टायर्स हे विशेष रबर उत्पादनांच्या स्वरूपात चाकांचे घटक आहेत जे डिस्कच्या रिमवर स्थापित केले जातात. वाहनाच्या सुरक्षित ऑपरेशनसाठी या महत्त्वाच्या घटकांमध्ये अनेक भाग असतात: फ्रेम, ट्रेड इ. ते रस्त्याच्या पृष्ठभागाशी वाहनाचा संपर्क सुनिश्चित करतात, खड्डे, खड्डे आणि इतर दोषांवरून वाहन चालवताना कंपन आणि कंपन शोषून घेतात.
टायर हिवाळ्यात आणि उन्हाळ्यात येतात. पूर्वीच्या रबर संयुगे नंतरच्या तुलनेत मऊ रबर संयुगे बनविल्या जातात, त्यांचा ट्रेड पॅटर्न वेगळा असतो, उबदार हवामानात कोरड्या आणि ओल्या रस्त्यावर वेगळ्या पद्धतीने वागतात आणि तीव्र दंव. तसेच आहे विशेष वर्गटायर - सर्व-हंगाम, रशियन फेडरेशनच्या दक्षिणेकडील प्रदेशांमध्ये सौम्य हवामानासह वर्षभर ऑपरेशनसाठी हेतू.
जेव्हा बर्फ वितळतो आणि स्थिर सकारात्मक तापमान सेट होते, तेव्हा बदली आवश्यक असते. हिवाळ्यातील टायरउन्हाळ्यासाठी. सर्व टायर मॉडेल प्रदान करत नाहीत विश्वसनीय पकडआणि चांगली गुळगुळीत, प्रभावी ब्रेकिंग आणि कमी इंधन वापरासाठी योगदान देते.
व्हिडिओ: प्रवासी कार 2016 साठी टॉप 10 सर्वोत्कृष्ट उन्हाळी टायर
चाकाच्या मागे आत्मविश्वास आणि आरामदायक वाटण्यासाठी, आपल्याला उन्हाळ्यासाठी उच्च-गुणवत्तेचे टायर निवडणे आणि खरेदी करणे आवश्यक आहे.
आमचे आजचे रेटिंग 2016 च्या सर्वोत्कृष्ट टायर मार्केट मॉडेल्ससाठी समर्पित आहे, प्रवासी कारसाठी योग्य. परंतु प्रथम, नवीन "कार शूज" निवडताना आपण ज्या सामान्य मुद्द्यांकडे लक्ष दिले पाहिजे त्याबद्दल बोलूया उन्हाळी हंगाम.
खुणा वाचायला आणि उलगडायला शिका (किमान युरोपियन). हे एक उपयुक्त कौशल्य आहे जे तुम्हाला टायर मॉडेल्सच्या विविधतेवर त्वरीत नेव्हिगेट करण्यास आणि स्वतंत्रपणे (विक्री सल्लागारांना अतिरिक्त प्रश्नांशिवाय) मानक आकार, लोड मर्यादा, वेग क्षमता आणि देशी आणि परदेशी उत्पादकांकडून रबरची इतर वैशिष्ट्ये जाणून घेण्यास अनुमती देईल.
मानक आकार
टायर खुणा - मूलभूत पदनाम
प्रत्येक कारसाठी स्वतंत्रपणे निवडले. उपलब्ध टायरचे आकार ऑटोमेकरच्या अधिकृत वेबसाइटवरील वाहन संचालन सूचनांमध्ये आढळू शकतात. एक किंवा अधिक पर्याय सूचित केले आहेत.
- स्पीडोमीटरवर त्रुटी दिसणे.
- जेव्हा स्टीयरिंग व्हील जोरदारपणे वळते तेव्हा कमानीच्या विरूद्ध पुढच्या चाकांचे घर्षण.
- प्रवेगक.
ट्रेड पॅटर्न
हे सममितीय आणि असममित, दिशात्मक आणि दिशाहीन असू शकते. सर्वात सामान्य सममितीय नॉन-दिशात्मक आहे. भिन्न आहे चांगली वैशिष्ट्येध्वनिक आराम, स्थिरता आणि नियंत्रणात विश्वसनीयता. बहुतेकदा कारसाठी मूळ टायर्समध्ये समाविष्ट केले जाते (कारखान्यातील).
असममित आणि सममितीय दिशात्मक नमुने हायड्रोप्लॅनिंगसाठी अत्यंत प्रतिरोधक आहेत. अशा टायर्सची पायवाट जलद आणि प्रभावीपणे संपर्क पॅचमधून पाणी काढून टाकते.
असममित नॉन-दिशात्मक हा सर्वात स्पोर्टी नमुना आहे. संरक्षक जड भारांना प्रतिरोधक आहे. लहान पुरवतो ब्रेकिंग अंतर. कारला वेगाने वळणांमध्ये प्रवेश करण्यास आणि लेन सक्रियपणे बदलण्यास अनुमती देते. स्पोर्टी-आक्रमक ड्रायव्हिंग शैलीसाठी योग्य.
कमी किंवा उच्च प्रोफाइल टायर?
सह टायर कमी आकर्षकअधिक सादर करण्यायोग्य पहा. वर प्रमाणितपणे स्थापित केले स्पोर्ट्स कार, कास्ट किंवा बनावट चाकांसह ट्यूनिंग करताना वापरले जातात. ते वाढीव कडकपणा द्वारे ओळखले जातात. ते गुळगुळीत डांबरी रस्त्यावर सक्रिय आणि हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगसाठी अधिक योग्य आहेत. त्यांच्याकडे उच्च ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन आणि सुधारित रस्ता पकड आहे.
फुल-प्रोफाइल टायर्समध्ये वाढीव ताकद आणि पोशाख प्रतिरोधकता असते. असमान रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर (खड्डे, खड्डे) उत्तम रुपांतर. अधिक व्यावहारिक आणि स्वस्त. . ते वाहनाच्या सुरळीत प्रवासात योगदान देतात आणि निलंबनाच्या दुरुस्तीवर बचत करतात.
नियंत्रणात कमी अचूक. हे विशेषतः उच्च वेगाने लक्षात येते. लो-प्रोफाइलच्या तुलनेत त्यांच्याकडे उच्च पकड वैशिष्ट्ये नाहीत. मानक (पूर्ण) प्रोफाइल असलेले टायर्स इतके स्टाइलिश दिसत नाहीत.
कमाल लोड क्षमता आणि गती
दोन निर्देशांक. संख्या (101, 103, 106, इ.) आणि अक्षरे (H, V, इ.) द्वारे दर्शविलेले. प्रत्येक संख्या आणि अक्षर किलोग्राम आणि किमी/ताशी निर्देशकाशी संबंधित आहे. हाय-स्पीड स्पोर्ट्स ग्रीष्मकालीन टायर्स V (240 किमी/ता पर्यंत), W (270 किमी/ता पेक्षा जास्त नाही) निर्देशांकाने चिन्हांकित केले जातात.
2017 च्या सर्वोत्तम उन्हाळ्यातील टायर मॉडेलचे रेटिंग
6 वे स्थान. कॉर्डियंट स्पोर्ट ३
आमच्या रेटिंगमध्ये, घरगुती टायर उत्पादनांचा हा एकमेव प्रतिनिधी आहे. रशियन होल्डिंग कंपनी कॉर्डियंट द्वारे उत्पादित. 2016 मध्ये, Sport 3 मॉडेलसाठी मानक आकारांची श्रेणी लक्षणीयरीत्या विस्तारली, 12 नवीन पर्याय जोडले. यामुळे कॉर्डियंटच्या फ्लॅगशिप समर टायरच्या विक्रीला नवीन चालना मिळाली.
यात त्रिमितीय मॉडेलिंग पद्धतीवर आधारित असममित ट्रेड पॅटर्न आहे. टायर 2 प्रकारच्या रबरसह SPORT-MIX रबर कंपाऊंडवर आधारित आहे.
टायर्सच्या उत्पादनात, दोन मालकी तंत्रज्ञान वापरले जातात - WET-COR आणि DRY-COR. एक्वाप्लॅनिंगचा प्रतिकार सुधारतो आणि कॉर्नरिंग करताना संपर्क पॅचची स्थिरता वाढवते.
