Ravon Matiz (Daewoo Matiz) चे कोणते कॉन्फिगरेशन आहेत? रेव्हॉन मॅटिझ (देवू मॅटिझ) मॅटिझ मूलभूत कॉन्फिगरेशनसाठी कोणती कॉन्फिगरेशन अस्तित्वात आहे काय समाविष्ट आहे

ऑटोमोटिव्ह मानकांनुसार, देवू मॅटिझ ( रावोन मॅटिझ) दीर्घ-यकृत आहे - इन दक्षिण कोरियाकारचे मालिका उत्पादन 1998 मध्ये सुरू झाले आणि आजही सुरू आहे.

पारंपारिकपणे साठी बजेट कारहे निश्चित कॉन्फिगरेशनमध्ये विकले जाते - उपकरणांच्या सेटवर अवलंबून, खरेदीदार त्याच्या गरजा पूर्ण करणारा पर्याय निवडतो. तथापि, या दृष्टिकोनात एक गोष्ट आहे लक्षणीय कमतरता- कोणतीही अतिरिक्त उपकरणे ऑर्डर करणे शक्य नाही.

दक्षिण कोरियातील देवू मोटर्स प्लांटमध्ये सुरुवातीला या कारचे उत्पादन करण्यात आले. तथापि, जसजशी त्याची लोकप्रियता वाढत गेली, तसतसे मशीनचे उत्पादन जगभरातील कंपनी कारखान्यांमध्ये - पोलंड, रोमानिया, भारत, चीन आणि उझबेकिस्तानमध्ये आयोजित केले जाऊ लागले.

वर नमूद केलेल्या कारखान्यांनी कॉन्फिगरेशनच्या संदर्भात एकसंध धोरण विकसित केले नाही, म्हणून, उत्पादनाच्या देशावर अवलंबून विविध उत्पादकदेवू मॅटिझसाठी उपकरणांच्या संचासाठी त्यांचे स्वतःचे पर्याय ऑफर केले.

आज, सर्वात सामान्य उझबेकिस्तानमध्ये उत्पादित कार आहेत, जिथे कारचे उत्पादन 2001 मध्ये सुरू झाले आणि आजही चालू आहे.

इंजिन आणि गिअरबॉक्सेस

देवू मॅटिझ केवळ सुसज्ज आहे गॅसोलीन इंजिन. त्यांची मात्रा 0.8 l किंवा 1.0 l आहे.

लहान इंजिन तीन-सिलेंडर आहे, 52 विकसित होते अश्वशक्ती 62 Nm च्या टॉर्कसह.

जुन्या इंजिनमध्ये 64 अश्वशक्ती आणि 87 Nm टॉर्क आहे.

ते पाच-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह जोडलेले आहेत. तसेच, कोणताही इंजिन पर्याय चार-स्पीड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह दिला जातो.


अंतर्गत आणि बाह्य

सुरुवातीला, देवू मॅटिझची ऑफर फक्त मध्येच होती तीन ट्रिम स्तर- सर्वोत्कृष्ट, अनन्य आणि सार्वत्रिक. तथापि, कारच्या वाढत्या मागणीसह, निर्मात्याने त्यांची संख्या वाढविण्याचा निर्णय घेतला.

नऊ फिक्स्ड ट्रिम लेव्हलमध्ये कार ऑफर केली जाते. यापैकी सहा पर्याय लहान मोटारीसाठी आहेत आणि तीन पर्याय जुन्या मोटरसाठी आहेत.

पाया देवू प्रकार Matiz ला M19 Lite म्हणतात. यात खालील उपकरणे समाविष्ट आहेत: इलेक्ट्रिक हेडलाइट श्रेणी नियंत्रण, विशेष लॉकिंग मागील दरवाजेजे त्यांना लहान मुलांकडून उघडण्यापासून वाचवते, केबिनमध्ये रीअर-व्ह्यू मिरर, अँटी-रिफ्लेक्टीव्ह कोटिंग, फोल्डिंग सिस्टमसह मागील सीट, ऑडिओ तयार करणे आणि इलेक्ट्रिक हीटिंग मागील खिडकी. कारच्या जागा सर्वात सोप्या लाइट फॅब्रिकने सजवल्या जातात.


M19 Lite कॉन्फिगरेशनमध्ये Daewoo Matiz

पुढील पर्याय - M19, Clarion द्वारे निर्मित कार रेडिओची उपस्थिती, दोन ऑडिओ स्पीकरची उपस्थिती, छतावर एक अँटेना, एक मागील वायपर आणि सुधारित सीट ट्रिम - त्यांची अपहोल्स्ट्री स्टँडार्ट फॅब्रिकने बनलेली आहे.

याव्यतिरिक्त, निर्माता M19/81 पॅकेज प्रदान करतो, जे मागील एकापेक्षा वेगळे आहे कारण बंपर शरीराच्या रंगात रंगवले जातात.

M22 आणि M22/81 कॉन्फिगरेशन एअर कंडिशनिंगच्या उपस्थितीत मागील आवृत्त्यांपेक्षा भिन्न आहेत. त्यांचे मूलभूत फरकदुसऱ्या कॉन्फिगरेशनमध्ये बॉडी कलरमध्ये रंगवलेले बंपर वापरायचे आहेत.

सर्वात प्रगत प्रकारांमध्ये M18, M16 आणि M30 यांचा समावेश आहे. ते 0.8-लिटर इंजिन आणि 1.0 लिटरच्या विस्थापनासह जुन्या इंजिनसह उपलब्ध आहेत.

या पर्यायांचा समावेश आहे केंद्रीय लॉकिंग, केबिनमध्ये घड्याळ, चार स्पीकर असलेला कार रेडिओ, एथर्मल ग्लास, हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग आणि पुढच्या दरवाज्यात पॉवर विंडो.

बाहेरून, या उपकरणांच्या संचासह कार थोड्या वेगळ्या असतात. सर्वात प्रगत आवृत्ती - M30 मध्ये, देवू मॅटिझ मिश्र धातुच्या चाकांनी सुसज्ज आहे, तर इतर दोनमध्ये सजावटीच्या टोप्यांसह स्टीलची चाके आहेत. याव्यतिरिक्त, सर्व तीन ट्रिम स्तर वळण सिग्नलसह साइड मिररसह सुसज्ज आहेत, आणि M30 मध्ये - छतावरील बार.


काही देवू डीलर्स मॅटिझ ट्रिम पातळीसाठी इतर नावे वापरतात.

