ज्याचे मुख्य उत्पादन अमेरिकेत आहे. हे केवळ प्रवासी कार (मर्क्युरी, फोर्ड, लिंकन) तयार करत नाही तर देखील ट्रक, आणि विविध कृषी यंत्रे.

फोर्डचा इतिहास त्याच्या शोधक, दिग्दर्शक आणि फक्त हुशार माणूस हेन्री फोर्ड यांच्याशी अनन्यपणे जोडलेला आहे.

1900 ते 1920 या काळात कंपनीचा जन्म

कंपनीचे स्थान हे कॅरेजच्या उत्पादनात खास असलेला एक छोटा कारखाना आहे. हेन्री फोर्डच्या पहिल्या महत्त्वपूर्ण कामगिरींपैकी एक म्हणजे प्रवासी वाहून नेणारी साइडकार, ज्याला मॉडेल ए म्हणतात. त्याचे काम आठच्या शक्तीमुळे पार पडले अश्वशक्ती.

ही कार बाजारात असलेल्या सर्वांपेक्षा प्रगत मानली जात होती. त्याच्या नियंत्रणाच्या सहजतेने अगदी सर्वात मागणी असलेल्या सज्जनांनाही आकर्षित केले. पुढील पाच वर्षे, हेन्री फोर्ड या प्रकारच्या वाहतुकीचे उत्पादन सतत वाढवत होते. हे एक महत्त्वपूर्ण प्रेरणा म्हणून काम केले. व्हीलचेअरचे मॉडेल सतत आधुनिक आणि सुधारित केले गेले. तथापि, त्यापैकी अनेकांनी प्रायोगिक पातळी कधीही ओलांडली नाही.

हेन्री फोर्डच्या कंपनीने 1911 मध्ये मोठी प्रगती केली. हुशार डिझायनरने नव्याने तयार केलेली “आयर्न लिझी” कार मोठ्या संख्येने लोकसंख्येसाठी उपलब्ध झाली. कारचे दुसरे नाव “मॉडेल टी” आहे. ऑटो उद्योगात, हा बदल विशेषतः लोकप्रिय होता. "मॉडेल टी" साठी किंमत घटक सुमारे दोनशे साठ डॉलर्समध्ये चढ-उतार झाला. वर्षभरात, सुमारे 11 हजार युनिट उपकरणे विकली गेली.

कार बाजारात आयर्न लिझी दिसल्यानंतर कारचे मोठ्या प्रमाणात उत्पादन सुरू झाले आणि वैयक्तिक वाहनांच्या मागणीला अविश्वसनीय गती मिळू लागली.

उत्पादनाच्या समांतर प्रसिद्ध मॉडेलकाही विकसित केले जात आहेत. यामध्ये रुग्णवाहिका, पिकअप ट्रक, मिनीबस आणि उपयुक्तता वाहनांचा समावेश आहे.

ग्राहकांच्या महत्त्वपूर्ण मागणीची पूर्तता करण्यासाठी, हेन्री फोर्ड प्रथमच असेंब्ली लाइन उत्पादनावर स्विच करते. प्रक्रियेतील प्रत्येक सहभागीच्या कामावर एक अरुंद फोकस असतो; फिरत्या कन्व्हेयरने ऑटोमोटिव्ह उद्योगात अक्षरशः क्रांती केली..

1920 ते 1940 पर्यंत विकासाचा दुसरा टप्पा

कंपनीच्या उत्पादन क्षमतेप्रमाणेच लोकांच्या जीवनाची लय सतत वाढत होती. लोकसंख्येच्या सर्व गरजा पूर्ण करणाऱ्या नवीन शोधांवर विकसकांनी रात्रंदिवस काम केले.

1932 मध्ये मोनोलिथिक आठ-सिलेंडर व्ही-आकाराचे पॉवर युनिट रिलीज करून चिन्हांकित केले गेले.. फोर्ड कंपनी अशा उपकरणांच्या निर्मितीमध्ये अग्रणी बनली. अशा इंजिनसह मोठ्या संख्येने अमेरिकन लोकांसाठी प्राधान्य आहे.

व्हिडिओ फोर्ड ब्रँडचा इतिहास दर्शवितो:

दोन वर्षांनंतर, सुधारित पॉवर युनिट अनेक ट्रकवर दिसू लागले.

याच काळात, खरेदीदार कारच्या सुरक्षिततेबद्दल विचार करू लागतात. हा प्रश्न हेन्री फोर्डसाठी देखील प्रासंगिक बनतो. कंपनीचे कारखाने सेफ्टी ग्लास तयार करू लागतात. हानीचे धोके मानवी शरीरालासतत किमान कमी केले जातात. कंपनीचे बहुतेक धोरण ड्रायव्हर आणि प्रवासी दोघांसाठी सुरक्षितता सुनिश्चित करण्यावर आधारित आहे.

फोर्ड ब्रँडबद्दल लोकांचे प्रेम प्रचंड वेगाने वाढत आहे. अमेरिका, तसेच रशिया आणि युरोपमध्ये कारने स्वतःचा सेल व्यापला आहे. खरोखर लोकप्रिय मानले जातात.

चाळीस ते साठच्या दशकापर्यंतचा काळ

चाळीसच्या दशकाच्या सुरुवातीस, कंपनीने आपली सर्व शक्ती आणि शक्ती एक विशेष तयार करण्यात गुंतवली लष्करी उपकरणे. नागरी वाहनांचे उत्पादन तात्पुरते निलंबित करण्यात आले.

युद्धाच्या काळात, फोर्ड प्लांटने 57 हजार विमान इंजिन, 86 हजार बी-24 लिबरेटर बॉम्बर्स आणि 250 हजार टाक्या तयार केल्या.

1945 मध्ये, हेन्री फोर्ड दीर्घ आणि फलदायी वर्षांनंतर व्यवसायातून निवृत्त झाला. तो त्याचे सर्व अधिकार त्याचा नातू हेन्री फोर्ड ज्युनियरला हस्तांतरित करतो. 1947 मध्ये, एका प्रसिद्ध कंपनीच्या संस्थापकाचा स्वतःच्या इस्टेटवर मृत्यू झाला. त्यावेळी ते 83 वर्षांचे होते.

मात्र, त्यांच्या नातवाच्या नेतृत्वाखाली ही कंपनी आजही भरभराटीला आली आहे. 1949 मध्ये न्यूयॉर्क येथे सादर केले गेले कार प्रदर्शन. त्यात अनेक वैशिष्ट्ये होती:

• स्वतंत्र समोर निलंबन;
• गुळगुळीत बाजूचे पटल;
• मागील बाजूच्या खिडक्याउघडण्यास सक्षम.

भविष्यातील मानक ऑटोमोटिव्ह डिझाइनपंख आणि शरीराचे एकत्रीकरण झाले. या गाड्यांची विक्री ही कंपनीच्या आयुष्यातील एक मोठी प्रगती होती. विकल्या गेलेल्या युनिट्सचे प्रमाण ओलांडले.

कंपनीचा नफा झपाट्याने वाढू लागला. त्यानुसार, उत्पादन क्षमता वाढू लागली: नवीन कारखाने, प्रयोगशाळा आणि चाचणी मैदाने दिसू लागली.

मध्ये कंपनी स्वतःची ओळख करून देत आहे आर्थिक व्यवसाय, विम्याच्या वैशिष्ट्यांचा अभ्यास करतो. हे इलेक्ट्रॉनिक्स आणि स्पेस टेक्नॉलॉजीच्या क्षेत्रात आपले क्रियाकलाप विकसित करते. आज फोर्ड कॉर्पोरेशनचे 700 हजार भागधारक आहेत..

1960 ते 1980 पर्यंतचा कालावधी

साठच्या दशकात महामंडळाची मुख्य दिशा तरुणाईची होती. उत्पादनामध्ये आधुनिक आणि सर्जनशील डिझाइनसह परवडणाऱ्या स्पोर्ट्स कारचे वर्चस्व आहे.

1980 पासूनचा कालावधी

या कालावधीत, इतर उत्पादकांची स्पर्धात्मकता लक्षणीय वाढते. तरंगत राहण्यासाठी, कॉर्पोरेशनने केवळ प्रवासी कारमध्येच नव्हे तर इतर औद्योगिक क्षेत्रांमध्येही अत्याधुनिक तंत्रज्ञानाचा परिचय करून देणे सुरू केले.

साठी जागतिक नेता तयार करणे हे डिझाइनर्सचे मुख्य ध्येय आहे कार्यकारी वर्ग. मध्यम किंमत विभागाकडेही लक्ष गेले नाही.

त्याच्या सर्व क्षमता प्रदर्शित करण्यासाठी, फोर्ड कंपनी दोन मॉडेल्स तयार करते: मर्क्युरी सेबल आणि फोर्ड टॉरस. कारमधील सर्व तपशील अगदी अचूक आहेत. परिणामी, वृषभ 1986 ची कार बनली. ऐंशीच्या दशकाच्या शेवटी दोन्ही कारचे प्रचंड नुकसान झाले. सारी अमेरिका त्यांच्यापुढे गुडघे टेकली होती.

त्यानंतरच्या नाविन्यपूर्ण मॉडेल्समध्ये फोर्ड मॉन्डिओ आणि जागतिक स्तरावर पुनर्रचना केलेले मस्टँग होते. Galaxy minivans आणि F-Series पिकअप युरोपमध्ये दिसू लागले.

कंपनीचे मुख्य श्रेय: "उत्पादन खर्च कमी करताना, आमच्या उत्पादनांमध्ये सतत सुधारणा करण्याचा प्रयत्न करा."

आजकाल, फोर्ड ब्रँडने जगभरात ओळख मिळवली आहे. सत्तरहून अधिक कारखाने उत्पादन करतात. त्यापैकी सर्वात प्रसिद्ध आहेत: लिंकन, फोर्ड, जग्वार, ऍस्टन-मार्टिन.

फोर्ड कंपनीकडे स्वतःच्या असंख्य उत्पादन सुविधांव्यतिरिक्त, किआ मोटर्स कॉर्पोरेशन आणि माझदा मोटर कॉर्पोरेशनमध्ये मोठ्या प्रमाणात शेअर्स आहेत.

अमेरिकन कंपनीचे नेते त्यांच्या गौरवांवर विश्रांती घेत नाहीत आणि त्यांची क्षमता सुधारण्यासाठी सतत कार्यरत असतात.

फोर्डचा इतिहास हा केवळ अमेरिकेचाच नाही तर संपूर्ण जागतिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचा इतिहास आहे. फोर्ड कंपनीनेच प्रथम मोठ्या प्रमाणावर उत्पादन केलेल्या स्वस्त कार तयार करण्यास सुरुवात केली. इतिहासातील उत्पादनाच्या प्रमाणात ते जगातील चौथ्या क्रमांकावर आहे. आता तो यूएसए मध्ये तिसरा आणि युरोप मध्ये दुसरा आहे.

कंपनीची वार्षिक उलाढाल $150 अब्ज पेक्षा जास्त आहे. मालमत्तेचे मूल्य $208 अब्ज आहे. कॉर्पोरेशनचे 62 कारखाने आणि 30 देशांमध्ये रिटेल आउटलेट्सचे नेटवर्क आहे. ते 200 हजारांहून अधिक कर्मचारी काम करतात. आम्ही तुम्हाला इतिहासाचा थोडक्यात आढावा घेण्यासाठी आमंत्रित करतो फोर्ड कंपनी.

