बर्याचदा, मोटर तेल खरेदी करताना, कार उत्साही लक्ष देतात मूलभूत आधारद्रव: कृत्रिम, अर्ध-सिंथेटिक, खनिज. त्याच वेळी, ते मोटर तेलाच्या वर्ग, प्रकार आणि चिकटपणाकडे लक्ष देत नाहीत. अशा कृती होऊ शकतात अकाली बाहेर पडणेपॉवर युनिट ऑर्डरच्या बाहेर आहे. खरेदी करणे योग्य होईल वंगणकार मॅन्युअल मध्ये निर्दिष्ट. या लेखात आम्ही शिफारस केलेले पाहू इंजिन तेल KIA RIO साठी ऑपरेटिंग निर्देशांनुसार.

विशिष्ट कार मॉडेलसाठी इंजिन तेल निवडताना, कार निर्मात्याचे अभियंते इंजिनचे तांत्रिक मापदंड आणि ते कोणत्या ऑपरेटिंग शर्तींच्या अंतर्गत कार्य करेल हे विचारात घेतात. साठी योग्य चाचण्या पार पाडणे विविध स्नेहकविशिष्ट इंजिनवर, आपल्याला इष्टतम मोटर तेल निवडण्याची परवानगी देते, जे इंधन वापर कमी करण्यास आणि पॉवर युनिटचे आयुष्य वाढविण्यात मदत करते. चाचणी परिणामांवर आधारित, कार उत्पादकाने वाहनाच्या ऑपरेटिंग निर्देशांमध्ये KIA RIO साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल समाविष्ट केले आहे. मॅन्युअल एपीआय, आयएलएसएसी, एसीईए सिस्टमच्या आवश्यकतांसह वंगणाची चिकटपणाची वैशिष्ट्ये आणि अनुपालन सूचित करते.

किआ रिओसाठी वंगण निवडताना, कारच्या बाहेरचा हंगाम विचारात घ्या. हिवाळ्यासाठी डिझाइन केलेले मोटर तेले उन्हाळ्यासाठी डिझाइन केलेल्या द्रवांपेक्षा अधिक द्रव असतात. आपण सर्व हंगाम खरेदी करू शकता स्नेहन द्रव. मोटार तेलाच्या डब्यावरील सहनशीलतेसह स्वत: ला परिचित करणे देखील योग्य आहे. विशिष्ट कार मॉडेलच्या निर्मात्याकडून मंजुरीची उपस्थिती सूचित करते की तेल कार उत्पादकाच्या आवश्यकता पूर्ण करते.

KIA RIO JB 2005-2011

1. गॅसोलीन इंजिनसाठी:

• एपीआय गुणवत्ता वर्ग - एसएम किंवा उच्च निर्दिष्ट मोटर तेलाच्या अनुपस्थितीत, एसएल द्रव वापरले जाऊ शकतात;
• ILSAC मानकानुसार - GF-4.

1. डिझेल पॉवर युनिट्समध्ये:

• त्यानुसार API तपशील- CH-4 किंवा उच्च;
• च्या अनुषंगाने ACEA प्रणाली- B4.

तक्ता 1 नुसार, यासाठी योग्य वंगण निवडा चिकटपणा वैशिष्ट्ये, विचारात घेऊन तापमान व्यवस्थाकार ओव्हरबोर्ड.

तक्ता 1. तापमान श्रेणीवर अवलंबून चिकटपणा.

*1 - बचत मिळवा इंधन मिश्रणखालील पॅरामीटर्स पूर्ण करणाऱ्या मोटर तेलांचा वापर करण्यास अनुमती देते:

• SAE 5W-20 नुसार;
• द्वारे API प्रणाली- एसएम;
• ILSAC - GF-4 नुसार.

टेबल 1 वरून ते खालीलप्रमाणे आहे, उदाहरणार्थ, गॅसोलीन इंजिनसाठी -30 0 से (किंवा कमी) ते +50 0 से (किंवा अधिक) तापमान श्रेणीमध्ये, 5W-20 किंवा 5W-30 द्रव वापरा. च्या साठी डिझेल युनिट्स-17 0 C ते +50 0 C (किंवा अधिक) तापमानात 15W-40 वापरण्याची शिफारस केली जाते. तापमान श्रेणीइतर प्रकारच्या स्नेहकांसाठी त्याचप्रमाणे गणना केली जाते.

KIA RIO QB 2011-2014 आणि KIA RIO QB FL 2015-2017

मशीनच्या ऑपरेटिंग सूचनांवर आधारित, पेट्रोलवर चालणाऱ्या 1.4 L आणि 1.6 L इंजिनसाठी, आपल्याला विनिर्देशांची पूर्तता करणारे मोटर द्रव वापरण्याची आवश्यकता आहे:

• त्यानुसार API वर्गीकरण-एसएम किंवा अधिक, उपलब्ध नसल्यास निर्दिष्ट तेलएसएल द्रव वापरले जाऊ शकते;
• ILSAC मानकानुसार - GF-4 किंवा उच्च.

तेलाच्या स्निग्धता वैशिष्ट्यांची आवश्यकता KIA RIO JB 2005-2011 सारखीच आहे, म्हणून आवश्यक वंगण तक्ता 1 मधून निवडले जाऊ शकते.

खालील वैशिष्ट्ये असलेले तेल इंधनाचा वापर कमी करण्यास मदत करते:

• SAE 5W-20 नुसार;
• API - SM नुसार;
• ILSAC मानकांनुसार - GF-4.

निष्कर्ष

स्नेहकांमध्ये भिन्न द्रवता असते आणि रासायनिक रचना additives म्हणून, KIA RIO साठी शिफारस केलेले इंजिन तेल वापरणे चांगले. पॅरामीटर्स पूर्ण न करणारे तेल भरल्याने इंजिनची कार्यक्षमता कमी होते आणि इंधनाचा वापर वाढतो. जर वंगण खूप जाड किंवा पातळ असेल तर यामुळे पॉवर युनिट आणि त्याच्या संरक्षणामध्ये बिघाड होईल. अकाली पोशाख. मूळ तेले वापरणे श्रेयस्कर आहे जर ते अनुपलब्ध असतील तर, कार मॅन्युअलमध्ये नमूद केलेल्या सर्व वैशिष्ट्यांची पूर्तता करणारे द्रव वापरण्यास परवानगी आहे.

