2016 मध्ये प्रथमच, हे चिन्हांकित असलेली कार आणि नवीन रिलीझमध्ये प्रदर्शित केले गेले, तेव्हापासून, बॉडी किटमध्ये फक्त किरकोळ समायोजन केले गेले आहेत आणि नंतर ते केवळ पर्यायी पॅकेजेसशी संबंधित आहेत; IN लवकरच, पुढील पुनर्रचना किंवा अगदी पिढीचे स्वरूप अपेक्षित नाही. म्हणून, देखावामधील सर्व बदल तसेच तांत्रिक उपकरणे लक्षात घेऊन केवळ वर्तमान प्रकाशनाचा विचार केला जाईल. याव्यतिरिक्त, रशियन बाजारासाठी या वेळी कोणती कॉन्फिगरेशन ऑफर केली जाते आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, "चित्र" कोणत्या किंमतीला उपलब्ध असेल याबद्दल आम्ही अधिक तपशीलवार शिकू.

रचना

देखावा, ओळखण्यायोग्य असल्यास, पूर्णपणे भिन्न दिशेने राहते आणि हे अनेक मुद्द्यांशी संबंधित आहे, प्रामुख्याने कारच्या डिझाइनच्या संदर्भात आणि चाहत्यांच्या समजुतीनुसार. कार, ​​जरी त्याचा सन्माननीय विभाग असूनही, आधीच परिपक्व होण्यात व्यवस्थापित झाली आहे, जर ती मनोवैज्ञानिक शब्दावलीत व्यक्त केली गेली तर ती अधिक भावनिक झाली. कार आधी आक्रमक होती, परंतु आता त्यांनी अधिक व्यावहारिक, आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे शांत, टोन सादर करण्यावर लक्ष केंद्रित केले आहे. स्टर्नचा स्पोर्टी लुक समोरच्या टोकाच्या काहीशा डाउन-टू-अर्थ डिझाइनसह एकत्रित केला आहे.

आणि, सर्वसाधारणपणे, समोरचा भाग पूर्वीसारखा आक्रमक नाही. आपण एक माफक बॉडी किट पाहू शकता, जे प्रामाणिकपणे सेडान कुटुंबातील मॉडेल्समधून घेतले गेले होते. एक वैशिष्ट्यपूर्ण रेडिएटर लोखंडी जाळी देखील आहे, ज्याची कॉर्पोरेट शैली देखील विवादित नाही. आम्ही बॉडी किटवर काम केले आणि याचा परिणाम संपूर्ण परिमितीवर झाला.

या मॉडेलचे विशेष म्हणजे त्यांनी एक असामान्य बॉडी किट ऑफर केली, तत्त्वतः, कार लांब केली. विशेषत: मागील बाजूस असा आमूलाग्र बदल का आवश्यक होता हे स्पष्ट नाही. परंतु, वरवर पाहता, अशा परिवर्तनांमुळे डिझाइनला फायदा झाला. कारण त्याच वेळी, आम्हाला ट्रंकचे झाकण, स्पॉयलर आणि बंपर बदलावे लागले, जे बर्याच काळापासून आवश्यक होते. तसे, हे देखील अधोरेखित करण्यासारखे आहे की ऑप्टिक्स केवळ भरण्यानेच अद्यतनित केले गेले नाहीत तर संपूर्ण नवीन लँडिंग देखावा देखील प्राप्त झाला.

रंग

रशियन बाजाराप्रमाणे रंग श्रेणी काहीशी खराब आहे, परंतु पूर्वीचे सर्व लोकप्रिय आणि मागणी असलेले रंग येथे उपलब्ध आहेत. हे क्लासिक काळा, पांढरा, निळा, राखाडी, लाल, चांदीचे रंग आहेत.

सलून

सलूनचा सर्वात लहान तपशीलावर विचार केला जातो; येथे सांगण्यासारखे बरेच काही नाही. त्यांनी टॉर्पेडोसाठी थोडा वेगळा कट प्रदान केला, मध्यवर्ती बोगद्याची स्थिती बदलली आणि अशाच प्रकारे लहान मार्गांनी. आम्ही विशेषत: उपकरणांवर खूश होतो, अगदी त्याच्या पूर्ववर्तींच्या तुलनेत गॅझेटची इतकी विस्तृत श्रेणी सादर केली गेली नव्हती; चिंतेतील अधिक स्पोर्टी मॉडेल्सनेही या बाबतीत मदत केली; हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की स्टीयरिंग कॉलम भिन्न आहे, आणि अधिक विचारशील आणि अर्गोनॉमिक आहे. आणि सर्वसाधारणपणे, कु 7 साठी प्रस्तावित सामग्री, उपकरणे आणि कॉम्प्लेक्सचे सामान्य स्वरूप असूनही, त्याच्या अपवादात्मक उत्साहाचे स्वरूप लक्षात घेणे आवश्यक आहे.