विशेषतः, काही विक्रेते चार ट्रिम स्तरांमध्ये कार ऑफर करतात: कमी किंमत, STD, DLX, सर्वोत्तम. पहिल्या चार पर्यायांमध्ये 0.8-लिटर इंजिन बसवणे आणि बेस्ट - केवळ चार-सिलेंडर लिटरचे इंजिन. लो कॉस्ट आणि एसटीडी ट्रिम लेव्हलमध्ये हायड्रॉलिक पॉवर स्टीयरिंग, फ्रंट पॉवर विंडो, व्हील कव्हर्स किंवा कारच्या आतून ट्रंक दूरस्थपणे उघडण्यासाठी सिस्टम नाही. या आवृत्त्यांमधील बंपर शरीराच्या रंगात रंगवलेले नाहीत आणि कमी किमतीत मागील खिडकीसाठी वातानुकूलन किंवा हीटिंग नाही.

उपकरणे सेट आणि फिनिशची आणखी एक भिन्नता कमी किंमत, M, M81, MX, MX A/C, MX A/C LD या निर्देशांकांद्वारे दर्शविली जाते.

शिवाय, ते अत्यंत दुर्मिळ आहे दुय्यम बाजारगाड्या भेटतात कोरियन विधानसभा. त्यांचे वर्गीकरण पूर्णपणे भिन्न आहे. दक्षिण कोरियामध्ये, कार डीएलएक्स, डीएलएक्स के, डीएलएक्स लक्स ट्रिम लेव्हलमध्ये तयार केली गेली. उझबेकिस्तानमध्ये उत्पादित कारच्या विपरीत, त्यांच्यासाठी उपकरणांची विस्तृत निवड ऑफर केली गेली आणि एक विशेष कारखाना स्थापित केला जाऊ शकतो. प्लास्टिक बॉडी किट, ज्याने कारला स्पोर्टी फील, वेलोर अपहोल्स्ट्री, उजवीकडे असलेल्या आरशासाठी इलेक्ट्रिक ड्राइव्ह, हुडसाठी आवाज इन्सुलेशन आणि मागील दरवाजावर एक स्पॉयलर दिला.

देवू मॅटिझ खरेदी करताना कॉन्फिगरेशनमधील गोंधळामुळे, किटचा अभ्यास करण्याचा सल्ला दिला जातो अतिरिक्त उपकरणेकारसह ऑफर केली. या प्रकरणात, आपण या वस्तुस्थितीकडे लक्ष दिले पाहिजे की समान नावाच्या मशीनचे कॉन्फिगरेशन एकमेकांपेक्षा खूप भिन्न असू शकतात.

जाहिरात "ग्रँड सेल"

स्थान

जाहिरात फक्त नवीन कारसाठी लागू होते.

ही ऑफर केवळ प्रमोशनल वाहनांसाठी वैध आहे. या वेबसाइटवर किंवा कार डीलरशिपच्या व्यवस्थापकांकडून सध्याची यादी आणि सूट मिळू शकतात.

उत्पादनांची संख्या मर्यादित आहे. प्रमोशनल वाहनांची उपलब्ध संख्या संपल्यावर प्रमोशन आपोआप संपते.

जाहिरात "लॉयल्टी प्रोग्राम"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

तुमच्या स्वतःच्या मेंटेनन्स ऑफरसाठी जास्तीत जास्त फायदा सेवा केंद्रनवीन कार खरेदी करताना "एमएएस मोटर्स" 50,000 रूबल आहे.

हे फंड क्लायंटच्या लॉयल्टी कार्डशी जोडलेल्या बोनस रकमेच्या स्वरूपात दिले जातात. रोख समतुल्य रकमेसाठी हे निधी इतर कोणत्याही प्रकारे कॅश आउट किंवा एक्सचेंज केले जाऊ शकत नाहीत.

बोनस फक्त यावर खर्च केले जाऊ शकतात:

  • MAS MOTORS शोरूममध्ये सुटे भाग, उपकरणे आणि अतिरिक्त उपकरणांची खरेदी;
  • पेमेंट केल्यावर सवलत देखभाल MAS मोटर्स शोरूममध्ये.

राइट-ऑफ निर्बंध:

  • प्रत्येक अनुसूचित (नियमित) देखरेखीसाठी, सवलत 1000 रूबलपेक्षा जास्त असू शकत नाही.
  • प्रत्येक अनियोजित (अनियमित) देखरेखीसाठी - 2000 रूबल पेक्षा जास्त नाही.
  • अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीसाठी - अतिरिक्त उपकरणांच्या खरेदीच्या रकमेच्या 30% पेक्षा जास्त नाही.

सवलत प्रदान करण्याचा आधार आमच्या सलूनमध्ये जारी केलेले ग्राहक निष्ठा कार्ड आहे. कार्ड वैयक्तिकृत नाही.

MAS MOTORS ने कार्डधारकांना सूचित केल्याशिवाय लॉयल्टी प्रोग्रामच्या अटी बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे. क्लायंट या वेबसाइटवरील सेवा अटींचा स्वतंत्रपणे अभ्यास करण्याचे वचन देतो.

जाहिरात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात केवळ नवीन कार खरेदी करण्याच्या प्रक्रियेवर लागू होते.

आकार जास्तीत जास्त फायदा 30,000 रूबल आहे जर:

  • जुनी कार ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारली जाते आणि तिचे वय 3 वर्षांपेक्षा जास्त नाही;
  • राज्य पुनर्वापर कार्यक्रमाच्या अटींनुसार जुनी कार सुपूर्द करण्यात आली, वाहनाचे वय वाहनया प्रकरणात ते महत्वाचे नाही.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात लाभ प्रदान केला जातो.

हे "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%" आणि "प्रवास प्रतिपूर्ती" कार्यक्रमांतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकते.

तुम्ही रिसायकलिंग प्रोग्राम आणि ट्रेड-इन अंतर्गत सवलत एकाच वेळी वापरू शकत नाही.

वाहन तुमच्या जवळच्या नातेवाईकाचे असू शकते. नंतरचा विचार केला जाऊ शकतो: भावंड, पालक, मुले किंवा जोडीदार. कौटुंबिक संबंधांचे दस्तऐवजीकरण करणे आवश्यक आहे.

जाहिरातीतील सहभागाची इतर वैशिष्ट्ये खाली सूचीबद्ध आहेत.

ट्रेड-इन कार्यक्रमासाठी

ट्रेड-इन प्रोग्राम अंतर्गत स्वीकारलेल्या कारचे मूल्यांकन केल्यानंतरच लाभाची अंतिम रक्कम निश्चित केली जाऊ शकते.

पुनर्वापर कार्यक्रमासाठी

प्रदान केल्यानंतरच तुम्ही प्रमोशनमध्ये भाग घेऊ शकता:

  • अधिकृत राज्य-जारी केलेले पुनर्वापर प्रमाणपत्र,
  • वाहतूक पोलिसांकडे जुन्या वाहनाची नोंदणी रद्द करण्याची कागदपत्रे,
  • स्क्रॅप केलेल्या वाहनाच्या मालकीची पुष्टी करणारी कागदपत्रे.

स्क्रॅप केलेले वाहन अर्जदाराच्या किंवा त्याच्या जवळच्या नातेवाईकाच्या मालकीचे किमान 1 वर्ष असावे.

