फिरणारे भाग असलेल्या कोणत्याही युनिटला स्नेहन आवश्यक असते. आणि बॉक्सच्या बाबतीत व्हेरिएबल गीअर्स, वंगण देखील योग्य दर्जाचे असणे आवश्यक आहे. VAZ 2109 च्या प्रसारणासाठी कोणते तेल खरेदी करणे चांगले आहे?
या मुद्द्यावर प्रकाश टाकतात ही सूचनाव्हीएझेड 2109 गिअरबॉक्समधील तेलाच्या निवडीबद्दल हा लेख काळजीपूर्वक वाचा - येथे आपण इंजिन आणि ट्रान्समिशन तेल, सिंथेटिक आणि अर्ध-कृत्रिम, तसेच यामधील निवडीबद्दल जाणून घेऊ शकता. विविध उत्पादकट्रान्समिशन तेले.
फोटो आणि व्हिडिओ तुम्हाला ही कठीण समस्या अधिक चांगल्या प्रकारे समजून घेण्यास मदत करतील. तर, चला सुरुवात करूया.

• VAZ 2109 गिअरबॉक्ससाठी तेल पर्याय
• 1. इंजिन तेल
  2. ट्रान्समिशन तेल
• निर्मात्याची निवड
  1. देशांतर्गत उत्पादक
  2. परदेशी उत्पादक
• तेल भरण्यासाठी काही टिप्स
• निष्कर्ष

VAZ 2109 गिअरबॉक्ससाठी तेल पर्याय

तेल काळजीपूर्वक निवडणे आवश्यक आहे. तर पर्याय कोणते आहेत - त्यातून काय निवडायचे?
त्यामुळे:

• कधी फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार, मालकांनी दोन पर्याय वापरून पाहिले. पहिले "क्लासिक" सारखेच होते, म्हणजेच ट्रान्समिशन तेल TAD-17, परंतु अनुभवाने असे दर्शवले आहे की असे तेल नऊसाठी योग्य नाही.
  आणि सर्व कारण मुख्य जोडपेनऊ-गियर गिअरबॉक्स क्लासिक्सप्रमाणे हेलिकल आहे आणि हायपोइड नाही.
• दुसरा पर्याय म्हणजे नियमित मोटर तेल. त्यावेळी आम्ही तिथेच थांबलो. या पर्यायावर नंतर अधिक तपशीलवार चर्चा केली जाईल.
• आता व्हीएझेड 2109 गिअरबॉक्समध्ये तेल भरण्यासाठी इतर अनेक पर्याय आहेत.
  1. घरगुती तेले
  2. परदेशी तेले
  3. विविध वर्गीकरणे (GL-4, GL-5 आणि TM-4, TM-5)
  4. विविध स्निग्धता (SAE 80, SAE 90)
  5. खनिज, अर्ध आणि कृत्रिम तेले

सल्ला! तुम्ही बघू शकता, निवड उत्तम आहे, आणि योग्य निवड, सहसा एक किंवा दोन. आपला वेळ घ्या, परंतु आपण VAZ 2109 तेल बदलण्यास प्रारंभ करण्यापूर्वी सिद्धांताचा काळजीपूर्वक अभ्यास करा.

प्रत्येक कारसाठी तेलाची निवड वेगळी असते

हे केवळ लागू होत नाही विविध ब्रँडगाडी. अगदी साठी वेगवेगळ्या गाड्या VAZ 2109 उत्तम प्रकारे बसू शकते भिन्न रूपेट्रान्समिशन तेल.
कोणत्या प्रकरणात कोणते तेल वापरणे चांगले आहे ते शोधूया.

इंजिन तेल

त्यामुळे:

• ट्रान्समिशनमध्ये मोटर ऑइल वापरण्याचे काय फायदे आहेत? मनात येणारी पहिली गोष्ट म्हणजे त्याची किंमत, जी स्वीकार्य मर्यादेत आहे.
• 2109 च्या मालकांच्या पुनरावलोकनांचे विश्लेषण करताना, आपण काही वैशिष्ट्ये लक्षात घेऊ शकता. उदाहरणार्थ, अशी अनेक प्रकरणे आहेत जेव्हा कारने 300-400 हजार किलोमीटर मोटार ऑइलवर गीअरबॉक्समध्ये दुरुस्तीचा कोणताही दावा न करता ओतला.
• दुसरीकडे, इतर प्रकरणे दर्शवतात की इंजिन तेलाचा वापर अवांछित आहे, कारण यामुळे सिंक्रोनायझर्स किंवा गीअर्स सारख्या गीअरबॉक्स भागांचा जलद पोशाख होतो.
• तर इंजिन तेल VAZ 2109 च्या गिअरबॉक्ससाठी योग्य आहे की नाही हे आपण कसे ठरवू शकता? पुन्हा, अशा तेलाच्या वापराच्या एकूण चित्राचे विश्लेषण करून, आम्ही एक साधा आणि अतिशय महत्त्वाचा निष्कर्ष काढतो.

निष्कर्ष! जर वाहन 1993-1995 पूर्वी तयार केले असेल तरच इंजिन तेल भरले जाऊ शकते. नंतरच्या वर्षांत उत्पादित झालेल्या कारसाठी, ट्रान्समिशनमध्ये इंजिन तेलाचा वापर अत्यंत निरुत्साहित आहे.

ट्रान्समिशन तेल

अशा तेलांची एक मोठी विविधता आहे आणि सर्व विशिष्ट तेलांचा विचार करण्यासाठी पुरेसा वेळ आणि संयम नाही. म्हणून, आम्ही फक्त तेलांच्या श्रेणींचा विचार करू आणि काही प्रकरणांमध्ये आम्ही उदाहरणे देऊ.
जा:

• TAD-17 चा जरा अधिक तपशीलवार उल्लेख करूया. जर कोणाला शंका असेल की ते VAZ 2109 मध्ये वापरले जाऊ शकत नाही, तर याची कारणे खाली वाचा.

• TAD-17 तेलाची स्निग्धता किंवा जाडी खूप जास्त आहे, ज्यामुळे पुढील समस्या उद्भवतात: कार हिवाळ्यात सुरू होणार नाही (जे स्वतःच एक चांगला परिणाम देतात) तेलात मोठ्या प्रमाणात असतात.
• सिंक्रोनायझर्सच्या गहन पोशाखांमध्ये मोठ्या प्रमाणात अति दाबयुक्त पदार्थ योगदान देतात.
• सिंथेटिक तेल, असे दिसते की, इतरांपेक्षा चांगले असावे. हे जाडीमध्ये चांगले आहे, त्यात सकारात्मक गुण आहेत आणि त्यात ऍडिटीव्ह आहेत. पण एक गोष्ट आहे!
  स्पोर्ट्स गिअरबॉक्सेसमध्ये सिंथेटिक गियर ऑइल (नियुक्त GL-5 किंवा TM-5) वापरण्यास प्रोत्साहन दिले जाते, जेथे भागांची गुणवत्ता चांगली असते, तापमान जास्त असते आणि (काही प्रकरणांमध्ये) सिंक्रोनायझर्स नसतात.