जागा देखील वाईट नाहीत, अर्थातच काही आरक्षणे आहेत, परंतु लक्षणीय काहीही नाही. समोर, उदाहरणार्थ, जागा पूर्णपणे अद्ययावत केल्या गेल्या, अपहोल्स्ट्री बदलली गेली, अगदी प्रोफाइलची आर्किटेक्चर देखील बदलली गेली, ही चांगली बातमी आहे. मागील बेंच एक टन देते मोकळी जागा, आरामदायक खुर्च्या, आनंददायी आणि अर्गोनॉमिक सपोर्ट बॉलस्टर आहेत. मध्यवर्ती बोगद्यामुळे फक्त थोडीशी सूक्ष्मता उद्भवते, परंतु मुलासाठी कोणतीही अस्वस्थता नसावी.

तपशील

तांत्रिक वैशिष्ट्ये अंशतः बदलली आहेत, मुख्यत्वे आधुनिकीकृत "ट्रॉली" च्या संबंधात, ज्यात, आधीच तिसरा बदल होत आहे. योजनेत निलंबन डिझाइन वैशिष्ट्ये, कोणतेही प्रश्न उपस्थित करू नयेत, येथे सर्व काही अगदी साधे आहे. पाच-लिंक डिझाइनमुळे निलंबन स्वतंत्रपणे कार्य करते. तसे, नियंत्रित स्टॅबिलायझर्स आणि शॉक शोषक अतिरिक्तपणे स्थापित केले आहेत, जे, मार्गाने, नवीन अनुकूली चेसिस नियंत्रण प्रणालीशी देखील संवाद साधतात. आणि ऑल-व्हील ड्राइव्ह, जे येथे अनेकांना परिचित आहे, शास्त्रीय प्रणाली"क्वाट्रो".

10 पेक्षा जास्त सहाय्यकांसह ब्रेक सिस्टम उपलब्ध आहे विविध खुणाआणि उद्देश. तसे, व्हेरिएबल फोर्सेसच्या व्यतिरिक्त, स्टीयरिंगमध्ये बरेच चांगले परिवर्तन केले गेले आहेत, शास्त्रीय वर्गीकरणानुसार, चेसिसच्या ऑपरेशनप्रमाणेच सेटिंग्जच्या निवडीसह एक कॉम्प्लेक्स असेल.

परिमाण

• लांबी - 5086 मिमी
• रुंदी - 1983 मिमी
• उंची - 1737 मिमी
• कर्ब वजन - 2325 किलो
• एकूण वजन - 3120 किलो
• पाया, समोर आणि दरम्यानचे अंतर मागील कणा- 3002 मिमी
• ट्रंक व्हॉल्यूम - 775 ली
• खंड इंधनाची टाकी- 100 लि
• टायर आकार - 235/65 R18
• ग्राउंड क्लीयरन्स - 180 मिमी

इंजिन

पॉवर प्लांट तीन इंजिनांद्वारे दर्शविले जाते, त्यापैकी दोन गॅसोलीन लाइनचे आहेत. व्हॉल्यूम 2.0 आणि 3.0 लिटर, जे सुमारे 252 एचपी निर्माण करते. आणि 333 एचपी डिझेल इंजिन 240 एचपी पॉवरसह सादर केले. आणि 3.0 लिटरची मात्रा. एक व्हेरिएटर आणि रोबोट एकत्र काम करतात.

* - शहर/महामार्ग/मिश्र

फ्लॅगशिप SUV Audi Q7 II ची नवीन पिढी 2015 च्या सुरुवातीला डेट्रॉईट ऑटो शोमध्ये सादर करण्यात आली होती. कारला एक नवीन प्लॅटफॉर्म प्राप्त झाला आणि त्यानुसार, वजनात लक्षणीय घट, तसेच बाह्य आणि आतील भागात उत्क्रांतीवादी बदल.

बाह्य

नवीन ऑडी Q7 2016-2017 मॉडेल रिलीज झाल्यानंतर लगेचच, त्याच्या स्वरूपाबद्दल खूप टीका झाली. कार क्रॉसओवर कमी सारखी दिसू लागली, ज्याने जास्त वाढलेल्या स्टेशन वॅगनशी संबंध निर्माण केले. उच्च ग्राउंड क्लीयरन्स, "पुरुषत्व" मध्ये त्याच्या पूर्ववर्तीपासून हरले. कदाचित, नवीन Q7 "क्रूरपणा" च्या बाबतीत सर्व प्रतिस्पर्ध्यांपेक्षा निकृष्ट आहे.