केवळ 01/01/2015 नंतर जारी केलेल्या विल्हेवाट प्रमाणपत्रांचा विचार केला जातो.

जाहिरात "क्रेडिट किंवा हप्ता योजना 0%"

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

"क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" प्रोग्राम अंतर्गत लाभ "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" आणि "ट्रॅव्हल कंपेन्सेशन" प्रोग्राम अंतर्गत लाभांसह एकत्र केले जाऊ शकतात.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

हप्ता योजना

हप्त्यांमध्ये पेमेंट करण्याच्या अधीन, प्रोग्राम अंतर्गत जास्तीत जास्त फायदा 50,000 रूबलपर्यंत पोहोचू शकतो. आवश्यक अटलाभ प्राप्त करणे म्हणजे 50% वरून डाउन पेमेंटचा आकार.

हप्त्याची योजना कार कर्ज म्हणून जारी केली जाते, 6 ते 36 महिन्यांच्या कालावधीसाठी कारच्या मूळ किमतीच्या तुलनेत जास्त पैसे न देता प्रदान केली जाते, जर पेमेंट प्रक्रियेदरम्यान बँकेसोबतच्या कराराचे कोणतेही उल्लंघन झाले नाही.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांद्वारे कर्ज उत्पादने प्रदान केली जातात

कारसाठी विशेष विक्री किंमतीच्या तरतुदीमुळे जादा पेमेंटची अनुपस्थिती उद्भवते. कर्जाशिवाय, विशेष किंमत प्रदान केली जात नाही.

"विशेष विक्री किंमत" या शब्दाचा अर्थ वाहनाची किरकोळ किंमत लक्षात घेऊन गणना केलेली किंमत, तसेच MAS मोटर्स डीलरशिपवर वैध असलेल्या सर्व विशेष ऑफर, ज्यात "ट्रेड-इन किंवा रीसायकलिंग" अंतर्गत वाहन खरेदी करताना फायदे समाविष्ट आहेत. आणि "विल्हेवाट" कार्यक्रम प्रवास भरपाई."

हप्त्याच्या अटींबद्दल इतर तपशील पृष्ठावर सूचित केले आहेत

कर्ज देणे

जर तुम्ही एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या भागीदार बँकांमार्फत कार कर्जासाठी अर्ज केला तर, कार खरेदी करताना डाउन पेमेंट खरेदी केलेल्या कारच्या किंमतीच्या 10% पेक्षा जास्त असल्यास कार खरेदी करताना जास्तीत जास्त फायदा 70,000 रूबल असू शकतो.

भागीदार बँकांची यादी आणि कर्ज देण्याच्या अटी पृष्ठावर आढळू शकतात

जाहिरात रोख सवलत

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

जाहिरात फक्त नवीन कार खरेदीवर लागू होते.

खरेदी आणि विक्री कराराच्या समाप्तीच्या दिवशी क्लायंटने एमएएस मोटर्स कार डीलरशिपच्या कॅश डेस्कवर रोख रक्कम भरल्यास कमाल लाभाची रक्कम 40,000 रूबल असेल.

खरेदीच्या वेळी कारच्या विक्री किंमतीमध्ये कपात करण्याच्या स्वरूपात सवलत दिली जाते.

जाहिरात खरेदीसाठी उपलब्ध असलेल्या कारच्या संख्येपर्यंत मर्यादित आहे आणि उर्वरित स्टॉक संपल्यावर आपोआप समाप्त होते.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने प्रमोशन सहभागीला सवलत मिळण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे जर सहभागीच्या वैयक्तिक कृती येथे दिलेल्या जाहिरात नियमांचे पालन करत नाहीत.

MAS MOTORS कार डीलरशिपने येथे सादर केलेल्या जाहिरातीच्या नियमांमध्ये सुधारणा करून प्रमोशनची वेळ निलंबित करण्यासह या जाहिरातीच्या अटी आणि शर्ती तसेच प्रमोशनल कारची श्रेणी आणि संख्या बदलण्याचा अधिकार राखून ठेवला आहे.

राज्य कार्यक्रम

स्थान- कार डीलरशिप "एमएएस मोटर्स", मॉस्को, वर्षावस्को हायवे, इमारत 132A, इमारत 1.

भागीदार बँकांकडून क्रेडिट फंड वापरून नवीन कार खरेदी करतानाच सवलत मिळते.

कारण न देता कर्ज देण्यास नकार देण्याचा अधिकार बँकेकडे आहे.

पृष्ठावर दर्शविलेल्या MAS MOTORS शोरूमच्या भागीदार बँकांद्वारे कार कर्ज प्रदान केले जाते

वाहन आणि क्लायंटने निवडलेल्या सरकारी अनुदान कार्यक्रमाच्या आवश्यकता पूर्ण केल्या पाहिजेत.

साठी जास्तीत जास्त फायदा सरकारी कार्यक्रमकार कर्जासाठी सबसिडी देणे 10% आहे, जर कारची किंमत निवडलेल्या कर्ज कार्यक्रमासाठी स्थापित उंबरठ्यापेक्षा जास्त नसेल.

कार डीलरशिपचे प्रशासन कारणे न देता लाभ देण्यास नकार देण्याचा अधिकार राखून ठेवते.

हा फायदा "क्रेडिट किंवा इन्स्टॉलमेंट प्लॅन 0%" आणि "ट्रेड-इन किंवा डिस्पोजल" कार्यक्रमांतर्गत लाभासह एकत्र केला जाऊ शकतो.

वाहन खरेदी करताना देय देण्याची पद्धत देयकाच्या अटींवर परिणाम करत नाही.

एमएएस मोटर्स डीलरशिपवर विशेष कार्यक्रमांतर्गत वाहन खरेदी करताना प्राप्त झालेल्या कमाल फायद्याची अंतिम रक्कम डीलरशिपच्या सेवा केंद्रावर अतिरिक्त उपकरणे बसविण्याच्या सेवांसाठी देय म्हणून किंवा कारच्या मूळ किमतीच्या सापेक्ष सवलत म्हणून वापरली जाऊ शकते - येथे डीलरशिपचा विवेक.

आज आपण अशा महत्त्वाच्या मुद्द्याबद्दल बोलू मॅटिझ उपकरणे- ते सामान्यतः काय असतात, ते काय समाविष्ट करतात मूलभूत उपकरणे Matiz आणि आपल्यास अनुकूल असलेले एक कसे निवडायचे.