फायदे
- प्रतिस्पर्ध्यांच्या तुलनेत परवडणारी किंमत.
- उच्च-गती सरळ विभागांवर चांगली मशीन स्थिरता.
दोष
- अपुरा ध्वनिक आराम;
- सक्रियपणे टॅक्सी चालवताना प्रश्न उद्भवतात उच्च गती. उच्च नाही आसंजन गुणधर्म.
5 वे स्थान. डनलॉप एसपी स्पोर्ट FM800
सुधारित रबर कंपाऊंडपासून बनविलेले. विशेष उच्च विखुरलेल्या सेलिकसह नवीन घटकांच्या जोडणीमुळे ओल्या रस्त्यांवरील पकड वैशिष्ट्ये सुधारली आहेत. ट्रेड पॅटर्नमध्ये 4 मोठे आहेत रेखांशाचा चर. ते ओल्या रस्त्यावर हाताळणी सुधारण्यासाठी आणि हायड्रोप्लॅनिंगचा धोका कमी करण्यासाठी देखील कार्य करतात.
त्याच्या पूर्ववर्ती मॉडेलच्या तुलनेत, एसपी स्पोर्ट कुटुंबातील नवीन सदस्याने खांद्याच्या भागांची कडकपणा वाढविली आहे. यामुळे शाश्वततेवर परिणाम झाला आणि सामान्य पातळीकोरड्या डांबराच्या पृष्ठभागावर हाताळणी.
फायदे आणि तोटे
- युरोपियन टायर लेबलिंगनुसार, ओल्या रस्त्यांवरील पकड यासाठी त्याला सर्वोच्च रेटिंग (“A”) आहे.
- उपलब्ध मानक आकारांची मोठी निवड (40 पेक्षा जास्त).
- Aquaplaning उच्च प्रतिकार.
- ओल्या रस्त्यावर चांगले ब्रेक.
तोटे देखील आहेत:
- किंचित गोंगाट करणारा;
- कमी किंवा जास्त वेगवान ड्रायव्हिंगसह कोरड्या डांबरावर कमी पकड वैशिष्ट्ये.
4थे स्थान. योकोहामा ADVAN Fleva V701
इको-फ्रेंडली स्पोर्ट्स टायर. रबर मिश्रण (नॅनोब्लेंड) मध्ये एक अद्वितीय घटक जोडला जातो - संत्रा तेल. आणखी एक विशेष घटक म्हणजे पॉलिमर. हे रोलिंग प्रतिरोध कमी करण्यास मदत करते, म्हणजेच इंधन कार्यक्षमता सुधारते.
योकोहामा ब्रँडच्या टायर्समध्ये वेगवेगळ्या आकाराचे (विजेच्या आकाराचे, पंजाच्या आकाराचे इ.) खोबणी असलेले दिशात्मक ट्रेड पॅटर्न असते. युनिक ट्रेड डिझाइन कोरड्या आणि ओल्या दोन्ही रस्त्यांवर संतुलित कामगिरीला प्रोत्साहन देते.
फायदे
- आरामदायक आणि मऊ राइड.
- एक्वाप्लॅनिंगच्या उच्च प्रतिकारामुळे आपल्याला ओल्या रस्त्यावर आत्मविश्वास वाटू देते.
- पावसाळी हवामानात चांगली ब्रेकिंग कामगिरी.
दोष
- उच्च वेगाने "अस्पष्ट" हाताळणी;
- कोरड्या डांबरावर प्रभावी प्रवेग-ब्रेकिंग वैशिष्ट्ये नाहीत.
3रे स्थान. मिशेलिन क्रॉस क्लायमेट
अद्वितीय "उन्हाळा +" वर्गाचे टायर्स. सध्या R14 ते R17 पर्यंत 17 विविध आकार उपलब्ध आहेत. उन्हाळ्यात वापरण्यासाठी योग्य, परंतु हलके दंव आणि अचानक हिमवर्षाव मध्ये चांगले कार्यप्रदर्शन दर्शवा. त्यांच्याकडे दिशात्मक व्ही-आकाराचा ट्रेड पॅटर्न आहे, ज्याचे मध्यवर्ती स्थान ड्रेनेजसाठी खोल वाहिन्यांना दिले जाते. यात विशेष स्व-लॉकिंग स्लॅट्स देखील आहेत.
मिशेलिन टायर्सच्या निर्मितीमध्ये, एक नाविन्यपूर्ण रबर कंपाऊंड वापरला गेला. मध्ये इष्टतम लवचिकता राखते विस्तृततापमान
व्हिडिओ: उन्हाळ्यात टायर कसे निवडायचे? कोणते खरेदी करणे चांगले आहे?
रबर मध्ये जर्मन निर्माताएव्हरग्रिप तंत्रज्ञान वापरले आहे. हे तुम्हाला विस्तृत ट्रेड वेअरसह देखील टायर सुरक्षितपणे ऑपरेट करण्यास अनुमती देते.
फायदे
- ओल्या रस्त्यांवरील आडवा आणि रेखांशाच्या दिशांमध्ये चांगली पकड गुणधर्म.
- रशियन फेडरेशनच्या दक्षिणेकडील शहरांमध्ये वर्षभर ऑपरेशनची शक्यता.
- उच्च अचूक सुकाणू प्रतिसाद.
दोष
- जास्त किंमत;
- अगदी गोंगाट करणारा.
2रे स्थान. नोकिया हक्का ग्रीन 2
असममित ट्रेड पॅटर्नसह हक्का कुटुंबातील नवीन सदस्य. 2016 मध्ये याने पहिल्या पिढीतील ग्रीन मॉडेलची जागा घेतली. मुख्य फरक म्हणजे सुधारित हायब्रिड रबर कंपाऊंड, ऑप्टिमाइझ्ड ट्रेड डिझाइन आणि वाढलेली इंधन कार्यक्षमता.
टायरमध्ये लांब मायलेज आणि मोठ्या संख्येने परिधान निर्देशक (मध्यवर्ती बरगडीमध्ये एक थेंब, डिजिटल लाइन आणि साइड ब्लॉक्समध्ये क्रॉस), कार्यक्षमतेत बिघाड आणि बदलण्याची आवश्यकता दर्शवते.
ओल्या ट्रॅकवरील चाचण्यांमध्ये, नोकियाच्या नवीन उत्पादनाला युरोपमधील टायर लेबलिंगनुसार “A” हे सर्वोच्च रेटिंग मिळाले. हा परिणाम ट्रेड ब्लॉक्समधील 4 मुख्य ग्रूव्ह आणि अतिरिक्त ब्लेड ग्रूव्हमुळे प्राप्त झाला. ओल्या रस्त्यांच्या पृष्ठभागावर चांगली पकड मिळवण्यासाठी टायर्समध्ये टायर्स कोआंडा तंत्रज्ञान देखील आहे.
टायर्सचे वजन हलके असूनही, नोकियाच्या अभियंत्यांनी प्रबलित फायबरमुळे साइडवॉल अधिक टिकाऊ बनवले. ब्रेकरला पितळेच्या कोटिंगने संरक्षित केलेल्या स्टील वायरने मजबूत केले होते.
व्हिडिओ: नोकिया हक्का ग्रीन 2 - 10,000 किमी नंतर पुनरावलोकने. चाचणी परिधान करा.
फायदे
- पावसाळी हवामानात उच्च रस्ता सुरक्षा.
- मऊ आणि आरामदायक.
- Aquaplaning करण्यासाठी प्रतिरोधक.
- कोरड्या डांबरावर चांगली पकड गुणधर्म.
दोष
- वाढलेला पोशाख.