जरी, आपण समोरून कारकडे काटेकोरपणे पाहिल्यास, ती खूपच प्रभावी आणि आक्रमक दिसते. नवीन Audi Q 7 2017-2018 चा पुढचा भाग एक प्रचंड षटकोनी रेडिएटर लोखंडी जाळीने वैशिष्ट्यीकृत आहे, जवळजवळ अगदी तळापर्यंत पसरलेला आहे. वरच्या बाजूस आक्रमक एलईडी ऑप्टिक्स आहेत आणि खालच्या भागात सजावटीच्या क्षैतिज पंखांच्या जोडीसह दोन हवेचे सेवन आहेत.

नवीन ऑडी Q7 2017 चे प्रोफाइल अडाणी दिसते, ढोंग करण्याचा प्रयत्न न करता प्रीमियम क्रॉसओवर. थोडेसे तिरके छत, मागे पसरलेले छोटे स्पॉयलर, शेवटी थोडीशी निमुळती काचेची रेषा आणि मोठी चाक कमानी, एक विचित्र आणि सामान्य अर्धवर्तुळाकार आराम द्वारे भर.

स्टर्नवरून, आपण ताबडतोब हे निर्धारित करू शकता की आम्ही ऑडी मॉडेलशी लाइट्सची वैशिष्ट्यपूर्ण रचना आणि शरीराच्या मागील भागाच्या आकाराद्वारे आणि अर्थातच, दिवे दरम्यान असलेल्या चार रिंग्सद्वारे व्यवहार करत आहोत. मागून, नवीन Audi Cu 7 2017 देखील SUV पेक्षा स्टेशन वॅगनसारखी दिसते.

सलून

एक सलून शोभेल म्हणून प्रीमियम कार, पिढ्यांमधील बदलाच्या परिणामी, ते आणखी चांगले, अधिक विलासी, मऊ, अधिक विचारशील आणि आरामदायक झाले आहे. नवीन ऑडी Q7 2016-2017 मधील सर्व आतील तपशील त्यांच्या ठिकाणी स्थित आहेत - तुम्हाला प्रत्येक गोष्टीला स्पर्श करायचा आहे, वळवायचा आहे आणि दाबायचा आहे.

आतील रचना प्लास्टिक, धातू, लाकूड आणि चामड्याचा वापर करते. आम्हाला मेटल इन्सर्टसह एक मोठे थ्री-स्पोक लेदर मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील, तसेच बाजूंना दोन ॲनालॉग सॉसर असलेले त्रिमितीय ट्रॅपेझॉइडल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर दिसत आहे, ज्याच्या मागे इंजिन तापमान आणि इंधन पातळीसाठी अतिरिक्त स्केल ठेवले जाऊ शकतात आणि दरम्यान त्यांना, किंचित सुट्टीमध्ये, एक डिजिटल डिस्प्ले स्थापित केला जातो.

तापमान नियंत्रकांमध्ये एकत्रित केलेले छोटे डिस्प्ले मूळ आणि सुंदर दिसतात. टॅब्लेट-प्रकार मल्टीमीडिया सिस्टमची स्क्रीन समोरच्या पॅनेलच्या वर येते. वेंटिलेशन पॅनेल डिफ्लेक्टर एका सामान्य रुंद पट्टीमध्ये एकत्र केले जातात.

नवीन ऑडी Q7 2017-2018 मध्ये बसणे आरामदायक आहे. या कारच्या सहज प्रवासाचा आनंद घेण्यापासून तुम्हाला काहीही अडवत नाही उत्कृष्ट गतिशीलता. पण गुळगुळीतपणा आहे मुख्य वैशिष्ट्यड्राइव्ह कु-सातवा. रस्ता असमानता, कॉर्नरिंग आणि प्रवेग - हे सर्वकाही सहजतेने करते. सर्वसाधारणपणे, सलून अपेक्षा आणि किंमतीनुसार जगतो.

वैशिष्ट्ये

दुसरी ऑडी Q7 2017 आधुनिक एमएलबी इव्हो प्लॅटफॉर्मवर आधारित आहे, परिणामी कार थोडीशी लहान (-37 मिमी), थोडीशी अरुंद (-15 मिमी) झाली आहे, परंतु त्याच वेळी, निर्माता म्हणून दावे, आतील भाग अधिक प्रशस्त झाले आहे. याशिवाय, नवीन मॉडेलचे वजन 325 किलोने कमी झाले आहे.

क्रॉसओवर 5,052 मिमी लांब, 1,968 मिमी रुंद, 1,741 मिमी उंच आणि 2,994 मिमी चा व्हीलबेस आहे. इंजिन आणि व्हॉल्यूमवर अवलंबून वाहनाचे कर्ब वजन 2,045 किलो आहे सामानाचा डबा 890 लीटर स्टँडर्ड किंवा 2,075 लीटर मागील सीट दुमडलेल्या आहेत.