देवू मॅटिझ कुटुंबाकडे फक्त एक शरीर आहे, ज्यामध्ये कोणतेही मॅटिझ कॉन्फिगरेशन केले जाते. असे दिसते की हे पुरेसे नाही ... परंतु वर्ग अ शहरासाठी आपल्याला अधिक आवश्यक नाही, कारण त्याचे स्वतःचे कोनाडा आणि स्वतःची कार्ये आहेत, विशेषत: या मुख्य भागावर आधारित कॉन्फिगरेशनची निवड खूप विस्तृत असल्याने. येथे जोडा विस्तृतचमकदार आणि आनंदी रंग, पॉवर युनिट्स निवडण्याची क्षमता आणि तुम्हाला दिसेल की मॅटिझ कारमधून निवडण्यासाठी भरपूर आहे! तर, क्रमाने सुरुवात करूया.

देवू मॅटिझची उपकरणे - प्रकार आणि वैशिष्ट्ये.

देवूमॅटिझ उपकरणेकमीखर्च

हे मॅटिझचे "स्टॉक" उपकरणे आहे, जे जागतिक आर्थिक संकटासाठी निर्मात्याचे प्रतिसाद बनले. या कॉन्फिगरेशनची सामान्य कल्पना वर्णन केली जाऊ शकते सोप्या शब्दात: "ते सुरक्षित आणि गतिमान ठेवणे, परंतु आम्ही त्याशिवाय करू शकतो त्या सर्व गोष्टी फेकून देणे." घड्याळांसह किंमत कमी करण्यासाठी प्रत्येक कल्पना करण्यायोग्य तपशीलाचा त्याग केला गेला आहे, मागील वाइपर, ट्रंक आणि गॅस टँक फ्लॅपचे रिमोट ओपनिंग, हेडलाइट रेंज कंट्रोल आणि सम सुटे चाकड्रायव्हरच्या टूल किटसह. अर्थात, या मॅटिझ उपकरणाचा संगीताशी काहीही संबंध नाही. टेप रेकॉर्डर नाही, रेडिओ नाही, प्राथमिक ऑडिओ तयारी नाही. तथापि, हे लक्षात घेतले पाहिजे की सुरक्षिततेसाठी काहीही महत्त्वाचे नाही उपकरणेकमीखर्चते नाकारले नाही - आम्ही अजूनही त्यात निरीक्षण करतो अतिरिक्त ब्रेक लाइट, जडत्व पट्टेसुरक्षितता, बाजूच्या दरवाज्यांमध्ये इम्पॅक्ट बीम आणि हेडरेस्टसह पुढील सीट. इतर सर्वांप्रमाणे देवू मॅटिझ, या कॉन्फिगरेशनमधील मागील सीट्स खाली दुमडल्या आहेत. कारच्या मूलभूत प्रणालींवर बचत करण्याबद्दल कोणतीही चर्चा नाही - निर्मात्याची अशी स्थिती आदरणीय आहे.

कमीखर्च Matizसहसा शहराभोवती कुरिअर सहलीसाठी किंवा पिझ्झासारख्या छोट्या ऑर्डरच्या वितरणासाठी संस्थांद्वारे खरेदी केली जाते. बचत स्पष्ट आहे, परंतु ड्रायव्हरला कामावर संगीताची परवानगी नाही - म्हणून अशा हेतूंसाठी ते आहे परिपूर्ण कार. परंतु "तुमच्या प्रिय व्यक्तीसाठी" ते क्वचितच कमी किमतीचे पॅकेज घेतात - तुम्हाला यातही एक विशिष्ट पातळीचा आराम हवा आहे. स्वस्त कार Matiz सारखे. नवशिक्या ड्रायव्हर्स सहसा योग्य असतात...

देवूमॅटिझ उपकरणेSTD

या मूलभूत उपकरणे मॅटिझ, जे नवशिक्या ड्रायव्हर्ससाठी किंवा त्यांच्यासाठी योग्य आहे व्यावहारिक मालकजे कौटुंबिक अर्थसंकल्पातील साधेपणा आणि सचोटीला महत्त्व देतात. पेंट न केलेले प्लास्टिक बंपर, सर्व ड्राईव्ह (मिरर, पॉवर विंडो) यांत्रिक आहेत. संगीत दोन स्पीकर आणि CD\MP3 कार रेडिओद्वारे सादर केले जाते (2009 पर्यंत, एसटीडी पॅकेजसह डिजिटल रेडिओ पुरवला जात होता) - आनंदासाठी आणखी काय आवश्यक आहे? पॅकेजमध्ये पूर्ण-आकाराचे स्पेअर व्हील आणि साधनांचा संच समाविष्ट आहे आणि हेडलाइट रेंज कंट्रोल आणि मागील विंडशील्ड वायपर शहरामध्ये किंवा महामार्गावर आरामाची खात्री करतील. मॅटिझच्या या कॉन्फिगरेशनमध्ये, गॅस टाकी आधीच हत्तीवरून उघडली जाऊ शकते, परंतु ट्रंक अद्याप उघडू शकत नाही. या मॅटिझ कॉन्फिगरेशनच्या मालकाने त्याच्या हातावर घड्याळ घालणे आवश्यक आहे - पॉवर स्टीयरिंग (पॉवर स्टीयरिंग) प्रमाणे ते येथे समाविष्ट केलेले नाहीत. कमी किमतीप्रमाणे, एसटीडी पॅकेजमध्ये स्वस्त कोरियन “कुम्हो” टायर 145/70R13 आहेत – एक चांगला पर्यायत्याच्या किंमतीसाठी.

देवू संपूर्ण संच म्हणून MatizSTDहोईल चांगली निवडनवशिक्यासाठी: कमी किंमतसह संयोजनात चांगला आरामआणि डायनॅमिक्स प्लस बंपर ज्यावर स्क्रॅच दिसत नाहीत - हे कालच्या ड्रायव्हिंग स्कूल ग्रॅज्युएटचे स्वप्न नाही का? तुलनेने कमी पैशासाठी, देवू मॅटिझ एसटीडी पॅकेज एअर कंडिशनिंग आणि शरीराच्या रंगात रंगवलेले बंपरसह सुसज्ज केले जाऊ शकते. आमच्या संपादकांच्या मते, हा काहीसा संशयास्पद निर्णय आहे. कदाचित जवळून पाहणे चांगले आहे ...

देवूमॅटिझ उपकरणेडीएक्स आणिDLX

DX पॅकेज सुखद आणि उपस्थिती द्वारे दर्शविले जाते उपयुक्त पर्याय, 30 हजार रूबलच्या तुलनेने लहान अधिभारासाठी (2009 च्या शेवटी किमतीनुसार) आरामासाठी सेवा देणे, आत्म्याला आनंद देणे, श्रवण, दृष्टी आणि इतर संवेदना आणि ड्रायव्हरच्या शरीराचे भाग.

