 2025 पर्यंत - प्रस्तुत मॉडेलची अशी मागणी आहे. पहिली विक्री शरद ऋतूतील 2019 साठी नियोजित आहे.

ऑडी Q5

एसयूव्हीच्या मागील आवृत्तीच्या तुलनेत, पॅरिस ऑटो शोमध्ये सादर केलेले नवीन मॉडेल त्याच्या लाइटवेट चेसिस आणि पाच-लिंक सस्पेंशनद्वारे वेगळे आहे. सर्वसाधारणपणे, ऑडी Q5 ही सुपरकारची शक्ती आणि शहरी एसयूव्हीच्या व्यावहारिकतेचा एक संकर आहे. पॉवर 450 l. सह. आदर आज्ञा देतो.

लेक्सस UX संकल्पना

जपानी ऑटो इंडस्ट्रीने पॅरिसमधील ऑटो शोच्या अभ्यागतांच्या अपेक्षा देखील पूर्ण केल्या - सर्व गुंतवणूकदार स्वारस्याने ते पाहत आहेत. जपानी लोक कल्पनांनी भरलेले आहेत, ज्यापैकी बरेच इतर चिंतांची अप्राप्य स्वप्ने बनतात. याचे एक उदाहरण म्हणजे लेक्सस यूएक्स संकल्पना कार, जी पॅरिस मोटर शोमध्ये एक खळबळजनक ठरली. एसयूव्हीला शोभेल तशी कार तीक्ष्ण आणि टोकदार दिसते. आतील रचना हाय-टेक आहे नाविन्यपूर्ण तंत्रज्ञान, पारंपारिक आकृतिबंधांसह गुंफलेले.

निसान मायक्रा

जपानी चिंतेतील सर्वात वादग्रस्त कार, ज्याने पॅरिस ऑटो शोमध्ये देखील पदार्पण केले. लहान शरीर आणि जीवनाची पुष्टी करणारा रंग लगेचच गोरा सेक्सच्या प्रेमात पडला. पुरुषांनी कृपापूर्वक प्रदर्शनाचे मॉडेल स्वीकारले. आणि व्यर्थ... तेजस्वी "रॅपर" च्या मागे एक "पशू" लपलेला आहे, कारण ही जपानी गुणवत्ता आहे, म्हणून पॉवर, पॉवर युनिट्स, सुरक्षितता आणि कार्यरत जीवन नेहमीच सर्वोत्तम असते. तथापि, बहुसंख्य पुरुष मतांमुळे कारला उच्च दर्जा दिला गेला नाही.

आसन Ateca एक्स-अनुभव

पॅरिस ऑटो शोमध्ये आणखी एक नवीन उत्पादन - ऑल-व्हील ड्राइव्हला धडकशक्तिशाली टर्बोडीझेल आणि क्रूर स्वरूप असलेल्या स्पॅनिश उत्पादकांकडून. दुसर्या एसयूव्ही मॉडेलसह यशस्वी प्रयोगांच्या परिणामी कार दिसली. आता कारने कश्काईच्या लोकप्रियतेला खरा "धोका" दिला आहे. आणि 2018 मध्ये विक्री सुरू होईल या वस्तुस्थितीमुळे, ते बाजारातून त्याच्या प्रतिस्पर्ध्याला पूर्णपणे विस्थापित करण्यास सक्षम आहे.

अल्फा रोमियो जिउलिया वेलोस

आणि शेवटी, अल्फा रोमियो जिउलिया वेलोस, पॅरिस ऑटो शोमध्ये सर्वात अपेक्षित कार, ऑटोकार या कार्यक्रमाचे कव्हर करणाऱ्या युरोपियन मासिकाच्या वाचकांच्या मते. हे मॉडेल "पीपल्स व्होट" नामांकनात विजेते ठरले आणि फेरारी, लँड रोव्हर, पोर्श यासारख्या दिग्गजांना नवीन बॉडी आणि बदलांमध्ये पराभूत केले. अर्थात, अल्फा रोमियो जिउलिया वेलोस प्रीमियम श्रेणीतील आहे आणि ते मालिकेत जाईल की नाही हे अद्याप अज्ञात आहे.

