कारच्या बॉडीला हाताने पॉलिश करणे कोणत्याही साधनांशिवाय केले जाऊ शकते. काही कार उत्साही मानतात की मशीनशिवाय पॉलिश करणे ही एक अनावश्यक लक्झरी आहे, तथापि, हे पूर्णपणे सत्य नाही. कारच्या मॅन्युअल पॉलिशिंगचा तांत्रिक प्रभाव देखील असतो, ज्यामुळे कारला दूषित होण्यापासून संरक्षण होते, ज्यामुळे शेवटी गंज आणि नाश होतो.

हेडलाइट्स आणि ग्लास पॉलिश करणे खूप महत्वाचे आहे - मायक्रोक्रॅक आणि स्क्रॅच दृश्यमानता कमी करू शकतात आणि चमक कमी करू शकतात.

कोणत्या प्रकारचे पॉलिशिंग आहे?

अस्तित्वात हात पॉलिशिंगशरीर आणि साधने वापरणे. स्वतः करा स्वयंचलित कार पॉलिशिंग अद्याप प्राप्त होण्याची हमी नाही उत्कृष्ट परिणाम. हे कामाचा वेळ कमी करण्यास मदत करेल, परंतु मॅन्युअल पद्धत अपघर्षकची चांगली श्रेणी प्रदान करेल.

हाताने कार पॉलिश कशी करावी? कार कोटिंगच्या पृष्ठभागावर उपचार सँडपेपरच्या वापरासह सुरू होते. एक मोठा अपघर्षक मोठे दोष काढून टाकेल, परंतु अयोग्यरित्या वापरल्यास ते नुकसान होऊ शकते. आपण यासाठी बारीक सँडपेपर देखील वापरू शकता, परंतु या प्रकरणात आपल्याला खूप प्रयत्न आणि वेळ खर्च करावा लागेल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी पॉलिश करण्याचे खालील फायदे आहेत:

1. सेवेसाठी पैसे देण्याची गरज नाही.
2. स्वतःचा अनुभव मिळवणे.
3. मशीनसह पॉलिश केलेल्या पृष्ठभागास नुकसान होण्याचा धोका नाही.

कार बॉडी अनेकदा प्रदूषणाच्या विविध स्त्रोतांच्या संपर्कात असते - धूळ, वाळू, कीटक, लहान दगड, तसेच रस्त्यांवरील रसायने आणि आम्ल पाऊस. रासायनिक घटक आणि क्षार प्रथम कारच्या पेंटवर्कचे नुकसान करतात आणि नंतर शरीरावर हानिकारक प्रभाव पाडू लागतात.

पोलिश पुनर्संचयित करते संरक्षणात्मक आवरण, ओरखडे आणि क्रॅक मध्ये भेदक आणि त्यांना भरणे.

पॉलिश रस्त्यावर अडकलेली घाण आणि बिटुमेन काढून टाकणार नाही, म्हणून काम सुरू करण्यापूर्वी आपण विशेष द्रव वापरून कारची पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ करावी.

कामाचे टप्पे

1. कारचे शरीर पाण्याने आणि नियमित डिटर्जंटने धुवा.
2. अधिक तपशीलवार आणि कसून स्वच्छता, हट्टी घाण आणि बिटुमेन ट्रेस काढून टाकणे.
3. पृष्ठभाग degreasing.
4. शरीराला पॉलिश लावणे.
5. कार कोरडे करणे.

Degreasing चालते नेहमीच्या मार्गाने, उदाहरणार्थ, पांढरा आत्मा. या उद्देशासाठी स्वच्छ, लिंट-फ्री रॅग किंवा विशेष रुमाल योग्य आहे. खोलीच्या तपमानावर हवेशीर बॉक्समध्ये हे करणे चांगले आहे.

पॉलिश लावणे

पॉलिशिंग कंपाऊंडसह कंटेनर पूर्णपणे हलविला जातो. रचना लहान भागात हळूहळू लागू केली जाते. 50x50 सेंटीमीटरपेक्षा मोठ्या पृष्ठभागावर प्रक्रिया करण्यासाठी उत्पादनास लागू न करणे चांगले आहे, द्रव मऊ कापडाने घासणे आवश्यक आहे, शक्यतो विशेष पॉलिशिंग कपड्यांसह, जे कधीकधी उत्पादनासह पूर्ण होते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करणे पुरेसे प्रयत्न वापरून केले पाहिजे; जोपर्यंत पृष्ठभागास पुरेशी चमक आणि चमक मिळत नाही तोपर्यंत आपल्याला उत्पादन घासणे आवश्यक आहे. पॉलिश लावल्यानंतर 10-12 मिनिटांनी कोरडे होऊ लागते.

रचना पूर्ण कडक होणे 24 तासांनंतर होते, परंतु आपण 3-4 तासांनंतर कार वापरू शकता.

तुम्ही तुमच्या कारसाठी कोणती पॉलिश निवडावी? अनेक पर्याय असू शकतात. सरासरी, या रचनाची किंमत सुमारे 2,000 रूबल आहे आणि 1-लिटर कंटेनरमध्ये विकली जाते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी पॉलिश करताना, आपण विचार केला पाहिजे खालील घटक, जे कामाच्या गुणवत्तेवर परिणाम करू शकतात:

1. हवेतील धूळ पातळी आणि कामाच्या ठिकाणी भिंती. पाणी फवारणी करून जादा धूळ सोडवण्याची शिफारस केली जाते.
2. पॉलिशिंग रचनेचे पॉलिमरायझेशन 2 महिन्यांपर्यंत टिकू शकते, आपण शरीरावर उपचार करण्यासाठी इतर रचना वापरू शकत नाही.
3. लहान भागांमध्ये उत्पादन वापरण्याची शिफारस केली जाते.
4. पॉलिशिंग कापड बदलण्याची शिफारस केली जाते.
5. प्लास्टिकचे भाग मास्किंग टेपने सील करणे चांगले आहे, कारण त्यावर उत्पादन घेतल्याने डाग येऊ शकतात.

पुनर्संचयित पॉलिशिंग

कारचे पेंटवर्क अशा 4 पेक्षा जास्त प्रक्रियांचा सामना करू शकत नाही, म्हणून ही उपचार फक्त शरीरावर समस्या असल्यासच वापरली पाहिजे. लक्षात येण्याजोगे ओरखडे, चिप्स आणि घाण डाग.

या प्रक्रियेची प्रक्रिया वर वर्णन केल्याप्रमाणेच आहे, परंतु त्यात आणखी एक पायरी आहे - कृत्रिम चिकणमातीसह प्रक्रिया करणे.

त्याच्यासह कार्य पृष्ठभागावर उपचार करण्यासाठी degreasing नंतर उद्भवते.

सिंथेटिक चिकणमातीसह प्रक्रियेचे टप्पे:

1. क्लीन्सरने उपचार करण्यासाठी क्षेत्र ओलावा.
2. दूषित भागावर आपल्या हातांनी चिकणमाती क्रश करा.
3. कापडाने पृष्ठभाग पुसून टाका.
4. परिणाम साध्य न झाल्यास, पुन्हा करा.