या कॉन्फिगरेशनमध्ये आधीच सर्व STD पर्याय सुरक्षितपणे स्थापित आहेत, तसेच समोरच्या दारात इलेक्ट्रिक खिडक्या, केबिनमधून रिमोट ट्रंक उघडणे, पॉवर स्टीयरिंग (पॉवर स्टीयरिंग), डॅशबोर्डवरील एक घड्याळ आणि सेंट्रल लॉकिंग. सर्व DX ट्रिम्सवर बॉडी-रंगीत बंपर पेंट केले जातात आणि अनिवार्य आहेत सजावटीच्या टोप्याचाकांवर आणि सूर्याची पट्टी चालू विंडशील्ड Matiz मध्ये मोहिनी जोडेल. संगीत चार स्पीकर आणि नेहमीच्या क्लेरियन रेडिओसह प्रसन्न होते, जे सर्व वर्तमान डिस्क स्वरूप वाचते. परंतु या कॉन्फिगरेशनमधील एअर कंडिशनर काही पैशांसाठी पर्याय म्हणून उपलब्ध आहे.

IN हे पॅकेजसमाविष्ट दर्जेदार टायर“कॉन्टिनेंटल” 155/65R13, जो बराच काळ टिकेल आणि अगदी महामार्गावर, अगदी शहरी “ग्रिड्स” मध्ये देखील उत्कृष्ट रोड पकडीने तुम्हाला आनंदित करेल.

पर्याय म्हणून, तुम्ही DLX (“लक्झरी”) पॅकेज ऑर्डर करू शकता, जिथे तुम्ही मिश्रधातू जोडू शकता मिश्रधातूची चाके, वातानुकूलन आणि छतावरील बार.

तसेच, DLX पॅकेज शेवटी स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या चाहत्यांना आनंदित करेल! हे DLX कॉन्फिगरेशनमध्ये आहे ज्याद्वारे तुम्ही Matiz खरेदी करू शकता स्वयंचलित प्रेषणगीअर बदलतो, त्यामुळे ज्यांना त्यांच्या पायाखाली दोन पेडल्स आवडतात त्यांच्यासाठी मॅटिझ डीएक्स एक उत्कृष्ट पर्याय असेल. सराव दर्शवितो की कार डीलरशिपमध्ये मॅटिझ डीएक्स आणि डीएलएक्स कॉन्फिगरेशनना सर्वाधिक मागणी आहे - खरेदीदार आरामासाठी मूलभूत कॉन्फिगरेशनच्या वर थोडे जास्त पैसे देण्यास तयार आहे.

सर्व सूचीबद्ध कॉन्फिगरेशन्स 0.8 लिटरच्या व्हॉल्यूमसह आणि 51 एचपी पॉवरसह इंजिनसह सुसज्ज आहेत, 17 सेकंदात (18.5 - स्वयंचलित ट्रांसमिशन) मॅटिझला 100 किमी/ताशी वेग वाढवतात. पुरेशी ड्राइव्ह नाही? याबद्दल बोलण्याची वेळ आली आहे ...

देवूमॅटिझ उपकरणेबेस्ट

एक लिटर इंजिन आणि हुडखाली असलेले 63 “घोडे” 12 सेकंदात बेस्टला “शेकडो” गती देतात. अशा बाळासाठी वाईट सूचक नाही, बरोबर? द्वारे देखावा BEST पॅकेज सिल्व्हर बंपर आणि डोअर मोल्डिंगद्वारे ओळखले जाते. फॉग लाइट बॉक्सच्या बाहेर समाविष्ट केले आहेत, जसे की इलेक्ट्रिक विंडो आणि इलेक्ट्रिक उजव्या हाताच्या आरशाचे समायोजन. बेस्ट पॅकेजचे आतील भाग एसटीडी आणि डीएक्स पेक्षा वेगळे आहे डोर अपहोल्स्ट्री आणि मजेदार सीट रंग.

परंतु या कॉन्फिगरेशनमध्ये स्वयंचलित ट्रांसमिशन शक्य नाही आणि हे कदाचित आहे एकमेव कमतरतामॅटिझ बेस्ट कॉन्फिगरेशन - सर्व "लिटर" मॅटिझ सुसज्ज आहेत मॅन्युअल गिअरबॉक्स, मशीन फक्त आत ठेवता येत नाही इंजिन कंपार्टमेंटमोठ्या इंजिनसह.

बेस्ट पॅकेज हे मॅटिझ या मालिकेचे शिखर आहे;

तर, आम्ही मॅटिझ कॉन्फिगरेशनचे प्रकार - तपशीलवार क्रमवारी लावले आहेत असे दिसते मुख्य सारणीलेखाच्या शेवटी पर्याय पहा, परंतु आतासाठी विभाग वाचा...

मॅटिझ उपकरणे - निवडीची वैशिष्ट्ये.

तुमच्यासाठी योग्य असलेले मॅटिझ पॅकेज कसे निवडायचे याबद्दल तुम्ही काय सल्ला देऊ शकता? खाली आम्ही काही विचार प्रदान करतो जे यास मदत करू शकतात.

मॅटिझ उपकरणेकमीखर्चकोणत्याही कंपनी आणि सेवेसाठी शहर अधिकारी आणि कुरिअर कार म्हणून योग्य - उच्च विश्वसनीयता, कमी इंधन वापर, कॉम्पॅक्टनेस, दुरुस्तीची कमी किंमत आणि परवडणारे स्पेअर पार्ट्स कमी किमतीच्या मॅटिझला “प्रत्येक दिवसासाठी” एक आदर्श कुरिअर कार बनवतात. अर्थात, ते चालवा मोठा मालआणि माल निघण्याची शक्यता नाही, आणि मॅटिझमध्ये सामानासह कंपनीच्या परदेशी भागीदारांना विमानतळावर भेटणे देखील गंभीर नाही, परंतु कागदपत्रे, सुटे भाग, पत्रव्यवहार किंवा पिझ्झा किंवा सुशी सारख्या ऑर्डर शहराभोवती वितरित करणे कठीण आहे. काहीतरी चांगले घेऊन येण्यासाठी.

मॅटिझ उपकरणेSTDहोईल उत्कृष्ट पर्यायनवशिक्या ड्रायव्हरसाठी. ब्लॅक बंपर पार्किंगमधील चुका माफ करतील, आणि परवडणारी किंमतअगदी कार्यरत विद्यार्थ्याला क्रेडिटवर कार खरेदी करण्यास अनुमती देईल. परंतु मुलींसाठी याची शिफारस करणे कठीण आहे - पॉवर स्टीयरिंगची अनुपस्थिती, जरी गंभीर नसली तरी गोरा लिंगतरीही ते घेणे अधिक सोयीचे असेल.