पॅरिस मोटर शो 2018: सारांश

पॅरिस ऑटोमोबाईल शो हा जागतिक स्तरावरील सर्वात महत्त्वाच्या कार्यक्रमांपैकी एक मानला जातो; सहभागी हे नवीनतम मॉडेल आणि संकल्पना सादर करणारे सर्वात मोठे उत्पादक आहेत.

आजपर्यंत, या कार्यक्रमात Peugeot, Renault आणि Citroen सारख्या उत्पादकांकडून नवीन उत्पादनांचे सादरीकरण केले जाते. कालांतराने पॅरिसियन कार शोरूमबदलले, बदलले, परंतु सर्वकाही असूनही, आधुनिक ऑटोमोबाईल उत्पादनाच्या नवीनतम उत्कृष्ट कृतींशी परिचित होण्यासाठी मोठ्या संख्येने अतिथी नेहमीच येतात.

आम्ही विश्वासाने सांगू शकतो की 2018 चा पॅरिस मोटार शो हा कारच्या नवीन पिढीचा लॉन्च असेल, जो अस्तित्वाच्या कारच्या त्यापेक्षा खूपच वेगळा असेल.

त्यामुळे, 2018 पॅरिस ऑटो शोची नवीन उत्पादने आणि प्रीमिअर्स अत्यंत मनोरंजक असतील असा विश्वास आहे.

पॅरिस मोटर शोमध्ये, ज्याने पत्रकार आणि तज्ञांसाठी आपले दरवाजे उघडले, अनेक नवीन उत्पादने सादर केली गेली. इतर सर्व ऑटो शोसाठी, शो 1 ऑक्टोबर 2016 पासून खुला असेल. आम्ही तुम्हाला प्रदर्शनातील एक प्रेस रिपोर्ट ऑफर करतो, ज्यामध्ये नजीकच्या भविष्यात कार मार्केटमध्ये प्रवेश करणाऱ्या सर्व नवीन कार समाविष्ट आहेत. त्यामुळे आमच्या पुनरावलोकनात अशा मॉडेल्सची आणि जगातील आघाडीच्या ऑटोमेकर्सनी तुमच्यासाठी तयार केलेली इतर अनेक नवीन उत्पादने देखील संबंधित आहेत.

Abarth 124 स्पायडर

येथे 170 एचपीची शक्ती असलेले ट्यूनिंग मॉडेल आहे. जे 1.4-लिटर टर्बोचार्ज्ड इंजिनद्वारे प्राप्त केले जाते. फियाट 124 वर स्थापित केलेल्या पारंपारिक इंजिनच्या विपरीत, ट्यूनिंग इंजिनने 30 एचपीची शक्ती वाढविली आहे. याव्यतिरिक्त, सस्पेंशनला नवीन ॲड-ऑन, एक यांत्रिक मागील एक्सल डिफरेंशियल आणि प्राप्त झाले. लाँच करा मालिका उत्पादनऑक्टोबरच्या सुरुवातीला होईल. 40,000 युरो पासून युरोप मध्ये खर्च.

ऑडी Q5

लाफेरारी स्पायडर

ओपल अँपेरा ई

फोक्सवॅगन प्रमाणे, ओपल ब्रँडइलेक्ट्रिक कारचे उत्पादन सुरू करण्याचा निर्णय घेतला. पहिले मॉडेल अँपेरा ई होते, ज्यामध्ये 417 किमी पर्यंत पॉवर रिझर्व्ह आहे. अशी योजना आहे की मालिका लॉन्च होईपर्यंत कारची लांबी 500 किमी असेल. इलेक्ट्रिक मोटरची शक्ती 204 hp आहे. कार 3.2 सेकंदात 0-50 किमी/ताशी वेग वाढवते. उत्पादन लाँच - 2017 च्या पहिल्या सहामाहीत.