कंपनीच्या निर्मितीचा इतिहास

फोर्डचा इतिहास 1875 मध्ये 12 वर्षीय हेन्री फोर्डच्या लोकोमोटिव्हच्या पहिल्या भेटीपासून सुरू होतो. ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या भावी वडिलांनी ही बैठक त्यांच्या आयुष्यातील सर्वात महत्वाची मानली, ज्याने त्यांच्या व्यवसायाच्या निवडीवर आमूलाग्र प्रभाव पाडला. लहानपणापासूनच तो तंत्रज्ञानात गुंतलेला आहे, यांत्रिक कार्यशाळेत शिकाऊ म्हणून काम करतो आणि लोकोमोटिव्ह दुरुस्ती करणारा म्हणून काम करतो. तो संध्याकाळ त्याच्या आई-वडिलांच्या शेतातील वर्कशॉपमध्ये घालवतो.

लहानपणी हेन्री फोर्ड

पहिली गाडी

1884 मध्ये, हेन्रीला डेट्रॉईटच्या एका कार्यशाळेत नोकरी मिळाली. येथे तो ओटो मॉडेल गॅस इंजिनशी परिचित झाला, जो त्यावेळी प्रसिद्ध होता.

लवकरच हेन्री त्याच्या मूळ गावी परतला आणि लग्न करतो. त्याच्या वडिलांनी त्याला एक मोठा भूखंड दिला, जिथे तरुण फोर्डने घर बांधले आणि स्वतःला प्रथम श्रेणीच्या कार्यशाळेसह सुसज्ज केले. त्यात, उत्सुकतेपोटी, त्याने मॉडेलवर आधारित एक मोटर तयार केली चार-स्ट्रोक मॉडेलओट्टो, दिवा गॅसवर कार्यरत.

चार वर्षांनंतर, त्याला एका इलेक्ट्रिकल कंपनीने अभियंता म्हणून नियुक्त केले आहे. हेन्री आणि त्याची पत्नी डेट्रॉईटमध्ये भाड्याने घर घेतात. त्याने घराच्या मागे विटांच्या कोठारात एक कार्यशाळा उभारली, जी त्याने स्प्रिंगफील्डहून आणली. त्यामध्ये, संशोधकाने त्याच्या दोन-सिलेंडर इंजिनवर संध्याकाळी निःस्वार्थपणे काम केले.

1892 मध्ये हेन्री फोर्डने आपली पहिली कार बनवली. ती सायकलची चाके असलेली कार्टसारखी दिसत होती. दोन-सिलेंडर इंजिनने सुमारे 4 अश्वशक्तीची शक्ती विकसित केली. स्टीयरिंग व्हील नव्हते; हेन्री फोर्डच्या पहिल्या कारला एक साधी मिळाली फोर्ड नावक्वाड्रिसायकल (फोर्ड क्वाड्रिसायकल).

फोर्ड क्वाड्रिसायकल

1893 च्या वसंत ऋतूमध्ये, मिशिगनमधील ग्रामीण रस्त्यांवर त्याची चाचणी घेण्यात आली. 1896 पर्यंत, फोर्डने त्यावर हजारो मैलांचा प्रवास केला, नंतर ते एका उत्कट कार प्रेमींना $200 मध्ये विकले.

पहिला अनुभव

दरम्यान, इलेक्ट्रिक कंपनीने त्याला कारवर काम करणे थांबवण्याच्या अटीवर त्याला वरिष्ठ अभियांत्रिकी पदाची ऑफर दिली. परंतु तरुण अभियंता आधीपासूनच त्याच्या व्यवसायाच्या यशावर दृढ विश्वास ठेवत होता आणि 15 ऑगस्ट 1899 रोजी त्याने स्वतःला पूर्णपणे कारमध्ये समर्पित करण्यासाठी आपली सेवा सोडली.

उद्योजकांच्या एका गटाने त्याच्या सहभागासह कार कंपनी आयोजित करण्याचा प्रस्ताव दिला. फोर्डने तेथे तीन वर्षे काम केले. या काळात त्याने त्याच्या पहिल्या मॉडेलवर आधारित 15 कार तयार केल्या. परंतु विक्री खराब होती, नवीन मॉडेल डिझाइन करण्याची संधी नव्हती आणि हेन्रीने कंपनी सोडली.

स्वतःचा उद्योग

फोर्डने एक स्वतंत्र उपक्रम आयोजित करण्याचा निर्णय घेतला. तो त्याच्या वर्कशॉपसाठी आणखी एक वीट कोठार भाड्याने घेतो आणि प्रायोगिकपणे नवीन कार मॉडेल्स तयार करत असतो.

त्यावेळी बहुतेक अमेरिकन कार खरेदीदारांनी वेग हे त्यांचे मुख्य ट्रम्प कार्ड मानले. लोकांच्या मागण्या पूर्ण करण्यासाठी, हेन्रीने 80 एचपीच्या 4-सिलेंडर इंजिनसह दोन मॉडेल तयार केले, जे त्यावेळी अवाढव्य शक्तीसारखे वाटत होते.

त्यापैकी एक, "999" ज्याने त्याला हाक मारली, त्याने तीन मैलांच्या शर्यतीत त्याचा वेग यशस्वीपणे दाखवला. व्यवसायात फायदेशीर गुंतवणूक करण्यास इच्छुक असलेले लोक त्वरीत सापडले आणि जून 1903 मध्ये फोर्ड ऑटोमोबाईल सोसायटीची स्थापना झाली. अशा प्रकारे कंपनीच्या निर्मितीचा इतिहास सुरू झाला. संस्थापकाला स्वतः कंपनीचा एक चतुर्थांश भाग, संचालक पद आणि सर्व उत्पादनासाठी जबाबदार. संस्थापकांनी 28 हजार डॉलर्स उभे केले.

हेन्री फोर्ड आणि रेसर बार्नी ओल्डफिल्ड पौराणिक 999 चालवित आहेत

त्यानंतर, फोर्डने कमावलेल्या पैशाने शेअर्स परत विकत घेतले आणि त्याचा हिस्सा 59% पर्यंत वाढवला. आणि 1919 मध्ये, जेव्हा त्याचे आर्थिक धोरणावर भागधारकांशी मतभेद होऊ लागले, तेव्हा उर्वरित 41% त्याच्या मुलाने एडझेलने $75 दशलक्ष इतक्या मोठ्या रकमेत विकत घेतले.

पहिली पायरी

फोर्डच्या सामाजिक विकासाचा इतिहास मॉडेल ए सह लिहिला जाऊ लागला. तिच्याकडे 8 एचपीचे दोन-सिलेंडर इंजिन होते. आणि चेन ड्राइव्ह. कारचे भाग भागीदारांनी तयार केले होते आणि कंपनी आधीच असेंब्लीमध्ये गुंतलेली होती. मोटारींनी ताबडतोब साध्या आणि विश्वासार्ह मशीन म्हणून प्रतिष्ठा मिळविली. आधीच पहिल्या वर्षी, 1,708 प्रती विकल्या गेल्या आणि कंपनीचा व्यवसाय चांगला चालला.

मॉडेल "ए"

1906 मध्ये, खेळते भांडवल वापरून, कंपनीने 3-मजली ​​इमारत बांधली आणि उत्पादन सुरू केले संपूर्ण ओळस्वतः तपशील.

उत्पादनांच्या उत्पादनाच्या आणि विक्रीच्या प्रक्रियेत, फोर्डने असा निष्कर्ष काढला की बाजारपेठेला स्वस्त मोठ्या प्रमाणात उत्पादित कारची नितांत गरज आहे. डिझाइन सुलभ करून आणि किंमत सुव्यवस्थित करून, 1907-1911 मध्ये विक्रीचे प्रमाण लक्षणीय वाढले. कंपनीने दिवसाला 100 हून अधिक कार असेंबल केल्या आहेत.

कंपनीतील कर्मचाऱ्यांची संख्या 4110 लोकांपर्यंत पोहोचली, उत्पादित कारची संख्या 45 हजार होती. कंपनीच्या लंडन आणि ऑस्ट्रेलियामध्ये शाखा आहेत. जगभरातील अनेक देशांमध्ये फोर्डचा व्यापार आधीच झाला आहे.

फोर्डचा इतिहास त्याच्या संस्थापकाच्या पद्धतीनुसार विकसित झाला आहे. कंपनीच्या मशिन्सची रचना प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा कमी गुंतागुंतीची होती, एंटरप्राइझने इतर लोकांच्या भांडवलाचा वापर केला नाही, सर्व नफा पुन्हा उत्पादनात गुंतवला गेला आणि अनुकूल संतुलनामुळे नेहमी कार्यरत भांडवल असणे शक्य झाले.

मॉडेल टी

फोर्डच्या मते, कार साधी आणि परवडणारी असावी. कंपनीने 1908 मध्ये तयार केलेल्या “मॉडेल टी” च्या विकासामध्ये त्याने आपली कल्पना मूर्त स्वरुपात आणली. त्यात शोधकर्त्याने पूर्वीच्या तुलनेत विकसित केलेल्या सर्व गोष्टींचा समावेश केला, तसेच सामग्रीमध्ये व्हॅनेडियम संयुगे यांचा समावेश केला.

टिन लिझी (मॉडेल "टी")

"टिन लिझी", ज्याला कार उत्साही टोपणनाव देत होते, ती पहिली मोठ्या प्रमाणात उत्पादित कार बनली. 1914 मध्ये, कंपनीने त्याच्या 10 दशलक्षव्या वर्धापनदिनाच्या प्रतचे प्रकाशन साजरा केला. कारचे उत्पादन 1928 पर्यंत होते.

कन्व्हेयर

1913 पासून, फोर्डने हळूहळू परिचय सुरू केला कन्वेयर उत्पादनगाड्या परिणाम थक्क करणारे होते. उदाहरणार्थ, इंजिन असेंब्लीची वेळ 9.9 वरून 5.9 कामाच्या तासांवर कमी केली गेली.

फोर्ड असेंबली लाइनच्या परिचयाने टिन लिसाची किंमत $850 वरून $290 पर्यंत कमी झाली. 1914 मध्ये, हेन्रीने देशातील कामगारांसाठी सर्वोच्च किमान वेतन - $5 प्रतिदिन स्थापित केले.

त्या वेळी एक नाविन्यपूर्ण उत्पादन पद्धत असेंबली लाइन होती.

कंपनी विकसित होत असताना मॉडेल श्रेणी कशी बदलली

आज चिंता 70 पेक्षा जास्त कार मॉडेल तयार करते. चला मॉडेल श्रेणीचे मुख्य मॉडेल पाहू फोर्ड कारमोटर कंपनी.

मॉडेल टीच्या विक्रीत घट झाल्यानंतर, फोर्डने नवीन फोर्ड ए मॉडेल (सोव्हिएत पोबेडाचा प्रोटोटाइप) वर स्विच करण्यासाठी आवश्यक पुनर्रचना करून, सहा महिन्यांसाठी सर्व उत्पादन बंद केले, ज्यामध्ये अधिक आहे. परिपूर्ण वैशिष्ट्ये. या कारवर प्रथमच सेफ्टी काच दिसली.

1929 मॉडेल ए

पुन्हा स्पर्धेपूर्वी, फोर्डने 1929 मध्ये स्टेशन वॅगन मॉडेल्सचे उत्पादन सुरू केले.

दरम्यान, स्पर्धकांनी व्ही -6 इंजिनच्या उत्पादनात प्रभुत्व मिळवले आहे. कंपनीच्या भागधारकांनी त्यांच्या ॲनालॉग्सचे उत्पादन सुरू करण्याचा प्रस्ताव दिला, परंतु फोर्डने अधिक प्रगत इंजिन विकसित करण्याचा आग्रह धरला. म्हणून एप्रिल 1932 मध्ये, मॉडेल बी वर स्थापित केलेले एक नवीन व्ही-आकाराचे 8-सिलेंडर इंजिन लोकांसमोर सादर केले गेले - इंजिनला फ्लॅटहेड म्हटले गेले - "फ्लॅट-हेड" म्हणून भाषांतरित केले. ते अगदी कॉम्पॅक्ट होते, शांतपणे काम केले होते आणि भागांच्या कमी संख्येमुळे धन्यवाद, खूप विश्वासार्ह आणि देखभाल करणे सोपे होते. केवळ काही वर्षांनंतर प्रतिस्पर्धी या प्रकारच्या इंजिनसह कारचे उत्पादन आयोजित करण्यास सक्षम होते.