यानंतर, आपल्याला उपचारित क्षेत्रास ओलसर अपघर्षक चटई करणे आवश्यक आहे, जे स्प्रे बाटलीने देखील पूर्व-ओले केले जाते. पृष्ठभागावर गोंधळलेल्या पद्धतीने प्रक्रिया करण्याची शिफारस केलेली नाही.

पुनर्संचयित उपचारांचा शेवटचा टप्पा पॉलिशिंग पेस्टच्या वापरासह होतो. ते बारीक पावडर किंवा अपघर्षक नसावेत. जर वार्निशच्या खाली पेंट गडद असेल तर तुम्ही नॉन-अपघर्षक पेस्ट वापरणे आवश्यक आहे. हलक्या रंगाच्या शरीराला बारीक अपघर्षक पेस्टसह इच्छित स्थितीत आणले जाऊ शकते.

पॉलिशिंग पेस्टसह कार्य करण्यासाठी, विशिष्ट फोम पॅड आवश्यक आहेत. प्रत्येक प्रकारच्या पेस्टसाठी, फोम रबरचा स्वतःचा प्रकार निवडला जातो, जो कडकपणा आणि घनतेमध्ये भिन्न असतो. पेस्ट फोम रबरवर लावली जाते आणि घासली जाते गोलाकार हालचालीत.

अंतिम टप्पा संरक्षणात्मक उपचार आहे.

हाताने पेंटवर्क पॉलिश करणे शक्य आहे का? - होय. परंतु कोटिंगला त्याच्या पूर्वीच्या चमक आणि खोलीवर परत येण्यासाठी तुम्हाला जास्त वेळ लागेल. कार स्वहस्ते आणि वापरून कशी पॉलिश करायची ते पाहूया पॉलिशिंग मशीन. योग्य साधने आणि तंत्रज्ञानाच्या ज्ञानाशिवाय, खरोखर उच्च-गुणवत्तेचा निकाल मिळविणे केवळ अशक्य नाही तर आपण शरीराच्या पेंटवर्कचा नाश देखील करू शकता.

पेंट कसे खराब करू नये

घरी पॉलिश करताना पेंटवर्क खराब होण्याचा धोका असतो. म्हणून, आम्ही शिफारस करतो की आपण खाली सादर केलेल्या पॉलिशिंगची सैद्धांतिक तत्त्वे गांभीर्याने घ्या.

जवळजवळ सर्व कार दोन तंत्रज्ञानाचा वापर करून रंगविल्या जातात:

आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉलिश करताना मुख्य धोका हा आहे की जर भाग ॲक्रेलिकने रंगवला असेल तर आपण पेंटवर्क खाली प्राइमरपर्यंत पुसून टाकू शकता किंवा बेसच्या बाबतीत रंगद्रव्य उघड करून वार्निशचा वरचा थर अपघर्षक वापरून पुसून टाकू शकता. कोट पहिल्या आणि दुसऱ्या दोन्ही प्रकरणांमध्ये, भाग पुन्हा रंगविणे आवश्यक आहे. पेंटवर्कने त्याचे संरक्षणात्मक कार्य गमावले असल्याने, जितक्या लवकर किंवा नंतर ते घासले होते त्या भागात गंजण्याची प्रक्रिया निश्चितपणे सुरू होईल. जर नुकसान क्षेत्र लहान असेल तर, घटक वापरला जाऊ शकतो, जे सर्वसाधारणपणे पेंटवर्कच्या वैयक्तिक नुकसानाची निराशाजनक वस्तुस्थिती रद्द करत नाही.

तुमच्या कारवर कोणते पेंट तंत्रज्ञान वापरले आहे हे तुम्ही कसे सांगू शकता? चाचणीसाठी तुम्हाला P2000 सँडपेपरचा तुकडा लागेल. भागाचा एक छोटासा भाग हलक्या हाताने घासून घ्या (पाणी नाही, पृष्ठभाग स्वच्छ असावा). त्वचेवर धूळ असल्यास पांढरा, नंतर वार्निश बेस पद्धतीचा वापर करून भाग रंगविला जातो. जर तुमच्या कारच्या रंगाशी जुळणाऱ्या रंगाची धूळ असेल तर ऍक्रेलिक पेंट वापरला जात असे.

सामान्य चुका

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करताना बहुतेकदा कोणते दोष आढळतात?

• प्राइमर किंवा पेंटच्या बेस कोटवर घासणे, जे आधीच वर नमूद केले आहे, ही सर्वात सामान्य चूक म्हणता येईल.

  

  ज्या ठिकाणी पायापर्यंत घासण्याचा सर्वात मोठा धोका असतो

  याचे कारण खूप खडबडीत अपघर्षक वापरणे असू शकते. आक्रमक सँडपेपर खूप पेंटवर्क काढून टाकते. परिस्थिती या वस्तुस्थितीमुळे बिघडली आहे की या प्रकारच्या ग्राइंडिंगनंतर पृष्ठभाग चमकदार बनविण्यासाठी, आपल्याला पुन्हा पेंटवर्कचा एक मोठा थर काढावा लागेल. तुम्ही एकाच जागी बराच वेळ राहिल्यास, अपघर्षक काम करत असल्यास किंवा हार्ड पॉलिशिंग व्हील असलेल्या मशीनने पृष्ठभाग पॉलिश केल्यास रबिंग देखील दिसू शकते. अशी चूक करण्याच्या जोखमीची डिग्री पेंटच्या प्रारंभिक जाडीवर अवलंबून असते. जर तंत्रज्ञानाकडे दुर्लक्ष करून, भाग पुन्हा पेंट केला गेला असेल आणि नंतर अनेक वेळा पॉलिश केला गेला असेल तर घासण्याचा धोका खूप जास्त आहे. म्हणूनच, आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करताना, पृष्ठभागाचे सतत निरीक्षण करणे आवश्यक आहे. बहुतेकदा, खोल स्क्रॅच काढून टाकणे किंवा घरी खराबपणे घातलेले पेंटवर्क पुनर्संचयित करणे आवश्यक असल्यास पुसण्याची परवानगी दिली जाते. खरंच, या प्रकरणात, आपल्याला पॉलिश करण्यापूर्वी सँडपेपर वापरावे लागेल. जर आपण पुनर्संचयित पॉलिशिंगबद्दल बोलत असाल तर, जेव्हा मुख्य ध्येय धुतल्यानंतर आणि लपविल्यानंतर "कोबवेब्स" काढून टाकणे आहे. लहान ओरखडे, नंतर घासणे धोका लहान आहे. मुख्यतः या प्रकरणात, कडांचे निरीक्षण करणे आवश्यक आहे, कारण पॉलिशिंग मशीन अशा ठिकाणी वार्निश आणि पेंट सहजपणे "स्क्रॅप ऑफ" करते. हाताने कॉस्मेटिक पॉलिशिंग दरम्यान ते पुसणे अत्यंत कठीण आहे;