1 जागा. ब्रिजस्टोन पोटेंझा एड्रेनालिन RE003
रोमांचक हाताळणीसह हाय-स्पीड ग्रीष्मकालीन टायर. स्पोर्टी वर्ण असलेल्या मध्यमवर्गीय कारसाठी डिझाइन केलेले (उदाहरणार्थ, गोल्फ GTI, Subaru BRZ, Toyota GT86, इ.). मुख्य स्पर्धक- कॉन्टिनेंटल कडून ContiSportContact 6. त्यांनी RE002 मॉडेल बदलले. त्याच्या पूर्ववर्तीच्या तुलनेत, 3 मुख्य बदल झाले आहेत:
1. ट्रेड डिझाइन सुधारित केले आहे.
नमुना असामान्य संरचनेसह असममित आहे. बदलांमुळे 3 मुख्य खोबणीचे स्थान आणि ब्लॉक्सच्या संरचनेवर परिणाम झाला. याबद्दल धन्यवाद, संपर्क पॅचचा आकार ऑप्टिमाइझ केला गेला.
2. रबर मिश्रणातील सिलिका सामग्री वाढली आहे.
निर्मात्याने सिलिका-आधारित आतील थर वाढविला आहे. बस संरचनेत सिलिकॉन अधिक समान रीतीने वितरित केले. यामुळे कामगिरी सुधारली.
3. टायरची रचना सुधारली आहे.
3 चरांमध्ये झिगझॅग आकारासह एक नवीन अर्ध-खोबणी जोडली गेली आहे. ते एकत्रितपणे वाढलेल्या ट्रेड कडकपणासाठी आणि रस्त्यावरील वाहनांच्या स्थिरतेसाठी जबाबदार आहेत. मध्यवर्ती ट्रॅक रुंद झाला आहे, जो कोरड्या रस्त्यांवर अधिक अचूक हाताळणीसाठी योगदान देतो.
फायदे
- कोरड्या आणि ओल्या रस्त्यांवर उत्कृष्ट पकड.
- अचूक आणि रोमांचक हाताळणी.
- उच्च दिशात्मक स्थिरता.
- साइडवॉलची ताकद.
- हायड्रोप्लॅनिंगला सक्रियपणे प्रतिकार करा.
- वाढलेली पोशाख प्रतिकार.
दोष
- सरासरी आणि खराब दर्जाच्या रस्त्यांवर कठीण;
- उच्च किंमत.
टायर निवडण्याच्या अडचणींबद्दल
उन्हाळ्याच्या हंगामासाठी टायर्सचा नवीन संच निवडताना, आपल्याला त्यांच्या ऑपरेशनच्या वैशिष्ट्यांवर लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे (शहर किंवा ग्रामीण भाग, हवामान परिस्थिती इ.) आणि तुमची वैयक्तिक प्राधान्ये. काही टायर अधिक आरामदायक आणि मऊ असतात, इतरांना तीक्ष्ण हाताळणी आणि एक स्पोर्टी वर्ण असतो, तर काही ओल्या हवामानात सुरक्षित ड्रायव्हिंग करण्यात माहिर असतात.
उत्तम प्रकारे संतुलित कामगिरी वैशिष्ट्यांसह टायर शोधणे अशक्य आहे. म्हणूनच तुम्हाला सर्वात जास्त शोध आणि निवड करावी लागेल योग्य मॉडेलअनेक पर्यायांमधून, एक तडजोड समाधानावर पोहोचणे.
उन्हाळी हंगाम जवळ येत आहे आणि वाहनचालकांनी उन्हाळी टायर खरेदी करण्याचा विचार करण्याची वेळ आली आहे. बाजार आज कोणती नवीन उत्पादने आम्हाला ऑफर करण्यास तयार आहे? किंवा कदाचित सिद्ध मार्गावर जा आणि एक परिचित मॉडेल विकत घ्या ज्याची तुम्हाला सवय आहे आणि त्याच्या गुणवत्तेवर विश्वास आहे, प्रतिकार, व्यावहारिकता आणि इतर गुणधर्म घाला?
बरेच उत्पादक नवीन उत्पादने, काही इतर मॉडेल्स इत्यादींबद्दल बाजाराला आगाऊ सूचित करतात. सर्वसाधारणपणे, हे खरेदीदार लक्षात घेण्यासारखे आहे नवीनतम मॉडेलअसेंबली लाईनच्या ताज्या टायर्सची संख्या दरवर्षी वाढते. परंतु, लक्षात ठेवा की आम्ही त्याऐवजी त्या मॉडेल्सबद्दल बोलत आहोत जे ब्रँडेड उत्पादकांकडून ओळ सुरू ठेवतात. याची अनेक कारणे आहेत:
नवीन आयटम, एक नियम म्हणून, सुरुवातीला आकर्षक किंमत श्रेणीमध्ये ऑफर केले जातात.
अशा उत्पादनांची गुणवत्ता उत्कृष्ट असण्याची शक्यता जवळजवळ 100% आहे.
निवडताना काय पहावे?
बरं, अर्थातच, आपण निवडताना लक्ष देणारी पहिली गोष्ट म्हणजे ट्रेड पॅटर्नचा प्रकार. अनेक पर्याय आहेत:
1. दिशाहीन सममितीय. हे एक क्लासिक आहे, म्हणून बोलण्यासाठी, हा पर्याय शहर आणि देश दोन्ही ड्रायव्हिंगसाठी योग्य आहे. तसे, अशी सूक्ष्मता, रबरचा समान वर्ग कोणत्याही समस्यांशिवाय बदलला जाऊ शकतो, वैशिष्ट्ये कोणत्याही प्रकारे ऑपरेटिंग परिस्थितीवर परिणाम करत नाहीत, हालचालीची दिशा खूपच कमी आहे.
सममितीय नॉन-दिशात्मक नमुना - शैलीचा एक क्लासिक
असे मानले जाते की हा एक बजेट प्रकारचा टायर आहे; ते बहुतेकदा नवीन कारमध्ये आढळू शकतात जे कारखान्यात "चालू" असतात. अर्थात, आम्ही कारच्या बजेट वर्गाबद्दल बोलत आहोत.
2. सममितीय दिशात्मक. म्हणजेच, आपण समजता, मागील आवृत्तीच्या विपरीत, दिशात्मक नमुने लक्षात घेऊन, पायथ्यापासून पाणी अधिक जलद आणि अधिक कार्यक्षमतेने काढले जाते. त्यानुसार, रस्त्याच्या पृष्ठभागावरील पकड अधिक चांगली आहे, म्हणूनच अशा टायर्सची निवड केवळ हाय-स्पीड ड्रायव्हिंगच्या चाहत्यांनीच केली नाही तर बहुतेकदा पाऊस पडत असलेल्या प्रदेशात राहणारे कार उत्साही देखील निवडतात.
तसे, हे विसरू नका की अशा टायर्ससाठी योग्य स्थापना महत्त्वपूर्ण आहे, जर मागील प्रकारात फरक नसेल तर हे येथे लक्षात घेतले पाहिजे. हे सर्व उत्पादक या हेतूने आहे अनिवार्य, रोटेशनच्या दिशेने संबंधित बाणांसह चिन्हांकित आहेत.
3. जसे आपण आधीच अंदाज लावला असेल, आम्ही असममित पॅटर्नबद्दल बोलू. हे पावसाळी आणि कोरडे हवामान दोन्हीसाठी उत्तम आहे. शिवाय, हा एक सार्वत्रिक संरक्षक आहे जो सेडान, क्रॉसओवर, एसयूव्ही, कूप आणि अगदी वर स्थापित केला जाऊ शकतो. स्पोर्ट कार. अशा टायर्सचे वैशिष्ठ्य हे आहे की त्यांच्याकडे मूलत: दोन जोड्या ट्रेड असतात. म्हणजेच, बाहेरचा भाग कोरड्या डांबरावर चांगली पकड ठेवण्यासाठी, आतील भाग, उलटपक्षी, ओल्या फुटपाथसाठी तयार केला जातो.
अशा टायर्सची स्थापना करण्याचे नियम अधिक गंभीर आहेत; येथे आपल्याला आतील किंवा बाहेरील बाजू दर्शविणारी आतील / बाहेरील खुणांकडे लक्ष देणे आवश्यक आहे.