तसे! ट्रान्समिशन ऑइलच्या सूचना काळजीपूर्वक वाचून, ते तुमच्या कारसाठी योग्य आहे की नाही हे तुम्ही ठरवू शकता.

• तर, GL-5 क्लास सिंथेटिक तेलाच्या निर्देशांमध्ये ते थेट लिहिले आहे: "असमक्रमित मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी वापरले जाते."
• आणि सिंथेटिक्सच्या बाजूने नसलेला आणखी एक मुद्दा म्हणजे त्याची किंमत. अशा तेलाची किंमत जास्त आहे, आणि व्यावहारिकता फार चांगली नाही - म्हणून वापर कृत्रिम तेल VAZ 2109 गिअरबॉक्सेसमध्ये याला काही अर्थ नाही.
• आणि शेवटचा पर्याय अर्ध-सिंथेटिक गियर तेल आहे. या कारमध्ये वापरण्यासाठी ते पूर्णपणे योग्य आहे.
• या तेलाचे पदनाम GL-4 आहे.

तसे! IN सेवा पुस्तकउत्पादकाने शिफारस केलेल्या तेलाचा प्रकार वाहनासाठी निर्दिष्ट केला आहे. हे नक्की GL-4 किंवा TM-4 आहे.

• घनतेच्या बाबतीत, पदनाम 75 किंवा 85 घेणे चांगले आहे. या तेलाची रचना आणि त्याचे गुणधर्म दोन्ही गिअरबॉक्स गीअर्स आणि त्याचे सिंक्रोनाइझर्ससाठी इष्टतम आहेत.
• संबंधित हिवाळा कालावधी, नंतर अर्ध-सिंथेटिक्स खनिज पाण्याइतके गोठणार नाहीत, उदाहरणार्थ. -25 अंशांच्या हिमवादळात कार उन्हाळ्याप्रमाणेच सुरू होईल.

निर्मात्याची निवड

आम्ही आधीच संक्षिप्त वैशिष्ट्ये सूचीबद्ध केली आहेत आणि आता आपण समारा गिअरबॉक्ससाठी तेल उत्पादकाच्या निवडीबद्दल जाणून घेऊ शकता. तर, व्हीएझेड 2109 वर कोण सर्वोत्तम करते?

देशांतर्गत उत्पादक

त्यामुळे:

• प्लांटने घोषित केलेले गियरबॉक्स तेल TM-4-12 आहे. तद्वतच, आपण ते नक्कीच वापरावे. हे तेल खास या वाहनाच्या गिअरबॉक्ससाठी विकसित करण्यात आले होते.
• तर्कशास्त्राचा वापर करून, आम्ही या निष्कर्षावर पोहोचतो की ते विशेषतः विकसित केले गेले होते, ते सर्वोत्कृष्ट असले पाहिजे. निर्माता भिन्न असू शकतो - उदाहरणार्थ, रेक्सोल.
• उदाहरणार्थ, VAZ 2109 गिअरबॉक्समध्ये वापरलेले M6z12G1 इंजिन तेल TM निर्देशकांपेक्षा थोडे कमी आहे.
• LukOil SAE 15W-40 देखील आहे चांगला प्रतिस्पर्धी, विशेषतः विकसित तेल, TM-4-12. त्यातील अंतर फक्त 4% आहे.

परदेशी उत्पादक

आम्ही परदेशी बनावटीच्या VAZ 2109 गिअरबॉक्ससाठी तेलाचे विश्लेषण करतो:

• कॅस्ट्रॉल ब्रँड आणि विशेषत: EP-80 आणि EP-90 तेल, जे GL-4 वर्गानुसार समारा गिअरबॉक्समध्ये वापरण्यासाठी अवांछित आहे. त्याचे गुणधर्म स्पोर्ट्स गिअरबॉक्ससाठी अधिक योग्य आहेत.
• परंतु विदेशी कंपनी व्हॅल्व्होलिन, ज्याने ड्युराब्लेंड SAE 75W-90 तेल सोडले, स्वतःला वेगळे केले. चांगली कामगिरीआमच्या कारसाठी. हे अर्ध-सिंथेटिक तेल शिफारसीनंतर दुसऱ्या स्थानावर आहे घरगुती तेल TM-4-12.
• दुसरीकडे, समान व्हॅल्व्होलिन, परंतु यापुढे GL-4, आणि GL-4/5 साठी योग्य नाही दर्जेदार कामगियरबॉक्स VAZ 2109.

आम्ही लक्षात ठेवतो की गियरबॉक्सच्या एकूण कार्यक्षमतेवर अत्यंत दाबयुक्त पदार्थांच्या उपस्थितीचा सकारात्मक प्रभाव पडतो. तथापि, त्यापैकी खूप जास्त धातू जलद गंज योगदान. याचे कारण असे की अति दाबयुक्त पदार्थांमध्ये सल्फरचा समावेश होतो, ज्यामुळे गीअर्स खराब होतात.

• या दृष्टिकोनातून मोटर तेले- सर्वोत्कृष्ट उमेदवार (परंतु आम्ही त्यांचे इतर गुण देखील लक्षात ठेवतो).
• आणि पुन्हा, अर्ध-सिंथेटिक व्हॅल्व्होलिन मानक - TM-4-12 च्या जवळ असल्याचे दिसून येते. परंतु सिंथेटिक, त्याउलट, या संदर्भात सर्वात विनाशकारी असल्याचे दिसून येते.

इतर उत्पादकांसाठी, काही मुद्द्यांकडे लक्ष देणे आणि तेलाच्या रचनेचा तपशीलवार अभ्यास करणे योग्य आहे.
कडे लक्ष देणे:

• विस्मयकारकता
• तेल ऑपरेटिंग तापमान - ओतणे बिंदू
• ऍडिटीव्हची संख्या आणि त्यांचे प्रकार

वाहन ट्रान्समिशन, जसे पॉवर पॉइंट, स्नेहन शिवाय ऑपरेट केले जाऊ शकत नाही. केवळ भागांचे कार्यप्रदर्शन आणि त्यांचे सामान्य कार्यच नव्हे तर उत्पादनांचे संपूर्ण आयुष्य देखील त्याच्या गुणवत्तेच्या रचनेवर अवलंबून असते. राखण्याचे एक प्रभावी साधन वाहनचांगल्या स्थितीत, गिअरबॉक्समधील वंगण पातळीचे नियमितपणे निरीक्षण केले जाईल आणि आवश्यकतेनुसार ते बदलले जाईल.