1932 मॉडेल बी

जेव्हा अमेरिकेने शत्रुत्व सुरू केले तेव्हा कंपनीचे सर्व प्रयत्न लष्करी उत्पादनांचे उत्पादन करण्याच्या उद्देशाने होते. चिंतेने बॉम्बर, विमान इंजिन, टाक्या, टँकविरोधी तोफा, ट्रक आणि जीप आणि इतर लष्करी उपकरणे तयार केली.

सप्टेंबर 1945 मध्ये, 82 वर्षीय हेन्री फोर्ड यांनी कॉर्पोरेशनच्या प्रमुखपदाचा राजीनामा दिला आणि व्यवसाय त्यांच्या नातवाकडे सोपवला. दोन वर्षांनंतर, 7 एप्रिल 1947 रोजी, तो त्याच्या इस्टेटवर मरण पावला. त्यावेळी, महागाई लक्षात घेता त्यांची संपत्ती $199 अब्ज होती.

फेअरलेन

1948 मध्ये, पूर्ण-आकाराच्या पिकअप ट्रकच्या मालिकेतील पहिली फोर्ड एफ-सीरिज रिलीज झाली. ही कार सर्वात लोकप्रिय पिकअप ट्रक बनली आहे आणि जगातील सर्वाधिक विक्री होणारी ट्रक बनली आहे. या मालिकेच्या 34 दशलक्षाहून अधिक प्रती विकल्या गेल्या आहेत.

1948 F-100

60 च्या दशकात, फोर्डने, अमेरिकेत राज्य केलेल्या क्रीडा आणि तरुणांच्या ट्रेंडचे अनुसरण करून, स्वस्त स्पोर्ट्स कारच्या निर्मितीकडे वळले. 1964 मध्ये सर्वात एक सर्वोत्तम गाड्याकंपनी - Mustang, प्रसिद्ध अमेरिकन विमान P-51 नंतर नाव देण्यात आले. नवीन इंजिनसह सुसज्ज आणि चमकदार आणि स्टायलिश डिझाईन असलेली ही कार खूप यशस्वी ठरली. 1.5 वर्षांनंतर, एक दशलक्ष प्रती विकल्या गेल्या. ती अजूनही एक पंथ कार आहे.

पहिली पिढी मस्टंग. pro-mustang.ru वेबसाइटवर फोर्ड मस्टँगबद्दल सर्व वाचा

मस्टँगनंतर, फोर्ड ट्रान्झिट व्यावसायिक वाहनाचे उत्पादन सुरू झाले. 1965 पासून, सात पिढ्यांमध्ये 6 दशलक्षाहून अधिक कार विकल्या गेल्या आहेत.

1968 मध्ये, फोर्डच्या यशस्वी प्रवासी मॉडेलपैकी एक, FordEscort चे उत्पादन सुरू झाले. उत्पादनाच्या 35 वर्षांमध्ये, जवळजवळ 20 दशलक्ष युनिट्स विकल्या गेल्या.

एस्कॉर्ट 1968-1973

1976 हे बी-क्लास मॉडेल - फोर्डफिएस्टा रिलीज करून चिन्हांकित केले गेले. आजही जगभरातील अनेक देशांमध्ये याचे उत्पादन यशस्वीपणे केले जाते. त्याचे परिसंचरण 6 पिढ्यांमध्ये 13 दशलक्ष युनिट्सपेक्षा जास्त आहे.

1998 पासून, फोर्डफोकस, एक लोकप्रिय सेडान, तयार होऊ लागली. आज मॉडेल आधीच तिसऱ्या पिढीत आहे. 9.2 दशलक्षाहून अधिक कार विकल्या गेल्या. ही कार रशियामध्ये लोकप्रिय आहे, जिथे ती 1999 पासून एकत्र केली जात आहे. 2010 मध्ये, फोकस ही आपल्या देशात सर्वाधिक विकली जाणारी विदेशी कार होती.

1998 फोकस

लोगोची उत्क्रांती

आज ज्ञात असलेला ओव्हल बॅज फोर्ड कारवर लगेच दिसत नाही.

लोगोचा इतिहास 1903 चा आहे. पहिल्या चिन्हात "फोर्ड मोटर कंपनी" असा शिलालेख होता, जो असामान्य फॉन्टमध्ये लिहिलेला होता आणि अंडाकृतीने फ्रेम केलेला होता.

तीन वर्षांनंतर, शिलालेख लहान केला गेला आणि "उडणारा" बनविला गेला. कंपनीच्या वेगवान वाटचालीचे ते प्रतीक असावे. हे चिन्ह 1910 पर्यंत अस्तित्वात होते.

फोर्ड ट्रेडमार्कची नोंदणी यूएस पेटंट ऑफिसमध्ये 1909 मध्ये झाली होती.

1912 मध्ये, लोगोने एक नवीन रूप धारण केले - बाजूंनी पसरलेल्या पंखांसह एक फॅन्सी त्रिकोण. डिझायनर्सच्या मते, चिन्हाच्या डिझाइनचा अर्थ अभिजात आणि विश्वासार्हता आहे आणि त्यांच्याबरोबर वेग आणि हलकीपणा आहे.

वर्तमान चिन्हाचा नमुना 1927 मध्ये दिसला - आत फोर्ड शिलालेख असलेला निळा अंडाकृती. 70 च्या दशकापर्यंत, ते ब्रँडच्या सर्व कारवर स्थापित केलेले नव्हते.

1976 पासून, कॉर्पोरेशनने उत्पादित केलेल्या सर्व कारच्या रेडिएटर आणि मागील दरवाजावर निळ्या पार्श्वभूमीसह एक अंडाकृती आणि परिचित चांदीचा शिलालेख ठेवला जाऊ लागला.

2003 मध्ये, कॉर्पोरेशनच्या शताब्दीच्या पूर्वसंध्येला, लोगोमध्ये मूळ चिन्हांची सूक्ष्म वैशिष्ट्ये जोडली गेली. आयकॉनिक ओव्हल बॅज अजूनही सहज ओळखता येतो आणि त्याचे प्रतिनिधित्व करतो उच्च गुणवत्ताआणि प्रसिद्ध ब्रँडची विश्वासार्हता.

"कार कोणत्याही रंगाची असू शकते, जोपर्यंत ती काळा आहे.".

असा एक मत आहे की काळा रंगाबद्दल या वाक्यांशाचा योगायोगाने उल्लेख केला गेला नाही. सर्व मॉडेल Ts एकाच रंगात आले. फोर्डने त्यांना काळा रंग देण्याचा निर्णय घेतला कारण तो रंग सर्वात स्वस्त होता.

पत्रकाराच्या प्रश्नावर: "तुम्हाला कोणती कार सर्वोत्तम वाटते?", महान डिझायनरने उत्तर दिले:

"सर्वोत्तम कार नवीन कार आहे!"

"मी कधीच म्हणत नाही: "मला हे करण्याची तुमची गरज आहे." मी म्हणतो, "तुम्ही हे करू शकता का याबद्दल मला आश्चर्य वाटत आहे."

"लोक ते अयशस्वी होण्यापेक्षा कितीतरी जास्त वेळा हार मानतात."

"फक्त दोन प्रोत्साहने लोकांना काम करण्यास भाग पाडतात: वेतनाची तहान आणि ते गमावण्याची भीती."

कंपनीची सद्यस्थिती आणि त्याची संभावना

कॉर्पोरेशन अजूनही जगातील आघाडीच्या वाहन उत्पादकांपैकी एक आहे. कार, ​​ट्रक आणि बस व्यतिरिक्त, फोर्ड ब्रँड, जे जगभर विकले जाते, चिंताच्या पोर्टफोलिओमध्ये लिंकन आणि ट्रोलर ब्रँड (ब्राझील) समाविष्ट आहेत. किआ मोटर्स कॉर्पोरेशन आणि माझदा मोटर कॉर्पोरेशनमध्येही त्यांचे शेअर्स आहेत.

2000 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, कंपनीचे संकट लक्षणीय होते. तथापि, ॲलन मुलाली यांनी महामंडळाचे नेतृत्व स्वीकारल्यानंतर, महाकाय वाहन निर्मात्याचे उपक्रम पुन्हा फायदेशीर होऊ लागले. पुनर्रचना करण्यात आली आहे, आणि कॉर्पोरेशन सर्व बाजारपेठांसाठी एकसमान कार तयार करण्यासाठी नवीन धोरणाकडे वळत आहे.

ॲलन मुलाली

आर्थिक स्थिती

2017 च्या शेवटी, फोर्डचा निव्वळ नफा 65% ने वाढला आणि $7.6 बिलियनवर पोहोचला, महसूल 3% ने वाढला आणि जवळपास $157 बिलियन झाला. मागील तिमाहीत नफा $2.4 बिलियन इतका होता एक वर्षापूर्वी तोटा झाला होता.

अमेरिकन तज्ञांच्या अंदाजानुसार, 2018 मध्ये कंपनीच्या नफ्यात घट होण्याची अपेक्षा आहे. महसूल $142 अब्ज अंदाजित आहे.

रशियामध्ये, विशेषतः क्रेडिटवर क्रॉसओव्हर्स आणि एसयूव्हीच्या खरेदीमध्ये वाढ झाली आहे फोर्ड एक्सप्लोररआणि फोर्ड कुगा. 2017 मध्ये, कंपनीच्या विक्रीतील त्यांचा हिस्सा 31% पर्यंत वाढला, ज्याने फोर्ड सॉलर्स जेव्ही कंपनी प्रदान केली, जी रशियामध्ये फोर्डच्या हिताचे प्रतिनिधित्व करते, विक्रीत 16% वाढ झाली. 2017 मध्ये, फोर्ड व्यावसायिक वाहने गेल्या वर्षीच्या तुलनेत 68% अधिक विकली गेली.

एक्सप्लोरर

एसयूव्ही विक्रीत आणखी वाढ होण्याची कंपनीला अपेक्षा आहे. एकाच वेळी काही मॉडेल्स अद्ययावत करताना टाटारस्तान एंटरप्राइजेसमध्ये उत्पादन वाढविण्याची योजना आहे. कंपनी नियुक्त करते मोठ्या आशाहलक्या व्यावसायिक वाहन विभागामध्ये त्याचे स्थान मजबूत करण्यासाठी.

योजना

या वर्षी चिंता आंतरराष्ट्रीय बाजारात 23 नवीन मॉडेल सादर करण्याची योजना आखत आहे. सर्वसाधारणपणे, कंपनीने कमी करण्यासाठी एक धोरण परिभाषित केले आहे
प्रवासी कार मॉडेल्सची संख्या. नवीन ट्रक आणि एसयूव्हीच्या विकासावर मुख्य भर दिला जाईल.

आमच्या ग्राहकांच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी कंपनीच्या उत्पादनांमध्ये सतत सुधारणा करणे, कंपनीला भरभराट होऊ देणे आणि शेअरधारक आणि मालकांना नफा मिळवून देणे हे कॉर्पोरेशनचे ध्येय आहे.

