आमच्या तज्ञांना कसे तुलना करण्यात खूप रस होता वास्तविक संख्या, तसेच मोटार तेलांबाबत वाहनचालकांकडून उपलब्ध पुनरावलोकने. शिवाय, आमच्याकडे एक तार्किक प्रश्न आहे - वाहनचालक स्वतंत्रपणे, पुनरावलोकनांचे विश्लेषण करून, ऑटोमोबाईल ऑइल मार्केटमध्ये सादर केलेली सर्वोत्तम उत्पादने स्वतंत्रपणे ओळखू शकतात आणि प्रयोगशाळेच्या चाचण्यांशिवाय?

ओपल एस्ट्रासाठी, अशी कल्पना अयशस्वी झाली. आपल्यापैकी प्रत्येकजण ग्राहक आहे, कोणत्याही परिस्थितीत आम्ही पॅकेजिंगकडे लक्ष देतो आणि लेबलांवर काय लिहिले आहे. त्याच मंचांवर बरेच खुले पाणी आहे आणि कशाबद्दलही वादविवाद होत आहेत - काही लेखकांच्या कल्पनेतून बाहेर पडणे, कालांतराने आपल्याला समजते की त्या व्यक्तीला तो काय लिहित आहे याबद्दल सुगावा देखील नाही.

ही एक वास्तविक समस्या आहे, कारण अनुयायांची संपूर्ण कुळ ऑनलाइन तयार केली जाते, ज्यांच्यासाठी चुकीचे मत अधिकृत भूमिका बजावेल. म्हणून, आम्ही ओपल एस्ट्रासाठी आमचे स्वतःचे मोटर रेटिंग संकलित करण्याचा निर्णय घेतला.

चला काहीतरी सोप्यासह प्रारंभ करूया - ऑटो ZIC तेल

आपल्यापैकी बहुतेकांना ते माहित आहे कार तेल ZIC कडे पुरेसे आहे कमकुवत पुनरावलोकनेग्राहकांमध्ये. रचना बऱ्यापैकी वेगाने काळे होणे आणि जलद बर्नआउट ही कारणे आहेत. फिलर कॅपइंजिन देखील आनंदी नाही - येथे एक प्रकारचा "प्लास्टिकिन" तयार होईल.

पण तरीही, स्वतंत्र परीक्षादाखवते की भूत तितका भयंकर नाही जितका तो रंगवला आहे. आमच्यापुढे सर्वात जास्त पोशाख असलेले तेल आहे (बाजारात खूप वाईट तेले आहेत), तापमान व्यवस्थाहेच ZIC पुरेशा पातळीवर आहे.

लक्षात ठेवा की इंजिन तेलखरोखर खूप लवकर अंधार पडतो आणि एकूण धावण्याची वेळ निराशाजनक असते. जपानी वाहन निर्मात्यांना आतमध्ये समान रचना ओतणे खूप आवडते. तर, शहरी मोडसाठी ZIC पेक्षा जास्त आहे योग्य निवडतथापि, आम्ही भरण्याची शिफारस करत नाही ओपल एस्ट्राकठीण इंजिन ऑपरेटिंग परिस्थिती नियोजित असल्यास हे तेल आहे.

चला शेलकडे वळूया

आज शेल हा एक जागतिक नेता आहे जो केवळ उत्पादनातच गुंतलेला नाही पुरवठाआणि वंगण, परंतु तेल क्षेत्राच्या विकासामध्ये देखील. शिवाय, मोटर कवच तेलओपल एस्ट्रासाठी - खूप मनोरंजक निवड. रचना किंमत आणि गुणवत्तेत स्वीकार्य आहे.

पॅकेजिंगबद्दलची मुख्य तक्रार अशी आहे की डब्या अलीकडे खूप बदलल्या आहेत. तथापि, अशी शंका आहे की सुधारित पॅकेजिंग फक्त बनावट आहे, जे नुकतेच पूर आले आहे आधुनिक बाजार. वाहनचालकांच्या मते, शेल मोटर तेल हे पूर्णपणे कार्यरत, सामान्य उत्पादन आहे.

पण त्याला आकाशातील तारेही चुकतात - नाही उच्च निर्देशकअँटी-वेअर, जाहिरात केलेल्या साफसफाईची क्षमता यापेक्षा जास्त नाही विपणन चाल. तथापि, चला जास्त काळ बडबड करू नका - शेवटी आपल्याकडे काय आहे?

जर वाहनचालक शेलचा चाहता असेल आणि तेलाच्या ग्राहक गुणधर्मांवर पूर्णपणे समाधानी असेल तर रचना बदलण्याची गरज नाही. जस आपल्याला माहित आहे, जुना घोडाहे निश्चितपणे फरोज खराब करणार नाही.

Mobil 1 – Opel Astra साठी सर्वोत्तम

एनालॉग्सच्या सर्व कमतरता असूनही, मोटरमध्ये कोणतीही समस्या नाही मोबाइल तेल 1 आमच्यासाठी उद्भवला नाही. उलट, ते खूप आहे चांगली रचनाग्राहक क्षेत्राच्या संबंधित पुनरावलोकनांसह. तेल बाजारात खूप लोकप्रिय आहे आणि परिणामी, त्याची किंमत खूप जास्त आहे.

चांगला प्रचार केलेला ब्रँड असूनही, मोबिल 1 ने मोटार ऑइल विभागातील प्रमुखांपैकी एकाचे स्थान योग्यरित्या व्यापले आहे. पण संशोधनाचे परिणाम पाहूया.

आम्ही एक जटिल, वैज्ञानिक आणि व्यावहारिक प्रयोग केला - परिणामी आम्ही हे स्पष्टपणे सिद्ध करू शकलो की नमुन्याचे ऑपरेटिंग तापमान त्याच्या ॲनालॉग्सपेक्षा लक्षणीय आहे. तथापि, इंजिनमध्ये समस्या असल्यास आणि ते जास्त गरम झाल्यास, आपण मोबिल 1 वापरू नये, कचऱ्याची टक्केवारी जास्त आहे.