VAZ 2110 च्या बॉक्समध्ये कोणते तेल आहे हे योग्यरित्या कसे ठरवायचे ट्रान्समिशन प्रकार"दहा" बर्याच काळासाठी आणि यशस्वीरित्या वापरण्यासाठी मी ते भरावे का?

गियर तेल बद्दल काही शब्द

अशा सामग्रीचा वापर मॅन्युअल आणि स्वयंचलित प्रेषण, हस्तांतरण प्रकरणे, भिन्नता आणि स्टीयरिंग सिस्टममध्ये केला जातो. या युनिट्समध्ये, टॉर्क गियर प्रकाराच्या गीअर्सच्या जोड्यांद्वारे प्रसारित केला जातो. मध्ये अशा प्रणालीचे कोणतेही घटक यांत्रिक उपकरणेतेलात राहून किंवा कार्यरत घटकांना पुरवून स्नेहन करा.

या प्रकारचे तेल दर 60-70 हजार किमी बदलले जातात. अशा इंधन आणि स्नेहकांच्या नियतकालिक बदलांवर फायदेशीर परिणाम होतो ऑपरेशनल गुणधर्मगाडी.

व्हीएझेड 2110 गिअरबॉक्समधील ट्रान्समिशन ऑइलमध्ये खालील कार्यक्षमता आहे:

1. वाढीव घर्षणाच्या प्रभावापासून भागांच्या कार्यरत पृष्ठभागांचे संरक्षण करते, ज्यामुळे धातू-ते-मेटल प्रतिरोधकतेमुळे होणारे नुकसान कमी होते.
2. वर नियंत्रण ठेवा योग्य ऑपरेशनथर्मल स्नेहन फंक्शन्स वापरून कार्यरत पृष्ठभागांशी संपर्क साधणे.
3. प्रक्षेपण घटकांचे प्रभाव भारांपासून संरक्षण करते, कारचे अत्यधिक कंपन आणि विविध आवाजांपासून संरक्षण करते.
4. याचा गंजपासून गियरबॉक्स घटकांवर संरक्षणात्मक प्रभाव पडतो आणि तणावग्रस्त क्षेत्रांमधून पोशाख उत्पादने काढून टाकतात.

व्हीएझेड 2110 कारमध्ये, गिअरबॉक्समधील तेलाने 80 ते 120 डिग्री सेल्सिअस आणि पुढे 200 डिग्री सेल्सिअस पर्यंत ऑपरेटिंग तापमानात सुरुवातीला उच्च प्रमाणात चिकटपणा राखला पाहिजे. या वाढीमुळे आहे तापमान व्यवस्थाज्या ठिकाणी गीअर्स संवाद साधतात. दुसरीकडे, सबझिरो तापमानात अशा स्नेहकांची अत्यधिक चिकटपणा गियर ट्रान्समिशनच्या सामान्य हालचालीमध्ये व्यत्यय आणेल.

गियर तेलासाठी आवश्यकता:

• ऑक्सिडेटिव्ह प्रक्रियांचा प्रतिकार करण्याची क्षमता;
• उत्कृष्ट पोशाख विरोधी गुण;
• गंज प्रतिकार करण्याची चांगली क्षमता;
• फोमिंग प्रक्रियेचा प्रतिकार.

व्हिस्कोसिटी आणि तापमानाच्या दृष्टीने ट्रान्समिशन ऑइलची वैशिष्ट्ये आंतरराष्ट्रीय SAE वर्गीकरणानुसार निर्धारित केली जातात आणि 4 हिवाळ्यात (W अक्षरासह) आणि 3 उन्हाळ्याच्या प्रकारांमध्ये विभागली जातात.

ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनमध्ये ट्रान्समिशन ऑइलची कार्ये थोडी वेगळी असतात, कारण हायड्रोमेकॅनिकल सिस्टममध्ये, स्वयंचलित ट्रांसमिशनप्रमाणे, तेल कार्यरत द्रव म्हणून काम करते. अशा स्नेहकांना, वरील आवश्यकता लक्षात घेऊन, घर्षण विरोधी प्रभाव असणे आवश्यक आहे.

याव्यतिरिक्त, इंधन आणि स्नेहकांच्या चिकटपणाची आवश्यकता वाढत आहे, कारण स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये मोठ्या प्रमाणात घटक आणि भाग असतात जे विस्तृत कार्ये करतात: एक टॉर्क कन्व्हर्टर, स्वयंचलित ट्रांसमिशन गीअर्स, एक नियंत्रण कॉम्प्लेक्स जिथे घर्षण जोड्या तयार केल्या जातात. विविध साहित्य काम: स्टील, cermets, कांस्य, इ.

याव्यतिरिक्त, अशा युनिट्स उच्च-वेगवान तेलाच्या प्रवाहामुळे वायुवीजनाच्या अधीन असतात, जे फोम दिसण्यासाठी एक पूर्व शर्त आहे. हे प्रवेगक ऑक्सिडेशन आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशन सामग्रीच्या गंजाने परिपूर्ण आहे.

"यांत्रिकी" "दहापट" मध्ये तेल बदलणे

मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये तेल बदलण्याची प्रक्रिया:

1. जेव्हा सर्व युनिट्स ऑपरेटिंग तापमान स्थिती राखतात तेव्हा वाहन चालविल्यानंतर लगेच वंगण बदलणे चांगले असते.
2. आम्ही कार एका लेव्हल एरियावर स्थापित करतो, त्यावर ठेवतो पार्किंग ब्रेकआणि वाहन डी-एनर्जी करा.
3. सोयीसाठी, आम्ही कारचा “समोर” स्टँडवर ठेवतो. तपासा तेल पातळीक्षैतिज उभ्या असलेल्या वाहनावर चालवा.
4. फिलर प्लग आणि तपासणी भोक स्वच्छ करा.
5. गिअरबॉक्स हाऊसिंगच्या खाली ऑइल ड्रेन टाकी ठेवा आणि प्लग अनस्क्रू करा. गरम एकत्रित तेलापासून बर्न्स टाळण्यासाठी उपाययोजना करा.
6. कचरा काढून टाकल्यानंतर, छिद्रांचे प्लग चांगले स्वच्छ करा, विशेष लक्षमॅग्नेटसह इन्सर्टमधून धातूचे कण काढण्याकडे लक्ष देणे.
7. तेल पूर्णपणे संपेपर्यंत प्रतीक्षा करा आणि कार आडव्या स्थितीत ठेवा.
8. युनिट तेलाने भरा आणि युनिटमधील स्नेहन पातळी तपासा. तपासणी प्लग घट्ट करा, एक छोटा प्रवास करा आणि गिअरबॉक्समध्ये तेलाची पातळी तपासा आणि आवश्यक असल्यास, गहाळ रक्कम जोडा. शिफारस केलेल्या टॉर्कसह प्लग घट्ट करा.