जागतिक ऑटोमोबाईल कॉर्पोरेशन फोर्ड ही जगातील सर्वात यशस्वी आणि सर्वात मोठी कंपन्यांपैकी एक आहे, जी इतिहासात उत्पादित कारच्या संख्येत तिसऱ्या क्रमांकावर आहे. चालू युरोपियन बाजारया निर्मात्याच्या कार विक्रीत द्वितीय क्रमांकावर आहेत, फक्त जर्मन नंतर फोक्सवॅगन ब्रँड. विशेष म्हणजे, फोर्ड ही पारंपारिकपणे अमेरिकन कंपनी मानली जाते, परंतु खरोखर अमेरिकन कार आहेत मॉडेल लाइनमहामंडळाची युरोपियन शाखा नाही.

रशियामधील फोर्ड मॉडेल लाइनमध्ये आपण पाहत असलेल्या जवळजवळ सर्व कार या ब्रेनचल्ड आहेत जर्मन बनवलेलेकॉर्पोरेशन ते युरोपमध्ये तयार, विकसित आणि एकत्र केले जातात आणि अमेरिकन भांडवल फक्त त्यांच्यात आहे. कंपनीचे मुख्य उपक्रम यूएसएमध्ये आहेत, जिथे ते महाग उत्पादन करतात प्रीमियम कार, तसेच SUV आणि पौराणिक Ford F लाईन पिकअप्सचे कॉर्पोरेशनच्या कार्यक्षेत्रावर बारकाईने नजर टाकूया.

फोर्ड ही खरोखरच जागतिक कंपनी आहे.

फोर्ड कारचे मॉड्युलर असेंब्ली तयार करणारा प्लांट आज प्रत्येक खंडात आहे जिथे या गाड्या सामान्यतः विकल्या जातात. सर्व बाबतीत अत्यंत गुंतागुंतीच्या असलेल्या विकासामुळे, कंपनीने सर्व प्रमुख देशांमध्ये उपस्थिती मिळवली, ज्यामुळे संभाव्य खरेदीदारांसाठी कारची किंमत कमी करण्यात मदत झाली.

या कारणास्तव आज कॉर्पोरेशन प्रत्येक देशासाठी अनेक मनोरंजक मॉडेल्स, नवीन उपाय ऑफर करते. दक्षिण आफ्रिकेतील ऑफरची मॉडेल लाइन रशियामध्ये विकल्या जाणाऱ्या कारपेक्षा खूपच वेगळी आहे आणि यूएस मार्केटसाठी मॉडेल पूर्णपणे अद्वितीय आहेत. कंपनीचे मुख्य उपक्रम आणि उत्पादन सुविधा खालीलप्रमाणे आहेत:

• अमेरिकन कारखाने हे कॉर्पोरेशनचे पाळणा आहेत जिथे ते सुरू झाले जलद विकासकंपन्या;
• एक जर्मन प्लांट जो डिझाईनपासून सुरुवात करून मशीनचे पूर्ण-प्रमाणात उत्पादन करतो;
• कंपनीची चीनी शाखा जवळजवळ केवळ मध्य राज्याच्या देशांतर्गत बाजारपेठेसाठी कार तयार करते;
• सीआयएस देशांसाठी कार रशियामध्ये तयार केल्या जातात - नवीनतम पिढ्यांमध्ये फोकस आणि मॉन्डिओ;
• दक्षिण अमेरिकेतील अनेक प्लांट्सना कॉर्पोरेशनच्या मशीन्सची किंमत कमी करण्याचे कामही देण्यात आले आहे.

विविध वाहनांचे उत्पादन सुव्यवस्थित करणे, तसेच जगभरातील सर्वोत्कृष्ट विचारांना आकर्षित करणे, यामुळे फोर्डला सर्वात शक्तिशाली बनण्याची परवानगी मिळाली आहे. ऑटोमोबाईल कॉर्पोरेशन. सलग अनेक वर्षे तांत्रिक प्रगतीकंपनीचे अभियंते विविध प्रदर्शनांमध्ये आणि विशेष शोमध्ये प्रथम स्थान घेतात.

नवीन प्रकारचे EcoBoost गॅसोलीन इंजिन तयार करण्यासाठी फक्त किती खर्च येतो विशेष प्रणालीटर्बोचार्ज 1-लिटर पॉवर युनिट प्रति 125 अश्वशक्ती विकसित करण्यास सक्षम आहे नागरी आवृत्त्याआणि 150 अश्वशक्ती पर्यंत क्रीडा पर्याय, माफक प्रमाणात इंधन वापरताना. फोर्डच्या प्रकल्पात अशा अनेक घडामोडी आहेत.

रशियन फोर्ड खरेदीदारांसाठी मॉडेल लाइन

रशियामध्ये जगप्रसिद्ध कार मोठ्या प्रमाणात आहेत निर्माता फोर्ड. बर्याच लोकांना या ब्रँडमध्ये स्वारस्य आहे, कारण ते अनेकदा आवश्यक पॅरामीटर्स आणि आवश्यक गुणांचे संयोजन शोधू शकतात. उदाहरणार्थ, या कारमधील किंमत-गुणवत्ता गुणोत्तर प्रत्येक खरेदीदारासाठी इष्टतम असल्याचे दिसून येते.

कंपनी आधुनिक कार डिझाइन, चांगले साहित्य आणि उत्कृष्ट बिल्ड गुणवत्ता देखील देते. विचारात घेऊन आणि उच्च कार्यक्षमतापासून उपकरणे, कार अमेरिकन ब्रँडपर्याय शोधणे कठीण आहे. लाइनअप खालील कार द्वारे दर्शविले जाते:

• फोर्ड फोकस ही युरोपमधील सर्वाधिक विकल्या जाणाऱ्या कारपैकी एक आहे, सी-क्लासची लीडर आहे, जी अलीकडेच अद्ययावत झाली आहे आणि ती आता तिसऱ्या पिढीमध्ये आहे;
• Ford Mondeo ही एक मोठी एक्झिक्युटिव्ह सेडान आहे जी या वर्षी अपडेट केली जाण्याची अपेक्षा आहे, पण त्यातही जुनी आवृत्तीखरेदीदारासाठी खूप मनोरंजक;
• फोर्ड एस-मॅक्स ही एक बऱ्यापैकी मोठी कौटुंबिक मिनीव्हॅन आहे ज्याचा प्रिमियम देखावा आणि चांगले तंत्रज्ञान आहे;
• फोर्ड गॅलेक्सी व्यावहारिकपणे मागील मिनीव्हॅनची एक प्रत आहे ज्यात कॉन्फिगरेशन आणि डिझाइनमध्ये काही जोड आहेत;
• फोर्ड इकोस्पोर्ट हा एक नवीन कॉम्पॅक्ट क्रॉसओवर आहे ज्यामध्ये त्याच्या मुख्य प्रतिस्पर्धी आणि बाजारातील प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत प्रचंड क्षमता आहे;
• फोर्ड फुगा ही एक कॉम्पॅक्ट शहरी एसयूव्ही आहे जिच्या खूप जास्त किमतीमुळे नियोजित विक्री प्राप्त झाली नाही;
• फोर्ड एज हा एक मोठा क्रॉसओवर आहे जो ऑफ-रोड आव्हाने स्वीकारण्यास सक्षम आहे आणि ड्रायव्हर आणि प्रवाशांना अविश्वसनीय आराम प्रदान करतो;
• फोर्ड एक्सप्लोरर ही कंपनीने रशियन मॉडेल लाइनमध्ये सादर केलेली सर्वात मोठी एसयूव्ही आहे;
• फोर्ड रेंजर हा एक छोटा पिकअप ट्रक आहे जो थोड्या पैशासाठी व्यावहारिक आणि उत्पादनक्षम उपकरणांच्या प्रेमींसाठी डिझाइन केलेला आहे.

जसे आपण पाहू शकता, प्रत्येकजण कंपनीने सादर केलेल्या मॉडेल श्रेणीमधून निवडू शकतो. ओळीत मोठ्या कुटुंबाचे वडील आणि विद्यार्थी या दोघांसाठी ऑफर समाविष्ट आहेत. तो स्वतःला शोधेल उत्तम कारव्यापारी आणि मोठ्या उद्योगाचे व्यवस्थापक दोघेही. जरी आपल्याला सार्वत्रिक वाहतुकीची आवश्यकता असेल विविध अटीऑपरेशन, आपण आवश्यक कार शोधू शकता.

फोर्ड कंपनी रशियन खरेदीदारांना आवश्यक असलेली वाहने खरेदी करण्यासाठी उत्कृष्ट संधी देत, किंमतीच्या समस्येकडे अत्यंत काळजीपूर्वक संपर्क साधते. फोर्ड लाइनमध्ये अत्याधिक उच्च किंमती असलेल्या कोणत्याही दिखाऊ कार नाहीत. म्हणूनच अमेरिकन कॉर्पोरेशनची ऑफर मौल्यवान आहे.

रशियन बाजारात फोर्ड कारचे प्रतिनिधित्व नाही

अमेरिकन लाइनअपकॉर्पोरेशनकडे तीन डझनहून अधिक प्रस्ताव आहेत, जे प्रत्यक्षात त्यांच्या व्यक्तिमत्त्वासाठी देखावा आणि तंत्रज्ञान दोन्हीमध्ये वेगळे आहेत. फोर्ड कारच्या किंमती इतर बाजारातील सहभागींसाठी एक मानक मानल्या जाऊ शकतात, कारण कंपनी जगातील सर्वात कठीण ऑटोमोबाईल मार्केटमध्ये तिसर्या क्रमांकावर आहे - यूएसए मध्ये.

रशियन खरेदीदारांना स्वारस्य असलेल्या मॉडेलपैकी, आम्ही F पिकअपची संपूर्ण ओळ हायलाइट करू शकतो मोठ्या गाड्याउत्कृष्ट संधींसह आणि उच्च तंत्रज्ञान. तसेच रशियन वाहनचालकयूएस मार्केटवरील खालील ऑफरमध्ये मला नक्कीच स्वारस्य असेल:

• फ्यूजन - नवीन सेडानजुन्या नावासह, ज्याला उत्कृष्ट आधुनिक देखावा आणि क्रीडा उपकरणे प्राप्त झाली;
• Mustang प्रचंड लोकप्रियता आणि ग्राहक मागणी असलेली एक पौराणिक स्पोर्ट्स कार आहे;
• टॉरस ही कंपनीची सर्वात मोठी सेडान आहे, जी स्पोर्टी प्रीमियम, आश्चर्यकारक आणि अनोखी कार ऑफर करते;
• Escape सर्वात एक आहे उपलब्ध क्रॉसओवरचांगल्या क्षमतेसह कंपनीच्या मॉडेल लाइनमध्ये;
• अमेरिकन बाजारात उपस्थित असलेल्या आणि यशस्वीरित्या विकल्या गेलेल्या हायब्रिड कारची संपूर्ण ओळ;
• मोहीम- प्रचंड SUV, विशेषतः अमेरिकन लोकांसाठी डिझाइन केलेले, जे जगातील कोणत्याही देशाला अनधिकृतपणे पुरवले जाते.

तुम्ही फोर्ड कार खरेदी करू शकता ज्या रशियन डीलर्सच्या अधिकृत सूचीमध्ये नाहीत फक्त राखाडी स्वरूपात. याचा अर्थ असा की तुम्हाला कारची वॉरंटी मिळणार नाही आणि त्यासाठी तुम्हाला मोठ्या प्रमाणात पैसे भरावे लागतील. सीमाशुल्क मंजुरीआणि वितरण. उदाहरणार्थ, यूएसए मधील एका मोठ्या एक्सपिडिशन एसयूव्हीची किंमत 44 हजार डॉलर्स आहे आणि वाहतूक आणि नोंदणीनंतर रशियन खरेदीदारत्याची किंमत 60-70 हजार असेल.

