कॅस्ट्रॉल गियर तेल अनेक दशकांपासून तयार केले जात आहे. विशेष लक्षकॅस्ट्रॉल स्वयंचलित आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या कृत्रिम तेलांच्या उत्पादनावर आणि विकासावर लक्ष केंद्रित करते. त्याच्या प्रतिस्पर्ध्यांच्या विपरीत, निर्मात्याकडे समृद्ध वर्गीकरण आहे ट्रान्समिशन स्नेहक, जे कोणत्याही कार मॉडेलसाठी योग्य आहेत.

कॅस्ट्रॉल गियर तेल प्रथम खेळांसाठी विकसित केले गेले रेसिंग कार. आज कंपनीची गुणवत्ता, त्याच्या उत्पादनांची हमी आणि सीपीची विश्वासार्हता यासाठी चांगली प्रतिष्ठा आहे. सिंथेटिक गियर ऑइलच्या उत्पादनात नवीनतम उपकरणे वापरली जातात. आज कॅस्ट्रॉल ब्रँड लोकप्रियतेच्या शिखरावर आहे आणि जगातील सर्व देशांमध्ये विकला जातो.

गियर ऑइल विकणाऱ्या कंपनीकडे सिंथेटिक आणि मिनरल ॲनालॉग्सची विस्तृत श्रेणी आहे. ते कमी तापमानात उत्कृष्ट गियर शिफ्टिंग कार्यप्रदर्शन प्रदान करण्यास सक्षम आहेत. केवळ अँटिऑक्सिडेंट गुणधर्म असलेले ट्रांसमिशन तेल प्रदान करू शकते उत्कृष्ट वैशिष्ट्येकेपी तपशील. घर्षण विरोधी गुणधर्म असलेले वंगण ऑपरेटिंग गिअरबॉक्ससाठी कमी गरम तापमान सुनिश्चित करते.

कॅस्ट्रॉल स्नेहकांची वैशिष्ट्ये

सिंथेटिक आधारित कॅस्ट्रॉल तेल प्रदान करते चांगले कामड्राइव्ह एक्सल आणि गिअरबॉक्स, जे इंजिनला द्रुत प्रारंभ देते. कमीतकमी बेस ऑइलसह, सर्व ट्रान्समिशन भाग स्वच्छ ठेवले जातात. कॅस्ट्रॉल लुब्रिकंटमध्ये उत्कृष्ट स्निग्धता असते आणि ते कोणत्याही विदेशी कार मॉडेलच्या ड्राईव्ह एक्सलसाठी योग्य असते किंवा घरगुती कार. तापमान चढउतारांदरम्यान तेलाची चांगली तरलता इंजिनला आदर्श स्थितीत ठेवू देते.

कॅस्ट्रॉल तेल, जे कमी तापमानास प्रतिरोधक आहे, सर्व यांत्रिक घटकांमध्ये उत्तम प्रकारे प्रवेश करते. स्टीयरिंगमध्ये वापरल्यास, कारमधील समन्वय हिवाळा कालावधी. यामुळे अपघात टाळणे शक्य होते आणि वाल्वचे तणावापासून संरक्षण होते, जलद पोशाख. जर आपण खनिज पदार्थांवर आधारित कॅस्ट्रॉल गियर तेलाचे वैशिष्ट्य दर्शवितो, तर ते ट्रान्समिशनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या सिंथेटिक-आधारित वंगणांपेक्षा काहीसे निकृष्ट आहे.

कार्यप्रदर्शन कमी घर्षण आणि उत्कृष्ट तरलतेशी थेट संबंधित आहे. यामुळे, कार कमी इंधन वापरू लागते, इंजिन अगदी आत सुरू होते हिवाळा वेळअर्ध्या वळणावरून. कॅस्ट्रॉल ऑइल केवळ घर्षण प्रक्रिया कमी करत नाही, तर एक्सल आणि ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनचा गरम वेळ देखील कमी करते, ज्यामुळे कारचा वापर अधिक आरामदायक आणि सुलभ होतो.

कॅस्ट्रॉल ट्रान्समिशन ऑइलमध्ये उच्च-गुणवत्तेचे ऍडिटीव्ह असतात जे इंजिनच्या भागांच्या झीज आणि झीज होण्यापासून संरक्षण करण्यास मदत करतात. हे कठीण परिस्थितीत उत्तम प्रकारे कार्य करू शकते. कॅस्ट्रॉल तेल केवळ कारमध्येच वापरण्यासाठी योग्य नाही परदेशी उत्पादक, पण देशांतर्गत ऑटोमोबाईल उद्योग.

इंडेक्स 75W-90 सह गियरबॉक्स तेल

निर्देशांक 75W90 सह कॅस्ट्रॉल तेल आहे उच्च दर्जाचे वंगणसिंथेटिक आधारावर. यात अँटी-स्कफ वैशिष्ट्ये आहेत आणि ते सिंक्रोनायझरसह उत्तम प्रकारे बसतात. हे सहसा ड्राइव्ह एक्सलसह गिअरबॉक्समध्ये किंवा मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये वापरले जाते. 75W90 तेलाच्या स्निग्धतेची विस्तृत श्रेणी आणि त्याचे उत्कृष्ट अँटिऑक्सिडंट गुणधर्म कार्बन डिपॉझिट्स आणि ट्रान्समिशन युनिट्समधील इतर ठेवीपासून मुक्त होण्यास मदत करतात. अशा वंगणाचे मुख्य फायदे खालील वैशिष्ट्ये आहेत.

ट्रान्समिशन भाग नेहमी स्वच्छ ठेवले जातात, हे कॅस्ट्रॉल 75W90 तेल प्रतिरोधक आहे या वस्तुस्थितीमुळे आहे भारदस्त तापमान. साठी या कंपनीचे ट्रान्समिशन उत्पादन मॅन्युअल बॉक्सट्रान्समिशन आम्हाला निष्कर्ष काढू देते की अंतिम उत्पादनाची गुणवत्ता कंपनीसाठी अग्रभागी आहे. मॅन्युअल ट्रान्समिशन असलेल्या कारसाठी, तेलांची एक ओळ विकसित केली गेली आहे जी केवळ कार्य करू शकत नाही भिन्न परिस्थितीऑपरेशन, परंतु विविध हवामान झोनमध्ये देखील.

ही उत्पादने कमी आणि उच्च वर छान वाटतात तापमान परिस्थिती. मॅन्युअल ट्रांसमिशन कमी-गुणवत्तेचे वंगण वापरताना पोशाख, स्कफिंग आणि इतर समस्यांपासून पूर्णपणे संरक्षित आहे. कॅस्ट्रॉल ब्रँड गियर ऑइल वापरणाऱ्या कार उत्पादकांमध्ये जग्वार, बीएमडब्ल्यू, लॅम्बोर्गिनी, व्होल्वो आणि मित्सुबिशी यांचा समावेश आहे. ते सर्व त्यांच्या गुणवत्तेवर आणि इतर सकारात्मक वैशिष्ट्यांवर जोर देऊन ते प्रतिनिधित्व करत असलेल्या ब्रँडमधील वंगण वापरण्याची शिफारस करतात.