स्वयंचलित VAZ 2110 मध्ये तेल बदलणे

VAZ 2110 स्वयंचलित गिअरबॉक्सला तेलाने भरणे प्रत्येक 30,000 किमी आवश्यक आहे. पुढील बदली नंतर. या प्रकरणात, वंगण असल्यास आधी बदलणे शक्य आहे बाहेरचा आवाजआणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनमध्ये क्रंचिंग आवाज.

कार उत्पादकाच्या शिफारशीनुसार, हे मॉडेल एपीआय टॅरिफनुसार जीएल -4 तेलाने भरण्याची शिफारस केली जाते. तर, कवच तेल 75W90 ही अशीच एक निर्मात्याची शिफारस आहे. सेवा स्टेशनवर प्रक्रिया पार पाडणे चांगले आहे, जेथे व्यावसायिक विशेषज्ञसर्व काम जलद आणि कार्यक्षमतेने पार पाडेल.

ट्रान्समिशन सील

VAZ 2110 गीअरबॉक्स सील या कारच्या ट्रान्समिशनमध्ये बदलण्यायोग्य घटक आहेत. खालील प्रकार आहेत दुरुस्तीचे कामयेथे देखभाल VAZ 2110 साठी गिअरबॉक्सेस:

• फ्रंट व्हील ड्राइव्हवर स्थित गिअरबॉक्स सील बदलणे;
• गीअरबॉक्स सील बदलणे इनपुट शाफ्टयुनिट;
• स्पीड सिलेक्शन सिस्टम रॉडचा कफ बदलणे.

हे सर्व काम अनुभवी असेंबली फिटरच्या देखरेखीखाली उत्तम प्रकारे केले जाते, जो आवश्यक असल्यास व्यावहारिक सल्ल्याची मदत करू शकतो.

इंटरनेटवर बऱ्याचदा थीमॅटिक फोरम असतात जिथे इंजिन ऑइलच्या निवडीबद्दल वाहनचालकांमधील विवाद कमी होत नाहीत. काही लोक फक्त निर्मात्याने मंजूर केलेल्या गोष्टी ओततात, तर इतर ड्रायव्हर्स अशा कठोर मर्यादांचे पालन करत नाहीत. विशिष्ट कार मॉडेलसाठी कोणते गियर तेल सर्वोत्तम आहे या प्रश्नाभोवती पूर्णपणे समान परिस्थिती उद्भवली आहे. आम्ही या लेखात हा मुद्दा समजून घेण्याचा प्रयत्न करू.

आपल्याला काय माहित असणे आवश्यक आहे?

किरकोळ फरकांसह ट्रान्समिशन ऑइलचा उद्देश अंदाजे इंजिन ऑइल सारखाच आहे. अशा तेलाने गीअरबॉक्सच्या रबिंग घटकांना समान रीतीने आणि प्रभावीपणे वंगण घालावे. यासाठी याची गरज आहे अतिरिक्त कूलिंगआणि घर्षण गुणांक कमी करणे. बरेच वाहनचालक गीअरबॉक्समधील तेल कधीही बदलत नाहीत, ज्यामुळे नंतर त्याचे दुरुस्ती करण्याची आवश्यकता निर्माण होते.

या लेखात आपण ओळ पाहू घरगुती गाड्यामॅन्युअल ट्रांसमिशनसह. चर्चेसाठी स्वयंचलित हा एक वेगळा विषय आहे, कारण तेथे सर्व काही वेगळ्या पद्धतीने मांडले गेले आहे, परंतु तेल देखील बदलणे आवश्यक आहे. सर्व प्रथम, निर्मात्याच्या शिफारसींचे पालन करणे योग्य आहे की नाही ते शोधूया. याव्यतिरिक्त, आम्ही या किंवा त्या ब्रँडच्या गियर ऑइलबद्दल वाहनचालकांच्या पुनरावलोकनांचा विचार करू. सर्वसाधारणपणे, आम्ही ही समस्या शक्य तितक्या चांगल्या प्रकारे कव्हर करण्याचा प्रयत्न करू.

VAZ-2107 साठी कोणते गियर तेल चांगले आहे

बहुतेक वाहनचालक निर्मात्याच्या शिफारशींचे पालन करतात. अचूक प्रमाणित ट्रान्समिशन तेलेआवश्यक सहिष्णुता सह दीर्घकालीन प्रदान करण्यास सक्षम आहेत आणि अखंड ऑपरेशनगियरबॉक्स 2107. सर्वात लोकप्रिय स्नेहन द्रवपदार्थांपैकी, खालील गोष्टी हायलाइट करणे योग्य आहे:

• ल्युकोइल TM-5 85w-90.
• TNK Hypoid 80w-90 किंवा 85w90.
• स्पेक्ट्रोल 80w-90.

VAZ-2107 गिअरबॉक्समध्ये वापरण्यासाठी हे सर्व ट्रान्समिशन तेले नाहीत, परंतु त्यांची चाचणी केली गेली आहे आणि ती पुरेशी गुणवत्ता मानली गेली आहे. तथापि, प्रत्येकजण या शिफारसींचे पालन करत नाही. अनेक अनुभवी ड्रायव्हर्सट्रान्समिशन निवडताना जास्त त्रास न देण्याची आणि कमी-अधिक परवडणाऱ्या पर्यायावर सेटल करण्याची शिफारस केली जाते.

गियर तेल गट

व्हीएझेड-2107 साठी कोणते गियर तेल सर्वोत्कृष्ट आहे हे अधिक तपशीलवार समजून घेण्यासाठी, अनेकांचा विचार करणे आवश्यक आहे महत्वाची वैशिष्ट्येवंगण विशेषतः, हे गटाला लागू होते वंगण रचना, जे आहेत:

• GL-4 - मोठ्या प्रमाणात ऍडिटीव्हसह तेले. बॉक्समध्ये वापरण्यासाठी उत्कृष्ट ज्यांच्या ऑपरेटिंग मोडला उच्च टॉर्कची आवश्यकता नाही. असे तेल देखील आहेत जे त्याउलट, उच्च टॉर्कसाठी अधिक योग्य आहेत;
• GL-5 हा हायपोइड गीअर्ससाठी हेतू असलेल्या तेलांचा समूह आहे. जर कार हायपोइड गियरसह गीअरबॉक्ससह सुसज्ज असेल तर फक्त जीएल -5 गिअरबॉक्समध्ये भरता येईल.