मॅटिझ उपकरणेडीएक्सएक किंवा दोन मुले असलेल्या तरुण कुटुंबासाठी योग्य रोजची गाडी"घर-शॉप-वर्क" मोडमध्ये किंवा शहराबाहेर कुटुंब सहलीसाठी. उच्च-गुणवत्तेचे संगीत, सोयीस्कर छोट्या गोष्टींची उपस्थिती - आपल्याला आणखी काय हवे आहे? DX साठी देखील एक चांगला व्यासपीठ आहे सोपे ट्यूनिंगआणि आत्म-अभिव्यक्ती! त्यावर पैज लावा धुक्यासाठीचे दिवे, “लेडीबग सारखे” ठिपके किंवा Moommi Troll सह स्टिकर लावा (जे Lagutenko च्या नाही तर Tove Janson च्या पुस्तकातील आहे... तथापि, ते चव आणि रंगावर अवलंबून असते...) - आणि Matiz होईल एका विलक्षण व्यक्तिमत्वाचे तेजस्वी आणि तरतरीत गुणधर्म!

मॅटिझ उपकरणेDLX(लक्झरी)

आणि इथे लक्झरी उपकरणे DX Matiz एक अद्भुत भेट असेल. जेव्हा मुले प्रौढ होतात किंवा ड्रायव्हिंग स्कूलमध्ये परीक्षा उत्तीर्ण होतात तेव्हा त्यांच्या पालकांकडून मॅटिझ कार त्यांना दिली जातात हे रहस्य नाही. बरं, आपल्या प्रिय स्त्रियांसाठी, अर्थातच, मॅटिझ फक्त एक उत्तम भेट असेल! सर्वसाधारणपणे, लोकप्रिय शहाणपण असे म्हणते की आपण तोंडात भेटवस्तू घोडा दिसू नये - परंतु आपण आपल्या प्रियजनांवर कंजूषपणा करू नये? द्या चांगली उपकरणेनेहमी एका चांगल्या घटनेची आठवण करून देते, आणि स्वयंचलित प्रेषणड्रायव्हिंग सोयीस्कर आणि आरामदायी करेल.

संदर्भासाठी: 2009 साठी, ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसह डीएलएक्स कॉन्फिगरेशनमधील देवू मॅटिझ ही रशियन कार मार्केटमध्ये स्वयंचलित गिअरबॉक्स असलेली सर्वात स्वस्त कार आहे. गाणे म्हणते, "स्वतःसाठी विचार करा, स्वतःसाठी निर्णय घ्या!"

मॅटिझ उपकरणेबेस्टटॉप-एंड सोल्यूशन म्हणून, ते त्यांच्यासाठी योग्य आहे जे आरामात कमी पडत नाहीत आणि वेग आवडतात. हे सर्वोत्तम आहे जे बहुतेक वेळा ट्यून केलेले आणि पूरक असते संलग्नक- त्यांच्या व्यक्तिमत्त्वावर जोर देण्याची इच्छा सहसा "लिटर मॅटिझ" च्या मालकांचे वैशिष्ट्य असते. याव्यतिरिक्त, कामाच्या सहलींसाठी पुरुष अनेकदा त्यांची मुख्य कार म्हणून बेस्ट खरेदी करतात. जर तुम्हाला बऱ्याचदा शहराभोवती एकटे आणि हलकेच फिरावे लागत असेल, जर तुम्ही जुन्या मर्सिडीजमधील स्नॉब्सच्या मतांवर लक्ष न दिल्यास, बेस्ट हा एक उत्कृष्ट पर्याय असेल. माझ्या ओळखीच्या एका वास्तुविशारदाने “डॉल्फिनला मारू नका!” असे स्टिकर असलेले एक लिटर मॅटिझ चालवले. सर्व बोर्डवर. ग्राहकांशी भेटतो, करार पूर्ण करतो, प्रकल्पांवर चर्चा करतो - आणि समान कारकेवळ त्याच्या व्यक्तिमत्त्वावर आणि सर्जनशीलतेवर जोर देते.

देवू मॅटिझ उपकरणे - निवड पॉवर युनिटआणि चेकपॉईंट.

प्रश्न खूप मनोरंजक आहे. शहरातील कारला नियुक्त केलेल्या बहुसंख्य कार्यांसाठी, 0.8 लिटर इंजिन आदर्श आहे. शहरातील रहदारीतील गतिमान बदल, आत्मविश्वासाने ओव्हरटेकिंग आणि ड्रायव्हिंगसाठी त्याची गतिशीलता पुरेशी आहे. उच्च गतीरस्त्यावर. जर तुम्ही अशा परिस्थितीची कल्पना करत असाल ज्यामध्ये 0.8 लिटर स्पष्टपणे पुरेसे नाही, तर हे असे आहे की तुम्ही चार मोठ्या लोकांचा एक बांधकाम कर्मचारी त्यात उपकरणांसह ठेवले, ट्रंकच्या शीर्षस्थानी एक शिडी बांधली, वातानुकूलन चालू केले आणि सर्व वाहने चालविली. वेळ चढ. तुम्ही असं काही करत नाही का? बरं, ०.८ इंजिन घ्या आणि तुमचा मेंदू रॅक करू नका! येथे स्वयंचलित ट्रांसमिशन जोडा आणि तुम्हाला महिलांसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय मिळेल. आमचा अनुभव दर्शवितो की पुरुष मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह मॅटिझ चालविण्यास प्राधान्य देतात - त्याची गतिशीलता स्पष्टपणे चांगली आहे. परंतु शहरात वाहन चालवताना सोयीसाठी आणि सोईसाठी, स्वयंचलित ट्रांसमिशन हा एक उत्कृष्ट उपाय आहे.

आमच्या मते, फक्त चार जणांच्या कुटुंबासाठी "लिटर" घेणे अर्थपूर्ण आहे लांब ट्रिपआणि अर्थातच - स्व-अभिव्यक्तीसाठी! हे अधिक गतिमान आहे, हेवी लेक्ससपेक्षा जास्त वेगाने तुम्हाला छेदनबिंदूतून बाहेर फेकण्यास सक्षम आहे आणि ते थोडे अधिक पेट्रोल वापरते. सत्य हे आहे की आपल्याला प्रत्येक गोष्टीसाठी पैसे द्यावे लागतील! आपण आराम आणि गतिशीलतेसाठी अधिक पैसे देण्यास तयार असल्यास, स्वत: ला नाकारू नका आणि BEST पॅकेजकडे जवळून पहा. तसेच स्पष्ट फायदे पासून लिटर इंजिनऑपरेशन दरम्यान आपण कमी आवाज आणि कंपन लक्षात घेऊ शकता - चार सिलेंडर त्याचे ऑपरेशन अधिक स्थिर करतात.

मॅटिझ उपकरणे - सामान्य निष्कर्ष.

जसे आपण वरील मजकूरावरून पाहू शकता, ट्रिम पातळीच्या मॅटिझ कुटुंबाला संकीर्ण म्हटले जाऊ शकत नाही - एकाच शरीरावर आधारित, आपण सर्वात जास्त निवडू शकता भिन्न कॉन्फिगरेशन, ज्यामध्ये तुम्ही नेहमी तुमचे शोधू शकता. कोणत्याही कॉन्फिगरेशनमध्ये, मॅटिझ ही कार उत्पादकाकडून दोन वर्षांची किंवा 50,000 मायलेज वॉरंटीसह विश्वसनीय आणि देखभाल करण्यास सोपी कार राहील.