इंजिन तेल बदलणे - महत्वाची प्रक्रिया, जो चुका माफ करत नाही. किआ रिओ कारचे उदाहरण वापरून याचा विचार करूया, जी आपल्या देशात खूप लोकप्रिय आहे. वाचकांना भरपूर सादर केले आहे उपयुक्त माहिती, जे नवशिक्यांसाठी आणि अनुभवी मालकांसाठी निश्चितपणे मौल्यवान आहे किआ सीड.

म्हणून ओळखले जाते, पात्र न आणि वेळेवर सेवाकोणतीही कार खराब होईल, आणि निराश मालक अखेरीस ती विकेल. सर्व प्रथम, पैसे देणे आवश्यक आहे विशेष लक्षकार इंजिन (मध्ये या प्रकरणातकिआ सीड), कारण ते कारचे "हृदय" आहे. हेच इंजिन तेलातील बदलांची निवड आणि वारंवारता यावर लागू होते.

Kia ने Kia Ceed च्या सर्व पिढ्यांसाठी समान तेल बदलण्याचे अंतर सेट केले आहे. तर, ते वर्षातून एकदा किंवा दर 15 हजार किमी. हे सिद्धांततः आहे, परंतु व्यवहारात परिस्थिती भिन्न असू शकते - उदाहरणार्थ घ्या भिन्न परिस्थितीऑपरेशन, हवामान बदल, गुणवत्ता रस्ता पृष्ठभाग, वाहन चालवण्याची शैली इ. हे घटक तेल किती लवकर वापरतील हे ठरवतात. या संदर्भात, काही अनुभवी मालकांनी स्वतः बदली अंतराची गणना केली. तर, किआ सीडसाठी सर्वात योग्य तेल बदल अंतराल नाव देऊया:

1. प्रत्येक 15 हजार किमी - अनुपालनाच्या अधीन वेग मर्यादा 50 किमी/तास आणि त्याहून अधिक
2. प्रत्येक 10 हजार किमी - 30 किमी/ताशी वेग मर्यादेच्या अधीन आहे
3. प्रत्येक 7 हजार किमी - 20 किमी / तासापेक्षा कमी वेग मर्यादेच्या अधीन आहे

हे कमी की बाहेर वळते सरासरी वेग, अधिक वेळा तेल बदलण्याची गरज उद्भवते

मान्यता आणि वर्ग

येथे योग्य निवड करणेतेल, सर्व पॅरामीटर्स विचारात घेणे आवश्यक आहे आणि योग्य वर्ग निवडणे आवश्यक आहे; तपशीलवार माहितीहे Kia Ceed वापरकर्ता पुस्तिका मध्ये सूचित केले आहे.

आजपर्यंत, तीन ज्ञात आहेत किआ पिढ्यारिओ. एक प्रस्थापित मत आहे की कार जितकी नवीन असेल तितकी तिच्यासाठी तेलाच्या गुणवत्तेची आवश्यकता अधिक कठोर असेल.

उदाहरणार्थ, किआसाठी रिओ प्रथमपिढी, आम्ही सह तेल शिफारस करू शकता API वर्ग SL, तसेच ILSAC GF-3. खरं तर, आता सर्व व्यावसायिकरित्या उपलब्ध तेले या वर्गांचे पालन करतात. येथे मुख्य गोष्ट अशी आहे की हे मानक निर्दिष्ट केलेल्यापेक्षा जास्त नाही, म्हणजे उच्च वर्ग.

किआ साठी रिओ दुसऱ्यापिढी, तेल सह API मानके SM आणि ILSAC GF-4. हे बर्याचदा घडते की कारचे डिझाइन अधिक समर्थन करते उच्च मानक- उदाहरणार्थ, या प्रकरणात - API SN आणि ILSAC GF-5.

Kia Rio ची तिसरी पिढी API SN आणि ILSAC GF-5 पॅरामीटर्ससह अधिक आधुनिक तेलांना समर्थन देण्यासाठी डिझाइन केलेली आहे.

ऍडिटीव्ह्ससाठी, त्यांना तेलात जोडण्याची शिफारस केलेली नाही, कारण खरोखर उच्च-गुणवत्तेच्या तेलामध्ये पुरेसे वंगण गुणधर्म असणे आवश्यक आहे.

विस्मयकारकता

आधुनिक पॉवर प्लांट्स, ज्या किआ रिओ कारने सुसज्ज आहेत, त्यामध्ये लहान अंतर आहे पिस्टन गट. या संदर्भात, अशा इंजिनांना "कोरडे" घर्षण टाळण्यासाठी आणि अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या गरम घटकांमधून उष्णता काढून टाकण्यासाठी कमी चिकटपणासह तेल आवश्यक असते. परिणामी, हे दिसून आले की किआ रिओच्या अधिकाधिक नवीन पिढ्यांचे प्रकाशन झाल्यामुळे, शिफारस केलेला व्हिस्कोसिटी निर्देशांक हळूहळू कमी होत आहे - जर पूर्वी तो 40 च्या पातळीवर होता, तर आता तो 20 पेक्षा जास्त नाही. या पॅरामीटर्सची आवश्यकता आहे विशेष लक्ष दिले पाहिजे, कारण कमी स्निग्धता असलेले इंजिन जास्त स्निग्धता असलेल्या तेलांना समर्थन देत नाहीत. IN शेवटचा उपाय म्हणून, नियमांचे पालन करण्यात अयशस्वी झाल्यास त्यांच्यामुळे सर्वात जास्त लोड केलेले इंजिनचे भाग अकाली परिधान होऊ शकतात तेल उपासमार.