चला कचरा गुणांक पाहू - आम्हाला वापरलेल्या तेलामध्ये कण आढळले, परंतु त्यांचे प्रमाण पूर्णपणे अक्रिय आहे आणि रचना पोशाखांपासून चांगले संरक्षण करते. मोबिल 1 ऑपरेटिंग तापमान ओपल इंजिनएस्ट्रा हे शेलपेक्षा खूपच वाईट आहे, परंतु पहिल्या तेलाचे पोशाख संरक्षण खूप जास्त आहे.

आउटपुट ऐवजी

दुसऱ्या स्थानावर आम्ही राक्षस शेलमधून मोटर तेल आणले. ॲडिटीव्हचा सध्याचा संच असूनही, रचना उच्च अपेक्षेनुसार जगत नाही आणि सामान्य "सरासरी" स्थितीस पात्र आहे.

ZIC इंजिन तेल म्हणून ओतले जाते मानक तेलथेट कारखान्यातून, तथापि, त्याचे ऑपरेशन मध्ये कठीण परिस्थितीशिफारस केलेली नाही. ZIC शहरी मोडसाठी अगदी योग्य आहे, परंतु यासाठी ग्रामीण भागकिंवा हौशींसाठी उच्च गतीइतर तेले निवडणे चांगले.

इंजिन तेल बदला ओपल कारआम्ही तुम्हाला Astra H वर व्यावसायिक ऑटो मेकॅनिक्सवर विश्वास ठेवण्याचा सल्ला देतो, विशेषत: तुमची कार आत असल्यास हमी सेवाकिंवा ते आवश्यक आहे विशेष अटीविमा तथापि, अगदी कमी अनुभव असलेल्या वाहन चालकासाठी तांत्रिक काळजीआणि दुरुस्ती, बदली सह झुंजणे होईल.

महत्वाच्या नोट्स

ओपल एस्ट्रा एच सह बदलण्यासाठी काय आवश्यक आहे

1. तुमच्या Astra H ने सुसज्ज असलेल्या इंजिनच्या आकारानुसार ब्रँडसाठी योग्य मोटार तेल (माहिती टेबलमध्ये आहे खंड भरणेओपल कार ऑपरेटिंग मॅन्युअलमध्ये, 3.5 ते 5 लिटर पर्यंत बदलते). निर्मात्याने शिफारस केलेले इंजिन तेल वापरा, यामुळे इंजिनचे आयुष्य वाढण्यास मदत होईल.
2. बदलण्यासाठी नवीन तेलाची गाळणी(इन्सर्ट किंवा फिल्टर एलिमेंट) आणि फिल्टर कव्हर सीलसाठी रबर रिंग ते समाविष्ट केले पाहिजेत;
3. ओपल एस्ट्रा एच चे क्रँककेस संरक्षण काढून टाकण्यासाठी सॉकेट रेंच किंवा सॉकेट हेड 14.
4. तेल फिल्टर कव्हर काढण्यासाठी 24 मिमी सॉकेट.
5. अनस्क्रूइंगसाठी TORX T45 रेंच किंवा स्टार बिट ड्रेन प्लगइंजिनवर.
6. कमीत कमी पाच लिटर क्षमतेचा कचरा काढून टाकण्यासाठी कंटेनर.

आम्ही तुम्हाला पुन्हा एकदा आठवण करून देतो की इंजिन फ्लशिंग द्रवपदार्थ वापरला जातो जेव्हा गुणवत्ता मोटर वंगणशंकास्पद, ते खूप गडद आहे किंवा स्पॉट चाचणी उत्तीर्ण होत नाही, किंवा तुम्ही ब्रँड बदलण्याचे ठरविल्यास वंगण.

म्हणून, इंजिन गरम केले जाते कार्यशील तापमानआणि आपल्याला आवश्यक असलेली प्रत्येक गोष्ट आपल्याकडे आहे. आता तुम्ही देखभालीसाठी तयार आहात, तुमच्या Opel Astra h मध्ये तेल बदलणे सुरू होते. आता चरण-दर-चरण मार्गदर्शकाकडे जाऊया.

कचरा काढणे

आम्ही कार गॅरेज खड्डा किंवा ओव्हरपासमध्ये चालवतो. प्रथम, पॅनवरील ड्रेन प्लगवर जाण्यासाठी, तुम्हाला क्रँककेस संरक्षण काढून टाकावे लागेल - एक मेटल प्लेट जी समोरच्या निलंबनावरील सबफ्रेमला चार बोल्टसह जोडलेली असते. सहसा 14 मिमी हेड यासाठी योग्य असते.

आता तुम्ही इंजिनवरील ड्रेन प्लगच्या सभोवतालची जागा वायर ब्रशने धुऊन स्वच्छ करा आणि रॅगने पुसून टाका. वापरलेल्या तेलासाठी कंटेनर तयार करण्यास विसरू नका, ते जमिनीवर सांडू नका, आजूबाजूच्या परिसराची काळजी घ्या! कॉर्क unscrew करण्यासाठी वापरले जाते विशेष कीकिंवा तारेच्या आकाराचे नोजल. कंटेनर ठेवा, प्लग अनस्क्रू करा आणि त्यात कचरा घाला. जुना कचरा द्रव त्यानंतरच्या पुनर्वापरासाठी पैशासाठी परत केला जाऊ शकतो. उर्वरित कचरा निचरा होत असताना, आपण फिल्टर बदलणे सुरू करू शकता.

बदलताना, आपण इंजिनमधून गरम तेल काढून टाकत आहात, म्हणून सावधगिरी बाळगा आणि आपले हात पहा!

आपण इंजिन फ्लश करण्याचे ठरविल्यास, ते जुन्या फिल्टरसह करा. हे करण्यासाठी, पॅलेटवर प्लग स्क्रू करा, भरा फ्लशिंग द्रवडिपस्टिकवरील खालच्या पातळीच्या चिन्हापर्यंत, इंजिन सुरू करा आणि ते फ्लशिंग मोडमध्ये चालू द्या आळशीसुमारे दहा मिनिटे. आता इंजिन बंद करा आणि वापरलेला फ्लश काढून टाका.