म्हणून, आपल्या देशात अधिकृत खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारवर लक्ष केंद्रित करणे चांगले आहे. शिवाय, या कारच्या यादीमध्ये अतिशय मनोरंजक आणि सादर करण्यायोग्य सेडान, मिनीव्हॅन, एसयूव्ही, क्रॉसओवर आणि अगदी पिकअप ट्रकचा समावेश आहे. निवडण्यासाठी खरोखर भरपूर आहे.

आम्ही तुम्हाला अमेरिकन पुनरावलोकन पाहण्यासाठी आमंत्रित करतो फोर्ड आवृत्त्याकुगा - एस्केप, यूएस आवृत्तीमधील मुख्य फरक शोधणे:

चला सारांश द्या

रशियन ऐवजी कठीण स्थिती लक्षात घेता ऑटोमोटिव्ह बाजार 2015 मध्ये, या कालावधीसाठी नियोजित काही नवीन उत्पादने रद्द करण्यात आली. म्हणून, आज कंपनीची मॉडेल लाइन तशीच राहिली आहे आणि महामंडळाची नवीन उपलब्धी सादर केली नाही. तथापि, सध्या विक्रीवर असलेल्या कार रशियन खरेदीदाराच्या लक्ष देण्यास पात्र आहेत.

कॉर्पोरेशनच्या मॉडेल लाइनमध्ये कोणत्याही प्रसंगासाठी योग्य असे अनेक आश्चर्यकारक कार पर्याय समाविष्ट आहेत. सादर केलेल्या फोर्ड मॉडेलपैकी कोणते मॉडेल तुम्हाला सर्वात जास्त आवडते आणि तुम्हाला तुमच्या स्वतःच्या गॅरेजमध्ये कोणती कार पाहायला आवडेल?

या विभागात आम्ही प्रसिद्ध जागतिक ब्रँडच्या निर्मिती आणि विकासाच्या इतिहासाचा अभ्यास करू. महान कंपन्यांना अशा बनण्यास कशामुळे मदत झाली, त्यांचे ध्येय आणि मूल्ये काय आहेत हे आम्ही शोधून काढू. संस्थापकांनी त्यांच्यामध्ये यशाची कोणती तत्त्वे घालून दिली होती, इ.

मी एक तरुण उद्योजक आहे, माझ्याकडे अनेक व्यावसायिक प्रकल्प आहेत आणि हे प्रकल्प वाढावेत आणि हा विभाग समजून घेणाऱ्या कंपन्यांपेक्षा कमी उत्कृष्ट होऊ नये अशी माझी इच्छा आहे.

यासाठी मी सायकलचा शोध लावायचा नाही, तर थोरांच्या पावलावर पाऊल ठेवायचे ठरवले. आणि आम्ही फोर्ड मोटर कंपनी किंवा सामान्य भाषेत फोर्डपासून सुरुवात करू.

गो अहेड हे फोर्ड मोटर कंपनीच्या दिग्गज ब्रँडचे घोषवाक्य आहे. फोर्ड लोकांनी या संकल्पनेचा अर्थ समजून घेण्यासाठी, खालील लहान परंतु अतिशय प्रभावी प्रचारात्मक व्हिडिओ पहा:

फोर्ड मोटर कंपनी वाहन उत्पादनाच्या बाबतीत युरोपमध्ये दुसऱ्या क्रमांकावर, अमेरिकेच्या बाजारपेठेत तिसऱ्या आणि जगात चौथ्या क्रमांकावर आहे. कंपनी फोर्ड ब्रँड अंतर्गत प्रवासी आणि व्यावसायिक वाहनांचे मॉडेल तयार करते;

पौराणिक अमेरिकन ऑटोमोबाईल कंपनीचे उपक्रम 65 देशांमध्ये आहेत - यूएसए, कॅनडा, अर्जेंटिना, स्पेन, चीन, रशिया इ.

फोर्ड मोटरद्वारे कार्यरत एकूण कर्मचाऱ्यांची संख्या अंदाजे 171,000 आहे. 2012 मध्ये कंपनीची विक्री $130 बिलियन पेक्षा जास्त होती!

सर्वात मोठ्या यादीत सार्वजनिक संस्था, फोर्ब्स मासिकानुसार, फोर्ड मोटर कंपनी तिच्या उद्योगात चौथ्या क्रमांकावर आहे, तीन नेत्यांच्या मागे - जर्मन फोक्सवॅगन कंपन्यागट आणि डेमलर (1ले आणि 3रे स्थान) आणि जपानी टोयोटामोटार.

फोर्ड मोटर एक आहे सर्वात मोठ्या कंपन्याएका कुटुंबाद्वारे चालवल्या जाणाऱ्या जगात, सुमारे 40% समभाग फोर्डकडे आहेत. कंपनीच्या सार्वजनिकरित्या व्यापार केलेल्या सिक्युरिटीजचा व्यापार न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज (NYSE) वर केला जातो. एका शेअरची किंमत सुमारे $2 (एप्रिल 2013) आहे.

फोर्ब्सच्या मते, २०१३ मध्ये कंपनीचे बाजार भांडवल $५१ बिलियन पेक्षा जास्त झाले!

परंतु फोर्ड मोटरचा इतिहास केवळ त्याच्या आर्थिक निर्देशकांमुळेच नाही तर त्याच्या मनोरंजक तथ्यांमुळे देखील मनोरंजक आहे. या कंपनीने प्रथम क्लासिक कार असेंब्ली लाइन वापरली आणि हे अर्थातच त्याच्या दिग्गज संस्थापकाची गुणवत्ता आहे.

2013 मध्ये, कंपनीने 110 वा वर्धापन दिन साजरा केला, परंतु हा कालावधी सरासरी व्यक्तीच्या आयुर्मानापेक्षा जास्त आहे! फोर्ड मोटर कंपनी ही ऑटोमोटिव्ह उद्योगातील खरी डायनासोर आहे.

तिचे दीर्घायुष्य आणि यशाचे रहस्य काय आहे? चला ते शोधण्याचा प्रयत्न करूया

कंपनीचे मुख्यालय डिअरबॉर्न (मिशिगन) येथे आहे, जिथे तिचा जन्म 30 जुलै 1863 रोजी झाला. जसे ते म्हणतात, तुमचा जन्म जिथे झाला तेच तुम्हाला उपयोगी पडते;

आता आधुनिक ऑटोमोटिव्ह उद्योगाचे प्रमुख हेन्री फोर्डचे पणतू विल्यम फोर्ड जूनियर आहेत, जे फोर्ड मोटरच्या संचालक मंडळाचे अध्यक्ष आहेत. 2001 मध्ये, त्यांनी कंपनीचे प्रमुख केले, ज्याचे नुकसान त्यावेळी सुमारे $5 अब्ज होते.

फोर्ड जूनियर ते तीन वर्षांपर्यंत नेण्यास सक्षम होते, शिवाय, त्यांनीच ॲलन मुलली या प्रतिभावान व्यवस्थापकाला कंपनीच्या अध्यक्षपदावर आमंत्रित केले ज्याने 3 रा सहस्राब्दीमध्ये कंपनीसाठी योग्य धोरण शोधण्यात व्यवस्थापित केले.

स्पर्धात्मक खर्च, उच्च गुणवत्ता, समाजाला फायदा - हेन्री फोर्डने दिलेली कंपनी व्यवस्थापनाची ही मूलभूत तत्त्वे आहेत आणि त्याचे वंशज अजूनही त्याच्या आजोबांच्या यशाच्या सूत्राद्वारे मार्गदर्शन करतात.

हे विचार मी आधीच अंगीकारले आहेत. उदाहरणार्थ, माझ्या क्षेत्रांपैकी एक म्हणजे प्रशिक्षण आणि शैक्षणिक आणि सल्ला सेवा प्रदान करणे. मला इथे काही काम करायचे आहे. मला खात्री करायची आहे की माझ्याकडे सर्वात जास्त आहे दर्जेदार सेवा.

ही एक गंभीर समस्या आहे ज्याचा अभ्यास आवश्यक आहे. मी सतत स्वतःला विचारतो: “मी माझ्या सेवा चांगल्या कशा बनवू शकतो? क्लायंटची चांगली सेवा कशी करावी? एखाद्या व्यक्तीला त्याच किंमतीत अधिक पैसे मिळावेत यासाठी मी आणखी काय करू शकतो?"

दुसर्या प्रकल्पात (ऑनलाइन स्टोअर mistersaver.ru) मी ही तत्त्वे लागू करण्याचा प्रयत्न करतो. दिशा स्वतःच ऊर्जा बचत तंत्रज्ञानमी ते निवडले कारण ते समाजासाठी उपयुक्त ठरू शकते. दुर्दैवाने, मी उत्पादक नसल्यामुळे, मालाच्या उच्च गुणवत्तेसाठी मी उत्तर देऊ शकत नाही. पण तरीही मी माझ्या क्लायंटची जोखीम कमी करण्याचा प्रयत्न करतो.

उदाहरणार्थ, आमच्याकडे उत्पादनांची ४५-दिवसांची चाचणी ड्राइव्ह आहे. या काळात, क्लायंट आम्ही ऑफर केलेल्या उपायांचा प्रयत्न करू शकतो आणि जर त्यांनी त्याला निराश केले तर आम्ही पैसे परत करतो.

सर्वसाधारणपणे, वरील प्रश्न मांडताना, आपण अनेक मनोरंजक उपायांसह येऊ शकता. पण फोर्ड्सकडे परत जाऊया.

कौटुंबिक व्यवसायाचा इतिहास कसा सुरू झाला?

फोर्ड मोटर कंपनीची स्थापना 1903 मध्ये मिशिगनच्या उद्योजकांनी केली. डेट्रॉईटमधील व्हॅन कारखान्याचे ऑटोमोबाईल प्लांटमध्ये रूपांतर करण्यात आले.

उपाध्यक्ष आणि मुख्य अभियंता असलेल्या फोर्डच्या मार्गदर्शनाखाली कामगारांनी इतर कारखान्यांद्वारे पुरवलेल्या भागांमधून गाड्या एकत्र केल्या. आधीच जुलै 1903 मध्ये, फोर्ड मोटर कंपनीने आपली पहिली कार विकली.

त्या वेळी, कंपनी फक्त "ऑर्डर करण्यासाठी" कार असेंबल करत होती आणि "हात-निर्मित" कार तयार करण्यासाठी फोर्डला कुशल कामगारांची कमतरता होती. त्याने कारचे भाग प्रमाणित करण्याचे ठरवले जेणेकरुन गैर-तज्ञांना देखील ते एकत्र करता येईल.

1908 मध्ये, प्लांटने फोर्ड टी मॉडेल तयार केले - एक विश्वासार्ह आणि स्वस्त कार. फोर्ड त्याच्या कार्यशाळांमध्ये सतत फोर्ड-टी असेंबली लाइन सादर करत आहे; कन्व्हेयर लाइन्सबद्दल धन्यवाद, कारचे उत्पादन विक्रमी पातळीवर पोहोचते - नवीन गाडीदर 10 सेकंदांनी असेंब्ली लाईनवरून येते! फोर्ड मोटरमधील इनोव्हेशन हे जगभरातील मोठ्या प्रमाणावर उत्पादनाच्या विकासासाठी प्रारंभ बिंदू म्हणून काम करते.

फोर्डचे उत्पादन, फोर्ड टी, अमेरिकेच्या अर्थव्यवस्थेला चालना देते—1909 मध्ये, अधिकार्यांनी डेट्रॉईटमधील एका रस्त्यावर मैल-लांब काँक्रीटचा पट्टा बांधला, ज्यामुळे मोठ्या प्रमाणात रस्ते बांधकाम सुरू झाले.