Kia Rio मध्ये किती तेल भरायचे

विशिष्ट किआ रिओ इंजिनसाठी भरल्या जाणाऱ्या तेलाच्या व्हॉल्यूमकडे लक्ष देऊया:

• डिझेल 1.1 75 लि. सह. (2011 मध्ये उत्पादन सुरू झाले). आवश्यक खंड - 4.8 लिटर
• पेट्रोल 1.2 87 l. सह. (2011 पासून). व्हॉल्यूम - 3.3 लिटर
• पेट्रोल 1.3 75-82 l. सह. (2000) - 3.4 लिटर
• पेट्रोल 1.4 97 l. सह. (2005). 3.3 लिटर
• पेट्रोल 1.5 98-108 एल. सह. (2000). 3.3-3.7 लिटर
• डिझेल 1.4 90 l. सह. (2011). 5.3 लिटर
• डिझेल 1.5 109 l. सह. (2005). 5.3 लिटर
• पेट्रोल 1.6 112 l. सह. (2005) - 3.3 लिटर
• पेट्रोल 1.6 123 l. सह. (2011) - 3.3 लिटर

मी कोणत्या ब्रँडचे तेल वापरावे?

• शेल हेलिक्स अल्ट्रा(शेल हेलिक्स अल्ट्रा)
• एकूण क्वार्ट्ज
• डिव्हिनॉल
• ZIC XQ LS

व्हिडिओ

आजकाल, ऑटोमेकर्समध्ये त्यांच्या स्वत: च्या ब्रँड अंतर्गत मोटर तेल तयार करण्याचा कल सक्रियपणे विकसित होत आहे. जरी खरं तर कंपनी स्वतः वंगण फॉर्म्युलेशनच्या विकासात थोडासा भाग घेत असली तरी, अशा मोटर द्रवपदार्थ इंजिनच्या वैशिष्ट्यांसाठी अनुकूल असतात. विलीन झालेली Hyundai-Kia कंपनीही त्याला अपवाद नव्हती. हे कोरियन डेव्हलपर्स त्यांच्या कारसाठी वापरत असत, परंतु नंतर त्यांचा स्वतःचा तेल ब्रँड तयार करण्यास सुरुवात केली. त्याला मोबिस म्हणतात. आधुनिक किआ तेले Hyundai सर्वात कठोर गुणवत्ता आवश्यकता पूर्ण करते आणि विचारात घेतले जाते सर्वोत्तम उपायकोरियन कारसाठी, आणि इतर देश, कोरिया, युरोप इत्यादींच्या इंजिनमध्ये देखील ओतले जाऊ शकते.

KIA-Hyundai चिंतेचे इंजिन तेल येथे तयार होत नाही उत्पादन सुविधाकंपन्या

उत्पादन वैशिष्ट्ये

Kia-Hyundai चे स्वतःचे कारखाने नाहीत जे मोटार तेल विकसित आणि उत्पादन करतील. आता ते भागीदारी करार पूर्ण करण्याचे तत्त्व लागू करतात. ऑटोमेकर मोटर लुब्रिकंट्सच्या निर्मात्याशी करारावर स्वाक्षरी करतो आणि तो कारच्या वैशिष्ट्यांसाठी एक विशेष रचना विकसित करतो. परिणाम सर्व बाबतीत एक इष्टतम मोटर वंगण आहे. एनालॉग्सच्या तुलनेत सामान्यतः उच्च किंमत ही एकमेव उद्दीष्ट कमतरता असते. काहींचा असा विश्वास आहे की किआ ह्युंदाईसाठी तेल केवळ एसके चिंतेच्या सुविधांवर तयार केले जाते, जे सुप्रसिद्ध उत्पादन करते. ZIC तेल. हे खरे आहे, परंतु केवळ अंशतः. तेले नेमके कोठे तयार केले जातात याने ग्राहकांना काही फरक पडत नाही. सर्व उत्पादन सुविधा समान घटक आणि पाककृती वापरून समान योजनेनुसार कार्य करतात. मूळ स्थानावर अवलंबून गुणवत्ता बदलत नाही. असे ऑटोमेकरचेच म्हणणे आहे. ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांवर आधारित, शब्द खरे आहेत.

एकूण, 4 उपक्रम किआ-ह्युंदाई ऑटो चिंतेच्या ब्रँडेड मूळ तेलांवर काम करत आहेत:

1. एस-तेल. ते ड्रॅगन ब्रँड अंतर्गत मोटर वंगण देखील तयार करतात. आधुनिक कार आणि वापरलेल्या परदेशी कारसाठी एक लोकप्रिय पर्याय.
2. ही कंपनी मालकीची आहे. Kia-Hyundai च्या बाजूने या कंपनीसोबत भागीदारी करण्याच्या बाजूने निवड समजू शकते, कारण ZIC मोटर द्रवपदार्थ सध्या त्यांच्या पुरेशा किमतीत सर्वोत्तम मानले जातात.
3. जीएस कॅलटेक्स. पुरेसा प्रमुख निर्मातामोटर स्नेहक, ज्याच्याकडे अशा ब्रँडचे लेखकत्व आहे, . या रचना प्रस्तुत कंपनीच्या सुविधांवर तयार केल्या जातात.
4. तुम्हाला कदाचित Eneos सारख्या तेलाशी परिचित असेल. उच्च दर्जाचे, तुलनेने परवडणारे आणि सार्वत्रिक वंगणवेगवेगळ्या कारसाठी.

एकाच वेळी अनेक कंपन्यांचे असे सहकार्य आम्हाला तेलाचा पुरवठा करण्यास अनुमती देते विविध बाजारपेठा, जेथे Kia आणि Hyundai कार सादर केल्या जातात. सामान्य मोबिस ब्रँड अंतर्गत उत्पादित किआ-ह्युंदाई मोटर वंगण वापरुन, आपण खालील कार वापरू शकता:

• सोनाटा;
• उच्चारण;
• टक्सन;
• सांता फे;
• एलांट्रा;
• ix35;
• Cee'd;
• सेराटो;
• रिओ इ.