याव्यतिरिक्त, निवडताना, खालील बारकावेकडे लक्ष द्या:
1. आकार, म्हणजे, बाह्य व्यास, उंची आणि रुंदीचे गुणोत्तर. पदनाम अशा प्रकारे दिसते, उदाहरणार्थ, 175/55/R13. त्यानुसार, 175 ही टायरची रुंदी आहे, 55 ही प्रोफाइलची उंची आहे, ती रुंदीची टक्केवारी म्हणून व्यक्त केली जाते. मूल्य 13 हे तथाकथित लँडिंग व्यास आहे, आमच्या बाबतीत, डिस्क करेल 13 त्रिज्या.
तसे, लक्षात ठेवा की चाकाच्या त्रिज्याला निर्मात्याच्या शिफारसींचे पालन करणे आवश्यक नाही. किरकोळ विचलनांना परवानगी आहे. या प्रकरणात एकमेव गोष्ट अशी आहे की निलंबनावरील प्रभाव वाढतो, उदाहरणार्थ, आपण मोठ्या व्यासाचे चाके आणि टायर स्थापित केले तर. समान परिस्थिती रुंदी आणि उंचीवर लागू होते. रुंद टायर्स रस्ता अधिक चांगल्या प्रकारे धरून ठेवतात, परंतु जेव्हा पाऊस पडतो तेव्हा एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव वाढतो, याव्यतिरिक्त, गतिशीलता बिघडते, कुशलता गमावली जाते आणि इंधनाचा वापर वाढतो. म्हणून सर्वोत्तम पर्याय- निर्मात्याने नमूद केलेल्या पॅरामीटर्सचे अनुसरण करा.
जेव्हा उंचीचा विचार केला जातो, तेव्हा तीन प्रकार आहेत - लो प्रोफाइल, हाय प्रोफाइल आणि पूर्ण प्रोफाइल. तिसरा प्रकार एसयूव्हीसाठी आहे, पहिले दोन कारसाठी. आम्ही कोणता निवडायचा याबद्दल सल्ला देणार नाही, परंतु तुम्ही हे समजून घेतले पाहिजे की प्रोफाइल जितकी कमी तितकी हाताळणी चांगली, परंतु सर्वसाधारणपणे निलंबन आणि युनिट्सवर परिणाम जास्त असतो आणि त्याउलट.
तर: M/130,N/140,P/150,Q/160,R/170,S/180,T/190,U/200,H/210,V/240,W/270,Y/300.
स्पीड इंडेक्स जितका जास्त तितका अधिक प्रभावी ब्रेकिंग आणि नियंत्रण.
3. लोड इंडेक्स, महत्वाचे सूचक, लक्षात घेऊन, टायर किती वजन सहन करण्यास तयार आहे हे दर्शविते कमाल वेगआणि कारचे लोड (किलो).
तर, निर्देशांक आणि लोडचे संयोजन:
70/335, 75/387, 80/450, 85/515, 90/600, 95/690, 100/800, 105/925, 110/1060, 115/1215, 120/1400.
4. रबर फ्रेमचा आकार. सर्व प्रथम, लक्षात ठेवा की दोन क्लासिक प्रकार आहेत: रेडियल आणि कर्ण.
नंतरचे आता कुठेही आढळत नाहीत, परंतु पूर्वीचे सर्वात सामान्य आहेत. अनेकांच्या मते, या संदर्भात R हे अक्षर त्रिज्या नसून पदनाम आहे रेडियल टायर. ते आकारावर अवलंबून, कोणत्याही कारसाठी योग्य आहेत. दोन्ही प्रकारच्या रबरमध्ये वर्धित वैशिष्ट्ये असू शकतात, याला C किंवा LT असे नियुक्त केले जाते. मिनीव्हन्स, एसयूव्ही, मिनीबस, म्हणजेच त्या गाड्या ज्या वाढीव भार वाहतात त्यांच्यासाठी योग्य.
रशियामध्ये कोणत्या ब्रँडचे प्रतिनिधित्व केले जाते?
देशांतर्गत रबर बाजारातील विविधता खूप विस्तृत आहे; चीनमधील उत्पादनांसह बरेच परदेशी उत्पादक येथे आहेत. आणि हे कॉर्डियंट, कामा, ॲमटेल सारख्या उत्पादकांकडून रशियन टायर्स व्यतिरिक्त आहे. परदेशी ब्रँडच्या यादीमध्ये कॉन्टिनेंटल, मिशेलिन, नोकिया, ब्रिजस्टोन, गुडइयर, पिरेली आणि इतर मॉडेल्सचा समावेश आहे. या उत्पादक, असूनही जास्त किंमतत्यांची उत्पादने रशियासह जगभरात लोकप्रिय आहेत, कारण ते उच्च-गुणवत्तेची उत्पादने देतात, ज्याची पुष्टी ड्रायव्हर्सच्या मालकीच्या अनेक वर्षांच्या अनुभवाद्वारे केली जाते. विक्री साइट्सच्या डेटावरून, जगातील आघाडीच्या ऑटो एजन्सीच्या रेटिंगवरून, तुम्ही सध्याच्या हंगामासाठी मॉडेल्स आणि उत्पादकांची तुलनात्मक रेटिंग तयार करू शकता - उन्हाळा 2018. सध्याच्या हंगामातील नवीन उत्पादने आणि मागील वर्षांची मॉडेल्स येथे सादर केली जातील. सर्वसाधारणपणे, आम्ही रेटिंगला अनेक गटांमध्ये विभाजित करू:
1. बजेट मॉडेल्स.
1. त्रिकोण टायरचीनी उत्पादकाकडून TR652, गुणवत्ता आणि तांत्रिक निर्देशक अधिक निकृष्ट महाग मॉडेल, पण एक पर्याय म्हणून, साठी कमी किंमतफिट होईल:
RUB 2,296 वरून R14
- RUB 3,766 वरून R15.
- RUB 3,502 पासून R16.
2. घरगुती मॉडेल कामा युरो. ते अत्यंत भिन्न आहेत अनुकूल किंमततथापि, पुनरावलोकनांनुसार गुणवत्ता, अगदी चीनी मॉडेल्सपेक्षा निकृष्ट आहे.
RUB 1,943 वरून R14
- 2,150 घासणे पासून R15.
- RUB 2,649 वरून R16.
3. कॉर्डियंट हे देखील देशांतर्गत लाइनचे आहे, सर्वात लोकप्रिय रोड रनर मॉडेल आहे, टायर उच्च-गुणवत्तेच्या ऑफ-रोड कार्यक्षमतेने ओळखले जातात आणि एकूण हाताळणी "C" ग्रेड आहे.
किंमत:
RUB 1,939 वरून R14
- 2,190 घासणे पासून R15.
- 2,740 घासणे पासून R16.
सूचीबद्ध उत्पादकांव्यतिरिक्त, बजेट विभागात तुम्हाला खालील ब्रँडचे टायर मिळू शकतात: फेडरल, नेक्सन, टिगर, ॲमटेल, तुंगा, ॲम्बेसेडर...
2. मध्यमवर्ग.
1. BFGoodrich G-GRIP - अमेरिकन टायर्स जे प्रसिद्ध मिशेलिन ब्रँडच्या "विंग" अंतर्गत तयार केले जातात, परंतु अधिक वाजवी किंमतीसह:
RUB 2,870 वरून R14
- RUB 3,199 पासून R15.
- RUB 3,769 वरून R16.
- 4,920 घासणे पासून R17.
2. Matador MP-47 Hectorra 3 ही एक स्लोव्हाक कंपनी आहे जी जर्मन टायर उत्पादक कंपनी कॉन्टिनेन्टलच्या अधीन आहे.
पुनरावलोकनांनुसार, गुणवत्ता सभ्य आहे, आकर्षित करते, सर्व प्रथम, परवडणारी किंमत:
RUB 3,389 वरून R15
- 3,047 घासणे पासून R16.
- 5,400 घासणे पासून R17.
- 7,651 घासणे पासून R18.
3. नोकिया नॉर्डमनएसझेड - 2016 पासूनचे टायर्स, उच्च पोशाख प्रतिरोध, कोणत्याही पृष्ठभागावर चांगली पकड, अगदी घाण, जेथे कार सभ्य वाटते अशा द्वारे दर्शविले जाते.