ओपल झाफिरा रीस्टाईल

ओपलने पॅरिसमध्ये अद्ययावत आणले. कृपया लक्षात घ्या की रीस्टाइल केलेल्या मॉडेलच्या डिझाइनमधून एक्स-ऑप्टिक्स पूर्णपणे काढून टाकले आहेत. कारच्या आत सुसज्ज आहे टच स्क्रीन. खरे आहे, काही नियंत्रण बटणे जतन केली गेली आहेत. नेहमीप्रमाणे कारमध्ये सात सीट आहेत. युरोपमध्ये 22,000 युरो (1.4 लिटर टर्बोचार्ज केलेल्या मॉडेलसाठी) पासून खर्च.

Peugeot 3008

नवीन पिढी 3008 8 सेंटीमीटरने वाढली आहे. परिणामी, शरीराची लांबी 4.45 मीटर आहे. गाडीही मिळाली एक नवीन शैली, जे आता कारला क्रॉसओवर म्हणून अधिक स्थान देते. मॉडेलचे वैशिष्ट्य म्हणजे इलेक्ट्रॉनिक इन्स्ट्रुमेंट बोर्ड (12.3 इंच). ही कार २९ ऑक्टोबरपासून खरेदीसाठी उपलब्ध होईल. युरोपमध्ये किंमती 22,900 युरोपासून सुरू होतात.

Peugeot 5008

तुमच्या समोर एक मोठा भाऊ आहे. आम्ही 5008 मॉडेलबद्दल बोलत आहोत, ज्याला क्रॉसओवर आर्किटेक्चर देखील प्राप्त झाले. Peugeot 5008 Peugeot 3008 पेक्षा 19 सेंटीमीटर लांब आहे. परिणामी, Peugeot 5008 खूप ताणलेले दिसते. नेहमीप्रमाणे, कार पाच-आसन आणि सात-आसन दोन्ही आवृत्तीत उपलब्ध आहे. एक पर्याय म्हणून, कार इलेक्ट्रिक ट्रंक झाकणाने सुसज्ज केली जाऊ शकते. कारमध्ये 130 ते 165 एचपी पॉवर असलेल्या इंजिनसह सुसज्ज असेल. (गॅसोलीन चार सिलेंडर) आणि 100 ते 180 एचपी पॉवरसह सहा-सिलेंडर डिझेल इंजिन. विक्री सुरू होण्याची तारीख वसंत ऋतु 2017 आहे.

प्रतिष्ठित आंतरराष्ट्रीय पॅरिस मोटर शो 29 सप्टेंबर रोजी सुरू झाला आणि जगभरातील शेकडो माध्यम प्रतिनिधींना त्याच्या पॅव्हेलियनचे दरवाजे उघडले. फॅशन वीकच्या समांतर हा शो फ्रान्सच्या राजधानीत होतो, ज्यामुळे चिडलेल्या ड्रायव्हर्स आणि आधीच अरुंद रस्त्यांवर ट्रॅफिक जाम असलेल्या रस्त्यावर VIP शटलची संख्या वाढते. पण फ्रेंच अजिबात नाराज नाहीत. केवळ €16 साठी - सुमारे 1.2 हजार रूबल. — लवकरच ते अगदी नवीन कार आणि इलेक्ट्रिक कार अनुभवण्यास सक्षम असतील ज्या नजीकच्या भविष्यात जगभरातील रस्त्यावर दिसून येतील.

Audi, BMW, Mercedes-Benz, Skoda, Volkswagen, Kia, PSA, Porsche यासह सुमारे 30 कार ब्रँड्सनी येथे हाय-प्रोफाइल वर्ल्ड आणि युरोपियन प्रीमियर आणले आणि त्यांना पाच मोठ्या पॅव्हेलियनमध्ये ठेवले.