योग्य तेल गट निवडणे अत्यंत महत्वाचे आहे. हे सुनिश्चित करेल लांब कामअगदी मध्ये चेकपॉईंट कठोर परिस्थिती. त्याच वेळी, बद्दल विसरू नका नियमित बदलणे, परंतु आम्ही याबद्दल थोड्या वेळाने बोलू.

व्हिस्कोसिटी ग्रेड बद्दल

जर आपण VAZ-2106, 2107 सारख्या मॉडेल्सबद्दल बोललो तर या कारसाठी ते बहुतेकदा 75w90 च्या व्हिस्कोसिटीसह वंगण निवडतात. हा सिंथेटिक किंवा अर्ध-सिंथेटिक बेस आहे. हे गियर तेल कठोर परिस्थितीत वापरण्यासाठी उत्कृष्ट आहे. हवामान परिस्थिती. हे वंगण वापरता येणारी तापमान श्रेणी -40 ते +35 अंश सेल्सिअस आहे.

याव्यतिरिक्त, 75w85 आणि 80w85 व्हिस्कोसिटी असलेली तेले मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात. हे सर्व-हंगामी वंगण आहेत जे वापरण्यासाठी देखील उत्कृष्ट आहेत कमी तापमान. हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की निर्माता या व्हिस्कोसिटी ग्रेड वापरण्याची शिफारस करतो. सर्वसाधारणपणे, संबंधित गट आणि वर्गाचे TNK किंवा Lukoil सारखे तेल घरगुती क्लासिक्समध्ये ओतले जाऊ शकते.

कलिनासाठी कोणते गियर तेल चांगले आहे?

बऱ्याचदा वाहनचालकांकडून अशी मते असतात की कारच्या संपूर्ण आयुष्यात गीअरबॉक्समधील तेल बदलण्याची आवश्यकता नाही. पण प्रत्यक्षात हे काहीसे वेगळे आहे. तथापि, अशी रचना कालांतराने त्याची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये गमावते, म्हणून ती वेळोवेळी बदलणे आवश्यक आहे. लाडा कलिना कारसाठी, या कारचे बहुतेक मालक TNK TRANS KP Super वापरण्याची शिफारस करतात. पासून ट्रान्समिशन तेल या निर्मात्याचेगीअरबॉक्स शांत आणि गीअर शिफ्टिंग अधिक नितळ बनवते.

पण इथेही काही बारकावे आहेत. प्रथम, केवळ मूळ स्नेहकांना प्राधान्य देण्याचा सल्ला दिला जातो. दुसरे म्हणजे, मोठ्या दुरुस्तीनंतर किंवा ब्रेक-इन दरम्यान, आपण सर्वात सोपे TAD-17 तेल ओतू शकता. बदली मध्यांतरासाठी, आपण 150 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त प्रतीक्षा करू नये. जर बदली वेळेवर केली गेली तर बॉक्सचे सेवा आयुष्य कमी होईल. म्हणून, या समस्येस विलंब करण्याची शिफारस केलेली नाही.

VAZ-2110 गिअरबॉक्समध्ये काय आणि केव्हा ओतायचे?

घरगुती “दहा” मध्ये वापरला जाणारा बॉक्स खूपच टिकाऊ आणि कठोर आहे. पण हे फक्त अटीवर आहे योग्य ऑपरेशनआणि वेळेवर बदलणेट्रान्समिशन तेल. VAZ-2110 गिअरबॉक्ससाठी सर्वात योग्य सिंथेटिक बेस मानले जाऊ शकते. हे विशेषतः अशा कारसाठी सत्य आहे जे अत्यंत परिस्थितीत चालवल्या जातात. खरे आहे, सिंथेटिक्समध्ये एक कमतरता आहे, ती आहे जास्त किंमत. परंतु, बदली मध्यांतर दिले, आपण पैसे खर्च करू शकता. IN शेवटचा उपाय म्हणून, ते वापरण्यास परवानगी आहे अर्ध-कृत्रिम तेले. परंतु आपण सिंथेटिक्स आणि अर्ध-सिंथेटिक्स मिक्स करू शकत नाही. आपण याबद्दल विसरू नये.

जर आपण व्हीएझेड-2110 साठी कोणते गियर तेल सर्वोत्तम आहे याबद्दल बोललो, तर आपल्याला प्रथम निर्णय घेण्याची आवश्यकता आहे ती म्हणजे व्हिस्कोसिटी. उन्हाळा, हिवाळा आणि सर्व-हंगाम प्रसारित तेल आहेत. नंतरचे त्यांच्या अष्टपैलुत्वामुळे सर्वात लोकप्रिय आहेत. खरे आहे, अशा वंगणासाठी किंमत टॅग थोडी जास्त आहे, परंतु ते फायदेशीर आहे. निर्माता टीएम-14-2 तेलाची शिफारस करतो, जे बॉक्समध्ये ओतणे आवश्यक आहे. अजून आहेत उच्च दर्जाचे analogues, जसे की Lukoil-Super. खरे आहे, येथे बेस खनिज आहे, म्हणून ते गीअर्ससाठी योग्य नाही, परंतु ते सिंक्रोनायझर्सच्या ऑपरेशनला उत्तम प्रकारे समर्थन देते. व्हॅल्व्होलिन सिन्पॉवर हे डच सिंथेटिक तेल आहे. हे महाग आहे, परंतु कार्यप्रदर्शन वैशिष्ट्ये उच्च स्तरावर आहेत.

चेकपॉईंट "निवा शेवरलेट"

घरगुती SUV अत्यंत पास करण्यायोग्य आणि विश्वासार्ह आहे, परंतु काळजीपूर्वक देखभाल आवश्यक आहे. विशेषतः, हे लागू होते मॅन्युअल ट्रांसमिशनसंसर्ग GL-4/GL-5 किंवा GL-5 गटाचे तेल वापरण्याची परवानगी आहे. युनिटच्या सामान्य ऑपरेशनसाठी, खालील व्हिस्कोसिटी असलेली तेले सर्वोत्तम अनुकूल आहेत: SAE 75W-90, 80W-85 आणि 80W-90. आपण सर्वकाही अनुसरण केल्यास वरील आवश्यकता, नंतर बॉक्स अधिक शांत आणि लांब काम करेल.