• पेंटवर्कचे जास्त गरम होणे, जे स्वतःला क्लाउडिंग म्हणून प्रकट करते. पॉलिशिंग मशीन पृष्ठभागास जोरदारपणे गरम करते, म्हणून आपण एकाच ठिकाणी जास्त काळ थांबू शकत नाही. स्पर्शाने तापमान नियंत्रित करता येते. जर तुम्हाला ओव्हरहाटिंगचा अनुभव येत असेल, तर तुम्ही P2000 सँडपेपरसह वार्निशचा ढगाळ थर काढून टाकण्याचा प्रयत्न करू शकता, नंतर कार चमकेपर्यंत पुन्हा पॉलिश करा;
• असमान प्रक्रिया. आपल्या स्वत: च्या हातांनी खराब-गुणवत्तेच्या पुनर्संचयित पॉलिशिंगचा परिणाम असा होऊ शकतो की 1-2 कार धुल्यानंतर आपल्याला मॅट क्षेत्रे सापडतील. याचा अर्थ असा की तुम्ही बॉडी पॉलिशिंगचा पहिला, सर्वात आक्रमक टप्पा असमानपणे पॉलिश केला आहे, ज्यामध्ये पेंटवर्कचा वरचा थर सँडपेपरने काढला जातो. सुरुवातीला, हा दोष अदृश्य असतो, कारण पॉलिशिंग पेस्ट छिद्रांमध्ये अडकते, प्रकाशाचे अपवर्तन लपवते;
• पॉलिश केल्यानंतर शिल्लक राहणारे होलोग्राम गडद रंग(बहुतेक काळा). मशीनची चाके आणि पृष्ठभाग स्वच्छ असणे आवश्यक आहे, कारण पॉलिशिंग प्रक्रियेदरम्यान मलबा किंवा वाळलेल्या पॉलिशमुळे सूक्ष्म ओरखडे पडतात. स्वत:ला पॉलिश करताना होलोग्राम काढण्यासाठी, तुम्ही अंतिम पायरी म्हणून अँटी-होलोग्राम पॉलिशिंग पेस्ट आणि मऊ पॅड वापरणे आवश्यक आहे.

तयारी

सर्वकाही ठीक करण्यासाठी, केवळ सैद्धांतिक ज्ञान पुरेसे नाही. तुला गरज पडेल:




आम्ही हे आधीच पाहिले आहे, म्हणून आम्ही याबद्दल तपशीलवार विचार करणार नाही. आम्ही तुम्हाला स्मरण करून देऊया की कार पॉलिश करण्याच्या प्रक्रियेमध्ये मऊ चाक आणि बारीक अपघर्षक रचना वापरून सर्वात अपघर्षक पदार्थ आणि खडबडीत पेस्टपासून फिनिशिंग स्टेजपर्यंत जाण्याचा समावेश असतो.


पॉलिशिंग

चला पुनर्संचयित पॉलिशिंगच्या टप्प्यांचा विचार करूया, जे सूर्यामुळे फिकट झालेले आणि मूळ चमक गमावलेल्या पॉलिश पेंटवर्कला मदत करेल आणि मध्यम दोष दूर करेल. आम्ही विशेष लेखांमध्ये याबद्दल अधिक तपशीलवार वाचण्याची शिफारस करतो.




तर, स्वतः पॉलिशिंग करा:

• घाण आणि बिटुमेन ठेवींपासून पृष्ठभाग पूर्णपणे स्वच्छ करा;
• P2000 सँडपेपरसह संपूर्ण पृष्ठभागावर चाला, जे प्रथम 3-5 मिनिटे पाण्यात सोडले पाहिजे. किंवा ट्रायझॅक्ट अपघर्षक. पृष्ठभाग नेहमी ओले राहील याची खात्री करा;
• कोणत्याही वाळूच्या खुणा धुवा. पृष्ठभाग एकसमान मॅट असावे;
• कठोर किंवा मध्यम पॉलिशिंग पॅडसह मध्यम किंवा उच्च अपघर्षक पेस्ट वापरा. पेस्ट भागावर घासून घ्या आणि त्यानंतरच वेग वाढवा पॉलिशिंग मशीनसरासरी मूल्यापर्यंत. अर्थात, आपल्या स्वत: च्या हातांनी पॉलिश करताना, बहुधा, आपण केवळ पॉलिशिंग पेस्टची श्रेणी बदलण्यास सक्षम असाल. पेंटवर्कचे मॅन्युअल पॉलिशिंग गोलाकार गतीमध्ये केले पाहिजे;
• पॉलिशिंग पेस्टची अपघर्षकता आणि चाकांची कडकपणा हळूहळू बदला. पृष्ठभाग कोरडे होऊ देऊ नका किंवा पॉलिशिंग पेस्ट कोरडे होऊ देऊ नका किंवा रोल ऑफ करू नका;
• उपचाराच्या एकसमानतेचे मूल्यांकन करण्यासाठी वेळोवेळी पॉलिशचे अवशेष मायक्रोफायबरने पुसून टाका.

सह मोठे तपशीलआपण त्यांना सशर्त झोनमध्ये विभाजित केल्यास कार्य करणे सर्वात सोयीचे आहे.

बहुतेक कार उत्साही कार सर्व्हिस सेंटरमध्ये कार बॉडी पॉलिश करण्यासारखे ऑपरेशन करण्याचा प्रयत्न करतात. तथापि, ही प्रक्रिया इतकी क्लिष्ट नाही की इच्छित असल्यास, जवळजवळ कोणीही त्याचा सामना करू शकतो.

कार बॉडी पॉलिशिंगचे प्रकार

कोटिंगची स्थिती आणि वापरलेल्या उत्पादनांवर अवलंबून बॉडी पॉलिशिंगचे दोन प्रकार आहेत:

• कारच्या कोटिंगचे नकारात्मक प्रभावांपासून संरक्षण करण्यासाठी संरक्षणात्मक पॉलिशिंग वापरले जाते. वातावरण. कारच्या मायलेजवर अवलंबून, ते दर सहा महिन्यांनी किंवा वर्षातून एकदा चालते - नवीन कारसाठी, दर तीन ते चार महिन्यांनी एकदा - 50 हजार किमी प्रवास केलेल्या कारसाठी. पॉलिशिंगची वारंवारता देखील वापरलेल्या उत्पादनाच्या प्रकारावर अवलंबून असते: पॉलिश आहेत जे जास्त काळ टिकतात.
• अपघर्षक एजंट वापरून लहान स्क्रॅच असलेल्या कारसाठी पुनर्संचयित पॉलिशिंग वापरली जाते. हे कारच्या संपूर्ण आयुष्यात 2-3 वेळा चालते. शरीराची पुनर्संचयित पॉलिशिंग करणे अधिक कठीण आहे आणि त्यासाठी काही कौशल्य आणि विशेष उपकरणे आवश्यक आहेत, परंतु जर तुमची इच्छा असेल आणि धैर्य असेल तर तुम्ही ते स्वतः करू शकता.

कारच्या पेंटवर्कमध्ये अनेक स्तर असतात: एक संरक्षक फॉस्फेट फिल्म, प्राइमर आणि पेंट आणि वार्निशचे अनेक स्तर. मशीनच्या ऑपरेशन दरम्यान, पर्जन्य, मीठ आणि पेंटमध्ये खोलवर प्रवेश करणार्या अभिकर्मकांच्या प्रदर्शनामुळे, रासायनिक प्रतिक्रिया सुरू होते. जर संरक्षणात्मक पॉलिशिंगच्या स्वरूपात उपाय केले गेले नाहीत तर गंज अपरिहार्य आहे.