किंमत:
RUB 3,540 वरून R16
- 4,826 घासणे पासून R17.
- 6,050 घासणे पासून R18.
मध्यमवर्गीयांमध्ये इतर अनेक ब्रँड आहेत, जसे की: कोरमोरान, नेक्सेन, कुम्हो, कूपर, टिगर, सावा...
3. प्रीमियम विभाग
1. Continental ContiPremiumContact 6, मॉडेल नवीन नाही, अनेक वर्षांपासून बाजारात ओळखले जाते, आणि यशस्वीरित्या स्वतःची स्थापना करण्यात यशस्वी झाले आहे.
खर्चाच्या बाबतीत, ते सर्वोच्च स्थान देत नाही:
RUB 4,604 वरून R15
- 4,771 घासणे पासून R16.
- 6,252 घासणे पासून R17.
- 7,570 घासणे पासून R18.
2. MICHELIN Energy XM2 2012 मध्ये परत दिसली आणि उघडली नवीन ओळ"ऊर्जा".
हायड्रोप्लॅनिंगच्या अत्यंत कमी संभाव्यतेसह या मॉडेलने पावसात त्याची क्षमता यशस्वीरित्या दाखवली. किंमत:
2,240 घासणे पासून R13.
- 2,700 घासणे पासून R14.
- 3,360 घासणे पासून R15.
- 3,850 घासणे पासून R16.
3. ब्रिजस्टोन तुरांझा T001 - प्रीमियम विभागाचा आणखी एक प्रतिनिधी
यात उच्च तांत्रिक वैशिष्ट्ये, पोशाख प्रतिकार, चांगली पातळीकोणत्याही पृष्ठभागावर पकड. आणि सर्वात महत्त्वाचे म्हणजे, किंमत आकर्षक आहे:
2,800 घासणे पासून R14.
- 3,300 घासणे पासून R15.
- 4,065 घासणे पासून R16.
- 6,100 घासणे पासून R17.
- R18 पासून 7,800 घासणे.
4. MICHELIN Primacy 4 - 2018 साठी नवीन, उत्कृष्ट पकड गुणधर्मांनी वैशिष्ट्यीकृत ओल्या आणि कोरड्या पृष्ठभागावर.
मॉडेल किंमतीत ऑफर केले आहे:
4,300 घासणे पासून R16.
- R17 पासून 5,980 घासणे.
- R18 पासून 6,570 घासणे.
याशिवाय ही यादीया मॉडेल्सकडे लक्ष द्या - पिरेली सिंटुराटो P7, Nokian Hakka, Bridgestone Ecopia EP300, Bridgestone Alenza 001, Goodyear EfficientGripकामगिरी. सर्वसाधारणपणे, त्यांच्यासाठी किंमत श्रेणी समान आहे, 4,000 रूबल पासून. एखाद्या विशिष्ट ब्रँडची लोकप्रियता बहुधा ब्रँडच्या प्रीमियम गुणवत्तेद्वारे आणि कार उत्साही लोकांच्या पुनरावलोकनांद्वारे निर्धारित केली जाते.
देशानुसार टायर्सचे छोटे वर्गीकरण. लक्षात ठेवा की ब्रँडच्या मोठ्या भागामध्ये चीन आणि तैवानमध्ये सुविधा आहेत, त्यामुळे गुणवत्ता योग्य असेल असा विचार करू नये. गुणवत्ता प्रमाणपत्रे युरोपियन, जपानी आणि अमेरिकन मानकांचे पालन करतात. त्यामुळे:
1. युरोप – कॉन्टिनेंटल, मिशेलिन, पिरेली, मॅरांगोनी, इन्सा टर्बो, गिस्लोव्हेड, नोकिया, बरुम,
2. यूएसए - गुडइयर, कूपर.
3. जपान - ब्रिजस्टोन, योकोहामा, टोयो.
4. कोरिया – हँकूक, कुम्हो, नेक्सन.
5. चीन - त्रिकोण, लिंगलाँग, सनी, फायरेंझा.
6. तैवान - फेडरल, मॅक्सिस.
6. रशिया - वियट्टी, कामा, कॉर्डियंट, आमटेल.
संबंधित रशियन उत्पादक, नंतर सर्व क्षमता आपल्या देशाच्या प्रदेशावर स्थित आहेत. यूएसए, जपान, युरोपमधील उत्पादक त्यांच्या स्वत: च्या देशांव्यतिरिक्त, रशियासह जगाच्या विविध भागांमध्ये उत्पादन "शाखा" ठेवतात. विशेषत: उल्लेखनीय म्हणजे चीनची भूमिका जगातील आघाडीच्या ब्रँड्सचे उत्पादन येथे स्थापित केली जाते, तर गुणवत्तेला कोणत्याही प्रकारे त्रास होत नाही, ज्याची तज्ञांच्या मते आणि पुनरावलोकनांद्वारे पुष्टी केली जाते.
असे खरे काय सांगता येत नाही चीनी मॉडेलसनी SWP11, Rotallia Radial F108 आणि इतर सारखे टायर्स, तज्ञांच्या मते, हायड्रोप्लॅनिंगचा सामना अधिक वाईट करतात आणि व्यावहारिकरित्या ओल्या पृष्ठभागावर रस्ता धरत नाहीत. रस्त्याच्या स्थितीकडे दुर्लक्ष करून ते लांब ब्रेकिंग अंतराने ओळखले जातात. म्हणून, अशा टायर खरेदी करताना, कार मालक एक गंभीर जोखीम घेते, अगदी कमी किंमत देखील सर्व उणीवा लपवू शकत नाही;
शेवटी, मी टायर निवडण्यासाठी काही टिपा देईन:
1. खरेदी करण्यापूर्वी, तुमच्याकडे योग्य आकार असल्याची खात्री करा जेणेकरून पॅरामीटर्स फॅक्टरीशी जुळतील. किंवा, जर तुम्ही रबर घ्यायचे ठरवले असेल जे प्रमाणित आकाराचे असेल, तर ते कमानमध्ये आत्मविश्वासाने बसेल आणि कोणत्याही गोष्टीला स्पर्श करणार नाही याची खात्री करा.
2. जेव्हा तुम्ही एखाद्या उत्पादनाच्या खरेदीसाठी बजेटचे नियोजन केले असेल तेव्हा ते निवडणे खूप सोपे असते.
3. नवीन टायर नेहमी वापरलेल्या टायरपेक्षा चांगले असतात, जरी ते प्रसिद्ध ब्रँडचे असले तरीही. शेवटी, खरेदी केल्यानंतर कोणते लपवलेले “फोडे” पॉप अप होऊ शकतात हे अज्ञात आहे.
रबर हे सामान्यतः टायरचे मुख्य घटक म्हणून वापरले जाते, काजळी, स्टार्च, सिलिकेट इत्यादी देखील जोडल्या जातात, हे सर्व पदार्थ टायरची पकड वाढवू शकतात, ओल्या रस्त्यावरील पृष्ठभागांशी संपर्क सुधारू शकतात किंवा रोलिंग प्रतिरोध कमी करू शकतात. बर्याचदा, उत्पादक त्यांच्या उत्पादनांची मुख्य वैशिष्ट्ये सूचित करतात, म्हणून त्यांच्याकडे त्वरित लक्ष देण्याचा प्रयत्न करा. उन्हाळ्यात एक टायर असतो वेगळे वैशिष्ट्य, जे केवळ त्यांच्या रस्त्यावरील पकडीची गुणवत्ता, पोशाख प्रतिरोध, परंतु किंमत, तसेच कोणत्या कारसाठी ते अधिक योग्य आहेत यावर देखील परिणाम करते - हा ट्रेड पॅटर्न आहे.