तथापि, सर्व कॉन्फिगरेशन नेहमी डीलर शोरूममध्ये सादर केले जात नाहीत. उदाहरणार्थ, डिस्प्ले विंडोवर अभिमानाने लिहिण्यासाठी कमी किमतीची मागणी एकाच प्रतीमध्ये केली जाते - “आमच्याकडे मॅटिझ आहे - 179 हजार पासून!”, आणि डीएलएक्स - एक स्वयंचलित मशीन जवळजवळ नेहमीच ऑर्डर करावी लागते. शिवाय, डीलर्स अनेकदा वाहनांना पूरक नसतात पॅकेजद्वारे प्रदान केले आहेउपकरणे, रग्ज आणि इतर छोट्या गोष्टी ज्या एकत्रितपणे किंमतीवर गंभीरपणे परिणाम करतात! म्हणून जर तुम्हाला पैसे वाचवायचे असतील आणि तुम्हाला जे हवे आहे ते मिळवायचे असेल तर विशिष्ट ऑर्डर करा मॅटिझ पॅकेजआगाऊ डीलर येथे.

"वर्ल्ड ऑफ मॅटिझोव्ह" मासिकाचे संपादक तुम्हाला यशस्वी खरेदीसाठी शुभेच्छा देतात!

व्हिक्टर मोरोझोव्ह

इंटरनेट मासिक "वर्ल्ड ऑफ मॅटिझोव्ह", डिसेंबर 2009

म्हणून, आम्ही गेल्या जून 2010 मध्ये एक कार खरेदी केली. अधिक स्पष्टपणे, माझी मैत्रीण खरेदीबद्दल उत्साहित होती, कारण... मला माझा परवाना एक वर्षापूर्वी मिळाला होता आणि मला माझ्या पहिल्या कारची गरज होती. निधी हास्यास्पद आहेत (100-120 हजार). आमचे स्टॅम्प ताबडतोब गायब झाले कारण: “बरं, अग्ली!”, म्हणून मॅटिझ ताबडतोब “लाल” किंमत आणि रंग श्रेणीत पडला, ज्याला त्याच्या रंग आणि बाह्य साम्यमुळे त्वरित लेडीबग म्हटले गेले. देव जाणतो, मी तिला उझ्बेक निवडण्यापासून परावृत्त करण्याचा सर्वतोपरी प्रयत्न केला, परंतु मला समजले की मी चुकीचे आहे. सर्वसाधारणपणे, आम्हाला आढळले योग्य पर्याय 105 हजारांसाठी. आणि एक मोठी चूक केली - त्यांनी ते निदानाकडे नेले नाही. तत्वतः, तपासणी केल्यावर हे स्पष्ट झाले की डिव्हाइसला सुमारे 20-25 हजार रूबलची गुंतवणूक आवश्यक आहे. परंतु ऑपरेशन दरम्यान, आम्ही हे पैसे आधीच त्यात गुंतवले आहेत आणि तरीही ते त्याच रकमेच्या 2 पट रक्कम मागते. सर्वसाधारणपणे, खरेदीनंतर तीन महिन्यांनी ते विकण्याचा माझा ठाम निर्णय होता आणि माझी मैत्रीण आताच.

मी लगेच म्हणेन की आमच्या कारच्या सर्व उणीवा विशेषतः खरेदी दरम्यान निष्काळजीपणाचे परिणाम आहेत. मागील 2 मालकांनी कार पूर्णपणे दूर नेली आणि स्पष्टपणे मायलेज 30-40 हजारांनी कमी केले, जर जास्त नाही. मॅटिझ कार असलेल्या माझ्या दोन मित्रांना अशा समस्या नाहीत. ते पहात आहेत कारण...

या लहान माणसाला लगेच काय आवडले ते सलून! तो बाहेरून दिसण्यापेक्षा आतून खूप मोठा आहे!!! 180 उंच असल्याने, मी माझ्या मागे सहज बसू शकतो! डॅशबोर्डआणि प्लॅस्टिक हे घरगुती प्लास्टिकच्या तुलनेत खूपच छान आहे. याआधी, मी ट्रक वगळता कधीही पॉवर स्टीयरिंगसह कार चालवली नव्हती, म्हणून मला या बाळावर हा पर्याय खरोखर आवडला. तुम्हाला तुमचे सर्व वजन स्टीयरिंग व्हीलवर टाकण्याची गरज नाही. सुरुवातीला आपल्या तळहाताने स्टीयरिंग व्हील फिरवणे अगदी असामान्य होते. मला दृश्यमानता देखील खूप आवडली. खांब दृश्य रोखत नाहीत. पूर्वीच्या मालकांनी एक मोठा मध्यवर्ती मिरर स्थापित केला. मला परिमाण लगेच जाणवले. आणि येथे डावीकडे आहे बाजूचा आरसातिरस्कार. बरं, खरंच, उजव्या बहिर्वक्र आरशासह, डाव्या बाजूचा बहिर्वक्र बनवण्यासाठी तो कारखान्यात बनवता आला नसता का?! यामुळे, डावीकडील डेड झोन कारमध्ये बसण्यासाठी पुरेसा आहे. आपले डोके फिरवावे लागेल. खरे आहे, मला त्याची त्वरीत सवय झाली आहे आणि ते मला त्रास देत नाही. निष्क्रिय असलेले इंजिन खूपच शांत आहे आणि त्रासदायक नाही. ट्रंक किंवा अतिरिक्त शॉपिंग ट्रिपसाठी मागील ग्लोव्ह कंपार्टमेंट अगदी स्वीकार्य आहे. तुमची मैत्रीण वैद्यकीय/विक्री प्रतिनिधी नसल्यास सर्व पॅकेजेस तेथे सहज बसतील. आता संपूर्ण ट्रंक पत्रके, पोस्टर्स, नमुने, भेटवस्तू आणि इतर धर्मद्रोहांनी भरलेली आहे. आम्ही पॅकेजेस मागील सीटवर ठेवतो. ते दुमडलेले मला खरोखर आवडले मागील जागा. मग खोड ट्रंक बनते. अर्थात, क्षमतेच्या बाबतीत हे शेडपासून खूप लांब आहे, परंतु तरीही, आम्ही त्यात रेफ्रिजरेटर वाहतूक केली.

कारमध्ये साउंडप्रूफिंग... अरे, तसे, उझबेक लोकांना सांगा की मानवतेने साउंडप्रूफिंगचा शोध लावला!!! कृपया!!! =)) खडखडाट आणि आवाज करणारी प्रत्येक गोष्ट: अडथळ्यांवरील निलंबन, इंजिन जेव्हा उच्च गती, वारा तुझ्या कपाळावर आहे, डांबर तुझ्या पट्टीखाली आहे. आणि रेव फेंडर लाइनर्समध्ये कसा आवाज करते! प्रिय, प्रिय. कधीकधी घृणास्पद स्टॉक कॅसेट संगीत मदत करत नाही. येथे देशांतर्गत वाहन उद्योगस्पष्टपणे चांगले.