वाहनचालकांमध्ये, सिद्ध ट्रान्समिशन तेलांचे रेटिंग फार पूर्वीपासून तयार केले गेले आहे. त्यांच्याकडे लक्ष देणे चांगले. जर तुम्ही प्रश्न विचारत असाल: "शेवरलेट निवासाठी कोणते ट्रांसमिशन तेल सर्वोत्तम आहे?", तर तुम्ही निश्चितपणे एनिओस 80W90 गियर GL5 वापरून पहा. या वंगणाने स्वीकार्य तरलता राखून, कमी तापमानात उत्कृष्ट कामगिरी दाखवली. खरे आहे, ते फक्त 4-लिटर कॅनमध्ये विकले जाते, जे फार सोयीचे नाही. तसेच, अनेक वाहनचालक कॅस्ट्रॉल सिंट्रॅक्स युनिव्हर्सल प्लस वापरण्याचा सल्ला देतात. हे एक महाग ट्रान्समिशन आहे जे 300 हजार किलोमीटर लांब बदली अंतरासह गियर शिफ्टिंगची निर्दोष मऊपणा प्रदान करते.

Priora गिअरबॉक्ससाठी सर्वोत्तम काय आहे?

अंदाजे 90% मालक या सेडानचाते निर्मात्याने नेमके काय शिफारस करतात ते ओतणे पसंत करतात. गोष्ट अशी आहे की ते ल्युकोइल टीएम-412 सह प्रियोरा भरण्याची शिफारस करतात. हे तुलनेने स्वस्त आहे, परंतु त्याच वेळी उच्च दर्जाचे आहे वंगण, जे सर्व ऑटो स्टोअरमध्ये उपलब्ध आहे. तथापि, इतर अनेक योग्य गियर तेले आहेत. उदाहरणार्थ, Rosneft, Castrol, Motul, इत्यादी अनेकदा भरले जातात. शेवटचे दोन पर्याय सर्वात श्रेयस्कर आहेत. खरे आहे, त्यांची किंमत त्यांच्या देशांतर्गत समकक्षांपेक्षा खूप जास्त आहे.

तेलाचा वापर न करणे चांगले खनिज आधारित. हे स्नेहक खूप जलद ऑक्सिडायझेशन करते आणि म्हणून अधिक आवश्यक आहे वारंवार बदलणे. याव्यतिरिक्त, असेल असमान पोशाखभाग घासणे, ज्यामुळे शेवटी भौतिक कंपने आणि संपूर्ण युनिटचे कार्य बिघडते. म्हणून, उच्च-गुणवत्तेचे सिंथेटिक ऑल-सीझन गियर तेल भरण्याचा सल्ला दिला जातो. जर तुम्ही मध्यांतरांचे निरीक्षण केले आणि गीअरबॉक्स ओव्हरलोड न केल्यास, ते बर्याच काळासाठी आणि योग्यरित्या कार्य करेल. प्रियोरासाठी कोणते गियर तेल चांगले आहे? सहसा पुरेसे उच्च दर्जाचे वंगण TM-412, परंतु अधिक महाग ॲनालॉग देखील कास्ट केले जाऊ शकतात.

घरगुती क्लासिक्ससाठी सर्वोत्तम पर्याय

वर स्थापित केलेले यांत्रिक घरगुती गाड्या, अनेक अकाट्य फायदे आहेत. प्रथम, हे एक अत्यंत विश्वासार्ह युनिट आहे ज्यास महाग देखभाल आवश्यक नसते. गरज असली तरी प्रमुख नूतनीकरण, नंतर त्याची किंमत तुलनेने स्वस्त असेल.

तथापि, एखाद्याने दुर्लक्ष करू नये नियमित देखभाल. विश्वासार्ह ठिकाणांहून वंगण खरेदी करण्याचा सल्ला दिला जातो आणि कंजूष न करता. बदली मध्यांतर 3-4 वर्षे किंवा 150 हजार किलोमीटर आहे, जे आधी येईल. हे मोटर तेल नाही जे दर 8-10 हजार मैलांवर बदलणे आवश्यक आहे. एक उत्कृष्ट पर्याय कॅस्ट्रॉल किंवा मोतुल असेल. बजेट आणि उच्च-गुणवत्तेपैकी, आम्ही निर्माता लुकोइलची शिफारस करू शकतो.

.
विचारतो: किरिलीचेव्ह कॉन्स्टँटिन.
प्रश्नाचे सार: VAZ-2112 गिअरबॉक्समध्ये भरण्यासाठी सर्वोत्तम तेल कोणते आहे, मी ते पूर्णपणे बदलणार आहे का?

शुभ दुपार कृपया मला सांगा VAZ-2112 गिअरबॉक्समध्ये कोणते तेल भरणे चांगले आहे? मी ते कधीही बदलले नाही आणि माझे मायलेज आधीच 100 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त आहे. मला कोणता निर्माता आणि इतर जाणून घ्यायचे आहे तांत्रिक माहितीमाझ्या कारसाठी सर्वोत्तम फिट?

योग्य गिअरबॉक्स तेल कसे निवडावे?

आज, गियर ऑइल मार्केटची परिस्थिती अशी दिसते की सादर केलेल्या बहुतेक उत्पादनांमध्ये वर्षाच्या कोणत्याही वेळी स्थिर ऑपरेशन करण्यास सक्षम सर्व-हंगामी घटक असतात. म्हणूनच, बहुतेक कार उत्साही लोकांच्या निवडीमध्ये, चुकीच्या मतानुसार, केवळ एक कंपनी निवडणे समाविष्ट असते, जी नियमानुसार, सुप्रसिद्ध आणि बाजारात व्यापकपणे प्रसिद्ध आहे.

खालील दोन टॅब खालील सामग्री बदलतात.

माझे संपूर्ण आयुष्य मी कारने वेढलेले आहे! प्रथम, गावात, आधीच पहिल्या इयत्तेत, मी शेतातून ट्रॅक्टरवर फिरत होतो, नंतर जावा होता, नंतर एक पैसा होता. आता मी ऑटोमोटिव्ह इंजिनिअरिंगच्या पॉलिटेक्निक फॅकल्टीमध्ये तृतीय वर्षाचा विद्यार्थी आहे. मी कार मेकॅनिक म्हणून अर्धवेळ काम करतो आणि माझ्या सर्व मित्रांसाठी कार दुरुस्त करण्यात मदत करतो.

VAZ-2112 साठी ट्रान्समिशन ऑइल निवडण्यात काही बारकावे आहेत, ज्याबद्दल आम्ही तुम्हाला खाली तपशीलवार सांगू.