ट्रेडच्या पसरलेल्या भागांमध्ये कोणता नमुना आहे, त्यांच्यामधील अंतरांची खोली, संपर्क पॅचमधील त्यांचे क्षेत्र - यामुळे उत्पादनाच्या कार्यक्षमतेच्या गुणधर्मांना आकार वाढतो. प्रकार आणि आकारानुसार, खालील संरक्षक वेगळे केले जातात:
सल्ला. त्यानुसार युरोपियन मानकेप्रवासी कारची पायरीची उंची किमान 1.6 मिमी असणे आवश्यक आहे. तुमच्या कारवरील टायर बदलण्याची वेळ आली आहे का हे तपासण्यासाठी, खोबणीमध्ये 10-कोपेक नाणे घाला. जर ते जोरदारपणे चिकटले तर, कारचे "शूज बदलण्याची" वेळ आली आहे.
ट्रेड पॅटर्नची पर्वा न करता, टायर्समध्ये वेगवेगळ्या खोलीचे चर असतात. ते जितके मोठे असेल तितके वाहनचालक पावसाळी वातावरणात रस्त्यावर शांत वाटू शकतो. उन्हाळ्यातील बहुतेक टायर मॉडेल्समध्ये विशेष एक्वा/रेन मार्किंग असते, जे सूचित करते की ते एक्वाप्लॅनिंग लक्षणीयरीत्या कमी करू शकतात. व्ही-पॅटर्न टायर केवळ कोरड्या हवामानात वाहन चालवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
उन्हाळ्याच्या टायर्सच्या इष्टतम निवडीसाठी निकष
प्रथम, ते हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्याच्या टायर्समध्ये का बदलतात जेव्हा ते गरम होते तेव्हा ते शोधू या आणि ते करणे योग्य आहे का? उत्तर स्पष्ट आहे - ते फायद्याचे आहे. वस्तुस्थिती अशी आहे की हिवाळ्यातील टायर्स रबर संयुगे बनलेले असतात जे उन्हाळ्याच्या टायर्सपेक्षा रचनांमध्ये लक्षणीय भिन्न असतात. याव्यतिरिक्त, हिवाळ्यातील टायर अनुक्रमे मऊ असतात आणि उन्हाळ्याचे टायर अनुक्रमे कठोर असतात.
कमी तापमानात, नंतरचे नक्कीच कडक होतील, जे रस्त्यावर त्यांचा वापर धोकादायक बनवेल (कारण ते रस्त्याच्या पृष्ठभागावर पुरेसे आसंजन प्रदान करू शकणार नाहीत). त्यानुसार, हिवाळ्यातील टायर उन्हाळ्यात त्यांचे कार्यप्रदर्शन गुणधर्म राखण्यास सक्षम राहणार नाहीत.
तथाकथित "ऑफ-सीझन" डिव्हाइसेस देखील आहेत, जे वर्षाच्या कोणत्याही वेळी तितकेच चांगले कार्य करू शकतात. पण प्रश्न असा आहे: ते खरोखर चांगले आहेत का? शेवटी, अष्टपैलुत्वाचा अर्थ नेहमीच सर्वोत्तम असा होत नाही. सराव मध्ये, हे सत्यापित केले गेले आहे की अशा टायर्सचा वापर केला जाऊ शकतो, परंतु ते त्यांच्या वैशिष्ट्यांमध्ये उन्हाळा आणि हिवाळ्याच्या दोन्ही समकक्षांपेक्षा निकृष्ट आहेत.
आपल्या कारसाठी सर्वोत्तम टायर निवडण्यासाठी, अनेक महत्त्वाचे मुद्दे विचारात घ्या:
- रबर रचना. रबर रचना अवलंबून, टायर पोशाख-प्रतिरोधक आहेत, पण सह वाईट पकड, आणि दृढ, पण जलद बाहेर बोलता. आणि येथे अधिक महत्त्वाचे काय आहे हे ठरवणे तुमच्यावर अवलंबून आहे: मायलेज, रस्ता स्थिरता किंवा इंधन अर्थव्यवस्था.
- ट्रेड पॅटर्न. आम्ही या मुद्द्याबद्दल आधीच तपशीलवार चर्चा केल्यामुळे, आम्ही फक्त असे म्हणू की ट्रेडची निवड मुख्यत्वे ड्रायव्हिंग शैली आणि तुमच्या प्रदेशातील हवामान परिस्थितीवर अवलंबून असते.
- मानक आकार. योग्यरित्या निवडलेला मानक आकार अत्यंत महत्वाचा आहे, कारण यामुळे वाहनांच्या बिघाडाची शक्यता कमी करण्यात मदत होईल.
- उत्पादक. जर तुम्ही जागतिक ब्रँडला प्राधान्य देत असाल तर अधिकृत प्रकाशने आणि सुरक्षा संस्थांच्या चाचण्यांवर लक्ष केंद्रित करा. तुमची निवड बजेट श्रेणी असल्यास, नेटवर्कमध्ये मोठ्या संख्येने लेख (यासह) आणि कार उत्साही लोकांच्या पुनरावलोकनांसह मंच आहेत.
सल्ला. जर तुमचा थर्मामीटर +7 अंश दाखवत असेल, तर याचा अर्थ उन्हाळ्यातील टायर गॅरेजमधून बाहेर काढण्याची वेळ आली आहे.
मोटार चालकांच्या पुनरावलोकनांनुसार शीर्ष 4 सर्वोत्तम उन्हाळी टायर
2016 मधील कार उत्साही लोकांनुसार आम्ही तुमच्या लक्षात आणून देत आहोत.
मिशेलिन प्राइमसी 3- उच्च श्रेणीच्या टायर्सचे प्रतिनिधी. ते प्रदान करण्यासाठी डिझाइन केलेले असममित ट्रेड आहे सुरक्षित ड्रायव्हिंगकोणत्याही हवामानात आणि कोणत्याही परिस्थितीत रस्ता पृष्ठभाग. हे उत्तम ब्रेकिंग कार्यक्षमतेसह अतिशय आकर्षक टायर आहेत.
टायर्समध्ये वापरलेले रबर कंपाऊंड हे एक मालकीचे कंपाऊंड आहे जे उत्कृष्ट पोशाख प्रतिरोध आणि कमी रोलिंग प्रतिरोधनाची हमी देते. मध्यम आणि मालकांमध्ये मागणी आहे उच्च वर्ग. 205/55 R16 टायर्सची चाचणी करताना टायर्सना ADAC ऑटो क्लबच्या तज्ञांकडून सर्वोच्च गुण मिळाले.
अनेक स्वतंत्र चाचण्यांचा विजेता.
- कोरड्या आणि ओल्या रस्त्याच्या पृष्ठभागावर कार पूर्णपणे नियंत्रणीय बनवते;
- त्यात आहे कमी गुणांकरोलिंग प्रतिकार;
- राइड अत्यंत आरामदायक बनवते.
हे मॉडेल कारचे ब्रेकिंग अंतर लक्षणीयरीत्या कमी करू शकते आणि एक्वाप्लॅनिंगचा प्रभाव कमी करू शकते. मध्यमवर्गीय गाड्यांसाठी टायर पूर्णपणे संतुलित आहेत.
नोकिया हक्का हिरवा- थंड प्रदेशांसाठी आदर्श जेथे उन्हाळ्यात तापमानहवा +15 ते +25 अंशांपर्यंत चढ-उतार होते. जरी उच्च तापमानामुळे त्याची दृढता अजिबात कमी होत नाही. हे एक्वाप्लॅनिंगसह चांगले सामना करते आणि तापमान बदल आणि ओल्या डांबरापासून घाबरत नाही.
मॅटाडोर एमपी 16 स्टेला 2- असममित ट्रेड पॅटर्नसह टायर. बजेट श्रेणीचे प्रतिनिधी. पाण्याचा निचरा बऱ्यापैकी सभ्य स्तरावर केला जातो, जो बऱ्यापैकी आरामदायक आणि शांत राइडची हमी देतो. हे टिकाऊ, मऊ आणि शांत टायर आहेत.
शेवटी, आम्ही जोडू शकतो की टायर हा कारचा एक महत्त्वाचा घटक आहे. भविष्यात तुमच्या राइडची सुरक्षितता निवडलेल्या मॉडेलच्या गुणवत्तेवर अवलंबून असेल आणि हे खूप मोलाचे आहे. आम्ही तुम्हाला खरेदीचा आनंददायी अनुभव देतो.