ऑडी Q7 2016-2017 चे सस्पेंशन स्वतंत्र वायवीय आहे: समोर दुहेरी विशबोन आणि मागील बाजूस मल्टी-लिंक आणि दोन्ही एक्सलवरील ब्रेक हवेशीर डिस्क आहेत. SUV 285/45 R20 चाकांनी सुसज्ज आहे आणि ग्राउंड क्लीयरन्स 175 ते 235 मिमी पर्यंत बदलते.

पॉवर श्रेणी रशियन आवृत्तीमॉडेलमध्ये दोन पेट्रोल आणि एक समाविष्ट आहे डिझेल इंजिन: 252 hp सह 2.0 लिटर TFSI, 333 hp सह 3.0 लिटर TFSI. आणि 249 hp सह 3.0-लिटर TDI डिझेल इंजिन.

सर्व इंजिन 8-स्पीड टिपट्रॉनिक ट्रान्समिशन आणि प्रोप्रायटरी क्वाट्रो ऑल-व्हील ड्राइव्ह सिस्टमसह जोडलेले आहेत.

रशिया मध्ये किंमत

Audi Q7 II क्रॉसओवर रशियामध्ये चार ट्रिम स्तरांमध्ये विकला जातो: बेस, ॲडव्हान्स, स्पोर्ट आणि बिझनेस. नवीन ऑडी Q7 2019 मॉडेलची किंमत 3,860,000 ते 5,212,000 रूबल पर्यंत बदलते.

AT8 - आठ-स्पीड स्वयंचलित ट्रांसमिशन
क्वाट्रो - चार-चाकी ड्राइव्ह
डी - डिझेल इंजिन

नवीन ऑडी Q7 2018 मॉडेल वर्ष या वर्षाच्या सुरुवातीला संभाव्य खरेदीदारांना दाखवण्यात आले होते, जरी ते अद्याप रस्त्यावर दिसले नाही. कार तांत्रिकदृष्ट्या आणि देखावा, अंतर्गत आणि इतर तपशीलांमध्ये गंभीरपणे वाढली आहे. ऑडी Q7 2018 त्याच्या वर्गातील सर्व मॉडेल्समध्ये सहजपणे अग्रगण्य स्थान मिळवू शकते - पूर्ण-आकाराचे क्रॉसओवर, किंवा SUV.

ताबडतोब बाहेर स्टॅण्ड पहिली गोष्ट आहे नवीन मॉडेल- कारच्या रेडिएटरला कव्हर करणारी अद्ययावत लोखंडी जाळी. ते आकाराने खूप मोठे झाले आहे, कडा गोलाकार आहे आणि आता त्याची संपूर्ण सीमा क्रोममध्ये रंगवलेल्या रुंद पट्टेने बनलेली आहे.

हेडलाइट्सचा आकारही वाढला आहे. आता ते अधिक आयताकृती आहेत, कमी बेव्हल्स आणि गोलाकार आहेत. खरेदीदार कोणते कॉन्फिगरेशन निवडतो यावर अवलंबून, ते एलईडी, मॅट्रिक्स किंवा क्सीनन असू शकतात. तंतोतंत हेच बदल कारच्या मागील बाजूस पाहिले जाऊ शकतात.

रीस्टाईलचा बंपरवरही परिणाम झाला. नवीन शरीरअधिक अवजड, आणि म्हणून आक्रमक भागांचा अभिमान बाळगतो, ज्याच्या तळाशी कमी भव्य धुके दिवे नाहीत. ते क्रोमचे बनलेले, क्षैतिज पट्ट्यांसह सुशोभित केलेल्या एअर इनटेक ग्रिल्सने देखील वेढलेले आहेत.

सुधारणा वायुगतिकीय कामगिरीनवीन छतामध्ये योगदान दिले, जे सहजतेने ट्रंकमध्ये आणि नंतर मागील बम्परमध्ये वाहते. येथे कोणतीही पायरी प्रणाली पाळली जात नाही. उतारही थोडा बदलला आहे समोरचा काच, जे कारला हवेच्या प्रतिकारावर अधिक सहजतेने मात करू देते आणि वेग वाढवते.

सलून

फोटोवरून आपण ताबडतोब सांगू शकता की कारचे आतील भाग सर्वात श्रीमंत आणि सर्वात विलासी उदाहरणांच्या शक्य तितके जवळ आले आहे. मॉडेलची लांबी स्वतःच वाढल्याने, मोकळ्या जागेचे प्रमाण देखील वाढले आहे, जे प्रवाशांना परवानगी देते मागील पंक्तीत्यांना हवे तसे ठेवा.