मी कोणत्या प्रकारचे तेल वापरावे?

नवीन भरल्यानंतर तेलाची पातळी तपासत आहे

बहुतेक मुख्य निकषगियर ऑइल खरेदी करताना कोणत्या गोष्टी पाळल्या पाहिजेत - ही एक मॅन्युफॅक्चरिंग कंपनी आहे जी आपल्या उत्पादनांचे बनावट ॲनालॉग्सपासून सर्वोत्तम संरक्षण करते, आणि कारखाना शिफारसमोटर तेलाच्या निवडीसाठी, कारण त्यात आहे संपूर्ण माहितीअशा द्रव्यांच्या मानकांनुसार.

सल्ला!विशेष स्टोअरमध्ये केवळ विश्वसनीय विक्रेत्यांकडून गियर ऑइल खरेदी करा, कारण "तंबू" उत्पादनांची निवड आणि शर्यत स्वस्त analoguesसंपूर्ण ट्रान्समिशनच्या स्थितीवर नकारात्मक परिणाम होऊ शकतो.

काय निवडायचे?

व्हीएझेड कुटुंबातील ट्रान्समिशन तेलांपैकी, तीन श्रेणी लक्षात घेतल्या जाऊ शकतात:

• GL-4- तेल सर्व फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह गिअरबॉक्सेससाठी योग्य आहे VAZ मॉडेल, त्यात आहे API वर्गीकरणआणि VAZ-2112 मालकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे.
• GL-5- "क्लासिक" च्या प्रतिनिधींसह इतर व्हीएझेडसाठी हेतू.
• GL-4/5 – सार्वत्रिक तेल, पहिल्या दोन प्रकारांमधला मधला भाग धरतो.

आता काय चांगले आहे याबद्दल तपशीलवार चर्चा करूया: सिंथेटिक, खनिज किंवा अर्ध-कृत्रिम तेल?

गीअरबॉक्समध्ये सिंथेटिक तेल भरल्यानंतर गिअरबॉक्स सीलमधून गळती

हे फार पूर्वीपासून माहीत आहे अर्ध-सिंथेटिक ॲनालॉग, 100 हजार किलोमीटरपेक्षा जास्त मायलेज असलेल्या कारवर वापरल्यास त्याचे बरेच फायदे आहेत.

ते कमी चिकट असल्यामुळे, गॅस्केटमधील मायक्रोक्रॅक्समधून लक्षणीय कमी गळती होईल. उच्च स्नेहन गुणधर्म आणि विविध तापमानांवर ऑपरेशनची विस्तृत श्रेणी, कारण आपल्या देशातील बहुतेक शहरांमध्ये उन्हाळ्यात आणि हिवाळ्यात तापमान लक्षणीय भिन्न असते. आणि आणखी एक प्लस म्हणजे त्याची किंमत सिंथेटिकपेक्षा खूपच कमी आहे आणि गुणवत्ता खनिजापेक्षा खूपच चांगली आहे.

मालकांमध्ये काय लोकप्रिय आहे?

VAZ-2112 मालकांमध्ये, GL-4 प्रकारचे गियर तेलांचे खालील प्रकार लोकप्रिय आहेत:

• ZIC .

  

• ल्युकोइल .

  

  ल्युकोइल तेल.

• कॅस्ट्रॉल .

  

  कॅस्ट्रॉल तेल.

• TNK .

  

  TNK तेल.

• शेल .

  

  कवच तेल.

• मॅनॉल .

  

  मॅनॉल तेल.

• लिक्वी मोली .

  

  लिक्वी मोली तेल.

गीअरबॉक्स तेल बदला ते स्वतः करा

जर आपण स्वत: गीअरबॉक्समधील तेल बदलण्याची योजना आखत असाल तर या प्रक्रियेचे तपशीलवार वर्णन केलेल्या ठिकाणी आपल्याला खूप सावधगिरी बाळगण्याची आवश्यकता आहे.

प्रत्येक ट्रान्समिशनला शाफ्टवर गीअर्स बसवलेले असतात. ते बियरिंग्जमुळे फिरतात, ज्यांना मेशिंग गीअर्ससह, नियमित स्नेहन आवश्यक असते. रबिंग जोड्यांसाठी ऑपरेटिंग परिस्थिती लक्षात घेऊन तेल निवडणे आवश्यक आहे. आणि येथे प्रश्न उद्भवतो: व्हीएझेड गीअरबॉक्ससाठी कोणते तेल चांगले आहे, बहुतेक वाहनचालकांसाठी, हेलिकल गीअर्स गिअरबॉक्समध्ये वापरले जातात हे रहस्य नाही दंडगोलाकार गीअर्स, ज्यामध्ये दोन गीअर्स एकमेकांच्या संपर्कात असतात. या संपर्काचे स्वरूप समतल-निश्चित असते, म्हणजेच जेव्हा दोन दात गुंततात तेव्हा ते एकमेकांच्या सापेक्ष स्थिर होतात.

हा त्यांच्यातील मुख्य फरक आहे आणि हायपोइड ट्रान्समिशन, ज्यामध्ये संपर्क बिंदू आहे. निश्चित मुळे डिझाइन वैशिष्ट्येत्यांना दात अनुदैर्ध्य सरकण्याचा अनुभव येतो, ज्यामुळे मजबूत संपर्काचा ताण येतो आणि स्नेहन स्थिती लक्षणीयरीत्या बिघडते.

हायपोइड गिअरबॉक्ससाठी तेल

गंभीर विशिष्ट दाब आणि लक्षणीय अनुदैर्ध्य स्लिपमुळे कॉन्टॅक्ट झोनमधील ऑइल फिल्मचा नाश होतो आणि हे रबिंग पृष्ठभागांवर धातू पकडण्यास कारणीभूत ठरू शकते. हा गैरसोय हायपोइड बॉक्सगीअर समस्या सामान्यतः उच्च-व्हिस्कोसिटी तेलांचा वापर करून विशेष ऍडिटीव्हसह काढून टाकल्या जातात ज्यामुळे तेल फिल्मची पुरेशी ताकद सुनिश्चित होते. गीअर्सना अतिरिक्त फॉस्फेटिंग देखील मिळते.