उन्हाळ्यासाठी टायर्स: व्हिडिओ
आपल्या कारसाठी उन्हाळ्यातील टायर खरेदी करण्याची तुलना स्वतःसाठी शूज खरेदी करण्याशी केली जाऊ शकते. आणि कार मालक या प्रक्रियेकडे अत्यंत जबाबदारीने संपर्क साधतात. सर्व प्रथम, हे कारच्या योग्य आणि सुरक्षित ऑपरेशनच्या नियमांमुळे आहे. उन्हाळ्यात हिवाळ्यातील टायर वापरणे मूर्खपणाचे आणि अव्यवहार्य आहे. परंतु उन्हाळ्यासाठी कोणते टायर निवडायचे, आपण कशाकडे लक्ष दिले पाहिजे, कोणते पॅरामीटर्स अधिक महत्त्वाचे आहेत? चूक न करण्यासाठी, वैशिष्ट्यांकडे लक्ष देणे आणि आपल्या ड्रायव्हिंग शैलीकडे लक्ष देणे चांगले आहे, म्हणून आम्ही लेखात अधिक तपशीलवार पाहू.
वसंत ऋतु दिसायला लागायच्या सह, च्या प्रश्न हिवाळ्यातील टायर निवडणेयापुढे संबंधित नाही. तथापि, काही लोक याबद्दल विशेषतः काळजी करत नाहीत आणि हिवाळ्याच्या हंगामाच्या शेवटी ते हिवाळ्यातील टायर्सवर गाडी चालवतात.
एक मऊ हिवाळा टायर विसरलात उच्च तापमानत्याची महत्त्वाची वैशिष्ट्ये गमावून बसते आणि जलद संपते. उन्हाळ्याच्या हंगामात त्यांचा वापर करून, आपण 2 वेळा सर्वोत्तम केस परिस्थिती, तुम्ही त्यांचे संसाधन कमी करता.
स्थापना उन्हाळी टायर- रस्ता आरामदायक होऊ द्या!
तुमचे टायर उन्हाळ्यात बदलण्याची वेळ आली आहे का? या आणि तुमच्या ड्रायव्हिंगची वैशिष्ट्ये आणि शैली लक्षात घेऊन आम्ही तुम्हाला योग्य टायर निवडण्यात मदत करू आणि आम्ही इष्टतम पॅरामीटर्ससह टायर निवडू.
उन्हाळ्यातील टायर आणि हिवाळ्यातील टायर्समध्ये काय फरक आहे:
- टायर रचना. उन्हाळा अधिक कठीण आहे. आणि आधीच नमूद केल्याप्रमाणे, हिवाळ्यातील टायर्स खूप वेगाने गळतील.
- ट्रेड पॅटर्न. हे एका कारणास्तव वेगळे आहे आणि ते सौंदर्यासाठी नाही तर रस्त्यावर उच्च-गुणवत्तेची पकड सुनिश्चित करण्यासाठी लागू केले जाते.
चला तुम्हाला आठवण करून द्याज्यामुळे एखाद्याचे बूट पुन्हा घालण्यास विलंब होतो लोखंडी घोडाआणि वापरा हिवाळ्यातील टायरउन्हाळ्यात, ते स्टडचे नुकसान आणि त्यांच्या जलद पोशाखांनी भरलेले असते.
उन्हाळ्यासाठी योग्य टायर निवडणे. आपण काय लक्ष दिले पाहिजे, वाचा.
कारसाठी ग्रीष्मकालीन टायर निवडण्यात काहीही क्लिष्ट नाही, मुख्य गोष्ट म्हणजे कार निर्मात्याच्या शिफारसींचे पालन करणे आणि खालील पॅरामीटर्सवर लक्ष केंद्रित करणे:
- मानक आकार;
- ट्रेड पॅटर्न;
- गती आणि लोड निर्देशांक;
- टायर डिझाइन.
उन्हाळ्यासाठी कोणते टायर निवडायचे हे ठरविण्यापूर्वी, आपल्याला आकार समजून घेणे आवश्यक आहे.
हे टायरची रुंदी, उंची आणि बाह्य व्यास यांचे गुणोत्तर आहे. प्रत्येक टायरचे स्वतःचे मार्किंग असते, उदाहरणार्थ 185/65 R14. हे पॅरामीटर्स टायरच्या साइडवॉलवर लागू केले जातात, जेथे टायरची रुंदी 185 मिमी आहे, प्रोफाइलची उंची 65% आहे आणि बाह्य व्यास 14 इंच आहे.
चुकीच्या पद्धतीने निवडलेले टायर बाह्य व्यासाचे परिमाण तुम्हाला ते तुमच्या कारवर स्थापित करण्याची परवानगी देणार नाहीत.
प्रोफाइलचे 3 प्रकार आहेत:
- कमी प्रोफाइल (55% पर्यंत);
- उच्च प्रोफाइल (60-75%);
- पूर्ण प्रोफाइल (80% पेक्षा जास्त).
लो प्रोफाइलचा फायदाते कार मालकाला उत्कृष्ट हाताळणी आणि उत्कृष्ट ड्रायव्हिंग कार्यप्रदर्शन देतात. तथापि, याकडे लक्ष देणे योग्य आहे की अशा टायर्सवर खराब-गुणवत्तेच्या रस्त्यावर वाहन चालविणे आपल्या कारच्या निलंबनावर मोठ्या प्रमाणात परिणाम करेल. जर तुमच्या लोखंडी मित्राला कठोर निलंबन असेल तर कमी प्रोफाइलसह कडकपणा आणखी स्पष्ट होईल.
उच्च प्रोफाइल आणि पूर्ण प्रोफाइल टायरऑफ-रोड वापरासाठी आणि गाडी चालवण्यासाठी अधिक योग्य खराब रस्ते. ते रस्त्यावरील सर्व खड्डे उत्तम प्रकारे शोषून घेतात आणि कारच्या सस्पेंशनच्या कार्यक्षमतेत सुधारणा करतात.
टायर जितका रुंद असेल तितका रस्त्याचा संपर्क पॅच मोठा. परिणामी, पकड सुधारते आणि तीक्ष्ण हाताळणीसह कार अधिक अंदाजानुसार वागते. उणेवस्तुस्थिती अशी आहे की नियंत्रणक्षमता, कुशलता बिघडते आणि इंधनाचा वापर वाढतो. ओल्या रस्त्यावर, हायड्रोप्लॅनिंगचा धोका वाढतो. रुंद टायरहेवी प्रीमियम कारसाठी वैशिष्ट्यपूर्ण.
चुकीच्या पद्धतीने निवडलेल्या उन्हाळ्यातील टायरच्या रुंदीमुळे, कोपरा करताना समोरची चाके चाकांच्या कमानीवर पकडू शकतात.
उन्हाळ्यासाठी त्यांच्या प्रोफाइलनुसार टायर्स निवडताना लक्षात ठेवा की प्रोफाइल जितके कमी असेल तितके तुम्हाला रस्त्याची सर्व असमानता जाणवेल आणि खड्ड्यांवरील डिस्कचे नुकसान होण्याचा धोका जास्त असेल, परंतु त्याच वेळी तुम्ही चांगले व्हाल. हाताळणी म्हणून, येथे आपल्याला तडजोड निवडण्याची आवश्यकता आहे, आणि वेगाच्या फायद्यासाठी आरामाचा त्याग करू नये.
प्रोजेक्टर हे असू शकते:
- सममितीय दिशाहीन;
- असममित.
- ही रबर ट्रेडची क्लासिक, सामान्य आवृत्ती आहे. अशा टायर असलेली कार शहराबाहेर आणि महामार्गावर चालवता येते. हा पॅटर्न बहुतेक वेळा बजेट किंमत श्रेणीतील टायर्सवर आढळतो.
सममितीय नॉन-डायरेक्शनल पॅटर्न असलेल्या ग्रीष्मकालीन टायर्समध्ये खालील गोष्टी असतात साधक:
- नियंत्रणक्षमता,
- पोशाख प्रतिकार,
- आराम
- एक्वाप्लॅनिंगला प्रतिकार.