2008 मध्येरिचमंड (इंडियाना) मध्ये 100 वर्षांच्या आतकार वर्धापनदिन "फोर्ड-ट"एक पार्टी होती"टी-पार्टी”, ज्याने या विशिष्ट मॉडेलच्या मोटारींच्या संख्येसाठी गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये प्रवेश करण्याचे उद्दिष्ट ठेवले ज्याने त्यात भाग घेतला. ढोबळ अंदाजानुसार, 1908 ते 1927 या काळात कंपनीने उत्पादित केलेल्या 15 दशलक्ष गाड्यांपैकी आज जवळपास एक लाख कार टिकून आहेत!

काही फोर्ड-टी त्यांच्या स्वत: च्या सामर्थ्याने त्यांच्या उत्सवासाठी आले - "वर्धापनदिन" पैकी एक त्याच्या चार चाकांवर जवळजवळ 3,000 किमी धावली! तुमच्यासाठी हा एक संग्रहालयाचा तुकडा आहे! अशा "वंश" चा मत्सर असू शकतो आधुनिक कार.

1999 मध्ये, 32 देशांतील 120 हून अधिक तज्ञांनी फोर्ड टीला विसाव्या शतकातील सर्वात महत्त्वाची कार म्हणून योग्यरित्या नाव दिले!

1919 मध्ये, हेन्री फोर्ड आणि त्याचा मुलगा एडसेल यांनी इतर भागधारकांकडून कंपनीचे शेअर्स विकत घेतले आणि फोर्ड मोटरचे एकमेव मालक बनले. त्याच वर्षी, एडसेलला कंपनीचे नियंत्रण वारशाने मिळाले.

1927 मध्ये, जेव्हा प्रिय, परंतु आधीच अप्रचलित, फोर्ड टीची विक्री फायदेशीर नव्हती, तेव्हा फोर्डने उत्पादन स्थगित केले आणि नवीन कार तयार करण्यास सुरुवात केली. 1927 मध्ये, त्याने नवीन फोर्ड ए मॉडेल सादर केले, जे त्याच्या डिझाइनद्वारे वेगळे होते आणि तांत्रिक मापदंड.

युनायटेड स्टेट्सच्या प्रवेशासह द्वितीय विश्वयुद्ध, फोर्ड मोटरने सैन्यासाठी जीप आणि ट्रक तयार करण्यास सुरवात केली - 30 च्या दशकात कंपनीने आपल्या संस्थापकाच्या नाझी समर्थक सहानुभूती "माफ" केली. जर्मनीमध्ये, फोर्डने वेहरमॅचसाठी ट्रॅक केलेल्या आणि चाकांच्या वाहनांचे उत्पादन आयोजित केले.

1943 मध्ये, त्यांच्या मुलाच्या आकस्मिक मृत्यूनंतर, हेन्री फोर्ड पुन्हा अध्यक्षपदावर आले आणि सप्टेंबर 1945 मध्ये त्यांनी त्यांचा मोठा नातू हेन्री फोर्ड II याच्याकडे अधिकार हस्तांतरित केले.

1947 मध्ये कंपनीच्या संस्थापकाच्या निधनाने, फोर्ड मोटरसाठी एक विशिष्ट युग संपले. परंतु, त्याच्या दिग्गज वैचारिक प्रेरणास्थानाच्या मृत्यूनंतरही, कंपनी सक्रियपणे विकसित होत आहे

आज फोर्ड आहे सर्वात एक प्रसिद्ध ब्रँडग्रह, आणि कंपनीचा प्रसिद्ध अंडाकृती लोगो अर्ध्या शतकाहून अधिक काळापासून अस्तित्वात आहे! फोर्ड मोटर ब्रँडचा लोगो अनेक वेळा बदलला आहे. पहिल्या लोगोचा शोध हेन्री फोर्डच्या सहाय्यकाने लावला होता, परंतु काही वर्षांनी त्याचे रूपांतर 1906 मध्ये झाले, ट्रेडमार्कने नवीन वैशिष्ट्ये प्राप्त केली - कंपनीच्या नावाच्या पहिल्या आणि शेवटच्या अक्षरांच्या "उडता" स्पेलिंगने वेगाने पुढे जाण्यावर जोर दिला.

1907 मध्ये, कंपनीच्या इंग्रजी प्रतिनिधींचे आभार, एक अंडाकृती लोगो दिसू लागला, जो "सर्वोच्च मानकांचा शिक्का" - कार्यक्षमता आणि विश्वासार्हता दर्शवितो.

1911 मध्ये, कंपनीचे प्रतीक शेवटी स्थापित केले गेले - लोगोचा अंडाकृती आकार "फ्लाइंग" लेखनासह एकत्र केला गेला. लोखंडी जाळीवर हे चिन्ह असलेली पहिली कार मॉडेल ए फोर्ड होती.

1976 पासून, कंपनीच्या सर्व वाहनांवर निळ्या रंगाची पार्श्वभूमी आणि चांदीची अक्षरे असलेले फोर्डचे प्रतीक ओव्हलच्या रूपात लावण्यात आले आहे.

2003 मध्ये, फोर्ड मोटरच्या 100 व्या वर्धापनदिनानिमित्त, प्रसिद्ध फोर्ड लोगोची रचना थोडीशी बदलली गेली - लोगोला अगदी पहिल्या ऐतिहासिक चिन्हांची वैशिष्ट्ये दिली गेली.

तथापि, 21 व्या शतकात कंपनीने स्वतःला लोगो रीडिझाइनपर्यंत मर्यादित ठेवले नाही. कंपनीच्या धोरणात मोठे बदल झाले आहेत

पूर्वी, फोर्ड मोटर भौगोलिकदृष्ट्या तीन संरचनांमध्ये विभागली गेली होती: फोर्ड उत्तर अमेरिका, फोर्ड एशिया पॅसिफिक आणि फोर्ड ऑफ युरोप. या प्रत्येक विभागाची स्वतःची मॉडेल श्रेणी होती; प्रादेशिक बाजारपेठांमध्ये कारसाठी भिन्न तांत्रिक उपाय आणि डिझाइन वापरले गेले.

तथापि, सप्टेंबर 2006 मध्ये फोर्ड मोटरचा पदभार स्वीकारणारे कंपनीचे अध्यक्ष ॲलन मुलली यांनी त्याच वर्षी “वन फोर्ड” या नवीन धोरणात्मक दिशेची घोषणा केली. कंपनीला उध्वस्त होण्यापासून वाचवण्यासाठी रणनीतीमध्ये बदल आवश्यक होता - त्यावेळी तिचे नुकसान सुमारे $17 अब्ज होते.

“वन फोर्ड” ची मुख्य कल्पना अशी होती की कंपनीने हळूहळू अशा कार तयार करण्यास सुरुवात केली जी सर्व बाजारपेठांमध्ये सामान्य होती - जग जागतिक होत आहे आणि त्याला जागतिक कारची आवश्यकता आहे. अशा "जगभरातील" कारचे उदाहरण म्हणजे फोर्ड फोकस III, अंगभूत एकच प्लॅटफॉर्म.

आत नवीन धोरण, कंपनी तिचे लक्झरी ब्रँड विकते - अॅस्टन मार्टीन, जग्वार, व्होल्वो. संकटाच्या काळात, कंपनीला सोपे करणे आवश्यक होते आणि फोर्ड ब्रँडद्वारे 85% व्यवसाय प्रदान केला जात असल्याने, सर्व प्रयत्न आणि संसाधने ते वाचवण्यासाठी टाकले गेले.

2010 मध्ये, कंपनीने सुमारे 45 कार मॉडेल्सची निर्मिती केली; कंपनीच्या अध्यक्षांच्या मते, हा आकडा 20-25 पर्यंत कमी करण्याची योजना आहे.

कंपनीच्या प्रादेशिक विभागांना “वन फोर्ड” मध्ये एकत्र करण्यासाठी, मुललीने माहिती विभागाची पुनर्रचना केली आणि त्याचे अधिकार वाढवले: फोर्ड मोटरच्या इतिहासात प्रथमच, आयटी विभागाचे संचालक संचालक मंडळात सामील झाले आणि अहवाल देण्यास सुरुवात केली. थेट सीईओकडे.

हेन्री फोर्डच्या मूळ गावी असलेल्या डिअरबॉर्नमधील वनस्पतीही आर्थिक संकटातून वाचली. पूर्वी, एंटरप्राइझ आठवडे निष्क्रिय होते, परंतु सक्षम व्यवस्थापन आणि फोर्ड फोकस F150 पिकअप ट्रकच्या उत्पादनामुळे वनस्पतीला सरकारी इंजेक्शनशिवाय कठीण काळात टिकून राहण्याची परवानगी मिळाली.

डिअरबॉर्न वनस्पती फक्त प्रचंड आहे - त्याचे क्षेत्रफळ सुमारे 220,000 मीटर 2 आहे आणि सुरुवातीपासून शेवटपर्यंत असेंब्ली लाइनजवळजवळ 7 किमी कन्व्हेयर्स आहेत, जे एका विशाल रोलर कोस्टरप्रमाणे एंटरप्राइझमधून वळण घेतात. सध्या, प्लांटमध्ये दररोज सुमारे 1,200 कार एकत्र केल्या जातात, त्यापैकी प्रत्येकामध्ये 3,000 हून अधिक सुटे भाग असतात.

स्पेअर पार्ट्सबद्दल बोलताना, मला एक किस्सा आठवतो: “फोर्ड फोकस कारमधील रशियन घटकांचा वाटा वाढवण्याच्या गरजेमुळे, फोर्डने संख्या वाढवण्याचा निर्णय घेतला. रबर मॅट्सआठ पर्यंत."

मला असे वाटते की जर तुम्ही तुमच्या कामात हेन्री फोर्डच्या तत्त्वाचे पालन केले - "गुणवत्ता काहीतरी योग्य करत आहे, जरी कोणी दिसत नसतानाही" - तर तुमच्याकडे रग्ज व्यतिरिक्त नक्कीच काहीतरी असेल)

तिसऱ्या सहस्राब्दीमध्ये, फोर्ड मोटर सक्रियपणे बदलत आहे, त्याच्या घोषणेसह बदलत आहेत. 1914 मध्ये दिसणारी पहिली जाहिरात घोषणा, "फोर्ड: द युनिव्हर्सल कार" वाचली.

विशेषतः यशस्वी जाहिरात घोषवाक्यांपैकी, हे लक्षात घेण्यासारखे आहे जसे की “बदलाकडे” आणि “विश्वसनीय. जीवनासाठी तयार केलेले"

आता घोषणांची जागा घेतली आहे उत्तर अमेरीका(“ड्राइव्ह वन” / “टेक अँड ड्राइव्ह”) आणि युरोप (“फिल द डिफरन्स” / “फिल द डिफरन्स”) “वन फोर्ड” ला प्रोत्साहन देण्यासाठी जागतिक सूत्र आले, “पुढे जा” / “पुढे जा”.

हा कॉल प्रथम फोर्डच्या प्रमुखाच्या नवीन वर्षाच्या शुभेच्छा मध्ये दिसून आला, सर्व कर्मचाऱ्यांना उद्देशून. कंपनीच्या सर्व जाहिरातींवर आता एकच स्लोगन दिसेल.

तसे, कंपनीचा कार्यसंघ उत्कृष्ट परिणाम साध्य करण्यासाठी खूप प्रेरित आहे; आणि जर अँटोन चेखॉव्हला खात्री पटली की "एखाद्या व्यक्तीमधील प्रत्येक गोष्ट सुंदर असली पाहिजे: चेहरा, कपडे, आत्मा आणि विचार," तर फोर्ड मोटर तज्ञांना खात्री आहे की कारमधील प्रत्येक गोष्ट देखील सुंदर असावी - इंधन तंत्रज्ञानापासून इंटीरियर डिझाइनपर्यंत .