Opel Astra वर फिल्टर बदलणे

24 मिमी सॉकेट वापरून ओपल इंजिनवर फिल्टर कव्हर काढा; जुन्या लाइनरसह कव्हर बाहेर काढा. लक्ष द्या! फिल्टर घटकाची स्थिती लक्षात ठेवा, त्याच बाजूला नवीन स्थापित करणे आवश्यक आहे. लाइनर काढा, नंतर कव्हर रॅगने पुसून टाका, स्क्रू ड्रायव्हरने जुनी सीलिंग रिंग काढा आणि घाण आणि ठेवी काढून टाकण्यासाठी गॅसोलीनने कव्हर स्वच्छ करा. कोरडे होऊ द्या. आता तेल पॅनवर स्थित ड्रेन प्लग घट्ट करण्याची वेळ आली आहे.

फिल्टर घटक ताजे वंगणाने संतृप्त करण्याची शिफारस केली जाते, ज्यासाठी आपण ते एका लहान कंटेनरमध्ये ठेवू शकता नवीन वंगण, ज्याचा उर्वरित भाग तुम्ही नंतर इंजिनमध्ये जोडाल. फिल्टर कव्हरवर नवीन स्थापित करा सीलिंग रिंगरबरचे बनलेले, पूर्वी ताज्या मोटर वंगणाने वंगण घालणे, मध्ये योग्य स्थितीलुब्रिकेटेड लाइनर घाला, आता फिल्टर जागेवर ठेवा.

तेल भरणे आणि इंजिन सुरू करणे

आता ऑइल फिलर प्लग अनस्क्रू करा आणि नवीन तेल निर्मात्याच्या डेटामध्ये निर्दिष्ट केलेल्या व्हॉल्यूमपेक्षा (4 लिटर) थोडे कमी भरा. डिपस्टिक तपासा. पातळी मध्यभागी असावी MIN गुणआणि MAX. ऑइल फिलर कॅप बंद करा. तुमचा स्वतःचा Astra सुरू करा. प्रेशर इंडिकेटर लाल होईल आणि 3-5 सेकंदांनंतर निघून गेला पाहिजे. इंजिन चालू राहू द्या आदर्श गतीऑपरेटिंग तापमानापर्यंत पोहोचेपर्यंत. यावेळी, तेल फिल्टर, तसेच गळतीसाठी ड्रेन प्लग तपासा.

डिपस्टिक पातळी तपासत आहे

आम्ही इंजिन थांबवतो आणि काही मिनिटे थांबतो, त्या दरम्यान तेल डब्यात वाहून जाते आणि त्याची पातळी तपासा. आवश्यक असल्यास, नंतर डिपस्टिकवर मध्यम स्तरावर जोडा, आवश्यक असल्यास, फिल्टर कव्हर घट्ट करा (हे कव्हर प्लास्टिकचे बनलेले आहे याची चेतावणी देण्यासारखे आहे, म्हणून आपण जास्त शक्ती वापरू शकत नाही) आणि ड्रेन प्लग. आता फक्त चार बोल्टसह सबफ्रेमवर क्रँककेस संरक्षण स्थापित करणे बाकी आहे. इंस्टॉलेशन प्रक्रिया सुलभ करण्यासाठी, तसेच पुढच्या वेळी तो काढून टाकल्यावर थ्रेड उकळण्याच्या समस्या दूर करण्यासाठी बोल्टवर वंगण लागू केले जाऊ शकते.

निष्कर्ष

पूर्ण झाले, तुमच्या ओपलवरील ग्रीस बदल पूर्ण झाला आहे, तोपर्यंत तुम्ही तुमचा Astra सुरक्षितपणे ऑपरेट करू शकता पुढील बदली, ब्रेकडाउनशिवाय 10-12 हजार किलोमीटर प्रभावी मायलेज. योग्य रिप्लेसमेंट मध्यांतर ऑपरेटिंग परिस्थिती आणि वंगण ब्रँडची गुणवत्ता लक्षात घेऊन निर्धारित केले पाहिजे. याकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे तापमान श्रेणीऑपरेशन, वाहनावरील दैनंदिन भार आणि ड्रायव्हिंग शैली. पूर्णपणे सिंथेटिक तेल तुम्हाला वाढीव मायलेजसह ॲस्ट्रा चालविण्याचा आनंद घेऊ देते, तथापि, उच्च-गुणवत्तेच्या कार सेवांमधील विशेषज्ञ वर्षातून किमान एकदा ओपल ॲस्ट्रा एच मध्ये इंजिन तेल बदलण्याची जोरदार शिफारस करतात. निर्मात्याने सर्व्हिस बुकमध्ये दिलेल्या माहितीच्या आधारे आणि विशेष वेबसाइट्स आणि फोरमवर प्रकाशित केलेल्या शिफारसींच्या आधारे बदलण्याच्या वारंवारतेबद्दल योग्य निर्णय घेणे योग्य आहे. Opel Astra H ची सेवा करताना, आपल्या स्वतःच्या चाचणी आणि त्रुटीद्वारे वैयक्तिक कौशल्ये विकसित करण्यापेक्षा अनुभवी तंत्रज्ञांचा सल्ला ऐकणे चांगले.

तुम्हाला आणि गुळगुळीत रस्त्यांसाठी शुभेच्छा!