सर्व लाइनअपकारखान्यातील दोन युनायटेड कोरियन ऑटोमेकर्स ते मूळ वंगण म्हणून वापरतात स्वतःची तेलेमोबिस. जरी काही तज्ञांचा असा विश्वास आहे की हे द्रव फक्त 2010 पासून कारमध्ये ओतले पाहिजेत, परंतु सराव मध्ये रचनांनी त्यांची सुसंगतता आणि पूर्वीच्या मॉडेल्सवर योग्यता सिद्ध केली आहे. म्हणून, कार मालक वंगण भरू शकतात जसे की ते अगदी नवीन आहे. कोरियन कार, तसेच वापरलेले जुने Kia आणि Hyundai मॉडेल. इंजिन तेल किती वेळा बदलले जाते हा एकच प्रश्न आहे.

प्रकार आणि वैशिष्ट्ये

कोरियन कारमध्ये स्थापित इंजिनसाठी योग्य रचना शोधण्याचा प्रयत्न करताना, आपल्याला पॉवर युनिटचा प्रकार, वैशिष्ट्ये आणि अगदी सद्य स्थितीचा काळजीपूर्वक अभ्यास करणे आवश्यक आहे. हे ठरवते की कोणत्या प्रकारचे Hyundai-Kia तेल तुमच्यासाठी सर्वोत्तम आहे. मूळ वंगण केवळ ज्या कंटेनरमध्ये तेल ओतले जाते त्या कंटेनरच्या प्रमाणातच नाही तर सहनशीलतेमध्ये देखील भिन्न असतात. तांत्रिक मापदंडआणि उद्देश. शिवाय, प्रत्येक रचना स्वतःची असते कॅटलॉग क्रमांक, जे तुम्हाला आधीच माहित असलेली रचना शोधणे सोपे करते.

चला सर्वात लोकप्रिय आणि व्यापक मूळ मोटर तेल पाहू सह-उत्पादनह्युंदाई-किया. ही यादी वंगण ओळआपल्याला कोणती रचना आणि कोणत्या कार वापरण्याची आवश्यकता आहे हे समजून घेणे शक्य करेल.

1. Xteer अल्ट्रा संरक्षण. 4-लिटर कॅनिस्टर आयटम क्रमांक 1041002. हे एक कृत्रिम मोटर तेल आहे जे नैसर्गिकरित्या-आकांक्षी गॅसोलीन इंजिन आणि टर्बोचार्ज्ड पॉवर युनिटसाठी वापरले जाते. डिझेल इंजिनसाठी हेतू नाही. API SN आणि ILSAC GF5 आवश्यकतांचे पालन करते. वंगण प्रभावीपणे पॉवर युनिट्सचे संरक्षण करते आणि शहर मोडमध्ये, महामार्गावर आणि कठीण परिस्थितीत ऑपरेशनसाठी उपयुक्त आहे. हवामान परिस्थिती. 5W30 ची स्निग्धता आहे.
2. सुपर अतिरिक्त गॅसोलीन. अर्ध-सिंथेटिक मोटर द्रवपदार्थस्निग्धता 5W30 सह. SL आणि GF3 मंजूरींचे पालन करते. वंगण हे API SL आवश्यकता असलेल्या सर्व गॅसोलीन इंजिनांसाठी आहे आणि ते ILSAC GF4 साठी योग्य आहे. थंड हवामानात सुरू होणाऱ्या सुलभ इंजिनला प्रोत्साहन देते, प्रदान करते अतिरिक्त संरक्षणव्ही अत्यंत परिस्थितीऑपरेशन एक अत्यंत प्रभावी ऍडिटीव्ह पॅकेज जोडून, ​​ते इंधनाचा वापर कमी करते आणि इंजिनचे आयुष्य वाढवते.
   
3. प्रीमियम अतिरिक्त गॅसोलीन. कोरियन ऑटोमेकरच्या कारवर स्थापित गॅसोलीन पॉवर युनिट्ससाठी सुधारित वैशिष्ट्यांसह आणखी एक अर्ध-सिंथेटिक रचना. Kia Hyundai 2005 नंतर उत्पादित झालेल्या कारमध्ये वंगण घालण्याची शिफारस करते. व्हेरिएबल व्हॉल्व्ह टायमिंग सिस्टम असलेल्या मॉडेल्ससाठी अनिवार्य उपाय, म्हणजेच CVVT. काळजीपूर्वक निवडलेले ऍडिटीव्ह ठेवी आणि काजळी तयार होण्यास प्रतिकार करण्यास मदत करतात. तेल बदलांमधील वारंवारता वाढवते, सीलचे संरक्षण करते आणि अत्यंत ऑपरेटिंग परिस्थितीत आत्मविश्वास अनुभवतो. 5W20 ची स्निग्धता आहे.
4. टर्बो SYN गॅसोलीन. आधुनिक ऊर्जा-बचत मोटर वंगण, जे त्याच्या 5W30 च्या चिकटपणामुळे सर्व-हंगामी वापरासाठी योग्य आहे. टर्बोचार्जिंगसह किंवा टर्बाइनशिवाय गॅसोलीन इंजिन असलेल्या सर्व Hyundai आणि Kia कारसाठी शिफारस केलेले. सह चांगले कार्य करते CVVT प्रणाली. विविध तापमान परिस्थितींमध्ये विश्वसनीय इंजिन ऑपरेशन राखते. सिंथेटिक बेस आपल्याला समस्यांशिवाय लॉन्च करण्याची परवानगी देतो थंड इंजिनइंजिनची स्थिती खराब न करता. इंधन वाचविण्यात मदत होते आणि उच्च पर्यावरणीय कार्यक्षमता असते. तेल PI नुसार SM आणि ILSAC नुसार GF4 च्या गरजा पूर्ण करते.
5. प्रीमियम एलएफ गॅसोलीन. Kia-Hyundai द्वारे संयुक्तपणे निर्मित सिंथेटिक मोटर तेल, ज्याची 5W20 स्निग्धता आहे आणि SM/GF4 ची आवश्यकता पूर्ण करते. 2006 नंतर उत्पादित कोरियन कारच्या सर्व गॅसोलीन इंजिनसाठी विशेषतः शिफारस केली जाते. सर्व-हंगामी स्नेहन उच्च गुणवत्ताउत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्यांसह, जे एका अद्वितीय ॲडिटीव्ह पॅकेजमुळे प्राप्त झाले.
   