संरक्षणात्मक पॉलिशिंगसाठी पॉलिश

शरीराला कोणतेही दृश्यमान नुकसान नसल्यास संरक्षणात्मक पॉलिशिंग केले जाते, परंतु कोटिंगचा रंग बदलला आहे किंवा गडद झाला आहे. अशा पॉलिशिंगसाठी, अपघर्षक पॉलिशिंग एजंट्स आवश्यक आहेत. कारसाठी संरक्षक पॉलिश वेगवेगळ्या प्रकारचे असू शकते:

1. मेण पॉलिश सर्वात अस्थिर आणि स्वस्त आहे;
2. टेफ्लॉन पॉलिश - सिंथेटिक पॉलिमर असतात, पाणी-विकर्षक गुणधर्मांसह कोटिंग तयार करतात. कोटिंगचा रंग खोल आणि अधिक चमकदार बनतो. हे पॉलिश अल्ट्राव्हायोलेट किरण, धातूचे गंज आणि ऑक्सिडेशनपासून पूर्णपणे संरक्षण करते आणि आठ वॉशपर्यंत टिकू शकते.
3. इपॉक्सी पॉलिश, समाविष्टीत आहे इपॉक्सी रेजिन्स. विहीर पाणी आणि घाण पासून संरक्षण. कारवाई सहा महिन्यांपासून नऊ महिन्यांपर्यंत असते.
4. प्रिझर्वेटिव्ह वार्निशचा वापर मशीनच्या कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितीसाठी केला जातो. कोटिंग दरम्यान तयार केलेली संरक्षक फिल्म यशस्वीरित्या पाणी, आक्रमक पदार्थ आणि यांत्रिक तणावाचा प्रतिकार करते. ऑपरेटिंग परिस्थितीनुसार एक किंवा दोन वर्षे टिकते.

कारच्या संरक्षणात्मक पॉलिशिंगमध्ये सूचीबद्ध पॉलिशचा वापर समाविष्ट आहे मॅन्युअल प्रक्रिया. ग्राइंडिंग संलग्नकांसह ड्रिल वापरणे शक्य आहे.

पुनर्संचयित पॉलिशिंगसाठी, इतर साधने वापरली जातात:

1. रासायनिक संयुगे आणि लहान अपघर्षक पदार्थ असलेली स्वच्छता आणि पुनर्संचयित उत्पादने. या पॉलिशचा वापर किरकोळ ओरखडे काढण्यासाठी आणि कोटिंगला नवीन लुक देण्यासाठी केला जातो. अशा पॉलिशचा वापर केल्यानंतर, कोटिंगला संरक्षक पॉलिशने उपचार करणे अत्यावश्यक आहे.
2. अपघर्षक पॉलिशचा वापर मोठ्या प्रमाणावर नुकसान झालेल्या प्राथमिक उपचारांसाठी केला जातो पेंट कोटिंग. ते विभागले जाऊ शकतात:

• अत्यंत अपघर्षक पॉलिश - स्क्रॅचच्या दिशेने लागू, कारच्या संपूर्ण पृष्ठभागासाठी वापरू नका;
• मध्यम अपघर्षक - संपूर्ण शरीरावर प्रक्रिया करण्यासाठी वापरला जाऊ शकतो आणि पेंटवर्कचा मोठा थर काढण्यास घाबरू नका, क्लिनर म्हणून काम करा;
• सार्वत्रिक - ते स्वच्छ करतात, ओरखडे भरतात आणि कारचे संरक्षण करण्यासाठी पॉलिमरचा थर देखील लावतात.

कोणते बॉडी पॉलिश निवडायचे ते कारच्या कोटिंगच्या गुणवत्तेवर, ओरखडे, ओरखडे आणि घाणीचे डाग यावर अवलंबून असते.

शरीराचे संरक्षणात्मक पॉलिशिंग स्वतः करा

पॉलिशिंग सुरू करण्यापूर्वी, कार कार शैम्पूने धुवावी आणि वाळवावी, नॅपकिन्सने कोटिंग काळजीपूर्वक पुसून टाका. मग आपण सखोल साफसफाईची उत्पादने वापरून पेंटवर्क डीग्रेझ केले पाहिजे. डीग्रेझिंग मऊ फ्लॅनेल फॅब्रिकचा तुकडा वापरून, भागांमध्ये, ट्रंकला दोन भागांमध्ये किंवा छताला चार भागात विभाजित करून चालते.

पॉलिश करताना degreasing प्रक्रिया खूप महत्वाची आहे: ते जुन्या पॉलिश, डांबर आणि कीटकांचे अवशेष काढून टाकण्यास मदत करते.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करणे नाही कठीण प्रक्रिया, परंतु अचूकता आवश्यक आहे. बाटलीतील पॉलिश स्पंज वापरून 50*50 से.मी.च्या लहान भागांवर गोलाकार हालचालीत समान रीतीने लावले जाते. क्षेत्रामध्ये उत्पादन लागू केल्यानंतर, आपल्याला पॉलिश कोरडे होण्यासाठी दोन मिनिटे प्रतीक्षा करावी लागेल.

नंतर एक चमकदार फिल्म प्राप्त होईपर्यंत पृष्ठभाग विशेष वाइप्ससह पॉलिश केले जाते. पदार्थ पूर्णपणे कोरडे होऊ न देता हे काळजीपूर्वक केले पाहिजे. अन्यथा, पॉलिश लेयर असमान असेल आणि काम अधिक कठीण होईल.

तर, मशीनच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर लहान भागात प्रक्रिया केली जाते. पूर्णपणे संरक्षणात्मक एजंट 24 तासांच्या आत शोषले जाते. हे नोंद घ्यावे की धूळ किंवा वाळू आत येण्यापासून रोखण्यासाठी पॉलिशिंग प्रक्रिया स्वतःच सर्वोत्तम घरामध्ये केली जाते. याव्यतिरिक्त, लागू केलेले कोटिंग सूर्य आणि थंड हवामानापासून संरक्षित केले पाहिजे.

जसे आपण पाहू शकता, संरक्षक पॉलिश लागू करण्याच्या बाबतीत आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करणे ही समस्या होणार नाही.

पुनर्संचयित पॉलिशिंग

सह संरक्षणात्मक पॉलिशिंग, कार धुतली पाहिजे, वाळली पाहिजे आणि डीग्रेझरने उपचार केले पाहिजे. जर दूषित क्षेत्रे कमी झाल्यानंतरही राहिली तर खालील क्रमाने त्यांची पृष्ठभाग विशेष चिकणमातीने स्वच्छ करणे योग्य आहे:

• क्लिनरसह कोटिंग ओलावणे;
• 60*60 क्षेत्रावर चिकणमाती लावा;
• साफ केल्यानंतर, स्वच्छ कापडाने पुसून टाका;
• पुन्हा degrease आणि ऑपरेशन पुन्हा करा.