या सर्वांभोवती फिरण्यासाठी आणि प्रत्येक प्रदर्शन एक्सप्लोर करण्यासाठी किमान अर्धा दिवस लागेल. तुलनेसाठी: अलीकडील मॉस्को मोटर शोची तिकिटे, ज्यामध्ये, चीनी ब्रँड वगळता, केवळ मर्सिडीज-बेंझ आणि एव्हटोव्हीएझेडने भाग घेतला, त्याची किंमत 500 रूबल आहे. व्होल्वो, माझदा, बेंटले, लॅम्बोर्गिनी आणि ॲस्टन मार्टिन यांनी एकाच व्यासपीठावर संपूर्ण जगाला स्वत:ला दाखविण्याच्या संधीत सहभागी होण्यास नकार दिला - पॅरिसमध्ये, हे ब्रँड प्रत्येकाने आपापल्या पद्धतीने साजरे केले. उदाहरणार्थ, प्रभावी स्टँड किंवा चमकदार स्पोर्ट्स कार, जे परंपरेने अभ्यागतांमध्ये शोमध्ये स्वारस्य उत्तेजित करतात. ज्यांनी सहभागासाठी €1-2 दशलक्ष इतकी रक्कम दिली ते पत्रकारांचे अधिक लक्ष वेधून घेण्यास सक्षम होते आणि त्यांच्या भविष्यातील दृष्टीबद्दल बोलू शकले.

त्याच वेळी, Gazeta.Ru सह संभाषणात, अनेक ब्रँडचे प्रतिनिधी कबूल करतात की त्यांना लक्ष देण्यासाठी खूप पैसे द्यावे लागतील. आणि प्रसारमाध्यमांच्या सर्व सोयी आणि प्रचारासह, येथे सामान्य ग्राहकांना आकर्षित करणे कठीण होत आहे. याचा अर्थ भविष्य नवीन स्वरूपांमध्ये आहे.

मुख्य जागतिक कल म्हणजे इलेक्ट्रिक वाहनांचा विकास. ही रणनीती बजेट आणि प्रीमियम दोन्ही ब्रँड्सद्वारे पाळली जाते. खरे आहे, येथे आणि तेथे दोघेही कबूल करतात की रशिया अद्याप यापासून दूर आहे. सादरीकरणे स्वतःच बहुतेक पुराणमतवादी असल्याचे दिसून आले आणि त्यात मॉडेल आणि अभिव्यक्त व्हिडिओ फुटेजच्या कथांसह उच्च अधिकाऱ्यांची भाषणे होती. BMW ने तीन वेळा ऑलिम्पिक चॅम्पियन फ्रेंच स्लॅलम कॅनोइस्टच्या परिचयाने आपली कथा सौम्य केली. अनेक ब्रँड्सने असामान्य स्टँड डिझाइनसह स्वतःला वेगळे केले. तर, काहींनी त्यांना खऱ्या बुटीकमध्ये रूपांतरित केले, कार्पेट्स घातले आणि दिवे मंद केले. इतरांनी साइट्सना पार्किंग लॉट्ससारखे काहीतरी म्हणून शैलीबद्ध केले स्पेसशिप. स्टँड प्रदर्शनातून प्रदर्शनाकडे फिरतात अशा वातावरणात ताजे काहीतरी आणणे कठीण असले तरी.

स्कोडा: रशियामध्ये ते नवीन यतीऐवजी कोडियाकवर अवलंबून असतात

मिशेल यूलर/एपी

फ्रेंच ब्रँडचे स्पष्ट वर्चस्व असूनही - फ्रान्सच्या राजधानीत हे कसे शक्य आहे, जेथे अध्यक्ष सिट्रोएन चालविण्यास प्राधान्य देतात - स्कोडा ब्रँड, फोक्सवॅगन ग्रुपचा एक भाग, त्याची नवीन उत्पादने प्रदर्शित करणारा पहिला होता.

स्टँडवर गर्दी होती विविध आवृत्त्याब्रँडचे भविष्यातील प्रमुख - कोडियाक क्रॉसओवर. मॉडेल 2017 च्या सुरुवातीस युरोपच्या रस्त्यावर आणि पुढील वर्षाच्या पहिल्या सहामाहीत रशियामध्ये दिसून येईल.