व्हिडिओ "ओपल एस्ट्रा एच वर तेल बदलणे"

काही क्षणी, ओपलसाठी गोष्टी खूप वाईट झाल्या. ती पुनर्जन्म घेऊ शकणार नाही असे अनेकांना वाटत होते. होय, ओपल अद्याप त्याच्या मागील स्तरावर पोहोचू शकत नाही, जरी त्यांच्या कारच्या गुणवत्तेत लक्षणीय सुधारणा झाली आहे. नवीन आणि वापरलेले दोन्ही मॉडेल्स बाजारात मागणीत आहेत. एक धक्कादायक उदाहरणविश्वसनीयता, व्यावहारिकता आणि एकाच वेळी परवडणारी क्षमता ओपल एस्ट्रा एच द्वारे दर्शविली जाते. अशी मशीन त्याच्या ऑपरेशन आणि सेवा आयुष्याबद्दल काळजी न करता तुलनेने कमी किमतीत खरेदी केली जाऊ शकते. सर्व मोटारींप्रमाणेच, ॲस्ट्राचेही तोटे आहेत.

अनेक वर्षे हे यंत्र वापरण्याचा तुमचा मानस असेल, तर त्यासाठी योग्य ती काळजी घ्यावी लागेल. त्यात वेळेवर समावेश होतो नियोजित देखभाल. मुख्य कार्यांपैकी एक ओपल एस्ट्रा एच असेल. कार सेवेच्या मदतीशिवाय हे करणे सोपे आहे.

पातळी आणि टॉप अप

प्रत्येक वाहन चालकाला हे माहित असले पाहिजे की अंतर्गत ज्वलन इंजिन असलेली कोणतीही कार हळूहळू केवळ पेट्रोलच नव्हे तर मोटर तेलासह इतर द्रव देखील वापरते. तेल बदल साधारणपणे वर्षातून साधारणतः एकदा केले जात असल्याने, या काळात त्यातील काही जळून जातात. म्हणून, संपूर्ण बदली दरम्यानच्या अंतरामध्ये, पातळीचे निरीक्षण करणे आणि इंजिन क्रँककेसमध्ये लुब्रिकंटची गहाळ रक्कम जोडणे अत्यावश्यक आहे.

असे म्हटले जाऊ शकत नाही की ओपल एस्ट्रा एच ची भूक वाढली आहे मोटर द्रवपदार्थ. कारमध्ये सर्वकाही ठीक असल्यास आणि पॉवर युनिटमध्ये कोणतीही समस्या नसल्यास वापर मानक आहे. टॉपिंगची गरज समजून घेण्यासाठी, तुम्ही महिन्यातून एकदा तरी डिपस्टिकने तेलाची पातळी तपासली पाहिजे. काही वाहनचालक हे सवयीबाहेर जवळजवळ दररोज किंवा प्रत्येक आधी करतात लांब सहल. दुसरा पर्याय सर्वात योग्य आहे.

पातळी तपासण्यासाठी:

• हुड उघडा;
• डिपस्टिक काढा;
• चिंधीने कोरडे पुसून टाका;
• डिपस्टिक परत ठेवा;
• पुन्हा अर्क;
• तेलाचा माग कुठे संपतो ते पहा.

इंजिन तेल डिपस्टिकवरील किमान आणि कमाल मूल्याच्या गुणांच्या दरम्यान मध्यभागी पोहोचते तेव्हा पातळी सामान्य मानली जाते. तेलाची कमतरता इंजिनसाठी धोकादायक आहे, कारण अशा प्रकारे घटक मिळतात अपुरा कूलिंगआणि वंगण. तो ठरतो अकाली पोशाखघटक, धातूच्या शेव्हिंग्जची निर्मिती आणि पुढे गंभीर समस्या. आपण सामान्य पातळीपेक्षा जास्त इंजिन तेल देखील भरू नये. यामुळे द्रवपदार्थाचा वापर वाढेल आणि गळती होईल.

पातळी तपासताना, तुमची Opel Astra H कार एका सपाट, क्षैतिज प्लॅटफॉर्मवर पार्क केलेली असणे अत्यंत महत्त्वाचे आहे. कोणतेही क्षैतिज विचलन चुकीचे चाचणी परिणाम देईल.

पातळी व्यतिरिक्त, आपल्याला मोटर द्रवपदार्थाची स्थिती विचारात घेणे आवश्यक आहे. हे करण्यासाठी, तीन निकषांकडे लक्ष द्या:

• वास
• रंग;
• परदेशी अशुद्धता.

नमुना घेण्यासाठी, तुम्ही क्रँककेसमधून तेल काढून टाकू शकता (हे वेळखाऊ आणि कठीण आहे), डिपस्टिकमधून काही थेंब टाकू शकता किंवा डिपस्टिकच्या छिद्रातून काही वंगण काढण्यासाठी लांब नळी असलेल्या सिरिंजचा वापर करू शकता. वंगण घालणे आणि त्याच्या भौतिक आणि रासायनिक गुणधर्मांचे नुकसान द्वारे दर्शविले जाते गडद रंग, जळलेला वास, काजळीचे आणि धातूच्या मुंडणांचे चिन्ह. जर तुम्हाला यापैकी एकही चिन्ह दिसले, तर हे सूचित करते की मोटर द्रवपदार्थ पुढील वापरासाठी अयोग्य आहे. जेणेकरून तुम्हाला लवकर अभ्यास करावा लागणार नाही महाग दुरुस्तीसंपूर्ण इंजिन, लगेच चांगले.

अप्रत्यक्ष चिन्हे, जर तुम्ही वंगण स्वतः पाहिले नसेल तर, त्यात हे समाविष्ट असू शकते:

• नेहमीच्या इंधनाच्या वापरात वाढ;
• मोटर द्रवपदार्थाचा वाढीव वापर;
• शक्ती कमी होणे;
• गिअरबॉक्समध्ये गीअर्स शिफ्ट करताना विलंब;
• आवाज आणि कंपन.

तुमच्या Opel Astra H वरील इंजिन तेल वेळेवर आणि योग्यरित्या बदलण्यासाठी नियमांचे पालन करण्याचा प्रयत्न करा आणि तुमच्या विशिष्ट परिस्थितीतून पुढे जा.