तुम्हाला डॅशबोर्डवर कोणतेही अविश्वसनीय आकार दिसणार नाहीत – येथे सर्वकाही कठोर आहे. हवेच्या नलिका एका ओळीत असतात आणि घरोघरी संपूर्ण जागा व्यापतात. त्यांच्या वर फक्त ऑन-बोर्ड संगणक स्क्रीन आहे, ज्याच्या मदतीने कारची विविध कार्ये नियंत्रित केली जातात.

खाली तुम्ही वळण सिग्नल, आपत्कालीन दिवे, हवामान नियंत्रण आणि इतर गोष्टी चालू करण्यासाठी जबाबदार असलेली फक्त काही बटणे पाहू शकता. ज्या पॅनेलवर विविध सेन्सर आहेत ते पूर्णपणे मल्टीमीडिया आहे.

मॉडेलमध्ये मल्टीमीडिया स्टीयरिंग व्हील देखील आहे, ज्यासह आपण ऑडिओ सिस्टमचा आवाज समायोजित करू शकता आणि फोन वापरू शकता.

आतील ट्रिम केवळ उच्च-गुणवत्तेच्या लेदरपासून बनविली जाते, परंतु कधीकधी फॅब्रिक सामग्री देखील आढळते. येथे व्यावहारिकरित्या कोणतेही प्लास्टिक किंवा धातू नाही, परंतु ते या स्थितीच्या कारमध्ये नसावे.

तपशील

मॉडेलची वैशिष्ट्ये दिसण्यासोबतच अपडेट करण्यात आली आहेत. कारला अनेक शक्तिशाली मिळाले, परंतु त्याच वेळी किफायतशीर इंजिनकारला कोणत्याही परिस्थितीत चांगली गती मिळू देते.

निवड गॅसोलीन 2.0 ने सुरू होते, 252 हॉर्सपॉवर टर्बाइनद्वारे वाढवले ​​जाते. या सेटअपसह, मॉडेल केवळ 7.4 सेकंदात 100 किलोमीटर प्रति तासाचा टप्पा गाठू शकतो. इंधन वापर - 7.1 लिटर. मग तुम्ही पेट्रोल 3.0 देखील निवडू शकता, ज्याची कमाल पॉवर रेटिंग 333 आहे अश्वशक्ती. हा बदल सर्वात वाईट आहे, कारण येथे शंभर 6 सेकंदात साध्य केले जातात, परंतु वापर फक्त 7.6 लिटर आहे.

तसेच आहेत डिझेल पर्याय- 3.0, 218 किंवा 272 अश्वशक्तीचे उत्पादन. या आवृत्त्यांसाठी, 100 पर्यंत प्रवेग 7.1 आणि 6.4 सेकंदात निर्दिष्ट केले आहे आणि इंधन वापर अनुक्रमे 6.1 आणि 5.9 लिटर आहे.

खरेदीदारास ट्रान्समिशनची निवड ऑफर केली जाणार नाही - आपण फक्त मिळवू शकता स्वयंचलित प्रेषण, ज्यात आठ ऑपरेटिंग मोड आहेत. तसेच, सर्व बदल नेहमी सोबत येतात कायम प्रणालीऑल-व्हील ड्राइव्ह.

भविष्यात हायब्रिड कॉन्फिगरेशन देखील अपेक्षित आहे. त्यातील मुख्य इंजिन 258 अश्वशक्तीचे तीन-लिटर इंजिन तसेच 128 अश्वशक्तीचे इलेक्ट्रिक इंजिन असेल.

या सर्वांसह, कारचे वजन देखील कमी झाले - जुन्या आणि नवीन आवृत्तीमधील फरक जवळजवळ 70 किलोग्रॅम आहे. ऑडी डिझायनर्सने खात्री दिल्याप्रमाणे, ही कार सर्व समान क्रॉसओव्हरमध्ये सर्वात हलकी आहे.

पर्याय आणि किंमती

मॉडेलचे कॉन्फिगरेशन एकमेकांपेक्षा फार वेगळे नाहीत. हे या वस्तुस्थितीमुळे आहे की बहुतेक पर्याय आधीच समाविष्ट केले आहेत मूलभूत आवृत्ती. यामध्ये गरम झालेल्या जागा, त्या सर्व, वाहन ट्रॅकिंग सिस्टम, विविध प्रणालीसुरक्षा, रस्ता नियंत्रण, कारच्या संपूर्ण परिमितीभोवती अनेक कॅमेरे, नेव्हिगेशन, पार्किंग दरम्यान एक सहाय्यक प्रणाली, इलेक्ट्रिकली समायोज्य मिरर जे देखील गरम केले जातात, तसेच अनेक एअरबॅग्ज आणि पडदे एअरबॅग्ज.