6. प्रीमियम पीसी डिझेल. हाय-स्पीड आणि फोर-स्ट्रोक पॉवर प्लांटसाठी डिझेल इंजिन वंगण. कडक उत्सर्जन आवश्यकता आणि मानके पूर्ण करते. अशा डिझेल रचना किआ-ह्युंदाईने डिझेल पॉवर प्लांटसाठी सेट केलेल्या सर्व आवश्यकता पूर्ण करतात. एकूण वस्तुमानाच्या 0.5% पर्यंत किमान सल्फर सामग्रीसह इंधन वापरणाऱ्या इंजिनांसाठी विशेष विकास. परंतु हे उच्च-सल्फर इंधन असलेल्या वाहनांवर देखील वापरले जाऊ शकते, जे रशिया, आशिया आणि दक्षिण अमेरिकेसाठी उपयुक्त आहे. मोटर द्रवपदार्थ ACEA नुसार API आणि B3 नुसार CH4 ची आवश्यकता पूर्ण करतो. 10W30 ची स्निग्धता वंगण बनवते उत्तम उपायसर्व-हंगामी वापरासाठी.
7. क्लासिक गोल्ड डिझेल. उच्च दर्जाचे डिझेल इंजिन तेल. टर्बाइनने सुसज्ज असलेल्या आणि टर्बोचार्जिंग सिस्टम नसलेल्या कारसाठी योग्य. Hyundai आणि Kia डिझेल इंजिनसाठी विशेष विकास. रचना आपल्याला काजळी, ऑक्सिडेशन प्रक्रिया आणि गंज तयार होण्यापासून पॉवर प्लांट्सचे संरक्षण करण्यास अनुमती देते. ना धन्यवाद विशेष पॅकेज additives, डिझेल तेल उत्कृष्ट प्राप्त झाले साफसफाईची वैशिष्ट्ये. CF4 API आवश्यकतांचे पालन करते.
8. प्रीमियम LS डिझेल. 5W30 च्या व्हिस्कोसिटीसह डिझेल इंजिन फ्लुइड, जे API नुसार CH4 आणि ACEA नुसार B3/B4 निकष पूर्ण करते. ज्यांना उच्च-गुणवत्तेची अर्ध-सिंथेटिक वंगण आवश्यक आहे त्यांच्यासाठी एक उत्कृष्ट पर्याय. काजळी, गंज आणि ऑक्सिडेशनपासून डिझेल इंजिनचे संरक्षण करण्यास मदत करते. मुळे इंजिन चांगले साफ करते डिटर्जंट ऍडिटीव्ह.
   
9. प्रीमियम डीपीएफ डिझेल. ॲशलेस डिझेल इंजिन तेल पूर्णपणे सिंथेटिक आधारित आहे. 2008 आणि नंतरच्या काळात उत्पादित Hyundai आणि Kia कारसाठी शिफारस केलेले. इष्टतम कामगिरीला प्रोत्साहन देते कण फिल्टर, दूषित होण्यापासून संरक्षण करते, सर्वात कठोर गुणवत्ता आवश्यकता पूर्ण करते. ACEA नुसार C3 मोटर वंगण श्रेणीशी संबंधित आहे. 5W30 ची स्निग्धता आहे.

Kia Hyundai मध्ये पेट्रोल आणि दरम्यान स्पष्ट विभागणी आहे डिझेल इंजिनआणि मोटर तेले त्यांच्यासाठी आहेत. कारण जर तुमच्या कोरियन कारमध्ये डिझेल इंजिन असेल पॉवर युनिट, त्यासाठी फक्त डिझेल तेल निवडा. हेच कारला लागू होते गॅसोलीन इंजिन. नमूद केलेल्या वैशिष्ट्यांचे पालन सुनिश्चित करण्यासाठी सर्व फॉर्म्युलेशनची कसून चाचणी केली जाते. ग्राहकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, किआ-ह्युंदाई ऑटोमेकरच्या भागीदारांकडील मूळ तेले कारवर चांगली कामगिरी करतात कोरियन बनवलेले. ते ऑटोमेकरच्या गरजा पूर्णपणे पूर्ण करतात आणि आपल्याला सर्व प्रकारच्या अंतर्गत ज्वलन इंजिनचे ऑपरेशन ऑप्टिमाइझ करण्याची परवानगी देतात.

हे लक्षात घेणे महत्वाचे आहे, काय ब्रँडेड तेले Hyundai-Kias काही सुप्रसिद्ध ॲनालॉग्सइतके महाग नाहीत. ज्यामध्ये मूळ तेलअनेकदा वास्तविक दृष्टीने पर्यायी उपायांना मागे टाकते तांत्रिक माहितीआणि भौतिक-रासायनिक गुणधर्म. हे पुन्हा एकदा सिद्ध करते की कोणत्याही मशीनसाठी सर्वोत्तम उपाय नेहमी मूळ मोटर वंगण असेल. परंतु जर आपण अग्रगण्य ऑटो कंपन्यांबद्दल बोलत आहोत, ज्यामध्ये अनिवार्यपणे Hyundai-Kia चिंता समाविष्ट आहे.

बनावट तेल कसे वेगळे करावे

मूळचे प्रकाशन ह्युंदाई-किया तेले(मोबिस) बनावट उत्पादनांच्या उदयास चिथावणी दिली, म्हणजेच बनावट. बनावट विरूद्ध लढा जवळजवळ सर्व मोटर उत्पादकांसाठी प्रासंगिक आहे आणि ट्रान्समिशन स्नेहक. काही बनावट विरुद्ध प्रभावीपणे लढण्यास सक्षम आहेत, इतर नाहीत. Kia-Hyundai ऑटोमेकरच्या बाबतीत, गोष्टी फार वाईट नाहीत. तेथे बनावट आहेत, परंतु त्यांची संख्या अद्याप नगण्य आहे. बनावट संख्येत वाढ होण्यासाठी कोणतीही पूर्वस्थिती नाही. पण इथे काय अपेक्षा करावी हे कधीच कळत नाही.

आपण आपल्यासाठी मूळ तेल ऑर्डर करण्याचे ठरविल्यास कोरियन कारह्युंदाई किंवा किआ, अनेकांची उपस्थिती तपासण्याचे सुनिश्चित करा वैशिष्ट्यपूर्ण वैशिष्ट्येमूळ तेल.