इतर प्रकारचे ट्रान्समिशन स्नेहक

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी कॅस्ट्रॉल 75W-90-90 सिंथेटिक तेल उत्कृष्ट आहे. थंड हवामानात काम करण्यासाठी हे एक विश्वसनीय साधन मानले जाते. त्याच्या फायद्यांमध्ये ऑपरेशनमधील विश्वासार्हता, गियरशिफ्ट लीव्हरच्या संक्रमणाची सुलभता समाविष्ट आहे तटस्थ स्थितीएका विशिष्ट गियरमध्ये (अगदी जेव्हा उप-शून्य तापमान). वंगण इंजिनचा आवाज कमी करतो आणि त्याच्या संपूर्ण सेवा आयुष्यात स्थिर चिकटपणा असतो. उत्कृष्ट उष्णता प्रतिरोध साजरा केला जातो. ठेवी दिसत नाहीत आणि गिअरबॉक्स जास्त काळ टिकतो.

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स B 75W सिंथेटिक तेल हाय-लोड मेकॅनिकल गिअरबॉक्सेसमध्ये वापरण्यासाठी मंजूर आहे. बीएमडब्ल्यू गाड्या. हिवाळ्यात गीअर्स विश्वासार्हपणे आणि त्वरीत बदलतात. या प्रकारचे ट्रांसमिशन तेल जास्त भार असताना भागांवर दिसणारे पोशाख आणि burrs पासून संरक्षण करू शकते. अंतिम ड्राइव्हसह गीअर्सच्या ऑपरेशनमध्ये आणि मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये हे स्वतःला चांगले सिद्ध केले आहे. ऑडी आणि स्कोडा कारच्या 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये वापरण्यासाठी प्रस्तावित.

अशा वंगणाचा फायदा म्हणजे त्याची पोशाख विरोधी गुणधर्मच नाही तर गॅसोलीनचा वापर कमी करणे देखील आहे. कमी तापमानात इंजिनचे भाग आणि घटकांचे उत्कृष्ट संरक्षण आणि उच्च-गुणवत्तेचे गियर शिफ्टिंग उच्च दर्जाचे आहे. शिअर स्थिरता हे सुनिश्चित करते की वापराच्या संपूर्ण कालावधीत वंगणाची गुणवत्ता राखली जाते. गिअरबॉक्सचे भाग नेहमी स्वच्छ असतात, ट्रान्समिशनवर अनावश्यक भार पडत नाही.

प्रत्येक ट्रान्समिशन वंगणाची स्वतःची वैशिष्ट्ये आणि फायदे असतात. तुम्हाला फक्त ज्ञानाचा साठा करणे आवश्यक आहे आणि विशिष्ट कारसाठी योग्य असलेली एक निवडा.

तुमच्याकडे ज्ञानाची कमतरता असल्यास, तुम्ही स्टेशनवरील मेकॅनिक्सकडून योग्य सल्ला मिळवू शकता देखभाल. अनुभवी तज्ञ बरेच व्यावहारिक आणि उपयुक्त माहिती सुचवू शकतात. अधिक अनुभवी कार उत्साही लोकांशी बोलणे योग्य आहे. त्यांच्या अनेक वर्षांच्या सरावाबद्दल धन्यवाद, ते सल्ला देऊ शकतात आणि कठीण निवडींमध्ये मदत करू शकतात. कशासाठी वंगण वापरायचे दर्जेदार कामइंजिन आणि ट्रान्समिशन? ही केवळ कारच्या मालकाची निवड आहे.

2013 च्या शेवटी कॅस्ट्रॉलने कमिशन केलेल्या RPI विश्लेषणात्मक एजन्सीद्वारे केलेल्या अभ्यासात असे आढळून आले की रशियामध्ये ट्रान्समिशन ऑइलचा सर्वात मोठा वापर मॅन्युअल ट्रान्समिशनद्वारे केला जातो. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी तेलाचा वाटा 48% आहे, 18% ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी तेलांचा आहे आणि 34% एक्सेल आणि डिफरेंशियलसाठी तेलांचा आहे. त्याच वेळी, मुख्य वापर प्रवासी वाहनांमध्ये आहे - हे तुलनेने वारंवार तेल बदलांची आवश्यकता आणि रशियामधील प्रवासी वाहनांच्या ताफ्याचे महत्त्वपूर्ण प्रमाण (2013 पर्यंत 82% पेक्षा जास्त) यामुळे आहे.

आकडेवारी दर्शवते की मॅन्युअल ट्रान्समिशन ऑइल आणि त्यांची गुणवत्ता वंगण बाजारात समोर येत आहे. कॅस्ट्रॉल कंपनीअशा तेलांची विस्तृत श्रेणी ऑफर करते: वैशिष्ट्यांमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या जवळजवळ सर्व प्रकारच्या वाहनांचा समावेश होतो रशियन रस्ते. कंपनी 100 वर्षांहून अधिक काळ स्नेहकांचे उत्पादन आणि सुधारणा करत आहे आणि तिचे तंत्रज्ञ अद्वितीय चाचणी पद्धती विकसित करत आहेत ज्यामुळे उत्पादनांची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये सतत सुधारतात. मॅन्युअल ट्रान्समिशनसह प्रवासी वाहनांच्या मालकांसाठी, कॅस्ट्रॉलने विविध हवामान आणि ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी डिझाइन केलेली तेलांची एक ओळ तयार केली आहे:

- कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स ट्रान्सएक्सल 75W-900 - ब्लॉकमध्ये गिअरबॉक्ससह सुसज्ज असलेल्या वाहनांसाठी पूर्णपणे सिंथेटिक गियर तेल अंतिम फेरी. तेल विनिर्देश VW 501 50 आवश्यक असलेल्या गिअरबॉक्सेसमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले. अंतिम ड्राइव्ह, मॅन्युअल गिअरबॉक्सेस, ट्रान्सफर केसेस आणि तेल आवश्यक असलेल्या अंतिम ड्राइव्हसाठी योग्य. API तपशील GL-4.

तपशील

द्रव आवश्यक असलेल्या युनिट्समध्ये वापरले जाऊ शकते: VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porshe TAF-21

- कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स मल्टीव्हेइकल 75W-90-90 - पूर्णपणे कृत्रिम तेल SAE 75W -90 हे मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी डिझाइन केले आहे आणि कमी तापमानाच्या परिस्थितीत विश्वसनीय स्थलांतर प्रदान करते. बहुतेकांसाठी शिफारस केलेले मॅन्युअल ट्रान्समिशन API GL-4 तपशील तेल वापरणे आवश्यक आहे.

तपशील

·API GL-3 / GL-4

द्रव आवश्यक असलेल्या युनिट्समध्ये वापरले जाऊ शकते: Ford WSD-M2 C200-C, MB-अनुमोदन 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889

- कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स बी 75 डब्ल्यू- हेवी-ड्यूटी मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी ZF TE-ML 11 स्पेसिफिकेशननुसार पूर्णपणे सिंथेटिक गियर ऑइल मंजूर बीएमडब्ल्यू गाड्या. कमी तापमानाच्या परिस्थितीत विश्वसनीय गियर शिफ्टिंग प्रदान करते.