पेंट पृष्ठभागांसह कार्य करण्यासाठी, आपण खालील साहित्य आणि उपकरणे खरेदी करणे आवश्यक आहे:

1. पॉलिशिंग पेस्ट: अपघर्षक, मध्यम अपघर्षक आणि अपघर्षक नसलेले.
2. कारसाठी पॉलिशिंग मशीन.
3. सँडपेपर.
4. पॉलिशिंग चाके.
5. रबर स्क्रॅपर.
6. वाइप्स जे पृष्ठभागावर लिंट सोडत नाहीत.
7. पाणी शिंपडणे.

प्रथम, P1500 सँडपेपर वापरून खोल आणि मध्यम स्क्रॅच काढले जातात. त्याचे तुकडे केले जातात आणि 15-20 मिनिटे पाण्यात भिजवले जातात, कागद लवचिक होईल आणि खडबडीत चिन्हे सोडणार नाहीत.

सँडिंग किंवा मॅटिंगकरंगळी आणि अंगठ्याच्या बोटांमध्ये अपघर्षक सँडपेपरचा कोपरा चिमटून आणि अंगठ्याने धरून पृष्ठभाग तयार केले जाते. आम्ही स्प्रेअरने क्षेत्र ओलसर करतो आणि वेळोवेळी पाणी आणि साफ केलेली सामग्री स्क्रॅपरने काढून टाकतो. त्याचप्रमाणे, आम्ही प्लास्टिकचे बंपर वगळता कारच्या संपूर्ण पृष्ठभागावर वाळू करतो.

मॅटिंग पूर्ण केल्यावर, आपल्याला ओलसर कापडाने शरीर पुसणे आवश्यक आहे, कोरडे झाल्यानंतर पृष्ठभाग एकसारखे मॅट झाले पाहिजे.

पुढील पायरी म्हणजे ते मास्किंग टेपने झाकणे. रबर सील, प्लास्टिकचे भाग, दरवाजाचे हँडल, जेणेकरून मशीनसोबत काम करताना या भागांना इजा होणार नाही. गाडीच्या बॉडीवरील भेगाही झाकल्या आहेत.

हे आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार बॉडी पॉलिश करण्याच्या प्रक्रियेचा प्राथमिक टप्पा समाप्त करते आणि पॉलिशिंग मशीन वापरुन मुख्य टप्पा सुरू करते.

पुनर्संचयित पॉलिशिंगमध्ये तीन पेस्टसह उपचार समाविष्ट आहेत: खडबडीत, मध्यम आणि बारीक अपघर्षकता. प्रत्येक पेस्टसाठी, कडकपणासाठी खास अपघर्षक चाके निवडली जातात, जी रंगात भिन्न असतात:

• काळा फर - सर्वात आक्रमक, खडबडीत पेस्टसाठी हेतू;
• पिवळा फोम रबर - उग्र पॉलिशिंगसाठी, परंतु इतके आक्रमक नाही, मध्यम पेस्टसह वापरले जाते;
• निळा फोम रबर - मध्यम अपघर्षक पॉलिशसाठी वापरला जातो, पेंट दोष दूर करताना खडबडीत पॉलिशसह देखील;
• नारंगी फोम रबर - बारीक अपघर्षक पॉलिशसाठी, संरक्षणात्मक थर लावण्यासाठी.

सर्वसाधारणपणे, पेस्टच्या संदर्भात सब्सट्रेट वापरण्याचा प्रश्न कारच्या पेंटवर्कच्या स्थितीवर अवलंबून असतो.

कुठून सुरुवात करायची?

कार पॉलिश करणे प्रक्रिया केलेल्या पृष्ठभागावर पाणी घालण्यापासून सुरू होते. मग सर्वात खडबडीत वर्तुळ घेतले जाते, त्यावर अपघर्षक पेस्ट लावली जाते आणि मशीन चालू न करता, ते एका कोपर्यासह इच्छित पृष्ठभागावर समान रीतीने वितरित केले जाते. हे एका कोपऱ्याने करणे आवश्यक आहे, आणि वर्तुळाच्या संपूर्ण पृष्ठभागासह नाही, कारण सब्सट्रेट, फिरवत, स्वतःवर पेस्ट वितरीत करते. अशा प्रकारे, पॉलिशचे समान वितरण साध्य केले जाते.

मग पॉलिशिंग मशीन कमी वेगाने चालू केली जाते, प्रक्रिया क्षेत्र वर्तुळाच्या संपूर्ण विमानातून जातात. गती हळूहळू वाढली आहे आणि अपघर्षक पॉलिशिंग चालू आहे. या प्रकरणात, आपल्याला याची खात्री करणे आवश्यक आहे की शरीराची पृष्ठभाग जास्त गरम होत नाही. हे टाळण्यासाठी, एकाच ठिकाणी जास्त वेळ काम करू नये.

पॉलिशिंग व्हील वेळोवेळी ओलसर करून कोरडे होणार नाही याची खात्री करणे देखील आवश्यक आहे. स्प्लॅशिंग टाळण्यासाठी पेस्ट आवश्यकतेपेक्षा जास्त लागू करू नये.

येथे दीर्घकालीन ऑपरेशनकाही भागांवर कार, उदाहरणार्थ, खाली दार हँडलअनेक दिसतात किरकोळ ओरखडेजे कारचे स्वरूप खराब करतात. ते सहजपणे काढले जाऊ शकतात. हे करण्यासाठी, आम्ही कच्चा P2000 सँडपेपर घेतो, जो पृष्ठभागावर मॅट केल्यानंतर उरतो आणि खराब झालेल्या कोटिंगला वाळू देतो. मग आम्ही मेंढीच्या कातडीच्या चाकासह उग्र पेस्टसह प्रक्रिया करतो. कारवरील स्क्रॅचचे हे पॉलिशिंग बरेच प्रभावी आहे, त्यानंतर पुढील उपाययोजना करण्याची आवश्यकता नाही.

अपघर्षक प्रक्रिया केवळ विशेष पेस्टच्या वापरासह वापरली जाते, ज्याची निवड पेंट पृष्ठभागाच्या उपचारांच्या स्वरूपावर अवलंबून असते. मोटे-ग्रेन कार पॉलिश प्रभावीपणे स्क्रॅच गुळगुळीत करतात, तर मध्यम-ग्रेन कार पॉलिश लहान स्क्रॅच काढून टाकतात आणि नवीन आणि जुन्या पेंटमधील रेषा अस्पष्ट करतात.

बाजारात ऑफर केलेल्या पॉलिशमध्ये, पॉलिमर पेस्ट वेगळे आहेत, प्रदान करतात विश्वसनीय संरक्षणसर्व बाह्य प्रभावांपासून. उपलब्ध नवीनतम घडामोडी, जसे की नॅनोपॉलिश, जे, ऑक्सिडाइज्ड लेयर काढून टाकून, पेंट केलेली पृष्ठभाग व्यावहारिकपणे नष्ट करत नाहीत.

जर तुमच्या कारला आधीच रस्त्यावरून दगड पकडावे लागले असतील आणि परिणामी क्रॅक आणि ओरखडे दिसू लागले असतील तर ते काढण्यासाठी एक साधन निवडणे योग्य आहे. प्रकाशनाच्या स्वरूपानुसार, अशा पेस्ट आहेत:

• द्रव
• कठीण
• क्रीमच्या स्वरूपात.

लिक्विड पॉलिश पसरतात, त्यांना अधिक वेळा वापरावे लागते, कारण असा पदार्थ जाड थरात लावता येत नाही.