आपण प्रयोगशाळा चाचण्या देखील करू शकता, जे जवळजवळ 100% अचूक निकालाची हमी देतात. पण अशी घटना खूप वेळखाऊ आणि आर्थिक असते. तुमचा विश्वास असलेल्या विश्वसनीय पुरवठादारांकडूनच तेल खरेदी करण्याचा किंवा ऑर्डर करण्याचा प्रयत्न करा. खूप संशयास्पद जाहिराती आणि कमी किमतीत मोटर वंगण खरेदी करू नका. ही सर्वात सामान्य पद्धत आहे जलद विक्रीबनावट बॅच मोटर वंगण, जेथे पैसे वाचवण्याच्या खरेदीदारांच्या इच्छेनुसार गणना केली जाते.

जर तुम्हाला दिसले की द्रवाची किंमत बाजाराच्या सरासरीपेक्षा सुमारे 300 - 500 रूबलने भिन्न आहे, तर ती बहुधा बनावट आहे. मूळ रचना खूप स्वस्त असू शकत नाही, कारण Kia Hyundai चे उत्पादन खर्च प्रभावी आहेत. परंतु रशियामध्येही संयुक्त किआ-ह्युंदाई (मोबिस) ब्रँड अंतर्गत इतके बनावट तेले तयार होत नसल्यामुळे, बनावट आढळण्याची शक्यता क्षुल्लक आहे. सावध आणि सतर्क राहा. बनावट उत्पादनांच्या मानल्या गेलेल्या चिन्हांच्या मदतीने, आपण सर्व जोखीम कमी कराल आणि आपल्या कारसाठी वास्तविक कोरियन मोटर तेल खरेदी करण्यास सक्षम असाल.

सर्वांना शुभ दिवस! आवडीची थीम सुरू ठेवत आहे किआ रिओसाठी तेल. विषय खूप विस्तृत आहे आणि अजून खूप काम बाकी आहे. म्हणून, तयार व्हा, कारण या विशिष्ट कार मॉडेलवर किमान दोन किंवा तीन लेख पुढे असतील. आज आपण किआ रिओसाठी इंजिन तेलाबद्दल बोलू. आम्ही आधीच याबद्दल बोललो आहोत, परंतु आज आम्ही पुन्हा या विषयाची पुनरावृत्ती करू. तसेच, तिच्याबद्दलचे लेख वाचायला विसरू नका.

किआ रिओसाठी इंजिन तेल - SAE व्हिस्कोसिटी द्वारे निवड

आपण खरेदी करण्यापूर्वी किआ रिओसाठी तेल, तुम्हाला कारच्या सूचनांकडे किमान एक झटपट कटाक्ष टाकणे आवश्यक आहे. शेवटी आपण कसे आहोत? आम्ही स्टोअरमध्ये जातो, महाग तेल पाहतो, ते विकत घेतो आणि विचार करतो की तेच आहे, इंजिन विश्वसनीयरित्या संरक्षित आहे. पण प्रत्येक वेळी असे होत नाही. सहसा निर्माता स्वतःच इंजिनमध्ये कोणते तेल वापरावे याची शिफारस करतो. आपण पुन्हा सूचनांचा संदर्भ घेतल्यास, आपण समजू शकता की निर्माता किआ रिओसाठी 5W20 किंवा 5W30 च्या चिकटपणासह तेलाची शिफारस करतो. त्याच वेळी, 5W20 हा अधिक श्रेयस्कर पर्याय आहे. आणि 5W20 चे व्हिस्कोसिटी असलेले तेल व्यावसायिकरित्या उपलब्ध नसल्यास 5W30 वापरण्याची शिफारस केली जाते. परंतु गरम देशांमध्ये 5W20 व्हिस्कोसिटी न वापरणे चांगले आहे, परंतु वापरणे चांगले आहे, उदाहरणार्थ, 5W30 व्हिस्कोसिटी असलेले तेल. निर्माता देखील याबद्दल चेतावणी देतो. येथे मॅन्युअलमधील एक पृष्ठ आहे किया काररिओ:

अस का? हे सोपं आहे. आधुनिक कारची इंजिने रबिंग जोड्यांमधील कमीतकमी अंतरांसह बनविली जातात. पूर्वी 5W40 च्या चिकटपणासह तेलाने जवळजवळ कोणतेही इंजिन भरणे आणि सुरक्षितपणे वाहन चालविणे शक्य असल्यास आधुनिक गाड्याहे यापुढे माफ केले जाणार नाही. अशा चिकटपणासह तेल जवळजवळ अंतरांमध्ये प्रवेश करत नाही आणि त्यांना "तेल उपासमार" च्या मार्गावर सोडते. परिणामी काय होते वाढलेला पोशाखइंजिनचे भाग. आणि येथून वाढीव वापरतेल आणि लवकर इंजिन अपयश. म्हणूनच शिफारस केलेल्या चिकटपणासह तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. आमच्या बाबतीत, किआ रिओसाठी तेलाची चिकटपणा 5W20 किंवा 5W30 असावी. ही आवश्यकता गॅसोलीनवर लागू होते किआ इंजिनरिओ आणि डिझेलसाठी. ही स्निग्धता वर्षभर वापरली पाहिजे, पर्वा न करता हवामान परिस्थिती. आम्ही चिकटपणा क्रमवारी लावला आहे. आता तेलाच्या गुणवत्तेबद्दल बोलूया.

API आणि ILSAC गुणवत्ता वर्गानुसार Kia Rio साठी तेल निवडत आहे

एका लेखात आम्ही सांगितले की किया रिओच्या तीन पिढ्या आहेत. प्रत्येक पिढी जाते विशिष्ट तेल. पिढी जितकी आधुनिक असेल तितकी तेलाची गुणवत्ता इंजिनमध्ये वापरण्यासाठी निर्माता शिफारस करतो. पहिल्या पिढीच्या किआ रिओ गॅसोलीन इंजिनसाठी, API SL आणि ILSAC GF-3 दर्जेदार तेल वापरण्याची शिफारस केली जाते. या खूप जुन्या गरजा आहेत. ऑटो शॉप्समधील जवळजवळ सर्व तेल या मानकांची पूर्तता करतात. हे अचूक मानके शोधणे आवश्यक नाही. उच्च दर्जाची तेले येथे योग्य आहेत, उदाहरणार्थ, API SM/SN आणि ILSAC GF-4/GF-5.