त्या वेळेच्या जवळ, किंमती रशियन बाजार. 4.70 मीटर लांबीच्या एसयूव्हीमध्ये सात लोक बसतात आणि त्यात सर्वाधिक आहे मोठे खोडवर्गात. क्रिस्टल आकारांचा संदर्भ देणाऱ्या घटकांसह यशस्वी डिझाइन उच्च-गुणवत्तेच्या फिनिश आणि तार्किक नियंत्रण प्रणालीसह एकत्रित केले आहे. मॉडेलच्या वैशिष्ट्यांपैकी एक आहे मोठी उपकरणेगोल आकार. सुकाणू चाकविविध प्रकारांमध्ये उपलब्ध, पर्यायाने तीन-झोनसह उपलब्ध हवामान प्रणालीसाठी स्वतंत्र नियंत्रण पॅनेलसह क्लायमॅट्रॉनिक मागील पंक्ती. इलेक्ट्रोमेकॅनिकल हँडब्रेक बटण दाबून सक्रिय केले जाते. अर्थात, आम्ही सिंपली चतुर ब्रँडेड सोल्यूशन्सशिवाय करू शकत नाही. यामध्ये, उदाहरणार्थ, दरवाजाच्या काठाचे संरक्षण समाविष्ट आहे: जेव्हा दार उघडले जाते, तेव्हा ते प्री-स्ट्रेस स्प्रिंग्सच्या कृती अंतर्गत विस्तारते, हार्ड मेटलच्या काठाला गॅरेजच्या भिंतीशी किंवा शेजारच्या कारच्या संपर्कात येण्यापासून प्रतिबंधित करते. रशिया-सीआयएस प्रदेशाच्या संचालकाने Gazeta.Ru ला दिलेल्या मुलाखतीत स्पष्ट केले स्कोडा कंपनीऑटो मिरोस्लाव क्रुपा,

शेवटच्या क्षणापर्यंत, कंपनीने आपल्या देशात नवीन यती आणि कोडियाक यापैकी कोणती जाहिरात करायची याचा विचार केला.

आता निवड झाली आहे, आम्हाला रशियामध्ये स्थानिक उत्पादन करायचे की आयात करण्यापुरते मर्यादित करायचे याचा विचार केला पाहिजे. प्रश्नाचे उत्तर खरेदीदारांच्या मागणीनुसार दिले जाईल.

फोक्सवॅगन: उत्सर्जन मुक्त आणि इलेक्ट्रिक

फोक्सवॅगन आयडी इलेक्ट्रिक कॉन्सेप्ट कार

जॅकी नायगेलेन / रॉयटर्स

डिझेल घोटाळ्यानंतर आणि पूर्णपणे वेगळा, नवीन ब्रँड बनण्याच्या कल्पनेने उदयास येत असताना, फोक्सवॅगनने पुढे बॅटन घेतला. स्वरूप देखील सुज्ञ आहे - अगदी मॉडेल देखील अत्यंत कठोर परिधान केलेले आहेत. पण प्रकाशाने भरलेला मोठा पांढरा स्टँड, शक्य तितके हलके आणि पारदर्शक बनण्याच्या ब्रँडच्या योजना स्वतःच प्रदर्शित करतो. VW ने समूहापासून अधिक स्वतंत्र होण्याची आणि भविष्यात टेस्ला मॉडेल्सशी स्पर्धा करण्याची योजना आखली आहे.

2020 पर्यंत, ब्रँड इलेक्ट्रिक वाहनांचे पूर्णपणे नवीन कुटुंब तयार करत आहे आणि त्याला हायब्रीडमध्ये अजिबात रस नाही. 2025 पर्यंत, जर्मन लोकांना जगभरात 1 दशलक्षाहून अधिक इलेक्ट्रिक कार विकायच्या आहेत.