कारवरील स्क्रॅच विरूद्ध हार्ड पॉलिश खूप सोयीस्कर आहे, ते आपल्याला उच्च-गुणवत्तेची थर तयार करण्यास अनुमती देते, परंतु त्याचा वापर विशेषतः कठीण आहे, खोल ओरखडे.

सर्वात प्रवेशयोग्य आणि सर्वोत्तम पर्यायपेस्ट सारखी अँटी स्क्रॅच पॉलिश आहे. हे लागू करणे सोपे, प्रभावी आणि परवडणारे आहे.

पर्यावरणीय प्रभावांपासून शरीराचे रक्षण करण्यासाठी, क्रीमी पॉलिश वापरणे देखील सोयीचे आहे.

घाण आणि आर्द्रतेपासून शरीराचे संरक्षण करण्यासाठी पॉलिशची क्षमता स्लाइडिंग अँगल आणि ओले करण्याच्या कोनानुसार निर्धारित केली जाते.

संपर्क कोन निर्देशक तयार केलेल्या संरक्षक फिल्मची घाण आणि पाणी थेंबांमध्ये गोळा करण्याची क्षमता दर्शवितो - कमीतकमी संपर्क क्षेत्रासह. सरकणारा कोन संरक्षक फिल्मच्या थेंबांना दूर ठेवण्याची क्षमता दर्शवितो. जवळजवळ सर्व पॉलिश एक संरक्षक फिल्म तयार करतात, एकमात्र प्रश्न म्हणजे त्याची टिकाऊपणा. उच्च दर्जाची कार बॉडी पॉलिश उच्च-पॉलिमर सिलिकॉनवर आधारित आहे. सिलिकॉन रेणू घट्टपणे जोडलेले आहेत संरक्षणात्मक चित्रपटआणि 7-10 वॉशपर्यंत टिकते.

पुनर्संचयित पॉलिशिंगच्या कामात, त्याने स्वतःला सर्वोत्तम सिद्ध केले आहे अपघर्षक पॉलिशकार केअर उत्पादनांचा अग्रगण्य निर्माता म्हणून ओळखल्या जाणाऱ्या ZM द्वारे यूएसएमध्ये उत्पादित केलेल्या पेस्टच्या ओळीतून. पेस्ट निवडताना, आपण R-M, Meguiars, SIA, Sonax या कंपन्यांच्या उत्पादनांकडे लक्ष दिले पाहिजे. या प्रकरणात, त्याच कंपनीचे पॉलिश आणि चाके वापरणे चांगले आहे.

प्रश्न उद्भवतो: कार पॉलिश कशी करावी? , त्याच ZM कंपनीचे कोणते पेस्ट चांगले आहेत?

टप्प्यावर अपघर्षक पॉलिशिंग, लहान स्क्रॅचच्या उपस्थितीत आणि पेंट बॉर्डर मिटवण्यासाठी, दाट फोम रबरपासून बनवलेल्या वर्तुळासह झेडएम 09374 किंवा 09375 पेस्ट वापरणे चांगले आहे. तुम्ही सॉफ्ट सर्कल आणि नॉन-अब्रेसिव्ह पॉलिशिंग पेस्ट ZM 09376 वापरू शकता. होलोग्राम काढून टाकण्यासाठी अल्ट्राफिना अँटी-होलोग्राम पेस्ट वापरण्यासाठी उत्कृष्ट. चालू अंतिम टप्पा ZM पेस्ट Perfectit III च्या चमक संरक्षित करण्यासाठी योग्य आहे.

कार पॉलिशिंग मशीनसारख्या साधनांच्या निवडीसाठी, आपण खालील निकषांद्वारे मार्गदर्शन केले पाहिजे:

• वेग नियंत्रणाची उपस्थिती;
• पॉलिश स्प्लॅश होऊ नये म्हणून गुळगुळीत सुरुवात;
• लॉक बटण;
• इष्टतम वजन.

याव्यतिरिक्त, हे वांछनीय आहे, म्हणजे, कोनीय. या विशिष्ट यंत्राचा वापर सोपी गुरुत्वाकर्षणाच्या कमी केंद्राशी आणि मोठ्या खांद्याशी संबंधित आहे. मग एका हाताचा हात आउटपुट शाफ्टपासून खूप अंतरावर स्थित आहे. सर्वसाधारणपणे, ती हजार-वॅट इंजिन असलेली कार असावी (अधिक शक्य आहे), समायोज्य गती 600 ते 3000 प्रति मिनिट. स्वस्त कार खूप लवकर गरम होतात, अक्षरशः 10-15 मिनिटांत.

अशा प्रकारे, जर तुम्हाला हवे असेल तर उत्कृष्ट गुणवत्ताकार्य करा, आपण टूलवर कंजूषी करू नये, विशेषत: कारण ते एकापेक्षा जास्त वेळा उपयोगी पडेल.

आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश करणे म्हणजे कोटिंगला नवीन रूप देणे, तसेच कारला आक्रमक बाह्य वातावरणाच्या संपर्कात येण्यापासून रोखणे, स्क्रॅच आणि पेंटचे जुने स्तर काढून टाकणे. योग्यरित्या पूर्ण केल्यावर, ही प्रक्रिया कारला तिचा मूळ रंग देईल आणि सुरुवातीची आकर्षक चमक देईल.

तुम्हाला कार पेंटिंगबद्दल सर्व काही जाणून घ्यायचे आहे का? अधिक उपयुक्त लेख वाचा:

• . तुम्ही आधीच ते वापरण्याचा प्रयत्न केला आहे का?
• . आम्ही ते स्वतः करतो.
• . चित्रकलेसाठी.

त्यांच्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश कशी करावी आणि यासाठी काय आवश्यक आहे असा प्रश्न अनेकांना पडला आहे. आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार योग्यरित्या कशी पॉलिश करावी याबद्दल आम्ही नवशिक्यांसाठी एक लहान सूचना देण्याचे ठरविले. म्हणून आम्ही वापरतो पॉलिश SONAX, दुर्दैवाने, तेथे कोणतेही लाल नव्हते, म्हणून आम्ही रंगहीन वापरू. या लेखात आम्ही तुम्हाला घरी आणि पॉलिशिंग मशीनशिवाय आपल्या स्वत: च्या हातांनी कार पॉलिश कशी करावी हे सांगू. यास नक्कीच जास्त वेळ लागेल, परंतु परिणामामुळे तुम्हाला आनंद होईल.

पातळ थरात आणि नेहमी सावलीत समान रीतीने पॉलिश लावा. कोणत्याही परिस्थितीत तुम्ही तुमची कार उन्हात पॉलिश करू नये. चला Peugeot 206 (Mad Hedgehog) चिन्हाने सुरुवात करूया.

या पॉलिशनंतर, क्रोमचे भाग नवीनसारखे चमकू लागतात. स्वतःसाठी पहा.

आम्ही वैयक्तिक घटकांवर पॉलिश लागू करतो, हुडपासून सुरू होतो आणि कारच्या उर्वरित भागात सहजतेने हलतो: दरवाजे, छप्पर, ट्रंक. पॉलिश करताना, कारच्या खिडक्यांकडे देखील लक्ष द्या आणि त्या पूर्णपणे धुवा.