बदलण्याची वारंवारता

अभियंते जर्मन कंपनीओपलचा त्यांच्या कारवर मोठा विश्वास आहे, म्हणूनच ते सुमारे 40 हजार किलोमीटरचे आकडे देतात, जे एस्ट्रा एच तेल बदलल्याशिवाय प्रवास करण्यास सक्षम आहे. आपण आदर्श परिस्थिती, गुळगुळीत रस्ते आणि अनुकूल हवामान घेतल्यास, तरीही आपण त्यावर विश्वास ठेवू शकता परंतु आपण वास्तविक निकषांनुसार मार्गदर्शन केले पाहिजे. रस्त्यांची गुणवत्ता, हवामान आणि रशियामध्ये कार चालविण्याच्या सर्व अडचणींमुळे तुम्हाला किमान 20 हजार किलोमीटर अंतरावर इंजिन तेल बदलण्यास भाग पाडले जाते. खरं तर, कार मालकांची शक्यता 2 पट जास्त आहे. म्हणजेच, 40 हजारांवरून आम्ही वास्तविक 10 - 12 हजार किलोमीटरवर आलो. कोणत्याही कारसाठी ही सामान्य वारंवारता आहे.

हे समजून घेणे महत्वाचे आहे की ओपल एस्ट्रा एच मधील तेलाची स्थिती आणि त्याचे गुणधर्म जतन करणे अनेक घटकांवर अवलंबून असते:

• हवामान;
• रस्त्याची स्थिती;
• ड्रायव्हिंग शैली;
• रहदारी जाम मध्ये मुक्काम कालावधी;
• ओतलेल्या तेलाची गुणवत्ता;
• वापरलेल्या गॅसोलीनची गुणवत्ता;
• ऑपरेटिंग परिस्थिती (धूळ, वाळू, घाण) इ.

अशा घटकांशिवाय त्याच्या ऑपरेशनच्या कालावधीशी तुलना केल्यास हे सर्व तेलाचे वास्तविक सेवा आयुष्य लक्षणीयरीत्या कमी करते. फक्त 20 हजार किमी चालवण्याचा प्रयत्न करून तुम्ही तुमच्या ओपलच्या क्षमतेची चाचणी घेऊ शकता. परंतु हा एक संभाव्य धोका आहे ज्यामुळे नोड निकामी होऊ शकतो पॉवर युनिटआणि महाग दुरुस्ती. जर तुम्ही कडाक्याच्या हिवाळ्यात राहत असाल जेथे तापमान नियमितपणे -25 अंश सेल्सिअसच्या खाली जात असेल, तर तुमचे इंजिन तेल हंगामी बदलणे चांगले. म्हणजेच, आपण हिवाळा आणि उन्हाळ्यात इंजिन तेल योग्य वैशिष्ट्ये आणि चिकटपणा मूल्यांसह भरले पाहिजे.

तेल निवड

अर्थात, ऑटोमेकर शिफारस करेल की तुम्ही फक्त मूळ घटक वापरा. बर्याच मार्गांनी, हा सल्ला स्वतःला न्याय देतो, कारण आम्ही ओपल एस्ट्रा एच साठी सर्वात योग्य घटकांबद्दल बोलत आहोत. परंतु मूळ वस्तूंची समस्या अशी आहे की ते अनेकदा उपलब्ध नसतात किंवा चढ्या किमतीत विकले जातात. योग्य पर्याय असल्यास, बहुतेक लोक अधिक परवडणारा पर्याय निवडतात. आमच्या बाबतीत, ओपल एस्ट्रा एच मूळ इंजिन तेल वापरते जनरल मोटर्स. हे GM Dexos 2 5W30 आहे. एक चांगली, सार्वत्रिक रचना जी अशा कारच्या काही मालकांनी ओपल एस्ट्रा एचच्या इंजिनमध्ये ओतली आणि ओतली.

परंतु निर्मात्याचा एक महत्त्वाचा फायदा असा आहे की त्यांची इंजिन तेल सहनशीलता आपल्याला त्यापैकी निवडण्याची परवानगी देते विस्तृत analogs आपण मूळ रचना वापरू शकत नसल्यास किंवा वापरू इच्छित नसल्यास ते घाला. आणि मूळ ऐवजी आपल्या ओपल एस्ट्रा एच मध्ये कोणत्या प्रकारचे तेल ओतायचे हे विचारणे तर्कसंगत असेल. बाजारात सर्व तेलांची यादी करण्यात काही अर्थ नाही. परंतु त्यापैकी काही हायलाइट करणे योग्य आहे:

• मोबिल सुपर 3000 X1 5W40;
• शेल 5W40;
• रॉल्फ 10W40;
• एकूण 5W40.

कडून चांगली निवड प्रसिद्ध उत्पादक. त्यांचे तेले ओपल इंजिनशी उत्तम प्रकारे संवाद साधतात, जास्त प्रमाणात काजळी निर्माण न करता किंवा कारणीभूत वाढलेला वापरद्रव म्हणून ते निवडण्यास मोकळ्या मनाने किंवा आपल्यास अनुकूल असलेला दुसरा पर्याय शोधा.

जर आपण खनिज, अर्ध-सिंथेटिक आणि बद्दल बोललो तर कृत्रिम तेले, नंतर ओपल ॲस्ट्रामध्ये एच फक्त सिंथेटिक तेल वापरले जाते.

अर्ध-सिंथेटिक भरूनही जोखीम घेणे फायदेशीर नाही. तुमच्या बाबतीत कार कशी वागेल हे माहीत नाही. तुमच्या कारच्या इंजिनमध्ये कोणते वापरायचे हे तुम्ही ठरविल्यानंतर, फक्त निवडणे बाकी आहे आवश्यक प्रमाणातवंगण आणि बदलण्याचे काम सुरू करा.

भरलेला खंड

Astra H च्या उत्पादन कालावधी दरम्यान, कार सह ऑफर करण्यात आली होती विस्तृतइंजिन आणि वेगवेगळ्या कालखंडात तयार केले गेले. म्हणून, कारच्या इंजिनमध्ये किती तेल आहे हे निर्धारित करण्यासाठी इंजिनचा प्रकार आणि कारच्या उत्पादनाचे वर्ष आवश्यक आहे.