त्याच्या उत्पादनांचे उत्कृष्ट स्वरूप सुनिश्चित करण्यासाठी, कंपनीकडे एक विशेष प्रयोगशाळा आहे, व्हिज्युअल परफॉर्मन्स इव्हॅल्युएशन लॅब.

प्रयोगशाळेत एकूण 6 किलोवॅट क्षमतेचे सुमारे 300 प्रकाश बल्ब आहेत, ज्याच्या मदतीने सूर्याभोवती पृथ्वीच्या क्रांतीचे विविध टप्पे नक्कल केले जातात. एक वाजवी प्रश्न उद्भवू शकतो - ल्युमिनरीचा फोर्ड वाहनांच्या विकासाशी काय संबंध आहे?

वस्तुस्थिती अशी आहे की कारचे स्वरूप आणि त्याचे आतील भाग प्रकाश आणि दिवसाच्या वेळेनुसार बदलतात; या बदलांचा मागोवा घेण्यासाठी आणि अवांछित प्रभाव कमी करण्यासाठी (उदाहरणार्थ, इन्स्ट्रुमेंट पॅनेलवरील प्रतिबिंब), कंपनी समान चाचण्या करते. प्रयोगशाळा कशी काम करते ते तुम्ही येथे पाहू शकता:

फोर्ड मोटर कंपनी जगभरातील क्रीडा स्पर्धांमध्ये सक्रिय भाग घेते. मोटरस्पोर्टमध्ये त्याचे मुख्य लक्ष फॉर्म्युला फोर्ड चॅम्पियनशिप आहे, जी लांबलचक आणि एकल-सीटर रेसिंग स्पर्धांमध्ये वेगळी आहे. मनोरंजक कथा.

1967 मध्ये त्याची स्थापना झाल्यापासून, फॉर्म्युला फोर्ड एक वास्तविक "प्रशिक्षण ग्राउंड" बनले आहे - जेम्स हंट, जेन्सन बॅटन, आयर्टन सेना, मिका हकीनेन, मायकेल शूमाकर आणि इतरांसारख्या प्रसिद्ध रेसिंग ड्रायव्हर्सना येथेच अनुभव मिळाला.

कंपनी फॉर्म्युला 1 रेसिंगशी जवळून संबंधित आहे: तिने 1967 ते 2004 पर्यंत 4 दशके या मालिकेतील रेसिंग कारसाठी इंजिनचा पुरवठा केला. आणि सुधारित फोर्ड जीटी मॉडेल रस्त्यावर चालवणारी जगातील सर्वात वेगवान कार बनली. सामान्य वापर- 455.80 किमी/ताशी वेग गाठल्यामुळे त्याचा गिनीज बुक ऑफ रेकॉर्डमध्ये समावेश करण्यात आला.

फोर्ड मोटरने 1973 मध्ये स्थापन झाल्यापासून जागतिक रॅली चॅम्पियनशिपमध्ये देखील भाग घेतला आहे आणि त्याची स्वतःची रॅली टीम आहे.

माझ्या स्वत: च्या वतीने, मी जोडू इच्छितो की मला एक व्यवसाय तयार करायचा आहे जो केवळ माझ्यासाठी आणि माझ्या कर्मचाऱ्यांसाठीच काम नाही तर एक मनोरंजक छंद देखील बनू शकेल. केवळ पैशासाठीच नाही तर आनंद, एड्रेनालाईन, सौंदर्य, कृपा इत्यादीसाठी काहीतरी करणे मजेदार आहे.

फोर्ड जीटी ही एक मस्त कार आहे. मला ते चालवायला आवडेल. अजून चांगले, स्पर्धांमध्ये भाग घ्या. मी जुगार खेळणारा माणूस आहे. मी लहानपणापासून खेळात गुंतलो आहे. आणि मला स्पर्धेची भावना आणि जिंकण्याची भावना आवडते!

कंपनी केवळ आपल्या कारच्या वेगाची वैशिष्ट्येच नाही तर त्यांच्या विक्रीची मात्रा देखील वाढवते. 2012 मध्ये, विश्लेषणात्मक एजन्सी जेएटीओ डायनॅमिक्सने फोर्ड फिएस्टाला युरोपमधील दुसरी सर्वाधिक विक्री होणारी कार म्हणून नाव दिले.

संबंधित रशियन बाजार, त्यानंतर 2006 मध्ये फोर्ड विदेशी ब्रँड्समध्ये विक्रीचा नेता बनला. रशियातील फोर्ड मोटरचा इतिहास 1907 पासून सुरू होतो; 1917 च्या क्रांतीनंतर, त्याने आपल्या भूभागावर आपले कार्य चालू ठेवले.

20 च्या शेवटी. यूएसएसआरच्या नेतृत्वासह एक करार संपन्न झाला, त्यानुसार अमेरिकन लोकांनी दोन कारचे रेखाचित्र, कार प्लांट तयार करण्यात मदत आणि कामगारांना प्रशिक्षण दिले. मध्ये नवीन प्लांटच्या पहिल्या कार निझनी नोव्हगोरोड- GAZ-A आणि GAZ-AA फोर्ड कारचे परवानाकृत "क्लोन" होते.

1996 मध्येमॉस्कोमध्ये फोर्ड विक्री कार्यालय उघडले. रशियन फेडरेशनमधील फोर्ड मोटरच्या उपकंपनीकडे व्हसेव्होलोझस्क येथे ऑटोमोबाईल प्लांट आहे ( लेनिनग्राड प्रदेश), 2002 मध्ये उघडले. कंपनी फोर्ड फोकस III आणि फोर्ड मॉन्डिओ कार (2009 पासून) बॉडी वेल्डिंग, पेंटिंग आणि अंतिम असेंब्ली करते. आत मधॆ या वर्षी एप्रिल 2006प्लांटने त्याचे 100,000 वा फोर्ड फोकस तयार केले.

2007 दरम्यान, रशियामध्ये 175,000 पेक्षा जास्त फोर्ड वाहने विकली गेली, त्यापैकी सुमारे 90,000 फोकस मॉडेल्स होती.

यश साजरे करा फोकस कार, जे केवळ रशियामध्येच चांगले विकले जाते, कंपनीने ते अगदी मूळ मार्गाने करण्याचा निर्णय घेतला - 1: 1 स्केलवर त्याच्या कारचे बर्फाचे शिल्प ऑर्डर केले.

बर्फाच्या कारचे वजन 6 टनांपेक्षा जास्त आहे, जे वास्तविक फोर्ड फोकसच्या वजनाच्या पाच पट जास्त आहे (कारचे कर्ब वजन 1.3 टन आहे). ब्रिटिश इंटरनॅशनल मोटर शोमध्ये या पारदर्शक शिल्पाचे प्रात्यक्षिक करण्यात आले.

तथापि, फोर्ड मोटर केवळ विक्रीतून मोठा नफा मिळवणे हेच आपले ध्येय पाहत नाही.

कंपनी जगामध्ये सुधारणा करणाऱ्या उत्पादनांसह मजबूत व्यवसाय तयार करण्यावर लक्ष केंद्रित करते. फोर्ड मोटरने अतिशय ठोस कृतींसह आपल्या ढोंगी विधानाचा आधार घेतला. कंपनी पर्यावरण संरक्षण क्षेत्रात सक्रिय स्थान घेते, च्या क्षेत्रात पर्यावरणास अनुकूल तंत्रज्ञानतिला खरी पायनियर म्हणता येईल .

युरोपियन फोर्ड कार वापरतात 250 पेक्षा जास्त नॉन-मेटलिक घटकपुनर्नवीनीकरण केलेल्या साहित्याचा समावेश आहे, परिणामी दरवर्षी 14,000 टन कमी कचरा लँडफिलमध्ये जातो.

फोर्ड मोटर आणखी काही करण्यासाठी पेट्रोल आणि डिझेल इंजिन विकसित करत आहे. उदाहरणार्थ, नवीन फोर्ड मोंडिओमध्ये 1.8-लिटर डिझेल इंजिन आहे आणि ते त्याच 1993 मॉडेलपेक्षा अधिक किफायतशीर आहे, 20% कमी कार्बन डायऑक्साइड.

आधीच आज कंपनी ऑफर करते सर्वात विस्तृत निवड पर्यावरणास अनुकूल कार. कोणत्याही ड्रायव्हरला हे माहित आहे वाहनआणि अल्कोहोल विसंगत गोष्टी आहेत. तथापि, फोर्ड फ्लेक्सिफ्युएलच्या हुड अंतर्गत आणि फोर्ड सी-मॅक्सफ्लेक्सिफ्युएलने या संकल्पनांसह "मित्र बनवले" - शेवटी, ते गॅसोलीनवर चालत नाहीत, परंतु E85 इंधनावर चालतात, ज्यामध्ये 85% बायथेनॉल अल्कोहोल असते.

बायोइथेनॉल लाकूड कचरा, गहू, साखर बीट इत्यादी नैसर्गिक उत्पादनांमधून मिळते, म्हणजे. पासून नूतनीकरणयोग्य कच्चा माल. या इंधन तंत्रज्ञानगॅसोलीन इंजिनच्या तुलनेत वातावरणातील CO 2 उत्सर्जन 30-80% कमी करते, त्यामुळे असे फोर्ड मॉडेल्समोटर सुरक्षितपणे कॉल केले जाऊ शकते "हिरव्या" कार.

फोर्ड मोटरचा आणखी एक अभिमान म्हणजे डागेनहॅम (ग्रेट ब्रिटनच्या दक्षिण-पूर्व) मधील कार प्लांट - हा जगातील पहिला उद्योग आहे ज्याच्या उत्पादन सुविधा संपूर्णपणे स्वतःच्या विजेवर चालतात. पवनचक्की.

पण फोर्ड मोटर तिथे थांबणार नाही. “गो फॉरवर्ड” या घोषवाक्याला अनुसरून, कंपनी स्वतःला अधिकाधिक नवीन उद्दिष्टे सेट करत आहे.

पैशावर लक्ष केंद्रित करण्याची गरज नाही!

वरीलवरून, आपण असा निष्कर्ष काढू शकतो की व्यवसाय तयार करताना आणि विकसित करताना, आपण केवळ पैसा आणि नफा यावर लक्ष केंद्रित करू शकत नाही. तुम्ही विकसित केलेल्या व्यवसायाने लोकांना मदत केली पाहिजे, आमचे जीवन सुधारले पाहिजे, ते अधिक आरामदायक आणि सुरक्षित केले पाहिजे.

त्यांनी उत्पादित केलेल्या कारच्या पर्यावरण मित्रत्वाबाबत तसेच त्यांच्या कार्यक्षमतेबाबत फोर्डचे धोरण मला आवडते. माझ्या ब्लॉगवर आपण कसे याबद्दल बरेच साहित्य शोधू शकता. मी ते माझ्या कारवर स्वतः स्थापित केले आहे. गॅस उपकरणेखर्च कमी पैसापेट्रोल साठी.

हे स्मार्ट उपभोग आहे जे आर्थिक स्वातंत्र्य आणि स्वातंत्र्य कसे मिळवायचे या माझ्या दृष्टीकोनात अधोरेखित करते. तुमचे उत्पन्न वाढवण्यासाठी तुम्हाला तुमचे उत्पन्न नेहमीच तुमचे खर्च आहे याची खात्री करणे आवश्यक आहे. आणि परिणामी फरक (उर्वरित) मालमत्ता तयार करण्यासाठी, नंतर व्यवसाय तयार करण्यासाठी पैसे जमा करण्यासाठी वापरला जावा, उदाहरणार्थ.

निवडलेल्या मार्गाच्या अचूकतेबद्दल आणि योग्य व्यवसाय कोणता असावा हे मला पुन्हा एकदा पटवून दिल्याबद्दल फोर्ड मोटर कंपनीचे आभार.