बाळाच्या डायपरप्रमाणे पॉलिश करण्यासाठी कापड वापरणे चांगले. कारवरील सर्व ओरखडे काढण्यासाठी बारीक सँडपेपर वापरा आणि प्रक्रियेदरम्यान ते पाण्याने उदारपणे ओले करा.

आदर्शपणे घ्या पॉलिशिंग मशीनआणि संपूर्ण शरीरावर पॉलिश लावून चालत जा. जर तुमच्याकडे मशीन नसेल, तर तुम्ही नियमित रॅग आणि पॉलिश वापरू शकता. तुम्हाला थोडा जास्त वेळ लागेल. पॉलिश केल्यानंतर, कार धुण्याची खात्री करा. सल्ला - शरीराला फक्त पुढे आणि मागे हालचालींनी वाळू द्या आणि गोलाकार हालचालीत पॉलिश करा. हे बॉडी पॉलिशिंगच्या मूलभूत गोष्टी आहेत.

मूलतः शरीर नवीन गाडीसंरक्षक वार्निशच्या विशेष थराने झाकलेले, ज्याला पेंट कोटिंग (LPC) म्हणतात. कालांतराने, त्याची चमक कमी होऊ लागते, अधिकाधिक ढगाळ होते. याव्यतिरिक्त, शरीराच्या पृष्ठभागावर स्क्रॅच आणि बाह्य घटकांच्या प्रदर्शनाचे ट्रेस दिसतात, ज्याची संख्या सतत वाढत आहे. शरीराचे पूर्वीचे स्वरूप परत मिळविण्यासाठी, आपल्याला कार पॉलिश करण्याचा अवलंब करणे आवश्यक आहे, ज्याची किंमत बऱ्याच कार मालकांसाठी परवडणारी आहे, मुख्य गोष्ट म्हणजे ते योग्य आणि सक्षमपणे करणे.

पॉलिशिंग म्हणजे काय

कार पॉलिश करणे म्हणजे देणे वाहनमूळ देखावासर्व किरकोळ नुकसान, ओरखडे काढून टाकणे आणि पेंटवर्कमधील सर्वात लहान अनियमितता काढून टाकणे. याव्यतिरिक्त, नवीन स्तर बाह्य घटकांपासून कारच्या पृष्ठभागाचे संरक्षण करण्यासाठी डिझाइन केले आहे. या उद्देशासाठी वापरल्या जाणाऱ्या कार पॉलिश अपघर्षक, मेणयुक्त आणि कृत्रिम असतात. विशिष्ट पर्यायाची निवड पेंट केलेल्या पृष्ठभागाच्या स्थितीवर अवलंबून असते.

ते कशासाठी आहे?

ऑटोपॉलिशिंग केवळ कारच्या पृष्ठभागाला पूर्वीची चमक आणि सौंदर्य देण्यासाठीच नाही तर कोणतेही दृश्यमान दोष दूर करण्यासाठी देखील आवश्यक आहे. ही प्रक्रिया आवश्यक आहे कारण वरच्या थरातील मायक्रोक्रॅक्सद्वारे, विविध आक्रमक पदार्थ धातूवर येतात. सामग्रीवर त्यांचा प्रभाव गंज प्रक्रियेकडे नेतो. घाव हळूहळू आकारात वाढतात आणि जेव्हा कारच्या मालकाला तयार झालेले दोष लक्षात येतात, तेव्हा त्याला गंज प्रक्रियेचे स्थानिकीकरण करण्यासाठी खूप पैसे खर्च करावे लागतील. हे निष्पन्न झाले की कार पॉलिशिंग देखील प्रतिबंधात्मक उपाय म्हणून आवश्यक आहे.

कार पॉलिशिंगचे प्रकार

तुमच्या कारच्या पृष्ठभागाची चमक पुनर्संचयित करण्यासाठी पॉलिश करण्यापूर्वी, तुमचे पॉलिशिंग पर्याय तपासा. त्याच्या उद्देशानुसार, ते साफ करणारे, मऊ, पुनर्संचयित, संरक्षणात्मक असू शकते. पॉलिशिंग पेस्टसाठी, ते पेंटवर्कच्या स्थितीनुसार निवडले जाते. उदाहरणार्थ, जर वाहन व्यावहारिकदृष्ट्या नवीन असेल आणि त्याचे शरीर थोडेसे ढगाळ असेल तर इष्टतम निवडअपघर्षक कणांच्या कमी सामग्रीसह किंवा त्यांच्याशिवाय घरामध्ये कार बॉडी पॉलिश होईल.

साफ करणे

कार पॉलिशिंग साफ केल्याने वाहनाच्या शरीरातील स्कफ्स, खराब-गुणवत्तेच्या पॉलिशिंगपासून होलोग्राम, कोबवेब्स आणि लहान स्क्रॅचपासून मुक्त होण्यास मदत होईल. कोणतेही जटिल संरक्षक कोटिंग लागू करण्यापूर्वी ते केले जाणे आवश्यक आहे, उदाहरणार्थ, सिरेमिक, क्वार्ट्ज किंवा द्रव ग्लास. हा पर्याय नवीन कार किंवा चांगल्या स्थितीत असलेल्या कारसाठी आदर्श आहे. वैशिष्ट्यांबद्दल अधिक तपशील:

• कोणत्या प्रकरणांमध्ये ते वापरले जाते: सर्व प्रकारच्या घाण, लहान स्क्रॅच, होलोग्रामपासून स्वच्छ करण्यासाठी.
• वैशिष्ट्ये: प्रक्रियेसाठी नॉन-अपघर्षक आणि बारीक-अपघर्षक पेस्ट वापरल्या जातात.
• फायदे: पेंटवर्कच्या जाडीवर परिणाम होत नाही, दररोज सरासरी पूर्ण केले जाते.
• तोटे: केवळ चांगल्या स्थितीत किंवा अतिशय मऊ वार्निश असलेल्या कारसाठी वापरला जातो.

मऊ

तपशील ऑर्डर करण्याचा निर्णय घेतल्याने, म्हणजे कारची साफसफाई आणि जीर्णोद्धार, सॉफ्ट पॉलिशिंगकडे लक्ष द्या, जे कार दुरुस्तीच्या दुकानात सर्वत्र चालते. या प्रकारचे पॉलिशिंग सर्वात सभ्य मानले जाते. त्याच वेळी, अपघर्षक रचना लागू करण्यापेक्षा ते काहीसे स्वस्त आहे, परंतु ते पेंटवर्कमध्ये उथळपणे प्रवेश करते. बर्याचदा कार मालकांद्वारे वापरले जाते जपानी बनवलेले, जे वार्निशच्या पातळ आणि टिकाऊ नसलेल्या थराच्या वापराद्वारे वैशिष्ट्यीकृत आहेत. वैशिष्ट्ये:

• कोणत्या प्रकरणांमध्ये ते वापरले जाते: पेंटवर्क अपूर्णता, कमी मायलेज असलेल्या वाहनांसाठी.
• वैशिष्ट्ये: प्रतिनिधित्व करते संक्रमणकालीन पर्यायअपघर्षक आणि मूलभूत पुनर्संचयित पॉलिशिंग दरम्यान.
• फायदे: वार्निशचा वरचा थर पातळ होत नाही.
• तोटे: कमी किंवा जास्त असलेल्या कारसाठीच लागू चांगली स्थितीशरीर