1. डिझेल इंजिन 1.3 एल. (90 एचपी). 2005 ते 2010 पर्यंत निर्मिती. यात 3.1 लिटर आहे. वंगण
2. पेट्रोल 1.4 (90 hp). 2004 आणि 2010 दरम्यान निर्मिती. अशा इंजिनला 3.5 लिटर मोटर द्रवपदार्थाची आवश्यकता असते.
3. पेट्रोल 1.6 (105 hp). 2004 ते 2007 पर्यंत निर्मिती. त्यात 4 ते 4.5 लिटर तेल असते.
4. डिझेल 1.7 लि. (80 एचपी). ते इतके दिवस तयार झाले नाहीत, फक्त 2004 ते 2005 पर्यंत. त्याच्या क्रँककेसमध्ये 4.5 लिटर असते. तेल
5. डिझेल 1.7 लि. (100 एचपी). मागील मोटरची सुधारित आवृत्ती. 2004 ते 2007 पर्यंत निर्मिती. ओपल एस्ट्रा एच मधील अशा इंजिनला 5 लिटर इंजिन तेलाची आवश्यकता असते.
6. पेट्रोल 1.8 l. 100, 120 आणि 150 साठी अनेक बदलांमध्ये उत्पादित अश्वशक्ती 2004 ते 2010 पर्यंत. बूस्टची डिग्री विचारात न घेता, इंजिन 4.3 लिटर तयार करेल. वंगण
7. डिझेल 1.9 l. यात हुड अंतर्गत 100, 120 किंवा 150 अश्वशक्ती देखील आहे. अशी इंजिन 2004 ते 2010 पर्यंत तयार केली गेली आणि त्यामध्ये 4.3 लिटर तेल ओतले गेले.
8. पेट्रोल 2.0 l. Opel Astra N साठी 170 आणि 200 अश्वशक्ती असलेले टर्बो इंजिन. या इंजिनमध्ये 4.3 लिटर तेल आहे. हे युनिट 2004 ते 2010 पर्यंत तयार केले गेले.
9. पेट्रोल 2.0 l. सर्वात वरच्या टर्बोचार्ज केलेले इंजिन. ओपल कंपनी 2005 ते 2010 पर्यंत उत्पादन केले. याने 240 अश्वशक्ती विकसित केली आणि त्यासाठी फक्त 4.3 लिटर तेल आवश्यक होते.

सादर केलेले खंड इंजिनची पूर्ण क्षमता सूचित करतात, म्हणजेच क्रँककेस पूर्णपणे कोरडे असल्यास. प्रत्यक्षात, तेलाचे प्रमाण कमी प्रमाणात थोडेसे वेगळे असते, कारण निचरा झाल्यावर, इंजिन वंगणाचा काही भाग क्रँककेसमध्ये राहतो. एकूण, सुमारे 1 लिटर राखीव असलेले द्रव खरेदी करा. हे तुम्हाला तुमच्या Opel Astra N मध्ये रचना जोडण्यास अनुमती देईल कारण तुम्ही ते वापरता आणि इंजिनमध्ये तेल वापरता. शिवाय, तुमच्याकडे डबा असल्यास, मागील सेवेचा भाग म्हणून नेमके कोणते वंगण भरले होते हे तुम्हाला कळेल.

साहित्य आणि साधने

च्या साठी स्वतंत्र कामतुमच्या Opel Astra H कारमध्ये तुम्हाला तयार करणे आवश्यक आहे:

• ताजे आणि योग्य मोटर तेल योग्य प्रमाणात;
• तेल फिल्टर काडतूस;
• फिल्टरसाठी रबर सील (सामान्यतः लाइनरसह समाविष्ट);
• वाहतूक ठप्प ड्रेन होलगॅस्केट सह;
• 14 मिमी स्पॅनर किंवा सॉकेट रेंच;
• सॉकेट हेड 24;
• टॉरक्स किंवा तारा संलग्नक;
• कचरा काढून टाकण्यासाठी कंटेनर;
• चिंध्या
• जाड कपडे, बंद शूज आणि हातमोजे.

इच्छित असल्यास, जुने तेल खूप गडद असल्यास, अनेक अशुद्धता असल्यास आणि बदलांमधील शिफारस केलेले अंतर लक्षणीयरीत्या ओलांडले असल्यास आपण इंजिन फ्लश करू शकता. आपण नियमन केलेल्या कालावधीत उपभोग्य वस्तू बदलल्यास, तेल जास्त प्रमाणात संपू नये आणि सिस्टम दूषित होऊ नये. आपण प्रारंभ करण्यापूर्वी, काही महत्त्वाचे मुद्दे लक्षात ठेवा.

1. इंजिन फ्लुइड बदलण्याच्या समांतरपणे ऑइल फिल्टर इन्सर्ट नेहमी बदला.
2. Opel Astra N च्या सर्व्हिसिंगमधील इष्टतम अंतर 10-12 हजार किलोमीटर मानला जातो.
3. कचरा काढून टाकण्यापूर्वी, इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत उबदार करण्याची शिफारस केली जाते.
4. काही लोक डिपस्टिकच्या छिद्रातून ट्यूब आणि सिरिंज टाकून व्हॅक्यूम पद्धतीचा वापर करून जुने ग्रीस काढून टाकतात. ही पद्धत आपल्याला पॅनच्या तळाशी स्थायिक झालेल्या सर्व गाळांपासून मुक्त होऊ देत नाही.
5. Astra N एकत्र केलेले फिल्टर वापरत नाही, परंतु इन्सर्ट (काडतुसे) वापरते जे बदलणे आवश्यक आहे. ते रबर सीलिंग गॅस्केटसह येते याची खात्री करा. जुने गॅस्केट पुन्हा वापरण्यासाठी योग्य नाही.