अशा टायर्सवरील चाके एका बाजूने दुसरीकडे हलवता येतात.
सममितीय नॉन-डायरेक्शनल पॅटर्न असलेले टायर्स कार मालकांसाठी एक उत्कृष्ट पर्याय आहेत ज्यांना अद्याप आरामात आणि मध्यम ड्रायव्हिंगसाठी कोणते उन्हाळ्यातील टायर निवडायचे हे माहित नाही.
- पावसाळी हवामानात वापरण्यासाठी एक उत्कृष्ट पर्याय. ओल्या रस्त्यावर उत्कृष्ट वाहन स्थिरीकरण आहे आणि उच्च कार्यक्षमताड्रेनेज
सममितीय दिशात्मक नमुना पाण्याचा त्वरित आणि कार्यक्षमतेने निचरा करण्यास अनुमती देतो, ज्यामुळे साध्य करता येते चांगली कामगिरीएक्वाप्लॅनिंगला प्रतिकार. ज्यांना वेग आवडतो त्यांना आवाहन करेल.
उणे:
- हे टायर पुरवले जाऊ शकत नाहीत मागील कणासमोर, आणि उलट.
- तुम्ही हे सुटे टायर म्हणून घेऊ शकत नाही.
ते रबरच्या साइडवॉलवर बाणाच्या दिशेने काटेकोरपणे स्थापित केले जावे.
- सार्वत्रिक, जे मागील दोन फायदे एकत्र करते, ओले आणि कोरड्या दोन्ही हवामानात वापरण्यासाठी उत्कृष्ट.
या टायरमध्ये आहे 3 झोन- अंतर्गत, मध्यम आणि बाह्य. मधला ट्रेड पाणी सांडण्यासाठी डिझाइन केला आहे, तर आतील आणि बाहेरील ट्रेड्स प्रतिसादात्मक हाताळणी वाढवण्यासाठी आणि कॉर्नरिंगसाठी पकड वाढवण्यासाठी डिझाइन केलेले आहेत.
साधक:
- उच्च नियंत्रणक्षमता निर्देशक, मागीलपेक्षा वेगळे;
- टायर स्वॅप करण्याची परवानगी आहे.
कोणत्या प्रोजेक्टर पॅटर्नसह उन्हाळ्यातील टायर निवडायचे हे ठरवताना, त्यावर लक्ष केंद्रित करा हवामानतुमच्या प्रदेशात.
गती आणि लोड पॅरामीटर्स
त्यात आहे पत्र पदनाम. आपण अशा टायर्ससह जास्तीत जास्त किती वेगाने गाडी चालवू शकता हे ते प्रतिबिंबित करते.
तुम्ही शांत आणि संयत ड्रायव्हिंगचे चाहते असाल तर उन्हाळ्यासाठी कोणते टायर निवडणे चांगले. कमाल वर लक्ष केंद्रित करा. तुमच्या कारचा वेग, तुम्ही वापरणार नसलेल्या गोष्टीसाठी जास्त पैसे देण्यास काय अर्थ आहे. वेग प्रेमींसाठी, H आणि V चिन्हांकित टायर योग्य आहेत.
- हे जास्तीत जास्त वजन आहे जे कारच्या एका चाकाद्वारे समर्थित केले जाऊ शकते.
टायरचा आवाज
उन्हाळ्यातील टायर निवडताना, आपल्याला आपले लक्ष केंद्रित करणे आवश्यक आहे तांत्रिक माहितीटायर आणि कारच्या वापराच्या अटी.
शहराच्या रस्त्यावर आणि क्वचितच शहराबाहेर वाहन चालवणे. 65% पर्यंत प्रोफाइलसह, सममितीयपणे निर्देशित आणि असममित पॅटर्नसह घ्या. वेग निर्देशांक S किंवा T द्वारे.
जास्तीत जास्त वेगाने वाहन चालवणे.येथे लक्ष देणे योग्य आहे कमी प्रोफाइल टायर(55% पर्यंत) सममितीय निर्देशित आणि असममित नमुन्यांसह. H-W गती निर्देशांक.
ऑफ-रोड ऑपरेशन.वाहनाच्या वजनासाठी योग्य लोड इंडेक्ससह हाय-प्रोफाइल किंवा पूर्ण-प्रोफाइल (SUV).
डझनभर आहेत विविध उत्पादक, जे साठी टायर्सची विस्तृत श्रेणी तयार करते वेगवेगळ्या गाड्या. उन्हाळ्यासाठी कोणते टायर निवडायचे? आमच्या मते, प्राधान्य देणे चांगले आहे प्रसिद्ध ब्रँड, किंचित वाढलेली किंमत असूनही, टायर त्यांचे संपूर्ण आयुष्य निर्दोषपणे सर्व्ह करतील. आम्ही शिफारस करू शकतो ब्रँड: Nokian, Bridgestone, Hankook, Michelin, Toyo, Continental.
| टायरचे नाव | साधक | उणे |
| नोकिया हक्का हिरवा | परवडणारी किंमत, उच्च पोशाख प्रतिकार, कमी पातळीआवाज, चांगली हाताळणी, इंधन वापर कमी करते, उच्च ब्रेकिंग कार्यक्षमता | लहान सेवा जीवन, उच्च वेगाने "कापूस". |
| नोकिया नॉर्डमन एसएक्स | कमी किंमत असममित नमुना, उत्तम ड्रायव्हिंग कामगिरी | उच्च आवाज पातळी |
| BFGoodrich पकड | कमी किंमत, चांगली स्ट्रक्चरल कडकपणा, उत्कृष्ट दिशात्मक स्थिरता, चांगली कुशलता. | खराब पकड गुणधर्म चालू ओले डांबर, कमी गुळगुळीतपणा |
| हँकूक किनर्जी इको | कमी किंमत, उत्कृष्ट रस्ता पकड, तीन-चॅनेल खोबणीमुळे ओलावा काढून टाकणे चांगले | दात प्रकार संरक्षक, आवाज, खराब कामगिरीओल्या पृष्ठभागावर हाताळणी |
| योकोहामा ब्लू अर्थ | परवडणारी किंमत, 10% पर्यंत इंधन अर्थव्यवस्था, कमी आवाज पातळी, कमी टायर वजन | कठीण नियंत्रणक्षमता अत्यंत ड्रायव्हिंग, सोईची निम्न पातळी |
| मिशेलिन प्राइमसी 3 | असममित नमुना, चांगले कर्षण, आराम, उच्च ब्रेकिंग कार्यप्रदर्शन, इंधनाचा वापर कमी करणे, उच्च पोशाख प्रतिरोध, उत्कृष्ट मूल्यआवाज आणि आराम | उच्च किंमत, मऊ टायर साइडवॉल |
| मिशेलिन एनर्जी सेव्हर+ | उत्कृष्ट पोशाख प्रतिकार, कमी रोलिंग प्रतिकार | गोंगाट करणारा, कठोर, कोरड्या पृष्ठभागावर हाताळणीची समस्या |
| ContiPremiumContact 5 (कॉन्टिनेंटल) | उत्कृष्ट संतुलन, उच्च ब्रेकिंग कार्यक्षमता, लवचिकता | सॉफ्ट कॉर्ड अकाली पोशाख ठरतो, फक्त साठी चांगले रस्ते |
| ब्रिजस्टोन टुरान्झा T001 | ओल्या हवामानात चांगले कार्य करते आणि लहान ब्रेकिंग अंतर प्रदान करते | कठोर निलंबन असलेल्या कारसाठी योग्य नाही, फक्त उच्च दर्जाचे आणि गुळगुळीत रस्ते (प्राइमर योग्य नाही) |
| Toyo Proxes T1-R | उत्कृष्ट रस्त्यावरील पकड, एक्वाप्लॅनिंगसाठी उच्च प्रतिकार, उच्च वेगाने चांगली हाताळणी | गोंगाट करणारा, जलद पोशाख, उच्च किंमत |
बद्दल, उन्हाळ्यासाठी टायर कसे निवडायचे, व्हिडिओ पहा.