अतिरिक्त शुल्कासाठी तुम्ही फक्त अधिक अवजड फी मिळवू शकता ऑन-बोर्ड संगणक, आणि मनोरंजन प्रणालीमागील बाजूस, दोन बारा-इंच गोळ्यांचा समावेश आहे.

आधीच ओळखल्याप्रमाणे, मूलभूत कॉन्फिगरेशनची किंमत सुमारे चार दशलक्ष असेल. मागे कमाल आवृत्तीतुम्हाला थोडे अधिक पैसे द्यावे लागतील, परंतु नेमके किती हे अद्याप स्पष्ट झालेले नाही.

रशिया मध्ये प्रकाशन तारीख

रशियामध्ये विक्रीची सुरुवात 2018 च्या सुरुवातीस नियोजित आहे, जरी चाचणी ड्राइव्हसाठी नोंदणी आधीच सुरू झाली आहे आणि पाश्चिमात्य देशआधीच शक्ती आणि मुख्य भरले आहेत सुंदर गाड्या, जिथे त्यांची किंमत 55 हजार डॉलर्स आहे.

स्पर्धक

प्रत्येकजण या मॉडेलशी स्पर्धा करू शकत नाही. दोनच पर्याय होते. पहिला नेहमीप्रमाणेच आहे. हे डिव्हाइस Q7 पेक्षा काहीसे अधिक शक्तिशाली आहे, परंतु आरामात लक्षणीय कमी आहे, कारण BMW मधील मुख्य गोष्ट आतील रचना नाही. तसेच, X5 सुरक्षितपणे ऑफ-रोड चालवता येऊ शकते कारण बरेच काही आहे ग्राउंड क्लीयरन्स: Audi वर 230 विरुद्ध 255 मिमी.

परंतु ते आराम, सुविधा आणि सुरक्षिततेच्या बाबतीत स्पर्धा लागू करू शकते. मॉडेलमधील उपकरणांमध्ये व्यावहारिकदृष्ट्या कोणतेही फरक नाहीत, परंतु जर्मन ग्रँडीवरील सामग्रीची गुणवत्ता थोडी चांगली आहे आणि चार दशलक्ष खर्चाच्या कारसाठी यामुळे मोठा फरक पडतो. खरे आहे, जर बीएमडब्ल्यू अंदाजे ऑडी सारख्या किंमतीच्या श्रेणीमध्ये असेल तर स्वीडिश डिव्हाइस लक्षणीय स्वस्त आहे - त्याची किंमत टॅग 2.9 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते. परंतु कोणत्याही स्पर्धकाकडे असे स्टाइलिश आणि चमकदार डिझाइन नाही ज्यासाठी सर्व ऑडी मॉडेल प्रसिद्ध आहेत.

2018 मधील नवीन ऑडी उत्पादने त्यांच्या चातुर्याने त्यांच्या चाहत्यांना आनंदित करतील. पुन्हा एकदा. Ingolstadt मधील वाहन निर्मात्यांनी कितीही प्रयत्न केले तरी ते व्यर्थ नाही. अरेरे, यावर कोणी मोजत असेल तर. त्यांची निर्मिती आज योग्यरित्या बाजारपेठेत अग्रगण्य स्थानांवर विराजमान आहे. चला अजिबात संकोच करू नका आणि थेट नवीनच्या पुनरावलोकनाकडे जाऊया. जा!

चला एका पैशाने सुरुवात करूया? का नाही, प्रत्यक्षात. 2010 पासून जर्मन लोकांनी उत्पादित केलेली सबकॉम्पॅक्ट कार, बर्याच काळापासून स्वतःला दर्शविली नाही. त्यामुळे हॅचबॅकने प्रत्येकाला त्याच्या अस्तित्वाची आठवण करून देण्याचा निर्णय घेतला. त्यात मोठ्या प्रमाणात बदल करण्यात येणार असल्याचे नियोजन आहे. सर्वसाधारणपणे, तयार उत्पादनाची शैली ए 8 सारखीच असण्याची अफवा आहे. आणि त्यांना प्लॅटफॉर्म बदलायचा आहे. आतल्या लोकांच्या बोलण्यावरून योजना किती चांगल्या प्रकारे ओळखल्या जातात, ते शेवटी वास्तवाशी जुळतात ते पाहू या.

अंदाजे 2018 च्या पहिल्या सहामाहीत, अद्ययावत ऑडी A1 मॉडेल विक्रीसाठी जाईल रशियन बाजार. येथे त्याची किंमत अंदाजे 1.5 दशलक्ष रूबल असेल.