दुसऱ्या पिढीला इंजिनमध्ये वापर आवश्यक आहे API तेल SM आणि ILSAC GF-4. पहिल्या केसप्रमाणे, तुम्ही अधिक चांगले करू शकता (API SN आणि ILSAC GF-5), परंतु तुम्ही वाईट करू शकत नाही.

शेवटची पिढी केआयए रिओइंजिनमध्ये आणखी वापर करणे आवश्यक आहे दर्जेदार तेल, म्हणजे तेल नवीनतम पिढी API SN आणि ILSAC GF-5.

संबंधित किआ रिओसाठी तेलसह डिझेल इंजिन, नंतर निर्माता वर्गासह तेल वापरण्याची शिफारस करतो API गुणवत्ता CH-4 आणि उच्च, उदाहरणार्थ

किआ रिओसाठी इंजिन तेल - कोणते चांगले आहे, सिंथेटिक किंवा अर्ध-सिंथेटिक?

Kia Rio साठी कोणते तेल चांगले आहे- हा बहुधा एक वक्तृत्वपूर्ण प्रश्न आहे, कारण असे म्हणता येत नाही की एक तेल चांगले आहे आणि दुसरे वाईट आहे. विशिष्ट इंजिनसाठी योग्य तेले आहेत आणि काही नाहीत. त्यापैकी काही उच्च दर्जाचे आहेत, आणि काही फार चांगले नाहीत. निःसंशयपणे, कृत्रिम तेलेअर्ध-सिंथेटिकपेक्षा चांगले, कारण ते खूप चांगले आहेत. शिवाय, कृत्रिम तेले त्यांचे गुणधर्म जास्त काळ गमावत नाहीत. परंतु गुणवत्तेसाठी पैसे द्यावे लागतील. 100% सिंथेटिक्स पारंपारिक अर्ध-सिंथेटिक्सपेक्षा 2 पट जास्त महाग आहेत. याव्यतिरिक्त, हायड्रोक्रॅकिंग तेले देखील आहेत. हे पेट्रोलियमच्या हायड्रोसिंथेसिसद्वारे प्राप्त केलेले तेले आहेत. परिष्करण खर्च कमी करून, अंतिम तेल स्वस्त आहे आणि त्याच्या गुणधर्मांमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या निकृष्ट नाही. परंतु हायड्रोफ्रॅकिंग तेले त्यांचे गुण सिंथेटिक्सपेक्षा वेगाने गमावतात.

म्हणून, निवडताना किआ रिओसाठी तेलसर्वात महाग नव्हे तर निर्मात्याच्या शिफारशींनुसार योग्य निवडणे महत्वाचे आहे. आणि वेळेवर बदलण्यास विसरू नका.

किआ रिओ 2012, 2013, 2014, 2015 साठी तेल

KIA रिओची नवीनतम तिसरी पिढी 2011 मध्ये अस्तित्वात आली. इंजिनच्या श्रेणीमध्ये पेट्रोल आणि डिझेल दोन्ही समाविष्ट आहेत. किआ रिओ 2014 साठी तेल गॅसोलीन इंजिनगुणवत्ता वर्ग SN/GF-5 चे पालन करणे आवश्यक आहे. या प्रकरणात उत्कृष्ट मोटर करेलद्रव तेल मोली स्पेशल Tec AA 5W20. सरासरी किंमत टॅगसह हे एक चांगले हायड्रोक्रॅकिंग सिंथेटिक आहे. ओळीत स्पेशल टेक AA मध्ये देखील समान तेल आहे, परंतु 5W30 च्या चिकटपणासह. खाली तेलांचे फोटो.

आपण खरेदी करण्याचा निर्णय घेतल्यास लिक्वी मोली, नंतर प्रथम लेख वाचा: "". मला वाटते की हे नकली न होण्यास मदत करेल.

दुसरा पर्याय मूळ Hyundai/KIA Turbo Syn 5W30 तेल आहे. या कोरियन तेलकिआ रिओसाठी, जे मोबिस निर्मित आहे. अगदी चांगला पर्याय. पण तुम्हाला ब्रँडसाठी थोडे जास्तीचे पैसे द्यावे लागतील.

तुमच्या कारचे इंजिन ऑइल बदला केआयए रिओस्टेशनवर शक्य आहे देखभाल(STO) किंवा स्वतंत्रपणे. या प्रक्रियेचे कार मॅन्युअलमध्ये काही तपशीलवार वर्णन केले आहे आणि ते विशेषतः कठीण नाही. सर्व्हिस स्टेशनवरील किंमती लक्षात घेऊन, तेल स्वतः बदलणे चांगले. हे कौटुंबिक बजेटमध्ये लक्षणीय बचत करेल.

सहसा, किआ रिओ 2011-2017 साठी इंजिन तेल बदला स्वतः करा, सर्व्हिस स्टेशनवर केलेल्या प्रक्रियेपेक्षा भिन्न नाही. किआ रिओसाठी इंजिन तेल बदलण्यासाठी शिफारस केलेले अंतर 15,000 किमी आहे. परंतु सराव मध्ये, ते 7,000-10,000 किमी नंतर बदलणे चांगले आहे. रस्त्यांची स्थिती आणि कारचा शहरी वेग लक्षात घेतल्यास हे आश्चर्यकारक नाही वारंवार थांबे. या सर्व परिस्थितीमुळे मोटर तेलाच्या गुणवत्तेत झपाट्याने बिघाड होतो. सर्व प्रथम, तेलाचे स्नेहन आणि साफसफाईचे गुणधर्म खराब होतात, ज्यामुळे इंजिनचा पोशाख मोठ्या प्रमाणात वाढतो आणि त्याचे सेवा आयुष्य कमी होते. इंजिन तेल बदलताना त्याच वेळी, तेल फिल्टर बदलण्यास विसरू नका. कोणत्याही कारवर तेल आणि फिल्टर नेहमी एकाच वेळी बदलले जातात.