तपशील

ZF TE-ML 11

ज्या युनिट्समध्ये द्रव आवश्यक असेल तेथे वापरले जाऊ शकते: BMW MTF LT-2, VW G 052 798

- कॅस्ट्रॉलसिंट्रान्सव्हीFE 75W-80- व्हिस्कोसिटी ग्रेड SAE 75W-80 सह पूर्णपणे सिंथेटिक गियर ऑइल प्रदान करते अतिरिक्त संरक्षणअत्यंत भाराच्या परिस्थितीत (EP गुणधर्म) पोशाख आणि स्कफिंग विरुद्ध, तसेच विश्वसनीय ऑपरेशनसिंक्रोनायझर्स (पारंपारिक API GL-4 तेलांच्या तुलनेत) आणि इंधन कार्यक्षमता. अंतिम ड्राइव्ह गिअरबॉक्सेस, मॅन्युअल गिअरबॉक्सेससाठी योग्य, हस्तांतरण प्रकरणेआणि वापर आवश्यक असलेले मुख्य गीअर्स API तेल GL-4. कॅस्ट्रॉलने वाहनांमधील सर्व 5 आणि 6 स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी शिफारस केली आहे लेई फोक्सवॅगन, ऑडी, सीट आणि स्कोडा.

तपशील

द्रव आवश्यक असलेल्या घटकांमध्ये वापरले जाऊ शकते: AUDI TL 52532

- कॅस्ट्रॉल मॅन्युअल EP 80W-90 -प्रेषण द्रववर खनिज आधारित, जेथे वंगण आवश्यक आहे अशा युनिट्समध्ये वापरण्यासाठी हेतू आहे API वर्गीकरण GL-4. मध्ये वापरण्यासाठी मंजूर यांत्रिक प्रसारण ZF.

तपशील

ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

तसेच रशियामध्ये, स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेलाचा 95% वापर प्रवासी कारमध्ये होतो, तर तज्ञांचा असा अंदाज आहे की दरवर्षी वंगणांची मागणी स्वयंचलित बॉक्सप्रसार फक्त वाढेल. 2013 च्या शेवटी कॅस्ट्रॉलने कमिशन केलेल्या RPI या विश्लेषणात्मक एजन्सीने केलेल्या अभ्यासादरम्यान हे डेटा प्राप्त झाले.

कॅस्ट्रॉल स्वयंचलित ट्रांसमिशन तेलांची श्रेणी ऑफर करते ज्यात विविध वैशिष्ट्यांचा समावेश आहे आणि स्वयंचलित ट्रांसमिशनच्या विस्तृत श्रेणीसाठी डिझाइन केलेले आहे. आणि कॅस्ट्रॉल ट्रान्समिशन ऑइलचा वापर आघाडीच्या ऑटोमेकर्सनी 20 वर्षांहून अधिक काळ फर्स्ट-फिल ऑइल म्हणून केला आहे. BMW, Jaguar, Lamborghini, Nissan, Volvo, Land Rover, Mitsubishi आणि इतर कंपन्या कॅस्ट्रॉल ट्रान्समिशन उत्पादनांची गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेची पुष्टी करतात आणि त्यांना वापरण्यासाठी शिफारस करतात.

स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी, कॅस्ट्रॉल तेलांची खालील ओळ सादर करते:

- कॅस्ट्रॉल एटीएफ मल्टीव्हेइकल -स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी सार्वत्रिक तेल, ज्याचा हेतू आहे प्रवासी वाहतूक, तसेच हलक्या व्यावसायिक वाहनांसाठी. बहुतेक जपानी आणि कोरियन ब्रँडसाठी योग्य.

तपशील:

खालील आवश्यकता पूर्ण करणारे द्रव आवश्यक असलेल्या युनिट्समध्ये वापरण्यासाठी लागू:

आयसिन वॉर्नर JWS 3309

​ · टोयोटा प्रकार T, T-II, T-III, T-IV

जॅटको ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन

निसान मॅटिक फ्लुइड सी, डी, जे

​ · मित्सुबिशी डायमंड SP-II, SP-III

​ · सुझुकी एटीएफ तेल आणि ATF तेल विशेष

· Mazda ATF D-III आणि ATF M-3

· डायहत्सु अल्युमिक्स एटीएफ मल्टी

​ · होंडा एटीएफ Z-1 (CVT ट्रान्समिशनसाठी नाही)

सुबारू एटीएफ

- कॅस्ट्रॉल ट्रान्समॅक्स ड्युअल- गिअरबॉक्सेससाठी डिझाइन केलेले पूर्णपणे सिंथेटिक मोटर तेल दुहेरी क्लच. FORD, MITSUBISHI आणि CHRYSLER सारख्या ब्रँड्सच्या युरोपियन मॉडेल्समध्ये ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनसाठी मंजूर केलेले हे एकमेव तेल आहे.

तपशील:

VW G052 529 (ऑडीसाठी)

· व्होल्वो (पॉवरशिफ्ट)

क्रिस्लर (युरोपियन मॉडेल्ससाठी)

मित्सुबिशी ( लान्सर उत्क्रांतीएक्स, लान्सर एक्स रॅलिआर्ट)

6-स्पीड ड्युअल-क्लच ट्रान्समिशनमध्ये (DSG))

- कॅस्ट्रॉल ट्रान्समॅक्स झेड -स्वयंचलित ट्रांसमिशनसाठी पूर्णपणे कृत्रिम गियर तेल. हे विशेष-उद्देशीय उत्पादनांच्या गटाशी संबंधित आहे आणि कार सेवांमध्ये व्यावसायिक वापरासाठी योग्य आहे.

तपशील

· एमबी-मंजुरी 236.81

MAN 339 Typ Z3, V2

ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M

· Voith 55.6336.xx

निसान मॅटिक डी फ्लुइड

ज्या युनिट्समध्ये द्रव आवश्यक असेल तेथे वापरले जाऊ शकते: LT 71141, VW G 052 162

- कॅस्ट्रॉल ट्रान्समॅक्स डेक्स III मल्टीव्हेकल -तेल हेतूने आहे स्वयंचलित प्रेषण 2005 पूर्वी उत्पादित GM ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि 1983-1996 दरम्यान उत्पादित फोर्ड ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन जेथे डेक्सरॉन (II किंवा III) किंवा मर्कॉन स्पेसिफिकेशन्स आवश्यक आहेत. हे तेल Allison ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशनसाठी (TES 389 स्पेसिफिकेशनसाठी) आणि बहुतेकांसाठी मंजूर आहे युरोपियन उत्पादकव्यावसायिक उपकरणे. MERCON V, MERCON SP किंवा DEXRON VI तपशील आवश्यक असलेल्या ट्रान्समिशनमध्ये वापरण्यासाठी मंजूर नाही. काही पॉवर स्टीयरिंग ऍप्लिकेशन्ससाठी वापरले जाऊ शकते.

- कॅस्ट्रॉलएटीएफडेक्सIIअनेक वाहन- ऑटोमॅटिक ट्रान्समिशन आणि कारमधील पॉवर स्टीयरिंगसाठी हेतू विविध प्रकारज्यासाठी Dexron IID किंवा Mercon स्पेसिफिकेशन तेल आवश्यक आहे. उच्च भाराखाली कार्यरत असलेल्या युरोपियन उत्पादकांकडून मोठ्या संख्येने स्वयंचलित ट्रांसमिशन मॉडेल्ससाठी मंजूर.