मॅटिझचे निलंबन खूपच लहान-प्रवासाचे आहे आणि सहजतेने तोडले जाते. खराब रस्त्यावर वाहन चालवणे म्हणजे यातना आहे. मात्र शहरात तो डांबरी रस्त्याला चांगलाच धरून आहे. खूप, खूप, खूप चपळ मशीन. IN तीक्ष्ण वळणेघरगुती लोकांपेक्षा खूप सोपे, जलद आणि अधिक स्थिर प्रवेश करते. चांगले पार्श्व समर्थन असलेल्या जागा. सपाट रस्त्यावर, त्यात वाहन चालवणे आमच्या गुणांपेक्षा अधिक सोयीस्कर आणि आनंददायी आहे. मशीन लहान आणि अरुंद आहे या वस्तुस्थितीमुळे आणि अगदी लहान चाकांवर देखील, आपण खरोखरच त्यामध्ये रेखांशाचा आणि बाजूकडील स्विंग अनुभवू शकता. रट्ससाठी अतिशय संवेदनशील, विशेषतः हिवाळ्यात. अशा छोट्या गोष्टीसाठी ग्राउंड क्लीयरन्स, जरी थकबाकी नसला तरी, अगदी सभ्य आहे. संपूर्ण हिवाळ्यात ते त्यांच्या स्वत: च्या मूर्खपणामुळे दोनदा त्यांच्या पोटावर बसले.

मॅटिझ महामार्गाच्या बाजूने सहज जातो. फिरत नाही. पण अजूनही तीच नौका आहे. चालू उच्च गतीट्रक घेऊन दूर जा मोठी चाचणीस्फिंक्टर स्नायूंसाठी =)). विशेषतः हिवाळ्यात. जर आपण वारा, इंजिन, टायर आणि मानक रेडिओचा आवाज विसरलात तर कारसाठी 120-130 चा वेग खूपच आरामदायक आहे.

52 एचपी सह 0.8 लिटर इंजिन. (माझी चूक नसेल तर) मुख्य रहदारीमध्ये शांतपणे राहण्यासाठी आणि 20 किमी/ताशी 1ल्या गियरमध्ये ट्रॅफिक लाइटपासून त्वरीत सुरू होण्यासाठी पुरेसे आहे. शहरासाठी गतिमानता पुरेशी आहे, परंतु तुम्ही एकटे किंवा तुमच्या मैत्रिणीसोबत (43kg) प्रवास करत असताना. जर 100 किलोपेक्षा कमी वजनाची तीन रानडुक्कर कारमध्ये चढली, तर तुम्ही फक्त गतिशीलतेबद्दल स्वप्न पाहू शकता आणि मारल्या गेलेल्या चौकारांवर गरुड पाठीमागून तुमचा होन वाजवताना हसतमुखाने पाहू शकता. कारचे ब्रेक खूप चांगले आहेत. हे डिव्हाइस आमच्या ऑटोमोबाईल उद्योगापेक्षा स्पष्टपणे चांगले थांबते.

मॅटिझवरील बॉक्स वाईट नाही. गीअर्स सहज शिफ्ट होतात. लीव्हर प्रवास लहान आहे. गियर प्रमाणचांगले निवडले जातात आणि आपल्याला गोनर इंजिनमधून सर्व रस पिळून काढण्याची परवानगी देतात. काहीवेळा पहिला लगेच चिकटत नाही (विशेषत: रोलिंग करताना) किंवा रिव्हर्स गियर. माझ्या बाबतीत बॉक्सची विश्वासार्हता घृणास्पद आहे!

हिवाळ्यात, कार 2 वेळा सुरू झाली नाही: एकदा मृत बॅटरीमुळे, दुसरी मूर्खपणामुळे. मी गॅस पेडल दाबून आणि स्पार्क प्लग भरून ते सुरू केले. नाहीतर ते नेहमी सुरू होते. अडचणीशिवाय नाही, पण सुरुवात झाली. चालू बर्फाच्छादित रस्तेअसे वाटते की कारचे वजन, सामान्य चाके आणि लांबी नाही. वेग वाढवताना ते डगमगू लागते. माझी मैत्रीण चिंताग्रस्त आहे, परंतु मला, त्याउलट, ते आवडते. आणि सर्वसाधारणपणे, मला वाहणे आवडते. मी अजूनही टायरवर पाप करत आहे. आम्ही सर्व हिवाळा डेमी-सीझनमध्ये चालवला. म्हणून, भविष्यातील सर्व मोटरसायकल मालकांना माझा सल्ला: मॅटिझसाठी हिवाळ्यातील टायर्समध्ये स्पाइक्स असणे आवश्यक आहे!!! जेव्हा मी क्षुल्लक छिद्रातून बाहेर पडू शकलो नाही तेव्हा मी या डेमी-सीझनला किती वेळा शाप दिला आहे. खरे आहे, अशा परिस्थितीत मी स्वतः कार बाहेर ढकलली. सुदैवाने, हे सोपे आहे. आणि अशा टायर्सवर, तीक्ष्ण ब्रेकिंग ब्रेकिंगच्या क्षणी आपल्या संपूर्ण मागील आयुष्याची तीक्ष्ण रीप्ले उत्तेजित करू शकते. मला आठवते की मी लहान असताना डुकराने माझी पँट कशी फाडली =)). येथे तीक्ष्ण दाबणेजेव्हा ब्रेक लावला जातो, तेव्हा बट डोक्यापेक्षा वेगाने जाऊ लागते आणि एक कठीण-नियंत्रण स्किड सुरू होते. हिवाळ्यात इंजिन सुमारे 15-30 मिनिटे गरम होते. स्टोव्ह काम करतो "हुर्रे!" आतील भाग 5 मिनिटांत गरम होते, तथापि, नंतर इंजिनचे तापमान कमी होते. आपल्याला तडजोड निवडावी लागेल.

मॅटिझकडे बोनस आहे - जोपर्यंत तुम्ही तो मोडत नाही तोपर्यंत वाहतूक पोलिस त्यांना अजिबात थांबवत नाहीत. अपहरणकर्त्यांनाही त्यात रस नाही. पार्किंगची समस्या मॅटिझ मालकांना व्यावहारिकरित्या अज्ञात आहे. क्लीयरन्स आपल्याला आवश्यक असल्यास, कर्बवर जाण्याची परवानगी देते. पण एक वजा देखील आहे - रस्त्यावर संपूर्ण अनादर. जे विशेषतः आवेशी होते त्यांना ते चुकीचे असल्याचे देखील समजावून सांगावे लागले.