ही सर्व माहिती जाणून घेतल्यास, आपण सक्षमपणे, योग्यरित्या आणि त्वरीत आपल्या कारची देखभाल कार्य स्वतःच करू शकाल.

चरण-दर-चरण सूचना

चुका टाळण्यासाठी किंवा काही चुकवण्यासाठी नियमांपासून विचलित न होण्याचा प्रयत्न करा महत्वाचे मुद्देकामाच्या दरम्यान. आपल्याकडे सर्वकाही तयार असल्यास, आपण प्रारंभ करू शकता.

1. तुमचा Opel Astra N समतल पृष्ठभागावर पार्क केलेला असावा. कामासाठी ओव्हरपास किंवा खड्डा वापरणे चांगले. तेल काढून टाकण्यासाठी पॅनवर कसे जायचे या प्रश्नाबद्दल आहे. जॅकने कार उचलून तुम्ही फक्त मजल्यावरील मिश्रण बदलू शकता, परंतु हे गैरसोयीचे आणि संभाव्य धोकादायक आहे.
2. कार गरम केल्यानंतर, काही मिनिटे थांबा. हुड उघडा, फिलर प्लग अनस्क्रू करा. हे व्हॅक्यूम सिस्टमला आराम देईल, ज्यामुळे तेल त्वरीत कंटेनरमध्ये वाहू लागेल. आपण याव्यतिरिक्त बॅटरीमधून नकारात्मक टर्मिनल काढू शकता. पूर्णपणे सुरक्षा उपाय.
3. चला गाडीखाली जाऊया. काही एस्ट्रास क्रँककेस संरक्षणासह सुसज्ज आहेत. ते काढून टाकण्यासाठी आपल्याला 14 आकाराच्या रेंचची आवश्यकता असेल. सर्व फास्टनर्स अनस्क्रू करा आणि संरक्षण बाजूला हलवा. तुम्हाला अजून त्याची गरज नाही.
   
4. ड्रेन प्लग शोधा. वायर ब्रश वापरून इंजिन ऑइल संप ड्रेन होलच्या सभोवतालची जागा स्वच्छ करा. हे अतिरिक्त घाण काढून टाकेल आणि त्याचे कण आत प्रवेश करण्यापासून प्रतिबंधित करेल.
   
5. आता प्लग अनस्क्रू करा. Astra चे एक खास वैशिष्ट्य म्हणजे ते प्लग काढण्यासाठी टॉर्क किंवा स्टार अटॅचमेंट वापरते. प्लगच्या खाली कंटेनर ठेवा, तो पूर्णपणे काढून टाका आणि योग्य व्हॉल्यूमच्या रिकाम्या कंटेनरमध्ये तेल काढून टाका.
6. फ्लशिंग अद्याप आवश्यक असल्यास, आत्तासाठी जुना फिल्टरते काढू नका. पॅन कव्हर बंद करा, ऑइल फिलर होलमधून फ्लशिंग मिश्रण भरा आणि इंजिन सुरू करा. त्याला 10 मिनिटे निष्क्रिय करणे आवश्यक आहे, नंतर इंजिन बंद करा, 5 मिनिटे थांबा आणि मिश्रण पुन्हा काढून टाका. प्लग परत स्क्रू करा, तो विकृत असल्यास पूर्णपणे बदला किंवा फक्त गॅस्केट बदला.
7. वॉशिंग केल्यानंतर, आम्ही इंजिनवर असलेल्या फिल्टरवर जाऊ. ते काढून टाकण्यासाठी, आकार 24 सॉकेट, विस्तार आणि पाना आवश्यक आहे. स्थान सर्वोत्तम नाही, परंतु काडतूस पुनर्स्थित करणे आवश्यक आहे.
   
8. कव्हर अनस्क्रू करून, तुम्ही त्यासोबत जुना लाइनर काढून टाकाल. ते काळजीपूर्वक पहा आणि ते झाकण मध्ये कसे स्थित आहे ते लक्षात ठेवा. नवीन घटकत्याच प्रकारे स्थापित.
9. जुने काडतूस काढा, कव्हर पूर्णपणे स्वच्छ करा आणि जुन्या सीलपासून मुक्त व्हा. झाकण वर ठेवींचे कोणतेही ट्रेस शिल्लक नाहीत असा सल्ला दिला जातो. सील नवीनसह बदला, झाकण कोरडे होऊ द्या आणि त्यात एक नवीन काडतूस घाला.
   
10. नवीन लाइनर योग्य आकाराच्या लहान डब्यात बुडवून ताज्या तेलात भिजवावे. मागील काडतूस प्रमाणेच सर्वकाही त्याच्या जागी स्थापित करा.
    
11. इंजिन क्रँककेसमध्ये द्रव ओतणे सोपे करण्यासाठी ऑइल फिलर प्लगमध्ये एक विस्तृत फनेल घाला. इंजिन भरणे सुरू करा. नियमांमध्ये निर्दिष्ट केलेली संपूर्ण रक्कम ओतू नका, कारण वास्तविक रक्कम भिन्न असेल. त्याच वेळी, तुम्ही पोहोचला आहात की नाही हे तपासा आवश्यक पातळीकिंवा नाही. जेव्हा डिपस्टिक “मिनी” आणि “मॅक्स” दरम्यान तेलाची स्थिती दर्शवते तेव्हा वंगण भरण्यासाठी कॅप बंद करा.
    
12. या टप्प्यावर, इंजिन तेल बदलणे जवळजवळ पूर्ण झाले आहे. कार सुरू करा आणि काही मिनिटे इंजिन निष्क्रिय होऊ द्या. पॅनेलवरील ऑइल प्रेशर इंडिकेटर लाइट निघून गेल्यास, सर्वकाही ठीक आहे. इंजिनला ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत उबदार करा. फिल्टर आणि ड्रेन प्लगमधून कोणतेही द्रव बाहेर पडणार नाही याची खात्री करा.
    