तपशील:

जीएम डेक्सरॉन आयआयडी

· फोर्ड मर्कॉन

MAN 339 Typ Z1, V1

· MB-मंजुरी 236.6

· Voith H55.6335xx

ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C

ट्रान्सफर केसेस आणि ड्राईव्ह एक्सलला ट्रान्समिशन म्हणतात. ट्रान्समिशन आणि मोटर तेलसमान वर्गीकरण आहे. TM साठी, मुख्य गुणधर्म आहेत: स्निग्धता वैशिष्ट्ये, ऑपरेशनल आणि अँटी-गंज गुणधर्म, तसेच स्नेहकता आणि थर्मल-ऑक्सिडेटिव्ह क्षमता.

75W-90 ट्रान्समिशन ऑइल पुनरावलोकन

ट्रान्समिशन ऑइल, मोटार ऑइलप्रमाणेच, त्याचे स्वतःचे आहे, जे आपल्याला योग्यरित्या उलगडण्यात सक्षम असणे देखील आवश्यक आहे. तेलाच्या लेबलवर उपस्थित SAE वर्गीकरण आणि API, काही आहेत ZF वर्गीकरणकिंवा MIL तपशील , आणि असू शकते वैयक्तिक कार उत्पादकांच्या मंजुरी.

सर्व आधुनिक गियर तेलांनी आंतरराष्ट्रीय वर्गीकरणाचे पालन केले पाहिजे SAE मानक J306. ट्रान्समिशन फ्लुइड्समध्ये 75w90 हा सर्वात जास्त वापरला जाणारा व्हिस्कोसिटी ग्रेड आहे.

स्निग्धता वैशिष्ट्ये 75w आणि 90

SAE नुसार, TMs प्रकारांमध्ये विभागले गेले आहेत आणि त्यानुसार, त्यांचा उद्देश चिकटपणावर अवलंबून आहे. आम्ही 75W-90 गियर तेलाबद्दल बोलत असल्याने, आम्ही सर्व प्रथम त्याची वैशिष्ट्ये पाहू.

75W – हे सूचक"हिवाळा" म्हणून ओळखले जाते, कमी तापमानात तरलतेची डिग्री दर्शवते. “w” अक्षरासमोरचे मूल्य जितके कमी असेल तितकेच सर्दीमध्ये ट्रान्समिशन अधिक द्रवपदार्थ असेल. या प्रकारच्या तेलासाठी, उंबरठा -40 डिग्री सेल्सियस असावा.

व्हिस्कोसिटी श्रेणीचा दुसरा निर्देशक आहे 90 , ज्याला "उन्हाळा" देखील म्हणतात, 100 अंश सेल्सिअस तापमानात बाहेरील हवेचे जास्तीत जास्त सहन केले जाणारे सकारात्मक तापमान सूचित करते. पॅरामीटर स्वतःच खरे मूल्य प्रतिबिंबित करत नाही, आपल्याला फक्त हे माहित असणे आवश्यक आहे की संदर्भ डेटानुसार, हा थ्रेशोल्ड +35 डिग्री सेल्सियस पर्यंत असेल.

नक्की का असे वाटेल 75W90 तेल आमच्या अक्षांशांसाठी सर्वात योग्य आहे, अगदी विस्तीर्ण तापमान स्पेक्ट्रमसह एक सार्वत्रिक का तयार करू नये? पण ते इतके सोपे नाही. गीअर पृष्ठभागांमधील घर्षणापासून संरक्षण थेट गियर तेलाच्या वंगणतेवर अवलंबून असते. जरी हा निर्देशक वाढत्या स्निग्धतेने लक्षणीयरीत्या सुधारत असला तरी, प्रतिकाराचा कायदा लागू होतो आणि गीअर दातांखालील ऊर्जेचा अपव्यय झाल्यामुळे ट्रान्समिशन पॉवर लॉस वाढते. तसेच, थंडीत चिकट तेल खूप घट्ट होते. कमी चिकट, उप-शून्य तापमानात, चांगले वाटते, परंतु कमी ताकद असते संरक्षणात्मक चित्रपटआणि वाईट स्नेहन गुणधर्म. या दोन निर्देशकांचा समतोल साधण्यासाठी, विशेष पॅकेजेस additives

मध्यम तापमानाच्या झोनमध्ये, स्निग्धता वर्ग “90” वर लक्ष केंद्रित करणे चांगले आहे, परंतु “140”, म्हणजेच टीएम, ज्याची 100 डिग्री सेल्सिअस 24 मिमी 2/से पेक्षा कमी नसलेली चिकटपणा श्रेयस्कर आहे. गरम दक्षिणेकडील हवामानासाठी किंवा जास्त भार असलेल्या उच्च गती.

ट्रान्समिशन फ्लुइडने खालील कार्ये करणे आवश्यक आहे:

• घर्षण, जॅमिंग, स्कफिंग, पिटिंग (खोल धातूचा गंज) आणि इतर नुकसान वगळा;
• ऊर्जा कमी करणे आणि कार्यक्षमता वाढवणे;
• घर्षण पृष्ठभागांमधून उष्णता काढून टाका;
• गियर ऑपरेशन दरम्यान आवाज आणि कंपन कमी करा.

म्हणून, TM 75W90 पासून विविध उत्पादक, अर्थातच, त्याच्या गुणधर्मांमध्ये आणि, स्वाभाविकपणे, त्याच्या किंमतीमध्ये काहीसे वेगळे आहे. याव्यतिरिक्त, 75W90 गीअर ऑइल बहुतेक वेळा सिंथेटिक असते, जरी काही प्रकरणांमध्ये, अनेक उत्पादक ते अर्ध-सिंथेटिक म्हणून लेबलवर सूचित करू शकतात. परंतु प्रत्यक्षात, ते केवळ 20% - 40% च्या सिंथेटिक पदार्थांच्या सामग्रीमध्ये आणि 2 ते 15% पर्यंत ॲडिटीव्हच्या प्रमाणात सिंथेटिक्सपेक्षा वेगळे आहे.

या द्रवपदार्थांचे SAE प्रणालीनुसार वर्गीकरण केले जाते या व्यतिरिक्त, ट्रान्समिशन तेलांचे विभाजन आहे API प्रणालीनिर्देशांक "GL" सह (रशियन आवृत्तीत - निर्देशांक "TM").

TM चे कार्यप्रदर्शन गुणधर्म

API वर्गीकरण सर्वसमावेशक मूल्यांकन दर्शवतेप्रसारण त्यांच्या कार्यप्रदर्शन गुणधर्मांवर अवलंबून आहे आणि सहा श्रेणींमध्ये विभागले गेले आहे. श्रेणी निर्देशांकाने चिन्हांकित केल्या आहेत, ज्यामुळे उत्पादनाची व्याप्ती आणि दर्जा समजणे शक्य होते. ट्रान्समिशन मध्ये प्रवासी गाड्या, आज, द्रवांचे फक्त दोन गट वापरले जातात - GL-4 आणि GL-5 (घरगुती वर्गीकरणानुसार TM-4, TM-5).