पुनर्संचयित

या प्रकारचे पॉलिशिंग म्हणजे सँडब्लास्टिंग प्रभावापासून शरीराच्या पृष्ठभागावर लहान स्क्रॅच आणि कोबवेब्सपासून मुक्त होण्यासाठी संरक्षणात्मक वार्निशचा काही भाग काढून टाकणे. याव्यतिरिक्त, कारला त्याची मूळ चमक देण्यासाठी मोठ्या प्रमाणावर वापरले जाते. यासाठी विविध पर्याय वापरले जातात. अपघर्षक पेस्टआणि वेगवेगळ्या प्रमाणात फ्लफिनेससह चाके पॉलिश करणे. पुनर्संचयित पॉलिशिंगनंतर, संरक्षणात्मक पॉलिश करण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून चमक प्रभाव दीर्घ कालावधीसाठी संरक्षित केला जाईल. तंत्रज्ञानाबद्दल अधिक तपशील:

• कोणत्या प्रकरणांमध्ये ते वापरले जाते: सर्व प्रकारचे घाण, खोल ओरखडे काढून टाकण्यासाठी.
• वैशिष्ट्ये: बारीक आणि मध्यम आकाराची उत्पादने वापरली जाऊ शकतात.
• फायदे: पेंटवर्कच्या जाडीवर होणारा परिणाम कमी आहे, जुन्या कारसाठी योग्य आहे.

संरक्षणात्मक

हुड आणि इतर शरीर घटकांना उच्च-गुणवत्तेचा आणि सौंदर्याचा देखावा देण्यासाठी, संपूर्ण संरक्षणात्मक पॉलिशिंगचा अवलंब करणे आवश्यक आहे. व्यावसायिक दृष्टिकोन आणि उपलब्धतेसह आवश्यक साधने, हे तंत्रज्ञान आपल्याला वाहनाला चमक आणि चकाकी देण्यास आणि त्याच्या शरीराचे पर्यावरणीय प्रभावांपासून विश्वसनीयरित्या संरक्षण करण्यास अनुमती देते. हे मशीनचे कार्य वाढवण्यास मदत करते. हे पॉलिशिंग व्यक्तिचलितपणे लागू केले जाते:

• कोणत्या प्रकरणांमध्ये ते वापरले जाते: बाह्य घटकांच्या नकारात्मक प्रभावापासून मशीनचे संरक्षण करण्यासाठी.
• वैशिष्ट्ये: सिंथेटिक सामग्री किंवा मेणांवर आधारित नॉन-अपघर्षक पॉलिश वापरले जातात.
• फायदे: अतिनील संरक्षण, होलोग्रामचा प्रतिकार, ऑक्सिडेशन, बहुतेक रासायनिक संयुगे.
• तोटे: उच्च किंमत.

कार पॉलिश कशी करावी

पॉलिशिंग प्रक्रिया यांत्रिक किंवा मॅन्युअल असू शकते. याव्यतिरिक्त, एक गैर-संपर्क पद्धत आहे, ज्याच्या वापरासाठी विशेष मायक्रोइमुलशनची उपस्थिती आवश्यक आहे, तुलनेने अलीकडे उत्पादनात सादर केले गेले. तुम्ही तुमची कार स्वतः पॉलिश करण्यापूर्वी, योग्य उत्पादन तयार करा. हे कार मेण, जेल, पेस्ट इत्यादी असू शकते. भिंती आणि छतावर वेंटिलेशन हुड आणि प्रखर प्रकाश स्रोत असलेल्या खोलीत प्रक्रिया करा. पुढे, या चरणांचे अनुसरण करा:

1. कार धुवा, वाळवा, नंतर अँटीकॉरोसिव्ह किंवा कीटक आणि अमिट च्या ट्रेस काढून टाका बिटुमेन डागमदतीने विशेष साधन, उदाहरणार्थ, पांढरा आत्मा. कार स्वच्छ असल्याची खात्री केल्यानंतर, अँटी-सिलिकॉन क्लिनरने पृष्ठभाग कमी करा.
2. सँडपेपर, पाण्याची बाटली घ्या आणि हळूहळू दाबल्याशिवाय, मॅट होईपर्यंत उपचार करण्यासाठी पृष्ठभाग ग्रॉउट करणे सुरू करा. सँडिंग पेपर शक्य तितक्या पातळ वापरा - P1500 आणि P1200 पेक्षा जास्त खडबडीत नाही. वापरण्यापूर्वी, ते 5-10 मिनिटे भिजवा.
3. सँडिंग केल्यानंतर, कार्यरत पृष्ठभाग धुळीपासून स्वच्छ करण्यास विसरू नका.
4. कडक (पांढरे) किंवा मध्यम-कठोर (केशरी) चाक आणि मध्यम-धान्याची पेस्ट असलेले सँडिंग मशीन घ्या. वर्तुळ ओले करण्यास विसरू नका.
5. विशेष मायक्रोफायबर कापडांचा वापर करून पॉलिश करावयाच्या भागावर पेस्ट लावा.
6. पॉलिशिंगसाठी पुढे जा, अधिकसह प्रक्रिया सुरू करा कमी revs, हळूहळू त्यांना 1-1.5 हजार पर्यंत वाढवत आहे.
7. प्रक्रिया पूर्ण केल्यानंतर, केलेल्या कामाचा परिणाम तपासा. मग तुम्हाला फक्त पृष्ठभाग साबणाने धुवावे लागेल किंवा डीग्रेझरने ओलावावे लागेल.

कार पॉलिश

काळ्या, लाल, पांढर्या आणि इतर रंगांमध्ये कार पॉलिश करण्यासाठी, इष्टतम उत्पादन निवडणे फार महत्वाचे आहे. यशस्वी निकालाचे एक रहस्य हे असेल की तुम्ही केलेली निवड किती हुशार असेल. खालील रेटिंग, ज्यामध्ये काही सर्वोत्तम कार बॉडी पॉलिश समाविष्ट आहेत, तुम्हाला यामध्ये मदत करेल:

कार पॉलिशिंगसाठी किंमत

कार पॉलिश करणे ही एक जटिल आणि वेळ घेणारी प्रक्रिया आहे या वस्तुस्थितीमुळे, ती व्यावसायिकांना सोपविणे चांगले आहे. आवश्यक अनुभवाच्या अनुपस्थितीत स्वतंत्र दृष्टीकोन कारचे आणखी नुकसान करू शकते. तुम्ही वेगवेगळ्या वर्कशॉपमधील किमतींची तुलना केल्यास तुम्ही मदतीसाठी तज्ञांकडे जाऊन कार पॉलिशिंगवर बचत करू शकता. मॉस्कोमध्ये कार पॉलिश करण्यासाठी किती खर्च येतो हे शोधण्यासाठी, टेबल पहा:

कंपनीचे नाव	रुबल मध्ये किंमत
पॉलिशिंगAvto.ru
कोणतेही दोष नाहीत