एका चार्जवर 300 किमी पेक्षा जास्त प्रवास करू शकणारे पूर्णपणे इलेक्ट्रिक ई-गोल्फ आणि इतर मॉडेल्स विकण्याची ब्रँडची योजना आहे. फोक्सवॅगन आयडी संकल्पना कारने या उद्दिष्टांची पुष्टी केली. हे 2020 मध्ये बाजारात दिसून येईल आणि 2025 पर्यंत कंपनी पूर्णपणे स्वयंचलित आयडी नियंत्रण मोडसह आवृत्ती जारी करण्याचे वचन देते. पायलट. "आय.डी. सर्वात जास्त विकल्या जाणाऱ्या पोलो, गोल्फ, टिगुआन आणि पासॅटच्या समांतर मॉडेल श्रेणीचा विस्तार करण्याचे फोक्सवॅगनचे उद्दिष्ट दाखवून, कॉम्पॅक्ट इलेक्ट्रिक कार म्हणून स्थान दिले आहे. आय.डी. 125 kW (170 hp) च्या पॉवरसह इलेक्ट्रिक मोटरसह सुसज्ज असेल, ते रिचार्ज न करता 600 किमी पर्यंत कव्हर करण्यास सक्षम असेल आणि त्याची किंमत परवडणारी असावी. फोक्सवॅगन ब्रँडचे प्रतिनिधी Gazeta.Ru शी संभाषणात कबूल करतात की रशिया अद्याप या ट्रेंडवर अवलंबून नाही.

: स्वायत्त कारचा विकास भितीदायक नाही

रेनॉल्ट ट्रेझर संकल्पना कूप

अलिना रास्पोपोवा/गझेटा.रू

सर्वात मोठे आणि लक्षवेधी स्टँड म्हणजे रेनॉल्टचे स्पेस डिझाइन. युरोपियन प्रीमियर येथे प्रदर्शित झाला - कोलिओस, इलेक्ट्रिक कार Z.E हे नवीन जागतिक दर्जाचे उत्पादन बनले.

Trezor संकल्पना कूप एक वास्तविक माहिती स्फोट असल्याचे बाहेर वळले. नवीन वस्तूंची ओळख करून देण्यासाठी सर स्वतः बाहेर पडले रेनॉल्ट-निसान अलायन्सकार्लोस घोस्न, जो आमचाही मालक आहे.

ते म्हणाले की कंपनी मानवरहित वाहने आणि इलेक्ट्रिक कारच्या विकासामध्ये गुंतवणूक करण्याचा मानस आहे आणि Trezor भविष्यातील बदलांचा आश्रयदाता आहे. कार्बन फायबरपासून तयार केलेल्या संकल्पनेची लांबी 4.7 मीटर आहे, रुंदी 2.18 मीटर आहे आणि उंची फक्त 1.08 मीटर आहे, आपण दारातून नाही तर जवळजवळ पूर्णपणे छप्पर वर करून केबिनमध्ये प्रवेश करू शकता. 350 एचपी मोटर आणि जास्तीत जास्त 380 Nm चे टॉर्क दोन बॅटरीद्वारे समर्थित आहे - ते चार सेकंदांपेक्षा कमी वेळात कूपला "शेकडो" पर्यंत गती देऊ शकते. नंतर, शहरात मानवरहित वाहने सुरू करण्याच्या गुंतागुंतीबद्दल बोलताना घोसन यांनी स्पष्ट केले की, या भागाचा विकास विविध देशकेवळ निर्मितीवर अवलंबून नाही नियामक आराखडा, पण संस्कृती पासून देखील वाहतूक नियमांचे पालन. “म्हणून, असे काही देश आहेत जिथे लोक रात्रीच्या वेळी लाल दिव्यात रस्त्यावरून धावतात,” घोसने एक उदाहरण दिले. - परंतु स्वायत्त कारहे करता येत नाही यावर विचार करेल. आणि त्यावर काय करायचं हा अजून एक प्रश्न आहे.”

ऑडी: रशियामध्ये तिन्ही प्रीमियर

ऑडीचे सादरीकरण रशियन दृष्टिकोनातून सर्वात फलदायी प्रीमियरपैकी एक ठरले - मुख्य नवीन उत्पादने नजीकच्या भविष्यात रशियामध्ये येतील. त्यांच्यासाठी किमती पारंपारिकपणे विक्रीच्या प्रारंभाच्या जवळ घोषित केल्या जातील.