GL-4(किंवा TM-4) - मध्यम-लोडेड गीअर्ससाठी डिझाइन केलेले. सर्पिल बेव्हल गीअर्ससह मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि यंत्रणांमध्ये वापरले जाते. अशा तेलांचे ऑपरेशन मध्ये केले जाऊ शकते प्रसारणहायपोइड प्रकार लक्षणीय वेगाने, परंतु लहान किंवा मध्यम टॉर्क.

GL-5(किंवा TM-5) - जास्त लोड केलेल्या गीअर्ससाठी वापरले जाते. या मानकासह तेलाचे ऑपरेशन हायपोइड गीअर्समध्ये कमी टॉर्कवर उच्च गतीच्या संयोजनात केले जाते, अल्पकालीन शॉक लोडच्या अधीन. या तेलामध्ये अत्यंत दाबयुक्त पदार्थ असलेले सल्फर-फॉस्फरस मोठ्या प्रमाणात असते.

तसेच एक अतिशय सामान्य तेल 75W90 चिन्हांकित आहे - GL-4/5, दोन निर्देशांकांची उपस्थिती भिन्न लोड परिस्थितींमध्ये अनुप्रयोग दर्शवते आणि वेगळे प्रकारयंत्रणा

MIL तपशील

API वर्गीकरणाव्यतिरिक्त, हे बर्याचदा वापरले जाते अमेरिकन एमआयएल तपशील. 75W90 साठी ते MIL-L 2105 A, B किंवा C आहे. च्या अनुपालनाची पुष्टी करते तांत्रिक माहितीसर्व-हंगामी गियर तेल, API GL-4 किंवा GL-5 चे ॲनालॉग.

ZF ट्रांसमिशन तेल गुणवत्ता वर्गीकरण

75W-90 तेलाच्या डब्यावरही तुम्ही पाहू शकता Z वर्गीकरणकर्ता, - हे सर्व प्रकारच्या वाहन प्रसारणासाठी वर्गीकरण प्रणाली. ZF TE-ML 01 पासून ZF TE-ML 14 पर्यंत अक्षरे आणि संख्यांद्वारे पदनाम तयार केले जाते.

GL-4 आणि GL-5 75W-90 तेलांमध्ये काय फरक आहे?

आधीच वर नमूद केल्याप्रमाणे, टीएम तेलांचा उद्देश GL-4(GOST 17479.2–85 नुसार) - बेव्हल आणि हायपोइड गीअर्ससह ट्रान्समिशनमध्ये वापरण्यासाठी, संपर्कावर काम केल्याने 3000 MPa पर्यंत ताण येतो आणि तेलाचे तापमान 150 °C पर्यंत असते. मोठ्या प्रमाणात, हे गियरबॉक्स आहेत फ्रंट व्हील ड्राइव्ह कार. API GL-5 - विश्वसनीय ऑपरेशन सुनिश्चित करते हायपोइड ट्रान्समिशन, शॉक लोडसह काम करणे 3000 MPa वरील ताणांवर. हे हायपोइड बेव्हल गीअर्स असलेल्या गिअरबॉक्सेसमध्ये आणि ड्राईव्ह एक्सलमध्ये कार्डन ड्राइव्हसह (मर्यादित स्लिप डिफरेंशियल एलएसडीसह) अंतिम ड्राइव्हसाठी वापरले जाते. हे ट्रान्समिशन द्रव प्रदान करते चांगले संरक्षणउच्च भार आणि दाबांच्या परिस्थितीत.

TM 75W90 निवडताना त्रुटी आणि GL 4 आणि GL 5 मधील फरक.

मुख्य वैशिष्ट्यते आहे का 75W90 API GL-4 तेलांमध्ये सल्फर-फॉस्फरस ऍडिटीव्हचे अर्धे प्रमाण असतेसमान लोकांपेक्षा, फक्त उच्च वर्ग. अशा additives विशेष तयार संरक्षणात्मक आवरणभागांवर, पोशाख प्रतिबंधित करते, परंतु हा पदार्थ तांबे किंवा इतर मऊ मिश्र धातुंनी बनवलेल्या भागांच्या पृष्ठभागापेक्षा अधिक मजबूत आहे. म्हणून, TMs चा वापर त्यांच्या हेतू व्यतिरिक्त इतर हेतूंसाठी केल्याने मऊ धातूपासून बनवलेल्या घटकाची पृष्ठभाग नष्ट होण्याचा धोका असतो. तर, ज्या गिअरबॉक्सेसमध्ये 75W90 GL-4 वापरणे आवश्यक आहे, परंतु GL-5 भरलेले आहे, तेथे वेगवान देखावा आहे. तांबे मुंडण, कारण सिंक्रोनायझर्स तांबे बनलेले असतात आणि सल्फर-फॉस्फरस ॲडिटीव्ह त्यांना मारतात.

GL-4 ते GL-5 आणि मागे संक्रमण अस्वीकार्य आहे: हे विविध तेलभिन्न गुणधर्म आणि उद्देशांसह.

स्निग्धता 75W90 सह सर्वोत्तम गियर तेलांचे रेटिंग

• विस्मयकारकता. तेलाने कमी तापमानात इष्टतम चिकटपणा राखला पाहिजे आणि उच्च तापमानात त्याचे तुरट गुणधर्म राखले पाहिजेत;
• तापमान वैशिष्ट्ये. प्रत्येक द्रवाचे स्वतःचे ओतणे बिंदू आणि इग्निशन तापमान असते, टीएममध्ये या निर्देशकांमधील सर्वात मोठे अंतर असावे;
. ही संख्या जितकी जास्त असेल तितके उत्पादन चांगले;
• बुली इंडेक्स. दुर्दैवाने, या निर्देशांकासाठी कोणतेही मानक नाहीत, परंतु हे मूल्य जितके जास्त असेल तितके चांगले टीएम;
. GOST नुसार, हे मूल्य 3,000 H पेक्षा कमी नसावे;
• पोशाख दर. हा निकष केवळ GL-5 वर्ग तेलासाठी निर्धारित केला जातो तो 0.4 मिमी पेक्षा कमी असावा.

सर्वोत्कृष्ट प्रेषण तेलांचे TOP त्यांची किंमत विचारात घेत नाही, परंतु पुनरावलोकने आणि तुलनात्मक चाचण्यांवर आधारित दिले जाते.

अनेक बाबतीत, गियर तेल मोतुल गियर 300 सर्व चाचणी केलेल्यांमध्ये 75W90 प्रथम स्थान घेते. या ट्रान्समिशनमध्ये सर्वाधिक आहे उच्च कार्यक्षमतास्कफिंगपासून संरक्षण (इंडेक्स 60.1 आहे), वेल्डिंग, इंजिन पॉवर न गमावता ऑइल फिल्म स्थिरता, सरासरी पोशाख दर (0.75 मिमी). तरी चिकटपणा वैशिष्ट्ये(विशेषत: उप-शून्य तापमानात) ते बढाई मारू शकत नाही.