ऑडी A3 / ऑडी A3

बरं, चला "ट्रोइका" बद्दल बोलूया. ती एका पैशापेक्षा खूप मोठी आहे. या हॅचबॅकला अलीकडेच रीस्टाईल करण्यात आले आहे. वास्तविक, 2018 मध्ये, वरवर पाहता, पिढीतील बदल अपेक्षित आहे. A1 प्रमाणे, जर्मन लोकांना A3 सह "टिंकर" करावे लागेल. ग्राहकांना खरोखर नवीन काहीतरी ऑफर करण्याच्या अर्थाने. त्यांना कसे प्रयत्न करावे हे माहित आहे, म्हणून कोणीही त्यांच्या क्षमतेवर शंका घेत नाही. हे महत्वाचे आहे की कंपनीच्या अभियंत्यांच्या नवीनतम घडामोडी सहजतेने "सी" मध्ये एकत्रित केल्या गेल्या आहेत, जर ते इतके प्रेमळपणे म्हटले जाऊ शकते.

यासाठी, अंतिम ग्राहकांना सुमारे 2 दशलक्ष रूबल द्यावे लागतील. इतके नाही, तुम्ही मान्य कराल.

Audi A6 / Audi A6

जर्मनमधील “सिक्स”, जे “फोर रिंग्ज” ब्रँड अंतर्गत उत्पादित केले जातात, ते आधीपासूनच व्यवसाय वर्ग आहेत. येथे गोष्टी खालीलप्रमाणे आहेत: 2018 मध्ये ते नियोजित आहे पूर्ण पुनर्रचनामॉडेल स्वाभाविकच, कार प्राप्त होईल आणि नवीन व्यासपीठनमूद वैशिष्ट्ये पूर्ण करण्यासाठी. असे दिसते की Q7 मध्ये स्थापित केलेला एक MLB Evo आहे. आणि सर्वसाधारणपणे, "सात" चा तांत्रिक डेटा "सहावा" द्वारे मोठ्या प्रमाणात "शोषण" केला जाईल. बरं, आमचा "व्यावसायिक" "वजन कमी करेल."

पूर्णपणे नवीन A6 साठी, ड्रायव्हरने किमान 2.5 दशलक्ष रूबल तयार केले पाहिजेत.

स्वतंत्रपणे, स्टेशन वॅगनचे अपडेट, ज्याला अवंत म्हणून ओळखले जाते, त्याच वर्षी अपेक्षित आहे.

ऑडी A7 / ऑडी A7

आमच्या यादीतील पुढे “सातव्या” चे पुनरावलोकन आहे. हा फास्टबॅक आहे. जरी त्याच्या खऱ्या उद्देशामुळे आधीच मागणी आहे, तरीही जर्मन लोकांनी त्यात सुधारणा करण्याचा प्रयत्न केला. लक्षणीय बदलांमध्ये हलके वजन आणि तीक्ष्ण डिझाइन समाविष्ट आहे. बरं, उपलब्धता प्रगत तंत्रज्ञान, आपोआप. खरं तर, 2018 च्या पहिल्या सहामाहीत बाजारपेठेत प्रवेश अपेक्षित आहे. नवीन शरीर, द्वारे न्याय गुप्तचर फोटो, त्याच्या पूर्ववर्ती पेक्षा अधिक. आणि त्यात प्रोलोग संकल्पनेत बरेच साम्य आहे.

रशियामध्ये, अद्यतनित "सातव्या" ची किंमत सुमारे 3.5-4 दशलक्ष रूबल असेल.

ऑडी A8 / ऑडी A8

शेवटी, "आठ". “सॉलिटी” चा आणखी एक प्रतिनिधी. की एकटी? ठीक आहे, इतके महत्त्वाचे नाही. चौथी पिढी रशियन बाजारपेठेत प्रवेश करेल, संभाव्यतः 2018 च्या सुरूवातीस. अर्थात, नियंत्रण आणि सुरक्षा व्यवस्था सुधारल्याशिवाय हे होणार नाही. पण सर्वात महत्त्वाची गोष्ट म्हणजे ऑटोपायलट. कदाचित आता चित्रपट आणि शो व्यवसायातील तारे ड्रायव्हर्सशिवाय करू शकतील. ठीक आहे, एक विनोद, नक्कीच, परंतु सत्यापासून फार दूर नाही. सर्वसाधारणपणे, शैली देखील थोडी बदलेल.

रशियन फेडरेशनमध्ये, अद्ययावत A8 मॉडेल सुमारे 6 दशलक्ष रूबलच्या किंमतीला विकले जाईल.