सराव मध्ये, केआयए रिओवर तेल स्वतः बदलणे दोन प्रकारे केले जाऊ शकते:

- व्हॅक्यूम तेल पंपिंग. व्हॅक्यूम पंपिंग, नियमानुसार, इंजिन ऑइल लेव्हल डिपस्टिकसाठी छिद्रातून केले जाते. ही पद्धत चांगली आहे कारण लिफ्ट किंवा ओव्हरपासची आवश्यकता नाही. मुख्य गैरसोय म्हणजे विशेष उपकरणे वापरण्याची आवश्यकता आहे, जी प्रत्येक सर्व्हिस स्टेशनमध्ये उपलब्ध नाही.

- कार पॅनमधून काढून टाका. दुसरी, पारंपारिक आणि दशके-चाचणी केलेली पद्धत अधिक विश्वासार्ह आहे, कारण सर्व कचरा इंजिन संपमध्ये जमा होतो. व्हॅक्यूम पंपिंग हे सर्व वापरलेले तेल संपमधून बाहेर काढण्यास सक्षम नाही.

तेल बदलण्यासाठी आम्हाला याची आवश्यकता असेल:

1. तेलाची गाळणी - 26300-35503.
2. इंजिन तेल सहसा आहे अधिकृत विक्रेता SHELL HELIX ULTRA 5w-30 चे बॅरल भरा, याची KIA प्लांटने शिफारस केली आहे. परंतु आपण ते नियमित चार लिटरच्या डब्यात देखील खरेदी करू शकता. तेल निवडताना, वॉरंटीमध्ये काय सूचित केले आहे ते विचारात घेण्यासारखे आहे: तेल 5W-30 वर्ग एसएन किंवा एसएम (एसएन चांगले आहे, कारण ते अधिक आधुनिक मानक आहे).
3. इंजिन ऑइल पॅन ड्रेन प्लग गॅस्केट - 21513-23001
4. ड्रेन प्लग फिरवण्यासाठी "17" की.
5. फ्लशिंग तेल 3 लिटर.

तेल बदलणे.

बदलण्याची प्रक्रिया उबदार इंजिनवर केली जाते;

- दहा मिनिटे इंजिन गरम केल्यानंतर, तुम्हाला गाडी चालवावी लागेल तपासणी भोक. आवश्यक असल्यास, हे करणे कठीण नाही, फक्त काही माउंटिंग बोल्ट काढा. तेल फिल्टर बदलताना आमच्यामध्ये हस्तक्षेप करेल. विशिष्ट स्तरावरील कौशल्याने, तुम्ही संरक्षण पूर्णपणे काढून टाकू शकत नाही, परंतु फक्त दोन बोल्ट्स ते सबफ्रेमवर सुरक्षित करू शकता.

— मग तुम्हाला क्रँककेसमधून वापरलेले तेल खास या उद्देशासाठी तयार केलेल्या कंटेनरमध्ये काढून टाकावे लागेल. क्रँककेस प्लग अत्यंत काळजीपूर्वक काढला पाहिजे, कारण तेल खूप गरम आहे, हातमोजे आणि गॉगल वापरणे चांगले.

— तेल आटल्यानंतर, प्लग दोन प्रकारे जाऊ शकतो, तो वापरून बदला फ्लशिंग तेलआणि त्याशिवाय:

1. फ्लशिंग तेल सह.ट्विस्ट ड्रेन प्लगप्रथम ड्रेन प्लग गॅस्केट बदलून, सुमारे 3 लिटर फ्लशिंग तेल भरा. इंजिनला सुमारे 10 मिनिटे चालू द्या आणि पुन्हा तेल काढून टाका. (फक्त 2-2.5 लिटर तेल वापरून फ्लशिंग प्रक्रियेची पुनरावृत्ती करून उर्वरित फ्लशिंग तेल काढून टाकण्याचा एक मार्ग आहे, जे तुम्ही बदलीदरम्यान भराल.).
2. फ्लशिंग तेल नाही.या पर्यायासह, आम्ही क्रँककेसमधून उर्वरित वापरलेले तेल काढून टाकतो, यासाठी आम्ही वक्र सुईसह सिरिंज वापरतो.

फ्लशिंग ऑइल वापरण्याचा प्रश्न उद्भवतो जेव्हा पूर्वी कोणते तेल भरले होते हे माहित नसते किंवा जेव्हा दुसर्या प्रकारच्या तेलात बदल केला जातो तेव्हा. इतर प्रकरणांमध्ये, आपण ते न वापरता करू शकता. आधुनिक मोटर तेलांमध्ये आधीच डिटर्जंट आणि साफ करणारे गुणधर्म आहेत आवश्यक खंडइंजिन स्नेहन प्रणाली स्वच्छ करण्यासाठी.

- आता आपण पिळणे शकता तेलाची गाळणीबदलीसाठी. नियमानुसार, हे विशेष साधन न वापरता हाताने केले जाऊ शकते. नवीन फिल्टर स्थापित करण्यापूर्वी, आपण त्यात 150-200 मिली तेल ओतले पाहिजे. नंतर नवीन तेल फिल्टर हाताने काळजीपूर्वक स्क्रू करा. फिल्टर घट्ट करण्यासाठी पुरेसे हात सामर्थ्य आहे, हे आपल्याला अनुमती देईल पुढील बदलीहाताने पिळणे सोपे आहे.

आपण हाताने फिल्टर काढू शकत नसल्यास, काही फरक पडत नाही विशेष साधनकिंवा जुन्या आजोबांचा मार्ग. हे सोपे आहे, एक जाड स्क्रू ड्रायव्हर आणि हातोडा घ्या, फिल्टरला स्क्रू ड्रायव्हरने छिद्र करा आणि ते काढण्यासाठी या लीव्हरचा वापर करा.

— सर्व प्रक्रिया पूर्ण केल्यानंतर, प्रथम गॅस्केट बदलून, ड्रेन प्लग घट्ट करण्यासाठी “17” वर की सेट वापरा.