ट्रान्समिशन ऑइल 75W90 ची तापमान चाचणी

दुसरे आणि तिसरे स्थान कॅस्ट्रॉल (सिंट्रान्स) आणि मोबिल (मोबिल्युब) च्या ट्रान्समिशन फ्लुइड्सने व्यापलेले आहे. तेल कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स ट्रान्सएक्सल 75W-90 GL-4 ट्रान्समिशन, ट्रान्सफर केसेस आणि ड्राईव्ह एक्सेलमध्ये वापरले जाते. यात कमी-तापमानाची तरलता चांगली आहे, परंतु मोबाइलच्या तुलनेत, या वर्गातील द्रवासाठी स्कफ इंडेक्स खूप जास्त आहे, परंतु पोशाख पातळी मोतुल (59.4) पेक्षाही चांगली आहे.

टीएम मोबिल मोबिल्युबतिसऱ्या स्थानावर ठेवता येऊ शकते, कारण त्यात संरक्षण आणि परिधान पातळीसाठी चांगले चाचणी परिणाम आहेत उच्च भार, त्यामुळे ऑपरेटिंग तापमानात कमी घर्षण नुकसान सुनिश्चित करणे. परंतु, दुर्दैवाने, उप-शून्य तापमानात त्यात अपुरा स्निग्धता निर्देशांक आहे.

ट्रान्समिशन ऑइलची चाचणी करताना चौथ्या निकालात तेल दिसून आले एकूण ट्रान्समिशन SYN FE 75W-90. या द्रवपदार्थाबद्दल पुनरावलोकने देखील चांगली आहेत, जरी ते सार्वत्रिक असल्याने - त्यात API GL-4/GL-5 आहे, ते सर्व गिअरबॉक्ससाठी योग्य नाही. या टीएमची स्कफ लेव्हल 58.8 आहे, जी 75W90 गीअर ऑइलच्या रेटिंगमध्ये लीडरपेक्षा चांगली आहे. परंतु ते कमी-तापमानाच्या चाचण्यांमध्ये पोशाख पातळी आणि चांगल्या चिकटपणाचा अभिमान बाळगू शकत नाही.

अर्ध-सिंथेटिक गियर तेल LIQUI MOLY Hypoid-Getribeoil TDL 75W-90 GL-4/5 चाचण्यांमध्ये देखील चांगले प्रदर्शन करते; ते विशेषत: उणे 40 वर तपासले जाते तेव्हा गीअरबॉक्स आणि गीअरबॉक्सेस समस्यांशिवाय कार्य करण्यास अनुमती देते; त्याच वेळी, इतर महत्वाचे संकेतकमध्यम स्तरावर.

सिंथेटिक तेल ZIC G-F टॉपआम्ही या रेटिंगमध्ये 75W-90 समाविष्ट करत नाही कारण तापमान चाचणी उत्कृष्टरीत्या उत्तीर्ण होत असली तरी त्याच्या परिधान आणि स्कफिंग कार्यक्षमतेवर फारच कमी डेटा आहे. हे गियर ऑइल मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये (सिंक्रोनाइझ ट्रान्समिशनसह) आणि ड्राईव्ह एक्सल्समध्ये वापरले जाऊ शकते. कार मालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार, हे ट्रान्समिशन आवाज लक्षणीयरीत्या कमी करते, अत्यंत भार सहन करते आणि अक्षरशः कोणतीही कमतरता नसते.

युरोल उत्पादकाकडून ट्रान्सिन 75W-90 API GL 3/4/5 तेलाकडे लक्ष न देणे देखील अशक्य आहे, कारण, वास्तविक तापमान चाचण्यांचा अभाव पाहता आणि खूप उच्चस्तरीयपरिधान - 0.94, स्कफिंगची चांगली पातळी आहे - 58.5 आणि कार उत्साही लोकांमध्ये खूप लोकप्रिय आहे.

तुम्ही बघू शकता, बाजारात 75W90 गीअर ऑइलची श्रेणी खूप मोठी आहे आणि तुमच्या गरजांसाठी निवडण्यासाठी नेहमीच काहीतरी असते आणि परवडणारी किंमत. परंतु लक्षात ठेवा की तुम्हाला तुमच्या शेजाऱ्याने सल्ला दिल्याने निवडण्याची गरज नाही, तर तुमच्या कारच्या ट्रान्समिशनच्या गरजा आणि ट्रान्समिशन फ्लुइडच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित आहे.

इंधन बचत मॅन्युअल ट्रांसमिशन तेल

अर्ज: ZF TE-ML 11 स्पेसिफिकेशन ट्रान्समिशन ऑइल आणि कमी तापमानाच्या परिस्थितीत विश्वसनीय गियर शिफ्टिंग आवश्यक असलेल्या वाहनांसाठी

हेवी ड्युटीसाठी ZF TE-ML 11 स्पेसिफिकेशननुसार पूर्णपणे सिंथेटिक गियर ऑइल मंजूर मॅन्युअल बॉक्सबीएमडब्ल्यू कारचे प्रसारण.

तपशील

• ZF TE-ML 11

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स मल्टीव्हेइकल 75W-90

मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी तेले
कमी तापमानात गुळगुळीत गियर शिफ्टिंग

अर्ज: एपीआय GL-4 स्पेसिफिकेशन ऑइल आणि कमी तापमानाच्या परिस्थितीत उच्च गियर शिफ्टिंग आवश्यक असलेल्या ट्रान्समिशनसाठी

पूर्णपणे कृत्रिम SAE तेलमॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी 75W-90. API GL-4 तपशील तेल आवश्यक असलेल्या बहुतेक मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी शिफारस केलेले. गिअरबॉक्स शिफ्टिंगची समस्या यशस्वीरित्या सोडवते विविध उत्पादकगंभीरपणे कमी तापमानाच्या परिस्थितीत.

वैशिष्ट्ये आणि फायदे

• सिंक्रोनाइझर्सचे विश्वसनीय ऑपरेशन आणि त्यांचे दीर्घ सेवा आयुष्य, आरामदायी गियर शिफ्टिंग.
• उत्कृष्ट कमी तापमानाची तरलता थंड हवामानात सुरळीत स्थलांतर सुनिश्चित करते.
• उच्च कातरण स्थिरता तेलाच्या संपूर्ण सेवा जीवनात स्निग्धता टिकवून ठेवण्याची तसेच कमी आवाजाची पातळी सुनिश्चित करते.
• उच्च तापमानाचा प्रतिकार ठेवींच्या निर्मितीस प्रतिबंधित करते, परिणामी प्रसारणाचे आयुष्य जास्त असते.
• नकार कार्यशील तापमानतेलाचे आयुष्य वाढवते आणि इंधन कार्यक्षमता सुधारते.

तपशील

• APi GL-4

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स ट्रान्सएक्सल 75W-90

अंतिम ड्राइव्हसह ब्लॉकमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी तेल
थकबाकी संरक्षणात्मक गुणधर्म- गुळगुळीत गियर शिफ्टिंग

अर्ज: मुख्य ड्राइव्हमध्ये ट्रान्समिशनसह सुसज्ज असलेल्या वाहनांसाठी

पूर्णपणे सिंथेटिक 75W-90 गियर ऑइल अति भारांखाली उत्कृष्ट पोशाख आणि स्कफिंग संरक्षण तसेच विश्वसनीय सिंक्रोमेश कामगिरी (पारंपारिक API GL4 तेलांच्या तुलनेत) प्रदान करते. व्हीडब्लू 501 50 स्पेसिफिकेशन ऑइल आवश्यक असलेल्या गिअरबॉक्सेसमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले अंतिम ड्राइव्ह गिअरबॉक्सेस, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, ट्रान्सफर केसेस आणि API GL4 स्पेसिफिकेशन तेल आवश्यक असलेल्या अंतिम ड्राइव्हसाठी उपयुक्त आहे.