अमेरिकन ऑटोमोबाईल उत्पादक फोर्ड ही बाजारातील प्रमुख नेत्यांपैकी एक आहे. अस्तित्वाच्या शतकाहून अधिक काळ, या ऑटो जायंटने डझनभर तयार केले आहेत विविध मॉडेलगाड्या सर्व अमेरिकन कार ब्रँड या निर्मात्याचेते प्राप्त केलेल्या उच्च गुणवत्तेसाठी त्यांच्या विश्वासार्हतेने आणि परवडणारी किंमत द्वारे ओळखले जातात.

फोर्ड - कंपनीबद्दल थोडक्यात माहिती

प्रत्येक मुलाला माहित आहे की फोर्ड कोठे बनवले आहे. हेन्री फोर्डने 1903 मध्ये अमेरिकेत आपली ऑटोमोबाईल कंपनी स्थापन केली. कंपनी तयार करण्यासाठी निर्मात्याला गुंतवणूकदारांकडून सुमारे तीस हजार डॉलर्स मिळाले. या ब्रँडचे नाव इतिहासात शतकानुशतके लिहिले गेले आहे. कारण असेंब्ली लाईनवर असेम्बल केलेली ही जगातील पहिली कार आहे. फोर्ड कोठे एकत्र केले आहे हे सांगणे सोपे नाही. वस्तुस्थिती अशी आहे की कंपनीचे जगभरातील विविध देशांमध्ये कारखाने आहेत. संबंधित रशियाचे संघराज्य, नंतर या ब्रँडच्या कार कलुगामध्ये एकत्र केल्या जातात. ब्राझील, अर्जेंटिना, चीन आणि इतर देशांमध्ये देखील उद्योग आहेत. फोर्डकडे लिंकन आणि मर्क्युरी सारख्या अमेरिकन कार ब्रँडचीही मालकी आहे. याबाबत मार्गदर्शन कार कंपनीआता ॲलन मुलली द्वारे चालते.

फोर्ड - मॉडेलचे पुनरावलोकन (सर्वोत्तम यादी)

त्याच्या संपूर्ण अस्तित्वात, फोर्ड ब्रँड अंतर्गत मोठ्या संख्येने कार तयार केल्या गेल्या आहेत. सर्वाधिक विकले जाणारे ब्रँड होते:

F-Series हा पूर्ण आकाराचा पिकअप ट्रक आहे. ही कार 1948 पासून आजपर्यंत फोर्डने तयार केली आहे. मूळ देश - अमेरिका. या मॉडेलची कार ऑटोमोबाईल उद्योगाच्या इतिहासात सर्वाधिक विकली जाणारी कार आहे. त्याच्या संपूर्ण इतिहासात, ते तीस दशलक्षाहून अधिक वेळा खरेदी केले गेले आहे.

एस्कॉर्ट- यशस्वी कारफोर्ड ब्रँडकडून. मूळ देश - अमेरिका. युरोपातही एक विभागणी झाली. ही कार पस्तीस वर्षांत असेंबल झाली होती. 2003 पासून, या मॉडेलची कार यापुढे तयार केली जात नाही. या ब्रँडच्या अस्तित्वाच्या संपूर्ण कालावधीत, फोर्डने वीस दशलक्ष एस्कॉर्ट्स विकल्या.

पर्व- तेजस्वी प्रतिनिधीफोर्डच्या बी-क्लास कार. उत्पादक देश - अमेरिका, ब्राझील, चीन, थायलंड आणि इतर. मॉडेल 1976 पासून अस्तित्वात आहे, आणि आता देखील तयार केले जात आहे. विकल्या गेलेल्या प्रतींची संख्या तेरा दशलक्ष युनिट्सपर्यंत पोहोचते.

फोकस ही कार मालिका अमेरिकेत 1998 मध्ये सुरू झाली. 1999 मध्ये, रशियाचा या यादीत समावेश झाला. एकूण, कंपनीने या मॉडेलच्या नऊ दशलक्षाहून अधिक कार विकल्या. यातील अर्धा दशलक्ष रक्कम रशियातून येते. 2010 च्या डेटानुसार, रशियन लोकांनी इतर कोणत्याही कारपेक्षा फोर्ड फोकस अधिक वेळा खरेदी केले.

Mustang या ब्रँडची एक पौराणिक कार आहे. त्याचे उत्पादन 1964 मध्ये सुरू झाले आणि आजही सुरू आहे. यात अत्यंत शक्तिशाली इंजिन आहे. एकूण, ही कार नऊ दशलक्ष वेळा विकली गेली.

एफ-मालिका

Ford F-Series हा एक प्रतिष्ठित अमेरिकन कार ब्रँड आहे जो सत्तर वर्षांपासून अस्तित्वात आहे. त्याच्या अस्तित्वाच्या संपूर्ण कालावधीत, हा ब्रँड प्रत्येक संभाव्य मार्गाने सुधारित आणि सुधारित केला गेला आहे. या कारच्या सध्या तेरा मालिका आहेत. त्याच्या स्थापनेपासून 1955 पर्यंत, F-Series डिझाइन पूर्णपणे अपरिवर्तित राहिले. ट्रान्समिशनमध्ये बदल झाले आहेत. जर सुरुवातीला ते तीन-टप्पे होते, तर ते पाच-टप्पे झाले. उत्पादकाने पिकअपची वहन क्षमता वाढवण्याचाही सतत प्रयत्न केला. सहाव्या पिढीत लक्षणीय बदल झाले. रेडिएटर ग्रिलमध्ये बदल करण्यात आला आहे. हेडलाइट्स गोल ते चौकोनी बदलले होते. शरीर अधिक टिकाऊ धातूपासून बनविले जाऊ लागले अँटी-गंज कोटिंग. ऐंशीच्या दशकात, ट्रकला एक तीक्ष्ण आकार आणि नवीन स्वयंचलित ट्रांसमिशन प्राप्त झाले. आता या ब्रँडची कार उच्च-शक्तीच्या ॲल्युमिनियम मिश्र धातुंनी बनलेली आहे, त्यात किफायतशीर इंजिन आणि सक्रिय वायुगतिकी आहे.

एस्कॉर्ट

त्याच्या संपूर्ण अस्तित्वात, कार पाच पिढ्यांमध्ये तयार केली गेली आहे. सुरुवातीला, कारची खालील वैशिष्ट्ये होती:

• ड्राइव्ह - मागील.
• इंजिन - पेट्रोल, 1.1 लीटर रेट केलेले. आणि 1.3 लि.
• शरीर प्रकार - सेडान आणि स्टेशन वॅगन.
• पर्याय - मानक, डिलक्स आणि सुपर.

अनेक बदलांनंतर कारचे इंजिन वाढवण्यात आले. नवीनतम मालिका 1.3, 1.6, 1.8 लिटरच्या गॅसोलीन इंजिन क्षमतेसह तयार केली गेली. आणि दोन लिटर. सह मॉडेल खरेदी करणे देखील शक्य आहे डिझेल इंजिन 1.8 लि. शरीराच्या प्रकारांबद्दल, एस्कॉर्ट केवळ सेडान आणि स्टेशन वॅगनच्या रूपातच तयार होऊ लागले नाही तर परिवर्तनीय आणि हॅचबॅक देखील सादर केले गेले.

पर्व

या ब्रँडचे पहिले फोर्ड दोन बॉडीजमध्ये सादर केले गेले - एक हॅचबॅक (3 दरवाजे) आणि एक व्हॅन (2 दरवाजे, खिडक्या आणि मागील सीटशिवाय). शरीर शीट स्टीलचे बनलेले होते. या गाडीचा हुड पुढे उघडला. फिएस्टाची ब्रेक सिस्टीम कर्णरेषा आणि दुहेरी-सर्किट होती. विशेष न्यूमॅटिक्सद्वारे ब्रेक मजबूत केले गेले. पुढील एक्सल डिस्क ब्रेकसह सुसज्ज होते, मागील एक्सलमध्ये ड्रम ब्रेक होते. या मॉडेलसाठी ड्राइव्ह आहे मूळ फॉर्मतो फ्रंट व्हील ड्राइव्ह होता. प्रथम कॉन्फिगरेशन केवळ 1.0 लिटरच्या गॅसोलीन इंजिनसह आले. आणि 1.1 लि. मध्ये गिअरबॉक्स ही कारते यांत्रिक होते.

गेल्या काही वर्षांत कारमध्ये महत्त्वपूर्ण बदल झाले आहेत. आता आपण ते सर्वात जास्त खरेदी करू शकता विविध प्रकार 1.25 लिटरपासून सुरू होणारी इंजिन. आणि दोन-लिटर सह समाप्त. कारमध्ये आता सर्व एक्सलवर डिस्क ब्रेक आहेत. बाहेरून, कार तिच्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत अधिक भव्य आणि सुरक्षित बनली आहे.

लक्ष केंद्रित करा

हे मॉडेल कॉम्पॅक्ट, दृष्यदृष्ट्या आकर्षक आणि किफायतशीर आहे. रशियामध्ये हे मॉडेल खूप लोकप्रिय आहे. कारमध्ये खालील वैशिष्ट्ये आहेत:

• सेडान, हॅचबॅक आणि स्टेशन वॅगनसह तीन बॉडी स्टाइल.
• तळाशी आहे नवीनतम प्लॅटफॉर्म C2.
• त्यात आहे पॅनोरामिक छप्पर.
• हेडलाइट्स एलईडी आहेत.
• रोटरी शिफ्टरसह आठ-स्पीड ट्रान्समिशन.
• दोन प्रकारचे इंजिन आहेत - तीन-सिलेंडर गॅसोलीन आणि चार-सिलेंडर डिझेल.

कारचे नवीनतम मॉडेल आधीच जर्मनीमध्ये असेंबल केले गेले आहे. ते चीनमध्येही लॉन्च करण्याची योजना आहे. संबंधित रशियन कारखाने, नंतर त्यांच्याकडे अद्याप नवीन मॉडेलच्या असेंब्लीबद्दल माहिती नाही. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की सर्व पिढ्यांमध्ये फोर्ड फोकस आहे चांगली पातळीसुरक्षा, ज्यामुळे ते खरेदीदारांमध्ये खूप लोकप्रिय होते. कदाचित या निर्देशकामुळेच रशियन लोकांना या ब्रँडच्या कारच्या प्रेमात पडले आणि 2010 मध्ये रशियामध्ये सर्वाधिक विक्री होणारी प्रवासी कार बनली.

मुस्तांग

ही कार सर्व काळासाठी प्रासंगिक आहे, कारण ती अमेरिकन ऑटोमोबाईल उद्योगातील परिपूर्ण क्लासिक मानली जाते. नवीनतम मालिकेतील कार स्टाईलिश फ्युचरिस्टिक डिझाइनद्वारे ओळखल्या जातात. किमान कॉन्फिगरेशनमध्ये, त्यात चार-लिटर इंजिन आणि 210 एचपीची शक्ती आहे. सह. त्याच्या कमाल कॉन्फिगरेशनइंजिन पाचशे पन्नास लिटर प्रति सेकंदाच्या पॉवरपर्यंत पोहोचते. मध्ये इंजिन या प्रकरणात 5.4 l आहे. गिअरबॉक्स मॅन्युअल आणि स्वयंचलित दोन्ही उपलब्ध आहे. ही कार ग्राहकांच्या गरजांच्या सखोल विश्लेषणानंतर तयार केली गेली आणि लाखो लोकांची पसंती बनली. सुरुवातीला त्यांना "पँथर" म्हणायचे होते आणि त्यांनी आधीच संबंधित चिन्हे विकसित केली होती, परंतु शेवटच्या क्षणी व्यवस्थापनाने "मस्टंग" हे चमकदार आणि आकर्षक नाव वापरण्याचा निर्णय घेतला.