तेलांचे वर्गीकरण

आंतरराष्ट्रीय प्रणालीनुसार API ट्रान्समिशनतेल अनेक श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहे:

1. GL-1 - SAE 75W. ही तेले 1600 MPa पर्यंतच्या दाबावर आणि 90 अंशांपेक्षा जास्त नसलेल्या तापमानावर चालणाऱ्या स्पर, वर्म आणि बेव्हल गीअर्ससाठी योग्य आहेत.
2. GL-2 - SAE 80W/85W. स्पर आणि स्पायरल बेव्हल गीअर्ससाठी योग्य. ते 2100 एमपीए पर्यंतच्या दाबांवर आणि 120 अंशांपर्यंत तापमानावर कार्य करतात.
3. GL-3 - SAE 90 - मागील प्रमाणेच, परंतु 2500 MPa पर्यंत आणि 120 अंशांपर्यंत टिकतो.
4. GL-4 – SAE 140. 3000 MPa पर्यंत ऑपरेटिंग दाब आणि 150 अंशांपर्यंत तापमानासह हायपोइडसह विविध प्रसारणांसाठी डिझाइन केलेले.
5. GL-5 – SAE 250. 3000 MPa पेक्षा जास्त दाब आणि 180 अंशांपेक्षा जास्त तापमान असलेल्या हायपोइड गीअर्ससाठी डिझाइन केलेले.
6. GL-6 – कठोर ऑपरेटिंग परिस्थितीत कार्यरत हायपोइड गीअर्ससह लागू. तेलामध्ये विशेषतः प्रभावी अँटी-वेअर आणि अत्यंत दाबयुक्त पदार्थ असतात.

VAZ तेलासाठी डिझाइन केलेले तेल फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह वाहनांसाठी योग्य आहे. सामान्यतः, GL-3 किंवा GL-4 वर्गाचे वंगण अशा बॉक्समध्ये ओतले जातात.

व्हीएझेड बॉक्समध्ये इंजिन तेल

काही कार मालकांना हे समजत नाही की व्हीएझेड कारच्या ट्रान्समिशनमध्ये मोटर तेल ओतण्याची शिफारस कोठून आली. वस्तुस्थिती अशी आहे की मोटर तेले ऑपरेशनल वैशिष्ट्ये GL-1 किंवा GL-2 चा संदर्भ घ्या. जेव्हा ऑटोमेकरने 1984 मध्ये पहिल्या कारचे उत्पादन सुरू केले फ्रंट व्हील ड्राइव्ह VAZ 2108, यूएसएसआरमध्ये पुरेसे खंड नव्हते योग्य तेले, समाधानकारक आवश्यक गुणधर्म. साठी सर्वात लोकप्रिय प्रवासी गाड्यानंतर मोटर M5z, M6z, M8z, तसेच ट्रान्समिशन TAD-17 होते, ज्याची जागा नंतर TAD-17I ने घेतली. शेवटचे दोन गट GL-5 च्या आवश्यकता पूर्ण करतात.

परिणामी, वाहनधारकांनी दोन वाईटपैकी कमी पर्याय निवडला. मोठ्या आकारमानाच्या बॉक्समध्ये खूप चिकट तेलामुळे उच्च भार, सिंक्रोनायझर्सवर परिणाम होतो आणि थंड हवामानात लक्षणीय यांत्रिक नुकसान होते.

प्रथम तेल भरा

आयात केलेल्या तेलांसह नवीन प्रकारचे तेल हळूहळू दिसू लागले आणि ऑटोमेकर्सच्या शिफारसी बदलल्या. TM 5-9P च्या पहिल्या भरण्यासाठी असेंब्ली उत्पादनात फुलदाण्यांच्या बॉक्समध्ये वनस्पती स्वतःच तेल घालू लागली.

हे तेल फक्त कारखान्यात भरले जाते, आणि ते विक्रीसाठी उपलब्ध नाही. ऑटोमेकरच्या शिफारशींनुसार, हे स्नेहन द्रवफ्रंट-व्हील ड्राइव्ह गिअरबॉक्सेसमध्ये 75 हजार किलोमीटर नंतर बदलणे आवश्यक आहे. क्लासिक्स आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह व्हीएझेडवर, हे तेल रन-इन केल्यानंतर, म्हणजे 2-3 हजार किलोमीटर नंतर बदलले जाते.

खालील ब्रँडच्या VAZ 08-099 गिअरबॉक्सेससाठी तेल विक्रीसाठी उपलब्ध आहेत:

• TSp-10 (TM-3-9),
• TSp-15k (TM-3-18),
• टॅप-15v (TM-3-18),
• TSz-9gip (TM-4-9z),
• "रेक्सोल टी" SAE 80W-85 API GL-4,
• "व्होल्नेझ टीएम 5-12".

आयातीसाठी म्हणून ट्रान्समिशन द्रव, GL-3 आणि GL-4 वर्गीकरण पूर्ण करणारे जवळजवळ कोणतेही वंगण वापरले जाऊ शकते.

व्हिस्कोसिटी निवड

व्हीएझेडसाठी घरगुती ट्रांसमिशन तेलांचा वापर, त्यापैकी बरेच आज संबंधित आहेत API वर्ग GL-5, सिंक्रोनायझर्सच्या प्रवेगक पोशाखांना प्रोत्साहन देते. या संदर्भात, पुढील व्हिस्कोसिटीसह API GL-4 किंवा API GL-4/5 द्रवांसह फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह कारचे प्रसारण भरणे चांगले आहे:

• SAE 75W-80,
• SAE 80W-85,
• SAE 80W-90.

घरगुती GL-4 तेल शोधणे सोपे नाही आणि बहुतेक वेळा ते महाग अर्ध-सिंथेटिक किंवा सिंथेटिक उत्पादन असते. आयात केलेले द्रव खरेदी करणे अधिक चांगले आहे, ज्याचा वापर कार ट्रान्समिशनचे आयुष्य वाढविण्यास मदत करतो. आमच्या वेबसाइटवरील वेगळ्या लेखात व्हीएझेड गिअरबॉक्समध्ये तेल कसे बदलावे ते वाचा.

मोटर्ससाठी 5W-50 आणि 10W-50, तसेच ट्रान्समिशनसाठी 85W-90 यासह उच्च-व्हिस्कोसिटी व्हीएझेड गिअरबॉक्सेस तेलाने भरण्याची आवश्यकता नाही. स्निग्धता जितकी जास्त असेल तितकी ऑइल फिल्म मजबूत होईल आणि बॉक्सच्या घटकांमध्ये तेल कमी प्रमाणात प्रवेश करेल. खूप जास्त उच्च चिकटपणासिंक्रोनायझर ऑपरेशनच्या अडचणीत योगदान देते, कारण जास्तीचे तेल पिळून काढणे आवश्यक आहे. ऑटोमेकर VAZ TM-4-12 द्रवपदार्थाची शिफारस करतो SAE चिकटपणा 80W-85. विक्रीवर मूळ शोधणे ही मुख्य गोष्ट आहे, बनावट नाही.