वैशिष्ट्ये आणि फायदे

• त्याच्या उत्कृष्ट अँटी-वेअर गुणधर्मांमुळे अत्यंत भारांच्या प्रतिकारासह, तसेच सिंक्रोनायझर्ससाठी अतिरिक्त संरक्षण, हे आहे. इष्टतम निवडमुख्य गीअर्ससह ब्लॉकमधील गिअरबॉक्सेससाठी.
• सर्वोत्तम संरक्षणात्मक वैशिष्ट्ये गिअरबॉक्सचे आयुष्य वाढवतात आणि त्याचे कार्यप्रदर्शन सुधारतात.
• विश्वसनीय गियर शिफ्टिंग, विशेषत: कमी तापमानाच्या परिस्थितीत.
• कमी तापमानात अपवादात्मक तरलता भाग हलविण्यास मदत करते आणि गीअर शिफ्टिंग सुलभ करते.
• ऑपरेटिंग तापमान कमी केल्याने तेल आणि भागांचे आयुष्य वाढते, तसेच इंधन कार्यक्षमता वाढते आणि वातावरणातील हानिकारक उत्सर्जनाचे प्रमाण कमी होते.

तपशील

• APi GL-4+
• VW 501.50
• VW G052 911

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स V FE 75W-80 (pdf, 135 KB)

अंतिम ड्राइव्हसह ब्लॉकमध्ये मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी तेल, इंधन कार्यक्षमता सुनिश्चित करते

अर्ज: बहुतेक पारंपारिक मॅन्युअल ट्रान्समिशन आणि अंतिम ड्राइव्ह ट्रान्समिशनसाठी API GL-4 स्पेसिफिकेशन ऑइल आवश्यक आहे

पूर्णपणे सिंथेटिक 75W-80 गियर ऑइल अति भार (EP गुणधर्म) अंतर्गत पोशाख आणि स्कफिंगपासून अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करते, तसेच विश्वसनीय सिंक्रोनायझर कार्यप्रदर्शन (पारंपारिक API GL4 तेलांच्या तुलनेत) आणि इंधन कार्यक्षमता प्रदान करते. अंतिम ड्राइव्ह ट्रान्समिशन, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, ट्रान्सफर केस आणि API GL4 तेल आवश्यक असलेल्या अंतिम ड्राइव्हसाठी योग्य.
फॉक्सवॅगन, ऑडी, सीट आणि स्कोडा वाहनांमधील सर्व 5- आणि 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी कॅस्ट्रॉलने शिफारस केली आहे.

वैशिष्ट्ये आणि फायदे

• उत्कृष्ट अँटी-वेअर गुणधर्मांसह एकत्रित कमी चिकटपणा आणि विश्वसनीय संरक्षणअत्यंत भाराच्या परिस्थितीत (EP गुणधर्म) काम करताना इंधनाचा वापर कमी करण्यास मदत होते.
• अपवादात्मक तरलता कमी तापमानहलविण्यास प्रारंभ करताना भागांचे संरक्षण करण्यात मदत करते आणि गीअर शिफ्टिंगची गुणवत्ता सुधारते.
• उत्कृष्ट घर्षण वैशिष्ट्ये - सिंक्रोनायझर्सचे अचूक ऑपरेशन त्यांचे सेवा आयुष्य वाढवते आणि आरामदायी गियर शिफ्टिंग सुनिश्चित करते.
• त्याच्या उच्च कातरण स्थिरतेबद्दल धन्यवाद, तेलाची वैशिष्ट्ये त्याच्या सेवा आयुष्यभर राखली जातात.
• चांगली उष्णता प्रतिरोधकता स्वच्छ ट्रांसमिशन भाग सुनिश्चित करते, ट्रान्समिशनचे आयुष्य आणि तेल स्वतःच वाढवते.

आकडेवारी दर्शवते की मॅन्युअल ट्रान्समिशन ऑइल आणि त्यांची गुणवत्ता वंगण बाजारात समोर येत आहे. कॅस्ट्रॉल अशा तेलांची विस्तृत श्रेणी ऑफर करते: तपशील रशियन रस्त्यांवर वापरल्या जाणाऱ्या जवळजवळ सर्व प्रकारच्या कार कव्हर करतात. कंपनी 100 वर्षांहून अधिक काळ स्नेहकांचे उत्पादन आणि सुधारणा करत आहे आणि तिचे तंत्रज्ञ अद्वितीय चाचणी पद्धती विकसित करत आहेत ज्यामुळे उत्पादनांची कार्यक्षमता वैशिष्ट्ये सतत सुधारतात. मालकांसाठी प्रवासी वाहनेमॅन्युअल ट्रांसमिशनसह कॅस्ट्रॉल विविध हवामान आणि ऑपरेटिंग परिस्थितींसाठी डिझाइन केलेल्या तेलांची एक ओळ तयार केली आहे. ही उत्पादने उच्च आणि निम्न तापमान दोन्हीसाठी प्रतिरोधक आहेत, जे विशेषतः रशियासाठी त्याच्या विविध हवामान झोनसह महत्वाचे आहे. तेलांना धन्यवाद कॅस्ट्रॉल मॅन्युअल ट्रान्समिशनला शॉक लोड अंतर्गत स्कफिंग आणि परिधान करण्यापासून वाढीव संरक्षण प्राप्त होते आणि थंड आणि गरम दोन्ही हवामानात गीअर शिफ्टिंग सुरळीत राहते.
कंपनी कॅस्ट्रॉल 20 वर्षांहून अधिक काळ, हे मूळ ट्रांसमिशन तेलांचे पुरवठादार आहे, जे अग्रगण्य ऑटोमेकर्स प्रथम-भरण तेल म्हणून वापरतात. बि.एम. डब्लू , जग्वार , लॅम्बोर्गिनी , निसान , व्होल्वो , लॅन्ड रोव्हर , मित्सुबिशी आणि इतर जगप्रसिद्ध ऑटोमेकर्स ते वापरण्यासाठी शिफारस करतात, जसे की "मूळ" व्हिज्युअल आयडेंटिफायरद्वारे पुरावा आहे, जे तेलांची गुणवत्ता आणि विश्वासार्हतेची पुष्टी करते.

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स ट्रान्सएक्सल 75W-900
अंतिम ड्राइव्हसह गीअरबॉक्ससह सुसज्ज असलेल्या वाहनांसाठी डिझाइन केलेले पूर्णपणे कृत्रिम गियर तेल. अत्यंत भाराखाली पोशाख आणि स्कफिंगपासून चांगले संरक्षण प्रदान करते आणि विश्वसनीय सिंक्रोनायझर ऑपरेशनला प्रोत्साहन देते (पारंपारिक API GL-4 तेलांच्या तुलनेत). व्हीडब्लू 501 50 स्पेसिफिकेशन ऑइल आवश्यक असलेल्या गिअरबॉक्सेसमध्ये वापरण्यासाठी शिफारस केलेले अंतिम ड्राइव्ह, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, ट्रान्सफर केसेस आणि API GL-4 स्पेसिफिकेशन तेल आवश्यक असलेल्या अंतिम ड्राइव्हसाठी उपयुक्त आहे.