बेनोइट टेसियर/रॉयटर्स

ऑडी क्यू 5 आणि ऑडी आरएस 3 सेडान मोटर शोमध्ये प्रथमच दाखविण्यात आल्या. इतर प्रीमियर्समध्ये ऑडी A5 आणि S5 स्पोर्टबॅकचा समावेश आहे.

ऑडी आरएस 3 सेडान 2.5 टीएफएसआय इंजिनसह सुसज्ज आहे जे 400 एचपी उत्पादन करते. आणि 480 Nm टॉर्क. च्या तुलनेत मूलभूत मॉडेलही आवृत्ती अधिक आक्रमक आहे. हे आरएस कुटुंबाच्या कॉर्पोरेट शैलीद्वारे ओळखले जाते - ट्रॅक, क्वाट्रो चिन्हासह सिंगलफ्रेम रेडिएटर ग्रिल आणि मोठ्या ओव्हल एक्झॉस्ट पाईप्स. तुम्ही आतील भागात पाहिल्यास, तुम्हाला दिसेल की इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलचे स्केल पांढरे डिजिटायझेशन आणि लाल बाणांसह काळे आहेत. RS ला ऑडिव्हर्चुअलकॉकपिटसह पर्याय म्हणून सुसज्ज केले जाऊ शकते. हे केवळ टॅकोमीटरच दाखवत नाही तर, उदाहरणार्थ, टायर प्रेशर, टॉर्क, प्रवेग याबद्दल माहिती

ऑडी

पाच-दरवाजा असलेली AudiA5 स्पोर्टबॅक कूप सिग्नेचर रुंद सिंगलफ्रेम रेडिएटर ग्रिल आणि लांबलचक हुडने सजवलेले आहे. सामानाच्या डब्याचे प्रमाण 480 लिटर आहे. रशियामध्ये, मॉडेल दोन TFSI पेट्रोल इंजिन आणि एक डिझेलसह ऑफर केले जाते TDI शक्ती 190 ते 249 एचपी पर्यंत ऑडीएस5 स्पोर्टबॅक 3.0 टीएफएसआय इंजिनसह मानक म्हणून सुसज्ज आहे जे 354 एचपी उत्पादन करते. आणि क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव्ह

ऑडी

कंपनीने म्हटल्याप्रमाणे, नवीन Q5 क्वाट्रो अल्ट्रा ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमने सुसज्ज आहे. प्रणाली पासून कर्षण बंद करते मागील चाकेजेव्हा ते आवश्यक नसते. आणि आवश्यक असल्यास, ते त्वरीत टॉर्कचा पुरवठा पुन्हा सुरू करते मागील कणा, जे तुम्हाला ट्रॅक्शन आणि डायनॅमिक वैशिष्ट्यांशी तडजोड न करता इंधनाचा वापर कमी करण्यास अनुमती देते. एअर सस्पेंशनसह आवृत्तीसह विविध चेसिस पर्याय आहेत.

नवीन उत्पादन ऑडी कनेक्ट सिस्टमसह सुसज्ज आहे, जे माहिती नेटवर्कला विस्तृत कनेक्टिव्हिटी प्रदान करते आणि विविध प्रकारच्या नेटवर्कमध्ये प्रवेश प्रदान करते. उपयुक्त सेवा. चालक आणि प्रवासी या सेवांचा वापर करू शकतात आभासी पॅनेलऑडी व्हर्च्युअल कॉकपिट उपकरणे, MMI प्रणालीचे मध्यवर्ती प्रदर्शन किंवा दुसऱ्या रांगेत स्थापित मनोरंजन प्रणाली. ऑडीने Q7 कुटुंबाचे फ्लॅगशिप मॉडेल - ऑडी SQ7 TDI दाखवले. SUV इलेक्ट्रिक कॉम्प्रेसरने सुसज्ज आहे जे 4.0 TDI इंजिनच्या दोन टर्बोचार्जरना मदत करते. कमी revsआणि अशा प्रकारे तुम्हाला टर्बो जॅमपासून वाचवते.