Audi Q6 / Audi Q 6

आमच्या पुनरावलोकनात आणखी एक "सहा". खरे आहे, क्यू ओळीत हे क्रॉसओवर आहे. इलेक्ट्रिक. वास्तविक, 2018 मध्ये, जेव्हा ते बाजारात आले, तेव्हा ते Ingolstadt पासून कंपनीच्या मॉडेल श्रेणीतील परिणामी "अंतर" भरून काढण्याची योजना करतात. Ku 6 "पाचव्या" आणि "सातव्या" दरम्यान पिळून जाईल. सर्व काही तार्किक असल्याचे दिसते. कारची मुख्य गुणवत्ता म्हणजे त्याची उत्कृष्ट तांत्रिक वैशिष्ट्ये.

रशियामध्ये, रिलीझच्या वेळी, नवीन Q6 ची किंमत सुमारे 3-3.5 दशलक्ष रूबल असेल.

ऑडी Q3 / ऑडी Q 3

परंतु नवीन Ku 3 ला 2018 च्या उत्तरार्धापर्यंत प्रतीक्षा करावी लागेल. या कंपनीचा क्रॉसओवर मोलाचा आहे. कार पूर्णपणे बदलेल अशा अफवा पसरवण्यास पत्रकार मागेपुढे पाहत नाहीत ओळखण्यायोग्य देखावा. नाही, ओळखण्यायोग्य वैशिष्ट्ये राहतील. त्याच वेळी, नवशिक्याला येथे काय चालले आहे हे समजण्याची शक्यता नाही. थोडक्यात, या गोष्टी आहेत. ऑडी व्यवस्थापनाने नजीकच्या भविष्यात त्याच्या उत्पादनांच्या विकासाबाबत स्वीकारलेल्या नवीन नियमांनुसार हे केले जाते.

प्रदेशात 2018 च्या Q3 नमुन्याची किंमत रशियाचे संघराज्यजवळजवळ 2 दशलक्ष रूबलपासून सुरू होते. अंदाजे.

ऑडी A5 / ऑडी A5

आम्ही "पाच" चुकलो. माझ्यावर विश्वास ठेवा, यासाठी एक औचित्य आहे. प्रथम, स्पोर्ट्स कार फार पूर्वी अद्यतनित केली गेली नाही. नवीन कूप त्यांच्या डिझाइनच्या दृष्टीने स्वाभाविकपणे मनोरंजक आहेत. म्हणूनच नजीकच्या अपडेटबद्दलच्या बातम्या कशा प्रकारे मिळत नाहीत. तथापि, आम्ही आमच्या पुनरावलोकनात याबद्दल "ट्रेस" सोडू. जर तुम्हाला आतल्या लोकांवर विश्वास असेल, तर नजीकच्या भविष्यात काही बदल होतील: नवीन प्रतिमेचे रिटचिंग आणि ऍडजस्टमेंट तांत्रिक निर्देशक. वजन कमी करणे यापुढे संबंधित नाही, कारण असे दिसते की "वजन कमी करणे" कुठेही नाही.

हे अद्यतन अंदाजे 2018 मध्ये प्रसिद्ध केले जाईल. ते त्यावर समान किंमत ठेवतील: 2.5 दशलक्ष रूबल.

तथापि, वास्तविक आश्चर्य A5 परिवर्तनीय रिलीझ असू शकते. बरं, ते त्यासाठी आधीच 3 दशलक्ष रूबल मागतील.

Audi Q8 / Audi Q 8

2018 साठी नवीन ऑडी उत्पादने फ्लॅगशिप क्रॉसओवर Q8 सह पुन्हा भरली जातील. कूप सारखी. विलासी, जे महत्वाचे आहे. एकूणच, तो एक ठोस होणार आहे. बीएमडब्ल्यू स्पर्धकआणि त्याचा X6, मर्सिडीज-बेंझ आणि त्याचा GLE-क्लास. बरं, रेंज रोव्हर स्पोर्टत्याच्याशिवाय आपण कुठे असू? हे "स्टेप" म्हणून स्थित असेल, जे Q7 पेक्षा वर स्थित आहे. तथापि, काही लोक व्यावहारिकतेऐवजी "शो-ऑफ" बद्दल बोलतात. 2018 मध्ये, म्हणजे किमान अंदाजे महिना निर्दिष्ट न करता विक्रीवर जाणे अपेक्षित आहे.

रशियामधील Q8 मॉडेलची किंमत अंदाजे 4.5 दशलक्ष रूबल असेल.

नवीन ऑडी 2018, किंवा चांगल्या फेलोसाठी “फोर रिंग्ज”

येथे, तत्त्वतः, नजीकच्या भविष्यात फोर रिंग्स ब्रँडची सर्व नवीन उत्पादने आहेत. कृपया लक्षात घ्या की 2018 मध्ये वर्ष ऑडीअद्ययावत RS5 Coupe आणि R8 मॉडेल्स लाँच करण्याची देखील योजना आहे. स्वतंत्रपणे, Ingolstadt मधील वाहन निर्माते C-BEV संकल्पना विकसित करतील.