मुख्य फायदे:

• यात उत्कृष्ट अँटी-वेअर गुणधर्म आहेत, अत्यंत भारांना प्रतिकार आणि याव्यतिरिक्त सिंक्रोनाइझर्सचे संरक्षण करते.
• ट्रान्समिशन लाइफ वाढवते आणि ट्रान्समिशन कार्यप्रदर्शन सुधारते
• कमी तापमानासह विश्वसनीय गियर शिफ्टिंग सुनिश्चित करते.
• यात कमी तापमानात अपवादात्मक तरलता आहे, हलवायला सुरुवात करताना भागांचे संरक्षण करते आणि गियर शिफ्टिंग सुलभ करते.
• ऑपरेटिंग तापमान कमी करून, ते दोन्ही भागांचे आणि तेलाचे सेवा आयुष्य वाढवते आणि वातावरणातील हानिकारक उत्सर्जनाचे प्रमाण देखील कमी करते आणि इंधनाच्या अर्थव्यवस्थेला प्रोत्साहन देते.
• उच्च थर्मल स्थिरता आहे.

तपशील

• API GL-4+
• VW 501.50
• VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porsche TAF-21

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स मल्टीव्हेइकल 75W-90-90
पूर्णपणे सिंथेटिक SAE 75W-90 तेल मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि कमी तापमानाच्या परिस्थितीत विश्वसनीय स्थलांतर प्रदान करते. API GL -4 तपशील तेल आवश्यक असलेल्या बहुतेक मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी शिफारस केलेले.

मुख्य फायदे:

• सिंक्रोनायझर्सचे विश्वसनीय ऑपरेशन आणि सोयीस्कर गियर शिफ्टिंग सुनिश्चित करते.
• कमी तापमानाच्या स्थितीत उत्कृष्ट प्रवाहीपणा देते, थंड हवामानात सुरळीत स्थलांतर सुनिश्चित करते.
• उच्च कातरण स्थिरता तेलाची संपूर्ण आयुष्यभर स्निग्धता राखण्यास मदत करते आणि आवाज पातळी कमी करण्यास देखील मदत करते.
• उच्च तापमानाचा प्रतिकार ठेवींच्या निर्मितीस प्रतिबंधित करते, ज्यामुळे गीअरबॉक्सचे सेवा आयुष्य वाढते.
• ऑपरेटिंग तापमान कमी केल्याने तेल आणि घटकांचे आयुष्य वाढते आणि
• हे इंधन कार्यक्षमता देखील वाढवते आणि वातावरणातील हानिकारक उत्सर्जनाचे प्रमाण कमी करते.

तपशील:

• API GL-3/GL-4
• द्रव आवश्यक असलेल्या युनिट्समध्ये वापरले जाऊ शकते: फोर्ड WSD-M2 C200-C, MB-मंजुरी 235.72, बि.एम. डब्लू MTF LT-4, JLR 02C2S 19889

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स बी 75प
वाहनांमध्ये हेवी-ड्युटी मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी ZF TE-ML 11 स्पेसिफिकेशननुसार पूर्णपणे सिंथेटिक गियर ऑइल मंजूर बि.एम. डब्लू . कमी तापमानाच्या परिस्थितीत विश्वसनीय गियर शिफ्टिंग प्रदान करते.

तपशील

• API GL-4
• ZF TE-ML 11
• द्रव आवश्यक असलेल्या युनिट्समध्ये वापरले जाऊ शकते: बि.एम. डब्लू MTF LT-2, VW G 052 798

कॅस्ट्रॉल सिंट्रान्स V FE 75W-80
व्हिस्कोसिटी ग्रेड SAE 75W-80 असलेले पूर्णपणे सिंथेटिक ट्रान्समिशन ऑइल अति भाराच्या स्थितीत (EP गुणधर्म), तसेच विश्वासार्ह सिंक्रोनायझर ऑपरेशन (पारंपारिक API GL-4 तेलांच्या तुलनेत) आणि इंधन कार्यक्षमतेमध्ये पोशाख आणि स्कफिंगपासून अतिरिक्त संरक्षण प्रदान करते. अंतिम ड्राइव्ह ट्रान्समिशन, मॅन्युअल ट्रान्समिशन, ट्रान्सफर केस आणि API GL-4 ऑइल आवश्यक असलेल्या अंतिम ड्राइव्हसाठी योग्य. शिफारस केली कॅस्ट्रॉल वाहनांच्या सर्व 5- आणि 6-स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशनसाठी फोक्सवॅगन , ऑडी , आसन आणि स्कोडा .

मुख्य फायदे:

• उत्कृष्ट अँटी-वेअर गुणधर्मांसह कमी स्निग्धता आणि अत्यंत भाराच्या परिस्थितीत विश्वसनीय संरक्षण (EP गुणधर्म) इंधनाचा वापर कमी करण्यास मदत करतात.
• कमी तापमानात अपवादात्मक तरलता भागांना हलवण्यास मदत करते आणि गीअर शिफ्ट गुणवत्ता सुधारते.
• तंतोतंत राखलेली घर्षण वैशिष्ट्ये - सिंक्रोनायझर्सचे निर्दोष ऑपरेशन त्यांचे सेवा आयुष्य वाढवते आणि आरामदायी गियर शिफ्टिंग सुनिश्चित करते.
• त्याच्या उच्च कातरण स्थिरतेबद्दल धन्यवाद, तेलाची वैशिष्ट्ये त्याच्या सेवा आयुष्यभर राखली जातात.
• चांगली उष्णता प्रतिरोधक प्रेषण भागांची खात्री देते, ट्रान्समिशनचे आयुष्य आणि तेल स्वतःच वाढवते.

तपशील

• API GL-4+

• द्रव आवश्यक असलेल्या घटकांमध्ये वापरले जाऊ शकते: AUDI TL 52532

कॅस्ट्रॉल मॅन्युअल EP 80W-90

कॅस्ट्रॉल मॅन्युअल EP 80W-90 हे खनिज-आधारित ट्रान्समिशन फ्लुइड आहे जे युनिट्समध्ये वापरण्यासाठी डिझाइन केलेले आहे ज्यांना API GL-4 वंगण आवश्यक आहे. ZF मॅन्युअल ट्रान्समिशनमध्ये वापरण्यासाठी मंजूर.

मुख्य फायदे:

• उच्च थर्मल स्थिरताठेवी आणि तेल घट्ट होण्यास प्रतिबंधित करते, सेवा जीवन टिकवून ठेवते आणि कामगिरी वैशिष्ट्ये वंगणआणि प्रसारणे.
• चांगली अँटी-वेअर वैशिष्ट्ये आणि लोड-असर क्षमता भागांचे सेवा आयुष्य वाढवते.

तपशील

• API GL-4
• ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A