13. इंजिन बंद करा, 3 ते 5 मिनिटे थांबा, जोपर्यंत तेल पुन्हा डबक्यात जाईपर्यंत. डिपस्टिक वापरून त्याची वर्तमान पातळी तपासा. पुरेसा द्रव नसल्यास, तेल भरण्याच्या छिद्रातून थोडे अधिक घाला.
14. क्रँककेस संरक्षण पुन्हा स्थापित करून काम पूर्ण झाले आहे. प्रोटेक्शन माउंटिंग बोल्ट वंगण घालण्याची शिफारस केली जाते जेणेकरून भविष्यात इंजिन फ्लुइडच्या पुढील बदलासाठी ते अनस्क्रू करणे आपल्यासाठी सोपे होईल.

तेच आहे, आपण कार्य यशस्वीरित्या पूर्ण केले आहे, म्हणून आम्ही याबद्दल आपले अभिनंदन करू शकतो. यात काहीही क्लिष्ट नाही स्व: सेवा"ओपल एस्ट्रा एच" क्र. तुम्हाला फक्त निवड करायची आहे योग्य तेल, फिल्टर काडतूस खरेदी करा आणि सूचनांचे अनुसरण करा.

Opel Astra N 1.6 साठी मॅन्युअल सांगते की इंजिन तेल कमाल = 15 हजार किमी अंतराने बदलले पाहिजे. हेच तेल फिल्टरला लागू होते. तद्वतच, आपल्याला रशियन वास्तविकतेसाठी भत्ते करणे आणि तेल अधिक वेळा बदलणे आवश्यक आहे: बदलण्याचे अंतर 10 हजार किमी पर्यंत कमी करणे चांगले आहे.

कोणत्या प्रकारचे तेल आणि किती बदलणे आवश्यक आहे?

तुम्हाला नक्की किती तेल भरायचे आहे हे शोधण्यासाठी, तुम्हाला तपासावे लागेल सेवा पुस्तक, कारण अचूक आकृती इंजिनच्या प्रकारावर अवलंबून असते. Opel Astra N 1.6 कार Z16XER इंजिनने सुसज्ज आहेत. या इंजिनसाठी, आपल्याला 5W-30 किंवा 5W-40 तेल आवश्यक असेल. जर तुम्ही कार t = – 25°C आणि त्यापेक्षा कमी तापमानात चालवण्याची योजना आखत असाल, तर तुम्ही 0W-30 किंवा 0W-40 पॅरामीटर्ससह तेल निवडा.

बदलताना, आपल्याला 4.0 ते 4.5 लिटर भरणे आवश्यक आहे.

म्हणून, नवीन तेल आणि फिल्टर तयार करा, एक TORX 45 पाना, एक 17 पाना, एक 24 सॉकेट, तेल भरण्यासाठी एक फनेल आणि - कामावर जा.

तेल बदलण्याची प्रक्रिया

इंजिनला अंदाजे 90 डिग्री सेल्सियस पर्यंत गरम करा. इंजिन बंद केल्यानंतर, तेल थोडे थंड होण्यासाठी 15 मिनिटे प्रतीक्षा करा. नेहमीप्रमाणे, कार लिफ्टवर किंवा वर चालविल्यानंतर असे कार्य केले जाते तपासणी भोक, कार हँडब्रेकवर ठेवण्यास विसरू नका.

1. ऑइल फिलर नेक उघडा.
2. 17 की वापरून अंडरबॉडी संरक्षण फास्टनर्स अनस्क्रू केल्यानंतर, ते काढा. ड्रेन प्लग अनस्क्रू करा (मदत करण्यासाठी TORX 45 रेंच वापरा) आणि तुम्ही आगाऊ ठेवलेल्या पाच लिटर कंटेनरमध्ये तेल पूर्णपणे वाहू द्या. इंजिन ऑइल लीक टाळण्यासाठी प्लगवरील गॅस्केट बदला. यानंतर, मानेची टोपी घट्ट करा.
3. 24 मिमी सॉकेट वापरून सिंगल माउंटिंग बोल्ट अनस्क्रू करून ऑइल फिल्टर काढा.
4. त्यातील फिल्टर घटक बदला. फिल्टर हाऊसिंग स्वच्छ धुवा आणि स्थापनेपूर्वी गॅस्केट बदला, ते स्वच्छ तेलाने वंगण घालणे;
5. प्रथम फिल्टरमध्ये नवीन तेल घाला. जसे ते ओतते, ताजे तेलफिल्टरच्या भिंतींमध्ये शोषून घेणे सुरू होते, म्हणून ते अधिक टॉप अप करणे आवश्यक आहे. फिल्टर हुड सुमारे अर्धा भरा. हे केले जाते जेणेकरून इंजिनच्या सर्व घटकांचे स्नेहन, त्याच्या ऑपरेशनच्या पहिल्या मिनिटांत, विलंब न करता होते.
6. फिल्टर अंतर्गत क्षेत्र पूर्णपणे स्वच्छ करा, नंतर फिल्टर ठेवा नियमित स्थान, ते चांगले घट्ट करणे.
7. आता तुम्हाला तुमच्या Opel Astra N च्या इंजिनमध्ये तेल ओतणे आवश्यक आहे. बाहेर पडलेल्या तेलाच्या प्रमाणात लक्ष द्या: किती निचरा झाला याचा अर्थ अंदाजे तेवढीच रक्कम भरायची आहे. डिपस्टिकने इंजिन तेलाची पातळी तपासा - ते MAX आणि MIN दरम्यान असल्याची खात्री करा.
8. कारचे इंजिन ऑपरेटिंग तापमानापर्यंत गरम करा आणि तेलाची पातळी पुन्हा तपासा. जर ते सामान्य होत नसेल तर तेल घाला.
9. आवश्यक असल्यास, फिल्टर घट्ट करा आणि ड्रेन होलवर प्लग करा. क्रँककेस संरक्षण पुनर्स्थित करा.

व्हिडिओ: ओपल एस्ट्रा एच इंजिनमध्ये तेल आणि फिल्टर बदलणे